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2012款 1.5T 手动两驱精英型

  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 11.18万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    开起来的感觉超出这个车价的范围,性价比没的说,综合指数好。配置很丰富,经常跑高速,定速巡航真心很好,省事了不少。不会很疲劳。原厂导航用的也还不错,本来想改换凯雷德的,居然还有锁定保护,导航换不了,想在用着发现也还是很好的导航。

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    2014-10-24
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.08万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    前排和后排空间大,乘坐舒适度中等偏上,油耗不高,外形中庸大气,比较符合低调内敛性格的我;抛开动力不足,当初考虑预算内价格考虑的话,基本属于国产SUV的上层之作,性价比中上。

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.08万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    前排和后排空间大,乘坐舒适度中等偏上,油耗不高,外形中庸大气,比较符合低调内敛性格的我;抛开动力不足,当初考虑预算内价格考虑的话,基本属于国产SUV的上层之作,性价比中上。

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 11.18万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    一二挡顺畅匹配的不好,主要是低速扭矩不够,所以一档的设,计有点太过考虑自重了。还有一会就是玻璃升降到一半的时候,会晃动的。据说后来产的就没这问题,看到长春的进步。第三个不满意的是离合器,这个离合器的配件厂家太不行了,希望长城选个好点的配件厂,难怪有朋友离合器烧了,我看是这质量太差。最后一个不满意的地方是音响,还能有再差点的音响吗?开了那么多车,真心没见过比H6再差的音响了,虽然可以调节的音响上的东西很多,但是这音响太差了,不差这点钱,换个好点的配件厂吧,不要辛苦积累的点点滴滴,都被这些配件毁了。日系合资车很好的控制配件质量,就是国产车应该好好学习的,配件很直观的反应车子质量,希望长城有所改进。

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    2014-10-24
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.08万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    动力羸弱不堪,低扭不足,起步易造成全车共振;小排量涡轮带动大车身,小马拉大车的感觉无处不在

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.08万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    动力羸弱不堪,低扭不足,起步易造成全车共振;小排量涡轮带动大车身,小马拉大车的感觉无处不在;

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 11.18万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    虽然是模仿的RV,但是长城做的外观还是很耐看的车子。运动版外观更漂亮,可惜买早了。不过早买早享受,后来出的新车内饰中控那块就没老款好看,个人觉得,不喜欢勿喷哦。<

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    2014-10-24
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.08万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    太过中庸了,所以我一提车回来,立马换了前后大灯总成,加装前后护板,左右踏板才算是比较好看。反正这辆车很多程度和意义在于家人的选择,外观方面家人都比较认可,不另类也不特别,丢进车海里也很难找到。O(∩_∩)O哈哈

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.08万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    太过中庸了,所以我一提车回来,立马换了前后大灯总成,加装前后护板,左右踏板才算是比较好看。反正这辆车很多程度和意义在于家人的选择,外观方面家人都比较认可,不另类也不特别,丢进车海里也很难找到。

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 11.18万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    中庸的让人很有好感,据说是模仿奔驰ML的。自发光的仪表盘白天晚上一样的效果,比森林人的内饰好的不能说了。晚上在车子上方还有小的氛围等,虽说运动版的更漂亮,但我觉得老款依旧很好。

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    2014-10-24
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.08万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    一般般,如果能运用软质材料的话,这款车绝对还能大卖特卖,我个人认为,内饰算是国内SUV的标杆之作了,只是和合资品牌比较,差距还是十分明显的,连最起码的异响都无法彻底解决。

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.08万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    一般般,如果能运用软质材料的话,这款车绝对还能大卖特卖,我个人认为,内饰算是国内SUV的标杆之作了,只是和合资品牌比较,差距还是十分明显的,连最起码的异响都无法彻底解决。

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 11.18万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    同级别没的说,途观也没有这么好的空间,后排绝对奢侈。买这车当时就是为了拖点货物,拖点蔬菜,这后备箱确实够用,可以折叠翻转的后排座椅,就从来没用过。上次一个标准的婴儿床可以整个放在后备箱,空间是强大不能形容的啊,物有所值。

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    2014-10-24
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.08万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    属于紧凑型SUV空间中等偏上水平,家人及朋友均对前后排空间持肯定态度,后备箱空间体积实用,基本满足我们一家老小过年过节、走亲访友等装载需求,这一点比较满意。

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.08万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    属于紧凑型SUV空间中等偏上水平,家人及朋友均对前后排空间持肯定态度,后备箱空间体积实用,基本满足我们一家老小过年过节、走亲访友等装载需求,这一点比较满意。

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 11.18万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    除了起步不是很给力,其他都还好,动力够用。只要舍得油,动力没的说。要是排气管直角形设计能改善点,变成弧线的排气岐管,那涡轮启动的会更顺畅,涡轮会更给力。34档推背感很好,很强大。

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    2014-10-24
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.08万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    算是最不满意的一点,一是1.5T动力低扭不足,涡轮高于2200转介入调校等;二是只有手动挡车型,选择面比较小;三是6速变速器调校欠缺火候,造成起步动力不足。

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.08万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    算是最不满意的一点,一是1.5T动力低扭不足,涡轮高于2200转介入调校等;二是只有手动挡车型,选择面比较小;三是6速变速器调校欠缺火候,造成起步动力不足。

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 11.18万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    和马六对比,真是没的输,谁开谁知道,同样的弯道比马六更硬朗,这底盘感觉像大型轿车。底盘用硬来形容很贴切。如果是新手的话,经常市区行驶的话,不建议买这个车子,因为,低速匹配不好,而且是电子油门,所有油门离合配合不好的话,市区堵车开起来很累。所有很多朋友说不能爬坡了,纯属扯淡,同价位的几款两驱SUV,H6的爬坡性能是最好的,因为一档设计的齿比太大了。很多老手开车开的较多,稍微适应后就会觉得这车还是非常好开的,转速控制2000左右,升档不要太积极,还是很有意思的。

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    2014-10-24
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.08万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    转向灵活、液压助力转向比部分国产SUV轻盈;底盘传承了老款CRV的优缺点(和我家老款CRV架势感受是一样一样的),属于慵懒城市型的代步SUV,就无所谓追求运动不运动了。悬架方面也基本参照了CRV的老款功底,总体感觉属于国产SUV里面操控感受上乘的。

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.08万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    转向灵活、液压助力转向比部分国产SUV轻盈;底盘传承了老款CRV的优缺点(和我家老款CRV架势感受是一样一样的),属于慵懒城市型的代步SUV,就无所谓追求运动不运动了。悬架方面也基本参照了CRV的老款功底,总体感觉属于国产SUV里面操控感受上乘的。

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 11.18万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    没开过神人说的6个多的,现在一半市区一半高速,油耗8个多点,油门踩的也算狠。自重1.7吨,这油耗已经很好了。纯市区行驶的话,基本上油耗在10-11个之间,对比马六,纯市区油耗基本在11.5.可以接受。

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    2014-10-24
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.08万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    城市代步走走停停,8.6-8.9之间,通过手机软件油耗计算得出;高速路,不超120公里每小时的情况下,油耗基本稳定在7.2-7.6之间。经济性较好,发动机转速也2500转上下;总体感觉比我朋友的1.8T途观在高速公路上的静音效果好,也有可能是我换了倍耐力蝎子胎的缘故。

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.08万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    城市代步走走停停,8.6-8.9之间,通过手机软件油耗计算得出;高速路,不超120公里每小时的情况下,油耗基本稳定在7.2-7.6之间。经济性较好,发动机转速也2500转上下;总体感觉比我朋友的1.8T途观在高速公路上的静音效果好,也有可能是我换了倍耐力蝎子胎的缘故。

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 11.18万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    总体偏向运动风格,舒适型很好。没有ix35那么颤悠悠,比途胜好多了。买车之前没有试驾,买回来开了,没有让人失望,坐过的也说这车感觉真的不错

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    2014-10-24
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.08万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    座椅不算宽大,但能包住身体及很好的对大腿进行支撑,后排座椅可调节三个倾斜角度,人性化尚可,座椅柔软度中等,不能和日产新奇骏比,毕竟一分钱一分货,但是从我开过的5款国产SUV里面,H6的座椅舒适度比较好,中等偏上。还有就是,高速风燥抑制和行车舒适度上,确实比途观好,也算是学到了日系车的一点精髓吧。

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.08万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    座椅不算宽大,但能包住身体及很好的对大腿进行支撑,后排座椅可调节三个倾斜角度,人性化尚可,座椅柔软度中等,不能和日产新奇骏比,毕竟一分钱一分货,但是从我开过的5款国产SUV里面,H6的座椅舒适度比较好,中等偏上。还有就是,高速风燥抑制和行车舒适度上,确实比途观好,也算是学到了日系车的一点精髓吧。

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 11.18万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    超好,物有所值。晚上停车,还有夜间防护灯,好像叫这个名字,就是停车后,把方向灯打到一边,你会发现惊喜的,长城做车,真是很扎实,看不到的地方也没有偷工减料,还是有点良心的企业。

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    2014-10-24
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.08万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    我是12款,那时候国内SUV市场除了H6还真的找不到什么对手可以匹敌,所以在价格和性价方面作比较的话,在12年的时候,确实无出其右了。那14年的眼光来看12年的车,肯定性价比不足,但是在我买车的那时候,确实属于高性价比类型。

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.08万
    2012款 1.5T 手动两驱精英型

    我是12款,那时候国内SUV市场除了H6还真的找不到什么对手可以匹敌,所以在价格和性价方面作比较的话,在12年的时候,确实无出其右了。那14年的眼光来看12年的车,肯定性价比不足,但是在我买车的那时候,确实属于高性价比类型。

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    2014-06-16

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