选品牌
车型直达
首页-新闻-军事-体育 - NBA - 娱乐 - 视频 - 股票 - IT - 汽车 - 房产 - 家居 - 女人 - 母婴 - 教育 - 健康 - 旅游 - 文化 - BBS - 博客
微型 小型 紧凑型 中型 中大型 豪华 MPV SUV 跑车 新能源
搜狐汽车>车型大全 > 领克 > 领克 > 领克01
搜索
2020款 2019款

领克领克01 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.75

网友购车价:
12.28-22.08万
厂商指导价:
15.08-19.88万
网友真实油耗:
5.5-25.0L/100km
工信部油耗:
6.5-6.9L/100km

领克领克01 车款列表

  • 保养价高,配件贵的车千万不要买,后悔药没地方买。

    22
    12
    2019-04-15
  • 还不容易盼来自主品牌,性价比很高,原来买得起用不起,配件那么贵销路将一路下滑。呵呵

    35
    13
    2019-01-07
  • 我会继续投诉,没完没了的。你不我处理、试试看,坑我5000元。。。一再而三的托持。说退不了

    38
    6
    2018-12-17
  • 欺骗消费者、侵犯消费者权利。。。。。领客垃圾、谁买谁后悔。投诉了、N次电话。也不给我处理。销售太坑人、、、

    21
    8
    2018-12-17
  • 有开跑车的错觉,绿灯一亮一骑绝尘碰上保时捷帕拉梅拉动力也绝不逊色最多跑到下个红灯差半个车身,音响效果会让你有种家庭影院的感觉,舒适度会有种坐在家里的沙发上开着车的感觉,缺点是4g免费网络经常连不上需要自带随身wifi开启手机蓝牙放歌,人机对话能执行的功能很多就是反应稍慢可以接受。

    9
    5
    2018-11-08
  • 其他方面都不错,就人机互动,建议企业花大价钱做广告,还不如,在用户的提出问题方面来次免费升级。 对信任你的人来次全面的升级。影响会更好!

    29
    3
    2018-09-25
  • 我老婆倒车入机械车库时,右后视镜跟柱子碰了一下,后视镜外壳中间有一透明的塑料装饰条断裂,咨询4S店,维修要800多!!!换个塑料条就这么贵,领克车主以后后用得起车吗?!

    40
    29
    2018-08-31
  • 为什么只有红白两种颜色呢?为什么取消了银灰色? 、

    13
    2
    2018-08-21
  • 车身颜色太少

    12
    3
    2018-08-10
  • 领克01车身颜色太少,本来想买四驱的,可惜颜色只有红白黑

    13
    6
    2018-08-08
  • 5月底提车感受:首先对车的性能进行点评,1、车子的提速非常给力,车子提速真的是往前冲超车简直就是小菜一碟,有一悍马想和我比提速,不服气也得服气,什么CRV、RAV4都会被甩在后边,01的推背感绝对是一般的车没有的,做过我车的人都会很惊讶车的性能。2、刹车绝对给力,非常惊艳。

    27
    18
    2018-06-25
  • 从一开始看到领克,就决定要选择它,对表象什么都非常挑剔的老婆在一眼看到领克时直接就说很漂亮。三个月的等待后终于提到车,对于我来说这车的功能太过智能我无法驾驭,因此只能按普通车来玩玩,操控驾驶没有得说,我也终于领悟到智能车的风采。

    51
    58
    2018-04-02
  • 没得说,一部好车,目前开了1000公里

    22
    13
    2018-03-18
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 2.0T 两驱纯Lite版 国VI

    15万左右的价格,实在能给我的是更高的颜值,当然这也是外表,说到内在,那也是相当厉害的,2.0T的发动机完全是一个偏向于性能的趋向,同时6AT的变速箱也足够稳定,换挡逻辑也足够清晰,可以说这个性价比是非常高了,当然大家最关心的油耗也是没有让我失望的,平均油耗在9个左右,对于这台车来讲很正常,具体的我会在下面给大家详细的说一说我的用车感受。

    0
    0
    2020-06-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.2万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    1、外观符合我审美;2、动力强劲,超个车很轻松;3、过弯侧倾调校好;4、配置很高,至今未完全掌握所有功能。

    0
    0
    2020-06-08
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    之前一直关注合资品牌,日产、马自达、本田,都去看过,家用,日系还是实在一点。和朋友一起看车,顺路朋友提了一路去看领克,只之前关注过的,都没什么印象了,没想到,到店直接试驾,四驱劲Pro,印象太深刻了,油门响应超灵敏,加速感踩一点油门就有,双离合换挡真的不拖泥带水的,刹车也特灵敏,3/1的行程都有些点头了。有种轿车才能体现的质感。后边去试驾的合资品牌,都已经没感觉了。国产车,能做到和合资品牌有得一比的驾驶质感和科技配置,真的,背靠沃尔沃的CMA平台,出的车,就是实力派的选手。

    0
    0
    2020-06-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 16.9万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    领克01让我最满意的有很多方面,一就是它的驾驶体验,车子开起来非常轻盈,方向盘的手感非常好,上手特别轻松;二就是它的动力也特别的充沛,平时在烂路或者上坡路都能轻松应对,而且还有各种安全配置,让行车过程很放心;三就是隔音方面特别好,如果在市区行驶,几乎是听不到胎噪音的。

    0
    0
    2020-06-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    安全性高,中保研全优,钢性高,用料实在。三大件成熟,T4发动机加爱信6AT动力强劲,换挡顺畅,平顺。做工用料实在,细节到位,手套箱内里都做了绒布贴面,放备胎那里也做了保护隔垫,这点足以媲美豪华车的,可见是用心了。静音性也挺好,隔音不错,关上窗户,很安静。座椅通风挺好啊!非常舒服,天热也不难受了。

    0
    0
    2020-05-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    满意的挺多的,首先是外观很有高档车的范儿,称身线条动感有张力,看前脸儿和车身侧面就知道这车不是那种普通车,内饰的做工用料都非常好,能触摸到的地方基本上都是软的,而且颜色搭配也很不错,高级感不予言表。操控感受也是不错,起步轻柔舒适没有那种狂躁的顿挫感,油门和刹车都很灵敏。配置不仅高,而且也很实用,开起来动力强劲,再者还有沃尔沃的安全技术保证,让自己很放心。

    0
    0
    2020-05-23
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 18.6万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    这车的内饰档次感很高,而且科技配置通通有。开这个车,我不羡慕其他车的配置。

    0
    0
    2020-05-16
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 16.28万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    第一,安全,我买车就冲着安全去的,中保研全G,维修经济性M,够了! 第二,外观,耀蓝简直不要太帅,在小区,公司园区,老家等多地已经多次引起人围观了,当然这个东西见仁见智了,我觉得好看就行了! 第三,动力,同价位有几个比他强的?和爱信6AT的搭配很平顺,好评! 第四,内饰,选择耀蓝最主要的原因是黑白内饰了,不要太帅,相比其他颜色的领克,黑白内饰让人心情开阔,不会觉得压抑。 第五,配置,同价位谁的配置比他高,应该没有吧,可能有人说国产其他几个品牌,但是国产其他品牌的三大件能比吗?没得比 第六,油耗,这车子的油耗真的出乎意料,我问了很多车友,他们都没我开的省,这里我就不知道为什么了。我开车也没特意省油,但我表显油耗基本没超过7 第七,行车质感,底盘比较整,悬架偏硬,过烂路不拖泥带水,这点我喜欢,20万价位的主流车子我基本全开过,雅阁,亚洲龙,迈腾,马自达cx5,宝马x1,帕萨特,天籁等等,这么多车里,领克01排名中上等,没毛病 还有很多满意的,后面再说

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.58万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    外观,内饰和配置,底盘,动力都满意。外观黑色整体性更好,不大不小,第一眼有点保时捷感觉,但是又有区别。整体设计还是给人一种都市潮流感,线条饱满,内饰独特好用。但是和领克05比,感觉还是没05好。配置我觉得这个价位真的很好了,没有任何车能比了,底盘开下来很整,有质感,指向准确,反正比我以前的智跑和crv都好太多,也比家里的奥迪A4舒服。特别试驾了领克03和01对比,03操控更好,01舒适性更优秀,综合下来就是一个人开车的话选03,有对象有家庭选01。

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 18.5万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    动力足够,四驱车型1600转涡轮介入,市区驾驶非常爽,高速开区ACC自适应巡航,解放双脚,车道偏离辅助会控制方向,自动刹车也很灵敏,反应比人快多了,音质也是非常的帮,内饰做工用料非常好,新车也没什么味道,配置齐全外观也是车群中的一朵奇葩,回头率极高,满意

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    性价比和设计做工还有安全性在这个价位确实不错,车内空气没有刺鼻的味道,对于经常带小孩出游的家庭比较适合。另外19款的领克01比之前的17款01增加了一些舒适型配置,比如座椅加长且更柔软但是座椅的横向空间跟17款差不多,把座椅舒适性放在首位的用户还是免了吧,给不了你坐沙发的感觉,另外座椅通风也是个比较鸡肋的功能,通风性能不强。中控大屏换成安卓的,比之前的好用,但是反应速度依然不能令人感到满意。19款的车漆换成了金属漆。

    0
    0
    2020-04-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.98万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    小黑是三月中旬提的,当时选车最主要基于安全性考虑的,所以纵观这个价位区间,日系等都是低配的版本,气囊数都满足不了我的需求,德系美系车不考虑,最终选定了01。 形式质感也是试驾后比较满意的一个点,这车开起来悬架偏硬,虽然没有日系那么柔韧,但是支撑型很棒,路感也很舒服,至于说出厂发动机程序那个问题我也不太清楚,目前公里数较少,没有试过地板油,但是提速很快,轻点就有澎湃动力。 最后也是最满意的地方,就是音响,虽然链接方式只能通过蓝牙听取网易云音乐,但是有语音也很方便,音响的效果真的赞,音域特别广,应该是这个价位车中音响效果最好的了。

    0
    0
    2020-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 16.4万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国V

    1.满足自己90%的购车需求。自己的预算是20w,家里有两辆轿车,家里有了小孩儿想再买辆suv,要求安全第一,环保车里没有大味道,空间合适。看了一圈这真是最优解了。 2.行驶质感不错。底盘在路段好的时候很有高级感,也很安静,是有豪华品牌的感觉的,只比3系和a4差一点。当然suv本身的车身晃动要比轿车大。 3.性价比高。如果你不在意品牌,(我其实在乎品牌,无奈bba没有这个预算,其余在我看来除了豪华品牌都是一般品牌,你非要说大众两田高级豪华也没办法)同价位现在国产品牌现在真的不比合资差,这个行驶质感,这个配置,十六七万的车,真的找不出第二家。 4.配置真的高。几乎你能想到的都有,全景天窗家里人都很喜欢,在实用性上还差个方向盘加热和胎压监测吧。

    0
    0
    2020-04-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.0T 两驱型版 国V

    首先是外光有个性,回头率高。第二是整车驾驶感比较好。第三是加速有惊喜,超车心里有底。第四是车内空间可以,乘座较为舒适,隔音不错,音响设备可以接受。第五是自带辅助功能很好,如自动大灯,自动雨刷,主动刹车等都是很好的功能。第六是在驾驶过程中,感觉整车的设计非常科学。

    0
    0
    2020-02-24
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 17.6万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    喜欢它的外观时尚大气,然后是它的内饰 ,皮质很有高级感,配置也是非常的丰富,自适应巡航系统是最喜欢的,跑高速省心省事还安全,能自动与前车保持一定的距离,安全性提高了很多,空间大,乘坐舒服,性价比不输三四十万的豪车,领克01就是属于我的豪车。

    0
    0
    2020-02-18
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    比较满意的话一个是车型外观设计和它的一个色彩搭配,尤其是轮毅的设计,看起来的话比较有活力。其次的是开着这个车行驶在路上基本很少见同款的车,车型在外观设计上比较有辨识度。毕竟的它是一个全新的品牌,保有量现在还不算很多,也满足自己追求那种独一无二的心里,走到哪儿也不担心撞衫。

    0
    0
    2020-02-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    外观从第一眼看到就很喜欢,好多人都问我这是什么车,看着好高端大气,不便宜吧。朋友都让把车标扣去,说扣去别人不认识了,我觉得也没必要,开个领克也没啥丢人的。 动力十足,起步提速很快,跑高速一百五六轻轻松松,想超个车一脚油门就OK。我一般都是在工地,虽然这是两驱,应对一般的非铺装路面也没问题,有一次雨后巡查,泥泞的道路我还害怕过不去得下来推,想着这两驱不好使,但还好,来回两次晃晃悠悠都过来了,ESP系统很好用。 再就是主动刹车,有时候偶尔会误杀,但都不会太大影响,关键时刻能避免撞车啊,有两次,一次在国道上跑一百一左右,前车突然刹停要转弯,主动刹车提前连续刹车好几次,我踩了刹车慢下来绕过去的,因为雨天自己没注意前方车辆变慢刹停。还有一次市里正常行驶30左右,稍微转脸说了一句话,前面车半路突然停住,主动刹车一下就给刹死了,虽然当时我儿子在后排中间出风口这站着,一下撞到前面中控屏上了,但撞车后果会更糟。 燕飞利仕的音响很给力,音量放大有在KTV的感觉。 远程启动也很好,天热可以先启动开空调,天冷可以先热车开暖风。 360°影像也很好,好多时候视线遮挡,有他很方便。 我说的这些其他车也有,但是感觉还是很给力。特别喜欢我的领克! 01的后备箱与后排放倒是纯平的,网上买了个充气床铺上感觉很好,超级大床,比只能放第二排的感觉要好。 其他不一一说了,大部分感觉都很满意。

    0
    0
    2020-02-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.53万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    最满意的当然是配置,领克01型P这款车能给到你高配豪华车才有的配置,2.0T的T4发动机(实际上19款发动机型号已经不是沃尔沃的标号了),自动转向大灯,自适应巡航,变道辅助,座椅加热通风等几乎能想到的配置都有。 最后强调一点,安全!中保研全G的测试成绩,而且新车没啥味道。

    0
    0
    2020-02-09
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 17.58万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国V

    最满意的就是01的配置,我选车比较实际。配置高,要环保,毕竟现在已经是两个孩子的父亲了,我觉得环保是非常重要的一点。还记得第一次去店里看领克,展车味道很小,不愧是师从沃尔沃。第二就是配置高,以前的那一辆合资车小轿车的配置太低了,只能叫做车,其他的什么娱乐啊,安全辅助功能都没有。01的配置很高,娱乐功能应有尽有,而且有很多安全辅助系统,增加了行车安全。老婆最满意的是01的外观,毕竟女人都是感性的。01的外观确实很吸引人。

    0
    0
    2020-01-24
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国V

    外观,内饰设计做工是最满意的。噪音大 底盘硬,中控异响悬挂异响都算优点的话,这车优点是挺多的!!

    0
    0
    2020-01-16
查看更多
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 2.0T 两驱纯Lite版 国VI

    我这个低配车型配置不够丰富也是完全能理解的,毕竟这个价格相对来讲已经是很低了,但安全性配置也是比较低的,全车就两个安全气囊,这一点也必须要和沃尔沃去多多学习,虽然说吸收了沃尔沃的技术,但是没有吸收沃尔沃的安全理念。在我看来,每一名车主的安全从来没有高低配置范围,应该把高配和低配的这些安全性配置都统一起来,哪怕是没有这些看似比较高大上的配置都可以,因为在安全前面这些一文不值。

    0
    0
    2020-06-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.2万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    1、A柱B柱因为有气囊,所以比较粗,拐左弯会影响视野;2、维修成本较高,后边会细说;3、方向盘太轻,随着速度爬升起来后会递进式变重,但也还是轻了。

    0
    0
    2020-06-08
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    局限于车的定位,车身颜色,是固定的搭配,没得选,如果可以个性化选择搭配,多好。储物格,不多,真的不多,好多东西都只能混放在一起,车内挂钩太浅,上次早上去买包子,路上都掉了两次。360全景影像,只能显示15秒钟还是20秒钟哦,反正不能一直打开着。ACC雷达在出车库时,有一个小斜坡,已经误报有几次了。雨刮模式,没得间歇性模式,只能自动、快速、超快速选择,有点不习惯。

    0
    0
    2020-06-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 16.9万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    不满意的方面就是后排乘坐空间表现不是特别好,后排如果乘坐三位大人的话,就感觉有些拥挤,是腿部的空间有点活动不开,而且坐中间位置的乘客,腿部会感觉没有地方放而感到尴尬,不过后排也不经常坐这么多的人,正常家用还是可以的。

    0
    0
    2020-06-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    天热,新车气味不小,上车就四窗打开。个人观点,不喜欢01尾灯两侧那两个半圆形,像赘肉,没有05的尾灯好看。

    0
    0
    2020-05-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    车型更新有点快,刚买不到一个月,领克05就上市了,配置更丰富,喜欢领克05的车机和后备箱指纹识别那套系统。

    0
    0
    2020-05-23
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 18.6万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    1,停车熄火时候发动机舱会有咯噔咯噔的声音,问了售后答复是变速箱的正常声音。后来搜网上很多车友都出现过这个情况,也就没太在意。 2,确实存在车机的卡顿,感觉慢半拍。不过影响不大,平时听音乐导航足够用了,不过如果有一天厂家能优化就更好了。

    0
    0
    2020-05-16
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 16.28万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    第一,这颜色太不耐脏了,车子脏了就不好看了,洗车很累。 第二,车机还是偏慢了点,主要是开机时候程序加载,会显得比较慢。 第三,是胎噪,整车隔音效果比较好,路上的噪音主要集中在轮胎部位,当然也没办法,这车子毕竟用的运动型轮胎,刹车效果那么好,代价可能就是声音比较大吧,鱼与熊掌不可兼得。 其他的,暂时没想到,如果其他车友有问题,可以交流,后面我想这个帖子,完整的讨论下这款车

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.58万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    说真的,没啥不满意,开过智跑和crv,底盘真的松散。高速超车没信心,紧张。领克01真的稳,底盘感受和家里奥迪A4L一样舒服,但是由于suv的原因视野更好。唯一不满意的就是我买的四驱顶配是湿式双离合,不知道到底耐不耐用,看了网上的评测反正据说很好。再一个不满意就是,领克保养确实贵了些

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 18.5万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    中控车机反应慢这是大家都知道的,但是对日常使用来说影响不大,能用就是没那么顺畅的感觉

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    作为两任领克01的车主我想我最能说出新老两款车的差异了,首先轮胎减配了原先的是马牌的现在换到了固特异的,原本非常个性的土豪金轮毂也换成了普通的轮毂。另外最最不能让我接受的是这是新款01的液晶仪表盘总是有滋滋的电流声,可能是后期的领克01有了优惠所以在供应商的选择上也进行了偷工减料,最不能忍的就是我们当地的4s店师傅明明是可以听出电流声,他非说听不见,老款上明明车窗有漏风,他也说没有,我真搞不明白这是套路还是他技术不精,欢迎大家私信给我,这个问题怎么处理,滋滋的电流声真的够烦人的。厂家客服也是的,我们会向厂家反应,结果永远没有答复。还有新款也减配了后门的解锁。新款的转向系统也没有老款的那么紧致和有质感,明显的更像韩系车的转向。

    0
    0
    2020-04-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.98万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    1、每天第一次启动后发动机噪音特别大,车内听的很清楚,0-50都会有发动机噪音 2、空调按钮操作起来和音量按钮过于近,盲操容易误触 3、30-50公里区间会有异响,哄哄哄的声音,出现过一段时间,不清楚是哪里的 4、开门车机就会通电,这车网络上都说电瓶一般,有时候上车临时取个东西车机屏幕等等就亮了,对电瓶不好。 目前就这几点不满意得地方,后续有的话随时更新

    0
    0
    2020-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 16.4万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国V

    目前来说还没遇到网上的问题,如果遇到了那就肯定不满意了。目前有几个体会: 1.后排车门进出口比较小,基本上要踩着门槛上下,容易弄脏不说,感觉有点憋得慌。 2.发动机声音启动和起步显廉价。 3.后备箱不够大,只能说够用,可能东西稍微多一点就觉得小了。 4.变速箱低速的起步不够聪明。有时候感觉轻松一点速度就起来了,但是又不是每次都给你这种感觉。好在换挡的顿挫感不明显,还行。

    0
    0
    2020-04-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.0T 两驱型版 国V

    目前才驾驶5个月,7000公里,感觉还是可以的,最担心的还是整车的质量,虽然当前车况良好,但毕竟是新车,同时01到现在也就3年时间,质量还需认证。

    0
    0
    2020-02-24
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 17.6万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    后排座椅有些偏短,为了节约后排的使用空间,但长时间乘车后排的舒适度就不如前排更好了,腿部内侧长时间处于挤压的状态会容易发麻。

    0
    0
    2020-02-18
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    不满意的话,感觉这车的行车品质会稍微的有点差。尤其是在市区走走停停的时候,低速行驶时候会感觉变速箱有些顿挫感。

    0
    0
    2020-02-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    不满意的有几个 第一车的LED等感觉不太亮。 第二车的语音交互系统有时候听歌的时候总是自己就反应,打断听歌。 前排储物空间还感觉小。 还有01为啥就没有车载行车记录仪呢,还得自己外面安,感觉不如原装的好。 网上说的中控系统卡顿,我感觉这个还好。有时候有点反应慢,一般没事。 说维修保养贵,我七个月跑一万二,保养首次免费。换过一个轮毂,自己在普通路上跑太快,看到坑来不及刹车磕坏的,轮胎没事,轮毂上裂了一道缝,还没耽误我又开了将近百公里。换个轮毂没走保险1800。不知道贵不。

    0
    0
    2020-02-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.53万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    1,发动机噪音,车外怠速噪音大,加速的时候噪音像煮开水一样,噪音大且粗浑。 2,座椅,据说19款前排座椅做了3cm的加长,后排也加长1.5cm,但是仍然觉得座椅腿部支撑不足,长途驾驶和乘坐舒适性欠佳。 3,车机系统,延迟严重,给人一种山寨安卓手机用了三四年的感觉,有时候延迟2秒以上,不如博越 4,360全景影像,显示效果很一般,屏幕显示面积小,倒车不能后视和360同时自动调出。

    0
    0
    2020-02-09
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 17.58万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国V

    车机偶尔会死机,但是无伤大雅。高速开到120以后风噪有一些大。就想到这么多,以后用车过程中会随时更新。人无完人,车也不会有完美的车。

    0
    0
    2020-01-24
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国V

    苦恼好久了,我买了辆领克01四驱,买来的时候就试着高速座椅明显感觉发抖,找4S店他们就只会忽悠,就说正常路感,讲又讲不过他们,就是之前是在一百零几码的时候抖 后来把轮胎气压降低 又变成是在八十码抖动最厉害了, 动平衡 轮胎 轮毂都没有问题!因为拔了朋友轮胎轮毂换了试车的,路况越好感受就越明显,太影响驾驶质感了,朋友同款车同配置,他的就没这种情况,想咨询一下这多半是什么造成的?不是车黑自己的车!!发这个也就是想咨询一下 找到原因 自己掏钱解决都可以!

    0
    0
    2020-01-16
查看更多
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 2.0T 两驱纯Lite版 国VI

    外观设计非常的漂亮,看起来真的是很赞,而且这台车子开在街上的回头率也是非常非常高的,不仅仅只是年轻那么简单,关键就是有性格,家族式的设计语言真的是特别漂亮。

    0
    0
    2020-06-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.2万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    这种事仁者见仁智者见智,不做过多评论。反正01我能接受,但我最喜欢的还是02的造型。05我都看不上!

    0
    0
    2020-06-08
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    提车当天,开出去停路边等老婆,就有一中年男人来问这车多少钱,哈哈,还是有人懂欣赏。这外观,看得来的呢,就觉得时尚漂亮,欣赏不来的,就是看不顺眼,反正就是两种极端吧。我觉得这颜色,还行,挺搭配的。侧面看起来,很矫健有运动感。就是尾灯复杂了点。属于耐看型。

    0
    0
    2020-06-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 16.9万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    外观方面应该是最帅的,我问过十个朋友,十个朋友没有一个说不好看的,非常的漂亮,适合年轻人,车身线条独特,立体,明朗而且辨识度非常高,侧面拉伸的腰线,还有前后能量水晶灯组,我比较喜欢领克01的大灯设计,可以说是非常成功的,尤其是极地之光的日间行车灯,已经成为领克的标志,轮毂的造型也非常的时尚运动,对我来说这就是我心中想要的车的样子。

    0
    0
    2020-06-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    有个性,独特,有设计感。火星金色,耐脏,厂家应该多几种颜色选择,领克车颜色成了车型的标志,毕竟销量为王,喜欢的颜色,没有喜欢的动力配置。

    0
    0
    2020-05-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    外观沃尔沃设计师亲自操刀设计的,带有浓重的欧美风,都说领克01外观和保时捷很像,但外观又不像保时泰给人带来的那种廉价的仿造风,领克特有的日行灯和大灯设计让人眼前一亮,车身四周橘色的包围装饰起到很好的点缀。

    0
    0
    2020-05-23
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 18.6万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    把车开到单位,好多人问我这是什么车,看着这么大气。

    0
    0
    2020-05-16
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 16.28万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    啥也不说了,直接上图,大家慢慢欣赏如何吧

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.58万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    外观满分了,但是尾部设计再简约而不简单一点就更好了,我觉得稍微复杂了点,03也好,01也好。领克下一步进化,我建议把尾部再调整一下,类似奔驰glc couple那样,简约而不简单。希望领克下一步出旅行猎装版车型,绝对会火爆的

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 18.5万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    外观就是车群的一朵奇葩,喜欢的人自然很喜欢他,设计感强车灯设计:引擎盖上两个车灯瞬间提升档次感,LED车灯虽然不带透镜,但是我觉得亮度足够了,自适应远近光和自动感应大灯很智能,大灯高度也是自动调节,大灯还有速动转向功能,转弯的时候再也不怕看不到边上了 车身及车轮:四驱车型的轮毂是最好看的,双色磨砂质感,235的大宽胎 钣金车漆:我是红色车身,颜色真的很棒,不是大红色,是红中带点橙色的感觉,停在车群中,就是一朵亮眼的奇葩

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    外观在这个价位里还是特立独行的,有些人会认为像保时捷,我觉的设计这玩意有时候会有共通性的,这车得洗干净了45度角最漂亮,这个车的设计师以前就是保时捷卡宴的设计总监。

    0
    0
    2020-04-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.98万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    外观仁者见仁智者见智,对我和我老婆及家人来说,年轻人视角觉得很独特,前脸很凶,富有设计感,老年人来说这车棱角分明,看起来很大气,颜色这块选择了纯黑色,原因在于白色前脸分为三层,现在看很好看,几年后就不一定是这个看法了,所以选择黑色车灯设计:行车灯设计很独特,很醒目,下面是远近光灯,平时我开的是自动模式,近光灯状态下有随动大灯的功能,夜间转弯减少盲区灯光不足。

    0
    0
    2020-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 16.4万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国V

    不喜欢前脸,其余还行。喜欢白色和蓝色的款

    0
    0
    2020-04-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.0T 两驱型版 国V

    外光很有个性,属于见仁见智那种,不过反正我喜欢。

    0
    0
    2020-02-24
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 17.6万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    外观个人认为很时尚大气,在同级别同价位中也算说颜值当担了,进气格栅钢琴烤漆工艺非常的具有质感,分体式的日行灯很有独特感,两条LED灯带很有精神,识别度也非常的高,尾部尾灯也是全LED 设计很有档次,我觉得外观设计和配置不输30万左右的车型。

    0
    0
    2020-02-18
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    领克这车的一个外观设计看起来的话较独特一些,但是01还有02,03仔细看的情况下还都是一个模子出来的,在车型的分别上不是很明显。但单独来看的话,我还是比较喜欢领克01这个外观设计风格的,低趴的车头设计,分体式的大灯很时尚,尤其外观和内饰的色彩搭配上很喜欢,我选的是灰色的车漆,外观上01用了一圈橙橘色的颜色包围,轮毂上也同样采用了橘色的装饰设计上非常的有活力,看起来也非常年轻。我个人的话是比较喜欢橙色感觉,看起来的话非常的有活力,有朝气,这也是为什么我一眼就看中这款车的原因。

    0
    0
    2020-02-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    和媳妇开始就都很喜欢,上次去保养看到火星金那个颜色,感觉更好,更稳重成熟,我这个撞色显活力 ☆ 外观感受:这个外观有很多争议,个人感觉很好看,特别洗的干干净净的时候还是很有气质感的。

    0
    0
    2020-02-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.53万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    我相信买领克的都是认可它的外观设计的,不然就是另一个极端。个人最喜欢的日间行车灯和尾灯,辨识度高,19寸的大轮毂显得运动十足。

    0
    0
    2020-02-09
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 17.58万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国V

    01的外观真的非常吸引人,虽然已到而立之年,但是依旧心态很年轻,所以非常喜欢01的外观。01的外观设计还是非常有国际范的,设计感很强,从前脸的设计,再到车身的设计,再到尾灯的设计。我和我老婆还是非常喜欢的。更重要的是01的车漆非常的亮,洗干净车后,真的是帅呆了。

    0
    0
    2020-01-24
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国V

    买这个车就图这个外观。属于喜欢得不得了这种。

    0
    0
    2020-01-16
查看更多
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 2.0T 两驱纯Lite版 国VI

    这个内饰看起来真的是很上档次,每一处的细节都做得非常好,不管是在用料上也好,还是在做工上也好,都是相当棒的,而且这个整体的中控台有一个倾角,所以说平时操作起来也是特别方便的,这一点也做得非常人性化。

    0
    0
    2020-06-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.2万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    内饰没啥可说,现在国产车的内饰真的做得相当用心了,车机因为老版本车主的反应所以换了安卓系统,还是有点卡顿,但日常使用是没啥大问题了;我到现在都没见过车内氛围灯亮起来啥样,明明设置里调了,就是不见亮。。车内没有异响,异味的话,反正有那股奇怪的香味,我不太喜欢,开会儿空调外循环会好一些,其他异味没有,希望那股香味早点散完,我不喜欢车里有任何味道。

    0
    0
    2020-06-08
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    满满的科技感,摸得到的,都是软的,再配上小鸡腿,哈哈,逼格就出来啦。真皮座椅,真皮方向盘套,细节做得真不错。关键还异味不怎么大,已经散得差不多了,用料讲究,环保。

    0
    0
    2020-06-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 16.9万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    内饰几乎摸得到的地方都是软的,它的氛围灯和车内门饰条特别漂亮,中控台偏向于驾驶位的设计给我感觉也不错,这样的个人视角和手部操作都非常方便。

    0
    0
    2020-06-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    内饰质感不错,精致,档把设计一般,小了点,形状无特点。异味有,异响暂时没有。大屏显示细腻,仪表颜色可以增加一些。

    0
    0
    2020-05-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    内饰也是我另一个喜欢的地方,北欧的设计风格,皮质用料选用考究,细节方面处理的很好,颜色搭配也营造一种高级感,内饰科技感十足。中控车机支持语音识别操作,这些我在一些合资车上是没有感受到的。

    0
    0
    2020-05-23
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 18.6万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    最满意。科技感和高级感十足。媳妇儿我俩主要被内饰吸引。

    0
    0
    2020-05-16
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 16.28万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    就冲这黑白内饰买的,01里面最好看的内饰,只有耀蓝有

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.58万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    内饰给四分吧,偏向驾驶者的中控,还是很人性化的,在05没出来前可以给满分,哈哈。

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 18.5万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    做工用料都非常棒,细节也是非常好,各种阻尼感都很好,氛围灯自己挑颜色也是骚,新车里面基本没有什么味道,算是很不错的多媒体:带有车联网功能,日常听音乐没什么问题,只是说反应速度没有很快,但对于我来说无所谓,就是听歌就行 内饰材质:车子内饰很好,日常手碰到的地方都是软材料包裹,座椅真皮加翻毛皮拼接,质感很棒,喜欢的不得了

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    内饰做工和选材还是比较好的,至少在这个价位来讲。没有异味。 ☆ 故障-内饰:车的液晶仪表盘电流声滋滋的很烦人,找了售后,那人说听不出来,以前老款01明明告诉上主驾驶车窗漏风,他也说听不出来。实在佩服领克的售后,真的很差劲。非常。 ☆ 车联网:新款的升级成安卓,分辨率变成1080P的,但是反映速度依然慢,有时候挂倒档,影像还反映不过来。有点像手机卡机了。

    0
    0
    2020-04-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.98万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    01内饰这块拿捏的死死的,从设计,用料这两方面让我觉得这个价位绝对是第一梯队,不像有的车汽配城风格,太突兀,01这款车的内饰很耐看。内饰材质:新车基本没味道,中控上面大面积搪塑,中间饰板,车门中间全皮,有氛围灯设计

    0
    0
    2020-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 16.4万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国V

    除了两边的唐素包裹都还是可以的吧,还是比较个性。

    0
    0
    2020-04-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.0T 两驱型版 国V

    内饰属于科技强又比较耐看,整体在驾驶过程中使用起来比较顺手。我喜欢。

    0
    0
    2020-02-24
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 17.6万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    内饰用料实在,皮质质感十足,能摸到的地方都是软的,中控操控区按键很少不繁琐,中控大屏和液晶仪表盘非常具有豪华感,运动型的座椅填充很厚,用了红色缝线进行处理,细节展现的很到位。

    0
    0
    2020-02-18
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    内饰方面我觉得也不错,同样采用了两色搭配的设计,与车外相互呼应,皮质的座椅以及软包的内饰很有档次,可与四十万售价的豪华车型媲美了,运动型的座椅包裹性极好,外观上也能有档次,全液晶的仪表盘显示内容很丰富,唯一觉得不太满意的就是中控屏的运行流畅度不太如意,反应有点慢,而且娱乐内容不够丰富。

    0
    0
    2020-02-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    没有异味没有异响,也没有硬塑料,怕弄脏车买了两套脚垫 ☆ 车联网:车联网还可以,好像没有领克其他车型功能多。 ☆ 手机互联/映射:手机互联需要下载个APP,映射感觉不清晰, 多媒体:音质很好,蓝牙自动连接,车载歌曲库就是歌曲不那么全 ☆ 内饰设计风格:内饰简约,中间和06那样加个扶手就更好了 内饰材质:材质也很好,就是皮椅上儿子有次穿着鞋上座子上踩的砂子都进那个小孔里了,不好清理。

    0
    0
    2020-02-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.53万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    内饰,做工精致,满满科技感,用料实在。 着重说缺点,第一,车机反应慢,通病,不多说。第二,取消了大量实体按键,把很多功能都集成在了中控屏幕里面在控制,比如,车道偏离预警,自动启停,360全景影像,驾驶模式,座椅加热通风等功能,用起来并不方便。 第三,360全景影像显示效果一般,关键在倒车时不会自动调出,每次都要手动点击屏幕,当然360这个功能对老司机来说本来就是鸡肋。

    0
    0
    2020-02-09
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 17.58万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国V

    内饰自己也非常喜欢,不夸张的说,在这个价格区间内,01内饰的质感,高档感,用料,是最好的,没有之一。新车的味道很小。气味并不刺鼻,对于小孩子是非常的友好。内饰的设计也是很有科技感,两块大屏显示效果不错。中控偏向驾驶员一侧,操作也很便捷,显示内容丰富。

    0
    0
    2020-01-24
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国V

    做工好!设计合理,反正外观内饰是让我唯一觉得买这个车没后悔的点。

    0
    0
    2020-01-16
查看更多
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 2.0T 两驱纯Lite版 国VI

    我感觉领克01的这个空间还是相当不错的,作为一台紧凑型SUV,其实领克01的这个空间做的还是相当不错的,算是一个比较正常的水平吧,4512毫米的车身长度,再加上2734毫米的轴距,能保障一个很好的乘坐空间,关键就是车内的小细节也做得很好,储物空间非常的丰富,细节做的是相当完美了。

    0
    0
    2020-06-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.2万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    空间的话于我而言,首先不能让我觉得憋屈,领克01的空间我用起来感觉刚好到及格线以上一点点,主要是我个头太大,所以只能和小型车say goodbye了。前排没啥可说的,后排空间上,可能因为CMA架构的原因,两驱的版本中央地台也有隆起,因此损失了一些后排舒适性,建议不要坐满,后排最好只有两名乘客;后排座椅靠背可以4:6放倒,放倒后只有一点点坡度,靠背和后备箱连接处缝隙较小,这点不错,可以放个气垫床了~后备箱下还有一层储物空间,高约7~8cm吧,这层空间还是挺实用的。不论是乘坐空间还是储物空间都中规中矩,不算大但也绝对不小,一般都是够用的,这种都嫌 小的人还是去买货车吧,那个空间大(就是看不惯杠精欧耶!)。

    0
    0
    2020-06-08
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    我176的身高,完全没压力,之前试驾的时候,还感觉前排中间中控的位置,有点挡了脚的感觉,现在已经习惯了。后备箱也够用了,比之前的长安要深一些了。后排特宽敞,头顶还明亮,哈哈。

    0
    0
    2020-06-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 16.9万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    空间方面我觉得只是够用,前排的驾驶位空间是很宽裕的,腿部空间都是非常自由的,我主要购车目的就是日常的代步和上下班的使用,所以说满足我日常所需确实是绰绰有余,唯一一点就是感觉后排空间略小,上次朋友三个人坐在后排,就稍微有些拥挤,不过后备箱的空间确实是领克01的强项,放两个拉杆箱还有很富裕的空间,车内的储物能力也是非常丰富的,前门的储物槽同时放几瓶饮料都没有问题,中控台下方的储物槽采用了斜纹设计,而且还提供无线充电的功能,非常实用舒服。

    0
    0
    2020-06-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    空间宽敞,我185,前后都舒服。没有x1那么奢侈,够用就行。储物空间:足够,正常,放个杯子,手机,后备箱宽敞。

    0
    0
    2020-05-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    领克01的空间中规中矩吧,不算大也不算小,乘坐空间基本上是充裕的,一家四口不管是家用还是偶尔出行自驾游都可以满足,驾驶位调整好之后头部和腿部的空间都有不错的空间,后排腿部也还有两个多拳头的距离,门板上的储物格有点小平时放点纸巾和毛巾几乎再放不下别的了,后备箱空间也能满足日常使用需求,如果要拉大一点的物件需要把后排座椅放倒。

    0
    0
    2020-05-23
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 18.6万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    空间就是足够用的水平,不像探岳后排大的夸张,这个车的后排足够的水平,并不拥挤。

    0
    0
    2020-05-16
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 16.28万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    我坐前面,身高176,调好位置后,我爸妈上车会说空间好大,其实我爸开哈弗H6,我妈觉得后排比H6还大,这个主要是因为我们家没有一米九的大高个吧,选择SUV的主要目的就是大空间,通过性,空间没得说

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.58万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    空间我本人1米76,155斤。调整好座椅,后排坐1米76的同学也觉得宽敞,在贵阳这个地方,是真的够了。如果说非要买个汉兰达,途达等车来比,那真没可比性,我也不需要那种车,实在是不好停车

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 18.5万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    空间家用足够了,前排调整好位置,后排还有一圈多距离

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    空间一般,超过180的可能比较难受。比起crv差不少。但是个人不太在乎空间

    0
    0
    2020-04-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.98万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    上一部车是丰田CHR,所以我对空间这个方面一直很理性,够用就好,01带给我的空间感受就很满足家用,175身高后排完全没有任何问题,躺坐很随意。

    0
    0
    2020-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 16.4万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国V

    够用,后备箱和后排开口比较小。但是乘坐四个人还是很充足的。

    0
    0
    2020-04-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.0T 两驱型版 国V

    空间整体属于中上等,室内设计感觉比较走心。

    0
    0
    2020-02-24
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 17.6万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    空间方面还是挺不错的,特别是后排,虽然牺牲了一些后排座椅的宽度,不过它的车内空间倒是大了不少,家人都不算体重偏胖的身材,即使后排乘坐三个大人也不会觉得拥挤,偶尔去丈母娘家跑趟长途,后排媳妇坐着,孩子身高130cm,躺在后排也是能伸开腿的,跑长途后排能得到很好的伸展空间,后备箱也比较大如果后排座椅放倒空间更大,可以充当临时房车,躺下两个人也不是什么问题了。

    0
    0
    2020-02-18
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    空间方面的表现挺满意,作为有二胎家庭家用车来说我觉得是挺不错的,车内空间比上不车要提升很大,主副驾驶区域不再觉得拥挤了,纵向空间也增加了不少,在开车时候身体能得到很好的放松,驾驶位旁边的中央扶手箱比较宽,手肘放上去很舒服,由于我选的不是四驱版本,后排中间地板也凸起的不多,后排也有了绝对宽敞的使用空间,加装一个儿童安全座椅后,后排在乘坐两位成年人也觉得不会觉得挤,后备箱空间也不小,儿童的手推车很轻松的放进去,还有很大的使用空间。

    0
    0
    2020-02-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    前后排乘坐空间可以,储物空间有点小。后备箱也OK.后背箱下的夹层也很好。

    0
    0
    2020-02-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.53万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    比上不足比下有余,空间建议亲身感受。在空间上利用率很一般。乘坐空间:空间够用,主要用来和我老婆上班代步。本人170,驾驶位不拘束,但也不宽敞,头部空间较大,腿部有点窄。 车内储物能力:储物空间偏小,但也基本够用,买了个中央扶手箱的隔板,每个储物格空间都不大。 家人乘坐评价:带全家五人自驾游一次,单程约三小时,后排坐三人,难受,难受,难受。首先是整体座椅偏短,尤其是后排中间位置,加上地台,坐久了很不舒服。

    0
    0
    2020-02-09
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 17.58万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国V

    空间表现还可以,我和老婆身高不是很高,所以01的空间对于我们来说足够用。很多人说01的驾驶室稍显局促,但是对于我来说就没有这个苦恼了,而且腿部的承托也是很到位的。现在有两个孩子,一个十岁,另一个四岁,放上安全座椅。大孩子坐旁边空间也足够大。再说一下后备箱空间,支持4/6放倒,放的东西也足够多。上次一家人去旅行,放了两个大一点的行李箱,又放了一些杂七杂八的东西,也都能放进去,我也是第一次真正感受到原来01的后备箱能够放这么多物品。基本上满足一家人的使用。

    0
    0
    2020-01-24
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国V

    空间够用,出行自驾什么的都够了!后排放倒放床还可以。

    0
    0
    2020-01-16
查看更多
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 2.0T 两驱纯Lite版 国VI

    我发现现许多人评价国产车的动力都喜欢用“小马拉大车”来形容,根本不参考发动机的数据,也根本不参考实际的驾驶体验,可能根本就没有开过车,就在那乱评价。其实领克01是非常注重性能的,一台2.0T的发动机最大扭矩能压榨到300牛米,而且最大马力也能到190匹,匹配上的是一台6AT的手自一体变速箱,没有明显的顿挫,而且这台变速箱的逻辑也非常的清晰,实际的驾驶体验真的是太棒了,关键是这个低扭比较强,涡轮基本上在1500转到1700转左右的时候就可以介入。

    0
    0
    2020-06-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.2万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    超车还是很有信心的,本人萌新上路,超车时一脚深油踩下去,大约0.5秒的时间动力就来了,不会很爆发,但能满足超车需求。开了2000多公里的高速了(有老司机副驾陪同,合法上高速),没超过130KM/H过,但感觉上就算要跑到230都没问题,动力储备还有很多盈余。爬坡的话,我爬过40度左右的水泥路坡,很轻松(坡不长,低俗爬陡坡)。越野还没试过,不过我不会去极限路段多的地方,一台两驱的车偶尔走走平缓的烂路得了,想越野玩极限的请略过这台车(4驱版也不推荐玩极限越野)。

    0
    0
    2020-06-08
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    动力可以用随叫随到来形容,一点油门,就有,轻快,个人感觉还是偏运动的类型。超车,一脚2/1的油门下去,动力马上就起来了,爽。之前开的1.6的超车,那叫拖挡,低档高速,发动机的声音吵得很,现在超车从容不迫,淡定得多。只要舍得踩,动力马上来。

    0
    0
    2020-06-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 16.9万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    2.0T的动力在市区驾驶确实是绰绰有余,超车也是非常轻松的,完全不在话下,就算车上坐满了人,开着空调也是非常有底气的,只要肯给油,在上坡路段都是非常给力的,一点没有拖后腿,或者动力不足的现象,动力方面是完全不用担心的,因为订车时在4S店试驾的时候就感受到了动力的迅猛,一脚油门下去推背感十足。

    0
    0
    2020-06-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    动力强劲,加速有力,不知不觉就超速了。这个发动机和变速箱匹配调教不错,几乎感觉不到顿挫。高速还没跑,后续再说。

    0
    0
    2020-05-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    这辆车的发动机是沃尔沃的T4发动机,190匹马力,对于一个城市SUV车型比上不如比下有余,市区代步动力表现是非常不错的,这款发动机也是沃尔沃很出名的一款发动机,据说是一款十佳发动机。

    0
    0
    2020-05-23
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 18.6万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    跑过几次高速,觉得动力一点问题没有,只要稍微一踩油门,动力源源不断。

    0
    0
    2020-05-16
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 16.28万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    动力比起17款的试驾车是有变化,前段低扭输出好像是弱化了,应该是动力逻辑的变化吧,当然被很多人认为是“升级门”,其实动力没弱,只是逻辑变了。动力整体够我用了,我喜欢快车,超车,红绿灯口总是先冲出去 加速推背感:十分明显的动力输出,我没有测过,但是感觉8秒问题不大 高速动力储备:加速到130都没感觉,更高速度还没实测,等过了磨合期再试试

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.58万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    动力因为是四驱,舒适模式起步感觉是稳,提速也快。我觉得很够了。再快就去买领克03+吧,不要买suv。运动模式稍微深踩,推背感就来了,足够

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 18.5万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    动力基本随叫随到,双离合变速器也没有体会到顿挫,两驱车型的动力延迟问题也没有,四驱车型的设定有点区别,爽加速推背感:发动机一千六百转开始有涡轮介入,推背感就来了,市区日常不需要超过三千转,很舒服的动力 动力平顺性:都说双离合顿挫,但是这款双离合我一直市区道路驾驶,没有感觉到顿挫,比我之前车子的AT变速箱还要平顺,所以这东西还是要看调教 高速动力储备:高速轻松跑到120,太轻松了,动力储备完全足够

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    动力比较爽,就是急加速的噪音太大了,都说crv声音大,这车有过之而无不及。厂家所说的领克01是中国的豪华品牌,但是在急加速噪音这一块疯狂的打脸,个人感觉要比17款的领克于01要稍微好一丢丢。

    0
    0
    2020-04-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.98万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    之前的车是自然吸气,自己脚发也算不重不轻,需要加速的时候我会选择地板油,01目前刚刚1000公里,还没敢尝试地板油,不过从平时的感觉来看,这车动力对于家用来说已经溢出了。

    0
    0
    2020-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 16.4万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国V

    动力能满足日常需求了,希望后面不要给我刷小的。

    0
    0
    2020-04-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.0T 两驱型版 国V

    动力非常强劲,属于随叫随到那种,因为疫情的影响,目前还没跑过高速,期待高速的良好表现,有冲动试试自动巡航系统。

    0
    0
    2020-02-24
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 17.6万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    这款车的动力相当不错,2.0T 沃尔沃同款发动机,起步加速都很快,超车更是无压力,如果用运动模式下反应更加灵敏,普通模式下低速,1-2档稍微有顿挫。

    0
    0
    2020-02-18
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    动力家用来说可以说绝对够用,2.0T起步很痛快,深踩油门的时候还是会有一定的推背感,但是平顺性的话会稍微差一点,市区低速行驶的时候会有明显的顿挫感。

    0
    0
    2020-02-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    前面已经说了,很不错。提速快,动力后劲充足。

    0
    0
    2020-02-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.53万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    2.0T发动机,虽然是低功率T4版,但是190匹马力,300扭矩还是足够用,不管是低速还是高速,动力储备充足。

    0
    0
    2020-02-09
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 17.58万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国V

    以前开一辆自吸的小破车,真的是感觉油门都踩进去了,每次超车都心有余悸,提速还是很慢。01的2.0t发动机的动力还是非常足的。只要肯给油,加速超车都是随心所欲的。这种感觉是以前的老车不能给我的。油门响应很快,启动和后程的提速都很快。

    0
    0
    2020-01-24
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国V

    动力很满意,够用,自家家用,但是这车没推背感。

    0
    0
    2020-01-16
查看更多
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 2.0T 两驱纯Lite版 国VI

    操控也是相当不错的,前后独立悬架这肯定是无疑了,领克01就是一个偏运动性能的调教,所以在操控上面也算是强项了,这种尺寸也不是很大,跑起来还是非常灵活的,尤其是在市区并线的那一瞬间,会发现真的是游刃有余。

    0
    0
    2020-06-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.2万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    还是挺精准的,就是方向盘太轻,力气小的女生开应该感觉差不多合适,但是适应一下也就没啥了;一圈半的行程,好像还能自己调圈数??没试过不确定。☆ 车道保持辅助系统:车道保持对于路面标线清晰的路段很灵,它会在你即将驶出当前车道时拽一把方向盘,力量不轻不重,打了转向灯后就不会了。 ☆ 并线辅助:还是挺灵敏的,左右有车接近时后视镜上的灯就亮了。 ☆ 主动刹车:曾经在国道上,我正常行驶,对向车道暗弯超车,我有踩刹车,但没带那么大力,能感受到主动刹车介入,停稳后和那个**只有不到1m了。 方向盘操控感:方向盘偏轻,我媳妇开也嫌轻了(我那小时候丢铅球还拿奖了的媳妇啊!!),但指向性挺好的,方向盘虚位我感受不出来,感受上指哪儿打哪儿。

    0
    0
    2020-06-08
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    方向手感偏轻,电子助力转向吧,正在适应中,下坡过弯时,方向就要抓稳,超车回方向时,也要手感和路感要衔接好。过坑的弹跳感,反馈还是很紧绷偏硬朗风格,过弯支撑不错。

    0
    0
    2020-06-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 16.9万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    我感觉车子特别好开,当时买车我也是刚考完驾照没几天,新车提回来的时候是走的高速,我试了一下车道保持功能,当车子开始偏离车道时,车子会自动将方向盘拉回来,感觉很棒,方向盘的操控感也非常强,真皮打孔的方向盘很舒适,而且手感也特别好,对于出汗的手来讲,真的是一个福音,还有我觉得这个刹车非常的灵敏,开车速度快的时候轻轻一点就给人一种很强的安全感。

    0
    0
    2020-06-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    方向盘轻松,感觉合适。紧凑车身,转弯掉头都很容易,和我以前的赛拉图差不多。底盘韧性足,感觉扎实,很整,和途观差不多,以后再仔细比较一下,价格可比途观2.0T美多了。

    0
    0
    2020-05-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    我个人对这辆车的操控评价还是不错的,SUV底盘高,通过性比轿车要好的多,就算是走一些山路或者上一个小台阶也非常轻松,01底盘的支撑很有韧劲,过一些大坑的时候不会感觉到底盘有松散的情况。

    0
    0
    2020-05-23
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 18.6万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    感觉车的底盘支撑到位,挺有韧性的。有一定的高级感。

    0
    0
    2020-05-16
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 16.28万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    操控同价位中等偏上吧,但是指向感,操控感还是比不上同价位同级别的马自达cx5 ☆ 车道保持辅助系统:高速上尝试了车道保持辅助功能,用着挺不错的,可以自动拐弯,就是隔一段时间手不碰方向盘,这个功能就自动取消了,这让我不太开心了 方向盘操控感:操控方面,这个方向盘很轻。开起来很轻松,但是方向盘不能给人很清晰的指向,这一点和我之前开我哥的马自达cx5相比,差距不小,操控不如cx5,但是这个操控总体属于中上等水平,已经干掉很多车了,只是同等价位suv里应该还是干不过马自达系列 底盘悬架支撑:悬架偏硬,给人很好的支撑感,这个必须好评,年轻人喜欢呀

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.58万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    操控给四分,底盘很好,指向准确,就是方向盘助力太好,我觉得轻了,但是对于女生可能很舒服

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 18.5万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    车道保持辅助很好用,ACC也非常好用,自动刹车很灵敏,并线辅助也都很职能☆ 车道保持辅助系统:新车提回来高速上试了一下车道保持,当车子开始偏离车道时,车子会自动将方向盘拉回来,感觉很棒 方向盘操控感:真皮打孔方向盘,很舒适,对于汗手来说真的是一个福音 刹车表现:刹车一点就有,很灵敏给人信心十足的感觉,十分喜欢这个刹车脚感 ☆ 并线辅助:并线辅助很灵敏,两侧后视镜会有提示,当你打转向变道时,感应到后面有车,车子会给你提示。

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    suv还谈啥操控性,操控性还是买轿车吧或者是买x5.不过对比韩系的还是要好一点。

    0
    0
    2020-04-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.98万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    高速上很稳,地盘悬架支撑很硬朗,山路上我只能说给我的信心不是很足,因为这车属于紧凑型,离地间隙比我之前的车高,高速过弯我还是有点怕,之前的丰田chr基于tnga平台,低重心过弯很有信心,一般山路弯道七十码左右随便转,目前这个车给我初步感觉就是日常侧倾有点大。

    0
    0
    2020-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 16.4万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国V

    感觉除了两边的视野不如轿车,开起来是很轻松的一台车。

    0
    0
    2020-04-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.0T 两驱型版 国V

    操控感强,基本上是人车合一,超车~转弯等都很放心。

    0
    0
    2020-02-24
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 17.6万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    操控感个人认为比同级别的一些车友质感,主要给我的感觉是动力和底盘的支撑性,探歌和胜达过弯都不如领克01表现更突出,领克01驾驶起来非常的轻松,有了更多高科技安全配置,自动刹车,自适应巡航盲区监测,车道保持等等,不仅增加了操控体验,还增加了安全性,这款车开起来不像SUV ,还有轿车的紧致感,高速行驶也比较有信心,120码车身不发飘。

    0
    0
    2020-02-18
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    习惯驾驶自动挡的车,在操控上很快也就适应了,刚提车那几天在通过有障碍的地方还是会谨慎一些的,主要因为这个车比上部车的车长,和宽度上都有了不小的增加,领克01这个车的方向盘手感自己觉得操控上更好一些,低速的时候方向盘力度更轻,回馈感刚刚好,底盘也比较扎实,在通过土路的路况底盘支撑很不错,高速过弯侧倾也不大。

    0
    0
    2020-02-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    操控感觉也不错,开同事的车感觉方向盘转向用力,这个轻便回馈也好。 ☆ 车道保持辅助系统:特别满意的车道保持和并线辅助,开始使用的时候不太习惯,你想转弯的时候不打转向灯会自动给你转回来,有一次高速上打瞌睡了,车道偏离压线方向盘自动一转给我甩了一下猛的惊醒了,吓坏了。 ☆ 主动刹车:很有效,已经多次起作用避免事故发生,最有用的辅助系统 ☆ 并线辅助:一开始买车时给送的贴膜特别黑,后视镜基本看不见,并线辅助报警很好,但是如果两车同行,你要超车并线,打转向灯是不会报警的。

    0
    0
    2020-02-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.53万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    01的操控值得称赞,方向低速轻,高速会自动变重,操控与安全并行,转向灵敏。值得一提的L2级的自适应巡航,自动跟车,跑高速是真的好用,解放你的双脚。

    0
    0
    2020-02-09
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 17.58万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国V

    整体操控还是很不错的,虽然比不上轿车,但是并不比一些合资Suv差。转向很准,虚位很小。操作起来非常流畅。01的底盘偏运动,可以说有一些硬,经过一些路况不好的地方并不会出现多余的震动。偏运动的地盘就会牺牲一些舒适性。跑高速的时候倾斜度保持的非常好,所以对于01的高速行驶非常的放心。刹车比例感很好。踩多少,有多少,低速跟车比较轻松,高速刹车也十分有信心。

    0
    0
    2020-01-24
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国V

    操控一般吧。对车操控没多大要求,过弯侧倾控制得还可以。

    0
    0
    2020-01-16
查看更多
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 2.0T 两驱纯Lite版 国VI

    油耗不是很高,平均油耗基本上也就在9个左右,对于一台2.0T排量的发动机来讲,对于领克01这么重的车身来讲,这也已经是很厉害了,我记得领克01这个空车的重量好像都要达到1.6吨了,所以能做到这个油耗水平也是实属不易的。

    0
    0
    2020-06-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.2万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    目前行驶3200多公里,大多是高速路,表显油耗平均大概7.5左右吧,实际油耗没测过;买车前我预测的是综合工况9~10个油,现在看表显的话还是有点惊喜的。回头找个时间再测测实际油耗。

    0
    0
    2020-06-08
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    油耗:新车,市内油耗有点高,11的油耗,空调上车就打开,一直没怎么关过。后期跑跑高速再拉一下油耗。表显的油耗和我自己记录的小熊油耗,差异不大,这个算法还真科学又准确真实呢。赞一个,领克不来虚的。今天跑了一趟高速,油耗瞬间降了下来。

    0
    0
    2020-06-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 16.9万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    油耗这方面我也是挺满意的,现在油耗一般在九个左右,我一般是在市区里行驶,红绿灯也比较多,走走停停,而且有时候也会暴力驾驶,回老家也有一段山路,如果只是在市区代步上下班开车的情况下,一般我加300块钱油的话,我可以用一周左右的时间。

    0
    0
    2020-06-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    现在刚二百公里,降到9.3,市区,后期油耗可期。

    0
    0
    2020-05-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    油耗:我现在的平均油耗是9L上下,平时市区跑的占70%,省道城郊20%,其余就是高速了,油耗自己觉得还行吧。

    0
    0
    2020-05-23
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 18.6万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    油耗:目前全市区的油耗12.4左右,高速7个左右,还没过磨合期,后续再看看吧。还可以接受。

    0
    0
    2020-05-16
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 16.28万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    油耗:选择今天发帖是因为我的小熊油耗测评结束了,小熊实测油耗比表显油耗高0.3-0.4个,目前实测油耗7.1,刚加的一箱油有望降到7以下了,我这是在合肥开出来的,最低国道开出来过5.7,高速不省油,120的时候得7个油了,我分享下省油经验吧,这个是重点! 第一,少踩刹车,我经常看到前面是红灯的时候,我就不踩油门了,车子滑行过去 第二,了解车子的变速原理,车速,转速,档位是有逻辑关系的,并不是说自动挡就真的不用管它了,怎么控制车子快速工作在高效状态是省油的关键,所以省油不等于不踩油门,那是错误观点,我就一直起步加速很快! 第三,选择好的油品,我最近加的是中化石油的纯汽油,加了以后发现明显比中石化的乙醇汽油耐烧,大概比中石化乙醇汽油节省0.7L左右油耗 小熊油耗来了:油耗持续下降中,7.1的油耗是中化石油的纯汽油和中国石化的乙醇汽油按照一比一混合后跑出来的,后面打算只用中化石油的纯汽油了,所以油耗还将大幅下降一下

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.58万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    油耗:四驱,我目前平均油耗8.5,一半市区一半快速路。但是纯市区我估计会在10的油耗,没办法,爽爽的贵阳,堵车的天堂

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 18.5万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    毕竟新车,而且全部在市区上下班开,全是最堵的时候,加上自己喜欢大脚油门,目前12的油耗我感觉还是能接受,毕竟现在油价也便宜

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    油耗:这个车子的整体油耗水平还可以,但是要加95号汽油,用车成本有点高,不过现在油价也便宜了。 高速路行驶:告诉7.7的油耗,如果保守一些开的话估计能7.2左右 开空调油耗:8.5左右属于能接受的范围,空调效果还不错 城市道路行驶:城市8.2还是能接受的,现在油价也便宜了。

    0
    0
    2020-04-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.98万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    油耗:1000公里,国道加高速有800左右的,市区200公里,油耗评论8.0 磨合还没过,待首保后油耗才会趋于稳定,目前来说很满意。

    0
    0
    2020-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 16.4万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国V

    油耗:比想象中高一些,但是还能接受。不知道那些八九个油的人怎么跑出来的。

    0
    0
    2020-04-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.0T 两驱型版 国V

    油耗:目前油耗7.6,1.7吨的车重,太有惊喜了。

    0
    0
    2020-02-24
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 17.6万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    油耗:目前提车几个月,行驶的也不多,还不足三千公里,市区跑的多,综合表显油耗:10.7L/百公里。

    0
    0
    2020-02-18
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    油耗:目前提车5个多月,行驶四千公里不到,日常主要是市区代步为主,跑过几次城郊省道目前表现油耗10.2L/百公里,觉得还行吧,毕竟是2.0T的排量的车。

    0
    0
    2020-02-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    油耗:我重新置零后,跑短途8.1-8.5,高速更省跑高速7.4-7.6,市区跑的比较少,和我同事一样的路程,比他的H6要省的多。

    0
    0
    2020-02-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.53万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    油耗:目前只行驶了两千公里出头,高速居多,表显综合油耗8.4,新车磨合期。看油耗统计APP上综合在9个左右,对SUV来说,算低的了。

    0
    0
    2020-02-09
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 17.58万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国V

    油耗:开市区很多,早晚高峰还是很堵的。一路走走停停,所以油耗有一些偏高,现在表显油耗9.8。怎么说呢,对于油耗基本上还是比较满意的。和以前的小车比也没有高多少,只是以前加92,现在加95。

    0
    0
    2020-01-24
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国V

    油耗:高速7.5 总之很满意。可以接受!毕竟2.0T越野车 还是四驱。

    0
    0
    2020-01-16
查看更多
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 2.0T 两驱纯Lite版 国VI

    其实领克01的这个配置也没有大家所想象中的那么高,因为我买的也是低配的,没有更高的配置,这个我是完全不计较的,因为我也知道这个价位能做到这么优秀,也已经是很卖力了,关键就是安全性配置不够丰富,像我的这个低配车型也就只有主副安全气囊,全车两个气囊,和五菱宏光是一样的,这一点我觉得应该多多向沃尔沃学习,哪怕是其他的配置更低一些,哪怕没有中控大屏这些,我都宁愿多几个安全气囊,多些安全性配置。

    0
    0
    2020-06-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.2万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    悬架软硬得当,侧倾控制良好;空调可以分区控制,效果不错;后排出风口不能分区了,可以手动开启关闭;噪音的话主要来源于胎噪和风噪(高速时),但都在合适范围内,印象效果好,可以遮盖绝大部分噪音;座椅舒适性不错,之前最担心的座椅短造成的大腿不适没有发生,本人腿还算是长的了,跑高速长时间驾驶(不开巡航)也没有觉得大腿很难受。

    0
    0
    2020-06-08
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    舒服呀,座椅一体式的,很有包裹感,带通风、加热、座椅记忆功能的。黑白搭配的内饰,很有档次的,虽说清洁不好打整,但,坐进去带给你的驾驶体验,很高级的。高速的噪音,主要还是来之风噪。

    0
    0
    2020-06-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 16.9万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    领克01的舒适性确实不错,座椅的乘坐感非常舒服,特别是靠背靠在座椅上面非常轻松舒服,这种舒适性还归功于车内有一个很好的静音水平,我朋友的车子速度在市区开60码的情况下,胎噪声就特别明显,但是领克01就不一样,就算在90码的速度下噪音是几乎听不到的,这一点也是我特别满意的地方,加上这么高的配置和优雅的内饰,即使不开车在车内休息一会就感觉很舒服。

    0
    0
    2020-06-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    座椅舒服柔软,同级别无敌。空气净化系统自动检测开启。隔音效果好,关窗不看转速表不知道发动机是不是启动。音响效果不错,车机有各种音乐,故事,专辑。

    0
    0
    2020-05-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    无论是座椅的乘坐感,还是驾驶感都给我了一种四五十万豪华车型的感受,安静的静音表现,较强的动力表现,音响营造音乐的感受,内饰给我带来的视觉冲击都是一种不错的享受。

    0
    0
    2020-05-23
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 18.6万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    座椅稍微有些硬,不过还可以。另外这个马牌胎噪稍微大了点,以后想试试其他轮胎怎么样。

    0
    0
    2020-05-16
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 16.28万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    必须满分,同价位suv基本无敌,买车就要自己喜欢

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.58万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    舒适性四分,底盘很整操控好,但是过减速路障时候比以前开的智跑和crv颠簸一些,这是不能兼顾的。

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 18.5万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    隔音比老车好多了,座椅包裹感太舒服了,很喜欢这种座椅,车子底盘很有韧性座椅舒适性:赛车座椅,一体式,两侧包裹感非常强,过弯的时候再也不怕滑来滑去,翻毛皮和真皮拼接,档次感很强,做工也会非常棒,座椅加热座椅通风,腰部支撑,电动调节主副驾驶,真的是很舒服 悬架减震舒适性:减震对于我来说我觉得很舒适,有些人会觉得偏硬,我觉得挺不错,过弯支撑性也不错,过个减速带什么的,很有质感很干脆利落

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    舒适性在紧凑型suv还不错,但是不能跟汉兰达比。当然价格不在一个层次。

    0
    0
    2020-04-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.98万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    舒适性基于底盘质感和座椅支撑型和软硬所决定,综合以上因素,01舒适性还算满意,包裹很到位,座椅长度刚刚好,坐垫比较软,唯独我觉得后排座椅角度稍稍不太合适,防止侧倾的臀部防滑设计我觉得取消最好,对同时坐三个人的时候不太友好。座椅舒适性:座椅包裹性不错,主副驾驶均有腰部调节,长时间驾驶对腰部支撑很到位,座椅皮质也还可以,家人比较满意。

    0
    0
    2020-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 16.4万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国V

    还是有高级感,有韧性。车内的静谧程度还可以。

    0
    0
    2020-04-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.0T 两驱型版 国V

    驾驶,乘座都比较舒适,隔音也不错,地盘给人一种很扎实的感觉。

    0
    0
    2020-02-24
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 17.6万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    空间大,整体舒适性就很高,前排后排都得到了很大的伸展,皮质运动型座椅包裹感很好,前排座椅可以紧紧的贴合身体,佩带好安全带以后觉得很有安全感,后排座椅舒适度要远远低于前排,主要是后排座椅下部比较短,腿部支撑性不如前排的好,后排座椅靠背角度也过于平整,乘坐时候不能半躺式的休息。

    0
    0
    2020-02-18
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    舒适性比较满意,皮质的座椅弹性很不错,还有电动调节很方便,驾驶空间充足开车几个小时也不会觉得累,还有ACC自适应巡航路况通畅的情况下开车也觉得很省事儿,就是刚开始用的时候有点不放心,隔音的效果做的令我满意,市区行驶的话很安静,除了加速时候能听见一些发动机的声音以外,关上窗隔音确实表现得很令我满意。

    0
    0
    2020-02-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    舒适性也不错,过颠簸路面底盘给的回馈也很好。 座椅舒适性:包裹很好,肩靠舒适,前排座椅调节也方便,副驾老板键,还有主驾记忆键。后排不能调节,这点不太好。 车内噪音:行驶速度高了,胎噪有点大,低速行驶时还不错 空调:制冷效果好,前后排均有出风口,双温区可调节,而且领克的车一点异味也没有,

    0
    0
    2020-02-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.53万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    第一,座椅偏短,这可能是我对这个车感受最深的缺点。虽然19款已经做了略微加长,但是长途坐车还是难受。 第二,悬架偏硬,这不能算缺点,作为运动型SUV,偏硬的悬架虽然过减速带震动较大,但是能有效降低车身在过弯的侧倾,增加操控体验。 第三,车内噪音,风噪和胎噪倒不是很明显,主要是发动机噪音较大,像煮开水一样,声音浑厚粗犷。网上买了隔音条,还在犹豫要不要贴,有人说贴了容易积水而且会伤漆,而且可能效果只是心理作用。

    0
    0
    2020-02-09
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 17.58万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国V

    01的这个轮胎还是比较挑路面的,在一些路面上的胎噪很小。在一些路面的胎噪有一些吵。开高速,有一些风噪,但是打开音乐,你就会发现这些风噪并不会影响你的心情。发动机声音还好,就是刚启动的时候声音有一些大。怠速过后声音就会变小很多。悬挂有一些硬,过一些路面有一些颠簸,但是没有多余的震动,这一点个人非常喜欢。座椅的包裹性和支撑性不错,开时间久了,也不会觉得累。

    0
    0
    2020-01-24
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国V

    没舒适性可言,是我开过的车各方面噪音是控制最差的,特别是发动机噪音。

    0
    0
    2020-01-16
查看更多
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 2.0T 两驱纯Lite版 国VI

    性价比实在是太高了,就15万左右的这个价格能买到一台兼顾性能、兼顾颜值与空间的一台国产高端SUV,我认为是很划算的,领克01给出的这个配置也确实很丰富,用料很扎实,绝对是良心国产车,这个真的不多见。

    0
    0
    2020-06-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.2万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    性价比上还是挺好了,毕竟有沃尔沃背书,安全性、动力、配置等都不错。就是维修成本是真高呀,,我5月20号没看黄历,准备跟老婆去烛光晚餐,结果倒车时撞了,造成右后尾灯罩破裂,后备箱变形,右侧裙开裂。初步定损维修费居然高达1.6万余元!!说说这个事故发生的原因吧:1、首先是倒车距离太长,当时是刚开出去没多远,忘了拿东西,就索性倒车回去,大概倒车20米左右吧;2、当天是阴天,又是傍晚;3、最重要的点:倒车后视镜下翻!还有倒车雷达没响!导致我没有看到身后那台停着的装载机!因为我和它错了一个位置,后摄像头没拍到它;装载机底盘很高,那又是土地,轮胎上的泥成了它的伪装,后视镜下翻后几乎看不到那台装载机。给大伙看看图,还有定损单吧、、

    0
    0
    2020-06-08
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    性价比,怎么说呢,国产的车,合资的价格,也登到了国产价位的顶,对应的,也就触碰到了合资的入门和中配的区域了,这可就要自身的实力去竞争了。有窝窝平台的加持,豪华车的科技的配置,驾驶质感真的一点不输合资品牌,有得一拼的底气和实力。除了品牌还年轻,后期的市场保值率不占优势,保养价格不菲外,领克带来的驾驶质感和高科技配置下的驾驶安全性,加上与众不同的外观,在街上绝对是回头率超高的一般的存在。选择国产,选择领克,超值的豪车感受!

    0
    0
    2020-06-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 16.9万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    领克01对于这个价位的同级别车来讲性价比太高了,它的高颜值,高配置,而且领克的安全性这一块也是非常高的,如果朋友买车的话,我也会推荐朋友买这款车,再给我一次选择的话,我还会选择领克01这款车。

    0
    0
    2020-06-03
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    二十到三十预算,比较了一番,加上比较支持国产,不到二十万真香。座椅通风,360影像,良好的行驶品质,出众的做工,独特的外观,感觉开这车比crv,皓影,X1差不了多少。大众车途观探岳直接没去看,刚性太差呀,偷工减料啊!

    0
    0
    2020-05-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    领克01给我的感觉就是性价比高,外观、内饰、配置、用料及工艺都似乎超出了这个价位该有的,也可以见到吉利是多么用心的打造这个品牌,在15-20万这个区间售价中领克的竞争力很强,希望国产车能越造越好,价格越来越低,让我们普通百姓都能买得起,都能体验到更好的用车体验。

    0
    0
    2020-05-23
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 18.6万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    根据配置来说。这个价格真的很超值了。我觉得真的应该给国产品牌一些信任。

    0
    0
    2020-05-16
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 16.28万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    20万以内,性价比第一,放话在这了,不服来辩

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.58万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    性价比满分,同价位综合性还有谁能比得上领克呢,估计没有了。当然,如果重视品牌悠久历史的可以忽略,有人就愿意20万买个啥啥没有的奥迪A3,就为了那四个圈圈,我是接受不了

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 18.5万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国VI

    这个价格,买个动力、颜值、配置、安全性、四驱、做工用料都好的车,你还想要什么,不就是牌子不如那些合资车么,但是我不需要牌子,我就要自己用的舒服保养维护:说到保养问题,很多人说领克保养贵,但是人家是一年或者一万公里一保养,小保养九百多,和那些五千公里或者半年一保养,一次保养四五百的不是差不多么,还节省了时间成本,怎么就不会算的呢

    0
    0
    2020-04-23
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.0万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    这个车的保值率不怎么样我开了一年卖了14万,连保险都过户给别人了,当年上路将近21万。另外提醒各位汽车千万不要卖给4s店。价格便宜得感人。 品牌评价:当时就是想尝试一下新品牌因为喜欢他的设计,和有沃尔沃背书的品质。真心的希望领克这个品牌能够不忘初心,坚持自己的最初的用心,而不是跟随市场做一些关乎于驾驶和体验的减配。这样虽然价格便宜了,但是领克这个品牌却受伤了。 4S店售后服务:4s店的技师水平个人感觉只能有60分,前期跟他们反映的问题,他也说成这是很正常的,我跟他反映仪表盘电流声,明明听的很清楚他却说听不见。唉,无语。

    0
    0
    2020-04-10
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.98万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    性价比这点怎么说呢,我觉得购车就是价位合适的情况下,满足了你对购车的需求,这车就是性价比很棒的车型 对于价格,分期落地18.2左右基本满意吧 而对于性价比,安全,空间,外形,行驶品质,用料这些点满足了我认为就算是性价比出色的车型!

    0
    0
    2020-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 16.4万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国V

    就是冲这个去的。不然真没人愿意当一个两三年的品牌的小白鼠。

    0
    0
    2020-04-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.5万
    2019款 2.0T 两驱型版 国V

    20万以内,自我感觉性价比不错。现在就是考验整车的质量罗。

    0
    0
    2020-02-24
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 17.6万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    本来打算买一部合资车,看到领克01后让我打消了原本的念头,就因为觉得01的性价比更高一些,沃尔沃CMA平台打造的车,操控和质量上可以让我放心,沃尔沃同款 2.0T发动机,也是口碑非常好的一款发动机,动力表现很好,而且外观很具有时尚感,内饰很富有豪华感,觉得整体并不比三四十万的车差,让我有了物超所值的感受,领克01也让我圆了一个拥有豪车的梦想。

    0
    0
    2020-02-18
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    我对换车的所有需求,领克01这款车基本都满足了,而且外观漂亮,内饰豪华,配置又丰富,动力也足够,空间也满足,还能满足我心里那一份小小的虚荣心。

    0
    0
    2020-02-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.68万
    2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

    优惠不大,但感觉同价格性能配置绝对无敌。 保养维护:保养一次,首保免费,后续应该都在一千以上 4S店售后服务:服务还是很好,问什么问题都积极解决,还有好多电话回访 品牌评价:很不错的车,虽然很多沃尔沃的技术,但也是华系车的崛起,希望大家支持,一点不吹,真实用车感受

    0
    0
    2020-02-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.53万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    单从性价比来说,必须五星。国产车的价格,合资豪华车的配置,可能也是大多数人选择这款车的理由。目前还未首保,据说保养材料价格看齐沃尔沃,只是工时费低一点,毕竟四儿子的主要收入是靠售后。 个人爱车也爱吐槽,说这么多缺点是我相信大部分车友买车都希望了解这款车的缺点,毕竟车无完车,能接受车的缺点,才是适合自己的车。总的来说,还未发现不可接受的缺点。

    0
    0
    2020-02-09
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 17.58万
    2019款 2.0T 两驱型Pro版 国V

    01的性价比无敌,配置丰富,用料很足,。总之如果有朋友想买车的话,我都会推荐一下领克。动力匹配2.0t配6AT变速箱,动力匹配我感觉很超值。而且终身质保,终身免费流量,终身免费道路救援,真的很贴心。安全辅助系统也很实用,例如Acc,车道偏离预警,主动刹车系统,等等,都非常不错。提高了行车安全。

    0
    0
    2020-01-24
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.88万
    2019款 2.0T 四驱劲Pro版 国V

    看和什么车比!和合资比还可以!和别的国产比就是个渣渣!

    0
    0
    2020-01-16
查看更多

同级别车型

我浏览过的车款

总排行 同级车排行
展开更多

对比库4

选择品牌
选择车型
    选择车款
      加入对比库
      • 车型对比
      • 车款对比
      选择两个车型/车款进行对比
      × 附近低价地区

      搜狐汽车 | 新车 | 导购 | 试驾 | 行情 | 车型大全 | 产品库 | 经销商 | 二手车 | 车型对比 | 手机客户端 | 汽车网站地图
      反馈 顶部