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搜狐汽车>车型大全 > 雷克萨斯 > 雷克萨斯 > NX > 2020款 200 前驱 锋行版 国VI
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雷克萨斯NX 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.43分

网友购车价:
26.80-50.80万
厂商指导价:
30.4万
网友真实油耗:
9.2L/100km
工信部油耗:
6.8L/100km
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    买这车真是图一个省心 上一辆车是宝马x1三缸 担心后期维修保养 舒适度还是很好的

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    2020-12-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    舒适度是非常不错,从老家开出来9个钟不觉得累,新车在磨合期当中,才开到100时速左右,看重雷克萨斯就是因为颜值超高,省油,保值率高

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    2020-05-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 28.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    操控和油耗,雷克萨斯技术领先于全球的,外形依旧那么放荡不羁,很喜欢这款车,不追求动力,开起来挺顺畅

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    2020-04-18
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    家庭型的用车,主要求个舒服和舒心,从目前这四千多公里的用车来看,NX在这些方面的表现确实是可以的。居家也好,自驾也好,底盘和座驾这块的舒适性方面都还是有保障的。另外这车送了10万公里的免费保养,按照我的用车频率来看,这几年内都不需要自己掏钱保养,过几年又该换车了,这点也是蛮省心的。

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    2020-01-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    30多万的车没有电座椅电尾门 车机老古董 这有点说不过去了

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    2020-12-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    胎噪比较大,底盘悬挂比较硬,座椅还是手动调节

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    2020-05-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 28.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    动力和BBA还是有点差距,价格偏高,有点偏垄断的意思

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    2020-04-18
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    大问题没发现,细节方面多少有点欠缺,比如说我这个配置的车前后都没有雷达,倒车的时候那是一点也不能走神,必须完全依靠着倒车影像来判断情况;还有就是内饰了,陪我一起去提车的朋友说我这个车外观还行,一拉开车门就不像是台豪华车,看着车内的布座椅和圆润朴实的方向盘,我无力反驳。后来自己弄了套皮座椅看着就舒服多啦!

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    2020-01-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    耐克大灯 犀利的外观 非常的时尚潮流 回头几乎百分之百

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    2020-12-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    颜值爆棚,正面和侧面都非常好看,背面看就差点

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    2020-05-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 28.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    LED大灯,虽然不是矩阵灯,大气的外观真的是帅,特别亮着Nike灯的时候看到让人简直无法自拔,很视觉冲击力。远远的看到很容易辩识。

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    2020-04-18
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    外观就看个人审美了,我还是蛮欣赏雷克萨斯这种“大嘴吃天下”的外形风格,两个字来讲就是霸气,车身线条是流畅型的,有一点溜背的意思,挺好看。

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    2020-01-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    五年的内饰依然一尘未变但是 仍然徘徊在时尚的前沿

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    2020-12-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    还可以吧!很多配置其实都用不上,不是很在意

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    2020-05-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 28.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    [内饰]内饰的材质很不错,各个配件都没有一点松散的感觉,手感也很好。特别红黑内饰跟外观绝配。

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    2020-04-18
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    内饰这块有做得好也有做得不好的地方,优缺点算是比较分明。首先内饰布局来说我觉得还是挺科学的,用起来方便顺手,大多数的操作按键能够在很短时间内实现盲按。整体做工不错,按键拨钮的手感和质感都很好,不同材质之间的拼接上也没有出现什么瑕疵,看着很细致、考究。中控台上的小时钟很增加格调,实用性倒是其次的。内部很多地方都是软包,包括车门仪表台和中控台,如果是双缝线的工艺就更赞了。不好的方面就是方向盘设计得有点丑,还有我这个锋行版配的是布的座椅,后面自己改了套皮的看着就顺眼多了。

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    2020-01-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    整体来说还是不错的 乘坐空间:后排乘坐空间是可以看着不大坐进去还有不少空间 比之前x1舒服多了,前排空间我腿比较长右腿稍微有点顶 后备厢容积:后备厢比较宽 整体感觉够用了可以这么说 还是轿车后备厢大 车内储物能力:车门储物空间较小 还有中控下面储物空间也比较少

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    2020-12-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    空间对于我来说够用了,个子172,平时也很少载人

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    2020-05-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 28.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    实为紧凑型SUV,外面看着不大,但是使用空间挺大的,前排驾驶座横向空间稍小,不过好在身高不高。后排空间相当充裕,三个人坐着也不挤。后备箱地台高了点,不过也够用了。

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    2020-04-18
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    小家庭,两大一小的成员结构,NX的空间对我们来说还是挺宽敞的了,偶尔回到父母家,带上两老出行,一行五人都能坐得很宽松。没有二胎计划,所以近几年也不需要因为空间问题去换车。空间方面有两点是最为满意的,一是后排地板的凸起很轻微,可以忽略不计;二是后备厢够规整,五百升的容积是实打实的可以利用上的,想装体积大点的东西完全没问题。车内储物这块的话我感觉也还可以,反正零零碎碎的东西都有收纳的空间。

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    2020-01-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    这车的动力我只能说是够用 日常加速动力:动力只能说够用 佛系开车吧!

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    2020-12-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    买雷克萨斯的人不会看重动力的,主要图舒适度,而且我开车不追求速度,所以不是太在意这个动力

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    2020-05-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 28.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    动力输出很平顺,油门响应可以,开起来很稳当,很有安全感。

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    2020-04-18
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    首先申明我不是速度与激情的爱好者,NX的动力对我来说还是够用的。我提的是200的车型,也就是2.0L自然吸气的发动机,就我之前的试驾感受对比来看的话,NX是赢在动力的线性感受上,论力量感跟那些带T的同排量车还是没得比的。经济、舒适、运动,三种模式,运动模式下动力响应好很多,但也不至于让人产生激情驾驶的冲动。经济模式的话一个人在车上使用其实还好,人多会肉,真的,就像跑步时肺部供不上气的感觉。

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    2020-01-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    这车有操控吗?反正是耐开 省心吧!买这车还能为了操控?

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    2020-12-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    方向盘比较准,现在开的也不多,等开久了在评论

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    2020-05-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 28.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    [操控]方向盘轻便灵活,指向精准,转弯,掉头,超车都很稳定很安全。车子的操控偏舒适,发动机会随着油门踩得深度做出反应。[

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    2020-04-18
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    NX这个车身尺寸在市内开开还是不错的,不大,不笨,转弯半径挺小,路面掉头没压力。方向盘手感不错,虚位很小,力度会随着车速的上升而变得沉稳一些。毕竟是1.6吨多的车,跑起来有足够的扎实感,高速上不轻飘。辅助驾驶这块的配置我觉得还是有所欠缺的,后雷达应该给标配上,倒车时有个报警声提醒会更安全。

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    2020-01-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    油耗:现在跑了800公里了9个油了市区 油耗还可以毕竟1.8吨的车

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    2020-12-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    油耗:目前是7个油,跟个人开车习惯有关系,我开车点油门比较轻,习惯比较好

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    2020-05-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 28.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    油耗:对于1.8吨的SUV,而且短途开的多,这样的油耗,还挺满意。

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    2020-04-18
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    虽然是豪华品牌,但是NX对于油品并不挑剔,加92就好了。这车的油耗也还算合理,市内路况好的话也就8、9升左右,高速上6升多,我高峰时段跑得比较多,平均下来油耗8.3升,这个我认为是可以接受的。

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    2020-01-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    座椅舒服跑长途6个小时 没有感觉到腰累 好马配好鞍

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    2020-12-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    开久了不觉得会很累,座椅比较舒服,舒适型还是不错的

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    2020-05-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 28.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    座椅软硬适中,挺舒服的。隔音还蛮好,就是水泥路比较明显,不过多数时候都没感觉到。悬挂偏硬,不平整的路上车身很颠。

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    2020-04-18
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    家用车,舒适性肯定是首要考虑的一点,NX这个方面我认为还是做得不错的。首先一个对于我们家来说,它的空间很宽敞,前后排都能坐得舒服,跑长途也不会憋屈难受。座椅的话,NX前排座椅的包裹感很好,后排座垫厚实,靠背可以调节角度,座椅设计上符合人体工程学。噪音方面,邓禄普这个grandtrek的胎,速度在50以内噪音值挺小的,超过80码胎噪会大一点,整体属于能接受的范围内。

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    2020-01-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    4年十万公里免费保养 4儿子又送了2年5万公里 不香吗?又送了一个大件雷克萨斯变速山地车

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    2020-12-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    主要是觉得雷克萨斯保值率高,而且大家都建议买,以前也看过奔驰,宝马和奥迪,但都是入门价格,好的又超出预算,我本身对车要求不会特别高,而且买车主要是图个方便,迟早都要买的,所以下定决心买哪个,就很快就下手了,但总体来说买的不亏,

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    2020-05-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 28.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    无钥匙启动系统、上坡辅助、自动驻车都配备。配置还算丰富。每次停下车,还愿意在车里坐一会。

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    2020-04-18
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    买车这种事,现在完全是买方市场吧,口袋有钱的话大把的车可以挑,当然是选一台自己认为更值这个价钱的车咯。对我来说雷克萨斯NX各方面没什么硬伤,细节上的少许不足可以接受,加上10万公里的质保和免费保养,各方各面都比较省心。也许它并不是这个区间里面最好的车,但我认为它值这个价钱。很开心在接下来几年的家庭时光里,有NX陪伴我们一起。

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    2020-01-08

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