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搜狐汽车>车型大全 > 丰田 > 广汽丰田 > YARiS L 致享 > 2020款 1.5L 手动领先版
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  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.98万
    2020款 1.5L 手动领先版

    刚刚拿到驾照不久,我就开始去看车了,看来看去,首先自己拿着不太多的预算,去寻找最好的车,也不少一件很容易的事情,最后我看到丰田致享,我觉得他十分满足我的用车需求。首先丰田品牌和比较不错的性价比,是我最满意的了。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.08万
    2020款 1.5L 手动领先版

    最满意的就是省油了,说白了毕竟是家庭所用,就是满足上下班代步,还有每个月有休息的时候,带着老婆孩子然后去购购物,挤公交特别的不方便,自己开车比较方便不用等说走就走了。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 7.28万
    2020款 1.5L 手动领先版

    致青春,享生活,致享对我来说还是有特别的意义。首先,它是我人生的第一台车,对我来说有说不出的喜爱;其次,它的品质是我喜欢的原因之一。都说丰田车耐用,且省油,所以在选择车子的时候,也没去考虑其他品牌的车子;再次是我本身的预算也是在十万内,没想到丰田刚好有这么一款车适合我,价格不贵,但是实用;最后便是这款车的外形我还比较喜欢,像一只小精灵,驾驶起来比较灵活。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 7.48万
    2020款 1.5L 手动领先版

    最满意的地方,当然它的外形了,外观还是比较炫的,虽然说体积有点小,但是对我一个上班族来说是能够完全符合要求的。而且正因为它的小,才使得开起来更加灵活方便,在城市里面用起来非常舒服。我的技术还凑合,停车比较方便。动力谈不上充沛,但是车辆驾驶起来很顺滑,变速箱换挡的时候也没有任何突兀的感觉,很平顺。新手驾驶起来也没有任何的顿挫感,加速感受非常线性,很舒服。车内空间比想象的要大很多,特别是后排腿部空间,就算和高一级别的车相比,也没有劣势。后备箱的开口很大,而且地台高度很低,这样在装载大件物品的时候,不会吃力。

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    2020-01-10
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 6.9万
    2020款 1.5L 手动领先版

    操控,虽然当时受制于手头的预算,我没有买自动挡的选择了这个手动版本的车型。但是这车实际开起来的感觉还是不错的,虽然我也是个新手司机,但是开着上下班包括去玩啥的,我觉得这车都没啥不好开的地方,而且因为车身尺寸上,特是宽度不是很大,所以在有时候遇上比较窄的停车位的时候,收放自如的感觉蛮爽。

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    2019-12-23
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.98万
    2020款 1.5L 手动领先版

    新车刚拿到手里的时候,确实味道比较大,内饰也是一般般的水平,看着很简陋,不过是我第一辆车我也觉得很满足了。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.08万
    2020款 1.5L 手动领先版

    不满意就是配置方面太低了,同款级别车中,像国产车的配置要比这丰富的多,还有就是车子的底盘减震效果了不是很柔软,过减速带的时候有点颠簸。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 7.28万
    2020款 1.5L 手动领先版

    致享毕竟价位摆在这,所以在一些配置上确实不尽如人意。首先是车子的隔音效果很一般,在路况稍微差点的路上行驶时,胎噪比较明显,车内的人员相互说话可能还会被胎噪声掩盖过去;其次是车子的内饰还是挺简陋的,织布材质沙发及硬塑面板,给人的感觉还是有那么些遗憾;同时除了启停功能算是稍微时尚一点的配置之外,其他也就乏善可陈。不过,这个价位的车子,也不能要求太多。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 7.48万
    2020款 1.5L 手动领先版

    最不满意的地方就是配置比较低吧,但是十万的车也要求不了那么多。毕竟经济能力摆在那儿吗。底盘因为过于注重舒适性,导致支撑性偏弱,在高速过弯以及走山路需要频繁转的时候,明显感觉悬挂的支撑性不够,车身会有比较大的侧倾,还有就是在高速行驶的时候,轮胎以及路面的噪音比较大,坐在车内有些影响舒适性,甚至前后排交谈也要提高声音。

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    2020-01-10
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 6.9万
    2020款 1.5L 手动领先版

    内饰,首先不满意的是这个车的内饰有点不够时尚,然后用料部分也觉得有些过于节省成本了。还有一点就是它的一些设计山,我觉得不是特别的合理,因为使用起来的时候,会觉得特别的不方便,例如它的USB接口的位置就很尴尬。

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    2019-12-23
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.98万
    2020款 1.5L 手动领先版

    小巧玲珑的外观,让我在倒车上有很大优势,整体车型看起来,还是比较有点颜值了。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.08万
    2020款 1.5L 手动领先版

    外观设计中规中矩吧,属于比较普通,整体车子看上去挺漂亮的,毕竟是自己的爱车嘛。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 7.28万
    2020款 1.5L 手动领先版

    致享的外形初看不怎么样,但是属于耐看型,车身虽小,但设计毫不敷衍,在有限的轴距范围内,尽量使车子的外型和空间得到最佳结合,且前脸设计并不输一般紧凑型车型,引擎盖上的线条设计,使整个车身充满阳刚之气,属于我比较喜欢的类型。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 7.48万
    2020款 1.5L 手动领先版

    外形还是比较喜欢的,比较炫,特别是前脸设计,还是比较符合当下的设计潮流,也符合我的审美。冷酷,前脸的辨识度很高,大街上一看就认识。

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    2020-01-10
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 6.9万
    2020款 1.5L 手动领先版

    外观一开始我说实话并没有这么的在意,因为毕竟自己选择了这个车,图的就是发动机稳定和省油,我都是劝我自己把重点放到这俩它的优势上,适当的忽略它的一些不足,比如外观。但是时间久了之后,这个钢圈的造型确实是让我收获了无数的朋友的建议,他们都觉得让我该去换个合金的轮圈,钢圈着实太low了。准备下月发了工资就淘一套轮圈换上。

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    2019-12-23
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.98万
    2020款 1.5L 手动领先版

    内饰只能说是一般水平吧,但是这个价位的丰田车,我还是能接受这个不足的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.08万
    2020款 1.5L 手动领先版

    内饰方面简单大方,车内整洁干净,这个就可以了,做工上边非常的厚道扎实,细腻化很高,还有就是车子没有异味,异响,表现非常不错。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 7.28万
    2020款 1.5L 手动领先版

    致享的内饰整体只能说是一般般吧,座椅是高级织布材料,看上去还是挺精致,虽不及皮座椅显档次,但是坐上去依然感觉很舒服。车头还有个中控平台,虽然不是很大气的那种,但是也还不错,听听收音机、音乐之类,可以驱赶开车的疲劳。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 7.48万
    2020款 1.5L 手动领先版

    那是配置完全够嘛,只能说一体式的无缝连接。塑料的防缝线设计,看着比较牛叉吧。不到十万万的车也不要求那么多了。

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    2020-01-10
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 6.9万
    2020款 1.5L 手动领先版

    这个地方我觉得槽点就比较多了。首先一个就是这车的内饰有点太过于简朴了,用料上首先说不是很好,大面积的硬塑料,敲上去那个清脆倒是没谁了,这一方面我觉得就是有点太过于节省成本了,让人一看就会觉得比较的低廉的内饰。还就是那个USB口的位置,插上U盘之后再操作右边的旋钮就很别扭,位置不合理。

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    2019-12-23
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.98万
    2020款 1.5L 手动领先版

    空间还好吧,属于外表小巧玲珑,内部空间还是比较大的了,一般就是我一个上下班进行代步,主驾驶的视野空间比较好,对我我这个新手来说,还是很不错的,储物空间也很多,后备箱也还可以的了。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.08万
    2020款 1.5L 手动领先版

    车内空间挺合适的,虽然说小型车,但是空间分布的很好,早都听说丰田在空间利用率上非常的棒,没想到真的是,还我就是车子的后备箱容积很适中,够用。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 7.28万
    2020款 1.5L 手动领先版

    致享的空间在同级别车中,空间表现还是比较优秀,别看它个头小,前排和后排座几个人还是不费力,后排只要不是座身材比较胖的人,也还是有腾挪的余地。后备箱的空间着实不小,容积目测随便放几个行李箱之类的一点都不成问题,像我平常工作,还有些作业工具之类的,放在后面还挺合适。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 7.48万
    2020款 1.5L 手动领先版

    我感觉既然想买一个三厢小车就不要太在意空间这回事,我一米七五的身高。驾驶位坐的挺合适。对后排空间和后备箱的空间没什么需求,所以感觉还可以吧。轴距并不大,但是车内空间去很宽敞。这主要得益于发动机舱占用的空间很小,把大部分的空间都贡献给了驾驶舱。坐在前排,调节完座椅之后,后排的空间可以翘起二郎腿。车内的储物空间也很丰富,扶手箱和水杯架设计很合理,后备箱空间特别大,以后逢年过节去看父母,不用担心买的礼品没有地方放了。

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    2020-01-10
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 6.9万
    2020款 1.5L 手动领先版

    一般情况这车就是我自己开,偶尔天气不好啥的或者是有同事有事顺路的话,会让我带着他们走一段。很多坐我车的人,基本上都会发出这么一个评价,那就是你这车看着不大,坐进来还是可以的嘛。确实是,这车的内部空间我觉得还是不错的,后排没有坐满人过,但是我觉得应该坐三个成年人的话也不会觉得拥挤吧。

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    2019-12-23
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.98万
    2020款 1.5L 手动领先版

    新手的我不怎么追求动力,我一般还是求稳,但是丰田的发动机还是非常出色,自吸车输出还是很稳定的,提速和加速都没啥大问题,超车也很轻松。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.08万
    2020款 1.5L 手动领先版

    动力方面没有太大的要求,当初选择手动挡,第一是比自动挡的更便宜,第二就是更省油,不过它的表现很不错,换挡的时候没有推迟感,还有起步的时候一点也不肉提速很猛。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 7.28万
    2020款 1.5L 手动领先版

    致享的动力配置非常不错, 1.5的排量,感觉挺充沛的,起步、加速,只要油门一点,速度立马就上来了。驾驶起来丝毫不显得费力,而且起步、提速的时候加点油门,速度就上来了。有次开车去工地,路况不是很好,而且刚好下雨,路面比较泥泞不堪,加上有点坡度,对车子来说也是一种考验,我开始还有点紧张,这带点坡度的泥泞路面,车子能爬上去吗?不过很快,这个念头就让我消失了。开始爬坡时,从初时的忐忑不安到瞬间的镇定自如,为什么转变这么快,就是因为车子的给力。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 7.48万
    2020款 1.5L 手动领先版

    不追求极致的动力体验的话,我觉得整个动力的表现,还是很够用的,发动机和变速箱的匹配很均衡,除了100公里以上的再加速体验稍差一点之外,在市区内行驶还是很灵活的,超车也并不费劲。在国道以及高速超过100公里之后超车的话,还是要提前做好预判的,否则加速的过程可能会有些漫长。动力这方面。我不做太多的分析,毕竟在市内开的话,我这个车速也提不起来,完全够用。

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    2020-01-10
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 6.9万
    2020款 1.5L 手动领先版

    说到这个车的动力部分,我觉得还是可以的。就是市区里边开的代步车,本身就是红绿灯很多,车速也不可能开到多么的快,只要足够用就够了。这个需求我开始在买车的时候也考虑到了,所以试驾的时候我连猛踩油门都没有,就是佛系的试驾,现在市区开也很佛系,动力够用就好,不求更快但求更稳。

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    2019-12-23
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.98万
    2020款 1.5L 手动领先版

    首先我是个刚刚拿到驾照新手小白,却感觉到这个车对我很友好,很好开,方向盘的握感,还有转向性都是我觉得很出色的那种了,轻松无比。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.08万
    2020款 1.5L 手动领先版

    操控方面没什么说的因为就那么点功能,不过方向盘打起来很轻松,精准性很高。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 7.28万
    2020款 1.5L 手动领先版

    致享属于这边比较小巧型的车子,所以操控性还是非常好的。首先是在日常的行驶中,车子操作比较轻便,不会给自己带来负重感,开上一两个小时,肩膀也不会觉得酸痛;其次是车子在倒车入库特别是商超的车库时,很多时候都可以一把便倒进去,更显致享的灵活性;再次是在工地驾驶时,路况不好,需要避让一些坑坑洼洼时,致享的方向盘能让我轻松避开这些。但是致享的车速如果开得过快,可能有些晃动的感觉,但是安全第一,所以尽量不要开快车。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 7.48万
    2020款 1.5L 手动领先版

    我买的是低配手动版。很符合我的需求,方向盘的转动手感很柔和,助力的反馈是偏轻的,在过弯的时候指向性并不明显,但是也感受不到太多的虚位。在市区开车就算是女生,也觉得很轻松,不会因为打方向而觉得很累。悬挂表现非常柔和,好处就是经过颠簸路段,不用太减速,车内也没有太大的震动,但是在紧急过弯的时候,速度一定不要太高,否则车身的侧倾跟明显,悬挂支撑性明显偏弱。

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    2020-01-10
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 6.9万
    2020款 1.5L 手动领先版

    操控这方面我还是很满意的,说到买车这事,我自己全权搞定。虽然我新手司机,但是提车的时候我都是自己去的,就这么开了回来。感觉虽然是手动挡吧,但是这车的档位之间行程很短,挂挡也很轻松,加上档位之间也是比较清晰的,也有一点吸入感,所以也很好挂档。还有就是这车油门离合啥的也都很轻,开起来比较的轻松,也很好上手。

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    2019-12-23
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.98万
    2020款 1.5L 手动领先版

    油耗:我没想到我这个新手,在城市路段能开出了7.0的超低油耗,虽然这个车的平均油耗很低,但是我觉得我一个新手能控制到这个程度,也是一种非常了不起的驾驶技术了。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.08万
    2020款 1.5L 手动领先版

    油耗:这是选择这款车的最大原因,真的是是太省油了现在车子还在磨合期间,油耗现在是6.2都已经表现不错了,这以后再磨合磨合,再加上手动挡,我觉得肯定能达到官方那个数据。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 7.28万
    2020款 1.5L 手动领先版

    买车之前,在跟别人聊天的时候,别人往往会说到每年的油钱是车子比较大的一笔支出之一,所以我在选择车子的时候,会尽量去考排量小,油耗低的车子。致享在这方面表现还是比较优秀,虽然暂时还没具体测算过油耗,但是从提车到现在为止,我还没加过油,希望能一直保持着不错的油耗吧。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 7.48万
    2020款 1.5L 手动领先版

    除了省油还是省油,百公里只有6.8的油耗,加满一箱油轻松跑到差不多700公里,每公里只需要5毛钱以内。这个油耗说实话是非常让我意外的,虽然买车之前对这台车的油耗已经有了预期,但是真的没想到会这么低,发动机和变速箱的默契配合功不可没。丰田的口碑摆在这里。油耗这方面是最让人满意的了。1.5的排量,油耗不到六个油。我感觉同级别的车没有什么车能够跟丰田比油耗吧,油耗真的很低。

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    2020-01-10
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 6.9万
    2020款 1.5L 手动领先版

    我每天的话差不多来回上下班要26km左右的样子,如果下班不出去买饭绕路的话基本上就是比较固定了。走的路的话倒是还行,基本上不会堵车,但是车速应该是提不上去,加上红灯比较多,基本上刚挂到五档就该摘挡了。现在我的油耗算了下是百公里的话6.4左右。请注意这是开空调的油耗,你说省不省呢?

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    2019-12-23
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.98万
    2020款 1.5L 手动领先版

    舒适性还不错,我对我的车要求不是很高,就是我坐着舒服,音乐效果好一点就行了。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.08万
    2020款 1.5L 手动领先版

    车子的舒适性一般吧,比较价钱在那里摆着呢,还有就是车内的隔音不错,丰田车这个方面做的都挺棒的,我是在南方工厂上班,所以说还有就是车内的空调,吹出来的风挺适中的,买车就是讲究冬暖夏凉,不过不足之处就是车子的底盘减震了,过减速带的时候明显有点颠簸。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 7.28万
    2020款 1.5L 手动领先版

    致享的舒适性还觉得可以,即使在颠簸的路面上,也不会感觉很强烈的震动。沙发虽然是织布材质,但是坐上去还是挺舒服的。但是如果能改善一下隔音效果,那便更完美了

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 7.48万
    2020款 1.5L 手动领先版

    舒适性一般,因为门板大部分都是硬塑料的材质,所以在把胳膊搭到上面的时候很不舒服,经过颠簸路段还会有撞击胳膊的感觉,如果做成软包我想就会舒服很多了,还有就是车辆的隔音性也不是很好,在跑高速的时候,明显能听到轮胎以及路面的噪音。空调效果很棒,即使在炎热的夏季也用不到二档,基本上一档就能提供足够的制冷效果。高级织布座椅。坐起来比较舒服,我也没有加座椅垫。

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    2020-01-10
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 6.9万
    2020款 1.5L 手动领先版

    舒适性这个部分,主要还是说说我在前排开车的时候的一些感受,因为现在就是我自己的车,也没啥别人坐车,所以就说自己。前排驾驶位我觉得坐姿还是可以的,腰部的这个位置的承托做的不错,长时间开车也不会觉得腰部不舒服。还有一点就是这车的空调还是很好用的,在前面上车达到最高档,很快就能感觉到温度下降的幅度很明显,还不错。

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    2019-12-23
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.98万
    2020款 1.5L 手动领先版

    性价比我觉得很高的那种了,这个价位买到性价比很不错的丰田车,我觉得很知足了。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.08万
    2020款 1.5L 手动领先版

    说实话当初买这款车的时候朋友都推荐我说买国产车,配置上高怎么的,但是我还是坚持买了这款车丰田致享这款车,首先就是我对丰田这个品牌非常的信赖,它的三大件非常的棒,这就牵扯到日后维修费用率上非常的低,几乎都不会出现什么毛病,还有就是这款车的价格现在优惠了非常多,毕竟买车就是一个代步工具,所以说价格方面上肯定想着能优惠点就更好了,这款车,现在全部办下来,最多八万出头一点点,非常的棒了,还有就是最主要的是,油耗这个方面,都说丰田车省油,果然是名不虚传,油耗方面真的是太满意了,综合来说丰田致享这款车性价比真的挺高的,物有所值,质量杠杠的。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 7.28万
    2020款 1.5L 手动领先版

    致享的性价比还是非常不错的,在指导价的基础上还打了一定的折扣,送了一些配件之类的,综合算下来也还是非常实惠,且确实有丰田品质作为支撑,可以说是入门级比较优秀的车型了,总之自己还是比较满意。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 7.48万
    2020款 1.5L 手动领先版

    性价比没什么好说的啦,我感觉致炫是一个都市上班族的不二选择吧,一直很相信丰田的品质,平常小毛病很少,开着省心也放心,还有就是二手车的保值率,到时候想换个大车了,可以卖个很好的价钱,这点是我比较喜欢的。

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    2020-01-10
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 6.9万
    2020款 1.5L 手动领先版

    性价比方面。首先说这个车的价格的话,我觉得还是可以,虽然没有理想中的那么优质低价吧,但是综合优惠之后到手的价格还算是不错的,不贵还行吧。说配置的话,其实在这个价位里边除了那些国产车可能堆配置堆得比较夸张,合资车的话其实都差不多这个水平。所以如果横向对比的话,我觉得致享这车性价比还不错,比上不足比下有余,自己满意就好。

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    2019-12-23

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