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宝马5系旅行车 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.49

网友购车价:
40.00-65.00万
厂商指导价:
48.9-72.7万
网友真实油耗:
8.8-12.5L/100km
工信部油耗:
8.8-8.8L/100km

宝马5系旅行车 车款列表

  • 旅行车中性价比高,乘坐空间够用。后备箱宽敞。

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    2017-03-17
  • 动力差点音响差点小屏差点没电耳差点...

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    2016-10-07
  • 挤挤挤啊??没有放眼镜的地方,

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    2016-09-07
  • 价格偏高,配置偏低,六十来万的车连电耳都没有

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    2016-09-05
  • 操控精准,虽然车身更大,但比以前开的高尔夫61.4t和迈腾1.8T好开太多。

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    2016-09-01
  • 点火以后排气声音特别大,好像是漏了一样

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    2016-07-08
  • 没有电耳,很担心立体停车库的师傅说把耳朵折起来,我还不敢用力去折....

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    2016-04-19
  • N20B20发动机怠速噪音有点大!

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    2015-10-24
  • 后视镜没有电动折叠,拉低了整体感受

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    2015-07-03
  • 后排放倒储物空间很大女儿的移动娱乐空间

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    2015-04-15
  • 够大的后备空间,出门再也不用弯腰费劲掏婴儿车或者大包小包了,而且标配的电尾非常实用,如果能自带舒适进入和一脚踢就更完美了。

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    2015-01-11
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 42.5万
    2014款 520i 旅行版

    空间大,C级别车,空间都还算可以

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    2014-09-23
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 40.0万
    2014款 520i 旅行版

    车身修长,帅气

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    2017-03-21
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.5万
    2014款 520i 旅行版

    回头率高…选了帝王蓝也蛮个性…动力日常使用也算随叫随到...但毕竟车那么大...最主要的是超大后备箱...和其他旅行车所没有的后车窗单独开启...逼格加分

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    2016-06-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 58.5万
    2014款 528i 旅行版

    空间大,外形漂亮,动力十足

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    2016-06-07
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 60.3万
    2014款 528i xDrive M运动型 旅行版

    最满意的地方就是动力总成带来无与伦比的平顺性。

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    2017-08-02
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 65.0万
    2014款 528i xDrive M运动型 旅行版

    外形和抬头显示,驾驶模式调到S+后加速排气管的声音能够让人有那么一点点兴奋感。

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    2015-11-07
  • 裸车 44.8万
    2014款 520i 旅行版

    车的空间相当大,旅行版就是这个好处,后备箱确实大很多,相当的实用能装不少的东西,出门很方便,电动尾门感觉瞬间提升逼格不止一个档次,全景天窗很让人舒心,开车的时候感觉心情都是好的。

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    2015-04-18
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 42.0万
    2014款 520i 旅行版

    车身线条圆润饱满,短轴车型前后比例适中,没有Li那种上身下身一般长的感觉,尾箱设计高级(电动隔板,后挡风单独开启,隔板下的液压杆,电尾门)

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    2015-04-14
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 42.5万
    2014款 520i 旅行版

    装备相比13款,又进行了简配,不能再这样了。

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    2014-09-23
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.5万
    2014款 520i 旅行版

    基本配置有点坑吧…没有电耳...但右后视镜倒车自动下翻还算厚道...整车音响就是为收音机准备的...自己加了对前高音装装B…17寸轮毂没有亮点....中控小屏幕其实也够用...只是没大屏霸气而已…因为没有现车...被4S各种强奸各种忽悠...订车周期长达半年...

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    2016-06-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 58.5万
    2014款 528i 旅行版

    车内储物盒等配置不丰富

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    2016-06-07
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 60.3万
    2014款 528i xDrive M运动型 旅行版

    普利司通泰然者er300的标配轮胎和18寸的轮毂扎心了呀。。。咱好歹还挂着M标呢。。。但是确实很安静。

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    2017-08-02
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 65.0万
    2014款 528i xDrive M运动型 旅行版

    Harman/Kardon高端音响能不能再做好一点,比家用的差多了,调了好几种模式,还是不满意。勉强听听吧。刚刚发现,这车消耗冷却液,国庆节上海出来就堵车,高速上开空调听音乐,开了3小时,才开了30公里,突然就冷却液报警,发现冷却液到了最低刻度下了,当时就不敢开空调了,因为一路上看见好几辆车抛锚了,不知道是不是速度慢了,散热不好的原因

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    2015-11-07
  • 裸车 44.8万
    2014款 520i 旅行版

    屏幕太小了还不如能自己装个ipad就是mini也行啊,仪表盘做的比较掉价,这个价格来说配置还是有点低了,不过大家都很在意的后视镜折叠我倒是无所谓了,家里有车库感觉不是特别重要,车里的新车味道比较重,进口车也有味,不知道别的车会不会这个样子,没办法自己买康屋新车净化包搞定了,进口车价格差距太大了,不知道是什么原因,就差那点排量的事价格差那么多要不我也弄个535了。

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    2015-04-18
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 42.0万
    2014款 520i 旅行版

    没有后视镜电动折叠,17寸轮毂造型一般

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    2015-04-14
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 42.5万
    2014款 520i 旅行版

    喜欢旅行车的会爱上她,不喜欢的,会觉得很丑。整体外观和谐,尾部和前部很好的衔接了起来,没有因为是旅行车而让尾部特别突出或者不协调。前脸中规中矩,不像A6L那么厚实,也不像E那么异类。

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    2014-09-23
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 40.0万
    2014款 520i 旅行版

    不用问了,我是颜控车灯设计:可以,但没高配帅。废话???转向灯是卤素,low

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    2017-03-21
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.5万
    2014款 520i 旅行版

    逼格满满...小众

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    2016-06-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 58.5万
    2014款 528i 旅行版

    旅行版的车喜欢的非常喜欢,但不喜欢的就看不上大屁股。帝王蓝的颜色,也显得比较低调。

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    2016-06-07
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 60.3万
    2014款 528i xDrive M运动型 旅行版

    M套件,不用多说,就是帅。每次锁上车都会回头看好久,仔细的端详。BMW,M和不M真的是两个感觉。

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    2017-08-02
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 65.0万
    2014款 528i xDrive M运动型 旅行版

    满意,要是加个车顶行李箱就更有味道了

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    2015-11-07
  • 裸车 44.8万
    2014款 520i 旅行版

    外观很棒而且旅行版的车在国内不是很多,在外面的时候还是很拉风的。

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    2015-04-18
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 42.0万
    2014款 520i 旅行版

    回头率相当高,这车不算贵,但是绝对够稀有,回头率很高。短轴的车身比例协调,尾箱饱满圆润。就5系在国内被强加的暴发户形象而言,5旅和5Li完全是两个不同世界的车,热爱驾驶感受又想低调的首选。不懂车的人看个好看,懂车的人会敬你的高逼格。又低调又充分展示了自己对美对追求!外观满分+10!

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    2015-04-14
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 42.5万
    2014款 520i 旅行版

    就本身而言,她的内饰用料和做工符合其级别,但是不知道是不是因为选料或者搭配的缘故,会给人廉价不重视细节的感觉。灯光氛围很好,温馨而不刺眼。

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    2014-09-23
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 40.0万
    2014款 520i 旅行版

    一般般,不够年轻,喜欢新5旅,听说不引进了?有点小后悔,应该等新5的。

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    2017-03-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 60.3万
    2014款 528i xDrive M运动型 旅行版

    整体来说很宝马,喜欢的人觉得以驾驶者为中心,无需太多花哨的东西,东西复杂了反而会分心。不喜欢的人觉得宝马万年不变。所以说萝卜白菜各有所爱,当然了,我肯定是前者。M丁字裤方向盘,运动座椅,全黑内饰配上银色六边形铝制内饰条,百看不厌。

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    2017-08-02
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 65.0万
    2014款 528i xDrive M运动型 旅行版

    铝制六边形内饰好看,棕内还可以

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    2015-11-07
  • 裸车 44.8万
    2014款 520i 旅行版

    内饰做工很不错,设计的有些细节不是很人性化,不过整体还是很棒的。

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    2015-04-18
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 42.0万
    2014款 520i 旅行版

    小屏回头再改,其他几乎完美,面板上容易留指印,谁让你乱摸呢,我等红绿灯对时候基本都是在擦内饰,爱车如命。

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    2015-04-14
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 42.5万
    2014款 520i 旅行版

    前后都挺不错,对于身高170CM的人来说,足够用,后排即使180CM,也不会觉得拥挤。

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    2014-09-23
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 40.0万
    2014款 520i 旅行版

    没得说,1.83米前排调最低,后排依然不错,坐下去剩一拳距离。乘坐空间:没得说,1.83米前排调最低,后排依然不错,坐下去剩一拳距离。储物空间:储物格少,手机无法放。后备箱就不说了,就是看中这点才买的放行李:平时拉货信心满满,满意。搬家都不成问题,天窗更美。

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    2017-03-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 58.5万
    2014款 528i 旅行版

    虽然比国产5系短一点,但超过4.9米的长度,后排空间还可以。后备箱超级大,并且没有备胎,每次回老家都能装很多东西。

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    2016-06-07
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 60.3万
    2014款 528i xDrive M运动型 旅行版

    C级车不存在不够坐的情况,再加上自己忠于纯粹的标准轴距(旅行车也没长轴的。。。),而且后备箱真的是。。。大,切极为平整。打开全景天窗,躺进去,让我想到了腐国黑暗料理界的名菜:仰望星空。乘坐空间:我身高176,较胖,前排调合适后,后面坐好,一拳左右,头顶空间无压力。储物空间:再次重申:后备箱真的是别的车型所不具备的优势。而且开口大,还平镇。放行李:另外值得一提的是:5系旅行车的后备箱全系都可以单独只打开后玻璃,拿小件东西很方便。528iM旅行车还带一脚踢,拿着重物时一伸脚,后备箱就能打开,很方便。

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    2017-08-02
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 65.0万
    2014款 528i xDrive M运动型 旅行版

    够用,后备箱大,尽管是标准轴距的,坐后座并不感觉小,本人175cm,头顶空间感觉不错,打开全景天窗感觉就更好了。这个全景天窗给5旅加了不少分,不然现在开的就是CLS猎装版了。

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    2015-11-07
  • 裸车 44.8万
    2014款 520i 旅行版

    空间还不错,前排空间很充裕,后排略小,因为座椅比较长所以坐在里面会感觉比同级别的小不过感觉还是可以的,其实也不会小到哪里去的,不过确实不能像其他车那样能轻松翘个二郎腿什么的,后背箱很大,前面说过了。

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    2015-04-18
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 42.0万
    2014款 520i 旅行版

    跟之前开的雅阁后排空间差不多,后备箱空间你懂得,车顶再加个拓乐的话,呵呵呵!

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    2015-04-14
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 42.5万
    2014款 520i 旅行版

    在路上不求秒杀别人的足够用,在国内限速范围内都可以很好的胜任。

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    2014-09-23
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 40.0万
    2014款 520i 旅行版

    180的马力,够用,安安稳稳开,偶尔期负下其他车,嗯,满意。银子够是够,528的差价太高冷,不划算,性价比更差。否则,嘿嘿。加速表现:前段可以,高速后就差点意思。碰到锐志,迈什么宝,凯什迪克之流无信心欺负人家动力平顺性:平,舒服稳稳的。感觉微小可忽略的顿挫感,没毛病跑高速:风燥有点大。。。不是很满意。稳定性没毛病,180码还觉没跑够

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    2017-03-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 58.5万
    2014款 528i 旅行版

    发动机功率180千瓦、245马力真不白给,三种驾驶模式,ECHO模式有点肉,但比较省油,comfort模式油门响应比较快,给油就跑;sport模式有强烈推背感,感觉有点驾驭不了。

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    2016-06-07
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 60.3万
    2014款 528i xDrive M运动型 旅行版

    虽然车不算轻,N20B20A发动机账面数据现在也不算民用2.0升涡轮增压里面最大的,而且车还在磨合期没使劲踩,但是依旧感觉动力足够用,起步超车毫不费力。这得益于N20发动机与ZF变速箱的良好匹配,变速箱真的很棒。而且家中还有一台同样动力总成,中功率版的X1,相比较之下进口5系旅行车的匹配更加平顺。X1的低挡位(2升3,和4降3,3降2)偶有顿挫,但5系旅行车至今没有遇到任何的顿挫。

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    2017-08-02
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 65.0万
    2014款 528i xDrive M运动型 旅行版

    528动力刚刚够用,开运动模式和运动+模式感觉动力不错,要是535就更好了,另外2.0T的发动机与变速箱的匹配真的不错,比较聪明,开起来行云流水,除了2-3档升档有轻微的感觉外,其他的基本无感。

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    2015-11-07
  • 裸车 44.8万
    2014款 520i 旅行版

    我感觉动力还是很强大的,本来也想上535的,但是无奈米不足,不过现在的动力我感觉已经很棒了,油门稍微踩的重一点速度瞬间提升的感觉,而且上高速我跑过150感觉很轻松玩似的还有很大后劲的感觉,不是什么爱飙车的人,这个动力我感觉已经很强大了,不管怎么说还是安全第一。

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    2015-04-18
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 42.0万
    2014款 520i 旅行版

    还没有撕逼的踩过,不清楚。日常驾驶绝对够用了。

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    2015-04-14
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 42.5万
    2014款 520i 旅行版

    这是一部C级别车,操控在这个级别算不错,但是和小钢炮比,还是不够激情。轮胎有点拖后腿。

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    2014-09-23
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 40.0万
    2014款 520i 旅行版

    路感不错,可惜我要舒适,180的马力我要毛路感?减震硬,没我的polo舒适。总体说来还能接受,长途不累。刹车还行,就是前刹是不是太重了,刹车尘哗哗地,两天轮毂就黑了,后轮一直好好的。买了假wagon?底盘及悬架:底盘信心满满,悬架的信心就太满了点,硬。没奔驰舒服??

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    2017-03-21
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.5万
    2014款 520i 旅行版

    这么大的车就别说操控了…但肯定好开

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    2016-06-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 58.5万
    2014款 528i 旅行版

    操控是宝马强项,在正常情况下非常灵敏,感觉不像一个5系的大车。满载的情况下有点肉。

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    2016-06-07
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 60.3万
    2014款 528i xDrive M运动型 旅行版

    毕竟C级车,操控不能和小车比,而且还拉着一个大后备箱,但是,操控性在以上这些前提下真的是没话说。有人说,宝马的调教真的是开过之后就会爱上,确实是这样。方向虽说没有E90液压助力那般跟你较劲(但是我就是喜欢那感觉),那么有路感,但是依旧很棒,很宝马。没有虚位,前双叉臂给人营造的路感很扎实,后面5系旅行车车版本特有的空气悬挂有让后面很舒服。过减速带明显能感觉出来前后的差异,当然后空气悬挂的设计初衷是为了拉重物时保持车身的姿态。四驱系统的加入目前没有遇到极限的情况,所以还没有太多体会。刹车别看没有后期528Li的大制动卡钳,但是也足够用,初段很循序渐进,后段又能给人信心。山路:山路跑过几次,给人的感觉不像是在开一部C级旅行车,入弯刹得住,过弯支撑不错,出弯提速够用,毫不拖泥带水。

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    2017-08-02
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 65.0万
    2014款 528i xDrive M运动型 旅行版

    M的方向盘手感很好,一只手轻松打方向,并线变道拐弯利索,相对于这么大的车身还可以。

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    2015-11-07
  • 裸车 44.8万
    2014款 520i 旅行版

    宝马的车操控当然没得说,方向很好掌握,拐个弯速度快了也不会有多大的侧倾,跑起来很稳重,当然我也开过朋友的3系和我家的小118i,感觉这个车要说操控还是跟他们有点差距的,毕竟车要大不少呢。

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    2015-04-18
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 42.0万
    2014款 520i 旅行版

    没有撕逼的甩过,不清楚,路感和细腻感很到位。

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    2015-04-14
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 42.5万
    2014款 520i 旅行版

    郊区高速稳定在7-9,城市根据拥堵,估计会在正常10-15之间。驾驶风格的不同,油耗也会差别巨大。

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    2014-09-23
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 40.0万
    2014款 520i 旅行版

    8.9,满意。上班天天堵车

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    2017-03-21
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.5万
    2014款 520i 旅行版

    应该是低于2.0T平均值的

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    2016-06-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 58.5万
    2014款 528i 旅行版

    目前综合油耗9.8,还比较满意。

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    2016-06-07
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 60.3万
    2014款 528i xDrive M运动型 旅行版

    开得很少,目前只有3000公里,也算是基本上还在磨合期中。油耗最高的时候也就只有每百公里10升。最低到过9.6升,对于这么沉,的四驱车来说,很满足了。

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    2017-08-02
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 65.0万
    2014款 528i xDrive M运动型 旅行版

    因为是4驱,12.2-12.7之间,均速28左右

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    2015-11-07
  • 裸车 44.8万
    2014款 520i 旅行版

    平时跑市区堵车比较多一般都是10个油左右,还不错,跟朋友的A6比省油。

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    2015-04-18
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 42.0万
    2014款 520i 旅行版

    开回家高速100多公里,80码巡航,油耗6个,市内半拥堵路况综合不到10.

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    2015-04-14
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 42.5万
    2014款 520i 旅行版

    座椅偏硬实,支撑好,舒适性也算不错,比起当年的120i那硬邦邦的好几倍。全景天窗通透,不透明硬质天窗隔板,炎炎夏日很好的隔绝了阳光的暴晒。空调给力,没有很大的直吹风袭面。座椅加热很快,一会儿屁股就滚烫。

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    2014-09-23
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 40.0万
    2014款 520i 旅行版

    大车风范。唯一吐槽坐椅裙边有点高,左大腿搁的酸,需要调整姿态才行。雾霾天:空气清爽。过滤效果不错。过隧道闻不到尾气味。

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    2017-03-21
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.5万
    2014款 520i 旅行版

    因为不是加长..所以后排空间不是很富裕.但绝对够用

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    2016-06-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 58.5万
    2014款 528i 旅行版

    整体比较舒适,可能是因为零胎压的轮胎,过减速带有点硬。

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    2016-06-07
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 60.3万
    2014款 528i xDrive M运动型 旅行版

    标准轴距和进口车的调教带来了并不那么商务的感觉,舒适中透着运动,但是后悬挂又是空气悬挂,可以说舒适性足够,运动型也不差。空调:空调我看不也少人说不凉,我个人也关注了一下。不知道是不是部分车友没有设置对,按下auto后,空调处于自动模式,但是,依旧可以调整整体的送风大小,也就是说:auto也分好几个档(好像是5个)。北京的桑拿天儿,晒了一天,进车开auto制冷第二小的档,2分钟之内绝对降下温来了,再开一会儿都会觉得冷,我是一点儿都没觉得空调劲儿小。

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    2017-08-02
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 65.0万
    2014款 528i xDrive M运动型 旅行版

    中规中矩,底盘的韧性可以用不骄不躁来形容,座椅是运动型的,包裹性可以,方向盘和座椅在我每次进入车内时都自动调整,自我感觉良好

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    2015-11-07
  • 裸车 44.8万
    2014款 520i 旅行版

    车的座椅很舒服,而且车的天窗让人心情好不少,舒适性还是很不错的,悬挂不是像运动车那样硬而是很有韧性,过减速带也不会颠。

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    2015-04-18
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 42.0万
    2014款 520i 旅行版

    柔中带硬,细碎颠簸处理的很好,不懂车的人都能感受出来的那种舒适,很难描述的驾驶感受,比我开过的3系强的多。降噪方面比较满意,因为之前开多是2.4的本田,对比起来你懂得。

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    2015-04-14
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 42.5万
    2014款 520i 旅行版

    作为一款进口豪华品牌C级别旅行车而言,40万略微出头的价格,毫无疑问,性价比无出其右。现在各品牌B级旅行车和中型SUV都要40万左右甚至更高,我有什么理由不选择高一级别的车型呢。

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    2014-09-23
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 40.0万
    2014款 520i 旅行版

    不谈也罢,不谈也罢

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    2017-03-21
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.5万
    2014款 520i 旅行版

    喜欢就行...不谈性价比

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    2016-06-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 60.3万
    2014款 528i xDrive M运动型 旅行版

    本来奔着三系旅行车去的,但是如果5系旅行车性价比我给4分,3旅可能就1分。。。真的是这样,330iMtouring北京当时几乎无优惠,全办完了65左右,528iMtouring优惠完的裸车价也就60完左右。所以不必不知道,关键看和谁比了,反正我觉得还算可以了。选装配置:没有任何选装,感觉标配该有的全都有了,硬要说需要选什么,可能就是LED大灯了吧,因为标配的卤素灯泡的转向灯实在是。。。

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    2017-08-02
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 65.0万
    2014款 528i xDrive M运动型 旅行版

    当然是越便宜越好了,你的价格跟A6allrod3.0差不多,动力能不能再强一点

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    2015-11-07
  • 裸车 44.8万
    2014款 520i 旅行版

    性价比很高,这个价格买全进口的宝马5系很超值,人家3系还那么贵呢不是。

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    2015-04-18
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 42.0万
    2014款 520i 旅行版

    我们这里520Li裸车38万都很难,旅行42,差价4万,接下来算账:电尾门官方选装5400,倒车影像4s报价2000,座椅加热折价5000,全景天窗折价8000吧,方向盘也比520Li那个大黑饼手感和外观要好一些,就算500块吧,这些配置加起来都2万了,还没算这是旅行版的大屁股的价格。实际差价差不多两万,整车进口,德国品质,优美线条。你说呢?但是最主要最主要的还是因为他是旅行版,即使他没有这些配置,我想我还是会选择它。

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    2015-04-14

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