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2020款

雷克萨斯ES 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.5

网友购车价:
26.00-44.90万
厂商指导价:
29.0-40.9万
网友真实油耗:
5.5-15.5L/100km
工信部油耗:
5.4-10.2L/100km

雷克萨斯ES 车款列表

  • 购车2年了,车整体表现优异。本人开车仔细,综合油耗8升;不足之处:高速超过120KM以上,车内静音效果稍差,希望厂家能注意改进;

    7
    7
    2019-03-20
  • 不知是不是小马拉大车

    55
    23
    2018-12-01
  • 外观、内饰、舒适、油耗、空间!

    14
    16
    2018-03-15
  • 外观、内饰、降噪、油耗、工艺等等……

    6
    5
    2018-03-09
  • 1、犀利的外观和豪华的内饰霸气侧漏;2、驾驶和乘坐的舒适让人啧啧称奇;3、油耗在同等级别车辆中崭露头角;4、6年15万公里(加送2年5万公里)的免费保养保修让人赏心悦目。

    6
    8
    2018-03-08
  • 一是外形和内饰设计。外观大气且时尚,车身线条流畅,比较耐看,内饰设计大方雅致,做工精细,用料考究,很显档次。二就是舒适度比较高,无论驾驶感受,还是乘坐感受都很不错。

    5
    3
    2018-03-04
  • 舒适性,油耗,人机工程,音效。

    13
    10
    2018-03-04
  • 最满意的当然是舒适了,配置也足够用了,天冷的时候座椅加热真的是神器啊。其实典雅的配置足够了,有些配置可能几年都用不到。还有就是空间了,轴距虽然没有有些加长版的长,但是车内的空间利用率确实很高,只要家里没有1.9米以上的高个子??。

    6
    6
    2018-03-01
  • 后排通道全平,坐3人完全没问题,不过座椅为何这么短??减震够柔软,就看重这点买的这车,当好司机,别因为悬挂硬把老婆孩子吵醒;

    5
    4
    2018-02-19
  • 操控吧,还有舒适性上面,最满意的地方就是雷克萨斯ES在驾驶过程中给我带来的舒适体验和良好的驾驶感受,车子在行驶的时候基本上感觉不到什么顿挫感,操控的感觉上手就非常的轻松.

    3
    2
    2018-02-17
  • 车子的外观和品牌价值是我最满意的!ES的外观没什么好说的,帅气!车子的品牌也是日系老牌豪车的代表,从品牌认可度,车子的性能各方面我都是信得过的。

    2
    1
    2018-02-17
  • 舒适度非常好座椅很舒服内饰豪华上档次油耗低空间大

    2
    2
    2018-02-05
  • 动力稍差,也只是在超车的时候有这感触。高速巡航和平时市区开,动力其实够用。

    3
    2
    2018-01-26
  • 外观,内饰,油耗都是非常满意的

    7
    2
    2017-10-31
  • 最满意的就是高大上的品牌和让人放心的品质,雷克萨斯又名凌志,记得n年前我们当地政府车00001就是凌志,低调的豪华品牌,另外就是车子开起来确实让人比较放心,跑长途不需要担心

    4
    4
    2017-10-20
  • 前中网前大灯,带记忆多功能方向盘,全部胎压的实时监测备胎也可监测哟,豪华的棕色内饰,美轮美奂的中控石英钟,自带离子解析的松下nanoe空调,带记忆通风加热打孔座椅,后遮阳帘和后挡电动遮阳帘,清晰的倒车影像。特别是熄火锁门自动折耳功能,有了这功能,再也不用担心按下遥控器后每扇门是否已锁好,内饰顶棚采用绒布材质,其舒适度远超其他车系。

    8
    10
    2017-09-18
  • 没有什么满意的地方,唯一满意的可能就是比较中庸吧,外观平平,操控平平,噪音平平,价格平平,上下班开开反正也够了,保养免费比较省心,吃的粗粮92。

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    2017-08-04
  • 坐的很舒服,大气,配置够用,保养便宜

    4
    3
    2017-08-01
  • 最满意还是内饰!秒杀同级别任何车型。

    2
    3
    2017-07-30
  • 1.内饰:豪华,实用。2.舒适:座椅和后排空间都很不错。前排左右都有电动调节比较良心。后排全平。3.配置:乞丐版配置较丰富。4.性价比:30万出头综合来看性价比很高。5.质量:稳定,可靠性高。6.服务:一流水准,热情到位。

    4
    8
    2017-07-27
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    颜值好看,精神。质量好,小毛病少。保值率高,油耗低。空调制冷快。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    安静,座椅舒适,悬挂舒适度不错,并非键盘侠所说的什么亚洲龙凯美瑞换壳,压根不同的车,试驾过亚洲龙,开过凯美瑞,确实是调教和质感完全不一样,包括内饰做工方面,偏向比较喜欢雷克萨斯,简洁,操作简单,不复杂,不喜欢太过于科技感的内饰,看过A6,感觉内饰不太喜欢。看的是40T的,对于动力来说,没什么要求,感觉网上说的不够用,我感觉倒没有那么夸张,我自己是有三辆车(迈锐宝,朗行,朗逸),也开过朋友的730,还有530i,奥迪A6,凯迪拉克ATS等,也试驾过凯迪拉克CT6,如果是跑0-100确实不如,但是如果家庭用车和行政用车,我感觉错错有余,心里话,一辆大车,能开多快,安全配置多的情况下,变道亮红色,倒车自动刹车等这些功能阻止着你开快车,让你明明想开快又感觉这些安全功能提示着让你开满,特别是后面载着孩子的时候,并且说一辆5米左右的车,变道超车其实说句心里话,没那么轻松,开过那么多车,变道超车轻松的还是4.7米以下的车型开着舒畅。家里人坐车上说整体的舒适度确实不错,开着这个车说句心里话,即使这辆车动力充沛,也不想去开快。慢悠悠的开着确实也是享受。从一个地方到另外一个目的地的情况下开快和开慢有差那么几分钟吗?普通的超车,变道,也没有网上所说的如此乏力。整体的内饰隔音,座椅柔软度,悬挂的调教也是偏向于行政舒适的。总而言之,看个人的心态吧,我买雷克萨斯买的是一个省心和服务。并不是雷车车主就是人傻钱多,每个人有每个人不同的角度买一辆车。整体来说到现在为止,雷车还是没让我很失望!

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    2020-10-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    提速快,而且优雅。各方面手感都很棒。质量稳定,使用过程不用操心。新车到手一周时间内,几乎每天都有惊喜。语音打开关闭空调压缩机很好用。方向盘控制音源,控制巡航模式等等,几乎不用中控就能操作所有功能,保证行驶安全。很适合跑高速,安静,稳当,不想变道。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    口碑不错,稳定性高,品控到位,售后给力。 超长质保,省心省事,使用成本低。 新款ES基于TNGA的新平台的确让人对Lexus以前万年不变的设计有了焕然一新的感觉。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    ES200豪华版5000公里使用感受(11个维度排序表示我对这车侧重点):关于价格:因为疫情和工作关系,认识在4S店工作朋友不少,在不接受任何形式加价前提下,5月中旬下订等车,目前落地价按照正常平价包牌情况下,相当于优惠了2000元现金;保值率:其实保值率不应该放在使用感受上面说的,但作为中途点车型,保值率反而又挺重要的,侧面反映了以后换车成本(具体请看我发的用车帖)配置:凌志车型都是标准配置,不像BBA那样提供灵活定制选装,但ES200豪华版配置已经满足我大部分需求了:全速段ACC巡航、车道保持系统、主动刹车系统、车侧预警系统、自动驻车系统,10安全气囊、前排膝部气囊、主动式座椅通风加热、远近光LED大灯、前排双层隔音玻璃、方向盘电动调节等等都是我喜欢的配置,特别是ACC巡航简直大爱,配合车道偏离系统和车侧预警系统,再加个方向盘配重棒,基本可以实现半自动驾驶了,旅途好帮手;这车配的轮胎是215/55R17小脚,对于我来说问题不大,厚胎壁过坑更舒适不易爆

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    1.帅气的外观 这一代es真的是绝了,上一代的设计真的喜欢不起来,估计没有年轻人能喜欢上。改款后的es就像油腻大叔减肥成功后的重生,一下年轻了不少,更加低趴前脸的犀利设计真是无敌的存在。反正我当时去看这车就是冲着外观去的。 2.舒适性 坐到车里,给人的感觉就是很放松很家居,这种感觉很奇妙。旋钮的阻尼感以前各种为乘客考虑的设计,给到人就是一种优雅的格调。 3.省心耐用 日系车出名的就是耐用,我想这个大家都是有共识的,行驶了六百公里,发动机的平顺性真的很nice。 4. 4s温馨周到服务 海底捞为啥现在这么火,除了本身的口味,我想一大特点就是他们的服务,就是以客户为中心,贴心服务客户。雷克萨斯的售后就有这种感觉,对比了其他车企4s店的服务,真的是吊打各大车企。我想在疫情之下,很多车企都在降价促销的情况下,ES还能出现得排队提车的现象这些都是有原因的。

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    2020-08-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 260 卓越版

    犀利的颜值,严格的品控,舒适的驾乘感受

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    2020-07-31
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    高速油耗表现很不错,最低跑到过3.8l百公里,热效率极高。内饰设计还不错,空调很给力。外观亮眼,流线型车身。全系标配自适应巡航。小日本很注重安全系统,比之前大有改观。

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    2020-07-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    总是有人谈论动力不够,建议大家去4儿子体验体验,平常拉孩子也用不到多快的提取,2.0肯定跟2.0t无法相提并论,定位不一样,如果对动力有很大的要求恐怕也不会过来看es的口碑。安全配置太足了,全系标配,主动刹车伴随着诡异的刺耳生,bsm也非常灵敏,开高速比较省心,做工比较细腻,能摸到的都是软的,摸不到的都是硬的?车灯特别好看,停着的时候跟打开完全两个车,四年保养保修省心,每年只加油保险,伴随着比较不错的保值率是很不错的选择

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    以前没开过雷克萨斯,但是开过很多年公司的凯美瑞2.0,静音效果还是很好的,更何况优于丰田的雷克萨斯,车提回来直接跑了140公里高速公路,终于感受到雷克萨斯的舒适减震,加上前双层玻璃的加持,高速120码隔音效果还是很满意的,因为轮胎不是奔驰宝马那种防爆胎,而且215-60r17轮胎,轮胎静音效果也是操过其他同级别车的。 还有满意的一点就是油耗,这么大个车,和日系紧凑型车油耗基本持平,高速油耗才6.0,加满油跑了140公里没掉格?,还有就是车内空间,车子刚提回来直接带着老婆和小姨子跑了趟老家140公里,老婆坐副驾,把座椅靠背放到,直接可以葛优躺,老婆一直夸赞这车坐垫软,舒服,连续坐二小时不感到腰酸,后排空间,小姨子自己坐后排,把中间扶手打开,坐在宽大的座椅上,也是直称赞坐着舒服。再说说驾驶舱,以前开过很多车,这雷克萨斯的座椅,给人一种稳重的驾驶格局,不会有飙车的冲动,让你开在马路上,即使遇到怒路症,也不会与人一般计较,还有就是舒适度,连续开车2小时也不会感觉累,前方大腿可以左右活动,而且腿能碰到的面板都是有软包的,即使穿短裤,也不会有硬塑料碰到大腿,这点雷克萨斯细节做的真不错。总体总结就是内饰舒适宽敞,外箱大气不高调。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    前脸设计风格非常吸引眼球,车身线条优雅,内饰设计很温馨,同时小细节体现高档,有家的感觉。?92号汽油,省油的一批,高速油耗6个左右,市区通勤7个左右,变速箱平顺,没有任何顿挫,加速线性。我自己有一辆传祺GS4双离合,顿挫太严重了,开了雷克萨斯ES后再也不想碰GS4了。刹车很稳,被动安全靠谱,遇到障碍物绝对可以自动刹停,对女同志来说非常重要!四年十万公里免费保养保修,算了一下大概可以省2万多吧!成都到广元三百多公里,上了高速一直开启ACC自适应巡航和车道偏离预警,太省心了,一点不累,前车刹停也能刹停,前车启动点一下油门又能继续跟车,安全省心!不得不提的还有这个车的压缩机确实牛,温度一会儿就讲下去了!

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    绅士的外观感受,车子做工很棒,整体性驾驶很好,安静。油耗是真的实惠,目前没太注意,油耗6.5,还没有打开节能模式,一直来的平衡模式。其实中断加速还是可以接受的。这个车子有个ECO模式会在平衡模式也自动开启的,所以希望增加动力的,可以手动选择关闭,这样,平衡模式下的起步加速能略好。而且全速什么巡航,真的超级好用,只要前面跟着一台车子,他会自动减速,加速(到达设定速度会保持),前车停车,他自己停车。启动,他跟随启动。省心呀,舒服呀。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    钛银颜色很漂亮,外观前脸犀利,驾驶非常省油,内饰也很漂亮。

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    最满意的是这款车的舒适性极佳,静谧的空间,降噪效果很好,小孩坐在后排可以舒舒服服的睡觉。空调制冷效果很好,尤其在这这6月份,座椅通风十分必要,太阳晒了几个小时,坐进去不觉得热,座椅的空调非常好!方向盘很细,转向很轻,尽管车身很重,开起来一点厚不飘。外观大气,非常酷酷的样子,在太阳下,钛银色实际上就是偏冷色调的金色了。网上很多喷子,专黑丰田系,说这个车的动力弱,可个人感觉足够用了,超车轻轻松松,加速后劲很大啊,买之前还很担心,可开上了自己才亲身体验到,这个动力足够用了,并不像那些人吐槽的!

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    低调,省心耐用4年10万想里免费保养保修,喜欢它的外观,再就是保值吧,非常感觉销售扬阳!送的全车贴膜,送的镀晶,折耳,车辆四件套,雨伞,大包围和原厂脚垫,帮忙联系上牌上保险办事效率?高,这车开着舒服,空间大,操控?精准,跑过一次高速动力还行,油耗8,5油,我加92的,车身近5米这个油耗很满意,刚开半个月左右跑了1000公里估计以后还会降点,这车主动安全很好ACC和车道偏离很好用很灵敏:开起来很放心,前后雷达很灵敏,空调很爽,家用还是很棒,省心,不耍听别人说买什么车或不买什么车,适合自已的车才是最好的车!

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    2020-06-08
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    1.空间大。试驾过新三系和19款A4,给我的直观感受是ES后排空间最大,且后排中间位置也可以坐人,新三系后排中间坐着很难受很不舒服。2.配置较高。丐版ES也标配了道路转向辅助,ACC全速域自适应巡航,已经车道偏离预警等,有一定的作用,跑高速能稍微省点力。3.车内内饰是我喜欢的日系风。没有那么多高科技但是能看到做工的精致和车辆的温度。4.颜值高。说到底自我说服买ES的理由是颜值不输新三系,后期保养维修省心的多,车整体看起来有气势,不懂车的会说这是50万以上的车~算是挣了一点可有可无的面子吧。5.省油。高速6个油左右,市区8个 综合7.5左右。本人1000公里有500公里是高速,目前综合7.7个油,还是加92的,省了点钱。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    车子方向盘很轻,低速挪车或者倒车的时候很轻便,家里还有一台别克君威和奥迪A3,开习惯了es,再去开它们感觉打方向特别累,而且安全配置高,有前后雷达,主动刹车啥的,所以这车其实更适合女士用车(身边买这车的都是女性,就我一个男的。。。),还有满意的点就是油耗低,刚提车那天空油箱加满280元,基本能跑600多公里,折合4毛钱多一公里。还有一些我提车后才发现的小惊喜就是夜晚当你靠近车子的时候,车内顶棚灯和门把手迎宾灯会自动亮起,有点逼格。还有Gbook功能也很棒,能远程查看车辆位置,油耗信息,还能远程锁车,打开双闪,手机设置车辆设定,有时候车窗忘关会发短信提醒,还有一次车锁着开窗在通风,有人从车旁边走过,车就响警报了,过了一分钟,就打来了一个雷克萨斯北京总部的电话提醒我车子几点几分在某某路上触发了警报,让我去看看,真的很贴心。

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    2020-05-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    静音效果好 地盘虑振效果不错 开起来像坐船,副驾后排坐着想睡觉?

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    用老婆的话说,就是没有最满意,只有更满意,这辆车外观在我心中和帕梅一样的存在,换壳凯美瑞?收割智商税?不好意思,帅字贯穿一切。 内饰很好看,坐上去舒适感爆棚,上下班坐进车内是一种享受。 我开过的车子不少,像雷车这样动力细腻柔和的没见过,车子静音做的也很好,避震效果好,尤其是在无锡这样的城市,早晚高峰拥堵,坐在车里享受pm过滤系统,实在是一种享受。 音响是先锋印象,我从主驾到副驾,再到后排都体验过,每个角度都很不错,是我想要的那种感觉了。 轮胎买来之后才发现是米其林的轮胎,不是很懂,听朋友说还不错。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    安全功能配置多,变道辅助预警,acc配合车道保持开高速很舒服。安全配置高,主动刹车功能,座椅舒适,油耗低,目前高速居多,油耗在5.9~6左右,如果早晚高峰应该在7左右,另外外观颜值很高,感觉比3系a4看着犀利,奔驰就不说了。

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    2020-04-25
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    没有carplay,车机系统弱鸡,方向盘左下方的小盒子设计的鸡肋。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    比较不满意的是, 1.全景天窗只有260最顶配才有 2.不能选装马克莱文森音响 3.全系没有carplay(之后买了一个盒子加装了) 4.仪表盘不是纯液晶的 5.车漆有点薄,但是也还行,马马虎虎过意的去,然后可惜的是阉割了上一代的后悬挂稳定平衡杆,这个感觉有点不尽人意。 5.没有主动降噪系统,档杆有点紧实(如果能换成电子档杆更好了),轴距如果再大一点更好。 6.后备箱空间不是很大。而且不能比例放倒,底盘有点低。轮胎配比应该用起步18寸,17寸的轮胎看着不大方(运气比较好的是配备了米其林的轮胎而不是优科豪马)

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    2020-10-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    低速过程中略有发动机噪音。买车时被逼购买精品,至今纠结要不要装店里的贴膜

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    油箱容积较小,只有60.6升,轮胎215-55-17 相对于es来说过于窄小。抓地力不够导致刹车距离过长,而且制动偏软也许是因为es的动力本身局限,如果使用较宽的轮胎会让原本就捉襟见肘的动力更加雪上加霜。所以这应该是丰田权衡利弊之后的决定,不得已而为之。至于悬挂部分就只能算得上凑合,没有任何操控性可言。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    音响:ES这套音响是先锋的,主要问题是功放瓦数不够导致推不动喇叭,前排还好,后排声音很小,感觉声音从前面传过来,播放出来效果也很平淡,如果把均衡器往后调5格,后排没声会解决,但效果就严重失真了;喇叭先褒一段时间对比,后续可能参照论坛一位车友改装作业,单独购买原厂马克功放加装,从根源解决问题,重点是不需要把车拆到乱七八糟; 车机系统:这套多媒体系统放在今天真的有点落伍了,分辨率低不说,屏幕尺寸还很小,跟中控台格调不搭配,另外显示内容也是单色调为主的,仿佛回到10年前原始车机界面,换成索尼PS4游戏机UI界面也比这个强多了;另外这个手写板操作需要花时间熟悉,很难盲操作;carplay可以通过外接小盒子解决,实际使用还算便捷; 后视镜:ES后视镜位置需要适应,跟原来车放在车门与A柱三角位不同,会造成后视镜可视面积很小,特别是副驾驶位;为了设计感牺牲实用性,真的是鱼与熊掌不可兼得; 天窗盖板:主要吐槽的是做工细节,这个盖板既然没有包边的,就像半成品一样,摸到盖板上方会割手,厂家不应该啊; 异响:目前开了5100公里,大概3个月,方向盘柱偶尔异响,走粗糙路时大几率会出现,结合很多论坛车友反馈,这个应该是通病,希望有更多车友反馈相关用车问题,让厂家提供解决方案; 低速顿挫:车子在40公里左右松油门滑行会有顿挫感,顿2次左右,到20公里左右会有明显降档感觉; 启停功能:上车第一件事情就是打开HOLD及关闭启停,启停动静有点大,总感觉会对电瓶和启动机有伤害;另外这个HOLD功能在车子停住后会根据是否深踩刹车来判断是否关闭发动机,深踩刹车力度需要习惯 自动刹车: 2次跟车太近被刹停,3次倒车时后面有个小台阶高度的坡或后侧有行人,车子报警并大力制动停车,动静很大,系统设置倒车预警只有关闭,没有灵敏度调节 行人保护装置:鸡肋配置,一次性的功能,触发后维修费用极高,保护效果极低,有没有大神能把这个触发器关闭或者切断 油箱:只有60升,比之前2台车都要小,而且加油灯特别早亮,去加油时只能加40多升,设计不太合理 内饰:ES内饰十分脆弱,门板或中控台上的塘塑被手指甲轻轻一划就留下印记,不经磨的

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    买的es200,屏幕有点小,在现在各种触摸大屏满天飞的年代,这个非触摸的小屏显得有点格格不入。

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    2020-08-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 260 卓越版

    就是一点再改进一下就更好了,中控屏还是用操作板控制,不是触控的,如果是触控的,就完美了

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    2020-07-31
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    高速上一百一以后提速很吃力,市区工况下油耗较高,堵车时段大约11个油,远不如高速省油。然后车机系统太老,分辨率低且不支持carplay。后排喇叭没声音。

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    2020-07-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    不支持carplay 不支持carplay 不支持carplay 中控储物空间少 不是简约档位 不喜欢档把

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    要是说不满意的地方,就是小地方没有四s店还要特意跑到苏州去看车,另外就是车子保养每次都要开到四十公里以外的四s店,还有就是自动驻车,要每次开车前手动打开才可以,不是自动的,另外原车没有送光盘,如果可以送光盘就更好了。因为有古老的光盘机就应该配送光盘听歌,因为看车时候销售特意说光盘音质超好。另外就是优惠方面,其他奔驰宝马奥迪都有优惠,唯独雷克萨斯一分不少,不过苏州中升的服务很好,如果推荐还是会来这里。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    2.0的排量同级别动力垫底,但是上下班代步完全足够。价格坚挺,没有任何优惠!对已买车主是好事,保值率遥遥领先!

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    这个价位,你没有车载导航,醉了,没有你也把手机互联做的优秀一点呀,结果手机互联做的更鸡肋,太鸡肋了,糟心。还有,音响能选配多好。这音响,简直三个音,听不出区别的。 动力问题,看个人理解,他压根不是让你在单位时间里冲的车,所以我认为动力,没有问题。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    内饰操作台,个别地方是搪塑,没有高级感。居然没有导航!!!

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    最不满意就是等车时间太长了,从下单之日起到提车整整90天,很煎熬啊,尤其是网上的流言蜚语那么多,对自己的选择产生的怀疑!当开上车时,平身体会了,才觉得一点儿都不后悔!

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    储物空间太少了,动力上相比其他他车要弱些,不过自从开了这车,有效的解决我的路怒症,变成了佛系驾驾驶员,反正市区代也够用了,想急加速3000转以上。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    1.隔音没有想象中那么好。比较在意的是热车的时候声音很大,大概过半分钟会降到合理水平。但是绝对不会像网上说的一点都没有声音。跑高速的话也有一定胎噪和风噪,不过能接受。 2.动力只能说够用。想要推背感除非开sport模式然后猛踩到5000转才会有,还有60码以上即使再踩油门也不会有明显的推背感。在城市开够用,高速开只能慢慢提速到120,心理安慰这样更安全...3.加价。不加价不贷款不肯卖....理由是这车不愁卖销售提成低哈哈哈哈哈哈不过也无所谓。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    很多人都说动力不足,我经过这一个月3000公里的实际感受下来,动力真没有那么弱,市区高速都完全够用,之前开了五年君威1.6T,加速其实跟es也差不多,君威九秒多,es大概十一秒左右,光看账面数据差了两秒挺多的,但其实在路上跑没多大区别,反而es动力响应更好,没有涡轮迟滞,所以开起来更舒服,你如果开车性子不急,且不会没有素质的瞎变道窜来窜去,那2.0排量足矣,买2.5排量同配置的es多花费的的五万多块加油不香吗,不过es这车真不适合急躁的人开,因为底盘在急变道的时候真的很晃,操控不好。安安稳稳开,它会给你惬意的驾车体验。低配的先锋音响对于我来说音质可以了,人声很清澈,偶尔听听刺激的歌,把低音调到最高,也很有感觉,我没听过哈曼卡顿马克莱文森这些好音响,所以先锋的表现对于我来说超出预期。

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    2020-05-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    换挡时档把有点生硬 有时候需要用力推才可以换挡, 倒车时雷达反应太灵敏 动不动就自动骑车 并且刹车声音太大 不注意的时候听到这个声音很吓人 刹车很软 在佛系的踩最后都要顿挫一下,还需要练习脚感

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    雷车最被人吐槽的就是动力问题,我个人一开始也很不习惯起步,感觉踩上去软绵绵,你们可以去找销售吧eco模式系统设置关闭,因为他出厂自带eco模式,关掉之后说实话真的动力不算弱的。 说实话这个动力,是刚刚好够用,我的车子平时不会坐太多人,大多数自己一个人或者副驾驶。所以我个人完全够用。 对动力有要求的人,可以上260,其实买的时候稍微有点心急了,不过现在也还好,动力也没有键盘车神说的那么差。 话说没人吐槽一下carlife吗??真的不太好用

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    2020-05-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    个人感觉噪声大,稍微深踩油门,zoomzoom的发动车声音很难听。因为是自己的第一辆车动力的话将就,女生开估计足够,开过同事的车探岳1.4t,感觉动力差点意思。

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    2020-04-25
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    外观比起上一代更激进,更有冲击力,车身尺寸加大加宽,但比起15款的矮了一点,所以看上去运动感十足。前后灯漂亮很多,遗憾的是转向灯 ,不是led的。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    外观很满意,看着很犀利,也耐看,年轻化,整体车型看着修长,斯文

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    2020-10-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    老婆被他的外观深深迷住,最终买了这个车。说实话,夜里开大灯颜值比灯厂奥迪还要棒。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    凌波玉是我比较心仪的,尽管订车时间长达两个月,因为家里还有车用,所以不急。但等待还是挺值的。这颜色相对保有量较少,至少大多时候能一眼看出哪辆是自己的车。都说F-sport更香,虽然我的没有18寸中空轮毂,六眼大灯,更帅的仪表盘,但卓越几乎都能满足我的需求了。(其实还是因为穷,解释就是掩饰)

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    闪电大灯,极具攻击力的纺锤中网设计,修长的车身搭配溜背造型,让这车散发着我行我素的超前设计理念,优雅的姿态淡定穿梭在车流中,不紧不慢不急不躁~~这车给我的感觉就是一个穿着燕尾服的绅士;另外车尾给我的感觉一般,近距离看的话会觉得很炫好看,一旦远距离看会觉得灯太小,担心后车看不到;

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    这一代es最棒的改进,这个外观设计满分,喜欢上es源于其外观。

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    2020-08-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 260 卓越版

    外观是我选择这辆车的最主要原因之一,犀利硬朗,一眼就看中了,爱得不要不要的,没得说。

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    2020-07-31
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    买这台的人基本上都是被外观吸引了,标准尺寸中大型车,流线很好,不像国内特供长轴看起来别扭。轿跑外观以及前脸都很帅。

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    2020-07-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    日系犀利造型,行车灯一开更变形了一样,好不好看仁者见仁智者见智吧

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    外观是买着车的主要原因,看惯了满大街的bba,视觉疲劳,偶尔看到不一样风格不同线路的雷克萨斯,还是很不错的。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    外观太帅气了,气势碾压BBA,纺锤形进气格栅,犀利的大灯!

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    这车子,说外观好看,没人反对吧,漂亮,儒雅

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    钛银阳光下很亮眼,前脸很激进。车身整体很大气。

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    这个外观很大气,很商务,这么长的车身,就有这么大的空间!

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    漂亮太气,低调,钛银色很好看,在每个时间比如早上和晚上想两种颜色

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    2020-06-08
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    外观我觉得是我选择这款车的最主要因素,实在太好看了。他是那种你一眼觉得一般,但是越看会越来越好看的那种。纺锤形的前脸加上线性的尾部,不多说,i了。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    外观还是很帅气的,车子看起来也很修长,有点腔调。

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    2020-05-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    外观就不谈了 买这个别的人我相信百分之八十都是冲着外观来的

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    一个字,帅! 两个字,很帅! 三个字:非常帅! 每次停完车都要回头看,在我心里这是一个艺术品,真的好看,实名点名绿色,太好看了,不过我的银色也不错哈哈哈

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    2020-05-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    虽然没有三眼灯,但是外观很犀利,很漂亮。车身长,不好停车,车门已经刮了一次,报保险4s修车1800?,修好看不出差异。

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    2020-04-25
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    新车还是有着有异味的,准备暴晒通风几天。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    内饰的风格我很喜欢,我不喜欢所谓的什么到处都是屏幕,内饰这个东西,因人而异,就是没有手机互联的carplay,比较失望,还好用盒子得以解决。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    还是喜欢黑色内饰,比较经典。新车测了几遍甲醛,都在安全范围。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    选棕内的原因是个人觉得视觉上更能体现Lexus的内饰设计,更舒适。棕内的顶也是棕色的,所以看起来会比较协调一致。黑内停在室外太吸热而且散热较慢。黑内又是白灰色内顶的。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    这一代ES内饰设计见仁见智,整体感觉风格偏向家庭温馨感觉(黄棕内饰),估计设计师是想在传统与超前理念寻找一个平衡点,整个内饰设计由上下两段非对称拼接组成,个人感觉还是可以接受,只是下半段设计有点单调了,如果把副驾手套箱仿皮覆盖到下半段加双缝线,整体氛围体验会有质提升

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    除了屏幕小一点,其他都挺满意,能摸到的地方都用了软性材质。

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    2020-08-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 260 卓越版

    有人说内饰鸡贼,那你可以去看看同级别竞品的BBA,30出头的车你还想要全车桃木装饰真皮包裹吗?那百万豪车得用啥?全车鳄鱼皮?内饰做的我已经很满意了,反正我不觉得哪里鸡贼了。

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    2020-07-31
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    内饰设计还是不错的,有点小ls的味道,用料来说,小日本太鸡贼了,你能接触的地方全是软包,但是其他地方全是塑料。☆ 手机互联/映射:手机互联功能很多蓝牙carlife都有,但是没有carplay ☆ 内饰设计风格:内饰设计大气,接触到的地方都是软包,颜色也挺好看。 内饰材质:材料整体来说不算惊喜,中规中矩吧,和宝马5差不多档次感,不如奔驰e强于奥迪a6。 多媒体:多媒体系统很糟糕,算是这台车除了动力意外最大槽点,就算这么难用也不配个carplay改善一下。

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    2020-07-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    水晶粽颜色非常温馨,每次都有回家的感觉。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    内饰很独特,有人说老气,但是我感觉很新颖,现在大部分车都是黑色内饰,视觉疲劳,换换棕色内饰很和谐

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    手能摸到的地方都是软的,手感很好,座椅包裹性强,开四五个小时,腰不酸!

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    白外棕内,好看,软料居多,几乎摸上去都是软的,

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    操作台部分是搪塑工艺,差评,其他地方都不错,手感很软,很舒服。

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    内饰做工精细,带手机无线充电功能,带座椅通风,尤其是夏天,有了座椅空调真的是凉快!

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    内饰很漂亮,摸让去手感很好,都是软材质,材料都很环保

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    2020-06-08
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    内饰偏日系风,人的品味不同,我不会强行说服那些不喜欢的人,即使说的再天花乱坠也没用。所以内饰我只能说我喜欢,我觉得精致,值得,这就够了。☆ 手机互联/映射:中控比较鸡肋...没有了CarPlay,熟悉的地方还好,不熟悉的地方需要手机导航。自带的百度carlife最主要的问题是网易云音乐不能关联自己的账号!!!导致我到现在都没用过carlife,到不熟悉的路段都是手机导航的。 多媒体:音响的话,一开始我在4S店里听的时候很好听。现在可能听多了发现也就这样,经过一番调试也听着也还可以。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    豪华,如果中控屏再大点就好了,还有液晶仪表也大一点。

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    2020-05-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    雷克萨斯很鸡贼 只要你身体经常碰到的地方都是软包裹,其他地方就是硬塑料 不过不影响它的整体美感和高级感 ☆ 内饰设计风格:内饰就是简约风格没什么高端的互联系统 ,也不复杂 看一眼就都会操作 简约不简单 异味异响:异味有一点点大吧 多通风暴晒一段就好了 在弄点竹炭香薰啥的就完美了 ☆ 手机互联/映射:蓝牙连接很快的 其他没用过,到时候再慢慢研究吧 内饰材质:个人觉得很精致 不是专业人士 也看不出来什么 并且要求也没那么高 ☆ 语音识别控制:语音识别只能是简单的东西,例如我说打电话给1371234567就识别不出来,到现在也没怎么用过

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    内饰除了可以说很豪华了,这一套给我的感觉就是舒适,让人很能沉得住心思考。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    棕色显高档吧,大多数地方还是软质包裹,还不错,豪华版的方向盘看着也高档。每次开车进入驾驶位有满足感,比清一色的黑要看多了。

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    2020-04-25
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    比上一代轴距增加了十五毫米,但是感觉空间差不多,这代后排的坐垫尺寸变长。而且车门内饰也变厚了。整体空间还是比较满意。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    乘坐空间还是算满意的,我自己还没坐过后排,家里人坐后排都是很舒适不会拥挤,我个人185,我父母都170多。 ☆ 空间设计亮点:空间方面比较不尽人意,整体来说储物空间比较少,包括门板旁边的小空格也设计的比较小,不然可以放手机放个两部 乘坐空间:我的身材185,乘坐空间完全够用,不压抑,后排空间坐的人都感觉满意。 后备厢容积:后备箱不是很大。而且不能放倒,比较不满意 车内储物能力:储物空间偏少,然后usb接口如果插入了面板不能关闭,感觉那个面板都是多余的 家人乘坐评价:家人乘坐都说很舒适,静音效果不错,这个看个人标准吧

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    2020-10-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    没有本土化加长轴距,忠于原味。前后排都很够用。主驾副驾都是电动座椅,带腰拖。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    空间方面es算是够用的,4975的车身2870的轴距后排乘坐空间自然不会逊色。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    说实在话,ES空间在我个人看来并没有惊喜,比纵向空间(轴距)比9代雅阁长不了多少(3指左右),比横向空间(轮距)比索兰托还窄,索兰托接近1.9米宽;毕竟这次换车不是很明显跃级提升,原来的车空间也不少,所以ES空间方面没多大感觉,真正大空间的是F18第六代5系,空间感比现款G38明显要大

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    接近五米的车长,个人感觉后排和五系差不多,比长轴三系空间感觉要好

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    2020-08-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 260 卓越版

    空间完全足够,本来就不太喜欢在车里放太多的东西,后备箱的空间足够使用,后排座位也很宽敞,长途旅行很舒服

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    2020-07-31
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    空间不用多说,轴距虽然只有2800,但是实际空间表现还是不错的,基本上和上一代a6l一个水平,略低于这代a6L和长轴宝马。后备箱空间很大。

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    2020-07-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    非常不错,就是前驱车后面凸起让人匪夷所思

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    空间没的说,那是真宽敞,在家用车里来说是大的了,相比a4,3系那是要大很多的,而且偏向舒适的设计风格,让视觉效果看上午也显宽敞。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    我178cm,200斤,调整好驾驶位,后面还有两拳的距离,非常宽敞

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    后排,175的个子,二郎腿,也是可以的,挺大的,可以了☆ 空间设计亮点:空间大小合适,不大不小,刚舒服,很多朋友都说很大

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    自己个子不高,但是目前还没做过后座,我觉得空间应该还可以的,就是四门的储物空间有点小,放水杯不合适。

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    空间很大,无论前排还是后排座椅都很舒服!

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    空间很大,很舒服车体宽,坐4个人最舒服,后排种间位置差点

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    2020-06-08
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    空间比一般B级BBA车都大,算B+的车型。我指的是34C,200还是攀不上56E的高枝的,咱还是本分点不攀了吧。后备厢容积:挺大挺深的,具体也没量过,可以放很多东西了。 车内储物能力:前排储物空间充足,有一个放杯子的一个放手机的,剩下的东西可以放在右手边的扶手里。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    后排很大,座椅也很软,坐起来真的很舒服,坐过我车的基友都说后排很棒,所以每次出去玩,副驾驶都是空的,他们都坐后排。后备厢容积:很深,后备箱是真的大,因为经常要带瘫痪的外公去医院,所以轮椅要放后备箱,如果我说我是因为后备箱原因放弃了深爱已久的斯巴鲁BRZ你会信吗。。

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    2020-05-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    空间挺大了已经,我以前开小车子的所以觉得很满足, 乘坐空间:内饰空间还是很大的 后排座可以跷二郎腿 我本人身高178

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    前排空间很大,后排空间表现也较为出色,后备箱不怎么用,还没考虑过,最让我满意的是前排扶手储物,真的又大又深。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    空间很大,车身很长,储物格将就,新车放的东西还不是很多,后备箱容量也大。

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    2020-04-25
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    2.0的动力,丰田用了它的黑科技CVT变速箱,40时速以下用齿轮传动,也就是一二档。40以上变成了CVT钢带传动 日常加速动力:起步的时候加速可以,110以上,再加速偏软 动力平顺性:平顺性整体不错。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    日常加速还行,并不像网上所说的肉车肉车,开过的车无数,也可能说我本身不喜欢开快车,自己拥有的车辆,迈锐宝,朗逸,朗行,开过的也很多,bba,凯迪拉克等等,感觉我以舒适度为主要目的购买的。 日常加速动力:起步比较平顺,平稳,不像涡轮增压车型,会串出去。整体来说动力是肯定的够用。 动力平顺性:低速的时候油门如果没控制好还是会顿挫一点点,不是很严重,可以接受,但是心里还是喜欢AT变速箱,说实话

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    2020-10-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    2.5自然吸气配合8AT,动力很顺畅。时速100转速很低。感觉这套动力总成很适合跑高速。一上高速,噪音也下来了,巡航时很稳,不想变道。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    丰田的A25A动力只能说是勉强够用,高速超个车还是可以的。配8at开起来平顺舒服,动力输出比较线性,没有双离合的顿挫和涡轮机的突兀感

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    相对于我开过的涡轮或大排量车来说确实弱了很多,2.0自吸跟那些车型确实没得比(如果飙车的话);但我个人而言能接受,满载起步油门的确挺重的,黏脚的感觉,三种驾驶模式ECO、Normal、Sport,EC0建议不要用了(长期用会积碳),另外两个模式中规中矩,市区行驶油门比较跟脚,高速超车的话只要肯给油随着发动机咆哮动力还是能到位,但如果对动力有要求的人会觉得发动机工作状态与加速动力不成正比,所以考虑这车时一定要慎重,不然绝对后悔,另外那些说超车很困难的人,我怀疑这些人没有开过车或者是新手,超车除了车辆性能以外,主要因素是自己的预判能力。

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    买雷车当时就考虑了动力,个人不飙车不追求极致加速个人代步上高速都是完全够的。没有肉车只要舍得给油。

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    2020-08-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 260 卓越版

    ES动力孱弱是很多人所诟病的,不过在我看来,首先这就不是一个拼速度的车型,定位就不是干这活的,非得拿这个来说事,我觉得有点没事找事。2.5自吸207匹马力,日常驾驶完全够用,如果真想超个车,切换到运动模式,也是随随便便,这个车动力不是不够,只要你舍得油,开着运动模式,虽说做不到秒天秒地秒空气,超个车还是轻松加愉快的。

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    2020-07-31
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    es200的动力只能说中规中矩,并不优秀,但是能接受,城市道路使用搓搓有余,高速路况捉襟见肘。优点在于动力输出线性平顺,缺点在于爆发力不足。

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    2020-07-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    2.0没法跟2.0t相提并论,对动力有强烈要求的群体一定不会来看es口碑,但是200动力绝对够用,舍得踩还能踩出推背感

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    买这车本来就不是为了飙车,所以就不会按照驾驶激情来衡量这部车,动力个人感觉够用,不会过剩,紧急情况一脚地板油还是很快的,但是问问有几个天天开车地板油,天天开车急加速的,真正的用到7秒破百的一年能哦用几次呢。何况只是女人开,她自己说过不要求动力,经济就好,我平时不开车就骑摩托,偶尔一家出去我开雷克萨斯,后面一家人坐在车上,又要慢慢开保证舒适。要加速感觉汽车是给不了的,因为我自己有摩托,加速4s破百,基本对汽车加速无爱了,下面是我的摩托车。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    只能说代步完全够用,咱不飙车,对动力有要求可以上300H

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    如果,你不是开车要冲冲冲的人,那么他的动力够了。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    之前开的也是自吸1.5,价钱很低的一部车,ES200给我的动力还是可以的(没开过好车),起步、超车只要给油,还是很可以的。开空调/负重加速:目前跑了3500公里,基本都在开空调,没感觉出费油 跑高速:高速占比多一些,高速100在5个油,高速120在5.8/6个油左右吧

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    实际开起来这个动力足够用了,并不像网上那些喷子吐槽的那样差!

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    动力嘛够用,急加速3000转上,适合佛系,买车多多试驾,适合自己的才是好车

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    2020-06-08
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    动力的话看在什么情境吧。如果你的城市是上班高峰期都一路畅通无阻的,我觉得这个动力你可能会体验很肉。但是在一线二线新二线城市里,上班高峰期的地图都是一路红的,我觉得给你500匹你也不比我快多少,就看你自己的需求吧。如果接受不了,那就不买,如果接受得了,这车就是好车。综上,牺牲驾驶刺激感和乐趣换取舒适和省心,在我的理念里我能接受。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    够用,网上说的那么弱鸡的可能是因为他们用eco模式在开,车辆系统默认3000转以下是eco节能模式,所以速度提起来很慢,设置里关了就好了。动力平顺性:低速时候会有顿挫,可能是因为新的cvt加了一档齿轮的缘故,速度上去以后就很平顺。

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    2020-05-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    第一辆车是1.5自然吸气的现在开2.0的觉得动力还是可以的,对动力没有那么大的需求,我觉得自动挡急加速都是有延迟的没有手动挡来的直接一些,整体来说如果你不地板油加速起来还是很线性的 丝般顺滑

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    动力嘛大家都懂得,在我心里60分刚好及格吧!

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    2020-05-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    动力真的一般,前面80迈加速将就,城市道路随便应付。80迈后面深踩加速慢,但是也够了,毕竟我之前开车很少,这是第一辆车,充沛的动力我也想要,另外深踩发动机的噪音那是真的大

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    2020-04-25
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    还好吧,雷车谈操控比较尴尬,比不上宝马的指哪打哪。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    不喜欢激烈驾驶,但是偶尔的加个速超个车倒不是非常非常的难。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    这车就是温柔而又优雅地驾驶,所以不用谈操控性。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    es本来就不是运动取向。215-55-17的轮胎,前麦弗逊的悬挂,所以根本就谈不上什么操控。舒适度也一般,所以只能算是凑合吧。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    打方向虚位小,质感会比较油,符合豪华车那种舒服油腻感觉

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    发动车很平顺,高速方向盘很稳,给油车的这种线性的提速反倒有种别样的驾驶乐趣。

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    2020-08-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 260 卓越版

    以前一直开宝马,号称操控极佳,换成了雷克萨斯之后,其实真没觉得操控上有什么差距,也可能我天生不是什么车感强的人,反正在我看来,就是转弯半径比以前大了,以前一把能过去的,换了雷克萨斯之后得两把才行,但是车也大啊,4米半和接近5米的车身,长度上的差距不考虑的嘛?

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    2020-07-31
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    操控还不错,转向精准,盘子比较轻。自适应巡航很舒服。

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    2020-07-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    指哪打哪,转向特别精准,类似model3

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    超控个人感觉方向盘稍微重了点,可能es主打舒适,不会让你感觉太多的摇晃所以设计的方向盘偏重吧。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    方向盘不算轻,能接受,转向清晰,没有虚位

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    常开宝马,我认为,对比下来,还可以。开起来很舒服

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    不是玩车的,操控不懂的好不好,反正比我之前那辆好多了

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    方向盘转向很轻,车身很稳重,开起来不飘!

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    操控很棒,指向非常精准,开起来很有信心,低速方向盘轻,80以后方向盘重了

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    2020-06-08
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    汽车小白,感受不到操控好与坏的差距,我只能说我开着挺舒服的。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    操控一般,鄙人有幸因为快迟到了飙过一次,窜来窜去的时候底盘很晃,给驾驶者的信心不足,想拿这车找驾驶乐趣还是别想了,老老实实开也是一种惬意。

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    2020-05-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    操控没感觉到什么好与不好,车身长了转个弯倒车都很注意 ☆ 主动刹车:倒车的时候还是很灵敏的 动不动就刹停 很是尴尬 ☆ 自适应巡航:巡航真的是很舒服,还可以自动刹车 自动修正方向盘 方向盘操控感:手感一般 方向盘偏细 要是在粗一点就完美了 刹车表现:刹车真的是一言难尽 太软了 好不习惯 ,我觉得实在受不了可以去四儿子弄一下 底盘悬架支撑:高速行驶还是很稳重的 毕竟车子很大,这个级别的车应该不会很差

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    全车开起来很细腻,没有一点让我觉得不舒服的,试驾过宝马和马自达,没啥感觉,反而雷车开起来很舒服,没有飙车的欲望,就想在车里静静地享受属于自己的私人空间。 自适应巡航开高速是真的舒服。体验过的人就知道。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    平时正常开车跟车,操控感觉不出来,速度起来换挡还可以,但是低速堵车感觉有一点顿挫,不知道是不是换挡还是怎么的,车有一点低抖动,驾驶位能明显感觉顿挫。

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    2020-04-25
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    油耗:综合油耗目前7.5左右,之前15款一直开高速200公里左右,油耗5.7L

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    2020-10-11
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    油耗:现在油耗比较不准确,跑了300公里,显示9.6

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    2020-10-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    油耗:每天上下班60公里,高速和城市快速路,油耗8升。很满意。一个礼拜开了500公里。下面是加满油的照片。现在油费真的便宜。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    油耗:目前行驶900公里,百公里油耗7.0升。个人测试es260高速巡航可以跑到百公里油耗6.0升甚至更低。一般市区通勤大概在8升左右。而且还是加92的油,事实证明丰田的阿特金森发动机热效率达到41%不是吹出来的。所以燃油经济性非常不错。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    油耗:目前行驶里程5100公里,前面喝了2箱95细粮,后面全程喝92粗粮,本人上班来回通勤78公里;高速占65%,城市道路占35%,目前整体平均油耗5.9,平均车速45,0.26元/公里,同样的路程,雅阁比ES轻100KG,平均油耗6.5,仅供参考

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    油耗:现在高速跑的不多,都在市区堵车比较多,八公里8l,估计再跑跑长途会降不少。

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    2020-08-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 260 卓越版

    油耗:目前还不到500公里,不知道是没过磨合期?还是因为天天就是上下班开车都是早晚高峰堵车路段,油耗在10.5,还没拉过高速,不知道后面会什么样,其实算下来和之前的宝马油耗差不多,但是原来的宝马是2.0自吸,而且还经常跑高速,这辆2.5自吸能和2.0再没跑过高速的情况下打平,后续还是很值得期待的

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    2020-07-31
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    油耗:油耗两极分化极其严重,高速超省油,城市道路很不满意城市道路行驶:城市工况下,开空调大概在11个油左右,对这款以省油出名的车上我觉得不太满意。 高速路行驶:高速最低3.8个油,平均在4.2,很省油。

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    2020-07-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    油耗:市区8个,高速6个,这么大的车超出预期。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    油耗:油耗相当满意,1.6吨车子三个人跑高速6升百公里,和我之前开的飞度一样,真的是太省油了,其实买这车也是为了省油,省心。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    油耗:非常满意,一箱油跑700公里以上,油耗低于7L/100公里

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    油耗:没好好开,搞的平衡模式,6.5了,不错了,好几次加油人员要反复确认我真的92? 哈哈

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    高速油耗车速100的时候油耗5个,车速120油耗6个。市区7个。还是比较省油吧

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    油耗:目前油耗8.6,还在磨合期,过了这段时间应该还可以再降!

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    油耗:油耗很满意8,5个油,开了半个月加了1000块钱,跑了1000公里,油箱显示还能跑570。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    油耗:92的油,高速6个,城市8个,综合7.5左右,还没出磨合,磨合后可能更低。算是省一点钱了。附图免得说我托和云车主

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    2020-06-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    油耗:市区四毛多一公里,加的92,经济又实惠,比之前的别克省油多了,车重差不多,别克夏天市区油耗1块多一公里,100块油跑80公里没了。。。换成es能跑200多公里,差距啊

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    2020-05-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    油耗:综合下来百公里七个油 这个车子舍不得狠踩,开我手动挡的车动不动就3档大脚油门爽的很,开这个车每次都是很轻微的踩 慢慢的踩 高速路行驶:高速油耗最低跑到6.5 盘山路最高达到了8.5. 城市道路行驶:城市区通行七个油以内,也不算特别高,算是比较省油了 开空调油耗:感觉没什么区别 只要不是总大脚油门,油耗还是能接受的

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    油耗:目前8.8,应该稳定在这里了,该超车超车,该开空调开空调,

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    2020-05-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    油耗:车重在哪里,高速居多油耗在6个,还不错了。

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    2020-04-25
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    座椅舒适性很好,新款比起15款的ES,主副驾驶室的玻璃,变成双层玻璃。静音效果比原来的也有提升,开起来底盘的整体感觉就是比上一代,紧致厚重的感觉,前面的两个车门关闭的声音也比变得厚重,无线充电的功率太小,手机充电的速度比较慢。后挡风遮阳帘比较有逼格。座椅通风是大爱,南方的夏天,,底盘略偏低,上路沿石,就不能那么随心所欲,所以加装了360全景

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    2020-10-11
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    噪音可以接受,挺舒适,座椅柔软,也挺大的,支撑性不错。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    哪里都很软,手感一流。配置很高,比如自动LED大灯,自动巡航,车道偏离等等。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    驾乘方面还不错,因为对后排没有什么需求,所以空间舒适度都是ok的。前面两面双层夹胶玻璃给车内的静谧性起了很关键的效果。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    隔音:可能是配备了米其林轮胎,ES隔音效果符合我的预期,整体来说就是好路隔音好,差路隔音一般;隔音很抽象,主观感受占大多数,而且要看你之前开什么车;ES隔音对比我之前的车子都明显要好,结合这一代底盘滤震,整体感觉很舒服;市区行车隔音很好,高速虽然有噪音,但能接受,明显能感觉到车子对风噪路噪发动机噪音抑制;比雅阁震耳欲聋隔音效果强多了,雅阁的隔音真的不敢恭维,起步就开始吵,熄火才不吵的隔音效果;对比索兰托来说,都是走好路两车隔音效果差不多,走差路的话ES风噪和路噪会明显下降;ES急加速时发动机声音大;看车期间也去番禺找以前同事试驾了530LI,因为防爆胎原因,同样试驾的路,530LI的胎噪大一点;不知道水泥路和高速路如何;隔音效果会因路面材料(水泥、粗沥青、细沥青、碎石等)、时速、转速、空调风量、轮胎、外部风力及你之前所开车型等很多因素影响,所以我觉得目前所有车主口碑和测评都不具备参考意义;另外这车不同时速发动机转速参考,80时速1200转,100时速1600转,120时速2200转底盘:如果单单对比自家日韩系车型而言,ES底盘滤震效果已经颠覆了我对日韩系车松散的印象!雅阁索兰托无一例外底盘松散,索兰托还好一点,过大坑还不错,有点韧性,过连续碎石小坑的话完全应付不了,而雅阁就不用说了,无论什么路况基本都是一压到底,硬碰硬,又震又嘈;ES底盘过减速带或者压坑时韧性很好,处理震动非常干净利落,有点德系车味道,就是会让你喜欢上压井盖的感觉;但对比5系还是有差距

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    座椅很软很舒适,空调很给力,前窗的双层玻璃行车隔音不错。

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    2020-08-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 260 卓越版

    这个没的说,那真是相当舒服了,以前开的宝马X1悬挂很硬,过一些坑洼和减速带,咯噔咯噔的,ES260的悬挂很软很舒服,滤震很好,前排静音玻璃也很给力,开车时很安静,非常赞。

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    2020-07-31
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    非常舒适的座椅,很软,空调也很给力,坐进去很愉悦。

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    2020-07-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    非常不错,家里全是两厢车想换个舒适性好的车

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    宽大座椅,软硬适中,老婆和小姨子都说好舒服的座椅。减震过滤软绵绵的,不会有松散的感觉。转外侧倾很小,坐着后排不会有晕车的感觉。开起来就是稳稳重重的感觉了。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    地盘避震比较舒适,约是大的颠簸越柔韧,比较舒适。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    地盘柔软度,隔音,都不错,转向舒服,材质合格

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    小老百姓,没做过、开过豪车,反正做过这车的人都说很舒服。

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    这个车最满意的就是舒适性,降噪效果好,非常静谧,不受外界打扰!

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    很好,悬挂减震很舒服,很有韧性,开起来?有有质感,非常好

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    2020-06-08
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    座椅比较舒适,可以叫其沙发也不为过。同级别算比较舒适了,也没有试驾过所有的同级别车。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    超级舒服,真的超级舒服,开起来一点也不累,车内噪音:噪音控制的可以,高速也并没有很吵,副驾驶轻声细语也能听到。

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    2020-05-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    过滤震动坑洼路面还是很舒服的 像坐船一一样 座椅舒适性:座椅包裹性一般 坐起来还是很软的 只是支撑有点不到位 车内噪音:高速声音有一点点大 不过我觉得很正常 取决于你很什么车比 和什么速度

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    满星体验。雷车的豪华感不是盖的,坐过的人都说舒适。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    座椅挺舒服的,也有通风,前几次开长途感觉腰痛,腰部支撑感觉不够也可能是自己没有调整后,现在逐渐适应了。

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    2020-04-25
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    个人认为这车的性价比是很好的,保值率也一直站在榜首。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    性价比这个怎么说呢,做工确实非常好,而且也不像网上所说的什么换壳凯美瑞亚洲龙,完全不同样的驾驶感受。底盘也不同,毕竟有做过对比,只求省心耐用。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    性价比因人而异,关键是他的性能对你来说是不是你想要的。对我来说,他的性价比并不低。换车过程:最后为了买ES,把家里两个车子都换了。纪念一下另两位功臣。今后给ES打下手的就是他的远房亲戚雷凌E+沪牌额度还没下来,所以没提车,让他先露个脸。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.6万
    2020款 260 卓越版

    性价比?对不起,ES260没有性价比可言。除了发动机多0.5升的排量以及变速箱的差别,其他的一切和ES200都一毛一样。不对,还有价格不一样。连税多了6万块。哎,心塞啊。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    ES这款车没有性价比可言,没优惠不单只还要加价,发动机同级最弱,性价比极低,但喜欢的人还是继续喜欢,不是因为堆配置,而是通过车主口碑及自身产品力得来的;另外多数一句,如果对动力但凡有极致要求的都千万不要考虑ES系列,不然后悔。

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    2020-08-21
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    四年10w公里的免费保养,售后很省心,这是雷车很大的优势。

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    2020-08-16
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 32.6万
    2020款 260 卓越版

    这辆车是我买的最称心的车没有之一,千金难买心头好,我觉得好,那性价比在我看来就是最高的,别人爱说啥说啥,不接受反驳,谢谢。

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    2020-07-31
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    要吐槽的是4s店加价行为和官方涨价行为,太不把消费者当回事了。整体来说这款车200性价比优于300h,300h优于260。在能平价提车的情况下性价比还是不错的,毕竟全进口加后面保值率以及30w以内的定价。

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    2020-07-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    没啥性价比可言吧,要性价比选亚洲龙吧,,

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    性价比一般,如果能便宜五万就好了。或者送个终身免费保养。最后发个认证神器钥匙,后面是苏州中升店门口,那天自己开摩托去交钱拍的

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    买它之前觉得性价比不高,买了之后觉得物超所值!

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 卓越版

    对单位加速没要求的,稳当的行驶风范,适合你的

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    性价比不知道,喜欢就买了,用着开心,开着省心就OK啦

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    我觉得豪华版性价比也不错,带了座椅通风,座椅记忆,这些都是卓越班没有的。受疫情影响,4S店不给降价,但实际上也没加价销售!

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    2020-06-18
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    90分,保值率高,家用商务都很好,省心耐用加92油

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    2020-06-08
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    性价比不算高~毕竟我买了8年的保养加保修,外加5.1活动送的很多杂七杂八的东西,羊毛出在羊身上哈哈哈哈哈贷款落地35.5了。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    性价比我觉得是挺高的,29万的裸车价能买到这么多配置的全进口中大型车已经很划算了,而且质量稳定,油耗低,虽然加价真的恶心,但是整体落地的价格也在心理范围内,就默默接受吧。。保养维护:买了四年延保,现在首保还没做过,等以后再评价。

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    2020-05-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    加价1w多又等了那么久 觉得性价比就没那么高了 品牌评价:对于这个品牌我相信没人会质疑,一直保持着自己的品牌调性,坚持着品牌本事的品质,如果哪天国产了说不定就不那么香了

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 29.0万
    2020款 200 卓越版

    雷车作为进口车自然没什么性价比,关键在于你在意的点是什么,没有什么车是十全十美的,真正十全十美的车的缺点就是贵。所以如果你是一个居家,在乎颜值,面子,又想后期养护成本便宜,那雷车肯定是值得买的

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    2020-05-06
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.9万
    2020款 200 豪华版

    性价比一般,冲着外观和可靠性买的这车,前一段时间出现混动机油乳化也是醉了。a4最低配都24了,es还是排队等车。自己整体办下来还算便宜的了。

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    2020-04-25
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