选品牌
车型直达
首页-新闻-军事-体育 - NBA - 娱乐 - 视频 - 股票 - IT - 汽车 - 房产 - 家居 - 女人 - 母婴 - 教育 - 健康 - 旅游 - 文化 - BBS - 博客
微型 小型 紧凑型 中型 中大型 豪华 MPV SUV 跑车 新能源
搜狐汽车>车型大全 > 哈弗 > 哈弗 > H9 > 2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座
搜索

2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

哈弗H9 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.61分

网友购车价:
14.88-31.80万
厂商指导价:
26.38万
网友真实油耗:
10.1L/100km
工信部油耗:
8.3L/100km
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.78万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    空间大,外观气派好看,音响音质很好,隔音好,配置高(按摩功能不错环,伸缩踏板B感强。ACC巡航很好用。),夜景仪表灯光很惬

    5
    1
    2018-03-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.68万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    30万以内的中大型豪华硬派越野车,SUV的领导者,符合我所有的用车需求。

    2
    0
    2017-10-24
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 26.68万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    空间超级大,大五座后排空间简直太大了。座椅调到最靠后面,简直算是半躺了,如果大家想让后排舒服点的话,一定要加点钱上大五座,一个字,爽。

    3
    2
    2017-10-23
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    配置,外观,低扭,油耗,舒适性都是我看中的,还有一点就是它是国产车。我人都是国产的,为啥不敢买国产车,我就支持国货,当然也希望柴哈给力!

    4
    0
    2017-10-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    外观霸气,可以去别人到不了的地方,回头率高,动力充沛。

    5
    0
    2017-08-04
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 25.58万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    车子高一央扶孩箱特别外,而且这个车高一央扶孩箱控防滑处理,感觉细节做高下比,用起有特别高方便。这款车高过部排间还比,头部排间冷错,腿部排间感觉也特别高宽敞,在排间方面表现高挺满意高。

    0
    0
    2018-06-10
  • 最满意的就是看中了这款车的越野性能,在这个级别的车里面感觉这款车的越野性能做得是最好的,尤其是它的通过性能非常强大,因为自己经常需要跑工地,工作原因会接触各种各样的路况,所以买一款通过性好,越野能力强的车是我看中了这款车最主要的原因。

    2
    0
    2018-04-02
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    低转高扭,经济性强,同等价位车型配置高,物超所值!

    2
    0
    2018-04-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 26.35万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    空间、驾驶乘坐舒适、动力强、省油、内室最满意、隔音超赞、各种配置很丰富,油耗是最满意的,新车到现在一个多星期都在市区上下班用目前公里数为757公里,平均10.5升每百公里。

    3
    0
    2018-03-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 25.2万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    安全,油耗,空间,动力,舒适

    1
    0
    2017-11-01
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    一个庞然大物,居然拥有科技舒适为一身的内在,真心国货,柴油的声音虽然比不上进口,但已经很不错了,比较安静的了,油耗也是非常惊喜的9!

    2
    0
    2017-10-16
查看更多
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.78万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    前轮没有设置挡泥板,车门裙板经常脏稀稀。

    1
    0
    2018-03-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.68万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    原车胎压监控报警范围不可调,这让换装AT胎的我很无奈。

    0
    0
    2017-10-24
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 26.68万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    车载导航,不支持WIFI联网,不能支持实时路况。比手机高德导航差太多了。期待早点升级吧。

    1
    0
    2017-10-23
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    噪音,和汽油机比这噪音真的大。汽油机开惯了,现在柴油机开着得适应,急加速是拖拉机级别,缓缓的加速声音还可以接受。音响,很多格式的音乐不支持,偏偏我就是个hifi爱好者,真是逼死我,音响效果还可以,可以给个及格分,但是能不能全部格式都支持啊导航,简直不能再鸡肋了!!!完全就是10年前的产品水平,直接放弃。

    0
    0
    2017-10-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    暂时还没有,如果非要吹毛求疵,那么就是车身尺寸太大,不好找停车位。

    0
    0
    2017-08-04
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 25.58万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    新车高过饰大道挺外高,特别光一午高时候每次进车都加先灯窗痛风。

    0
    1
    2018-06-10
  • 这个车的车内噪音还是比较大的,发动机的噪音特别明显,无论是在市区行驶还是跑高速的时候,感觉噪音都非常的大,这点感受不好。

    0
    0
    2018-04-02
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    导航鸡肋,机盖抖动明显,钥匙灵敏度差

    1
    0
    2018-04-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 26.35万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    感应车门实在不好用啊,反应迟钝拉好几次才拉的开,尾门也是如此不好开,有时开门半天开不了急死人了,建议厂家尽快解决此问题。我选择了尊享柴油五座银色不要书包的那种,结果现车只有一台带书包的,为了不想等订车只好加三千要个书包。

    1
    0
    2018-03-15
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    用车到现在最不满意的就是这个车联网,受到的限制太多了,信号就是就是一个极大的弊端,居然是联通3g,4g都不舍的给,其他的我目前都还能接受。

    1
    0
    2017-10-16
查看更多
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.78万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    气派应该是很多人认可的吧。做工车漆:自己选择是黑色车,漆面光亮,比较大气。就是贴灰显的比较明显车灯设计:夜间内饰灯光很惬意,非常喜欢,而且顶部还有三色可调。都是触摸开关。

    0
    0
    2018-03-13
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.3万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    观的设计我是非常喜欢的,前面看正脸的感觉很霸气,很端,强壮的线条非常的威猛,还带有一点野性的感觉,观的设计看起跟丰田霸道有些神似,却看不出相同的地方。整体的感觉,很大气很端。观的做工分均匀,紧密,做工还不错。

    0
    0
    2017-12-13
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    观很漂亮,白胖白胖的。内饰做工还可以,不丢档次

    0
    0
    2017-12-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.68万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    说实话,15年H9刚出来的时候我也看过,那会也没觉得它外观有多霸气,但是新H9的前脸越看越霸气侧漏,越看越欲罢不能。很多人说新款雾灯和进气格栅改的丑了,还是老款的好看,但我想说人与人的审美观不同,你觉得老的好看,可是我就是觉得新的帅爆了呢。开在路上和加油站里,大9的回头率绝对不比我的爆改小5差。新款升级了电动侧踏,使得车身变得干净利落了,而且开门关门的一刹那,宽大的电动侧踏自动伸缩,那真是逼格满到爆表。

    0
    0
    2017-10-24
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 26.68万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    很棒车灯设计:大五座前灯采用35瓦氙灯,非常亮,基本秒杀路面上的大部分量产车灯了。有时候遇到开远光的,只要自己一切换大灯,他就得乖乖的切换了。再就是,大灯随动转向真的很好用,特别黑的地方,特别实用。做工车漆:军绿H9特别MAN,是爷们开的车。不过我感觉白色更好看点,但就是因为白色车太多太多了,还是绿色比较个性点。车身造型:见到我车的朋友都说,哇,你的车太大气了,太酷了。哈哈

    0
    0
    2017-10-23
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    外观咋说呢,一千个读者眼里有一千个哈姆雷特,同样,哈九的外观在不同车主眼里也是不一样。我个人还是很喜欢的,傻傻的大灯,傻傻的前脸,车身感觉也是白白胖胖,反正就是傻大个哈。旁人眼里的哈九还是很威武霸气的,中国人都认为车子越大越好。

    0
    0
    2017-10-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    外观霸气,但长得太像普拉多了。但与普拉多相比还是有自己的特色。后备箱门朝右边开,搬东西不太方便;但如果朝左边开,后备箱门直接甩在车道上,有安全隐患。外挂备胎的设计像一台硬派越野车。车灯设计:氙气大灯非常亮,转向头灯也很管用。日间行车灯效果不错,尾灯设计很有个性。做工车漆:喷漆很均匀,车漆比较厚,打一个石子不会对车漆造成伤害车身造型:整车的设计十分霸气,就是太像普拉多了,但与普拉多相比还是有自己的个性

    0
    0
    2017-08-04
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 25.58万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    量观下外气,这款车回头率还光养较机高,线条处理加养较得朗。

    0
    0
    2018-06-10
  • 这个车一眼看上去外形很霸气,这点我很喜欢。

    0
    0
    2018-04-02
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    大气上档次,用料厚实大气上档次,用料厚实

    0
    0
    2018-04-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 26.35万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    外观个人觉得很一般吧,各人欣赏角度不一样

    0
    0
    2018-03-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 25.2万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    外观时尚大气,前脸非常耐看,后面小书包点睛之笔

    0
    0
    2017-11-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.0万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    前脸真的一般,中等偏下吧,尾部不错。

    0
    0
    2018-02-25
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    个人能接受的设计,虽然有点混血。

    0
    0
    2017-10-16
查看更多
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.78万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    风格自己很认同。多媒体车机:功能很齐全。至于导航,到现在还没用过,因自认为车载导航肯定比不上手机导航,一直使用手机高德导航,太方便了,限行城市限行路段它都给你规划好,车机肯定是没有的。环景影像方便操控。手感材质:仪表台釆用了搪塑工艺,看起来比较高档,手感也很舒服,座椅是加了4千块换了真皮,肯定舒适。仪表中控:仪表盘、中控设计风格个人认同,只不过中控屏受阳光的影响反光还是有的,希望下一代产品会改进。所有操作按键都比较大,方便。中控屏内容丰富易操作。受光线照射到屏幕,反光还是有的。中控屏内容丰富,操作简易,反应灵敏,因加装了哈弗互联,可以上网异味异响:新车味道不大,超乎想像。刚提车不久就跑了一趟长途去浙江宁波参加同学聚会,车上坐满人都说没有异味。

    0
    0
    2018-03-13
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.3万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    饰的设计,科技感十足,非常豪华,同价位来说,绝对越级的体验,饰的做工很好,接缝紧密均匀,异响,用料厚道,手感非常好,摸起来感觉很高级,按键的质感很好,很讲究。

    0
    0
    2017-12-13
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    内饰风格我老婆非常喜欢

    0
    0
    2017-12-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.68万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    内饰变化不大,依旧延续了豪华风格,但是中控区域的格局进行了调整和优化,全地形反馈系统的位置和样式看上去更舒服了,一键启动的位置也更合理了。最关键的是,新款换成了电子档把,这比最初的15款的那个黑色简单粗糙毫无质感和设计感的机械档把不知道提升了多少个档次。中控屏幕和空调面板的设计没有变化,中庸,稳重,不花哨,这是我本来就比较喜欢的地方。手感材质:大量的类皮质和软质用料让内饰豪华感提升很多,使用起来也倍感舒适,我的右腿膝盖外侧总算不用死磕着中控台侧面的硬塑料了,这两年都起老茧了。仪表中控:仪表盘从双炮筒的设计换成了大滑雪眼镜的设计,大大的增加了显示面积,很好的提升了视觉效果。同时,在仪表盘上通过多功能方向盘的操作也可以查看到很多车辆信息,十分方便。

    0
    0
    2017-10-24
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 26.68万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    手感材质:中控全是软塑,手和腿碰到的地方都是软软的,感觉真的很好。不过那个车窗升降键的位置,相对比较low点,我想长城应该把这里弄点镀膜或者镀银。应该也不差这点成本吧?仪表中控:仪表盘一目了然,画面很清晰。中控按键手感不错。异味异响:没啥大的味道,用车一周了,也就是自己买的后备箱垫和4S送的脚垫有点味道。可能是天冷了的事,需要多散散了。多媒体车机:H9的导航是所有人都吐槽的地方了,我基本没怎么用过。现在的多媒体车机多数都可以联网了,唯独哈弗的车机比较另类,难道适配起来很难么?车机不支持WIFI也是一大吐槽点,支持WIFI可以下载高德或者百度地图,可以知道实时路况,导航的时候就可以及时躲避拥堵了。看看人家的车机,几万块钱的小车多媒体车机也比H9的强。

    0
    0
    2017-10-23
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    给人稳重的内饰感官,不过年纪偏大点,我这个年纪还是喜欢年轻点的内饰。内饰用料没问题,和以前的大众蛋疼比真是天上地下。和30万左右车比内饰用料也是丝毫不落下风,这点自信还是有的。手感材质:方向盘手感很差,单独拎出来说。这个价位这方向盘皮质真的没话说,我的速腾真皮比这个舒服的多。准备加一层真皮,就怕会影响电加热。异味异响:异味很小,异响目前没碰到,也不希望碰到。我老婆对车内空气质量变态的敏感,以前的大众速腾开了三年还是有味道,为了除味买过很多空气净化器,这回新车提回来一路1000多公里回浙江楞是没觉得不舒服,我老婆满意那还说啥,五星好评,靠近窝窝的水平。

    0
    0
    2017-10-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    内饰风格很有科技感,功能齐全,使用方便,各项功能的按键都非常好找手感材质:用料比较满意,但基本上都是硬塑料。但是一般能触碰到的地方都是真皮(选装真皮座椅),尤其是座椅下方小腿的位置,有一块非常软的地方,小腿靠上非常舒服仪表中控:仪表盘中控台设计十分有科技感,使用方便,视觉效果不错。异味异响:新车的异味还是比较大的,但一周以后基本上会消除。异响暂时还没有。

    0
    0
    2017-08-04
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 25.58万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    材料都光实些中高,过饰高配置也足够比,冷油就光大道稍微明显雨实些,可能也跟新车控实定高关系。

    0
    0
    2018-06-10
  • 这个车的内饰非常简洁,做工用料水平带国产车里面属于不错的。

    0
    0
    2018-04-02
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    全景天窗,非常满意全景天窗,非常满意

    0
    0
    2018-04-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 26.35万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    内室超赞,做工精细手感非常好

    0
    0
    2018-03-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 25.2万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    我选的棕黑内饰,都是软的,就是膝盖哪里还是硬塑料,有点硬

    0
    0
    2017-11-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.0万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    内饰不错,该软的地方软,该硬的硬,对得起这个价位。内饰缝隙比较均匀,装配工艺不错。

    0
    0
    2018-02-25
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    简约又不繁琐,合适。

    0
    0
    2017-10-16
查看更多
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.78万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    这么大的车,空间肯定不存在什么问题。乘坐空间:本人身高175cm,驾乘空间足够大,后排因为是大五座,中间扶手特别宽大,坐两人的话舒服至及。

    0
    0
    2018-03-13
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.3万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    间很宽敞,很完美,二多万的主品牌SUV,这么大的车身尺寸,间跟久需要考虑,需要考虑的是,你家有方停!停这么大个的车费劲。乘坐间非常的宽大,上左右都很充足,间足够用。足之处是,储物间表现的有点差,缺少驾驶员放小零碎的方,总是觉没有适合放随身携带的小物件,对乘客来说倒是没啥大问题,板上储物盒很大。

    0
    0
    2017-12-13
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    h9整体间非常大,前后间都有余富,后备箱间用说就一个字大,只驾驶位没有放手机方很方便乘坐空间:乘非常舒服,我选的大座后排更舒服的没话说座椅加热按摩通风,靠背角度调节,那叫一个爽司和副驾驶也舒服,空间大。储物空间:机没找到合适的方放,中央扶挺大,套箱也够用,后备箱用说大大大。放行李:后面能放多东西,因为我这5座,后面更,出去玩不用加装行李架。

    0
    0
    2017-12-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.68万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    这么大一辆SUV,空间还是问题吗?虽然是非承载车身,但车内空间还是非常奢侈的。不论前排后排,只要你不是姚明,你都可以毫无压力的跷二郎腿。后备箱空间也足够放下一家人的行李箱。储物空间:储物空间不多,我买了一个扶手箱隔断,可以帮助收纳一些小零八碎的物事,希望厂家以后在这方面可以进行一些借鉴和改进。

    0
    0
    2017-10-24
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 26.68万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    前排空间很爽,开起来不压抑。只是变速箱位置确实少了放手机的地方,而且手机要是放在扶手箱上特别容易掉到座椅缝里,掉进去很难拿出来。所以自己买了两个储物盒,用的还可以。乘坐空间:我身高175,座椅调到最高,上面还有一拳左右,调低点的话,空间更大。全家出游时:大五座后排空间是刚刚的,可以翘二郎腿的。座椅调到最后,算是半躺了,很舒服很舒服。后备箱空间也很大,日常使用足够了,即使是出去旅游,也足够放下一家人的行李了。后备箱盖板下储物空间很多,平时用的打气泵,扳手啥的可以放里面。储物空间:足够大,放五个行李箱没问题。足够一家人出游时候使用了。

    0
    0
    2017-10-23
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    前排没得说,头部空间腿部空间都非常充裕。后排腿部空间马马虎虎,没行政轿车后排腿部空间足,不过家里人个子都不高,够用了。储物空间:这个吐槽下,哈弗人机工程学设计真心不咋地,不会偷空间,这方面真的应该和德国及日本厂商学习下。

    0
    0
    2017-10-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    车上塞五个大胖子没问题,如果安上儿童安全座椅,儿童座椅旁边的位置只能坐身材比较瘦弱的人,但是儿童安全座椅的下方可以放其他的杂物。储物空间:后备箱可以装下五个人长途旅行的全部行李,还有空余。前排挡把旁边把旁边的储物盒很实用,副驾驶手套箱很能装,中央扶手箱稍微小了一点,但总体来说还是很满意。乘坐空间:我身高1.85米坐在前排驾驶位不感到压抑,头部空间4指;坐在后排空间也很宽敞,腿部空间。全家出游时:空间很宽敞,全家五个人出行坐着很舒服,后排中间的位置坐着也不难受。如果安装儿童安全座椅,儿童安全座椅旁边看位置稍微有点挤。放行李:家庭旅游的时候,五个人的行李箱还有背包都能得到合适的安顿。横向对比:比有相同配置的车便宜,但比同价位的车配置要高,越野性能也很棒。

    0
    0
    2017-08-04
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 25.58万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    排间下宽敞,这款车高排间没加说,八论光拉人还光载物排间都养较合适。

    0
    0
    2018-06-10
  • 这款车的乘坐空间非常好,内部的空间挺大的,这点也是我非常喜欢的一个地方,另外一点就是这个车的性价比感觉挺高的,在国产车里面感觉这个车的价格非常的实惠,这也是我当初购买这个车的一个重要原因,整体来讲,在这个价位的车型里面,感觉大通这款车还是非常值得选择的。

    0
    0
    2018-04-02
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    整体空间特大,乘坐5人绰绰有余正副驾驶位置很舒服,前后上下可调,本人1.8坐下后,头顶还有一个半拳头的空间视野开阔,座椅厚实,加热通风,冬暖夏凉乘坐空间:本人1.8米,在车内行动自由,一家五口外出,轻松愉快1.8的个头可翘二郎腿,后排坐三人很轻松储物空间:放个大帐篷,三个22寸的行李箱完全没问题放个大帐篷,三个22寸的行李箱完全没问题

    0
    0
    2018-04-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 26.35万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    我身高174厘米,这空间对于我这种身材的人来说已经很富裕了,大五座后排真的非常宽大,加上儿童座椅中间扶手还可以放下来,我媳妇160厘米的个子坐在后排腿可以完全伸直,我有一朋友开h5的,他个子193厘米坐后面还有一拳的距离,当时没照下来,下次补上装上儿童座椅也不觉得挤乘坐空间:本人身高174厘米,我这种身材对于h9实在很富裕

    0
    0
    2018-03-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 25.2万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    非常宽敞乘坐空间:我身高188做进去头上还有两拳的空间,后排还可以轻松再坐个我这样高的,后排轻松翘二郎腿储物空间:还好,够用,护手和很宽大,后备箱也大,门格可以放两瓶水

    0
    0
    2017-11-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.0万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    空间够大,座椅一般都是调到最高,头部刚刚好。后备箱没有想的这么大,后排座椅不能前后调动!

    0
    0
    2018-02-25
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    车子空间没得说,车子后排大五坐,坐2个180的人,都还绰绰有余,前排司机和副驾的位置也是比较宽敞。本人175坐上去宽松的很!储物空间:大五坐后备箱个人感觉不是很够用,28寸工作箱,就没多少位置放东西了,不过高度还是可以放的,只是得把东西堆起来,有点麻烦。

    0
    0
    2017-10-16
查看更多
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.78万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    为什么第一代没买,就是因为觉得2.0T动力推动2吨多的车重肯定耗油大,而且在国省道上超车肯定很憋屈,所以一直等3.0动力配置上市,可是总看不到影子,直到2017年柴油版上市立刻订车。实际使用情况动力还是足够。动力参数不仅要看功率,扭矩也重要,柴油机的特点就是扭矩大。加速表现:只要舍得给油,就有起窜感,推背感也强。要省油的话最好上3档后深踩油门,从静止开始就急加速的话油耗肯定高。懂点物理知识就不难理解。动力平顺性:动力平顺其实是靠操控水平,因为不喝酒,经常帮其他人开车,不管是手动还是AT,被夸开车比较稳,自我感觉也良好。

    1
    0
    2018-03-13
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.3万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    2.0T双涡轮增压柴油发动,动力非常充足。柴油发动特点就是低扭分强劲,在1400转即可输出最大扭矩,420牛顿米,一直持续输出到2400转,最大功率在4000转输出190马力,140千瓦。配合采埃孚8AT动变速箱,匹配非常完美,来德国采埃孚非常顺滑,升挡积极,非常智,总能给你想要档位,感觉喜欢。起步加速,非常有力,动力充足,途加入能力也可以,只是后期衰退比较明显,速超过140以后,持续加速感觉动力有点疲软,加速比较慢,这个是柴油发动瓶颈,总体来说,这套动力总成还是分错。

    0
    0
    2017-12-13
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    柴油动力太暴躁了,随叫随到。加速表现:起步速一般我都是半脚油门,足够用,磨合期,不敢太暴力驾驶。动力平顺性:速增减挡没有顿挫,只在停车时会出现D2降到D1的时候有点顿挫,别的档位没有感觉,只有能听到发机声音转速表知道升档。跑高速:跑速,时速在80多点,变速箱升至8挡,120的时候转速感觉在1900转左,速度快不敢仔细看,升档积极,很平顺。

    0
    0
    2017-12-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.68万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    喜欢玩越野的都知道,一辆越野车除了底盘悬架轮胎四驱要过硬之外动力好不好是非常关键的。通过大量的测评我了解到,新款H9虽然没有换装全新的汽油发动机,但是把原有的2.0T汽油发动机进行了全新的调教,动力比原来有了明显的提升,并且新加入了2.0T双涡轮的柴油发动机,这对我来说可是另一个重大利好消息。其实小5的地盘悬架什么的都还算不错,改装之后更是在越野能力上有了大幅提升,但我最不满意的就是它那不争气的发动机,4G63T的老古董机头,曾经有评论说,除了油耗是2.0,其他表现完全就是个1.5。虽说和1.5比也有点过,毕竟我们改装完整备质量也有近2吨了,但它的动力表现还是很差,1800转以内肉的让我很捉急,平时想超个车啥的鸭梨山大,经常超到一半无奈放弃,谁开谁知道。越野的时候低四还算给力,一般玩玩不成问题,但是爬大长坡大陡坡就会显得动力不足难以胜任。然鹅,这样一个动力不足的老三菱机头,油耗高的吓人,具体多少我就不说了,反正我每天跑的也很少,但一个星期一箱油妥妥的,跑长途都习惯了油表过半就加油了。看着兄弟们开的柴油车那叫一个力大又省油,心里直痒痒。说回到新H9,双涡轮柴油发动机配上ZF8速变速箱真的太吸引我了,既满足了动力需求又满足了燃油经济性和续航能力。加速表现:D挡动力已经感觉随叫随有了,运动模式更是生猛,超车轻松畅快。百公里11秒左右的成绩对我来说已经足够用了,高速上面一不小心就超速了。动力平顺性:朋友经常开宝马五系,那天试驾了一下我的车,给出的平论是换挡十分平顺,几乎感觉不到顿挫,这和我自己的驾驶感受是一样的,没想到这ZF8速变速箱还真不是吹的。跑高速:国庆节车队出去玩跑了几天高速和山路,无论哪里,动力都十分充沛,油门根本不用踩太深就能完成你的任何驾驶意图,超车甚至是超速。

    0
    0
    2017-10-24
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 26.68万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    加速表现:柴油机头加速刚刚的。但毕竟没有过磨合期,没敢深踩油门,最快到120km。不过平时红绿灯起步,只要舍得踩油门,那绝对是第一个弹射出来的。动力平顺性:8AT变速箱换挡无顿挫,基本感觉不到变速箱的存在。不过在减速后再提速的时间,变速箱可能降档有点延迟,存在轻微的拖档现象。此事,特别是上坡的时候,建议用拨片降一档,提高动力输出。不过经过800公里的使用,8AT变速箱越来越顺滑,显示它比较聪明,这是它不断学习的结果。跑高速:稳,非常稳。特意用手机测试了噪音。时速100公里的时候,噪音值62分贝,比我原来的M2低了10分贝。听着LAC无损音乐,高品质的音响,简直是一种享受。我想这会让旅途变得很轻松。横向对比:柴油发动机跟汽油发动机比起来,还是有点动力延迟的,不像汽油机那么直接,踩油门后稍微有一点点延迟,不过我感觉这个时间也就0.1秒。习惯就好了。

    0
    0
    2017-10-23
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    柴油机低扭起步完全出乎我的意料,起步真的非常轻快,中途加速不算快,但是超车够用,而且怎么折腾也不会超过2500转。对柴九的动力还是很满意的,也去雨天泥泞的山路爬过坡,自动模式即可。

    0
    0
    2017-10-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    车的自重很大起步稍微有一点慢,但是丝毫感觉不到涡轮迟滞。在市区里开动力很充沛,在高速上开120左右超车很有自信,160在往上加速就稍微感觉有一点动力不足了。加速表现:当你深踩油门,变速箱降到很积极,转速稍稍往上提一点,就可以得到很好的加速体验。尽管车的自重很大,但加速也不感到费力。动力平顺性:加速非常线性,深踩油门时涡轮介入一点也不突兀。跑高速:8AT变速箱匹配不错,时速120巡航转速2000不到,还挺省油的。横向对比:2.0T调校得为中上游水平,在纯国产车中数一数二,已经达到了合资车应有的水平,甚至可以与一些欧美系进口车平起平坐。在跑高速的时候,其他2.0T国产、合资SUV只能在后面吃土。

    0
    0
    2017-08-04
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 25.58万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    开力方面还冷错,提速还光养较猛高,这款车在超车高时候开力也光养较充沛高。

    0
    0
    2018-06-10
  • 动力很充沛,这点感受相当棒。

    0
    0
    2018-04-02
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    得益于双涡轮增,爆发出420的扭矩,载重,上长坡,动力不减得益于双涡轮增,爆发出420的扭矩,载重,上长坡,动力不减

    0
    0
    2018-04-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 26.35万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    我开车比较温柔,柴9的动力对于我来说是用不完的

    0
    0
    2018-03-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 25.2万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    从周口开到嘉兴一路超车无数,动力在高速状态绝对够用,acc巡航相当不错,极大的减轻疲劳,低速时动力有迟滞。加速表现:油门一才车就嗷嗷的冲出去了,高速上想超就超动力平顺性:8at变速箱确实很稳很平顺,起步时候会突然窜出去跑高速:一个字稳,还有安静,一路开着acc油门都不用踩相当轻松

    0
    0
    2017-11-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.0万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    动力不错,柴油低扭很好,我一般都是eco模式,对我来说够用,提速也不慢,雨雪天打到自动模式,油门反应灵敏,运动模式很暴躁,目前只用一次。跑高速:别看这么高的车身,但高速很稳!120没感觉

    0
    0
    2018-02-25
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    到处看论坛说柴油不给力,都是假的,柴油动力太足了,初期加速,有推背感,而且半油门就已经可以轻松应对市区各种超车,节能模式会差点,目前全程自动模式,运动模式油门更加有力。动力平顺性:动力平顺这块目前就发现一个问题,加速没事,就是减速会在3档变2档,2档变1档这块有点抖,抖几下,比较突然。

    0
    0
    2017-10-16
查看更多
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.78万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    感觉很不错,因为个人各异的原因,没什么认为有异常,比如方向盘转向比较其他车稍感沉点,但我认为各有千秋。电子档把操作非常方便舒适轻松。不像其它车型从PRND之间换档车会有顿挫感。也得益于8AT变速器带来更线性的加减速。底盘及悬架:感觉很不错,急转弯速度太快双闪会自动起动,这是防侧翻功能起动,所以安全配置还是不错的。

    0
    0
    2018-03-13
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.3万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    方向稍微有点虚位,转向助力的手感有点偏重,女士会有点费力,整体的感回馈比较迷糊,转向的指向性稍微有点虚,开起的行驶质感很好,感觉很高很有品质。悬挂软硬适中,变线非常干脆,姿态也很稳定。

    0
    0
    2017-12-13
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    驾驶h9感觉,好像驾驶大型车辆感觉,方向些重,但是方向不模糊,刹车较软,较重,刚开时候险些追尾,后适应了用起好多了,需要用力些踩,门控制对于我说非常好,正是我想要,如果经常开车,轿车朋友,上车前先适应一,前期会感觉很笨重,电子挡杆非常逼格,用很方便,感觉就像给我家孩子买儿童户外开车差不多,向前推倒,向后拉前进,按一P挡,懒人专用,哈哈山路:我家就山区的操控好,转弯稳,急转弯也没有要翻车的感觉,给你带安全的感觉。底盘及悬架:盘非常整,一点异响都没发现,悬架些偏硬,小坑感觉非常小,大坑船的感觉,一忽悠过去了。

    0
    0
    2017-12-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.68万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    作为硬派越野车来说,一定的方向盘虚位是必须的,H9也一样,但它的圈数比H5少,指向性更好。操控嘛,我是不会把这么高大的一辆越野车拿来当跑车开的,在合理的驾驶当中,可以说操控性非常棒,开着它穿梭在狭小的停满车辆的小区里也不是难事。山路:十几公里的盘山路,在大家都在用一档二档费劲爬坡的时候,我的H9非常惬意的在用3档和5档,而且全程AUTO模式,并不需要手动降挡。底盘及悬架:底盘悬架还有啥好多说的,长城哈弗的旗舰,开过沟沟坎坎坑坑洼洼如履平地,没有一丝多余的跳动和异响,整体感非常强,让你觉得心里特别踏实。

    0
    0
    2017-10-24
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 26.68万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    转向精准,路感清晰。虽然车很大,但是受限于2.8米的轴距,加上有全景影像存在,所以转向还是很轻松的。不过加后背包的车,还是注意点,毕竟有凸出的地方,倒车和调头还是慢一点更好。山路:没怎么泡过特别长的上路,不过在市内高架桥爬坡可是一点问题都没有,柴油机头420牛米的扭矩刚刚的。以后我再去上山玩的时候,再补充一下动力描述。底盘及悬架:支撑很好,过减速带没啥感觉,一下子就过去了。不像以前开车的时候,得非常慢点过,否则就是甭一声巨响加上一阵颠簸。地盘很高,通过性很强。提车当天因为4S店有台吊车占路中间施工,旁边只有一个大斜坡道,那个边坡的高差得有15cm,别的车都是从另一个门绕过去。而我呢,开着大九,一下子就过去了。那都不是事。雨雪泥泞路面:下雨天开过,但是毕竟提车是10月份了,没经过暴雨。以前老车经过暴雨特别是高速过水坑的时候,真的得握紧方向盘才行。估计四驱H9,直接过吧。

    0
    0
    2017-10-23
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    毕竟是大车,转向比不过轿车,但群里车友普遍反馈都是17款悬挂调教的比16款硬。自己感觉也是如此,变道超车还是很麻溜的,符合我的要求,不喜欢开船的感觉。

    0
    0
    2017-10-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    方向盘稍有虚位,在高速上开方向很轻。尽管车身很重,在十字路口掉头时,方向也不重。刹车调校得很线性,但是刹车时惯性还是很大。山路:再过连续弯道时,车身侧倾比较严重,但在车内,并不影响其舒适性。主要是由于车身较重。在两车道中,强行超车很有信心。底盘及悬架:底盘很紧凑,很有韧性,很有整体感。悬架调校偏软,有一种开大船的感觉。对于路面的小颠簸(立交桥面接缝、井盖等)过滤的不是很彻底,但是不影响舒适性;过减速带时的感受还好,很柔和,不是很颠。雨雪泥泞路面:车身很重,雨雪泥泞路面可以给人很好的安全感,不会打滑。横向对比:和美系车很像,尤其像普拉多的驾驶感受,都有一种开大船的感觉。

    0
    0
    2017-08-04
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 25.58万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    虽然车坐养较外冷油灯起有下灵活,方向十也养较轻。

    0
    0
    2018-06-10
  • 这个车的通过性能很好,驾驶感受感觉挺满意的。

    0
    0
    2018-04-02
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    操控手感好,自适应巡航系统让长途旅行很轻松操控手感好,自适应巡航系统让长途旅行很轻松

    0
    0
    2018-04-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 26.35万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    整体不错,车身高不敢猛整,基本都在市区用也不好评论越野时的操控

    0
    0
    2018-03-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 25.2万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    感觉像开船一样,方向盘有点重,不适合女性,不知道啥时虚位底盘及悬架:地盘浑厚过滤的很好,对大的坑和小的颠簸都过滤的非常好,比我原来的瑞虎3强的多了

    0
    0
    2017-11-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.0万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    都说老款减震软,新款硬,但我觉得还好,各有利弊吧,硬点转弯支撑能好点,也更有信心,方向有点重,女孩子开要费劲!

    0
    0
    2018-02-25
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    方向没有虚位,有时候还感觉有点打手,个人觉得在市区这个的调整很好开,但是越野可能就不太好了,底盘及悬架:地盘和悬架可以说是国产良心啊,虑震和摇晃都处理得很不错,过减速带和市区内能出现的坑坑洼洼,直接过,轻松自在。

    0
    0
    2017-10-16
查看更多
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.78万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    目前行驶一万公里多点,刚提车时天气还比较热开空调,表显是8.3升/百公里,因为h9怠速不计入油耗,实际为8.6~8.8升/百公里,有一次进出上海市花了4个多小时算了一下合10.1升/百公里(去年9月30日,很堵),在我的前日记中有记录。不开空调后至现在表显7.7升/百公里,实际为7.3升/百公里。(未清零,原来高些,所以平均油耗一直在降。我们这里城市不算太拥堵)。实际油耗是以加油数÷行驶里程数×100得出。目前未参加过高难越野,等开个两年应力完全释放再去,对车有好处。一万公里平均油耗未清零。怠速未计入油耗。清零后的平均油耗:3月7日做的二保,3月8日发现哈弗互联无法与手机通讯,开去4S检查,断电后重启正常,除总里程和保养里程外,其它数据包括设置都复厂设置,平均油耗也归零。完工后从赣州往韶关,高速80多公里,国道140多公里,一人未开空调,至韶关住处表显平均油耗为5.9升/百公里,这两天开的不多,至3月12日编辑此段时表显平均油耗为6.2升/百公里。但未加油验证。

    0
    0
    2018-03-13
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.3万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    现在行驶不到6000公,实际计算的平均耗,百公9升左,相对这个车的重量和车尺寸,耗还是相对比较的,耗的表现我觉得非常满意。车速在90~100公每小时的时候,非常省,表显瞬时耗7升每百公。

    0
    0
    2017-12-13
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    目前了200公,用车联网观察的油箱容积,感觉200公百公油在9个左右,控显示9.8。城市路段表现:城市了一段堵车在10个左右,起步脚,起步非常快,轻轻踩感觉起步慢一点。高速路段表现:了一段市之后上高速,控油一直在往下降,到9个油左就下高速了,跑了几十公测试一下,要是长途高速感觉会在8个油一下。

    0
    0
    2017-12-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.68万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    柴油机的优势就在于力气大,油耗低。我将近5000公里开下来,油耗最低的是在高速公路保持90-100,油耗可以低至表显7以内。平时城市里正常开差不多是在表显11个油左右。毕竟这么大一台车,整备两吨多,你不能去和人家小轿车比油耗吧。能有这个油耗表现我已经非常满足了。尤其是国庆节高速公路服务区加油的时候,这是你最能够感受到柴油机优势的时候了,绝对是VIP的待遇,随到随加随走。

    0
    0
    2017-10-24
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 26.68万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    城市路段表现:目前800公里,其中400公里城市快速路。平均油耗已经从提车时候的27个,降低到了9.9个。高速路段表现:高速时速100的时候,瞬时油耗约7.0。过段时间我在测试一下。

    0
    0
    2017-10-23
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    1900公里中有1500公里高速公路,平均速度约90,剩下400公里300公里为省道,100公里市区,目前综合油耗9.2。自己算了下按照5.89一升柴油算折合每公里5.4毛。我开车脾气爆,经常加速超车,这个油耗已经很满意了。高速路段表现:ACC+主动刹车+aotuhold简直就是黄金搭档,省油省心,只要操控方向盘即可,这个配置是我最喜欢的。

    0
    0
    2017-10-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    目前行驶3000公里左右,市区堵车时12个油,平时10个油,高速还要再低些,8-9个油。城市路段表现:在城市里,只坐驾驶员和副驾驶:堵车的时候要12个油(开空调),平时10个油(开空调),激烈驾驶瞬时油耗在20个油以上。高速路段表现:全家出行,5个人以及随身物品、行李:8个油(开空调、自适应巡航)。

    0
    0
    2017-08-04
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 25.58万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    短小下冷错,这款车高发开和还光养较节短高。

    0
    1
    2018-06-10
  • 哈弗这款车的油耗感觉还是比较高的平均百公里油耗12个油。

    0
    0
    2018-04-02
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    目前跑了5600公里,平均油耗8.4升,跑高速能跑到7升以下……目前跑了5600公里,平均油耗8.4升,跑高速能跑到7升以下……

    0
    0
    2018-04-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 26.35万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    最满意的就是油耗了,2顿多的车10.5的油耗已经很不错了而且全是市区跑的

    0
    0
    2018-03-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 25.2万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    9.5升基本都是高速跑的,但是感觉高速并不省油,车大风阻大

    0
    0
    2017-11-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.0万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    目前5000公里,冬天油耗能高点,电脑显示9.7左右,至于有没有误差,我也没算过,多也多不到哪。

    0
    0
    2018-02-25
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    柴油本来就很省油,但是这车都快3吨的主,油耗才9,高速还会更低,十分惊喜。

    0
    0
    2017-10-16
查看更多
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.78万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    订车是加了4千块订制了nap(俗称澳洲小牛皮)手感很好,又有座椅通风、按摩、腰靠,驾乘非常舒服。全景天窗实用。空调:制冷制热效果好,而且还可以分区控制。乘员适应性好。中控显示操作方便。噪音控制:冷车状态下还是感觉到轻微震动,听得出柴油发动机声音,水温正常后就没什么感觉了,急加速的时侯还是有点听到柴油机工作声音。原来过减速带和密集坑洼路面机盖异响的问题4S主动联系更换了升级部件解决了。

    1
    0
    2018-03-13
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.3万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    悬架硬适中,单纯就舒适来说,稍微有点偏硬,太话,操控能会下降多。总体感受还是舒适,对细振动过滤,过一些比较坎或者坑时候,感觉柔和,但车身跳动略。隔降噪表现也不错,虽然柴油噪,但是车内车外区别是天翻覆,怠速时候车内发动噪可以接受,加入过程中发动噪有点明显,特别是1500转以下时候,感觉会有点吵,正常行驶时候噪并不明显,当然跟汽油根本不能比。风噪和胎噪控制都棒,车速过时候(每时120公里以),风噪会有点。想选择柴油版朋友,建议亲身感受一下之后,再决定。噪明显比汽油多,特别是车外感受,噪。我觉得,可以接受。

    0
    0
    2017-12-13
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    感觉减震偏,没有我朋友霸道的减震软,但是霸道做久了有晕船感觉,这个车没有那个感觉空调:现在冬天,东北这边零下15度左,空调定在零上28度,车很暖和,没热难受感觉噪音控制:在车里,感觉不出发动机在火,隔音做的非常。车里很安静。

    0
    0
    2017-12-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.68万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    我没开过豪车,我只能说我的感受是这辆H9开起来舒服极了,路面上细小的不平在宽厚的轮胎和强壮的底盘悬挂之下被过滤的非常好,你能感觉到它的存在,但它不会打搅到你的屁股。过大的减速带时也完全不用减速,会有颠簸,但稍纵即逝。噪音控制:柴油机车外声音很大,大老远就知道那里停着的是一辆发动着的柴油车。但车内非常安静,怠速的时候你能听见清脆的哒哒哒哒的声音,但绝不恼人。加速的时候在1000-1500转区间噪音明显,车子跑起来了基本上就没什么了。高速上随着车速的不断增加,气流冲击车身产生的声音会随之增大,但是区别于H5那种漏风似的恐怖风噪,H9的风噪反而让你感觉车子的密封性非常可靠。在120码的时候车内正常说话也没有任何问题。座椅舒适性:新款内饰另外一个非常吸引我的地方就是增加了大五座也就是尊享款,这简直就是根据我的需求量身设计的。奢侈的后排空间和加宽的靠背,加长的座椅,高档的后排中央扶手,还带座椅加热和座椅通风,头顶还有硕大无比的全景天窗,这样的后排真是总裁级的享受,家人或朋友坐在后面要比原来舒服的多的多的多了。

    2
    0
    2017-10-24
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 26.68万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    柴油嘛,动力没的说,刚刚的。但是相应的,低速震动还是有的。特别是堵车跟车堵车跟车的时候,在红绿灯前快要停的时候,能感觉到一些震动的。如果开惯了汽油车,再开柴油车的时候,总得适应一下。虽然我知道柴油车肯定要震动的,哪怕是朋友的路虎柴油也是这样,但还是想如果这个震动再小点,再小点该多好。希望长城再潜心研究,使得柴油的震动水平能够达到汽油机的水平,那么柴油车就完美了。雾霾天:我的柴油大五座配置空气净化器,前几天沈阳有中度雾霾,上下班过程中一开窗不到10秒钟,空气净化器就变红灯了。不过关上窗户,过几分钟就又变蓝灯了。真的特别适合沈阳这样的冬天重污染的城市使用了。空调:柴油机头开空调基本没啥动力衰减,制冷效果特别好,启动一分钟车里就凉快了。行驶舒适性:跑拦路感觉很好,像船一样,但是17款的悬挂相对霸道比较硬,做起来还是蛮舒服的。座椅舒适性:大五座座椅相当舒服,我感觉比做A6的座椅还要舒服。特别是后排大五座,做起来简直是一种享受。大五座比普通五座贵的2万块钱已经很值了。噪音控制:在车外听发动机的噪音还是比较明显的,比汽油机头要大点。不过那个哒哒哒的声音真的很man。关闭窗户之后,基本很小了。时速40以上不刻意去听的话,基本听不到了。我用手机测试过,时速100公里的时候,车内噪音值在62分贝左右,而我以前的M2,100时速噪音在72分贝左右。

    1
    0
    2017-10-23
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    悬挂不算软,但是过坑还是一气呵成的,以前轿车过坑都是bang的一声,现在都是轻描淡写的通过。我老婆很喜欢柴哈,以前的速腾她一进去就感觉烦恼,现在的柴哈她坐着很安逸;老妈也说这个车舒服,按摩通风一应俱全。

    0
    0
    2017-10-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    底盘很紧凑,很有韧性,很有整体感。悬架调校偏软,有一种开大船的感觉。对于路面的小颠簸(立交桥面接缝、井盖等)过滤的不是很彻底,但是不影响舒适性;过减速带时的感受还好,很柔和,不是很颠。座椅很宽大,有沙发的感觉,很有逼格。空调:制冷可以(还没到冬天,试不了制热),后排的空调长时间吹可能会的空调病。座椅通风很管用,按摩也很舒服,挺解乏的行驶舒适性:铺装路面,有一种开大船的感觉。对于路面的小颠簸(立交桥面接缝、井盖等)过滤的不是很彻底,但是不影响舒适性;过减速带时的感受还好,很柔和,不是很颠。非铺装路面,悬架对颠簸的过滤比较彻底。座椅舒适性:整车座椅软硬适中,包裹性很好,支撑性很好,腰背不好的人坐长途旅行很舒适。噪音控制:发动机噪音、胎噪控制的很好,在时速120的时候只能听见风噪。但是并不影响车内乘客交谈,也可以很好的享受音响带来的美好效果

    0
    0
    2017-08-04
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 25.58万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    隔门下比,噪门下泥高,底十调校高也养较舒适,前后都光独立悬挂。

    0
    0
    2018-06-10
  • 车内的噪音太大,舒适性会受很大的影响。

    0
    0
    2018-04-02
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    悬挂舒适,适用范围广悬挂舒适,适用范围广

    0
    0
    2018-04-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 26.35万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    减震稍微硬了一点,媳妇说后面还是有点巅

    0
    0
    2018-03-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 25.2万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    悬架偏软,对大的坑和小的颠簸过滤非常好,座椅宽大厚实

    0
    0
    2017-11-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.0万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    刚刚好,调教有韧性,对我来说很好。空调:柴油车发动机水温上的比较慢,冬天很遭罪,早晨要提前热车

    0
    0
    2018-02-25
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    舒服没得说,花了4000选大沙发,直接棒棒棒。

    0
    0
    2017-10-16
查看更多
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.78万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    按照我的车的配置,对比同类进口车或合资车比怎么也得差个20万以上吧。选装配置:我的车虽是柴油五座顶配,订车还加装了真皮座椅(4000),背负式备胎(3000俗称小书包)和哈弗互联(2000其实就是远程操控,物联网应用的一种。我主要用于夏天开空调,不过除第一年外,延期需交费。真希望能减免,据我同事说的他的比亚迪也有这功能,终身免费。)

    0
    0
    2018-03-13
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.3万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    大型的派SUV,带大梁的车身结构,智能的四驱系统,扭矩放大功能(低速四驱)和后桥限滑差速锁,带全形反馈系统。配置丰富,像全速的ACC自适应巡航,等高端配置,非常高端,落到30,自主品牌的国产车,性价比一般的高。相同的性能,更低的价格,然支持国产的自主品牌,希望自主品牌的可靠性,可以达到同级别合资品牌的质量,那就太完美。

    0
    0
    2017-12-13
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    价比还可以,感觉略高些,要是降2万以下很理想

    1
    0
    2017-12-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.68万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    看了这么多,二十多万三十万的价格,这么优秀的一款硬派越野车,设计,做工,动力,配置,等等一切,包括品牌情节,符合我全部的需求,你说我还有别的选择吗?既然没有别的选择了,那就让我任性到底吧!全新哈弗H9,舍你其谁!

    0
    0
    2017-10-24
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 26.68万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    标配配置:ACC自适应巡航,主动刹车,全景影像,座椅按摩,座椅加热,后排座椅加热,座椅通风,隐私玻璃,全景天窗选装配置:选装了后挂备胎,自己装的拖车钩,是防追尾神器啊。期待的配置:基本没有了,我希望的配置车上都有了。。。。鸡肋配置:车载导航,跟手机高德导航差太多了。期待升级为高德导航车机版。

    0
    0
    2017-10-23
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    选装了小一万,落地总价差不多30万。性价比看和谁比,和国产车比那妥妥的垫底;和同类硬派越野车性价比就不说了,懂的人自然懂,反正我可以接受。标配配置:全速ACC+主动刹车真的是长途高速利器,完全可以解放双脚。高速跟车可以完全跟车刹停,停车时间短可自动跟车;停车时间长轻点油门即可重启ACC跟车。鸡肋配置:这个主驾驶记忆简直鸡肋,必须得一直按住才能恢复自己的习惯位置,非常不喜欢。选装配置:选装了真皮,方向盘加热,书包,哈弗互联都是我需要的配置。真皮质感绝不是仿皮能比的,透气性亦是如此。方向盘加热500块干嘛不选,冬天的浙江也冷。书包那么好看必须选,不过备胎已经被我下挂。哈弗互联可以远程启动发动机/空调/开启车门,大爱!总结:对于人生中第三辆车,我还是非常满意柴哈,家里人也喜欢,这就可以了。希望柴哈耐用,不用跑4S维修!!这就是我的要求。马上进藏,10月底或11月份再写后续追加感受。到那个时候我猜已经人车合一,指哪走哪。期待的配置:可以选配固铂AT3,可以升级导航和支持更多的音乐格式。

    0
    0
    2017-10-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    预算是裸车价300,000以内,想买中大型SUV。这部车的价位合理,配置令人满意,所以选择哈弗H9期待的配置:整体配置令人满意,如果在装配上远程启停发动机的话就非常不错了。标配配置:标配的配置令人满意,所有的功能都能用的着,使用十分方便。

    0
    0
    2017-08-04
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 25.58万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    的价养非常比,这款车价格还光养较七惠高。

    0
    0
    2018-06-10
  • 性价比很满意,价格挺实惠的。

    0
    0
    2018-04-02
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    30万左右在同价位车型中,物超所值30万左右在同价位车型中,物超所值

    0
    0
    2018-04-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 26.35万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    h9个人认为性价比超高,花20多万有50万的享受,所以我当天试驾当天提车

    0
    0
    2018-03-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 25.2万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    裸车加书包25.5相对比较优惠了,就是保险被4s加了几千块,

    0
    0
    2017-11-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.0万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    至于别人会说花将近30买个国产车,我只能呵呵,车是买来自己享受的,何必在乎别人说什么,自己喜欢就好,它对的起这个价格,至于说开这车出去谈生意没面子,这都什么年代了,拿不出好的产品,光靠脸面有什么用。我很满意,选它没有错!

    0
    0
    2018-02-25
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 2.0T 柴油四驱 尊享型5座

    对于我来说,买车,还能剩下一笔费用,用来去玩,是一件非常不错的事情。

    0
    0
    2017-10-16
查看更多

同级别车型

我浏览过的车款

总排行 同级车排行
展开更多

对比库4

选择品牌
选择车型
    选择车款
      加入对比库
      • 车型对比
      • 车款对比
      选择两个车型/车款进行对比
      × 附近低价地区

      搜狐汽车 | 新车 | 导购 | 试驾 | 行情 | 车型大全 | 产品库 | 经销商 | 二手车 | 车型对比 | 手机客户端 | 汽车网站地图
      反馈 顶部