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2020款

广汽新能源传祺GE3 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.7

网友购车价:
12.50-25.00万
厂商指导价:
12.98-15.58万
网友耗电量:
无数据
工信部油耗:
无数据

广汽新能源传祺GE3 车款列表

  • 外观时尚,除特斯拉以外国内最好的一款电动车;配置齐全,无需顶配,一般配置已经完全够用;续航不错(尚待进一步验证)

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    2017-11-02
  • 现在基本一个月省2000油费左右

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    2017-10-03
  • 没什么噪音,空调特别好

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    2019-09-21
  • 车内噪音控制的很好 安静 外观时尚 绿色环保 省油钱 省保养钱

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    2019-06-29
  • 白色很亮,虽然只有4米3的车长,但是很显大。

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    2019-06-26
  • 颜值不错,第一次看车是立马被吸引了,简洁大气。里面空间不错不会觉得狭窄,乘坐舒适。

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    2019-06-23
  • 满意的地方主要有以下几点: 1、新能源车在上海可以享受到牌照的实惠,省去拍牌的麻烦 2、新能源汽车的经济优势,比起燃油车要便宜很多,用车成本低 3、新能源汽车的动力优势,比起燃油车,加速动力输出简直是零延迟

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    2019-06-22
  • 开了一个月,第一牌照不需要摇号,绿色环保,第二在杭州这里不限行,第三送充电桩,充电便宜,这3点最满意。

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    2019-06-22
  • 车内空间不错 外观时尚 省钱 满足需求

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    2019-06-21
  • 对于车子满意的地方我也总结了几点,一是外观好看,开着颜值高自己喜欢的车子,每天的心情都是美好的;二是送牌照还有补贴,既解决了限行的问题,还节省了一笔买车的预算;三是省钱,小三的续航足够日常使用,不仅节省了用车成本,就算后续的保养售后的开支也能省很多了,所以我对它直到现在都是很满意的

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    2019-06-21
  • 外面看着很时尚?空间很好?坐到里面 本以为会有点局促没想到一点也没有紧迫感 人体工程学很好 我身材很大 但是坐在里面很舒服 快充时间很快 这让突然有急事的时候不至于等待那么久的时间 内饰配置很潮流 很科技范

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    2019-06-18
  • 外观 电的 配置丰富

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    2019-06-09
  • 车子动力很好,还很省电,对比以往汽油车能耗乎略不记

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    2019-06-04
  • 提速快,舒适度高,空间大,操控方便,女司机生手,上手快,开起来很方便

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    2019-06-02
  • 提速快,车内舒适,省钱,空间大,外观可爱

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    2019-05-29
  • 空间很大 操纵感很高 推背感很强 轮胎不错 外型很可爱 安全性能很好

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    2019-05-27
  • 最满意的地方挺多的。第一点,新能源汽车,在杭州不受限行影响,景区也可以随意进出,还有免费停车位。第二点,浙A车牌不需要摇,绿色环保。第三点,广汽新能源送充电桩,充电很方便,充电还很便宜。第四点,这车主的驾驶感很好,加速还特别快。第五点,有一款智慧传祺的软件很好用,远程就可以操控自己的车子,时时检查车况。第六点,智能语音,你好小祺,能够人性化科技感足。综合来说,就是通勤小能手。

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    2019-05-27
  • 驾驶的时候感觉特舒服啊,虽然外观一般但是看着真的很大气啊!据说这辆suv还有两个“特殊”的小技能---逃生装置和慢充口防盗拔解除拉索,不过这些是我朋友告诉我的,并且我也不怎么开,平时也是朋友开,,,所以先不评测了 然而令我感动的是里面居然配备了齐全的工具,像充电线什么的,关键还有5本纸质版手册!(不过我懒得看哈哈哈,只看了其中2本)这个是我人生中第一辆车,看到锃亮的车在我面前的时候,我觉得这辈子都值了!

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    2019-05-26
  • 操纵,座椅,空调,续航,静音,老少皆宜

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    2019-05-24
  • 好看、电耗低。内饰舒服,空间大。

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    2019-05-23
  • 圆润的外表,带有部分科技感。

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    2019-05-22
  • 充电有点慢,充电桩太远了

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    2019-09-21
  • 新车车内味道有点大 需要开窗通风散味

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    2019-06-29
  • 轮毂太容易剐蹭了,呃呃呃,剐蹭了一道印子很难祛除啊555

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    2019-06-26
  • 车刚提回来稍微有点味道,然后天天晚上下班回家让开门让它呼吸新鲜空气,一个多月以后没异味了,小小的不满意也满意了。

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    2019-06-23
  • 总体来说都挺满意,不足之处是觉得车子的悬挂比较硬,遇到不太平整的路面后觉得有些颠簸;另外一点不满意,就是觉得车子的胎噪稍微有点大

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    2019-06-22
  • 最不满意就是新车气味大,买了很多炭包,送的太少了。

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    2019-06-22
  • 车辆颠簸震感严重

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    2019-06-21
  • 车子呢也开了几个月的时间了,要说不满意的地方呢也多少会有,毕竟人无完人,车无完车,不过我想说的一点就是新车的异味了,说实话我提车的时候还挺失望的,味道有点大,所以那一个月的时间每天开车都开窗通风,味道消的也比较慢,好在现在已经完全没了

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    2019-06-21
  • 嗯。。。不满意的地方 地盘悬挂方面吧 毕竟车和价钱摆在这 也不能去和四五十万的车去比 但是要能在加强一点就更好啦

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    2019-06-18
  • 才开没多长时间,咱没发现太大问题,味道有点大

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    2019-06-09
  • 充电桩分布不合理,售后充电桩安装不及时。

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    2019-06-04
  • 目前还没发现,持续观察中

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    2019-06-02
  • 目前还没发现不满意的地方

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    2019-05-27
  • 最不满意的也总结几点。第一点,新车里有气味的确比较大,通风散了一个月都没有去完。第二点,汽车独立悬架还是比较僵硬,通过颠簸的路段,还是表现的不太稳定。第三点,手机有无线充电装置,但是太小了,手机都不太放得下去。第四点,后轮子总是能溅起来泥沙,车屁股容易脏。

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    2019-05-27
  • 车型有点不好看吧,并且感觉亮点不算,,,太多吧,并且感觉钥匙的样子怎么怪怪的,,,emm好吧就这么多了

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    2019-05-26
  • 还没有不满意的地方,以后发现了,我及时通知大家

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    2019-05-24
  • 新车味道太重了。

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    2019-05-23
  • 貌似快停产了,买不到顶配,悦享版好多实用的功能都没有

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    2019-05-22
  • 这车日本车的外观,作为一个内行来看,就是日本人的车壳,不追求接缝的精细,但也不会粗糙,全承载车身的结构是特别扎实的,没有笨重的感觉

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    2019-09-21
  • 外观符合现代年轻人的审美

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    2019-06-29
  • 小白外形好看啊,要不然我怎么会选择这款车。 车身及车轮:轮毂蹭了一次,心疼啊,有印子。后期保养的时候处理一下子。

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    2019-06-26
  • 长得萌,又不失大气。满意。

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    2019-06-23
  • 整车的外观让我非常满意,白白胖胖的车身,让人觉得非常有安全感,新车开回来后,邻居都觉得非常好看,根本不相信这是台十多万的车

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    2019-06-22
  • LED大灯照的挺远,18寸风火轮外形的米其林轮胎很喜欢。

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    2019-06-22
  • 外观很好看 甩其他新能源车好几条街 开出去问的人不少

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    2019-06-21
  • 该说说我最满意的外观了,憨厚的车头,看起来就很可爱,再加上前头大灯和雾灯都是三角形的设计,我觉得辨识度还挺高的,就像开在大街上,不同品牌的车灯都各有各的特色,而小三也是有自己的设计风格在里面的,所以第一眼看到它就喜欢了它的外观

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    2019-06-21
  • 很潮流 很时尚

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    2019-06-18
  • 一般般,太胖

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    2019-06-16
  • 好看,这是选这款车的主要原因

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    2019-06-09
  • 外观就车头不大气,车灯,车轮,帅气得很!

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    2019-06-04
  • 外观白色大气,流线漂亮

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    2019-06-02
  • 非常可爱,多边形设计,轮胎米其林,平缓度不错

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    2019-05-29
  • 外观是我选择这款车的原因

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    2019-05-27
  • 广汽传祺ge3的外观城市代步还是很好看,有很多三角形的元素,包括led的大灯和下面雾灯,有辨识度。18寸的米其林轮胎,轮毂是风火轮得样子,媳妇看见就太爱了,还能减少风阻,也是买这款车的理由之一。悬浮式车顶,ev电动车小名牌,象征着新能源车的身份,还能提示车子充电的一些信息。

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    2019-05-27
  • 不算好看,但总体大方霸气,油漆也锃亮锃亮的,灯光也不太刺眼了拉

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    2019-05-26
  • 相对完美,符合我的审美观!

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    2019-05-24
  • 大白很暖的。 车灯设计:车灯上发现一行字,很有科技感,很实在的用料。 钣金车漆:提车前4s很好的帮忙处理了,下雨后水珠都圆圆的。

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    2019-05-23
  • 不错啊,简单的美,静静的美。车友们号称菜刀款的车轮毂也好看。

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    2019-05-22
查看更多
  • 不喜欢中控,作为一个男性,可能还是更喜欢犀利的线条

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    2019-09-21
  • 新车内饰味道有点重

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    2019-06-29
  • 刹车时有点异响,要跟4儿子店反应一下看看怎么处理。不知道是不是线路问题。

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    2019-06-26
  • 深色内饰,耐脏。做工好。

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    2019-06-23
  • 内饰总体来说非常满意,彩色仪表盘简单清晰,多功能方向盘操作起来也很快捷,电子刹车让我终于告别了多年的手刹车,体会到满满的科技感。另外,内饰座椅和中控台的外包皮质总体偏软,摸起来手感很赞,很有档次感

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    2019-06-22
  • 内饰简约大方,采用旋钮式档位,自带高德地图,腾讯地图导航很实用。

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    2019-06-22
  • 内饰简约大方 设计用心

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    2019-06-21
  • 小三的内饰怎么说呢!简约大方的设计风格吧!功能布局也蛮合理,用起来也很方便,我还是比较喜欢这种简简单单的,而我老公总是说太单调老气了,可能每个人的喜好不同吧!不过我的小三我说了算

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    2019-06-21
  • 得起价格 还不错

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    2019-06-18
  • 纯皮的,刚买有点味道,买了炭包放在车里,天气好开天窗,几天后就好多了

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    2019-06-16
  • 内饰简单但不失单调。比其它新能源好多了。

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    2019-06-04
  • 无异味,造型简洁符合年轻人需求

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    2019-06-02
  • 内饰宽阔,音响效果不错,还有无线充电,就是放手机的地方小点

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    2019-05-29
  • 内饰相比其它车来说较为舒服

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    2019-05-27
  • 内饰和外观风格明显不同,外观是三角形的元素,而内部更多的是四边形的设计元素,内饰看起来也挺精致的。挺有个性的,也很有居家的风格。车子采用的旋钮式的档位,显得整个车子的高档气质。前后都有杯架,是不是又有一些商务气息。

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    2019-05-27
  • 不常开,有异味是当然的吧,偶尔有异响,内饰什么的,有纸片人就够了233

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    2019-05-26
  • 暗色系,很喜欢

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    2019-05-24
  • 很爱这样的内饰,软的地方很多很多。 异味异响:新车味道比较重,现在还在散味。希望对人体影响不大。 车联网:第一次体验互联网的功能,很方便,可以听歌、开天窗、空调之类。

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    2019-05-23
  • 中控台设计有点老气,但是蛮实用的,而且用料也很舒服,好多皮的部分。

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    2019-05-22
  • 我身高1.84,体重195斤,腰围93,我想告诉你的是我是个健壮的大叔,不是大肚子大叔。我的驾驶位被修理师傅以为我平时是躺着开车的,此时后排的位置还是挺宽敞的,同样的一个我坐在我后面不会局促。空间还是不错的,广汽的车我算这台是第三个了(07年买了本田雅阁,17年买了GS4,这次买了GE3),特点是外观不大,但内部比想象的要大得多(广汽的人已经吸收到了日本人造车的精髓吧),其实没必要太大的内部空间,平时就我一个人坐在车里。图就不上了,电脑里没有。

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    2019-09-21
  • 空间整体够用 车本来也不大 但是空间没有很小

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    2019-06-29
  • 四米三的车长,总体来说还是比较短,所以当我前排空间调的好的时候,父母做后排就略感吃力了。有点顶头。但是后备箱放小孩的为卫生纸跟纸箱子两个是没什么问题的。这个还是感到有一阵的惊喜 后备厢容积:后备箱容积是一个惊喜,给孩子放点东西大件的还是挺能装的。 家人乘坐评价:母亲165父亲180坐到后排还是有些矮的。

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    2019-06-26
  • 这个满分,也是我选择这台车的主要原因之一。我身高175,前排距头顶两拳头距离。

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    2019-06-23
  • SUV车型空间总体比轿车会大很多,平时用车周边玩,带上孩子,带上帐篷,带上零碎的行李完全够用

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    2019-06-22
  • 180cm个子坐在驾驶位不碰头,头顶还多1个拳头的距离,后备箱370升容量,家用旅行足够。

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    2019-06-22
  • 空间不错 上下班 接孩子 空间绝对够用

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    2019-06-21
  • 平时车子都是一个人上班开的多,偶尔休息呢会接送小朋友上学,所以在空间这方面没有太多的要求,觉得够用就可以了,再说小三不管是前排驾驶空间还是后排的乘坐空间,都足够的宽敞,完全足够日常所需了,后备箱更不用说了,平时收纳一些随车物品也是绰绰有余

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    2019-06-21
  • 看着不大,其实内部感觉挺大,尤其头部空间,后背箱能再做一个人,哈哈

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    2019-06-16
  • 宽敞,平常我一个人上下班用,偶尔孩子坐坐,空间足够

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    2019-06-09
  • 整体空间够大,主驾与副驾都能调节。后座两人宽敞,三人稍紧张。

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    2019-06-04
  • 对于我这种个子高大块头的女生,这款车非常合适,坐进去不显拥挤,头部离车顶还有一定距离,非常舒适 乘坐空间:我身高173,座椅调整好以后,头顶还有很大距离,没有压迫感,坐着敞亮,后排座和前排距离很大,后面人坐进去也完全坐的开

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    2019-06-02
  • 空间很大,可以放儿童车,我弟弟和爷爷奶奶坐上车就睡觉,而且很安静。

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    2019-05-29
  • 空间足够用 后边能装儿童座椅 小孩可以自由活动

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    2019-05-27
  • 后备箱空间容量370升,后排支持4:6比例的放倒,电池在车子底部,没有占用太大空间。前排座椅空间很大,脚下有足够的空间,驾驶座有电动调节功能,非常得实用。副驾驶用的手动调节,也很舒服。上下距离很高,180厘米的大个子,头顶都还能有两拳的距离。后排的座位略微有些紧张,座位也略微硬。中间有个可以放下来的杯架。坐四个人的时候,还是很有富裕的。但是如果有五个人的时候,就可能略微有点拥挤了。

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    2019-05-27
  • 很宽敞,十分舒服,但可惜现在车在朋友那边,拍不了照,下次有机会再发吧,什么时候我有了孩子有了老婆可以带他们出去野餐哈哈哈 车内储物能力:棒棒哒,可以放很多东西,我的PS4放里面居然没颠坏!震惊了

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    2019-05-26
  • 已经相对不错了,相比汽油车来说

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    2019-05-24
  • 车子虽然比较短,但是车内却很舒服,有不错的空间,坐4个人很宽松。5个人的话也能坐下,后排中间位置几乎是平的,放脚不会有问题。 后备厢容积:买菜之类的尾箱很实用。隔层是拉伸的,比一块板那种要高级点。 家人乘坐评价:家里人很喜欢,坐着都说很舒服。头部和腿部空间挺大的。 车内储物能力:车内储物空间非常多,但是有些不是太实用,充电位置是吐槽的重点。

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    2019-05-23
  • 是很满意的,座位很宽,腿的位置,头顶位置都很充足。储物的话也有好多地方。

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    2019-05-22
  • 市区里红绿灯也较多,保时捷卡宴停我旁边等红灯,我听到他改了排气,有心调戏一下,故意吊住他加速,他始终在半个车位后面我的余光里,每个红灯区间我们都超过时速120公里,三个红绿灯之后,他放弃?瑟,估计回家拆尾喉去了。买这车之前在新疆出差,顺道去独库公路乔尔玛看看,朋友把他的比亚迪唐借给我用,一路上秒杀一切SUV,广东的一台雷克萨斯570一直追不上我,到了乔尔玛纪念碑,他说我的电车太快了,每次一转弯就跟不上。我感觉自从新能源车普及以后,大街上那些跑车都不?瑟了,我们工业园区里道路上车辆极少,早几年是他们的跑道,现在都销声匿迹了。

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    2019-09-21
  • 动力市区内随叫随到 很足

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    2019-06-29
  • 我觉得eco 提速难,就没怎么用过,太费劲?踏板模式开不习惯,开了一段感觉也不是太好也放弃了,就一直用普通模式开了到现在的1000多公里。提速很快,高速飙车没问题哈 跑高速:0-100提速很快很给力,过了100公里以后提速很慢了就。

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    2019-06-26
  • 不比2.0t的燃油发动机差,在空旷的道路一脚油门的感觉爽翻了。

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    2019-06-23
  • 整车的动力很棒,加速很快,夸张的说就是动力零延迟。我本人开车属于比较温和型的,但是开上这个车后,让我不自觉中就加快了自己的速度。电动车的动力供应,比燃油车真的快很多,让人另眼相看。

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    2019-06-22
  • 290的动力扭矩,动力来的快,深加速时不会抬头。132kw功率超车也很轻松,一脚油门就过去了。

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    2019-06-22
  • 也不飙车 动力用不了的 比老年代步车强太多了

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    2019-06-21
  • 其实还没买这车的时候,说实话我对它的动力期待值没有那么高,但是当我第一次试驾开了之后,简直是让我惊叹不已,我想说起步也太快了,比起我家的油车,那感觉简直是速度与激情啊!直到现在记忆犹新,所以平时对于我上下班代步,小三的动力完全足够了,日常路上哪怕超个车也是轻轻松松的

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    2019-06-21
  • 电动车起步那一刹那还是很激情的 后续和燃油车比起来还是差一点

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    2019-06-18
  • 动力不错,但是开快车费电,就慢慢开吧,省电又安全

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    2019-06-16
  • 电动的,动力输出快,很猛

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    2019-06-09
  • 加速很好,动力十足。超车很好。

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    2019-06-04
  • 续航长,电池性能高,涉水也不会影响电池

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    2019-06-02
  • 动力十足,推背感很强,百公里加速不到10秒,等红绿灯时,一般油车都可以秒杀

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    2019-05-29
  • 动力非常强劲 对于我这新手来说开起来 有点害怕

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    2019-05-27
  • 最大功率有132千瓦,最大扭矩能达到290牛米,点油门,动力来的非常快,非常适合通勤需求。等红绿灯,给你一种开跑车的感觉,一脚油门就出去了。和我自己原来的油车相比,真的不是一个档次可以比较的。超车的时候也很不赖,瞬间就过去了。

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    2019-05-27
  • 刷刷刷的快,感觉像飘起来了,可以和好基友逮虾户了哈哈哈

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    2019-05-26
  • 岁数大了不敢开太快,但是比我家之前的大众1.6排量的快很多

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    2019-05-24
  • 电门轻点就走 经济/运动模式加速:经济模式动力也很够,取消掉经济模式,低速加速超车很舒服。貌似啥模式都能感觉推背感。上了80公里后加速才开始没那么快。

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    2019-05-23
  • 新手,对动力感觉不是很到位,但是经济模式的加速都好快。和教练车真的差距太大了。

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    2019-05-22
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  • 没有打满分的原因是电车确实是有点重的,猛打方向我认为是作死

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    2019-09-21
  • 方向盘精准 侧倾很小

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    2019-06-29
  • 跟我以前开的广本差不多,方向盘很轻开起来很稳。指向性我感觉不错。。 刹车表现:刹车偏软。刹车有一段虚程,提醒车友们注意

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    2019-06-26
  • 可能我个头稍大点,觉得方向盘小了点点。

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    2019-06-23
  • 我原先是马自达的车主,开习惯了轿车的我初识suv还是觉得SUV的操控会差了那么点,过弯或者过门禁的时候会觉得重心高了点,没以前那么稳。不过好在咱也不是职业车手,正常家用,此车的操控足矣。

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    2019-06-22
  • 车身重心很稳上高速不会轻飘,过弯也很轻松,就是刹车有点生硬。

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    2019-06-22
  • 开起来很整 不飘 就是颠簸感有点严重

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    2019-06-21
  • 虽然我是一名女司机,不过我也是有着6年驾龄的人了,车子呢也开过不少,家里的大SUV一样可以轻松驾驭,所以在操控方面我还是有发言权的,小三这个新能源车呢我还是第一次开,比起我家那油车开起来要好开多了,车身没有那么笨重,操控起来也很灵活,自从开起了小三,我对自己的驾驶技术是越来越自信了

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    2019-06-21
  • 以说还不错了

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    2019-06-18
  • 不太懂,调成了舒适模式,不然方向盘好沉

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    2019-06-16
  • 操控正常,指向很精准,刹车有点灵敏,需要适应过程

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    2019-06-09
  • 开车很容易,方向盘三个模式,让自己选择。

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    2019-06-04
  • 女司机,新手,马路杀手,开这辆车没问题,上手很简单

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    2019-06-02
  • 我不太习惯suv,虽然这辆车也不大,油车开惯了,总感觉轻飘飘的

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    2019-05-29
  • 方向盘有三个可调节功能 开着特别舒服 手感很好

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    2019-05-27
  • 独立电车平台打造,电池组在车子的底部,车子的重心很稳。上高速的时候也没有轻飘飘的感觉,过弯的时候侧倾的抑制的非常好。缺点就是深踩油门动力心有余悸而力不足。速度快的时候风燥开始明显。刹车前半段有点虚,踩下去没有感觉,有点生硬。

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    2019-05-27
  • 感觉方向盘有点小小的,,,这么说呢感觉半径有点小蛤,但是还是蛮好操控的,刹车也表现的不错

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    2019-05-26
  • 很满意,开着时候并没有想象的那么难,车对于我们这个年龄段来说还是有点大

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    2019-05-24
  • 可以调节方向盘轻重很体贴。

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    2019-05-23
  • 方向盘有好几种模式选择,不过感觉标准的就很舒服,不轻不重,还很精准。

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    2019-05-22
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  • 我不是佛系驾驶者,驾龄近30年了,谁也别想在路上挤我,因为我必须让你蒙羞,我承认自己有路怒倾向,平时极度控制自己不要把操蛋的家伙拦停,每次出手的时候都会没有节制造成较大经济损失和人情债,50岁了,还是个粗暴的驾驶者,开着空调电耗超过20度。从来没有担心过电池的衰减,因为国家有质保要求,以我对汽车的研究和对法律知识的掌握,说实话,三五年后假如车还没卖掉电池不好了的话,宁德时代必须给我换一个,这一点上有信心。

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    2019-09-21
  • 电耗:电耗开空调掉电速度快一点 但也在接受范围内 有快充 很实用

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    2019-06-29
  • 电耗:目前12-13左右吧,绝对可以接受。充电很快。快充30%-80%四十分钟左右吧。没开过冬天,5月刚提的车没什么发言权。? 充电:国网快充很快。从百分之30到80大概其只用了40分钟而已。个人感觉我可以接受。

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    2019-06-26
  • 电耗:电耗满意,目前不超过15。

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    2019-06-23
  • 电耗:总体电耗没做太多的测试,家里离公司单程25km,每个周末会充一次电,足够一周的试用。 最远从上海开车带孩子到过南京去玩过,350km的行驶距离,为了避免没电的风险,一般会选择在无锡充一次电。

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    2019-06-22
  • 电耗:充电7到8个小时还是比较满意,续航里程在 低于0度有下降明显410km下降到290km。

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    2019-06-22
  • 电耗:电耗可以 没电了就充 续航里程挺多的

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    2019-06-21
  • 电耗:买车的时候送了充电桩,所以家里充起电来很方便,平时基本上五六天充一次电,算算一个月的电费也没多少,想想还是挺省钱的,再看老公的油车一个月2000多的油费,我的小三这点电费都不算什么了,对小三节省日常用车成本这方面我还是很满意的

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    2019-06-21
  • 电耗还可以把 反正就在市区开开 也不出远门

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    2019-06-18
  • 电耗:电耗还可以,不过除非开单踏板,否则很难达到360公里

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    2019-06-16
  • 电耗:现在正常一天我跑10公里,全程空调,耗电量符合预期

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    2019-06-09
  • 电耗:电耗很不错,买来到现在,才充了一次电,续航一比一能达到。

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    2019-06-04
  • 电耗:续航长,同等车型下,性价比比较高了,做为我本人首选

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    2019-06-02
  • 电耗:电耗略高,开空调达到19.平时还好,夏天的话没问题可以达到370,冬天目前还没有测试过

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    2019-05-29
  • 电耗:电耗不高 相对于汽油车来说很省钱

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    2019-05-27
  • 电耗:新能源汽车电耗其实对我无所谓,这辆车是第二辆车子,主要作用就是接送送自己小孩子上下学,一天也就开几公里,来来回回,一个礼拜也用不了多少电。自己家有充电桩,随用随充,十分方便。用送的充电桩,需要8小时充满电,用随车充,需要大约26小时充满电。 续航里程:气温20多度的时候,用单踏板模式,续航可以超过工况410千米,但是温度低于0度时,热空调很费电,最差时候会只有250公里续航。高速公路上,速度120千米,续航打75折,用的定速巡航。

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    2019-05-27
  • 电耗:续航里程超长诶哇塞,没开过空调哈哈哈,但充电速度挺快的

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    2019-05-26
  • 电耗:电耗很低我开也就百公里12个电,不错

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    2019-05-24
  • 我不开单踏板,电耗也算满意,开冷空调、听歌也都能跑350以上。看来广东地区开电车还是有气温优势。

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    2019-05-23
  • 现在才充了一次电,感觉电耗可以接受啊,不像网上说的很虚,可能是南方的原因把。龙岗开开,小区有充电桩,附件也有好多充电桩。

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    2019-05-22
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  • 安静,凉爽,空间足够,舒适性很高,论坛里有人说悬挂硬路感太明显,我懒得指导他们,1.扭力梁有优点,缺点也不是尔等总共没有开过几个车的人能搞明白的;2.十几万的车,既要兼顾舒适性,又要考虑经济型,鱼和熊掌都给你,想多了!奔驰的空气悬架毛病特别多,系统价格高到离谱,你在车上每天总共待多久?回家坐沙发上比奔驰宝马舒服!

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    2019-09-21
  • 坐4个人是最舒适的 每个人空间都很好 不拥挤 后备箱空间也可以

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    2019-06-29
  • 总体来说可以接受,有真皮座椅还是挺好哒,媳妇儿也说不错,空调我的是25度3档风。媳妇儿说挺凉快的我个人倒是没啥感觉哈哈? 座椅舒适性:自己单独做的脚垫,没有用4儿子店的,他们的太次。没有座椅加热跟通风。个人感觉不需要。

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    2019-06-26
  • 静音,过减速带也不会有太大动荡。

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    2019-06-23
  • 座椅总体感觉比较舒服,不软不硬,包裹感比较好。上周带着媳妇和孩子开车去了趟南京,350km的路程,我和家人都没觉得累。

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    2019-06-22
  • 后排座椅稍微偏硬,底盘不是很高和桥车底盘一样,手机充电口比较少。

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    2019-06-22
  • 在市区开很舒服 车内噪音控制的很好 空间很凉快 开大了都冻的上

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    2019-06-21
  • 说到车子的舒适性呢!我想说的是一份价钱一分货,也不能太过苛刻的要求了,更不能用豪华车的舒适感来对比了,总言而之呢!我的小三座驾还是挺舒服的,平常开着上下班也没觉得多累,座椅软硬适中,纯电开着又安静

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    2019-06-21
  • 老婆喜欢 小孩喜欢

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    2019-06-18
  • 感觉底牌有些硬,过减速带颠簸有些严重,需要放些气

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    2019-06-16
  • 减震不好,座椅还可以,空调制冷不错,车内空间比较大,储物方便

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    2019-06-09
  • 车了没噪音,舒服,没油味。

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    2019-06-04
  • 整体视野开阔,乘坐舒适,值得拥有

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    2019-06-02
  • 非常舒服,全皮座椅。开起来也很舒服。

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    2019-05-29
  • 舒适性非常好 老人和孩子坐上去都不感觉累 长时间驾驶的话也不会感到疲惫

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    2019-05-27
  • 车子离地间隙非常低,有些suv的外观但是轿车的离地间隙。所以通过性,也就相对差了点。新车气味比较明显,有点刺鼻。后排没有前排舒服,后排有点偏硬,腿部空间较大,后排只有一个usb,有点不够用。 座椅舒适性:座椅舒适度中等,主驾驶位感觉座位有点凹陷,不知道是不是所有车都这样。

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    2019-05-27
  • 非常非常舒适的跌丝袜!偶尔有点噪音吧,有时候是挺吓人的www,减震什么的,, 在开几个月再说吧

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    2019-05-26
  • 各方面已经是电动车上等了,试驾过其他品牌车辆,太粗糙了

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    2019-05-24
  • 很软的皮座椅

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    2019-05-23
  • 官方说是真皮座椅。但我不会分辨,反正坐着蛮舒服的就是了。而且车内密封很不错,开车都听不到啥声音。

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    2019-05-22
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  • 这么便宜的电动车,传祺的车质量也很好。4S店服务经理说话的水平急需严格培训,违反消费者权益保护法的话他滔滔不绝,完全不在频道上,本人将他怼到怀疑人生。图片就不上了,因为说了实话有点的罪人,以后还得见面啊。大家以后还是要避免和4S店发生争执,尽量避免,从我30年来买过12台车的经验看,消费者的利益主要还是通过4S店来维护的,你再投诉也没有什么用,不是谁都有能力和水平把自己的遭遇搞成全网热点的,起码我没有,所以一般不得罪他们。

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    2019-09-21
  • 性价比不错的一部小车

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    2019-06-29
  • 保养便宜,售后好。小电瓶没过一次电,售后很快就过来换。态度好,性价比五星级的。。

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    2019-06-26
  • 对比过其他车,对我来讲这台的性价比对我最高了。销售负也要认真负责。

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    2019-06-23
  • 新能源车的性价比在上海就不用多说了,用车成本低,尤其是13万多能买到一辆如此大尺寸的,如此高续航的SUV车型,可以的选择是真不多了。

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    2019-06-22
  • 20多万售价的车子,直降7w左右,落地价就13w多,非常适合家庭使用。

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    2019-06-22
  • 性价比不错 个人觉得买了它很值

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    2019-06-21
  • 原本二十多万的定价,有了各种补贴之后才14万,我觉得能买到就是赚到了,何况车子的外观还是我中意的,价格呢也在预算之类,各方面配置也很齐全,对比一些车型之后,我还是觉得小三的性价比更胜一筹

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    2019-06-21
  • 不会砍价,不过拿到的价格也不算贵啦

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    2019-06-16
  • 电车省钱,配置够用,价格合适

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    2019-06-09
  • 性价高,补贴高。

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    2019-06-04
  • 新能源汽车里综合性价比较高的一款,值得推荐

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    2019-06-02
  • 性价比非常高,买车气候对比了很多家,包括内饰动力续航程度,已经非常不错了

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    2019-05-29
  • 性价比非常高 我很喜欢

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    2019-05-27
  • 新款车的性价比也特别高,本来是一款价值二十多万的车子,硬是被九万多的国补和地补便宜了九万多,落地也只需要十二万多了。看了网上的公告,今年七月以后会开始征收新能源车的购置车船税了,10%可不是一个小数字呢。

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    2019-05-27
  • 不错哦~毕竟精挑细选的啦,并且是新能源汽车呢~保护环境人人有责啊哈

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    2019-05-26
  • 性价比很高,这个价位买个电动续航410的SUV,很合理

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    2019-05-24
  • 整体来说,这个价位买这样的车真的很划算,听说广州的滴滴要用这款车子的低配版本了,估计很耐用。

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    2019-05-23
  • 对比的几款车中,感觉性价比最好就这部了,希望继续用也能保持这个感觉。

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    2019-05-22

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