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2013款 2.0T ST 标准版

  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    动力,2.0T的机器搭配6速手动变速箱,不管是在市区、山路还是高速,动力都是源源不断的,只要减档给油,推背感会把你锁定在座椅上。强大的动力输出肯定也要有一副好身板来搭配。福克斯的地盘调教一直是同级车里很出众的,福克斯的性能版ST的底盘功力更是......更是痛快,板很整。1.8圈的转向比掉头稍微麻烦点,但是赛道上你就明白福特为什么这么设定了。其实掉头速度比其他车也会快一些。

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    2015-07-24
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 25.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    2.0t发动机配合6速手动,蓝色,完美

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    2015-06-10
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    动力,2.0T的机器搭配6速手动变速箱,不管是在市区、山路还是高速,动力都是源源不断的,只要减档给油,推背感会把你锁定在座椅上。强大的动力输出肯定也要有一副好身板来搭配。福克斯的地盘调教一直是同级车里很出众的,福克斯的性能版ST的底盘功力更是......更是痛快,板很整。1.8圈的转向比掉头稍微麻烦点,但是赛道上你就明白福特为什么这么设定了。其实掉头速度比其他车也会快一些。

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    2015-07-16
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    要说最不满意的地方也就是ST的排气系统了,有一个很运动的外观,但是不出声音啊。虽然有主动声浪,但是排气的声音是无法替代的。要说不满意的地方,这个安静的排气可能是我目前唯一不满意的地方了。

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    2015-07-24
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 25.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    原厂18寸雪花轮毂虽然真心好看,不过坑爹的et55,你让我配什么刹车啊,想上个ap9040要装20mm的垫片,那么帅的轮毂换下来又舍不得,哎...

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    2015-06-10
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    要说最不满意的地方也就是ST的排气系统了,有一个很运动的外观,但是不出声音啊。虽然有主动声浪,但是排气的声音是无法替代的。要说不满意的地方,这个安静的排气可能是我目前唯一不满意的地方了。

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    2015-07-16
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    福克斯这款车从经典福克斯我就很喜欢,觉得新款多了现代感,但是少了经典的那种圆润。ST的运动套件,给人那种原厂性能车的运动范儿,低调,绝对适合扮猪吃虎。

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    2015-07-24
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 25.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    18寸的雪花轮毂,那霸气的前包围,帅气的中出双排气

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    2015-06-10
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    福克斯这款车从经典福克斯我就很喜欢,觉得新款多了现代感,但是少了经典的那种圆润。ST的运动套件,给人那种原厂性能车的运动范儿,低调,绝对适合扮猪吃虎。

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    2015-07-16
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    大家一直吐槽美国车内饰粗糙,但是ST是德国造的。可能没开过什么太好的车。我觉得内饰不算粗糙啊。SONY的中控加上那一堆按钮,科技感营造的够够的,方向盘样子一般,但是真皮打孔的手感一级棒。档头的几个红色档位指示时刻刺激着驾驶员的神经。仪表盘设计的中规中矩。各项指数阅读清晰。中控上面的三联表彰显了ST的身份。也很实用,喜欢中间涡轮表跳动的感觉。中规没有大屏太贱了。

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    2015-07-24
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 25.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    ST专属方向盘,索尼的中控,要是能有个后排出风口就更好了

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    2015-06-10
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    大家一直吐槽美国车内饰粗糙,但是ST是德国造的。可能没开过什么太好的车。我觉得内饰不算粗糙啊。SONY的中控加上那一堆按钮,科技感营造的够够的,方向盘样子一般,但是真皮打孔的手感一级棒。档头的几个红色档位指示时刻刺激着驾驶员的神经。仪表盘设计的中规中矩。各项指数阅读清晰。中控上面的三联表彰显了ST的身份。也很实用,喜欢中间涡轮表跳动的感觉。中规没有大屏太贱了。

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    2015-07-16
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    我,197CM,体重130公斤。我要说的是RECARO的座椅,没问题,可以坐下。长时间驾驶会有点夹。头部空间有半指吧。毕竟我的身高。我开车时坐我后面的基本是160CM以下的吧。这里要说的是前排座椅背部都有偷空的设计。空间和新款福克斯差不多,纵向空间上能稍微小一点,因为RECARO座椅的厚度还是很占空间的。后备箱尺寸够用,掀背的设计让它有一个很大的后备箱开口。放取大号物品很方便。后排的椅背可以放到,拿掉后备箱盖板之后空间是嗷嗷的。能拉个冰箱,立式空调啥的没问题,日常肯定是足足富裕。

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    2015-07-24
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 25.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    后排空间稍微小一点,可能是recaro椅子太厚了,哈哈哈,但是日常够用了,门板内侧的大储物格能放点东西,储物空间也算说得过去,但是欧美车有个通病,就是不人性化,手机都没地方放,你放在门板内侧?不合适,放在中央扶手箱里面?怪怪的,哎...

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    2015-06-10
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    我,197CM,体重130公斤。我要说的是RECARO的座椅,没问题,可以坐下。长时间驾驶会有点夹。头部空间有半指吧。毕竟我的身高。我开车时坐我后面的基本是160CM以下的吧。这里要说的是前排座椅背部都有偷空的设计。空间和新款福克斯差不多,纵向空间上能稍微小一点,因为RECARO座椅的厚度还是很占空间的。后备箱尺寸够用,掀背的设计让它有一个很大的后备箱开口。放取大号物品很方便。后排的椅背可以放到,拿掉后备箱盖板之后空间是嗷嗷的。能拉个冰箱,立式空调啥的没问题,日常肯定是足足富裕。

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    2015-07-16
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    动力不用多说了,2.0T的机器,涡轮起压2000多,涡轮延时有一点,但是手动挡车型能很好地弥补这个缺点。6.5S的百公里加速在这个时代算不得很快的。但是ST给人实际的感受远不止这些,踹离合,换挡,离合结合。后背被狠狠的踹了一脚。这就是我对ST动力的描述了。

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    2015-07-24
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 25.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    250p马力的2.0t涡轮增压发动机,装在一辆福克斯上,这个提速大家想象一下吧哈哈哈

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    2015-06-10
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    动力不用多说了,2.0T的机器,涡轮起压2000多,涡轮延时有一点,但是手动挡车型能很好地弥补这个缺点。6.5S的百公里加速在这个时代算不得很快的。但是ST给人实际的感受远不止这些,踹离合,换挡,离合结合。后背被狠狠的踹了一脚。这就是我对ST动力的描述了。

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    2015-07-16
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    操控就是精准,1.8圈的转向比有点过于敏感,但是适应了之后再开家里的车,出车库时差点撞墙上,感觉大方向车不变向了。哈哈,让ST惯坏了。家是青岛的,山路很多,有时周末和朋友跑跑山。完全颠覆了我的驾驶风格,过弯速度可以更快,慢慢地发现我的驾驶技术还不足以将它的潜能全部开发出来,每次过弯都可以再快一点。极限目前还没有试探到。总体来说ST的操控要比它的动力更让热着迷。

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    2015-07-24
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 25.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    方向盘转弯的半径有点像赛车,大概1圈都不到,所以指向性你懂得

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    2015-06-10
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    操控就是精准,1.8圈的转向比有点过于敏感,但是适应了之后再开家里的车,出车库时差点撞墙上,感觉大方向车不变向了。哈哈,让ST惯坏了。家是青岛的,山路很多,有时周末和朋友跑跑山。完全颠覆了我的驾驶风格,过弯速度可以更快,慢慢地发现我的驾驶技术还不足以将它的潜能全部开发出来,每次过弯都可以再快一点。极限目前还没有试探到。总体来说ST的操控要比它的动力更让热着迷。

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    2015-07-16
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    目前12个,市区30%,国道40%,高速10%,玩耍20%。97号汽油,没加添加剂什么的。觉得油耗这个东西看的是驾驶员性格。高速120巡航的时候跑过5.4L的油耗。但是买钢炮就是要爽的,天天跑最低油耗还不如买个电动的。

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    2015-07-24
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 25.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    没跑过高速,市区开开,目前为止,最低开到过8.2最高13.3,平均大概11.3左右

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    2015-06-10
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    目前12个,市区30%,国道40%,高速10%,玩耍20%。97号汽油,没加添加剂什么的。觉得油耗这个东西看的是驾驶员性格。高速120巡航的时候跑过5.4L的油耗。但是买钢炮就是要爽的,天天跑最低油耗还不如买个电动的。

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    2015-07-16
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    RECARO的座椅虽然对我来说有点紧,但是大厂的座椅,对身体各个部位的支撑非常到位,开久了不会觉得累。但是真的好紧。(这个不怪车,是我胖)。避震有点硬,一点颠簸都会传到自己的屁股上。不过避震很有韧性。

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    2015-07-24
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 25.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    recaro座椅谁坐谁知道,那座椅的包裹性简直让你爽到根,比宝马的真皮座椅舒服多了

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    2015-06-10
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    RECARO的座椅虽然对我来说有点紧,但是大厂的座椅,对身体各个部位的支撑非常到位,开久了不会觉得累。但是真的好紧。(这个不怪车,是我胖)。避震有点硬,一点颠簸都会传到自己的屁股上。不过避震很有韧性。

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    2015-07-16
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    性价比不高,但是对真正喜欢它的人,它能给你带来快乐。有钱难买也乐意。

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    2015-07-24
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 25.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    性价比没话说,氙气大灯,反光镜自动折叠,座椅加热,自动分区空调,雨量感应雨刷,天窗,一键启动

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    2015-06-10
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.0万
    2013款 2.0T ST 标准版

    性价比不高,但是对真正喜欢它的人,它能给你带来快乐。有钱难买也乐意。

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    2015-07-16

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