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零跑汽车零跑S01 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.47分

网友购车价:
10.29-15.78万
厂商指导价:
12.99万
网友耗电量:
kW·h/100km
工信部油耗:
L/100km
  • 裸车 12.9万
    2020款 460 标准版

    心目中小轿跑,超级拉风,有范儿,回头率高,一直想要辆小轿跑

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    2021-01-26
  • 裸车 12.9万
    2020款 460 标准版

    轿跑,回头率就是高,车也俊,就俺菏泽话说就是:俊.

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    2021-01-19
  • 裸车 12.5万
    2020款 460 标准版

    加速快,安充电桩免费。开长途续航能力与城市道路差不多,回老家400公里只需在服务区快充充电一次

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    2021-01-16
  • 裸车 12.92万
    2020款 460 标准版

    行驶中动感很强,感觉有风感,很拉风,超级帅哒

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    2021-01-02
  • 裸车 12.99万
    2020款 460 标准版

    动力方面很满意 驾驶模式随意切换 造型外观逼格高好看

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    2020-10-01
  • 裸车 13.1万
    2020款 460 标准版

    这台车是买来送给老婆当代步车的,当然还有自己的“私心”在里面(拥有一辆2门小跑车),s01价格美丽,好玩所以称他为“大玩具)。谈谈首开的感受吧:第一点是人机交流的快乐是普通汽油车享受不到的。首先是开门,手机APP上直接开门,下班的时候先把车里的空调开起来等到上车已经很凉爽了,如何喝了一杯加冰可乐。其次是人脸识别启动,一上车头一抬,汽车启动了,省掉了发动的过程,爽歪歪。再次是随车赠送的流量,可以随时停自己喜欢的歌,再也不用拿着U盘各种找歌了。最后是导航,开着导航绕西湖一圈,手机都不用看,体验感很棒,而且可以随时更新。第二点当然是装逼的两门了,无框两门没什么好说了,帅。第三点必须是选择的白色,为了选白色等了好久,当然蓝色也不错(个人审美)。总之,在这个价格上零跑s01的两门四座是独一无二的,是小年轻,家庭第二辆车,“玩家”必备神车。最重要的一点是销售小哥很帅、很认真、很负责、很细心,点赞。

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    2020-09-27
  • 裸车 12.99万
    2020款 460 标准版

    对于年轻人还是比较喜欢的,造型很独特,运动模式下操纵性比较带劲,提速快,车身重量1.5吨

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    2020-08-02
  • 裸车 13.0万
    2020款 460 标准版

    6月底订的车 7月底就到了 订车1个月就到手了,第1次买电动车,只是上下班代步~每次1开回头率超级高。黄色是今年新出的车,这个黄色我也太喜欢啦 还加了尾翼 看起来好看了很多。提车已经1个躲月了 开了 1000公里 在开2000就可以去做首保啦~提车第一天路人就拿我的车自拍~女孩子的回头率真的超级高哈哈

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    2020-07-05
  • 裸车 13.19万
    2020款 460 标准版

    1.颜值本身购车就是冲着颜值去的,实车比照片好看一百倍,回头率超高。这车真的是不上照啊。。。2.动力同价位加速无敌。

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    2020-06-10
  • 裸车 12.9万
    2020款 460 标准版

    后排乘坐有些不舒服,坐进去比较麻烦,要弓着腰进去哦

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    2021-01-26
  • 裸车 12.9万
    2020款 460 标准版

    价格高,真是我的人民币,买了后,吃土了很久

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    2021-01-19
  • 裸车 12.5万
    2020款 460 标准版

    冬天续航能力相差很多,估计北方经常零下的朋友只有一辆车是不够用的

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    2021-01-16
  • 裸车 12.92万
    2020款 460 标准版

    价格忒贵了,心疼了,我的钱,好贵啊!价格快跟上燃油车了.

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    2021-01-02
  • 裸车 12.99万
    2020款 460 标准版

    电池续航在长点吧 高速行驶的时候风噪建议厂家改善一下,可能 跟无框车门有关吧

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    2020-10-01
  • 裸车 13.1万
    2020款 460 标准版

    用车过程中,由于杭州在修路,路面坑洼不平,在过下凹的小坑时,避震调教的还是有点硬,乘坐感还是有点不舒服,建议提高。可能是我这个人比较仔细和“较真”,在做工和细节上可以更加仔细、精致点。

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    2020-09-27
  • 裸车 12.99万
    2020款 460 标准版

    空间小,车辆底盘比较底,有时候会很尴尬,心疼???

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    2020-08-02
  • 裸车 13.0万
    2020款 460 标准版

    电耳可以尝试一下 总是手动收耳朵不太方便另外车身可以低一点 还有要就是服务可以再完善一点 我是在经销商买的 那给我的服务特别的好 但是在零跑总店车友好像反应并不是很好哦 所以这一块可以改一改

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    2020-07-05
  • 裸车 13.19万
    2020款 460 标准版

    舒适性避震差,副驾感受尤其差。整车智能化做的比较一般,体验不到高科技的感觉。

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    2020-06-10
  • 裸车 12.9万
    2020款 460 标准版

    造型好看,是我心中的样子,也是以前上学时曾经幻想的车

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    2021-01-26
  • 裸车 12.9万
    2020款 460 标准版

    很帅气,很美好的样子,是喜欢的拉风的风格.

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    2021-01-19
  • 裸车 12.5万
    2020款 460 标准版

    非常好看,朋友见到都夸,觉得非常不错,无边框车门,车灯,外形都非常酷

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    2021-01-16
  • 裸车 12.92万
    2020款 460 标准版

    外观很帅气,行驶中动感很强,感觉有风感,很拉风,超级帅哒.

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    2021-01-02
  • 裸车 12.99万
    2020款 460 标准版

    外观回头率很高 喜欢的人不用说 不喜欢的没必要犟

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    2020-10-01
  • 裸车 13.1万
    2020款 460 标准版

    外观别说了吧,两门造型秒杀一切了,10几万的车可以不要说其他事情了吧?

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    2020-09-27
  • 裸车 12.99万
    2020款 460 标准版

    个人感觉比较酷!我个人改装加了尾翼,非常有动力感!做工比较整体!☆ 故障-外观:从买车后至今没有任何外观故障等情况出现,质量方面很棒。 ☆ 外观感受:大多数年轻人对外观评价很高,年轻人普遍喜欢说很酷。 车灯设计:大多数年轻人对外观评价很高,感觉前面的灯光很炫,车头一排灯。 钣金车漆:钣金车漆个人感觉都很不错,同价位车内,很值得已赞,我选择的是磁灰色,比较耐脏。 车身及车轮:车身做工比较整体化,车轮大小合适,如车胎宽点就更有魅力了。

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    2020-08-02
  • 裸车 13.0万
    2020款 460 标准版

    外观真的太适合女孩子啦 还有喜欢跑车造型的

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    2020-07-05
  • 裸车 13.19万
    2020款 460 标准版

    外观是我买这车的最大原因,实车相当养眼。做工同价位来说还算不错,但是细节方面还是有一些小瑕疵的。比如我在我的车和试驾车(都是红色)的同一位置找到了一个油漆流挂。。。但是灰色车就没有。相信是工厂喷漆设置的问题。

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    2020-06-10
  • 裸车 12.9万
    2020款 460 标准版

    跑道式的中控台,层叠感很强,又层次分明,驾驶感觉很好。

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    2021-01-26
  • 裸车 12.9万
    2020款 460 标准版

    很不错啊,皮质软,姿态我喜欢呢,层次感强

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    2021-01-19
  • 裸车 12.5万
    2020款 460 标准版

    内饰加2000块选了红色真皮座椅,很不错。车车提升一个档次

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    2021-01-16
  • 裸车 12.92万
    2020款 460 标准版

    内饰的中控台层叠干很强,操纵感觉很不错,设计理念很时尚

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    2021-01-02
  • 裸车 12.99万
    2020款 460 标准版

    内饰看着真不错作为国产车 能看发的地方都是皮质材料做工等等都挺精细的

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    2020-10-01
  • 裸车 13.1万
    2020款 460 标准版

    加了2000块钱,升级了红黑座椅。当然最重要的车是车顶也变成了喜欢的黑色,整体跑车感觉很棒,很刺激,没话说了。

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    2020-09-27
  • 裸车 12.99万
    2020款 460 标准版

    内饰设计风格比较现代感,中控屏2个,可以连屏显示,车内70%软包,很喜欢。我个人做了航空包,便于打理,只是做航空包需要吧座椅都拆卸☆ 故障-内饰:提车至今内饰无任何问题,质量比较靠谱,物有所值。 ☆ 车联网:车联网功能很强大,足够使用,性价比方面很赞!语音指控很灵敏。 ☆ 内置行车记录仪:内置行车记录仪,图像清晰,实时录制,链接手机APP可以查看,非常人性化。 多媒体:多媒体对此车来说,只是一小部分,做的非常棒!流量免费用,听歌、导航随便用,相当给力!车内音响声音可调控,有低音、中音、高音调节。 ☆ GPS导航系统:GPS导航系统是车辆自带高德导航,相对来说比较实用,准确度较高,车辆流量免费,哈哈???挺给力! ☆ 内饰设计风格:我的内饰选装的是黑色,总体不是很花哨感,材料软包,非常满意。 异味异响:从提车至今,车内无严重异味和异响,非常满意,同等价位车内绝无仅有! 内饰材质:我的内饰选装的是黑色,总体不是很花哨感,材料软包,非常满意。

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    2020-08-02
  • 裸车 13.0万
    2020款 460 标准版

    内饰简单 没那么多华丽 操作起来也很简单

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    2020-07-05
  • 裸车 13.19万
    2020款 460 标准版

    内饰升级了真皮内饰,红黑。因为在4S店看到的展示车就是这配置,很好看。皮不像是真皮,但是手感还不错。钢琴烤漆相当漂亮,油亮油亮的。仪表中控是我选择这辆车的一大理由,中控连续两个大屏幕,非常有高级感。之前看的小鹏G3和威马EX5都是那种外置的屏幕,感觉比较差。

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    2020-06-10
  • 裸车 12.9万
    2020款 460 标准版

    后排进去的时候,要把座位折叠下去,才可以进去。其他没啥呢

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    2021-01-26
  • 裸车 12.9万
    2020款 460 标准版

    空间感不错的,唯独就是后排坐进去,有些犯愁

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    2021-01-19
  • 裸车 12.5万
    2020款 460 标准版

    身高1.6女生坐后排没问题,就是2门进出稍微有些不方便,空间上是能接受的

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    2021-01-16
  • 裸车 12.92万
    2020款 460 标准版

    后排坐进去不得劲,进去还要把座位放平,钻进去啊

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    2021-01-02
  • 裸车 12.99万
    2020款 460 标准版

    空间嘛看个人用途 我平常自己开 偶尔带个朋友还是够用的乘坐空间:我身高一米七五偏瘦 坐着正好 后面的位置如果在大点更好,我的后面基本不坐人 座椅坐时间长了会有点累腰

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    2020-10-01
  • 裸车 13.1万
    2020款 460 标准版

    乘坐的座椅很有战斗气息,很帅。☆ 空间设计亮点:前排不说了,空间很大,后排坐2个小朋友完全没问题。 后备厢容积:后备箱感觉可以放下2个小朋友,贼大。

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    2020-09-27
  • 裸车 12.99万
    2020款 460 标准版

    驾驶空间和副驾驶空间是很棒的!储物空间后面座椅可以放倒,日常家用绝对够用!后排空间不建议座成人,适合儿童乘坐☆ 空间设计亮点:储物空间设计合理,前排中控有放水杯处2个很赞的设计,中台下面女士可以放个包包很合适,合理利用空间很赞! 乘坐空间:驾驶空间和副驾驶空间高度很赞!腿部空间很赞!后排不适合坐成人,溜背式车身成人可能坐后排不好抬头前排空间比较好,后排空间适合儿童乘坐,成人不建议座后排。 后备厢容积:后排座椅还可以放倒,后备箱和后排是通着的,空间出乎意料! 车内储物能力:后备箱空间和普通车差不多大,而且后排座椅可以放倒,储物空间足够,前排车门、中控台储物空间设计合理,前排中控有放水杯处2个很赞的设计 家人乘坐评价:此车驾驶空间和副驾驶空间都很舒适,后排孩子乘坐完全够用,而且都配备安全带,后排孩子乘坐很够用!

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    2020-08-02
  • 裸车 13.0万
    2020款 460 标准版

    后排空间实在太小了 觉得后排可以不需要~

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    2020-07-05
  • 裸车 13.19万
    2020款 460 标准版

    前排空间不错,毕竟是牺牲了后排的,中间储物空间挺大的,有惊喜。后排空间非常狭小,只适合儿童或者很瘦小的人,主要是成人的腿没法放。后备箱掀背,空间还是挺大的,但是入口有点窄,之前放儿童自行车的时候很尴尬的塞不进去。当然我觉得这些问题其实都不算太大问题,毕竟这车你不是买来当SUV用的。

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    2020-06-10
  • 裸车 12.9万
    2020款 460 标准版

    动力十足,很是畅快呢,我觉得挺有劲头的,给力。

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    2021-01-26
  • 裸车 12.9万
    2020款 460 标准版

    一脚吖很给力,有推背感,很明显的推背感.

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    2021-01-19
  • 裸车 12.5万
    2020款 460 标准版

    高速可以定速巡航非常棒,提车后已经开了一趟高速,符合预期非常满意

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    2021-01-16
  • 裸车 12.92万
    2020款 460 标准版

    挺给力的,劲头十足,很是有劲儿,一脚能当一脚的用.

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    2021-01-02
  • 裸车 12.99万
    2020款 460 标准版

    动力还是够用的 日常开车超车起步都听冲的提取挺快

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    2020-10-01
  • 裸车 13.1万
    2020款 460 标准版

    加速很快,还算比较平顺。拉到80码以上很轻松,一点感觉也没有,但还没上过高速,还不知道具体高速情况。

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    2020-09-27
  • 裸车 12.99万
    2020款 460 标准版

    动力十足!推背感强!不次于飞机起飞的感觉!性价比同级别车绝对优势!☆ 故障-动力系统:提车以来,未出现任何故障,动力系统很赞! 经济/运动模式加速:经济模式下开,动力方面比不上运动模式,追求驾驶感建议用运动模式,的确感受到足够的推背动力,经济模式下,动能回收很赞!在拥堵的路段,对车辆熟悉后,其实都不用踩刹车可控制停车,动能回收就完全可以停止前行,个人认为对刹车片有保护,哈哈? 跑高速:跑高速,超车方面相对来说,完全足够用,车速0-90内提速明显,90-150之间略有吃力,但比绝大多数燃油车要强很多,车辆定速巡航功能比较适合跑高速用,安全驾驶,安全第一位。 特殊路况行驶动力:此车运动模式起步加速过猛,会出现打滑可能,但有车辆平衡保护,还是比较安全,唯一的缺陷是怕坑洼,磕底盘,心疼!

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    2020-08-02
  • 裸车 13.0万
    2020款 460 标准版

    一脚油门踩下去真的特别的快~动力真的十足 不过还是不要太用力哦

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    2020-07-05
  • 裸车 13.19万
    2020款 460 标准版

    动力是这车除外观外的最大优势了。提速非常平滑,起步推背感十足。百公里加速6.9秒是个不错的成绩,但是0-50公里2.4秒的起步速度才是真正的优势,城市内大多数时候都是红绿灯起步,这个时候S01的加速能力可以横扫同价位所有的车型,甚至跨级秒杀很多油车。

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    2020-06-10
  • 裸车 12.9万
    2020款 460 标准版

    有时候感觉,轿跑转向会发沉,但是买了零跑S01后,发现转向很轻。

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    2021-01-26
  • 裸车 12.9万
    2020款 460 标准版

    方向盘转动清晰,方向控制准确无误,操控也很顺滑

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    2021-01-19
  • 裸车 12.5万
    2020款 460 标准版

    有3种模式,不同的模式感受不一样,可根据个人情况选择

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    2021-01-16
  • 裸车 12.92万
    2020款 460 标准版

    方向感很强,很有手感,转向时感觉更好呢!

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    2021-01-02
  • 裸车 12.99万
    2020款 460 标准版

    操控我日常用经济模式 操控感很轻松舒适 每个模式操控感都是可以调节的很棒

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    2020-10-01
  • 裸车 13.1万
    2020款 460 标准版

    方向盘指哪打哪,很舒服,方向盘助力使方向盘很轻很灵活。动力回收的功能也辅助了刹车功能。

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    2020-09-27
  • 裸车 12.99万
    2020款 460 标准版

    操控感很棒!此车操控可选择,运动、舒适、标准,性价比同级别车绝对优势!☆ 故障-操控系统:3个月时间,跑了9000公里,没出现任何故障,总体非常满意 ☆ 自动泊车入位:自开上SO1,自动泊车实验了2次,都非常成功,很少用此功能,自动唤出也用过1次,在一定距离内需要连接手机蓝牙。 ☆ 车道偏离预警系统:这个车道偏离预警系统比较好,只要有划线的路段,车辆都会显示,而且都有提示音,安全预警,遵守交通规则。 ☆ 道路交通标识识别:道路交通标识识别车辆非常敏感,有标识的都能预警,对驾驶很有帮助,在不熟悉的路况,也能知道限速多少,非常赞! 方向盘操控感:方向盘操控感转向很准确,自动回位,操纵感很好,个人建议缝制方向盘小真皮套。 底盘悬架支撑:底盘悬架支撑个人感觉车辆整体性很棒!高速150行驶没有打飘感觉,转弯时底盘底比较平稳。 刹车表现:刹车表现很棒,适应动能回收系统后刹车用的比较少,可以减少刹车片磨损,哈哈?自主刹车系统也很实用!

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    2020-08-02
  • 裸车 13.0万
    2020款 460 标准版

    方向盘特别的轻 开起来没那么累 但是重一点总归安全一点 习惯了就好了

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    2020-07-05
  • 裸车 13.19万
    2020款 460 标准版

    方向定位精准,转向性能出色。得益于短轴距的车身,操控性能非常优秀。同时,有别于小车身给人的不安定感,车子的抓地性能良好,即使在高速度下也不会有飘的感觉。

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    2020-06-10
  • 裸车 12.9万
    2020款 460 标准版

    耗电并不高,只是我家没有充电桩,充气电来,很不方便。

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    2021-01-26
  • 裸车 12.9万
    2020款 460 标准版

    电耗不高,挺合适的,就是现在小区充电桩不方便

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    2021-01-19
  • 裸车 12.5万
    2020款 460 标准版

    电耗:冬天只要温度不低于零下就还好,能开200多公里

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    2021-01-16
  • 裸车 12.92万
    2020款 460 标准版

    耗电量不大,就是小区充电桩配备不齐全,在小区充电有些贵.

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    2021-01-02
  • 裸车 12.99万
    2020款 460 标准版

    电耗:平常经济模式还是很省电的 暴力驾驶肯定会费电油车也一样

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    2020-10-01
  • 裸车 13.1万
    2020款 460 标准版

    电耗:9月份,全程空调,城区道路,表减80,实行60。道理拥堵和空调还是给新能源带来了部分压力。

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    2020-09-27
  • 裸车 12.99万
    2020款 460 标准版

    耗电量可以接受,个人习惯开车较快,90%习惯用运动模式跑车,基本在我预估范围内,用电跑,还是比较省!☆ 故障-电池组:电池组方面,可以快充,可以慢充,没有任何故障,总体很满意! ☆ 电池预加热:电池预加热从提车以来,还没有用过,也没过多了解这个功能,等后续用过后跟大家分享感受。 充电:充电方面,快充从30%?80%之间用时基本不到60分钟,慢充从30%?80%之间用时在8小时内,总体感觉可以接受。 续航里程:续航里程标示451公里,我个人开车较快,喜欢用运动模式驾驶,耗电量可能大一些,足够跑350公里是没任何问题的。 电池寿命:电池寿命通过这段时间使用,电池没有显示出缺少,真心希望电池能得到终身保,那样就能放心的驾驶了。 开空调电耗:开空调电耗方面,夏天的时候提车,一直用着空调,对空调的设置在23℃,车辆耗电量在10%内,还是接受这个耗电量。 冬季电耗:冬季电耗,现在还没用过制热空调,但愿会和制冷耗电量差不多。

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    2020-08-02
  • 裸车 13.0万
    2020款 460 标准版

    上下班24km 开2周充一次都没问题 所以真的很实用

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    2020-07-05
  • 裸车 13.19万
    2020款 460 标准版

    电耗这玩意儿,跟开车习惯有关。我开车比较稳,用标准模式开,电耗在11.6左右,但是其他车友也有14-15的,总体我觉得还是不错的。但是总续航有点虚,我这才开了2500公里,感觉电池达不到标配的48千瓦时。标配450公里,实际使用在320-360公里的真实续航。

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    2020-06-10
  • 裸车 12.9万
    2020款 460 标准版

    得劲,驾乘感觉就不用再说了,有种风的感觉,很拉风。

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    2021-01-26
  • 裸车 12.9万
    2020款 460 标准版

    驾乘感很舒服,中控台是标准的跑道式,很有操作感.这个是轿跑的特点

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    2021-01-19
  • 裸车 12.5万
    2020款 460 标准版

    定位本身就是轿跑,所以感觉避震一般,在意料之中

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    2021-01-16
  • 裸车 12.92万
    2020款 460 标准版

    轿跑的驾乘感觉,是不用说的,很舒服,座椅能够稳稳当当把驾驶员扣在里面,安全高

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    2021-01-02
  • 裸车 12.99万
    2020款 460 标准版

    避震效果弹簧在软一点也还好 座椅长时间坐会有点腰疼 不过我偏瘦一米七五,坐着整体还可以大小也可以

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    2020-10-01
  • 裸车 13.1万
    2020款 460 标准版

    舒适性上总体满意,特别是人机交流和座椅跟乘客很大的舒服性和自由性。但是前面也提高了过坑时的避震调教的还不够舒服,有点硬。可能是车身比较低,已经没有严格意义上的后排,声音直接传到前排乘客来了也有可能。如果可以,更好的调教下舒适性会更好。

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    2020-09-27
  • 裸车 12.99万
    2020款 460 标准版

    舒适性比较好,非常人性化,同价位车内绝无仅有!座椅舒适性:舒适性比较好,主驾和副驾电子双向调节座椅,上车可以有迎宾模式,非常人性化, 车内噪音:车内噪音完全可以忽视,和燃油车直接不能相提并论,很赞! 空调:空调可以调节大小风速,制冷效果是完全够用,制热还没用过,等使用后再做评价。 ☆ 车内消毒方式:车内我自己做了航空软包,便于整洁好清理,我基本随时整理消毒,保持车内卫生。 悬架减震舒适性:悬架减震舒适性还是可以的,通过减速带比较顺畅,整体感觉很棒。

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    2020-08-02
  • 裸车 13.0万
    2020款 460 标准版

    噪音相对来说比较大哦 不过还是可以接受的

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    2020-07-05
  • 裸车 13.19万
    2020款 460 标准版

    座椅还算是比较舒服的,电动调节。空调也还算给力,老款车型反映空调弱的问题,在460车型上表现进步了些。后视镜加热和除雾等功能表现也算中规中矩了。隔音比较一般,无边框车窗带来的负面影响吧。避震比较差,过减速带震感非常明显,副驾驶位体验相当糟糕。

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    2020-06-10
  • 裸车 12.9万
    2020款 460 标准版

    是我攒了很久的钱,才能买到了,都节衣缩食了,啥也不敢,在开回家了.

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    2021-01-26
  • 裸车 12.9万
    2020款 460 标准版

    价格有些贵,我自己都要吃图很久了,还要吃土呢

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    2021-01-19
  • 裸车 12.5万
    2020款 460 标准版

    10w加能买到这个外形的车车非常满意。电车太贵没必要,质保都是8年。一个家庭两辆车,一辆电车一辆油车是完美的组合。这辆车空间虽然小了点,但是本身一家人出去的机会是比较少的,后排坐坐也是完全没问题的。

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    2021-01-16
  • 裸车 12.92万
    2020款 460 标准版

    价格高,与同价位燃油车相对比的话,都买个中级轿车了

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    2021-01-02
  • 裸车 12.99万
    2020款 460 标准版

    性价比还可以 毕竟十万左右的轿跑车型 跟豪车肯定不能比较 日常够用个人喜欢就好

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    2020-10-01
  • 裸车 13.1万
    2020款 460 标准版

    性价比,我的标题说明一切了,大玩具,看了一次就决定买了。

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    2020-09-27
  • 裸车 12.99万
    2020款 460 标准版

    同等价位的车来说,能做到这个程度的绝无仅有!性价比非常高!购车:从选车到开上车,一气合成,选了就预定了,没有任何优惠也没有任何加价,明车标价全款购买。 保养维护:4S店赠送了2次保养,3000公里,和10000公里,3000公里我已去首保,没有任何费用,保养技术人员很专业很仔细,很满意! 4S店售后服务:4S店售后服务很棒!随时沟通询问车辆情况,非常负责! 品牌评价:据我了解此车是大华生产的第一款车型,个人绝对此车做的非常用心,质量方面也很棒!希望再接再厉,有更多的同款车在大街小巷相遇,遍布天下!

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    2020-08-02
  • 裸车 13.0万
    2020款 460 标准版

    个人觉得性价比还可以 只要把一些智能的功能改善好 以及服务更好 真的无敌了

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    2020-07-05
  • 裸车 13.19万
    2020款 460 标准版

    车子性价比还是不错的,整体用料都很皮实,对得起这个价。由于L2功能还没完全开通,个人觉得460标准版性价比是最为突出的。电车的用车成本是真的低,每公里1毛钱以及低廉的保养费用,比油车划算太多了。对于家里已经有车的,这辆车可以作为一个非常好的通勤工具补充。

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    2020-06-10

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