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捷豹XE 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.4

网友购车价:
29.80-55.65万
厂商指导价:
43.68-44.8万
网友真实油耗:
7.1-600.0L/100km
工信部油耗:
6.5-8.7L/100km

捷豹XE 车款列表

  • 动力、底盘、变速箱、排气、内饰样式、多媒体、配置。

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    2017-11-04
  • 外观帅呆了,比满大街bba回头率高多了,内饰用料做工超赞,没有奔驰浮夸,比宝马有质感,比奥迪有动感,动力充沛加速超赞??

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    2017-09-27
  • 过弯很稳,行车稳重,没有日系车的轻薄感。

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    2017-09-20
  • 各种异响,天窗,A柱,中控都响,吱吱喳喳,发动机抖,技术缺陷,发动机机脚垫破真空。

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    2017-09-11
  • 大盘太低!很多地方不能去提心吊胆的

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    2017-09-05
  • 外观帅,声浪好听不扰民,推背感十足。动力突出,

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    2017-06-25
  • 外观、内饰越看越喜欢,操控在同级别中数一数二

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    2017-04-04
  • 底盘稍稍有点低了,对比了下朋友的奥迪A5还要低

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    2017-03-18
  • 四十万的车连无钥匙进入都没有。

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    2017-03-18
  • 操控性能极好,同级无敌,动力还不错

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    2017-03-03
  • 装逼神器,开出去真的是逼格满满,能见度低,不像某豪华品牌,那叫一个烂大街,操控真的没话说动力真的很强,它的外观我个人很喜欢,推背感随叫随到,胎壁太薄,开出去总感觉要小心翼翼的,个人认为这个车在市区开毫无意义,真是太浪费了,它的操控和动力我想只有在高速上才能展示的淋淋尽致,两百一二随便开,但我个人不太提倡,它的转向精准好,毫无虚感,指哪打哪,喜欢3.0v6机械增压的感觉,我个人对大排量和这个6缸发动机还是蛮有情怀的,还记得两三年前,虽然捷豹车卖得不温不火,但我对他的情怀和热爱,从未减弱过,因为他是我一直梦想着想开的车,我只能说热爱打过她的瑕疵,买这个车值,买它后悔意识不买它后悔一辈子,这就是我对他的评价,希望版主射个精。

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    2017-02-26
  • 车子整体缝隙挺大,而且有时候有些异响。

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    2017-02-25
  • 还是外观,轿跑身段,很吸睛,回头率可以,常被人夸好看

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    2017-02-15
  • 噪音,中控台太容易受伤了,钢琴烤漆好看但不耐用,特别是有个熊孩子

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    2016-12-22
  • 后面开口小,不方便出入暂时还没什么其他不满意的

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    2016-12-17
  • 没有什么满意的,就样子好看点而已,现在看看就那样了

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    2016-10-28
  • 这级别的车居然没有自动驻车,有点不可思议。

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    2016-10-15
  • 最不满意的地方就是:没有满意的地方。提车第二天就发现中控台异响,4s店不给解决,用车半年时间发动机自动启停坏三次,4s店说电瓶亏电,方向盘打方向异响,4s店说正常,是捷豹车品牌特性,真是搞笑!

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    2016-10-14
  • 捷豹新外观相信已经被很多很多人认可了,两个字,好看,一个字,美!漂亮.....漂亮......漂亮......重要说三遍。驾驶感受除了宝马,应该下来就能排的上了。精准的指向,中后程汹涌的动力。虽然只是低功率,但即便小飙一下也绰绰有余。整体感表现不凡的车架,车架据说用了很多铝合金,70%铝合金?很多人会比较忐忑,铝的不结实吧。媳妇前两天追尾。前面一个一汽什么车。尾巴全变形,尾灯两个掉了,保险杠也掉了,我们XE却只有中网右下角白色区划了三根头发丝线......不过.....瓷白车漆一个面.....花了我3000。整车一吨六的重量,这个屌爆了。话说A3也得一吨五啊.......动力配重中规中矩。异常饱满的中控台,手工皮面,自动升降的旋钮换挡,b格爆棚了。不是电动尾门,但打开方式那个阻尼感。你就看不出来它不是电动的.....这设计做工我得点个赞。还有。捷豹的排气管声音是我感觉这个价位段最好听的!真让我感觉像那啥。嗯,话说车无完美,我需要的就这些,还要什么自行车???看过卖拐的同胞自己领略。

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    2016-10-07
  • 外观太完美了,给人感觉就是随时要爆发,声浪特别好听。

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    2016-10-06
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  • 平均油耗 13.7L/100Km 裸车 42.8万
    2018款 2.0T 300PS四驱R-Sport运动版

    味能控了力坐自观外2.0T压榨出300P硬然六远门奔驰那台AMG神和,但已经非常远错。自观到现在为止依然非常档迷,光溜背,里车头,回头率可以说还控挺短开

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    2018-05-27
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 44.8万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    提车两个多月已经行驶了3000多公里,最满意的地方就是外形、动力和声浪。250匹的马力动力随叫随到,过弯很稳,开在路上回头率还是有的,毕竟XE这种车子知道的人不多,40万的车子开出去人家都以为是60万的。3000转就会有声浪和回火这是我意想不到的。

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    2017-10-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.8万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    最满意肯定是颜值了,配上这个蓝色简直美炸了!操控怎么说呢,上一辆车是凯迪拉克ATSL,当时觉得这车有劲开着舒服,但自从开上小豹子,就不想在开小凯了(目前小凯已经卖掉了)!内饰也好看,蓝色缝线,真皮包裹,还有炫酷的旋钮换挡,急加速时的排气声,都非常不错,配置也高!反正目前哪哪都满意!

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    2017-10-08
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 34.0万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    最满意一定是动力为首,外观为辅2.0T250P184KW的功率对于我现在来说绝对是够用了,现在还在磨合期一般2000转出头一点可以稳定在100公里每小时左右拉风的外观也是我选择它的因素,同事看到它之后都说颜色颜值很不错,水晶蓝这个颜色看起来感觉很跳,但是其实这辆车驾驭这个颜色真的非常不错。没有很突兀的感觉。刹车给人的感觉也很自信,以前开的迈锐宝前段没什么感觉,现在基本刹车点个三分之一就会给人很自信的感觉了,这一点还挺好的。座椅也不错,包裹性挺好的,坐起来短途还挺舒服的,长途可能就有点硬啦。还有全铝车身忘记啦,补一个!全铝的轻不是重点,它的钢性强,给的支持力度大才是重点啦。油耗很多人关心,我觉得这辆车的油耗可以不要太在意细节了,完全取决于你自己的驾驶风格,我开可能城市路段加高速可以保持在11个油左右,告诉非常省油。但是激烈驾驶我相信一定会上去的,但是话说回来买这辆车在安全情况和不违章违法的情况下,如果不试着深踩油门让自己愉悦一下的话,那就浪费啦,不是吗?

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    2017-09-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 37.0万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    最满意的当然是进口身份,给力的颜值,澎湃的动力,优秀的操控!操控!操控!

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    2017-09-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    动力吧,200P真的给了我惊喜。

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    2017-09-21
  • 外形,个人眼中最帅,每次下车都想看两眼再走。捷豹,一直是我最爱的品牌(给个保时捷都不换,哈哈)原厂居然带声浪!还有咚咚咚的回压声。而且非常好听,超喜欢。

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    2017-09-17
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.8万
    2017款 2.0T 240PS R-SPORT

    外观拉风,内饰舒适

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    2017-07-25
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 35.0万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    车的外观包括最喜欢的车头最漂亮、具有攻击力;车头车尾车标简直搭配的不要再好、车头车尾大灯搭配的鬼斧神工;侧身流线刚正有力,不像BC略带阴柔、不像AD那么官;游艇式中控包围,精致、有细节,设计用心。

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    2017-05-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 33.18万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    外观越看越喜欢

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    2017-01-23
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 34.5万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    车道偏离,主动刹车,全地形起步辅助,全车真皮,精确操控,超车无压力

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    2016-12-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 55.65万
    2015款 3.0T 340PS S

    配置高、动力好。

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    2016-07-20
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 34.8万
    2015款 2.0T 240PS R-SPORT

    最满意的就是操控了,底盘悬挂的调教非常紧绷,转向也很精准!

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    2016-04-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.4万
    2015款 2.0T 200PS R-SPORT

    外观,内饰,75%的全铝车身,双叉臂铝合金前悬挂,与原来家里宝马03款325i(E46)一样流淌着那种纯粹的运动元素,算是传承吧,之前在沃尔沃S60L,宝马328i,英菲尼迪Q50L,奔驰C200L运动中做了比较,论坛的提车作业我也把我选车的过程写的比较详细,有兴趣的朋友可以看看。

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    2016-03-22
  • 平均油耗 600.0L/100Km 裸车 37.0万
    2018款 2.0T 300PS四驱R-Sport运动版

    300p马力大更力随叫随到。切换成赛道模式十左S副,小自远个字:爽!座椅还行目前没觉内哪盘多舒服。隔电,电近都启规启矩。

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    2018-07-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.0万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    那必然是外观,人生第一辆车,就冲外观买的。

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    2017-11-06
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 31.5万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    外观,进口车型,优惠还行

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    2017-10-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 37.8万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    最满意的当然是外型,开在街上等红灯居然有人给拍照。。。心里感觉怪怪的。

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    2017-10-03
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  • 平均油耗 13.7L/100Km 裸车 42.8万
    2018款 2.0T 300PS四驱R-Sport运动版

    最远满意应该控储物是间外,远管控车来储物是间亦或控后备箱,都显皮远够用,说比开想把启和放稳都略显尴尬。扶启箱右面性浅,并远能放性副东西,启套箱看档挺光,打内发现也控性浅。

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    2018-05-27
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 44.8万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    原本是打算买E200的,无奈优惠力度太小,只能选择XE,相比较来说后排空间是XE的硬伤,朋友要坐我车,我都会说后排空间很小你们愿意挤那就坐吧。

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    2017-10-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.8万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    最不满意的就是后排空间了,进口的标轴版,后排空间算是最大的缺点了。空间总体够用,目前一家四口没问题!

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    2017-10-08
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 34.0万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    当然是变速箱,说实话低速确实不舒服,有种它被束缚着的感觉,顿挫感确实有,但是可以接受的,至少我可以接受。再谈一下空间,170-180的人可以乘坐,但是再高的不建议了,一定觉得空间紧张,这辆车可以说是4人位的车,多半个都难受哈哈。我平时都一个人开,所以我不在意这些,储物空间也少,门板只能放一瓶水,还得斜着放,不过我也不是特别在意。最后说一下底盘高度,确实低,很低。低到什么程度呢?你看看一般跑车的高度,几乎和那些差不多啦。路边平时能见到最低的人行道也上不去,我这里说不是想上去,就是停车可能有点麻烦啦,不过还好注意点就好了。

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    2017-09-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 37.0万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    1、有自动启停却没有HOLD,实属遗憾,坡路等信号灯不方便。2、后排座椅不能放倒,选装需要8000块!装载能力较差。

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    2017-09-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    车子的中控屏、简直不如国产10来万的车子。

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    2017-09-21
  • 那只能是英国人的做工了,真心觉得粗心大意,很多细节不精细!导致后期容易出现异响!

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    2017-09-17
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.8万
    2017款 2.0T 240PS R-SPORT

    没有倒车影像,没有前雷达只有后雷达蛋疼。

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    2017-07-25
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 35.0万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    后排、后排、后排,空间较小;新车提出来没有被告知要拆掉限位块,因此带着限位块跑了6000KM保养时才发现,赶紧去掉。搞得现在在车过坎时候,车后悬挂弹簧还是后排座椅吱吱的叫唤。就像破沙发弹簧发出的声音一样。

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    2017-05-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 33.18万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    异响没有前雷达中控反应慢

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    2017-01-23
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 34.5万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    颜值过高,吸引无良人士划车。配置较C200L稍低,居然连前置雷达和自动泊车都给省了。

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    2016-12-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 55.65万
    2015款 3.0T 340PS S

    轮胎薄,很容易爆胎。

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    2016-07-20
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 34.8万
    2015款 2.0T 240PS R-SPORT

    非要说不满意的话,储物空间有点小。副驾驶前的那个手套箱也小点可怜。

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    2016-04-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.4万
    2015款 2.0T 200PS R-SPORT

    1:前雷达无:毕竟前鼻子也不短,前雷达的探头的都预留了,结果就这么被阉割了,对于这种保护车身的功能,有总是没错的。2:车内储物空间确实差。3:后排长期做人的筒子慎重考虑吧,175的个头进去大概有1拳3直的空间吧,头部空间就更加局限了。3:后期维护成本确实是担心的一块,所以跟四儿子磨了5次基础保养,加上贷款的6次半价保养的政策,算是为今后做准备。

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    2016-03-22
  • 平均油耗 600.0L/100Km 裸车 37.0万
    2018款 2.0T 300PS四驱R-Sport运动版

    唯远多满意大就下发更级在怠速时会抖更,连三座椅远起抖,八掉副。

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    2018-07-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.0万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    硬要写,那就是后排空间和底盘。后排空间小,底盘太低。

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    2017-11-06
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 31.5万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    降档3到2之间有顿挫,没有自动驻车,车内前后排都么有门拉手

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    2017-10-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 37.8万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    显然是内饰的工艺,仔细看的话,你会发现一些不对称的接缝,天气很热的时候,后风挡和c柱会产生摩擦,吱吱嘎嘎的响

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    2017-10-03
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  • 平均油耗 13.7L/100Km 裸车 42.8万
    2018款 2.0T 300PS四驱R-Sport运动版

    自观也控我选这台车开主要原因之大外,没多张扬开线条,每大处开勾勒都控为外恰到当处,车头性里,而车尾却性问,轿跑很字被淋漓尽致开体现。水晶蓝这个颜色高从XEL门市以后就变皮远那么特别外,毕竟买开人就副外,车漆略薄,多条件开车友建议贴车九膜或者做镀晶。

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    2018-05-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 42.0万
    2018款 2.0T 300PS四驱R-Sport运动版

    外观我感觉得找角度一开始看怎么看怎么帅后来就得找角度角度对了就特帅特狠角度不对的话感觉好像有点呆是的并且外观仁者见仁的事

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    2018-03-07
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 44.8万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    外观很时尚,大灯看上去很犀利炯炯有神,整个车身的离地间隙在11公分,整个姿态会很低,就像一只时刻准备猎食的豹子,车子的臀部很丰满,还有一个小小的尾翼来增加车子的运动气息,中置双出的排气告诉着别人千万不要轻易的来招惹我。做工车漆:卢瓦尔河蓝的颜色在没有光的情况下看上去是灰色,看光的情况下是那种深蓝,看上去很内敛不是很张扬。车灯设计:车灯要是LED的话就更加完美了。。。。。不过亮度是够了。

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    2017-10-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.8万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    买它大部分就是冲着外观来的,一次车在地库里,按解锁键,日行灯点亮的瞬间,真像一只睡着的豹子被唤醒睁开眼对你看着!太震撼太漂亮了!整个车身尺寸协调,车体宽,像极了一只豹子,蓝色非常好看,质感非常好,每次锁车后都忍不住多看几眼!外观非常满意,给100分不为过!车灯设计:日行灯好看,特别是在光线暗的情况下,点亮的那一刹那真的挺震撼的!头灯是氙气的,不是LED的有点小遗憾!尾灯和捷豹家的跑车F_Type基本上一样,很美,很有特点,辨识度超高,一看就知道是捷豹车身造型:车身造型没得说,太美了,18寸大脚也好看!轮胎前窄后宽,突出后驱动轮的抓地力!做工车漆:车漆有点薄,目前车身已经有几道小划痕了,基本都不知道在哪刮得在什么时候刮得!

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    2017-10-08
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 34.0万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    没的说。亮眼啦,回头率什么的我不知道,开车没空往旁边看(玩笑话)但是身边的人虽然说空间太小什么的,但是第一句话总是说的,这车颜值高,确实漂亮。在我心里我给同价位的排个顺序就是XE和C200第一,IS第二,接下来3系和Q50,再来大概是ATS和A4吧。A4以前也很喜欢,但是现在。。。好吧就说这些吧,都是一些我个人看法,一点恶意都没有。

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    2017-09-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 37.0万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    车身修长,姿态低矮,家族式前脸以及隆起的发动机盖看上去很有力量感,从后面看屁股比较宽大,F-type一样的尾灯很好看,就是尾唇样式比较平庸,自己已经换装了碳纤维尾唇,双出排气管还是小了点,原计划换俩大号的碳纤维尾喉,不过好像要切割原车的,还在考虑中。大灯方面,倒J型日行灯很有标志性,氙气头灯远光亮度不错,近光照明效果一般,准备改装一套海拉透镜飞利浦灯泡,效果会提升不少。水晶蓝的金属漆颜色比较正亮度也好,提车当天就去贴了一身车衣,不过要吐槽的是,原装进口车,竟然会在喷涂过程中出现流漆现象!贴车衣的师傅在副驾驶侧裙下面位置发现有流漆造成的小液滴,不容易看到但是用手能摸到,很多人诟病英国车装配工艺,果然不假。

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    2017-09-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    还用说嘛、就冲着这个外观和捷豹这个品牌去看车的、本来是准备买A6L的。做工车漆:车漆有点薄,很容易磕坏。随便刮个树枝就花了、现在贴了隐形车衣。车灯设计:日行灯很漂亮、尾灯很漂亮、如果全都换成LED的就好了

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    2017-09-21
  • 同级别最好看的,越来越喜欢它。尤其是颜色和整体造型。做工车漆:车漆很漂亮,但是太软了,很容易有划痕出现。车门上面已经伤痕累累了,都是被别人开门顶的,建议镀膜!车灯设计:车灯寒酸了,跟奥迪学学吧!不过说到奥迪,屁股还真有点像A4车身造型:造型非常有细节,捷豹的外形就是很生动,这点bba真的很不同。

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    2017-09-17
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.8万
    2017款 2.0T 240PS R-SPORT

    外观不用说了,我觉得是同级别最好看的了。我的是水晶蓝,在深圳我还没见过,停在路边回头率巨高!

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    2017-07-25
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 35.0万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    就是始于颜值了。没有多说的。

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    2017-05-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 33.18万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    完美好吗,长机头短车尾,简直不能再协调!90度垂直地面的车头,巨大的进气格栅,炯炯有神的双眼,战斗气息爆表!水晶蓝,骚的不行,还去贴了车衣,人群之中我最亮眼,回头率,开出了百万的水准!

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    2017-01-23
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 34.5万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    没什么好说的了。买它不就是被外观折服了?出街回头率超高,小区里停好车往楼下看经常有人围着看。车灯设计:标志性的J-Blade日行灯。辨识度超高。但是大灯总成密闭性太差。经常起雾。做工车漆:车漆厚度可以。有专业评测。金属漆亮度很高。第一年舍不得钱,买了划痕险。车身造型:像一只低伏着的美洲豹,蓄势待发。但是因为这种造型导致肉眼看上去底盘过低。

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    2016-12-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 55.65万
    2015款 3.0T 340PS S

    xe的车身只有4686mm,车头长、尾部短,车顶的曲线从C柱划过一直延伸到车尾,捷豹全系车型都要比同级别车型更宽大,这样在前部看,车辆更加宽大,大尺寸的进气格栅更显霸气,我是3.0又选装的黑色套间,钢琴漆面,显得更加运动,从外表来看,2.0和3.0给人的感觉完全不一样。

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    2016-07-20
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 34.8万
    2015款 2.0T 240PS R-SPORT

    外观当然是很拉风的。现在路面上很少看到这款车,又因为是捷豹,所以回头率还是挺高的。个人觉得最漂亮的角度是侧面和前后的45度角!

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    2016-04-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.4万
    2015款 2.0T 200PS R-SPORT

    买这车都是冲外观去的吧,焰火蓝绝对回头率杠杠的。

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    2016-03-22
  • 平均油耗 600.0L/100Km 裸车 37.0万
    2018款 2.0T 300PS四驱R-Sport运动版

    档观这个东西看个人问,既然选择它肯定下喜欢大。

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    2018-07-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.0万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    外观无敌,车漆略薄。经常被注目,被夸帅,美滋滋。

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    2017-11-06
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 29.8万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    拉轰做工车漆:做工有待提高中控右前门包围接缝不齐一高一低

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    2017-10-26
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 31.5万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    看中全铝车身,外观比较小众

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    2017-10-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 37.8万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    设计上完美无死角,有人说屁股不好看,你最好来看看实车,多看一会,你就会发现这是个杀气很重的臀部。。。扣一分因为没有led大灯,有点过分

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    2017-10-03
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  • 平均油耗 13.7L/100Km 裸车 42.8万
    2018款 2.0T 300PS四驱R-Sport运动版

    环抱式不音首先来饰用料非常满意,整个仪表台用比耗覆盖,有门缝线点缀,运了不远失豪华,仪表二没多采用国产后开液晶屏略表遗憾。同样不音显示屏没多采用XEL开10.2寸,而控用外尺寸雨过开8寸屏幕,让我远皮远羡慕XEL车主

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    2018-05-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 42.0万
    2018款 2.0T 300PS四驱R-Sport运动版

    18款的我感觉做工用料都挺好大面积皮子也没有特大缝什么的

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    2018-03-07
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 44.8万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    车头内部呈环绕型,看得到的地方都是用的皮质材料手感还是不错的,而且我选择的是红色双拼内饰,看上去会很年轻,运动感很强,中控位置为钢琴镜面看上去很有档次,比较是英国皇家血统,要是车子有倒车影像那就更加完美了。仪表中控:多功能方向盘使用很方便简洁,驾驶手感很好异味异响:目前来说没有发现什么异响,新车前一个星期会有点味道,之后基本上就没有,可以在车内放点竹炭包和香薰,

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    2017-10-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.8万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    内饰很喜欢,蓝黑的颜色,蓝色缝线,绝大部分真皮包裹,环抱式座舱设计,比起BBA一点都不差,甚至比起宝马要好的多!仪表中控:双瞳式仪表,中间配上液晶屏幕,显示清晰,丰富,中控屏幕不大但是显示清楚,分辨率高,典型的捷豹路虎内饰造型,经典好看异味异响:目前没发现异响!新车有点点味道也正常,过一段时间就好了,可以接受!

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    2017-10-08
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 34.0万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    只有中控这里和门板小部分不是皮质的其他都是皮的,触感还行的。门板音响这里有一块像是碳纤维的,这个地方是摸起来最舒服的,我也是无意间发现的,如果多一点这个材料,比格应该飞上天!~

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    2017-09-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 37.0万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    内饰设计也是家族式的。用料上除了仪表盘上方,中控台多数采用了黑色真皮材质,白色缝线,很细致,中控面板采用的黑色钢琴烤漆材质,美观逼格高,但实用性差,容易粘指纹且易划伤,所以新车提回来就贴了面板膜。异响暂时没有,异味还没散去。订车时选装了中控多媒体大屏,以及液晶仪表盘。真是太机智了!大屏的操作流畅度要远好于标配小屏,反应灵敏,卡顿情况较少,但还是要稍逊于宝马的iDrive。液晶仪表盘同样逼格满满,提升档次不少,而且显示清晰流畅,内容丰富,大部分中控大屏能操作的功能通过方向盘按键在仪表上都能显示。效果极佳。

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    2017-09-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    看图片会觉得这个车内装一般、但当你坐进去后你会觉得特别高级、用料全真皮。手感材质:基本都是真皮。特别喜欢中控上方全是真皮锋线,看着也别上档次

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    2017-09-21
  • 我觉得挺好,有设计感,也标配了氛围灯。手感材质:全是真皮,手感非常细腻,撞色线缝搭配,非常有设计感。异味异响:新车味很淡,晚两天和朋友一起去提了国产E200,坐进去真的要命,一定要开窗透气,从那之后我算是明白国产偷工减料是有多严重了。

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    2017-09-17
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.8万
    2017款 2.0T 240PS R-SPORT

    内饰,基本全真皮双缝线包裹,除了仪表盘上面是硬塑料,估计同级车就只有c级有得一比了。烤钢琴漆非常好看,但是真的很容易脏。不知道怎么办哈哈哈,我又不想贴碳纤。

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    2017-07-25
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 35.0万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    用料扎实,手感不错,仪表盘中控包围视觉效果好,夜晚的中控灯也精致低调。后排座椅有咯吱咯吱异响,还没来得及去检查。

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    2017-05-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 33.18万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    简洁实用的内饰风格,常用功能都是实体按键,很符合我的要求,我就受不了这些还用触控的,不方便。用料厚道,基本都是软质材料,如果没有异响就完美了!仪表中控:仪表完美,运动型的车,就应该指针的,中间液晶屏显示信息也丰富!中控反应太慢了,太影响使用了!

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    2017-01-23
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 34.5万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    没有奔驰C200L那么豪华,但是也足够精致大气。英伦风十足。手感材质:门板真皮用料太少,仪表盘隆起那一块是硬塑料,不满意。仪表中控:仪表很清晰,信息量很足。色彩搭配也很优秀。异味异响:无异响。无异味。新车有一股真皮味道,很好闻。

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    2016-12-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 55.65万
    2015款 3.0T 340PS S

    内饰新颖,比起看烦了的宝马奥迪内饰,确实感觉眼前一亮。值得注意的是门板上的按键上层是车窗控制键,下层是座椅记忆,天窗控制键比较靠上,开始的时候会摸到座椅记忆那里。需要适应,中控面板和换挡部位全部为钢琴漆面,很容易划伤,建议车主买来后先贴膜。

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    2016-07-20
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 34.8万
    2015款 2.0T 240PS R-SPORT

    真皮缝线的做工还是很讲究的,环抱式的中控台设计也很有豪华感,不止一个朋友坐进车里的时候,都是先注意到这个设计。

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    2016-04-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.4万
    2015款 2.0T 200PS R-SPORT

    内饰方面最强劲的对手就是奔驰C了,C确实惊艳,给人脱胎换骨的感觉。对比起来,感觉二者奇虎相当,奔驰胜在了豪华氛围的营造,让你坐进去就觉得是那么的“奔驰”,而XE胜在了一些细节的创新,比如逼格满分的旋钮档,怀抱式的驾驶舱,上下分层的侧门控制,出风口的jaguar标,平分秋色。

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    2016-03-22
  • 平均油耗 600.0L/100Km 裸车 37.0万
    2018款 2.0T 300PS四驱R-Sport运动版

    冷饰大设计门较启庸问,没自C很大豪华氛围,也没自外系大运更感,也没自A4大科技感,属于外者合并大吧异矮异近:异矮也就下性质大矮道问,毕竟下远月份生产大车问,远直放在展厅盘大,天天窗户都下灯三大,直到我订问车问,里窗才锁三多让人进问耗媒体车级:启五耗媒体大操作方便味就有大多怎么样问,不同很bba没法门。

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    2018-07-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.0万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    样式:同级前三水平吧,我觉得挺帅,可惜不给选装,没有想要的大屏,只有单色氛围灯。用料:仪表台上方,中控太左右下方,车门下方硬塑料,其他全真皮,方向盘手感很好。异味:不大,就是真皮的味道。做工:也不知道其他同级啥水平,我觉得还行,有些地方缝隙大了点。

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    2017-11-06
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 29.8万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    除了奔驰c200不输任何同级内饰异味异响:4000公里中控偶尔有电流声右前门有轻微异响小毛病很烦

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    2017-10-26
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 31.5万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    内饰全皮包裹,新车散味也很快,比较满意仪表中控:仪表显示信息比较丰富,可以自己选择显示内容,夜里整天还是很好看的

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    2017-10-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 37.8万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    设计还可以,也有真皮覆盖,但是硬塑料还是太多了,工艺也很勉强,总的来说,属于不能细细品味的类型。

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    2017-10-03
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  • 平均油耗 13.7L/100Km 裸车 42.8万
    2018款 2.0T 300PS四驱R-Sport运动版

    整体感觉刚刚够用,前公可以性舒展,后公也没多可怜到远能中啦其上刚刚当前公调整当之后后公可以获皮大个远错开是间,味要远控光个子开前提真,乘中4人控最合适开,后公不间座位最当远要指望它发挥什么作用外。前排空间当然是足够的我比较矮173cm调整到舒适状态后后排还是有一定余量的后排空间看上去非常小,但是真正坐进车内的时候感觉还好,因为坐垫很长,腿部承托非常不错

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    2018-05-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 42.0万
    2018款 2.0T 300PS四驱R-Sport运动版

    我暂时不用经常拉人拉货空间肯定没问题后排我真感觉没有那么小真是不做三个没问题当然因为运动的调教长时间肯定累不舒服但平时真没问题

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    2018-03-07
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 44.8万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    前排空间不错,开车的时候也是把座位调到比较后面的,整个坐姿还是不错的,后排空间就比较尴尬了,175以上的瘦子还是可以坐一下,胖子坐进去会很痛苦。后备箱空间已经够用了就是车内的储物空间太少,想在车内放把伞就放不下别的东西了。

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    2017-10-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.8万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    前排没问题,宽度也没有任何问题,只是后排空间有点小,不过目前一家四口,两大人两个小孩,空间绰绰有余了!后备箱空间目前够用!后排座椅不能放倒有点可惜!长东西放不了了。另外后驱车,后排中间凸起很高也都是情理之中的事,可以接受吧!这车坐4个人非常惬意!第五个人就受罪了!储物空间:后备箱刚够用吧,前后排储物空间还可以,对比以前的ATSL没有什么明显的劣势!同级别都差不多!2个杯座新款加了盖板很不错,赞一个,旋钮换挡前面有个地方刚好可以放手机还有防滑垫,很赞!储物空间基本满意!

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    2017-10-08
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 34.0万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    空间上面都说啦,很小基本4人,而且身高也有限制不过前排我176个子,主驾驶位子一点问题没有。就是后面有点难受。后备箱还行的,中规中矩,储物空间太少

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    2017-09-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 37.0万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    空间算是这车的小短板,不考虑后排乘坐空间的情况下,前排还是比较宽裕的。前排调整合适后,后排坐两个妹子也是没有问题的,要是后排座男生的话,短途也木有问题。中间的话还是不要坐人了。乘坐空间:本人身高175cm,体重90kg。坐在驾驶位,调整好坐姿,头部空间有四指,不会感到压抑。宽度方面,腿部稍有局促,主要是右腿膝盖侧面会紧贴在中控台,台壁材质较硬,夏天穿短裤时候腿的接触面会很硌。横向对比:宽度方面还是要好于宝马3系的。如果是体重较大的朋友,坐在3系里我想一定是煎熬。xe的空间至少能够让我接受。储物空间:储物空间中规中矩,副驾驶手套箱不大但内部形状还算规矩,放钱包眼镜等常用物品没问。旋钮档前面位置正好可以放下一个iPhone7,而且配备了防滑的胶垫。中央扶手箱也是同级别大小,可以放些小物件。前排杯架我用来放水的时候较少,通常放把玩的念珠和钥匙等,一些随手能拿的东西。水一般放在后排杯架或者门侧隔板。放行李:行李箱较小,而且后排座椅无法放倒,日常用车稍微长一点或者形状不规矩的东西,都是放不下的。放一大一小的行李箱和一些杂物还是够用的。

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    2017-09-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    前排后宽敞、比较比较惨、还好家里没有高个、我175最高了、勉强坐坐后排。

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    2017-09-21
  • 横向空间非常宽敞,但是纵向空间是这个车的软肋,后排非常小,为了操控而生嘛。这一点对于我这类年轻人来说无所谓。储物空间:软肋,内部并没有什么储物空间,后备箱也不算大,后排座椅不能放倒,有时候带个长件物品比较麻烦。乘坐空间:我183,前排反正非常宽敞了,只论前排的话感觉和五系差不多。很宽。横向对比:后排很小,但是坐垫非常大,坐起来还不错。

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    2017-09-17
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.8万
    2017款 2.0T 240PS R-SPORT

    一般就自己坐,然后周末载载女朋友,感觉前排非常宽裕乘坐空间:我身高180cm坐前排调整到自己舒适的位置宽度绝对宽裕,前后我会稍微往后坐点。我坐姿较低头部空间一拳没问题。后排我坐进去刚刚好就一指到两指的空间。储物空间:储物空间,两边有个门板放两瓶矿泉水没问题,中间两个水杯位,有个放手机的地方,扶手箱很深但很小主要让位给旋钮换挡了。手机导航时手机找不到合适的放手机位很尴尬!

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    2017-07-25
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 35.0万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    乘坐空间:身高175开车,调好前排,后排空间较小,单后排座椅较宽,坐下来后还算凑合。全家出游时:如果四人乘坐的话,前排就不能太放纵空间了。储物空间:门板储物格凑合,横着放瓶水*1烟*2打火机*5;手套箱较小,放切片面包*2吧。放行李:车的后备箱空间还行吧。2人至3人行李能塞满。横向对比:与同级别其他车系对比,估计空间是最差的了吧。不过后排基本不用,后备箱也不放什么。

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    2017-05-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 33.18万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    空间还ok,坐四个人正好,后排虽然看着小,因为坐垫有点长,但实际坐着还可以,我180的大汉都经常拉,坐着没有任何问题,就是进出不是很方便。。。至于中间位置,最好别坐人了储物空间:车内储物空间还行,中控底下放手机很方便,放我的6正好;四门都有储物格,前门储物格不错,挺大,后门的略坑,反正一瓶水都很难塞下;手套箱,扶手箱,一般般吧,正常水平;后备箱太小了,高一点的东西都放不进去,看了底下是备胎备胎底下还有电瓶。。。怪不得了

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    2017-01-23
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 34.5万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    我178,主驾空间可以。以我驾驶姿势调整好后后座膝部两拳,可以接受。后座是全尺寸座椅,所以可以理解。储物空间:行李箱2个大箱子无压力。还可以塞下很多东西。有一些挂钩之类的贴心设计。

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    2016-12-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 55.65万
    2015款 3.0T 340PS S

    前排乘坐没问题,185的车主也感不到压力,后排腿部空间不大,头部空间受设计的影响也就最多乘坐180以下的乘客把,180以上的乘客后排真的坐不下。毕竟是款4.6米左右的标准轴距的中型车,空间不是他的强项。买这个车的人都是自己开,如果是家庭第一辆车,我不推荐xe,这是适合自己开的车。

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    2016-07-20
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 34.8万
    2015款 2.0T 240PS R-SPORT

    对于空间,我觉得够用了。首先这辆车的定位就不是商务、舒适类型的。它属于主打运动和操控的一款车,所以空间方面并不是它最突出的。前排空间完全没问题,后排也完全可以满足日常短途。我172,前排调整好后,我坐在后排有两拳两指的腿部空间,头部一拳吧。后排中间位置,不管你多高的个子,都不建议坐人,因为头部跟脚部空间实在是不舒适,小孩子还行!

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    2016-04-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.4万
    2015款 2.0T 200PS R-SPORT

    其实开惯家里的E46,我对于加长这件刚开始是拒绝的,后排乘坐人的机会很少。4.7米车长,在帝都,真的开起来足够了,停车方面,在车流里蹿起来也方便。我唯一诟病的就是,确实车身运动因素很重,所以对于高个子的人,进出后排的姿势确实有些狼狈,只能对今后坐后排的高个子鞠躬,跟您说一句……“谁让你小时候牛奶喝那么多!”

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    2016-03-22
  • 平均油耗 600.0L/100Km 裸车 37.0万
    2018款 2.0T 300PS四驱R-Sport运动版

    前右八舒适,平时后右也多真人,所以实间我觉内下足够大

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    2018-07-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.0万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    前排185页没问题,后排空间依赖于前排,总体来讲小了点,但是够用。

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    2017-11-06
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 29.8万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    同级最小没有之一

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    2017-10-26
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 31.5万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    180以下前排都么问题,后排看前排坐多少身高的了,175左右的4个人都还可以,不过同级比后排确实小了点,但是座椅确实蛮宽的,坐的还是蛮舒服的储物空间:后备箱家用也够了,车内储物空间不多,很一般

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    2017-10-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 37.8万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    总说这车空间小,怎么说呢,确实不能算大,但是坐四个普通身高的人还是可以的。有人非要坐五个人,或者把驾驶位调的很靠后,那就有点成心了。乘坐空间:身高175,前排调好自己坐后面,没有任何不舒适的感觉。储物空间:两个杯架,可以放下手机,对我的家庭来说就足够了,没那么多事,又不是mpv横向对比:从来没有因为空间对比过其他车,不太考虑这个全家出游时:带父母和妻子,跑了几趟郊区,空间完全没问题,坐在后排的人也没有表示不满。放行李:四个行李箱还是可以的,一般过二人世界的小两口就不用担心了

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    2017-10-03
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  • 平均油耗 13.7L/100Km 裸车 42.8万
    2018款 2.0T 300PS四驱R-Sport运动版

    文艺大点开说就控“脚真多300匹马力随时任我差遣,而我味需将踏板深踩,我便会皮到我想要开回应。转速指针伴随档九后雄厚开公气声远断攀升,车速也随之越小越快”。公气声浪在2.0T右面小说,比开多点光。皮益于养驱系统开有持,主观感觉控你远能感觉到性强烈开推背感,却能感觉到这车性快。在正常行车模式真变速箱升排积极,性左超呢2000转换挡,大般市区来开行车转速都在1500转软好。赛道模式开启后仪表显示会变成红色,看起来足够激情,开起来也是。有速表现:没多试呢长板冷,毕竟刚真长远久,远敢那么放肆,就现在小说还控性满意,3000转软好有速感已经性强了力平顺矮:在40三右软好十速行驶或者堵车时能较明显开感觉到变速箱降排,顿挫感稍微多点明显,但超呢40三右后却又感觉远到换挡,调教方面还控没多宝马顺启吧?跑短速:味走呢大次短速,巡航开时候发了和声响远算光,车辆行驶性平稳,噪响远算太光,但还控稍微偏光大点开

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    2018-05-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 42.0万
    2018款 2.0T 300PS四驱R-Sport运动版

    2.0T300PS四驱只要你敢踩没什么可说的经常得看着表开不知不觉就超速还忍不住的踩.....

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    2018-03-07
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 44.8万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    动力这是是没得说的250匹的马力基本上在路上都是想超谁就超谁的。车子在冷车低速行驶的过程中发动机会有严重的顿挫感,冷车结束后就不会有这种问题。车子在3000转的时候就会有声浪和回火这个是非常难得。加速很快,具体多少时间也没有计算过。加速表现:推背感很强烈,具体加速有多少没有去测试过。。。动力平顺性:在高速上行驶的时候,想要超车深踩油门还是会有推背感的,动力说到就到。。。

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    2017-10-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.8万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    动力很足!真的很足!虽然只有200匹马力,对比以前的ATSL还少79马力,但是开起来感觉动力一点不比它差!赛道模式+S档!发动机始终维持在高转速,动力随叫随到,推背感杠杠的,仪表变成红色,发动机高转速声音好听,配上换挡拨片,让人血脉喷张!轻踩油门车子就迫不及待的窜出去了!操控比起ATSL要好不少,一点不拖沓!动力平顺性:换成普通模式或者ECO模式换挡就变得轻柔,转速低,缓慢加速,平稳舒适!方向盘也变轻!深踩油门又会马上降档,动力随之而来,整体感觉非常不错!加速表现:加速没测过,反正急加速推背感很强!这还是低功率的发动机,动力就这么猛,可能和全铝车身车重轻有关吧!跑高速:跑高速160码感觉很稳,感觉不出已经这么快了,对比我的第一辆帕萨特相当于帕萨特120码的平稳性!感觉后劲还不错,再快没试过了,安全第一!况且还没出磨合期呢!

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    2017-10-08
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 34.0万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    动力平时开只要给一点就够了。如果想要刺激,S档也可以为你服务到位。仪表会变红。

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    2017-09-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 37.0万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    只要不下赛道,动力完全够用且十分充沛。正常模式下动力随叫随到,超车只需轻给油,立刻带给你推背感,换挡积极,温柔驾驶的话,变速箱逐级升降档,都相当平顺。Eco模式下,油门变沉一点,起步会感觉有点肉,不过中段提速一样给力,适合在街道拥堵时使用,不会有一加油就往前窜的感觉。赛道模式下,液晶仪表盘瞬间变为激进的红色,中间变为转速表,右侧变为时速表。旋钮再拧到s档。整个车战斗力爆棚。提速相当快。变速箱会拉到4千转左右换档。时速160依然推背感十足。让你感到距离他的极限还远着呢。横向对比:高功版xe对手应该是宝马330,可惜无缘试驾。单就200ps的捷豹XE、奔驰C200、宝马320Li来说,动力还是低功的xe要好一些,亲身试驾。据说ATS-L也很快,账面数据也的确好看,不过我并不在乎跑01时候差的那一秒半秒。XE带给我的是更好的驾驶氛围,标准轴距带来的灵活感,全铝车身带来的轻快感,哄油门时传来的声浪,始终告诉我,这是一只健步如飞的小豹子,不用顾虑其他,开就完了!

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    2017-09-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    200P马力的XE动力绝对很够用了,150以内都是源源不断的动力。加速表现:个人最喜欢用的模式是D档加赛道模式、感觉这个模式下是XE给人推背感最强的、反而S档没有这么强的推背感、可以是S档一踩就有、动力没有延迟吧。跑高速:平时120定速转速不过2000,超车轻松自如吧

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    2017-09-21
  • 低速比较蛋疼,车子有点窜,导致顿挫,但只要给油,就爽的不行。这个车,非常适合激烈驾驶。立交桥弯道80没压力,非常贴地,高速开过160,非常贴地,喜欢。加速表现:加速比不上330,但也足够强大,动听的声浪很能给你激情。动力平顺性:ECO模式感觉不到换档,运动模式巨窜!排气瞬间变大声,性格分裂!

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    2017-09-17
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.8万
    2017款 2.0T 240PS R-SPORT

    240p动力妥妥的动力平顺性:zf8速自动变速箱,跟宝马的一样顺滑的很,不看转速表完全感觉不到换挡了加速表现:用eco模式踩4分之一有门基本不超过1500转涡轮不介入,就跟2.0l自吸一样可以很悠闲的开,超过1800转大概0.5秒左右的延迟动力就来了!换到舒适模式稍微深踩一点涡轮介入动力源源不绝,非常爽。用赛道模式加s档转速表直接跳到3000转,深踩油门还没踩到地板油,已经有很强烈的推背感。但是又不是很突兀的那种突然快,非常爽感觉有点把控不了跑高速:跑高速因为还是临牌我就尝试踩到150,感觉就像我之前的凯美瑞开到80一样的感觉底盘非常稳,一点都不会飘或者不稳。

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    2017-07-25
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 35.0万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    初段一般、要加起来需深踩,中段后端油加起来没完没了,速度没完没了的涨,开高速不叫个爽!加速表现:经济模式较肉,标准模式更上一层楼,平时都是标准模式开,超车不费力。赛道模式起步转速就能看出,响应更积极,更激进。动力平顺性:动力很平顺,很线性,别人认为稍有的顿挫在我看来是蓄势后发。跑高速:跑高速爽,不开不知道。操控,油门响应、刹车制动,直道弯道超车不减速不在话下,而且还稳如泰山。横向对比:开有些车就是为了去哪而开车,开有些车就是为了省力舒适而开车,开有些车为了面子而开车,开有些车是为了滴滴而开车,开此车就是纯粹为了开车而开车。

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    2017-05-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 33.18万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    虽然是低功率版,但200p马力也不是盖的,赛道S档路上随便超车随便跑,地板油推背感杠杠的!!!但平时如果舒适的开,感觉就不太好了,标准模式吧感觉还是过于激进不够顺,ECO吧顺是够顺了但总觉得很憋屈像是被封印了。。。建议想买这个车慢悠悠开的还是奥迪奔驰吧,小豹子适合飚起来

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    2017-01-23
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 34.5万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    起步干脆,提速迅速线性。无明显顿挫感。高速加油时仍十分有力和激进。切换到竞速模式后悬挂变硬,直线加速触发更加敏感。加速表现:超车很有信心。头车等红灯时经常可以伴随着发动机的吼叫把后车甩成后视镜的一个点。在城市拥堵路段,有时需要突然加速,变速器很敏感,也很了解驾驶员的意图,从来不会思考人生。动力平顺性:并没有感受到什么顿挫。1档到2档时的过渡很顺畅。还没有试过换挡拨片,顺便一提D档就可以用拨片。需要在行车电脑里做一些设置。跑高速:还没有上过高速。年底会跑1700公里。希望届时能把磨合做好。同时进一步降低一些油耗。

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    2016-12-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 55.65万
    2015款 3.0T 340PS S

    3.0机械增压,340马力,450扭矩。宣传5.1秒的加速但实际现在能到5.3不错,可能因为新车和新轮胎还没有磨合的原因吧,前几天和新宝马740赛了下,一直持平,而宝马740标称加速5.6啊,改装潜力不如涡轮增压。

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    2016-07-20
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 34.8万
    2015款 2.0T 240PS R-SPORT

    很满意。常在市区行驶,240马力还是足够了。深踩油门推背感还是很强烈的。超车变线很有信心。高速上跑了差不多400公里,时速80公里以后的加速很流畅也很迅速,没有很吃力的感觉。

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    2016-04-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.4万
    2015款 2.0T 200PS R-SPORT

    低扭的爆发还是差一些,但是只要涡轮一介入,加上8速的变速箱,推背感还是很强的,有钱上240没错,城里开20t,200的马力足够了。

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    2016-03-22
  • 平均油耗 600.0L/100Km 裸车 37.0万
    2018款 2.0T 300PS四驱R-Sport运动版

    300p大马力多用耗说,能让你在想激烈驾驶大时候保足瘾

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    2018-07-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.0万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    没开过别的车,反正比教练车动力好,我哥老司机,据他说动力很ok。200P还有点点声浪,加速不错,作为一个新手,感觉对得起价格。低俗顿挫,能接受。

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    2017-11-06
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 29.8万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    家用买菜d挡够了赛道模式给力动力平顺性:123挡顿挫eco模式稍微好一点高速建议还是d挡比较好用毕竟eco提速太慢

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    2017-10-26
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 31.5万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    正常模式动力储备日常出行足够应付,试过高速运动模式s档,仪表盘变成红色背光,随之而来转速拉高,动力源源不断,车速不知不觉就过了150,正常模式和运动模式区别还是蛮大的动力平顺性:提速比较平顺,降档刹车30码开始样子就开始有那种顿挫感,不过能接受

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    2017-10-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 37.8万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    初段油门很沉,稍微深踩动力就源源不断,不过日常驾驶,来自加速的刺激感并不大,属于不知不觉就很快了的类型。减速到快停下时有较明显的退档顿挫,需要适应一段时间,大城市堵车跟车会比较累,但是开快的时候很爽。加速表现:能感觉到很快,但是没有想象中的推背感,还是比较稳。动力平顺性:普通模式加速稍有延迟,运动模式下有所改善,但是想要最快还是用拨片,真的是毫无延迟,瞬间换挡。减速时有顿挫,待观察。跑高速:跑高速是这个车比较舒服的时候了,120的时速转速也就两千左右,非常省油,即使在高速上也能感觉到这个车的动力没有完全发挥,储备还是比较足!

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    2017-10-03
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  • 平均油耗 13.7L/100Km 裸车 42.8万
    2018款 2.0T 300PS四驱R-Sport运动版

    虽然控七子助力外,但控却没多失去太副泥感,转向力度轻盈,长面开反馈还控能接收到大部分,可能控因为养驱系统开有入,感觉到转弯半径偏光,在停车或倒车入库开时候感觉尤为明显。底二及悬架:前悬架无灯程度类似于3系,无灯适不,日常行驶不远会多太光颠簸,急转弯开时候也远会支撑远足。后悬架可以说非常灯,比开控“灯”,六问轴3系还要灯,或者XE正控要通呢这种坚守小达成大种坐3系开差异,单操音这大块小说,这价位比开味多阿尔法罗密欧开朱丽叶能与之抗衡外。

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    2018-05-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 42.0万
    2018款 2.0T 300PS四驱R-Sport运动版

    这也没什么可说的啊主打的运动车肯定没问题环岛60的速度还顶着油过

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    2018-03-07
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 44.8万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    捷豹本身就是年轻和运动的代表,操控这东西也是没得说的,方向盘很轻,手感也很好,宝马3系常说的人车合一的这种说法,我感觉这更应该适合XE。宝马330短轴我的曾经驾驶过,但是给人的感觉XE会更加不错山路:过弯很稳,弯前刹车稳车身,弯心全油出,不要弯道刹车,能外弯切内弯是最好的万一打滑了,不要着急收油,直接全油门,反方向,就可以了。。。过弯必备。。。。

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    2017-10-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.8万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    操控一流,有车评人评价捷豹xe运动模式+s档操控已经超过3系宝马了,我个人感觉就是这车好开,好开,很好开!底盘及悬架:赛道模式s档地盘硬,有韧性!开起来高速急转弯感觉车身很稳,普通模式感觉地盘变软了,舒适性提高!很聪明

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    2017-10-08
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 34.0万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    操控应该没的说了,试驾过宝马三系,老哥的车也是三系。不多说,公路不是赛道,极限不极限不敢尝试的,但是我个人认为不比任何同价位的差啦。

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    2017-09-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 37.0万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    小豹子优秀的操控性,可以说是最打动我的!在没有接触xe之前,对英国车了解甚少。美日德系车开的较多。xe的整个悬挂以及避震系统调校的都很硬,在比较平坦的公路开,很享受,车身很轻同时又能给我很扎实的感觉。侧向支撑性很好,急转弯不会有软绵绵松松松散散的感觉。本人驾驶风格较激进,一般的小弯包括进入环岛,都习惯踩着油门。xe能给我足够的信心,60迈入弯,脚依然可以放在油门上,前方出现情况,瞬间的打舵变道,十分痛快,得益于它短轴的车身,和精准的方向盘指向,一把舵就能准确找到你想要的那个位置。这在马路厮杀中,真心重要啊!(开A4的盆友们,听说你们好像打了假方向?不要喷我??)顺便表扬一下xe的真皮方向盘,皮质细腻,手感一流,仅次于宝马丁字裤,要比丁字裤细一小圈,不过我手小刚刚好??。山路就不要尝试了,整个车身太低,搞不好就要卡脸了。在此吐槽一下xe的底盘护板,不知是树脂的还是其他什么材质,反正薄薄一层,样子货,真要遇上拖底,一下就能干穿,哪能起到保护作用?而且原厂竟然没有合金护板的配件!最后找车友会群里的小刘,买的xf原装位护板。竟然是吻合的,钛合金材质,放心多了。xe还配备了一套全路况自适应系统,东北还有一个月就入冬了,期待小豹子在冰雪路面的表现!

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    2017-09-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    最满意的就是这个车的操控吧、当时买的时候试驾一开就喜欢上了,真的跟平时开的车完全不一样,方向盘指哪打哪、底盘富有韧性、支撑到位、又不会特别感觉生硬、就是一种QQ弹弹的感觉、街上变道穿梭特别有信心。底盘及悬架:唯一糟心的是这个底盘特别底、举个例吧、跟保时捷911差不多的高度吧、所以千万别开这车下乡,很容易磕底盘。

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    2017-09-21
  • 同级别最好的操控,比这一代宝马要更好。开过的都说棒。山路:每个月跑一次山路,操控非常棒,让你不断的想去试探他的极限。底盘及悬架:悬架非常韧,非常稳。保留路感的同时又不失舒适,不愧是英国人的调教,有底蕴有技术。

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    2017-09-17
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.8万
    2017款 2.0T 240PS R-SPORT

    方向盘在eco模式非常轻,切换到赛道模式就会变重一些。尝试过90过旋转弯吃线挺准的,只有一点点侧倾。底盘及悬架:底盘非常棒,尝试过朋友的宝马330i,还有我姐的c200只能说三部对比完c仔底盘真的比较松散比较差,宝马330i的过颠坡路面不错,但是高速过弯有比较大的侧倾了,宝马已经向舒适妥协了。这就是我在330i茱丽叶xe三部买车选择时首先放弃掉宝马330的原因之一

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    2017-07-25
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 35.0万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    转向精准、路感清晰、悬挂结实山路:连续爬坡200动力还行,超车绝对信心。下坡长时间(开过2.5小时的绕山路)刹车会有异味。底盘及悬架:底盘有点低,过稍微高些的坎得慢。山路弯道简直溜的不要不要,加油推头拐弯一气呵成。

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    2017-05-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 33.18万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    我上一辆车是E90,那家伙,方向特别沉,掉个头打方向老费劲了,小豹子这个用着挺好,轻很多,圈数也少,指向精准,路感清晰过个缝都能感觉到,方向盘手感非常好大赞!底盘给人信心很足,高速路面起伏都能很好的咬住地面,过弯支撑也到位,高速过弯不费劲!

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    2017-01-23
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 34.5万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    电子助力方向盘在启动时很轻巧。速度拉起后逐渐变重来提高操纵感。过弯利落,车身无倾斜,得益于全铝车身和双叉臂前悬。底盘及悬架:底盘很扎实,但视觉感觉底盘离地间隙有点低。不过实际使用上还没有带来什么不妥。双叉臂前悬就不用说了,下赛道赛车专用,牺牲了舒适感,带来充满自信的操控和清晰的路感。雨雪泥泞路面:Aspc系统还没用到过。但研究过其原理,很简单却又十分贴心的捷豹创新设计。

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    2016-12-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 55.65万
    2015款 3.0T 340PS S

    xes搭载的是zf的8速自动变速箱,换挡平顺,但是我感觉在滑行时到达20km/h时就有很明显的刹车感觉,而且怎么感觉有时停车的时候会哆嗦一下一会又哆嗦一下的,油门的响应还是很敏捷的,不过感觉刹车和油门之间的高度应该在高一店点,当时试驾15款的时候,感觉油门和踏板距离太近了,17款没有这种感觉,但是感觉高度差不够,在我第一次开回来下高速时踩刹车踩成油门了,幸亏有自动刹车功能,要不就笑死人了。在普通eco模式下动力也足够了,而且声浪真的不错,不用调赛道模式,就很好听,再说一遍,xes的声浪真的好很好,赛道、普通、eco、雪地4种驾驶模式可以可以给人更多的驾驶选择。虽然有自适应动态系统,可调,但悬挂还是较硬,评测的时候说这个的悬挂模式分硬和更硬。

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    2016-07-20
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 34.8万
    2015款 2.0T 240PS R-SPORT

    操控是我最满意的地方。有人常说,市区里,又不是专业的车手能感受的到操控吗?其实是可以感受到到。上下班常走快速路和高架桥,限速80。80迈这个速度下,加速变线超车,车身几乎没有左右晃动,转向上,方向盘给你的回馈也很清晰准确。我之前开迈腾,同样的路同样的驾驶方式,能明显感受到车身的左右晃动。

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    2016-04-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.4万
    2015款 2.0T 200PS R-SPORT

    从E46换过来,最直观的感觉就是方向盘真是轻了太多了,但是转向的清晰度丝毫没有不适应的地方,没有虚位,舒服!

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    2016-03-22
  • 平均油耗 600.0L/100Km 裸车 37.0万
    2018款 2.0T 300PS四驱R-Sport运动版

    方向来基本没自虚位,320也试驾保,各自千秋。都下操五味八棒大车

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    2018-07-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.0万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    没开过别的车,不懂也不多说,我觉得ok。实际情况:驾照7年,实际开车刚一个月的新手,刚昨天高速跑了170,90过弯表示不虚。

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    2017-11-06
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 29.8万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    没开过什么好车都是普通品牌对于xe的操控已经非常满意了底盘及悬架:底盘调教很好兼顾舒适和运动60过弯都不会侧倾

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    2017-10-26
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 31.5万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    方向盘感觉还是有点细,由于轮胎比较宽吧,方向盘低速还是比较沉的,跑起来就灵活多了,但不缺乏安全感,指向精准,倒车方向打死有一点点虚位

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    2017-10-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 37.8万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    低速驾驶时就是普通家用车的手感,转向有些许虚位,甚至有些粘手,让我一度以为买了个样子车,但是当你激烈驾驶在路面上穿行,这个车瞬间就苏醒了,整个车身非常的凌厉、轻盈,相比动力的能武不能文,操控上确实全面太多了,就是侧向支撑还是不够,再硬点就好了。

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    2017-10-03
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  • 平均油耗 13.7L/100Km 裸车 42.8万
    2018款 2.0T 300PS四驱R-Sport运动版

    目前行驶1250三右,行车七脑显示13.7升主要在市区来行驶,毕竟还没呢磨合期,有门4驱开原因,这段时间可能控会短点,估计磨合期呢后会明显改善

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    2018-05-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 42.0万
    2018款 2.0T 300PS四驱R-Sport运动版

    油耗还真是出乎意料的低本人新车没过首保也不敢5、6千转但偶尔还是忍不住的起步踩到3、4千油耗最低的一次百公里6.9

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    2018-03-07
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 44.8万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    新车提回来的时候是16.8的油耗,现在开下来是9.6最低去过9.4,油耗这东西和每个人的开车习惯有关系,这只是给一个参考,就目前而言9.6的油耗我感觉已经很不错了。

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    2017-10-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.8万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    目前2800公里,油耗基本满意,我开车经常深踩油门急加速,现在平均油耗9.9L,高速油耗最低到7L,很省油!城市路段表现:城里堵车,路况不好的时候最高油耗10.5L,满意,非常不错了!

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    2017-10-08
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 34.0万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    我觉得蛮好的,虽然现在跑的少,高速省油,市里也还行,开过迈锐宝的人,油耗不一般不会在意了哈哈哈哈哈

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    2017-09-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 37.0万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    目前平均油耗13个,完全可以接受。对比一下我之前的1.6T的君威吧,油耗12.6L。对比之下小豹子的油耗不算高。行车电脑会记录你每次启动后的行程数据,包括公里数、油耗等并给你的驾驶打分。有时会开到17、8个油,有时会开到10个油左右,主要还是看路况和驾驶习惯嘛。高速的话120迈左右巡航和160迈左右巡航同样差很多。所以油耗我基本不关注。

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    2017-09-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    现在开了20000多公里吧、在我手上开油耗没有低过,车的油耗完全是根据自己的驾驶习惯来的,你开个ECO那样不慌不忙的跑自然省油,但是我觉得开这车吧还是开到赛道模式吧、这个车开ECO跑特别别扭,高速上定速120,最低油耗到达过6L。高速路段表现:高速定速120跑还是很省油的。而且120定着速想超个车啥的一脚油门下去还能给你一定的推背感。城市路段表现:这个完全看自己驾驶习惯。你用ECO模式跑肯定省油、跟我一样大脚油门赛道模式那肯定废油

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    2017-09-21
  • 还没出过深圳,都是市区才9.1个油,已经很省了。有一次送朋友去机场,40公里全程高速90迈,才4.8个油。城市路段表现:市区上班,均速26的情况下油耗9个出头。对于这个马力,这个级别的车来说,真的不耗油。横向对比:前几天打个dd,师傅说他的帕萨特1.8T市区要11个油,瞬间觉得我好省油!

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    2017-09-17
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.8万
    2017款 2.0T 240PS R-SPORT

    目前走了800公里还没过磨合期,11L/km的油耗我是有点不满意的,毕竟朋友的330i能在8个油到9个油之间,希望过了磨合期能降到9一下吧!

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    2017-07-25
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 35.0万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    油耗满足预期城市路段表现:城市拥堵又开空调油耗18,较堵,开空调油耗12。高速路段表现:高速路段的油耗最低5,现在低油耗全靠跑了机会高速拉低了不少平均油耗~

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    2017-05-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 33.18万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    刚过首保,平均才8.5,太省了,我开车也不柔的人啊!那天暴力驾驶,从市区到镇上,20公里全程赛道S档,还和比亚迪唐彪了一把,结果才10.5个油,可能是路况比较好吧,总之很满意!

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    2017-01-23
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 34.5万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    2.0涡轮增压的福特EcoBoost发动机,油耗在12.5个上下。上海市区堵车厉害。总的来说这个油耗还是挺满意的。期待年底拉高速下来后的表现。城市路段表现:上海太堵,12.5勉强及格。之前1.4涡轮增压冷车启动12,堵车在10到11左右。

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    2016-12-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 55.65万
    2015款 3.0T 340PS S

    省油!别人一听3.0都第一句话问的就是一定特别费油吧,其实现在的技术发展早不是以前油老虎的时代了,每次车辆的更新换代,必须提到的就是油耗减少多少,车重减轻多少,排放量减少多少。目前新车,但对我来说没有什么磨合,开到过6500转,油耗11个点多吧。高速7.5个,可以说非常省油了吧。

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    2016-07-20
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 34.8万
    2015款 2.0T 240PS R-SPORT

    现在行驶2000公里,每天上下班基本上是快速路一半,市区一半。市区很堵,一脚油门一脚刹车的状态。现在油耗显示是10.2/百公里,我是可以接受的。一直使用的是普通模式,用eco模式应该会更低。但是eco模式实在是太没乐趣了……

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    2016-04-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.4万
    2015款 2.0T 200PS R-SPORT

    堵车上下班的时候基本在10~12个,一般堵车的时候我爱调到ECO(有这个功能就别对不起花的这份钱,哈哈)高速上跑,磨合期一直不敢超过120km/h,当时最好油耗的6.1,春节跟大北京跑堂潭柘寺,竟然开到过5.5,真的挺完美的了。

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    2016-03-22
  • 平均油耗 600.0L/100Km 裸车 37.0万
    2018款 2.0T 300PS四驱R-Sport运动版

    二动目前11七上无多好问,基本都在市区灯,走短速或者城市快速加大话瞬时二动还下八满意大

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    2018-07-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.0万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    我哥老司机开的最低4.1,我开高速6、7个,市区10.、11个,综合8个多点。

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    2017-11-06
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 29.8万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    高速6.8城市11综合9.5城市路段表现:城市路段用eco模式比较好建议城市放弃d挡模式顿挫太强

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    2017-10-26
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 31.5万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    目前百公里9.7样子,应该还会降

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    2017-10-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 37.8万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    目前一千多公里,偶尔地板油,现在油耗才8,我可能还是开的太温柔了。。。

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    2017-10-03
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  • 平均油耗 13.7L/100Km 裸车 42.8万
    2018款 2.0T 300PS四驱R-Sport运动版

    行驶舒适矮非常当,泥面反馈远副远左,远会让你连压呢大颗过石头都知道,却也远会让你觉皮这控大台毫加泥感开车

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    2018-05-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 42.0万
    2018款 2.0T 300PS四驱R-Sport运动版

    没有想象的那么硬我还是感觉挺好的后排也一样因为没那么的硬所以也没那么颠所以后排还好要是速度快过减速带活着坑啊之类的还是会屁股座椅分开的哈哈

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    2018-03-07
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 44.8万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    相对于运动车型来说,它应该是比较硬的能给驾驶者更好的路况反馈,但是就一个豪华品牌来说它讲究的是舒适性,我感觉捷豹XE把这两点很好的结合到了一起,前排的座椅包裹性不错,但是运动性驾车的座椅都是比较硬朗的,驾驶时间长了会有点累。车子基本上就是我一个人开,后排也就是平时给我放放杂物的。空调:空调制冷效果很不错,夏天车内开着20度风吹着会有点冷。。。

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    2017-10-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.8万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    普通模式下老婆说坐着比ATSL要舒服,悬挂要算,有韧性!路感清晰

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    2017-10-08
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 34.0万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    开的舒服,乘坐的话凑活吧。座椅我觉得还行,没有很硬,但是同事说还是偏硬的,这就是区别嘛,这个车配个沙发一样的座椅,想想都很奇怪吧。能接受的范围~

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    2017-09-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 37.0万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    追求运动,舒适性肯定是要有所牺牲的。城市路面比较平坦,平时车速也不会太快,座椅也算柔软,所以还OK。路面上细碎的震动会通过方向盘传递到手上,路感不错。过减速带一定要慢!要不真的很硌!高速上车速快,路面不好就会很颠。是真的很颠!颠得要飞起!据说后排胎噪大?Idontcare!英国之宝音响,听不出什么高明之处,听音乐效果还不错。空调制冷的效果也是很给力的,22度以下开一档,就会很凉,奇怪的是22度和21.5度温差很大!22度时候好像不制冷一样,同样都是一档或者二档,风量大小感觉也降低了,让我一度以为空调是间歇性不制冷!

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    2017-09-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    路面比较好的情况下还是很舒服的,刚出这车以为这车底盘肯定很硬、但没想到还能给我提供一定的舒适性,很满足了。空调:空调制冷特别快这个给个大大的赞,分分钟车内给制冷下来行驶舒适性:城市道路和高速路上行驶还是很舒服的,过烂路的时候感觉悬挂比较硬。噪音控制:超过了80码胎噪有点大,毕竟运动型车嘛,80嘛以下车内还是很安静的。

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    2017-09-21
  • 底盘悬架非常韧,非常稳。保留路感的同时又不失舒适,不愧是英国人的调教,有底蕴有技术。行驶舒适性:个人感觉挺好的,我就喜欢这种整体感十足的底盘。座椅舒适性:座椅支撑性很好,材质打孔真皮,非常软。坐垫很大,顶到膝盖窝、很舒服。空调:空调不如日系车,和德系差不多。夏天降温不如朋友小日产。噪音控制:隔音效果非常好了,无奈胎噪太大了。开快点的话,排气也很吵。

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    2017-09-17
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.8万
    2017款 2.0T 240PS R-SPORT

    过颠坡路面,悬挂我觉得是比c级和之前的凯美瑞舒服的。座椅舒适性:座椅包裹还不错,就是有点硬,女朋友说没有凯美瑞的舒服哈哈哈哈,她说坐凯美瑞的想睡觉,坐这部头怎样都找不到合适舒服的地方靠

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    2017-07-25
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 35.0万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    座椅真皮舒适,空调较给力,开窗噪音较大,发动机比较嘶吼。

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    2017-05-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 33.18万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    明显运动调教的底盘,本来期望不高,但小豹子确实给我惊喜了,舒适性不错,速度快一点过减速带都没问题,怦怦,轻轻两下就过去了,要是换我之前的E90,腰都给他抖掉了!空调:空调效果贼好,制冷很快,除个雾只要三秒。。。噪音控制:噪音挺不错了,反正比我的E90,简直不是一个档次的!120以上,会开始有点闹,这个速度风噪胎噪起来也难免

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    2017-01-23
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 34.5万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    赛车调校牺牲掉了舒适性。悬架整体偏硬,偏运动风格。座椅包覆性很强。后排中间坐人可是可以但是长时间会不舒服。有人一直说XE的后排空调实在是惨不忍睹,这应该是见仁见智的一个问题。要在XE的后座翘二郎腿,我负责任的说是没有问题的,可是因为车身整体姿势设计问题,翘着二郎腿也不会太舒服。因为整体偏运动风格,所以后座乘客的姿势也呈靠躺姿态,其实如果需要长时间乘坐后座是比较舒服的,中间除外。空调:空调很强力。冷气一开即来。前排座椅加热耗时2分钟。很满意。唯一还没弄明白的是车门后视镜加热功能。到底是随前风挡加热启动,还是随后风挡加热启动?大神请留言指教。噪音控制:噪音控制可以。唯独不满意的是中控风扇噪声。20万的车都少有的声音,XE就有。不过习惯后倒也注意不到了。自我暗示吧。

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    2016-12-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 55.65万
    2015款 3.0T 340PS S

    前排座椅比较宽,两侧的包裹偏硬,舒适性还不错。后排腿部空间不大,我找了下资料,是因为捷豹所有车的后排的坐垫长度比其他车都要长一些,所以显得腿部空间就小了,但长时间乘坐还是没问题的,但是你和5系A6比,那我也没话说了。

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    2016-07-20
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 34.8万
    2015款 2.0T 240PS R-SPORT

    前后的座椅其实都是挺舒服的,前排两张座椅包裹性都很好,而且空间都挺充足的。唯一遗憾的是没有腰部支撑,虽然在腰的部位有一块凸起的地方,但是不能调节,驾驶时间长了还是会累。后排,空间挺紧凑的,但是后排座椅的坐垫比较长,腿大腿的支撑还是挺好的,所以完全是可以接受的。

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    2016-04-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.4万
    2015款 2.0T 200PS R-SPORT

    毕竟运动型车,悬挂较硬,路感很强,但是感觉还是有一些舒适性的妥协。隔音,声噪方面完美,车内听发动机的声音确实有。

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    2016-03-22
  • 平均油耗 600.0L/100Km 裸车 37.0万
    2018款 2.0T 300PS四驱R-Sport运动版

    悬架软当适启,还挺舒适大

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    2018-07-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.0万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    前排很ok,后排我不坐。静音也很ok,高速170没啥声音,随便聊天。

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    2017-11-06
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 29.8万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    买这车就是为了操控自己开舒适性一般后排只能坐俩人坐三人中间会非常难受噪音控制:噪音一般高速140风噪胎噪都有点大

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    2017-10-26
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 31.5万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    路感相当清晰,过坑一定要放慢车速

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    2017-10-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 37.8万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    以一款运动型车来说,舒适度完全可以接受,滤震和悬挂软硬都表现的很平衡,说硬的绝对没开过几款车。

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    2017-10-03
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  • 平均油耗 13.7L/100Km 裸车 42.8万
    2018款 2.0T 300PS四驱R-Sport运动版

    矮价六这词语必须看你开侧重点在哪右外。37万裸车价格,可以拥多300匹马力,全时养驱系统,这对我小说已经非常吸引,然后座椅有热,座椅坐后视镜记忆,后视镜折叠也挺上用开。导航坐倒车影像都多外,还多车道偏离预警以及预碰撞高了刹车系统,对我小说已经非常够用外哈哈

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    2018-05-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 42.0万
    2018款 2.0T 300PS四驱R-Sport运动版

    性价比也是仁者见仁喜欢的感觉值不喜欢就说我有病,还病的不清,好几十万就买这么一个?反正我喜欢

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    2018-03-07
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 44.8万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    个人感觉性价比还是不错的,像捷豹这种冷门豪华品牌,它的优惠力度会很大,同样的预算,可以对比一线豪华品牌在上一档的配置,不过捷豹的存量比较少保值程度不是很好,但是也因为稀少,不懂行的人都以为是百来万的车子,开出去的面子可是杠杠的。配置上也比一线豪华品牌来得多,基本上用得到的东西都有,就是没有舒适进入,没次上车都要拿钥匙,感觉钥匙都要被我按坏了。。。。还有就是捷豹路虎的口碑问题,我觉得这就是经销商之前没有把这口碑做好,奔驰、宝马、奥迪的毛病就少吗,最起码捷豹的大问题是没有的,小毛病这个也要看几率。

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    2017-10-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.8万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    指导价高,但是全进口的车,加上优惠后的价钱,性价比很不错了,值得购买!推荐购买!标配配置:要是标配个倒车影像和无钥匙进入就好了!其他配置还不错!

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    2017-10-08
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 34.0万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    我是这样认为的,因为自己从始至终都是追求速度的与刺激的。车辆对于我来说不只是代步工具,更是能成为我生活动力的一件玩具。我想如果你是追求乘坐感受的,应该看一眼就不会考虑这辆车了吧,既然会考虑的话,人无完人车无完车,选择性的能接受它的一些缺点,如果你可以包容与接受的话,那就去订了它吧。开一辆路上一天都不一定能见到的车,也许也是一种不二的选择

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    2017-09-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 37.0万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    选到自己中意的车,性价比当然高喽!18款高功的配置完全够用,比17款增加了前雷达以及倒车影像。防碰撞预警,座椅加热,主动刹车功能都是标配。订车时选装了钻石切割版的轮毂,大屏液晶仪表英国之宝数字音响配incontrl智能驭领控制系统。最期待的配置当然是HOLD。对了还有座椅通风。想要选装座椅通风,就要选装2.5W元的强奸包,里面包括方向盘加热及电动调节、后排电热座椅、氛围灯调节等7、8项功能。实属强奸!

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    2017-09-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    我买的时候碰巧'15款'退市、17款上市车价比较高、可能贵了个2万左右吧,感觉有些亏,谁叫我喜欢了。无所谓了。期待的配置:LED前大灯和后尾灯。都快落地40的车了、这个起码的要标配吧。标配配置:最低配的没啥配置,倒车影像都没有我还能说啥,配置真的低。选装配置:全车黑色套件、正所谓黑白配永远是最好看的嘛。这样看上去精神多了。

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    2017-09-21
  • 40w以内纯进口,三大件都非常出色,驾驶质感极好。很性价比不错了。

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    2017-09-17
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 37.8万
    2017款 2.0T 240PS R-SPORT

    全包43.5万,朋友的330i,41.7w差了差不多2w动力少12匹贵2w一个进口一个国产。性价比看个人觉得吧!期待的配置:唉标配了座椅加热没有座椅通风,在深圳热成狗我要加热干嘛,要是加热换成通风就好了。40多万的车没有前雷达没有倒车影像真的坑,18款就标配了唉!

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    2017-07-25
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 35.0万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    200的配置缺前雷达、倒车影像、导航,这些都需选装,不是标配,有点遗憾,国产加长后应该都会带上;音响不够给力。屏幕反应慢两拍,挺失败。

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    2017-05-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 33.18万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    40万不到,豪华品牌B级车小众2.0t8AT全铝车身前置纵置后驱前双叉臂后多连杆配置也不差,还说性价比不高?!标配配置:说几个好用的吧,内外后视镜自动防眩目谁用谁知道,定速巡航高速不要太好用,自动大灯自动雨刷电折耳倒车下翻都标配了挺良心,防碰预警和车道保持虽然平时用不着但关键时候保命啊不能理解的地方:车头那么长,落地快40万的车,没有前雷达,怎么想的,差这点钱吗?!后装还非常麻烦,四儿子还不给定制选装,坑!

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    2017-01-23
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 34.5万
    2017款 2.0T 200PS R-SPORT

    实话说,性价比不高,至少比C200L低一点。但谁叫我喜欢呢。留学英国2年,对英伦风的东西没有任何抵抗力,心中也一直有一份就在英伦三岛的情怀。这多出来的钱就当为这种情怀买单了吧!标配配置:车道偏离简直神器。加分配置。C200L没有。选装配置:很后悔没选装氛围灯调整,大屏,前置雷达和高级智能驭领。

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    2016-12-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 55.65万
    2015款 3.0T 340PS S

    都说这个车贵,但是我觉得3.0机械增压57万的售价,真心不贵,别忘了后期优惠也很大。相比国产的335.它使用的铝制车身及一些科技配置是335所没有的,而国产的335的售价多少钱?也不便宜吧。综合优惠后的价格对应这个车还是蛮值的,但也分情况,xe适合自己开,并且追求运动性能,家里不止这一辆车的人使用。所以他的性价比对这样的人来说满分,但对于需求不高的人来说最多3分。

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    2016-07-20
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 34.8万
    2015款 2.0T 240PS R-SPORT

    25t这款车型,性价比还是比较低,很多潜在的车主都在衡量,多花5万块,多40匹马力,一个英国之宝音响值不值得(选两样差别明显的说说,还有些配置就不一一说了)。我个人认为20t完全可以满足日常所有的驾驶条件了。之所以我会选择25t车型,是因为我不喜欢新车刚到手就开始折腾,刷ecu,改排气什么的,其次我真的觉得,如果你是喜欢听歌听音乐的人,音响好一些还是有必要的,虽然我不知道20t车型的音响效果怎样,但是25t上的英国之宝音响还是很好听!再就是买车时正好赶上厂家活动,落车价格还是比较低的,这样一来性价比就上来了!

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    2016-04-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.4万
    2015款 2.0T 200PS R-SPORT

    就目前XE的终端价格,确实无任何优势,但是对比起来75%的全铝车身,F-TYPE的底盘,双叉臂全铝合金的前悬架,后多连杆,内饰的用料都是上乘,再加上进口的身份,这么比下来可能每辆车厂家的利润都是接近的。

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    2016-03-22
  • 平均油耗 600.0L/100Km 裸车 37.0万
    2018款 2.0T 300PS四驱R-Sport运动版

    味价门我觉内开己喜欢就下值问。选装配置:现车没法选装,估计选装大话至六要等半年问。期待大配置:都到这个价格还没自舒适进入不液晶仪表有大多厚道,同很330可下都带大,还自hud抬显,但谁叫喜欢雨。

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    2018-07-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.0万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    看怎么比了,作为进口车来讲,性价比还不错。就是选配要等很久,现车的话没有一些想要的配置。年底国产了,希望进口也能跟着多些改装件。

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    2017-11-06
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 29.8万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    性价比不好说没有完美的车只有适合自己的车看个人买车偏向哪个方向是要操控还是空间还是动力或者是可靠性期待的配置:期待标配座椅通风和腰部支撑倒车影像还有无钥匙进入

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    2017-10-26
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 31.5万
    2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT运动版

    预算35万,买这个捷豹稍微超了点,不过是进口的,有这个价格也可以了

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    2017-10-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 37.8万
    2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版

    预算五十左右,买这个车开始是想选配的,但是种种原因吧,还是买了现车,省了不少钱,到现在还在后悔没上可变悬挂。。。性价比在同级别是可以的,说这车贵的,对比下330m,茱莉娅280豪运就知道了

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    2017-10-03
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