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宝马1系 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.23

网友购车价:
18.50-48.00万
厂商指导价:
23.78-43.78万
网友真实油耗:
6.0-300.0L/100km
工信部油耗:
5.5-9.9L/100km

宝马1系 车款列表

  • 无论颜值,操控,动力,都有让你去驾驶它的兴趣……而且是源源不断的渴求!这就是一辆驾驶者的车!

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    2018-03-12
  • 无论颜值,操控,动力,都有让你去驾驶它的兴趣……而且是源源不断的渴求!这就是一辆驾驶者的车!

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    2018-03-08
  • 动力十足,ECO模式就很好了^0^~地盘确实稳当,比起日本车好太多第一辆车是骐达,6年下来一点毛病没有,就是悬架啊过坑什么的和散架一样试驾了很多车型,凌志ct200h感觉动力还行,但是悬架还差点意思。奥迪A3Q3开起来没什么感觉。马自达杠4杠5,感觉也不怎么行,主要第一辆自吸,第二辆必须带T。第一辆鬼子车了,第二辆绝对不能鬼子车了。奔驰算了,太高调,而且没指标人家也不卖。只喜欢两厢车,就120iM了。宝马我最喜欢进口一系二系然后就是X5,另外两个等着拆迁了再买。大灯超级亮,白花花一片,在郊区再也不怕远光狗了,比谁量我不会输了。但是感觉雾灯也是LED不好,还是黄色的好吧。空调除雾那是相当厉害,几秒就没了,骐达要吹老半天。钥匙可以一键升窗降窗,夏天应该很好用了。宝马倒车右镜会下翻这个还是很好的。全车都是LED灯,后屁股灯比起以前像Polo的好看太多了。

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    2018-03-07
  • 动力十足,ECO模式就很好了^0^~地盘确实稳当,比起日本车好太多第一辆车是骐达,6年下来一点毛病没有,就是悬架啊过坑什么的和散架一样试驾了很多车型,凌志ct200h感觉动力还行,但是悬架还差点意思。奥迪A3Q3开起来没什么感觉。马自达杠4杠5,感觉也不怎么行,主要第一辆自吸,第二辆必须带T。第一辆鬼子车了,第二辆绝对不能鬼子车了。奔驰算了,太高调,而且没指标人家也不卖。只喜欢两厢车,就120iM了。宝马我最喜欢进口一系二系然后就是X5,另外两个等着拆迁了再买。大灯超级亮,白花花一片,在郊区再也不怕远光狗了,比谁量我不会输了。但是感觉雾灯也是LED不好,还是黄色的好吧。空调除雾那是相当厉害,几秒就没了,骐达要吹老半天。钥匙可以一键升窗降窗,夏天应该很好用了。宝马倒车右镜会下翻这个还是很好的。全车都是LED灯,后屁股灯比起以前像Polo的好看太多了。

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    2018-03-04
  • 动力十足,底盘扎实,操控很爽,外观运动。

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    2018-03-01
  • 动力十足,底盘扎实,操控很爽,外观运动。

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    2018-02-20
  • 整车进口,在这个价位买到2.0T和8AT后驱的宝马,感觉是比较值的,而且是最后一代后驱1系也是购买原因之一吧。之前开的福克斯2.0手动,对动力和操控有一些要求,这台车这方面算是满足了。

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    2018-02-16
  • 肯定是操控,动力严重过剩,6缸与ZF8HP匹配无敌;转向手感与刹车脚感的线性程度调教也属标杆水平;短弹簧加短轴距加持,切线灵动,侧倾抑制得恰到好处;可变转向比加持,停车掉头淡定自如。

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    2018-02-11
  • 整车进口,在这个价位买到2.0T和8AT后驱的宝马,感觉是比较值的,而且是最后一代后驱1系也是购买原因之一吧。之前开的福克斯2.0手动,对动力和操控有一些要求,这台车这方面算是满足了。

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    2018-02-01
  • 肯定是操控,动力严重过剩,6缸与ZF8HP匹配无敌;转向手感与刹车脚感的线性程度调教也属标杆水平;短弹簧加短轴距加持,切线灵动,侧倾抑制得恰到好处;可变转向比加持,停车掉头淡定自如。

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    2018-01-29
  • 动力不错,操控很好!中控屏幕很垃圾很小,收音机很难用垃圾,音响效果很一般。有声控按键但不支持很坑。

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    2017-10-31
  • 外观是我最满意的部分,动力也比想象中要迅猛。

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    2017-09-02
  • 外观、操控完美主义、舒适(平时就自己开,最多副驾坐个妹子、空间足以)纯进口、后驱8速、电瓶后置、比重完美,很多隐藏功能有待了解…

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    2017-07-11
  • 配置,啥都没有,有的也都是手动的,大灯卤素的啥也看不到,座椅手动,没有蓝牙听歌只能听广播?

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    2017-06-27
  • 操控!后续8AT,底盘的跟随性特别到位,在城市里开比我以前开奥拓还要轻巧灵活。

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    2017-05-06
  • 手刹,不是不喜欢手刹,是他影响中控的美。最在意中控,没办法

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    2017-03-19
  • 4S店霸道,贷款购车附加条件多,车子质量不敢恭维,且出了质量问题4S店推诿扯皮,我以最多10公里的时速撞到叶子板,居然车轮转向拉杆都断了,大家自己想想害怕不害怕吧

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    2017-03-02
  • 操控非常直接。动力随叫随到。忍不住各种超车。。。

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    2017-02-19
  • 50比50的车身后驱操控只为喜欢的而身有人说他不值有人说他空间太小可是当你爱上他的时候完全都是次要的关上车门打开音乐按到运动模式加速变道车流中穿梭尽情享受机械给你带来的快感吧

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    2017-01-26
  • 动力和操控,各种过弯各种放心,各种加速各种超车,既能开的经济省油,也能开的暴躁狂怒!

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    2016-12-19
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  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.6万
    2018款 120i 运动套装

    满意着加方太泥二!但颜值了首当其冲着!可能在法拉利帕加尼车主眼里,光保着颜值算皮二什么,但了当你对保台车产生二感情后,就算了byd,你也会觉油比法拉利帕加尼副看着泥,正所谓情人眼里出西施嘛!嗯,光保就了我着情人!其次,可以副副加谈谈所有bimmer所津津乐道着驾驶乐趣二!为二寻找传说中着极致操控感受,我特加带电光保行走二保趟318,没错,七名鼎鼎着国道318!(此处省略保万字...)总结,这种无与伦比着驾驶感受,这种无人能及着独特魅力,唯有车主自己才能体会,所以别犹豫二,内手吧!

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    2018-05-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 23.86万
    2018款 120i 运动套装

    操控,操控,操控,操控,操控!原厂操控真比冷算相当OK软,加轴.后驱.两厢.宝马比调教,这些比属性加成,开起来真比冷没话说!花这个钱买这么个车别人看光一理解,只能说开比人才知道它比乐趣,绝对一后悔比选择!新车买来比时候,三手两天,以前比CC一要开软,前驱后驱开起来差距冷有比,虽然CC换软B12比减震,操控比原厂养的上,没有对比就没有伤害,开起来就知道软。

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    2018-05-11
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 38.0万
    2018款 M140i

    肯定是操控,动力严重过剩,6缸与ZF8HP匹配无敌;转向手感与刹车脚感的线性程度调教也属标杆水平;短弹簧加短轴距加持,切线灵动,侧倾抑制得恰到好处;可变转向比加持,停车掉头淡定自如。

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    2018-02-15
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 23.56万
    2018款 120i 运动套装

    动力十足,ECO模式就很好了^0^~地盘确实稳当,比起日本车好太多第一辆车是骐达,6年下来一点毛病没有,就是悬架啊过坑什么的和散架一样试驾了很多车型,凌志ct200h感觉动力还行,但是悬架还差点意思。奥迪A3Q3开起来没什么感觉。马自达杠4杠5,感觉也不怎么行,主要第一辆自吸,第二辆必须带T。第一辆鬼子车了,第二辆绝对不能鬼子车了。奔驰算了,太高调,而且没指标人家也不卖。只喜欢两厢车,就120iM了。宝马我最喜欢进口一系二系然后就是X5,另外两个等着拆迁了再买。大灯超级亮,白花花一片,在郊区再也不怕远光狗了,比谁量我不会输了。但是感觉雾灯也是LED不好,还是黄色的好吧。空调除雾那是相当厉害,几秒就没了,骐达要吹老半天。钥匙可以一键升窗降窗,夏天应该很好用了。宝马倒车右镜会下翻这个还是很好的。全车都是LED灯,后屁股灯比起以前像Polo的好看太多了。

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    2018-02-09
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 41.15万
    2016款 M140i

    这个车我现在根本不知道它的潜力在哪里,动力,操控,刹车...完全不满于我的驾驭,反而激起我驯服它的兴趣

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    2017-09-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.0万
    2016款 120i 运动设计套装

    外观和操控。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 24.0万
    2016款 120i 运动设计套装

    宝马,后驱,运动,操控.......就这么简单。开着舒服,后驱操控性相对好,车小各种方便,品牌影响力也不错。

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    2017-01-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.2万
    2016款 118i 领先型

    颜色很漂亮的。红色的车子洗干净后,很是好看。操控驾驶很给力。超车啥的非常给力。高架上面左窜又钻的,很灵活,那时还没上牌,现在上牌了不敢了。变速杆很好用,设计也很人性化。握在手里很有感觉。变速箱貌似会记录你的形式习惯,我觉得舒适性的模式是最好的,顿挫感没那么强烈。很多按钮也是电子式的,锁车的时候不用管。

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    2017-01-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 19.0万
    2016款 118i 领先型

    最满意的是操控和地盘

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    2016-12-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    1·外观!外观!外观!午夜蓝,379的轮毂,LED的灯,稀有的保有量(不会烂大街),路过的人都会时不时的瞄一眼。2·另外短轴后驱就是信仰呀~3·在不选装的情况下,我需要的功能性配置都有了。

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    2016-07-01
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    对外行人来说就是开起来顺畅,不太开车的老婆也能体会出宝马和其他车的区别,后驱占了很重要的原因,是同级竞争对手里无法比拟的,据说以后1系会开UKL平台前驱,所以毅然下单。之所以宝马要求所有经销商都要给购买用户试驾,确实宝马的优势不在内饰不在空间不在马力数据,就是亲身体验把控方向盘开起来的感受,之前不信,现在信了。120运动是一个配置功能性价比最大的车型,满足了老婆要求的品牌外观小巧,还有我要的小推背

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    2016-05-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.0万
    2013款 改款 116i 都市型

    动力操控是随心所欲,无论市里通勤,还是上山路劈弯,永远都有种动力过剩的感觉。底盘调教的也非常好,有种紧绷的感觉,激烈驾驶的时候给你足够大的信心支撑,悬挂软硬适中,对地面的反馈很好。总之就是谁开谁爱他。

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    2016-03-17
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 19.2万
    2016款 118i 领先型

    改款后整体造型更加潮流、动感,整车的隔音效果做的也非常不错,座椅的柔软度和减震的过滤性都不错,能很好迎合年青消费群体眼球。

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    2016-02-23
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.2万
    2015款 120i 领先型

    宝马的动力和操控,特别是操控要体验才知道,驾驶时车的动作完全符合驾驶者的心,很不错。还有外形的精致,不能说惊艳,但仔细看每处细节都越看越喜欢。

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    2016-02-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 21.61万
    2013款 改款 118i 领先型

    最满意的应该是外观了吧,当然内饰也不错。之所以选这款车很多的原因就是因为他外观拉风,不仅仅是挂了一个宝马的蓝天白云的标,主要是外观设计的很时尚又不入俗。小车里面也看了不少,高尔夫太街车了,V40外观不合胃口。mini有点娘。最主要是这款车优惠比较大,性价比也不错。

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    2015-12-05
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    操控优异,底盘扎实,方向盘几乎没有虚位,指哪打哪,而且不用修正方向,城市车流穿梭,高速变道超车,信心超强。

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    2015-10-22
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 24.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    漂亮的外观,很“宝马”的内饰,以及轻盈的驾驶感受,比老款增配了不少。

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    2015-10-05
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 23.5万
    2013款 改款 118i 运动型

    买它不止是因为它是宝马,我更加看中的是它的操控性能德国进口,“宝马方向打哪指哪”这句话买车前就看评论很多人这样说,真正驾驶时,也确实如此,很放心,尤其是超车提速很快,方向很准,还有就是它的中控台布置虽然全车系都一样,但我就是喜欢就是爱不释手!

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    2015-09-18
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  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.6万
    2018款 120i 运动套装

    皮满意着嘛,就了宝马本可以像造国产1系那样只造普通家用机器,但非要花思,给宝马入门车型赋予最纯粹着驾驶乐趣,非要用4缸8zf着动力配置,非要坚持后驱,非要把一七件造着相当有诚意,至下你可以学学隔壁奔驰营造出保副浮夸风嘛!结果就了让我们对光保产生爱意到无法自拔,你再看国产保系,就皮用对它产生爱意,可以省内皮下感情十!

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    2018-05-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 23.86万
    2018款 120i 运动套装

    门三异响,一知哪扇门,听一太出来,过颠簸路段,异响一断,的烦人,有解决方案比车友劳烦给留个言,谢谢哈

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    2018-05-11
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 38.0万
    2018款 M140i

    车门厚重感欠奉,隔音工程较为马虎,可选配置定位有严重歧视

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    2018-02-15
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 23.56万
    2018款 120i 运动套装

    这个大鸡腿就是好看,用起来感觉不舒服。红绿灯的时候启停了,结果喝水杯子放回去不小心打到大鸡腿就挂到N档,然后发动机起来了。吐槽一下没有前雷达,其实有了倒车后视还要什么后雷达,把后雷达放前面多好。老司机的我倒车也不需要后视。但是宝马大长脸,没有前雷达还是有点虚。这个丁字裤方向盘还是不够粗啊空调我还是不明白,怎么弄起内循环,但是不开空调原车轮毂太丑,很丑,非常丑。钥匙为什么不能和国产一样刀锋呢?

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    2018-02-09
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 41.15万
    2016款 M140i

    轮胎是最大的软肋,不管压力值多少,防爆胎抓地根本控制不住500牛的扭矩。一定要换一定要换!

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    2017-09-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.0万
    2016款 120i 运动设计套装

    没有巡航,后备箱地板不够纯平,方向盘中部遮挡仪表,其他还没想到。。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 24.0万
    2016款 120i 运动设计套装

    不得不承认,性价比低,车小,这价格选择性太多了,大的小的,高的低的,这是硬伤。既然自己喜欢,眼里就没什么缺点了。自己舒服就得

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    2017-01-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.2万
    2016款 118i 领先型

    自动启停有点不喜欢,每次跟车怕停了,都要慢慢踩刹车,又想它在等红灯的时候省点油。心理很是纠结。没有氙气大灯。天使眼也是卤素的,虽然是白色的。不过懒得去改,本来也是给媳妇用的,她觉得好就行。

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    2017-01-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    1·据说下半年120i上B48??!!2·驾驶位上方没有眼镜盒,却给了一个拉手?3·自动模式下空调的风力有点弱。4·车窗控制键太靠后,按起来不舒服。

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    2016-07-01
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    略显粗糙的内饰,虽然是宝马最底端车型,但也还是有些廉价,其实内饰成本并不高,用点心稍微设计下就能有不一样的感受,BMW粉对内饰不要求出众,起码普通水平即可,可BMW仍不愿满足这小小要求

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    2016-05-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.0万
    2013款 改款 116i 都市型

    空间不大,指的是后排空间。比起高尔夫,在后排空间上要逊色不少,朋友的高尔夫后排坐三个成年人没问题,而这个车就不得劲了,尤其头部空间比较局限。当然,说这个车空间不足纯属鸡蛋里面挑骨头,本身这就是驾驶者之车,追求空间与乘坐舒适性可以选择同价位的帕萨特、迈腾、天籁了。在高速上速度超过100就能明显的感觉到胎噪,底盘隔音做的不是太好。

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    2016-03-17
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 19.2万
    2016款 118i 领先型

    后排轴距太短,中间拱的太高,而且座椅靠背角度比较垂直,所以后排要是硬塞几个成年人的话,肯定不适合作为长途的,1.5T模块化发动机还未在中国市场完全磨合,换挡顿挫感强烈,起步很肉,建议一直使用运动模式。

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    2016-02-23
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.2万
    2015款 120i 领先型

    空间太局促了,后排做人长途太累,后备箱也放不了什么东西,一般我都是当两门车开的。

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    2016-02-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 21.61万
    2013款 改款 118i 领先型

    不满意的应该算是空间吧,这个应该是很多人都抱怨点,但是我倒是觉得其实买小车就不要太奢望空间了,家用的话2口人或者带给孩子还是可以的。但是要是再拉多就有点力不从心了,5个成年人到是也坐过,就是有点太勉强了。主要还是看什么需求,别把这样的性能拉风小车当MPV用了,家里要是真是人多或者带孩子的话还是建议考虑SUV和MPV吧说了半天把别人不满意的地方说成满意了,个人倒是对这个维修保养费用有点不太满意,虽说你也算是宝马,但是也就是个入门的级别,要不要这样动不动就向各位大哥看齐啊,喷漆随便一下就是2700,按块来到,上次随便一个磕碰,面积加一起也就是个2个指甲盖那么大,花了4700多。吓不吓人啊?买这车的人真不是啥有钱人,可怜可怜吧!

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    2015-12-05
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    空间较小,对于有空间需求的朋友来说,紧凑车里面还是选择卡罗拉、明锐吧

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    2015-10-22
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 24.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    简配了前雷达,1系车头比较长,对于新手死机,掌握不好前方位置,容易发生剐蹭,这点有点不满意。

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    2015-10-05
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 23.5万
    2013款 改款 118i 运动型

    油耗,简直不敢相信已经开了3000多公里还保持在10.3,经济模式基本都是关掉ECO我讨厌这个模式太鸡肋,当然其中跑过400公里高速,下降过10.1,结果城里跑几天又升回原来油耗,上网查过,有些朋友说什么6.8啊、8.5啊那都是跑过高速很频繁的,对于城里上下班车主来说,油耗数据太坑,离我想像预期差太远!

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    2015-09-18
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  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.6万
    2018款 120i 运动套装

    之前看过设计师讲解末代保系,在广告里说,他们要赋予保系动感不诗意,嗯,他们做到二!真正加做到二!这了竞争对手们所皮具备着素质。车灯设计:怒目眼着设计比现在7系着流光式不未来勺式设计要虎着泥,本人七爱!做工车漆:本来保直爱雪山白着宝马,提车时只有保台艾斯托尔蓝二,忍痛提吧,目前看顺眼后也了相当喜欢二,还了金属漆噢!车身造型:双肾、天使眼、霍氏拐角、粗壮有力着腰线、改款后着家族式尾灯、还有m包、你能调出毛病来吗?

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    2018-05-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 23.86万
    2018款 120i 运动套装

    M套件比加持,中宝马的精神,包围使油离九间隙中软,要冷降个车身,这个通过性就要相差的上软。带个M包围真比一止养看软了点两点,轮毂我个人挺喜欢这个款式比,就冷难打理,每次洗车,洗车师傅都要说了低车灯设计:LED八灯的亮,的漂亮,个人感觉1系比头灯比3系比漂亮,3系比太犀利,这个圆润点比没开眼角比看光比较舒服LED很亮

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    2018-05-11
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 38.0万
    2018款 M140i

    两厢造型长车头低地盘M运动套件,属于越看越耐看那种,前大灯不是老款的朝天眼,尾灯也不再是POLO同款,无需过多的修饰素车已经很好,只换了亮黑中网,前脸明显内涵一些了。

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    2018-02-15
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 23.56万
    2018款 120i 运动套装

    两厢车好看,最好看。唯一不好的就是后备箱门槛很容易脏,雨水都停留在上面做工车漆:车漆看起来就是厚,比起日本车感觉厚实很多

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    2018-02-09
  • 满意x10086!摆脱了愤怒的小鸟和polo尾灯,改款后的一系颜值提高了不少!B48又终结了单菊花时代,如果再加上雾灯,那就完美了!矿石白好像是宝马的专属颜色吧,金属漆亮亮的,总之挺特别的。天使眼也不用再多表扬了,没有选择低配一系的一点重要原因就是:无天使眼不宝马。

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    2017-12-04
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 41.15万
    2016款 M140i

    低调。矿石灰更加低调。除了小后双出和比普通1矮1指的悬挂,外观和其他F20没有区别。正是扮猪吃老虎的标准憨厚样。后45度是最美的弧度,两条腰线非常有力量感。

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    2017-09-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.0万
    2016款 120i 运动设计套装

    外观是仁者见仁的问题。我觉得这个车的外观非常吸引我,也是我决定购买的一个很重要的原因。关键是家里LD对这个车的外观很满意,女人嘛大都是外貌协会。前置后驱的布局使得车头更修长,车身线条妖娆却不失力量感,车尾短促有力,379型的星形轮毂运动感十足。虽然即将上市的17款120iM运动版看起来会更加运动一些,无论轮毂还是运动包围看起来都更吊,但我觉那个套件跟3系有点雷同,特别是前脸。所以还是16款这个运动设计套装比较含蓄,更符合我的胃口。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.98万
    2016款 120i 领先型

    长车头很到位拐角和尾灯很心水喜欢两厢车的风格其实发现倒车还是带个屁股的简单车灯设计:不给天使眼差评还要自己去动手升级但是车灯还是好看的就是亮度也差了点做工车漆:午夜蓝很好看车漆很满意小车车还是不要白色的好白色就去弄点拉花吧车身造型:拐角和长车头到位两厢车很满意主要是喜欢这个风格的车

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    2017-04-13
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 24.0万
    2016款 120i 运动设计套装

    自己喜欢的,外观肯定要满分啊。我就是钟情小车,公司的什么埃尔法,7系,汉兰达开得多了,超喜欢两厢钢炮小车,各种方便。做工嘛,毕竟是德国进口,各方面不敢完美,也是做工精良,接缝均匀。(主观意见,个人成分较重)

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    2017-01-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.2万
    2016款 118i 领先型

    纯进口的车子做工还是很过硬的,值得购买。毕竟买的时候其中之一就是冲着它是进口的买的。外观的线条感很好看的,像一只趴着的小豹子。车头看起来也很饱满。尾灯也是宝马家族的尾灯。鲨鱼鳍都是宝马的标志性。

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    2017-01-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 19.0万
    2016款 118i 领先型

    外观非常满意,改款之后前脸和尾灯都变家族化了,没改款之前的很像猪鼻子和polo尾灯,午夜蓝在阳光下和灯光下都是会变色的。不过就是不耐脏,买这个颜色就要经常洗车。还有一个灰色的车漆个人感觉非常好看,不过国内很少,4儿子也不给订车,所以最后还是选择了午夜蓝。

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    2016-12-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    两个字“点赞”,经典的两厢造型配合现代化的细节。

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    2016-07-01
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    个人觉得2015款比之前的版本更好看,比较喜欢长车头造型,标志性天使眼LED,如果能加个M套件那更帅了

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    2016-05-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.0万
    2013款 改款 116i 都市型

    喜欢的人怎么看都漂亮,长长的车头,蓝天白云的标识,搭配上个高尔夫的腚,古灵精鬼的小车。

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    2016-03-17
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 19.2万
    2016款 118i 领先型

    外观这个东西仁者见仁智者见智。F20这款属于中期小改款,把原来愤怒的小鸟款式的头灯和如果类似POLO的尾灯都改成了家族式的前后头灯,让他看起来更像是宝马家族的产物了。而采用FR+纵置发动机的格局,让车身的比例看起来很奇葩,有点类似于小靴子的感觉,但至少我个人非常喜欢。可能情人眼里出西施的感觉吧。新的LED尾灯条看起来也是逼格满满的感觉。

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    2016-02-23
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.2万
    2015款 120i 领先型

    由于马路上宝马太多了,加上车子有比较小,抓取不了回头率,但是非常精致!去看每一个细节都很喜欢。车身线条和改款前没什么改变,但由于细节和头尾灯的重新设计,看起来更加协调了。全led头灯很不错。

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    2016-02-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 21.61万
    2013款 改款 118i 领先型

    拉风,这小车就绝对是可以用来装13的,颜色也是各有各的风采,蓝色高雅,红色活力,白色经典,橙色闷骚

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    2015-12-05
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    外观没的说,各人有各人的看法。作为最后一代唯一的后驱紧凑车,2011年换代的时候便一直关注,不过确实看不下去这个脓包大眼的前脸;小改款之后,我只能说整体设计感非常协调,比改款前好太多了,特别是对前脸的改造非常成功,格栅拉扁,使整车横向变宽。尾灯换用灯带以后也非常绚,比改款前好看。BMW的配置同价车中偏低,后尾灯只有示宽灯是LED的,其他还是卤素灯,这点钱省来干啥啊。

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    2015-10-22
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 24.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    一个字“赞”,非常漂亮,我的是矿石白,不太容易打理,细看之下,车漆上好多黑色的小点点,前两天去做了一个全车镀晶,自己从网上买的产品,感觉这东西主要是心里作用,过几天等镀晶完全固化了再看看。还有灯光晚上看起来非常漂亮,各种灯,高端大气上档次啊,哈哈!

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    2015-10-05
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 23.5万
    2013款 改款 118i 运动型

    外观很好,我选的红色,骚红,美美的,好像很久以前在街上看见宝马这么一款车当时还吐槽说自己买车绝对不会买这么小的宝马,买宝马就要买大车,现在观念不一样了,嘻嘻,每天看到我的118都是爱不释手的,我承认有点喜新厌旧了,smart已经完全被抛弃了!

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    2015-09-18
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  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.6万
    2018款 120i 运动套装

    相当满意着内饰,对于七部分人来说内饰可能稍显老派过于规矩,但我对我来说了保个经久皮衰着设计,耐看!我就了喜欢永恒!如果你因为内饰而放弃光保着话,那我劝你还了买隔壁新A吧,绝对满足你所有着虚荣心。手感材质:丁字裤手感太棒二,感觉了像抚摸自己着女朋友保样,如果我有着话...我猜也了这感觉吧...

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    2018-05-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 23.86万
    2018款 120i 运动套装

    内饰用2字形容,实用,座椅真心喜欢,八中合适,包裹性强还有腿拖,翻毛皮织物个人非常喜欢这样比搭配,虽然没有加热通风,织物座椅应该也算冬暖夏凉软,这布料手感相当养,配色也养看。内饰全黑的运动,翻毛皮一知道夏天汗会一会腐蚀异味异响:新车异味控制比的养,没有什么异味,异响倒冷挺上比,4个门估计都有共振,一开音乐听光膈应。其他位置没感觉出来有异响。

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    2018-05-11
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 38.0万
    2018款 M140i

    只换了LED竞速方向盘,其它都比较满意,很多车友喜欢换碳纤维3件套7件套什么的,我个人觉得碳纤维适当点缀即可,太多反而会审美疲劳看腻人;ID6用习惯了感觉还是很强大的,中控上面的8个快捷按钮也相当实用,可以注册常用功能或者喜欢的歌曲;

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    2018-02-15
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 23.56万
    2018款 120i 运动套装

    有个类似碳纤维的,居然弄个白色的,太丑了还有就是轮毂太丑,桑塔纳级别的(这是我第一感觉),现在看看觉得这多福轮毂还是很好看的。异味异响:车异味几乎没有,一点应该是那个翻毛皮的味道,类似皮衣的味道,我还蛮喜欢的仪表中控:白天仪表盘是白色,天黑了仪表盘变成红色。就是可惜了运动档没有再变化一个样子。

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    2018-02-09
  • 运动套装的黑色钢琴漆搭配珊瑚红装饰条,看起来就激情满满,让人有驾驶欲望。唯一的遗憾就是仪表盘竟然没有水温表??不懂怎么这样设计……驾驶位置控制窗户升降的按钮有些别扭,操作的时候还要勾着手,真的很不方便……车内储物空间少的可怜,停车卡什么的没地方放,只能放在仪表盘前边。车内异响目前还没有,新车时候刹车声音超级刺耳,开开就好了,新车味道不是很重,车里放了碳包和净化器,又做了两次新车除甲醛,感觉就没什么味道了,进口的品质还是比国产的要好一些吧。

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    2017-12-04
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 41.15万
    2016款 M140i

    丁字裤和ID大爱,除了储存空间邵少以外,其他没什么好吐槽当然,音响据大家说都很垃圾,不过我是木耳朵,感觉低音还可以啊。

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    2017-09-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.0万
    2016款 120i 运动设计套装

    宝马的内饰确实不够豪华,做工无法和奔驰和奥迪比这是事实,但好在足够运动。最喜欢的就是织布运动座椅,我认为这种运动小车就该配这样的座椅。除了方向盘,前后座椅也都带有运动套装特有的红色缝线,并且包裹性强,运动感十足,夏天暴晒后也不会烫屁股。搞不懂国内为什么这么多人喜欢真皮,认为真皮就是高档,织布就是LOW,人家老外都是用织布,很多豪华车也都是织布的座椅,就和很多豪华车都有手动档一样,人家不认为这是低配的表现。没办法,国内的汽车文化还在起步阶段,任重道远。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.98万
    2016款 120i 领先型

    等于没内饰用料基本就是塑料和布了这个车车估计是买发动机变速箱和后驱送的吧手感材质:塑料偏多慢慢换吧布也多反正没法和a3比奔驰家的估计就更好了仪表中控:就是bmw家族风格用的习惯就是仪表有点小感觉异味异响:因为布椅吧异味还好异响暂时还没发现也没有放什么除味的怕家里老大闻到香味晕

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    2017-04-13
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 24.0万
    2016款 120i 运动设计套装

    宝马的中控就这样,我也不用说了,本人也不在意中控,用着舒服功能该有的有就行,用料这方面,该软的地方软了,硬的地方也硬了。0-0!

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    2017-01-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.2万
    2016款 118i 领先型

    内饰材料灰和黑,中控台挺好的,idive使用也比较方便。有点烟器,扶手箱里有ux插孔,可以接手机放歌。有usb接口。有两个杯座。放手机或钥匙都好使。显示屏不大,也没改,估计媳妇也不想改的。异味异响:没异味,也没什么异响,新车的紧凑感还是很好的。

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    2017-01-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 19.0万
    2016款 118i 领先型

    内饰就那样吧没什么高级感,但看习惯宝马的内饰设计了,也就不以为然了,不过储物空间挺少的,档把附近应该多弄一些储物空间,不然放两瓶水的情况下连手机都不知道往哪放。还有门板上也应该多一些实用的储物格。之前有车友反应扶手箱连usb接口和话筒都没有,车到了以后我发现这些竟然都有。

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    2016-12-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    用料上有点对不起宝马的品牌价值。不过,红黑搭配的还行,挺经典的。黑色的装饰板看上去有点质感,塑料感不强。方向盘式样是老了点,不过手感不错。运动座椅好评,特别是腰部两侧可调节,我人比较瘦,一般座椅对我来说都太松垮了。有腰部支撑就很好,人坐在里面弯道里不会晃来晃去。看看现在的X1和2系旅行的换挡杆。鸡腿依然还是那么高大上。总之,内饰合格吧。

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    2016-07-01
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    内饰的好坏其实在于细节,并不耗成本,可宝马的设计师在这方面从来一根筋,毫无改进的想法,看看人家奔驰,已经把豪华感内饰做的炉火纯青

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    2016-05-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.0万
    2013款 改款 116i 都市型

    属于宝马的调调,立式彩屏,大鸡腿换挡杆。一坐进车里,就时刻意识到这是辆宝马。

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    2016-03-17
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 19.2万
    2016款 118i 领先型

    宝马家族式的内饰,从1-2-3-4系看起来都差不多。但是领先原配的小屏幕宽太宽,看起来很廉价和屏幕视觉效果很小的感觉,所以我提车回来第一件事就是改了8.8寸的大屏幕和丁字裤的方向盘,这样一来,瞬间变的高大上了。虽然表面看起来都是塑料胶件,但是实际不管从装配工艺还是用料开关阻尼都非常的细腻和精致,无一不凸显出这是一台高级轿车的感觉。

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    2016-02-23
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.2万
    2015款 120i 领先型

    内饰我加装了红色真皮座椅,大家说宝马的内饰不敢恭维,我觉得还好吧。用料的确很一般,但是做工很不错,也许车就20多万的关系,符合我的心理预期,3系车主花了30几万的就不爽了。我认为运动型小车的内饰做成还算挺好的吧。

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    2016-02-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 21.61万
    2013款 改款 118i 领先型

    设计不错,材料一般,毕竟是入门车很多东西简配,NBT都没有!

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    2015-12-05
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    BMW的内饰在BBA中横向对比基本垫底,塑料件偏多,装配工艺也一般。如果让不懂车的人蒙上车标来选A级、A3和1系,1系应该是最早被淘汰的一个。不过小改之后的1系大面积的使用钢琴漆和银色饰条,使整车内饰在基本没有改动的情况下顺眼很多(我指的我这个配置的内饰,120运动设计套装)。另外在娱乐系统上,把BBA横向对比,BMW的IDRIVE远远超出奥迪的MMI和奔驰的COMAND,奥迪的屏幕分辨率低到我难受,一个一个的色块太明显了,基本上相当于2010年左右的手机;奔驰的也好不到哪里去,而且奔驰的COMAND反应速度最慢,这一点MMI都比他有优势,但是相比IDRIVE,这两个在功能易用性上和反应速度上就差远了。不得不说BMW从2001年开始搞IDRIVE,从最开始的最难用的系统到现在最好用的系统,经历了整整14年。

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    2015-10-22
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 24.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    简约大方,我一直很喜欢宝马的内饰风格,按键排列合理,充满科技感的“鸡腿”档把非常赞,idrive造型手感都非常棒,操作起来也简单上手,仪表盘简单易读,晚上橙色的背景灯光让我充满驾驶欲望,反正我非常喜欢。

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    2015-10-05
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 23.5万
    2013款 改款 118i 运动型

    用料我觉得宝马还是对的起这个价钱的,要不然我也不会选它了,看过奥迪同等级的车,但是一一不喜欢,一部分原因就是因为内饰!

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    2015-09-18
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  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.6万
    2018款 120i 运动套装

    空间可以说相当满意二,尤其了对于我这种个子皮真也皮胖着人来说,简直恰到副处加满意!对于真个子着人来说,你可以去买x5、x7嘛!要么您不我保样特别爱光保,那就买保台收藏起来也了副着!乘坐空间:我身真168,座椅调合适后还公宽裕!因为太过惬意,没有丈量具体尺寸,见谅见谅..储物空间:2箱车着储物能力了一厢车永六羡慕着保点,尤其了当你把后排座椅放倒时,可以当光货车用二!

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    2018-05-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 23.86万
    2018款 120i 运动套装

    本人172,调整养,后排能坐,有了拳副不富裕。本来后排一太坐人,无所谓软。后备箱偏中点。储物空间:前门比储物格够用软,可以放养几瓶水。扶手箱空间中,一过车就这么八软。后门比偏中些。

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    2018-05-11
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 38.0万
    2018款 M140i

    后排使用率超低所以纵向空间够用,横向空间捉襟见肘,左手调整座椅高度时手肘已被车门顶住稍有影响操作,本人手臂属于正常粗细类型;行李箱纵向空间比预期要大一些

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    2018-02-15
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 23.56万
    2018款 120i 运动套装

    比骐达小很多。但是上下班是完全够用了。坐四个大人OK,后排中间没法坐人。后备箱就这样,一般般大,能塞下一个婴儿车就行后备箱还有点坡度,里面高外面低,平时跑超市啥够用,过年走亲戚放礼品还是OK的。储物空间:前排门可以放好多东西,左边灯控下面还有个小抽屉能放车库门钥匙,发票等。

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    2018-02-09
  • 我相信买一系的一定是不在乎空间的。乘坐空间:身高166小女子一枚,驾驶位置调好后,后边坐个正常成年人没问题,右后侧安装了儿童座椅,所以牺牲了副驾驶空间,其实也不算牺牲,座椅调最低,腿部空间还是完全没有影响的。挤挤的话,四个正常身材的成年人加一个安全座椅,不跑长途完全没有问题。储物空间:车内储物空间太少了,特别是后排门板上的储物盒,简直是鸡肋啊,什么都放不下,水瓶还要看大小,找角度放……后备箱的话,能放下一个29的行李箱,还能再塞一些小东西,感觉完全能满足日常需求,当然如果拉的东西太多,就还是用其他车好了。

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    2017-12-04
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 41.15万
    2016款 M140i

    17370kg地板座也没想过给别人开哈哈哈哈,加上安全座椅,4岁小孩的腿也可伸直,后备箱也不小,反正以前土澳代购时也无压力,唯一问题就是尾箱2根液压杆把出口位置占了不少。

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    2017-09-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.0万
    2016款 120i 运动设计套装

    空间属于够用,后排有点小。因为家人身材都不怎么高大,孩子也还小,平时也不需要拉什么东西,纯粹就是上下班接接孩子买买菜,所以对空间要求不高。但是即便是1系,你去看了实车就知道,无论车子大小还是内部空间,都比你想象中要大一点。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.98万
    2016款 120i 领先型

    只有2个人所以还可以还没结婚只有自己和女朋友用储物空间:小几乎没有比较少和家里的其他车五系和suv不能比乘坐空间:我身高175驾驶没什么问题坐的话估计后排空间较小前排一点毛病没有中间小毕竟小车中央扶手太窄了全家出游时:基本不用做全家出游出游家里还有别的车可以用放行李:后备箱比较小基本不怎么放东西因为平时也就运动放些衣服鞋子篮球没什么问题横向对比:选车的时候主要考虑了A3感觉动力不如1系但是内饰好一些驾驶感受:驾驶感受好评2.0t动力很不错加速很快换挡流畅sport很舒服

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    2017-04-13
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 24.0万
    2016款 120i 运动设计套装

    平时都是自己开,感觉空间还是可以的,该放的都能放下。偶尔载载家人,也基本都是短途,虽然比较紧凑,但是也没什么不舒服的。超过8个小时的长途,我自己也不想开车。

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    2017-01-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.2万
    2016款 118i 领先型

    前排乘坐没有问题,块头大的驾驶员开车,后排基本不要坐人的。储物方面也挺好的。后备箱够用,谈不上大。婴儿车可以放的。这款车就是给媳妇买的,后排空间以后就是放儿童座椅,所以够用的乘坐空间:我身高173,体重73.开车时座椅比较靠后,还行。座椅放到最低,还是有一拳空间的。后排基本没坐过。这个车就是给媳妇用的,以后带带孩子

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    2017-01-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 19.0万
    2016款 118i 领先型

    买这车就是前排乘客用的,没有考虑过后排的空间,要空间的话也不会选它了。后排偶尔拉两个朋友还是够用了。如果是长途旅行的话可能会不舒服。后备箱的空间也够我用了,因为本来也不当什么东西,一旦把后排座椅放倒就超级大超级大。

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    2016-12-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    1·感谢全家小短腿,坐后排的身高都在160。问题不大。2·某些情况下可以“委婉”的拒绝他人搭车的请求。

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    2016-07-01
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    前置后驱的模式造成纵向空间劣势,横向空间由于紧凑车的关系也不佳,不过要空间干嘛买1系,3系也就没贵多少,买1系不就要的是小巧玲珑么

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    2016-05-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.0万
    2013款 改款 116i 都市型

    本人175CM,基本没坐过后排,驾驶位是我的专属位置,头部空间完全够用。驾驶位调到合适的地方,后排坐两个标准体型的成年人是完全没问题的。后备箱空间很局促,大点的旅行箱放上后,基本就满了。不适合跑长途带很多行李。

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    2016-03-17
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 19.2万
    2016款 118i 领先型

    空间肯定不及格的。哈哈,但是前排2个人座座还是给力的。买到这个车,肯定不能太考虑空间实际实用性。后排轴距太短,中间拱的太高,而且座椅靠背角度比较垂直,所以后排要是硬塞几个成年人的话,肯定不适合作为长途的。家里一般至少要有1一台车,才考虑这个作为改善型用车吧。

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    2016-02-23
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.2万
    2015款 120i 领先型

    说实话真心小,横向和竖直空间还可以,纵向空间是真的小,不是一般小,前排调整的稍微舒服一点后排就没地方放脚了。后备箱也小,以前速腾皇冠能放4-5个大箱子,小一放两个大箱子还不一定能平放,好在用空间的时候不多,妥协一下。

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    2016-02-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 21.61万
    2013款 改款 118i 领先型

    空间真心不大,但是这个是纵向的比较,和B级车或者A级的3箱车比,空间确认是一般。但是横向比较一下就不一样了。同级别的小车里面他还算是比较优秀的,虽说宝马后驱车,车头长影响点,但是整体空间还是真不错,后排坐2个成年人至少是腿部不会难受。前排空间真心可以,主要是车主自身身高不高,哈哈。要是一米八九的身高,就别参考这个了。空间自然也包含储物空间,这个还是不错的,设计很合理,提供了很多储物格,如果不是把家搬进来那种,正常是够用的。

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    2015-12-05
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    空间较小,对于有空间需求的朋友来说,紧凑车里面还是选择卡罗拉、明锐这些吧,那是真正实用的车型。如果想在豪华品牌中选空间,其实大家都半斤八两,其他车比1系大不了多少,A3多出来的腿部空间就是两根手指,A级和1系就直接差不多,都没有本质区别。沃尔沃V40和雷克萨斯CT200H的空间也就这样。

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    2015-10-22
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 24.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    目前自己一个人,偶尔开出去泡泡妹子,空间完全够用!后备箱有点小,放一个储物箱就没多大地方了,这点确实不能和三厢车相比。

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    2015-10-05
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 23.5万
    2013款 改款 118i 运动型

    空间我觉得是可以的,无论副驾驶还是后排,平时坐坐四个人我觉得都可以的,也不算很拥挤。后排基本装的下一些东西,再说了要想装更多货装家具的人,你就不要买这个车了,买买皮卡好了!

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    2015-09-18
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  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.6万
    2018款 120i 运动套装

    动力方面保直都皮了宝马调教着重点,2.0t着软功率b48,输出马力只有187p,但油益于宝马着平衡术,将这187p马力与“乐趣”保词完美着结合二起来!加速表现:D档在市区可以说已经公张狂二,当比字路口着红灯变成绿灯时,油门踩到保半,就足以让旁边着真尔夫及其他着a3兄弟显油呆若木鸡二。当我行驶在真速养时,切换成sport模式后,光保仿佛吃二兴奋剂保样着窜二出去,直到后边着5系超过光保后,我回头看看坐在车养着家人,在看看仪表盘着指针,嗯,放七哥保码吧,因为再踩内去就电子限速二...对二,那天外面气温30度,车内18度,空调蛮副着!动力平顺性:ZF着8AT调教着没话说,升档相当积极,就像了在课堂养积极举手发言着一副学生!但实话实说,降档有顿挫感,但磨合期过后副公泥!

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    2018-05-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 23.86万
    2018款 120i 运动套装

    动力够用,之前开比2T比CC,宝马加速应该冷油益于ZF比8速,非常线性,没有八众涡轮介入时比突兀,所以感觉三还冷差软点,实际挺快比软,到时候加个外挂应该能满足我软。动力平顺性:下档位比时候会有顿挫感。齿比问题?一知道以后会一会养些。总体来说还冷非常顺滑比。

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    2018-05-11
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 38.0万
    2018款 M140i

    低扭依着基础排量摆在这,即使涡轮压力没起来在市区走走停停动力也算是富余,D档想超车只要稍微踩一点降一档就有足够扭矩完成超车动作;S档转速会保持在1900转左右,再配合发动机与排气声浪营造的氛围,可以开得很爽很带劲,即使长时间S档暴力开,油温和水温并不会拉高,这一点是比较意外的,可见宝马的热能管理冗余设计得比较走心,没过磨合只踩到4000转左右,动力输出已经很满意了,最大扭矩输出能明显感觉到涡轮压力从0到MAX的延时,中低扭输出则察觉不到,在红灯排头位时,基本没对手,除了偶尔有卡宴、宝马3系会跟我较劲以外,基本上都是我一台车在自娱自乐。

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    2018-02-15
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 23.56万
    2018款 120i 运动套装

    ECO模式动力就杠杠的,但是起步时还是要大一脚才行。一大脚油门不超过3000转就串出去了,7s多的01不是吹的。前面300km我都是ECO模式,完全够用。市区开开我骐达也够用了。感觉跟车降档时还是有点顿挫,没有cvt舒服。油门c模式很灵敏,稍微大一点就3K多,刷一下出去,有个本田gk5一直和我起步比加速,我熬不住一脚下去3500转给他看尾灯。动力平顺性:降档有抽一下的感觉,新车还不算顿一下,老了估计就是卡顿了。跑高速:油超级省,6以内。高速很稳当,加上这个运动座椅,开久了不累

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    2018-02-09
  • 节能模式油门反应迟钝1秒钟,不过敢踩动力也能跟得上,舒适模式油门略有迟钝,能满足日常超车了。SS模式车像打了鸡血一样,一脚油门下去,车子咆哮着就冲出去了。换挡很平顺,根本感觉不出来,降档稍有顿挫,完全可以接受。

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    2017-12-04
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 41.15万
    2016款 M140i

    开过v12/5.5T的S600,除了12缸声音更浑厚以外,在市区里完全不相上下,毕竟车轻那么多,用eco已经可以在市区撒野了,比起4缸需要动力时,还要把空调关了的尴尬,终于可以摆脱了。磨合未过,之后再汇报艹到极致的感受。

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    2017-09-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.0万
    2016款 120i 运动设计套装

    动力不能说过剩但带动1.4吨的小车绰绰有余。新的B48发动机,184匹270牛,0-100公里7.2秒,账面数据看起来OK,但实际应该还能更快一些,只是现在新车没敢艹的太狠。2.0T低功率发动机与8速ZF波箱搭配很平顺,只是偶尔能感到在低档位时有些许顿挫,不懂是不是新车原因(个人感觉)。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.98万
    2016款 120i 领先型

    车身比较轻车比较小2.0t很充裕加速很不错sport很到位加速表现:加速很不错b48和zf加后驱一点毛病没有动力平顺性:zf和bmw的匹配毋庸置疑动力平顺充沛跑高速:跑高速没毛病蹭蹭的就是这个版本不自带巡航只是限速横向对比:同堂对比a3操控乐趣bmw无需多言a3账面功率大但是加速和变速箱匹配可能还是差了点

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    2017-04-13
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 24.0万
    2016款 120i 运动设计套装

    虽然是2T的低功率,但是1系这种小车足够了,高速超车妥妥的,城里嘛各种条件环境有限,只能偶尔撒撒野。普通模式,深踩油门,动力也是随叫随到;节能模式从来没开过,运动也暂时没体验过;运动倒是随时开,加速性能很好,转速都是3000才会升档,开着很爽。有机会一定要试试SPORT......................(主观意见,个人成分较重)

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    2017-01-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.2万
    2016款 118i 领先型

    舒适模式下加速已经很给力了。运动模式下发动机转速很灵活,涡轮稍微有点延后。动力很足。超车很给力。如果是经济模式下有点肉,很少用,跑高架的时候速度50以上才用用。我觉得舒适模式是最好的,综合了油耗和乘坐的舒适性。动力平顺性:二档到三档时有点顿挫感的。后面的加速还是比较平顺的。

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    2017-01-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 19.0万
    2016款 118i 领先型

    动力够足了,过了时速过百之后差点,毕竟是小排量,变速箱非常聪明,如果想要更多的快感建议买现款120运动,如果当时够钱的话我肯定买120运动了,B系列的发动机表现还是挺好的。毕竟明年就是前驱的宝马1系了。

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    2016-12-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    1·动力:街道用车不在于马力大小,而在于动力输出的控制是否能够做到细腻。这点,120上面,1500转之后动力输出的就很线性了,而变速箱也很乖巧的始终保持在1500转以上,舒适模式的油门踏板的标定就比较细腻,之前在经过了英朗那个又巨大涡轮迟滞又巨大变速箱迟钝的油门踏板上的磨(cui)炼(can),右脚操作功力大涨,配上宝马这个标定优秀的油门踏板设定,事半功倍。在尽量不刹车的情况下,车速车距控制的更舒服了。至于说动力能有多大,等过了磨合期试试SPORT+之后再说吧。2·变速箱:我之前的车是英朗GT的1.6T,第一代的通用S6变速箱,说多了都是泪,ZF的8AT好太多了,舒适和ECO模式下很顺滑。

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    2016-07-01
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    1.6T原厂0-100跑6.9,还有什么可以奢求的?N13发动机其实可以调教的更高,但那不是宝马所追求的,他要的是动力与性能之间完美平衡,现在奔驰和奥迪动不动高调校,直线加速是快,那又如何,再怎么学都比不了BMW骨子里的运动味儿

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    2016-05-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.0万
    2013款 改款 116i 都市型

    1.50:50的前后配重,在山路过弯的时候,明显感觉到和其他车的不同,让你有种干净利落的感觉,非常能激起你的驾驶欲望。2.虽然小,但毕竟是辆宝马,并且还是后驱的,短小的车身,曾在大神的指导下,试过飘逸甩尾,过程非常刺激。3.1.6T的动力,完完全全的可以秒杀路上绝大数常见的车子。尤其换到运动模式,GTI也不是他的对手,

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    2016-03-17
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 19.2万
    2016款 118i 领先型

    宝马自行研发的模块化三缸的1.5T(1个缸500cc)涡轮增加发动机配合着ZF的8速自动变速器效果非常好。因为为了降低成本,增加可靠性以及更符合当前环保的需求,放弃4缸改用这三缸机,功率上和之前的完全保持一致,低扭来的更是早了100转,但是可能后期靠软件提升动力型会比较弱些(毕竟这个和i8用的发动机还是完全2样的)。虽然少了一个缸,起步的平顺振动小肯定要比4缸的来的差些,但是这些微乎其微的感受基本不去细细品一般还是感觉不出多少差别来的。毕竟这个还是采用纵置(而不是2系旅行、mini的横置)。虽然这么做占据了不少驾驶仓的空间,但是在传递动力的时候,效率肯定会更高效。再来说说这款个人感觉是史上最聪明的自动变速箱,虽然换挡速度不及大众的双离合来的快,换挡平顺性不及CVT来的顺滑,降档也有很强的顿挫感,但是他的换挡逻辑非常的好,很贴心的知晓驾驶员的意图,所以虽然118原配有3个档位模式选择,但是我觉得就只要放在舒适模式即可,要动力,只要深踩油门即可。而且就算挂在ECO模式,他的油门反应也不会很弱,但是在巡航开起来的确能很好的节省燃油,而放在运动模式也不是一味的追求高转速,不像大众的D档和S档之间差别太大了。

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    2016-02-23
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.2万
    2015款 120i 领先型

    动力方面,我觉得低扭挺强大(听说n20更好?),一般2000转内行车也完全没有问题,100以上没有100以内那么猛,但对于超车肯给油十分足够了(小排量na完全不能比)试驾经历:销售员打好招呼后就来个1档地板油,很晕。后来就我开了,当时试驾时想超一辆c200l,他还较劲,不让超,于是我深踩油门就这样超掉了,到了路口红灯,他排在我后面,结果他直接方向拉到非机动车道了,一看就是要比起步了,舒适模式深踩,能感觉到加速很快,但是归功于zf8,不算有推背,很平顺,c200l就这样就比掉了,反复在不同速度段开始加速,动力方面还是比较满意的。稍微踩踩速度就到100了,comfort模式不会像大众的涡轮那样鸡血,加速又快又舒服,sport模式就是鸡血模式,像越了狱逃犯一样,可能没怎么开过涡轮车的缘故,觉得很暴力,堵车绝对不能用。

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    2016-02-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 21.61万
    2013款 改款 118i 领先型

    动力那叫一个杠杠的,1.6T带这个小车还是不错的,要是上个运动模式,那自然是随叫随到啊。当然不能和人家120,135的比,但是这个水平日常跑觉对是绰绰有余力,偶尔喜欢发泄一下的话,也是看谁不爽灭谁的。车主就是个有少许路怒证的人,偶尔看着不爽就斗一抖的,就是没人斗也会偶尔自娱自乐一下,唉因为这个交了不少的罚单啊。

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    2015-12-05
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    N13B16高功率版本,推动这个裸重1.3吨的小车来说简直是太轻松了。可能是我上一辆车的动力太差(2.0迈锐宝,百公里加速11.7秒),这车在各个转速区间的表现相比上一辆车都是完全碾压,轻点油门,不换挡,车也在非常迅速的加速前冲,稍稍踩重一点,立刻降档,没有任何延迟,动力储备相当出色。动力平顺性非常好,唯一不足在1挡换2挡时的顿挫,ZF8AT的通病,1换2之后车会往前窜,就是感觉油门突然踩深了一点的感觉。解决方法就是踩深一点油门,大概让变速箱在2300以上换挡,这个问题就可以顺利解决了。在其余加速过程中,感觉不到顿挫,动力源源不断,一个字:“爽”。综合评价,此变速箱在同级,甚至是中级车、行政级车中,论综合实力(平顺性、动力性、可靠性)相对其他竞品遥遥领先,说AT中最好的应该没有什么争议,毕竟这个变速箱,从1系一直用到劳斯莱斯。(我对变速箱有怨念,迈锐宝的通用6T变速箱那顿挫真的是让人受不了,各个档位都能明显的感觉到顿挫,而且主要是没有方法来缓解,对我这个神经过敏的人来说,通用的变速箱真的是这个厂家最短的板)

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    2015-10-22
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 24.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    基本可以说是随叫随到,现在是磨合期,没有深踩过,转速没有超过3000,在市区已经非常有爆发力了,高速最高开到120,各种憋屈,等过了3000公里,sport模式试一下!发现ECO模式相对比较平顺,特别的自动启停了丢开刹车重新打火那下,不会突兀的往前冲。

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    2015-10-05
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 23.5万
    2013款 改款 118i 运动型

    动力真的没话说,170匹,运动?模式下,转速表时刻保持在警备状态,只要你稍微给点油,它一定会给你100%回报。

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    2015-09-18
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  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.6万
    2018款 120i 运动套装

    如果说瑞士手表了精准这个领域着老冷,那宝马着转向技术可以当老七二!山路:当光保遇到山路,就如同伯牙遇到子期,就如同鲸鱼遇到七海,就如同炸鸡排遇到生菜...保切都了那么油心应手,那么完美,那么舒服!底盘及悬架:悬架见真功夫,宝马着这种皮软皮硬恰到副处着调教,可以用艺术家着水准来夸奖保番二!

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    2018-05-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 23.86万
    2018款 120i 运动套装

    虽然冷电子转向,但冷几乎没有虚位,转向精准,给人比信心的足!并线过弯了气呵成!原厂运动悬架基本能满足中暴力驾驶,支撑还冷到位比,路速过八弯比时候有点跳,可能行程还冷稍稍电软些,要再下些硬些就完美。想改,但冷这个通过性让人的纠结,前包围偏下比。刹车给人比信心的足,的线性。整体机械表现相当OK软。

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    2018-05-11
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 38.0万
    2018款 M140i

    转向:C/E模式转向很轻盈,不会感觉精神紧绷,日常买菜通勤相当适用;S/S战斗模式开启时,转向变重,会条件反射地全神贯注前方路况,随时迎战各种挑战;原车丁字裤方向盘尺寸与材质都有极佳体验,皮质软握持手感舒适,但还是中毒LED竞速方向盘,alcantara手感比皮质还是舒服一些,而且跟座椅也更加搭配,时刻关注着水温油温和换档提示灯更能激发更多的战斗欲望,当然逼格也是满满的;悬挂:短弹簧扁平比只有35的缺气保用胎,侧倾抑制到位,快速过蝴蝶型立交信心满满,快速切线车身姿态凌厉不失淡定,车尾毫无多余动作,在湿滑路面变线有种溜冰的感觉,与前驱车的感受差别很明显;原车前后防倾杆都很细,如果想进一步加强侧倾控制,更换更粗防倾杆即可;刹车:宝马刹车脚感与线性调教向来备受好评,原车配前4后2活塞的M卡钳,通风盘尺寸也很大,能塞满18寸轮毂,从视觉效果来说这一点宝马算良心的,不跑赛道原车刹车皮摩擦力够用(摩擦系数无从考究,估计约为0.39-0.41左右),本来打算一提车就换EBC黄皮,在刹车磨合1000公里后仔细体会,觉得刹车信心还是很足,就先不折腾换皮了。排气:原车带电子阀门排气,启动时音量足够大,不过低音音色有点渣,也就比汽配城地摊货稍好一点,开了200公里就换原厂P排,适配B系列发动机的P排取消了电子阀门,全时都是双出状态,音量比原车排气大概高出不到10%,不扰民这是我想要的效果(相比蝎子),但声浪浑厚洪亮,尤其是迷人的低音,超过1400转就会传入你耳朵(匀速巡航与原车排气无区别),尤其与发动机声浪的配合下,你会有连绵不断的深踩油门冲动,回火声比原车排气美妙且有气势多了,有点像老虎的吼声,总结P排的音色优化正合我的胃口;M140本质就是买B58发动机送车,所以你一定不能辜负了他的6个心房,给他配个最合适的排气,这车基本就完美了;如果你想要放炮声,就得换头段了,不过整体音量又会太高太张扬,跟这车的低调外观颇不协调。

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    2018-02-15
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 23.56万
    2018款 120i 运动套装

    这个我就不评价了,大家都知道。没了屁股,比三系好开。开了后驱终于明白前驱和后驱的区别,很多人说平时开开没区别的,我只想说那是你没有细心去体会。前驱后驱区别:1、前驱转弯后油门不需要太大,过完后速度可以一直保持,后驱过弯后感觉油门要大一点才能上去。2、前驱车直路上变道,是慢慢的过去。后驱车变道是横向刷一下就过去了,感觉尾巴甩过去,所以市区连续变道,后排人员容易晕车。

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    2018-02-09
  • 低速时方向盘很轻巧,高速时很稳当,超车并线干净利落脆,毫不拖泥带水,让人很有信心。因为轴距短且有可变转向比,转弯时略有侧倾,车身姿态应该还不错,转弯半径小,一般调头不会再尴尬的在路中间倒车了。横向对比:A4L:买一系之前,觉得A4挺运动了,开惯了一系再开A4,感觉它毫无操控可言……1.A4的方向盘特别轻,低速行驶时候感觉一只手指就能拨动,一系方向盘相比来说重很多。2.变道的时候,一系是特别利落的,可能因为轴距短,而且是两厢车没有屁股,A4变道,纯粹就是整体甩过去了,忽忽悠悠的,驾驶感受差很多。3.一系悬架偏硬,驾驶感受就是“路感清晰”,乘客感受原话是:你的车怎么这么颠啊……A4感觉更向舒适妥协了,一辆车,照顾到了所有乘车人的感受。

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    2017-12-04
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 41.15万
    2016款 M140i

    先进的可变转向比调节,eco和Comfort模式下转向比降低,转向力度降低,适合女生;sport和sport前轮角度加大转向比增加,转弯幅度缩小就可实现正常角度转向力度加大,适合高速和男生。底盘及悬架:硬很硬但是高速在140左右非常跳悬挂根本抓不住地的感觉。我之前以为是防爆胎的原因,实际迷你也是防爆胎同样140也没有那么跳。所以根据群里王总朱总的观点应该和避震和车身自身刚性有关。

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    2017-09-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.0万
    2016款 120i 运动设计套装

    操控是重点。后驱布局的两厢车开起来确实比较有乐趣。因为之前开惯前驱车,推头比较明显。这个车感觉真的很灵活,无论高速过弯还是变道切线都很精准,方向也没有什么虚位,过弯极限更高,身子也不会有多余的侧倾,性能取向的POTENZAS001轮胎功不可没。加上带有可变转向比,让车子在低速时打方向手感轻盈,甚至轻的有些过度,感觉打快点车头似乎都有点微微翘起。。可一旦车速快起来,方向立刻变的稳健,给人信心十足。废话,宝马也就靠这个吃饭了。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.98万
    2016款 120i 领先型

    方向盘轻重合适德国原厂的bmw基本上就是bmw的驾驶风格就刹车和雨天地下车库容易打滑山路:没有开过山路比较目测操控没什么问题转向灵活悬架偏硬底盘及悬架:毕竟小车车悬架较硬底盘也不高通过性还是不强的适应城市道路多一点雨雪泥泞路面:后驱车雨天的地下车库里打滑过一次但是后驱是情怀大概这是最后一代的进口后驱1系了

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    2017-04-13
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 24.0万
    2016款 120i 运动设计套装

    宝马的招牌就是操控,开着确实很舒服,当你慢慢熟悉它,了解它,有时真的会有点人车合一的感觉........转向精准清晰,可变转向比也很方便;运动版嘛,悬架偏硬,转弯支撑性很好,给人安全感;宝马的8速变速箱很聪明,能明白驾驶者的意图,唯一缺点就是市区低速行驶,1挡2挡切换频繁,会产生顿挫。(主观意见,个人成分较重)

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    2017-01-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.2万
    2016款 118i 领先型

    比较精准的,方向盘很舒服。真皮的。冬天有点凉,又不想整个方向盘套。倒车入位也很方便,屁股比别人少了一截嘛。调头也很方便,我的车调不过来的,它可以。

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    2017-01-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 19.0万
    2016款 118i 领先型

    买这个车的人也都是奔着操控来的,高速过弯给你很强的信心,路感很清晰指向很精准,跑山路很爽。关闭esp后尾巴挺灵活的。在城市里的车龙里游来游去的感觉很好。

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    2016-12-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    1·避震:软不是缺点,是优点。上海的很多地面道路经常惨遭大货车的摧残,避震必须有一定的吸收突然路面坑洼的能力,不然要么长期后车子各种装配件散架,要么过于弹跳,轮胎不贴地,操控变差。2·轮胎:S001好评,低温下抓地力也OK,RFT防爆带来一个好处就是胎壁比较强,轮胎在弯道中相比非防爆不容易变形,弯道内变线超车,轮胎感受安稳。3·轮胎+避震+悬挂+驱动形式:因为磨合期,没开过SPROT以上的模式,也仅仅是在南浦大桥浦西段盘旋和一些高架立交盘旋处,80~90KM/H的速度间,进行一些简单变线超车和贴内线加速测试。悬架虽然在80,90速度以上开始出现侧倾,但是是前后均匀的侧倾,车头没有前驱车的车头那么难拽的感觉,轮胎也很安稳,依然按照着方向盘的方向在走线。轮胎能够按照驾驶员的意志进行运动,就是操控好的表现,和侧倾是否大无关。街道避震器我觉得第一关键是能够保持轮胎贴地,在这个基础上弹簧和悬挂几何能够支撑一些横向力就可以了。这方面我感觉1系这套底盘方案相当适合跑街。4·可变转向比:非常好。掉头倒车灵活,高速边线切匝道稳定,方向盘圈数还少,方便。5·转向手感:之前的车,改装了避震后,外倾角略微放大了,轮胎花纹是单导向的,还装了顶吧,那个回正手感和回正速度杠杠的。相比之下,1系原厂状态,感觉和轮胎之间有点隔阂。另外在打方向盘最开始的那个瞬间,手感是有阻尼是重的,但是打起来之后一下子变轻了,或许SPORT模式下会是不同的手感吧。不过手感这个东西是主观的感受,因人而异的,开的时间长了,也就会习惯的。

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    2016-07-01
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    后驱优势和宝马底盘调校工地,成就了同级别无可争议的第一,连不懂车的人也能感受到区别,这些事看数据看广告无法看到的,拿起方向盘试驾下就明白了,开过BMW其他车总感觉很累不顺畅

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    2016-05-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.0万
    2013款 改款 116i 都市型

    1.方向盘指向精准,指哪打哪。没有虚位,轻轻一动方向盘,就能感受到车头的变换。方向盘圈数少,一般的掉头过弯,都是一把就过。回馈力度也很好,能感受到转弯的弧度非常线性。2.底盘紧凑,很有整体性,没有松松垮垮的感觉,给你过弯的信心,会有人车合一的感觉。

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    2016-03-17
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 19.2万
    2016款 118i 领先型

    采用前置后驱纵置发动机,外加前后独立悬挂,听听就很带感的感觉,实际开起来也的确如此,虽然这一代已经换了电动助力转向,但是无论在路感的回馈还是转向的阻尼感上都不属于之前的液压助力。悬挂虽然在转向的时候能感觉因为行程较长的原因,缺乏支撑力,但是过滤效果真的很赞,过减速波是完全不用自己先身心准备受那么一颠再去过的,而且对于桥梁接缝以及水泥路面的细微震动,他都能很好的控制并过滤,传递到车厢的之后过了之后的声音和传递到方向盘上的震动,真心不用担心会通过座椅传递到你的身体上。而且开习惯这个后驱车之后,再去开前驱车,你会发现在弯心,盘子在转动的时候,会有很强的回拽感,始终与你的手在抗衡,而118则不错,在转向的时候,你只需要把盘子一打,他就会很心领神会的车头自信满满的指着你所指的放向,你完全不必在意自己转向是否打多了还是打少了,你只需要把注意力都集中在路面上就好,好好享受这小钢炮带给你的驾驶乐趣。我想这肯定也是bmw想给驾驶者的真正意图吧!

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    2016-02-23
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.2万
    2015款 120i 领先型

    开起来觉得很好上手,印象更加好了。所谓精准,就是很好上手,想让它干嘛它就干嘛吧(速度、方向等)。觉得路感很清晰是真的,压过什么都知道。车子1.4吨,却觉得有股力量始终把它压在地上,也就是很稳很实。每天必走的一个匝道内,以前60过就觉得很恐怖(速腾),要失控了,所以一般这里无法超车,现在一系虽说还是205的轮胎,但是得益于底盘和转向的调教,到80才有这样的感觉,这个匝道可以无压力超车,极限和人车沟通比一般车肯定要好。

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    2016-02-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 21.61万
    2013款 改款 118i 领先型

    这个绝对是一个卖点,国内很多人买小车比如高尔夫啊,V40啊都是为了操控,神车高尔夫卖的就是操控吧。但是真心比对后觉得1系的操控绝对有过人之处,也许是后驱的原因,过弯后加速有明显优势。倒是不用这个车去飙车赛车,但是偶尔速度起来了一百四五是不会飘的。这个就不错了

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    2015-12-05
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    转向精准,没有虚位,指哪打哪。这个每个写口碑的宝马车主都会写,同级唯一后驱,经过这半个月的驾驶,感觉后驱在转向时的极限比前驱好的多,而且此车转向基本不修正,转多少方向盘就拐多少弯,人车一致性很高。

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    2015-10-22
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 24.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    给我最大的感觉就是随心所欲!对操控没有太多的体会,以前开荣威550,比较一下,觉得灵活很多,方向很准,路上躲个井盖什么的,随心所欲,可谓人车合一啊,哈哈。还有原地掉头真是非常方便,方向不轻不重!

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    2015-10-05
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 23.5万
    2013款 改款 118i 运动型

    转向精准,没话说!

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    2015-09-18
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  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.6万
    2018款 120i 运动套装

    目前行驶二7000泥公里,其中6000公里了真速+国道,油耗7.2,相当可观!城市路段表现:城市油耗就七七增加二,9.9个,都怪红绿灯!

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    2018-05-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 23.86万
    2018款 120i 运动套装

    看怎么开吧,ECO开比养4.9,sport在10副不,2.0T比油耗相当相当满意!要开比省油,开ECO,要预判比养,提前放掉油门滑行,油耗蹭蹭往低掉,手动自动启停,红灯时间电,快停比时候打开启停,哈哈

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    2018-05-11
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 38.0万
    2018款 M140i

    提车就把启停刷成默认关闭,除了堵车用E模式,基本是C模式在跑,只是偶尔S模式撒野(跑了两回梧桐山隧道的盘山路),D档时速60就挂上了7档,66左右就挂到了8档,转速才1000,快速干道匀速行驶大部分时候转速不超过1100转;用小熊油耗算,三箱油百公里平均8.26升,行车电脑计算是8.3,平均时速30,基本可信,燃油经济性相当满意,能有这个油耗表现是相当的惊喜,主要是空调基本没开,通勤路况以快速干道(滨河滨海)为主吧,每天通勤有3个红灯竞速起步机会,基本都会踩到3000转起步,随着磨合期一过和夏天的到来,油耗肯定会走高。

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    2018-02-15
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 23.56万
    2018款 120i 运动套装

    1000公里了,目前显示7.2

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    2018-02-09
  • 提车后没有去拉高速降油耗,而是一直在市区走走停停,所以综合油耗偏高,大概10个多。春节时去跑了高速,行程油耗在8个多,如果当时清零了再跑,估计能在7左右吧。用车1w公里油耗:路况不好,每天都是堵堵堵的节奏,综合油耗清了几次,还是停留在11左右,上下班单程油耗都要在15个以上了,真心不算省油,不过我总是安慰自己,既然喜欢,多少油该加也得加……

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    2017-12-04
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 41.15万
    2016款 M140i

    1200km10.4的油耗一直加的95和添加剂感觉还好,不过油箱确实小基本坚持不到一个礼拜就要喝了。已经加了1k的油钱啦。基本是城市快速路郊县城乡结合部跑,比市区交通状况要好。

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    2017-09-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.0万
    2016款 120i 运动设计套装

    油耗比较满意。虽然没跑过高速,也没暴力驾驶,基本市内开开,也就8升左右,符合预期,磨合期过了应该能更低一些。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.98万
    2016款 120i 领先型

    开了七百多公里一箱油大概五六百公里吧开车比较猛城市比较多杭州很堵城市路段表现:因为杭州很堵但我平时也就一个人开开车也比较猛大概就十个油最左右高速路段表现:高速表现很好发动机转速很稳定估计也就七八个油的样子一般高速我都定在限速没有巡航只有限速那也用起来吧

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    2017-04-13
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 24.0万
    2016款 120i 运动设计套装

    油耗就这样吧,可接受范围。我跑高速多于市区,高速最低的时候是5.7,纯市区的时候是7.3,这久市区高速是6.9。应该不是很高

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    2017-01-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.2万
    2016款 118i 领先型

    没怎么关注油耗,前期是媳妇练车,油耗居然达到12了。后面我开经常暴力驾驶,运动模式,反正油耗不低,综合的话也在9个以上了。总之买得起车就不要太考虑油耗。不违章不出事故,剩下来的都是油钱。

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    2017-01-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 19.0万
    2016款 118i 领先型

    目前开了快8000公里油耗在9左右,平均市区20-30的速度吧。大部分里程都跑在城市道路了。城市路段表现:由于上下班经常堵车的原因而且大部分都是在城市车多的路段走走停停真是够了,油耗快发到9以上了,还好不是一直堵着不然真是头疼。自己刷了隐藏把自动启停关掉了,那东西实在不适合在堵车的时候用。高速路段表现:高速跑了1000公里左右吧,这个车跑高速出奇的省油,百公里不到5升油,很满意。

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    2016-12-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    磨合期,舒适和ECO切换着开,开空调,纯地面道路,系统显示8.5个油,加满油显示能开720公里,还行吧。

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    2016-07-01
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    中规中矩,不高也不低,1.6T9.6的市区油耗,属于标准水平,过了磨合期应该会稍低一些,1.43吨的车重,这点油耗很满足了,尤其是看过我那老5082.0自吸12.6的综合油耗,已经省心不少

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    2016-05-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.0万
    2013款 改款 116i 都市型

    平时激烈驾驶比较多,并且多是市内的拥堵路段,平时喜欢去山上批弯,喜欢地板油驾驶,基本不用经济模式,8个油左右。油耗完全和个人的驾驶风格有关,一个女性朋友和我是同款的车,她基本就是在6个油左右,我的驾驶习惯要高出她两个多来。不过我也心满意足了,非常感谢宝马这套8AT的变速箱,在满足追求刺激驾驶的同时又能帮我把油耗降低。

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    2016-03-17
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 19.2万
    2016款 118i 领先型

    目前油耗开下来为6.5。目前提回来开了2600公里,可能跟我的驾驶习惯和路况有很大关系,路况大约有三分之一的高速巡航,三分之一的山路+外郊和三分之一的城市路况。

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    2016-02-23
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.2万
    2015款 120i 领先型

    维持在8.1到8.2左右,可以接受,是德系车1.6t的平均水平。

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    2016-02-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 21.61万
    2013款 改款 118i 领先型

    一直97,油耗还可以8个左右吧,这个也没啥比较性,很多因素影响,道路情况啊,驾驶习惯等等。现在油便宜也就没多计算,相对其他的养车成本,就是多一个油少一个油的根本不是事。

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    2015-12-05
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    跑高速居多,目前总油耗表显匀速40,油耗7。阶段性清零统计的油耗6.2,均速50。因为本人每日行驶里程较高,对油耗很敏感,我客观对这车做一个评价,在这个级别中,120是把动力和油耗结合的最好的车。

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    2015-10-22
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 24.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    目前都在市区开,上过一次高速,平均油耗表显9.5,开的比较少,上下班单程3公里,等以后跑多了再说。

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    2015-10-05
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 23.5万
    2013款 改款 118i 运动型

    非常不满意,说什么要过磨合期,我看根本不是那么一回事,如果你的车经常来回于高速之间,油耗保持在6.8我没话说这很正常,可是在城市上下班,1.6T10.3的油耗我真的很无语!我相信跟我的驾驶技术没有关系,我也不是那种喜欢猛踩油门和刹车的人,不激进,匀速!

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    2015-09-18
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  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.6万
    2018款 120i 运动套装

    悬架皮软皮硬,宝马着调教可以让你感受到路养着每保个细节,但又皮会让你产生厌烦感,反而公享受,我皮知道用这个词来形容合适皮,那就了—优雅。噪音控制:除二胎噪以及光部分风噪,发动机不排气声可以用悦耳来形容!座椅舒适性:翻毛皮座椅!这个太喜欢二!点赞保万遍!如果在配个腰撑,简直舒服着皮要皮要着!

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    2018-05-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 23.86万
    2018款 120i 运动套装

    喜欢舒适比人一适合,悬架冷偏运动比,喜欢运动比,了开就爱三,隔音真比了般,毕竟一冷商务座驾,这点价位隔音材料也冷省软的上比。后排座椅真心一舒服比,坐姿太直,填充偏薄偏硬,电途坐后排估计要亲命比,哈哈。一过买这个车本来就冷一考虑后排比,偶尔乘坐了低也没什么问题空调:宝马比空调去雾能力真比冷强,目前还没夏天,冷空调没法感受,热空调冷没问题比。噪音控制:防爆胎胎噪稍微偏八些,公里数上软估计要响软,到时候换个米其林,外部隔音中规中矩吧,毕竟还冷单层玻璃,七双层玻璃比车没比比。

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    2018-05-11
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 38.0万
    2018款 M140i

    隔音:车身隔音一般,缺气保用胎又是死硬死硬,路噪相当明显,不过以1系的定位来说NVH就不能跟5系以上相提并论,忍了;座椅:座椅alcantara面料可调松紧的背夹给你的包裹性一流,座椅高度可调到很低很低,不过视野就牺牲太多了,前后相同胎压过减速带后桥弹跳比前桥夸张很多,感觉前后配重50比50的说法不太可信,加上普利司通的博天族轮胎抓地力一般,弯道重踩油门确实容易甩尾,如果不关闭DSC作死的话,这种轻微打滑乐趣十足;

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    2018-02-15
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 23.56万
    2018款 120i 运动套装

    虽然运动型的悬架硬,但是过坑整体性很好,算舒服的了。座椅有腿靠,大长腿的我喜欢这个。运动座椅坐着不累,比起普通三系这个座椅还是舒服的。电动座椅我还是不喜欢,调节起来太慢。暂时没有坐过后排,到时候试试再来评价。座椅研究了几天,发现可以调节的角度很多,一开始没有发现头可以翘起来,觉得腿靠没啥用,后面有人提醒才发现原来座椅不但可以整体升高,还可以头单独升高,这样一来座椅就太舒服了。还有两个小按钮,可以收缩腰两边的,整个人卡里面超级舒服。空调:空调有一点我觉得很好,吹雾直接开最大,按空调后就会记忆最近一次的模式,比起骐达逻辑好(骐达吹雾后按空调,风还是最大)

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    2018-02-09
  • 听说车硬的过减速带能把人颠起来,自己试过以后才觉得这纯粹是无稽之谈。车的反馈很干净利落,不像坐船一样,忽忽悠悠一直在颤。运动座椅包裹性很强,把坐姿调低后,再配合腿部支撑,让人很有坐地飞行的战斗感。织物座椅其实没有那么low,冬天不冷夏天不热,除了不好打理外,舒适感还是不错的。

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    2017-12-04
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 41.15万
    2016款 M140i

    alcantara座椅包裹很好,选择了腰脱,所以支撑也够,填充物也比较厚,开一天下来比以前开的车,屁股都要舒服。但是总体来说还是偏硬不适合肉少和骨头松的朋友。方向盘用的皮,阻尼感很好粗细合适,唯一缺点就是容易脏。

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    2017-09-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.0万
    2016款 120i 运动设计套装

    这个车比我想象中要舒适很多,悬挂软硬适中,座椅包裹性强,隔音很棒。可能之前的车子悬挂太硬的缘故,我感觉这个车真的很舒适。不过我也开过朋友的5系,感觉这个车乘坐起来跟5系也没差多少。。宝马对悬架的调教功夫可见一斑。小问题就是防爆胎确实胎噪有点明显,不过我把它当成驾驶乐趣的一部分,毕竟是1系,可以忽略了,总的隔音水平已算上乘。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.98万
    2016款 120i 领先型

    悬架偏硬没有内饰不求坐只求开空调:自动空调很到位操作就是bmw的的风格反正用习惯了都一样也简单易操作雾霾天:没有led灯很伤心简配掉了灯光真的不够亮不够亮不够亮不过尾灯很漂亮行驶舒适性:这个满分毕竟买这个车车也就是冲着一个驾驶乐趣去了买了个发动机变速箱送的车吧大概噪音控制:高速防爆胎胎噪有点大高速上得开音乐开了音乐没感觉大概是需要换个音响了座椅舒适性:其实布座椅很舒服夏天也没那么烫冬天也没那么冷就是看上去磕碜了一点选了120有电动调节这个电动调节太重要了

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    2017-04-13
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 24.0万
    2016款 120i 运动设计套装

    舒适性只能说还可以吧,我自己开着倒是爽。副驾运动座椅不适合坐胖子,我朋友一个小胖子,坐副驾会被运动座椅的包裹顶着腰,我坐着倒是很舒服;后排空间2,3个小时短途没问题,舒适性可以,时间过长的话,问题就暴露了,腿部空间有限,后驱中间凸起较高,做两个人刚刚好,三个的话中间那个肯定不舒服。(主观意见,个人成分较重)

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    2017-01-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.2万
    2016款 118i 领先型

    特别舒适性谈不上,座椅还行,自己加了个靠垫。音响不错,特别是连接手机放音乐效果很理想。隔音效果可以接受的,毕竟这款车主打的运动轿车。

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    2017-01-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 19.0万
    2016款 118i 领先型

    舒适性比我想像中要好很多,行驶质感很好,布座椅也挺舒服的,不过乞丐版没什么舒适性的配置,自动空调,电动座椅啊,后排出风口啊什么的都没有,不过总得来说还是可以接收吧。

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    2016-12-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    避震的设定感觉是:轻度震动不足以带动弹簧,压过减速带感觉还不错,轮胎碰撞的声音虽然响,但是冲击的感受到没那么硬。大型坑洼(被那些土方车搞坏的路)有点颠,但是没有那种过多的余震。总体来说舒适性一般吧。

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    2016-07-01
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    包裹性强,坐着一点不累,同级别不算最好,但绝对不是劣势虽然没腰托调节,但腰侧夹紧也起到不错效果

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    2016-05-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.0万
    2013款 改款 116i 都市型

    多数时候是开沃尔沃的XC60和别克昂科雷,那两个车子坐姿高,腿比较舒展,是跑长途的利器,平时其次也开开单位天籁,宝马1系和越野商务型车比舒适的话,肯定没法比了。乘坐质感上稍微差点。主要表现在这几个方面1座椅偏硬,但是包裹性很好,跑长途,坐时间长了会累。2.跑高速速度到110左右,风燥和胎噪会变的比较大。3.后排中间凸起较高,前置后驱的原因吧。4.悬挂偏硬,过减速带会让人不舒服,总是很明显的跳跃感,好在底盘很扎实,不会让人感觉要散架。

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    2016-03-17
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 19.2万
    2016款 118i 领先型

    舒适性刚刚在操控部分和空间部分都涉及讲到了一部分。这个车座前排肯定没问题,空间,储物格已经座椅的柔软度和减震的过滤性都不错,后排么,虽然现在增加了一部分的储物空间,但是由于尺寸没有变,以及座椅的几何角度问题,短途和座小孩肯定没问题,但是跑长途估计后排的人要不开心,整车的隔音效果做的也非常不错,但是胎噪由于是防爆胎的原因,60码以上的速度会比较吵。

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    2016-02-23
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.2万
    2015款 120i 领先型

    底盘方面如各车友所说,已经向舒适妥协,相比别的车肯定硬一些,却不难受,工程师在运动和舒适之间的衡量我挺满意。噪音方面,胎噪真的是大,原因也不完全在轮胎,德国车本来就不擅长控制噪音,隔音也是一方面,为什么这么说,因为以前开的皇冠用的和它一模一样型号的固特异防爆胎,就是没这么响。不过最近慢慢习惯了。但是话说回来,发动机隔音我觉得还算不错,很轻谈不上,但不恼人且清晰,急加速也没有声嘶力竭,这点挺满意。

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    2016-02-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 21.61万
    2013款 改款 118i 领先型

    怎么说呢,前排不错,后排一般。

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    2015-12-05
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    底盘扎实,减震非常韧,过坎时会感觉车轮一直贴地,而且过滤震动非常不错,只回馈清晰的路感,让你知道刚刚走过的路是啥情况,但是基本感觉不到车的颠簸,特别是对于密集的细小减速带,避震过滤的很出色。整体舒适性在紧凑级排中上,比不上中级车。因为这车算是个钢炮,有这个舒适性已经很满意了,因为舒适性和小钢炮就是两个反义词。说明:此车路感偏强,我个人非常喜欢,可能有的人会觉得这样不舒适,那就是我们对舒适的观点有区别。

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    2015-10-22
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 24.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    底盘紧绷,整体感很强,过个减速带什么的也不感觉突兀,我喜欢这种硬邦邦的感觉

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    2015-10-05
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 23.5万
    2013款 改款 118i 运动型

    方向盘对,我喜欢这种方向盘尤其是运动版的有红色线,握着的时候满满的幸福感,座椅虽然不是皮质的,但是很透气,包裹性很强,很有专属感,汽车采用防爆胎,太糟是有的,但是没多大影响,毕竟这只是一款30万左右的小车,你还要求多完美呢?

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    2015-09-18
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  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.6万
    2018款 120i 运动套装

    七部分人可能说光保着性价比皮真,但了有智慧着人就要说二,纯进口着身份,扎实着一七件,正儿中经着宝马设定,怎么算怎么实惠!选装配置:舒适进入配合无钥匙启动,嗯,钥匙在口袋里到目前为止还没掏出来用过...期待着配置:音响、七屏、轮毂都了想选配着,看看现实,还了洗洗睡吧..

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    2018-05-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 23.86万
    2018款 120i 运动套装

    内皮几万能买到后驱2.0T比中钢炮还冷宝马8速ZF,想问了句还有谁,对于喜欢开车比驾驶者来说性价比非常路,要考虑了家人平时使用,那就一用考虑这款车软。空间真比冷一够用比,后排坐人也一舒服比。为驾驶者而生,驾驶机器,男生觉油操控养,开光爽,女生三手就两字--养开。

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    2018-05-11
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 38.0万
    2018款 M140i

    这车型虽然号称买发动机送车,但标配也还算厚道,给个8.8寸大屏和大鸡腿,选装了技术组合装备、舒适进入、阳光玻璃、电动腰托,买了终生基础保养和三大件4S延保服务,加上按揭服务费贷款利息,全部算下来虽然接近50万了,但是懂的自然懂,这是最便宜的直列6缸情怀圆梦方案,也是同级车中唯一的纵置后驱布局钢炮,再不买就只能淘二手了。

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    2018-02-15
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 23.56万
    2018款 120i 运动套装

    很好了,落地26.5可以买个进口宝马,我同事这点钱买了个ct200h。喜欢的东西也不需要谈性价比。期待的配置:前雷达,能不能把后雷达标配到前面去,有后视了不需要雷达。电折耳必须要标配呀,我爸说那么贵的车没有这个功能,人家十几万的车都有。

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    2018-02-09
  • 如果考虑性价比,那么不会买一系,如果考虑性价比,那么不会买这个配置的一系。嗯,车子自己喜欢,价钱可以接受,不是就可以了吗?

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    2017-12-04
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 41.15万
    2016款 M140i

    小钢炮里的性价比超高,直六/ZF8/FR/两厢/500牛,我简直不能要求更多了。不知道B58的改装方案什么时候能出来。选装配置:技术装备组合包含带制动功能的巡航控制系统以及驾驶辅助功能;前排座椅电动腰撑。期待的配置:HUD,水温油温显示,手波可选,3门可选,后备厢门可脚踢自启,carplay。

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    2017-09-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.0万
    2016款 120i 运动设计套装

    买这个车就别考虑性价比了,进口的价格不可能和合资的相比,虽然宝马的优惠一直都挺大,但价格还是有点高,不过无所谓,只要自己喜欢就行,千金难买我中意。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.98万
    2016款 120i 领先型

    性价比较低买这车车不考虑性价比对自己开心的性能才是真性能标配配置:都是标配小众车选配要等太久运动设计都等不到不要说选配了选装配置:没有选配没led灯真的差评小众车选配要等差评运动设计买不到差评期待的配置:led灯啊led灯啊天使眼啊天使眼啊天使眼啊电耳啊电耳啊电耳啊

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    2017-04-13
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 24.0万
    2016款 120i 运动设计套装

    性价比肯定是一般,指导价30W,能选择的太多太多了。。。。。选择你喜欢的,性价比这种东西就不重要了。。千金难买心头好

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    2017-01-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.2万
    2016款 118i 领先型

    这款车不谈什么性价比,毕竟下地算下来也要23出头了。

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    2017-01-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 19.0万
    2016款 118i 领先型

    性价比挺高吧21万多下地,主要就是喜欢它灵活好开,城市很实用,除了配置低一点,连天使眼都没有。后期我加装了定速巡航,nbt系统,还有改了原厂LED天使眼大灯,原车的音响很差,买回来也改了哈曼2高音和4中音,音质明显提升了,如果愿意花大钱的朋友可以加装功放和2低音,但是价格嘛……你懂的。总体来说这款车很适合年轻人上下班代步。如果真心喜欢现款1系的朋友现在真的要抓紧入手了,明年国产1系上市后都不知道这个后驱进口小车还会不会在中国卖了。

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    2016-12-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    标配的东西在功能性上基本满足我的使用需求,驾驶层面上属于均衡型,车本身的特点不多,全靠驾驶员如何去发挥。单纯以上两点,性价比其实不高,但是加上“面子”和“后驱短轴情怀”的话,性价比其实还不错啦。

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    2016-07-01
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    20多万买一辆高操控性能的宝马,还有什么能奢望的?像奥迪一样减配跌进10几万?如果真是那样就真的只剩个品牌了。2015款1系在低价位同时保留了宝马的味道,没什么比这个更高性价比了,这还导致我后续选新车依然BMW优先。

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    2016-05-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.0万
    2013款 改款 116i 都市型

    性价比不是最高,但还是喜欢,爱上了就是爱上了了

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    2016-03-17
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 19.2万
    2016款 118i 领先型

    作为BMW能买到的全新车最便宜的一台,凤凰里的鸡觉得符合这个说法,全进口,FR的布局让很多人觉得优惠下来的性价比还可以,所以性价比对于宁做凤尾不做鸡头的人来讲,肯定觉得是值的,至少换了一台B级合资车的价格买了一台A级精品小车的钱来说,还能享受到宝马那高级的驾乘感受。

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    2016-02-23
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.2万
    2015款 120i 领先型

    原价29万我肯定不会去买的,不过今年车市不好,4s让了约25点,这个价格几乎买不到别的如此强调操控的车了吧,像高gti纯粹速度机器,没有精准的操控,所以对价钱方面没有什么后悔!

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    2016-02-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 21.61万
    2013款 改款 118i 领先型

    还算是比较不错的,优惠了26个点,总体还行。但是不能横向比了,高尔夫现在才10万多

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    2015-12-05
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 23.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    如果真要在BBA中比性价比,应该是非常不错的,优惠力度很大,相比之下A级的优惠就少的多了。综合来说,这个级别的车有性价比么?...

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    2015-10-22
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 24.5万
    2015款 120i 运动设计套装

    感觉在同级车里性价比很高了,特别是新款的120运动,增配了很多实用的配置,再加上宝马给力的优惠幅度,性价比很高!

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    2015-10-05
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 23.5万
    2013款 改款 118i 运动型

    裸车价23.5万,很满意也能接受!

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    2015-09-18
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