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2020款

丰田C-HR 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.73

网友购车价:
13.18-18.08万
厂商指导价:
14.18-18.08万
网友真实油耗:
5.0-12.0L/100km
工信部油耗:
5.7-5.7L/100km

丰田C-HR 车款列表

  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 16.68万
    2020款 2.0L 豪华版

    7月29日预定,8月25日出厂,9月2日通知提车,出差不在京。9月5日周六提车,外观内饰都很满意,和预想中一样!作为自己送给自己的生日礼物,原计划会等很久的提车,超预期提前到手,今天我也来交作业!从几年前新西兰朋友告诉我他买了白色C-HR,到2019年底夏威夷旅行酒店门口酷改的蓝色C-HR,再到北京街头偶尔开过的各色C-HR或IZOA,我认定我的第二辆车必须是它了。在广汽和一汽之间,因为C-HR是全球车型直接引进,于是就坚定选择了广汽C-HR。国外的黑顶太空灰、明亮的橙黄都是我喜欢的,可惜国内没有这些颜色,于是选择了黑顶欧铂银。店里一问总部,只有欧铂银没有双色,失望间豁然开朗,我最爱的不就是大黄蜂吗?!索性就选择最风骚的柠檬黄黑顶吧!

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.9万
    2020款 2.0L 豪华版

    我就满意的就是CHR的造型和舒适性了,看中这款SUV很久了,即便它是个小型的我也照样喜欢的不要不要的,一个女生开刚合适,尺寸不大不小好掌控,还有就是我比较看中车子的舒适性,虽然有点矫情小细节,但是为了以后开车不难受,要求还是不能放低的,CHR的座椅填充物很饱满,并不是那种坐下去就恢复不过来的样子,开一天都不会觉得累,我很喜欢

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    2020-09-25
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    丰田CHR是一台5门5座的SUV车子,我觉得这个车子是我和老公一起去选择的车子,都还是让我很满意,最让我满意 就是车子的外观吧,我特别喜欢这种有一点可爱的感觉的车子,还是SUV的车型,我看到它的第一眼,不跟老公讲好像一只蹲着准备跳的小青蛙呀,两子两个后轮看起来比前轮要突出一些,就像一只小青蛙蹲着一样,特别的好看,我很喜欢,老公说没有感觉,可能女孩子和男孩子看世界的感觉不一样吧,它带的灯光也很好看,是LED的灯光,还有日间行车灯,我觉得是很棒的,反正我是很喜欢的,满意它的外观。还有让我满意的,就是车子的安全系统挺好的,作为一名女司机,还是很在意这方面的配置的,特别是有时候上路,看到车多的时候,就非常的紧张,虽然还没有出现过问题,但是不怕一万就怕万一,有保护总是要好一些的,带的气囊很多,而且并线辅助和车道偏离预警系统,特别需要这两个,疲劳驾驶我一般还是不会的,总之很满意车子的安全性配置,开着也让我放心。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    在自己购车预算之内,选择丰田C-HR还是比较满意的,这车性价比很高的,而且也算是从颜值到内在都是很满意的一款车,外观是我喜欢的越野范,非常的帅气,内在车空间也很充足,细节上也比较用心,丰田C-HR也是年轻人第一选择的车型,这么多年好销量也比较放心的,再就是这车的性能优势非常的明显,发动机三大件也是有目共睹的,有速度有激情,还有出色的燃油经济性,开起来非常的过瘾,都说丰田C-HR是比较小众的一款车,开出去也不怕烂大街,从提车到现在整体性能还是比较满意的。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 14.18万
    2020款 领先版

    在十几万的车中,它是全球车型,整体性,操控感,安全系数没的说,一直喜欢自吸,2.0的发动机油耗控制得很好,变速箱很省心。2018年没上市的时候无意中在网上看到,一直在关注,外观很特别,配置到位,熊猫色一直是心中不二的选择,对于80后选择这款车的理由,我只想说:喜欢,就买!整体来说,这款车在我心中整体分数系数是最高的,又是全球车,犹豫了很久,还是买了,没办法,中毒太深!犹豫了很久的原因是三十多岁的人了,根据身边环境,买这个车有点小,很多朋友选择大点的,有面,很不明白我为什么选择这款,我想说的是我可以买稍微高点的级别,大点的,但不喜欢,考虑到已过青葱岁月,想做些自己喜欢的事情,不想被环境左右。抖音上有个桥段:一个人很喜欢宝马,但有钱买的时候确选择了丰田,希望永远听不懂这句话的意思。做自己喜欢做的事情!

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    CHR让我最满意的地方可以说是非常的多的,特别是它的空间了,作为一个比较小的SUV来说还是让我觉得CHR在空间上很给力的,平常生活中也没有出现过会紧凑的情况。用车平常主要是我和我老婆,只有周末的时候才会带上小孩出去逛逛街,小孩又比较的皮,跟妈妈坐在后排还是需要不错的空间的,CHR的空间就挺好的,算是超出了我的预期,原本挺很多车主说后排空间不是很优良的时候,我还是有点担忧的。除了CHR的空间优势外,我还是很在意CHR的个性外观的,非常的别致,完全可以这样的形容它,在外观的设计上我就感觉绝对是用了心的,我的审美要求也算是刚刚好达到了。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    外形的视觉冲击力很强,第一眼看上去就深深的喜欢上了,内饰的做工也很精致,悬浮式中控屏看上去比较舒服,2.0L自然吸气发动机加速比较顺畅,匹配丰田自家的变速箱,反应很快,操控比较精准,车子开起来的跟随性的确不错,舒适性表现也还好。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    这款丰田C-HR让我最满意的地方就是它的外观了,外观很时尚,设计的很前卫,一组大灯搭配着霸气的车头,整个车身饱满的肌肉感,很性感,很有特色,超级好看的。身为一款SUV在空间上肯定非常的充足的,整体上的空间分布的很好,前排更不用说了,后排坐三个成年人都很充足的,而且还很宽松。舒适性上感觉很好,座椅柔软程度刚刚好,隔音效果和降噪效果都很棒的。车的配置也超丰富的,搭配着,胎压报警,制动力分配,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定控制。辅助配置有倒车影像,自动驻车,上坡辅助等。最最最重要的是它有自适应巡航系统,这系统在平时超实用,在跑长途的时候就不会感觉到太累,超喜欢这巡航的。就是因为有了这些的配置安全提升了一大截。发动机上搭配的是2.0L 171马力L4,所以在动力上完全是没问题的。虽然是SUV但是在耗油上完全让我意外,很低的耗油量,平均才7.0个油左右。整体上这款车各个方面我是挺满意喜欢的。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.51万
    2020款 2.0L 舒适版

    这台车的外观还是挺有个性的,回头率很高,尤其我觉得对男孩子特别地有吸引力,整个前脸非常帅气,被平分为三个部分,轮廓比较清晰明朗,两侧造型独特的大灯连接着丰田标志,看起来很有力量感和威猛的感觉,前大灯的设计非常特别,“眼珠子”圆圆的,透露着一股亲和感,但是下方菱形格纹的进气隔栅的大嘴式设计,又非常犀利帅气,加上两侧酷似狼牙的黑色装饰让这台车看起来非常大气和霸气,车身侧面的线条感很好,较为立体,棱角分明,这一点也是它的独特所在,也是采用三部分的分割方式,把车身侧面明显地划分为车头、车身和车尾,正着看像括号形状的尾灯散发出这台车独特的魅力,尾箱使用了棱角设计,和前脸和车侧形成强烈的呼应,辨识度很高,而且尾部的遛背式设计和悬浮式车顶设计都非常年轻化和运动化,很符合当下的审美。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 15.68万
    2020款 领先版

    首先这款车让我最心动的地方就是它的内饰了。我个人比较喜欢简约舒适的设计风格的,所以它符合我的审美。车的内饰没有过多繁杂的装饰,用色不多但看起来很和谐,我挺喜欢的。而且,它的油耗很低。丰田车油耗低是出了名的,这款车也没丢自己品牌的脸,油耗不高。另外,车子的舒适度不错,坐起来很舒服。从外观上看,车子也显得很有活力,很精神,是我喜欢的类型。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    对于丰田CHR这个车子我觉得最满意的地方首先就是它的安全性吧,我选择的是CHR车系里的旗舰版 ,在各方面的配置上,都还是要全面很多的,安全性也是非常的不错的,带的有前后排头部安全气帘,主副驾驶位安全气囊,前后排侧气囊,副驾驶座垫式气囊,还有胎压报警,全车安全带未系提醒,并线辅助,车道偏离预警和疲劳驾驶提示,在安全性这方面我觉得是特别的全面的,也算是最好的了吧,原来总是听闻说丰田的车怎么怎么不安全,现在看来一切都是谣言,看得到的保护,怎么会不安全呢,真到了出事的时候,带的有安全性保护装置的一定比没带或带的少的保护的好的,我比较的满意它的安全性,让我开车也能更放心。还让我满意的就是车子的灯光还不错的,远近光灯都是LED的灯光光源,带的有LED的日间行车灯,还有自适应的远近光灯,这个功能我觉得是特别的好的,因为经常会晚上开车,遇到汇车的时候,不用自己手动去调节远近光,它能够自动调节,还是非常的好的,而且也避免了危险事情的发生,考虑的很周到,带有后雨刷,后车窗脏了也可以刷一刷,感觉很可爱。价格还不到20万,作为一辆旗舰型的SUV车子,我觉得挺好了,整体都还是让我满意的。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    这款丰田chr让我最满意的就是它的品质了,虽然开了没有多久,从我个人的感触来说,不管是空间还是操控都很不错,有着醇厚的质感,车子在载人载物上面一点压力都没有。有着很好的驾驭感,哪怕你不是一个经常开车的人,都能很容易的上手。这丰田的品质是值得我信赖的,打小认识的车标就它的多了,当然自己的座驾不能是别款。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    丰田CHR是一款5门5座的SUV车子,我觉得让我满意的地方还是很多的,比如说车子的安全性方面还是很不错的,因为之前有朋友一直说日系车的安全性不是特别的好,还一直劝我不要买,但是我在买车的时候特意的看了一下的,觉得它的安全性配置还是很不错的,带的安全气囊比较多,在关键的时候还是可以起到保护作用的,能最好的保护驾乘人员的生命安全,还带的有胎压报警功能,也是很不错的,轮胎出现任何问题都 能知晓,我觉得这点还是很不错的,还有车道偏离预警系统,总之这些配置我觉得都还是很不错的,安全性方面是完全不用担心的,最重要的还是要看开车的技术,开车人的安全性,车子的安全性配置我是很满意的,买的也放心。还让我满意的就是车子的多媒体系统不错,配的有9英寸的液晶触控显示屏,还带的有GPS导航系统,出行有自带的GPS导航得很方便的,用手机导航我还是用起不太习惯的,很喜欢它的多媒体配置。车子的价格也是很不错的,我觉得我也很满意,价格很经济实惠,觉得特别的实在,很适合家用,总之我觉得这个车子都还是很不错的,让我满意。

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    2020-09-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 2.0L 舒适版

    首先,这款车的性价比很不错,价格不高,从性能上看是物超所值的。我经济状况一般,这款车的价钱对我来说是挺适合的。其次,这款车的舒适度也高。这款车无论是坐起来还是开起来都是相当舒服的。再者,这款车的外观霸气侧漏,极具动感和进攻性,是我想要的类型。最后,车子搭配了不少辅助驾驶的功能,而且操控系统很灵敏,开起来很平滑,让我很是心动。

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    2020-09-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    CHR让我最满意的当然是它的发动机了呀,千呼万唤始出来,就是为了这部发动机我才对它那么满意。这部车的发动机听起来特别的浑厚,而且动力上也特别的喜欢。速度与激情就在这一瞬间展开了。不过令我意想不到的是在如此浑厚的动力之下,它的油耗居然并不是特别的高,CHR的排量,换在德国车上早就十个油开外了,不过他的油耗顶多也只有7点6个左右,而且可以吃粗粮,92号汽油就可以完美地满足它的要求。所以在经济上来说日系车还是一直保持着它的优势的。以前总是听大家吹丰田的操控,我天真的觉得一个日系车有什么可吹的?不过真正购买了之后才发现是名不虚传。虽然说并非性能车,不过感觉和普通驾驶的乐趣还是不太一样。只要熟悉了之后就是一场完美的人车合一。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.68万
    2020款 领先版

    我自己最满意的是这款车的安全性吧,因为买回来是给我媳妇开的,安全性算是我自己很看重的一个原因了,我老婆也是新手小白,买车给她上下班代步还是要以安全为主才是最重要的。全新丰田的TNGA架构,标配的10个安全气囊,ABS,车身稳定控制,车道偏离,主动刹车,倒车影像,自动驻车等等安全性的配置在我买的这款车里边都是有点,中保研的碰撞成绩也挺优秀的。买给老婆这种开车小白,肯定是安全最重要。老婆最喜欢的还是这款车的一个外观造型吧,没有两厢车的小气,也没有SUV的大块头,就是一款精致美观的小型SUV。低趴,流线型的设计跟我老婆的气质也是挺符合的,时尚感很不错的一个外观造型。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    最满意的地方肯定是它的外观了,外形纯洁大气的白色车身第一眼就吸引了我。对于这车的外观设计我是表示肯定的,很显青春活力。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 舒适版

    最满意的点有很多,但是最吸引我的一点毫无疑问是外形,也可以说关注这个车的大部分人可能也是从外形记住这台车的,从最开始准备买车,目标就是一台SUV,同时提醒不能太大,当时主要关注的是缤智1.8l,那台车的外形也是让我非常满意的,但是内饰和动力总成太老旧,一直到网上陆续有丰田的小型SUV的消息不断流出来,从最早的假想图,到概念车,再到伪装车,再到车展发布,真的是一步一步的等到了它的到来,可以说在CHR没有正式上市以前,对配置和内饰一无所知的时候,我几乎就认定是这台车了,毕竟在这个级别,没有别的一台车有着这么夸张并且又有活力的外形设计,前脸与logo连为一体的中网,车头看起来就像是蓄势待发的猎豹,有冲劲,那么侧面的整体设计就像是在奔跑的猎豹一样,张力十足,许多条凌厉的线条组成的腰线,夸张确有活力,后门隐藏式的门把手,让侧面的整体设计浑然一体,加上溜背的整体设计,有一种双门小跑车的错觉,个人非常喜欢,C的小窗让很多人诟病,但我觉得首先他是为了造型做出的妥协,小窗的设计让侧面整体看起来非常的协调,动感十足,坐在后排的感觉,相比与别的车型,肯定会有一点不适应,但是绝对没到难受的程度,家人做后面基本都反馈,还行,如果前脸和侧面的设计大部分都还可以接受的话,那尾部的设计那真是一次挑战,各种复杂的线条,加上溜背设计留下来的大尾翼,让尾部的造型异常的狰狞,像一个怪兽的大嘴一样,但是我最喜欢的就是CHR的尾部设计,整体设计夸张,运动,协调,是我最满意的一点。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    我们两个都是看中了这个车的外观,油耗以及整个车的强大的配置。本来哥们儿是想要选奕泽的,被我拉过来跟我一起选了Chr,我们两个都觉得丰田这个车它的外观看起来更炫酷,上路的实力强,做工也特别的精致,虽然跟奕泽的外观看起来有些相像,但是总体上这个车油耗更低,而且它的功能更加的齐全,在市区上路比较的省油,另外整个车的舒适度我感觉比奕泽好很多。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 舒适版

    对于这款车最满意的地方就是它的操纵感,操纵起来比较细腻,感觉一切都在掌控之中,目前的话上下班都是使用的这款车,但是偶尔也会跑高速和自驾游,平时还跑跑山路什么的,感觉这款车不管在什么的路面上,开着都非常的平稳,而且很适合家用,平时拉些东西什么的都比较方便,家里人对这款车很满意,关键还是在于我喜欢,毕竟我开的最多,总体还是比较满意的,梦想终于实现了。

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    2020-08-27
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  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 16.68万
    2020款 2.0L 豪华版

    开了12年手动挡,所以丰田的自吸气2.0L的驾驶感,我确实无法不满意!唯一不满意,就是国际版那么多好看的颜色,在国内生产都没有了。相比广汽和一汽的现有颜色,我更喜欢国外版本那些饱和度高的色彩,比如橙黄,那才是大黄蜂该有的色彩。主驾座椅有问题,后背包不全,只能把腰护得很好,背肩位置靠不到

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.9万
    2020款 2.0L 豪华版

    这车子是2.0的排量,起步稍微有点延迟,不是很严重,但也得预热个几分钟,总体来说一个女生也不会有太大的速度要求,想想也就忍了。然而车子的油耗却不低哦,虽然现在还在新车阶段,怎么着也需在考察的,但是呢,百公里已经达到了8.5个油耗还是让我觉得有点难过,只能等到过了保养期以后看能降下来多少吧。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    最不满意的还是谈不上的,但是相对而言不是特别的给力的,我觉得就是空间吧,车子的空间不是特别的大,主要是后排座,大而圆润的车屁股加上一个不错的后备箱,占了一些位置,后排座与前排座的间距感觉就不是特别的大了,坐满三个成人,感觉有一点拥挤,如果空间方面再好一些的话,就更棒了。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    和其他同级车相比,丰田C-HR还是很出色的,颜值外观我比较喜欢,有优势也有不足,不太满意的也就是小细节,比如在舒适性上,后排空间有点狭窄,体型大的人乘坐不是很舒服的,还有在起步的时候,发动机的轰鸣声有点影响,高速上过了100码或者,这个胎噪的声音也有一点大,这些也是很多车友都有吐糟过的,不知道以后的车型会不会有改进,车漆也有点薄了,希望以后都有改进升级。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 14.18万
    2020款 领先版

    原来一直没买的原因,一是家里有车开,这个车刚开始优惠少,可以先用着;二是后排了,这个不用多说了。最终一直关注,感觉优惠政策合适,中毒太深,就下水了。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    说到不满意一部分还是有受到中国内饰的配色影响的,缺少了活力感,也就是不够年轻的感觉,虽然已经有了一定的简洁了,不过还是希望能更加的充满年轻的活力。车内的隔音不是很良好,在刚刚领回来的时候感觉还不是很大,开了一段时间之后呢就会特意的去注意一下,还是能够听到明显的风噪声和胎噪声的,虽然不是太大的不足点,但是还是会带来舒适性一定的缺失的,特别是家里有小孩和老人要稍微注意点了。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    空间不是特别的满意,乘坐的空间压力还是比较大的,我的身高比较高,坐在前排头部会感到有一点压抑,后排满载的情况下还是有点挤,我认为主要是两个原因导致的空间小,首先小型SUV空间本来就不大,其次这个造型的确抢占了一点空间。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    让我最不满意的一点就是它在操控上,整体上的配置加操控是很好的,很棒,容易上手,就是因为方向盘的手感不怎么好,塑料的材质,有点重了,打转的时候很不舒服,所以就导致

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    2020-09-11
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.51万
    2020款 2.0L 舒适版

    最不满意的是它的操控性,平时开其实都是很ok的,就是有时候掉头呀或是倒车入库什么的,在低速的情况下感觉方向盘会偏重一点,没有开起来的时候那么顺畅,比较笨重一点。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 15.68万
    2020款 领先版

    最不满意的就是这款车的操控系统了,感觉并不是十分灵敏。而且方向盘或者是刹车、油门都是比较重的,踩久有点累。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    最不满意的地方说不上,只是开了这么久,还是有一些小问题的,主要的就是觉得车子的动力方面有一些不足,可能有朋友会说都2.0L的排量了,怎么还会不足呢,因为车子是带的自然吸气的,不是涡轮增压的,动力来的没有那么猛,因为时常的要回老家,看望家里的父母,老家有一段路不是很好,有爬坡,有时候车里拉点东西多了,爬坡的时候,就有一点肉的感觉,动力不是特别的大,可能也和路况不是很好有一定的关系吧,反正有时候开着会有一点点的无力感,不知道是不是我要求的太高了。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    车子尺寸不小,这个发动机对这个身材的人有点欠火候了,当初提车的时候单独看数据还是觉得蛮给力的,但实际操控的时候,车子在高速120多迈以后再加速就有点严重的发动机轰鸣,咋咋呼呼却没啥实质的突破了,倒不是为了一直开多快,但是这车子的动力还是想再升华一下,内饰做的中挺精致的,但是我个人觉得液晶屏幕的尺寸有点小了,要是在能大那么两三圈就看着更舒服,新车嘛,满满更新,这些自己都可以改进的。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    说起这个车子让我最不满意的地方的话,我觉得还是没有的,因为觉得车子特别的适合我,自然是找不出最不满意的地方的,如果是不满意的话,我觉得还是有的,比如说车子的内饰很一般,灯光也比较一般,不是LED的灯光光源,还是卤素的光源,看着不太好看,但用起来还是够用的,如果能在这些方面有一些提升的话,就好了,这个价格买到就更加的值得了。

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    2020-09-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 2.0L 舒适版

    最不满意的就是这款车的油耗有点厉害。当时去看车时,销售跟我提过这车的油耗稍高,当时对车整体很满意就没太在意这个问题。后来开车时发现,车的油耗确实高了点,这点让我不是很满意了。

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    2020-09-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    那个时候发了笔小财,买的是不错的版本。但是配置上感觉没有我想象的那样的丰富,和这个级别的车的顶配差别还是有点大,而且天窗版本的天窗也不是特别大。我总觉得这个配置是不是还能再提升一点?毕竟来说买这部车也是为了个门面,也不能只是外边好看啊。而且在开的速度比较高的时候噪声还是比较严重的。不过要明确的说明,没有我试驾的那款凯美瑞噪音大,买了丰田就要日常一黑丰田。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.68万
    2020款 领先版

    最不满意就是车漆的问题了,我老婆本身的开车技术算不上太好,虽然开了这么久一直没有碰到别人的车子,不过经常倒车的时候,不是车身的边边角角刮到树木就是石墩。车漆太容易出现破损了,现在这台车的车漆被她开了差不多一个月了,真的是一言难尽。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    最不满意的就是动力这方面了,日常代步、通勤出行或是走高速的话还好,遇到陡坡或是超车的情况时,动力就明显不足了,车子有些吃力。虽然搭载的是2.0L的发动机,但不知道怎么我就感觉超车起步啥的都比较无力,感觉很疲软。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 舒适版

    配置结构不太合理。这个配合我认为该有的东西都没有,比如真皮座椅,电动座椅,更不要提座椅加热了。还有老旧的车机系统,就像是上一个世纪的产物,操作复杂,逻辑混乱。完全不智能,不说跟现在的手机比,就是对比很多国产的品牌,都不如,毕竟车机系统不但用着不舒服,影响开车的心情,最主要的是影响行车安全,开车的时候想找个东西,找一首自己喜欢的歌都特别麻烦,最关键的是没有CARPLAY的支持,感觉这一点特别的不合理。而且这还不是这一款车,丰田旗下的好多事都是这样,希望尽快改进,2020年了,车联网大势所趋,尽快跟进。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    我是觉得这个车的后排空间稍有点小,如果父母想要过来跟我一起的话,坐这个车后排就会很拥挤,哥们觉得这个车的内饰味道有点大,那家伙就是个狗鼻子,稍微有点味儿就受不了,在我的建议下,他给车里面放了很多炭包,就好很多。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 舒适版

    最不满意的就是这个车的隔音效果一般,感觉噪音有点大,不知道是不是因为皮比较薄的原因,车启动的时候明显能听到发动机的声音,而且后排的车窗开到一定大小的时候,速度不是很快,感觉那个风浪风燥呼呼的,有一点儿震耳朵。

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    2020-08-27
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  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 16.68万
    2020款 2.0L 豪华版

    led车灯、钻石级切割的外观设计,爱的不要不要的,买C-HR就是冲着外形来的,义无反顾!给你们看我在单位大院里给C-HR拍的时尚大片?(特别声明,这个帖子所有图片均为本人用苹果手机原创作品,没有裁剪修图和调色,商业借用请联络我)☆ 外观感受:运动时尚的外观,真的是无可挑剔!C-HR的卖点,那必须是双色车身啊,多加2000元值得,买纯色的估计会后悔死!双色会让悬浮车顶的设计和隐藏式后门把手的C-HR开起来更有敞篷小跑的感觉!绝对炫酷拉风!这是我为C-HR特别设计的一张大片,送给你们?

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.9万
    2020款 2.0L 豪华版

    这款CHR的造型就不用多亮丽的词汇了,反正就是美美哒,线条好看的很,优雅还有很有运动元素,尤其是我一个女孩子开,在哪里上的辨识度就更高了,有时候店门前放着,路过的人都忍不住的看两眼,车子的颜色比较饱满,前面大灯设计的很犀利,还有一些开合出的设计也蛮紧密的,衔接的比较到位,没有什么大空隙看着粗陋。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    外观我喜欢,有的人觉得不好看,但是我就是觉得好看,喜欢一些特别的事物,我的CHR可能就是那个特别的存在吧。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    颜值方面还是比较有个性的,而且很多90后的年轻人和我一样都比较认可这款车,很运动很大气,而且和其他同级别的车型相比,感觉这样的设计感很好,越看越耐看的那种设计感,时尚大气的前脸和大灯,轮毂也是很酷炫的,年轻化,时尚感,还有运动感很强,大灯是我最喜欢的。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 14.18万
    2020款 领先版

    外观没得说,回头率相当高,都说是二十多万的车。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    CHR潮流的个性外观吸烟了不少的小迷妹和小迷弟,算是男女老少都比较喜欢的均衡外观了,车身的线条也是非常流畅且自然,我老婆还挺想给CHR镀个粉红色呢,看样子CHR还是挺招女司机喜欢的啊。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    外观比较好看,几乎是360度无死角美女,前脸初看上去有点凶,但是仔细看久了之后就会发现还有点萌萌的,侧面的造型也很有力量感,光影折线的造型看上去很有感觉,后排拉手的设计也比较别致,第一次坐车的人有时还找不到,尾部的括号造型尾灯也挺好看。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    外观很酷,这种设计真的很有特色,很前卫,年轻,一车身的肌肉感,给人莫名其妙的安全感,运动气息很足,开出去回头率高好,整体的风格我很喜欢。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.51万
    2020款 2.0L 舒适版

    车子的外形非常有特点,整体感觉是棱角式设计比较多,造型立体感十足,设计感很强,而且较为大胆和个性,外形动感得很彻底,非常引人注意,开它出门是绝对的回头率满满,造型立体感十足,车头车尾看起来比较饱满,很有力量感和威猛的感觉,尾部的遛背式设计和悬浮式车顶设计,很符合当下年轻人的审美。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 15.68万
    2020款 领先版

    外观是让我比较心动的一个方面,很有活力的感觉。车头看上去就像虎头,挺有气势的,而且车灯的设计看起来真的像双大眼睛一样,晚上开灯时真有睁眼的感觉。再加上车上整体看起来比较大,车身厚重,更加强了车的气势。另外,车子也是有点运动型汽车的范儿,偏向于年轻化的设计吧,显得活力满满,这也是我比较心动的地方。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    外观好看,用时尚来形容是完全不错的,我挺喜欢它的外观的,车轮的轮毂也很好看,开出去有面子。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    丰田chr的造型设计真的看出来设计师的用心了,别出心裁的前脸设计,大灯够有风采的,中网和车标单独分开,两腰线条圆润有尺度,颜色很绚丽,我个人觉的最喜欢下雨的天气看我的汽车,那个感觉真的帅气的不要不要的。这就更体现了有车就能遮风挡雨的必要性了,现如今,买车容易,找到适合自己的有点难,幸好我没有错过它。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    外观比较时尚,前脸有特点,上面两条简单的线条,看着简单大方,靠下的进气栅格,看着也是比较踏实的,车身腰线还不错,我挺喜欢它的外观的,只是灯光光源还是卤素的,如果能是LED的光源的话就更好了。

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    2020-09-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 2.0L 舒适版

    外观是让我比较心动的一个方面,霸气侧漏,很有活力的感觉。车头看上去就像猛虎头一样,气势十足;再加上车上整体看起来比较大,车身厚重,更加强了车的气势。车子流线型的设计也让它有几分一往无前的感觉。当时朋友说这车和我一样有勇往直前的劲头,一听到这话,心里对这车更是满意了。

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    2020-09-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    在外观方面感觉还是比较可以的,我极其相中了它那个大轮圈,虽然轮胎可能薄了一点,但是我就是喜欢这个样子。再有就是整个车身设计的很出彩,有点赛车的感觉。很多人都觉得这款车也许是几十万买下来的,看我的时候眼神都不一样了。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.68万
    2020款 领先版

    外观方面的话,我老婆是挺喜欢的,也难得丰田出这么一款动感好看的车型,我老婆一直都说这款C-HR的外挂内饰真的很好看,非常满意。主要就是车身的设计这方面做得是真不错,平时出门开外的识别度也是相当的高。但是这款车的车漆薄也是一个缺点吧,想我老婆这种司机,车漆本来就一般,在这样磕磕碰碰是真的挺不耐用的。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    很显青春活力,引领时尚潮流,新手女司机就应该选这款高颜值伴侣。极简之美在加上炫丽的蓝为车身加分了不少。车身呈现出一种满满的肌肉感,安全感爆棚有没有。帅气又不失美丽,是年轻一代女性首选没错了。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 舒适版

    外观是我选择这个车最早也是最重要的一个原因,满意!!

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    我觉得这款车比奕泽好看多了,这款车设计的很时尚很运动,尤其是4个大轮子感觉充满了力量,让整个车特别强壮,而且这个车的车身线条感很强,给人一种青春的活力感,我们俩都觉得这个车很不错。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 舒适版

    大牌子的车在外观的设计上都特别的有个性,CHR的前脸设计的就超级有个性,他的前引擎盖两边凸起,和两边凸起的大灯造型搭配,再加上雾灯两边的独特造型设计让整个车前脸看起来特别威武霸气,走在路上那种张扬的感觉让人心情很愉悦,侧身轮廓的造型真的是炫酷,肌肉感和力量感十足,轮毂的形状也特别的好看,后背的造型更是独特。

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    2020-08-27
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  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 16.68万
    2020款 2.0L 豪华版

    谁说内饰太土,谁说的!站出来!哈哈哈☆ 内饰设计风格:内饰我喜欢啊,镶嵌的蓝色以及夜晚的荧光,配上黑色内饰,真的很时尚啊

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.9万
    2020款 2.0L 豪华版

    这款车子的内饰是丰田的传统设计,即便是简约型的,但是看着也很有档次了,中控台面的设计井然有序,按键醇厚还有不错的小声音,仪表盘的字迹很清晰,满满的都是科技感,座椅颜色设计的很到位,让内饰看着很有层次感,还便于打理呢,空调的制冷制热很及时,我虽然不怎么喜欢开,但是该是它的功能还得要有的。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    中控台有液晶触控显示屏,还有自带的GPS导航系统,真皮的多功能方向盘材质,都是不错的。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    整体内饰设计也算是比较用心吧,记得刚提车感觉这车真的很新鲜,整体空间真的很科学很运动风格的简约设计,基本上没有太刺激人的气味,拖家带口的还是比较注意这些的,科技性能方面也很用心,中控设计很科学也很好操控,符合这价位上的设了,空调效果是很出色的,几分钟就降温了。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 14.18万
    2020款 领先版

    内饰用料可以吧,软软得,可以接受。 ☆ 主/副驾驶座安全:对于这个价位,十个安全气囊,还想什么呢! 多媒体:蓝牙用的少,连上的时候,歌曲切换快,一般用USB听歌(为什么只有一个USB插口),切换快。高德地图功能可以,买回来的时候,离线地图下好了,就是显示太那个那个,怎么说呢,太土了。开车的时候不能看电影,好吧,为安全着想。其他基本没用过,慢慢试吧!

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    虽简约却丢失了一些质感,用料不错细节也很好,但是总体的颜色车内的配色搭配上会有点小小的问题,对于我来说还是不够的年轻化了,还是真的希望能有更多的内饰颜色的选择。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    内饰的设计感比较强,整体看上去也比较精致,设计的一体感比较强,悬浮式的中控大屏在这个级别看着也比较上档次,做工和用料能感觉出来都还比较用心,整体的配置也比较丰富,很多的配置都给你配齐了,还是比较厚道的。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    在内饰上,简洁大方,不会很浮夸,里面的材质看起来很高级,在做工上很细节,摸起来的质感很舒服。这设计风格很符合我的胃口。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.51万
    2020款 2.0L 舒适版

    它的内饰设计感还是比较强的,采用多线条的设计勾勒出了不规则的中控台,而且中控台偏向驾驶座,非常方便驾驶者操作车辆,加入了大面积的钢琴烤漆面板进行装饰,看起来非常高档和大气,很先进、很有科技感。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 15.68万
    2020款 领先版

    内饰还是可以的,设计高端大气,让我很喜欢。车内颜色不多,用色简单,但感觉上很和谐,让我很喜欢。我个人不太喜欢颜色太多的东西,衣服或其他用品都是单色居多,这款车内部的设计挺合我口味的。另外车子的中控也挺漂亮的,黑色与蓝紫色的搭配,再加上合适的棱线,让它有几分科技感。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    内饰不错,完全够我们使用,按键都很清晰,座椅材质好,中控台高大上,不愧是旗舰型的车子。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    这车子的内饰我觉得也还可以的,就是个人觉得这液晶显示屏尺寸有点小了,要是再大那么一点点就更能显示它的科技感,座椅的颜色搭配倒是还可以,也能方便我打理了,以后自己多动手改变吧,感觉这内饰属于中等水平。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    内饰来看的话,我觉得还是比较一般的,只是我对车子的内饰要求不是特别的高,觉得也没有什么大的影响,内饰还是够用的,如果在质感上再提升一点的话,就更好了。

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    2020-09-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 2.0L 舒适版

    内饰还是可以的,设计高端大气,让我很喜欢。中控布局简洁,各个按键的位置都很顺手,颜色的搭配上是属于比较沉稳的那种,客户坐上车时,人家都觉得我也是稳重型的,这有利于我谈合作啊。

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    2020-09-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    内饰方面还是比较高档的,怎么说也买也不是太差,用料和做工很不错,触感非常的棒。屏幕可能是小了一点,不过按钮和按键的质感还是比较强,一点都不会觉得松散。看来品控方面丰田做的比较不错。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.68万
    2020款 领先版

    内饰的设计还是挺不错的,跟我老婆一起去4S店看车的时候,我老婆就说C-HR的内饰设计还是挺有特点的。主驾驶车门一直延伸到副驾驶车门的线条很提升档次,车内软质包裹的地方也是挺多的,她自己平时打扫这款车内饰也是挺方便的,很好整理,并没有太多的小缝隙,做工跟用料都是挺不错的。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    内饰简单大方,中控的蓝色边条也是很细节养眼,长在我的审美上了,没有过多的修饰,简单大方不花里胡哨,很符合大家追求的那种极简之美,对于新手女司机来说,这种极简之美加上蓝色的点缀会更加吸人眼球,凸显一种高级感,让人加深对这车的好感度,其他内饰设计都很简约,还是很符合我的审美观念的,而且内饰搭配材料也很高端,搭配了9英寸的触控液晶屏,也很养眼。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 舒适版

    满意,除了满意真皮座椅和电动座椅,整体内饰设计和用料都没有问题,在这个价位我认为没有对手。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    我当时看车的时候就觉得整个车的内饰特别的大方,设计的线条也比较柔和,坐在车里面还是比较有家的温馨的感觉的,而且我是个比较细心的人,看车的时候就仔细看了车的内饰,整个做工特别精致特别细腻,每一个地方摸着都很柔软,手感也比较好。但是以我哥们儿的观点来说,他觉得这个内饰设计的有些不好看,中控的大屏看着太累赘,不够立体,不够科技,而且内饰味道太重,觉得一坐进去就难受,矫情的家伙,我倒是没有这样的感觉。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 舒适版

    坐椅的做工质量感觉特别好,不会有廉价的感觉,这方面还挺满意的,中控屏触摸特别的灵敏,而且中控台的设计,感觉科技感十足,非常的时尚霸气,有的时候放些音乐一点就出来了,灵敏度特别的高,而且里面还有很多实用性的功能,总体的内饰布局,我感觉还是比较满意的。

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    2020-08-27
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  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 16.68万
    2020款 2.0L 豪华版

    关于大家诟病的后备箱、后排、后车窗,我又不跑滴滴顺风车,后排和我有毛关系。但是我也要说,不要人云亦云,你自己坐进去一次,就不急着再乱讲!除了为忠于外形设计后窗高了一些,后排和后备箱空间真的不算小哦!那么多敞篷小跑,你们有质疑过只有爱犬才能入位的后排和后备箱吗?!(图片分别是提车、加油、公园停车场)☆ 空间设计亮点:我认为外观是第一位的,在空间上C-HR也没有牺牲多少啊,本来就是小型SUV,要啥自行车?况且妈妈再也不用担心我在停车场找不到我的车了?(图片各个停车场)

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.9万
    2020款 2.0L 豪华版

    都说小型的SUV不如个家轿车,我觉得说的不对,我感觉我用的就很惬意了,这空间设计的特别棒,有时候满载出行坐五个人都不会有憋屈的时候,拉货都自己能搞定,说啥拥挤直接选大型车子就可以了,干嘛非得挑小型车子呀,不能鸡蛋里面挑骨头,车子的后备箱虽然不大宽敞,但是可以放到座椅来增加需求,不过这情况也不多了,所以车子设计的很可以了。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    空间有一点小,我觉得平时够用,但是坐起来的感觉还是有一些拥挤的,前几天和老公开着我这台新买的车子去接父母吃饭的时候,父母和孩子(坐安全座椅的孩子)坐后排,空间显得特别的小,安全座椅占了一些位置,父母的活动空间很少,车子的轴距小可能有一些原因吧。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    感觉丰田C-HR的空间设计也是算比较实用了,作为代步和自驾游用车,就这车的空间足够用了,关键就是平时通勤上下班用车,真的也没有太高的要求,舒适度还是可以的,而且安全视觉也要有的,外观尺寸和空间布局都是很好的,尤其是喜欢前排驾驶座椅的设计,坐姿很高而且空间设计到位,调整之后,头部还可以一个拳头都高的距离,而且腿部空间非常的舒适,后排一般就是带娃出门,还没有体验过满载,两个人还是可以的,买这类型车够用就是最好的,也没有太多的东西装,开口还是比较大,也是很好拿放东西的。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 14.18万
    2020款 领先版

    ☆ 空间设计亮点:运动座椅,一家三口,偶尔带上爸爸妈妈,够用,没感觉到拥挤。 后备厢容积:一般不放大件东西,够用。 乘坐空间:前排可以,运动座椅,够用,没感觉到拥挤;后排一般般了,但可以接受! 车内储物能力:中央扶手有点深,没有隔层,单一;四个门边有放水的地方;前排一般般了,够用就行!

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    前后排空间都非常的充足,无论是那个位置我的头部和腿部都很宽敞,特别是头部,让我觉得是最舒适的空间了。门边和车内的储物格都很大而且很方便,平常放点小东西非常的好,特别是我老婆又喜欢放些化妆品也是非常的合适和方便,老婆满意也是很重要的。后备箱就算是比较正常的范围,不小不打刚刚好的空间也是给我的生活带来了很多的效率和便利。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    实话说,空间的表现比较一般,无论是乘坐空间还是后背厢空间,我179cm的身高,坐在前排,将座椅调到最低,还是感到一丝的压抑,上次过年回家后排经常满载,能明显感到比较吃力,大家坐的很挤,炫酷的造型在一定程度上的确是影响了空间的发挥,后背厢的空间也不大,大概日常能放三个登机箱的样子。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    丰田的C-HR在空间上,我是很满意的,身为一款suv空间上肯定是比小轿车要大的,它在空间上的分布是很合理的,前排完全是没问题的,在后排的位置上坐三个人也是完全没问题的,很宽松,头顶的空间也很足。后备箱的体积很大,很深,开口很大,完全的可以放下我一家人的行李。所以在整体的空间上很满足。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.51万
    2020款 2.0L 舒适版

    这台车的空间表现是可以的,虽然是一台小型suv车型,但是车内的容量还是不可小觑的,没有想象中的那么小,还是挺惊喜的,我一个高个子的朋友坐在前排都不会觉得拥挤,坐着也挺舒服的,当然这辆车的定位还是年轻人开居多,像我的话平时都是一个人开,在空间上我觉得非常充足,其实本田车一直都是比较重视车内的储物空间规划的,不止是带上车的东西有地方放这么简单,而必须是规划良好、丰富的储物格,而且是有大有小,很实用的那种设计,这一点我觉得还是做得很到位的,而且看起来很规整清晰。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 15.68万
    2020款 领先版

    这款车的空间是足够宽敞的。我当时去看车时就比较关注这个方面。因为坐车坐多了,能感觉到空间大的车会更加舒适,所以自己买车也想买台空间大的。这款车内部空间就挺大,坐得很舒服,不会感觉很挤;后排的话三个座位,但如果不是个子太大的人,坐四个也是足够的。后备箱的空间还过得去,要是日常购物或旅行,放东西是足够的了。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    空间还不错,前排驾驶位和副驾驶位,我和老婆坐都好坐,老婆早上来不及的时候,还能在副驾驶座上撸个妆,有一些小的储物空间,放一些小东西也是比较方便的,后排座偶尔有人坐,他们都说空间还不错,偶尔出去聚餐,遇到同事坐我们车,距离不是特别远的时候,还要在车里挤4个人。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    我这身高虽然不是傻大个,但是1.79米也不算矮了,就算做到后排座椅上也没有特别的紧迫,头顶还有几公分的富裕呢,颠簸的是也不会擦到头发,膝盖不会碰触到前面座椅的后背,再加上有个后备箱呢,虽然不是特别的有容积,但是这车子的好处就是可以把座椅给放倒了,然后增加装载的能力,这设计还是挺人性化的。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    空间挺好的,对于我来讲,是完全够用的,驾驶位和副驾驶位完全够用,后排座的感觉也不错,后备箱的空间也不小,我觉得它的空间是特别的给力的,我喜欢它的空间,够用。

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    2020-09-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 2.0L 舒适版

    这款车的空间是足够宽敞的。当时我和我几个创业伙伴一起去看车,大家都说这款车的空间是挺大的。然后,主副驾驶位有足够的空间让你调试,前后、高低和靠背都是可以调节的,而且吧座椅调高点也不会碰到头。再有车的后备箱设计得也挺宽敞的,放得下不少东西。

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    2020-09-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    这部车在空间上表现的还是比较好的,比较足够。有些人说它的空间小,我觉得这是分人而异的,我家本来就我和我妻子两个人,自然而然还是比较够用的。大家也都知道丰田在前排座椅上的空间做的还是比较合适的,实际体验也特别的爽。后排中间的凸起确实是有点高,并不太适合坐人,做两个人的间隔还可以。后备箱容积比较大吧,放几箱水再加上行李箱也是够用的。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.68万
    2020款 领先版

    这款车就是买来给老婆上下班代步跟接送小孩子上下学用的,空间是足够的了,一般我们一家人出门都不会开这款车。空间上足够我老婆跟小孩两个人用就够了,老婆平时出门买日用品,买菜什么的,都是装的下。她自己跟姐妹出去玩,也没说这款车空间不够。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    空间相较来说是比较大的,前排肯定都不怎么担心,大家大多都比较关心后排的空间。可能因为加了坐垫的原因后排空间看起来小,后排坐下三个成年人是完全没问题的,座椅长度对大长腿也很友善,前后排坐前也没有紧迫的感觉。后排位置车门还设置了杯架,很贴心实用了。它的后备箱容量也是够大够用的,放几件大件行李箱不在话下很是够用。前后门板储物格都有一个,扶手也有个整理箱,日常可以放充电宝数据线,饮料食品之类的。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 舒适版

    前排空间完完全全够用,横向空间是比较奢侈的,后排空间我建议想买这台车的朋友一定要去4S店里去试一下,不要听别人说,自己亲身去试,你才知道够不够用,那我举例,身高180,体重160,我坐前排,后排家人坐后面一点问题都没有,完全够用,绰绰有余。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    这个车的储物空间设计的很不错,感觉放东西都比较方便,男生么,总是爱扔东西,放的乱了也能找到,乘坐空间上前排空间挺大的,但是我是感觉这个车后排空间有点小,那家伙就他自己生活,他还觉得很空间很不错,甚至觉得空间有点大,他当然觉得大了,我1米78,他才1米7,而且这家伙独来独往惯了,平时除了我,几乎没朋友,所以我说要买这个车,他就颠颠的跟过来跟我一起买了。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 舒适版

    这款车的空间稍微有些小,但是我觉得也属正常吧,毕竟这款车它的优势不在这里,空间也不是它主打的卖点,而且像我们家人比较少,这样的空间已经够用了,前排的空间比后排大很多,坐着也比较舒适,而且主副座椅都可以前后调节,如果平时就我们家里人开的话,这个车空间完全够用,储物空间上我觉得也不错,门板边的储物框还是挺大的,后备箱的空间不算是特别大,但是后排座椅还可以比例放倒,如果想要装很多东西的话,后排座椅随便一放就可以给后备箱留有很大的空间。

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    2020-08-27
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  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 16.68万
    2020款 2.0L 豪华版

    和我驾驶12年的1.6手动挡比,我真的无法挑剔2.0L的动力,关键是在北京的城区,一给油就超速,弯道还是坑洼或突起,真的超平顺,好开那是真的!(图片路边停车,惹各种围观)日常加速动力:我觉得很给力啊,一给油就超速,真怕电子眼给我抓了(图片单位小院儿,我和同事的马自达CX4,西红柿炒鸡蛋?) 动力平顺性:我觉得很好开,堵车的时候注意油门的深浅就会很平顺!

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.9万
    2020款 2.0L 豪华版

    单看这个小型车子搭配的这个2.0的排量,我就能感受到嗖嗖的速度了,自然吸气的车子稳定性也高,有一个小毛病,拿来吐槽一下,就是早起的时候用车,起步稍微有一点延迟,就是几分钟的样子,不知道是不是新车的缘故,开一会就没事了,好像就是慢热型人格似的,需要缓解一下一晚上的沉睡期。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    车子的动力还是不错的,我本来就开的不快,反而还有一些怕开的快的车子,这个动力对我不说的话,已经是非常好了,老公有时候还说我有一些浪费车子的动力,有一种动力过剩的感觉。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    第一次去试驾丰田C-HR这车,就感觉这动力性能很出色的,绝对是非常强劲的发动机性能了,动力总成也算是黄金组合真的不是虚的,120码蹭蹭就上去了,一点也不吃力感,动力强劲,稳定而且不是很费油,到现在还没有出现过这样那样的故障,这样的车省心啊。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 14.18万
    2020款 领先版

    没跑过高速,准备十一去试试,日常加速杠杠的,没感觉到开空调动力降低!

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    我想日系车的动力感都是这样的吧,虽然不会特别的激进但是真的是很平顺,你甚至都以为是有人在推着走的,非常的平顺,没有一点点明显的顿挫感,我个人是很喜欢这种感觉的,人到中年不得已,喜欢稳当的我非常的满意。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    动力表现还可以,2.0L的发动机在这个级别算是大排量了,动力输出也比较大,能够输出171匹马力,我比较喜欢这个自然吸气发动机的发力特性,比较线性,没有涡轮增压的迟滞感,还有就是丰田给这款车配备的CVT变速箱,真的是很聪明,降档很积极,升档也很迅速,在路上基本上超个车还是非常轻松的,油门一踩下去,变速箱立马就能听懂你的指令,感觉很爽。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    在动力上,这么大型的车,动力是完全的充沛的,因为丰田C-HR搭配着2.0L171马力L4,所以动力是非常的足的。起步快,加速平顺,上坡时后劲很足。在高速的时候你想超车也就是轻轻一脚的事而已,基本我也是在市区开而已,所以动力上的表现我是很满意的。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.51万
    2020款 2.0L 舒适版

    这台车搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机,最大功率是126千瓦,最大扭矩是203牛米,而且它匹配一台模拟10挡的CVT变速箱,相对比与传统的CVT变速箱,它的换挡速度可以提升20%,而且没有一点犹豫或卡顿,开起来很平顺,还是挺舒心的,加速也快。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 15.68万
    2020款 领先版

    动力方面也是相当不错的。这款车是2.0L排量,171马力的,而且发动机很棒,提供的动力还是杠杠的。我当时去试车时,跑了好几圈,也特意刹车,起步,加减速,试了很多次,都感觉车的动力转换还是挺灵活的。后来买回来,上路后,也感觉它的动力确实不错。无论是低速还是高速,动力都是足够的。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    动力还行,算不上大动力吧,因为和老婆才结婚不久,时不时的要回家去看望一下双方的父母,在我们家的路途中,有一段路不是特别的好,又是坡,感觉车子在爬那个坡的时候,动力有的明显的直降,平时在城区开的时候,倒是没有什么的,够用。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    单独看数据,这丰田chr的动力还算可以的,毕竟排量已经不小了,如果是经常在市区连开开的话,我估计都不会感觉出来有任何问题,毕竟起步就很利索,超车也不在话下,基本看准路况都不用犹豫,但是上过一次高速我就知道了它的小问题,这车子到了120迈以后再加速就有点像踩棉花的感觉了,只听发动机的嗡嗡声,动力却提上来多少了,有点汗颜。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    车子带的是2.0L排 量的发动机,自然吸气的进气形式,171Ps的马力,我觉得这个动力是足足的够的,平时我也就上下班回家代一下步,偶尔出去转转,足够用,没有肉的感觉,开着很好。

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    2020-09-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 2.0L 舒适版

    动力方面也是相当不错的。这款车是2.0L排量,171马力的,而且发动机的压缩比也高,提供的动力还是杠杠的。有时要跑高速去其他的城市拉赞助,都感觉这车跑起高速也是给力的,提速挺快而且平滑稳定。无论是低速还是高速,动力都是足够的,而且动力转换也是相当顺滑,应对复杂路况时,能让我很容易控制好速度。

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    2020-09-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    我对CHR的动力还是比较满意的,从加速性能来说,它搭载了自吸发动机,表现还是很不错的,在同级别的车里边也可以算是一个中等偏上的类型。我一直以来都特别欣赏它的自然吸气发动机,自吸发动机虽然排量更小一些,但是起步的那个过程还是稍微的有一些顿挫感的。这部车的动力爆发还是不错,变速箱调校的相当的有水平,不仅特别的平顺,而且换挡的速度和精准度也让我比较惊讶,我从来没有想过会有这样一款车如此的合我的心意。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.68万
    2020款 领先版

    动力足够了,对于我老婆这样的新手来说。这款2.0L的发动机动力总成加速还是挺快的,很直线的一个动力输出,起步加速都是平稳,柔和的感觉,女司机开很合适。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    虽说这款车搭载了2.0L的发动机,但不得不说它的动力真没有我预想中的那么好,起步啥的,也不是很顺畅,感觉在高速公路还是跟不太上别人的车,特别是开着高档空调时,车子明显的加速不给力,所以这台车还是不太能满足我的动力需求。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 舒适版

    2.0自然吸气发动机,加上10速的cvt,相比我开过其他的车,就是顺滑好开,完全没有换挡的感觉,而且动力够用,开起来也不冲,加速超车什么的都可以做到一气呵成,棒

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    动力方面,我们两个观点挺一致的,在城市开的话都很够用,起步的时候,一踩油门就能飞快的反应,不迟疑,提速的时候也是比较稳定的,这个车的CVT模拟十挡无极变速箱加速的时候特别平顺一点,没有换挡时候的那种顿挫感,特别舒服,上路的时候还挺棒的,而且刚买回来我那哥们儿就去上高速试了试,他感觉推背感忒强,说在高速上这个车像脱缰的野马一样。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 舒适版

    其实一般情况下来说,动力表现还是比较充足的,无论是在比较拥挤的市区道路还是在高速上,这个车的动力都很不错,让人感觉都比较强,起步的时候不会慢,也不会延迟,比较灵敏,在高速上需要提速的时候,表现还是不错的,所以我觉得这个动力,比较符合我们家用。

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    2020-08-27
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  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 16.68万
    2020款 2.0L 豪华版

    方向盘很轻,特别便于把控,刹车很灵敏,从手动到自动,还在逐步适应和熟悉。☆ 车道偏离预警系统:经常出国旅行,国外的变道打灯、主动避让行人,在北京都没有!北京很多司机的臭毛病,真的想爆发路怒症!人行横道或遇到路中的行人,一辆一辆的冲,干脆不给瑟瑟发抖的路中央的行人给活路;他离前车10万8千里,你要变道打灯,他立马一脚油拼了老命冲上来堵你,哪怕会发生剐蹭也不会给你让道,让我也习惯了变道不打灯。买了C-HR你不打灯变道,它就和你抢方向盘,逼得你必须先打灯再变道,害我被一辆辆垃圾车横冲直撞围追堵截,变道效率和车速明显降了?

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.9万
    2020款 2.0L 豪华版

    这车子的操控真适合女生开,有个一键启动功能,时髦又方便的很,还有辅助倒车功能,影像和雷达的安放挺不错的,以前不怎么熟悉的路况倒车都是一大难事,现在都变的轻巧的很,车子的底盘还很稳,有时候开开车子自己就成了单手驾驭了,原因就是车子开的很轻松了,刹车反应很灵敏,点到就会有很及时的反馈信号。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    虽然我是一名女司机,但是拿证还是有那么久了,只是实战的经验还不是特别的多,现在倒是练起来了不少了,车子的变速箱是带的无级变速箱,好用,辅助操控系统多,有上坡辅助,我觉得这是我最喜欢最喜欢的,我特别怕半坡起步溜车,有这个就放心多了。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    很轻松就上手的一款车,尤其是喜欢这很好操控的方向盘,完全可以保证低速上很灵活高速上变得沉稳,而且指向性非常的精准,哪怕在高速上急转弯和调头,走走停停也没有大压力,就这车很轻松就可以停靠和加油门很快,刹车距离很合理,驾驶辅助也比较全面吧,给我们开车也增加了很大的安全感和自信感。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 14.18万
    2020款 领先版

    五十时速开启道路偏离,感觉安全有保证,操控没得说,方向盘没有空量。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    我其实也没有开过太多的车,对于我来说也感觉不出来什么明显的操控感吧,反正只要没有让我觉得不妥当的地方那就是很好了,CHR的方向盘还是中控按键处的布局都很简洁,我觉得很方便而且看起来也很舒服的。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    操控感也不错,我算是个比较喜欢开车的人,之前开过的车子也不少,上到百万级别的豪华车,下到几万块钱的国产车,这款车虽说操控不能跟很贵的车子比,但是跟一些入门级的小钢炮的操控有得一拼,尽管是一个SUV,但是开起来你并不能感觉到车子有任何不协调的地方,就像小轿车一样顺手,开快了信心也比较足,除此之外,方向盘的转向助力也还不错,低速表现得比较轻盈,随着速度的增加方向会变稳重,给人比较强的安全感。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    整款车操控很简单明了很容易上手,多功能的方向盘,配置上有GPS导航,实用性很强,还有自动驻车呢,胎压报警,制动力分配,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定控制,还有一个让我最喜欢的就是自适应巡航系统了,还配置很多的安全气囊,这些东西让驾驶者很方便的行驶,安全性又高。就是让我不满意的就是它的方向盘了,塑料的材质,手感不怎么好,而且方向盘还有点重,打转的时候有点不自在。所以导致我操控不怎么舒服。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.51万
    2020款 2.0L 舒适版

    这台车的操控还行,配置什么的都不错,安全性能也挺好的,就是方向盘在低速过弯的时候会偏重一点,没有那么灵活,但是在中高速的时候轻重还是比较合适的,比较好操控,指向比较准确,不存在虚位。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 15.68万
    2020款 领先版

    操控上,我就不是很满意。当时试车时不知是不是太兴奋了,感觉各种系统都很棒。后来真正开车时感觉操控上还是有点遗憾的。最简单的就是方向盘、脚刹还有油门这些都是比较重的,开车开久了会有点累。另外方向盘的调节有点鸡肋,调节的幅度不是很精确,要想调个顺手的姿势,可要花不少功夫。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    开它也感觉是很好开的,车子带的辅助操控好,有倒车影像,还有倒车车侧预警系统,老婆都说这个功能好,车子的四周都都感应到,预防被擦刮。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    这个操控还得看在什么路况上行驶,毕竟现在油柏路也多了,没又多少机会走烂路了,汽车大部分都是平顺好驾驭的状态,方向盘很好用,精准度很高,一些不好的位置倒车都变的灵巧多了,加上自身有着不错的丰富配置,底盘够稳重的,让这车子拿过来就能上手,开车变的一点都不复杂了。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    开起来好开,方向盘打起来好打,比较精准,没有跑偏的现象,带的辅助操控倒车影像和上坡辅助比较的好用,很实在,而且我出门就是一个堵车的大坡,经常要考验我的半坡起步,有上坡辅助是特别的好用的,基本不担心溜车的问题。

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    2020-09-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 2.0L 舒适版

    操控上是顺畅平滑的,车的主座椅是可以前后、高低还有靠背调节的,车的方向盘也是可以调节的,这可以让我找到最适合最舒服的姿势,拥有更好的驾驶体验。而且,车子的中控系统十分灵敏,使用简单方便。另外,车子搭配的车身稳定控制功能可以让我更好地操控车子,开起来很稳定,开快点也不会有飘起来的感觉;上坡辅助功能让我的车子在坡上塞车的时候不会往下滑。再有,车的大灯高度可以调节,这都是能帮助我驾车的。有时走夜路时,灯光照的位置还是很重要的。

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    2020-09-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    操控上我觉得还是比较棒的,最终也是因为它的操控才吸引我购买了它,它并不像一些运动车那样的夸张,也不是像普通的轿车那样无力,是介于两者之间的一种中庸的感觉,日系车在这方面学的还是挺好的。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.68万
    2020款 领先版

    我买这款车也有一部分是看重这款车的操控安全性,主动刹车,车道偏离,倒车影像,ABS,ESP这些都有,对我老婆这样的新手很友好。带电子助力的方向盘转向也是挺轻的,不费劲,开起来是挺舒适的,很好上手,很容易熟悉的一款车。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    整体操控还是很简单明了的,多功能的方向盘,手感很好,方向也自如;GPS导航,实用性很强;有这个自动驻车,安全系数也能提高;全车还配置了多个安全气囊,对于新手司女机来说简直就是安全感爆棚呐;还有一系列的车道偏离预警,主动刹车,自适应巡航等辅助功能对我们来说用着实在很安心。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 舒适版

    对于操控没有特别明确的概念,只知道开是很好开,就是有时候在过弯的时候车身会有明显的侧倾,不知道是车都这样,还是SUV才会这样,平时市区开的时候还是很好的,转向手感都还是比较清晰的。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    我们俩买的都是领先版的,我是觉得这个车倒车影像和自适应巡航系统挺实在的,开车的时候比较方便,上高速也很舒服,而且我平常都是在市区上下班开,感觉整个车特别的安全,开着容易。他在郊区开的比较多,而且出去的次数也比较多,所以在操控上他说这个车的越野性能强,无论是上山或者是下颠簸路段都比较容易好控制。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 舒适版

    丰田车的三大件我向来是比较信任的,不论是发动机还是底盘都特别稳重结实,让整个车开起来特别舒服,不管是在什么路况上,都不用特别在意底盘的稳定性,方向盘也轻重合理,也可以上下前后调节,根据不同的人可以调试成自己喜欢的位置,中控的大屏下面的按钮也比较容易操作,比较偏向主驾驶方向,行车的时候想要操作都特别方便。

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    2020-08-27
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  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 16.68万
    2020款 2.0L 豪华版

    油耗:我开车从不算计油耗,不是我有钱,而是因为生活已经很苟且,好容易换了爱车,再精打细算,我还不累shi。不过在不堵车的夜间南三环和周末南五环,还真是开出过官方5.7、5.6的油耗,至于早晚堵车的晚高峰,那就不要看了?

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.9万
    2020款 2.0L 豪华版

    唯一能正八经的让我提出来的不足也就是目前我感觉车子的油耗稍微高了点,百公里都八个半的油耗了,我一个月用的勤的话,加油都能有个好几百的费用,还好自己全部是指望这车子动起来给我挣钱了,要是纯开着玩那就太不完美了,估计养车也是一大难题了,还有就是看保养以后能降下去多少吧,个人感觉有盼还是有希望的。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    油耗不高,丰田的标配,都是很省油的,老公的丰田车现在油耗都还不到6个油,我觉得挺省的,一个月他都加不了两回油,目前我这个在磨合期的车子的油耗也不是很高,都不知道到底还有没有磨合期了。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    都知道丰田C-HR是比较省油的车,买丰田车也是为了这经济油耗,保证了速度激情也没有太费油,这点也是很惊喜的,毕竟是SUV车型,有如此油耗还求什么呢?

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    2020-09-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 14.18万
    2020款 领先版

    油耗:城市道路开空调9个左右,不开空调7个多;高速没跑过,不过跑过国道,开着空调一家五个人6个多,时速80左右。整体感觉跑跑高速,磨合磨合,油耗绝对可以!

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    油耗:油耗还是要夸一下的,虽然我预期就已经知道了CHR的油耗是很低的,不然我也不可能会看上CHR的,当我用到现在来说它真的是一个经济的生活小能手,百公里的油耗才保持在6.4的优良成绩,没事的时候跑滴滴都是不错的选择了。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    油耗表现又要给个好评,正常开的情况下8个油的样子,因为我的用车环境主要还是在市内,整体比较拥堵,尤其是我上班的那一段路,有时本来20分钟能够走完的路经常要在那儿堵上个把小时,对油耗的表现有很大的影响,特意统计了一下,我如果纯市区比较拥堵的情况下油耗大概在9个油的样子,如果纯跑高速则在6个多,差一点到7个,所以整体表现还是比较满意的。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    在耗油上,这辆车我是无话可说的,这么大台车,耗的油这么低,有点不敢相信了,我在目前使用的情况下,它才平均耗7.0个油左右呢,而且是在市区行驶的多,在高速的话耗油更低,所以在耗油的方面上我是很满意的。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.51万
    2020款 2.0L 舒适版

    这台车的油耗是每百公里7.8个油,这个油耗表现对于这样一台小型suv车型来说,真的是很不错的表现,比较经济实惠,而且只需要加92号汽油,真的很香好吗,都说丰田车很省油,这次是真的体会过了才知道。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 15.68万
    2020款 领先版

    油耗这方面,就表现得很不错。即使一直都知道丰田系列的车都是比较省油的,但开起来时还是感觉很惊喜。我平时在市区低速走得多,但发现车的油耗还是挺低的,红绿灯等得多,刹车起步多,但也不见得把油耗拉高了多少。要是跑起高速来就更省油了,用油成本挺低的,我很满意。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    油耗的感觉还是不错的,我觉得我挺满意它的油耗的,每次加一箱油,能开个半个多月,还方便了我们的出行,回老家的时候也多了。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    这太车子的燃油性还是挺经济的,开了一段时间终于也让我放心了,百公里不到八个的数字,还是在新车蜜月期,就算城区里面碰上早晚高峰期,和匀速驾驶一平均,这车子的油耗也没有什么大幅度的上升,等到保养以后,我个人觉得这油耗还得低一些,还有就是没有像别人说的那种开空调就不一样的情况,上下根本油耗都没有多少变化。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    油耗还算不错的,比较的低,我觉得用起来不闹心,也不担心一个月油费很多的问题,每天开它百公里油耗也不高,开着让我省心。

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    2020-09-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 2.0L 舒适版

    油耗这方面,个人觉得是有点高了,刚提车时是加满油回来的,但没用多久就又加了一次油。这款车用油成本对我来说是有点高了。如果它的油耗能再降低一点点的话,这车就更加完美了。

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    2020-09-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    油耗:油耗还是可以的,百公里油耗大概在7.6升左右吧,没有觉得经济性上有什么问题,平常也就是在市区开,拥堵的话顶多也就8个油左右,相对于凯美瑞来说,还是可以打一个平手的。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.68万
    2020款 领先版

    油耗应该不高,我看了下公里数也跑了有800多公里了,百公里油耗也就8.2L。我老婆开车就是稳稳当当的,平时看她车内的空调基本上就没有关过,进车就是开空调,上班的道路也堵,有这样的油耗还是挺满意的了。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    这辆车的在油耗方面相较于同等级的车来说相对耗油较少,上班通勤或是家用也不需要太过担心。平时在市区跑的话,大概耗油量是每百公里7个油样子,不用花费太多的钱财在这方面上,况且车子还处在新车的磨合期内,还是有轻微的油耗浮动,不过不用太担心。在车买回来之后便迫不及待的就去跑了几百公里,发现在相对同等级的车系中耗油量相对来说较少,这就很占优势了,节油这可是省了很大的一笔花销啊。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 舒适版

    2.0TNGA发动机加上10速的CVT带来的就是无与伦比的低油耗,现在开的比较少,油耗才6.1,我相信以后随着开的越来越多,油耗一定会给我更大的惊喜。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    我的油耗比他的高,我的市区跑的多,油耗大概在7个左右,而且我们市区比较容易堵车,即使打开发动机启停,油耗还是会比郊区的高,他的油耗6个半,比我是省油多了,不过总体看来,这个车的油耗还是挺省的,我们俩都觉得挺方便,加油次数也不用太多,加一箱油能用将近半个月。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 舒适版

    我大概研究了一下,发现丰田的越野车大部分用的发动机型号都是M20C的,这种型号的发动机,它的燃油合理性特别好,可以在更大程度上实现更高热效率表现,所以这让整个车的油耗可以在很大程度上降低,目前我这个车的油耗大概也就7个左右,作为一款小型SUV,这样的油耗真的可以和普通的中型车比较了,就算是整天念叨着不让我买车的老婆对这个油耗也很满意,不会说因为油耗而不舍得开车。

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    2020-08-27
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  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 16.68万
    2020款 2.0L 豪华版

    我觉得座椅设计不是很到位,包住了腰,但后背肩部无法靠到椅子上,累车内噪音:噪音处理很好,车内非常安静

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.9万
    2020款 2.0L 豪华版

    丰田CHR的舒适性是这车子的一个大亮点,座椅的柔软度很不赖,有着不错的包裹性和调节位置,想怎么倾斜就怎么倾斜,车子开一天都不会觉得身子僵硬,还有即使悬架的设计很柔软,就算压到一些颠簸的道路都没有什么大感觉,加上车内有个比较静谧的环境,基本我是上车就听歌,偶尔车内休息睡会觉都觉得很不错呢

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    2020-09-25
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    舒适性好,车子里面带的有纳米水离子,据说是可以补水的,让皮肤在车里也是润润的,感觉还不错。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    上次和家人去山区感觉到了这车的舒适性还是很好的,底盘很高而且扎实可靠的,表现的很稳也不飘,唯一感觉不足的地方就是丰田C-HRH4的密封隔音静音的设计不是很到位,能听到发动机的轰鸣声和胎噪的影响,上了高速也有风噪,也许一般SUV车型都是这样的问题吧?

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    2020-09-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 14.18万
    2020款 领先版

    舒适度对于十几万的车可以,驾驶位有腰部支撑,舒服! ☆ 车内消毒方式:开出店先做个车内除甲醛,开窗户通风两天,放点叶广泥,基本没味了。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    车内的用料都是软硬适中的,不会让你摸起来非常虚浮的柔软度也不会让你摸起来硬硬的地方,我觉得这样子是刚刚好的,也能满足众口难调的局面。车内的隔音差劲!但是不能说很差劲,只是我这个人对这方面比较在意,所以给的评价还是会第一点的,对于我来说它的平顺性已经很加分了,那么平顺性应该也要完美一点的,这样CHR真的是非常的完美了。但是CHR的胎噪声和风噪声都是我感觉上会比较明显的地方了,希望日后能有待加强吧。空调的出风有着很均匀的出风分布,而且调节也很灵活,制冷响应的也很快的。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    舒适性表现不错,首先说一说静态的舒适性,座椅的造型做的非常不错,很符合人体工程学的特性,因为我自己的工作就是跟汽车座椅相关,所以这一点还是很有发言权的,座椅的填充物也比较柔软,角度和坐垫长度设计的也比较合理。开起来的感觉整体的减震比较柔韧,尽管这款车的整体调教风格是偏向运动,但是底盘悬架并不生硬,对颠簸的处理很柔韧,支撑性很足,所以坐起来不会觉得颠,还是比较舒服的。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    舒适性上,整体给我的感觉还不错,座椅是仿皮的材质还不错,质感很好,不输给真皮的质感,背部的支撑感很强很舒服,在长途的时候,不会感觉的太累,所以在舒适性上是很满意的。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.51万
    2020款 2.0L 舒适版

    车子的底盘调校得很舒适,坐起来很稳,没有什么颠簸感,抗震减震能力还是值得肯定的,绝对舒适的体验,座椅的乘坐舒适度也很好,坐起来软硬适中,支撑性和包裹感都很到位,而且空调的制冷速度也快,车内很快就清凉了。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 15.68万
    2020款 领先版

    这款车十分舒适。车子搭配有车内PM2.5过滤装置,遇到雾霾天气时,这个装置还是挺有用的。同时这款车拥有相当不错的通风系统,让车子内部可以保持比较清新的空气环境的。车上不会有异味,即使是新车打开门也是没有什么味道的。再有,车子的座椅是仿真皮的,在舒适度上完全不差于真皮座椅,很软,坐上去很舒服,特别是靠背,能让人的腰得到很好的放松。车子的空调很给力,制冷快,炎炎夏日给你清凉感受。车子的各种系统挺静音的,开车时不会感觉到什么声音。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    舒适性是不错的,我觉得我挺喜欢它的舒适性的,带的自动空调,温度可以分区控制,还带的有车载空气净化器,负离子发生器,PM2.5过滤装置,我觉得车里的空气呼吸起来也感觉好更舒服了。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    这台丰田chr的舒适性真的很值得我多说两句的,座椅很柔软,是我喜欢的那个度,不管是躺着休息还是长时间驾车,都不会感觉到哪里僵硬不舒服,隔音效果很不赖的,上车就开音乐,质感好的同时还不会被外界打扰,还有这空调制冷制热很及时,随便用吧,开车那就以享受为主了,方便舒服两不误。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    舒适性方面我觉得还是可以的,至少来说,现在我出门是想走就走,不担心天晴下雨的问题,坐车里风吹不着,雨淋不着,太阳晒不着,自然是感觉很舒服的,坐椅对于我来说坐着也是很不错的,很贴合。

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    2020-09-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 2.0L 舒适版

    这款车的总体舒适性不错,不失它舒适版的名声。车内搭配有PM2.5过滤装置,同时拥有相当不错的通风系统,让车子内部可以保持比较清新的空气环境的。车上不会有异味,即使是新车打开门也是没有什么味道的。再有,车子的座椅是织物的,在舒适度上完全不差于真皮座椅,很软,坐上去很舒服,特别是靠背,能让人的腰得到很好的放松。车子的系统还是很静音的,车内系统的运作不会发出什么声音来;隔音也不错,车外的声音不会对车内有多大的影响。

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    2020-09-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    你还别说,这部车的舒适性还真的不错,底盘没有特别的硬朗,反正你就记住吧,这款车最大的特点就是中庸。座椅还是比较舒适的,里面填充了一种丰田科技,坐起来特别的有支持感。开长途车也不会感觉到累,这部车还是比较富有韧劲儿的,高速行驶也不会感觉到晃。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.68万
    2020款 领先版

    舒适性应该是不错的,起码我老婆并没有在我面前吐槽过这款车的不是。电动调节的座椅,女司机的标配了,典雅舒适而且实用的一个功能。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    整体舒适度适中,座椅长度对腿部支撑性特别好,对腿长的人也很友善,让你坐在座椅上有种包裹感,手摸上去也很有质感。座椅是仿皮的,柔软有弹性,软硬度适中,不会坐着有塌陷感,久坐不累,走在颠婆路段它的减震效果挺好。悬架也挺舒适的,过一些坑坑洼洼的路段不算有太大的颠簸。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 舒适版

    整体感觉都还是非常好的,不管是上个马路牙子,还是压个井盖,或者走一些烂路,基本上坐车里都没有太颠簸的感觉,都可以被底盘和悬架吸收掉,美中不足的就是胎噪有点大。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    开车的舒适性很高,我们俩都觉得这个车的驾驶座的设计还是比较人性化的,无论是中控的按键操作或者是座椅的包裹度,都很不错,空间也没那么拥挤。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 舒适版

    因为隔音效果不够好吧,所以觉得坐在车里面很吵,有的时候通过不好路段的时候胎噪路噪都比较大,所以必须要把窗户全部都关上。不过这个车视野比较开阔,前排的空间也不错,开车的话也不会顶着头,前后上下的空间比较宽敞,座椅还是比较软的,坐上去的话还是很舒服的,基于这个价位,总体还算满意吧。

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    2020-08-27
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  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 16.68万
    2020款 2.0L 豪华版

    原计划15万拿下中配,最终为了前后LED大灯和前后8个雷达,我升级为近17万的顶配豪华版,我觉得值得,别为了省一点钱,给自己今后后悔,加装肯定不如原厂的好啊!9月5日周末提车,我的销售顾问:广 汽丰田北京嘉程小红门店罗闯闯,对我这个12年手动挡驾驶员,耐心讲解全车驾驶要领,目送我自驾离开,感谢!还要感谢店里帮我贴玻璃膜和安装行车记录仪的郭师傅和另一位师傅,大家辛苦了?(图片是从旧车拍卖,到罗闯闯帮我全程监控生产进度,到我领取临牌提车去公园)

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.9万
    2020款 2.0L 豪华版

    这车子性价比不错,我自己的能力提的车子,也没有什么后顾之忧,出来目前还没有出磨合,油耗稍微让我揪点心其他表现都OK了,个人还是很看好丰田车子的品质和口碑呢,车子用起来比较放心。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    性价比好,老公现在都经常说让我和他换着开,觉得我的车子很不错,我也觉得不错,所以我一般还是不会和他换着开的,毕竟他的车已经很旧了。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    性价比还是蛮高的,能买到丰田C-HR真的已经很幸运了,基本上不用再加装什么的,舒适性还是可以的,关键是三大件出色,这黄金动力组合也算同级车最好的,不管是家用还是带着家人去旅行的,都没有压力的,这车实用性很强的。经济的油耗也是我选择它的关键,省油的车谁不想呢?

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    2020-09-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 14.18万
    2020款 领先版

    性价比高,一万公里保养一次,省心,我现在才跑三百公里,本地区还在限号。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    CHR的性价比归于价位的定位来讲绝对是很优良的,不错的空间就很加分了,而且外观上也是有着很好的设计感,起码在路上的辨识度是很高的,也是谢谢CHR给我生活带来了很多的便利和体验!

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    2020-09-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    除了空间令我不满意以外,其他方面的性价比我觉得还是可以的,重要的这款车还有丰田的品牌光环加持,毕竟一直都有“开不坏的丰田”的说法,希望C-HR以后的表现也不会令我失望。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    在性价比上,这款丰田,不管是在那个方面表现都很出色,耗油低,配置丰富,安全性高,而且后期保养费不是很高,综合性强,所以整体给我感觉,性价比就是高。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.51万
    2020款 2.0L 舒适版

    综合来看这台车的话,我个人感觉这台车的性价比还是挺高的,甚至可以说是这个级别的车型中一款绝无仅有的个性之选,非常适合追求与众不同风格的年轻人,整体设计比较个性和前卫,各方面配置也还可以,空间大。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 15.68万
    2020款 领先版

    能在这个价位拿下这款车,我个人是很满意的了。我是用平时的积蓄和今年的提成买车的,本身经济实力并不太强,所以能以这个价钱拿下这款车,我觉得是十分值得的,不得不说,性价比还是很高的。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.08万
    2020款 2.0L 旗舰版

    性价比高,非常的值得购买,喜欢家用SUV车开型的,可以考虑一下这个车子。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    我个人认为这车子很有性价比了,单看丰田这个品牌就放一大半的心了,车子的油耗也不高,后期保养我看那个大礼包都够我且用一段时间呢,生活中必不可缺的汽车,有丰田chr我感觉生活都变的简单多了。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    车子的性价比不错,首先是价格便宜,车子的质量也还是不错的,所 以觉得它的性价比也还是挺高的。

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    2020-09-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 2.0L 舒适版

    能在这个价位拿下这款车,我个人是很满意的了。我正是事业起步的时候,资金大多用在自己的工作室项目上了,买车的资金预算不高。能以这个价钱拿下这款车,我觉得是十分值得的。不得不说,买到就是赚到。

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    2020-09-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    性价比这个方面做的还是不错的,总体上也花了不少钱,不过各种系统和外观配置来说都特别的让我喜爱,我觉得买这部车还是挺值的。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.68万
    2020款 领先版

    我们两夫妻都觉得这款C-HR买的物有所值,性价比挺高的一款车。我喜欢这款车的安全性,我老婆喜欢这款车的外观跟内饰,丰田车省心耐用,问题少,最适合我老婆这种对车子什么都不懂的小白了。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    对于看到第一眼就很喜欢的这款车型,早已深深的被它所吸引了,只想深入去挖掘它的优点和缺点,显然C-H R总体也是很值这个价的,甚至可以说超过了这个价,所以这款高颜值伴侣真的是值得拥有。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 舒适版

    这个价位,买一台丰田的2.0排量,配置这么丰富的轿跑SUV,除了CHR,还有什么,而且当时我还看了别的很多车型,有很多二十多万的车子,配置都没有这个丰富,更何况这个独一份的造型。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.88万
    2020款 领先版

    我们都一致认为这个车的性价比很高,因为毕竟我们两个一起买的,老板也给便宜了,很多钱同时也送了别人,不会送给别人的东西,让我们都得到了实实在在的好处,另外整个车油耗低,保值性比较好,上路的感觉也不错,底盘通过性也很强,整体上性价比还是挺高的。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 14.98万
    2020款 2.0L 舒适版

    丰田车的品质我还是比较信赖的,毕竟是大品牌,总体的价位不是很高,后期的保养也不是很贵,油耗也在我们家庭的接受范围之内,外观和性价比都比较高,整体来看还是不错的。

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    2020-08-27
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