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2018款

大众蔚揽 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.67

网友购车价:
18.80-41.00万
厂商指导价:
24.38-39.28万
网友真实油耗:
6.0-13.2L/100km
工信部油耗:
5.5-7.5L/100km

大众蔚揽 车款列表

  • 外形漂亮,车子底盘很稳,2.0涡轮增压的发动机动力足够,快速起步,轮胎会打滑,起步打方向左轮有嘀嘀的异响,不知车友是否有类似问题.

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    2018-09-21
  • 车子德国原装,用料就是不一样,底盘很整,我喜欢动力大的车,2.0涡轮增压的发动机动力很强大,磨合期还没敢太大油门的开,不过三千转突然起步,轮胎打滑厉害,韩泰的高端胎也不能承受这么大的扭矩。外形漂亮,到哪都是焦点,空间够用,自适应巡航很牛逼,跑高速很舒服,底盘调节很适用,后备箱巨大,太实用了。

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    2017-10-25
  • 油门踏板有点沉,比较费劲,不知道都是这样吗?

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    2017-09-07
  • 最满意的应当是空间和外观,起初就是看到外观被吸引无法自拔

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    2017-08-01
  • 外形外形外形不同角度会有不同解读

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    2017-07-05
  • 外观太喜欢了,获得过红点设计奖,后备箱空间非常大,家用太爽了,喜欢

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    2017-07-01
  • 导航必须用苹果手机才能连接使用

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    2017-06-29
  • 对于这款车来说,最让我满意的应该是他的操控性能,具体点来说的话就是它的换挡特别的舒服,我从没有开过像这款车这样,换挡的时候那么稳定那么顺畅的。可以说这一方面不仅是驾驶感觉非常的好,而且是车上的乘客的乘坐感觉非常的舒服。这一点都要全部仰仗于它的双离合的变速箱,以前真的是没有听说过这样的,不过现在用起来真的是非常的舒服,对于车型来说是非常重要的,我对于他也是最满意的。

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    2017-05-24
  • 最满意的一点就是全家人对这辆车都满意,主要这车就是用来家用,家人出行,平时代步,接送小孩,假期旅游用,所以对车的空间要求特别高,而这款蔚揽旅行轿车满足了我们全家人的需求,并且全新2.0T涡轮增压发动机在保证了动力的同时,也很省油,节能减排省钱省心。所有进口大众车型里最喜欢蔚揽的车灯,尤其是前车灯,设计上和进气栅配合的非常好,大众现在做车也确实越来越年轻,犀利,精干,精致。一直觉得旅行车是欧式风格,潮流,时尚,休闲,注重生活品质,所以我希望国人也可以这样,要好好享受生活,可以拥有一台家用的空间大的省油的旅行版轿车,在有时间的时候多陪陪家人,多带他们出去走走,因为体会过失去亲人的感受,人生在世,感觉不到什么,人生不在世时才感觉空落落的,后悔当时没有好好陪伴,自责一辈子。钱花完了可以再赚,人的时间说长也不长,好好的享受,好好的让家人享受,喜欢就买!!!并且我希望我们中国的自主品牌也可以出高品质的旅行轿车出来,提升国人的生活品质和口碑,而不是买最贵的这样子。

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    2017-05-16
  • 这款车让我最满意的一个地方就是这款车有着一个双离合的设置,这以前我也没有听说过,刚开始还有点儿不太习惯,不过慢慢的,后来就感觉有了这样一个配置。之后整体的车子驾驶就变得顺畅了好多!

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    2017-05-14
  • 超大的后备箱箱和全景天窗,大大的屁股,线条独特,我的理想油耗。跑长途或自驾游性价比最高的车。

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    2017-05-06
  • 必须是空间啊,这个价位最大的旅行车,放倒后排简直就是双人床。去机场接自家长辈旅游回京,后备箱塞了两个20寸登机箱和4个24寸托运箱,还能盖上挡板,不愧是实力派旅行车。另外就是380TSI的动力,国道超车干脆利落,高速巡航气定神闲,法定限速内怎么踩都游刃有余。

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    2017-05-03
  • 最不满意的就是它太完美,竟然现车没有R-Line版本,我实在是不太想等,R套件真的比这还帅,看上去就不一般。这是唯一的遗憾。

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    2017-04-21
  • 最满意的是车空间大,前后座起来都很舒服,周末出行很方便

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    2017-04-05
  • 后备箱空间超大,座椅放倒可以安置一张气垫床,出去玩妥妥的!

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    2017-03-20
  • DCC可调,很好用,标准轴距比国产L好很多。空间也足够。

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    2017-03-20
  • 本人对车并无太多研究,只是感觉一分钱一分货,十五万的跟二十万的坐着开着就是不一样。蔚揽给我最满意的就是他的高颜值和细做工。外观沉稳大气又不失时尚运动,内饰精致的同时也很有现代感,车门厚重手感非常好,座椅据说获得过很多奖,反正坐着看着都舒服,空间方面也很够用,特别后排座椅放倒后的大床,还是能望天的床,想想就美。

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    2017-03-07
  • 缺少led大灯,座椅尽然是半自动的...

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    2017-02-16
  • 空间大,油耗低,性价比超级高,外观大气,内饰用料考究

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    2017-02-07
  • 前排手动座椅,无定速巡航,倒车影像,DQ200变速箱。

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    2017-01-06
查看更多
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.98万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    满意就是省油 驾驶感觉好 加速快 空间还大 颜值也很高 看起来特别长其实实际开起来操控还是不错的 dcc也很赞

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    2019-12-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 31.0万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    调性啊!能承载诗和远方,也能出力拉货搬家。能尽情驾控驰骋,也能顺便买菜接娃。能禁得起在国外受到的追捧,也无所谓成为很多国人眼中的奇葩。只为懂它的人而存在,就是这调性,谁让它就是瓦罐呢!

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    2019-11-19
  • 一直开的德系车,对德系的底盘很有信心,这几百公里下来感觉还可以,一直以舒适模式行驶,油门调教偏舒适,空间很不错,感觉现在越来越多的人开始接受旅行车了,轿车的舒适性,SUV的装载能力。进口车的做工和用料及质量标准确实高。

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    2019-10-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.5万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    首先外形不用多说了,很满意。油耗也还均衡,高速5.7 市区7-10之间吧。 空间也不错,前几天装了四台55寸拼接屏,当小货车了,哈哈。还有就是小众小众,路上真的很少见呐。我不喜欢随大流。

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    2019-10-02
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 19.8万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    当然是性价比,甩国五库存,裸车19.8w,要求最少加装5k8,就换了氙气灯(2.0乞丐版是卤素灯)还贴了玻璃膜铺了大包脚垫,还必须店内上保险,险种什么的可以自选,全办下来是个23.4w。

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    2019-09-04
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.0万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    拥有旅行车修长的线条,海潮蓝的加持,让整车豪华感十足,后备箱空间巨大,诠释了旅行的意义,能文能武,EA888高功率完全体,让动力完全满足日常,整车德国埃姆登工厂出品,做工用料,安全性没的说

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    2019-08-22
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 19.38万
    2018款 280TSI 两驱舒行版

    最满意的地方当然数外观、空间、油耗、高速稳健,还有就是认识这车的人少。

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    2019-08-08
  • 配置高,马力强,做工用料讲究,优惠大

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    2019-08-04
  • 旅行车的情怀是最满意的,修长的车身,巨大的尾箱,寄托着自己内心一直向往着踏遍祖国山水的情怀,德系扎实的地盘和灵活的操控,220匹马力配合DCT丝滑的加速感,7秒多的百公里加速,动力绝对满足要求。现在的价格入手是最好的选择,也选择了自己喜欢的戴青蓝颜色。

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    2019-07-08
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 22.2万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    说实话,要说满意,哪里都是满意的。做为上任帕萨特B5车主来说,老帕换蔚揽,真是各种满意,动力给力,空间够大,科技够用,外形大方,兼备生活和工作。目前用下来,谈不上最,真的哪哪都满意吧

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    2019-06-02
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 29.0万
    2018款 380TSI 两驱畅行版

    外观复古,有传承。内饰规整耐看,动力充沛灵活,座椅舒适,空间够用,是一款居家实用的经典车

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    2019-05-23
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 24.18万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    驾驶品质和外观吧,最主要原因是外观修长沉稳,看见实车立马中毒了。

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    2019-05-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.0万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    空间大,动力强劲,顶配没得说,各方面配置都很齐全,至少对于一个用车新手来说,能想到的功能都有了,反正不管是新手还是老司机都很难对他挑出毛病

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    2019-04-23
  • 旅行车独特的外观设计,三代888的动力性绝对能满足日常的家用,空间巨大日常搬个家拉一点大件的东西很方便,车内的坐姿以及视野都很不错。

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    2019-04-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.0万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    动力真的秒30万以内任何车,尤其高速上无敌

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    2019-02-20
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.58万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    旅行车最引人注目的就是 侧面的线条 和备箱的储物空间

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    2019-01-29
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 18.8万
    2018款 280TSI 两驱舒行版

    最满意的是外形漂亮,喜欢旅行车的造型。长长的车身,绅士味道十足!

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    2019-01-17
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 21.5万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    1.这车很省油,我前面开的车也是ea8881.8t的,感觉油耗差不多,工作通勤平均下来8个油左右,当然在堵车的情况下,油耗就不是那么美好了,深圳这地方一不小心能给你折腾出15个油。2.动力澎湃,我工作通勤很多时候在城郊,或者城际之间跑,一台动力足够,能满足经常赶时间的车是必要的,这车总体来说表现不错。3.驾驶位舒适性不错,作为一个胖子,长途驾车最怕就是座椅不够长,脚长期悬空,这车这点不错,至于很多人说座椅位比较硬,我觉得见仁见智吧,如果是短途城市通勤,天籁公爵大沙发很舒服,如果开个五十公里以上,我还是喜欢硬一点的,不那么犯困。当然没座椅通风,差评。4.这车对珠三角很多路面适应不错,这边路面大多维护较好,这车对大的减速带震动过滤比较好,速度快点,感觉车就在公路滑行,乘坐感非常好,但是遇到那种细碎的破碎路面,我一度怀疑车轮胎爆了,车是用轮毂在走路。5.dcc模式好评,我个人对大众车低速顿挫是非常熟悉了,二代,三代ea888都长期开过,DCC舒适模式能基本避免低速车多车辆换挡产能的严重顿挫,所以这车我一旦进入城市较堵地段,就切换到舒适模式。6.不知道这是好评还是差评,这是我用过最好卤素灯,可惜卤素灯毕竟是卤素灯啊。

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    2019-01-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.98万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    低配的大灯还是卤素 座椅还是手动 倒车影像也没有 后期打算升级 电尾门 高配大灯 尾灯

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    2019-12-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 31.0万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    没有特别不满意的,都还好。能选择瓦罐的人,多半都是先相知后相爱的,十分明确自己的需求,不然怎么会去入手呢。什么相比于三箱车后排隔音稍差啊、油耗偏高一点啊、悬架虽然软硬可调但在过减速带时还是偏硬啊、作为小众车保值率差啊之类的都无所谓,瑕不掩瑜,可以接受。

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    2019-11-19
  • 行驶过程中的噪音确实有待提高,但不是太差那种。低配确实对得起低配二字。

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    2019-10-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.5万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    最不满意就是轮胎了,和2.0T发动机严重不符。还有就是音噪有点太响,这个跟什么路面也有关系,有的路段声音小,有的大。哎。

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    2019-10-02
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 19.8万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    今年刚毕业,三年前拿了驾照也没咋开过车,要上班了家里给买个代步车,咱也不懂车,能开走就行,至于说双离合啥顿挫异响什么的我也感受不出来,毕竟上一辆车是自行车。硬让我说点啥不满,215轮胎窄了点?还有就是只有全车雷达,没有倒车影像。只有主驾驶座电动调节。不是电动后备箱门。没有定速巡航。但是一分钱一分货啊,买了乞丐版就这样呗。

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    2019-09-04
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.0万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    配置这一方面并不符合国人需求,很多需要的配置没有。配17寸215的胎不符合B级车定位

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    2019-08-22
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 19.38万
    2018款 280TSI 两驱舒行版

    原车215的轮胎太窄、太硬,偶尔会出现打滑空转的现象。等跑跑后准备换235的轮胎。

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    2019-08-08
  • 两把钥匙有一把是塑料钥匙,没有电动尾门,215的轮胎太窄跟220匹的马力不配。

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    2019-08-04
  • 刚提车油耗高的吓人,市区17左右 另外地盘是偏硬,过减速带非常不舒服,但是开了之前的高尔夫也已经习惯了,要追求操控必然会牺牲舒适性,我愿意作出妥协。

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    2019-07-08
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 22.2万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    暂无,估计是后期4s保养会比老帕高很多吧。其次就是目前800公里,机油盖周围已经开始渗油了,据说换加长油盖可以彻底解决。

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    2019-06-02
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 29.0万
    2018款 380TSI 两驱畅行版

    目前都能接受,车无完车,人无完人,这个价位你就图个实用

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    2019-05-23
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.0万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    音响效果太垃圾

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    2019-05-15
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 24.18万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    非要说那就是左侧饰板有小异响吧,油门不踩不走,副驾驶依旧是反人类的旋钮放倒,倒车影像需要自己加装,都是小问题可以接受

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    2019-05-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.0万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    竟然没有车联网,我叔叔买的畅行版都在,这真的很尴尬…还有就是油耗有点接受不了,毕竟是二十几岁年轻人,手里没几个钱,市区15个油左右,高速8个,油耗比畅行版高,比朋友的A4L高,竟然和Q5差不多了,高速上还是一百码左右省油

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    2019-04-23
  • dq250的顿挫还是有的不过不是很频繁低速行驶明显,整车隔音效果不好有点不符合这个级别的定位,轮胎太窄215非常容易打滑,因为我经常跑国道省道卤素灯太暗建议大家有条件一定要改灯,不管从颜值还是实用性都能说的过去。还有就是异响有点多进口大众没比国产大众好很多,只是稍强一点!再就是维修保养比国产系列要贵不少肩比bba,保养一次就是要一千多。

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    2019-04-11
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.58万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    居然取消了互联 反而低配到有!

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    2019-01-29
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 18.8万
    2018款 280TSI 两驱舒行版

    动力吧,选了1.4的动力是缺少了激情,普通用车也够了,还有座椅,布座椅不好打理!

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    2019-01-17
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 21.5万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    1.还是大众传统的顿挫了,二档升三档,总要来那么一下,特别城市车多路段,转速表一定要极速跳动下,这么多年了还是这个味,好在开久了也就习惯了,另外发动机启停动静有点大,堵车路段,过高速口子我就把它关了,其他路段还好吧。2.塑料件做工极差,而且也太省了,后备箱遮物帘小孩玩具一样,我第一次拉的时候,没注意力道,指尖一碰,那个拉环居然被我手指头撞掉了出来,再装回去,就没那么服帖了,好吧,我觉得这玩意要加强点,也就几毛钱成本吧,全中国一年销售所有蔚揽的的拉环加强了,还不够一次出差费吧,这个就没必要省了,好在我懒得纠结这点细节,就不去找4S店了。3.这个问题不能怪大众,google退出中国市场,android auto用不了,百度的carlife简直是垃圾啊,垃圾还算了,还要带一堆垃圾软件,算了,我还是把手机挂起来用蓝牙。4.车载导航,这东西一方面很好,很好的躲避拥挤路段,反应也很快,手机没电的时候城际来回通勤了下,三百多公里完美避开堵车,太不容易了,很久没有的体验;一方面非常的渣,操作麻烦,除了电话联系车联网,其他方式操作太慢了,另外很多地方搜不出来啊,这点很糟糕。5.作为18年下旬生产的车,居然没有快充,手机充电赶不上这台mate20的用电量,好吧,貌似我也没见过带快充的车,这点算是小问题把。6.有个小的系统BUG,手机蓝牙放歌的时候,手机把app关了,汽车还是会时不时自动放歌,切除出蓝牙界面,这问题就会消失,但是应该属于一个系统BUG7.买这车的时候,很多时候还是考虑实用性,这车偶尔还是能拉个产品样板什么的,价格适中,大众标志,符合现在业绩不好苟起来做人的原则,不过实际效果有点太苟了,完全没有其他口碑里面的什么好看,回头率,基本上是问这货要13万还是15万,你最近经济紧张成这个样子了啊等等~

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    2019-01-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.98万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    外观当然满意了 旅行车 尤其是侧面 就是迈腾的旅行版

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    2019-12-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 31.0万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    关于外观只想说一句话:因外在而吸引,因内在而长久 ☆ 外观感受:没有奥迪旅行的车身流线那么妖娆,在旅行车中属于偏成熟稳健风格的,可该有的饱满线条一点不差,整车比例十分协调,非常耐看。 车灯设计:顶配车型全led灯组,亮度和外观都很不错。车灯转向跟随功能很实用。

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    2019-11-19
  • 一直认为旅行车是最协调的。侧面帅得不要不要的!

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    2019-10-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.5万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    真是口水,路上遇到好些车都在看我这车,而且,我至今跑了2700公里路上没看到过一辆。车管所上牌不算哈。

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    2019-10-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 20.98万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    得说,就是喜欢,就是耐看

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    2019-09-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 19.8万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    这叫个啥黛青蓝,挺好看的,个人觉得比白色好看。停在那里回头率挺高,路过的人总有会回头多瞅几眼的。今天刚提了车去加油,在加油站就跟护栏蹭了,4s店补个漆300,首保的时候再一并处理了吧。

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    2019-09-04
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.0万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    颜值控,特别是海潮蓝,高贵,没有商务气息。旅行车小众,德国进口做工出众☆ 外观感受:沉稳大气,线条优美,最美的后45度角,特别的显长 车灯设计:大灯犀利,日行灯辨识度高,全led灯组,随动,高大上,远光亮度不如氙气

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    2019-08-22
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 19.38万
    2018款 280TSI 两驱舒行版

    对于一辆车的外观那是仁者见仁智者见智,就不多说了,个人喜欢就好,特别是她那性感的尾部,怎么看怎么顺眼。

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    2019-08-08
  • 就是冲瓦罐的外观来的,车身长却不蠢,空间大却不臃肿,要是有银色行李架,肯定更好看。黑色行李架容易跟深蓝色车身融为一体,看不出来,哈哈

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    2019-08-04
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 22.2万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    没啥好挑的,每次停车都要多看两眼

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    2019-06-02
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 29.0万
    2018款 380TSI 两驱畅行版

    外观很经典,比起市面上那些奇奇怪怪的外形,这才叫设计

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    2019-05-23
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.0万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    地盘太高了 原厂就不能再低一点吗?

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    2019-05-15
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 24.18万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    必须满分,就图个旅行车情怀买单的。而且是越看越好看,很耐看不前卫时尚也不会过时的感觉。

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    2019-05-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.0万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    在网上看照片觉得很普通,甚至外观死板…第一眼看到真车觉得还行,后来就越看越好看了,在路上回头率还蛮高的,新车上牌,贴膜,洗车等好多时候都有人过来问我这是什么车,好几个开BBA的车主都过来搭讪,打听这车,感觉还不错,哈哈

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    2019-04-23
  • 外观方面更是因人而异了,得益于旅行车较长的车身线条,其外观颜值方面还是很不错的。

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    2019-04-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.0万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    真心比a4 allroad好看,绝对是大众最好看的车没有之一

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    2019-02-20
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.58万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    旅行车 外形 线条 帅

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    2019-01-29
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 18.8万
    2018款 280TSI 两驱舒行版

    畅,旅行车的样子很帅!

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    2019-01-17
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 21.5万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    喜欢的车,我也不会买,为了这抹蓝色我打了多少个电话问资源

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    2019-01-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.98万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    内饰也很大气 不掉档次 就和迈腾一个样 大众内饰 都差不多

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    2019-12-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 31.0万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    整体还是那个熟悉的大众风格,细节有提升,比如液晶仪表盘、中控上的小时钟、车内氛围灯等等。 ☆ 氛围灯:三种颜色可调,比不了其它品牌上五光十色的制造氛围能力,但相比于之前呆板的大众,算有进步了。 ☆ 内饰设计风格:万年不变,只有通过看液晶仪表盘才能知道这是台近两年的车 ☆ GPS导航系统:还有导航呢?你不提我都忘了我的车有自带的导航,一次没用过,都用手机导航了 异味异响:异味不大,大概一个月就没什么新车的味道了。异响有但不定时也不明显。

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    2019-11-19
  • 用料尚可。经常触碰到的地方都是软的材质。

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    2019-10-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.5万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    大众内饰,我比较喜欢沉稳不浮夸,中间那块表喜欢。期间开车带甲方出去吃饭,给我说想开我车出去溜达溜达,甲方怎么了。肯定不借,车和媳妇不借,嘿嘿。

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    2019-10-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 20.98万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    不说了,没有液晶仪表是个LOW的表现

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    2019-09-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 19.8万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    跟迈腾差不多,咱也不懂,反正瞅着还是挺顺眼,96年的人66年的审美,就喜欢大众这中年油腻老男人风格。

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    2019-09-04
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.0万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    做工用料无可挑剔,实用性也很强,容易上手,不足的是千篇一律的大众设计☆ 车联网:大众车联网,功能简单,有紧急服务,导航,定位,手机可以远程解锁车辆,远程查看车辆信息 ☆ GPS导航系统:不实用,不如手机好用,地图不能自动更新,搜索功能繁琐 ☆ 内饰设计风格:上手性强,没有科技感十足的内饰,好在实用,该有的都有了

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    2019-08-22
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 19.38万
    2018款 280TSI 两驱舒行版

    这车内饰跟国产迈腾一样,中规中矩,符合大多数人要求。

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    2019-08-08
  • 内饰做工用料都不错,细节处理的也不错,手套箱和车门储物格都带植绒,前门三个喇叭,没啥好挑剔的,基本上可以达到30万左右水平。

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    2019-08-04
  • 味道比较小,大众内饰就不说了,反正耐看

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    2019-07-08
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 22.2万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    大众万年不变的风格

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    2019-06-02
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 29.0万
    2018款 380TSI 两驱畅行版

    大众的内饰走的是实用,大方,简洁。这个价位就是这个内饰。

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    2019-05-23
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.0万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    标准大众内饰

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    2019-05-15
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 24.18万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    感觉算大众里比较好看的内饰了,偏商务一些。 异味异响:新车有那种味道,不是很大,一周活性炭就吸没了

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    2019-05-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.0万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    质量很好,样式中规中矩,但是看起来档次还行

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    2019-04-23
  • 内饰典型的大众风格设计没啥好说的,不讨厌能接受。

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    2019-04-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.0万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    跟迈腾一致,车内气味也不重

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    2019-02-20
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.58万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    大众的传统风格 操作简单快捷 !

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    2019-01-29
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 18.8万
    2018款 280TSI 两驱舒行版

    黑色内饰,感觉还可以,只是座椅不是皮的!

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    2019-01-17
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 21.5万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    样的味道,我品味了几年了,做工很普通,很大众

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    2019-01-11
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.98万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    空间我感觉这个不用说了 反正后面躺两个人没有问题

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    2019-12-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 31.0万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    蔚揽的后排空间虽然没有加长但也绝对够用。装载能力更是旅行车的优势,在乘坐空间和装载能力两个方面,是明显优于同级别其它旅行车对手的。 乘坐空间:本人身高182,在前后排乘坐都很轻松,没有局促的感觉。但由于后排中间地板有凸起,后排更适合只坐两人。 车内储物能力:中规中矩,没有特别的亮点,也没什么槽点。 后备厢容积:旅行车优势项。650L的常规空间已经超过大部分紧凑级suv了,第二排放倒后扩展到1780L的空间更是让载物能力大增。而且后备箱里还有小滑板、挂钩、12v电源、第二排放倒按键等实用配置。

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    2019-11-19
  • 空间完全够用,驾乘空间,装载空间都不错。

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    2019-10-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.5万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    提完车就直接跑了个2000公里的长途,服务区就把第二排座椅放倒 睡觉,你说空间咋样。

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    2019-10-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 20.98万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    裕车内储物能力:很好,比轿车强,又不亚于SUV,我很满意 后备厢容积:很大,很好,旅行车这么大容量我很满意,期待更远的跋涉 家人乘坐评价:家人评价无异味,乘坐舒适,空间够用,一家人其乐融融

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    2019-09-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 19.8万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    去看过一汽的迈腾,国产加长了,后排是大的夸张。这个进口货没加长,后排也很宽敞了了,家用很舒服。后排中央地板凸起较高,坐在后排中间位置需要把腿岔开分别伸在两边,但是对后排两边的人影响不算严重,后排中间靠枕不大舒适,不宜长时间乘坐。至于后备箱空间,旅行车就不用多说什么了。

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    2019-09-04
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.0万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    超级大的后备箱放倒第二排就是2米的双人床,后排没有迈腾夸张,至少达到B级车标准,储物空间够用乘坐空间:前排乘坐舒适,有专门欧洲认证的座椅,带加热,半自动座椅 家人乘坐评价:后排足够大,坐姿靠背舒服,有专用儿童座椅接口,做点软硬适中

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    2019-08-22
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 19.38万
    2018款 280TSI 两驱舒行版

    前排、后排空间足够用,后备箱的空间就更不用说了,什么婴儿车这些不用收就可以直接往里装。

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    2019-08-08
  • 满意,全家不超过1米75,足够了,虽然不是长轴距车,但是真的足够用了。后备箱可以用巨大来形容!

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    2019-08-04
  • 后排空间完全够用,家人乘坐都觉得舒服,后尾箱就不用说了

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    2019-07-08
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 22.2万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    空间满意,长度比老帕短,但是视觉感受真的很长,座位足够,舒适。后备箱就更不用说了,感觉整个世界都能装进去。

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    2019-06-02
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 29.0万
    2018款 380TSI 两驱畅行版

    车其实不大,但是规整,车顶平平,后座人感觉舒适,后备箱最大的利用了空间

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    2019-05-23
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.0万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    后排放到就是个货车 去宜家无压力。

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    2019-05-15
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 24.18万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    空间无敌,真正放东西比想象中大的多 后排我觉得很舒适,也够宽敞了,确实不如迈腾那么变态,但是足够了。坐后排有全景天窗的视觉加成,感觉很舒适宽敞。

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    2019-05-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.0万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    空间真的大,这款车不就是冲着空间去的吗,前排我一米七出头完全没压力,后排做三个大人跟玩一样,后备箱那就很不用说了…好多朋友第一眼看到这车都觉得不像只有四米七多

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    2019-04-23
  • 德国标准轴距肯定没法很国产加长版的比,满足日常使用没问题。

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    2019-04-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.0万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    搬家都没问题

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    2019-02-20
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.58万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    空间绝对够用 后排像我176的身高坐后排 腿部空间还富裕很多 后备箱的话就不多说了 这就是它该有的空间同比A4旅 C旅 V60 空间 蔚揽空间最大 最实用!

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    2019-01-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 21.5万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    够,不是这个原因就去整A4?allroad了,后备箱空间很大,只是高度比预想的略低。

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    2019-01-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.98万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    220的动力随叫随到 高速120往下面踩还有动力

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    2019-12-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 31.0万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    6秒多破百的买菜车,日常过日子开动力可以了。 加速推背感:在普通模式下猛踩油门,提速也很快,但推背感不明显。在运动模式下急加速才会有些许推背感。 高速动力储备:高速最高限速120,大家都要遵守交规。但这车确能比较轻松到二百,别问我怎么知道的,就当是猜的。 动力平顺性:DQ500七速湿式双离合变速箱,在市面上众多的双离合变速箱里极限承受度和平顺性应该名列前茅了。

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    2019-11-19
  • 比我之前那老迈1.8t的强出不少。2.0t的双喷射高功率。

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    2019-10-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.5万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    有磨合期,没敢跑多少,但是动力来的快,不像别的车踩下去过一会动力才会上来。

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    2019-10-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 20.98万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    湃,超车无压力

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    2019-09-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 19.8万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    我个骑自行车的也没开过别的车,也没有个参照车做对比。反正今天晚上路上没人,就试了试地板油,推背感强烈,挺爽,驾驶模式还是普通模式,挂的也是d挡。试过一次s挡,市区还是算了,路口起步蹿的太快了,稍一给油就冲啊。

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    2019-09-04
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.0万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    完全体ea888高功率,220P 350n 开发潜力无限,6.9的百公里加速,特别是后程加速有劲舒适/运动模式:DCC的加持,五种驾驶模式的选择,能文能武,从未如此从容,经济模式下松油滑行实用 高速动力储备:高速动力储备是德国车的强项,时速120KM转速2000,只要肯给油,推背感依然十足。EA888优势更能在高速中发挥

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    2019-08-22
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 19.38万
    2018款 280TSI 两驱舒行版

    110KW、250N.M、150马力、8.6S的百公里加速,开起来提速非常轻快、高速稳健有力,动力足够。见很多网友说280车型的动力弱,通过这半年多使用下来,280车型动力一点不弱,可以这么讲,只要你舍得给油,路上90%的车你都能拿下,高速一百六七都不飘(为了安全,大家还是老老实实的按道路规定时速来跑,切忌超速行驶。)一句话:没有怂车、只有怂人。

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    2019-08-08
  • 动力还是很猛,因为车子重,起步的时候,在涡轮没工作之前肯定多少有点慢,嫌慢的话可以用s档,保证你前轮胎响,挠地。 加速推背感:s档提速还是相当猛!平时驾驶即使满载d档完全够用。

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    2019-08-04
  • 动力满足自己的要求,非常充沛,加速推背感还是有的,一般家人乘坐会选择经济模式,加速比较柔和。

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    2019-07-08
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 22.2万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    运动模式直接推背,舍得油就行,哈哈

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    2019-06-02
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 29.0万
    2018款 380TSI 两驱畅行版

    动力在国内这种用车环境过剩了。以后出的车要满足国六,动力会更差。

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    2019-05-23
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.0万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    油门前段反应有点迟钝 1秒后开始发力还是不错的 就是舒行版的轮胎真的太窄了 抓地力不够

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    2019-05-15
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 24.18万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    我之前开的1.4手动polo,动力对我来说真是鸟枪换大炮了。polo隔音滤震差,动力对于驾驶者的体感来说也不算弱,突然换了蔚揽加速感觉无声无息,一看仪表被速度吓一跳,哈哈。地板油起步215的胎有点打滑,推背感十足。

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    2019-05-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.0万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    可能是七档的原因,舒适模式下提速推背感没有我爸那个12款四驱迈旅强,比畅行版略强吧,不过只要舍得给油,高速个市区超车完全没问题

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    2019-04-23
  • 动力输出比较直接,但是介于前驱加215窄胎打滑非常严重,加速感受其实并不好!

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    2019-04-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.0万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    啥都不说了,谁开谁知道,运动模式再加s档真心恐怖

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    2019-02-20
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.58万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    足够用了 只要踩就走 中后段 猛烈 加速表现:只要踩就有推背感 动力足够用了 只要不跟跑车和性能车比 家庭用没问题

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    2019-01-29
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 18.8万
    2018款 280TSI 两驱舒行版

    提速一般,车大马力小,建议买2.0 日常加速动力:正常起步没动力还好,后段加速比较乏力。所以有点后悔购买1.4.

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    2019-01-17
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 21.5万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    劲,在频繁堵车珠三角地带,甚至有点过剩

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    2019-01-11
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.98万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    就那样吧 感觉应该和迈腾差不多 反正开起来感觉和奥迪差不多

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    2019-12-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 31.0万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    没有加长的“德原帕”不是白叫的,虽然是家用车,但驾控感十足,底盘扎实、转向精准、四驱稳定,总能激发驾驶欲望,去探究它的操控极限在哪。 四驱稳定性:蔚揽的四驱不是用来越野的,但在雨雪湿滑路面和快速启动或过弯时会起到一点作用。 刹车表现:又稳又线性,在制动表现上给人的信心很足。 ☆ 主动刹车:有一次倒车时走神了,后面有颗树,还有十公分的时候突然自动刹停了。

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    2019-11-19
  • 和之前的老迈差不多,都是原汁原味的欧版。

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    2019-10-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.5万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    体还是可以,过弯啥的,毕竟车身低矮。

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    2019-10-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 20.98万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    还可以方向盘操控感:有点松垮,阻尼感不是很强,驻车时响应积极

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    2019-09-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 19.8万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    那我之前就开过驾校的手动爱丽舍,那我只能说这车比爱丽舍好开??!!这车可以调节悬架,在中控台触屏就能调,这些功能对我这种马路杀手来说没啥用,反正就是正常模式和d挡走天下。每次上车必须手动关掉自动启停,不过打算过段时间试一试切换经济模式加上自动启停这功能到底能不能省油。

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    2019-09-04
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.0万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    该有的电子系统基本都给配齐了,标准轴距相对于迈腾,操控更好,底盘悬架支撑信心十足,没有日系车开船的感觉。DCC自适应悬架系统,适合各种路面。

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    2019-08-22
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 19.38万
    2018款 280TSI 两驱舒行版

    方向盘不大不小,转向灵活轻巧、指向精准。当然这车跑烂路就非常的心痛,满座一不小心就会托底。

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    2019-08-08
  • 没有想到这么长的车,操控这么灵活,马力用不完,s档低速的时候有顿挫。

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    2019-08-04
  • 丝滑,加速给力

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    2019-07-08
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 22.2万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    高速有点飘,估计换个宽胎会好点吧

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    2019-06-02
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 29.0万
    2018款 380TSI 两驱畅行版

    比小车比运动车那肯定是不能比,但是有地盘调节,运动模式,经过轻量化的设计,德国车也有日本车的轻巧节油,又有欧洲车的稳重。

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    2019-05-23
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.0万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    说是B级车。灵活程度不输高尔夫。方向盘也不重。很轻盈。

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    2019-05-15
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 24.18万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    操控满分,家里有个老雪铁龙,高速过弯那种支撑真不是吹的,但是蔚揽更胜一筹,dcc运动模式大侧倾是没有的,让人感觉很安心和安全。

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    2019-05-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.0万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    转向精准,基本上指哪打哪,车子开起来很稳特别有安全感

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    2019-04-23
  • 在不做任何更改的情况下一般家用车操控都很一般,但是跟加长轴距的车系相比较短轴还有一定的优势的。

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    2019-04-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.0万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    加塞变道超市整得其他车没脾气

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    2019-02-20
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.58万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    这才是该有的操控 没毛病 四驱的都要比前驱的方向盘要偏沉

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    2019-01-29
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 18.8万
    2018款 280TSI 两驱舒行版

    较好,方向性好!

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    2019-01-17
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 21.5万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    合,跟一些性能车比差太远,极速变道车尾有点晃悠,但是作为平时工作用车够了,底盘扎实,高速很有信心。

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    2019-01-11
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.98万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    还是很省油的 高速跑的好百公里6L 高速一箱油显示能跑1000

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    2019-12-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 31.0万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    油耗:不是很省油,特别是在市内堵车的时候。本人虽然不喜欢猛刹车猛给油,但驾驶习惯也属于略激进派,目前综合11个油。 城市道路行驶:在市区里走走停停加堵车 得12-14个油。 高速路行驶:高速以速度120巡航平均油耗在9个左右。

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    2019-11-19
  • 磨合期7个多,双喷射的机头确实更省油。舒适模式开得想睡觉。

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    2019-10-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.5万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    算可以吧。2.0的发动机肯定小不了,高速5.7 有的人跑到了4.7我跑不出来,但是真有人跑到那个数。市区我基本在7-10之间

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    2019-10-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 20.98万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    永远忘不了第一天的驾驶感受,油耗是14.7L

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    2019-09-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 19.8万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    下午很堵,12个油,晚上不堵,正常等信号灯,是9.8个油,首先我驾驶技术是马路杀手级别,肯定省不了油,然后又是新车磨合期,估摸着4s店也没吹牛逼,说正常市区路况就是10个油上下。ea888 2.0高功这个油耗也合适。

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    2019-09-04
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.0万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    相对于这么大的车,2.0T的机子,偶尔小激情下,平均油耗9.2,,很满意高速和城市拥堵路况相差巨大,高速6.7个油,拥堵就要上11,12了城市道路行驶:稍微堵点,10 的油耗,如果严重堵车的话,200元只有260 高速路行驶:高速猛如虎,6-7的油耗,一箱油跑1100公里很轻松,高速才是旅行车适合的 开空调油耗:夏天开空调,油耗没有感觉明显增加,反而冬天要比夏天还费油很多

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    2019-08-22
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 19.38万
    2018款 280TSI 两驱舒行版

    这车升档快,经济效率高,目前11000公里,油耗控制在6.6-7.5之间。

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    2019-08-08
  • 还没过磨合期,才第二箱油,所以现在可能不准确,就不发表了

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    2019-08-04
  • 目前行驶150公里,油耗17

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    2019-07-08
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 22.2万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    目前来说9.0,市区最多15,哎,能接受吧

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    2019-06-02
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 29.0万
    2018款 380TSI 两驱畅行版

    ea888机皇,效率高,所以节油。你要慢慢悠悠开车,油耗非常满意。

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    2019-05-23
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.0万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    才900公里 油耗12跟路况也有关系 高架不堵车油耗真不高 估计后期还能再降一点

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    2019-05-15
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 24.18万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    可能是新车原因,略高一点,平时都是打开经济模式,开着自带的评分系统开,还是比较高一丢丢,也不能老拿polo的思维看待蔚揽

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    2019-05-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.0万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    市区15左右,高速8个左右,这是在我特别注意的情况下,希望过了磨合期会好点吧

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    2019-04-23
  • 油耗两级分化严重,市区油耗较高一百在10到12升,高速和长途一般控制在六七升一下。

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    2019-04-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.0万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    高速满载7.2,市区堵车13

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    2019-02-20
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.58万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    实话说 主要就是看驾驶的习惯 和路况 、只要豁肯定废油 、踏实开就省油 目前油耗在11?14个

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    2019-01-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 21.5万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    评,只要不堵车,油耗非常理想,堵车就没考虑过油耗问题

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    2019-01-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.98万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    舒适性也很不错 和同级别差不多 非要比感觉和迈腾差不多

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    2019-12-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 31.0万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    日常都还好,过弯很稳,小颠簸过滤的也不错。可就是别过大的减速带,这悬挂就喜欢“硬杠”这种地面上大的凸起。 座椅舒适性:座椅很舒服,特别前排的两个座椅,乘坐性包裹性软硬度都满意。 车内噪音:由于后备箱和车厢是贯通的,后排的噪音会比前排大一些。

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    2019-11-19
  • 一般,主要体现在隔音上。120以上风噪具体!

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    2019-10-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.5万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    般,主要是音噪比较厉害。

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    2019-10-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 20.98万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    舒适感只能说还行,及格了

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    2019-09-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 19.8万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    后排中央凸起比较高,反正4个人舒舒服服,5个人,谁坐后排中间就受点罪咯。空调可以分区调温的,全景天窗也让人觉得坐这车不憋屈。悬架可调我也没试过,可能路好的话调软点拉一车人更舒服?真皮座椅,坐着还可以吧,算舒服。

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    2019-09-04
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.0万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    驾驶模式调到舒适,明显感觉减震柔软,舒适性强,噪音控制不如三厢轿车,车内腔体大☆ 空调温度分区控制:三分区自动空调,制冷制热速度快,特别是冬天,两分钟就有暖气了 ☆ 后排独立空调:能加减温度,没有多的动能,要是能增加点功能就好了 ☆ 后座空调出风口:功能单一,只能控制温度高低,没有USB借口稍显不足

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    2019-08-22
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 19.38万
    2018款 280TSI 两驱舒行版

    高速开起来很轻松,坐三四个小时下来也不累,车速控制在110以内噪音抑制得很好,基本就是胎噪和风噪,发动机的声音很小。

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    2019-08-08
  • 开起来很轻,好上手,方向盘很轻,dcc主动悬挂一键调节,很方便。感觉避震有点硬,但是对细小颠簸过滤不错,胎噪有点大,不过也可能是倍耐力p7的防爆胎比较硬的原因。正常路面行驶还是很舒适的,就是过减速带有点颠。原车音响一般,高中音可以,低音量不太够,但是如果不是特别挑剔的耳朵,也够用。 空调:空调制冷好,我觉得大众的空调制冷都好,我家高尔夫4都15年了,空调打开还能冻死狗。 座椅舒适性:座椅包裹性好,就是因为太好了,前排座椅两侧的包围太高了,上下车要把大腿抬很高……

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    2019-08-04
  • 大众的座椅一直都觉得坐着舒服,行驶质感也比较好

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    2019-07-08
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 22.2万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    比老帕短,后排坐着真心不如老帕宽敞,哈哈

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    2019-06-02
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 29.0万
    2018款 380TSI 两驱畅行版

    座椅人体工学,隔音也不错,音箱也能听,毕竟不是商务车

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    2019-05-23
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.0万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    座椅包裹性很好 但是有点硬。

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    2019-05-15
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 24.18万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    舒适性蛮好的,有德系车的静谧,我个人称为焖罐感。滤震真的很好了,我觉得油门脚感类似奔驰glk。座椅不软不硬,支撑包裹到位,还有可调节腰部支撑。空调也很给力,闷热的车子不开窗还没开出小区已经觉得冷了。。

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    2019-05-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.0万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    这个真的满分

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    2019-04-23
  • 舒适性还可以,这种东西因人而异,但是转向时车身侧倾控制的不好。

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    2019-04-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.0万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    dcc,过坑一个字软,舒服,高速连续开十小时绝对比suv舒适,900公里亲测。胎噪有一点,但是f1会讲究降噪吗,就是这个声音才带劲

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    2019-02-20
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.58万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    舒适度适中、会比一般车的减震器要硬 、毕竟是DCC可调悬挂 在有它是一个跨界的旅行车 地盘比一般轿车要高、它的避震需要足够的支撑 !这车就应该是这种感觉 原汁原味!

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    2019-01-29
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 18.8万
    2018款 280TSI 两驱舒行版

    座椅包裹性还好!

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    2019-01-17
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 21.5万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    我一直是驾驶位,舒适性非常好

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    2019-01-11
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.98万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    性价比很高啊 最后一台车啊 但是还不是自己最理想价格 贵了五千块钱 但是在不买没有了 购车:价格也合适 早点买应该在便宜五千 我这个最后一台有个人和我抢价格抬高了5000 没办法 自己喜欢

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    2019-12-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 31.0万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    在国六全面实行之前,国五的蔚揽是非常有性价比的。比suv操控好,比轿车装载能力强。与同级别的旅行车相比,我承认奥迪A4allroad和沃尔沃v60也非常好看,但蔚揽空间更大、优惠最多、养护维修成本更低的优势还是很明显的。性价比最高的是380两驱舒行版,而我选择四驱版的原因有三:1是东北地区每年冬季都有降雪,有四驱心里能踏实一丢丢。2是四驱版的车比两驱版的底盘高三厘米,通过性好一点。3是四驱版的配置更全更丰富,多出了led大灯、ACC、定速巡航、陡坡缓降、电动尾箱、液晶仪表盘等实用配置,节省了我再自行安装的时间。 保养维护:首保5000公里在4s店做的,不算便宜。这次小保花了近千元。 品牌评价:大众啊,看了那谁和那谁在中保研的碰撞测试后,心里……(不说了,不然容易发不出去而且还可能招来水军),只想说:好在此大众非彼大众!望好自为之,今后拿过硬的产品力来扭转局面,最好能把我心中一直惦记的另一台大众神车四驱迈特威的价格降下来。

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    2019-11-19
  • 这个价位买辆进口的B级旅行车,你还想搞哪样?

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    2019-10-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.5万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    落地23万的进口车,你说还有什么车?

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    2019-10-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 20.98万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    普通轿车和SUV包括MPV综合来说无疑是最高的

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    2019-09-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 19.8万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    这车要不是打折甩库存我看都不会看一眼,太贵了。本来想去看看2.0低功迈腾、帕萨特还有斯柯达速派,没想到路过进口大众的时候,门口硕大的广告牌,2.0高功蔚揽乞丐版裸车19.8w,当时俺跟俺娘就tmd惊呆了,进去一瞅合适,就它了。4s店说保养一次900~1000,嘉实多磁护。首保5000公里或三个月,之后半年保一次或7500公里一次。

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    2019-09-04
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.0万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    最便宜的正真意义上的旅行车,还是德国原装进口。赶上了国六政策,价格到底。鸡肋配置:全景天窗夏天就是大蒸笼,还有所谓的半自动座椅,简直反人类。没有定速巡航的旅行车?还好后期增配灵活,加装ACC自适应巡航系统 标配配置:安全性到位,该有的安全配置一样不少,dcc动态底盘,这个价位独有。标配全尺寸备胎,和原车一样, 期待的配置:液晶仪表盘,电尾门。自动座椅,旅行车最起码应该有巡航系统 ☆ 闲置期保养举措:长期不开,不定期检查电压,这车的电瓶不给力,加上自动启停。

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    2019-08-22
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 19.38万
    2018款 280TSI 两驱舒行版

    2019年7月优惠5W,当时的性价比还是相当高度。

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    2019-08-08
  • 优惠6万多,纯进口,220匹,DCC主动悬挂,性价比非常高!

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    2019-08-04
  • 现在入手,这价格还能说啥

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    2019-07-08
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 22.2万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    性价比还行吧,买这个车,真心别谈性价比

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    2019-06-02
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 29.0万
    2018款 380TSI 两驱畅行版

    大众车就是走性价比的

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    2019-05-23
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 19.0万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    还算不错 进口车里价格也不高 那些准备买迈腾 雅阁 凯美瑞的年轻人可以考虑一下这款车。国产和进口还是有点差距的

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    2019-05-15
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 24.18万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    德原揽嘛,跟迈腾优惠完价格差不太多,科技配置肯定低一些,底盘调校各种硬件品控来说应该蔚揽好一些,见仁见智吧,我觉得性价比很高的一款车了。保养故障等问题暂时没遇到,先不做评价。

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    2019-05-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.0万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    这还车性价比真的不好说,就像我好多朋友说的,这个车确实不错,也值这个价,但是要他们花将近四十买这个车那还是不可能,他们宁愿买BBA

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    2019-04-23
  • 个人觉得性价比很高了能以二十万左右买一台整车进口原汁原味的b级旅行车,在同级别里那是绝无仅有了。

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    2019-04-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.0万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    性价比真的没得说,26万落地,30万以内能找到跑赢这车的算我输

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    2019-02-20
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.58万
    2018款 380TSI 四驱纵行版

    性价比较高 同样竞争对手 蔚揽胜在空间 配置也高 是全时四驱 、A4旅跟蔚揽发动机都是三代888 只不过A4是纵置 蔚揽是横置 A4旅现在四驱也不是机械四驱了 奔驰C旅 真的就那么回事 卖个标钱 配置没有 M274发动机 设计有缺陷 导致奔驰现在换装1.5T。蔚揽其实是个很不错的一辆车 !真的值得去购买 ! 我是一名4s店售后维修技师、我懂才会选择它 、希望买车的朋友不要为了品牌形象 作为选车的必要条件.

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    2019-01-29
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 18.8万
    2018款 280TSI 两驱舒行版

    相对迈腾,还算有着很高的性价比,路上不担心是街车!

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    2019-01-17
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 21.5万
    2018款 380TSI 两驱舒行版

    是不错的,国内最有性价比的旅行车

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    2019-01-11
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