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2019款 sDrive25i 领先型M越野套装 国VI

在售车款

停售车款

2019(停售)

2018(停售)

  • 全黑内饰不是很喜欢,可惜没得选择,做工谈不上精致,和奔驰不能比,也算不错啦,大部分都是软性材料,而且味道也能接受,我买了几斤茶叶放在车上能压住新车的味道

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    2019-07-07
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 sDrive25i 领先型M越野套装 国VI

    我是特别喜欢全黑没事 出的那个麂皮座椅,容易脏,我特别喜欢2.0领先的人工皮座椅,整体颜色统一。中控并没有想象中的丑,还是不错的。 方向盘粗细正好,皮质的很有质感。掌控全局的感觉

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    2019-06-05
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 24.0万
    2019款 sDrive25i 领先型M越野套装 国VI

    内饰惨不忍睹,首先座椅只有黑色,其次中控设计的也太丑了,跟雷车,奔驰的精致没法比

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    2019-05-13
  • 尾箱空间还不错,我和老婆经常出国,放下二排座椅放两个29寸和两个20寸登机箱没有问题

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    2019-07-07
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 sDrive25i 领先型M越野套装 国VI

    空间并不是他最好的问题。曾经看到某书有其他女车主非常尖锐的描述说小到完全无法接受,还有说只能两个人开的。我觉得可能她并不懂车讹以传讹,我以前开的xrv,x2后排更大一些,而且,后排坐人完全不拥挤,可能很多朋友出生以来坐的都是豪车,跟七系啥的肯定没法比,但是真的普通家庭绝对够。比很多普通轿车也大。 但是后排确实坐着坐姿脖子那块不是特别舒服的。

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    2019-06-05
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 24.0万
    2019款 sDrive25i 领先型M越野套装 国VI

    平时就一个人,30%机会两个人,几乎不会坐超过3个人,所以空间很够

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    2019-05-13
  • 2.0T驱动这款小车轻轻松松

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    2019-07-07
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 sDrive25i 领先型M越野套装 国VI

    作为一个老司机,喜欢超车,喜欢红绿灯成为第一个,这辆车完全满足了我的期待,191马力。在一脚油门踩下去以后,松开油门,感受泄压阀的咻咻咻,也是一种享受啊!

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    2019-06-05
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 24.0万
    2019款 sDrive25i 领先型M越野套装 国VI

    跟之前的1.6自吸比真是一个天上一个地下,好太多了,想加速就加速,就是1500转以下声音有点震耳,转速上去就好了

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    2019-05-13
  • 专门压了井盖,有点偏硬,但是很有韧性,感觉很舒服,不会像日本车那样硬邦邦的,如果把防爆胎换掉估计就会舒适很多,我车上装的是韩泰轮胎,先用用看再看吧

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    2019-07-07
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 sDrive25i 领先型M越野套装 国VI

    前排不错,后排的坐姿颈部并不舒适别的没啥。给满分是因为我这辆车买来就有舒适进入,电动尾门,一抬腿就开,每次一扫真的心情会很好的!

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    2019-06-05
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 24.0万
    2019款 sDrive25i 领先型M越野套装 国VI

    少了腰托,加装了无钥匙进入,相当好用,中控功能太少,手机互联都没有

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    2019-05-13
  • 这个必须给五星,在原车价格上优惠了差不多九万,还送了两次保养,和脚垫,还买了宝马的保养套餐,也很划算,原车带有舒适进入,当然是加了钱的,很方便,开始还因为没有豪华版车型懊恼,因为有哈曼卡顿,但是拿到车后发现普通音响也还过得去,按说我老婆是个音盲,根本不在意音响品质,但是我还等着老婆开两年了把车给我专门钓鱼用呢,嘿嘿??

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    2019-07-07
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 sDrive25i 领先型M越野套装 国VI

    如果说和国产车比那是没啥优势的,我看到某音有人说,不管多贵或者多便宜的车,在车主心中,就是豪车。是这样的,忠于自己,开心就好

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    2019-06-05
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 24.0万
    2019款 sDrive25i 领先型M越野套装 国VI

    价格比X1还便宜

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    2019-05-13

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