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2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.48万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    最满意的一点是这车的外观,我相信99%的人这个车都是因为其外观。老是说H6的外观可以用震撼和耐看来形容。在同级别甚至是30W以下的车找不到一辆能够让我的视觉有如此冲击力的车车。因为我选的是白色精英,所以外观上看更是大气上档次。多次洗车和加油时候都会发生各种被围观、各种问价和各种羡慕。小六子与一位亲戚的翼虎放在一起,四号也不必30+万的翼虎逊色。外观评分满分5分。

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    2014-08-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.58万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    外观大气,低盘高通过性好,内饰做工相当不错!还有值的一提的就是胎压监测功能相当实用

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    2014-06-23
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 13.08万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    性价比非常高。最满意的是依次是空间、内饰和外观。下面有详述哦。

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    2014-06-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.0万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    从外观来对比,这个车的车价不止10多万,速度杠杠滴,涡轮介入之后提速绝对牛B,还有停车时候反光镜倒下来的哈弗的LED灯很酷,高大上。

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    2015-04-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.48万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    要说最不满意的一点,仔细想想似乎也没有哪一点是完全不满意的,如果非得要挑出一点不满意的地方来,倒也有那么一两个地方需要改进地方:1、四门玻璃如果不是全关的状态下关门的时候,玻璃抖动非常厉害,瞬间档次被拉低了不少;我的应对方法是尽量避免开窗时候关门。2、行车电脑显示屏实在太小了,与大气的外观实在是格格不入,而且同时能显示的信息非常少,要么就只能显示胎压和公里数,其他的例如油耗、小计里程等信息都没有。

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    2014-08-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.58万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    1一档齿轮的过小造成的一档不太好用,也不是很好挂入2就是发动机变速箱有塔塔的响,一踩离合就没有了一放又会有,但不是全部车都有,我听过运动的不少车,有的有有的没有!

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    2014-06-23
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 13.08万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    很多人选择动力,但既然选择了1.5T,对动力当然不能期望太高。我觉得最不满意的是后备箱的搁物架,居然做为精英版和豪华版的区别,不太好。有个硬点的搁物架,有时后排乘客放点背包啥的,方便点,下车时把手往后一伸就能拿走。如果放在后备箱地上,有时还要开后尾箱门才能拿,增加了不方便。感应钥匙很好用,钥匙放身上或者包包里就可以开关门;但像我等安全感不强的,总怕到车附近后被人家开门偷抢

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    2014-06-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.0万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    起步的时候一档有点肉,加点油转速瞬间就上去了,声音也特别大,特别是在等红绿灯的时候被后面的车追(以前都是我追别人,呵呵),但是舍得给油也不是问题,还有就是在行驶过程中要从二档退到一档的时候不好进一档位(但是操作熟悉之后也不是大问题)。

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    2015-04-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.48万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    前面已经说过,外观大气上档次,丝毫不像是12万的车,这里就不再重复.

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    2014-08-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.58万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    外观好看,远看高端大气上档次,近看低调奢华有内涵!不址一次的有人跑过来问我这车要不要50万,我想大多数车友选购小六子基本上都是冲它的外观去的吧呵呵

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    2014-06-23
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 13.08万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    外观虽说见仁见智,但基本上按照大多数国人的审美观来说,H6运动版是漂亮,大方的,而且原创,不山寨。大嘴很大气,外观线条都很漂亮。塞车时经常有H6旁边的轿车司机,看着H6的侧裙,流露出艳羡的目光(是不是俺想多了)。反正每次停完车后,我是至少会回头三次,从各个角度看咱家小六子的。哈哈。还要说一点,不山寨。如S6、CS75之类,都有太多模仿国外品牌的痕迹,我是比较鄙视的。所以我选择原创的美。

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    2014-06-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.0万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    从外观上面简直就可以用高大上来形容了,知道的人知道价格,我经常遇到问我车价的人,我说123800车价,大家都觉得不止,看上去最少都是17-20左右的车。

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    2015-04-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.48万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    全黑内饰镇的非常棒,很高档,很运动,唯一让人费解的是不知为何会用桃木来装饰。手所会接触到的地方都是软材料制作,很舒服,钥匙中控面板上也做成软材料就完美了。

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    2014-08-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.58万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    我的是黑红的内饰,H6的内饰我可以保证是同价位里面最好的,我看车看了一年,十多W的SUV我几呼看遍了,没有一个能超越H6的,能最后决定买H6,说心里话我就是冲它的内饰去的.

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    2014-06-23
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 13.08万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    买车之前,试驾了很多日韩合资车,单从内饰上来说,H6是完全不输20万左右合资车的,甚至比部分合资车的内饰要好。做工、质感、钣金工艺、接缝,我觉得H6是国产中前茅的,完全对得起这个价位。

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    2014-06-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.0万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    整体感觉看着很舒服,配合得也很理想。

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    2015-04-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.48万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    空间的评分也是满分,本人1米7座椅调到最高,头顶还有2拳,横向空间就更不用说了,后排因为中间没有隆起,跑长途后排坐三大人空间非常宽裕,短途坐4个大人也毫无压力。同时值得夸奖的后备箱空间也非常大,回家后回来上班,小孩玩具、衣服以及大量的农特产品往车里塞,一点也不必担心空间问题。与翼虎空间相比,相信会大个四分之一左右,开翼虎的亲戚还一个劲的夸小六子后备箱空间大,窃喜窃喜!

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    2014-08-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.58万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    本人,身高177cm,90公斤,我的感觉是空间还比较满意,再不会像开小车那样碰头了,后排没去座过,感觉还行吧,地板平整,坐三人时,非常的宽敞,也非常的舒服。后备箱也很宽敞,特别是带着家人出去游玩时优势很明显。本人是公司的职业司机平时都是开公司的丰田凯美锐,和本田奥德塞较多,现在习惯了小六子后感觉开那车坐里窝的慌,平时跟媳妇带上两辆山地车放后箱到红花湖骑骑车,让那些开小车的到了后又去租车的兄弟羡慕啊.对了后排座椅是可以放倒并可以靠到前排的,非常人性化!

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    2014-06-23
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 13.08万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    空间非常大,前排驾驶座和副驾驶座将电动座椅调到最后,都可以伸直腿(1.7-1.75M);电动座椅调到最高时,头顶还有一拳半的距离。后排只做两人时,可以翘二郞腿了,脚尖朝着前排扶手箱的位置即可。因无中间隆起,所以中间坐第三人也是不会拥挤的。当然后排三人最好只是市区短途,长途驾驶,肯定是做两人最舒适了,中间靠背可以放下来放水杯及做扶手用,睡觉会非常舒适。说个极端情况,有次朋友车坏了,临时需要送他们一家回去。原车我车上是4大人1小孩共5人,增加他们一家后是6大人2小孩共8人。后排虽挤,但也不至于完全转不了身。不过这是违章超载,不建议效仿。

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    2014-06-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.0万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    空间很大,很高,比途观还要高,视野非常不错,后备箱挺大的都可以把我儿子坐的遥控大车车装进去。

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    2015-04-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.48万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    不得不说,1.5T的H6在动力上面并不如他的外观和空间那样出色,客观的讲也只能说够用,但也没有论坛上其他坛友说的那么不堪入目。本人驾照4年,真正驾龄也只有2年左右,小六子提车至今跑了3830公里,基本上任何走跑过,进出过地下停车厂,跑过高速,走过乡村泥巴路,除了刚开始熄过两次火外基本没有压力。而且3、4、5、6档只要转速上来了,超过没有任何压力。

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    2014-08-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.58万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    提速是还不错滴,很满意这一点。

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    2014-06-23
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 13.08万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    一句话:市区正常,起步不弱也不强;跑快速和高速很有劲;满载5人上地库的大坡建议1档并且别开空调。因为平时主要是市区行驶,而且我本人属于开车比较老实,基本不激烈驾驶,对驾驶操控性要求不高,对乘坐舒适性比较在意的。当时在2家4S店试驾了三次,我试驾时车上连我三人,感觉1.5T动力还不错。车到手开了2000公里,平时上下班往返50公里,一半城市快速路,一半普通道路,车上连我坐4人,没有感觉到动力不足的情况,但也不会有动力充沛的感觉。绿灯起步2000-2500换二档,也没有后车按喇叭催我(这可是在开车急吼吼的深圳的早高峰时间哦)。而且挂到二档后,感觉动力比较有后劲了,三档到40公里可以与轿车并排跑,涡轮应该已经介入了;四档60公里开始超车,而且我一般超过60公里开始用定速巡航;上快速路的限速是80公里,而且磨合期,我也没有开超过80公里。但就目前的感觉,在高速的限速120公里范围内,动力强劲,一点没问题的。说个动力不足的情况,四上4大人2小孩,开着空调,在购物公园的地下停车场上大坡,有种无力感,非常非常慢;果断关掉空调后,情况好转。准备买H6的请考虑此种一般不太多的极端情况。PS:建议有试驾需求的,可以多带朋友一起去,坐满5人,这样试驾的感受更准确,而且争取要爬大坡。我三次的试驾路线均无大坡可爬。4S肯定故意的。所以建议车主带4个胖子去试驾:)

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    2014-06-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.0万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    一档起步的时候有点慢,但是走动后进二档三档瞬间速度就起来了。

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    2015-04-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.48万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    操控给方面主要体现在2个方面:1、受动力的影响,下六子不能像操控轿车一样来开,毕竟这是1.5T拖着1.5+顿的重量。关键还是在油离配合上面。真正的人车磨合以后才能掌握小六子的脾性。2、与论坛上其他坛友反馈的一样,小六子的确是存在1、2档有时是难挂的现象,但个人表示并不影响正常使用,虽然不太顺畅,但是我们应该去适应他。借用一哥们的话:工作就像强奸,居然反抗不了就要学着去享受他!当然也希望长城通过车友的反馈能够正视合格问题,采取对应的改善措施,这样才是一个民族车企该有的素质。

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    2014-08-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.58万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    操控方面个人感觉很满意,转向清晰,指向明确,精准。

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    2014-06-23
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 13.08万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    操控性一般。车太长,转弯半径较大是必然的,掉头进入两车道时,一般都要倒一把;我的刹车略有点硬,要踩比较大力才能减速和停止,准备一保时调校一下。一档二档对我来说都好挂,可能因为开了5年手动档汽车的缘故吧。所谓行驶中退一档的问题,我也没碰到。因为看到红灯,减速到40公里/小时以下,就可以放空档,慢慢滑行过去,不需要退一档。其它都中规中距吧。

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    2014-06-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.0万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    整体操作都不错,也比较顺手,就是二档退一档点不好进。

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    2015-04-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.48万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    提车至今已经开了3830公里,加了2740块93#目前还有2格(大约还能跑90),其中高速大约1500公里,国道+市区2300公里,初略算综合大概是2740/(3830+90)=0.7元/公里。SUV能有这个油耗已经算是相当优秀了!

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    2014-08-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.58万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    油耗方面我的车是手动两驱,最低时开到过6.4高速上,平时不开空调不堵车的情况下都在7.0到9.0之间主要看你怎么开,还有个人的驾驶习惯和路况来决定的!

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    2014-06-23
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 13.08万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    目前开了2000公里,仪表显示是9.4L/百公里,实际应该在10.5L左右吧。算下来是8毛5左右吧。我的是四驱车。两驱应该能少一升(工信部发的是2驱7升多,4驱8升多)。购买之前,在H6群里问和看口碑,算下来,2.4L的比1.5T的平均多4L/百公里,这样百公里差不多多30元钱(7.5/升)。如果车子5年开10万公里,2.4L相当于油钱要多3万块。后来又确定了,老婆以后不会开这辆车(因为脾气大,胆子小,有可能不会去学车:),所以为了省油省钱,买的1.5T。目前看来,基本还在接受范围内吧。

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    2014-06-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.0万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    在高速上面跑大概4-5毛钱一公里,当然也有放空挡的时候,在城区遇到堵车这些问题稍微耗油了一点,反正平均在7-9L100公里。

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    2015-04-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.48万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    真皮座椅很舒服,前排还是电动调节,非常不错。这个价位还带有天窗,出游郊外的时候非常实用。自动大灯,自动雨刮,定速巡航这些配置之前我只在BENZML300上见到过,小六子却全配上了,可见长城的确是在用心做车。前后悬挂很有张力,急转弯时候车身倾斜适中,40KM左右过减速带时候是正宗的SUV味。

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    2014-08-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.58万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    还行吧,本人不是太要求的人,公司奔驰也开过,舒适性上面除了动力差点噪音大点减震硬点外别的也都着不多,毕竟价格在那!我个人还是可以接受的呵呵!

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    2014-06-23
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 13.08万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    舒适性不错,空间大,视野好,悬挂不软不硬,过减速带即使只略踩刹车,三、四十公里时速过去,也不会有很强的颠簸感。悬挂整体感较强。底盘调校应该是长城汽车的强项。前排坐椅包裹性较好,后排的靠背调到角度最仰,坐起来都比较舒服。空调一般般(因后排出风口在前排座椅下,所以记住空调模式要选单吹人模式会凉一些,选吹人吹脚的话,凉气分散了)。

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    2014-06-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.0万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    不管别人怎么看,反正我家里面的人都觉得很舒服,晕车的人坐上去都感觉不到一点的闷。整体感觉特别舒服。

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    2015-04-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.48万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    性价比是超高的,外观与内饰看起来丝毫不像是12万的车。

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    2014-08-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.58万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    性价方面本人不好做出评论,我不是车托,也不是车黑,我个人认为还行,配置方面没的说,罗卜白菜各有所爱,每个车都有自己的长处,在此我就不细说了,看过车的朋友都有了解!

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    2014-06-23
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 13.08万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    性价比算是非常高的。适合老百姓,尤其一家三代,有老有小,周末省内出游,过年长途回家的。

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    2014-06-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.0万
    2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

    对于这个车价和车子的性能上来说真的很满意,买车之前很多亲戚朋友都劝我买合资车,但是我一直认定H6,再到我驾驭它的时候,我觉得同价格,甚至价格还高一点的某些合资车还要好,非常值得。

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    2015-04-01

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