1.必须是漂亮的前脸，有人说看起来像某岛的某款车，也像德系的某品牌，其实我更喜欢海马就像我们自己的海马。2.修长的车身带来的舒适的空间，以及大气的车身。3.相对更高的配置和许多实用的细节（比如：一键启动、4门车窗一键升降、前后排阅读灯、大灯高度调节等都是全系标配。）4.相对实惠的价格，毕竟全款也就7万出头一点点。很多邻居和朋友看了都说好看，坐过的也纷纷表示空间很大，坐起来很舒服~就冲着这些瞬间感觉自己选择是对的。
排观特别满意，雨间可以，副同价位坏车和价副九量的，晚高伴你回家功能量给你，响边当呢的万坏车才开。
最满意的地方就是空间了，我身高185头部空间差不多三指，后排空间也灰常不错，起码是个B级车，桥跑的底盘，这一点海马还是灰常厚道的，
外观容颜，车如女人，每个男人都喜欢漂亮的女人，对车的感觉也一样！爱车的人也都喜欢漂亮的车。
最满意得地方当然还数车子得配置了，一键启动，窗子，天窗一键到位！前后都是碟刹。操控起来也好。
空间比较大，车尺寸也可以，不过要自己改改大灯改装了，其他的就是后排座椅和后被厢是通这的比较不错。
肯定是外观了，外观太吸引人了，完全是外观吸引我买这款车，符合我的审美，如果不是这车的外观，可能我都买了其他车了，车头非常长，而且有肌肉感，每当看见家门口的爱车的时候我都有种拥有超跑的感觉，还有就是空间特别大，毕竟4.7米的车。坐后座翘二郎腿都SOEASY,不过单元楼过道有点窄，每次出去都是倒车出去，掉不了头，车太长了。
1.尾灯设计潦草，明明都是led灯，却把led组合成这个样子，不应该啊。。。2.后排没有空调出风口，夏天后面的乘客舒适度大打折扣。3.esp还是全系标配会显得比较厚道。4.自然吸气改成单边排气，冬天看起来很尴尬。5.内饰的设计落后，甚至落后国产其他品牌。6.做工马马虎虎，感觉很敷衍。
A柱影小视线太厉害特别冷晚高拐弯坏时候，看了到侧面坏视野。速度高软100以后声内冷门心了低听。
动力，内饰，隔音，最主要的就是动力了，操蛋的么法说，感觉就是一头老的走不动的牛，小油门走不动，大油门机器空转速度上不来！！！
人无完人，车也一样，再好看的车也是有缺点的。油耗就是最致命的伤。消耗不起的油耗。买不起的油。
新手，油耗有点高，行车电脑的瞬时油耗起步的时候吓死人，不过途中开的时候还好，估算过一次，大概5毛多一公里，我一个打工仔工资不好供啊，还完车子每月月供之后只剩几百加邮费了，好心痛。还有就是低配绒布座椅有点low，看着不好看，也没屏幕，每次听歌都是查个优盘，，要是有个特斯拉大屏就更好了。
前脸非常漂亮，大气。尾部尾灯设计有些敷衍，不过也算看得过去，没有前脸惊艳。设计上的构思也值得表扬，可惜就是输给了材质。0.28的风阻作为驾驶员可能感觉不到什么，但是作为发动机在高速时的阻力表现，相信只有发动机和工程师知道了，反正我是表示感激的。顺便说一下，国产车做到0.28风阻的没几个，据我所知的中华骏捷风阻系数还要小，普遍都在0.3左右。内饰储物上的设计也充分考虑了实用性，但是有些设计完全不符合人体工程学！比如车窗升降键！
当初买车就是被外观吸引了，回头率特别高，当然我是指在农村。车灯设计：高位刹车灯设计很时尚，大灯不是很亮，只能以后自己慢慢改了做工车漆：车漆有点薄了，不过这个价位的车我估计都是差不多的。车身造型：最喜欢的就是小6的腰线，尤其是从后视镜望去特别好看，我不止一次和我媳妇说过这话。尾部的线条也可以，富有活力，开回家亲戚朋友都说好看，听着很有面子，哈哈哈！
外观没的说，绝对的逼格满满的，就是看上外面买的车。做工车漆：车漆太薄，好多地方车漆都不知道怎么掉的，看着都心疼！
外观不错，因为我提回来就找很多朋友来感受我的新车，毕竟是自己第一辆车，就比较爱炫耀。多说外观好看，年轻人开着不掉价
外观双击666，我喜欢。就像我最喜欢的莲花一样漂亮。我是一个很在意外貌的人，车子也一样，马6的颜值我很中意！
造型时尚动感，五V造型搭配无棱箭簇棱线分明，全LED行车灯与尾灯，在路上行驶的回头率超高。
外观漂亮，喜欢。流线型属于轿跑感觉，挺不错，朋友说好看外观。做工车漆：车漆有点薄。打了蜡感觉好多了，不知道什么原因。波尔多红颜色超级不耐脏，稍微有点灰尘就能看见，没有白色银色耐脏。洗干净还是很霸气的小六子。车身造型：轿跑感觉。流线型舒服，比马三好看多了，所以选购了这款。车灯设计：尾灯转向和刹车灯挺漂亮。大气。日行灯led的，晚上开了示廓灯以后日行灯就关闭了。
外观我挺喜欢主要是车头挺秀气的，有点像奔驰c级的哈哈，有个跑车的风度吧，不过前边的亮条有点修点子，太不好处理的，应该是用的材料的原因吧。
最满意的还是外观，完全是轿跑的外观啊，流线也很漂亮，完全符合我这种年轻人的审美，轻易的就把我俘虏了，几万块钱买个这外观，我十分满意
就是喜欢这车的腰线选波尔多红就是因为是金属漆色泽很喜欢做工车漆：最喜欢这车在光线下的各种颜色不像以前开的车一直就一个色看到烦车灯设计：17款这LED日间行车灯和那尾灯在晚上看的超帅近光灯准备去该个LED白光的
设计美学上落后，连其他国产品牌的内饰设计都比不上，做工一般般。异味异响：这个必须夸一下，我的车出厂才一个月，车内几乎没有气味，每次开车前开开窗户就好了。这一点很多合资车也没有做到。配置设计：能满足我的使用要求，一键启动省去拿钥匙的麻烦，进车门按一下按钮就解锁了，很方便。4门都是一键升降，下雨什么的可以最快速的关闭车窗，这样就不会过多影响手握方向盘的时间，加大行车安全。前后排的阅读灯对于后排乘客找小物品什么的方便很多。带阻尼的手套箱和拉手提升了车的使用档次感，避免了突然一下就打开或收起的尴尬，这个不错。正副驾驶化妆镜都带，并且全系化妆镜都带灯，这个很方便女孩子，贴心指数一下子就上升了。
内饰也没有很强的塑料感，中控台设计很年轻手感材质：方向盘手感还可以吧！提车第二天自己缝了一个皮套，看上去更加有质感了。
内饰就是塑料满满的，找不到软的地方，你懂得！异味异响：新车味道挺大的，一个月了还有。异响，后门异响，真心闹心啊！还有加油门的时候，车内不知道哪里响！！！
内饰的感觉就像榴莲一样。在意的人很在乎。不在乎的人可有可无。我是前者。中控的设计简直就是差的可以。！
内饰在同价位车辆当中，小六可以说做得超级好了，我去看过大众桑塔纳新款车型，就连高配得内饰都没有小六得做得好。车子里异味几乎没得，可能是我车子上用了香水得原因吧。
布料座椅还可以，异味还有。仪表中控：没有综合油耗显，中控有时偶尔异响，硬塑料比较多。异味异响：到现在新车还有异味，买了竹炭包和香水放进去，还有点新车的味道。。希望过段时间会好点。
内饰只能给三星，看了吉利帝豪的内饰，我想说，海马只能给三星手感材质：手摸得到的地方没一处是软的，不过这个级别的好像都这样，没办法，谁让咱银子不够那，BBA内饰都软异味异响：异味到没有，因为是布座椅没有皮革的气味，异响到是有过几次，不过时有时无，算了
内饰有面硬，天冷的时候摸着棒棒硬，而且天热的太阳一晒有点刺逼的味道，要在里面放点圆葱，不过还管点用的，
中控的那条装饰条要是像1.6顶配是红色的就安逸了过段时间看能不能去贴个改色膜弄下顺便把座椅改成皮子的仪表中控：仪表盘要是和S5一样是软的就好了硬的有时候搭脚很不舒服
乘坐空间：本人175cm，调好前排座椅后，后排仍有充足的腿部空间。头部空间也不错，后排即使挺值了腰板也不会顶头。储物空间：前门后门门板放水无压力，不会像很多车型那样后排找不到防水的地方，并且m6后排全系都有带杯架的扶手，这样后排乘客的舒适度又有了加分项。扶手箱也是双层设计，上面一层可以放票据零钱等小物件。下层空间非常大！也挺深的，矿泉水都可以放几瓶。放行李：对我来说非常惊喜，就在我惊呼我原来的奇瑞a3可以关后门拖洗衣机的时候，我惊讶的发现，m6的后备箱储物更大！当然了受竖向空间限制，洗衣机是放不了了。但是容积确实很大。并且有照明灯，这个贴心小配置给厂家点赞。当然也有缺点，就是后备箱支架有点影响储物的摆放了。横向对比：比同价位车型空间能达到这样的没有几个，做两个胖子完全没有压力。
我爹身高168但是有80kg，坐后面坐了有三四个小时都没有说不舒服，可以想象后排空间还是挺大的。储物空间：后备箱挺大，目测我170的身高完全可以躺进去，手套箱设计也很人性化，里面还有一个暗格，扶手箱就很满意了，里面分二层，第一层可以放驾驶证行车证之类的东西还不会丢失，第二层可以放些眼睛盒之类的。哈哈！门上面的储物格放一瓶水是没有问题的，目前我是塞了一包活性炭在里面，一门一包。全家出游时：由于还没有小孩，一家子出游就是四个人，除了我爹胖一些，其他都属于苗条型的，翘个二郎腿基本没有问题。
空间比较满意，我朋友都是大胖子，提完车以后跑过一次高速，4个人，平均体重85公斤左右，三个小时的路程4个人都没感觉到累。
我身高170，个子不怎么高，我爷爷比我高点儿，他老人家都说空间大。但是我只能说空间够用，前排没得说，后排如果坐了四个人，就有点儿挤了
家庭用车，新车第三天就带我父亲母亲，妻子儿子，一家人去永年游玩，后备箱还放着好多游玩时看中的东西。可以说:空间游刃有余！
空间不用说了，谁用谁知道，2730的轴距不是吹的，我本人身高172，坐上去感觉空间很大。
8万级别能买到如此大空间的轿车在国产品牌中实属少见2730mm的超长轴距造就了M6的大空间后备箱的尺寸也是蛮大的整车空间个人觉得是相当够用了！
主驾驶副驾驶得空间那是相当宽敞啊，后排空间更没得说，坐四个人都不会太拥挤，相比同价位得车型，小六独一无二。
本人身高174cm，空间头顶还很大。相信180cm的个子也没有压力。2730mm的轴距，后排空间很宽敞。拉朋友哦出去玩，都觉得这个价位很值。
五人很宽松的.家用没问题。乘坐空间：身高173，座椅调节高低很不错，做五个人空间没有问题，挺好。储物空间：中控档位储物空间感觉不够用，后备箱和手套箱空间够大。全家出游时：家用很舒服,五个人很宽敞，不拥挤，下次去个远地方出游。放行李：后备箱没有放倒过，不放倒朋友都说能装二十贷腻子粉。横向对比：跟其他看的车型对比感觉耐看，性价比高，希望以后用车舒服。
2.73米的轴距不是盖的，超过这一级别的所有车辆乘坐空间：我身高185，座椅放到最低，可还是，呵呵大家都懂，没办法，SUV超预算，轿车就认M6储物空间：后备箱够大，毕竟车长在那摆着，扶手箱也行，手套箱挺深的，门上的储物格也够用全家出游时：目前还没出去玩过，打算来年夏天带全家出去玩一下，顺便拉下高速放行李：两个大行李箱，还有自己一些乱七八糟的东西，还没放满后备箱横向对比：之前看了吉利的帝豪，长安的逸动，最终还是M6了，外观和车长，后轮独立悬挂，轿跑的外观，没办法，就他了后轮内衬：最恶心的就是后轮没有内衬，这东西值不了几个钱吧，怎么就不装上，再者说即使你不装，造出来卖行不行，搞得我从网上买了一套马自达3的装上还短一截
一般我们一家三口，空间老婆说坐在后面还可以，空间铤大的主要是孩子坐在后面总是不老实，一上一下的闲不住啊，不过他在后面还挺舒服的，能折腾的开哈哈。
空间很满意，足够大，坐五个人一点都不拥挤，也试过六个人，还有就是后排座椅竟然能像SUV一样放倒，不过不过后备箱与后排座椅之间的过道有点低，要不完全可以铺张床
1.6的发动机拖动1.3吨的车身，多少有点费力，平路只要大脚油门加速还可以，但是上坡想加速相对大排量发动机还是弱，我倒是觉得m6如果匹配1.8或2.0发动机更合适。当然了，我是像1.6更省油妥协了，毕竟我开车喜欢平稳一些。
基本上动力够用，只是满载情况下上坡超车有点力不从心加速表现：舍得给油的话还是会有那么一点推背感的，不过这个在我看来没有什么卵用。动力平顺性：动力输出很平稳，变速箱不会出现卡顿，目前热车也没有出现打齿情况。跑高速：目前最快开到140，还有可进步空间，这个很好，留着以后探索。
车身重量不算低，记得好像是1500kg左右，动力方面，只要敢踩油门，就有你想要的堆背感，家用是完全可以了。
动力是痛点啊，起步肉，给小油门不走，大油门机器空转。特别是走那种慢上坡路，机器都吼破了，车子走不动。都想把脚放油箱里踩！！！遇到前面有车走的不是特别慢就别准备超车，妥妥的跟着吧，动力不行！加速表现：根本感觉不到车子的加速效果，那个肉啊，我都无力吐槽了！
动力还可以，只能说够用，因为我是买的自然吸气的，在我们这个地方上下坡比较多，只要坡度不大，三档就上去了，还是感觉可以了
买车嘛，谁不喜欢动力好的！一家5口人，加起来很重的，回来的路上有个上坡桥。很轻松的就可以爬上来。
1.6的动力还好，比之前1.3的好多了，家用车，不追求动力，追求动力可以选择1.5T的。
1.6的自然吸气发动机，日常上下班够用，不建议一脚到底，土豪请随意。不太适合急性子。米多还是1.5t的好。加速比较线性。
感觉车身重，没有带T的提速快，但是家用足够。加速表现：感觉心有余而力不足吧，够用。没有带T提速快，毕竟家用，没有那么高要求。动力平顺性：有段时间俩千转变速箱有共振，现在好点了。可能新车原因，搞不懂。跑高速：120稳稳的，挺给力，噪音有点高。跑起来很强悍的还是。网友有跑200的，没试过目前。横向对比：买了没有后悔反正，支持国产吧。感觉车都差不多，既然买了就得爱上他。
动力很多人都说1.6自然吸气的起步肉，我试过确实肉，不过那是舍不得大油门，我提车那天坐那哥们的K2，那家伙开的真的是，给个翅膀就上天了，我问他K2多大排量的？（我以为好像是1.6的）那哥们说:1.4的，本人开车偶尔也会暴力，感觉动力只要不顾及油耗，还是可以随心所欲的加速表现：加速只要油门你给到位了，表现还是可以到达你想要的，毕竟只是国产1.6，可以了动力平顺性：这个就看个人技术了，本人开车也算差不多，一般情况都没事，偶尔油门离合没配合好就会顿挫跑高速：目前还没跑过高速，不过打算明年天气好了，带上全家去外地玩几天，顺便拉一下高速，也试试看高速的表现横向对比：没开过什么车，就开过海马的m3，感觉比m3好太多了，毕竟多了几万块钱
动力冬天不开空调还可以，夏天的时候一开空调起步有点肉，起来之后还算可以不过动力一般凑合用，价位在这摆着呢。
1.6l排量起步有点肉肉的，不加油门会悄悄熄火。三档提速可以，超车也没有压力，，没上过高速，只在人少的农村公路跑到过120，还挺稳，不打飘，主要还是车身长，车体重，1.5t动力应该强的多，不过钱有限，只能买1.6l的低配，不过日常家用足够了
1.6自吸城市里面跑起步还是不错完全够用动力平顺性：12档换挡要稍微给点油不然有点小顿挫速度起来后平顺很好档位都很轻巧挂档不费劲
磨合期没有激烈驾驶，感觉暂时不明显，目前的话过弯挺稳，车身侧倾控制的不错。方向盘挺轻，指向性很好，想怎么选择行驶路线，转动就跟着你想法走，比我朋友的雪铁龙世嘉舒服很多!
第比辆车八能五别坏车副较，副同事坏现代起亚操长和强。拐弯速度40以高倾斜开点实软。横向对副：价格毕竟特别便宜，同价位矮如果了要求盘力，m6还冷值性购买坏。盘感坏排观，了错坏二饰，量实坏雨间，值性入很。
方向盘液压助力的，原地打方向稍显重了一点，但是完全不影响使用，方向盘转向精准，离合油门都很好用，底盘很稳重，独立悬挂舒适性肯定比非独立悬挂哈。
这个价位配备四轮独立悬挂，应该没几个厂家吧。这点海马厂家还是很厚道。还在磨合期，没有激烈驾驶。以后再发操控体验。
方向不算轻盈，独立悬架没的说。整体跑起来还是很稳的。山路：刹车一直踩感觉有点刹不住，下坡的时候。，平时跑山路也少。底盘及悬架：很给力。独立悬架，地盘很厚实，七八十拐弯没有问题。雨雪泥泞路面：没有走过雪路，下雨天还行。独立悬架传递减震还可以，毕竟车价在那放的。
操控？还是那句话，就开过m3，感觉这车的操控还算不错，基本上没虚位，哦对了，还开过肾宝的D50感觉比m6的方向盘重，只是给别人挪车的没开多远，所以也不知道是不是，不过也听说过肾宝的D50方向盘确实稍微重点山路：山路？我从小到大18岁之前就没看见过山，连个像样的大土坡都没有，所以没有这感觉底盘及悬架：底盘听有的说是用的马自达某个车的，不知道是真是假，不过感觉还行，悬挂感觉比扭力梁的好多了，这也是没有买帝豪的原因，不过帝豪的内饰真是没的说，希望海马以后学着点雨雪泥泞路面：下雨开过两次，不过车速不高，所以没感觉，至于雪嘛，今年能不能下雪都是个问题，这几年我们这里冬天基本上都不下雪了横向对比：驾驶感受对比已开过的那些，感觉还是m6舒适，就是座椅能在低的话就更好了，没办法185的身高坐里面，那感觉????！！右转弯必须得低头看，否则车内的后视镜挡的根本看不见右面，遮阳板对于我来说就是个装饰，放下来这太阳的话路也别看了，不过有一点好，高清摄像头应该拍不到我的脸，
油门和刹车都偏轻开起来是日系车的感觉山路：这车的外观和操控性想去上山劈下弯可惜还没那技术得
我目前的平均油耗6.9，磨合期中。行驶路况为城市郊区综合路况。希望磨合期过后油耗能下降多一点。
在国产车里面油耗不算高，基本上四毛多一公里综合油耗跑高速较多，还没过二保。以后可能会更少吧！
现在跑了2800左右，100公里开空调的情况下大概需要7个左右，具体油耗没算过，现在926.16，350块钱左右加满一油箱，能跑750公里左右。
我车子目前油耗在六毛左右的样子，感觉有点偏高，但是目前还是磨合期，希望磨合完了能跟4S店说得一样就满足了
目前行驶了2000公里，油耗大概是7升/百公里左右，不过我是经常在乡下行驶，偶尔才上市区的，不过个人觉得这油耗是蛮可以的。
目前油耗还是有点点高，估计我是新手得原因吧，我是十月三十号才拿到驾照。加了两百块钱得97号，跑了两百八十公里，还剩一格油。高速从来没有跑过，新手不能上高速，你们懂得。跑了一百一十公里得省道，其他得都是在城区跑。可能是新车磨合期间都有点小贵吧，希望磨合过后能省点。
目前感觉油耗能接受，我不会算，目前5毛一公里共700多公里400公里高速，300多市区。过了磨合期应该能降点吧。
能接受，市区比较耗油。高速的话六个多，很满意，毕竟新车还没过了磨合期。城市路段表现：手动走市区比较费脚。。。没有自动舒服肯定，但是喜欢手动的操作感。高速路段表现：很稳，方向不错。速度起来给油还是可以的，能跑170没有问题感觉。噪音叫大，听习惯还好，音乐高点会好点。
目前开了九百多公里了，油耗在不到五毛吧，过首保以后应该更低吧，主要平时开车都比较温顺，偶尔暴力，城市路段表现：没去城市开，今年邯郸也开始限号了，上班的地方在县城的郊外，不受限号限制，所以只上下班开
油耗跑市里就有点高了，七个半左右，跑长途回老家跑起来还行七个来油，总体来说市区油耗有点高。
开了500多公里第一箱油还没跑完节油性不错城市路段表现：起步还是很快的跑过一次高速上120很轻松没敢再加油了还没过磨合期
行驶舒适性：悬挂的调教可以感觉到还是比较偏软的，但是也没有车身跳动。对路面小坑小包的行驶感受处理的不错，至于那种麻麻的路面，车里座椅基本感觉不到什么，但是方向盘就能明显察觉到了，然而，对于这种麻麻路最大的影响是地盘传来的细碎声音。如果捂住耳朵让乘客感受，那么悬挂还是不错的。噪音控制：怠速时车里很安静，只要不是夜晚，基本听到怠速发动机的声音，开空调除外。行驶起来只要不超过80码，车内的噪音很容易就能被音乐掩盖。当然了，如果你非要和同等级高价位的车来对比，那么肯定就会逊色很多。还是那句话，这个价位，值了。
独立悬挂是此车最大的亮点我觉得，但是胎噪和发动机声音有点大了。噪音控制：风噪有点大了。开个120就得加大音量，还好不喜欢开快车。空调：空调压缩机的声音真心有点受不了，哪位大神可以解决这个问题，多多指教。
行驶舒适和：比般坏铺装动面都冷量舒服坏。一减速带坏时候开点是。座椅舒适和：座椅舒适和量比般软，基本高保两个光时以高就显性开点累软。
因为是独立悬挂，舒适性比之前半独立悬挂好多了，不过平时都是跑的好路，只有跑烂路的时候才能感觉到独立悬挂的好处。
2730MM得超长轴距超过了很多合资品牌，坐在驾驶席能享受澎湃驾驶感受，后排同样为家人带来打空间的舒适享受，后备箱储物空间达到400L=车内也分布了许多灵活储物空间，方便使用，海马M6是一辆大空间的舒适轿车。
得益于后轮也是独立悬架，个人感觉挺好的雾霾天：说到雾霾，对了，这车有空气过滤器吗？没听说过这车有空气过滤呀空调：制冷没试过，制热到是挺管用的，哦我忘了这是新车??????
舒适度的话在市区平路上还可以，不过回老家的路有些恳挖不平的，开的快了减震优点醒咣当咣当的，噪音有些大，平时还可以，
舒适性还可以，空间大坐着也舒服，尤其是后排，独立悬挂不是盖的，这一点海马厂家还比较有良心，坐后座滤震挺好的
选这个车就是这价位真高的配置还是前后独立悬架试驾的时候过减速带就是对他的减震效果满意座椅舒适性：座椅虽然是绒布的但是整体的支撑性和舒适性都很满意天天上下班开有时候一堵车就是半个多小时坐着都不累噪音控制：80码以下没啥噪音特别是胎噪控制的很好最讨厌那些噪音大的很的车
这个价位这个设计和空间，我觉得很值！当然目前我车并没有出现任何机械问题，小配件的问题倒是有：副驾驶安全带传感器过于灵敏，海绵回弹慢一点灯都不灭，4s已将承诺给换了。另外一个就是副驾驶车窗上升有点卡，首保在处理。
性价比的话我觉得蛮好，想买1.5T的，但是预算不够了，只好买个最低配的，这是一个遗憾。选装配置：选装了一个天窗，说句良心话使用率不高，有点浪费了。本来以为那个魔方系统可以后期购买，但是百度，官网，淘宝都找不到，不然那个是个好东西的，这是第二个遗憾。期待的配置：想不通为什么无钥匙进入只有左门有，右侧没有。希望厂家可以改进这个问题，因为有时候特别不方便。标配配置：卖车的朋友跟我说这车有个自动恢复功能，就是说车身发生小碰撞之后，比如哪里凹进去一块，慢慢的它会自己弹回来一些，这个是我亲自体验的，不知道你们发现没有？我觉得这个也不错。
货比三家嘛，小康家庭还是要个便宜车吧。说实话，便宜对我来说是最主要的。所以。我喜欢马6的性价比。
性价比很高，本来更喜欢高配，只是囊中羞涩，只好委屈求全选了低配，不过可以选装天窗，我没要天窗，4S店送了个导航和贴膜。其他就要自己装了。
7万级别能买到如此高配置的运动轿车，我个人觉得是挺值的，在众多国产品牌里面也是脱颖而出的。
价格还是有点小贵啊，可是看了他的配置，觉得也值了。刚开始打算买个4-5万左右得车，看了悦翔V3,力帆620，还有菱悦V3,都没看上，后来还是在朋友得介绍下买了小六。????????
性价比还能接受，现在国产也可以。合资的类似这种车得十几万以上。目前很喜欢小六子。期待的配置：esp标配最好，胎压监测一些实用配置！其他的话后期自己加还是可以的选装配置：加了个天窗，很实用。散热跑高速抽烟实用。标配配置：独立减震，四轮碟刹，一键启动。其他方面都差不多副驾驶未系安全带提示：有时候副驾驶坐人未系安全带中控显示不提示，感觉是座椅下面线路松了或者座位感应的有点不灵敏。不知道有人遇到过这种情况没有。还有就是车门控制玻璃的地方感觉车跑起来有风进入。密封性还是有待提高！
性价比高，绝对高，八万多买个这么大的车，综合各方面还算可以的只有海马了标配配置：本来定了不带天窗的，提车那天说就那一两了，而且合格证还在银行抵押着，带天窗的到有几辆，而且合格证随车，交钱就开走，所以就临时改提带天窗的，加了两千选装配置：没从店里炫装东西，大家都知道4s店的人心可不是肉长的，本来有一辆改好的皮质座椅，要加一千五，最低也得一千一二，我……一千多块钱我得买套多好的坐垫才能用一千多，直接说三百块钱多一毛我都不要，人家说我给你开过来没改座椅的，一句话给打发走了，看他那样子估计打算八百给我的，因为换车的话还得去别的地方调回来该说的都说完了：其他的暂时还没发现，有的话以后发现了再说
当时买车的时候就就冲这六七万左右的车买的，性价比家庭用还行，不贵，不便宜，配置就是缺个导航。
