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MG/ZS

2020款

MGZS 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.81

网友购车价:
5.00-1068.00万
厂商指导价:
7.88-11.28万
网友真实油耗:
1.0-3158.0L/100km
工信部油耗:
5.9-6.6L/100km

MGZS 车款列表

  • 名爵汽车售后太差,毛病多,出现问题就会忽悠,不给解决问题,劝大家不要买!!!

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    5
    2018-08-11
  • 外形漂亮,设计的很棒,好开好上手,省油,城市开0到80提速很快,但是要舍得给油。

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    4
    2017-11-21
  • 从这款车的价格出发,我觉得名爵的配置真的是无敌了,基本上我也没有过分期待过他有什么特别的配置,价格摆在这里。但是美中不足的有一点,就是刚买回来的时候座椅有点味道。豪华版的座椅都是皮质的,实用性很好,舒适性也好,就是多多少少还是会有点味道,也用检测甲醛的一起检测了一下,并没有超标,但是心里就是有点不舒服。买回来的时候放了几个炭包消消味道,两个礼拜后,味道基本上就没有了。

    8
    2
    2017-10-30
  • 最满意的一共有两点,一个是外观,估计看上这车的都是冲它的外观,颜值确实良心之作,尤其是日行灯,跟路虎尾灯是一模一样,侧面线条也很流畅。除了外观,就是操控了,方向盘相当的轻盈,即使原地转向,方向盘也毫不费力,在路上想变道超车特别轻松,再就是掉头转弯,一只手就能灵活操控,打一圈半多一点就完全OK。

    5
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    2017-10-27
  • 外观!外观!外观!原谅我是个外貌党,ZS整体造型简洁流畅,前脸的进气口和大灯真心好看。

    4
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    2017-10-27
  • 开的很舒适。性价比挺高。是互联网的

    2
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    2017-10-26
  • 这个车最满意的地方有几点,首先是颜值,开出来亲戚朋友都说好看,有面子;其次是全景天窗,真的很爽,估计以后换车没有全景天窗都不会考虑了;最后是车上的互联网系统,很新鲜地图很实用,不过感觉还有待改进

    1
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    2017-10-25
  • 骚气的外形,全景天窗和满天星进气格栅,加上互联网斑马系统,满满的都是年轻年轻年轻!

    1
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    2017-10-25
  • 朋友们都说我比较惜命,不过这点我倒是很赞同,我的确是这样的,不过话说回来了,谁又不惜命呢,因此我最满意的就是车子的安全气囊配置方面了,安全气囊配置很丰富,毕竟安全配置丰富一点总是没有错的,对不?

    6
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    2017-10-19
  • 最满意的地方莫过于外观和小Z的大天窗了,之所以买蓝色,第一是因为自己本来就很喜欢蓝色,第二是因为觉得蓝色的车很有时尚感,比如蓝色的宝马三系,看起来就很不错,当然了,豪华品牌我也只是看看而已,根本就没有入手的想法,毕竟收入摆在这里,只能选择十万之内的车型了,好了,稍微扯远一点,继续刚才的话题。外观最能惊艳到我的角度就是前侧45°,就是我上传的第一张图片,当时站在这个角度看车,觉得小Z十分霸气,加上这个蓝色的点缀,让我不敢相信这居然是一款落地价连十万都不到的车,当时就很兴奋,只想做更多的了解,随后来到车内,一抬头,就发现这么大面积的天窗,十分惹人喜爱,不但能够增加透气性和采光性,一抬头的视野更是让人心情舒畅!

    4
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    2017-10-17
  • 第一是外观外观真是很漂亮改版后的进气格栅很大气第二是油耗目前显示5.1虽然我市区跑的少但也经常走拥堵和烂路第三是内饰软质材料较多看着不那么廉价还有一个全景天窗

    3
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    2017-09-24
  • 最满意的当然是它的颜值了,一身金属蓝,时尚、潮流的车身,飘逸的线条简直就是颜值爆表。其次就是它的空间了,虽然只有4米三的车身,但是空间的利用率绝对是最好的了,后排的空间也足够大。再有就是它的油耗,现在处于磨合期油耗也就6.7的油耗而且还是城市道路居多,这个油耗是相当的满意

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    2017-09-20
  • 最满意的是就是zs外观,天窗,对车品牌不是很了解,适合我,所以一见钟情。

    3
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    2017-09-04
  • 这款车子的裸车价格是9.98万,价位不是很贵,比起合资车的价钱应该是非常划算了。

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    2017-08-06
  • 刚开始相中这个车就是因为外观吸引了我,这个前脸设计确实可精致漂亮

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    2017-08-05
  • 开了一段时间,油确实省,百公里大概6个左右。这价位能买到互联网加全景天窗,其他车型没的比的。

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    2017-08-04
  • 最满意的就是车的用料,这个价格的车子用料一般不会特别好,但是这车的用料很让我满意,底盘用料很好,保养什么的也很方便。

    3
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    2017-08-04
  • 外观,和大天窗,配置还可以,主要是媳妇要求必须带倒车影响

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    2017-08-04
  • 后备箱的空间非常宽大,后排座椅放下之后扩大一倍的效果,能放下很多东西,通风也很好,完全不用担心把行李染上异味。

    4
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    2017-08-03
  • 外观好看很潮流,前脸太帅气了国产车中的最帅,开起来方向盘很轻本人喜欢单手握方向盘很好操控,全景天窗我的家人和朋友都说很棒坐在后排不会压抑。

    3
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    2017-08-03
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  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.18万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    后备箱空间不用说了 支持两级调整 储物能力大大提升不少 ,中控台方面比较满意的是这个大屏幕和皮质,方向盘也是皮的。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 7.2万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    我发觉不管是对人还是对车,都是从刚开始的不了解,在到慢慢的变成了喜欢。在到珍惜,这个过程是需要时间的,因为人你从它的外表,根本看不到它的内心,车也是一样的道理,有的好看的不一定就是适合自己的那一个,所以说选择人和车的时候一定要慎重,不管好坏,适合自己最重要。经过俩个月的接触与驾驶,我的名爵ZS在我看来非常的好开,坐进去也是满满的舒适感,最满意的就是外观了,不仅硬朗还特别霸气,还有名爵ZS的内饰很有科技感,很是吸引我。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    比较满意的还是它的车型比较符合我的用车需求,因为我没有空间需求。而且就是想买一台比较好操控的车子,所以这样相对小巧精致一些的车子就是我的主要目标了。我觉得它会比较好开,因为车型尺寸比较小,而且在市区里面也能够更游刃有余。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    最满意的还是这款车的高颜值,我觉得名爵的zs的外观造型非常的大气,特别是它的中网格栅和下包围都是营造出一种运动感,用了类蜂窝状的一个结构造型。很新颖,车灯也是用了led的,颜值是不差的。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    其实名爵这品牌也算是从小就印象深刻的一个牌子了,到现在感觉还是比较有亲和力的。让人觉得很熟悉的一个品牌,我个人比较欣赏的就是它的颜值。当然还有它出色的配置,本身车子的时尚气息就很浓厚,车型基本上没有很硬核的东西出现,整个外观造型上都是表现的很柔和。是我比较喜欢的设计风格了。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    比较满意的就是我认为这台名爵zs算是这个级别里面最有牌面的汽车了。因为其他的汽车都给不了这么强的质感,它的外观气质还有配置都是顶级的,我觉得就是这个级别里面最好的车子。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 9.26万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    造型上非常的年轻时尚,而且设计很大气美观,车子的整体比例我觉得比较好。虽然车长不是很长,但是也没有表现出很臃肿的姿态,它的肩线和裙线设计做的挺好的。让人感觉到它的车身肌肉感很好,就像是亮出了6块腹肌的感觉。

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    2020-08-05
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.28万
    2020款 180DVVT 自动Plus L2+

    比较满意的就是这车好开啊,是真的很好开。首先这台车的尺寸比较小巧,属于小型的suv。驾驶起来就很轻松,不太需要担心后轮的通过性问题。其次就是它的配置真的挺高的,基本上都是配备了主动刹车和上坡辅助的。很轻松的就能让你通过一些比较困难的路段或者是一些自己没注意的情况下它还有一层保险。

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    2020-08-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    颜值!颜值!颜值!重要的事情必须说三遍,他的颜值我实在是太喜欢了,而且这种蓝色非常的骚,在大街上,凡是跟我一样,蓝色的车子,漆面绝对没有我的好看,而且相比起去年的款式来说,增加了大量的熏黑处理,看起来更加的运动,而且战斗,这些都是我非常喜欢的地方

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    2020-07-31
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 11.18万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    毫无疑问,最令人满意的是美。我一上来就被它独特的的美感所吸引,随之而来的是丰富的配置,这一点在它这个级别的车型上也是非常少见的,这也是我购买的原因之一。

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    2020-07-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    比较满意它的性价比,本身车子的价位也不是很高。而且配置下放的都比较多。内饰高级精致。非常适合作为家用代步车来使用。

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    2020-07-30
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    最满意的就是这个车的配置和外形,LED大灯实用,夜晚开卤素灯很难看清,尤其是对面车辆多车灯亮的时候,偶尔再有开远光的,更看不清。LED灯就相对好多了,看的清开起来就很安全,黑色的中网看起来很年轻运动,很深邃的感觉。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.78万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    这个车我最满意的地方就是,这个车的外观跟空间都挺吸引我的,我平时也就是开这个车上下班或者是周末带娃跟媳妇出去转一转用的,这个车的空间还是比较大的,尤其是后备箱,我平时么事爱开车出去钓个鱼,后备箱特别大,我放东西特别方便,不管每次出去去哪,我都不用把我的钓鱼工具取下来了,之前有个小轿车,后备箱空间就不是很大,每次出去进山玩,要拿很多东西,尤其是我两个娃的东西,车车呀,娃们的玩具之类的太占空间了,现在就不会了,后备箱大就是好,想装啥都能装上,钓鱼带娃两不误,这想法实在是太棒了!

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    2020-07-29
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 8.68万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    最满意的就是小Z的颜值了,不得不说,名爵的设计师还是很会分析年轻人的审美心理的,动感、时尚、大气在这款车都有很好的体现。层次分明,很有立体感的前脸和线条流畅的紧致车身,让这款车没有一点廉价的味道。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.38万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    这辆车我最满意的是它的动力和外观,,我本来是想买一辆名爵6的,但是当时试驾的时候还是觉得名爵6空间小了点,还是喜欢稍微大一点的suv。这辆zs又是新车,外观和动力不输名爵6,后面就决定了。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    外观造型设计是真的非常漂亮,它的设计风格就是比较激进的,车子的前脸给人的视觉冲击非常强烈。让人觉得很有攻击性,大量的运动了这种网格状的造型,加上熏黑的处理让它的质感很棒。引擎盖的线条也非常的漂亮。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    我自己对于这台名爵zs比较满意的还是它的性价比了,首先这台车的它比较的全面。作为一台suv它的车身尺寸确实不是很大,但是它的配置没得说吧,已经是给的很足了。还有就是它的价格也非常的亲民。低配版本加上优惠以后更是优秀,所以出色的还是它的综合性价比。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.2万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    虽然说这个车子的车身尺寸比较小,但我觉得ZS是属于小而精的类型,首先在动力上面有着非常优秀的表现,1.3T的发动机对于这台车来讲还是非常厉害的,同时,这台发动机也不是很费油,L2 级别的自动驾驶功能也确实很厉害,实际的操控体验也是非常棒的,我买的这个顶配车型安全性配置也非常高,所以我建议大家如果说价格预算充足,尽量买配置更高的,因为这样就会多一份安全性保障,这个才是最重要的,车内的空间也不算小,对于一台小型SUV来讲就很厉害了。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    外观造型设计是真的非常漂亮,它的设计风格就是比较激进的,车子的前脸给人的视觉冲击非常强烈。让人觉得很有攻击性,大量的运动了这种网格状的造型,加上熏黑的处理让它的质感很棒。引擎盖的线条也非常的漂亮。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.18万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    有一种年轻人的动力,加速很猛,向后推的感觉很强烈,对于10万元的价格,这种动机可以伪装成猪吃老虎。当然,最满意的是它的外观,外型漂亮,外型也不错,二是油耗低,空间大,每个周末休息的时候,我都会带父母和侄子出去散步,孩子也不觉得拥挤,所以空间不错,内饰也用柔软的材料包裹,感觉很舒服。

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    2020-07-26
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  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.18万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    不满意的地方就是新车味道重 通风一周了 基本上也就少了很多 主要是小宝宝坐可能味道真的大 还有就是这倒车档位 老司机懂得 还有就是这车横向空间前排显得小

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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 7.2万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    油耗有点高,让我每天出去都很有压力,因为油价涨的太快了,在要高的话,就有点接受不了,但听老哥说你这算不错了,我的才叫费油呢,都想换车了,哈哈,那我还算好的了。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    不太满意的还是动力比较弱吧,就连起步的时候都没有很好的加速体验。一上来你一脚油门踩到底它的反馈也给的特别慢。就是发动机声音比较响亮。这个是我不太满意的。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    不太满意的应该就是它的舒适性了吧,虽然车子是围绕运动感来做的,但是我的日常行驶环境还是在市区内,我觉得它的悬架不是很软,过减速带的时候颠簸感也比较明显。特别是在后排的舒适性会差一些。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    其实这台车我没有特别不满意的地方,目前我体验过的所有功能都是让我觉得挺不错的,而且它确实很省油经济性也很好。整个配置都挺棒的,找一个吹毛求疵的地方可能就是我觉得它的喇叭声音有点小,而且不是很洪亮的呢种。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    不太满意的肯定还是车子的舒适性真的很一般,不是特别好。主要还是被它运动型的定位给限制的吧,它的悬挂特别的硬,过减速带的时候一点缓冲感都没有。整个人都要给我弹飞起来了。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 9.26万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    不太满意的可能还是内饰异味比较大吧,新车也都是这样的。毕竟还是一个流水线作业的产物,而且车内还是用了不少塑料材质的。所以内饰异味会比较明显,而且到现在也没有完全散掉,车内还是能闻到的。

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    2020-08-05
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.28万
    2020款 180DVVT 自动Plus L2+

    不太满意的就是乘坐舒适性是稍微要差一点,因为悬挂行程比较短,而且很硬。减震的舒适性表现就不是特别好,主要就是在过减速带的时候会让你觉得颠簸感比较强烈,如果走山路的话时间长了会让人觉得比较疲惫。

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    2020-08-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    不是很满意的,就是他的空间方面吧,乘坐空间是没问题的,只是他的后尾箱的确是有一些小相,比起这个级别的紧凑型SUV来说,他的体型就有一些吃亏了

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    2020-07-31
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 11.18万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    不太满意的可能就是内饰的设计吧,我觉得其实做工已经不差了,而且科技配置像中控屏幕我觉得都挺高级的,就是感觉它的设计还是比较普通的。就是简单的把整个区域排列了一下,没有跟它外观相配的一些造型或者设计出现。

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    2020-07-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    不太满意的就是这台车的乘坐空间比较小,我觉得它也是更适合像我这种没有什么空间需求的人来驾驶,我平时自己开觉得够了,但是比如休息的时候和朋友一起出去,满载的情况下内部就显得非常拥挤了。

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    2020-07-30
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    最不满意的就是隔音吧,稍微有点大,但是毕竟价格在这,又能要求多高呢

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    2020-07-29
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.78万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    说到这个车我最不满意的地方就是,才买车的时候我也么注意,还是我媳妇说这车的是有一点味道,我之前也么在意,也么闻到,反正也不是啥大问题,也就不在意了,我看新车一般都有这个味道 ,估计开两天跑一下味道就没有啥味了,女人一般都是在乎这些细节,我感觉这些没有啥,只要车好着就行,其余的都是小问题!

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    2020-07-29
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 8.68万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    如果说起不满意的地方,那就是这辆车的噪音大了一点,前期启动并没有多大的声音,就是速度上来以后,那噪音也会相继而来,在高速上跑到100码,那噪音更是明显了,风噪和发动机的声音都有, 除非把音乐的声音调大压一压,不然很影响驾驶心情的。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.38万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    不满意的,我对我这辆车没啥不满意的,一定要有的话就是新车异味还比较重,还有就是皮薄,噪音大。速度一上来,发动机噪音挺明显,隔音做的一般。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    不太满意的可能就是它的空间不太足吧,平时自用还可以。上回跟同事一起出去的时候,感觉后排坐满实在是太拥挤了。让大家都很拘束,我也是觉得挺尴尬的。在这一点上,ZS确实没有在主流的范围内。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    我不太满意的就是它的舒适性感觉要差一点,毕竟suv的底盘还是比较高的。而且它的悬挂也比较的硬。所以在缓震的时候就是让你感觉到有些不足。体现的话就是车子在过减速带的过程中会有比较明显的弹跳。如果快一些的话就感觉自己能飞起来。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.2万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    车内的噪音确实有点大,同时这个车子音响效果也确实一般般,我买的这个是顶配车型,原车总共有6个音响,但音质却做得不太好,这一点对于我的用车影响确实是比较大的;还有就是车内的做工一般般,比较粗糙一些,同时车内的异味大,尽管说配置比较高,但在这两点上做的确实不太好。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    不太满意的可能就是它的空间不太足吧,平时自用还可以。上回跟同事一起出去的时候,感觉后排坐满实在是太拥挤了。让大家都很拘束,我也是觉得挺尴尬的。在这一点上,ZS确实没有在主流的范围内。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.18万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    减震有点短,速度快,遇到较大的坑很容易压缩到最大限度,但市区的路面一般都很好。

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    2020-07-26
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  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.18万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    外观显得年轻活力 激情澎湃 适合年轻人开 屁股尾灯再完美一点就好了 我觉得

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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 7.2万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    整体线条很美,车身造型很流畅,看着非常的吸引人。,但最重要的还是适合自己才最关键了,它是很适合我的,SUV的车型在你第一眼看到的时候就是觉得它是那种很高大,很霸气的那种感觉。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    其实外观可能占我买这台车比较高的一个比重,大部分人买车还是主要看颜值的。特别是我们这一代比较还算年轻的人吧,大家买车的时候第一考虑的就是车子的颜值。名爵一直以来造型上是从来没输过,ZS就是非常的时尚大气。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    外观方面,名爵zs想要做出来的东西很明显,就是突出运动感。整个车子的前脸就是采用了大量的镂空的这种设计,很精致。包括雾灯区域很小的一点位置也是加入了这种设计元素。比较符合我的审美习惯吧。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    外观的颜值确实是我喜欢的,目前周围的人对它的评价还是很高的。大家都觉得很不错的一台车,也是我自己觉得它最亮的一点了。特色就是高颜值,非常好看。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    外观很耐看,我是必须给满分了。我一对于车子的外观一直是比较有自己的看法的。一定得是我喜欢的风格,名爵的设计真的是足够时尚大气,我很满意。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 9.26万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    外观我觉得是一个仁者见仁的东西,你喜欢的话怎么样都好看。我的车也有人说不喜欢呀,所以这个东西还是看自己吧。我是觉得它的外观配色和样式是符合我的审美感觉的。而且车灯的配置也比较高。

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    2020-08-05
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.28万
    2020款 180DVVT 自动Plus L2+

    当我看到这台车的时候我就感觉自己开始冲动了,因为很吸引人啊。它的前脸造型设计明显是要优于其他车型的。看上去更高级,也有大家比较喜欢的运动感。整个车子看上去并不单薄。说颜值的话真的没的说了,就是漂亮。

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    2020-08-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    颜值实在是没得说,本身车子就很帅,相比起老款来说,在后视镜和前保险杠很多地方都进行了熏黑处理,看起来更加的战斗,而且帅,更重要的是,这样的车漆,这样的漆面,在这个价位里面实在没得比,这是一种亮到发光,而且是闪闪发光的那种程度,走在大街上,确实是最靓的仔

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    2020-07-31
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 11.18万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    外观确实挺炫酷,作为一个颜值党吧,真的很难拒绝这样一台外观出色的车子的。我觉得它的颜值就是乍一看有点普通,再仔细看看就陷进去了。你再看其他的suv都有点它的影子。前脸是真挺帅的,大量的运动风的装饰,让人自己就觉得热血沸腾了

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    2020-07-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    外观上最吸引我的应该就是这个进气格栅的设计了,非常漂亮的点阵式的格栅。加上几乎标配的led车灯,我觉得是前脸看上去运动感非常强烈,给人强烈的视觉冲击力。车子虽然不够长,但是它的腰线造型还是拉长了视觉效果的,不会让你觉得很臃肿。轮毂的造型我不是很喜欢,感觉太普通了,没有和车身的运动风匹配起来。

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    2020-07-30
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    名爵ZS的外观还是很漂亮的,尤其是前脸,黑色的中网,LED大灯造型还很漂亮,日行灯想个镰刀一样,很有特点。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.78万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    外观是绝对的么问题,我就是看上这个车的外观,大气,开着都感觉美,还有就是这个车好前面设计的挺好看的,简洁大方,开着这车一瞬间我都感觉有自信了,所以外观是杠杠的。真是么啥挑剔的!

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    2020-07-29
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 8.68万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    外观很漂亮,不仅前脸设计的很精美,腰身的线条也是刚劲有力,腰线从前大灯一直延伸到车尾,不仅让车身充满了肌肉感,也让前后的大灯相互辉映,充满运动感。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.38万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    外观没得说,名爵的每一辆车都洋气,有气质。我这车里里外外都是红色,运动范十足。原厂熏黑轮毂、熏黑耳朵、红色卡钳等,都给我省了后期改装的钱了。zs这辆车就适合像我这种有品位的人。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    外观很帅气,颜值爆表说的就是这台车吧。大部分买它的车友我看都是年轻人,因为这也是我的第一台车,我也想要一款年轻一些的汽车。能给自己带来一些生活上的变化,也希望它能够在几年以后也不要显得太过时了。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    外观的造型设计一直是属于走在潮流前沿的,非常的时尚精致。这个的伦敦眼造型非常抢戏,而且光源基本上都是led的。看上去很有精神,车身的线条也是非常的流畅的,没有连接到尾部而是戛然而止,尾部很圆润的一种感觉,还是挺漂亮的。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.2万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    这辆车的外观造型怎样的视觉冲击力很强的,在原有的外观基础上增添了一个运动外观套件,整台车子看起来更加时尚了,17寸铝合金轮毂的样式也特别帅,大灯的样式看起来更加犀利了。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    外观很帅气,颜值爆表说的就是这台车吧。大部分买它的车友我看都是年轻人,因为这也是我的第一台车,我也想要一款年轻一些的汽车。能给自己带来一些生活上的变化,也希望它能够在几年以后也不要显得太过时了。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.18万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    外观很时尚,前脸很犀利,名爵家族式前脸设计很时尚,运动感很强,ZS的行车灯非常集中,并且盯着前方,全身线条非常纤细有力,17英寸的刀锋轮圈非常好看,臀部丰满,尾灯也是led灯带,用于良心。

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    2020-07-26
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  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.18万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    内饰主要是异味严重 都一周了 小宝宝闻着估计会生病 大天窗 有可比性

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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 7.2万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    中控屏幕操作起来感觉非常的好用,也非常好看,够大气的,内饰的整体感觉很高科技,坐进去的感觉很有档次,开上它也不掉面,座椅也是很舒服的,做工看上去也很精细,感觉设计师很用心在设计了,其实我也不是很懂,但是看上去是真不错。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    内饰真挺高级的,首先它拥有合资车完全没有的皮质包裹,在它的方向盘和座椅都是用了仿皮材质的。中控屏幕10.1英寸也是比较主流的配置了,这台车在科技感上也并不缺失。整个内饰一点毛病都没有。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    内饰里面大家也能看见在中控区域和档把的位置也是用了类似碳纤维质感的装饰板。我觉得很高级,而且让它的运动感达到了一个统一,内外兼修的感觉。总体的用料还是很不错的,皮质包裹很多,方向盘还有座椅都是很高级。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    内饰做工还不错,也用了缝线工艺这样比较体现质感的工艺,就是看上去没有太多的科技感让我有点小失望。其他的都还不错。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    内饰真的出乎意料的高级,我没有想过它会有这么多的软质包裹。还有车机的科技感也很好,平时使用起来系统很流畅。不过车内异味是挺明显的。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 9.26万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    内饰用料还是比较足的,配色上稍微低调了一些。没有显得呢么年轻,但是大体上质感不差。用了不少的皮质包裹和一些碳纤维材质的装饰。内部感觉挺高级的。

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    2020-08-05
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.28万
    2020款 180DVVT 自动Plus L2+

    内饰做工真的挺好的,提车的时候也是让朋友给我好好看了看,它的内饰细节包括螺丝之类的都很不错。不过这台车我现在使用下来有出现过异响问题,准备去检查检查是什么问题。

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    2020-08-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    内饰给我的感觉跟外观其实是一样的,也是非常的震撼,而且运动更重要的是很有质感,这么小的一台车,里面塞了很多真皮,而且缝线和颜色搭配方面都是非常棒的,虽然说整台空间比较小,会略有压抑感,但是因为他小,而且大多数地方都有真皮覆盖,所以坐在里面的那种感觉特别舒服,这种感觉去4s体会一下才有一个比较明确的感受

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    2020-07-31
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 11.18万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    内饰我觉得相对普通一些吧,特别是现在很多的国产车品牌其实做出来的东西都挺让人满意的。它在里面我觉得设计感真的不算特别好的。

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    2020-07-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    内饰突出的也是一个科技感,对于我来说因为也是第一台车嘛,所以我也没有想过车内要有多豪华,高级。更多的就是追求配置,不要有功能上的缺失。我觉得这台名爵做的就挺好的。它在人机互动方面做的挺不错的,车机的UI做的也比合资车的好不少,平时用着很方便。

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    2020-07-30
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    内饰风格很简洁,空调有实体按键,使用起来比较方便,还能从中控屏调节,屏幕挺大,功能多显示界面很好看很清晰,还能手机互联,使用起来很方便。内饰大部分都是使用的的软包,材质挺好,摸起来手感挺好,很舒服

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    2020-07-29
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.78万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    内饰肯定是么问题了,首先内饰里的真皮座椅就比较吸引我,这车本身价位就不高,我还想着不会是真皮座椅,么想到这车还是真皮座椅,坐着特别舒服,感觉买这车简直太值了,还有这车竟然是全景天窗,哎呀,这价位太划算了吧,相比较其他车型的SUV这个车是真不错。而且这个牌子我感觉也可以也是个老牌子了,相信这个车绝对么问题,会给你带来不一样的感受,让你会收获意外之喜

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    2020-07-29
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 8.68万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    内饰的设计很有运动和浪漫的色彩,不仅做工精细,用料也算高档,再加上全景天窗,要是单看内饰,那做工和质感,根本不像是10万级别的车子,就是和更高级别的相比,也不会差多少。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.38万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    我买的是顶配的车型,配置丰富,360全景影像、车道偏离辅助、斑马语音等,真香。它还配了一套运动座椅,到处都是鲜明的红色线条。能摸到的地方上去质感都很棒,没有什么塑料廉价感,它还是用了很多的心的啊。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    内饰上质感也都挺不错的,使用了不少的搪塑和皮质的包裹材料。整个内饰操作台的触感都很好,中控屏幕的尺寸也很大,在使用过程中就感觉很流畅,功能也非常全面。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    内饰整体看上去做工是很让人满意的,它的一些车内的接缝位置也很精细。也是有缝线工艺在上面,比较凸显高级感,就是新车味道有点难闻,除味除了一段时间。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.2万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    本来还觉着我买的这一款车内的配置会比较高一些,这个确实不假,但车内的做工确实有点敷衍了,很多地方的缝制处看起来都比较粗糙一些,重点是我这车里的异味还很大,而且是散的很慢的那种。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    内饰上质感也都挺不错的,使用了不少的搪塑和皮质的包裹材料。整个内饰操作台的触感都很好,中控屏幕的尺寸也很大,在使用过程中就感觉很流畅,功能也非常全面。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.18万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    两块液晶屏是ZS的亮点,它们非常强大,碳纤维材料被大量使用,全天的体育气氛还可以,只是中控部分太单调了,所有操作都集成在中央控制面板中,如果我们能在旋钮内再设计一个物理控制按钮,我想效果会更好。

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    2020-07-26
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  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.18万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    空间后排还不错 前排横向有点小 可能我比较胖的原因

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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 7.2万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    空间像这种SUV车来讲的话,已经算很大了,毕竟是车,又不是房子,够用不就行了,我对空间得的要求没那么高,我就觉得开着不会觉得憋屈就行了,其他的无所谓。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    内部空间还真是挺大的,我自己个子不是很高,坐进去以后整个人都觉得比较宽敞。然后我的朋友们对于它也都没什么意见,大家都觉得还挺好的。内部空间并没有很拥挤,而且也能完成我的日常出行任务,包括和朋友们一起也都很舒服。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    空间上来看,这台名爵zs不是很出色,甚至比其他国产10w级别的suv都是有不足的,很多轴距已经是突破到2700mm以上了。所以它的定位更明确吧,就是给年轻人准备的,刚好够用的尺寸,能给我们的出行也带来便利。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    大家都说它的空间比较一般,我觉得就是看你的需求来的。你真的有空间刚需为什么不去买一台大车。买这台车的人基本都不会有太大的空间需求,反而我是觉得小一点一个是开着方便。一个是也不会觉得车子里面太过于空旷了,紧凑一点挺好的。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    空间我觉得家用来说是足够了,和其他的小型suv来进行一个对比的话,我会觉得它的空间是稍微小了一些的。但是前排的留出来的位置是一点也不差。它给你预留的头部空间和腿部空间都是很充裕的,坐在里面很舒服。而且头顶上还有一个特别大尺寸的天窗。后备箱的大小和开口也都很合理,这台车的空间我觉得没什么不妥的。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 9.26万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    空间还是比较充裕的,坐进去以后不会感觉到很拘束,或者有压抑感。而且它的驾驶席能够给我一种比较好的包围感,让我比较有驾驶信心。后排的座椅会稍微拥挤一些,车子的地台也还是有的。所以如果有中间乘员的话,长时间乘坐还是会累。

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    2020-08-05
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.28万
    2020款 180DVVT 自动Plus L2+

    这台车其实就不是给那些有空间刚需的人准备的,它的受众大部人也是刚步入社会的人群比较多。因为跟我同期提车的人,都是这样的。我对于这款车也是没什么空间要求,就是我的驾驶席只要能够保持比较大的一个空间就行了。目前来看它的表现确实也是不错,不管是头部还是腿部都留出了足够的空间。

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    2020-08-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    基本的乘坐空间还是比较充足的,如果要坐满五个人也没问题,关键她吃亏就吃亏,在它的车身比较小巧,后尾箱不够大,要放点什么东西就可能比较麻烦

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    2020-07-31
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 11.18万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    其实空间还好,对于我这种单身狗来说真的够用了,毕竟副驾驶上都不会坐人的。驾驶舱的头部和腿部空间足够充足。但是车子后排的地台不是很平整,这是一个比较麻烦的事情。如果后排中间坐人的话,还是得受点罪。

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    2020-07-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    空间是真的不算很大,本身车长只有4323mm,留给内部的轴距长度只有2585mm。对于一台家用的suv来说完全可以满足一家三口的出行需求,或者像我这样平时只有自己坐车就会显得很舒服,但是乘车4-5人就会显得内部很拥挤了。

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    2020-07-30
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    像这个级别的车,空间做到这样还是很好的,从外面看车不是很大,停车比较方便,坐进去空间还挺大 乘坐空间:前排乘坐空间充足,后排乘坐空间在前排调好后还有一拳,宽度还是挺充足,坐三个人也不觉得挤,如果是三个胖点的可能会有点挤 家人乘坐评价:空间够用,座椅长度比较长,能托着腿,储物空间也挺多,随手放个东西很方便,后排还有USB接口,充电很方便

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    2020-07-29
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.78万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    空间不敢说是最棒的,但是对于一般家庭用车来说肯定是够了,反正我觉得这个车的空间挺大的,后备箱还是座椅空间都够了,后面坐三个人都不会觉得挤,感觉还有空间,所以说这个车的空间是真的可以

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    2020-07-29
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 8.68万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    虽然我对空间的要求不高,但这辆车的空间还是很大的,我哥1.8米的身高,不管是坐在前排还是后排,都很轻松。要是家庭用车,小Z的空间绝对是够用的。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.38万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    我刚开始确实是准备买名爵6的,因为我好喜欢它的那个掀背设计。当时试驾体验后就决定它徒有其表,里面的空间太小了。试了下这辆ZS,我反倒是挺满意。价位差不多,空间却不一般的大。后备箱,座位都让人满意。别问我要图大的话干嘛不卖hs,我的回答是hs那车油耗太高,低配配置太低。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    空间其实挺大的,看你的用车需求吧。对于我来说是真挺大的,因为它整个车厢我觉得是把大部分的资源分配给了前排的,对于驾驶席来说空间是真的不错。后排的腿部空间不是特别好,但是它的座包长度也不长,感觉上好像空间还可以。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    空间不是特别大,但是日常上下班完全够用了,而且这样比较紧凑的空间结构反而是让我比较有安全感,这就是新手司机的与众不同吧。我开车从来都不会做的很开,就喜欢紧凑一些,我觉得这样反而让我比较集中。反应也更快一些。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.2万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    车身尺寸看着不是很大,理论上来讲,名爵ZS车内的空间也肯定是比较受限的,不过我这车的空间利用率非常高,座椅的布局也是相当合理的,所以不管坐到前后排在空间方面是没有什么问题的,前边的手套箱也比较大,平时放点小东西很方便。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    空间其实挺大的,看你的用车需求吧。对于我来说是真挺大的,因为它整个车厢我觉得是把大部分的资源分配给了前排的,对于驾驶席来说空间是真的不错。后排的腿部空间不是特别好,但是它的座包长度也不长,感觉上好像空间还可以。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.18万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    空间足够了,对于SUV来说,ZS的空间表现不错不加长,无论前排还是后排的头部空间表现都很不错,基本上我到目前为止还没见过头的人,后排刚坐了三个大人,地板起伏不高,坐姿也不好,有很多储物空间,前排感觉座位两边都是放东西的地方,后备箱容量很大,到目前为止还没有坐满。

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    2020-07-26
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  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.18万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    1.5L 勉强够用 家用车 买菜车 要推背感的这款估计不适合 买回来没看右前轮气压低 跑高速怕怕

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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 7.2万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    只要你舍得给油,动力完全可以也满足你的驾乘需求,SUV的好处就是足够耐,也够有劲,空间还大,这辆车在我走山路的时候也不会觉得很弱,还是很给力的,啥东西也是有利就会有弊。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    动力不说别的,起步是有点肉的。现在这种级别的车型很多车企还是选择用一个小排量涡轮增压的,其实这台车也有。但是只有顶配车型才有,这一点让我就觉得挺不合理的。因为1.5l的排量确实不太够用,特别是我现在下班都喜欢走高速回家,还是会有点驾驶信心不足。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    动力还是以平稳为主,搭配的也是一款cvt无级变速箱。应对日常通勤的市区路面也是足够使用。在起步阶段的表现还是很不错的,加速感流畅。但是速度起来以后,差不多在80码左右吧,就感觉明显比较肉了。发动机噪音也很大。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    它的动力输出其实也不算弱吧,你就正常跑在20-70这个速度区间内,整个表现出来的动力输出还是很稳定而且流畅的。对于我来说,其实大部分时间也都是在这个范围内驾驶,我觉得它的这个动力配置也能保持整个过程很迅速,而且能控制的好。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    动力也是让我比较满意的,刚好合适的动力搭配一个顺滑的cvt变速箱,这就是城市出行的标配。平时开在路上也是走走停停最多了,这台车在这样的环境下还会能保持很好的行驶稳定性,整个动力的提升和降低都是很顺滑的,没有顿挫和拖拽感出现。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 9.26万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    1.5l的自吸发动机,搭配cvt变速箱。在市区开真的非常爽,几乎是不会感觉到有什么顿挫的。整个行驶过程非常的流畅平顺。虽然不能给你什么特别强烈的驾驶激情,但是它的加速线性和平稳的感觉也很舒服。

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    2020-08-05
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.28万
    2020款 180DVVT 自动Plus L2+

    车子的驾驶感觉就是比较的平稳,这台cvt的变速箱算是把它的动力分配的井然有序吧。能够让它在行驶的时候表现的比较从容不迫,但是它确实是适合佛系青年驾驶的一台车。因为它没有什么特别强烈的驾驶乐趣。整个过程就是一直平稳的行驶。

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    2020-08-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    车子比较小巧,发动机的排量也就那样,开起来整体上动力还算是比较充沛的,我经常在市区里面开,像起步,加速什么的对我来说都没有问题

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    2020-07-31
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 11.18万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    动力整个的输出感觉就是比较的平缓,整个过程顿挫感是很微弱的。不管你是加速还是要减速。我觉得这台车都特别像一个绅士,表现出来的就是从容不迫的感觉,起步阶段是有一个小延迟的,给人一些反应的空间吧,像我这样的佛系青年也确实不爱开快车。

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    2020-07-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    动力我觉得还是不错的,提速的时候会比较利索。1.5l搭配cvt变速箱真的是非常搭的一个都市行驶的配置,平时在市区里开非常的顺滑,动力平顺性绝对没问题,而且它的动力攀升的过程非常的线性,很优雅的感觉。

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    2020-07-30
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    动力家用上下班很合适,尤其是女孩开起来对动力没啥要求,

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    2020-07-29
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.78万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    动力咋说,我反正感觉这个车的动力还可以,尤其是这个车的提速也快,等红绿灯的时候只要给一点油车立马就走了,动力是真可以。进山去玩的时候走环山路也是没有一点问题,不管车里面坐了几个人,上山啥的一点都不吃力,特别顺溜,谁开谁知道!

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    2020-07-29
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 8.68万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    1.5的动力还算不错,起步也不是太肉,基本上轻点油门,立刻就走,很平顺也很跟脚,不会有忽快忽慢措手不及的感觉,尤其是到了中后期的加速,非常的充分,也是相当的给力。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.38万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    我车是1.3T的,开起来一点不比1.5的名爵6差。加速超车都是杠杠的,妥妥小钢炮一枚。这也是我决定买它的原因之一,我偶尔也扮猪吃老虎一样在路上超其他车,别提多爽。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    动力还是比较均衡的吧,它在起步阶段没有很出色的响应速度,加速感觉也不太明显。不过在整个过程中表现出来的稳定行驶能力还是我很满意的。目前我只上过一回高速,跑了一下也知道它的水平了,高速基本上100码之后就没有什么提升空间了,后面会特别慢。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    动力也是比较合适的,车子太快了我感觉自己驾驭不了。就是这样适中的速度挺好的,起步的过程还是很柔和的,没有一下蹿出去的感觉。平时就在市区里面开的话,其实这样的动力也完全足够了。我基本上在市区里面都是开40码左右来驾驶。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.2万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    涡轮增压发动机确实要比自吸发动机的动力强很多,试驾之后我果断选择了这台车,1.3T的发动机动力的爆发性还是很猛的,而且就是在高速上开车也有着非常充沛的动力储备。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    动力还是比较均衡的吧,它在起步阶段没有很出色的响应速度,加速感觉也不太明显。不过在整个过程中表现出来的稳定行驶能力还是我很满意的。目前我只上过一回高速,跑了一下也知道它的水平了,高速基本上100码之后就没有什么提升空间了,后面会特别慢。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.18万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    力量是绝对足够的,我也很担心SUV能否配备这样的1.3t发动机,后来,我发现开了以后,它的动力是如此之大,紧凑型SUV仍然比大型SUV更轻,动力也更低,紧凑型SUV的加速能力非常强,一点也不吃肉,当城市满载时,前部的爆炸仍然非常猛烈。

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    2020-07-26
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  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.18万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    操控方面还行吧 就这手动档上坡起步太困难了 早知道买自动了 可自动搭配这1.5 又让我纠结 算了就这样吧

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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 7.2万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    转向非常棒,基本上没有什么虚位感,操控感自然不会差的,方向盘操控精准,不会觉得有虚位,车子底盘及悬架很好,底盘很结实,通过性很强。同时缓冲性不错,很好的过滤震感,这让出行在外的你,很有很大的安全感。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    其实车子的操控感受就是方向盘非常的轻松,转向的时候就是单手打就行了。基本上不用双手掌握方向盘,会非常的轻松。但是高速上的时候它会提升方向盘的重量,没呢么轻易可以晃动方向盘了,我觉得还挺贴心的。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    它的多功能方向盘使用起来还是比较顺手的,键位设置的很人性化。本身方向盘的握持感觉也不错,方向控制的非常精准,转向也很灵活。加上车子自带的一些辅助驾驶功能,跟车的时候也比较方便。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    因为辅助功能多,平时我比较喜欢用的就是acc的自适应巡航,也算是一个比较智能化的配置了。还有就是倒车影像和雷达,确实开车方便。但是感觉实际上我的倒车水平是在退步的。我现在也是比较依赖这个功能,基本上不太会自己去判断了。车子还是很好开的,本身就不是一台太大的车,倒车停车的难度都不大。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    我本身也不是一个老司机,所以说到操控还是觉得安全出行第一位。买车的时候也是着重看了一下它的安全配置。我个人觉得是满足了,它也算是有一定的智能化出行能力的。你可以用它的巡航模式来辅助驾驶,不过我还是倾向把方向盘把握在自己手里。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 9.26万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    因为我确实是个新手,出了驾校以后就没摸过车了。手动挡真的不太行,这台车有自动档和电子手刹,我觉得已经是很棒了。而且还有上坡辅助和车道保持这样能在行驶过程中让你更安心的辅助配置。倒车的时候倒车雷达和影像也能帮你很多,不然估计我的车漆要不了多久就全是伤了。

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    2020-08-05
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.28万
    2020款 180DVVT 自动Plus L2+

    操控是比较轻松的,之前也是说了不少关于ZS的功能。实际上它也是几乎全系都有了倒车雷达和倒车影像的,而且并不是分配置,而是同步都有。非常的全面,也是特别适合我们这种对于距离把控不是呢么优秀的新司机来驾驶。在高速上它的自适应巡航功能也是特别是在,能让你更集中于驾驶。这样也是变向降低事故率。

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    2020-08-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    它的操控底子算是非常不错的了,手感特别的扎实,方向盘的虚位很小,所以基本上可以做到指哪打哪没问题,而且对我来说就是车身比较小巧,走街串巷的时候就不怕蹭到别人

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    2020-07-31
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 11.18万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    方向盘的握持感觉非常的出色,大小合适上面还有皮质的包裹。而且有电子助力的情况下。其实开起来是非常的轻便精确的。基本上可以做到指哪打哪了。而且因为车子比较小,所以很容易上手。不太害怕磕着碰着的,它的辅助功能基本上都可以帮你辅助驾驶一些,suv的视野也比较广。

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    2020-07-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    单说操控的话,我认为还是比较好的。首先这台车的安全辅助配置非常的全面,而且还带有像acc自适应巡航,倒车影像之类的功能。对于我来说是完全够用了,我平时觉得有难度的地方就是这些了。

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    2020-07-30
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    操控挺好,方向盘很听话,让往哪去就往哪去,方向盘还能调节转向轻重,我都是调到最轻,省劲。油门刹车都很灵敏,踩上去它就跑,踩刹车它就停,离合挺轻的,女孩子踩着也不觉得费劲,还有档杆换挡挺清晰,手感很好,就是技术不好有时会熄火。 刹车表现:刹车挺稳的,试驾的时候也试了急刹(试驾专员试的,我可不敢那么猛),车很稳,我开的话是觉得可以的

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    2020-07-29
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.78万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    这个车的操控感挺美的,我之前的车是手动的,所以操控感不行。老感觉车么劲,不像自动挡,操控感挺美的,关键是媳妇也可以开,之前媳妇一直不会开手动的,现在好了,自动挡我俩都可以换着开了。这个车的劲也美着,上坡啥的没有一点的吃力感觉,看来我选择的这个车是么问题了。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 8.68万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    除了外观好看之外,小Z的第二大优点就是操控了,不仅方向轻反馈好,动力也是源源不断的踩多少就会有多少,偶尔的变道超车,也没有一丝的呆滞感。另外,车子在过弯的时候,也感觉不到多大的倾斜感,出色的操控让我在驾驶中感觉到一种可靠和自信。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.38万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    这车怎么说呢,车子感觉还是有点轻了,动力是足,但有的时候还是感觉飘,速度起来了方向盘感觉不怎么稳。这是我开了这一个多月最深的感受。除了这个,其他的都ok,没啥毛病。也有可能是我的心理作用,觉得它车轻,开的快飘。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    方向盘的反馈力度还是很适中的,我比较喜欢这样有质感一些的方向盘。有些车子做的太轻,我反而觉得跟开玩具车一样。就是这样有一些重量,但是我转向过程中也没有虚位的车子,开起来是最舒服的。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    我自己是一直比较喜欢这台车的手感的,因为我上一台开的最久的车就是驾校的老款捷达。而且档位都不好使了,换到这台车上的时候就觉得太丝滑了。不管是方向盘还是它自己换挡都会让我觉得很舒服,油门和刹车也都很灵敏,整个反馈的速度很快。车身小巧一些也更灵活,在市区开着会很轻松。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.2万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    电动助力的转向系统操控起来比较轻松一些,而且它的指向也是非常精准的,而且在运动模式下的话,这个变速箱的逻辑也会更加激进,当然实际的动力感受也非常好,除此之外,这个车内的配置也是非常高的,L2 级别的辅助驾驶确实是能带给我们一个非常好的用车体验,不管是在安全性还是对于驾驶辅助上面都是有着非常大的帮助的。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    方向盘的反馈力度还是很适中的,我比较喜欢这样有质感一些的方向盘。有些车子做的太轻,我反而觉得跟开玩具车一样。就是这样有一些重量,但是我转向过程中也没有虚位的车子,开起来是最舒服的。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.18万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    整体性能相当灵活,方向很轻,反弹力相当自然,换挡非常平稳,没有受挫感,多功能方向盘非常方便,电话、音乐、收音机基本都是盲目操作,底盘很高,当你遇到一般的坑洞,你不需要放慢速度,只是减震的行程有点短,颠簸很难,速度也很快,只要能再长一点就可以轻松完成整个旅程。

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    2020-07-26
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  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.18万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    油耗:目前开了600-700公里 平均油耗6.2-6.5省油吧 这点给加分

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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 7.2万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    油耗的话,高吧,但是要是和其他车型做比较的话,那它还是算正常的了,但我的心里还是觉得有点高,特别是在城市里开的话,几乎就是走走停停,在遇到高峰期的时候,就更不用说了,希望能降低一点油耗的可能。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    油耗表现也是一直都比较稳定,每天上下班开的路程加起来都有快60公里了,大概在6个油左右,这个油耗是真的低啊。我看大部分的合资车也达不到这个油耗。平时开着真的很省油,也让人放心。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    油耗我是真不太担心,本身车子的排量并不是很大,1.5l的一个自吸发动机。自重也是在1.3t,所以油耗也从来没高过,平时也是在7l左右徘徊。目前空调就是正常开,油耗也是维持在这个数据上,没有明显升高。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    目前的综合油耗是6.7l/100km,我觉得是刚好。也是看周围环境吧,同级别其实有不少油耗7-8l的车子,我是比较希望它后期能稳定在这个数字就行了。燃油经济性确实不错,对于我这样刚毕业打拼的人来说,真的还是能省则省吧。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    油耗方便真的挺让我惊喜的,到现在油耗连7l都不到,城市路况本身就是不确定因素很多的,实际使用的时候会觉得很轻松,也不怎么担心耗油的问题。这才是我想要的出行感觉吧。和坐公交相比也没差很多。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 9.26万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    油耗也不是很高,到现在也就是个百公里6L-7L多的水平,车子的经济性真的挺好的。不过车子还是没有过磨合期,后期可能还得降一点。回头看看它的冬季表现再说吧。

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    2020-08-05
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.28万
    2020款 180DVVT 自动Plus L2+

    我的车子油耗已经是比较稳定了,到现在平均是在6l多的油耗。因为我们家在5线的小县城了,平时开车也没遇到过堵车的情况,这样好的路况下。油耗当然是非常低的,这个表现也在我的预期内。

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    2020-08-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    油耗:这么小的一台车子,油耗也的确高不到哪里去,目前也就是7.3升左右的水平吧,高速的话,可以再省下一升油,我认为这样的油耗还是比较满意的

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    2020-07-31
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 11.18万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    油耗还是比较看环境的,如果不堵车的话,基本上就是在6-7l之间额度水平。像我这样每天上城际高速,油耗基本上就是在6l多到7l出头这个区间内。买车的时间也不是特别久,所以我觉得它还是有提升空间的。目前这状态也在我的接受范围内了。

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    2020-07-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    油耗目前大概是在7l左右吧,这台车还是很省油的。平时我的用车习惯也都是比较好,大部分时间都在20-70码这个区间内跑,它的油耗表现已经让人很满意了。

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    2020-07-30
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    油耗:都是上下班开,路况一般,不是很堵车,油耗6个左右,挺低的吧,还是比较满意的。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.78万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    油耗:油耗也就是6.8个油,总体来说还挺省油的,这个车油耗还挺低的,都是家庭用车,也不想买个油耗高的,因为毕竟以后开的时间也挺长的,为了长远来考虑,还是要买个油耗低一点的。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 8.68万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    刚买的新车,跑的不到400公里,除了买回家那天上过一次高速外,都是上下班代步,城市里红绿灯多,走走停停的肯定会增加油耗,但小Z的油耗还是挺出乎意料的,7个油左右的油耗已经很不错了。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.38万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    油耗:我买来就是为了方便上下班通勤的,市区开的多,我住在南昌青云谱这边,到处在挖路修地铁,路况不怎么好,我6月初中旬买的车,到现在也就开了一千多公里,没怎么跑,现在油耗在8.6个,对于新车来说我对它还是可以接受的。反正现在92的油才5块出头,便宜。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    1.5l的自吸发动机省油真的是杠杠的,百公里就6升多的油耗,对于一台自重1.3t的suv来说真的不算高了。而且空调对它的动力影响也不是很大,你开空调以后加速感觉还是比较有劲的。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    目前我主要的使用场景也就是在上下班的路上开,这台车因为整备质量比较轻,而且车子的排量也不是很大。所以油耗还是比较低的,让人容易接受。到目前为止平均只有7.1l的油耗。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.2万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    现在我这车的平均油耗是在7个左右,我觉得已经很低了,这辆车经常是被我开在市区里的,停车起步的情况肯定会比较多一些,现在开车也是必须得打开空调的,不过这对油耗的影响并不是很大。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    1.5l的自吸发动机省油真的是杠杠的,百公里就6升多的油耗,对于一台自重1.3t的suv来说真的不算高了。而且空调对它的动力影响也不是很大,你开空调以后加速感觉还是比较有劲的。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.18万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    油耗:我已经实际测量了油耗,在市区,稍微开7种油,再加一点油,油耗还是很满意的,7.6L。

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    2020-07-26
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  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.18万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    座椅还不错 包裹性和吉利有的比拼 后排座椅明显短了 头部空间不错?

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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 7.2万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    舒适性这上面的表现是很好的,制冷效果很快,开着非常爽,不像有些车,制冷效果真心差,开半天没冷风进来。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    它的前排座椅是最舒服的,后排稍微差一点。主要还是被空间限制的,它的座包长度有点短了。整个腿不能完全放上去,所以有点影响乘车体验。但是座椅的腰部支撑和头部支撑还挺好的,开久了也不会觉得疲劳。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    从舒适性的角度来看,这台zs表现只能说中规中矩。本身车子的定位就是给更多人群准备的,所以价格很便宜。悬架也是采用了非独立悬架。这让它的高配版在这个价位的竞争力是下降的。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    它的舒适性我是不做太多要求的,我是觉得一台经济型的车子,和舒适这个概念本身就相悖的。你让它又便宜又舒适本身就不合理。当然它的表现也是符合预期的,隔音效果和减震也说得过去。按照这个级别的要求来说是达标的,就是提车时车内的味道让人有点受不了。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    舒适性表现也还是不错的,我觉得主要就是它的大天窗让人感觉非常的透气。还有就是整个内饰的质感衬托的很舒服。因为车子操控整个区域都是软质包裹比较多,摸上去也很舒服。座椅乘坐舒适性也很好,所以我觉得这台车的舒适性还是很到位的。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 9.26万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    基本上在市区开还是很平稳的,但是路感非常清晰。让人觉得悬挂的感觉是很硬的,转向的时候没有严重的侧倾感,车身很稳定,但是对于一些细小的路面反馈都是直接传导在座椅上,减震舒适性上要稍微差了一些。

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    2020-08-05
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.28万
    2020款 180DVVT 自动Plus L2+

    舒适性相对要差一些,主要还是差在减震上了,这个也是没啥办法。扭力梁的后悬架对于减震来说就是很一般,并不能提供很好的滤震效果。更直观的体现在你的乘坐体验上就是它在启动以后路感就非常的清晰,而且过减速带的时候快一些就感觉车头要颠起来了。幅度是非常大的。

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    2020-08-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    座椅的包裹性挺不错的,而且我的个子比较小,坐在里面整张座椅包住我的感觉很舒服,但与此同时,弊端就是对一些体型比较大的朋友,不是那么的友好,这一点我的一个朋友深有体会,而且也因为车内的空间比较小,体型大一点的人坐在里面确实也会有一些压抑感,其实也就这一些问题

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    2020-07-31
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 11.18万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    它的悬挂就是典型的偏向运动性的调校,所以可能行程相对短一些,坐上去的感觉有点硬。隔音效果也不是特别好吧,毕竟肯定是不会有双层夹胶玻璃这种东西的。高速上风噪会比较明显,而且大部分的情况下都能听到发动机的声音。

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    2020-07-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    舒适性还是挺不错的,但毕竟还是扭力梁的后悬架。所以在滤震效果上可能达不到呢么好的程度,但是它的车身稳定性是真的很不错,悬挂的长度合适,在转弯的时候没有强烈侧倾感。

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    2020-07-30
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    这个车的舒适性还是很好的,在同价位应该属于上等水平,不光是行驶的舒适性,包括配置功能丰富,使用起来很方便 座椅舒适性:座椅材质很软,摸起来也很舒服,包裹性也挺好,长时间开也不会很累。 车内噪音:噪音比较小,平时都是上下班开,速度也不是很快,中低速噪音很小,高速没开过 悬架减震舒适性:悬架舒适性还是很好的,过减速带和坑坑洼洼的路面也没有颠簸, 天窗:超大尺寸的全景天窗,从前排到后排,特别适合夜晚到郊外看星星,坐后排也不会觉得压抑

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    2020-07-29
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.78万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    这个车我开了一段时间挺舒服的,我媳妇也说这个车可以,说坐着也舒服车的空间也大,说这个车真是么选错,还是要相信自己眼光。这个车的全景天窗是真好,把座椅放下来躺到上面,看看天空喝着茶,跟媳妇一起畅享这未来,真是舒服惬意呀

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    2020-07-29
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 8.68万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    舒适度是很好的,座椅设计的很合理,坐感很舒适,过坑洼的路面或者减速带,车内也不会有明显的颠簸感,唯一不好的就是,噪音方面处理的不好。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.38万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    我这车有个超大的全景天窗,这是我挺喜欢的一点,采光棒,空气也好。稍微吐个槽吧,我车也提了一个多月了,新车的味道还是挺重,也许是因为夏天的晒的原因吧,味道一直都散不掉。除了这个,其他的都还过的去,还有一点就是它的发动机噪音有点响,隔音做的一般。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    我觉得后排座椅的长度要稍微差了一点,我人坐进去以后。大腿和小腿之间还能留一截位置是空的,腿部不能完全的放松在座椅上。对于长时间乘坐来说是不利的。它的后排也没有配备独立的扶手箱,所以体验上就是差一些。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    舒适性表现相对一般,特别是在这台车上,我没有感受到明显的减震效果。但是我看现在很多的自主品牌都是用了多连杆的后独立悬架的,在这方便名爵还是弱了一线。所以舒适性的表现就相对差一些。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.2万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    坐我这车就是有点不太舒服,车内的噪音影响太大了,其实在买车之前我都已经考虑到了这个问题,毕竟也就才这个级别的车这也是正常表现,车内的音响也很一般,音质不好,时不时的还会出现杂音。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    我觉得后排座椅的长度要稍微差了一点,我人坐进去以后。大腿和小腿之间还能留一截位置是空的,腿部不能完全的放松在座椅上。对于长时间乘坐来说是不利的。它的后排也没有配备独立的扶手箱,所以体验上就是差一些。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.18万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    舒适度不错,座椅非常柔软,靠背支撑到位,视野非常开阔,具有L2辅助驱动功能,便于长途行驶,这个座位是用人造革做的,如果皮革到位,隔音效果就很好,从外面传来的声音被隔离了很多,整体性能水平与合资车相似,底盘很结实,弯曲时随动良好,支撑到位。

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    2020-07-26
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  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.18万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    综合平衡给分四星吧 车属于小型SUV 车身尺寸方面 紧凑感 油耗低 后备箱能装10台电脑 没压力 主要家用 勉强可以 今天又下雨了 大宝在户外表演 没它遮雨可不行

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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 7.2万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    性价比还是不错的,价格优惠了很多,配置还这么齐全的车,不多了。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    性价比其实就很好理解,你跟这台车的契合度有多高。自己看一看就行了,你需要的配置有没有出现在车子里面,我个人觉得它的性价比挺高的。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    相当不错的一款车,综合性价比很高。大部分买它的应该也都是年轻人,车型很时尚大气,内部的用料也扎实。当然自身油耗也很低,只要是能接受它的空间,没有太多这方面需求的朋友,我觉得买它非常划算。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    个人还是对这台zs比较满意的,整个车子都是比较精致的,而且价格也是非常的实惠。我觉得挺不错的一台车。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    性价比相当出色的一台车,目前看来也没有太多的缺陷,总得来说就是各方面都很不错的一台车了,而且价格也很实惠。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 9.26万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    综合性价比的话我觉得还是不错,它的行驶表现还有内外饰品质都是我满意的,车子的优惠力度也比较大,买车没啥负担。这款车现在不太确定的可能就是后期的维护保养费用,这个还得看它的销量再说,现在还没有个定论。

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    2020-08-05
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.28万
    2020款 180DVVT 自动Plus L2+

    综合性价比当然是非常出色的,价格低,配置高就是它的标签嘛。我就是看上了这些。

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    2020-08-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    性价比的确是非常的高,像这样的车型,我去对比过合资车,至少至少都得18万,19万左右,但是这台车子比他们便宜得多,而且配置也高很多,论机械素质的话,我觉得都其实差不多,而且现在的国产车越来越好,选这一台车,我觉得性价比是非常高的

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    2020-07-31
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 11.18万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    综合性价比还是让人满意了,毕竟外观犀利,非常亮眼的这种造型很加分。而且还是运动调校,也给你的驾驶带来一些乐趣。

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    2020-07-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    综合性价比相当不错了,本身这个价位的suv对于普通家庭来说也是完全负担的起的,当然它的燃油经济性也很好。这台车应该就是目前比较适合家用代步的一款suv了,整体配置丰富,驾驶质感良好。买它没毛病。

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    2020-07-30
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2020款 180DVVT 手动Lite

    这个车性价比挺高的,该有的配置功能都有,而且都是同价位其他车没有的,开起来油耗也低,比较省钱

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    2020-07-29
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.78万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    性价比咱也是做了深刻的了解的,虽然这个车价位不是很高,但是咱还是要了解一下这个车的性价比,因为现在毕竟钱也不好挣,咱也不想多花冤枉钱,对着么,虽然这个车挺划算的,但是还是要跟其他车型对比一哈,这个车也是我跑了好几家的4 S的店对比的,不管是从价位还是外观内饰还有动力油耗我都是对比过的,不是说其他牌子的车型没有这个好,是这个车的综合性价比实在是太高了,我这人还是比较考虑的多,所以这个车都是我千挑万选的所以肯定么问题了。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 8.68万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    小Z在外观、操控和内饰方面都有着很出色的表现,再加上丰富的配置和经济的油耗,自然性价比方面也不会差。算是一辆适合家用,且有颜值有内涵的运动型SUV。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.38万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    我全款将近12万多把它拿下,就冲它那么些配置我都觉得值。外观动力也是我满意的方面,可以说zs才是名爵里面最值得选的一辆车。买车嘛,买到手就是好的,自己花了钱的动西当然都是经过考虑了的。我是觉得zs值得买。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    综合性价比还是蛮高的,买这个价位的车性价比肯定是最重要的。名爵zs的配置就非常的全面,燃油经济性也非常出色。这个也是我现在比较看重的两个方面,它做的都挺好的。所以我觉得这台车没问题。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 11.28万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    我选它的理由其实是比较简单,还是价格最合适。而且外观确实漂亮,所以我就买了。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.2万
    2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    如果说认为这个车子性价比不高不值得买的话,我当时也肯定不会买顶配车型的。其实价格也是我们每个人买车的一大门槛,毕竟购车预算有限,ZS的定价不是很高,所以在这一点完全是满足了我的要求,再说这辆车的安全性配置也做的比较全面,关键就是我买的这个顶配配置也非常全面,对于我的几项基础要求名爵ZS也都达到了,所以对我而言它的性价比也没有理由不高。

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    2020-07-27
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.58万
    2020款 180DVVT 自动Lite

    综合性价比还是蛮高的,买这个价位的车性价比肯定是最重要的。名爵zs的配置就非常的全面,燃油经济性也非常出色。这个也是我现在比较看重的两个方面,它做的都挺好的。所以我觉得这台车没问题。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 10.18万
    2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    名爵ZS虽然不是热门品牌,但配置和材质绝对是非常真实的,这个价格很适合老百姓购买,后期的保养价格比其他品牌便宜,店里的服务也很热情,整个跟踪服务让人们无论是在线还是线下都非常用心。

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    2020-07-26
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