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2011款 E260 coupe

  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 52.5万
    2011款 E260 coupe

    帅气,外观时尚动感,大气又不臃肿,简直是黄金比例完美身材,外观比同级的宝马3系coupe漂亮的不是一点两点,而且没有B柱,前后车窗可同时收入门中,很帅气的说!日间行车灯很漂亮,感觉新款做到大灯里面后感觉差了好多。其实空间也是很充裕的偶尔做4人绝对可以的,操控没得说,十分灵活,真可谓人车合体。做工精致,动力充沛,空间宽敞,可以说是从内到外的满分高级车。

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    2014-07-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 52.5万
    2011款 E260 coupe

    价格较高;燃油经济性较差。另外不得不说,奔驰的保养还是蛮贵的。

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    2014-07-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 52.5万
    2011款 E260 coupe

    作为E级的衍生车型,在外型上自然要延续着E级的车型特点,车头和车尾的造型和普通E级轿车有着极高的相似度。因此当你第一眼看到它的前脸时,很自然地会认出这是E系列的某款车,从前脸看,E260CGI双门轿跑跟E260基本保持一致,不规则四边形一组远近灯视觉效果十分锐利,又比如那棱角分明的四眼大灯和L型的日间行车灯。但在气质上似乎又会觉着多多少少有些不同。的确,为了迎合敞篷版车型该有的运动气息,这款车型的前脸还是进行了一些手术。E260CGI双门轿跑的前脸跟E260最大差别在于进气格栅,E260双门轿跑的进气格栅是两幅镀铬装饰条,而E260的进气格栅侧是三幅镀铬装饰条,相比之下E260双门轿跑的进气格栅运动感更强烈一些!它采用了双门无边框设计,车顶弧线和外扩的后翼子板交汇于车尾,整车看起来充满力量而且动感十足。2.24的风阻,由于风阻系数低,车的流线设计很漂亮。这车外形真的很完美开在路上回头率很高,流畅的腰线更是性感拉风到不堪。

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    2014-07-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 52.5万
    2011款 E260 coupe

    保持了奔驰汽车典型的轿跑车内饰风格,精细的做工以及丰富的配置显示出高档的感觉。内饰以黑色为主调,搭配镀铬装饰条,做工优良,运动风格十分突出!整个中控台的布局错落有致,简洁明了,按键布置方便操作,但有鸣笛按钮的设计较为不便。仪表盘采用炮筒式的外观设计,黑色表盘、白色字体和指针使显示十分清晰,车主可以随时轻松地读取行车信息!棕红色真皮座椅,比较漂亮,一如既往的高端大气上档次。想要的功能都有,对我们年轻人来说,好音响、导航仪,蓝牙连接这些都配备。全景天窗绝对的全景,说白了整个车顶就是个天窗。总之内饰充满了艺术大家风范,而且非常舒适。

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    2014-07-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 52.5万
    2011款 E260 coupe

    整体空间较好,前排空间宽敞,后排乘坐空间舒适,后备箱空间充足,足以满足日常使用。前排:对跑车而言前排的乘坐空间你基本不用担心,因为它就是前排乘客的专属,奔驰E350敞篷版的人性化照顾也很到位,正副驾驶都配备的带头枕高低可调功能的电动座椅。后排:双门轿跑车的后排空间一般比较狭窄,比较适合未成年人乘坐,成年人可以坐进去但会有压抑感,但260Coupe后排也有很大的空间,不用担心腿部,那里相当宽裕,而且有一点这款车是做得比较好的,那就是后排乘客便捷入座功能,需要到后排的乘客只需要把前排座椅靠背向前推,前排座椅就会自动向前移动方便乘客进入后排座位。当后排已有乘客的时候,只需把前排椅背向后拉动,座椅就会自动向后移动,当碰到后排乘客的腿部或其他障碍物的时候就会自动向前移动一小段距离然后停止,以给后排足够的空间。这次反正闲着无事,把前排放倒,钻进后排,没想到一坐顿时觉得眼前一亮啊!没想到E系相当宽敞,甚至比我的3系还大一点点。后备箱:这车我偶尔也用来送货,后排是能完全放倒的,所以载货量我觉得还是不错的。

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    2014-07-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 52.5万
    2011款 E260 coupe

    1.8T的动力不错,属于性价比型的,再高油耗就高了,我觉得很够用,对于日常用车来说,动力已经完全足够。市区开车,不管是超车,还是上坡,轻踩油门,你刚刚想的动作就已经完成,非常轻松,一气呵成。虽然不像大排量的车动力瞬间上升,但也不会让你感到失望。奔驰调教的是相当出色地,绝对让你爽啊,而且有涡轮,当你达到1800转以后涡轮介入,车瞬间就感觉有数不完的动力。在高速上要特别注意超速,速度在你不知不觉中,就开到了140以上。速度拉到180,感觉还是比较轻松的。以上均是的D档的情况,至于S档,感觉都用不到的样子。

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    2014-07-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 52.5万
    2011款 E260 coupe

    首先,方向盘轻松适度,开起来很顺手。作为一辆偏重舒适性的跑车,方向盘的指向精准,掉头一把方向就转过来了。路感反馈比较到位。悬挂坚韧而有弹性,运动与舒适的平衡做得非常好。转弯时侧向支撑力较好,高速并线具有较高的稳定性;底盘厚重,开起来,特别是在高速上,车子很稳。120码的车速,你在车里感觉可能跟60码的速度差不多。

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    2014-07-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 52.5万
    2011款 E260 coupe

    油耗没认真算,高速7个油左右,仪表盘上一般都是11L左右,燃油经济性一般,勉强及格。

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    2014-07-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 52.5万
    2011款 E260 coupe

    肯定不能和商务车比了,但是绝对对得起奔驰轿跑的名声,真皮座椅,真皮内饰,真皮方向盘,敞亮的大空间。人在车里,触觉是最享受的。如果播放音乐,车里的音响可以让我的听觉挑不出啥毛病。市面上汽车里的功能90%你都能在这辆车上找到,真是啥都有了。真是方便。

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    2014-07-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 52.5万
    2011款 E260 coupe

    这是一款风格化的产品,虽然拥有出色的发动机,但是它的精髓却是享受精致和感官。50万的价格买一个C级底盘+E级外壳,不能说有性价比,所以,它只能定位风格化产品。见仁见智,但我还是很喜欢,所以我觉得不错。

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    2014-07-23

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