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搜狐汽车>车型大全 > 福特 > 福特(进口) > Mustang > 2019款 2.3L EcoBoost 性能加强版
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福特Mustang 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.47分

网友购车价:
23.40-128.00万
厂商指导价:
39.58万
网友真实油耗:
11.7L/100km
工信部油耗:
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 34.0万
    2019款 2.3L EcoBoost 性能加强版

    外形太棒了,看着它心里就乐滋滋的,每次停完车都会回头看了又看欣赏它!其次就是动力,特别是运动模式下,踩多少来多少,推背感也不错,高速上120过后只要稍微踩重一点,动力来得还是很猛!特别爽!整车驾驶感受特别扎实,转向手感偏重,不过我很喜欢。不知道为何这么多??黑它,难道仅仅因为被一些社会青年,一些拍什么音的糟蹋了本该有的形象然后就以偏概全? 还是因为吃不到葡萄说葡萄酸? 真是不可理喻。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 39.58万
    2019款 2.3L EcoBoost 性能加强版

    最满意的就是外型了,满分的颜值,这也是很多人喜欢他的原因,我也不例外,动力很够用,回馈感很足,喷他的人应该都是没驾驶过野马的键盘,后备箱空间家用很宽裕,买了带26000选装包的,bo音响音效真的很不错,锻造轮毂造型很好看,圆满的感觉满分

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    2020-01-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 34.0万
    2019款 2.3L EcoBoost 性能加强版

    人无完人,车无完车嘛,作为一辆跑车,悬挂有点硬,但是完全可以接受的范围,其次就是车里有时候有点异响,不知道是哪里发出来的,不过也还好,不影响大局,然后就是长时间驾驶的话,下车过后腰有点酸,不过坐姿完全可以调到最舒适的位置,后排的话,偶尔应急还是可以的,但是最好不要长时间坐,会很累的,超过175的最好也别坐,头部会碰到后玻璃,还有呢就是隔音其实一般,跑车嘛,胎噪比较大,营造的也是这种运动氛围,哈哈哈,要舒适买商务车去。总的来说 ,没啥不满意的,自己喜欢的,那就去接受它。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 39.58万
    2019款 2.3L EcoBoost 性能加强版

    目前买车驾驶2000公里,没有任何槽点,我老婆170身高,后排带宝宝坐无压力,

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    2020-01-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 34.0万
    2019款 2.3L EcoBoost 性能加强版

    外观?!好了,哥们,这我不想多说,你要说买野马是因为情怀吗? 哈哈哈,可能大部分的车友都是因为它的颜值!以及它不错的动力吧!开在路上回头率蛮高的,并不是因为它多贵,就特么那么的帅,那么的吸睛!上次停车直接停到公司楼下,好多过上过下的年轻人都在盯着它看呢,还有的女生在问,哇,这是什么车,好好看,旁边的男生给她说,福特野马呀!哈哈哈 真的,这车气势上真的不输一些豪车。至少我是这么觉得。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 39.58万
    2019款 2.3L EcoBoost 性能加强版

    野马的外观应该不用多言什么,每个人审美不同,三大肌肉车各有所长,我是属于野马派系,钟爱

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    2020-01-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 34.0万
    2019款 2.3L EcoBoost 性能加强版

    我选择它,那么也就接受了一切,一辆平民跑车,我不指望它能有多精美的做工,用料多么豪华,这车也完美诠释了它的定位,用这不太高贵的材料营造出了它该有的氛围! 当你一坐进去,真的有种仪式感,很战斗的感觉,野马的外观,内饰,一直延续至今,留下的都是经典中的经典,它更像是一辆时代留下来的产物,像是艺术品,而不是只是为了赚钱才生产的产品,我是不把它当车看,更像是我的好兄弟

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    2020-05-03
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 39.58万
    2019款 2.3L EcoBoost 性能加强版

    内饰一坐进去就有一种很硬朗的作风,全液晶仪表盘很炫酷,各种仪表模式自由切换,副驾前面的野马铭牌看着给人一种复古感,空调出风口的位置特色满满,防眩目后视镜,座椅加热通风,算是该有的都有了,而且有他独特的魅力

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    2020-01-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 34.0万
    2019款 2.3L EcoBoost 性能加强版

    前排很棒,我182,150斤 坐副驾调到舒适角度,小腿都几乎可以打直,前提是后排不能坐人?,驾驶位也一样,宽敞得很,头部空间也有一拳多,后排就不那么友好了,短时间坐会儿还可以接受,而且最好超过175的别坐后排,不然前排也得挤着,后排也坐不舒服,大部分时间呢,后排放点自己的包啊,篮球啊,或者宠物是完全nice的,总的来说还算不错了在跑车里面,至少在需要坐人的时候可以塞进去四人

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    2020-05-03
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 39.58万
    2019款 2.3L EcoBoost 性能加强版

    我身高180,老婆170,带一个2岁的宝宝,全程无压力,毕竟买野马不是为了追求空间大的,后备箱空间很充足,旅游的话能装不少行李乘坐空间:后座是内陷式的,坐着很舒服还省空间,我们一家三口家用很够用

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    2020-01-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 34.0万
    2019款 2.3L EcoBoost 性能加强版

    运动模式下动力随踩随到!三四千转的时候动力来得之猛,感觉自己被按在座椅上,反正路上超大部分家用车那是很轻松,少部分除外 哈哈哈,不知道那些喷野马是野驴的??是怎么想的,不服可以来试试,当然,顶级钢炮那确实比不过,这个也很正常。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 39.58万
    2019款 2.3L EcoBoost 性能加强版

    动力很够用,挂上赛道模式或S+模式更是如马添翼

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    2020-01-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 34.0万
    2019款 2.3L EcoBoost 性能加强版

    可能转向手感对女生不太友好,因为真的比较重,即便是舒适模式,也不轻巧,不过我恰恰就喜欢这种感觉,驾驶的时候给人一种很扎实,很得劲的感觉,回馈力度很到位!高速路上完全就是稳如泰山的感觉,一点也不飘,真的是太稳了! 操控的话,我个人感觉指哪打哪,不过还是有一点点旷量,美式肌肉车嘛,你懂的?

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    2020-05-03
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 39.58万
    2019款 2.3L EcoBoost 性能加强版

    方向盘有选择模式,每个模式都有他的特点,我钟爱运动模式,给人一种很厚重的感觉

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    2020-01-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 34.0万
    2019款 2.3L EcoBoost 性能加强版

    油耗:油耗还算比较满意了,说实话,每天上下班一共十五公里,几乎都是一直堵车,走走停停的,而且都很少跑高速,这么重的一辆车,最后综合油耗也才12左右,我还是很满意了,如果说不堵车的话,可能10个多点吧,不错了

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    2020-05-03
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 39.58万
    2019款 2.3L EcoBoost 性能加强版

    油耗:油耗目前在16到18左右,和我预期的差不多

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    2020-01-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 34.0万
    2019款 2.3L EcoBoost 性能加强版

    美式大沙发!座椅包裹性不错的,另外还很厚实,可以过滤掉一部分来自路面的回馈,然后悬挂比较偏硬,路感比较强,路况好的话,那还是很不错的,车内也比较安静,路况差的话就比较头疼了,特别是过一些坑坑包包的路面,真的要减速慢行,不然对悬挂不太好,而且影响驾驶的舒适性,当然比起那些纯粹的小钢炮,那这车的舒适性还算不错的,适合日常驾驶上下班,约会,也可以偶尔激情一下,切到运动模式车子就跟打了鸡血一样,暴躁!

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    2020-05-03
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 39.58万
    2019款 2.3L EcoBoost 性能加强版

    座椅包裹感很舒服,感觉无时无刻被呵护,和老婆跑过两次200公里左右的高速,座椅放倒躺着很舒适

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    2020-01-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 34.0万
    2019款 2.3L EcoBoost 性能加强版

    独一档的存在,野马这车基本没有参照对象,科迈罗嘛,现在也买不到了,挑战者国5

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    2020-05-03
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 39.58万
    2019款 2.3L EcoBoost 性能加强版

    预算就是按照野马的标准来的,比预期多了个26000升级包,四十万级别可选还算是丰富,但每个人心中应该都有一台钟爱的车是不能用价值去衡量的吧

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    2020-01-13

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