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大众尚酷R 口碑

发布口碑

口碑评分: 3.97

网友购车价:
27.80-38.80万
厂商指导价:
39.08-39.08万
网友真实油耗:
10.0-15.0L/100km
工信部油耗:
8.1-8.2L/100km

大众尚酷R 车款列表

  • 动力输出,s档神经刀的推背,操控精准,改装潜力大,一切的一切建立在爱她得基础上!

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    2017-09-10
  • 1,原厂p7轮胎太垃圾!!!!!!!2,D档太肉,S档太神经,没中间值可以选,变速箱标定不好。

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    2017-01-26
  • s档动力十足,回头率高,外形好看。

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    2016-12-16
  • EA113配合K04加REVO二阶+程序非常暴躁

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    2016-11-18
  • 总绝对跑跑自己就加速了,还有就是按键太多了,搞不清楚都是干嘛的,老公让我看说明书,总是记不住,

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    2016-10-28
  • 货箱太大,经常装不满,浪费资源,设计不够合理

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    2016-09-12
  • 驶出拥堵路段后的那一脚地板油,治愈了之前所有的煎熬!R就这么任性!

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    2016-09-08
  • 外形还可以!但是玻璃貌似不是那么严实!时间长胶条老化之后估计会进土!

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    2016-08-31
  • 之前开的是思域啊,油耗很低的,一下子换了这个车,头几天简直无法接受这个油耗,现在适应了,哈哈!

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    2016-08-18
  • 极速蓝颜值超高,基本配置齐全,原厂自带声浪,后排有利用价值

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    2016-08-16
  • 轿跑外形出众,我觉得是大众里最好看的车了

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    2016-07-20
  • 动力,排气。。。不辜负R字!!

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    2016-06-14
  • 葡萄牙人的装配工艺其实比较一般

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    2016-05-31
  • 换挡拨片进入国内被阉割、轮胎r19被阉割、EA888、280匹马力被阉割

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    2016-05-16
  • 当然还是动力。不过开久了动力感觉没刚提车那会来的猛了。再则现在的钢炮都分分钟加速都进5秒了。尚酷R说实话再不换代没什么优势了。家用车现在普遍都7秒了。

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    2016-05-11
  • 最满意也就S档中后段的加速了,170到230这个加速段不错,再往上就不行了。

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    2016-05-10
  • 转向精准,神经质的悬挂确实支撑很到位

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    2016-04-21
  • 动力强,加速快,声浪好听,外观酷,蓝色指针

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    2016-04-08
  • 外观超级漂亮,特别是无框车门,太拉风了

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    2016-03-01
  • 排气略屌丝,钥匙太low,部分功能被阉割

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    2015-12-16
查看更多
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 31.0万
    2011款 R 2.0TSI

    :外形相当犀利,买这车一半是冲这个外形去的,尤其是R版本,包围,轮毂,排气以及一些细节都是我所喜欢的。动力无可挑剔,比我原来开的A6L2.4的那款好太多,操控尚佳。

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    2015-02-26
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 38.0万
    2011款 R 2.0TSI

    开始关注尚酷R车型,最喜欢的是他的外观,我选择了骚蓝色,很多朋友都遗憾的对我说应该选择买高R,但至今我依然没有后悔过,虽然偶尔也会眼馋一样的盯着我们地库里的N辆高R许久,但是每每看到自己的尚酷R时,依然是喜欢至极!

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    2014-07-16
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 32.0万
    2011款 R 2.0TSI

    开过大众R的都会对动力很满意我也是其中之一当变速杆调制到S档动力是随叫随到搓搓有余只要你愿意让它驰骋它绝对给你满意的回馈

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    2016-05-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 35.0万
    2015款 R 2.0TSI

    外形拉风动力充沛

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    2015-10-28
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 38.8万
    2011款 R 2.0TSI

    外观酷炫对得起尚酷这个名字

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    2016-04-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.0万
    2015款 R 2.0TSI

    外观绝杀,动力强劲

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    2016-03-24
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 36.0万
    2011款 R 2.0TSI

    性能车开过不少。尚酷R原装的操控和动力非常平衡,真是爱不释手。

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    2015-10-07
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 31.0万
    2011款 R 2.0TSI

    买R的时候已经考虑的很清楚了,所谓的乘坐舒适性,空间表现没有什么太纠结的地方。要说不满意的话有几点,1:左右后视镜不是防炫目的2:副驾驶座椅不是电动调节3:座椅调节的模式不够多,坐姿感觉还不是很低,偏瘦的人包裹性一般4:后备箱只能从车内或是钥匙开启略有不便5:音响很一般,不过听排气声就够了6:导航太垃圾,从来不用。

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    2015-02-26
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 38.0万
    2011款 R 2.0TSI

    说起不满意的一点我只想说维护保养太贵了,中保三万公里,保养费用连料带工时一共七千多,要知道作为屌丝的我们,没有敢买奥迪就是为了能后期便宜点,我们选择了低调,却换来的是一样的甚至更加离谱的后期消费,我真的很无奈,所以决定今后在外面保养了……

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    2014-07-16
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 32.0万
    2011款 R 2.0TSI

    我对尚酷R最不满意的地方在于它的舒适性我也开过朋友的高尔夫R相对于高尔夫R的吊桶座椅来说尚酷R也许厚道了许多尚酷R的座椅相对于高尔夫R要舒服很多尚酷R的座椅是电动的调节也很方便二者坐姿都是比较底矮的因为大众的R偏向于激烈运动这里的不满意是指减震减震给人的回馈一个字震有的时候震的让人觉得这车就没减震就连过一个减速带都会给你传递过来所以我现在过减速带都是控制在30内也许设计师是想给我们更大的回馈更大的真实性吧!

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    2016-05-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 35.0万
    2015款 R 2.0TSI

    老款车套了个新款外壳

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    2015-10-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 27.8万
    2015款 R 2.0TSI

    低扭一般,但也足够秒杀大多数买菜车了。

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    2016-07-11
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 38.8万
    2011款 R 2.0TSI

    油耗空间,虽然说买这个车就不应该考虑这两个问题但是坐在后面的人和经常爬坡上坎的贵州开起来的油耗宝宝心里苦啊

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    2016-04-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.0万
    2015款 R 2.0TSI

    空间略小,舒适度一般

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    2016-03-24
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 36.0万
    2011款 R 2.0TSI

    DSG低档顿挫有异响,有两次在地库滑行突然熄火,还有一次出地库上坡熄火,吓尿了。

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    2015-10-07
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 31.0万
    2011款 R 2.0TSI

    】R的外形第一眼就把我迷倒了,比普通的尚酷好看太多,如果尚酷没有R版本的话可能我就不会买这个车了,前脸简洁富有杀伤力,车尾的双出排气干练有力,层次分明,R标的点缀恰到好处,就是要这种范儿。。

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    2015-02-26
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 38.0万
    2011款 R 2.0TSI

    外观仁者见仁吧,至于颜色我喜欢电镀金,但是一直没有勇气去贴,要知道屌丝攒2万是多难的事情啊,万一被交警抓住,那就悲剧了,现在的车漆有点旧了,很犹豫……

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    2014-07-16
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 32.0万
    2011款 R 2.0TSI

    当初就是外观让我毅然决然的选择了它没让我失望开去哪里都是焦点也许颜色也起了很大作用骚绿色

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    2016-05-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 35.0万
    2015款 R 2.0TSI

    回头率比较高

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    2015-10-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 27.8万
    2015款 R 2.0TSI

    外观略屌,还有回头率。主动要和我较劲的基本都是宝马3系,奔驰奥迪几乎没有。我可以负责任的告诉广大普通3系车主,R不好惹,别得瑟。

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    2016-07-11
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 38.8万
    2011款 R 2.0TSI

    这个身型没得说!犀利的眼神,丰满的臀部,四只大脚,还有什么不满意的?

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    2016-04-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.0万
    2015款 R 2.0TSI

    炫酷无与伦比,马力十足,尾部双排气回头率极高。

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    2016-03-24
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 36.0万
    2011款 R 2.0TSI

    我一直没找到哪个词能形容我对尚酷R的理解。最后觉得贴切的只有“两厢车“这个词。曾经被一个0几年的帕萨特蹭了后杠,出险喷漆加工时要两千。帕萨特车主觉得一个小破两厢大众怎么这么贵?这正是我想要的,低调中带点闷骚。骚气中不乏一丝品味。

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    2015-10-07
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 31.0万
    2011款 R 2.0TSI

    典型的大众风格,以前没开过大众的车所以觉得内饰还不错哦,中控台上大面积的软质材料,中控面板配上钢琴烤漆有质感,仪表盘简洁易读,R的蓝色指针也是吸引我的地方,平底的方向盘也彰显了此车的运动性,总之很对我的胃口。

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    2015-02-26
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 38.0万
    2011款 R 2.0TSI

    内饰只能说普普通通,大众车都一个样,不高贵,也不容易过时,但作为跑车的内饰,确实有些中庸,如果能稍微的往驾驶员位扭曲一下,多一些金属的感觉会更好,你们觉得呢?

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    2014-07-16
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 32.0万
    2011款 R 2.0TSI

    内饰继承了德系的优点接缝均匀材质细腻不突出也不落后

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    2016-05-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 35.0万
    2015款 R 2.0TSI

    用料和布局还是典型的大众风格

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    2015-10-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 27.8万
    2015款 R 2.0TSI

    内饰谈不上有档次,和10来万的差不多。

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    2016-07-11
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 38.8万
    2011款 R 2.0TSI

    大众家族式的内饰没有一点点新鲜感反到感觉审美疲劳,不过空调口和中控的黑色钢琴烤漆是我最喜欢的,一坐进去就有种想开快的冲动!

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    2016-04-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.0万
    2015款 R 2.0TSI

    大众典型款式,简单大气

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    2016-03-24
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 36.0万
    2011款 R 2.0TSI

    内饰没什么亮点,做工和材质都说的过去。看了新款的觉得老款的内饰真耐看,对比之下又爱上它一次。

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    2015-10-07
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 31.0万
    2011款 R 2.0TSI

    对空间表现很满意,前排感觉不拥挤,坐两个人的话感觉很宽敞,视野很棒就是A柱有点挡视线,后排座位临时应急也没有任何问题,我180CM,68KG,坐后排正好,就是噪音比较大。

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    2015-02-26
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 38.0万
    2011款 R 2.0TSI

    空间还是不错的,后排也可以坐人,而且后备箱吧后排座椅放倒以后可以放进去折叠婴儿车,这对于有孩子的家庭是很实用的,兼顾拉风与性能,还可以出游和买菜,这车真的很全面!

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    2014-07-16
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 32.0万
    2011款 R 2.0TSI

    空间是超出我想象的一个部分低矮的身躯运动的外观让人觉得就是为2个乘员设计结果后排真的可以坐180以下的人而且不会觉得太拘束这里我想嘲笑一下朋友的TTTT的后排只是装饰儿童座驾嘿嘿

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    2016-05-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 35.0万
    2015款 R 2.0TSI

    前排不用说绝对够用后排本人身高一米八坐进去腿部空间还可以头部空间有点小但是在两门车里后排绝对算大的了

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    2015-10-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 27.8万
    2015款 R 2.0TSI

    空间够用,看着小,其实空间并不小。

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    2016-07-11
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 38.8万
    2011款 R 2.0TSI

    这个车就不用说空间了坐后排几乎是一种受罪

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    2016-04-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.0万
    2015款 R 2.0TSI

    两个人坐够了,4个人就比较拥挤

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    2016-03-24
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 36.0万
    2011款 R 2.0TSI

    本人172不高。体重150不瘦。平时基本前排只坐我和老婆二人。一米八的哥们开车也无压力。一米九的朋友副驾放最后觉得还不错。后排基本不坐人,我也坐过后排,进出实在不方便。腿部空间和POLO差不多。能够接受。

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    2015-10-07
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 31.0万
    2011款 R 2.0TSI

    买R不就是对动力有些追求吗?至少能满足我,涡轮开启后动力源源不绝,而且泄压阀的声音也很好听,急加速时的放炮声都会让人心潮澎湃,只是市区行驶的话低扭有些损失,最近可能适应了正打算去刷个一阶,期待有更好的表现。

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    2015-02-26
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 38.0万
    2011款 R 2.0TSI

    开了快两年了,觉得没有想象中凶猛!我的文章里发过我自己的弹射起步,大约6秒的样子,原厂没有换轮胎,打滑严重,今年准备刷1阶了,仅此而已,因为我觉得够用了,说实话6秒的车子和5秒多的车子市区比赛真的就看谁技术好,如果是虐菜,真心没必要改的很牛逼,如果比短距离直线,就看反应能力和你对起步的掌控,如果是04,那好吧,车子固然重要了很多,但比04的机会真的不多,而且大马力前驱车超过极限就越改越慢!相信我,最多刷个1阶,0-100朋友测试过5.2秒,0到400米是13秒,已经相当暴力了!

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    2014-07-16
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 32.0万
    2011款 R 2.0TSI

    动力是相当充沛的当然你要放在S档D档深踩要慢1秒左右才有回馈

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    2016-05-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 35.0万
    2015款 R 2.0TSI

    动力充沛转速2000以下动力表现平平转速上了2000动力随叫随到

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    2015-10-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 27.8万
    2015款 R 2.0TSI

    起步低扭不行,是不是保护变速箱故意设定,没劲!过了2500转就来劲了,超车急加速还是很犀利的。升档特别积极,降档不积极,堵车开着特别憋屈。地板油打滑,扭力转向严重,要握紧方向盘,有点小刺激。

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    2016-07-11
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 38.8万
    2011款 R 2.0TSI

    这个动力不用说了,满满地推背感,当你关掉ESP换到S档就像一只躁动的野兽!,还好新款动力没变不然我真的要悔死的

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    2016-04-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.0万
    2015款 R 2.0TSI

    涡轮增压开启后,动力源源不绝。前驱车的推背感十足。

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    2016-03-24
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 36.0万
    2011款 R 2.0TSI

    以前玩大马力前驱车,我只能说这260匹市内开太够用了。马力再大真的不好玩了。不过平时也开大排量自吸,涡轮介入之前真的有点头疼。

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    2015-10-07
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 31.0万
    2011款 R 2.0TSI

    虽然只是个前驱,但是低矮的车身和较短的前悬让这个小车开起来乐趣十足,相比四驱的高R,个人感觉更纯粹一些,追求驾驶乐趣的话选它肯定没错,前轴有限滑差速器,对于过弯,并线,还是有些效果的。但还有提升空间。

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    2015-02-26
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 38.0万
    2011款 R 2.0TSI

    独立的来谈操控有一些不合情理,和我的劳恩斯酷派比较一下吧,劳恩斯我开过230,高速上,漂的厉害,如果还能快,我也不敢开了,因为感觉车要飞了,极其不受控制,尚酷R我开过250多,真的相当的稳,这点不得不承认大众对于这款车的地盘调教确实很到位!还有劳恩斯是后驱的缘故,有严重的转向不足,很宽的马路一把方向过不来,而尚酷R就很灵巧。方向盘的回馈,劳恩斯死沉死沉的,很锻炼身体,回馈路感倒是还不错,尚酷R随速的,原地很轻,跑起来适中,路感回馈也还行,可能是我不够专业吧。

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    2014-07-16
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 32.0万
    2011款 R 2.0TSI

    转向精准指哪打哪配合差速锁不太会打滑适时介入对得起德国制造

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    2016-05-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 35.0万
    2015款 R 2.0TSI

    比较精准吧毕竟前驱车转弯推头肯定有的

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    2015-10-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 27.8万
    2015款 R 2.0TSI

    什么是操控?踩油门就往前走,踩刹车就停下来。方向盘往左,车就往左,往右就往右。哪个车不是指哪打哪!和五菱之光一样!特别讨厌某些所谓懂车的人说嗯这车操控特别好,指哪打哪。虚位是另外的话题了。

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    2016-07-11
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 38.8万
    2011款 R 2.0TSI

    转向精准得没话说,底盘硬朗颠簸感十足,可以让你感受到开其他车不同的感觉,平底方向盘加换挡拨片满满的操控感!舒适性可以说没有多少不过自己开着舒服爽快就够了

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    2016-04-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.0万
    2015款 R 2.0TSI

    在市区超个车,急转弯,还是乐趣无穷的。

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    2016-03-24
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 36.0万
    2011款 R 2.0TSI

    开过的前驱车十几款吧。前驱和前驱比,真心只有嘉年华ST能和尚酷R拼一拼了。转向力度不是很重。参加过绕桩比赛,指哪打哪。不论是下赛道,高架豁车,避震支撑有韧性挺到位。无奈脚底抹油,原装轮胎不给力。换了半热熔后过弯信心满满。

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    2015-10-07
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 31.0万
    2011款 R 2.0TSI

    正常市区开的话是15-18个,也谈不上多费油,现在城市路况就这样,一脚油门一脚刹车,多踩几脚刹车再跟进一脚油门,车的转速很拉的很高,嗖的一下就出去了,高速的话就比较省油,只要转速控制在2000转左右,一般8.5-9个油,但是上了高速你怎么可能控制的住自己的脚?

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    2015-02-26
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 38.0万
    2011款 R 2.0TSI

    有很多朋友说普通2.0T的尚酷能平均在8个油以下,我只想说我很受伤,我的尚酷R平均15个以上,只有高速的时候才开过10个以下,你要问我是怎么开车的,好吧,我真把它当成跑车开了,有时全油门,有时拨片,有时S档……温柔的时候基本上是在堵车ING……因为我觉得我还年轻,你呢?

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    2014-07-16
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 32.0万
    2011款 R 2.0TSI

    油耗是超过预想啦想控制在10~12根本做不到现在努力不超过15控制在15内

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    2016-05-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 35.0万
    2015款 R 2.0TSI

    目前磨合期偶尔暴力驾驶油耗11.8正常开11个以内过了首保应该还能降一个油不过既然选择了性能车还去在乎他的油耗?

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    2015-10-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 27.8万
    2015款 R 2.0TSI

    温柔驾驶,路况通畅,小计里程表显8点多。粗暴驾驶,那完了,几乎可以翻倍到15。正常驾驶参杂小粗暴,基本在11左右。

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    2016-07-11
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 38.8万
    2011款 R 2.0TSI

    比我想象中大多了,我这上班十几公里爬坡油耗简直了!

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    2016-04-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.0万
    2015款 R 2.0TSI

    只要不太苛刻,都能接受这10个油的。

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    2016-03-24
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 36.0万
    2011款 R 2.0TSI

    油耗没算过。这跟个人有直接关系。我平时开车脚重,出门也基本都是堵车时间段。不堵车开的就挺狠。行车电脑显示14个多。

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    2015-10-07
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 31.0万
    2011款 R 2.0TSI

    舒适性凑合吧,前排座椅比较柔软,运动型小车都是偏硬的,符合定位,就是过减速带这些的时候会有些吃不消,,相比其他运动型小车来说的话舒适性应该已经好很多了吧

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    2015-02-26
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 38.0万
    2011款 R 2.0TSI

    说到舒适性,有很多人一座我的车都说座椅舒服,我有点汗!!我真心觉得很一般,不过相比之前我开的低配布座椅的劳恩斯,最起码多了个电动座椅加热功能,这个很实用,冬天我都没开过暖风,我感觉方向盘有点高,而且如果能再往怀里拉近一点就更好了,因为我喜欢躺着开车……

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    2014-07-16
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 32.0万
    2011款 R 2.0TSI

    适合运动驾控座椅包裹的很合适过弯不会左右晃动太厉害

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    2016-05-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 35.0万
    2015款 R 2.0TSI

    座椅很硬悬架也很硬

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    2015-10-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 27.8万
    2015款 R 2.0TSI

    钢炮车,R的避震舒适性还是不错的,有韧性。除了排气发出的低音共鸣和换挡的放炮声,有时觉得是激情,有时觉得是噪音,看心情了。

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    2016-07-11
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 38.8万
    2011款 R 2.0TSI

    前排还行后排就不说了。包裹性好要是换上高R的桶形座椅就更完美了

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    2016-04-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.0万
    2015款 R 2.0TSI

    这种车型都有点偏硬,不开长途还是可以。

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    2016-03-24
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 36.0万
    2011款 R 2.0TSI

    舒适性我个人觉得不错,避震是硬但在我接受范围内。可能以前一直用绞牙避震的关系吧。

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    2015-10-07
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 31.0万
    2011款 R 2.0TSI

    四十万以内,你想买一款外形犀利,动力十足,操控给力的车其实真的不多,3系,A4L,C级这些车品牌都不错,但他们都是你所想要的吗?四门的街车路上比比都是,想追求个性?小众?不容易,何不趁年轻风骚一把,尚酷R值得你拥有

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    2015-02-26
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 32.0万
    2011款 R 2.0TSI

    感觉纯进口的车又是大众的精髓比起其他德系品牌价格厚道很多比较接近平民的跑车

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    2016-05-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 35.0万
    2015款 R 2.0TSI

    怎么说呢追求不一样很多人说35万可以买个a6了

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    2015-10-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 27.8万
    2015款 R 2.0TSI

    毫无性价比,这个价格可选车型很多,奔驰宝马奥迪,这个年代还入R也算是真爱了。

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    2016-07-11
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 38.8万
    2011款 R 2.0TSI

    高尔夫换个外壳和地盘调校还有发动机,虽然知道进口的贵但是这个车真没什么性价比对于我买个就是外观

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    2016-04-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.0万
    2015款 R 2.0TSI

    这个车玩起来性价比还是很高的,自己喜欢就好。

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    2016-03-24
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 36.0万
    2011款 R 2.0TSI

    性价比就很一般了,尚酷本身就是小众车,尚酷R就更小众了。办完近40万的价格,在ABB里也可以跨越几个级别了。

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    2015-10-07
网友评分 3.97分 (82条口碑)

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