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金杯T52 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.83分

网友购车价:
4.48-6.20万
厂商指导价:
5.78万
网友真实油耗:
7.8L/100km
工信部油耗:
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 5.98万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    最满意的一点就是这款车的实用性很强,拉货能力很棒的,这个车空间储物能力也是相当给力的,在就是我觉着动力还是不错的,1.6排量的发动机,感觉动力非常足。还有一点就是这款车的价位不高,配置还挺丰富的。

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    2021-11-17
  • 买这款金杯t52货车,主要在意的就是它的载重量,这个车呢,我自己有个亲戚在开,平时的话拉两吨货,完全没有问题,而且它这个是双胎的,后面货箱的承重能力就很优秀,自己平时开车的安全浪也得到了保障,因为后面四个轮子就算速度快一点的话,车子也是很稳定的。

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    2021-11-08
  • 我和老婆一直在想做什么比较好、我和我老婆也不想去打工,想了很久?定做一点小生意,最终开了一家小超市,生意比较好,日渐忙起来了。我们这时候就非常需要一个送货小帮手,选了很多家,也看了其他的品牌,后来在网上了解到金杯汽车最开始是做面包车、微卡起来的,所以对于品质这块是非常有保障的。再加上这款车6年20万公里的超长质保,因为本身这款车载重量消耗就高,对于客户非常具有保障。而且我和我老婆都非常喜欢这款车的外形。

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    2021-06-19
  • 最满意的地方就是我这个车的货斗是我最满意的,可以三面开合,上下货真的很方便,加上可以加装栅栏,又不怕雨又能当货箱车用,车斗的长度又够长,足足有2.6米,装货又多我是很满意的。

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    2021-01-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 5.96万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    车型高大也许是我最满意的,毕竟男人嘛都是喜欢高大的车子,金杯t52就货厢尺寸就有2.6的长度,1.68的宽度和0.38的货厢高度,装货空间适中,然后后面是四个轮胎承载力比那些两个轮子的要更胜一筹,我试过拉到三吨多都没有问题,轮子的尺寸也是185r的轮子原厂的质量还可以,用到现在没啥毛病。

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    2020-12-14
  • 最满意的还是它的外观,现在是新款,感觉肌肉感非常的强,看起来很硬派,适合我这种大男人,比起以前的老款那个双肾的前脸,看起来还要大气多,反正我去买这款车了,买的时候就是冲着它的造型去决定的,外观因素,决定了大部分。

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    2020-11-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.6万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    这个车目前已经开了有俩三个月了,看现在的情况这个车还用着不错。动力是我最满意的,这个车拉个三四顿动力一点都没有问题。

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    2020-11-16
  • 这台车,给我的印象就是,外观比较大气!虽然说是微型小卡车,但是对我来说,一点都不小,双排和货箱空间都够大,配置高!性价比也不错!满意!

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    2020-10-05
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 5.88万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    车子的外观车子的空间,车子的动力车子的排量及超高的性价比。

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    2020-05-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.7万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    最满意就是车型空间很不错,车型高大看起来大气,货栏有两米6的长度,空间非常的大,能装很多货,对于我们来说买货车就是送货用的,空间大肯定是最满意的了,毕竟买货车主要为了赚钱,车子的容量越大,我们就能多赚钱。

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    2020-05-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 6.0万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    动力大拉货牛是我对这款金杯的车最满意的地方,1.6l的动力,像我们经营建材的店用来拉货再合适不过了,有时候客户来订购个大理石地板,小一点的动力都不一定拉的走,重啊,动力不够完全拉不动,所以当初买车就没考虑要买小动力的,我原来想买2.0的或者1.8的动力,但是价格上面就会很高,直到我看到这个1.6l的T52,动力非常的不错,我自己也是订车以后叫4s店给我安排一个试驾车我回去试试,如果拉不动我就是买那个2.0的货车了,没想到T52非常给力,我叫小工一起搬了一车试试,没想到一点问题都没有,直接就去给客户送过去了,动力很棒,第二天就过去提车了,本来提着的心里也放下了。

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    2020-05-01
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 5.98万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    目前来说这款车表现还是不错的,一直都是挺符合我的要求,我也没有发现什么大的不满意的地方,我觉得车子各个方面还是很不错的,没有什么毛病,也没有什么不满意的。

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    2021-11-17
  • 新车才没开一个月,现在1000公里都不到,还没有不满意的地方。

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    2021-11-08
  • 用车过程中,一切都得心应手,希望我和老婆的选择是对的。

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    2021-06-19
  • 我这车应该还算是新车,才用了半年,一直都是自己开,用着都挺不错的,没什么不满意的!

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    2021-01-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 5.96万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    最不满意的就是上下车呀,车门下面哪里没有一个可以踩的脚踏,上下车有点费劲了,因为本身车子就比较高大的,然后底盘也高上下车不是你轻轻一脚就能上去的,你可以抓着车门里面顶上的把手然后用力上车,但是这样上车就很费劲了,有时候带老婆一起出门她上车忒费劲啦,厂家应该根据客户的需求在车下面装一个过渡的脚踏,方便我们上下车。

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    2020-12-14
  • 这个车呢,跟着我一起风风雨雨都一年了,对它呢也没有可以吐槽的地方。

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    2020-11-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.6万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    目前还没有不满意的地方,毕竟是自己最初选择。当时看了好几款才选了这个车。

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    2020-11-16
  • 最不满意嘛,应该就是不带导航了,如果带导航那就更完美了,呵呵!!!毕竟货车好像都不带,不过就算带了导航我也用手机连接,因为手机随时更新数据!这个就无关紧要了。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 5.88万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    在用了两个月的时间的路程中跑了两千多公里还没发现什么不满意的地方。

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    2020-05-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.7万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    有个地方不太满意,刚提回家的时候,我开车觉得方向不太准,有点偏,像是开车的时候转弯会很累,后来是去做首保的时候叫4s店的售后帮我调整回来了,现在开车就舒服多了。

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    2020-05-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 6.0万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    要说很不满意的地方其实还没有,车子还是比较好使的,就是有个小毛病,车子的雨刮器哪里不是很灵活,我也是直接去金杯的售后维修部检查了,给我换了个新的上去,好用了就回来了。

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    2020-05-01
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 5.98万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    外观看起来比较大气。两边的大灯很有神采,特别要说的是这台车有雾灯的设计,对于平时用车的帮助确实很大。因为有时候拉货都是天还没亮就出去了,所以有雾灯对于早上的大雾天气帮助很大,不光是看起来好看,安全性也大大增加了。

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    2021-11-17
  • 外观看起来是挺大气的,它这个外观就是跟宝马一样方正,这个进气栏就挺有辨识度的,开在路上一眼就可以看出来是个金杯车,整个外屏了,看起来就比较匀称,家里的人都觉得好看。

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    2021-11-08
  • 金杯车的外观还是比较霸气的,就是那种一眼看去比较有特点的,其实市面上的货车的外观基本上都是差不多,感觉都长一样,呵呵……主要就是能拉货,实用就行,不过我对我这车后面的车厢还是十分满意的,上货卸货都非常方便。

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    2021-06-19
  • 很时尚车头也是霸气贴近SUV的设计,并没有给你廉价的设计感。大灯也是配了原装的透镜,晚上照射面积还是很大的。底盘很高车轮也很大,后排是四个轮子的,载重也是很强的。货斗栏板也是很结实耐用,强度很高很适合装货用,磕碰一下也不会变形。

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    2021-01-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 5.96万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    外观设计也很大气,配得上这高大的车身,车头和车身是分开的,安全性更高,我之前看见新闻车子急刹车后面的钢筋都插到驾驶座这里了,太可怕了,像我这种分开的就相当于两层保障,安全性更高了,而且我还是双排的,距离更远更放心了。

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    2020-12-14
  • 外观是我喜欢这款车,最喜欢的一点了,简洁大方大气,车头就是很耐看的那种形状,然后车身的线条也是比较柔和的,整体看起来就是很大气,很硬派的感觉。

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    2020-11-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.6万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    样子长得挺好看。一眼看上去就大气,耐看,我觉得尤其是前面的大灯好看。

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    2020-11-16
  • 这台车的外观我是最满意的,前脸没有用以前老宝马的脸设计了,我觉得这样反而很大气凛然,很有范!配合横条进气格栅,与其他货车不同,对于老司机的我来说,外观要求比较严格,所以这台车我比较注重的。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 5.88万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    车子的外观采用是欧式风格设计,两大灯直接连接四根横向进去格栅非常的好看非常的协调非常的漂亮,而且该车还配有大灯调节和雾灯方便平时的安全行驶。另外整个车的货箱采用的是上海宝钢的材料,采用的工艺流程是冷轧成型的直通大梁这样能很好大加大了车子的承受力和耐压力,车子的钣金的厚度也是比较厚实,随便用手敲敲都能感受得了的。

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    2020-05-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.7万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    我很喜欢车前脸跟宝马同款的设计--双肾格栅,美观大气,整车看起来也高档,非常不错。还有两个大灯夜间行车灯光穿透力很强,晚上开车更安全了。

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    2020-05-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 6.0万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    外观方面不是我的菜,我比较喜欢宝马脸哪一款的,但是没车就买了这个算了。

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    2020-05-01
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 5.98万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    内饰谈不上有多精致,但是绝对的非常的规整,功能按键也是一目了然,伸手就能操作非常的方便,加上配了电动门窗很方便,座椅材质是织物,透气性非常不错。

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    2021-11-17
  • 别看他是一个货车这个车,那内饰这一块配置还挺齐全的,中间的话,还有屏幕有这个usb的充电口,最重要的是,这个车还配备有倒车影像,这是我最意想不到的,就方向盘是塑料的,整个内饰的风格低调沉稳。

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    2021-11-08
  • 座椅的做工还是比较精细的,仪表台虽然都是满满的塑料,但是细节处理得还是很不错,摸起来手感也特别好,也没有太多的花里胡哨的东西,就是简简单单的,不过我个人觉得简简单单就挺好的,给人干净利落大方的感觉。

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    2021-06-19
  • 简单明了仪表台材质也是很良心,各个接缝处做的也是很细致。全车按键也是简单易操作,不会影像驾驶安全,触手可及很人性化。座椅是帆布的座椅坐垫很厚实,而且透气性很好,我买这是新款的,中控台竖着一个很大的液晶显示屏,功能齐全,有倒车影像,导航,有了这个,立马就彰显时尚。

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    2021-01-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 5.96万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    内饰也满意,中控液晶屏,导航,倒车影像雷达都全,还可以连接蓝牙播放音乐,用的舒服。

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    2020-12-14
  • 我自己是买的这款车的高配的一个版本,里面都是织物的座椅,这些配置都是比较齐全的,在其他品牌的话,很多车都没有这样多的配置。

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    2020-11-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.6万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    内饰里面的也没有啥特殊的地方,就是和面包车差不多,正常吧。

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    2020-11-16
  • 内饰就不用说了,也是选这车的理由之一,座椅设计,布套用料,面板设计,还有倒车影像配置,都高其他车一个档次,还配备电动玻璃升降,遥控钥匙!可以连接蓝牙,车子音响效果也不错,整体来说这个车子的内饰设计如果满分100分的话,我觉得在货车里面可以打90分了。因为对比好几个品牌,这个车的内饰还是让我满意的。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 5.88万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    车子的内饰做工也是比较的规整,仪表台和仪表盘能显示的都显示了,仪表盘里面的安全信息都会能更好的提供个驾驶员,内饰做工比较解洁明了,该车还配有倒车影像倒车雷达,导航,方便平时的一个驾车和倒车,驾驶和副驾驶还配有电动玻窗非常的方便,货箱的内饰也是比较平整方便好拉货。

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    2020-05-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.7万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    车子的内饰和一般的货车相比还是比较高档的,一些配置也高,有些轿车都不一定有的,我这车里都有,有时候带村里人进城备货,看见我这驾驶室的配置都夸我买的高档,嘿,倍有面子,心里美滋滋。

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    2020-05-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 6.0万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    内饰还是很高级的,里面还有中控屏的,上面操作起来也方便,像导航听歌都可以,这样的配置一点也不比轿车差,虽然价格也加了,不过划算,都是自己开车舒服一点,心里也美一点。

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    2020-05-01
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 5.98万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    这款金杯T52的空间方面我觉得还是不错的,内部的乘坐空间挺宽敞的,坐在车内的视线也非常好,头部离车顶距离也很大,坐在车内也没有压抑感,后拖箱的空间也很大,就是装点大件什么的都没问题,载货来说绝对好用。

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    2021-11-17
  • 前面前排的空间和第二排的空间坐五个成年人是完全没有问题的,头部的空间也是很足够了,重要的是它这个货箱是二米六的货箱就可以放下很多的东西,宽度那也是比较宽,接近一米七的样子,所以我对这个车的空间,觉得对于我来说就是比较实用。

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    2021-11-08
  • 我和老婆选择车就是想多载一点货的同时价格合适,所以当时拿尺子量了?下内部尺寸,空间挺大,能载不少货,目前来说空间上非常满意。

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    2021-06-19
  • 驾驶空间很充裕,不拥挤不压抑前面坐两个人非常的轻松。后排坐三个成年人一点都不会拥挤,后斗又是2.6米的货斗,三面可以开门,我加装了栏杆,下雨可以装篷布挡雨很方便。很适合我们加点送货用。

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    2021-01-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 5.96万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    驾驶室空间就比较宽敞了,双排座位后面边上都能放东西,坐人也可以,但是我基本上都是用来放东西的,跟方便,几个储物小格子设计的也很不错,放东西空间挺大的很实用,我自己身材偏瘦一点开这个车就觉得空间太宽敞了,开起来舒服。

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    2020-12-14
  • 空间的话没得说,这个双排小车呢,不仅是可以拉货,很得力,还可以坐五个人,你就说这还有谁,平时大多数都是我一个人驾驶的,前排的位置呢,只要是我呢,都还要放一些自己的杂物,第二排的话就可以放一些自己平时用的工具呀那些,有的时候媳妇跟我一起出去的话,还可以,有一个人在第二排睡觉都完全没有问题。

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    2020-11-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.6万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    平时我这个车就是做三四个人,因为我平时就是拉上工人出去装窗户。驾驶室里面空间还不错,后面的空间放个三五十件门窗没有问题。

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    2020-11-16
  • 这台车吧,双排座的,前排和后排空间都比较大,虽然落5坐,但是如果后排坐上去4个人,绰绰有余,加上前排2个,坐6个人还是比较可以的,还有就是货箱,2.6米长,很适合我拉货要求,宽度有1.68米的内宽,足够用了。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 5.88万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    像金杯这种驾驶和副驾驶的空间都比较大,座椅前后都可以调节,而且第二排座位空间也是比较大地板比较平整做三个人都是很轻松的,就是五个大人做在里面都是不那么的拥挤。货箱的空间也比较大,长2.6米,宽1.68米,高1.7米平时在老家拉点农家产品都是比较好拉的,像包谷这些东西想怎么放就怎么放都比较的好拉,也不至于跑个几趟,而且5座货车在农村就相当于一张家庭轿车,平时去赶一下乡村街一家人做在里面都是不那么的拥挤。

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    2020-05-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.7万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    我特地选的大空间的,就是为了拉更多的货,这车2米6的栏板特能装。而且双排座位,有时候后面能再放几大箱。有些不能淋雨的货放后面座位,我也安心。而且我开车坐人这边的空间也很大哦,几个大男人都坐着不会挤。

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    2020-05-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 6.0万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    我们一般都是四五个人出车,因为卸货比较慢,不小心就会产生损失,所以买双排车是必须的,空间还算宽敞,后排坐三个大男人还是略微有点挤的,不过也还好,胖一点的坐前面,瘦一点的坐后面,安排好就可以,前排还好,一点也不挤。

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    2020-05-01
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 5.98万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    动力方面的表现我觉得还是非常不错的,整个车的提速效果感觉挺好的,就算是拉满满一车货的话,这款车也一点问题都没有。

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    2021-11-17
  • 这个车有还有一个低一点的动力是1.5升的,我这款是1.6升的,自然吸气的发动机配上的是五速的手动挡,因为我觉得这个车呢,配1.5升自然吸气的话,如果想拉上重物爬坡,可能就要费劲儿一些,所以就选的1.6的动力,这个动力对于我来说就完全够用了,不管是爬坡超车这些都是有力气了。

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    2021-11-08
  • 这款车的动力是1.6L的,市面上少有,110多匹马力,对于我在城市来回进货来说,足够了,我平时都是一些小货,有时候一车满满当当的也就三四千斤重,夏天拉啤酒饮料就重一些,也别说这车还真的挺能装的。

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    2021-06-19
  • 1.6的排量,动力是绝对的够用啦。既安静又速度快,而且加速超车不会像柴油车那么慢。就算夏天开空调也是感觉不到动力的损耗,发动机的调校还是很有水准的!

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    2021-01-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 5.96万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    1.6l的动力反正我认为货车买大一些动力不会错的,拉货还担心动力小肯定不会嫌弃动力大的,加速挺快的,跑高速的表现很沉稳,安全可靠吧。

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    2020-12-14
  • 这个车是有两个动力的匹配的,我选的是高一个动力的版本,1.6升的自然吸气,这个动力呢,高速上完全够用,加速也是比较强劲的,就算起步了,也是比较的迅速起步,很平稳,就算是拉着货上坡,这些都有信心。

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    2020-11-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.6万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    平时拉上货提速也相当快,跑起来也有劲。就是不知道开了空调怎么样,这得等明年再说了,目前是用不上。

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    2020-11-16
  • 这台车是1.6的排量,我选择了最新的国六排放标准,动力方面适合我的要求,因为也是刚刚提车没有多久,回了老家一趟,我觉得,跑高速开空调提速方面还是可以,加速啊,带货爬坡,很轻松。底盘高,跑高速也不会抖动,爬坡和特殊路段也是轻松通过,还是比较满意。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 5.88万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    整个车子的重量差不多在两顿左右,这样的动力配合这样的马力我觉得这样的动力足够了拉个两顿左右都不在话下而且我们老家路不好走这些都能轻轻松松就能拉走,这样的动力能爆发出115批马力非常的给力不管是城市道路或者乡村道路超个速爬个坡这样的动力都是能轻松应对的。

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    2020-05-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.7万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    动力的话我觉得够用了,起步很稳,1.5l的排量,我拉一车货上坡也很轻松,最多的时候拉了两三吨感觉还开的挺溜的,动力相当可以了。

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    2020-05-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 6.0万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    空车起步很快,动力很不错,装满货的情况下会减速一点,不过不影响,提速会有一个速度上来的明显的感觉,像这样实惠价格的一个货车,我觉得动力做成这样非常不错了。

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    2020-05-01
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 5.98万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    金杯这款T52的操控,我觉得还是挺不错的,换挡之间流畅,还有就是这个车的底盘高度也不错,一般坑洼的路段开着也没什么问题,不用担心会磕到底盘,还有就是刹车和油门都比较灵敏,自己开着也觉得比较安全的。

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    2021-11-17
  • 对于一个货车而言啦,也没有期望他像家里的小车那样好开,但是这个车呢,还是挺好开的,跟小车没有太大的区别,转弯这些都是比较精准,而且换挡也不用费太大的劲儿,不像大货车那样过来,还要踩一脚油门。

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    2021-11-08
  • 方向盘是带电子助力的开起来非常的轻松,一点也不费劲,刹车和油门都很灵敏,又有原厂的空调,制冷效果杠杠滴,原厂的遥控钥匙,非常方便,电动升降窗,一应俱全。

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    2021-06-19
  • 装满货车子稳,转向精准底盘承载力强,刹车的距离也很短,安全性提高了不少。轮子的抓地力也是很好的,雨天行车增加了不少信心。不用担心侧滑。需要提速的时候也是很快,不输任何的小轿车。

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    2021-01-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 5.96万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    刹车不重,方向精准,转向手感很轻电子助力很给力,本身货车要是不带助力你如果开起来转向还好说,如果是原地转向手都转没力我可是试过没有助力的车子的,太难开了。

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    2020-12-14
  • 操控性还是比较可以的,刹车也是很稳定,这个车是带有电子助力的,就算原地转方向的时候呢,都是跟小车一样,是比较轻松,虽然它是一个货车,指向性也是非常的精准,这个车操控起来还是挺灵活,给人的感觉又是很稳定的,因为它这个底盘调教的挺好的。

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    2020-11-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.6万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    方向用起来吧挺轻松,就是转向角有点小,这个车长有的时候转弯不好转。

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    2020-11-16
  • 这台车带电子助力,很轻松!中控,面板设计也比较时尚,有点轿车设计的元素,开起来感觉很开轿车差不多啊!特别是悬浮的大屏幕,不像是货车的内饰设计,呵呵!倒车影像也比较清楚,很方便!还有倒车雷达,不得不说,现在的车子配置越来越高了。这台车基本上该有的都有了。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 5.88万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    该车的操控比较精准方向指哪里打哪里,而且方向之间没有虚位,该车的助力配的是电子助力不是液压助力,就电子助力比液压助力质量好多了,而且像电子助力跑高速的时候慢车的时候方向是轻的,慢慢随着速度加快方向会越来越稳就不至于在开车的时候会感到方向轻而感到恐慌。

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    2020-05-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.7万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    去看车的时候那个4s里的销售员有给我介绍过这个车的配置,现在开起来觉得也很不错,什么电子助力 掉头转弯省力多了,换挡也很顺,不会卡卡的,还有显示屏,倒车影像还有雷达,让我倒车安心又省力、

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    2020-05-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 6.0万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    方向没有虚位,还有电子助力操控起来不费劲,中控这边的按钮也挺大的,操作方便。

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    2020-05-01
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 5.98万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    油耗:油耗很不错的呢,1.6的排量。加上载货,平均油耗在7.8个油左右,比我预期的要好一点,再说现在是磨合期,等磨合期过了油耗应该还会再降一点的,加上我自己的驾驶习惯也比较好。基本都是轻踩轻放,也不暴力驾驶。

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    2021-11-17
  • 油耗:我现在车子马上快开了一个月了,因为在磨合期呢,也不敢大脚油门不敢开上快一点的速度,现在算下来,每公里在六毛左右,一般就是八个的样子,因为现在油价有点高,等油价再降一点的话,这个车的油耗还是比较亲民的。

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    2021-11-08
  • 油耗:主要是看拉的东西多少?在高速上,如果是满载的情况下,油耗基本上是在八到九个左右,走市区的话也是在八个左右,这个油耗应该跟个人拉货的重量,还有个人驾驶习惯有关,我觉得还是因人而异吧,因为每个人开车的习惯不一样,走的路况不一样,拉货的重量也不一样,没有办法的绝对的参考。

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    2021-06-19
  • 油耗:夏天开到过8升多,夏天是空调的销售旺季货很重每天基本跑两车货。跑8升多也不算费油啦,加上平时都是自己和小舅子送货,经常都是我们两个人开,我们开车也有10多年的驾龄了,好的驾驶习惯也是省油的首要条件啊!

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    2021-01-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 5.96万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    动力也大,油耗也比1.5的要多一点,很正常,起码我拉三吨多你只能拉两吨,这就是差距。

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    2020-12-14
  • 油耗:油耗这个东西呢,跟车子的排量有关系,还有最重要的就是跟自己的开车习惯,还有跟自己开车的路况是非常有关系的,自己如果平时不暴力驾驶,还有就是路况比较宽阔,然后速度跑得起来的话,这个车呢,能控制在七个多一点点,现在的油价呢,也就在五毛多,如果拉着货多的话,差不多就是六毛左右每公里。

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    2020-11-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.6万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    油耗还能接受,毕竟这么大个车百公里用个七八个也正常。不过再多了就承受不了了。

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    2020-11-16
  • 油耗:油耗嘛,刚刚开不到一个月,没有具体算过,就是回去了老家一趟,来回高速和二级路,特殊路况也经过,加了满油箱,来回还显示一格油,按我的算法,应该在6毛左右吧,我觉得,还不错啊,改天具体测算一下,看看百公里具体耗油是多少。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 5.88万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    油耗:现在买了两个月的时间跑了两千多公里平时用车的时间也少油耗还算可以7.6个油左右,我作为车主我觉得这样的油耗非常的不错了毕竟他要拉个两三吨的货在加上这样的车重不可能是一点油的,这两天有时间差不多要去保养了相信首保后后油耗还会有所下降,因为油耗这种东西还跟个人的开车习惯有关系,油耗多少点是跟个人驾驶有很大的关系的。

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    2020-05-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.7万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    对于货车来说,油耗不算太高,在我的接受范围里,因为我拉货比较多,所以我觉得这个车的油耗是真的不多。

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    2020-05-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 6.0万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    已经开了一万多公里了,油耗不是很高,因为我这个动力大,相对于1.5那些会高一点点,但是我拉的也是比较多的。

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    2020-05-01
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 5.98万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    舒适性还行吧,这种货车的舒适性比起轿车来基本都谈不上多好,再说货车平时跑的路况也不怎么好,有时候会感到有一些小颠簸,虽然说比不上轿车的舒适感,但是在同等价位的小货车舒适性还算不错的,至少在驾驶中大多数时候的感觉还是比较好的,不过它的隔音效果挺一般的,噪音有点大。

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    2021-11-17
  • 这个车呢,坐起来还是蛮不错的,前面主驾的话有前后的调节,也有靠背的调节,副驾也是有,前后和靠背的调节都可以调到自己喜欢的位置,而且因为它的空间比较充足,就是坐久了的话,也不会腰疼腿酸这些。

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    2021-11-08
  • 座椅的话是织布座椅的,坐上去非常的柔软,车子也是带电动门窗的,还有原厂的空调,但毕竟是个工具车,所以跟家用车肯定是没法比,一分价钱一分货,花的钱不一样,感受是不一样的。

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    2021-06-19
  • 小货车的舒适性肯定跟家用车没办法一样,但是厚实的座椅加上透气的绒布很贴合送货人的心里,毕竟皮的夏天太吸热啦。而且1.6的排量马力够用,开空调也是制冷很快,都要开一档空调,2档都会很冷啦!

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    2021-01-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 5.96万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    座椅的厚度是110mm坐起来非常舒服,弹性很不错,而且因为我这是双排座座椅可以放倒,平常休息一下就可以把座椅放下来眯一下很舒服。然后车子噪音也小,窗户一关音乐一放很悠闲了。

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    2020-12-14
  • 开起来了,整体的感觉还是挺不错的,它这个前轮用的是独立的悬挂,坐起来还是挺舒服的,就是过一些坑坑洼洼的路面呢,还是有一点点的抖动,但是这个毕竟免不了,因为货车拉就是一个带大梁的结构,后面传来的震动,毕竟要传到驾驶室里面。

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    2020-11-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.6万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    地盘有点硬。估计都是钢板的过吧,过个颠簸的路驾驶室里面有点受不了,恍的厉害。

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    2020-11-16
  • 这车子的舒适度,我觉得在货车里面,比较少见了,座椅设计不错,加上我的装饰,坐上去开了一天的车子,屁股还是可以接受,座椅设计满意,开着空调车内噪音有点大,但是货车做到这个份上也是可以了。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 5.88万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    对于一款货车我觉得这款车的舒适度我还觉得可以,过颠簸路段也不至于像有的货车人都颠了很高,而且车的座椅包裹型在同级别中的货车是做得最好的一款了,座椅的填充物也比较充实也不至于像座在硬座椅上而已。

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    2020-05-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.7万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    开起来挺舒服的,双排座位倒是很满意,当初也考虑到有时候开夜车太累了,能在后面躺着休息,可不能疲劳驾驶。安全最重要。座椅的软硬度也适中,我的感受是还可以的。

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    2020-05-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 6.0万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    舒适性很不错,我认为这个座椅的舒适性就比五零的要好,它的座椅没有金杯的软,包裹性也不到位。所以我对金杯t52的舒适性还是很满意的。

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    2020-05-01
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 5.98万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    性价比我觉得还是挺高的,特别是整体来看,不管是车子的做工还是车子的质量,还是说车子的配置,我觉着对应着这样的价格真心挺不错的,金杯的这款T52是挺值得入手的一台车。

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    2021-11-17
  • 性价比挺高的,一款车质量做的很不错,给的质保也挺长,最重要的是这个车还可以做两年零利息,可以给自己一笔不错的周转资金,而且听朋友说这个车平时保养也很便宜,养车成本挺低的吧?。

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    2021-11-08
  • 这款车子的承载能力强,后排的车厢长度也是够用,后双轮的轮胎很扎实,买车的时候也是对比了很多同款同价位的车型,最后还是觉得金杯比较让我满意和省心,再加上他有六年200,000的超长质保,价位更是没得说,作为一个国产老品牌还是值得信任的,相信金杯以后会越做越好。

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    2021-06-19
  • 价格很亲民,各种配置还是一应俱全的。倒车影像和倒车雷达这款车都配置了,而且车窗也是电动调节的,大大增加了驾车的安全性。后轮是双轮设计很大程度提高了车子的承载力很符合买这款车的需求。

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    2021-01-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 5.96万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    性价比适中吧,价格也好配置也好,车子空间也大还是1.6的动力,我自己还是满意车子的各方面,也对得起这个价格。

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    2020-12-14
  • 性价比很高,这个车呢,总共办完七万块钱都要不了,便宜实惠,而且拿各个方面的表现都挺不错的,然后平时的保养的话也很便宜,反正就是一个赚钱的工具。

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    2020-11-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.6万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    价格不是太便宜,稍微有点高,不过勉强的能接受。主要是配置还不错。样子也好看。

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    2020-11-16
  • 购买一台车,除了车子的品牌知名度,配置,和服务以外,最后考虑的就是价格了,其实用车这么多年,找到一台符合自己的要求车子,也比较好找,我觉得,这台车我也是找到了,品牌知名度有了,配置也有了,价格方面,本次车商送购置税活动下来,性价比还是比较高的,所以,我认为,这台车买了值得的。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 5.88万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    综合整个车子的外观内饰配置货箱尺寸及货箱空间及车子的价格我个人觉得该车是一款性价比及高的车子。

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    2020-05-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.7万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    价格有点好,但是我买的配置高质量也好,为了让自己开的舒服开的安心,这钱花的也值。

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    2020-05-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 6.0万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    我原来跟老婆大人商量的是10万以内,买个2.0排量的,车子要好,动力要强,空间也要大的车,也是多番对比各种车型品牌,除了看,也试驾了几款车。其中就是金杯的这款车性价比最高,裸车价我还到了6万,本来还想往下压一点,但是墨迹了两天没还下来,这个车的配置也好,动力也大,我就放弃了。就这个价了,不过4s店送了个电火锅和枕头给我,我心理也舒服了。

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    2020-05-01

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