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搜狐汽车>车型大全 > 林肯 > 林肯 > MKC > 2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI
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林肯MKC 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.64分

网友购车价:
23.48-49.58万
厂商指导价:
30.68万
网友真实油耗:
10.5L/100km
工信部油耗:
---
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 23.48万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    最满意的还是外观和性价比吧,外观比上一代的中网好看多了,感觉很虎实,感觉小女人开着更有味道。性价比就不用说了,整车进口,疫情期间买的,而且停产前最后一辆,价格可能比别人买的都低,而且赠了全车装饰(一般是要收费的),贷款买的,落地下来还不到29万。 之前也对比过很多,当时冒险家店里有实车了,上去一坐就下来了,座椅太硬,中控大屏国产(汽配城)味道太浓。XT4都交了定金了,后来又退了,原因是同等价位配置不如这个丰富,关键不是整车进口。进口林肯的座椅比国产林肯的座椅舒适太多了,据说进口座椅贵一万多,比XT4就更不用说了。也试驾了大指挥官,总体来说也不错,就觉得门内侧开门把手和后尾灯实在接受不了~别的车就不说了~

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    2020-04-17
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    底盘做功扎实,比日系、合资德系强多了。用料考究、简捷,不花骚,适用性强,特别是定速巡航控制系统,好操控、稳定。整个车身一个字:稳!两个字:稳稳!

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    2020-03-17
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    隔音,舒适,配置性价比高。安全配置丰富。

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    2020-01-18
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 24.98万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    最好看的应该是他的外观了吧,很多人都被他的外观设计所折服,我也不例外,车头设计师采用了点中式的中网豪华圆圆,而微微隆起的车头,把美国的大气以及整个车身的霸气发挥的淋漓尽致,一眼望上去就是帅,只有一个字能形容帅。

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    2019-11-08
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    最满意的当然是颜值啦。本人一直偏爱林肯车。包括内饰、配置都比较满意的。这款车的配置完全能满足正常需要了。

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    2019-10-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.59万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    那还用说吗?最满意的当然是他的大空间呢,据说这款车是为了迎合国人的喜好,而加大了空间的利用率以及车身的尺度,所以这款车的空间是相较于其他车来说是非常大的,就算你是一个大胖子,坐进去也能够完全的容纳,而且不需要怎么调整座位。

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    2019-09-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 25.3万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    其实满意点实在太多了,买车之前对比了这个价位的中端及豪华品牌,MKC做为一个纯进口的车,无论是动力、配置、舒适、静音、环保,对其它品牌真是有绝对的优势,并且林肯的服务也是在同类品牌中是最好的,交车时还会将车辆的功能以及售后的权益给客户详细讲解一边,虽然当时不一定能全明白,但是服务做到位,基本的使用没问题,这点是比较让人舒服的。车辆配置方面满意的就太多了,远程启动冬天夏天空调自动开,座椅加热标配远程启动时也会自打开,四门无钥匙进入、全景天窗、电动方向盘、电动座椅、电动后视镜全部都在基本平常能用到的全部都有超级高的性价比,对这辆车整体是非常满意的,颠覆对以前豪华车的认知,可以说这辆车才像一辆豪华车,而不是中国特供车。

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    2019-09-14
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.08万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    最满意的要属他的外观,大气,稳重又不失魅力!这款车的动力也是也是无话可说,操控性非常完美,高科技密码锁给你带来一个新的体验,别人都说林肯都很老气的,你这么年轻买个时尚年轻的车嘛,我想说你们都错了,林肯车打破世人眼光和想法,真真是分分钟改变你的看法!

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    2019-08-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.88万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    最满意它的外观,大气,立体的肌肉线条让人无法不爱,性价比高,性能与动力都是让人眼前一亮的感觉。而且这个品牌的口碑一直都是非常不错的,配置又这么高,行驶是非常舒适的,减轻驾驶的疲惫感。让我省心不少!

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    2019-08-24
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 24.68万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    内饰用料讲究,科技感十足,舒适性和安全性很打动我

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    2019-08-22
  • 首当其冲最满意的就是他的外观了,尤其是这个斐钻蓝在阳光下不要太耀眼了!哈哈哈 第一次和老婆到林肯4s店看到这个斐钻蓝的MKC就一眼相中,丝毫没有犹豫,颜值实在是太高了!外表相中后,就是看他的内在!也是我最满意的第二点,性价比还是非常高的,车门密码锁,定速巡航,2.0T发动机等等改变我往日的认知中我一直觉得是林肯全进口要很贵的概念!

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    2019-08-10
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 27.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    车头大气,尾灯个性

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    2019-07-26
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    抱着好奇心对比?车型,发现林肯还是很厚道的。空间:长宽XT4都有优势,Q3被秒成渣渣。后备箱容积XT4和MKC也不相上下。但是发现MKC后排空间略显紧凑。配置:座椅功能方面,MKC不仅标配?前排座椅加热,而在XT4上,前排座椅加热不是标配,驾驶座座椅记忆只有顶配两款车型才有。MKC座椅是最值得欣慰?地方?,宽厚柔软,舒适度非常好,可能也是由于这个原因造成后排空间小,我的老福特也是这样,座椅厚实,也是美系车一贯的特点。可以说,新款林肯MKC凭借这套座椅就让我折服。。。

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    2019-07-16
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 25.8万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    最终选择林肯,必然是因为林肯之道。不知道大家是不是和我一样?买车之前我看我的销售每天都会在朋友圈发他们店里做的点心,偶尔也会给客户准备早餐,真的是颠覆了我对一个汽车4S店的认知!这种服务真的太棒了!给人宾至如归的感觉。MKC的外观是我的最爱,是我眼里在颜值即正义的当下真的很有美式的格调,车身的流线、动感的设计很符合年轻人的审美,MKC的代言人我也很喜欢,周汤豪和袁娅维,非常个性时尚,整体感觉和年轻人非常的搭调。像我买车也是一样,不喜欢随波逐流,适合自己的才是最好的!最后就是MKC超高的性价比,整车进口的品质,标准配置的车型真皮座椅、座椅加热、无钥匙进入、全景天窗等等这些我需要的配置都有了!价格也完全能够接受,很亲民,综合来说非常满意!

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    2019-07-14
  • 外观大气,上档次,操作系统简单,安全高,

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    2019-06-19
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    动力还是比较满意的,前排的空间很舒适,19款外表颜值加分很多。

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    2019-05-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 23.48万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    音响效果太一般,没有我的沃尔沃好,感觉被掉包了。 没有前雷达,没有自动大灯,中控背景灯颜色4S店也不会调,我也不会→_→。

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    2020-04-17
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    后备箱按键不方便,油耗表市里跑显示不准,高速上可以。后排空间小,后备箱空间偏小。

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    2020-03-17
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    稍微有点偏小。以后有钱考虑换mkx或者大陆。忠实林肯粉

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    2020-01-18
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 24.98万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    一个车或多或少都有一点自己的小缺点,我觉得这个车最大的缺点就是它的内饰太过于沉闷了,作为一个年轻人,虽然我喜欢外观炫酷的车,我也希望我的自己的车内饰有自己的特点,但是他的车太过沉闷,而且设计感没有一线的豪华品牌有感觉,说到底还是缺了一种科技感。

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    2019-11-08
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    目前还没什么很不满意的地方。当然,车辆后排空间还是偏小。补充一点,该车carplay不支持安卓系统,这应该是最不满意的吧!

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    2019-10-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.59万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    啊,说到不满意的话也没有什么不满意,因为现在买车也没卖两个月就还在蜜月期,当然是看哪儿哪儿都很顺眼了,如果非要提一个小缺点的话,就是我在行车的途中,以方向盘有一点意向,但是我还没有拿去检查,不知道是不是哪里出了问题。

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    2019-09-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 25.3万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    说实话对这辆车现在真没有什么不太满意的,而且刚跑一千多公里,慢慢发现吧。

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    2019-09-14
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.08万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    最不满意的其实也没什么,一定要说一个的话就是内饰中控给人第一感觉会有点简单,不过回过头想复杂了也没用,主要是要实用,对吧!

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    2019-08-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.88万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    没有什么特别不满意的,要说的话可能就是内饰有点简单,给人第一眼就是单调,不过看习惯了也就还好,毕竟复杂的也不一定实用,我们还是要以实用为主。

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    2019-08-24
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 24.68万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    不知道是不是进口车的缘故,7月份提的车铭牌上登记的18年12月份的日期,也咨询过4s店是否算库存车,他们表示进口车没有半年库存车一说...也不知道真假,反正三个月用车期间陆续出现着车发动机启动不了,必须锁车后用钥匙在车外远程启动才可以。冷启动行车偶尔出现缺缸抖动现象(转速表1000转附近来回波动),去过一次4s店检查也没有查明原因。虽然不影响使用,但是新车购买第二天就开始出现问题,4s店之前表示会给我满意答复也没有下文了,没准是个别案例被我赶上了,仅供各位参考吧

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    2019-08-22
  • 因为车刚到手上,还没有怎么开,最担心的就是它的油耗勒,其他的还没有发现,等实际开开看吧

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    2019-08-10
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 27.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    暂时没有发现

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    2019-07-26
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    油耗偏高,空间略显紧凑。林肯的二手车保值率略低。说实话新换了车确实有点不习惯,原来车小,停车方便。而且MKC的电子手刹位置有点变扭,用起来不是很顺手。但是新风系统和开车辅助系统真的很贴心。

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    2019-07-16
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 25.8万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    不满意的是车的操控,感觉这个车本身应该是属于比较好开的,但是转向并不是特别好,可能是林肯品牌太过注重舒适性了吧,所以一般都会调节在运动模式来开。

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    2019-07-14
  • 后备箱空间有点小,家用已够了

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    2019-06-19
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    内饰中控老气啊,后排空间略小,后备箱也偏小啊。

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    2019-05-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 23.48万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    真的很霸气,个人感觉,人各有爱吧!感觉应该是那种很耐看那种,一定不要只看网上的图片。

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    2020-04-17
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    外观没的说。霸气外露,车灯设计风格独特。

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    2020-03-17
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    外观美丽漂亮,越看越喜欢。下一辆还是轿车,

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    2020-01-18
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 24.98万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    对是可以让女生尖叫,男生眼睛放光的存在,从远处看高大雄壮,鹤立鸡群,走近看霸气侧脸,帅气,一目了然,选任何颜色都有不同的风格。

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    2019-11-08
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    的说,就是冲它去的。

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    2019-10-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.59万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    我很喜欢他的外观,我想应该没有人不会喜欢这款车的外观吧,他的外观给人的感觉就是第一眼就能打动你的心坎,流畅的线条以及富有辨识度的尾翼总是走到哪里都是令人注目的焦点,就算是在夜晚车身亮起的时候,都非常的引人注目,一眼就能够看到他在哪里。

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    2019-09-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 25.3万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    时前后灯、门把手、迎宾灯瞬间点亮的那一刻,即炫酷又统满了迎仪感。MKC外观这个我个人是比较喜欢的,一个是前脸是个是尾灯,还是就是迎宾系统了,前脸中网设计十分的高端大气,很在美感,尾灯绝对是夜晚辨识最高最独特的存在;迎宾感应系统当走进

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    2019-09-14
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.08万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    一辆车的魅力,外观是必不可少的,家族星辉式前脸一体式的尾灯,车身的整体肌肉线条感,让人无法不爱,车内还有氛围灯的点缀不要太美,密码锁的设计,简单不拖拉,时尚科技感不要太好。爱了爱了…

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    2019-08-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.88万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    外观给人第一感觉就是大气,豪华,林肯真的是一改以前的老气风格,现在的它时尚精神。真真是豪华车中的标杆。不浮夸,不俗气,低调奢华有内涵,车牌上面的那个格栅位置是星辉试设计加上超炫的一体式尾灯,十字架型的车标,给人感觉就是神圣1不可侵犯的,给人距离感又有种莫名其妙亲近感。光芒四射啊,再来看看他整体的车身肌肉线条感突出,真的不爱都不可能,最贴心的就是应该是它那个迎宾感应系统了,星标欢迎毯,门把手,前后车灯,内仓氛围灯随即点亮,晚上带上朋友出去玩不要太炫酷,太有面子了!!!

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    2019-08-24
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 24.68万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    中规中矩不乏亮点

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    2019-08-22
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 27.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    满意,第一眼看中,特别是车头造型和尾灯设计,在千篇一律的尾灯中,一体式很出众

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    2019-07-26
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    款后更年轻了,使用林肯家族式前脸更显高端大气,要是老款车估计我还真不会买。。。哈哈哈我就是如此的浮夸。

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    2019-07-16
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 25.8万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    前脸的设计很有气质,非常的年轻时尚,有一种独特的美感,很有活力,再就是车尾部真的很漂亮,林肯招牌式的尾灯辨识度非常高,开出去绝对是街上最靓的仔,很有高级感。MKC独有的迎宾功能我也很喜欢,满满的仪式感。然后就是车门的密码锁,很上档次也很实用的一个功能,每次上车都可以不用拿钥匙了。

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    2019-07-14
  • 外观非常大气,特别是前脸的中网设计

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    2019-06-19
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    外观还是很中意的,喜欢看着顺眼。

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    2019-05-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 23.48万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    开始从网上看图片,那个中控啊,真的扎心,跟恐龙特级克塞号里的“格德米斯”似的!中控的背景灯还是黄色,只有在光线暗的时候自动转为黑色,这个一直感觉不爽。

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    2020-04-17
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    内饰用料考究,迎宾灯实用,手机映射方便。

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    2020-03-17
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    内饰不错,还有提升空间,做到更大的性价比。你就赢了

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    2020-01-18
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 24.98万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    确实类似相比较一线豪车还是差了那么一点点感觉,不过我觉得已经做得很棒了,主要是精致前台的分布风格我很喜欢,不会乱七八糟。

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    2019-11-08
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    虽然不是奢华,但本人还是很满意。

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    2019-10-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.59万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    我很喜欢这款车的内饰,因为它的内饰风格已经达到了一线品牌豪车的要求,甚至包括整体的舒适程度以及内饰设计等等,都能够看得出有一定的科技感与时尚感了,我最爱的就是这款车的豪华感,因为它虽然是二线豪华品牌,但是所有的品质都已经达到了一线豪华品牌的标准,尤其是它内饰做工非常的细致,没有看到有任何的拼接的痕迹,中控大屏非常的灵敏,很多东西都可以通过触摸中控屏来进行完成,全液晶的仪表盘能够将车身的情况一目了然的反馈出来,全新的boss音箱能够让人在车里面就像听了一场小型的演唱会。

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    2019-09-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 25.3万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    内饰就像前面说的头层皮的真皮座椅方向盘,保证舒适,全车内饰防过敏环保材料保证环保安全绝对的贴心,这点也是我个人比较看重的,内饰搭配不抢眼,但是比较简洁实用,内饰样子看几个月以后都一个样,我还是注重实用,中控也是,8寸的不太大但是流畅度非常高,标配carplay功能,手机的高德地图、百度地图都可以直接投屏,非常方便。

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    2019-09-14
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.08万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    内饰简约不失高雅,添加了木质设计,让他整体散发出更高端豪华有稳重的既视感。座椅又是苏格兰进口高级真皮,柔软透气。话说他的音响也是很牛逼的一方面,扬声器多到有十四五个,这不要太爽了!!!

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    2019-08-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.88万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    内饰就成熟稳重的类型,给人第一感觉肯定会有点单调,虽然很多人会觉得这么简单。太老气了吧,但是我想要说你们错了,开车主要是舒适,你把里面设计的那么复杂繁琐,真正实用的有几个?真的需要干嘛不熟的真的是要在哪里研究半天,没必要,我个人是不喜欢太麻烦的东西,所以简单实用抓重点是我所需要的。也是我所希望的。而且他里面储物空间也不错,储物盒多,放起东西来比较方便,好分类!

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    2019-08-24
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 24.68万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    中控略显老派

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    2019-08-22
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 27.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    音响效果不错

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    2019-07-26
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    奥迪Q3到顶配依旧是满屏?塑料,感受到明显?廉价感。对比下来林肯还不错

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    2019-07-16
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 25.8万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    得不提用料做工,真的很厚道,大面具的真皮,还有实木的搭配,我认为这才称得上是豪华。按键换挡看起来很有个性,使用起来也很方便,中控屏幕虽然不是很大但也足够用,操作起来也比较简单,容易上手,整体的风格属于典型的美式格调。

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    2019-07-14
  • 内饰空间非常大,家用很充足

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    2019-06-19
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    整车最差的地方就是内饰了,中控确实老气啊 异味异响:有异味,在能忍受范围内,异响目前好像还没有发现

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    2019-05-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 23.48万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    空间一般,本身就是紧凑型的,不要有太多要求,五个人还是可以的,前提没有特别胖的人 乘坐空间:176,调整好座椅后排还是有一拳多的空间的,老人说这个车比沃尔沃舒服多了。

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    2020-04-17
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    前排空间可以,后排小了。适用于乘座四个人,五人太挤了。

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    2020-03-17
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    空间不错,然后隔音动力随叫随到。超车一点没有问题,油耗能够接受。后面争取开到8.5左右。内饰比较有高级感。然后唯一后悔的是没有选择尊雅,妥妥的后悔。但是也够用了。以后买车要多问问网友,还有身边朋友,多多考虑。性价比特别好。比我之前的比亚迪好太多了。

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    2020-01-18
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 24.98万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    对够大,前排和后排都足够使用了,没有任何可以挑剔的地方,对于我来说是非常满意的,有些时候我带朋友出去玩,他们都觉得我的车空间很大,我还给他们开玩笑说,如果你把后排放倒的话,你就可以当床在里面睡一觉。

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    2019-11-08
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    乘坐空间够用,储物空间尚可

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    2019-10-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.59万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    的很大呀,而且不管是什么体型的人坐进去,他还有座椅记忆功能换人的时候坐进去也能够根据你换的人的身姿进行座椅调节,后排的空间是纯平的,座椅也非常的舒服,坐上去非常的有弹性,给人的感觉就像是坐在棉花堆里一样,云端一样的舒适感。

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    2019-09-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 25.3万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    之前在网上看过很多人说这辆车后排空间小,但实际用过后发现,做为一辆最凑SUV后排空间还是不错的,虽然不是特别宽敞,毕竟不是大型SUV也不是中国特供拉长版,但是这辆车后排椅背可以后调,座垫长度长,厚度厚,不会像宝马X1那样,虽然后排可前后移动,但是座垫跟凳一样短,我182CM体重170斤坐在后排长途中依然可以比较舒服的睡觉,并且这辆车平时是老婆开一年365天除了接送孩子后排不般不做人,而且现在现在交通越来越拥堵,这个车的大小还是比较合适的。

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    2019-09-14
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.08万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    空间很大,后备箱很大,因为有小孩,每次下乡东西都特别多,空间真的是绰绰有余,主驾驶和副驾驶空间也很大,坐上去腿部活动空间还是可以的,后排坐3个人也不挤,膝盖还有一个半拳头的距离,而且后排座椅可以完全式放倒,有大物件的话放起来还是很方便的。储物盒也很多,这样放东西好分类,再也不需要“大海捞针”了!

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    2019-08-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.88万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    空间很大,毕竟是美系进口车,按他们的身材空间肯定宽敞,坐在里面活动空间还是足够,家用,出差都是很合适的,后备箱的空间也很合适,出门一段时间放行李箱,在放点其他的东西空间足够,总之对我来说空间是很完美,很实用!

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    2019-08-24
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 24.68万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    带娃出门,后备箱勉强可以放下婴儿车,将将够用吧

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    2019-08-22
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 27.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    放水杯的地方挺不错,没有了档把空间感大不少,后备箱略小,但影响不大

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    2019-07-26
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    乘坐空间:后排略显拥挤,可能有一部分原因是因为座椅厚实吧。

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    2019-07-16
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 25.8万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    我自己身高1米74,平时也就是一两个人坐车,之前也都是开小车习惯了,所以对空间的要求也不是特别大,后排偶尔坐人也够用,腿部空间虽然不是特别宽敞,但是后排座椅坐起来还是很舒服的。后备箱的空间是真的大,完全不用担心没地方放东西。

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    2019-07-14
  • 整体比较满意,内饰简单耐看,空间还可以,后备箱有点小。

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    2019-06-19
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    基本满意,后排坐满三个体型壮的人应该会显得拥挤点。

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    2019-05-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 23.48万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    自重1.7吨多了,动力虽然203马力不大,但加速还是非常迅速的,比我沃尔沃要快,如果换成95的油,那感觉更爽了!

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    2020-04-17
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    动力起步可以,100码以上有迟顿几秒,总体来说还是不错的。

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    2020-03-17
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    推背感好,然后速度快,然后让我爱上林肯。其他的就是好好好。非常好。以后推荐朋友购买

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    2020-01-18
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 24.98万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    非常充足的,我或多或少都了解过,这辆车的动力,经过我的几次感受,确实是像网上所说的那样,踩油门都不敢大脚的踩,轻轻的踩它就来了,而且提速非常的快,推背感也很好,不管是高速还是日常道路都很稳,家用更非常合适,家里有小孩子的坐车就很放心,有安全性。

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    2019-11-08
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    203匹马力,正常使用完全够用,市内起步、高速超车,动力随叫随到。

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    2019-10-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.59万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    我很喜欢这款车的动力,虽然说我并不是一个追求超车或者是飙车的人,但是一款车的动力强不强,还是要看它爬坡上坎的能力,我住的地方也算是一个比较陡的陡坡,所以日常都会上很大的一个坡,这款车每次上那个坡的时候都不用我狠狠的踩油门,就轻轻的踩油门,它就不费劲的就爬上来了。

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    2019-09-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 25.3万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    动力同级完全是碾压级别的2.0T发动机,203匹马力,381N.M的扭矩,换档平顺,我就想问还有谁。

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    2019-09-14
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.08万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    动力真的是惊到我了,起步平稳无顿挫,换s挡行驶推背感真的不要太爽,市区跑跑的话,给那么一点点油,速度说来就来,车身又稳,大爱啊!

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    2019-08-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.88万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    当初买车的时候就注意到了他的动力问题,2.0T发动机非常强劲,起步什么的特别快,在空旷的路面上换s档那推背感说来就来。这车真的比我想象中要给力,要完美!

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    2019-08-24
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 24.68万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    ☆ 故障-动力系统:冷启动行车偶尔出现缺缸抖动现象(转速表1000转附近来回波动)

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    2019-08-22
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 27.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    错,加速挺平稳

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    2019-07-26
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    目前还好,没有出现什么毛病,希望我的小C保持下去。

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    2019-07-16
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 25.8万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    平时主要就是在市区开车,2.0T的排量动力还是比较满意的,起步超车都没有问题,平时虽然不属于激烈驾驶的,但也是比较在意提速。油门和刹车也都比较好控制,基本上轻轻踩就能响应到。

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    2019-07-14
  • 20T国六排放,动力在同级别的车型中非常大可以达到203批马力,

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    2019-06-19
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    可能每人开车习惯不同吧,一般上基本都是别人超我的车,第一次上高速油门一踩明显的推背感。

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    2019-05-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 23.48万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    操控还好,非常稳。开门感觉必须严格按照说明书,钥匙和车两米以内才能无钥匙进入和锁车。

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    2020-04-17
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    操控性能稳定,底盘扎实,弯道稳定,用料足。

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    2020-03-17
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    操控很好,其余的都还好。按键换挡舒服,其他的大灯比较喜欢

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    2020-01-18
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 24.98万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    都在担心车身太重会不会不太好操控,这个是完全没有任何问题的,方向盘的大小刚刚好,指向性也不错,基本没有虚伪,而且拐弯是不会费任何力气的。

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    2019-11-08
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    超控精准,方向盘力量轻重合适。

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    2019-10-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.59万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    他的操控感给我的感觉就是非常的棒,我能够驾驶的很轻松很自信感,我开着这款车去,不管是什么地方都可以说是只相信非常明确指哪儿打哪儿的,存在另外一个就是这款车能够调头,停车的精准性都非常的强,不管是对于新手还是老手都具有很好的友好度,可以说你可以简单的认识健位,就能够轻松的将它操控了。

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    2019-09-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 25.3万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    不是专业人士无法给出专业评测,但是开车过程中油门响应快、换档平顺,动力大,开起来有点行动流水一般的感觉,特别喜欢按键式换档,换档清晰开车过程中也不用怕我儿子皮碰到档杆

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    2019-09-14
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.08万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    操控最开始那会我会有点不是特别习惯,因为以前的车都是有换挡杆的,MKC的换挡是按键式的,准确的说林肯全系都是按键式换挡,真的是方便,不过也需要适应下,毕竟和传统换挡不一样,上手之后真的是特别方便,感觉很牛逼啊!

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    2019-08-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.88万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    操控特别方便,设计人性化,按键试换挡,省了很多不便之处,方向盘轻便,转向灵敏,完全不会因为车子的笨重而降分,而且本来就因为是美系车所以行驶过程中绝对的平稳,舒适!!!

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    2019-08-24
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 24.68万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    急加速超车时候方向盘指向性不足,容易打滑

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    2019-08-22
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 27.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    挺好,中控设计挺新颖,按键式换挡

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    2019-07-26
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    十足,美系车这点没话说

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    2019-07-16
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 25.8万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    般吧,我是比较喜欢操控灵活一些的车,好在MKC有驾驶模式可以选择,平时我也都是调在运动模式来开,转弯的时候也更平稳一些,起步、提速都比较干脆,不会有忽忽悠悠的感觉,这个车还是属于比较好上手的。

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    2019-07-14
  • 飞常易于操作,驾控飞常简单,容易上手,

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    2019-06-19
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    不是专业测评员,无法回答。个方面感觉比之前开的福特要好,就是刹车好像偏软。

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    2019-05-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 23.48万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    油耗:工信部说8个,我高速也得10个油左右,高速占一半多吧,没有开到过9以内。没有自己计算过,不知道自带的对不对。

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    2020-04-17
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    油耗:高速9.3左右,市内交通堵,不好说,一般在13个左右。

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    2020-03-17
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    油耗:油耗9.3。城市道路比较合理。然后争取越来越低,越来越好

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    2020-01-18
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 24.98万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    很多人最不喜欢的就是这款车的油耗,说实话我也不喜欢这款车的油耗,但是买的这款车就要接受它的缺点,因为这款车的油耗确实是在市区开的话会有10个点左右,也算得上是比较高油耗了,长途堵车会更高一点,但是要适应它而接受它。

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    2019-11-08
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    市内11.5,高速7.5,平均9.8(目前行驶1000公里)。油耗略高,但1.7吨的车重,还是可以接受的。

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    2019-10-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.59万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    我想油耗应该是一个老生常谈的问题了,很多车友都已经反馈过这个问题了,但是没有办法,你为了追求动力就必定要舍弃油耗这个东西,你要追求省油,那么必定动力就不会太强,有得必有失,没有一款车是十全十美的,买这款车之前一定要对油耗进行一定的了解,确定自己能接受它的程度之后才买这款车,我买这款车就是在网上了解过,这款车的油耗确实是比较高,但是还在我的接受范围之内。

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    2019-09-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 25.3万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    这个之前也在网上看过说这辆车油耗偏高,我现在开1000多公里,9.8个油,其实还不错,毕竟这辆车都快1.8吨了,在这个重量下的车量官方油耗也没有低于8个的,而且MKC不挑油92号油就可以,并且我在4S店售后看到过一辆事故车,别的不太懂但是侧面、前后防撞梁都是很不错的,所以这样重一辆比较安全的车,油耗也属正常水平。

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    2019-09-14
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.08万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    油耗还行,比我想象中省油的多,基本都是市区跑跑,上下班用用,偶尔会出去自驾游,高速就更省油了!

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    2019-08-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.88万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    当初选择的时候有朋友说美系车油耗大,不划算,但是开了这么久我觉得也没有那么夸张,平时大部分时间都是上下班市区开开,一般油耗在10个左右,再加上我这车还在磨合期这油耗那叫高了,再开一段时间过了磨合期,期间还可以拉拉高速,油耗还不会这么高了,毕竟是辆suv不能和练车比,所以油耗我觉得真心不叫高了!

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    2019-08-24
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    城市道路行驶:目前城市内驾驶油耗可以接受,慢慢磨合相信会更好。

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    2019-07-16
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 25.8万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    认为是因人而异,比较会开的人开起来都会比较省,激烈驾驶的人开车都会费油一些,平时开车长途也很少跑,基本都是市区,现在的油耗在能接受的范围内,主要是这车可以加92号油还是很满意的。

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    2019-07-14
  • 昨天才跑的市内开空调才只有7.5个油耗,非常省油,刷新了对美国车的认知

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    2019-06-19
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    目前1000+ 百公里10l

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    2019-05-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 23.48万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    座椅真的很舒服,空调凉的很快,感觉底盘的隔音不是太好,还是有噪音从底盘穿出来。

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    2020-04-17
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    大沙发,全真皮,用料讲究,跟老式的天簌一样。

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    2020-03-17
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    舒适型大爱。比凯迪拉克好。给一个大大的点赞?你觉得好吗

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    2020-01-18
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 24.98万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    舒适度还行,整体的座椅包裹性以及座椅的皮质填充物都很有感觉,摸起来也比较软,材料用料上,我相信厂家是用的心来做的,而且也比较细致,目前还没有发现有任何的线头以及缝合的痕迹。

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    2019-11-08
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    后排还没体验,但前排空间、舒适度都不错。车内噪音很小。值得一提的是音响效果不错。

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    2019-10-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.59万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    不愧是曾经当过总统座驾的车呀,这款车的舒适程度确实是非常之高的,它的整体舒适感给人的感觉就像是踩在棉花里面一样,人坐在座椅里面就像是坐在自己的家里的床一样舒适,我最爱的就是能够开着他舒舒适适的回家,毕竟工作都忙了一天,非常的累了,自己都已经不想动弹了,就哪有时间再很劳累的去开车呢。

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    2019-09-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 25.3万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    又是一个无敌般的存大,首先头层皮的真皮座椅以及方向盘,据销售人员说都是纯植物鞣制环保舒服,在舒适性上确实没得说,并且正副驾驶标配了腰部支撑进一步提升了适适性。 MKC还标配了PM2.5以及新风系统,配心到极致。 还有一个就是静音性,MKC的噪音控制真是没得说,无论胎噪还是风噪都控制的非常好,说明一点在用户看不见的地方真是下了功夫了,绝对一辆处处都有惊喜的车。

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    2019-09-14
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.08万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    首先这车的隔音效果非常好,说是采用了双层隔音玻璃,行驶嘈杂的环境中,坐在车内真的可以用与世隔绝来形容,哈哈哈哈,加上进口的真皮座椅,很柔软,座椅带通风效果,冬暖夏凉,腰部还有调节的功能,分分钟让你有个更舒适的驾车体!

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    2019-08-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.88万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    纯进口的真皮座椅人一坐上去,很柔软,不会觉得硬邦邦的,主驾驶座位和副驾驶座位都带有4项腰靠调节,让你时时刻刻都是处在一个舒适的环境中行驶,减轻疲劳感,而且座椅都带座椅通风功能,可以说是冬暖夏凉,哈哈。还有就是它的隔音效果很好,采用的是双层隔音玻璃,所以就算你在高峰期处在一个很嘈杂的环境中在车内也不会感觉很吵,所以不要太给力了,因为以前我开的是其他品牌的车,每次上下班高峰期那外面不要太吵太扎心了,所以这款车隔音我真的很满意!

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    2019-08-24
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 24.68万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    号称真皮座椅是专供的,坐着还可以

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    2019-08-22
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 27.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    隔音效果好,座椅舒适度挺好,新风系统感觉不错,新车进入时异味小

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    2019-07-26
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    话说,真皮座椅,舒适性无敌了。☆ PM2.5过滤装置:这个功能求个心安吧,有总比没有好。毕竟现在空气质量太差。 车内噪音:基本听不到什么噪音,密闭性表现不错。总体来说,选择林肯MKC不会后悔。

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    2019-07-16
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 25.8万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    标配的座椅加热也是非常的实用,冬天坐起来热乎乎的感觉很棒,隔音效果做的也很到位,双层的隔音玻璃开起来很安静,市区行驶噪音也能很好的隔离掉。

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    2019-07-14
  • 真皮座椅,舒适性非常好,车辆悬架也非常软,乘坐非常舒适

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    2019-06-19
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    车内噪音:静音效果不错的,后排的隐私玻璃也是很实用

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    2019-05-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 23.48万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    保养好贵~开始以为我的沃尔沃够贵了,结果这个……基础保养1500元……人无完人,车无完车。总的来说,还是很满意的,4S店服务真的到位!林肯之道还是让人喜欢的!

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    2020-04-17
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    全原装进口美系车,这个价位还有什么理由拒绝。

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    2020-03-17
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    很好了,现在优惠比较大。今年买估计优惠也比较大,哈哈

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    2020-01-18
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 24.98万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    价格方面都差不多,但是真的对比起来,我觉得这个品牌也算是做到了,他所能做的极致,同款里是比较优秀的。

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    2019-11-08
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    价格不多说了,见仁见智吧。但配置、品牌、性能完全可媲美BBA了,至于性价比,呵呵!

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    2019-10-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.59万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    如果是横向对比,按照同级别车型来比的话,这款车的性价比还算是比较高的,因为这款车的价格不高,而且优惠幅度比较大,配置比较齐全,再加上它的品牌力度也有一定的价值,二手车市场也有保值率,所以买它的话并不会有太大的降值空间。

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    2019-09-14
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 25.3万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    性价比真是没什么可说的,整车进口跟合资品牌也差不多,同样的配置合资品牌还要贵一些,安全、环保、舒适、动力高、配置高也没有选装,我觉MKC是对得起这个价格的,定价、配置还是比较实在的。

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    2019-09-14
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.08万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    原装进口车这个价位真的很有性价比了已经,与合资品牌车价位差的又不多,车的用叫方面讲究,配置又高又丰富,我觉得这个价位这个能买到这样的车真的是特别值,当然每个人需求不一样!

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    2019-08-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.88万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    选择林肯是因为它的魅力所吸引,选择mkc是因为它的性价比所吸引,同等价位压根就找不到这么高这么好配置的车,好歹也是这么对比过来的,加上又是纯进口车,朋友问我这车多少钱,他们都不相信这个价格能买到这么好的车,所以我就非他莫属了,加上它有迎宾灯这项功能给人带来非常亲切的感觉,就像在欢迎主人的意思。而且它的密码锁也很人性化,再也不用担心车钥匙带没带或者掉了的问题了,你们说不选他选谁!!!

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    2019-08-24
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 24.68万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    整体还是比较满意

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    2019-08-22
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 27.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    购车时导购服务好,介绍很仔细,服务好也是选车的一个重要因素

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    2019-07-26
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.0万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    千金难买心头好,经过了一番思想斗争,放弃了XT4,选择了性价比更高的MKC,因为同样是豪华品牌,在同样的价格区间,MKC是纯进口?而且配置??些,进口车感觉质量也有保障些,而且+92油即可,又省?不?钞票。

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    2019-07-16
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 25.8万
    2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI

    整车原装进口,这个价位真的很有性价比了,基本上和合资品牌的车型价位差的不多,稍微高一点的配置也大概在这个价位了,加上车的内饰做工用料都很好,配置也都很丰富,基本满足家用车的所有需要了,最主要每个人的需求也都不一样,我感觉能承受这个价位所以最终就选择了MKC,MKC也是凭实力说话的,还是很值的。

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    2019-07-14
  • 车辆非常好,20多万的进口车非常好,

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    2019-06-19

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