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几何汽车几何A 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.78分

网友购车价:
11.90-19.00万
厂商指导价:
17.0万
网友耗电量:
kW·h/100km
工信部油耗:
L/100km
  • 用车体验不错,通过这段时间和几何A的相处,就是实用好开,一个月的养车成本比燃油车省太多了,在快节奏的城市通勤用车来说,买这车就是最好的选择,特别适合上班族用车,价位能接受,还有出色的颜值符合年轻人的审美,很潮流很个性元素的设计感,开出去也比较有面子

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    2020-11-27
  • 对于几何A这车的满意度很高了,第一就是颜值外观我很喜欢,就这造型也比其他车有视觉冲击感,前脸大灯和进气格栅等的视觉感很强,再就是腰线和轮毂等造型,也是非常有力量感的,还有就是动力性能,起步加速非常快,比燃油车更有速度激情,再就是这车的节能系统了,完全没有养车的压力,新能源车也不限行不限号,让我们的日常用车更加方便了

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    2020-11-01
  • 就几何A这性价比真的挺高的,用车成本低养车也不用太费钱,关键是价位也很亲民,不限行不限号而且新能源补贴非常贴心,不只有高颜值的外观,更有十几万的车能跑出几十万的驾驶感,好开有激情速度

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    2020-10-25
  • 作为自主新能源的又一新品牌几何A,现在的销量和口碑都是很不错的,而且有吉利品牌底气,这车强大的实力还是比较让我们放心的。而且也是吉利旗下唯一的高端纯电动车,代表的也是电动车领域的最高水平。号称“东半球最好的电动车”感觉还是挺符合的。提速快,动力优势很明显

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    2020-10-23
  • 7月份的时候刚刚买了一辆吉利新能源纯电动汽车??几何A,现在对它最满意的地方就是它的语音交互系统,不论是播放音乐还是打开空调,或者是打电话,开导航,动动嘴就能做到,真的是君子动口不动手啊!

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    2020-08-26
  • 对这个车满意的地方有好多,首先必须是外观,第一眼看到几何的时候就觉得他的颜值非常高。车身线条简约而不简单,非常流畅的感觉,让人看着就有上去驾驭的欲望;内饰的设计也是科技感十足的,大大的方向盘是双色设计,显得很有未来的感觉,中控大屏面积够大,界面显示很清晰,操作的时候一目了然,很方便

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    2020-07-19
  • 虽然说这是我的第一台车,但这台车子带给我的用车体验也真心是很棒的,续航能力确实非常强,因为我买的这个也是超强续航版本的,所以说几乎能满足我一切的用车需求了,而且现在的充电桩柱也确实是比较多的,所以对于这个问题基本上是不用太多担心了,总之我觉得充电完全没有我当时想象中那么麻烦,反而也是非常方便的,现在的充电桩柱相对还是比较普及的,再加上几何A有一个非常快的充电速度,所以从这一点来讲,我觉得这个车也确实很棒。除此之外,几何A也有着相对更大的空间,作为日常家用来讲是绝对够用了,配置比较高,而且整个车子也非常安静,所以舒适性也确实不错,总之这台车子带给我的这个用车体验也确实是很棒的,没有什么可挑剔的,关键就是在后期用车过程中也省钱

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    2020-07-19
  • 首先我觉得几何A的这个颜值确实非常高的,但更重要的就是有一个非常强的续航能力,这也是对于一台电动车最为重要的地方了当时买这台车子的时候,主要也就是看中了这个,当然本身的这个安全性做的也是非常棒的,不管是电池安全还是这些安全配置都非常的优秀,这也是我非常喜欢几何A的一个主要原因,车内的空间也比较大,作为日常家用来讲,也是完全够用了

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    2020-07-10
  • 契合自己需要的几何A,最适合年轻消费群体了,这车的时效性还有续航里程都不错,驾驶起来不比燃油车差多少,而且非常顺畅好操控,如果说不满意的地方,也就是刚开始大屏卡了两次吧,后来就没有出现过问题,也许就是刚开始不太熟悉的问题

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    2020-11-27
  • 整体性能挺好的几何A,也没有太多不足,如果非要说不满意的,应该就是内饰比较低调吧,并没有太多豪华感,希望这方面可以更精致一些

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    2020-11-01
  • 很认可几何A这车的实用性,配置好,颜值好,还有续航里程高,再就是养车成本非常低,到现在还真的没有太多无法接受的不足感受,希望后期也能如此,不让我们失望

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    2020-10-25
  • 用车到现在真的对几何A越来越喜欢了,这车颜值不错,舒适性也挺好的,还有出色的配置和动力性能,比一般车都大气,续航里程也够,希望以后也没有太大毛病吧

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    2020-10-23
  • 买车到现在整体体验还是挺不错的,但是毕竟没有十全十美的车子,几何A也存在一些小的缺陷,比如说我这个版本的几何A没有天窗,车里不如带天窗的车子显得明亮。

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    2020-08-26
  • 最不满意的是这个车的方向盘我感觉有点虚位,可能也是我不是很适应这种调教吧,多开一开就好了

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    2020-07-19
  • 目前用车时间不算是特别长,而且对于这个车子的印象也确实是很棒的,所以说暂时还没有什么满意的地方

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    2020-07-19
  • 感觉车内的用料确实是有些不太好了,看上去并没有什么档次感,而且我买的这个也是一个最低配的车型,几何A全系的仿皮座椅都需要选配,所以说整个内饰看上去真的是没有什么档次感可言的,包括这个异味也比较大一些,所以说对于整个车子的内饰我并不是很满意的

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    2020-07-10
  • 第一次看到几何A就为国产车的设计水平点赞了,线条感很明快帅气的,也显得很高级,比较低趴的造型,加上大灯,轮毂还有腰线等非常和谐,整体设计感非常的漂亮而且辨识度非常高,个人就喜欢这样有独特个性的车,开着也有面子

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    2020-11-27
  • 对于几何A的外观设计很认可,也是现代最热门的造型吧,整体的流线型非常协调耐看,还有大灯在晚上的照明效果也相当的明显,就这造型在很多国产纯电动车中也属于数一数二了,很有未来元素很时尚,这样的完美的造型非常吸引人

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    2020-11-01
  • 说起几何A这超酷的外观设计,个人比较喜欢了,所谓的情人眼里出西施吧,第一次和媳妇去看车,我们两个都喜欢上了,比较低调的高级感吧,大气的前脸,大灯,轮毂还有车窗,车顶的流畅型线条,都非常潮流运动感

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    2020-10-25
  • 颜值即正义说的就是几何A这车,真的很帅,很有个性,也比较潮流有科技感,很喜欢这样有力的线条设计,这款号称“东半球最好的电动车”也可以说是最帅的一款吧,让人一见倾心,太帅了

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    2020-10-23
  • 超级喜欢几何A的外观,造型太时尚了!封闭式的前脸非常有个性,车头两侧的CC字形很好看,车灯样式好看,灯光很犀利,银色的吉利logo看上去非常有质感,车门把手可以收起来,跟车身浑然一体,非常流畅,非常好看,当然也是充满了科幻感。轮毂样式独特,轮胎质量很好,做工出众。

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    2020-08-26
  • 外观特别的有科技感,前后大灯的设计非常的漂亮,是我喜欢的类型。车漆的颜色也非常的正点,凸显的车身线条更加的流畅动感了

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    2020-07-19
  • 我就比较喜欢几何A这样的外观造型,看上去比较特立独行一些,尤其是前脸的样式设计是非常个性的,它的尾灯样式有点像贯穿式的尾灯,不过只是被镀铬饰条连接起来的而已,这样看起来还挺显高级的

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    2020-07-19
  • 从侧面看修长的车身确实比较优雅,4.7米的车身长度被它的前后比例分割的非常完美,所以整台车的外观给人的视觉冲击力也挺强的,所以我也特别满意于几何A的外观表现

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    2020-07-10
  • 内饰的科技配置还是挺好的,很喜欢这车总体的设计感,大屏也挺实用的,刚开始有点卡,熟悉了就好了,可以语音识别什么的,比其他车都好操控多了,现在的车越来越智能化了,作为国产一线品牌的几何A也是比较领先的,开车省了不少事了

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    2020-11-27
  • 就几何A这内饰相对来说就是比较简单吧,没有太豪华感,全新的设计风格比较注重实用性和运动风格,不豪华却很实用的,中控屏的设计和功能都很实用,可以语音识别也很灵敏的,刚开始有点异味也算很正常的

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    2020-11-01
  • 内饰走的也是简约运动风,范围灯还有中控屏,仪表盘,按键,还有其他配置都非常和谐,特别喜欢这样有质感的设计,语音识别,多媒体娱乐和其他功能配置操控起来,非常省心方便的,整体看几何A这内饰也算很高级了

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    2020-10-25
  • 可以说几何A这车的内饰很用心了,这样的运动风格很简约干练,却没有太廉价感,软性材质包裹也挺好的,中控屏GPS导航还有语音识别等都有,平时开空调还有导航和听音乐等都很灵敏,刚开始有点异味也算比较正常吧,开这车一点也不压抑和憋屈

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    2020-10-23
  • 几何A的内饰设计风格非常的科幻!尤其是那个科技感十足的中控台,简直太好看了!功能按键布局的也很合理,非常容易操控。全液晶仪表盘视觉效果非常好。座椅材质很不错,非常环保的一种织物,车里边没有异味。整体内饰都挺不错的,要是这个版本也有个明净的天窗就更完美了!

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    2020-08-26
  • 内饰的造型相当动感,略有点平底的方向盘是双色设计的,颜色搭配非常的协调,大屏幕面积很大,操作起来非常的流畅,不规则状的空调出风口个性十足,整个车的内饰是赏心悦目的,用料方面来说,这个车的内饰有不少地方都是硬材质包裹的,手感虽然不算特别优秀,但看着上档次。异味异响方面,暂时还没有发现有什么异样,味道也不大。通风几天之后车里面基本上就没什么味道了

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    2020-07-19
  • 几何A的内饰造型看起来太有科技感了吧,悬浮式的中控屏幕放到中间好像掌握着一切,而且车内的颜色搭配也配合的很完美,反正它的内饰表现我真的是爱了

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    2020-07-19
  • 车内的用料确实有点拿不出手,大面积的硬质塑料以及全车都是织物座椅,包括方向盘都是塑料材质的包裹,突然感觉超大尺寸的中控车机,在这辆车内还显得有点浮夸,总之这样的内饰风格不是我所喜欢的

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    2020-07-10
  • 作为城市通勤代步来说,就几何A这空间足够了,我和媳妇都不算太胖的体型,驾驶舱座椅头部还有腿脚空间非常宽敞,后排三个人也可以,储物空间很合理,放大行李箱等物品也很方便,比其他纯电动车都大多了,车内的储物格也比较全,放手机,还有眼镜等也挺好的,车内可以清清爽爽的

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    2020-11-27
  • 从实用空间看几何A真的挺好的,如果和其他同级纯电动车相比,这车空间也是比较有优势的,尤其是前排乘坐空间非常宽裕,头部腿部还有脚下活动范围都挺大的,也不怕被碰头,后排腿部也有很自然的伸展空间,后备箱的实用性挺好的,储物格也很方便乘坐空间:我1米75的身高,在驾驶位置调整好坐姿,头顶还有一拳的间隙,不觉得压抑!后排也可以翘起二郎腿,坐四个人还是很轻松的

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    2020-11-01
  • 我和媳妇去看车的时候,特意体验了一下几何A这空间,比同级的纯电动车都大气多了,而且没有太大的短板,乘坐感和储物空间都很贴心,还有后备箱也很大气的,和媳妇自驾游还有回老家看父母的时候,都是很实用的

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    2020-10-25
  • 在自己用车体验中,对几何A这空间还是很认可,我和家人都很满意,坐在车内很舒服没有憋屈感,头部和腿部空间都很宽松,脚也可以很自然伸展,踩电门和刹车都很随意,后排也有很好的活动大空间,后备箱放行李箱等物品还是挺方便的

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    2020-10-23
  • 几何A的内部空间挺充足的,驾驶座宽松舒服,后排的空间很充足,在后排坐着翘个二郎腿也非常的轻松,车内的储物空间很充足,后备厢宽敞,储物能力还是不错的。

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    2020-08-26
  • 轴距是2700m,内部空间设计合理,坐在车上的时候,没有觉得憋屈或者拥挤,包括后排并排着坐下三个人时也觉得挺宽敞的。车内的储物空间也比较丰富,我首先手套箱,车门部分都可以装下不少的杂物。平时出门要带的东西都能一一装下。后备箱的空间里还可以吧,还没有装满过

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    2020-07-19
  • 4.73米的车身长度和1.8米的车身宽度,这个车身尺寸在同级别车型中太占优势了,自然而然车内的乘坐空间也是相当宽敞的

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    2020-07-19
  • 我感觉几何A车内的座椅布局非常合理,前后排所留的乘坐空间都是很充足的,我们家的家庭成员都是普通的中等身材,坐到车内可以说是绰绰有余了,虽然说是一台两厢车,但整个的空间表现还是很不错的,毕竟几何A的这个轴距已经达到了2.7米

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    2020-07-10
  • 几何A这动力性能挺好的,百公里加速性也很有吸引力的,去试驾就体验过了,确实不是吹的,开车我还是比较佛系的,并不追求太高速度激情,所以这方面完全够用了,感觉起步就有感觉,中间加速和后期冲击感都很强,这样的动力源源不断而且顺畅,基本感觉不到顿挫感切换非常直接

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    2020-11-27
  • 说起几何A这车的动力表现也挺好,起步就比燃油车更顺滑,动力输出更加流畅有力,起步加速还有超车非常快,不管在市区还是自驾游,或者长途高速上都完全没有压力,随便开都上100码了,后劲照样很充足

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    2020-11-01
  • 几何A的三大件已经挺好了,可以体验到出色的极致驾驶感,安全第一,不求太激情的冲击感了,要的就是这样顺滑流畅的加速性能,在市区和高速表现都不错,超车也很快的,没有太明显的顿挫感和发飘的问题,这稳定性让我们开起来更有安全感

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    2020-10-25
  • 就几何A这动力性能完全够用的,平时上下班足够了,稍微踩一下就上去了,狠踩的话这爆发力和推背感很厉害的,驾驶起来很顺畅,感觉不到顿挫感和吃力感

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    2020-10-23
  • 几何A的动力非常充沛,起步反应灵敏,提速的时候有很强的推背感,不论是在市区还是跑高速,动力表现都非常充足,超车的时候很有信心。

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    2020-08-26
  • 从0-100的加速是8.8秒,动力表现还是挺可观的,车子起步的时候感觉非常的轻快,中后期的加速效果也很不错,有时候需要超车的话,只要稍微多给一点油就可以了,并不会感到吃力什么的

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    2020-07-19
  • 之前对电动车的动力没个概念,现在看来它的动力表现是真不错,油门踩下去它的动力响应是非常积极的,没有一点拖拉,尤其是在市区等红绿灯起步的时候,总是能第一个冲出去!

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    2020-07-19
  • 纯电动车的动力仍然是很棒的,开着这辆车我也有跑过几次高速,感觉在高速上它的动力储备也挺充足的,油门踩下去立马就能得到相应的动力反馈,电动机的反应是非常快的,实际的动力表现也确实很棒,提速猛,超车猛

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    2020-07-10
  • 真的很好操控,而且很省心的几何A,这车安全系数很高,尤其是在人多车多的路段,这辅助系统非常让我们安心的,不担心被剐蹭到,就这车即是是新手照样也可以轻松搞定

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    2020-11-27
  • 就几何A这操控性能来说,方向盘很轻便灵活的,打转向也很到位,基本是要多少就有多少,而且按键操控起来非常的省心,其他辅助也挺好的,底盘悬挂支撑性也都可以保证车身稳定性,在高速超车速度快了也没有发飘的问题

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    2020-11-01
  • 没有太粗暴驾驶的习惯,就几何A这发动机性能和出色的驾驶辅助,在日常用车体验中都表现很好,方向盘用着很放心的,刹车也很到位,这样的驾驶感非常稳,语音遥控和远程启动等功能都非常实用,总之这车开起来非常自信

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    2020-10-25
  • 打转向也挺灵敏的,随着速度攀升会更稳重,整体的握感和指向性都挺好的,过弯的时候车身也稳,颠簸路段也没有太大侧倾感,辅助系统对新手来说很实用的,增加了行车的安全和自信感

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    2020-10-23
  • 吉利不愧是国产车中的佼佼者啊,吉利旗下的这款几何A,充满了智能感和科技感,尤其是它的豪华科幻座舱,坐在里边感觉就跟走进了科幻世界一样。中控台、仪表盘都充满了科技感。方向盘操作起来也非常的灵敏,转向轻巧灵活,转弯半径小,在路上掉头的时候毫无压力。

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    2020-08-26
  • 方向盘指向我感觉是有点虚位,刹车倒是非常灵敏,也是我第一次驾驶新能源车,所以可能还需要一定的适应时间吧,不过配置挺高的,这是个优点,上手挺容易的

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    2020-07-19
  • 几何A的底盘是特别稳重又扎实的,即使在车速较高的情况下车子开着也比较有安全感,而且也能感受到车轮的抓地力是超强的

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    2020-07-19
  • 我感觉几何A的车身稳定性非常强,当时试驾的时候这一点就给我留下了非常深刻的印象,拐弯的时候我还故意给了点油门车速较高的情况下侧倾角也不至于太大,所以说整个的底盘做的已经是很扎实了

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    2020-07-10
  • 选择新能源车的根本就是为了经济性能吧,就几何A这续航能力也挺好的,每天上下班也不用担心太高费用,纯电动车的优势本来就很高,何况这车还如此节省,现在还没有开暖风,磨合期之内也算挺正常了

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    2020-11-27
  • 平时就是上下班通勤用车,哪怕有拥堵路况也比燃油车耗能低的多,爬坡性能和长途高速开照样充满了力量感,从买到几何A这车对我们国产新能源车的科技水平也改变很多,就这绿色节能水平也很不错了

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    2020-11-01
  • 最近和朋友去自驾游,更体验到了几何A出色的耗能了,客观的说是同级车最省的一款了,还有快充和慢充都很方便,三电质保也让我们用着安心,这方面还是比较有底气的

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    2020-10-25
  • 从百公里的综合耗能看几何A这车,真的挺好的,平时在市区通勤用车足够了,每公里也超不过一毛钱,开空调或者满载的情况下也没有太费电,这方面真的比燃油车更节省,更节能,养车完全没有压力

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    2020-10-23
  • 几何A的电耗很低,最关键的是充电的费用低啊,有这么省钱给力的电车,我太满意了。而且它的充电速度很快,能快充也能慢充,而且现在到处都有充电桩,就算是跑个长途,高速服务区也都有充电桩,完全不用担心充电问题。

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    2020-08-26
  • 百公里耗电量大概在13千瓦左右,我平时开车还是比较温和的,路况比较拥堵,这样的耗电量并不高

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    2020-07-19
  • 我一向开车都开的比较猛,习惯真的太难改变了,不过我觉得对于纯电动车而言这样的驾驶方式对电耗不会有太大的影响,我这车现在的平均每100公里电耗是在12-14千瓦时之间,实际的续航能达到450KM

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    2020-07-19
  • 耗电量可以说是很低了,现在我这车的表显电耗是13.6kwh/100km,再说充满一次电本来就比较便宜,这样下来在一个月的电费方面也花不了太多的钱,买电动车就是为了更省,如果说达不到这个目的,那还有什么意义呢?

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    2020-07-10
  • 因为买几何A就是为了城市通勤,每天就家和公司两头跑,选择这车也是为了舒适性好,开车时间长了也不会腰酸背痛的,加上这车座椅舒适性挺好的,还可以语音操控,这样开车更便捷和有安全感了,车子的隔音效果也挺好的,没有燃油 车那样的噪音干扰

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    2020-11-27
  • 整体性能挺好的几何A,车身稳定性可以,轻量化的设计通过性挺好的,而且座椅和,空间布局都非常合理,比较柔软舒适的座椅包裹性也不错,而且腰部支撑也很到位, 并没有太明显的疲劳感,底盘悬挂调校也挺好的,车身抖动不太明显,噪音也没有太大

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    2020-11-01
  • 整体的舒适性非常不错,座椅通透性和软硬程度都挺好的,包裹也很到位,这样乘坐起来非常舒适的,再就是车内噪音和过滤性也挺好的,没有太大的异味和异响,这方面国产车越来越好了,对于几何A这车的舒适安全性能很认可,过减速带也没有太明显的晃动,后排也不会有太晕的问题

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    2020-10-25
  • 整体舒适性可以说非常好的,几何A作为通勤用车足够了,座椅很舒服不软不硬的,从乘坐感可以看出真的贴心,隔音静音方面也挺好的,对于路感的过滤性也挺好,音响效果挺好

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    2020-10-23
  • 几何A的舒适度太高了,座椅非常的柔软,舒适度上乘,车里边没有噪音,胎噪风噪都很小,关上车窗之后车里前后排说话都能清楚的听到。减震效果也非常的好,路过坑洼路面的时候车身晃动的很轻。

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    2020-08-26
  • 座椅是比较柔软的那种类型,而且,背部和腿部的支撑性也挺好,坐在上面不会容易累,车子的隔音效果不错在行驶的过程中听不到发电机的声音,车内非常的安静。

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    2020-07-19
  • 前后排的座椅都是比较长的,而且车内座椅的填充也比较软一点,所以坐上去能感受到特别强的支撑性,前排座椅的包裹感也是非常明显的

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    2020-07-19
  • 我感觉几何A的隔音能力是非常强的,再加上电动机又不像有些发动机那样在工作中特别容易发出太大的噪音,所以我这平时的驾驶环境都特别安静,而且车内座椅的承托感也挺强的,整体的乘坐感受我都很满意

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    2020-07-10
  • 感觉自己买得值就是最好的,何况像几何A这样的纯电动,购车预算也没有超过的亲民价位,都知道买车容易养车难,这养车成本基本可以忽略不计的,综合看起来这车真的挺好的,而且吉利车这么多年的好口碑,非常放心

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    2020-11-27
  • 说起几何A这车的性价比的话,现在的新能源燃车要比燃油车性价比更高一些,而且这车配置也不错,动力和耗能都可以,还有新能源补贴也很贴心的

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    2020-11-01
  • 为什么年轻人都喜欢几何A这车呢,就因为这车性价比高,同等配置就这车最大气,而且这么多年吉利积累的好口碑和品质,让我们也买得放心,开着安心

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    2020-10-25
  • 最帅的一款纯电车了,可以说几何A不管从外观还是内饰,还有配置性能和智能科技等方面,这车都是一流的,速度也快还耗能比较低,很适合我们年轻人操控和驾驭的,何况好车三电质保非常让我们放心的,就感觉这车是最值得我们年轻人选择的!很值很方便

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    2020-10-23
  • 几何A的充电速度快,电耗低,充电费用很省,本身价格也不贵,性价比非常高!

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    2020-08-26
  • 一分钱一分货,之所以选择这款车,就是觉得它的性价比高,想要的配置基本上都有了,车子的综合表现也比较不错

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    2020-07-19
  • 买纯电动车无非也就是为了节省一些,在我最在意的这一点上几何A完全做到了,我发现这辆车也挺皮实的,日常生活中给我的用车体验也很棒,我觉得这辆车特别适合我

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    2020-07-19
  • 我认为几何A的性价比是非常高的,主要是这辆车在日常用车过程中消耗比较低,这样在很大程度上可以降低用车成本,而且我买车的时候还享受到了他们所给出的优惠政策,电动车也不用去上购置税,这在一定程度上就省了很多钱了,所以说综合来讲,几何A的这个性价比就已经是很高了

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    2020-07-10

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