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五十铃mu-X牧游侠 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.33

网友购车价:
14.98-26.88万
厂商指导价:
17.88-28.48万
网友真实油耗:
6.5-12.0L/100km
工信部油耗:
7.6-8.2L/100km

五十铃mu-X牧游侠 车款列表

  • 内饰不够精致,在路况差的地方车内有点异响,不过能接受,胎噪就不说了毕竟全地下轮胎

    2
    0
    2017-10-15
  • 噪音大,冷车起动有90分贝,跑热后也有76分贝。

    1
    0
    2017-10-14
  • 空间大,油耗低,动力没的说,就喜欢这柴油机的发动机的声音,有劲

    6
    0
    2017-09-23
  • 我的车是七座3.0排量,跑啦1万公里,除了速度在60左右时声音稍大外(但完全能接受),找不出毛病,由其是两边空调出风口有两个茶杯座设计的太科学了,茶杯往上一放,一会就是冰水,全家都喜欢

    3
    1
    2017-09-14
  • 最满意的还是超强的越野性能,爬山涉水不在话下,还有就是车特别的省油,最满意的地方了!

    1
    0
    2017-09-13
  • 动力足、耐操、通过性非常不错,路况有多差都能轻松冲过去

    1
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    2017-09-10
  • 动力,3.0T的这个动力绝对够用

    1
    0
    2017-09-09
  • 油耗,看重的也是油耗,15年驾龄了,以前开过大货车,中巴车都是柴油机头,对柴油车情有独钟

    2
    0
    2017-07-04
  • 油耗很低提车有10天了综合油耗8.2通过性那是没话说外观很大气

    1
    0
    2017-07-03
  • 1.不用这车去与汽油车比功率,不与轿车比舒适,不与MPV比空间,这车还是蛮不错的;2.其实用料不错了,你拉开车门闻一下那个味道就知道了,有些车2个多月了拉开车门味道还是很大;3.车高大,开起来视野宽阔,居然配备了日行灯,之前看配置里面没有写;4.噪音还过得去,比合资的和进口的还是有差距的;车内安静时候为40分贝,怠速50分贝,时速20为56分贝,时速40为59分贝,时速60、80为60分贝,共振的时速70转速1300为63分贝;5.120公里的时候就很安静了,基本差不多了;6.很省油,看我帖子,我基本都是在百公里7.4个油这样;7.各种论坛上说的异响我没碰到过,偶尔有一次哐当的响了,检查一下,原来是车载充电器没有放好,晃动发出的声音;8.开到很多地方总有许多人围观和问车,心里那个爽啊!

    5
    0
    2017-07-03
  • 最不满意的是鬼子的品牌,国车还需努力!特别是动力!

    0
    0
    2017-06-27
  • 最满意的一是块头大,长宽高和普拉多撼路者Q7摆在一起气势上不落下风,比锐界汉兰达gl8高出很多。二是动力足,二三排放平塞满货,五编织袋顶玻璃足顶蓬,加上主副驾,总有有700斤吧,车身下沉很多,但动力毫无问题,轻松愉快。三是油耗低,一万二的总里程,表显油耗8.0。第四,虽然维修站少,但是车企很负责任,出现问题后解决问题态度诚恳,从没推脱扯皮,这点真心给个赞。

    4
    0
    2017-06-02
  • 我的大白外形很吊,和其他普通车比较完全是大哥级别的!瞬间满满的霸气!哈哈!加速时发动机咆哮声让宝宝激情不已。动力完全吊打大部分车车。17款内饰的升级还是挺满意的毕竟是硬派越野型的!尤其现在3.0四驱优惠接近3万非常满意!

    2
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    2017-05-05
  • 时速100公里以下,随踩随有,动力强劲,无延迟。

    2
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    2017-04-14
  • 省油!3.0T排量8.0个油而且是柴油!省钱!

    1
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    2017-04-10
  • 油耗简直可以炫耀,视野宽阔,动力强劲。

    2
    0
    2017-04-08
  • 早上热车几分钟,水温没起来时,行车时发动机转速在1000转内,慢行!水温升起来后再大脚油,发动机的声音听来很爽!

    0
    0
    2017-03-24
  • 外观大气空间巨大乘坐空间好省油

    0
    0
    2017-02-22
  • 我买的新车,只要是零下温度晚上放在外面一夜,第二天早上起来就起动不了原因是天冷油泵不供油,不知道你们有没这种现象。

    7
    1
    2017-02-19
  • 空间大,油耗低,有大梁,分时四驱,视线好,底盘高,二排,三排放倒全平。保养里程长。

    3
    1
    2017-02-14
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  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    最满意的就是油耗不高,比起我以前的英菲尼迪少了不少,还有就是走赖路好过英菲尼迪FX35。

    0
    0
    2018-03-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.33万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    咱是硬派越野车,只需问路通不通,不再关心路好不好走。他能带你去想去的地方,无论沙漠、草地、戈壁、雪地、冰上。。。。。。

    0
    0
    2018-03-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.0万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    动力好,爬坡能力强!只要轮胎能抓住的路面,甭管多大坡度不用冲,不费劲就爬上去了。空间大,自驾游穿越带的东西比较多,就差把家搬去了,统统装得下。油耗低,虽然跟别的车友比我的油耗比较高,但是两吨多的车能开出这个油耗我就知足了。

    1
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    2017-08-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.58万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座 国V

    十数年来一直开越野,此车符合本人换车要求:自动挡非承载式柴油引擎硬派越野车,五十铃王牌4JJ1发动,爱信六速自动变速箱,分动箱。结构简单可靠又耐操的分时四驱系统,满足国五排放,较大的乘坐和储物空间,长途超低油耗,外形低调,素车改装空间巨大,是没事就喜欢折腾的玩车人理想车型。

    0
    0
    2017-07-13
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    发动机国五3.0T动力足,省油。开在路上这么大的车从不担心油钱,随便踩。车内空间大,坐过7个大人2个小孩子。一家长小途玩玩很爽。和爱立信的6速变速箱相搭,不用太考虑不可靠的问题,走长途自驾让人能放心。打算7月中旬单车跑下青海。

    3
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    2017-05-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.93万
    2017款 2.5T 两驱自动尊享型 7座

    空间大,外观大气上档次,省油,

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    2017-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    应该是七座自动挡硬派合资越野里空间最好,性价比最高的了。底盘扎实,动力好,430的扭矩上坡太轻松了,分时四驱简单可靠,平时两驱也可以节省油耗。哦,忘了说重点了,省油太省油了,这么大的车不到十个油,柴油还便宜,油门随意踩啊!

    3
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    2017-01-19
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 14.98万
    2017款 2.5T 两驱手动畅游型 7座

    :百年历史的五十铃柴油机头噪音压制得非常好,空档滑行车内噪声与汽油车相当。

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    2016-11-24
  • 带大梁的纯越野车/柴油四驱/自动挡,同时满足这三个条件的车型寥寥无几,在这些车型里MUX价位合适能力均衡,没有明显缺点,这也是我最满意之处:全车没有短板,不管是油耗还是动力,不管是越野性能还是铺装路面上的舒适度,没有一样是特别拔尖的,但是同时也没有任何一样在良好水准之下,是一款各项评分都能达到80分左右的好车。

    2
    1
    2016-09-14
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 25.0万
    2015款 3.0T 四驱自动尊享型 7座

    动力强劲,油耗很低,坐7个人完全没问题。

    2
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    2015-10-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 25.68万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    油耗,空间,大梁!外观勉强也满意!

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    2017-10-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.08万
    2017款 3.0T 两驱自动尊享型 7座 国V

    外观设计和空间

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    2017-10-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    现在我的母夜叉行使了5700公里油耗7.5左右。我就是喜欢有大梁的越野性能好的皮实耐用的车,爱信变速器没的说犹如德芙巧克力丝般顺滑。五十铃3.0t高压共轨柴油机动力强进给我信心。三大件我很满意。减震很好!过颠簸路面、减速带没有多余的弹跳很温柔。我感处理的觉恰到好处。没有网黑所说的各种异响。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.38万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    强悍外观,强劲动力,宽视野,大空间,低油耗,高通过性

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    2017-07-05
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 2.5T 两驱自动尊享型 7座

    最满意的肯定是油耗,我从云南曲靖开车回贵州遵义,全程570多公里,大概就两百多的油,比过路费还便宜。

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    2017-03-31
  • 扎实,稳固!性价比超高!三大件不错!性价比高

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    2017-03-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.28万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    底盘够高,油耗较低。

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    2017-03-08
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  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    车子尾气味很大,酸臭。一开后车门就飘进车轮胎,呛死了。还有就是刚开始开的时候站在前面看车,发现一边低一边哥高,经多次协商之后又等了好长时间给换了一侧的减震器,换多之后好一点,但是还差一厘米,将就着开吧,毕竟自己选的车,想想后悔,英菲尼迪换了个五十铃。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.33万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    真不知道该写什么,没有让我特别不满的东西。情人眼里出西施嘛。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.0万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    人机功效差,方向盘不能前后调节,再加上座椅角度不好,长时间开车累肩膀。装配质量差,新车仪表盘四驱指示灯不亮,副驾座椅和后备箱有异响,组合仪表开关很松散,农用车的感觉。售后水平有待提高,服务站的电脑程序都不全,去维修时候要下载好几个小时,可能是跟保有量少有关系。

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    2017-08-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.58万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座 国V

    烦人的异响,与其顶配26万的价格十分不符,总装工序中装配问题必须引起厂家重视,大部分问题都是由此引起,但找到原因后均能完美地解决,毕竟办完小三十万的车,新车开起来叽叽嘎嘎,都不好給车上的朋友讲车的价格,呵呵(解决异响的方法详见链接:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3576-64579530-1.html)。方向盘在上下调节的基础上应曾加前后调节,提高驾驶的舒适性。方向机助力系统阻尼较大,低速打方向时转向较沉重。前照灯亮度不够,顶配的卤素远光还凑合,但近光太暗,戏称“煤油灯”,不过既然是可玩之车,灯光后期反正是要改的。

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    2017-07-13
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    就一些小细节上还没处理的很好。其他都OK

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    2017-05-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.93万
    2017款 2.5T 两驱自动尊享型 7座

    对于我来说不满意的可能就是两个屏幕了,看视频两个都得看。最好能分离开来,也不知是不是我不会用

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    2017-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    怠速和加速噪音没有韩国进口柴油车噪音控制的好,内饰不够精细,做工有待提高,品牌太小众了,售后网点少,维修保养不方便。

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    2017-01-19
  • 细节上的做工还有待提高,不算差,但有点糙。

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    2016-09-14
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 25.0万
    2015款 3.0T 四驱自动尊享型 7座

    内饰做工差强人意,硬质材料运用的较多这点还能接受,装配工艺不能满意,有些地方松松垮垮的,明显是装配的问题。

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    2015-10-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 25.68万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    暂时发现的是内饰用料少一点良心做车,装配上缺少工匠精神!我只希望它能不抖不振。

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    2017-10-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.08万
    2017款 3.0T 两驱自动尊享型 7座 国V

    音响、后排电视

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    2017-10-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    没有最不满意的地方。内饰塑料感重一些,可是价位在哪摆着呢,没有十全十美的车!还有一个就是卤素灯光真的不敢恭维,夜晚行车感觉不是很好!

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    2017-09-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.38万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    品控差,内饰糙

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    2017-07-05
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 2.5T 两驱自动尊享型 7座

    最不满意的,全系没天窗,装配工艺差,裂缝的地方都很大,而且我的后排座椅有异响,首保的时候去4s店解决了,还有就是塑料件太多了,要是能把那个无用的电视换成氙灯多好!

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    2017-03-31
  • 方向较重,圈数较多,开惯了轿车非常不习惯!市区开起来也累!

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    2017-03-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.28万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    异响!异响!!还是异响!!!中控台里面,副驾驶座椅,左侧车门不能具体确定是哪里响,响声有点飘忽,就是那种声音很小但又清晰可闻的那种响声,就像里面有个小铁钉在抖动的声音,又看不见,又不愿意拆门,拆中控台,尼玛,要搞出强迫症了!

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    2017-03-08
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  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    此车外观一般,不过看着是又高又大。一朋友说买了个这么大的车,开着方便吗?做工车漆:车漆和皮卡一样,本身五十铃MU-X就是皮卡升级版,亮度不够。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.33万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    外挂设计独特,辨识率高。小众车型,能在行驶中遇到同款车,都会成为朋友间的话题。做工车漆:白色的车漆太软,指甲不小心就能划伤车漆。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 18.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座

    外观萝卜青菜各有所爱,个人觉得外观属于耐看型,看着看着习惯了觉得也蛮好看的,和公司的帕杰罗,劲畅摆在一起,气场更霸气一些。这车回头率还是很高的,经常有人围着我的车在看,问我要多少钱。

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    2018-03-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 2.5T 两驱自动尊享型 7座

    外观超满意,但是一件事我百思不得其解,我大五十铃为何如此这般不上相。车漆太薄了,车顶和车身很多地方已经在跑高速时被撞破。

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    2017-12-10
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.0万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    外观中规中矩,各部位轮廓、线条搭配比较和谐。我可以接受,否则我也不会买。车灯设计:造型还可以吧,勉强能接受,我喜欢的是方方正正的硬派造型。亮度还行,前风挡不贴膜的话完全够用,那些吐槽原厂大灯不亮的十有八九是前档贴膜了。做工车漆:车漆不好描述,我新车回来被朋友逼着做了个镀晶,几次穿山后塑料尾灯被划的一道道的,车漆没事。但是后杠被撞以后其他没坏,直接掉块漆,不知道这车漆到底是好还是坏。车身造型:造型3.5分吧,不错了,又要保持硬朗的风格,又要向市场妥协能做出这样已经不错了。

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    2017-08-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.58万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座 国V

    这一项不想多做评论,审美是一个主观的意识形态,每个人喜好不同,个人总喜欢老款硬派越野车方正硬朗的外形,不过目前流行的就是SUV圆润化,跟着潮流走吧。

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    2017-07-13
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    外观我只能打四颗星。这是我个人原间吧。一直想有个硬朗些的线条的车是我心中的菜。特别是看多了霸道的外观。MUX车上半部分有些圆滑了。不过现在的都有这样的走向。比如奔驰的GLK和GLC。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.93万
    2017款 2.5T 两驱自动尊享型 7座

    我很喜欢这个外观,我有意买的黑色,感觉很大气。开到哪很多认识的不认识的都问这是什么车那么大气,我说这是五十铃,五十铃?没听过。唉,我也不解释了。特别是刚提到家那天,两个开大车的邻居在车前讨论了半天这个车,直到我午觉起来还在那,又问我很多问题才心满意足走开了。??车灯设计:车灯的远近可以调,因为车高,可以调到直射对方眼睛,所以开了这车,很多朋友都主动找我会灯??????不过我感觉还不够亮做工车漆:看上去不错,有一次碰到树根,被根须刮了几条浅印,很心疼??????车身造型:车头稍扁了些,车身好满意,成熟稳重,车尾有些秃,也还满意

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    2017-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    外观设计,特别是前脸很凶悍,车头比较矮一点,没有霸道和撼路者看起来高大,但是视线比那两个车好。侧面感觉轮胎上的凸起还是很硬朗的,后面设计不好看太圆润了,可能考虑到三排头部的空间了吧。车漆没有金属漆,尾翼也比泰版简配了,这个不太地道。

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    2017-01-19
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 14.98万
    2017款 2.5T 两驱手动畅游型 7座

    :车头很霸气,回头率相当高,有过好几帮人在我车前细看,问我这车价位,我觉得外观还是相当满意,但要是能再加长车身,让后备箱满足七人长途行李就更完美了。再有就是车尾巴设计不够流线型,高速时空阻系数比轿车大得多,跑高速油耗会随车速直线增加。

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    2016-11-24
  • 和同门皮卡DMAX完全一样车头中规中矩,略有些圆润的车头曲线和普拉多非常近似,比同为江铃旗下的硬派越野驭胜S350看起来更硬派一些,而和前机盖高耸并装饰有充满肌肉刚线条的撼路者比起来又少了几分霸气(尽管MUX与撼路者的长宽高三围数据比起来差距都在1厘米之内几乎可以忽略不计)。

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    2016-09-14
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 25.0万
    2015款 3.0T 四驱自动尊享型 7座

    外观就见仁见智了,就我个人而言,强烈要求厂家出澳洲版的那种选装件,包括全黑的前后杠、镀铬后视镜外壳!!!车身拉花也要好好设计下,这么大个车神没有拉花显得单调了。

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    2015-10-22
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    观看着还可以,比卡看着顺眼,尤其是日间行车灯,唯缺陷就是缝隙感觉有点大头部分车灯部分也是。还好对称。

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    2017-12-07
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 25.68万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    外观高大威猛,上牌的时候很多人问这是什么车远远望去好大,走近一听柴油的,我个人很喜欢这个外观,再就是近光灯太近太暗了!远光灯还行!

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    2017-10-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.08万
    2017款 3.0T 两驱自动尊享型 7座 国V

    一个字“大”当时就是被这外观给虎住的mu_x外观设计是那种好看而且耐看的车型

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    2017-10-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    我看过以前出厂的车感觉我的车进步好多(我的车是2017年6月)出厂的!做工完全可以接受。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.38万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    这各有所爱,我觉得很男人。

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    2017-07-05
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 2.5T 两驱自动尊享型 7座

    外观的话萝卜白菜各有所爱,我觉得还不错。做工车漆:车漆我对比过很多白色的车,标志301,斯柯达明锐,哈弗H6,muX都比这些车的颜色要白一点,和我媳妇她姐的奥迪A5颜色差不多,不知道是不是金属漆。

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    2017-03-31
  • 外观霸气,特别是大屁股特霸气!马哥店里买了装饰车贴,和不少装饰品立马成豪车!

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    2017-03-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.28万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    我挺喜欢的,不过要是后视镜能锁车后自动折叠,车窗玻璃在锁车后自动升起就好了。

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    2017-03-08
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  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    塑料感太强了,买这种车就不要考虑舒适性的问题了,座椅加热一个档位,还算热。方向盘属于一般般那种。花一千五换了一个能连热点的导航,原车导航没用过。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.33万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    内饰风格能接受,硬派越野车,粗旷也是美。内饰做工比较粗糙,硬塑料较多。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 18.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座

    不论是用料和做工都马马虎虎,在我看来这就一工具车,不在乎内饰,必要的东西有就行。令我感到意外的是这车的异味控制的很好,基本没有什么异味。

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    2018-03-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 2.5T 两驱自动尊享型 7座

    内饰,这个就不是强项了,中规中矩,与当下很多车差距大了些,不过我不介意

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    2017-12-10
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.0万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    哈哈,内饰还是不说了吧!手感材质:塑料、塑料、塑料!门把手钢琴漆一摸一个手印,我家小狗子经常用爪子扒,一个礼拜就已经花了。方向盘皮套居然也是假真皮的,手感非粗糙,我喜欢单手打方向,这两个月已经把我手掌与方向盘接触的部位磨出老茧了。估计再开几年我的铁砂掌神功就练成了。仪表中控:人机功效比较差,上手比较困难,需要适应一段时间。后排空调开关和TCS控制开关藏在方向盘后面,不容易发现。TCS还好,仪表盘有指示灯,后排空调风机开关指示灯就在开关上,看不到开关就看不到指示灯。设计这两个开关的设计师肯定跟厂家有仇,故意坑爹呢!一想起这个开关我就想起来太阳能手电筒。异味异响:异味还算比较小的,基本上两周以后就闻不到了。

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    2017-08-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.58万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座 国V

    工具型的越野车就你不要谈什么内饰了,关键是要耐操好收拾,所以我不但不会吐槽此车内饰差,反而很拒绝后期车型弄的什么钢琴烤漆之类的东东,很容易刮花,我反而喜欢早期车型那种纯黑灰色全塑料的内饰,据说后续车型还要继续提高内饰档次,个人呢,对这些华而不实的东西不感冒。越野车,要的是低调踏实!驾驶室内仪表灯均为红色,晚上有点辣眼睛,不过新款好像又改回蓝色,非常漂亮。内饰总体评价:合格。

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    2017-07-13
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    这车被拖后退的就是内饰和做工了。内饰我的要求不高,只要过的去。开车吗,车的质量和性能是第一位。内饰只要过的去就OK诚然,这车的内饰只能真的是过的去而以。开车的乐趣最主要的是在驾驶的过程。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.93万
    2017款 2.5T 两驱自动尊享型 7座

    整体还算满意吧,硬塑料多,置物盒也多,哪哪都能打开放东西,挺好手感材质:硬塑料比较多些,手感硬,胳膊靠的地方是软皮质的,还不错仪表中控:仪表盘,中控台设计的还是比较好用的。就是导航以后更新麻烦,感觉不如手机导航异味异响:异味没感觉到,车友说的异响还没有出现,以后有了再向大家汇报,但愿没有,别出现??

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    2017-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    内饰很一般吧,基本都是硬的,二十多万的车也不舍的用点好料,配置够用该有的还是都有了,无钥匙进入和启动很好用,内饰的储物空间设计很好,多少东西都给你有地放。我感觉内饰中规中矩吧,没有

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    2017-01-19
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 14.98万
    2017款 2.5T 两驱手动畅游型 7座

    :织物座椅,塑件车壁及驾驶台应该还有很大的提升空间吧。新车气味还是有,开窗几天就减了。我买车一般不高强调内饰,内饰也是钱搞出来的嘛,只要发动机好,车身坚固,油耗低,五十万公里无大修,内饰基本实用就行。呵呵!

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    2016-11-24
  • 17款的内饰比起15款来改进了不少,镀铬饰条/钢琴烤漆和真皮包裹扶手的加入让整个内饰的档次提升了不少,只有贯穿整个中控台的黑色硬塑料还在提醒着你这依然是一台天生就该在旷野里跋涉的硬汉,顺带一说:门板扶手位真皮上的缝线没有处理好,刚好在侧面突出的位置,有些硌手,和DS这种内饰专精的品牌比起来还是有巨大的差距。

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    2016-09-14
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 25.0万
    2015款 3.0T 四驱自动尊享型 7座

    内饰全部硬塑料,好在做工还可以,用了两种不同花纹的材质搭配,很好清理。设计感就没有了,朴素的可以。唯一不满的就是装配质量,驾驶座那边的门拉手松松垮垮的!!!强烈要求厂家在质保期内就内饰装配问题全面召回!!!强烈要求厂家在质保期内就内饰装配问题全面召回!!!强烈要求厂家在质保期内就内饰装配问题全面召回!!!

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    2015-10-22
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    这车没什么内饰配置,除了能让孩子看画片没别的了。买这车就是冲着大件来得。

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    2017-12-07
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 25.68万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    内饰最好说的地方,基本功能有,质量不好,装配不好,但是它满足了车的基本元素!细节不用说!懂得

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    2017-10-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.08万
    2017款 3.0T 两驱自动尊享型 7座 国V

    一般吧简单实用该有的都有。朋友做我的车说要是有个大天窗就就完美了可那东西对我来说没多大需求

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    2017-10-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    做工不错用料受价格制约还是厚道

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    2017-09-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.38万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    内饰显粗糙,塑料感强,做工差,但也不影响使用。新车气味小。

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    2017-07-05
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 2.5T 两驱自动尊享型 7座

    全是塑料壳子,勉强了!

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    2017-03-31
  • 内饰95分,中空用软质材料就更好了!基本无异味,这点厚道!

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    2017-03-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.28万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    简单,真简单,但为毛有异响啊,从中控台里面发出的,看不见,摸不着,却TM听得见!!!还有车顶的显示屏,像素太低了吧,关键是不能和车机分开操控,后排乘客看个片,逼着开车的也得看!异味异响:通过一个半月5400公里的驾驶,总体来说还行,就是异响较多,总结有以下几点:一、发动机装饰盖,这个论坛里有大神支了招,用电工胶布缠绕座套胶圈搞定。二、中控台异响,在马云家买了中控台缝隙密封条,自己动手装上,有一定作用,但不完全,又上论坛学习,说是前挡外两侧的两个塑料覆盖件的问题,立即行动,发现我车的右侧一个较松动,没有大神的玻璃胶,只好再次运用万能的电工胶布解决。因为时间太晚未试车,留待日后看效果。?密封条,自己动手?活儿糙了点?见笑了??电工胶布,哎,不得不说,这厂家做工也太粗糙了三、前排两个安全带柄好像有时会撞击车身或者座椅的硬塑料,发出难听的声音,就用剩下的密封条加透明胶绑上,看还响不响,没办法,不太确定的只好用排除法。???四、副驾驶座椅的异响问题,论坛里说用生胶带,由于今晚没有,所以没有实践,但我有另一个好办法,就是副驾驶坐个人,真的不会响?五、好像左侧两个车门有时有点动静,但今天没有,希望以后也没有,阿门!希望大家共同努力,克服异响!这个是刚才在论坛发的帖,捡个懒了!

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    2017-03-08
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  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    虽说是7座,一年也用不了几次,还基本上是当五座用,二排也并不宽敞。乘坐空间:乘坐还算可以,第三排还是做不成大人,年前出去玩只能座两个小朋友储物空间:储物空间很好,特别是前台两个杯架。工作台上方还有一个可以放点小东西的盒子。前排就可以放六个杯子。总之全车可以放10个杯子。储物空间挺大。前台工具箱双层设计都不大,但很实用。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.33万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    本人身高1.76米,偏胖,空间能满足需要。一家三口外出,携带的装备能放下。(车顶行李架未装)可以睡在车上,也可以搭帐篷,当然还可以去住旅馆。我喜欢自驾游、露营、越野,购车7个月,已经去了广西、贵州、重庆、四川、陕西、宁夏、内蒙古、山西、河南、湖南、湖北等省市,mux存储空间不错,车魔盒里随车携带帐篷、餐桌、折叠椅、拖车绳、地锚、备用电源等。睡袋平时也是随车携带。没有感到存储空间不足。加装的车魔盒后,车内空间还很宽敞。后排放到变成车床。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 18.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座

    空间非常大,很满意。坐姿高,视野好,第二排坐三个大人一点不挤,第三排坐小孩无压力,家里领导也坐过第三排,1.6的个头没有问题;前排的储物空间还是很多的,要是空调面板下的凹槽能深一点就更好了。第二排和第三排放倒后空间喜人,还可以当床车用。

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    2018-03-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 2.5T 两驱自动尊享型 7座

    乘坐空间和载物空间一般,其实横向对比已经非常宽敞非常大了,七座的两个后排有些鸡肋,不会很舒服,还大大影响了后备箱空间。储物非常满意,很多很人性的小空间,大赞!

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    2017-12-10
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.0万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    我身高175,体重60公斤,头部空间很好,座椅调到最高位置头顶还有一拳。驾驶位的乘坐空间对我来说理应绰绰有余,但是因为方向盘不能前后调节,导致我必须将座椅尽量向前靠,这样上下车的时候就会偶尔撞到腿。后排乘坐空间尚可,但是如果副驾座椅调整的太靠后,那么后排就比较紧张了。可能是这车按照7座设计的,要兼顾第三排空间吧。乘坐空间:乘坐空间比较宽敞,我身高175,驾驶座调到最高,头顶还有空间,副驾也比较宽敞。第二排因为要照顾第三排的位置,设计的比较靠前,副驾推到最后的话,后排有点挤了。储物空间:后备箱空间超大,搬家都够用了,但是前排的储物空间比较淡腾,储物的位置到时不少,但是我却找不到一个能稳妥放置手机的地方。如果放在档杆前面拿取不是很方便,看来需要买个手机支架了。还有放烟灰缸的位置太靠后了,开车时只好把烟灰缸放在左手边空调口。这个算我的问题吧,毕竟交法规定驾驶时不能吸烟。全家出游时:前面说了,后备箱空间非常大,我在后面加了个储物盒,与第二排座椅放倒后形成一个平面,外出露营时候直接睡在车里,非常方便。放行李:后备箱超大,日常家用随便放东西,我加了个储物盒,可以填平第二排放倒后的后备箱。上面再放四个标准的出口纸箱绰绰有余。横向对比:横向能对比的也就劲畅了,都停产了还跟人家比啥?

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    2017-08-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.58万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座 国V

    第一排乘坐空间良好,很多车主说第二排空间很大,对比其它越野品牌,其实一般,够用但不算很好,座椅哪怕再往后挪七八厘米,立显完美,不过这只是我一个五座车主的美好想法,第二排座位明显是为七座车型的第三排做了妥协,如能将第二排座椅设计成可前后调节的滑轨结构,绝对会使此车巨大的乘坐空间得到更灵活的利用,当然从Mu-x的车身结构上来说这样做很难。顺便提一句,第二排座位靠背可调角度是很好的设计。五座车型拥有较大的后备箱储物空间,加之车高,本人个子不矮,在车后取后备箱最里面的东西踮着脚才勉强可以,跑长途可容纳大量行李和必备器具。

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    2017-07-13
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    空间够大。因为是自驾外出玩是用。坐人用处多,所以七座的空间比较满意。第三排不坐人时,可以放好些物品。有次去山上玩,我爸妈看中山上刚出的笋等,买了百来斤,后面放着还很空。拉回家里分给亲朋好友,可以当半个小货车用了。乘坐空间:我身高175坐驾驶位和副驾等都有很空余的地方。把坐位升到最高也没有感觉头部不适的。坐第二排也舒适。第二排坐椅靠背还可以调节,这点非常好。让人可坐可躺的长途游玩不会累了。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.93万
    2017款 2.5T 两驱自动尊享型 7座

    我和老婆都是170cm,有俩孩子,这空间绝对杠杠滴,我喜欢的非常。第三排几乎都是放倒的,小孩子都喜欢在放倒的后备箱玩耍,或是看电视。我买的后备箱垫,有点软软的,和第三排座椅连在一起,放倒就是个小床。乘坐空间:乘坐空间很满意,我一家四口,第三排几乎不用,都放倒给孩子睡觉,买了几个坐垫,枕头,小毯子。偶尔会有坐满七人去玩的,小孩坐在最后面,有时座椅还是放倒,在后面一边玩一边看电视,不亦乐乎。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    只拿大梁七座车比,mux的第一排和第三排应该是最好的了,第一排我190的身高很宽敞,座椅还有余量。第三排一米七以下的可以比较舒服的座,小短途没问题,比一般七座的小板凳要强的多。储物空间很好,很多储物格,特别是空调出风口的两个杯架,冷热都可以,非常便捷。后排平时放倒第三排空间很大,东西随便装,第三排打开能放两个大点的行李箱。把第二排放倒以后就是一个床,平时两个人自驾游睡车里一点问题也没有,能省不少费用呢。后面盖板下还有个盒子,能装不少东西,方便实用。

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    2017-01-19
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 14.98万
    2017款 2.5T 两驱手动畅游型 7座

    :储物小位置很多,实用!前排腿部,头部空间非常充足,视线宽广。中排头部也很富裕,脚部纵向空间可抬二郎腿,坐三人足够有余,坐四人短途无问题,可调节后卧角度,但可惜不能前后移动,最后排(第三排)基本够用,水平横向空间可坐三人短途,头部空间够用,但纵向空间表现不太理想,1.7米以上者坐下膝盖会顶着中排背部,同时后卧角不能调节,好彩脱鞋后可把脚板插进中排座椅底部空洞里,1.7米以下的跑长途一样舒服无压力。后备箱空间较小,装不完七人行李,必须配备车顶行李箱或减员腾空间才能长途旅行。

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    2016-11-24
  • 大!很大!!巨大!!!因为之前家里两部车都是小型车,一下子升级到这中型SUV很不适应,太大了!过窄路遇到会车很痛苦,在一些空间很狭窄的车库停车更痛苦!然而大车身带来的乘坐与装载空间也是超爽的,7人随便坐,行李想拉多少就拉多少,实在太赞,出门再也不用发愁东西带不了了。

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    2016-09-14
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 25.0万
    2015款 3.0T 四驱自动尊享型 7座

    空间是很不错的,目前最多一次坐了6个人,第三排一边的椅子放下来装6个人的行李,大包小包随身物品还有零食、水这些,都没有什么问题。第二排坐三个人也不挤,头部空间也很足。

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    2015-10-22
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    我1.76着挺舒服的了,前两坐着都很好,后建议给子们坐。全家出游时:出去玩人时最后一排我会放到,铺上被子很舒服哈。

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    2017-12-07
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 25.68万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    本人180,前排无比舒服,第二排还可以,第三排稍微有点拘束,170以下应该没有压力!总体上不错!乘坐空间:乘坐空间腿部OK,头部无压力舒服,二排敲二郎腿费劲!不憋屈!中等水平吧!

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    2017-10-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.08万
    2017款 3.0T 两驱自动尊享型 7座 国V

    本人168标准身材对这个大家伙来说那就不是个事储物空间:第三排放倒就很大要是平时啦个大件没问题如果满员那储物空间就非常有限了全家出游时:回过老家两趟乘坐6人倒一个位子放行李感觉很轻松至少比老表的比亚迪S7好很多了特别是最后排五十铃的阶梯式设计再加大屁屁还是非常优势的

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    2017-10-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    车身很长;空间很大对于我旅行很重要!在街里开也很灵活,没有感觉到笨拙。乘坐空间:这个车驾驶席后排空间都共用。除非是穆铁柱可能会感到空间局促。后排放倒稍加改造就是一张大床。远行休息很惬意。储物空间:形容后备箱可以用三个字超级大盛装旅行用品毫无压力。全家出游时:空间没压力我的是五座车五个人都很惬意后排座椅角度任意调节舒适程度高!横向对比:与普拉多2700对比动力强价格廉四驱能力更好。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.38万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    7座大空间,内部宽敞,座椅调到正常位前两排五个胖子坐上不挤,第三排1.7以下没问题。五人远游,第三排放倒装五个登机箱很轻松,放倒第二排可当床。空间利用不错。

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    2017-07-05
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 2.5T 两驱自动尊享型 7座

    我身高178,前排不用说,第二排两拳的样子,头部空间两拳多,第三排只能坐小孩!储物空间:第一排的储物空间完全够用,第三排放倒空间特别大,拉货什么的完全没问题。

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    2017-03-31
  • 空间没得说!车子七座,用的非常少,只有一次,就是春节满载10人!回乡下爬陡坡山路祭祖,毫不费力!新车三天就跑了云南和广西,一家三口,儿子多半路都躺车里睡觉,放到座椅铺上气垫的确舒服!

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    2017-03-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.28万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    空间大,我180,各排座位都试了一下,都还不错,只是第二排不能前后移动。

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    2017-03-08
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  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    动力80以下都可以,爬爬坡,压压坑还可以,至于高速公路上就一般了。加速表现:60迈超个车还行,再高就不是那么厉害了。跑高速:高速最高跑过140再高没跑过,感觉再高就不行了。动力平顺性:五档变速箱都有顿挫感,油门越大顿挫感越强,习惯就好,毕竟是为了越野而做。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.33万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    3.0T的动力,可以用强劲来形容,目前市场上,类似动力的车型,价格不菲。再说了,没有肉车只有肉人,等红路灯时,只要我在第一排,从来都是第一个启动,并冲出去。川西折多山。第一次到海拔4200米的高原,完全按平原的驾驶习惯,高原动力不衰减,一路超超超。跑高速:定速巡航功能是我最喜欢的,在高速上,车辆较少的情况下使用,可以解放右脚,大大缓解驾驶员驾车的操作强度,减少体力消耗。经常一天跑1000公里,也不觉得很累。时速120公里时的噪音,主要还是胎噪,这也和AT胎有关。可以接受。加速表现:由于车辆的重量达到了2吨多,加上前后内置杠的安装,车身更重了。启动时,不像轿车那样的情况,如果舍得给油,也不会慢多少。坡道起步的时候,柴油车狂暴的性格就体现出来了,车外的声音,可以用咆哮来形容了。速度达到60以上,加速就和汽油车一样了。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 18.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座

    起步感觉还是有点肉,当然如果你舍得给油,转速干到2500转,推背感还是很强的,不比一般的汽油车差。但是如果是上坡,特别是大长坡,感觉这车有使不完的劲,跟朋友的帕杰罗V73去穿越,V73需要挂低四才能上的地方,我挂上高四轻点油门就上去了。

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    2018-03-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 2.5T 两驱自动尊享型 7座

    柴油车,加速不是强项,但是mux绝对不差,只要你敢踩,只要你hold住内柴油机头那嘶吼般的声音,红绿灯路口你还是能一马当先。前段加速逊色些,高速上了120以后,提速反倒很迅猛,不合常理,难道是我的错觉?平顺性超一流,无可挑剔。

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    2017-12-10
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.0万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    加速表现:自动五档变速箱,一档速比很大,起步动力过剩而且提速慢,我一般都是手动二挡起步。60以下加速比较慢,噪音也大。但是过了80以后加速就比较快了,高速路上超车游刃有余。这车就不是比加速的东西,为毛有这个选项?应该比爬坡!动力平顺性:这个变速箱很有意思,六十以下松油门自动滑行,没有顿挫感而且还能省油。涡轮介入也很平顺,根本感觉不到。跑高速:高速表现不错,定速巡航120,转速大概2100转,100以上想超车提速比较快,根本不用深踩油门。

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    2017-08-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.58万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座 国V

    由于是柴油发动机,就加速表现来说,暴力驾驶模式红绿灯提速还是可以的,不过和你比赛的车基本都被你发动机的轰鸣声吓退,这方面当然不能和大排量汽油越野车相比,且驾驶方式不能象开大排量汽油越野车一样,一脚油门到底,必须了解和配合柴油发动机的特性,掌握一定的驾驶技巧,转速一般不超过3000。跑高速这方面是此车最亮眼的环节:油耗低、噪音小,爱信的六速自动变速箱和五十铃的4JJ1匹配良好,动力输出十分平顺,巡航时转数夸张的低,非常经济省油。时速120公里发动机仅仅接近1800转。而持续多弯道上坡山路表现更为优异,扭力巨大动力不衰减,尤其遇到处理路况需要松油门减速后再加速的情况,给大油响应快而充分。

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    2017-07-13
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    柴油的共性,和汽油车比加速可能吗?所以开柴油车的朋友一般对加速不是很高的要求。不过红绿灯起步,只要学会转速和挡位的掌控,加速并不会慢。跑高速:这车跑高速,一个字:“爽”!MUX车速上来后。开着是很有信心的。从不担心动力不足的事儿,超个车给你很强的自信。而且这车跑高速,除了听到一点风噪外,发动机的声音都听不到了。发动机声音是速度越快声音越轻。跑120码转速才1800转左右。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.93万
    2017款 2.5T 两驱自动尊享型 7座

    起步加速不行,缓缓的给力,我一般不会给大脚油门,所以一直都很平稳。速度上来以后很棒很稳的。想要爆发力这车估计没有,我也舍不得去试。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    第一次开柴油车,只能跟我以前的汽油suv做比较了,起步转速来的没有汽油车快,但是只要舍得给油还是很快的,中段加速给力,六速的爱信的变速箱很平顺,感觉不到任何顿挫,高速120才1800转,动力储备充足,最高跑过170动力还有剩余。扭矩大,爬坡负重很轻松,平时上马路牙子怠速就可以,地库半坡起步跟平地没啥区别,430的扭矩不是吹的,买车还是大排量

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    2017-01-19
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 14.98万
    2017款 2.5T 两驱手动畅游型 7座

    :动力强劲,600转的怠速二档不加油可以直接起步,超过1000转,动力源源不断。二档和三档推背强劲,一档或二档当中若突然加油再减油,乘客有向前跌倒姿势。四档超车无任何压力.五档提速稍慢,但转速在2400后就上120车速.(很多5档车转速2900转以后车速才120)燃油的经济性也很重要,接受。.虽然车重近两吨,满载时就是空调全开最大,开起来都很灵活,一点不觉得笨重。总的动力充足够用。

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    2016-11-24
  • 2.5T的排量,动力不算充沛,然而肯定够用。320牛米的扭矩摆在这里,起步爬坡载重之类力气活那是毫无压力,加上最大扭矩转速的范围相当之大,1800-2800,动力表现比起账面数据更好看的哈弗绿静柴油机来明显更好(H5经典和H6C我都试驾过)。特意测试过单人空载不开空调与四人外加一些行李然后空调最大,动力上几乎感觉不出差别。重庆市内最陡的几处都去亲自体验过,用二驱模式都能轻松上。至于非铺装路面上的爬坡能力,目前还未测试,已经计划好了国庆期间川西自驾游,回来后会补上详细表现。在越野能力上,加入后桥差速锁以及陡坡缓降功能就能实现完美,这是该车最大的一个遗憾。

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    2016-09-14
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 25.0万
    2015款 3.0T 四驱自动尊享型 7座

    动力很强劲,涡轮介入的时机很早,没有滞后现象,基本上是一踩就有,不管是高速提速还是低速提速,都来得很快,基本上是见车超车、指哪打哪。还是最近一次到高原上去,大部分在海拔三四千的地方,坐6个人还有行李,动力也没有减弱。全程基本不用四驱,两驱就足够了。

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    2015-10-22
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    力表现不错,前140加速可以接受,再快话风阻加大声音变大。

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    2017-12-07
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 25.68万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    也许是新车的原因吧,感觉车还是比较紧,加速上不是很好,当然这个是和汽油车比(其实也没有太多的可比性)也许磨合一段时间会好一些,特别是上坡的时候感觉有力使不出来,再就是变速箱升降档不积极,所以照成的这个原因,新车也没大脚油!值得表扬的是巡航110km/h很舒服,经济实惠,还平顺!总的来说动力不错!

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    2017-10-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.08万
    2017款 3.0T 两驱自动尊享型 7座 国V

    提速一般上60以后动力随叫随到平时上过马路牙子不用给油轻松上特别是泥巴上坡路(回老家就有过一次经历别人都上不了自己7人满载很轻松就上去了当时看别人那眼神非常有成就感)

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    2017-10-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    3.0t柴油发电机动力强进提速超车无压力!

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    2017-09-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.38万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    起步温柔,60以后隨叫随到。曾经载7个成人上几公里长的陡坡,动力源源不断。

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    2017-07-05
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 2.5T 两驱自动尊享型 7座

    我觉得都还好,高速超车没压力。

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    2017-03-31
  • 2.5T无论什么路况足以满足各种条件!起步超车完胜!特别是高速!70码所谓共振问题其实很好解决,我在马家店买了个旋转进起涡轮装气管里就没事了!至于加速延迟我是改装铝合金进气管,加了外挂基本和自然吸气机子差不多!这车冬天热车慢,动力发挥不车来,于是更换了防冻液,基本就5分钟左右热车!

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    2017-03-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.28万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    动力不错,换挡平顺,柴油机的低沉的轰鸣,我喜欢。急加速超车不是它的强项,它的强项是稳重,但也能暴躁的超下车,是的,暴躁!

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    2017-03-08
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  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    自重这么重的车,方向沉是应该的。小女生开有点费劲。山路:走山路是强项,上下坡,走坑路,都不在话下。雨雪泥泞路面:今年下了两次雪,由于五十铃车胎这么宽,几乎没有怎么打滑,我开的还一直比别的车还快,陷进路沟一次,用四驱轻松出来,要是别的车那就别想了。底盘及悬架:悬架不太硬,软软的,但是没承载式稳当,这种一直是感觉晃晃的,我已开快俩孩子就叫着头晕。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.33万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    原车操控转向清晰,高速平稳。坐姿高,驾驶中有一览众山小的感觉,可以隔着几部小轿车,从小轿车车顶看清远处的路况,提高了安全性。雨雪泥泞路面:AT轮胎和四驱提供了安全保障。遇到夜间高速路面结冰,半小时内,看见7辆车失控,撞上护栏或掉在高速旁的水沟里;也遇到山区道路结冰了,挂上四驱,安全驶离险地。记录仪拍的其中一辆失控车辆。出门在外,遵守交规,不疲劳驾驶,安全第一。山路:爬坡、下坡、弯道、刹车牧游侠表现得游刃有余这样的路,可以用如履平地来形容。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 18.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座

    操控还行,刹车偏软,不敢跟车太近;避震韧性不错但是侧向支撑力不足,导致我现在的驾驶习惯和开福克斯的时候有了很大的变化,家里领导说我开车温柔多了,感觉安全了很多。

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    2018-03-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 2.5T 两驱自动尊享型 7座

    转向在高速和越野时简直不要太完美,城市里和挪车停车时就很尴尬了,太重,圈数好像还能多一圈。悬架我觉得棒棒的,底盘四个字,坚若磐石。

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    2017-12-10
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.0万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    咋说呢,大梁车讲操控就不能讲公路操控了。山路:我说的山路指的是林间防火道,可不是柏油路面的山路。刚提车回来专门找了这样的路去试车,整体感觉非常爽。上坡不用冲,稍微给点油就上去了,下坡的时候只要带一点刹车变速箱马上降档配合。方向控制很好,基本指哪打哪。悬架对凹凸路面的过滤很好,舒适性不错。底盘及悬架:这车的悬架挺有意思,一般路面驾驶的时候感觉比较软,砂石路面的震动过滤的也很好。但是转弯速度如果过快,侧倾非常严重,说明支撑力不足;而且最怕遇到那种大起伏的路面,如果遇到大的起伏,车身会上下呼扇好几下,感觉避震对车辆的回弹基本没有控制。雨雪泥泞路面:雨雪还没遇到过,泥泞遇到几次,我都开这车过70公分水深的河,一般的泥泞真不值一提。横向对比:试驾过劲畅和撼路者,操控性要比劲畅好很多,方向指向性比劲畅好,不如撼路者。沙漠驾驶:素车状态进了一次沙漠,应付一般的沙丘慢沙坡没有问题,但是刀锋和陡坡就有些力不从心了,先天接近角小和轴距长,在沙漠里不占优势。

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    2017-08-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.58万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座 国V

    方向转向精确度尚可,有人说这车打方向盘要多几圈,那都是不了解硬派越野车,拿轿车来比较了,其实这是完全合理的,原因我就不在这里说了。该车使用传统的机械液压助力转向系统,低速时方向盘较沉,调头或者停车需要甩开膀子干,比较具有健身功能,呵呵。但跑高速方向沉稳,阻尼合适,让人安心。底盘悬架扎实,路感较好,悬挂很软,基本上是按城市道路调校,但山路弯道整个悬挂支撑和回弹都不够,表现为侧倾严重,不过使用改装件可以轻易解决这问题。对了,由于车身长而大,且后部较高,视野一般,后视镜有一小部分盲区,请大家注意!

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    2017-07-13
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    方向盘比家里的四个圈是稍重点。不过对于路况的反馈,还是指向明确的。和一般的小汽车比,方向盘并无不适之处,开着很自然。山路:这车走山路是强手。爬个山脚不酸,气不喘。轻踩油门,就和走平地差不多。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.93万
    2017款 2.5T 两驱自动尊享型 7座

    方向盘是重,有开大车感觉,不过老婆也能轻松驾驭。底盘稳,悬架反馈偏硬。过个减速带,或是过个小坑,都没有刹车意识底盘及悬架:悬架支撑很稳,厚重感很强,爬坡有力,毫不费力,通过艰苦路面很容易

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    2017-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    方向盘比一般的车多半圈,指向精准,方向稍重,绝对就是为越野设计的。底盘支撑很好,这么高的离地间隙,过弯侧倾不大,当然不能跟轿车比。前两天上了趟山,泥泞路开四区配合上原厂at胎,根本没难度啊。

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    2017-01-19
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 14.98万
    2017款 2.5T 两驱手动畅游型 7座

    :指向清晰,高速沉稳不漂,试过80时速放空滑行过弯道车身无任何外倾与侧滑,很稳定。平直公路空手让车自动驾驶,前行300米内不跑边。离合分离点清晰,刹车及离合踏板柔软轻盈,虽然是手动档,但长途应该不会太累。挂档进出自如,入档吸入感很强。刹车给力,宽面轮胎抓地力强劲,总能在很短的距离内把车停下来,让人信心十足。但个人觉得方向盘直径小了那么一点点,低车速时扳动方向盘较为吃力,后本人买了个方向盘套装上后才觉得轻盈多了。

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    2016-11-24
  • MUX采用的是硬派越野车常用的机械液压助力转向,方向很重,而且原地调头时需要打的方向盘圈数会比一般的车多出一圈,对于力气小的女生来说会很吃力,窄路调头即使对我这样的大男人来说也是一场噩梦,几个来回下来手臂都要发酸,尽量别往小巷子里钻吧。高速行驶时变线很稳,但是过弯时因为车身高度(1米83)和底盘离地(22厘米)都太高导致重心过高,从乘客的乘坐感受考虑还是尽量控制一下车速比较好。

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    2016-09-14
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 25.0万
    2015款 3.0T 四驱自动尊享型 7座

    操控很灵活,原来以为这样大的车子转弯会很笨拙,没想到转弯反而很灵活,方向指示也很精准,没有旷量。方向盘稍重,但在那种很烂的泥泞路上,这反而是一种优势。刹车也是如此,前半段偏软,同样在很烂的路上占优。这种感觉开过之后很明显。

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    2015-10-22
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    方向点重,在下道开这样的,如果在高速行驶就感觉挺好的,方向感不错。利弊毕竟这车价格在这。

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    2017-12-07
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 25.68万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    操控?这车谈操控?和别的车友差不多,低速重,高速稳,吐槽一下悬挂,那确实相当支撑不足,拐弯感觉明显!多的就不说了!

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    2017-10-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.08万
    2017款 3.0T 两驱自动尊享型 7座 国V

    怎么说呢要比轿车的超控是肯定比不了方向稍微重了点特别是在小巷子里低速的时候但高速开起来很稳给人一总很整的感觉底盘及悬架:非承载式车身就是爽在坑坑洼洼路面时乘坐感比承载式车身舒服太多了(不代表豪车哈)

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    2017-10-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    转向精准就是方向盘圈数多一点。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.38万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    原地调头方向有点重,走起来就轻了。这么大这么高的车,操控比想象的好。过烂路时底盘很整很扎实的摇摆反而感觉舒服,给人信心满满。山路急弯早收油减速,不然侧倾大,1.83米高的车这也难免。

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    2017-07-05
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 2.5T 两驱自动尊享型 7座

    方向盘太重,特别是掉头什么的费劲,过弯什么的由于底盘太高,没什么信心。

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    2017-03-31
  • 方向灵敏,基本无虚位,通过性好,遗憾的是方向较沉,圈数偏多,建议厂家改进!

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    2017-03-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.28万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    操控也行,反正我开着它就没想要开多快,方向没什么旷量,制动急了会点头。今天去跑了点河边的泥地土坡路,泥土很湿,松软,挺滑的,挂上4H很轻松,可惜自己开车没照相!

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    2017-03-08
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  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    目前行驶4万多公里,油耗还可以,五角钱每公里。柴油也便宜,在熟人加油站加不到5块钱,也就没考虑油耗的问题。油价便宜就没考虑那么多,论坛上好多朋友都发8点多油耗,我从来就没有过8点多的油耗,一直是9点多的油耗。不过对于2.2吨左右的车也差不多了,开始想着这车有两吨多么吗,有次过了一次地磅,真的好标准就是2.2吨,这点厂家没有骗人。这段跑到9.8的油耗。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.33万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    7个月,行使27200公里,综合油耗8.49(这是实际油耗,每一滴油都做记录,不是表显油耗),还考虑什么省油不省油,随便踩油门。。最幸福的是春节、国庆期间高速加油,不用像汽油车那样排队了。记录的油耗数据。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 18.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座

    市区油耗10-11,高速油耗看车速了,100km/h以下很省油,应该在7个以下,110km/h左右在7-8个之间,上了120km/h就变的越来越废油了。国道跑70-80左右的时候是最省油的,我的车跑了3500km了,市区跑的比较多,目前平均油耗是9.5,对比一下3.0的劲畅,已经非常满意了。

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    2018-03-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 2.5T 两驱自动尊享型 7座

    油耗满意,城市上下班为主,冬季高点,8个到头,高速巡航90一下5~6个差不多,越快油耗越高,不超8个

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    2017-12-10
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.0万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    上下班正常使用,该开空调开空调,油耗11~12升。高速120巡航8.8升国道最省油不到8升。综合10升左右对这个车结合我的用车习惯,这样的油耗非常满意了。城市路段表现:我上下班单程大概5公里,路况比较拥堵,油耗11多了。高速路段表现:告诉100以下巡航油耗在8.0,120巡航8.8横向对比:综合10升左右的油耗,车重2吨多,按照这个标准比还算比较满意。

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    2017-08-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.58万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座 国V

    以前开惯了大排量汽油越野车,驾驶方式比较“激进”,对油耗也不敏感,重庆这火炉天上车就开空调,时常停车开着空调等人,城市油耗平均12升;由于升级为六速自动变速箱,高速路行驶巡航状态发动机转数很低,平均油耗能低到7升多,跑长途绝对是形势喜人。总体评价:油耗非常满意!

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    2017-07-13
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    最满意的就是油耗了。这么大的车,人家问我多少油耗,我说9.1问的人都说真省油所以开这车,最不心痛的就是油钱了。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.93万
    2017款 2.5T 两驱自动尊享型 7座

    油耗表现最为满意,正处于磨合期,不敢大脚油门,目前行驶了一千多公里了,高速走过五百多公里,油耗8.2。然后学调表,一下子清零了,之后没走过高速,一直是城市道路或是省道,或是乡村公路,平均7.2.我感觉速度在60-80时最为省油可以达到6.4。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    柴油车还说什么油耗呢,两吨多的车也就是1.5汽油车的油耗,高速八个多,国道七个,市内十个多,综合九个左右。柴油机头配六速的变速箱,跑国道时速60时速转速1200,80公里转速1400。跑高速时速110转速1600,时速120转速还不到1800,油耗真的很节省,这也就是柴油车的最大优势。

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    2017-01-19
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 14.98万
    2017款 2.5T 两驱手动畅游型 7座

    :油耗极低,提车后到隔离油站加满箱油63.5升,油价5.75元/升,共365元。按磨合车速跑965公里时,看显示屏平均油耗项为:17.3公里/升,显示余油续航项为:140公里。由此粗略估算,一箱油跑1000公里无问题.再据此精算得百公里油耗应该是5.7升左右。折合3毛多一公里。按照车显示的每升油可跑17.3公里来计算的话,100公里耗油是:100/17.3=5.78升,可知屏显示数据基本准确与实际相合。此车油耗显示有两种模式,出厂时是显示每升油能走多少公里的模式,另一种模式是百公里油耗模式,按说明书调至百公里油耗模式后,去南宁开会的那天,由家开始以70以下的速度跑48公里的国道(此段路显示平均油耗为5.2升/百公里)后进入高速公路以70-100的车速跑50公里出高速(此段显示油耗为6.3),再进入市区跑10公里到达开会地点(此段路读数为6.8).开完会议回家的路上又再每段都分别记下数据,发现各段路的数据与来时差别不大于0.3,时到今天2000多公里了,共加了三次油,还剩有好几百公里的油,折合计算后应该平均油耗为6.5升/百公里左右吧,(目前天气冷,空调少开,再有就是因在磨合期,不敢大力踩油门,也不敢经常强力刹车,很温柔的驾驶)。

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    2016-11-24
  • 目前行驶里程500公里,城市拥堵道路和城市快速道路各半,平均时速29,这样的条件下表显油耗9.0,按照目前重庆柴油价格5.59,93号汽油6块来算折合93号汽油油耗8.38。毕竟这是一辆2吨重的车啊!中型SUV我还没见过油耗能下10的,甚至紧凑型油耗能下10的都不多。老车主的反应是这车平均油耗只要8!应该是磨合期的关系了,期待出了磨合期之后油耗进一步下降。

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    2016-09-14
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 25.0万
    2015款 3.0T 四驱自动尊享型 7座

    综合油耗8.2,奇怪的是,在高速路上反而比在城里油耗高。我想可能是涡轮介入的原因,在市区开基本上很多时候是怠速运行。在高速上开保持在120,转速稳定在2000.

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    2015-10-22
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    了一年了,跑了18000公里了,我在县城一箱65升750公里最少是这个数速的话能800以上。箱亮了之后还能50公里。试过了被拖进加站的。两次。

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    2017-12-07
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 25.68万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    目前行驶了800km,30%低速国道,余下就是高速,目前显示8.3升每公里,高速那是相当省,我只能说,高速上两顿多的车,0.5元每公里只少不多!这可是3.0的中大型越野车!值得表扬,国道上也不费油,市区这就全凭驾驶习惯了,这车油耗挑不出毛病,刚刚滴!

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    2017-10-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.08万
    2017款 3.0T 两驱自动尊享型 7座 国V

    目前已经快2万了高速7.2市区8.5贵州乡下公路9.0这样的油耗对一个两吨多的大家伙来说本人已经很满意了当时订车时销售小哥跟我说一公里5毛我是没信现在自己用自己知道嘿嘿

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    2017-10-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    百公里7.5L左右超乎想象的省油。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.38万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    高速7.6,市区不到10,综合8.5。变速箱很棒,带滑行功能,城市道路轻点下油门就可以滑行到下一个红灯,比想象中的中大型SUV省油多了去。

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    2017-07-05
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 2.5T 两驱自动尊享型 7座

    油耗当然是最满意的,和我以前的哈弗H5,2.0T的柴油油耗差不多。高速五毛左右。

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    2017-03-31
  • 油耗满分,市区油耗8个油,高速100最低跑过6.7

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    2017-03-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.28万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    5000公里油耗8.5左右,满意。

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    2017-03-08
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  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    这种车就是皮卡改的,舒适性也不是说没有,但是毕竟是硬派SUV吗!空调:空调制冷效果还可以,就是空调风机响的很,4S店说换都好几个月了也没一点信。耐心等等吧!

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    2018-03-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.33万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    原车避震行使1200公里,就换了氮气避震。也不知道是原车避震问题还是座椅问题,一天行使900公里后尾椎骨颠的痛。换避震后没有痛过。空调:车载空调制冷性能堪比家用柜式空调,南方城市使用完美,夏天调25度即可(原来的车调18度,都觉得热)

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    2018-03-14
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 18.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座

    也许是对柴油车有了心里准备,感觉舒适性也还不错,噪声没有想象中那么大;也许是越野车的缘故,对极小的颠簸过滤的很不好,感觉车轮压到一个小石子都会有感觉,但是面对大的颠簸过滤的不错,在穿越时过坑坑洼洼有种坐船的感觉;座椅的软硬刚好合适,但包裹性有所欠缺。

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    2018-03-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 2.5T 两驱自动尊享型 7座

    车内静音?呵呵,柴油车,大哥,一年下来,我已经深深爱上柴油机的特性声音。空调制冷杠杠的,夏天都吹得我冷。座椅加热棒棒哒。平直路和高速行驶质感一级棒,转弯时侧倾很厉害,车速快的时候提心吊胆,小颠簸舒适性会差些,大坑反倒晃晃悠悠舒服得很。至于座椅舒适性,驾驶位感觉就是坐在了一个平台上摆放的椅子上,和轿车伪suv完全不同。

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    2017-12-10
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.0万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    这车舒适性方面是弱项,座椅比较硬,包裹性比较差,假真皮座椅不透气,太阳晒过烫屁股,坐久了湿乎乎的。柴油车本身噪音比较大,这车在柴油车里面噪音算大的。雾霾天:空调比较给力,但是带来的油耗上升还是比较明显的,开空调油耗增加1升妥妥的,好在柴油便宜。只有风机上面一道滤芯,容易脏。过滤pm2.5的能力我真不知道。空调:空调比较给力,就是调节方法太麻烦了,人机功效不好。行驶舒适性:日常路面行驶舒适性不错,尤其是砂石路面震动过滤的非常好。座椅舒适性:假真皮的座椅,不透气,还不如织物的,软硬还算合适,没有包裹性,腰部支撑尚可。驾驶位电动调节方向少了水平调节,都顶配了副驾驶还是手动调节,因为经常带小狗子出门,领导每次调节副驾驶位置的时候都跟我吐槽。后排座椅要是有个滑轨调节前后位置就好了。噪音控制:柴油车谈什么噪音啊?这是我今早之前的想法。不过最近偶遇一辆福特的柴油中巴(叫不上名字,应该不是国产的),完全颠覆了我对柴油车的印象,看来MUX的噪音控制还有提升空间啊!

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    2017-08-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.58万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座 国V

    本来只給三分,但空调实在太好,加一分!这车非常适合炎热地区使用,空调制冷效果非常好,好到根本不敢将自动空调温度设置太低,且后排可独立供冷,发动机散热效果不错,绝对不会水温高。仪表台异响影响舒适度,不过前面已经讲了,解决已经不难。座椅舒适性和包裹性都非常一般,尤其是弯道上座位侧向支撑较差,准备以后将其改为其它豪华车型座位。发动机噪音控制很好,隔音升级后驾驶室内噪音大幅减弱,小油门行驶或者高速巡航滑行时噪音极低,几乎让人以为这是一台汽油越野车,但一脚大油发动机声浪就会滚滚而来,毕竟,她有一颗柴油心脏。

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    2017-07-13
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    这车座椅包裹性比小汽车差了点,不过开长途坐着腰还没有累的感觉支撑度还是可以的。就是中央的扶手低了些,也靠后了点。加以改进下,会更适合国人。噪音控制:刚开始冷车时发动机声音还是有些响。热了二三分钟慢慢上路声音会浑厚些。但是上了60码和跑高速,你都很少能听到发动机的声音。感觉是在开汽油车。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.93万
    2017款 2.5T 两驱自动尊享型 7座

    悬架偏硬,座椅偏硬,过减速带会蹦一下。为了解决座椅硬的问题,我花了大价钱在某宝买了腰靠和头枕,哎,还别说,真是太舒服了软软的,弹力又很棒。有点像天籁的座椅了??????空调:空调制冷很棒的,暖气没用过,座椅加热有一次不小心碰到了,果然很热。行驶舒适性:路面较好行驶很舒服,稍差点的路,小坑小洼的几乎不用减速,感觉不到颠簸噪音控制:对车外的隔音做的还是不错的,车窗关上车内几乎听不到外面了。但是能听到发动机声音,好像开一段时间,发动机声音又变小了。座椅:座椅若能软一些多好,腰靠再做的舒适些,大屏独自操控,就更好了

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    2017-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    以前一直开的是轿车和suv都是承载车身,自重轻,底盘和坐姿低。这次突然换了带大梁的承载车身开始还有点不习惯,关键是太高了,跟货车平起平坐的感觉,看轿车都是小小的。大梁车对来自底盘的声音过滤很好,减速带,烂路都可以非常轻松的过,过炮弹坑也不会有承载车咯吱咯吱的声音。柴油车怠速和起步的噪音还是比较大的,时速60以后非常安静,高速120甚至比汽油车都安静,主要还是转速低的缘故吧,跑高速胎噪基本听不到,车身高大造成风噪大。座椅很软,但是包裹性不足。空调冷风给力,柴油车暖风上来很慢,一般跑几公里才有点水温。这个车设计的很不错,视野非常好,比撼路者那个高大的车头看的面积要大的多,后视镜也可视范围很大,后窗面积也大,后面的情况看的很清楚。

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    2017-01-19
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 14.98万
    2017款 2.5T 两驱手动畅游型 7座

    :大空间及宽广视野压抑感全无。座椅包容性很好,舒服。音响给力。关门后发动机怠速声闻少少,加速时候发动机声音稍大,但不影响交谈,可以接受。空档滑行与汽油车无区别,还误会发动机已经熄火。前后减震非常棒,过坑洼路面象坐大船,但过很高的减速条还感有一定的冲击,

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    2016-11-24
  • 座椅是真皮的,填充层很厚实,短时间乘坐很舒适,但是因为没有腰部支撑调节而且靠背的腰部凸出比较明显,长时间驾驶容易疲劳,还好有定速巡航可以缓解一下疲劳。跑长途之前尽量调整好座椅!二排空间很大,葛优躺都没问题,而三排空间虽然较窄,但是在同档次7座车里已经能算最好的了(当然不能和MPV比),身高不超过170的坐着都不会有明显的不适感。后排空调独立控制,两个脚下出风口外加四个头顶出风口,风量可于后排自主控制,还有扶手/杯架/后排单独储物格/后排液晶屏,MUX的后排舒适性几乎碾压市面上一切紧凑型SUV和同价位的中型SUV。当然也不是没有缺点,全车头枕都偏硬和后排液晶屏分辨率太低这两点都比较拉低整车的舒适性,好在这两者都是可以轻松替换的,如果你是一个不愿勉强的人,花不多的钱就可以获得更好的乘坐体验。

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    2016-09-14
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 25.0万
    2015款 3.0T 四驱自动尊享型 7座

    基本没有什么舒适性。椅子也很硬,到处都很硬。椅子很宽大,空调很强劲,其外没啥舒适性了。有些人说中间的显示屏不如天窗,像我在车上要抽烟,有天窗当然更好。但是长途出行的时候,放一些动画片连续剧之类,坐在后面的大人小孩也很喜欢,这点也算舒适吧。

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    2015-10-22
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    悬架表现错,土路坑洼太多的话三十公的时速可以表现得淋漓尽致,再快就反应过来的感觉,时间的话什么车都会颠吐的我感觉。

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    2017-12-07
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 25.68万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    个人觉得不错,提车回家6个半小时,560公里,人不是很累,座椅支撑性很好,包裹性没有,后排没坐过阿!以后慢慢补上,这个最假真皮,看上去很一般甚至觉得不好,第一映像,其实身体还是蛮诚实的,不错不错,冷风之前就名声在外,只能说强劲,暖风来的确实不太快,中原地带白天热晚上冷,很好的体验了一把这车的关空调!吐槽的点新车味大,熏眼睛到不至于,还是味大,也许是因为这车才生产出来一周吧!安慰一下自己,噪音方面,在清理和理解中,匀速提速80算个分水岭,80一下皮卡的赶脚,80以上汽油车的感觉,想快点加速,就完全暴露了你的柴油心,轰鸣而起此车以后不会有急加速,因为我觉得急不了,但是比国四的声音隔音强一个级别,本人满意!不满意的是做工不好,塑料都是劣质感非常强烈的那种,我觉得连十万以内的塑料内饰车都不如!别以硬派越野的理由来扯,安全带插扣,碰是碰就是一道伤痕!建议厂家上点心,车是好车!

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    2017-10-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.08万
    2017款 3.0T 两驱自动尊享型 7座 国V

    30万已下的suv本人基本全部试乘试驾过了感觉mu_x舒适度还是非常不错的

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    2017-10-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    舒适性不错就是低速时候噪音略大柴油车的通病可以接受60码以上和汽油车的噪音基本是相同。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.38万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    坐姿高,视野宽,没有腰部支撑调节,舒适性肯定没法和轿车比。不过跑长途也没有有些车友说的那么难受,一般吧。噪音:冷车大,平路走起来小很多,上坡或急加油发动机声音大,滑行时静如电车,做了四门隔音后好多了。传说中的低频共呜在1300转时偶而出现,加减油就避开了,不必纠结。空调效果好,制冷很快,即使在太阳下,上车开空调很快凉快了。

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    2017-07-05
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 2.5T 两驱自动尊享型 7座

    悬架有点硬,走烂路有点跳。

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    2017-03-31
  • 悬挂适中,整车稳!没松散感觉!韧性控制的好,承载式车身和这车没法比!视野也宽,哈哈,开起来俯视旁边轿车感觉不错!唯一不足,座椅偏硬,靠背太直,怎么坐都不舒服,长途有点累!这车还有一个王牌,空调特牛,瞬间制冷,出风口分区在车顶,长途躺起看电影一点枯燥!新车加装了功放,8喇叭350同级喇叭瞬间提升N个层次!这车导航主推功放不行!很多车主换喇叭其实真的是误区!喇叭不错,只需要加功放,效果很完美!

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    2017-03-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.28万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    还行,我们家的人都觉得可以,不难受。

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    2017-03-08
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  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    比普拉多便宜,比自主品牌价格高。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.33万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    在去年6月,25到30万,柴油、自动档、带大梁的硬派越野车,mux是唯一选择。加装情况:根据自己的需要加装了抬头显示器、前雷达、自动大灯、左右侧摄像头、胎压监测、车魔盒、后排电视升级、氮气避震、车台等等

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    2018-03-14
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 18.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座

    我的车性价比极高,我买的是4S经理的特价车,正好赶上国四最后的大优惠,优惠了6.5个,21万落地,衷心感谢4S的经理和销售,估计没有比我更便宜的了吧。故障:有一次刚加完油,启动车辆时中控莫名死机,导致除总里程数外的所有数据清零,重新启动车辆恢复。到目前为止没有发现其他故障,非常满意,也希望不要出任何故障。

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    2018-03-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 2.5T 两驱自动尊享型 7座

    在我心中,大白就是最好的,最适合我的,再给我一次选择的机会,我还是会选择isuzumux。这是一款让人越开越爱的车,他能在你觉得不可能的时候波澜不惊的给你惊喜,就好像一个深不可测的武林高手,你永远不知道它真正的实力。在我心中,你永远是最美。奉上美照↓↓↓申明:本人也是个性极强的人,仅个人观点,不喜勿喷。

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    2017-12-10
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.0万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    整体感受4颗星吧,动力没的说,公路操控过得去,感觉很稳。内饰做工有些粗糙但是可以接受,组合开关很松散的样子,有点像山寨货。导航中控的人机交互界面不是很友好,操作不太容易上手,需要适应一段时间。空间大,非常大。噪音也大,如果对这点比较在意的慎重考虑。座椅舒适性不是很好,跑个300公里左右就累的不行了。方向盘跟轿车比确实重了点,但是只要是个爷们,单手打方向就没有问题。共振暂时没发现。音响效果只能用垃圾来形容。这车就是为了跑烂路而生的,烂野地里随便撒欢,油耗在同级别里是非常低的了。另外这车也非常皮实,虽然有点装配问题,但是大的故障我暂时还没发现。

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    2017-08-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.58万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座 国V

    满分!原因前面已经讲得很详细了,目前流行的常规配置:多功能方向盘、导肮、蓝牙、ABS、EBD、TCS、ESC一应俱全,其它配置:六气囊、无钥匙进入系统、一键启动、真皮电加热座椅、定速巡航、陡坡缓降、后排影音系统、可视倒车雷达,还是比较厚道的。如国四本地还能上户,此款车型性价比超高,优惠力度大,保养费用低,能吃粗粮。国五保养费用较高但将来不会有排放被限制的困扰,且变速箱为六速,请各位准车主权衡。新车已经可以选装后桥差速锁了,期待厂家将胎压监测纳入配置范围。

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    2017-07-13
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    这车的性价比很好。不是这么好的性价比,我也不会把霸道给抛了。我的想法就是。车子要耐操,不怕操,操起来不心痛。MUX还是能担下我操车的重任的。快半年了,除了首保,还没啥问题。这样的车价,操车真心不心痛。要知道车是拿来开的,而不是拿来供品的。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.93万
    2017款 2.5T 两驱自动尊享型 7座

    优惠30500元现金,又送我300元油卡,后来等车时间太久,又送我200元油卡,最后买了7500元的保险(强险车船税,三者,车损),发动机,变速箱,地盘三大件,定速巡航,座椅加热,导航,蓝牙,无钥匙进入启动,真皮座椅,硬派七座,性价比应该是不错的标配配置:自动巡航,蓝牙,无钥匙shi进入与启动自动座椅,多功能方向盘都很实用期待的配置:很遗憾的是疝气大灯没有,感觉灯不够亮,也不好改装。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    这个怎么说呢,有人说二十大几万可以选择的suv很多,甚至是纯进口的,做工精细牌子大。但是咱选车是有需求的,能改装,能越野,能兼顾家用,还要七座自动挡,这下就把圈子弄的很小了,合资品牌,承载车身,四区自动挡,这几个条件一查没几个车,而且这个车的配置也绝对够用了,该有的都有了,关键还是大排量的机头,耐用性不用说,五十铃的口碑还是可以的,所以我感觉这样比下来,性价比真不错了。

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    2017-01-19
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 14.98万
    2017款 2.5T 两驱手动畅游型 7座

    :高!14.98万买带国际品牌发动机的车。值!

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    2016-11-24
  • 30万以内最具性价比的7座合资SUV,没有之一。城市里跑偶尔下乡就买两驱,优惠三万下来20万能落地,油耗比同级别其他城市SUV起码低20%;想玩长途自驾穿越越野就买四驱,比起空间与性能差距不算太大的撼路者普拉多来便宜七八万到十几二十万。

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    2016-09-14
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 25.0万
    2015款 3.0T 四驱自动尊享型 7座

    性价比当然很高了,目前合资的七座SUV中,它的价格是最便宜的!而且如果澳洲那位车友所说属实,那么这部车国内国外价格是一致的,这点很难得!!!

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    2015-10-22
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    耗,乘坐间,皮实耐用,维护费用高,这是它优点。缺点都知道。

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    2017-12-07
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 25.68万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

    如果不振,如果不漏油,如果减震器好一点,如果内饰材料做工好一点,这台车就是真心实意的五星!

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    2017-10-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.08万
    2017款 3.0T 两驱自动尊享型 7座 国V

    性价比这东西看个人如果这个配置再把差后桥速锁加上那就没得说了必定这是两驱顶配啊

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    2017-10-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 3.0T 四驱自动尊享型 5座

    配置还是很实用的,不虚华。我现在就是感觉灯光配置有些低。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.38万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    我们是网上团购的,当时少了3万元,优惠后性价比还是挺高的,据说这车光发动机就得8万元。买这车主要看好三大件。期待的配置:自己加了液压撑杆,全景,改了音响,是加上陡坡缓降就好了。

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    2017-07-05
  • 实话实说,买这车也是在撼路者、江铃350、和奔跑者之间徘徊了好久!最终决定mux还是因为发动机和变速箱和底盘车身,柴油车油耗低!撼路者价格太高,变速箱是死结!350小毛病太多!买车前,专门去了三家店售后,没看见一辆维修车!质量没得说!反观江铃、陆丰、满车间都在维修....最后决定买mux!优惠后的确性价比超高!

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    2017-03-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.28万
    2017款 2.5T 四驱自动尊享型 7座

    自我感觉还行。

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    2017-03-08
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