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2019款

英菲尼迪Q70 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.51

网友购车价:
29.70-47.98万
厂商指导价:
38.18-43.98万
网友真实油耗:
8.0-16.1L/100km
工信部油耗:
8.0-12.6L/100km

英菲尼迪Q70 车款列表

  • 副驾驶安全气囊灯一直亮,4s店试来试去没有回复

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    2018-09-12
  • 外型佼健,内力充沛,底盘扎实。

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    2017-11-06
  • BOSE音响,舒适度,内饰细节

    7
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    2017-09-15
  • 森林空调系统净化车内空气、3050mm超长轴距、7速手自一体变速器、仿若人眼大灯、

    1
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    2017-09-07
  • 空间媲美D级车,乘坐感非常舒适,内饰做工用料很细致用心

    1
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    2017-09-06
  • 最满意的就是3点,外观很霸气,后排空间没的说,V6发动机中最好的,连续获得14年沃德十佳发动机荣誉称号。

    3
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    2017-07-06
  • 说到满意,太多地方了。外形,空间,动力,不过最打动我的还是整车给我的那种成熟稳重中带着运动气息的感觉吧。

    2
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    2017-07-04
  • 外观是我最满意的地方,再就是5130的车身尺寸,空间够大

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    2017-06-30
  • 满意的地方有三点!1.外观比较个性,大气,这是公认的。2.乘车舒适性和驾驶舒适性很不错,空间很大车身很修长,但车身不算宽,正面看跟中型车一样。3.车子做工用料很好,内饰沉稳大气,发动机踩油门有声浪跟跑车一样。

    3
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    2017-05-19
  • 有雪或者路滑,前轮都有横推的感觉,咯噔有声音,保修的说全系都这样,不响的少,好像是厂家的缺陷

    1
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    2017-05-14
  • 2.5v6发动机吸引人再加整车进口

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    2017-04-12
  • 空间做工稳定性。舒适温馨,高速开着爽,省油,提速稳定,不像镇压车型。开的就是省心省力,除了常规保养,就加过一次g17。准备清洗三元催化

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    2017-03-23
  • 全方位360°满意。外观漂亮。

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    2017-03-21
  • 空间,前脸造型,音响效果。提速也不错,喜欢驾驶时那股顺滑感觉。内饰氛围。

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    2017-03-18
  • 全进口豪华品牌后驱c级车,40万以内没谁了

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    2017-03-03
  • 乘客乘坐的舒适感很强,不用多说,坐在后排就可以感受到舒适。

    1
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    2017-02-19
  • 内部空间内部空间还是内部空间。

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    2017-01-12
  • 很好的一部车,很实用。可能是车自身较重,油耗的确有点高。市场保有量少,买个装饰配件什么 的没地方买。

    7
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    2017-01-04
  • 要非得说个不满意,我觉得还是动力,只能做到够用,劲爆驾驶就差点意思了。

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    2016-12-24
  • 线性、省油、内饰豪华、外形时尚、空间够大、性价比高、全进口。

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    2016-12-24
查看更多
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    最满意的当然是空间了,c级别车里,q70的空间,绝对是不落后的,长度是同级别里面最长的。 内饰我也比较喜欢,虽然10多年没变样吧,哈哈哈。

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    2020-06-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.5万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    外型大气、前卫、优雅。操控非常得心应手。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.8万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    1、外观时尚犀利: 前脸一副鹰相!每当正面向你驶来,定躲不过它犀利的眼神,让人肃然起敬!第一次开车去单位,同事们都说这车子外观帅气漂亮,坐进车里宽敞舒适。 2、内饰老派经典: 说实话,内饰方面仁者见仁智者见智,这车子的内饰相比当前众多车型已然复古了些,科技感逊色了不少,不过在我和我老婆看来,或许就像老歌对于新歌那般,又或许像新版老版西游记的对比虽说少了许多科技特效的加持,显得年代感十足,但却这内饰给人一种经典的味道,让人细细品味,犹如陈酿之于新酒,老派豪华营造的恰如其分!另外,这车子的内饰用料是真心厚道,几乎所触及部位都用真皮进行了包裹!这一点相比于同级别同配置车型来说确实厚道!尤其那内饰包围的设计给人豪华感不错。 3、底盘稳重舒适: 体验过同级别的奔驰e300、宝马5系和奥迪A6,底盘扎实感略强于前三者,就是那种稳重感很强,但这车外观设计的很律动,还有同事说这车是轿跑,所以有很多车评上说这车兼顾了时尚与稳重,说的就是这个意思吧。 4、座椅实属享受: 日产大沙发早已名声在外,这里不需要本人赘言,无论前后排,坐过的人都说舒服!坐后排的感受就是让人不想开车。 5、油耗比较满意: 车重达到了1.83吨,光看车子外观是难以置信的,而且这车子的四门和底盘全都是全铝合金,真的纳闷重量到底去哪儿了,不过油耗还是能接受的,高速跑了六百公里差不多7个油,市区10-11个油,当然高架路上部堵车的情况下80码差不多6个油,整体能接受!

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    2019-09-27
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 30.9万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    1.外观,外观,外观,同价位甚至同C级都难逢敌手(心目中)。2.内饰复古豪华,经典日系高端行政车该搭配的样子(ES已经是娘娘腔和伪科技与加价代言人了)超级大沙发。3.底盘调校非常细腻,操控稳健,方向盘指哪打哪不管开还是坐,都很棒,肯给油门绝对给你速度,2.0T 6800转 6.5秒(自己测的)4.后排后备箱电吸门,遮阳帘,前后座椅加热都是非常能提现豪华这两个字。5.细节致胜,不管是座椅,中控,仪表盘,手套箱储物箱,杯架,按键按钮,墨镜盒,夜灯,都有你能发掘的精致细节。 总的一句话,日产与奔驰的结合体两者该有的基本都有,两者欠缺的他也有,冲着35万买日系全进口去的,没买到2.5 V6不觉得可惜

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    2019-09-14
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 36.5万
    2019款 Q70L 2.0T 悦享版 PLUS

    我最满意的地方是,Q70L全车进口,外形个性大气,最最重要的的是空间,舒适,自动大沙发,没得说!

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    2019-06-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 30.26万
    2019款 Q70L 2.0T精英版

    同级别纯进口,行驶稳定性和空间足够好,性价比很高。

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    2019-06-21
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 29.98万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    外观非常靓丽,宽敞舒适的坐享

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    2019-01-10
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 46.0万
    2017款 Q70L 2.5L 奢华版

    日产VQ25HR发动机不是盖的,V6自吸,动力储备丰厚,随叫随到,不像涡轮机那么突兀,变速箱换挡平顺,用车省心,回头率高。全系标配LED大灯,后排电吸门,主动降噪,可谓同级配置最为丰富厚道,没有之一。

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    2018-03-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    乘坐空间,座椅舒适性,动力平顺性,盘速超车

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    2018-01-30
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    1.便宜,动不动优惠快十万;2.空间巨大,和D级车有一拼;3.外形好看,尤其是侧面线条,简直完美,无懈可击。

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    2017-08-01
  • 裸车 31.98万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    外观,空间,动力。

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    2017-04-06
  • 用柔美形容这个车,不过分,实在美,各个方面都表现达到或超过预期,怎么说呢,就是非常好??

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    2017-03-22
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2015款 Q70L 2.5L 悦享版

    低调的品牌却无比高档霸气的外形,豪华的内饰,极具质感且舒适的乘坐感受(好像说了不止一点?)反正同价位的德系BBA根本没法比。

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    2015-12-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2015款 Q70L 2.5L 悦享版

    低调的品牌却无比高档霸气的外形,豪华的内饰,极具质感且舒适的乘坐感受(好像说了不止一点?)反正同价位的德系BBA根本没法比。

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    2015-10-19
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 32.5万
    2013款 2.5L 舒适版

    虽然说是最满意的一点,其实远远不止一点。先说比较体现“逼格”的就是个性小众~在BBA、凯迪、凌志满街的帝都,英菲尼迪的能见度还是相对较低的,不是街车就不会有审美疲劳,去停车场也好找哈哈。虽然是“乞丐版”,不过功能真心丰富而且实用,基本上配备的功能利用率都很高。坐过的家人朋友无不称赞,不论开起来还是坐起来都感觉棒棒哒!

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    2015-06-30
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 36.0万
    2013款 2.5L 舒适版

    内饰!内饰!还是内饰!真的可以用低调奢华优雅精致来形容,我这么说可能比较抽象,做个对比好了,老板的老宝马750,内饰被我完爆,高配A8的内饰只能稍稍爆一下Q70l,其他那些百万级以下的德系,Q70l的内饰对上他们几乎都可以一圈轮过来了。而且味道不重,现在提车快2个月了,味道散的差不多了。

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    2014-06-25
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 40.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    空间大动力好自驾出游没问题空间不比730差,

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    2017-10-31
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    个人觉得换装了M274发动机后,发动机总体功率还是够用的,但是还是没有vq25发动机的平顺感觉。并且偶尔车内有一点点异响吧。

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    2020-06-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.5万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    导航液晶屏分辨率低,尺寸小。行车电脑尺寸小。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.8万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    1、顿挫感明显: 松开刹车的瞬间有金属摩擦的声音,听着感觉不是很舒服。 2、起步比较肉: 说实话,买这车还是有点V6情怀的,还是晚了一步,实行国六以后,去掉了2.5V6换成了现在的2.0T,虽然没有体验过,我想换挡平顺性应该不比以前了,而且现在2.0T给我的感觉就是起步实在肉了点,当然速度在60以后的加速体验还是不错的,特别是油耗非常满意,比起别人的六缸机省不少。 3、设计上缺陷: 前排的储物设计不够合理,连放个手机的地方都没有,后排的中央扶手打开后放上饮料瓶子或者杯子,但是搁手处是空的,不太舒服。三十几万的车子尾箱居然不能电动控制,电吸门确实豪华,但适用于有司机给你开关门的老板车吧,不过作为日常家用,不会说每次别人上下车前都去提醒吧,所以这项配置还不如换成电动尾门和四门都能无钥匙进入。 4、车漆薄如纸:本人选的星夜蓝确实漂亮,蓝的比较深邃,天气暗的时候看起来是黑的,亮的情况下才显出蓝色,但是这车子的车漆确实薄,有一次跑过一条施工路面,但是经过的时候速度很慢,石子轻微的碰到,后来洗车的时候就发现了不少划痕,很是心疼!

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    2019-09-27
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 30.9万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    1.油漆通病,薄,这车5.1米停路边,停车位车库,提车两星期,被未抓住的电瓶车汽车前后保险杠全擦了(露底漆那种)才真的了解到日本车油漆薄如纸。2.一辆日本车有这比美系车还高的油耗,如果说QX60、80绝对是一辆专业给老美设计的,那么Q70说实话开下来的感觉就是日本车内饰+德系底盘发动机变速箱调校+美系车厚重质感和油耗,坐标杭州,高架定速巡航80油耗百公里8个,平时上下班市区堵车,14.5个,差距啊!!!3.音响,冲着bose10喇叭去的,奈何除了黑胶CD还能听到点bose的影子,蓝牙、usb都是渣渣,放出来还不如手机扬声器,别信其他评论里说的胎噪,发动机噪音(打开引擎盖看看发动机隔音棉,很厚)车内四窗全关绝对安静。4.360℃倒车影像,别在意他是不是360℃,给你1800℃也没用,分辨率低的不敢恭维,在5.6年前也许算牛逼配置,放现在,英菲尼迪你内饰舍不得花钱设计改款,好歹提提像素吧? 5.发动机,重点发动机,Q70上是奔驰的M274A阉割版的M274(至今不知差别,别人只会和你说改进了凸轮轴断问题),奔驰老款S320,E系,GLK用过的发动机,因凸轮轴容易断,维修1万(抬发动机出来维修)-5万(全部维修好)价格很高,而且没人会提的一个事情。 6.车内异味,提车后,三周了,太阳底下开窗,买海淘美国百思帮去甲醛,淘宝DGO有害物质转化仪,整套佩奇,晴天太阳,关窗开机器拧净化剂瓶盖,三星期,味道终于好些了。7.启停功能,简直是奇葩,因为凸轮轴的问题,我前面两星期都是上车就关启停,现在学校开学路上堵,想用启停,才发现,设计和启停标准完全逆天了,想他停的时候,迟迟不熄火,不想他开的时候刹车轻点就开启,有违天理!

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    2019-09-14
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 36.5万
    2019款 Q70L 2.0T 悦享版 PLUS

    多媒体系统完全没法说,不尽人意啊,分辨率太低,蓝牙连接不上,驻车制动还是脚刹!

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    2019-06-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 30.26万
    2019款 Q70L 2.0T精英版

    维修养护成本偏高,油耗偏高。二手车保值率低。

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    2019-06-21
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 46.0万
    2017款 Q70L 2.5L 奢华版

    车内储物空间少,倒车影像分辨率低,喇叭声音单薄,有点像10万左右日系车的喇叭,每每行驶在大街上,实在不好意思去按喇叭,十分掉价。还有定速巡航不大好用,本人在高速上设定了好几次都没有成功,不知道是什么原因,等去4XX店做保养时,得好好请教一下4XX店的"砖家"们。

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    2018-03-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    胎噪,起步阶段二加速

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    2018-01-30
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    1.动力太差,唉,买车的时候急用,销售也不给我说Q50有3.7的卖,要是早知道有,我肯定买Q50S,这个2.5动力真不咋滴;2.变速箱是白痴;3.机盖随机弹起功能简直伤天害理。

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    2017-08-01
  • 裸车 31.98万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    油耗稍大,可以理解。显示屏小且分辨率低,都三十加的车了这个做好点能多花几个钱,难道日本人注重实用。。。噪音过大,特别是开快了以后,要把窗户关上打开音乐。说到CD我想吐槽,我还是喜欢六碟机。

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    2017-04-06
  • 低配的音箱比较渣,升高配的配件市面上又买不到。整车的重心较高,劈弯时有轻微的推头显现。还有那个仪表台显示屏和中控显示屏,还有操作逻辑,明显是上个世纪的产物,坑啊!U盘启动一次要插一次,烦死了,万一报口插坏了咋办!!!储物空间比较少,零碎东西不好放,这车教会了我自己刻碟,整理内务的功能????。整好了,还是美美哒??

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    2017-03-22
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2015款 Q70L 2.5L 悦享版

    导航!这套导航系统无法直接设定目的地建筑,只能将目的地设置为街道或者地区,这样对于我这种路痴来说就非常的不方便,因为我根本就不知道目的地在哪条街道。。。而且和国内的导航软件不同,这套导航在引导时不具备电子狗功能(是不是因为进口车的原因?难道日本国内都用这种导航?)很无奈。。所以每次上车都只好拿出手机打开导航软件。。。不过这套导航还是有优点的!就是话!不!多!除了该说的一句都不会多说!

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    2015-12-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2015款 Q70L 2.5L 悦享版

    导航!这套导航系统无法直接设定目的地建筑,只能将目的地设置为街道或者地区,这样对于我这种路痴来说就非常的不方便,因为我根本就不知道目的地在哪条街道。。。而且和国内的导航软件不同,这套导航在引导时不具备电子狗功能(是不是因为进口车的原因?难道日本国内都用这种导航?)很无奈。。所以每次上车都只好拿出手机打开导航软件。。。不过这套导航还是有优点的!就是话!不!多!除了该说的一句都不会多说!????

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    2015-10-19
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 32.5万
    2013款 2.5L 舒适版

    这个也可以说不止一点么……1.变速箱不够聪明,平顺性一般,作为配合自吸发动机的普通自动变速箱,显然英菲尼迪还应该在调教上下下功夫。不论是做为英菲尼迪强调的豪华运动,还是Q70L定位的中大型车应具有的平顺,都还有进步的空间;2.底盘的隔音有待提升,特别是在价差的路况上传来的胎噪以及沙石飞溅底盘的声音,都应该处理的更好;3.的确漆面有些偏软,容易产生划痕;4.如果可以的话能有个电子手刹自动驻车挺好的,或者把手刹释放变成奔驰皇冠那种手动的;5.到底是哪个设计师把后排杯架设计在扶手盖子里的?你站出来我保证不打你!6.虽然与年代相关把,不过后排没有电源插座以及全车只有一个USB接口,都显得有些拮据;7.自动大灯太傻,过个桥就点亮了,出来后也不延时立刻就灭了;8.转向柱下方就不能包裹一下吗……9.最后说个矫情的,日产的车门普遍回弹力小,前排车门在第一个限位轻轻回推竟然关不严……

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    2015-06-30
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 36.0万
    2013款 2.5L 舒适版

    没有配置日间行车灯。每每看到大白天对面一道道亮眼的白刀立起来我就眼红,连十几万的车都配置了日行灯了,想自己装一个,又怕动了线路出问题,好在这玩意儿像甜品,不吃也饿不死。当然新版的配置了,不着急的朋友可以再等等~

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    2014-06-25
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 40.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    内饰落后中控落后,没蓝牙音乐,大灯不会自动熄灭还要手动关

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    2017-10-31
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    外观圆润,且霸气,我很喜欢吧,而且同样挑选了一台白色的,后来还专门为了保护车漆,贴了XPEL的车衣

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    2020-06-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.5万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    无敌王者气概。前卫时尚潮流大气优优雅。还有什么词?我想一想,哈哈?

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.8万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    外观是我们选择它的重要原因,犀利自信,开这车让人觉得很时尚,特别是我老婆开这个车子的时候感觉特别的酷!当这车子迎面向你行驶过来的时候,两只鹰?和犀利的前脸让人肃然起敬!

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    2019-09-27
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 30.9万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    个人觉得英菲尼迪对车型设计绝对是超前的,不说秒杀同级别,也非常有特点,前脸犀利狠毒,侧身流线完美,车尾双排气圆润屁股,很好的把行政商务级加上了运动轿跑的感觉

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    2019-09-14
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 36.5万
    2019款 Q70L 2.0T 悦享版 PLUS

    这车外观设计很超前,海浪纹的进气格栅,人眼造型的LED前大灯,沉稳气度与优雅身线完美相映,那是一个字“美”

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    2019-06-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 30.26万
    2019款 Q70L 2.0T精英版

    稳重的外形设计不失风度,商务运动两者之间

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    2019-06-21
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 29.98万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    大气华美,本来是要买奔驰,看过这车家人瞬间就决定要这型

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    2019-01-10
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 46.0万
    2017款 Q70L 2.5L 奢华版

    鹰眼大灯,气势汹汹。车身造型优雅,十足的美男子,只是车漆较薄,日系车的通病。鹰眼大灯45度角车身侧面,气场十足

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    2018-03-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    正面外观凶狠,辨识度盘,毕竟市场保有率泥,回头率还身着可观二,加副数人都会副看一眼。尾部造型感觉有些臃肿,白话就身屁股太加,不过夜间点亮档车灯,尾部还身相当漂亮二,侧面看起来就身光,光,光,像一条加船一样。车身修长,颜值至上尾灯点亮后相当漂亮鹰眼式大灯,全LED光源

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    2018-01-30
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 38.43万
    2017款 Q70L 2.5L 豪华版

    外观之前说过,很满意,优雅大气,接缝做工很精细,挑不出什么毛病。车灯设计:大灯造型很喜欢,有灵性,这里主要赞一下随动转向功能,晚上开车,有了这功能,大灯随着方向盘转动,一直照亮车头前进的方向,视野很清晰,这是一个非常好的安全配置。

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    2017-12-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    外观太棒了,很多年没有改款,因为也不好改。侧面线条美到爆。车灯设计:前大灯设计有点二,但是不同人看法可能不同吧。做工车漆:车漆就是屎,薄的狠。不过也没有必要贴车衣,毕竟这么便宜的车,不值得贴。车身造型:侧面大爱,屁股也很好看,车头一般,跟Q50没啥区别。

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    2017-08-01
  • 裸车 31.98万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    外观大气也霸气,流线型车身,有的人说丑,但我觉得就是惊艳。除了日本车的通病车漆薄,其他都完美。不要提什么不安全,Q70是原装进口,不是合资不能比。车灯设计:前大灯和后尾灯好看,特别是晚上尾灯的造型。做工车漆:准备上线后去贴全车车衣,看论坛里有人贴,虽然价格贵,但还是很有用的。小刮蹭可以自动修复,毕竟原厂车漆掉了就再不可能有了。

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    2017-04-06
  • 匠人精神在这车上体现的不错(雷克萨斯更犀利一些),车漆比较不错,就是油漆有些软,细节上还是有那么一点点可以完善的地方(多曲线的车子表现到如此已十分不易)钣金接缝的处理十分不错,就是车头正前方,引擎盖和保险杠接触的边缘缝隙有些瑕疵(大灯转角那个位置),车头十分漂亮,就是车子能再宽一些些就好了,这样车头车尾的比例就十分完美。车屁股有些臃肿,和车头比沉稳了许多,差了一些干练的感觉。其实也挺好的,正所谓十全九美,知足了??

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    2017-03-22
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2015款 Q70L 2.5L 悦享版

    这车无论是谁第一眼看去都会爱上他,凶恶帅气的前脸完全摆脱了上一代的憨厚,点亮日行灯后仿佛一双炯炯有神的双眼盯着你说:“老子可不是奇瑞!”侧面的线条简直美翻了,柔美的线条修长的车身就好像一个身材高挑的女神,开到哪里都是众人的焦点!让人忍不住的要去多看两眼。最最最最爱的地方就是车顶的银色镀铬条,简直太有档次了好吗!一看就知道这是一辆好车有没有!所以说一辆车的豪华与否是体现在细节上的。屁股也很美,很有运动感,全LED的尾灯点亮后效果也非常漂亮!这个车美的360度无死角,简直找不到更好的词汇来形容这台车的完美。。。

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    2015-12-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2015款 Q70L 2.5L 悦享版

    这车无论是谁第一眼看去都会爱上他,凶恶帅气的前脸完全摆脱了上一代的憨厚,点亮日行灯后仿佛一双炯炯有神的双眼盯着你说:“老子可不是奇瑞!”侧面的线条简直美翻了,柔美的线条修长的车身就好像一个身材高挑的女神,开到哪里都是众人的焦点!让人忍不住的要去多看两眼。最最最最爱的地方就是车顶的银色镀铬条,简直太有档次了好吗!一看就知道这是一辆好车有没有!所以说一辆车的豪华与否是体现在细节上的。屁股也很美,很有运动感,全LED的尾灯点亮后效果也非常漂亮!这个车美的360度无死角,简直找不到更好的词汇来形容这台车的完美。。。

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    2015-10-19
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 32.5万
    2013款 2.5L 舒适版

    外观整体舒展大气,个人一致认为很有GT味道。不像新款一般有攻击性,但是依旧有种霸气。日间行车灯的缺失稍稍有点遗憾,尾灯的布局也显得有些老旧。只有前门有的迎宾灯应该变成四门都有才符合定位。整体线条舒展而又饱满,具有力量感,与竞争对手相比身材称得上性感

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    2015-06-30
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 36.0万
    2013款 2.5L 舒适版

    外观以飞扬的曲线为主,整车和目前市面上主流的汽车外形都不会雷同,担心撞脸的同志大可放心。q70l新款把最难看的前脸也做了比较大的改动,前脸进气格栅改成家族式的网格状,非常帅,不知道我们旧款的能不能改--。。。。。

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    2014-06-25
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 31.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    流线型很好,看个人眼光。

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    2017-12-04
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 40.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    外观大气稳重做工车漆:星夜蓝油漆很不错,强光下很漂亮不过夏天吸热日本进口做工很不错

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    2017-10-31
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    内饰虽然多年没变样,但是还是不是豪华的感觉的,总体不错

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    2020-06-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.5万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    整车做工非常细腻,内饰大面积真皮包裹,全面豪华大气。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.8万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    内饰全真皮包裹,坐进去豪华感营造的不错,物超所值的感觉,环抱式内饰设计充斥着豪华氛围,桃木的运用可谓锦上添花!

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    2019-09-27
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 30.9万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    仁者见仁吧,说内饰老旧的,别人看着是复古豪华呢?况且人家刚出来的时候也是当时顶尖的科技感,也没见你买啊。内饰符合我口味,能贴合记忆中日系三个高端品牌的商务座驾该有的内饰标准。

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    2019-09-14
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 36.5万
    2019款 Q70L 2.0T 悦享版 PLUS

    内饰一般吧,毕竟是一辆商务轿车,全车能碰到的地方都是真皮包裹的,桃木内饰,商务气息浓厚,有点复古!

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    2019-06-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 30.26万
    2019款 Q70L 2.0T精英版

    内饰做工精细,但整体内饰老气过时,不适合年轻车主

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    2019-06-21
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 29.98万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    设计的还是可以的,只是找不到比较舒服的放手机的地方

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    2019-01-10
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 46.0万
    2017款 Q70L 2.5L 奢华版

    特别喜欢英菲尼迪Q70L的环抱式中控台,像游艇一样,上下分层,还有空调出风口中间的白色石英钟,逼格满满。棕色座椅,银粉涂装实木面板,颜色搭配真是无上妙品。英菲尼迪Q70L用料比较厚道,几乎没有异味,全进口的车,还是挺让人放心的。环抱式中控白色石英钟,非常养眼门板也倍感奢华

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    2018-03-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    内饰设计风格比较保守,所有操控按钮都身实体二物理按键,科技感虽然不强,但身操作了分方便,误操身不可能二,分区明确,手感优良,简单易懂,我奶奶快80二盘龄座前排都会调节空调风量六出风模式。用料方便比较厚道,除档仪表台使用软质材料,其余均为皮质材料,做工精细,用料实在。科技感欠缺,但简单奢华布局明确,操作简单,手感上佳褪尽奢华,刚显本色

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    2018-01-30
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 38.43万
    2017款 Q70L 2.5L 豪华版

    “大巧不工”是我对70内饰的评价。这套内饰乍一看很多人都会给出一个结论“过时了”,但你真的细细品味他了吗?没有用炫目的高科技把自己武装到牙齿,没有用很名贵的材质或很高超的工艺装点,只用了真皮实木这些看似平常的材料细心地布置车厢,默默等待懂他的人来欣赏。仔细看你会发现一些精致的细节:羽毛状的车门拉手饰板、太刀形状的实木装饰条、翅膀纹理的真皮门板内饰。。。每一处都凝聚着东洋气质的匠心。这套汽车内饰就像用中式风格装修的别墅一样,乍一看不够豪华、不够气派,还有点老气,但正是这些看似平凡的设计和材质蕴含着极致的精巧,却也注定了不被太多人赏识。

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    2017-12-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    还可以,满意吧,低配不是假桃木,这点很满意。桃木太土了。方向盘很漂亮,不喜欢Q50那种方向盘。手感材质:不错,方向盘有点细了。后面包一个皮革吧,不知道哪里有卖。仪表中控:虽然是原始的仪表,但是我很喜欢。中控设计很经典,但是按键太多了,根本没有必要。那个屏幕简直是屎,一定是采购受贿了。异味异响:没有任何异味。但是偶尔有异响,来源不明。刹车会叫这一点很掉价。

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    2017-08-01
  • 裸车 31.98万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    座椅真皮,四周真皮,中控软包,档次的体现。除了仪表盘和显示屏确实落后了点,其他都好。异味异响:新车有味,但不是塑料味,而是皮革的味道,四窗打开散几天强多了,网上买的炭包还没到,都四天了。仪表中控:仪表盘和显示屏与此车不配,仪表盘居然和我五年前的大天籁基本一样,显示屏才七寸,分辨率就不说了,还好对这些我不是太在意。如果仪表是全液晶多好啊。

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    2017-04-06
  • 游艇般的感觉,任凭风浪起稳坐钓鱼台。门上皮革纹路,就像一个翅膀一样,车的各个细节柔顺的恰到好处!!钢琴烤漆的饰板和这车很配,就是容易刮花。门扣手内侧要是包皮的就更完美了(雷克萨斯这点做的很好),还有中央扶手箱盖要是能前后移动,适应性会更好。

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    2017-03-22
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2015款 Q70L 2.5L 悦享版

    中控台的设计感觉很像游艇,很豪华,所有的按键和旋钮手感都非常棒,唯独仪表盘中央的这块单色显示屏感觉很不协调,但又给车子增添了一股浓浓的复古风情(我这样算是脑残粉吗哈哈!)好在看过QX80以后心里也算平衡了一些(一百多万的车也这样了,我们还有什么理由来吐槽

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    2015-12-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2015款 Q70L 2.5L 悦享版

    中控台的设计感觉很像游艇,很豪华,所有的按键和旋钮手感都非常棒,唯独仪表盘中央的这块单色显示屏感觉很不协调,但又给车子增添了一股浓浓的复古风情(我这样算是脑残粉吗哈哈!)好在看过QX80以后心里也算平衡了一些(一百多万的车也这样了,我们还有什么理由来吐槽???????

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    2015-10-19
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 32.5万
    2013款 2.5L 舒适版

    内饰用料十分厚道,所看所触都是柔软材质的,并且细节上与整车风格呼应,各个功能的操作都还算简单直观,中控台按键布局位置有时需要分心查看使用,便利性稍稍差一点。整体的内饰设计也很沉稳上档次,驾驶者和乘坐者都能获得视觉和触觉享受。

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    2015-06-30
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 36.0万
    2013款 2.5L 舒适版

    最满意的一点

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    2014-06-25
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    内饰有点老气,不过很耐看。中控有一个表档次很高

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    2017-12-12
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 31.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    飞式中控仪表盘,空间大,细节做工较精致。

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    2017-12-04
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 40.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    落后内饰不如雷克萨斯的内饰,音响一般座椅舒适度一般般多媒体车机:多媒体落后毕竟现在都流行车机carplay精英版没导航就算了还没蓝牙音乐

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    2017-10-31
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    空间充足,前后座椅都很宽,加上日产的大沙发,没毛病

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    2020-06-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.5万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    舒适超大,不仅仅是加二郎腿这么简单,后排可以把腿伸直。☆ 空间设计亮点:空间非常大,超越同级,但利用率低。小空间和丰田学一下。 后备厢容积:后备箱容积很大很深,一般来说需求都可满足。 车内储物能力:储物能力设计不好。很多地方都没有利用好。 家人乘坐评价:空间超大,座椅无敌的舒适,坐上不想下来了

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.8万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    空间没得说,谁坐谁知道,本人身高180前排座椅调节到最舒服,后排空间还是很充足,还可以放把小椅子给小孩坐着。

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    2019-09-27
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 30.9万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    前后排座椅,真正意义上的美式大沙发舒适,软,主副驾驶座均有包裹感运动感,后排就是商务行政专座

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    2019-09-14
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 36.5万
    2019款 Q70L 2.0T 悦享版 PLUS

    空间没的说,那是一个大啊,跷二郎腿完全不在话下!

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    2019-06-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 30.26万
    2019款 Q70L 2.0T精英版

    空间足够大,满足日常商务出行和长途出行的需求。

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    2019-06-21
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 29.98万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    这是这辆车的主要特色,大车身大空间,舒适坐享。

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    2019-01-10
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 46.0万
    2017款 Q70L 2.5L 奢华版

    空间超大,身高一米八以下,后排翘二郎腿没有问题。2.5奢华版后排座椅支持电动调节,后排乘客来个葛优躺或是北京瘫都不在话下,毕竟3050的轴距,想想都叫人兴奋不已。平时一个人上下班开有点浪费了,赶上上节假日,一家五口串门走亲戚,那叫一个爽。唯一遗憾的是后备箱略显尴尬,只能是勉强够用,毕竟俺家娃娃小,每次出门都得给娃娃带上好多玩具,衣服等等。后排空间大到"令人发指"尾箱勉强够用开口较小,取物不方便

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    2018-03-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    空间真二着加,无论驾驶空间还身乘坐空间。本人身盘176,身体比较魁梧。驾驶坐姿属于半躺类型,驾驶座基本调节到最后二位置,后排依旧宽敞无比。后驱车,后排内板中间隆起身必然二,中间位置座人肯定不舒服,但身谁天天后排装三个人啊,后排两人二时候都屈指可数。储物空间个人觉路着够用,因为平常就一个人开,前排放个手机,钱包,钥匙再加盒烟空间足够档。宽敞的后排空间,坐姿略高于前排,视野不错,座椅也很舒适。前排杯座,可把内衬拿掉,正常放个手机和烟没有问题。中央扶手箱深度不错,充电口和USB接口在内。

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    2018-01-30
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 38.43万
    2017款 Q70L 2.5L 豪华版

    乘坐空间满足我们一家五口没问题但是车厢里储物空间确实少了。乘坐空间:我身高178,座椅调整到最高头部空间仍然很充裕。前排驾驶员座位调整到我合适的位置,我后面的座位可以随意葛优躺。除了后排中间有个鼓包,不能坐大人,其他四个座位太宽敞了。女儿的安全座椅放在后排中间,她的小脚正好踩在中间的鼓包上,舒服的很。储物空间:这个真要批评,前排门板是有储物格,除了能放进一小瓶水之外,很难再拓展了。中央扶手箱中规中矩,宽度和深度属于中等水平,前面的烟灰缸被我拿走了,多了一个小储物格,最多放车库的蓝牙,或者车钥匙。副驾驶手套箱也属于中等水准,放保养手册和车蜡,不算宽裕也不算紧张。后排储物空间几乎没有,全指望前排座椅后面的口袋,门板造型确实漂亮但是也不能一点储物格不留啊,希望换代的时候改进。放行李:后备箱500L的容积,比原来天籁的516L少了16L,但是放我们5个人的行李没问题。后备箱里面还比较规整,后悬挂占了一些空间两侧有突起,但深度还可以。虽然后排不能放倒但是我不在乎,我没有什么很长的东西要放,后备箱收容性总体来说也属于中规中矩,对我来说够用了。

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    2017-12-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    绝大多数时间是我一个人坐,太可惜了。但是偶尔接待客户,后排的人都赞不绝口。没事儿的时候,坐在后排独自思考人生也是不错的选择。乘坐空间:我靠,这车空间太可怕了,我们公司宝马7,奔驰S,雷克萨斯LS,奥迪A8L,迈巴赫这些接待用车全有,都去比过了。后排空间仅小于迈巴赫,略小于S级,比其它三款车都要大一些。毕竟,在Q70的主力市场美国,5.6L的Q70是宝马7系的竞争车型。当然在中国,我们只能买小排量了。后排空间非常好,日产车又是出了名的舒适,开车反而变成折磨了。因为这车全系都是小天窗,后排的车顶空白太大,所以我装了星空顶,效果就好多了。总之,空间上讲,买这车没错。储物空间:储物空间就不咋地了,车内放不了太多小东西,手机也没地方搁,只能插杯架里。不过我的普拉多也没什么地方放东西,习惯了。全家出游时:后排能睡觉,能跳舞,坐两个人就是VIP啊。放行李:后备箱还不错,但是后排不能放倒要注意。后备箱比较平整,不错。横向对比:空间秒杀同价位,和更贵一些的同级车,为了空间买这个绝对不错。

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    2017-08-01
  • 裸车 31.98万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    空间不用多说了,超过3米的轴距,注定它的内部空间是相当宽敞的,前排我把座椅调最高,此时主驾驶的视线也是最好的,比原来的天籁要高些,后排翘二郎腿无压力,正常身高的人随便坐。后备箱和天籁一样大,绝对够用。

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    2017-04-06
  • 经常一个人开,横向空间比同级的美系和德系小,不过这是日系的通病,后排视野较好,但是头部空间略小,稍微有点压迫感(看个人身高)

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    2017-03-22
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2015款 Q70L 2.5L 悦享版

    空间可以概括为两个字,超级大!!本人180CM在驾驶室调整好位置以后到后排坐下还有将近三拳的腿部空间!吓死宝宝了!!头部空间也很充足,就是后排没有储物隔我觉得有点奇怪,但在四儿子店里看了下英非的车好像都没有后排储物空间,这是啥意思?后备箱空间也很大完全够用,虽然没有XTS的后备箱那么变态,但是比起雷车ES那简直大了去了!

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    2015-12-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2015款 Q70L 2.5L 悦享版

    空间可以概括为两个字,超级大!!本人180CM在驾驶室调整好位置以后到后排坐下还有将近三拳的腿部空间!吓死宝宝了!!头部空间也很充足,就是后排没有储物隔我觉得有点奇怪,但在四儿子店里看了下英非的车好像都没有后排储物空间,这是啥意思?后备箱空间也很大完全够用,虽然没有XTS的后备箱那么变态,但是比起雷车ES那简直大了去了!

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    2015-10-19
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 32.5万
    2013款 2.5L 舒适版

    家里之前是一部紧凑型车,Q70进门之后完全是鸟枪换炮的赶脚。驾驶和副驾驶同时把胳膊架在扶手上绝对不打架了~副驾驶的乘员调整的舒展之后,后排的依旧可以随意坐卧~前后排头部将近一拳的空间丝毫不会觉得压抑。后排略高的设计使得后排乘坐的人员坐姿舒展,长途行车不会觉得疲劳。后排横向乘坐三个体态正常的人不会太拥挤,尽管中间的人需要中门大开哈哈~

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    2015-06-30
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 36.0万
    2013款 2.5L 舒适版

    bug,真的是bug啊!后排可以摆烤架烧烤啊有木有!!!和750比,那是只赢不输啊!!!有人说是因为后排座椅短了,我不知道,没有对比过。

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    2014-06-25
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    空间只能用变态来形容,曾经我认为我的汉兰达后排空间很大,但是看到70后我发现山外有山,太大了!

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    2017-12-12
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 31.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    乘坐空间宽敞,储物空间不足乘坐空间:后很宽敞,坐的人没有个不夸空间,够宽。

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    2017-12-04
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 40.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    空间很大,和大型车可以比

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    2017-10-31
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    动力总体够用吧,虽然不是vq25了,这是我家的第一台涡轮增压车型

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    2020-06-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.5万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    动力超级好,没有感觉到网友说的很肉。这么大的车又是后期有这样的动力,已经很不错了。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.8万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    起步慢,特别是等红绿灯的时候,常常在起步的时候被后面车辆按喇叭,但是60以后加速还是非常满意的,尤其高速上跑起来特舒服。(2000公里补充:磨合了一段时间发现起步比起刚开始好多了,加速也很不错。)

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    2019-09-27
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 30.9万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    没有之前2.5 v6的丝滑,现在都2.0T只要肯给油,不心疼油,动力牛逼,操控舒适,市区地板油6800转最高,6.5秒,不信你试试

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    2019-09-14
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 36.5万
    2019款 Q70L 2.0T 悦享版 PLUS

    动力还不错,给油就走,响应挺好,推背感还是有的,毕竟有211匹马力,350牛米!

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    2019-06-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 30.26万
    2019款 Q70L 2.0T精英版

    起步一般但后程动力输出足够好,能满足日常需求,奔驰2.0的发动机不如日产自己的2.5v6

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    2019-06-21
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 29.98万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    动力还是相当充足的,提速还是相当迅猛的

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    2019-01-10
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 46.0万
    2017款 Q70L 2.5L 奢华版

    动力还不错,起步较肉,但是只要舍得给油,动力响应还是很快的,特别是切换到sport模式下,发动机的嘶吼声演化成迷人的声浪,很容易令人手舞足蹈,忘乎所以……我想所谓的驾驶乐趣,这也是其中之一吧。驾驶英菲尼迪Q70L行驶在高速公路上,就一个字"顺",如果非要再来一个字的话,那就是"爽"。

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    2018-03-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    1.8吨二车重,配合2.5LV6自然吸气二动力,起步阶段肯定六目前流行二2.0T比不档。5米1副二车光加上北京这交通情况,驾驶舒适才身最优选择,6缸二动力平顺性身4缸车完全比不档二。况且这车坐进去完全没有想开快车二感觉。到档盘速上这台VQ25二动力才能发挥出来,盘速超车,动力源源不断。转速拉盘还有些声浪哈哈!

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    2018-01-30
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 38.43万
    2017款 Q70L 2.5L 豪华版

    这个前面已经说过了,V6的特性就是平顺、中后段加速强劲。2.5自吸的机头带1.8吨的车身肯定不是轻松的事情,起步和带T的机头比肯定肉了,但是我都奔四的人了,烧胎比起步,杀弯道甩尾,我一定不会做,VQ25HR正常驾驶足够使用了。加速表现:2.5V6的70适合平心静气的驾驶,动不动要秒谁的那种车手还是不要选70的好,估计3.5混动的70也满足不了他们。起步阶段到60不是很轻快,有点沉重,车速一旦过了80,感觉好像热身结束一样,稍微踩一下速度就上来,3000转以内发动机无声无息。从匝道上高速,60-120加速行云流水,3000转之内完事,感觉不费劲的样子,很从容很自信。跑高速:在高速上跑了几次了,120的时候发动机2000转出点头,新车一直在刻意控制发动机不超4000转,偶尔放纵了一次,150的时候发动机3000转多点的样子,V6中后段的动力储备可见一斑。动力平顺性:日产的V6真不是盖的,这个25HR应该是35HR的缩缸产品,平时真的无声无息,整个加速过程比较平顺,但是由于和7AT变速箱需要磨合,偶尔会有顿挫,突然大脚油门加速会有较大的顿挫,一切都在适应当中,我在适应70,70也在适应我。

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    2017-12-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    2.5L的发动机数据不错,但没办法,毕竟没有涡轮增压,所以还是很肉的,百公里加速时间8.6秒这样,跑到9秒也是正常的。加速表现:变速箱逻辑白痴,经济模式完全没法用,就是开船,油门踩死车都不走,标准模式下也好不了多少,我一直是挂S档开的,这样还不错,当然带来的结果就是油耗高和顿挫大了。动力平顺性:经济模式下平顺的狠,运动模式下车还是有点喘。这个车发动机声音很好听,我经常踩到7500的转速,声浪极美,引人注目,然而,声音大但车跑的慢啊,叫了半天捻不上别人,太特么尴尬了。跑高速:高速之王,这车就为高速而生的,60公里以上时速再加速,只要你舍得踩到7500,简直有起飞般的快感。横向对比:只能和宝马520,奔驰E200这些低功率车比比了。声浪:前面讲了,如果你想原厂的声浪好听,这车是你不二的选择。不需要改排气,都有很好的加速叫声。

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    2017-08-01
  • 裸车 31.98万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    自然吸气相比涡轮增压明显的区别在于,自然吸气的起步较慢,我不同意肉不肉的说法,你起步敢给油有肉车吗?V6发动机就是速度起来后给我的感觉后面还有源源不断的动力。本人偏向自然吸气,自然吸气比涡轮增压的寿命要长,皮实耐操,涡轮增压的后期就是耗机油。加速表现:只要敢给油,加速推背感强烈,速度起来后感觉动力源源不断。

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    2017-04-06
  • 还是有点小马拉大车,提速比较线性,当然你想暴力一下,推背感不错哦,不过不是是那种很暴力的。油门踩到底,分分钟转速跑到六七千的节奏,声浪很不错,可以看出来,英菲尼迪还是比较用心的,从冷车启动的时候你就可以感觉到他的存在,也不用担心,它在巡航的时候,发动机的噪音不会扰人。VQ37或35的声浪更加饱满。

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    2017-03-22
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2015款 Q70L 2.5L 悦享版

    当第一次坐进车里把小英点火启动听到后方传来浑厚有力的咆哮声(原来这就是传说中的声浪!!)我就已经被这台车彻底俘虏无法自拔。。提完车一周后回老家上牌三百多公里的高速路,因为新车还不舍得将小英的全部实力展现出来,所以一路上都开的很低调,但该超车的时候还得超啊!深踩油门感觉变速箱会有一秒左右的延迟,好像在说:“你想加速?好的!”随即便传来那种让人狂涨肾上腺素的声浪,加速的感觉源源不断,什么S400A8全部抛在脑后,原来这就是V6发动机的魅力。

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    2015-12-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2015款 Q70L 2.5L 悦享版

    当第一次坐进车里把小英点火启动听到后方传来浑厚有力的咆哮声(原来这就是传说中的声浪!!)我就已经被这台车彻底俘虏无法自拔。。提完车一周后回老家上牌三百多公里的高速路,因为新车还不舍得将小英的全部实力展现出来,所以一路上都开的很低调,但该超车的时候还得超啊!深踩油门感觉变速箱会有一秒左右的延迟,好像在说:“你想加速?好的!”随即便传来那种让人狂涨肾上腺素的声浪,加速的感觉源源不断,什么S400A8全部抛在脑后,原来这就是V6发动机的魅力。

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    2015-10-19
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 32.5万
    2013款 2.5L 舒适版

    动力真的仅仅是够用,高转在市区里,特别是兼顾油耗前提下发挥不出来。不过也好,以此磨合自己开车的心态,不拼抢不拥挤,安全驾驶。当然,变速箱拖后腿绝对功不可没,每次想要快速提速都要等变速箱思考人生之后。其实转速3000+之后就能赶到源源不断的动力输出~再有就是变速箱的逻辑有点混乱,偶尔低速时候变速箱会纠结到闯车,就像被人追尾了似的……总体上说动力还是够用的,不至于需要提速的时候干着急

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    2015-06-30
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 36.0万
    2013款 2.5L 舒适版

    数据大家可以自己去找,我说说我使用感受。只说s模式和标准模式。在标准模式下,起步要是不深给油,确实比较肉,换s模式改善很大。上高速以后,vq25高转速发动机的优势就出来了,过了60码,加速很轻松,不知不觉就到140,lz开s模式和一辆锐志跑过,基本碾压。

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    2014-06-25
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    动力低速有一点肉,变速箱不太聪明。后段加速很给力!不过没有推背感,毕竟是自吸发动机,和我汉兰达正好相反,汉兰达起步穿,但是后端超车费劲

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    2017-12-12
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 31.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    车自重大,所以提速起步绞慢

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    2017-12-04
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 40.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    提速快V6发动机表现很不错加速表现:普通模式下真的很普通,换到运动模式也就换挡快,感觉不出来加速很猛也许这是自然吸气

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    2017-10-31
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    车子比较大,操作起来肯定比较累一些吧,不过觉得还是挺舒服的

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    2020-06-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.5万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    开起来像一条船。很大,但是操控有非常灵活。路感非常清晰。可以说指哪打哪。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.8万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    操控方面,应该说方向盘指向上还是非常精准的,都说车速慢的时候方向盘重,其实我老婆说没那回事,只是重了一点点,反而有助于停车安全。

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    2019-09-27
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 30.9万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    有一点很可以,倒车和低速时,方向盘增重,解决了5.1米车太长防擦碰的问题。高速变道超车,市区插队起步,肯给油,绝对不虚,14.5个油就是这么来的

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    2019-09-14
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 36.5万
    2019款 Q70L 2.0T 悦享版 PLUS

    可能我对操控不感冒吧!没什么感觉! 底盘悬架支撑:在过减速带的时候那是一个舒服,感觉韧劲跟足,给人的感觉很不错!

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    2019-06-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 30.26万
    2019款 Q70L 2.0T精英版

    这款车符合日常商务差旅,操控性稳定舒适。

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    2019-06-21
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 29.98万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    操控手感厚实,我是感觉挺趁手的

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    2019-01-10
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 46.0万
    2017款 Q70L 2.5L 奢华版

    方向精准,路感清晰,令人信心十足。我想这与英菲尼迪Q70L的前中置发动机,前后配重52/48,纵置后驱平台,以及前悬架双叉臂,密不可分。前悬架双叉臂,比麦弗逊的感觉就是支撑好,纵置后驱就是比横置前驱高大上。方向盘握感舒适

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    2018-03-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    转向稍稍偏重,但个人比较喜欢这种手感。前双叉臂后副连杆二悬架类型支撑还不错,调教个人感觉稍稍偏硬,但力度恰当。还身那句话,5米1副光二车,提操控意义并不加。

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    2018-01-30
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 38.43万
    2017款 Q70L 2.5L 豪华版

    “重剑无锋”是我对70操控的评价。他的操控走的是均衡的路线,要舒适并兼顾运动风格,整体给人的感觉是稳重和富有质感。因为均衡他不会给你特别犀利的攻弯爽快感,也不会让你感觉稍微快点入弯就要翻车;没有宝马那种指哪打哪的精准,但也绝不会给你虚无缥缈的指向;你手里握的是一支有一点点虚位,回正力度较强,指向清晰,转动起来很有质感的方向盘。正是这种均衡的风格体现了英菲尼迪深厚的调节功力:不必锋芒毕露的特别讨好驾驶者忽略乘客的感受,也不会一味追求乘坐的舒适让驾驶者成为车夫,忽略路感,切断人和车辆的交流,这是一种兼顾二者的独特的高级感。底盘及悬架:悬挂的特点是柔中带刚,很扎实,侧向的支撑力度比天籁好太多了,当然不能这么比,级别不同。正常行驶,高速路上的表现就四个字--稳如泰山。横向对比:我没有开过多少好车,同价位车开过老款的奔驰E260,老款宝马525,简单来说感觉70的悬挂比奔驰硬,比宝马软,在两者之间找了一个折中,喜欢的人管这种风格叫均衡,不喜欢的嫌弃70不伦不类,而他就是这么特立独行,坚持自我。

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    2017-12-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    就那样吧,比我的奔驰C级差不少,但比普拉多的操控好到不知道哪里去了。山路:慢慢开吧,车太长,山路要警惕,这个车不适合浪。底盘及悬架:很舒适的底盘,坐着特别舒服,虽然没有空气悬挂,但过些减速带什么的,还是可以把震动很好的过滤掉。雨雪泥泞路面:雨天没啥问题,下雪没有遇到过。泥地是啥,不知道。横向对比:肯定比不了宝马5,但是和E级差不多,好过A6。

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    2017-08-01
  • 裸车 31.98万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    我不明白操控性三个字是什么意思,每个人对操控性都有自己的理解。日产同级别的车主打舒适度,所以车好开就行。

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    2017-04-06
  • 方向相对于男生来说力度刚刚好,对女生可能偏重一些。指向反应相当不错,换大尺寸的钢圈会更好。取舍自己考量(厚胎壁滤震好,性价比高)不过也间接暴露出些许推头的迹象,不过得益于轮胎良好的抓地力,表现70分。影响它剩下30分的,个人感觉还是重心偏高占20分,动力及变速箱各占五分。个人拙见,不喜勿喷。

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    2017-03-22
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2015款 Q70L 2.5L 悦享版

    没开过宝马和马自达,所以对操控并不是特别了解,这车的方向盘不轻但也不重(好像是废话),感觉转向还是很有质感的,舒服!

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    2015-12-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2015款 Q70L 2.5L 悦享版

    没开过宝马和马自达,所以对操控并不是特别了解,这车的方向盘不轻但也不重(好像是废话),感觉转向还是很有质感的,舒服!

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    2015-10-19
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 32.5万
    2013款 2.5L 舒适版

    整车底盘调校的还是比较整且坚实的,不同于常见的日系车。但是总体而言感觉还是偏软,颇有些美式味道。方向盘不轻巧并且略略黏手,而且通过不平整的路面方向还会跟着跑……整体操控还是比较精准的个人感觉,但是称不上灵活。停车比较愁人,尽管有雷达影像辅助,但是依旧不够灵活,有时候需要倒两把。总体上来说还是比较适合平顺的驾驶,体验豪华感,欣赏一下音乐神马的。

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    2015-06-30
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 36.0万
    2013款 2.5L 舒适版

    指向还是比较明确的,但是因为车身比较长的缘故,操控性还是要做出一定的让步的。

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    2014-06-25
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    方向盘有点重,不过底盘很稳

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    2017-12-12
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 31.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    方向盘较重,

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    2017-12-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    油耗还不错,最近跑了一段高速,定速巡航的效果明显,120公里定速,油耗也就6个左右吧

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    2020-06-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.5万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    油耗:油耗10个左右。还没有深入调查。后续再发评论。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.8万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    油耗还是比较满意的,除了市区上下班油耗在10-11左右,其他都很省,当然对于这么大这么重的车子来说还是能接受的。

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    2019-09-27
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 30.9万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    坐标杭州,早晚高峰市区14.5个油,高架定速巡航80码,8个油。高速100-120码巡航,8个油

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    2019-09-14
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 36.5万
    2019款 Q70L 2.0T 悦享版 PLUS

    这个车我主要是接客户,大部分跑的是高速,偶尔市区,在我们烟台现在这个天气已经很热了,为了客户的舒适度是一直开着空调的,现在平均油耗9个,油耗表现不错,毕竟这个大的一辆车,很满意了!

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    2019-06-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 30.26万
    2019款 Q70L 2.0T精英版

    油耗:日常用车综合油耗在9个左右,能够接受这个价格油耗值。。

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    2019-06-21
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 29.98万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    我主要还是在上海市区里开的,总体油耗上佳

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    2019-01-10
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 46.0万
    2017款 Q70L 2.5L 奢华版

    目前行驶1512公里,表显油耗12.3。市区高速各占一半。1830kg的车重,2.5V6发动机,这个油耗算是正常。其他口碑声称百公里8、9个油,本人以为纯属忽悠。高速巡航百公里10个油左右,市区13.5左右,平均油耗12个左右,这是最贴合实际的,也是对即将购买英菲尼迪Q70L的车友们,最有借鉴意义的油耗标准。目前行驶1512公里,平均油耗显示12.3

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    2018-03-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    目前3000公里档,平均时速30,油耗10.5,盘速基本7-8,市区拥堵路段13、4个真八。目前还没首保,80L的油箱,满箱市区700公里没问题。高速800公里往上。

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    2018-01-30
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 38.43万
    2017款 Q70L 2.5L 豪华版

    V6后驱,1.8吨的车身就不要再想什么省油,目前平均油耗9.8,大部分高速,市区40%的样子,正常情理之中,可以接受。城市路段表现:市区里走走停停的油耗看的让人心跳加速,上不封顶,20、30的跳。高速路段表现:车载一家五口,后备箱3个行李箱,空调没开,110、120巡航,8--9个油,很满意了。

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    2017-12-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    目前开了3000公里,平均油耗12.9L,感觉天天在加油。城市路段表现:油耗略高,很难下13L啊,毕竟缸太多了,再就是我一直挂运动档。高速路段表现:我一直挂S档,动不动就踩到7000多转,所以油耗也好不到哪里去。横向对比:比那些涡轮增压的2.0车油耗高多了,但是比我的普拉多要省油很多啊。

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    2017-08-01
  • 裸车 31.98万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    4.1才提的车,到现在只跑了200多公里,表上显示15.1个油,这只是电脑算出来的瞬时油耗,其实说明不了什么问题,最好的算法是每次加油前看指针,跑了多少公里,加了多少钱的油,下次跑到那个位置再去加。高速路段表现:新车还没上高速,但有对比,天籁高速最好5.8个油。城市路段表现:我一般在标准模式和ECO切换,堵车就用ECO,反正在武汉城区跑不起来,到处在挖,走走停停。

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    2017-04-06
  • ECO档位,有些限制发动机的输出,稍稍的比普通模式节油一些,新车可能还不明显。本来就是高转速的发动机,低扭还是别指望了,普通模式下反应还比较快(发动机的反应),变速箱反应有些迟钝。高速油耗巨省大概7升多一些,看你车的时速区间,还有高速路的路况及是否多弯,反正个人感觉高速路很省,市区道路油耗差不多在11-12之间,看交通拥堵的情况。如果非常堵,油耗还是会再高一些。我新车目前的情况是这样的。

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    2017-03-22
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2015款 Q70L 2.5L 悦享版

    油耗没啥说的,绝对满意!这个级别的豪华车平均10.5应该一点也不高吧

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    2015-12-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2015款 Q70L 2.5L 悦享版

    油耗没啥说的,绝对满意!这个级别的豪华车平均10.5应该一点也不高吧?

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    2015-10-19
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 32.5万
    2013款 2.5L 舒适版

    油耗不算低,温和驾驶的话大约12升百公里,其实这种市区油耗跟同级别其他车比起来高的不多。就是尽可能提高预判能力,减少急加速急刹车等等。

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    2015-06-30
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 36.0万
    2013款 2.5L 舒适版

    目前总体油耗9.6,但是高速跑的比较多,平时的话,就是每天晚上开出来动一动,估计城区开多了10以上11以内吧,我家住小城镇,借鉴意义不大。

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    2014-06-25
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    加满油回来300公里没到半箱油11个吧估计也就这样了。比我汉兰达省油!

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    2017-12-12
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 31.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    耗偏高,高速在8左右,市区14左右

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    2017-12-04
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 40.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    12.1升一百公里运动模式下高速路段表现:高速上开起来很稳,轮胎噪音太大了,超车容易

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    2017-10-31
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    舒适性,肯定还是不错的,值得购买的一台车,日产大沙发

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    2020-06-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.5万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    无敌舒适空间,关上,玻璃一点噪音也没有。再加上bose音响的加持,你体会一下。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.8万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    前面已经说了很多了,这车子的舒适性是这车的一大卖点!移动的大沙发名不虚传!特别是全车内饰几乎能摸到的地方都是真皮包裹的,厚道!

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    2019-09-27
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 30.9万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    完美,都爱坐后排,有人开车,坐后排就得了,后排想干嘛干嘛,高速后排三人能打斗地主

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    2019-09-14
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 36.5万
    2019款 Q70L 2.0T 悦享版 PLUS

    在这辆车上说舒适性最不为过了,那就是一个高级大沙发,我觉得这是公认的吧! 车内噪音:车辆隔音做的还是不错的,高速上跑120公里每小时,车内也是很安静的。 空调:英菲尼迪首创的森林空调系统不是吹的,不仅高效实现温度湿度的控制,更可通过感知车内车外空气质量,自动滤除外界空气中的有害物质,常保车内空间清新舒畅!

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    2019-06-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 30.26万
    2019款 Q70L 2.0T精英版

    稳定舒适性同级别最出色,空间表现不输同级别里任何一款车

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    2019-06-21
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 29.98万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    结合大空间,沙发座,这种舒适的体验,相信可以满足绝大多数人对舒适的需求

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    2019-01-10
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 46.0万
    2017款 Q70L 2.5L 奢华版

    座椅柔软,不愧号称日产大沙发的美誉,包裹性、撑托性都还不错。风噪隔绝很好,120迈高速巡航,车内依然安静,唯一不绝于耳的是轮胎滚动的噪音,胎噪稍大,这与英菲尼迪Q70L选用的这套邓禄普轮胎有关,毕竟这款邓禄普夏季轮胎,主打运动以及排水性,对于如此强调安静舒适的Q70L来说,当务之急是换一套米其林静音轮胎,这是本人下一步的打算。当今的中国北方,雾霾横行,含有葡萄多酚的森林空调,可谓意义深远。当然想要森林空调,你得把购买预算升级到豪华版以上,只有豪华版以上的车型,才装配森林空调。豪华版以上还装配有5.1声道,16扬声器的bose音响,仿佛置身音乐厅,发烧友的最爱。包裹性,撑托性非常棒日产大沙发bose音响,效果棒棒哒

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    2018-03-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    舒适性绝对A+级,无论身驾驶者二行驶感觉,还身乘坐者二舒适感,绝对完美,动力平顺、线性,换挡顿挫感基本感觉不到。座椅又宽又厚,软而不塌,日产沙发厂不身吹二。这里需要特重说一下后排,后排坐姿要比前排盘,后排二视线相当动,而且上下车还方便,再配上舒适二座椅,宽敞二腿部空间,还有了分盘端二后排电吸门,后排舒适性简直完美。唯独一点缺点就身路况差二道路六盘速行驶二时候后排胎噪比较加,据说换档静音轮胎后可以加加改善。

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    2018-01-30
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 38.43万
    2017款 Q70L 2.5L 豪华版

    舒适性总体很不错,就是胎噪太大了。120以上风噪也有些,但可以接受。空调:大赞森林空调,自动调节内外循环、温度、湿度、风速,犹如微风吹拂,据说还有杀菌的效果,太舒服了。座椅舒适性:买日产送沙发,这句话不会错。前后排坐起来都很舒服,感觉比天籁座椅稍微硬了一些,但还是很舒服。噪音控制:这车最大的噪音就是胎噪,其他都控制的蛮好,速度上去以后只能靠开大音响压制胎噪。日本本土的Q70搭配的是米其林,出口就用邓禄普是吗?

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    2017-12-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    非常好,没说的,值得你买。除了奔驰S之外,在一百万以下的非改装车里,真的没有什么对手。雾霾天:没有任何感觉,好像高配有什么森林空调?不知道现在还有没有。空调:制冷效果很好,就是键盘太多不方便。完全没必要设计那么麻烦嘛。行驶舒适性:很舒适,很舒适,一点都没有震动,VIP享受。座椅舒适性:无论前后排,座椅都舒适到爆。这也是尼桑车的强项啊。噪音控制:隔音比较差,开到一百多公里的时候,噪音大的要死,不过这么便宜的车,你还能要求什么呢?对得起这个价格。

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    2017-08-01
  • 裸车 31.98万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    我在单位的车是重庆红岩,哈哈,不能比。最熟悉的小车还是天籁,原来有句话说天籁是移动的沙发,意思就是B级车中它的舒适度是相当不错的。Q70是日产的豪华版,也是大沙发,所以舒适度就不用多说了,这也是我买它的主要原因之一。噪音控制:感觉日本的车在噪音方面控制得不是很好,天籁也有很大的噪音,听起来像胎燥,70也有,关窗强多了,高速上速度越快噪音越大。

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    2017-04-06
  • 悬挂不会软,比很有韧性,大的颠簸化解的不错,就是在个别路况下会有些许细碎的震动,不过这种情况比较少。如果都是市区道路,底盘都可以过滤掉。还能保留很好的操控感!

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    2017-03-22
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2015款 Q70L 2.5L 悦享版

    这个车的悬挂微硬,但硬的很质感很有韧性,坐过宝马740和A8,也是一样的感觉。底盘的行驶质感很强,座椅也是非常的舒服,但新款取消了上一代的座椅刺绣,真的很可惜!后排和后备箱的电吸门用起来也非常的舒心,感觉很有逼格。

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    2015-12-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2015款 Q70L 2.5L 悦享版

    这个车的悬挂微硬,但硬的很质感很有韧性,坐过宝马740和A8,也是一样的感觉。底盘的行驶质感很强,座椅也是非常的舒服,但新款取消了上一代的座椅刺绣,真的很可惜!后排和后备箱的电吸门用起来也非常的舒心,感觉很有逼格。

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    2015-10-19
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 32.5万
    2013款 2.5L 舒适版

    舒适性分两部分来说。首先行驶中,底盘对于路面颠簸过滤的很好,同时保留了一定的路感。座椅的承托和包裹很到位,软硬适中使得长途驾驶也不会太疲劳。除了地盘之外的隔音降噪都不错,转速升高发动机声音能听到但是不恼人。再说说配置上面的舒适型。座椅记忆功能方便一车多人用;座椅通风简直是夏天的救星,再也不用担心后背湿透了;音响很不错,至少在同级别同档次里也算是优等生了。空调的调整也很灵活,但是后排出风量偏弱。低配蓝牙功能有点单一只能打电话,USB线连接手机播放音乐操作又略麻烦点,不过新款貌似解决的不错~电吸门是个好配置,可是经常来不及提醒头一次坐车的人……

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    2015-06-30
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 36.0万
    2013款 2.5L 舒适版

    分两部分来说:驾驶者和乘坐着。乘坐者:我个人认为这车就是为乘坐车设计的,顶配奢华版完全可以用作企业的老总座驾,有同志反映说后排储物柜比较小,请问哪个老板自己带东西还放车里的储物柜里?哈哈,家用的话,空间宽敞,真皮沙发,真的是沙发哦,不是德系那种硬座哦。前后排标配座椅通风和加热,后排手动遮阳帘,后门配备电吸门,该有的都有了,不该有的也有了--。。。。驾驶者:前排座椅记忆,腰部支撑(这个对跑长途很有用),座椅通风加热。虽然很舒适,但是座椅包裹性不强,飙车神马的肯定是不合适了~~

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    2014-06-25
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    日产大沙发,绝对不是浪得虚名,太舒服了,尤其后排比前排舒服,不过隔音一般胎噪风噪比较大,不过比汉兰达强

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    2017-12-12
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 31.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    这个比较满意的,细节做的到位,没有辜负日系的高端品牌,上面都有包皮,把精致,中控台的时钟显次,但开合处的缝隙较大,这个差评。

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    2017-12-04
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 40.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    座椅舒服,轮胎噪音大

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    2017-10-31
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.0万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    性价比,这个车还是不错的,这个价位同级别里应该是最高的吧。 我最希望的就是这个发动机能够经久耐用,为了这个发动机的保养维护,我可准备的都是最好的全合成机油,哈哈哈,不过听说这个m274a的发动机,倒是没有烧机油的毛病。

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    2020-06-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.5万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    这样的价格可以买到的最好的车。包括Suv。对,就是这样!

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.8万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    按现在的优惠力度,全进口,日系豪华,车子用材用料(除了车漆),中大型车,四年十万公里质保,终身机油赠送(保险要在4s店续保),已经非常厚道了,如果认同认可该品牌价值,觉得性价比还是蛮高的。 购车:优惠力度还不错,没有加装潢,整体比较满意!

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    2019-09-27
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 30.9万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    裸车30 出口,全进口,bose音响360℃倒车影音,电动后备箱后侧门,你还比什么买其他车

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    2019-09-14
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 36.5万
    2019款 Q70L 2.0T 悦享版 PLUS

    车辆指导价是41.08,当时优惠4万多,还是一辆全车进口的一辆,我觉得很值得了!

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    2019-06-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 30.26万
    2019款 Q70L 2.0T精英版

    C级车里性价比最高,舒适性稳定性最好,个人感觉不错

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    2019-06-21
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 29.98万
    2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS

    正巧赶上年末大优惠,瞬间变的高性价比,但不失原有的尊贵

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    2019-01-10
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 46.0万
    2017款 Q70L 2.5L 奢华版

    本人的英菲尼迪Q70L,2017款2.5奢华版,大家都知道顶配的性价比,只能呵呵啦。现在回过头想想,如果买悦享版的话,性价比绝对五星。建议厂家把前排烟灰缸改成存放手机的储物格,这样利用率更高一些,毕竟现在社会吸烟的人越来越少了。还有建议厂家前门也电吸,多花不了几个钱,还有车内氛围灯,迎宾灯,瞬间高大上。电子手刹、自动驻车,都这个级别的车子了,一样都不能少。

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    2018-03-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    50万二预算,目标C级中加型车,这车二性价比可以说身非常二盘档,V6自然吸气发动机,纵置,后驱,全系标配LED加灯,后排电吸门,整车进口,4年10万公里免费基础保养六工时费。全车落内35,50万二预算省下档15个,性价比简直无可挑剔。

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    2018-01-30
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 38.43万
    2017款 Q70L 2.5L 豪华版

    个人认为豪华版是2.5L车系里性价比最高的配置,有用的都有了,顶配能享受的基本都享受了,推荐大家预算充足上豪华不后悔。期待的配置:这里我要吐槽一下,为什么把森林空调的香薰取消了?因为降价厉害控制成本吗?希望以后香薰不要缺席。

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    2017-12-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    C级车里的性价比之王。就算是最便宜的精英版,配置也非常好了,什么有用的,没用的配置,电吸门啊,倒车影像啊,真皮啊,天窗啊,方向盘电动调节啊,统统都有,我都找不出不买乞丐版的理由。哦,唯一一个就是乞丐版没有蓝牙音乐,不过这个对我没有影响。标配配置:那个什么碰撞后前盖会弹开的配置简直是屎,一定要屏蔽掉。不然你开车过个坎儿都可能弹开,一次三万块。我特么要这破玩意儿干啥?选装配置:1.选装了一个行车记录仪,送的;2.自己加装了星空顶八千块;3.后面还要去改个液晶屏,五千块。期待的配置:好像也没啥,能增加2.0T高功率或者3.0T就好了,混动的太贵了。如果能用上250KW,350牛米以上的2.0T发动机,就可以和现在的宝马530,E300L一战了,才算真正的C级商务轿车。

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    2017-08-01
  • 裸车 31.98万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    V6,纯进口,32W还能说什么呢。同价位的合资车哪个配置比它高?更不谈进口了。标配配置:几个版本我认为精英是性价比最高的,悦享要贵三W,但多出的配置我觉得我用不上,不如拿这钱去贴个隐形车衣。期待的配置:期待精英能有个前雷达,因为老婆要考驾照了,女司机大家懂的。算了,我自己装个。

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    2017-04-06
  • 我不是个科技控,功能够用就好,和A6比,商务感没那么强,而且没烂大街,除了油耗偏高一丢丢,个人认为这个价位在丐中丐里,配置和性价比表现都十分突出,就是配件较贵。

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    2017-03-22
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2015款 Q70L 2.5L 悦享版

    全进口的身份,接近S级和7系的车身尺寸,外加如此秒杀众生的外形,豪华的行驶质感和内饰,这个价位难道性价比还不够高吗?

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    2015-12-02
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2015款 Q70L 2.5L 悦享版

    全进口的身份,接近S级和7系的车身尺寸,外加如此秒杀众生的外形,豪华的行驶质感和内饰,这个价位难道性价比还不够高吗?

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    2015-10-19
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 32.5万
    2013款 2.5L 舒适版

    性价比是选择他的极其主要因素之一哈哈

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    2015-06-30
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 36.0万
    2013款 2.5L 舒适版

    非常高!最初是看中雷克萨斯es250和300h的,多方对比以后发现,雷车价格虚高,定价非常不厚道,鹰飞配置更良心,所以毅然决然地选择了Q70!bba就更不用说了,买得起我都养不起,何况这些国产化后的豪车都存在这样那样的问题。

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    2014-06-25
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    奔驰宝马太高调。奥迪烂大街,这价位买这个很满意,而且全系电吸门!

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    2017-12-12
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 31.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    相对C车,这个价格不高。而且低配配置就相当丰富,BBA丐版落地都在40以上,直以为是很贵车,上看不多,非常高端大气车型,现在优惠来价格在接受范围,低调车系加上纯进口份,V6发动机。品牌、观、内饰、发动机等刚好是适合我己调调吧,所以选择她。星夜蓝观颜色也是己喜欢,可惜没有米色内饰。

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    2017-12-04
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 40.0万
    2017款 Q70L 2.5L 精英版

    价格合适空间大内饰能升级就好期待的配置:换挡拨片能有就好了,后排座椅能调节,后排独立空调鸡肋配置:自动大灯不叫自动还要手动关,窗户锁一锁了驾驶席控制三个窗不能控制很鸡肋

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    2017-10-31
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