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金杯T52 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.83分

网友购车价:
4.48-6.20万
厂商指导价:
5.38万
网友真实油耗:
7.7L/100km
工信部油耗:
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  • 我最满意的是这个车的实用性,很不错,性价比很高,虽然这个车拉配置没有很高,毕竟价格是摆在那里的,基本上所有的配置都是根据货车的实用角度出发的,这个货车对于我来说,货箱的长度比较合适,实用性也很强,拉货比较方便。

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    2021-07-28
  • 其实这个车很多地方个各方面的表现我都是挺满意的,而且这个车的亮点很多,最重要的就是他的油耗,很多人都有这样的看法,就是这个车开起来了,比较的省油,也就在七个左右的样子,还有就是它的前脸设计比较时尚,因为跟宝马差不多的样子,最重要的是它这个车装载量蛮大的,比较的实用拉两吨,完全没有问题,而且空间利用率也很高。

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    2021-02-24
  • 空间表现是我最满意的,装卸车方便而且很能拉,比我同事的小五菱能装多啦,我的车的地板是平的,他的车还有后轮的鼓包装车都不敢装,所以这车空间是我最爱的。

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    2020-07-30
  • 当然是货车高高的底盘,什么路况都能走,马路牙子简直就是小意思,还有驾驶室超大的空间。通过性非常的好,走工地不用担心磕底盘,而且乘坐空间大非常的舒适,金杯的品牌真的是越做越好了。

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    2020-07-21
  • 最满意的,我买的这款车后排双轮的,又能坐人又能拉货,非常实用,关键动力又强劲,拉起货来毫不费力,拉货空间还大,动力强劲,配置又比较丰富,原厂空调,方向助力,电动升降窗,原厂还配有摇控钥匙,都是实用的功能。

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    2020-07-21
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.5L标准型后双轮2.6米经典国VI SWC15M

    最满意的是车的质量,货厢的栏版特别厚,很结实!车的大梁是用的通体非承载式通体大梁有16cm,双排的,后面是双轮的轮胎尺寸是185/70R14寸的,185的抓地力就比较强了,后双胎承载要好很多,装货多的时候也不怕轮胎被压扁,最主要是如果路上胎被扎或者什么情况还有一个凑合着也就开到修理的地方了,要不货物满载的情况下千斤顶也顶不起来。配置齐全,有助力方向,电动门窗,遥控钥匙,空调,导航,倒车影像,雷达,等等高配的

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    2020-07-06
  • 外观这一块还是比较耐看的,看起来是比较有辨识度的,而且它这个车子车头的和车身看起来也比较搭配,看起来也很饱满,外观看起来比较大气。

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    2021-07-28
  • 外观我是很喜欢的,家里人也很喜欢,看起来大气稳重,尤其是侧面看起来感觉他都不是一个小货车,车头很好看,外观这一块没有什么挑剔的,金杯的这个双鼻孔前脸就比较经典。

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    2021-02-24
  • 一对立式的大后视镜真的是好大啊,镜面的视野也是很广,中间的金杯标志也是非常的醒目。最具辨识度的就数大大的进气格栅拉,一眼望去霸气十足。车身也是很高大,底盘的离地距离也是很充足,坑洼路段能够轻松应对。

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    2020-07-30
  • 不得不说这个车头是霸气多了,而且还有炮筒的大灯,感觉气势如虹啊。再有大大的轮子一看就知道载货能力非常强,后面还是四个轮子,钢板也挺厚的,拉重货不会感觉要塌了的似的!后视镜挺大挺长的感觉视野开阔了很多。进气的地方设计的也挺时尚了,不像货车的车头,挺喜欢的!

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    2020-07-21
  • 2.6米长的车厢,大大的后双轮,经典霸气的宝马车头,精神的带透镜的大灯,高高的底盘通过性非常好。

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    2020-07-21
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.5L标准型后双轮2.6米经典国VI SWC15M

    样子好看,又高又大,上档次,内饰和小车一样!

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    2020-07-06
  • 类似看起来也是比较顺眼的没有什么突出的设计材质还是看的出来,用的是真材实料,因为我买车主要是追求的性价比,所以选择也就是这个标准的版本,这车子的内饰这一块我还是不是很看重。

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    2021-07-28
  • 类似中规中矩吧,没有追求太多的东西,这个价位配置基本上有了,还有就是座椅的填充也是挺饱满的,感觉就是材质用的比较好。

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    2021-02-24
  • 没想到的惊艳就数这个内饰啦,做工是真的不错,各种缝线处都是很细致的,而且所有的接缝位置也不会大小不一的很难看。全车新车提车的时候车内几乎无气味,用料应该是很环保的。

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    2020-07-30
  • 原厂空调,制冷效果相当给力,织物面料的座椅坐上去非常舒服透气,前排座椅还有调节功能,大灯可高低调节,牛吧?电动升降窗,原厂摇控钥匙,小车才有的配置哦!

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    2020-07-21
  • 内饰做工也很精细,接口处不会有很大缝隙,新车也没有味道,店里给我车配了倒车影像,倒车雷达,大显示屏,只有小车的配置,立马就高大上了,这款小货车也都配置了非常人性化,开货车最怕倒车,这配置刚好用在这个车上,真的太实用了。

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    2020-07-21
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.5L标准型后双轮2.6米经典国VI SWC15M

    内饰好看,功能齐全,配置也高,大屏的!还是电动门窗!

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    2020-07-06
  • 这款金杯t52是双排的车,主副驾还有后排的空间,乘坐空间都是比较宽广的,车子的长度差不多五米多了,前后的驾乘和装载的空间差不多,各占一半,反正就是前面两排桌人的话,腿部可以得到足够的放松,然后货箱的空间相对来说也不错,对我来说,拉货刚刚好。

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    2021-07-28
  • 整个车驾驶室的空间很大,开车的时候可以放的比较轻松,主驾和副驾都是很宽敞,平时的话就我和我爸在前排,然后后面的话,做媳妇儿,还有儿子,这些都没完全没有问题,后面货箱的空间更大,因为我自己平时也会拉蔬果,这些大件都没有问题。

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    2021-02-24
  • 货斗的空间没话说绝对的一流,整个货斗的地板是纯平的,我自己铺了一层不锈钢板,纸箱摆放可以多放很多的东西,上下货码放也不会很累。乘坐的空间感受也是很不错的平时休息就开着拉着老爸老妈和孩子老婆出去玩一下,根本也不会拥挤,头部的空间是真的不错,没有任何的压迫感觉,开这车就是给你一种心情愉悦的感受。

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    2020-07-30
  • 驾驶室空间不得不说真的是非常大,我个子不大,1.73米135斤,有时候去工地带几个工人,满座根本不会挤,头部空间也挺老大的,工人都是我同乡,都说这车够大的,拉的货也多,坐几个人根本不是问题,后面放货也是挺能装的,脚手架装满满的,可以比之前的车少跑个两三趟,节省了大量时间和油钱。我之前用的是个皮卡,乘坐也舒服,就是后面放货太不方便了,放不了多少就满了。

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    2020-07-21
  • 空间相当不错,不管是驾驶室内的空间,还是后尾厢拉货的空间对我来说都实用,驾驶位可以前后调节,像我这种200斤的胖子,一米八的大个子,坐进驾驶位不会感觉拥挤,后排座位还可以坐个大个子腿部都不会拥挤,货箱2.6米,拉家具最好不过啦。正规尺寸的家私,床,床垫,都没问题……

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    2020-07-21
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.5L标准型后双轮2.6米经典国VI SWC15M

    车厢里面很大,头顶也很高,前排座椅可以靠后放平,可以躺平,二二排脚底下是平整的,而且很宽,座3哥人一点业不挤!货厢里面的净尺寸是2605mm*1680mm*380mm的

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    2020-07-06
  • 我买的这款动力是1.5的,100多匹的马力,我平时拉货的话足够用了,因为对我来说拉的不是很重,平时那就那些蔬菜水果这些,还有就是走乡村的路比较多,也拉轻货为主,他这个车还有一个2.0排量的,但是我考虑到自己的实际用途拉不了重货,就考虑这个低排量的,相对于来说,要省油一些。

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    2021-07-28
  • 这个车虽然是1.5的动力,但是起步还是挺快的,而且换的的时候也很平顺,只要你生产油门的话,提速就会上来,起步也常省力的,就算我平时拉两吨货物都是没问题的,而且起步感觉是很轻易的,我平常的话,一般的话拉1.5吨,偶尔会拿两吨货,反正动力表现是挺不错的。

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    2021-02-24
  • 1.5的动力对于我绝对的够用了。平时主要是工厂的物流件都是电子产品,最重也就1吨左右,没有感觉到车子没劲吃力的现象,动力表现还是很不错的,这个车我感觉是越重车子跑起来越稳。

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    2020-07-30
  • 1.5的排量,感觉马力挺大的,拉货跑起来不费劲,速度提的挺快的,超个慢车不会费劲像喘不过气一样,只要给油这车像知道你的超车的意愿,不会拖泥带水。爬坡拉货的时候会有点吃力,因为我拉的比较重。有时候拉钢筋水泥啥的。

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    2020-07-21
  • 1.5动力不错,相比之前的1.3排量相差不是一点半点,这0.2的差别动力天壤之别,而且最直接的经济效益,那就是更省油了,拉货上坡开空调不会有感觉跑不动的体会了,超个车啥的,舍得给油也是轻松实现的。

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    2020-07-21
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.5L标准型后双轮2.6米经典国VI SWC15M

    1.5L的自然吸气,本来还担心1.5的动力是不是差,毕竟五菱有1.8的发动机呢,销售说她们用的是三菱技术的大速比发动机,扭矩大,这车比五菱1.8的动力要劲大,后面又给我们看了单排3.7米货厢那个人拉货拍的视频,好家伙,挖掘机都装进去了,还有一个拉矿泉水的,看完觉得还不错,而且我拉的也不重就四五千斤,一个面包都拉二三千斤呢,现在开着很不错,动力完全够用,爬坡什么的二档,不费劲!

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    2020-07-06
  • 我自己平时干体力活比较多,力气也很大,这个车呢,开起来了,比家里的小车还要好开,感觉家里的那款小车开起来方向轻飘飘的,他这个就感觉很稳定,方向转起来也是比比较准确的,没有虚伪,还有就是刹车也很灵敏的,基本上一踩就来了。

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    2021-07-28
  • 这个车的方向盘要比小车要大一点,但是感觉挺好用的,轻便灵活,有的时候挂空挡,这些都是很轻松的,挂到了,还有就是他的转弯支撑性很不错,方向盘没有虚位的,开起来也比较轻轻松,我媳妇儿有的时候开我的车换的都很轻松。

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    2021-02-24
  • 这车的安全性是挺高的,刹车的距离要比其他车短很多,而且方向的虚位很小几乎没有。车身的稳定性也是很好,不会因为拉货了就刹车刹不住或者跑不起来没劲。总体我是对这个车操控很满意的,新手老手开车都是很轻松适应这个车的性能的!

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    2020-07-30
  • 操控性能好,拉货稳,承重好,过弯不是侧倾很严重,我就觉得很好的操控。刹车很灵敏制动距离很短,方向盘又有助力也很轻。非常的不错!

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    2020-07-21
  • 方向的精准度很高,不会像我以前开的货车一样方向很多虚位,这个车指向精准,方向轻便路口掉头很方便基本都是一把掉头。一只手就可以操作了,刹车灵敏制动距离短,不会急刹车偏刹,操控很轻便。

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    2020-07-21
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.5L标准型后双轮2.6米经典国VI SWC15M

    车子高,视线好,后视镜比一般货车要大!方向很轻开着和小车一样!

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    2020-07-06
  • 油耗:油耗来讲的话,目前感觉还行吧,主要是,平时自己拿重物的机会不多,而且经常都是速度跑的起来,所以说呢,大概也就在七个八个的样子,控制的比较稳定的,有的时候跑高速在六个多的有,反正看自己怎么开,如果稳定行驶的话,油耗还是蛮低的。

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    2021-07-28
  • 油耗:油耗应该就是一个大众化的水平吧,大概就在七个左右的样子,平时我跑郊区跑的比较多,很少去城里,因为我们这边城里货车是需要办进城正的,基本上都是在镇上开,所以路况还是挺好的,开下来也比较省。

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    2021-02-24
  • 油耗:磨合期的时候感觉费油都到10个啦,有点不爽。后来保养完以后正常使用的情况基本都维持在8升左右啦。之前的不爽也都没有啦,看来磨合期还是很关键的。8个油确实是省油啊!

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    2020-07-30
  • 油耗:跑工地多路况不好,平均9个油确实挺省了,带箱的车都会费油一些,可是我觉得这个车并没有我预想的烧油,而且我路况还不是很好,用起来确实太省心了。

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    2020-07-21
  • 油耗:我是做家具生意的,平时拉货一般不是很重,就是需要空间,我平时跑市区多一些油耗在8个油左右还是开空调的情况下,真的是太满意了,我自己开车也非常爱惜,磨合期很重要。

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    2020-07-21
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.5L标准型后双轮2.6米经典国VI SWC15M

    油耗:新车开出门加油230块钱加满,总共8格,跑了300多公里的时候刚好一半,算一下一公里投3毛多点,一箱油可以跑接近600公里,货装满一公里下来接近5毛可以跑四百多公里!不费油!

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    2020-07-06
  • 舒适性这一块的话就比较一般了,但是主要因为他空间比较大,对我来说还行,就是过一些泥泞的路,大的话,路况差一些的话,整栋还是有的,但是这个车呢,座椅这块还是做得挺饱满的,所以说呢,还是可以接受。

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    2021-07-28
  • 宿舍新在一块的话,还是可以将就,毕竟他不像小车那样躺着那么舒服,因为开这个车就是坐着开的,整体来说不错不错,坐也坐着也舒服也很宽敞,不会让腿觉得困得慌,双排的空间还是足够的,前排和后排都挺舒服的。

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    2021-02-24
  • 开车的视野很开阔的,长时间开车不会给你任何的不适感觉,玻璃通透视野好,而且空间足够没有压抑的感觉,身心都是很舒适的,有了舒适感,自然长时间用车也不会很疲劳了。

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    2020-07-30
  • 货车中算比较不错的啦,不能和小车比较。座椅挺直板的开车可以牢牢靠着靠背,长时间开车不会腰酸背疼,坐垫子挺厚实的,而且开车视野非常开阔,空调也非常的凉,夏天开车挺舒服的啊!

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    2020-07-21
  • 座椅很厚实,长时间驾驶不会很疲劳,透气性也不错,前避震和小车一样不会像其他货车那样很硬,后排是钢板的空车时过减速带就会跳。

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    2020-07-21
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.5L标准型后双轮2.6米经典国VI SWC15M

    货车就是为了挣钱,T52是前后都是钢板弹簧的,能拉货,载重大,舒适性就没有弹簧的好了,当时T32S有弹簧的货厢大小一样,没有导航和倒车雷达,价格比这第2000,最终我们选了钢板的

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    2020-07-06
  • 性价比蛮高的,买这个车就是用来做挣钱的,它就是一个工具车,皮实耐用,还有承重能力空间大,是我最看重的一点,这些都是比较符合我的需求的,还有就是这个车办完也就六万都不到,性价比还是比较出众的。

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    2021-07-28
  • 总共这款车办完也就挣六万块钱就搞定了,可以平时拉个两吨货,完全没有问题,最重要的是,他还是一个后双胎的承重能力,又能得到保证的同时,质保周期也挺长的,还有一个最的就是保养很便宜

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    2021-02-24
  • 性价比绝对的一流,销售送了很多实用的礼物和帮我加装了一些实用的功能,比如行车记录仪,之前看车并没想到会有这些,销售和我一说真的就感觉马上想定下来了。同价位的货车有这些实用配置的你想都不要想。

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    2020-07-30
  • 买车时也是货比三家过的,看了很多同价位的品牌的车,最后决定了金杯,金杯车空间要大很多,载货载重都要比其他车型要好,而且售后很方便,销售的还送多了两次保养给我,价格也很合适。我就定下来了。前后订车5天内就拿到车了,办事效率确实不错。

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    2020-07-21
  • 同同价位同型号车型比较,首先就是配置实用丰富,安全的缓冲撞设计,价格上的亲民,承载力强钢板强度好,老品牌值得信赖。

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    2020-07-21
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.5L标准型后双轮2.6米经典国VI SWC15M

    金杯是30年的老品牌了,卡车不太了解,身边好些都是买的面包的那种拉货的,开的人很多,最主要是车确实比较皮实,货厢,悬挂,还有大梁这些看着好很多,货车也就开个10年左右,主要是要质量好,拉的重的时候太次的车毛病多的很,一次性到位买个看的上的!裸车是5.5万,保险买的全险4953,购置税交了不到4800,挂牌和检测线挂了8百多一些,全部办下来接近6.6万,这个价位再加1万柴油的也能买了,但是汽油的审车方便,而且开着毛病少,拉个二三吨就考虑汽油的还是经济,用的时间也长!

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    2020-07-06

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