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2020款 2018款

金杯T52 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.82

网友购车价:
4.48-6.20万
厂商指导价:
4.88-5.98万
网友真实油耗:
6.3-10.0L/100km
工信部油耗:
无数据

金杯T52 车款列表

还有18款车型
  • 最满意的应该就是我买的金杯这款车的价钱,五万多块钱就能买到一部后双轮的货车,不挺好的吗,后面又能拉重货,前面又能拉人,前面坐5个成年男人都没有问题,一点都不挤,后面拉货,上次我拉水泥,都拉了两吨多一点问题都没有,这车是槽钢大梁,贼结实。开起来的时候,车身后面一点都不晃悠。开起来的操作感也不错。最主要的是这个价钱合我的心意。

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    2021-07-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.78万
    2020款 1.5L创业型后双轮3米国VI SWC15M

    最满意的就是车的空间,买货车最看重的就是空间,需要拉很多的货,这款车正好符合我拉大货的需求。

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    2021-04-21
  • 就是能拉货,而且超载的情况下动力够强,开空调也不妨碍动力

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    2021-04-04
  • 最满意的地方就是我这车底盘高,而且扎实,对于有时候烂路、差路却比别的车更有优势一些,舒适性很好,这个车内饰也相当的大气,方向又助力转向,这个非常实用,档位清晰。我买的是双排五座的,有时候偶尔还能兼顾家用,真是赚钱养家神器。

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    2021-03-21
  • 最满意的地方就是足够大的拉货的货箱,平时送货方便还是款汽油车不限行开起来又静音很舒服。销售送了5次保养给我,我平时送下货,跑的都不远,一年也就一两万公里,这样算下来我这车只要正常使用,基本两三年都不用花钱保养了。售后离我家很近过去就几百米也是很方便,金杯是老品牌认知度都很高。

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    2021-03-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 5.68万
    2020款 1.5L创富型后双轮2.6米国VI SWC15M

    最满意的地方就是这车的大空间了,空间够大,平常出去拉货什么的,一次就够的,不用跑多趟。外观也大气,配置高端,倒车影像的功能非常好用。

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    2021-02-25
  • 其实这个车很多地方个各方面的表现我都是挺满意的,而且这个车的亮点很多,最重要的就是他的油耗,很多人都有这样的看法,就是这个车开起来了,比较的省油,也就在七个左右的样子,还有就是它的前脸设计比较时尚,因为跟宝马差不多的样子,最重要的是它这个车装载量蛮大的,比较的实用拉两吨,完全没有问题,而且空间利用率也很高。

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    2021-02-24
  • 最满意的地方就是我这个车的货斗是我最满意的,可以三面开合,上下货真的很方便,加上可以加装栅栏,又不怕雨又能当货箱车用,车斗的长度又够长,足足有2.6米,装货又多我是很满意的。

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    2021-01-14
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 5.3万
    2020款 1.5L创富型后双轮3米国VI SWC15M

    最满意的就是这车空间很大,尤其是货箱,三米的大货箱。想拉什么都行。还有驾驶室的空间也很大

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    2021-01-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.6万
    2020款 1.5L创业型后双轮3米国VI SWC15M

    其实我对这款车都比较满意,当然了我最喜欢金杯t52的还是它霸气的车头设计,就是对它的颜值一见钟情了,车厢是加长三米的和霸气侧漏的车头首尾呼应,后面单边双轮让它能装能拉赚钱能力到位。

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    2020-12-24
  • 我最喜欢我这车平整的地板,放货送货都太方便了,而且动力充沛跑起来很有力,时尚的外形加上舒适的空调真的是太满意了。关键是销售送了我两次保养,我一年都不用花钱保养车,你说是不是很贴心的服务啊。

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    2020-12-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 5.96万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    车型高大也许是我最满意的,毕竟男人嘛都是喜欢高大的车子,金杯t52就货厢尺寸就有2.6的长度,1.68的宽度和0.38的货厢高度,装货空间适中,然后后面是四个轮胎承载力比那些两个轮子的要更胜一筹,我试过拉到三吨多都没有问题,轮子的尺寸也是185r的轮子原厂的质量还可以,用到现在没啥毛病。

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    2020-12-14
  • 这个车的底盘比较高,车的视野高而且广,承载力也是杠杠的,一般车拉两趟,用他一趟正好。车的动力充沛,起步提速快,车子的外观比较大气,双排货箱,货箱和驾驶室的空间都够大,乘坐舒服,车辆的配置是顶配,中控锁,电动窗,倒车,蓝牙,倒车雷达,倒车影像,ABS,EPS,行驶稳定性和安全性都很高。对了车上还配的是原厂的空调,噪音小,制冷快速,等明年夏天开车就不用遭罪了!

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    2020-11-29
  • 这款车的空间是真的非常的大自己,就是想要买一款空间大一点的小货车。

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    2020-11-29
  • 最满意就是我这车的实用性,我是做工地的,我买的这款双排后双轮的,又能坐人又能拉重货,非常实用,出门做事带几个工人,再带上工具和材料,都是一车就搞定,再也不用来回分几趟跑,省时省力,做事效率都提升了,以前没买车之前我就是用三轮车,每天都来来回回跑好多趟,有时在路上还怕碰到交警,三轮车又不能跑远路。

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    2020-11-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.68万
    2020款 1.6L创富型后双轮3米国VI SWD16M

    老品牌,1、6L动力非常能拉货,货箱大,底盘强大。

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    2020-11-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.6万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    这个车目前已经开了有俩三个月了,看现在的情况这个车还用着不错。动力是我最满意的,这个车拉个三四顿动力一点都没有问题。

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    2020-11-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 5.28万
    2020款 1.5L创富型后双轮2.6米经典国VI SWC15M

    空间大,离地间隙高,承载能力强,1.5排量日常使用油耗低

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    2020-10-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.5L创业型后双轮3米国VI SWC15M

    最满意的就是空间大,这车是五座的平常也能多拉人。

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    2020-10-30
  • 最满意就是我这车是有双排的座位加上后面还有2.6米长的货箱,不管是坐人还是拉货都非常的方便。平时不送货的时候可以一家人开着出去玩一下,拉货有时候客户跟车也可以坐多几个人。货箱高度也够,平时上下货也不用弯腰高度完全够用,整个车厢也是很平整装整箱的包装渔具很方便,而且码放也是很规整清点货品也是非常的方便。

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    2020-10-28
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  • 外观我觉得还是挺霸气的,车漆看起来也特别亮,没有像小车那样花里胡哨,这个车是银色的比较耐脏,也挺好看的,圆鼓鼓的脑袋,金杯标志性的车标立在中网中间,特别显眼,也很符合我个人的审美观。

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    2021-07-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.78万
    2020款 1.5L创业型后双轮3米国VI SWC15M

    作为一款货车来说,这么高颜值的外观真的很少见,大气的进气格栅,银灰色也很亮眼,整个车身线条流畅,车斗的板材也很结实,一看就是那种能装能拉的货车。

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    2021-04-21
  • 整体外观看上去还大气的,前脸用的是进气格栅,

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    2021-04-04
  • 外观绝对的满分,我觉得好多人买这款车肯定都是因为外观的原因吧,反正我觉得这款车是我目前见过的最帅气最酷的车型了,宝马款式的车头设计,非常霸气,一眼望去就是帅,没想现在的货车外型都可以做到这么用心。

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    2021-03-21
  • 一贯的金杯家族是前脸很霸气不失稳重,车头很高流线的设计风阻很小。车厢是加强的钢板很结实,上次倒车撞到墙上只是掉了一点漆面,车子还是没变形的,有一次在高速过收费站的时候被人家大货车上的东西掉下来砸了一下车头,心疼死我了,我当时以为绝对对换车头盖了,结果出乎意料,真结实,所以说这个车子用料还是很良心的。后货箱是对开门的右侧的带门栓还可以锁住后门能保证车内货物的安全。

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    2021-03-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 5.68万
    2020款 1.5L创富型后双轮2.6米国VI SWC15M

    外观还是很好看的,特别是车头是仿宝马的格栅,车子的档次就看起来不一样了,加上车子本身就又高又大,看起来十分霸气,前大灯设计也很新颖,车身线条肌肉感十足,整体外观时尚又结实。

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    2021-02-25
  • 外观我是很喜欢的,家里人也很喜欢,看起来大气稳重,尤其是侧面看起来感觉他都不是一个小货车,车头很好看,外观这一块没有什么挑剔的,金杯的这个双鼻孔前脸就比较经典。

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    2021-02-24
  • 很时尚车头也是霸气贴近SUV的设计,并没有给你廉价的设计感。大灯也是配了原装的透镜,晚上照射面积还是很大的。底盘很高车轮也很大,后排是四个轮子的,载重也是很强的。货斗栏板也是很结实耐用,强度很高很适合装货用,磕碰一下也不会变形。

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    2021-01-14
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 5.3万
    2020款 1.5L创富型后双轮3米国VI SWC15M

    外观很虎气,特别大。尤其是两个大灯特别亮

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    2021-01-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.6万
    2020款 1.5L创业型后双轮3米国VI SWC15M

    终于说到外观了,毕竟是我最喜欢的地方,它的格栅很有肌肉感,所以说它的外形比较酷,很man的感觉,大灯剔透漂亮造型也帅。

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    2020-12-24
  • 车头挺时尚的,看起来有SUV的感觉,灯光夜间也是很亮光愫的穿透性也是很强。车身钢性也是很好,用力按压不会有任何的变形。车厢也是高刚材质的,货箱门也是带锁扣的,开门也有门栓固定防止门被风吹动,设计很人性化。

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    2020-12-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 5.96万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    外观设计也很大气,配得上这高大的车身,车头和车身是分开的,安全性更高,我之前看见新闻车子急刹车后面的钢筋都插到驾驶座这里了,太可怕了,像我这种分开的就相当于两层保障,安全性更高了,而且我还是双排的,距离更远更放心了。

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    2020-12-14
  • 外观采用的是宝马经典双肾设计,配上大灯,看起来就十分霸气,银色金属漆面更增添了其质感

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    2020-11-29
  • 这款车的外观看着非常的大气,因为他是银色的车身,车型也是自己所喜欢的。

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    2020-11-29
  • 外观设计我还是蛮喜欢的,我觉得在货车中,我这车可以说算颜值挺高的。尤其前面中网的设计比较有特色,宝马款式车头造型,十分霸气,开着都感觉拉风,前大灯设计也很新颖,车身线条肌肉感十足,整体外观时尚又结实。

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    2020-11-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.68万
    2020款 1.6L创富型后双轮3米国VI SWD16M

    外观时尚大气,第一眼就喜欢上了,一家人都喜欢,

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    2020-11-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.6万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    样子长得挺好看。一眼看上去就大气,耐看,我觉得尤其是前面的大灯好看。

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    2020-11-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 5.28万
    2020款 1.5L创富型后双轮2.6米经典国VI SWC15M

    外观造型没啥特色细说的,总之就是顺眼,耐看

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    2020-10-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.5L创业型后双轮3米国VI SWC15M

    外观挺喜欢,大灯是带透镜的,亮度可以,很不错。

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    2020-10-30
  • 外观是挺好看的,车头也是家族式的设计有些许的宝马既视感,一对带透镜大灯也是很霸气,晚上的照射面积也是很大夜间行驶的照明效果很好。货箱也是加厚的,有时候叉车上货不小心碰一下也是没有什么变形,强度是真的好。车身的侧面看起来很扎实,而且钣金的厚度是真高啊,用手按压根本按不动。底盘也是很高通过性相当的好!

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    2020-10-28
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  • 内饰是属于那种简单明亮,看上去就是那种干净,整洁,很舒服的感觉,货车本来就是拿来拉货的,再加上我个人也不喜欢那些花里胡哨的东西,买车的时候销售送了我一个脚垫,还给我贴了一个全车防爆膜,我觉得还挺不错的,一眼看去让人心情都很好,挺好的。

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    2021-07-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.78万
    2020款 1.5L创业型后双轮3米国VI SWC15M

    内饰看起来让人感觉很舒服,我就有看过很多货车内饰,真的没有比我的这款金杯T52的内饰好看的,都是很土的内饰,这款车内饰大部分都是塑料的,不过耐脏啊,好打理,设计这款车的人也很细心,加了渡珞装饰,所以看起来内饰很高档的感觉。内饰是我喜欢的风格。

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    2021-04-21
  • 这款车内饰相对于卡车做的还可以了,钢琴烤漆的,收音机都有,usb接口也有,基本配置都有啦

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    2021-04-04
  • 内饰设计风格非常独特,仪表台摸着手感很好,做工精细,细节处处理的很好,仪表盘显示清晰,好理解,并且还配有USB接口,在某宝上淘了一个u盘存了很多喜欢听的歌曲,开车途中不枯燥无聊,并且开车还是一种享受,乐趣。

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    2021-03-21
  • 浅灰色的内饰看着很清新不会很沉闷,空调是手动旋钮的按键操作很方便。两侧的门板摸着手感还是很滑的,做工还是比较细致的。车厢地板是平的没有坑洼上下货也是很不错的。

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    2021-03-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 5.68万
    2020款 1.5L创富型后双轮2.6米国VI SWC15M

    内饰带有一个倒车影像,倒车雷达,在倒车的时候就很方便了,还有电动门窗和遥控钥匙,配置是比较高的。操作台设计的也很简洁。

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    2021-02-25
  • 类似中规中矩吧,没有追求太多的东西,这个价位配置基本上有了,还有就是座椅的填充也是挺饱满的,感觉就是材质用的比较好。

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    2021-02-24
  • 简单明了仪表台材质也是很良心,各个接缝处做的也是很细致。全车按键也是简单易操作,不会影像驾驶安全,触手可及很人性化。座椅是帆布的座椅坐垫很厚实,而且透气性很好,我买这是新款的,中控台竖着一个很大的液晶显示屏,功能齐全,有倒车影像,导航,有了这个,立马就彰显时尚。

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    2021-01-14
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 5.3万
    2020款 1.5L创富型后双轮3米国VI SWC15M

    内饰干净整洁,没有太大的塑料味。中间还有个小收音机。

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    2021-01-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.6万
    2020款 1.5L创业型后双轮3米国VI SWC15M

    内饰有一些小细节在里面到,就像是一个猛男那柔软细致的内里,这些出风口都有银色的边框装饰,中间还有调节的小凸起,也是银色的。其实都是很满意的,就座椅的一个脱线扣分了。

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    2020-12-24
  • 货箱内平整度很好,码放货很方便,车内设计的很简洁明了,各种操作按键也是清晰易懂。浅灰的内色进入车内让人很清爽,而且夏天浅色内饰也不会吸热,我是很喜欢这款车的内在设计的。

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    2020-12-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 5.96万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    内饰也满意,中控液晶屏,导航,倒车影像雷达都全,还可以连接蓝牙播放音乐,用的舒服。

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    2020-12-14
  • 仪表盘是轿车一体化设计,简约大气,以黑色为主色调,增加沉稳的感觉!内饰采用环保材质,无异味,更安心。

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    2020-11-29
  • 这款车的内饰,这一些设计的也很好,该有的一些配置都配有。

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    2020-11-29
  • 仪表台布局合理,中控台还配有液晶显示屏导航功能,又可以连接蓝牙听音乐,并且接听电话也非常方便还安全。仪表台材质挺好的,摸上去手感很好,很细腻。

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    2020-11-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.68万
    2020款 1.6L创富型后双轮3米国VI SWD16M

    轿车式仪表台,电动车窗,还有GPS导航,比我想象的要好很多。

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    2020-11-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.6万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    内饰里面的也没有啥特殊的地方,就是和面包车差不多,正常吧。

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    2020-11-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 5.28万
    2020款 1.5L创富型后双轮2.6米经典国VI SWC15M

    内饰设计整体造型合理,布局清晰,方便日常使用操作

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    2020-10-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.5L创业型后双轮3米国VI SWC15M

    内饰做工精细,采用悬浮仪表台,后期我还要还个倒车影像

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    2020-10-30
  • 是很规整的而且所有的按键可以一目了然,很轻松的能够完成你想要的操作。中控的大屏带有导航,非常的实用。仪表台都是 手感很细腻的软质材料,档次感很强而且摸起来手感很好。车内设计的很简洁明了坐进车内感觉很清新的放松感,让人很愉快的驾驶车辆。

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    2020-10-28
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  • 说起空间的话,就不得不说下,我觉得这个车非常好的一点了,就是能装,就拉货,本来嘛。买这个车就是为了拉货的时候自己方便,毕竟叫一次车跑一趟,一次都得四五百,送一次四五百,一个月送货的钱都好几大千,所以想着自己买个小货车自己拉,看上金杯这款车就是因为这个车空间大,后面能拉货,前面能拉人,所以才选择的这个车,对比同类型的车来说,这个车的载货量是真的不错。

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    2021-07-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.78万
    2020款 1.5L创业型后双轮3米国VI SWC15M

    空间是很大的, 驾驶室的空间也很宽敞,5个人坐进去也丝毫不觉得挤,像我1.8米高的个子,坐上去开车,头顶离车顶也有一大截空间哩,而且车内侧各有储物空间,都可以放好多小杂物,货箱的空间也很大,长有三米,宽有一米六八左右是我最满意的,这款车可以说是拉人拉货两不误。

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    2021-04-21
  • 我正常一米七,坐在里面空间却对够用了,前后都可以调,而且后排位置空间也很大,下雨天还可以带带小孩上下学,两用蛮好的

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    2021-04-04
  • 我近身高大概就是1米76的样子,有160斤,身材算中等偏胖型,坐在前面的驾驶室里不管腿部还是头部都还有蛮大的空间的,后排坐三个成年人完全没毛病,满坐坐个五个人车内的人都不会感觉不舒服。

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    2021-03-21
  • 我买的是双排货车,前面只能坐两个人,后排有时还能多坐几个人,但是并不会拥挤也不会憋屈,1.8的个子坐进去也可以伸开腿,开车不会憋屈。头部空间也是很高座椅很高,很舒服对驾驶空间还是很满意的。后货箱也是很大很长,平时给工厂送货100箱A4纸都还没装满,还有大把的剩余空间真的货箱是太大了。

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    2021-03-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 5.68万
    2020款 1.5L创富型后双轮2.6米国VI SWC15M

    我这款T52货箱的量非常大,长2米6,宽接近1米7,深度近0.4米,最大载重量1.5吨,非常实用。另外除了拉货之外,还有5座空间,只要个头不是特别大的人坐在后排也比较宽敞。

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    2021-02-25
  • 整个车驾驶室的空间很大,开车的时候可以放的比较轻松,主驾和副驾都是很宽敞,平时的话就我和我爸在前排,然后后面的话,做媳妇儿,还有儿子,这些都没完全没有问题,后面货箱的空间更大,因为我自己平时也会拉蔬果,这些大件都没有问题。

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    2021-02-24
  • 驾驶空间很充裕,不拥挤不压抑前面坐两个人非常的轻松。后排坐三个成年人一点都不会拥挤,后斗又是2.6米的货斗,三面可以开门,我加装了栏杆,下雨可以装篷布挡雨很方便。很适合我们加点送货用。

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    2021-01-14
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 5.3万
    2020款 1.5L创富型后双轮3米国VI SWC15M

    载货空间有三米长,宽度也大有一米七左右。

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    2021-01-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.6万
    2020款 1.5L创业型后双轮3米国VI SWC15M

    我比较瘦所以t52的驾驶空间对于我来说非常的宽敞,在车里动作空间很大,不会老是碰到哪里,我买的双排座考虑到有时候带一下搬家到客户可以坐后面,空间宽敞客户也满意。 储物空间:车厢三米长是选的最长的,我现在跑货拉拉想着空间大我好拉货赚钱。

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    2020-12-24
  • 货箱拉货的空间真的是太漂亮了,四四方方平整的很,而且高度也够,平整的地板可以比面包车多装不少的货。乘坐的空间也是很大,里面坐几个人不会挤而且头部的两拳半的空间感超级强,没有压迫感视野超级开阔。腿部空间也是相当不错的,个子高的人开车完全不用担心伸不开腿。

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    2020-12-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 5.96万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    驾驶室空间就比较宽敞了,双排座位后面边上都能放东西,坐人也可以,但是我基本上都是用来放东西的,跟方便,几个储物小格子设计的也很不错,放东西空间挺大的很实用,我自己身材偏瘦一点开这个车就觉得空间太宽敞了,开起来舒服。

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    2020-12-14
  • 选择这个车最吸引我的还是这个车的空间比较大,车子的底盘照别的牌子的车底盘要高,运送货物的时候就不怕马路牙子高碰到车的情况了,一般什么路面都可以走了。车子的货箱空间是2605×1680×380.装货品的空间足够大,装货的安全性也比较高。驾驶室足够宽了,后排坐3个人完全没有问题,都是毛毛雨,内饰的空间够大,这也是当时选这款车的原因之一。驾驶室够宽,视野高,安全系数高,人坐在车里距离顶篷有2拳的距离吧,腿脚也能伸的开,很是舒服!一点都不憋屈,座椅的角度可以调整,后排空间可以存放物品,也可以有空的时候休息携带家人一起出游。开车开累了也可以到后排躺着休息,劳逸结合!

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    2020-11-29
  • 这款车的空间真的是非常的大自己用它来拿一些材料,有时候材料就会比较长,这款车就刚刚好能够拿得下。

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    2020-11-29
  • 买车的时候我还在纠结是买双排还是单排,一开始是比较相中单排后面拉货的空间,后来考虑到我们做工程平时出门至少都要三个人,单排还是不行,最后还是买了双排,既解决了带工人,又解决了带工具,材料。如今看来当初的选择没错,这车的空间还是很宽敞,坐在车内视野也很好,货车就是坐的高看的远,视线无敌好。

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    2020-11-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.68万
    2020款 1.6L创富型后双轮3米国VI SWD16M

    我1、7米的个子座在里面头部都还有20公分的距离,3米的货箱是我比较喜欢的

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    2020-11-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.6万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    平时我这个车就是做三四个人,因为我平时就是拉上工人出去装窗户。驾驶室里面空间还不错,后面的空间放个三五十件门窗没有问题。

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    2020-11-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 5.28万
    2020款 1.5L创富型后双轮2.6米经典国VI SWC15M

    空间绝对可以,不次于之前的三轮车,后兜子又长又宽

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    2020-10-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.5L创业型后双轮3米国VI SWC15M

    后排拉货空间就有三米长,中排也能坐三个人。

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    2020-10-30
  • 双排座位可以满载5个人,而且就算身材高大点也不会让人感到很局促拥挤,尤其开车的驾驶位置真的是可以把姿势调到你最舒服的角度。再说货箱都是很平整的,我们给渔具厂送货都是整箱码放空间的利用率非常的高,摆放一目了然就算不用卸车也可以清点货品,空间的规整利用率是真的高!

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    2020-10-28
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  • 这款车的动力,我觉得还是挺不错的,上次我们村里有人盖房子我给他拉了一下水泥,那个时候那条路还是土路,然后这个车还拉着水泥,基本上是满载的情况下,前面还坐了四个人,走的还是挺稳的,一点都不会磕磕绊绊,动力我觉得对我来说是非常够用的。

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    2021-07-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.78万
    2020款 1.5L创业型后双轮3米国VI SWC15M

    T52的动力相当不错的1.5的排量,75千瓦,102匹马力的发动机。平时拉货差不多在2.3吨左右,跑起来动力十足,拉货起步也很稳。

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    2021-04-21
  • 这款车动力是1.6的,正常拉货就达到1.5吨了,当然有时候也超载,但动力还够

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    2021-04-04
  • 一款1.5的发动机,车重加上拉货,我最多的时候有一次帮老乡拉水泥,那次应该至少有二三吨,又一次让我对我这小四轮另眼相看,满眼眶的骄傲,连老乡到现在都一直说,真没想到这么个看起来不怎么样的货车,竟然拉的了这么重,关键并没有多吃力,真是要点赞。

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    2021-03-21
  • 1.5的车子能感觉的到马力还是很足的,开空调拉货都是很轻松。爬坡的时候也是很有力,空车提速的时候也是很快,高速行驶也是很给力轻松跑到100以上。这款车的1.5排量绝对要大过一般车子的1.6排量。

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    2021-03-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 5.68万
    2020款 1.5L创富型后双轮2.6米国VI SWC15M

    动力我觉着对于我来说是够用的,因为我平时拉拉板材可能就差不多2千斤这样吧,不会拉那么多的,1.5的排量,109p马力的发动机,我目前用着是绰绰有余的,动力我还是很满意的。

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    2021-02-25
  • 这个车虽然是1.5的动力,但是起步还是挺快的,而且换的的时候也很平顺,只要你生产油门的话,提速就会上来,起步也常省力的,就算我平时拉两吨货物都是没问题的,而且起步感觉是很轻易的,我平常的话,一般的话拉1.5吨,偶尔会拿两吨货,反正动力表现是挺不错的。

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    2021-02-24
  • 1.6的排量,动力是绝对的够用啦。既安静又速度快,而且加速超车不会像柴油车那么慢。就算夏天开空调也是感觉不到动力的损耗,发动机的调校还是很有水准的!

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    2021-01-14
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 5.3万
    2020款 1.5L创富型后双轮3米国VI SWC15M

    发动机挺有劲,排量也大。能拉的动两三吨了

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    2021-01-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.6万
    2020款 1.5L创业型后双轮3米国VI SWC15M

    动力我买的是1.5l的,这个发动机很有力,拉货有劲。

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    2020-12-24
  • 平时送货绝对够用了,就算有时空车跑快点超车起步都是非常给力的,毕竟汽油车提速还是很快的。夏天拉货开空调动力损耗也不是很大,虽然起步会慢点,但是跑起来可真不慢啊,一般的小车还真跑不过它!

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    2020-12-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 5.96万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    1.6l的动力反正我认为货车买大一些动力不会错的,拉货还担心动力小肯定不会嫌弃动力大的,加速挺快的,跑高速的表现很沉稳,安全可靠吧。

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    2020-12-14
  • 这个车排量是1.5L的,发动机109马力的高功率发动机,车辆起步即稳又快,拉货动力十足,提取也快,拉重货也没有问题

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    2020-11-29
  • 这款车的动力1.5的个人觉得这款车的动力,对于我来说是非常的足够,甚至还觉得这款车动力高了要是1.3的话肯定也就足够了。

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    2020-11-29
  • 1.5的排量,动力妥妥的,空车跑起来非常轻松,我们做工地的,经常走的路都是烂路,坑坑洼洼的路面没问题,这车底盘高,又是后双轮,有劲,提速响应很快。

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    2020-11-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.68万
    2020款 1.6L创富型后双轮3米国VI SWD16M

    1、6L的动力爬坡拉货感觉很轻松,开空调也没有影响,加速也比较快

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    2020-11-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.6万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    平时拉上货提速也相当快,跑起来也有劲。就是不知道开了空调怎么样,这得等明年再说了,目前是用不上。

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    2020-11-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 5.28万
    2020款 1.5L创富型后双轮2.6米经典国VI SWC15M

    自己家用没有一点儿问题,收个庄稼,拉个化肥,轻轻松松

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    2020-10-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.5L创业型后双轮3米国VI SWC15M

    动力还行,拉上货上坡没问题。平常路上跑起来也行

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    2020-10-30
  • 1.5的排量感觉动力是很不错的,就算夏天开空调也不会感觉到动力损耗多少,装满货跑起来很有劲。空车快速起步超车也是游刃有余,我最高时过年回老家跑过120一点都不漂而且非常的稳,关键是很轻松的就能上到120,还并没有很深踩油门,所以看来国产车一点也不比合资车差!

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    2020-10-28
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  • 别看五万多块钱的一个货车,配置还是很齐全的,功能也比较多,又可以连接导航,蓝牙,倒车视频,有USB接口,买了一个U盘这里面下了一些音乐,开车都增添不少乐趣。

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    2021-07-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.78万
    2020款 1.5L创业型后双轮3米国VI SWC15M

    操控方面也是非常不错的,方向很精准,没有虚位,指向性很精准,刹车也很灵敏,这款金杯T52的底盘也非常稳,无论是高速行驶还是弯道行驶,都很沉稳。

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    2021-04-21
  • 这款车方向盘是电子助力的,不是那种液压的,所以向我们本身就要上下卸货,就很累,再弄个液压助力不更累阿。所以这款车在助力方面还是很好的

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    2021-04-04
  • 方向是助力转向,这个非常实用。档位清晰。这车这设计对于一个新手来说,驾驶这辆车还是好容易上手的,当然我这老司机肯定是轻松自如。

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    2021-03-21
  • 转向很精准转弯半径小掉头很方便。刹车很灵敏脚感很好很轻松来掌控力度,提速很快5速的前进档换挡很顺滑起步又快。底盘很扎实能感觉到他的沉稳就算跑快车也能轻松操控车子!

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    2021-03-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 5.68万
    2020款 1.5L创富型后双轮2.6米国VI SWC15M

    这款T52的操控很好的,有电子方向助力,我开车转向不费力,再说车子本身的质量是很好的,方向也很精准,没有虚位,就是刚开车的时候,也是我个人开车习惯吧,经常熄火,离合总是控制不好,后来开一段时间就好了,感觉这个车也比较好开,加上货车本身地盘又高,什么样的路况开着都可以。

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    2021-02-25
  • 这个车的方向盘要比小车要大一点,但是感觉挺好用的,轻便灵活,有的时候挂空挡,这些都是很轻松的,挂到了,还有就是他的转弯支撑性很不错,方向盘没有虚位的,开起来也比较轻轻松,我媳妇儿有的时候开我的车换的都很轻松。

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    2021-02-24
  • 装满货车子稳,转向精准底盘承载力强,刹车的距离也很短,安全性提高了不少。轮子的抓地力也是很好的,雨天行车增加了不少信心。不用担心侧滑。需要提速的时候也是很快,不输任何的小轿车。

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    2021-01-14
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 5.3万
    2020款 1.5L创富型后双轮3米国VI SWC15M

    方向盘带有方向助力。刹车感觉有点软,有可能新车的原因,是不是没有磨开呢?

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    2021-01-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.6万
    2020款 1.5L创业型后双轮3米国VI SWC15M

    方向盘是带电子助力的,门窗是前面都是电动的,挂档刹车踩油门都没有问题,刹车很好用,我以前怕货车刹车太肉刹不住车,这款车就没问题好用。

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    2020-12-24
  • 刹车很灵敏制动距离很短且有助力不用很用力就可以爆发出高效的制动效果。方向的指向很精准而且没有什么虚位很精准。底盘比较硬毕竟是拉货的钢板避震,载货力是很强劲的。跑起来空车起步很快,超车不会拖泥带水响应迅速,总体开起来还是一款很好开的货车!

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    2020-12-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 5.96万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    刹车不重,方向精准,转向手感很轻电子助力很给力,本身货车要是不带助力你如果开起来转向还好说,如果是原地转向手都转没力我可是试过没有助力的车子的,太难开了。

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    2020-12-14
  • 车子带有助理转向,转向不费劲并且稳定,车子的刹车敏感,安全系数较高,动力输出稳定,换挡平顺无明显的卡顿感,车辆带有倒车影像,倒车雷达,开起来更方便,安全。

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    2020-11-29
  • 这款车开起来非常的轻松,只要装的进去,都能够把他拉得走,而且这款车他配有方向助力。

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    2020-11-29
  • 开车还是要看个人习惯,刚开始我开的时候经常死火,离合总控制不好,后来开了几天,适应了就好了,现在感觉这车是真的好开,方向盘是有助力的,指那打那,转弯精准,没有虚位,加上货车本身底盘又高,什么样的路况开着都没压力。

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    2020-11-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.68万
    2020款 1.6L创富型后双轮3米国VI SWD16M

    方向电子助力很轻松,刹车ABS还好用,还有倒车影像和雷达。

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    2020-11-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.6万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    方向用起来吧挺轻松,就是转向角有点小,这个车长有的时候转弯不好转。

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    2020-11-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 5.28万
    2020款 1.5L创富型后双轮2.6米经典国VI SWC15M

    买车的时候选的高配,原车带的主力和电动门窗,带的遥控钥匙中控锁,真的是不买不知道,现在的货车配置都这么高了

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    2020-10-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.5L创业型后双轮3米国VI SWC15M

    操纵,这车有点长,调头不是很方便。但是有方向助力也就好操作的多了

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    2020-10-30
  • 说起操控车子跑起来还是很稳当的,尤其跑高速的时候整车非常的扎实,中途超车加速也是响应灵敏,车子的转弯半径并不大很好操控掉头转弯的角度,适合城市道路和乡村道路全能的货车。

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    2020-10-28
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  • 油耗:油耗还是可以的,我看情况一个月,有的时候拉个4到5次货,有时候拉个五六次,一趟来回就100公里左右,差不多一个月一箱油多一点是够用的,没具体去细算。

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    2021-07-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.78万
    2020款 1.5L创业型后双轮3米国VI SWC15M

    油耗:空车的话油耗在6.8左右,要是拉货的话油耗在7.5左右,货车就是拉货赚钱的,这点油耗也都很能接受的。

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    2021-04-21
  • 油耗:油耗我正常拉一吨货在四毛五左右,当然拉多的货就说不准了

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    2021-04-04
  • 油耗:油耗应该每个人的理想程度都不一样,你想让它省油?是不是有点又想马儿跑又想马儿不吃草了?我的车纯粹市内拥堵路面的油耗一般在8个到9个左右,纯高速一般在7个这样子,纠结油耗的朋友是不是也该想想咱买的是货车,工具车,汗血宝马,他费油的同时也在帮你赚钱,我再说一句,还有就是每个人开车的习惯不一样,油耗肯定不一样,有的人一上车挂上一档起步就一脚油门踩到底,你说这样的行为习惯,你车不费油谁车费油?

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    2021-03-21
  • 油耗:8-9升的平均油耗,这不是虚的。平时重货的话就9升左右,正常情况基本8升的油耗,平时都是我小舅子送货老司机了,开车也让我放心。现在国产的发动机可以做到现在这种油耗确实让人很满意。

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    2021-03-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 5.68万
    2020款 1.5L创富型后双轮2.6米国VI SWC15M

    油耗:油耗方面在我能接受的方位内吧,油耗在7.5左右,再说开货车的都清楚,货车不能和轿车比,我们拉货的车是比轿车要吃油的,但是也想能省一些的,不过t52的油耗在货车里还是比较低的,我也能接受的。

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    2021-02-25
  • 油耗:油耗应该就是一个大众化的水平吧,大概就在七个左右的样子,平时我跑郊区跑的比较多,很少去城里,因为我们这边城里货车是需要办进城正的,基本上都是在镇上开,所以路况还是挺好的,开下来也比较省。

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    2021-02-24
  • 油耗:夏天开到过8升多,夏天是空调的销售旺季货很重每天基本跑两车货。跑8升多也不算费油啦,加上平时都是自己和小舅子送货,经常都是我们两个人开,我们开车也有10多年的驾龄了,好的驾驶习惯也是省油的首要条件啊!

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    2021-01-14
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 5.3万
    2020款 1.5L创富型后双轮3米国VI SWC15M

    油耗:新车的油耗高,可能用上一段时间,跑上几千公里会好点。

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    2021-01-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.6万
    2020款 1.5L创业型后双轮3米国VI SWC15M

    跑了半年咯,油耗不高不低刚刚好,跑高速省油一点吧,但是我一般都在市里接单子,经常有搬家的单子,现在的年轻人居住流动大,换工作就要换房子,我就喜欢自己创业自己干,给别人打工太不稳定了。

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    2020-12-24
  • 油耗:夏天油耗会在10升左右,因为我开空调加上夏天啤酒饮料送的多货重,所以油耗在10升是很正常的,冬天基本8升多的样子,表现还是非常不错啦。我的马6还要12升呢。

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    2020-12-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 5.96万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    动力也大,油耗也比1.5的要多一点,很正常,起码我拉三吨多你只能拉两吨,这就是差距。

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    2020-12-14
  • 油耗:装满货物平均油耗在8,9个油左右吧!希望来一段时间做个保养能省点油!

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    2020-11-29
  • 油耗:这款车的油耗没有那么高,因为身边有个朋友,他也买了一辆同款车,他说,油耗高,但是自己开下来油耗没有那么高。

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    2020-11-29
  • 油耗:我们做工地,跑的也不远,一般就是附近跑跑,都是做完了这个工程去下一个地方,关于油耗,我就刚开始买回来的时候去计算了下,那时还没过首保, 那时油价比现在便宜,加一箱油200多块钱,能跑300多接近400公里,对于这个油耗我不是可以接受,毕竟是货车,不是家用小车。

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    2020-11-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.68万
    2020款 1.6L创富型后双轮3米国VI SWD16M

    油耗:1、6L的排量平均一公里5毛钱左右,还开空调,我自己觉得可以接受

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    2020-11-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.6万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    油耗还能接受,毕竟这么大个车百公里用个七八个也正常。不过再多了就承受不了了。

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    2020-11-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 5.28万
    2020款 1.5L创富型后双轮2.6米经典国VI SWC15M

    油耗:买回来就收玉米的时候用了几天,一箱油跑了300多公里就亮灯了,我也没在意,可能跟地里坑洼不平有关

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    2020-10-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.5L创业型后双轮3米国VI SWC15M

    油耗:百公里油耗八个左右,这也要看实际路况了,如果路况好油耗就会少点

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    2020-10-30
  • 油耗:大概加200块钱能跑450公里左右,夏天能跑400 公里,我感觉是非常的省了,对于拉货的车子来说可能要强于大部分的家用轿车了。关键小车上费钱的,而我的小货车是为我赚钱的,即省油又跑得快,可能市面上没有几款车子可以来竞争了!

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    2020-10-28
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  • 实话实说,这个价位的车你说要跟家用小车去对比舒适性,我个人觉得还是差了一点,毕竟是货车,反正我觉得就是座的不憋屈,不难受,腿能在里面活动开就可以了,毕竟是这个价位的车,你也不能要求他这,要求他那,也不现实,所以这个车对我而言是非常不错。

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    2021-07-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.78万
    2020款 1.5L创业型后双轮3米国VI SWC15M

    舒适性的话还可以吧,跟以前开的差不多,就是空间大了,坐里面感觉舒服多了,没有那种闭缩感,座椅设计的也挺不错的,坐着腰也不会很累。

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    2021-04-21
  • 这款车舒适还好,但不能跟轿车比阿,毕竟是卡车阿,拉货用的,舒适要求就没有那么高了

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    2021-04-04
  • 我是不懂怎样才是最舒适,反正我开着非常舒适,空间大,坐的开车腿部空间宽敞,头部空间还有富余,方向盘使用感很好,我认为还可以吧,我的车是双排座的,有时候累了,驾驶坐往后一倒,随时随地就能躺着睡觉,避震前面是麦佛逊的,软硬适中,座椅是织布的,包裹性很好,长时间驾驶也不会疲劳。

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    2021-03-21
  • 座椅支撑很好,不会开久了腰疼。坐垫透气性很好开空调能感觉到冷风会透过后背不会总出汗。车内头部空间够大不压抑,而且坐姿很高开车视线很好。油门离合和刹车都是带助力的,操作也是很轻便。

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    2021-03-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 5.68万
    2020款 1.5L创富型后双轮2.6米国VI SWC15M

    舒适型我觉着只能说是一般吧,座椅的软硬度适中,靠背也是可以调节的,长时间开车也不会感到那么疲劳,金杯品牌还是值得信赖的,朋友开的新海狮一年多了,没有任何问题,他们的售后服务非常好,每次快做保养的时候,都会打电话提醒车辆还做保养了。就是开起来震动感很大,车内噪音大。

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    2021-02-25
  • 宿舍新在一块的话,还是可以将就,毕竟他不像小车那样躺着那么舒服,因为开这个车就是坐着开的,整体来说不错不错,坐也坐着也舒服也很宽敞,不会让腿觉得困得慌,双排的空间还是足够的,前排和后排都挺舒服的。

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    2021-02-24
  • 小货车的舒适性肯定跟家用车没办法一样,但是厚实的座椅加上透气的绒布很贴合送货人的心里,毕竟皮的夏天太吸热啦。而且1.6的排量马力够用,开空调也是制冷很快,都要开一档空调,2档都会很冷啦!

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    2021-01-14
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 5.3万
    2020款 1.5L创富型后双轮3米国VI SWC15M

    舒适度不太好,种感觉前面的减震太硬了。过减速带的时候颠的厉害。

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    2021-01-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.6万
    2020款 1.5L创业型后双轮3米国VI SWC15M

    减震偏硬吧,过减速带大时候车身震动略明显,不过座椅厚度可以,大大的缓解了这个情况,空调也给力10秒冷风就位,昨天刚开了一整天,路上清爽舒适。后排的客户还说我这个车空调真凉快。

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    2020-12-24
  • 空间感给人的舒适感还是很舒服的,而且不管是方向盘还是油门离合都是有助力的,比以前的车好太多啦,开起来既舒适又安全。空调的制冷也是很快的,而且车子越泡越凉,夏天用车是很舒服的。

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    2020-12-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 5.96万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    座椅的厚度是110mm坐起来非常舒服,弹性很不错,而且因为我这是双排座座椅可以放倒,平常休息一下就可以把座椅放下来眯一下很舒服。然后车子噪音也小,窗户一关音乐一放很悠闲了。

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    2020-12-14
  • 舒适度还是不错的,座椅的包裹度设计和倾斜度角度的设计都很合理,开时间长也不会感觉到累,车子的减震效果也很好,穿过颠簸路面感觉也不是很明显,185R14LT 8PR的真空子午轮胎,稳定性更好的保障

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    2020-11-29
  • 这款车的舒适性还是不错的,不要看座椅是布的,但是坐着也还是非常的舒服。

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    2020-11-29
  • 这车配置高,原厂的空调,制冷效果特别的好,都知道在广东用车基本上一年四季365天,天天要开空调,这车的空间也大,我个子不大,1.7米,坐上去开车空间非常宽敞,坐椅的舒适性也很好,主副驾驶位的靠背都可调节,后排空间也够用,坐三个成年人完全不拥挤。

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    2020-11-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.68万
    2020款 1.6L创富型后双轮3米国VI SWD16M

    加厚的座椅座起来还是比较舒服的,车内噪音也不大,还有空调

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    2020-11-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.6万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    地盘有点硬。估计都是钢板的过吧,过个颠簸的路驾驶室里面有点受不了,恍的厉害。

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    2020-11-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 5.28万
    2020款 1.5L创富型后双轮2.6米经典国VI SWC15M

    真的是带个方向助力不一样,开在地里,调个头真轻松

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    2020-10-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.5L创业型后双轮3米国VI SWC15M

    舒适度还行,座位挺厚实,靠背也比较舒服。就是过颠簸路段的时候有点颠

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    2020-10-30
  • 舒适度还是不错的,前排是弹簧的设计兼顾了乘车人的舒适性,后排是钢板的很好的考虑了拉重货的装载力,满货满载乘客的情况下也不会让人感觉颠簸一下就很跳动的感觉。车子自带的空调也是很给力的,夏天制冷很快效果很好,搬货累了开车很凉快,能缓解送货的疲劳!

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    2020-10-28
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  • 我买这个车就是觉得这个性价比在同类型的货车中最高,就是想买个平时来回拉货的车,也能拉几个人的,就是简简单单的农村家庭,我觉得这个车非常的够用,真的挺不错的,而且也不心疼,你整个非常贵的车拉个货啥的,你心疼的都恨不得放自己身上,那样的话我就觉得本末倒置了,所以这个价钱,买个货车,你干啥都能用的上不说,你还不心疼。

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    2021-07-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.78万
    2020款 1.5L创业型后双轮3米国VI SWC15M

    金杯T52的性价比确实很高,内部空间大,装载能力强,对于我这种以车为生的,肯定希望我的爱车能多拉快跑,所以这款车刚好满足了我的需求。

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    2021-04-21
  • 性价比就那么回事啊,拉货用的,能帮我挣钱就好。价格也不是太贵,也能接受

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    2021-04-04
  • 性价比超高的一款车,价格不贵,还实用,双排的又能当家用又能拉货赚钱,两不误,并且后面拉货的空间也是超大,后面有2.6米长,门啊,窗啊,衣柜板材啊,石膏线啥啥都能放的下,栏板的高度也够高,有些散的材料放车里也不怕掉落下来,我当初买这车朋友极力推荐的,后面我们好几个一起做工的同行,都买的金杯,他们说看我们用的挺好的,跟着买肯定不会出错。

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    2021-03-21
  • 其实同价位的车子都差不多,但是金杯车的配置确实比其它款要高不少,中控配了导航还有倒车雷达。玻璃窗也是电动调节的都是很实用的配置。说实话同价位的这些配置随便就是大几千,金杯车还是很厚到的。

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    2021-03-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 5.68万
    2020款 1.5L创富型后双轮2.6米国VI SWC15M

    性价比就不用多说了,虽然买车的时候是朋友推荐的,但我也是有经过对比了解,才买的这个车,事实也证明我的选择是对的。

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    2021-02-25
  • 总共这款车办完也就挣六万块钱就搞定了,可以平时拉个两吨货,完全没有问题,最重要的是,他还是一个后双胎的承重能力,又能得到保证的同时,质保周期也挺长的,还有一个最的就是保养很便宜

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    2021-02-24
  • 价格很亲民,各种配置还是一应俱全的。倒车影像和倒车雷达这款车都配置了,而且车窗也是电动调节的,大大增加了驾车的安全性。后轮是双轮设计很大程度提高了车子的承载力很符合买这款车的需求。

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    2021-01-14
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 5.3万
    2020款 1.5L创富型后双轮3米国VI SWC15M

    五万多买了这么大的车,还有方向助力,电动门窗。价格也挺实在。还送了一个杯子。还有装潢礼包。

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    2021-01-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.6万
    2020款 1.5L创业型后双轮3米国VI SWC15M

    性价比还可以,我自己认为这个价格还是不贵的,毕竟车子空间质量摆这里到,价格便宜这么大一车你敢买个回来嘛,现在单子接的还可以,偶尔也会接到老客户的单子不用给平台分成我就自己拿钱,也给客户优惠,两全其美。

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    2020-12-24
  • 绝对的物超所值,本来去看的五十铃,但是价格偏高超出预算了,正好路过金杯看到也有货车就进去看了,感觉货箱和五十铃相差不大,而且很符合我的要求,加上又是汽油车。我又担心柴油车后期年审很麻烦总冒黑烟,而这个车汽油的动力也不错以后用车也是省心,价格又很实在,所以还是金杯最具性价比。

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    2020-12-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 5.96万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    性价比适中吧,价格也好配置也好,车子空间也大还是1.6的动力,我自己还是满意车子的各方面,也对得起这个价格。

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    2020-12-14
  • 金杯品牌值得的信赖,经销商也很给力!车辆本身性价比很高

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    2020-11-29
  • 这款车的性价比真的是非常的高,一个是空间,大,还有一个是动力非常的足。

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    2020-11-29
  • 性价比就不用说了,虽然我当时买车是一起做工的老乡推荐的,但我也是有经过对比了解,才买这个车的,事实证明我最后的选择是对的,以前最想着骑三轮车节约点成本,后来才知道有车了,好多以前接不了活,现在都能接了,这车给我还是带来了好运,帮我挣了比以前更多的钱。

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    2020-11-22
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 5.68万
    2020款 1.6L创富型后双轮3米国VI SWD16M

    大品牌,老品牌,6年20万公里的质保用起来有保障,4S店和售后服务都还不错

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    2020-11-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.6万
    2020款 1.6L创富型后双轮2.6米国VI SWD16M

    价格不是太便宜,稍微有点高,不过勉强的能接受。主要是配置还不错。样子也好看。

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    2020-11-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 5.28万
    2020款 1.5L创富型后双轮2.6米经典国VI SWC15M

    对我来说,这是很不错的一款车,农村孩子没见过什么好车,但买的这台车觉得还是不错?

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    2020-10-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 5.5万
    2020款 1.5L创业型后双轮3米国VI SWC15M

    性价比行,车不贵,上号牌照一共就是六万五左右。买车的时候我打听过,保养一次就是一百五六。挺实惠满意

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    2020-10-30
  • 5万多就能全部办下来,说实话我以为销售报错价了,再三确认才决定马上付款买下来。有着倒车影像和倒车雷达加上前排车窗也都是电动调节的,还有哪个品牌能做到价位实惠配置极高的车子呢!

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    2020-10-28
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