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雷克萨斯NX 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.45分

网友购车价:
25.00-50.80万
厂商指导价:
30.4万
网友真实油耗:
8.7L/100km
工信部油耗:
6.8L/100km
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 26.5万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    选择NX这款车可以说是比较有缘份的,一直都认为雷克萨斯的车都比较贵,没有优惠还会加钱,本来是去看宝马的正好隔壁就是雷克萨斯店就去看了看,一眼就就被NX吸引住了,不得不说雷克萨斯的设计真的很时尚,一点也没有那种老气的感觉了,4s店销售的服务特别好,多方面的给我讲了车辆,这个车的售后保养免费这一点特别吸引我,要是能和混动的保养一样就更好了,而且这个车居然加92号的油,真的不可思议,买车就是为了方便又不喜欢张扬,所以就果断的选择了它,好在销售给的价格还比较满意

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    2021-08-24
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 28.8万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    自己觉得,NX颜值在雷克萨斯车系里最出挑的,雷克萨斯NX的长相就是化妆师描眉扑粉之后的那种精致的帅:无论是外观还是主控台的线条设计都围绕着雷克萨斯的英文“L”展开联想,各种别具匠心的折线连接着锐利的切割面,配上外观锃亮的金属光泽,一副无可挑剔、不管不顾的翩翩公子帅模样。我是一进展厅就被nx的外观吸引住了,而且,连后续的价格拉锯谈判都被省略,销售经理压根就没压力的直接进入被我催促要确保我年前提车的环节。(现在回想是有点草率了,其实还可以再搞搞价,再稳一点的,再稳两点、三点)

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    2021-02-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    选择NX200,她的颜值无疑是最吸引我的地方,外观非常帅气非常犀利,内饰对的起它的价格,看着简约又大气,空间使用设计非常到位,没有浪费,各种路面综合的舒适性也很强,雷克萨斯NX的综合性价比是非常有诚意的,非常符合年轻人的风格,而且在宁波中升的购车体验也非常完美,销售小姐姐很漂亮很温柔,讲话也特别好听,讲解非常详细,对于整体的价格也给到了最大的优惠,还给了我很多小礼品,交车的时候还有鲜花,让我整体的购车体验得到完美的升华

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    2021-01-24
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    买这车真是图一个省心 上一辆车是宝马x1三缸 担心后期维修保养 舒适度还是很好的

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    2020-12-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.8万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    他的外观是我最喜欢的,线条非常帅气流畅,霸气又犀利,内饰也非常符合他的价格,看着简约又大气,NX的综合性价比也是非常有诚意的,符合年轻女孩子的选车风格,在宁波中升的购车体验也很不错,对于车的讲解非常到位,声音很好听,也给到了我最优惠最实在的价格,订车之后还给了我很多小礼品,交车还有鲜花礼品,给了我非常足的仪式感,买回去之后亲戚朋友都觉得我选车眼光很不错,都认为这车很保值,值得购买,中高端的车子很赞

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    2020-11-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    一是进口车,二是车子质量好,三是保养部分很给力

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    2020-11-03
  • 没大小毛病,内饰东方美感强烈,有质感!外观辨识度极好,整车的气质比肩bba,音响很均衡,清晰,高中低频圆润饱满…一些小细节很到位,脚底灯,车窗防夹等…

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    2020-08-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    舒适度是非常不错,从老家开出来9个钟不觉得累,新车在磨合期当中,才开到100时速左右,看重雷克萨斯就是因为颜值超高,省油,保值率高

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    2020-05-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 28.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    操控和油耗,雷克萨斯技术领先于全球的,外形依旧那么放荡不羁,很喜欢这款车,不追求动力,开起来挺顺畅

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    2020-04-18
  • 其实这辆车是我一个朋友的,因为急用钱所以把车子过户给我,总体来说很不错,我最满意的是它的外观,时尚大气型型的,颜值高的车子,开出去也有面子。

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    2020-01-19
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    家庭型的用车,主要求个舒服和舒心,从目前这四千多公里的用车来看,NX在这些方面的表现确实是可以的。居家也好,自驾也好,底盘和座驾这块的舒适性方面都还是有保障的。另外这车送了10万公里的免费保养,按照我的用车频率来看,这几年内都不需要自己掏钱保养,过几年又该换车了,这点也是蛮省心的。

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    2020-01-08
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 26.5万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    要是要说不太满意的一点就是倒车影像都有了能不能给来个雷达

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    2021-08-24
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 28.8万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    对隔音我不太满意,(上一台车是丰田凯美瑞,我觉得凯美瑞的隔音不弱于NX),行车体验之后,觉得NX在隔音方面比较掉价,完全和35万落地价不匹配;滤震也不彻底,尤其是路面不平的情况下,开起来感到小颠簸,很影响高级感。

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    2021-02-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    没有不太满意的地方,车子很舒适很漂亮,上路也很平稳,开长途也不累

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    2021-01-24
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    30多万的车没有电座椅电尾门 车机老古董 这有点说不过去了

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    2020-12-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.8万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    没有不满意的地方,车子很喜欢,开着也很舒适

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    2020-11-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    毕竟是一款三十万的车,居然没有电动座椅和电动尾箱门

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    2020-11-03
  • 车漆有点薄,贴车衣撕掉的时候把车漆都带下来一块…底盘偏硬…颠簸路面尾部有震动异响…

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    2020-08-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    胎噪比较大,底盘悬挂比较硬,座椅还是手动调节

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    2020-05-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 28.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    动力和BBA还是有点差距,价格偏高,有点偏垄断的意思

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    2020-04-18
  • 开了一段时间,会觉得它的底盘会有一些硬,过坑坑洼洼的路段会有明显的颠簸感。

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    2020-01-19
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    大问题没发现,细节方面多少有点欠缺,比如说我这个配置的车前后都没有雷达,倒车的时候那是一点也不能走神,必须完全依靠着倒车影像来判断情况;还有就是内饰了,陪我一起去提车的朋友说我这个车外观还行,一拉开车门就不像是台豪华车,看着车内的布座椅和圆润朴实的方向盘,我无力反驳。后来自己弄了套皮座椅看着就舒服多啦!

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    2020-01-08
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 26.5万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    外观没得说,一眼就相中它的外观了,尤其是前脸设计真的很犀利

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    2021-08-24
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 28.8万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    外观是满分,就这个颜值给NX挣了很多回头率和羡慕眼神。我进展厅没5分钟,就停在NX这里不动了,原先想好的要精挑细选要货比三家全忘了,就像被人下药了不需要销售上来忽悠就毫不迟疑地定了NX

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    2021-02-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    整体外观犀利,非常帅气,很激进,符合年轻人的风格,特别漂亮

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    2021-01-24
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    耐克大灯 犀利的外观 非常的时尚潮流 回头几乎百分之百

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    2020-12-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.8万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    外观很帅气,又犀利,特别符合我本人的审美,很漂亮

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    2020-11-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    外观就是东方人的审美观,刀锋俊俏的感觉,而且有一种咄咄逼人的气质。

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    2020-11-03
  • 外观绝对5颗星,谁说外观不好看我真的不答应,我妈妈五十年代生人都觉得好看,年轻人没有不喜欢的理由,锐利,刀锋,怎么看怎么顺眼…

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    2020-08-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    颜值爆棚,正面和侧面都非常好看,背面看就差点

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    2020-05-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 28.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    LED大灯,虽然不是矩阵灯,大气的外观真的是帅,特别亮着Nike灯的时候看到让人简直无法自拔,很视觉冲击力。远远的看到很容易辩识。

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    2020-04-18
  • 车子的外观简单大气,前脸很有辨识度,满满的时尚感。

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    2020-01-19
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    外观就看个人审美了,我还是蛮欣赏雷克萨斯这种“大嘴吃天下”的外形风格,两个字来讲就是霸气,车身线条是流畅型的,有一点溜背的意思,挺好看。

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    2020-01-08
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 26.5万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    雷克萨斯的内饰做工真的是非常细腻,个人感觉开了雷克萨斯,其它车的内饰真的看不上眼

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    2021-08-24
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 28.8万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    内饰确实细腻,做工精细。日系车基本都很能抓住中国消费者的心理,雷克萨斯尤其懂??雷车的中控台真是耐看,“L”字母的各种折线,配合着金色镀铬,加上实体键的排列,很安静但很会撩人。坐在驾驶位置,看着中控台,虚荣心就有了。

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    2021-02-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    内饰精致,所有的按键都很方便,容易按,外形方正,和外观一样我很喜欢

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    2021-01-24
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    五年的内饰依然一尘未变但是 仍然徘徊在时尚的前沿

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    2020-12-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.8万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    内饰很简约,按键也特别方便,外形方正,细节都很到位,精致

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    2020-11-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    车内的内饰看起来很高级,用手摸起来很舒适,确认是真皮的,很有质感,用料是很用心的。

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    2020-11-03
  • 雷车一贯的有质感,东方汽车设计美学的天花板不为过!

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    2020-08-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    还可以吧!很多配置其实都用不上,不是很在意

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    2020-05-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 28.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    [内饰]内饰的材质很不错,各个配件都没有一点松散的感觉,手感也很好。特别红黑内饰跟外观绝配。

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    2020-04-18
  • 内饰用料和做工都对得起这个价格,车内没有什么异味了。

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    2020-01-19
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    内饰这块有做得好也有做得不好的地方,优缺点算是比较分明。首先内饰布局来说我觉得还是挺科学的,用起来方便顺手,大多数的操作按键能够在很短时间内实现盲按。整体做工不错,按键拨钮的手感和质感都很好,不同材质之间的拼接上也没有出现什么瑕疵,看着很细致、考究。中控台上的小时钟很增加格调,实用性倒是其次的。内部很多地方都是软包,包括车门仪表台和中控台,如果是双缝线的工艺就更赞了。不好的方面就是方向盘设计得有点丑,还有我这个锋行版配的是布的座椅,后面自己改了套皮的看着就顺眼多了。

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    2020-01-08
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 26.5万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    后排空间比较好的一点就是中间地板没有突起,坐在中间的人也不会不舒服,而且后排的座椅角度可以调节,

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    2021-08-24
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 28.8万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    空间利用还是挺日本的,偷空间的本事还是可以的。汽修厂的工人看过NX后排,他们说,20款后排做的比前面的款宽敞。(这里小窃喜,毕竟后排是家人坐着,买车还是要兼顾家庭日常使用的,太憋屈他们自己也不好受)偷空间的本事还是值得点赞的。

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    2021-02-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    空间很大,坐着也特别舒服,不管前排后排,活动自如,非常宽敞

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    2021-01-24
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    整体来说还是不错的 乘坐空间:后排乘坐空间是可以看着不大坐进去还有不少空间 比之前x1舒服多了,前排空间我腿比较长右腿稍微有点顶 后备厢容积:后备厢比较宽 整体感觉够用了可以这么说 还是轿车后备厢大 车内储物能力:车门储物空间较小 还有中控下面储物空间也比较少

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    2020-12-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.8万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    空间非常大,坐着没有紧凑感,前排后排都活动自如

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    2020-11-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    空间够大,坐五个人不挤,不难受。尾箱偏小,勉强够用。

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    2020-11-03
  • 我174裸高后排还算够用,后排有出风口不错,后排座椅支持靠背调节,放倒后基本全平… 乘坐空间:整体空间够用,不算特别宽大

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    2020-08-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    空间对于我来说够用了,个子172,平时也很少载人

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    2020-05-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 28.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    实为紧凑型SUV,外面看着不大,但是使用空间挺大的,前排驾驶座横向空间稍小,不过好在身高不高。后排空间相当充裕,三个人坐着也不挤。后备箱地台高了点,不过也够用了。

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    2020-04-18
  • 对于我来说,空间已经很充足了。我也试过坐后排,腿也不会碰到前排的座椅,而且我们家的人身材都是那种比较匀称的,对我们来说刚好。

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    2020-01-19
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    小家庭,两大一小的成员结构,NX的空间对我们来说还是挺宽敞的了,偶尔回到父母家,带上两老出行,一行五人都能坐得很宽松。没有二胎计划,所以近几年也不需要因为空间问题去换车。空间方面有两点是最为满意的,一是后排地板的凸起很轻微,可以忽略不计;二是后备厢够规整,五百升的容积是实打实的可以利用上的,想装体积大点的东西完全没问题。车内储物这块的话我感觉也还可以,反正零零碎碎的东西都有收纳的空间。

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    2020-01-08
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 26.5万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    因为本身我对急加速要求就不高,2.0的动力个人感觉还是挺够用的,比我的1.6明锐好太多了

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    2021-08-24
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 28.8万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    NX开起来还是很顺的,我大年初一、初二两天开去串门拜年,长途加市区道路,1000公里跑下来,感觉比较轻松省心。不过,NX不支持激烈的速度转换和变道竞速,它更适合温和的直线行驶;另外,在低速大约20-30公里时速区间,加油和收油转换会有一点小顿挫。

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    2021-02-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    加速动力非常线性,动力源源不断,当然我只开过最高120码的,再高我也不敢开了

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    2021-01-24
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    这车的动力我只能说是够用 日常加速动力:动力只能说够用 佛系开车吧!

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    2020-12-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.8万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    加速动力非常线性,动力远远不断,当然我最高只敢开120码,也不敢开更高了

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    2020-11-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    应该是2.0自然吸气吧,发动机声音平顺,动力绰绰有余。深踩油门的时候动力杠杠的!

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    2020-11-03
  • 2.0自然吸气就别追求什么推背感了,很平顺是真的,平时市区跑转速不超过1500…

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    2020-08-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    买雷克萨斯的人不会看重动力的,主要图舒适度,而且我开车不追求速度,所以不是太在意这个动力

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    2020-05-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 28.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    动力输出很平顺,油门响应可以,开起来很稳当,很有安全感。

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    2020-04-18
  • 起步的时候会有一些肉,偶尔会有顿挫感,加速爬坡还是可以的。

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    2020-01-19
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    首先申明我不是速度与激情的爱好者,NX的动力对我来说还是够用的。我提的是200的车型,也就是2.0L自然吸气的发动机,就我之前的试驾感受对比来看的话,NX是赢在动力的线性感受上,论力量感跟那些带T的同排量车还是没得比的。经济、舒适、运动,三种模式,运动模式下动力响应好很多,但也不至于让人产生激情驾驶的冲动。经济模式的话一个人在车上使用其实还好,人多会肉,真的,就像跑步时肺部供不上气的感觉。

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    2020-01-08
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 26.5万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    没有飙过车,刹车啥的还是没问题的,反正开起来比我的小明锐好开太多了,比较好上手

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    2021-08-24
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 28.8万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    操控得看用在什么场合??开了两星期,觉得NX200的操控是可以应付城市和高速的铺装道路的,油门很轻柔,打方向也循迹线性,直线道路表现上佳但不适合激烈的变道和所谓的麋鹿测试之类的驾驶。NX终究只是一台居家过日子的SUV,别指望拿它去越野或者竞速

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    2021-02-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    整车操控很稳,方向盘操控也很轻盈,指向也很精准,平常驾驶很舒适

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    2021-01-24
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    这车有操控吗?反正是耐开 省心吧!买这车还能为了操控?

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    2020-12-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.8万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    操控很平稳,方向盘转起来也非常轻盈,驾驶感觉很舒适

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    2020-11-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    操纵很轻便,方向盘可以上下左右调节,很灵,不偏移,也轻。高速路时好控制,速度快转弯时不飘,毕竟自重1.6吨呢,电子驻车系统很方便,安全气囊齐备。

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    2020-11-03
  • 方向指哪打哪,底盘支撑好,略硬,路感清晰,高速稳如老狗!

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    2020-08-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    方向盘比较准,现在开的也不多,等开久了在评论

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    2020-05-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 28.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    [操控]方向盘轻便灵活,指向精准,转弯,掉头,超车都很稳定很安全。车子的操控偏舒适,发动机会随着油门踩得深度做出反应。[

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    2020-04-18
  • 车子还是挺稳的,方向盘打起来很顺畅,整体来说操控还是很容易的。

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    2020-01-19
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    NX这个车身尺寸在市内开开还是不错的,不大,不笨,转弯半径挺小,路面掉头没压力。方向盘手感不错,虚位很小,力度会随着车速的上升而变得沉稳一些。毕竟是1.6吨多的车,跑起来有足够的扎实感,高速上不轻飘。辅助驾驶这块的配置我觉得还是有所欠缺的,后雷达应该给标配上,倒车时有个报警声提醒会更安全。

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    2020-01-08
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 26.5万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    油耗:目前跑了一千多公里,油耗稳定在7.0,还是比较满意的

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    2021-08-24
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 28.8万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    油耗应该还可以降下去,我的车才1千多公里。我觉得首保之后,应该可以下到8升每百公里。高速是比较省的,大概在7~8升每百公里。还有一个亮点就是,NX烧 92# 汽油,此处有点小傲娇(加油站的工人都觉得意外)

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    2021-02-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    油耗:国道6毛一公里,高速5毛一公里,真心省油,绝无半点假话

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    2021-01-24
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    油耗:现在跑了800公里了9个油了市区 油耗还可以毕竟1.8吨的车

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    2020-12-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.8万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    油耗:平常开上班路差不多6毛一公里,开高速5毛差不多,我平常经常往返舟山,还是特别省油的

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    2020-11-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    油耗:油耗让我比较满意,原先觉得1.6吨的自重油耗可能不低吧,结果就是6.8个油,而且还是添加的92号清洁汽油。

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    2020-11-03
  • 油耗:2.0自然吸气,本来想着小马拉大车,一定费油,没想到纯市区油耗做到了6.8真的没想到油耗这么低!

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    2020-08-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    油耗:目前是7个油,跟个人开车习惯有关系,我开车点油门比较轻,习惯比较好

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    2020-05-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 28.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    油耗:对于1.8吨的SUV,而且短途开的多,这样的油耗,还挺满意。

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    2020-04-18
  • 油耗:要是不开空调的话,一般会在六到七个油左右,通常是在市区里面用车,夏天油耗会偏高一些,在七八个左右,整体来说的话,我还是很满意的。

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    2020-01-19
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    虽然是豪华品牌,但是NX对于油品并不挑剔,加92就好了。这车的油耗也还算合理,市内路况好的话也就8、9升左右,高速上6升多,我高峰时段跑得比较多,平均下来油耗8.3升,这个我认为是可以接受的。

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    2020-01-08
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 26.5万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    乘坐舒适性不错,胎噪稍微大点,准备去个底盘装甲

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    2021-08-24
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 28.8万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    隔音真的不怎么样,路面细碎的震动都传进来,尤其是水泥路面(轮胎传进来的声音特别明显,柏油路相对好一点)这个真不配雷克萨斯(ES的销量远远高过NX说明了很多事情,但是我去4S店的时候,现车可提的只有NX,否则我有可能就选ES300)的大招牌

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    2021-02-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    主驾驶乘坐舒适,特别长途开车一点都不会累,后排座椅可以调整,增加了后排的舒适性

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    2021-01-24
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    座椅舒服跑长途6个小时 没有感觉到腰累 好马配好鞍

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    2020-12-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.8万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    主驾驶的座椅非常舒服,像家里的沙发一样,开长途也不累人,后排也是很舒服的,偶尔朋友还会躺着休息会

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    2020-11-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    新车内不臭,没有异味,噪音很小,座椅设计很科学,符合人机工学原理,坐三小时后不会腰痛。

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    2020-11-03
  • 新车没有任何异味,座椅透气性很好,尤其是人体工学设计很棒,座椅做多久都不会累,很赞,隔音也属于豪华品牌中上游水准,不错…

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    2020-08-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    开久了不觉得会很累,座椅比较舒服,舒适型还是不错的

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    2020-05-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 28.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    座椅软硬适中,挺舒服的。隔音还蛮好,就是水泥路比较明显,不过多数时候都没感觉到。悬挂偏硬,不平整的路上车身很颠。

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    2020-04-18
  • 舒适型看哪方面了,座椅的包裹性很好,可以支撑到腰部,行车时间长了也不会觉得太累。但是它的减震效果会偏硬,过坑坑洼洼路段会有明显的震感。

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    2020-01-19
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    家用车,舒适性肯定是首要考虑的一点,NX这个方面我认为还是做得不错的。首先一个对于我们家来说,它的空间很宽敞,前后排都能坐得舒服,跑长途也不会憋屈难受。座椅的话,NX前排座椅的包裹感很好,后排座垫厚实,靠背可以调节角度,座椅设计上符合人体工程学。噪音方面,邓禄普这个grandtrek的胎,速度在50以内噪音值挺小的,超过80码胎噪会大一点,整体属于能接受的范围内。

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    2020-01-08
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 26.5万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    4年10万公里的免费保修保养真的很贴心,必须推荐

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    2021-08-24
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 28.8万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    35-40万这个价位,也真是挺纠结的,买宝马X3(丐版)吧,空间干不过NX,丐版内饰简陋,油耗也没有NX亲民,奥迪系列我咨询过一家汽修厂的老板(凯美瑞在他那里日常保养),他第一反对的就是奥迪,网上也有说买了奥迪就学会了加机油(虽然不太相信,但是确实有点担心),奔驰系列,这个价位只能买北京奔驰GLB,买不起进口的,就这点,雷克萨斯这个牌子似乎还是占了上风。所以,综合各种考虑吧,其实还是怪自己米不够,就不敢奢望太多了,首先就是考虑家用(发表口碑就是分享自己的用车心得,不是专业人士,也不针对谁,只是对自己有点小纠结的最终选择的一个描述而已。不喜请略过,别喷一个居家过日子的工薪族)

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    2021-02-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    性价比非常高,外观动力内饰都能对的起它这个价格,朋友买车我都想推荐他们买这款车,不会后悔

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    2021-01-24
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.0万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    4年十万公里免费保养 4儿子又送了2年5万公里 不香吗?又送了一个大件雷克萨斯变速山地车

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    2020-12-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 30.8万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    外观,动力,内饰,都对得起这个牌子这个价格,朋友亲戚都觉得我眼光很好

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    2020-11-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    从保养的角度来说不错的,毕竟有免费保养的政策呢。同时听说雷车一般没什么毛病,保值率又高,相信可以当做传家宝啦,呵呵!

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    2020-11-03
  • 都知道这车贵的是税,别的没毛病…所以性价比个人认为还是很高的…

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    2020-08-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 29.9万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    主要是觉得雷克萨斯保值率高,而且大家都建议买,以前也看过奔驰,宝马和奥迪,但都是入门价格,好的又超出预算,我本身对车要求不会特别高,而且买车主要是图个方便,迟早都要买的,所以下定决心买哪个,就很快就下手了,但总体来说买的不亏,

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    2020-05-26
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 28.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    无钥匙启动系统、上坡辅助、自动驻车都配备。配置还算丰富。每次停下车,还愿意在车里坐一会。

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    2020-04-18
  • 虽然算是二手车吧,但是车子也还是很新的,价格便宜了很多,很值得。

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    2020-01-19
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.4万
    2020款 200 前驱 锋行版 国VI

    买车这种事,现在完全是买方市场吧,口袋有钱的话大把的车可以挑,当然是选一台自己认为更值这个价钱的车咯。对我来说雷克萨斯NX各方面没什么硬伤,细节上的少许不足可以接受,加上10万公里的质保和免费保养,各方各面都比较省心。也许它并不是这个区间里面最好的车,但我认为它值这个价钱。很开心在接下来几年的家庭时光里,有NX陪伴我们一起。

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    2020-01-08

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