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2012款 3.0L 手自一体 运动导航版

三菱帕杰罗劲畅 口碑

发布口碑

口碑评分: 3.74分

网友购车价:
29.00-36.98万
厂商指导价:
36.8万
网友真实油耗:
13.5L/100km
工信部油耗:
11.7L/100km
  • 平均油耗 13.58L/100Km 裸车 29.8万
    2012款 3.0L 手自一体 运动导航版

    略显偏软的刹车需要适应,偏重的方向使他在城市驾驶中并不轻松,转弯的时候中间的后视镜会当视野,手刹车设计在了右侧与杯架上的水瓶冲突,发动机噪音还是有点大。

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    2015-07-02
  • 平均油耗 13.58L/100Km 裸车 29.8万
    2012款 3.0L 手自一体 运动导航版

    外管就仁者见仁智者见智了,圆润的大灯配上带镀铬装饰的进气格栅使劲畅略带了一些运动与时尚感。尾部设计偏于中庸并没有什么出彩的地方。

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    2015-07-02
  • 平均油耗 13.58L/100Km 裸车 29.8万
    2012款 3.0L 手自一体 运动导航版

    仪表盘设计的很小并不大气,导航也显得很山寨,储物隔挺多,但里面什么包裹都没有,放一些硬东西会发出噪音,用料也都是硬塑料,做工也不精细。总体上来说劲畅内饰设计秉着实用至上的原则,缺乏时尚感,也不高档。以实用为主,储物格多,中控储物柜在颠簸时会响。6安全气囊。

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    2015-07-02
  • 平均油耗 13.58L/100Km 裸车 29.8万
    2012款 3.0L 手自一体 运动导航版

    没有仅看外观想像中的大,由于是非承载车身,所以车厢内底板会非常高(很多朋友形容下车就像玩滑梯),直接导致车内前排纵向空间较为局促,带天窗的高配版问题更加明显。横向空间还不错,第三排不是摆设,170厘米以下的乘客,长途没有问题。平时将第三排放倒,也有很强的装载能力。低配版由于手动座椅调节幅度有限,所以第一排腿部空间对于身高180厘米以上的人来说略有局促,膝盖会顶到方向盘。

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    2015-07-02
  • 平均油耗 13.58L/100Km 裸车 29.8万
    2012款 3.0L 手自一体 运动导航版

    中规中矩,和普通家用轿车相仿。6B31的发动机技术还算主流,除了直喷,其他主流技术都有,而且还创新的只用单凸轮轴就实现了可变气门正时和伸程技术。以3.0的排量爆发出222马力,算是现在正常水平,而且只要外部环境温度在50摄氏度以下,都可以放心使用93号汽油。虽然变速箱传动效率略底,但由于液力变距器放大扭矩的特性加上发动机输出曲线较为平缓,使得整车在中低速行驶时游刃有余,超车加速干脆利落。高速性能一般,120以上的加速基本靠悠了。100左右的速度巡航是高速比较理想的行驶状态。

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    2015-07-02
  • 平均油耗 13.58L/100Km 裸车 29.8万
    2012款 3.0L 手自一体 运动导航版

    转弯是侧倾不是很大悬挂回弹的也很快,转向也不是很精准,激烈驾驶会信心不足。起车刹车时抬头点头明显,高速时偏高的车身导致稳定性不是很好,尤其是在超大车时,不是很稳,过160有些飘。

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    2015-07-02
  • 平均油耗 13.58L/100Km 裸车 29.8万
    2012款 3.0L 手自一体 运动导航版

    基本上1块钱1公里。虽然不是高的很离谱,但还是来吐槽一下,谁让咱是自己掏钱加油的人呢。

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    2015-07-02
  • 平均油耗 13.58L/100Km 裸车 29.8万
    2012款 3.0L 手自一体 运动导航版

    在40左右如果你想买一辆偶尔开出来撒野不会掉链子,偶尔还可以拉着一家老小出去旅行的话,那在这个区间他绝对是一款很具性价比的车,并且得益于非承载式的车身,他的车身比很多车都要高,在等红灯的时候你就会发现,边上的很多车,包括一些suv,都在斜着眼睛研究着你这辆出境次数不多但又人高马大的大家伙。更高的视野也使他在城市行驶的游刃有余。

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    2015-07-02

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