买星锐图的就是这辆车的整体性价比，本身就是非常经典的一款江淮轻客，无论是车子的空间还是品质目前都很满意。

这款车让我最满意的就是他的空间，我是从MPV换上来的，之前那拉货觉得也还行，但自从换了这款车之后，再也不会用面包车拉货了

空间是一定要提的，这款车的空间大的能够让你躺在里面睡觉。

一辆轻客最重要的就是实用性，买车的时候去对比了一些车型，比较下来之后星锐算是比较有优势的，最满意的还是它的空间，真的能装很多东西。

说实话，这个星锐在轻客车里面名气不是很响亮，但是性价比算比较好的了，他的母品牌江淮算是在汽车圈还是有一点名气，星锐作为他的子品牌，这也算是这种品牌的优势之一了，这样来说，价格和质量都是有所保证的。作为一辆轻客，主要还是看中他的实用性，车的实用性非常不错，储物空间超级大，买车的时候也去对比很多车型，比较下来，无论从价格和空间都是比较满意的。

这辆车我最满意的就是它的油耗，我还有一辆长安的面包车，也开了很长时间，最近生意越来越好，所以觉得空间小才换了它，综合比较下来还是非常不错的。

车子空间大这点比较有优势，可以直接在后排站直，平时拉货都能多拉一点少跑两趟，车子的底盘质量过硬，开的过程中就能感觉到，很稳。

车子的外形我非常喜欢，比较大气稳重，买来主要是做货运，承载能力很强，通过性也不错，最满意的还是它的油耗，比我想象中的省油多了，一年下来能省不少的成本！

车子够大超大空间，满足我一次装货的需要

最满意就是这款车的储物空间，先不说拆放座椅的事，光后备箱就能放下不少东西。整个后备箱是开放式的，高165cm,如果想放大件的话，后排座椅往前折，长度就有177cm。这个空间，搬家都够用了。

最满意其实是这款车的油耗，因为我们跑物流的，汽车是一直在外面跑的，花费最多的就是油费，只有节油车才是真正的性价比高。当时我买车的时候就看的星锐的宣传，号称节油王者，开起来果然是名不虚传。这款车平时装一车货和我们家的小汽车油耗都差不多，真是太省油了！

首先不得不说的是他的空间，真的足够大，非常实用，尤其是我们这种做生意的，拉点东西那是非常不错的，而且是烧柴油的，动力也是非常足，开起来感觉特别带劲，后面拉货也是很实在，前面还可以座三个人，可以。

最满意的就是这款车的空间，真的是完全符合我的送货要求。我平时送的都是镇上居民的快递，不大但是比较多，这款车正好符合我的要求。

满意的地方当然是车身的载重能力，实用。

最满意的当然是性价比了，我买这辆车主要是给自家的超市拉货送货的，咨询过几款别的七座车都是30多万，这款轻客车只要十几万，空间够大，真是太划算了。

最满意当然是性价比了，像我们这种小老百姓最看重的就是性价比，这么实用的车十几万真是比预算还要低，又能拉货又能载客，真是超值啊。

星锐最让我满意的就是空间非常大，平时基本上都是用来拉货，可以装得下很多货物，还有动力也不错，哪怕装了一车东西，也开得动。

之前干活的时候就开的这款车，后来自己出来做生意也买了一辆，总体来说满意的有几点，第一点是这款车虽然块头大，但油耗真的挺低的。第二点是空间挺大的，买这个车回来时做生意拉货的，空间肯定要够用才行。第三点是动力不错，载了比较重的货物之后之后开起来也不吃力，不会有不好操控的感觉

最满意的就是空间大，前置后驱，动力强劲，能拉货，还有就是油耗低。我给厂里面拉货需要的就是这种车型。

最满意的就是这辆车的油耗低，还有就是空间大。像我在苏州拉家具店的，经常在下面走碰到红绿灯，油耗也就在8.4个左右，在我的预期标准之内。我平常拉家具的，车子很能装的，前排的座位很宽敞，后排的话可以随时卸掉，这样装货的时候也能宽出不少空间，座椅是可以调的，有的时候还能在后排休息一会。

车子其他都挺好的，就是噪音有时候听着挺糟心的，尤其是在高速上开到100以上的时候有点明显，不过还好我副驾驶不坐人，不会出现交流不通的情况。

我买看中实用性，但内饰还是精致点好，起来很素，在细节上还有可以进步的空间

刚提车不久，目前车里味道比较大，网上买了很多炭包，不知道多久能去味。还有空调开冷气比较慢，不知道是不是车内空间太大了。

隔音不太好，速度快了有点吵人，内饰设计的也实在不怎么样，不过轻客都差不多，走的也不是好看的路线，还有就是车太大，车位太难找了，普通车位都停不进去，不过这也不是车子的问题...

这个车外形不是很亮眼，说句实在话，一眼望去比较朴实无华。第二是可能车子太大了，动力不是想象中那么强劲，像前半段动力踩上去没啥感觉，等动力上来了就好多了。还有就是内饰比较塑料化，看着不是舒服，太简单了。不过这些都是还能接受的，不过还有一点就是他的噪音控制不是很好，希望厂家可以看到我的口碑，做一些改进吧，来自车主的诉求。 空间

车子动力很好，但是开到120码以后就会感觉车身有点飘，不太敢踩了，不过跑高速的话还是谨慎点好，不要开太快。

大问题还没有发生过，小问题有一些，不是特别满意，第一就是减震不是特别好，路况不好的时候会有点颠簸，还有就是车内饰的配置比较低，看上去很普通。

细节把控的不是特别好，有一些小毛病，比如果行驶中偶尔会有异响，或者是车门用力轻一点关不上这种情况。

暂时还开了一个多月没有发现大问题，就是噪音有点大不影响使用

内饰部分没有达到我的预期。设计整体太简单了，属于偏工具型用车的定位，中控台上仅配备了简单的收音机功能，但是现在手机的功能已经很全面了，我也没有太多的苛求。

最不满意的就是提车慢，我们家是在农村的，我在镇上开了个快递公司，当时都已经开业了，但是物流车却迟迟不到货，可把我们急坏了。但是等了一周等来了这么好的车，也算是没有白等了。

要说不满意的话应该就是刚买回来会有一点味道，内饰也比较普通吧，不过本来也是用来拉货的，也不太在意这些的。

这款车没有配备后泊车雷达，日常泊车是一件比较困难的事情。但是价格划算，省下来的钱我自己安装了一个雷达，所以也可以接受。

舒适性吧，车身会有一些噪音。

车的外形不是很好看，甚至有点像面包车，但是对于追求实用的我来讲已经很满意了。

没有特别不满意的地方，唯一美中不足的就是内饰简单，好多新型的设备都没有配置，但也满足了我的日常需求，总体来讲还是很满意的。

觉得车子的内饰太简单了，没有液晶显示屏，方向盘的手感也不是特别好，如果能够把内饰的质感再提升一点的话，这辆车基本上就完美了。

车子的内饰挺普通的，虽然是用来拉货的比较注重实用性，但内饰要是稍微好看点，开起来心情也会愉快点啊。还有就是车子的隔音不是很好，噪音比较大，尤其是跑高速的时候最明显

最不满意的是节油王这款车型没有双胎，这样拉的货可以更重一些。

最不满意的就是这辆车的内饰部分，就简单的一些倒车雷达，导航还有收音机什么的，也没有其他亮点的内饰。

外观这玩意儿见仁见智，我觉得还好反正开习惯了，毕竟自家的车谁嫌弃丑？

轻客的外观基本上都差不多，现在是越看越喜欢，自己家的孩子肯定要多看两眼

外观很时尚，这么大块头我很喜欢，很适合我。

外观要求不高，轻客的外观都大差不差，只能说是不丑

外观好像也不是那么靓丽，没有竞品的好看我觉得吧，但是整体感觉还是有的。肌肉线条还是比较明显的，整个侧部的流线型线条，也是一气呵成了。但是整体看起来有点感觉，但是也没有啥大的感觉，不知道咋形容。其实他的屁股找寻还是蛮好看的，这个可以点个赞。

买这辆车就是看中了这个外形，虽然是拉货的车，但是看起来还是比较上档次的，开出去有面子。

感觉轻客的外观都大差不差，星锐在里面算还不错的，外观设计的比较和谐，而且比较耐看，车漆的质感也不错。

外观我很喜欢，买车之前看了很多款，最喜欢的就是星锐的外观了，没有什么花里胡哨的设计，就是大气稳重。

外观就是很大气，我尤其喜欢那个大大的五角星标，车头车位都很有棱角，就像是一个英气的男人，前后轮毂的形状也是不一样的，很耐看

外观很好看，简单大方，适合我们中年人。外形设计有着欧系轻客车型短头宽体式的风格，也很洋气呢！

单大方，我们的物流车也不追求时尚，简简单单就行了。

我特别喜欢这款车的外观，特别大气，车也比较大，看起来酷酷的，而且感觉永远猜不到里面拉的什么东西，哈哈，很喜欢。

规中矩，简单大方，这么多年星锐系列的外观的变化都不大，所以不会有过时的说法。

从外观上看其实和其他货车没有什么不一样，简简单单，车身不算大，这款是轻型卡车，白色的车身比较耐看，不容易过时。

外观我个人不是很满意，总感觉看着像面包车。也许轻客就是这种设计，最近看习惯了也觉得比之前好看多了。

大气，比面包车好看太多了。我买的这一款白色的干净整洁，很显眼。

外观我觉得挺好看的，车子很高大，车漆质感也不错，比货车好看多了。

感觉现在轻客的外观都长得差不多，星锐也好多年没变了，只能说这种外观不丑吧，但和好看也不沾边

外观很好看，一开始本来准备买银色的，后来一想，深色的比较耐脏，就买了这种颜色的。

跟其他车型相比，外观很好看，这也是我选这辆车的一个原因。

内饰还不错，当时第一眼看的时候觉得布局还是很合理，中控台的区分也很明显，方便实用人性化。

内饰处理的不太好，塑料的部分比较多，整体看上去马马虎虎，细看的话有点粗糙。

内饰中规中矩，看着不出挑，但是有一股浓浓的商务气息，用料也很扎实。

内饰和外观风格挺一致的，都差不多，对这两点没什么要求，有要求价格肯定贵不少

内饰太简单了，还有一个廉价的塑料感觉吧，方向盘也是光秃秃的一片，没有多功能方向盘，中控也是十分的简洁吧，基础功能都有的，造型上也是一般般，没有啥太大的新意。仪表盘也是很简单的，算是简洁好认吧，很实用算是。还有就是座椅是布料的，很舒服的，但是很容易就脏了。

内饰上设计的很简洁，虽然看起来不豪华，但是很实用，就是刚买的时候还有点味道。

内饰比较一般，除了座椅其他的都不是很满意，尤其是中控那一块，设计的太单调了，看上去有点老气。

内饰没什么特别的，比较简约，配色也是黑色灰色为主，基本的功能都有。

内饰就是非常的低调简单了，该有的都有，买这车就是装货的不会太在意这些，开车累了听听广播音质也不错

内饰有点美中不足，设计整体太简单了，属于偏工具型用车的定位，中控台上仅配备了简单的收音机功能，但是这个价钱能买到这么好的车，我也很知足了。

计整体很简单，典型的偏工具型用车的定位，符合我们的预期。

话比较简单，没有什么可说的。

传统，都是比较简单的装备，没有配备后泊车雷达真的是不满意。但是这个价钱买到这款车已经很好了，也不能要求太多。

中控面板上有音响系统，置物架，空调出风口，其实也是没有什么大同小异的，但是我觉得大部分货车司机都只会用到这些简单的配置，设计的太复杂反而不好，对开车也有影响，座椅不软不硬，中等，驾驶室的视野非常开阔。

内饰也是很满意的，功能齐全，这款车具备ABS EBD、倒车雷达、定速巡航、后视镜电动调节等功能，能用到的都有。

不是特别满意，主要因为内饰简单，好多新型的设备都没有配置，不像是今年的新款该有的内饰，但是考虑到性价比，还是可以接受的。

内饰比较一般了，就是一些基本的配置，用料也不是特别好。

内饰过于简单了，也没啥设计，感觉放在现在有点过时了

内饰很好，加装了铝板，还送了导航和皮座椅，都装好了直接用就行，服务比较好。

内饰除了一些基础的设备也没什么亮点了，不过拉货的也就不讲究了。

这车的空间肯定不用担心的，前面的驾驶空间给人非常宽敞，200斤的胖子坐进去也不会挤，后面的话用来拉货，反正就是各种箱子往里面塞，很少有塞满的情况。

空间就不用提了，把后面的两个门全部打开，塞十几个人进去不是问题，平常拉货更是不在话下

作为轻客，空间真的无可挑剔，坐上7-8个人还绰绰有余。

空间真的是够大的，以前开的面包车，两次才能拉完的货，现在一次就能搞定了，这样看不仅省事，也省了成本

这个车的空间是比较好的，也是我想要买它的原因吧，主要是可以让我觉得很实用。空间很灵活，后面的座椅可以朝两个方向进行翻转的，不仅可以放倒，也可以抬起来，这样的话，在拉货的时候就可以完全把空间利用起来了，非常实用。车厢里面做个7个人没啥问题，估计还有很大的富裕空间。

空间这方面非常满意，因为本来就是买来拉东西的，所以要求空间大是很正常的，而且车身也很长，有一些比较长的东西也能放进去。

买这个车的，大部分是因为空间大吧，驾驶位的空间很宽敞，而且视野开阔，开着挺享受的，谁座谁知道，后排空间也很充足，车顶非常的高，装大型货物很轻松。

空间非常的大，驾驶位空间充足，坐在里面不会觉得拥挤，头部腿部都有很大的活动空间，后排的装载能力也很强，平常运送货物一点都不吃力，反正这辆车的空间一点都不需要担心。

空间就不用说了，选择这辆星锐就是看中他的大空间，我们家是卖蔬菜的，在没买这辆车的时候有时候进货要分几次，但是换了这个车一次性就能装齐货了，省了不少的时间，后面把座位翻开放一张女儿的小床都妥妥的

空间真的很大，乘坐空间不用说，再胖的人都坐的下，更主要的是整个后备箱是开放式的，高165cm,如果想放大件的话，后排座椅往前折，长度就有177cm。这个空间真的没的说了。

对够用，平时我们遇到大件的快递，就会把座椅放平，这样可以节省很多空间。如果是较长的快递，还可以把后门打开，真的是什么快递都装得下，空间太给力了。

这款车的空间足够大，平时送点货什么的一点都不操心装不下的问题。

我最满意的地方，平时不拉货的时候可以载人，满足我们一家人的出行需求。拉货的话空间大，能放下很多东西。

没啥值得吐槽的，毕竟看中的是后面车厢的空间，装载能力非常高，驾驶室能坐三个人，完全够用。

空间真的是太大了，完全满足我的装载要求，另外，空间也很灵活，特别是后门。当在人员密集或空间不足的场地时，限位器可控制车门的开合角度，可以开到最大角度，也可以随意调节，十分方便。

后门可以180度打开，超大空间用于储藏货物，甚至都能用来搬家了，空间真的是超乎想象。

不管是前排还是后面空间都非常的大，人都可以直接站在后备箱里，感觉像个小仓库，换了这辆车之后一次能多装很多货，轻松不少。

这点表现得非常好，很大很能装，而且前排空间也挺宽裕的，坐在里面头部腿部的空间都绰绰有余

空间很大，我给厂里面拉货从来不需要仔仔细细的垒起来，还有很大的空余空间。

我是拉家具的，一般的家具都还可以，能装的进去。

车子的动力还不错，平时行驶的时候就算是拉货，起步也不肉，只要舍得踩油门就能跑得快，反正我送货这么多年没有迟到过。

在路上行驶动力不差，但刚起步的时候有点慢，可能是车身太大的关系，开起来就好了

1.9t的发动机动力十足，在路上提速很快，装满货的情况下也不会觉得吃力，真是拉货的小能手。

动力挺足的，只要舍得给油，起步不肉说走就走，提速的时候也还不错，平时赶时间超个车没什么问题。

这个车的动力怎么说，起步阶段是要肉一下的，但是当涡轮介入时候，转速上去的时候就有比较强劲的动力输出，只要舍得给油，油门踩到底面，还是有非常爆发力的动力。但是随之而来的就是我上面说的噪音，发动机的噪音还是比较响的，这个就是比较不舒服的地方。反正平时开的时候，我也不会开的太快，这个车也是载重强，还能满足拉人的需求，也是合适。

跑市区跑高速都挺不错的，车子响应快，安全系数高。但装满几吨的货跑动力有一点吃不消了，这种情况挺少遇到的

动力表现挺不错的，2.7的动力没有不够用的道理，哪怕平时拉货满载，车子都下沉了，也没有出现过动力不足的情况。

动力不错，起步不肉，加速的反应也比较快，没有什么延迟，就是那很多货的情况下跑高速超车有点困难，日常使用中动力还是完全够用的。

动力还可以，比起别的重物蔬菜肯定是相对轻的，而且这个是柴油车动力肯定比加汽油力道大，开着空调也不会影响动力

动力我还是很满意的，这款车搭载的是1.9T发动机，最大功率为109马力，峰值扭矩为285牛?米，传动系统方面匹配的是5MT变速箱，驱动形式为前置后驱。开了一段时间来看是很符合我的预期的。

1.9的动力不是很好，加速不快，装重物的时候爬坡吃力。但是这个动力也对得起这个价格了，也能满足我的日常需求，所以我也能接受的。

加的油是柴油，价格比汽油便宜点，当然动力那是相当不错的，而且是五档手动的，加速也是非常不错的。

不错，强劲，冲击力明显，装满车的时候爬坡不吃力气，完全满足我的需求了。

规中矩，只要是后面车厢拉满货动力就会有一些变弱，货车的通病，也不算通病，就像负重跑一样，人的速度也会变慢。

动力不错，平时装满车的酒水饮料开起来也很轻松。轻客又不要求太高的动力配置，这款车的动力完全满足我的要求。

轻客车的动力不是很强的，但是很稳，也满足了普通的需求，爬坡也不吃力。

可以看一下，我基本上每次拉货都是满载的情况，开到现在没觉得动力方面跟不上，起步反应挺快的，遇到陡一点的坡一脚油门也上去了。

有的时候拉的货物会比较重，满载的情况下动力虽然比不上平时，但表现也还不错，不会出现爬不动坡的情况

动力比较强劲，拉一俩吨的货跟没事人似的，起步还是蛮快的。

烧柴油的，动力满强劲，就是需要要加尿素。

其实你别看这款车车身很大，操控起来其实并不难，而且多开两天也就上手了，自己能够清楚的感觉路面的状况。

转向还是很准的，但是车身实在太大了，有时候总感觉要蹭到别人。底盘很高，经不起太差的路的颠簸

星锐的油门很有劲，随便踩一踩速度就提上来了，买之前有点担心这么大的车动力不行，没想到还挺满意，就是开快的时候会很吵。

和小车比肯定是没有那么好操控的，但开习惯了都一样，整体来说开着不困难，前方视野很好，但后面有一点视野盲区，开车的时候要注意。

这个车的操控，肯定不会很出色，但是还是比较中规中矩吧。因为轻客的车身都是比较长的，倒车雷达还是有必要的，超过五米的车子在视野上会大大降低。整体感觉还是良好的，仪表盘也不会太分散注意，变速箱也不是很卡顿，档位摸起来也是很舒服的。

之前已经有了开面包车的经验，轻客开起来还是挺顺手的，不论是转弯还是超车都比较灵活，总的来说比之前那辆车要好，操控很多。

车子比较大，没开过的话需要适应一段时间，肯定比小车难操控，没有小车那么灵活，刹车油门转向这些没太大区别，就是车距比较难把握，视线盲区比较多。

地盘比较扎实，不会发飘，转向也比较精准好把控，换挡比较流畅，低档稍微有些顿挫感但可以接受，高档很顺畅，换挡一点感觉都没有，刹车油门都比较灵敏。

本人个子不高一开始会认为个子矮的不好驾驭，买车的时候试了一下感觉还不错，开了一个多月也习惯了方向盘很好把握坐在车上有种居高临下的感觉，档位开起来也比较顺畅

像我这种十几年的老司机操控什么车都不在话下，这款车身还算不重的，一般人操控起来应该也是很容易上手的。

别看这款车比小轿车大，还是很好操控的。我们运输快递师父没有开车经验的，开了两次就上手了。

五档手动的车，开起来还是比较流畅的，对于我这种喜欢手动档的车的人来说，开起来是很棒的，挂档也是比较轻松的。

汽车虽大，但是很好操控。易上手，老人妇女都可以开。

面很轻松，毕竟我也是开了十多年的大卡车了，这种轻型的卡车对于我来说很简单，方向盘没有虚位，油门刹车很灵。

本来以为这么大的车会不好操控呢，没想到和轿车开起来差不多，没有沉重感。平时我没时间的时候，都是我父亲开车拉货，他开着也很顺手。

第一次开的时候感觉这款车比普通的轿车大，转弯的时候很不适应，但是开了一周左右就已经很适应了，转向精准，很好操控。

车子很大，很稳，开起来非常有安全感，转向也比较精准，就是换挡有的时候有点顿挫感，还有就是车子太大了，视野盲区也多，开的时候要特别小心才行。

车子虽然大，但是还挺好操控的，就是出门停车不太方便，很多停车场都不能停

操控性很好，开在市区里面蛮平稳的，没有多大的抖动什么的。

操控这方面对我们这些老司机来说没有问题。

油耗应该低得出乎我的意料，因为基本上现在小轿车都八九个油儿，星锐也就差不多九个月左右，每天跑高速应该还会下降。

预计在9个油之内，目前9.4超出一点点，在外面跑的还是希望油耗越低越好，本来今年钱就难挣，能省则省

油耗：货车的油耗一般都挺高，星锐虽然是节油王，也只是比市面上的轻客少耗一点，我目前油耗还不稳定，现在11个油。

因为是新车，平时拉的货比较重，而且都是在市区开。油耗不算特别低吧，但是在可以接受的范围内

油耗：油耗对于轻客车来说，不是最主要的事情吧，但是我们心里在想还是越省油越好，这个是肯定的。动力输出我平时也不会暴力驾驶，驾驶柴油机，这个更加的省油了。我平时也是在市区和城乡结合部去开的比较多，一旦去野地或者不好的路就不好说了。

油耗：车子油耗并不高，但是我经常满载拉货，所以在这样的情况下，油耗还是高一点的，目前9.8个油也能够接受

车子大，又装重物，油耗肯定不会很低，但是在可以接受的范围内，而且在高速上很省油，比平时低很多。

油耗很低，平时跑下来百公里油耗八个油多一点，一开始还不相信，觉得这么大的车，自重都很重了，油耗肯定不会这么低，就刻意去算了下加油量，算下来和表显的差不多。

这辆车有着省油王一说，目前来说在市区跑的话基本在9个油左右，高速的话在8个油左右，这么大的车这点油耗已经很满意了

油耗和宣传的差不多，在我可接受的范围内。

给力了，这款车号称节油王者，开起来果然是名不虚传。这款车平时装一车货和我们家的小汽车油耗都差不多，真是太省油了！

话看个人怎么开吧，我觉得我还是比较会开，总的来说油耗也不算太高，还是可以接受的。

这款车自称节油王，油耗当然名不虚传的低。平均油耗10.5/100km，这么大的车，真的太划算了。

10L左右，符合我的预期标准，平时货拉满的情况下会高一点。

这款车真的是当之无愧的节油王，太省油了！！平均油耗是5L/km，没想到这么大的车能这么省油呢！

普通的五座SUV差不多，真是超乎想象。这么大的车油耗大概就9个点，这样下来一年能省不少油钱呢。

平时都在市区跑送货什么的，而且每次装的货物又比较多，油耗不高不低吧，在我能接受的范围。

油耗在7个油多，高速上很低，基本上都在六个多，最低的一次跑到五点几，这个油耗在轻客里应该算是比较低的了

油耗很低，我跑了大半年，也就差不多7.3个油耗。

跑了俩万多大概8.4个油耗，还行吧，符合我的预期。

座椅的舒适性还好，靠着挺软的，就是可惜没有皮。

车子大舒适性自然就高人，在里面活动的地方大，不会拥挤。减震和噪音两个方面，都有点都有点小问题，但是可以接受

这款车的底盘很高，比开轿车舒服很多，视野开阔，座椅很软，如果是皮的就好了。

舒适性怎么说呢，货物应该挺舒适的，因为过坑不会太颠簸，但是我每次一开就是好几个小时不带停，时间久了腰有点问题，而且拉货车也不会像小轿车那么注重舒适性

先说主驾驶吧，第一感觉还是蛮舒服的，视野也好，整体的中控布局也是比较便利的吧，都是在可以拿得到的地方，布座椅坐着我感觉比皮座椅舒服多了，唯一缺点就是布座椅容易脏，腰部支撑也是比较好的吧。副驾驶有朋友做过，整体反馈上来说还是比较不错的。后排座椅可以平躺可以坐着，比较自由选择了。上面也说到了，在此期间我也偶尔的去跑跑高速公路，确实可以听到很大的噪音，低速还行，没有啥大的影响吧，音乐要放起来。

车子的座椅很软，虽然不是皮质的，但是做起来还是很舒服的，常常跑长途，没有感觉到腰背难受，而且从路况上感觉噪音很小。

驾驶位的舒适度还不错，在外面开一天送货也不会特别累，就是减震不太好有点影响舒适度。

毕竟是商用车，肯定不如小车那样舒适，但是乘坐体验还是可以的，空间比较宽敞，视野也高，座椅的舒适度也还不错。

买这车的话肯定不会太在意舒适性这个点，坐着舒服开车不累，而且难免也可以拖家带口坐着也很平稳，毕竟空间大不会累

空间大，乘客坐起来舒适。汽车很稳，开起来不颠簸，载客的话客人不容易晕车的。

我们又不坐人，所以对舒适性没有太多的要求，平时也没注意这一点，但司机的座椅还是很舒服的，快递师傅也说开着不累人呢。

这款车的舒适性来说的话没什么可说的，主要是用来拉货的，但是前排座坐起来还是不错的。

挺舒适的，座椅比较大，也很柔软，很满意。

舒适度还行，不能跟小型的轿车相比，毕竟是用来拉货的，谈不上舒服。

汽车空间很大，舒适性很好。很抗震，平时开车拉着酒水饮料也很安全，不会晃动。

这款车底盘重，开起来特别稳，很舒适。空间比较大，载客的话也不会拥挤，真的是舒适啊。

虽然我是用来拉货的，但舒适性真的不错，座椅有支撑性，在外面开一天也不会特别累，而且因为底盘比较高，前排的视野很开阔，减震也不错，路况不好的时候坐在车里也不会觉得颠的厉害。

舒适性比较一般，座椅坐起来不是太舒服，需要自己配一些头枕腰垫，不然跑个长途下来腰酸背疼的，路况不好的情况下稍微有一点颠簸

舒适性很好，首先是皮座椅，坐上去很舒服，其次是视野开阔，我坐上去顶部空间还很大。

其他方面还好，就是上高架高速速度一快，噪音就大了。

性价比主要还是看自己在乎什么，我买星锐主要就是要空间大省油，而且又开不坏，目前他都能够达到我的需求，所以性价比挺高。

性价比挺高，这款车价格不算高，但是车里的很多配置都有，动力也足，有一些小瑕疵，但不影响使用

我买这辆车的目的是工作上拉货用，用了半个月时间，感觉油耗这么低，而且空间也大，国产车税也少，性价比很高。

性价比还不错，拉拉货挺好的，还是要看买车是什么需求，如果是追求空间和实用性那这款车性价比挺高的，如果在乎外观和内饰那就不太行

在此之前，我也去看了竞品的大通，全顺，特顺，福田等车，江淮星锐这些轻客车里面名气不是很大吧，手中的预算就是可以买到这个实用有价格合适的，当时就是他比较符合我的预算，符合我的预期吧，所以就义无反顾的买了他。销售顾问和我说，江淮的地盘做的不错，都是用的卡车的底盘工艺，在使用过程中确实感觉到不错。

如果你买来拉货，我觉得性价比很高。首先车身尺寸大，能装很多东西，其次就是动力还算充沛，装这么多货得能运走。而且车本事价格也亲民，维修保养便宜，有点小剐小蹭不心疼

车子价格不算低，但是总体来说性价比不错，空间大，动力强，开着也比较省心，买大车既是刚需也算是一种投资吧，激励自己多跑点生意，把这笔钱挣回来。

买这辆车的肯定都是用来商用，主要考虑的就是经济适用，开下来算比较满意的，空间大，油耗低，后期维护的费用也不高，性价比总体来说比较高。

性价比在同类车中算好的，空间大用途多，配置也可以，油耗低的话一年省下来的钱就当赚了何乐而不为呢

性价比真的很高，比我预期的要便宜五万块钱左右，真的是超值啊。

都说一分价钱一分货，我觉得这款车对得起这个价格，我们公司的人都说我买的值呢。等我们公司规模再大一些，我打算再买一台同款的车呢。

这款车的性价比还是特别高的，对于我来说，做生意用这车是再合适不过了，我们家是足够用的，而且家人都很喜欢。

我最看重的一点，十几万的价钱能买到轻客车是我没想到的，各方面也都比较满意，可以说是超值了。

面非常高，价格不算贵，油耗也比较低，关键是这款是气刹车，安全性能比其他款要更好，所以配置方面还不错。

性价比就是我看上做款车的理由。本来家里刚刚开一个超市，就没有多少积蓄了，预算20万买辆车，没想到十几万就买了这么满意的车，替我们省下了不少钱，真的是超值啊！

这款车的性价比在轻客车里面可以说是没有对手了，比我的预算还有低了几万块钱，让本来要还车贷、房贷的我也松了一口气。

总体来说是一辆性价比很高的好车，动力足，空间大，油耗也不高，用来拉货载人都合适。

如果比较注重实用性那这款车的性价比就非常高，油耗低，空间大，动力也不错。但如果对外观和内饰有要求那可能不会太满意

性价比很高，本身就买的打折了，然后7.3个油耗，比以前的金杯省油多了，再加上5年20万公里质保，比起其他车型性价比高多了。

价格给我优惠了，性价比高，而且省油，在后面能给我省不少钱。