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雷诺e诺 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.61

网友购车价:
6.18-7.18万
厂商指导价:
6.18-7.18万
网友耗电量:
无数据
工信部油耗:
无数据

雷诺e诺 车款列表

暂无口碑
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    提速感受还不错,目前没有什么异响,方向比较轻盈

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    2020-05-13
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    最满意的是它可以远程控制车辆,下载个APP,绑定车辆后可以进行远行诊断,还可以进行其他控制,这个挺棒的,出行前可以诊断下,能提高自己的出行安全。除了远程控制还有就是它的PM2.5车内传感器,可以在车内能吸上安心的空气。

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    2020-01-18
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    价格方面,这是这个价位唯一的一款合资车,外观的话在这个价位也是比较顺眼的

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    2020-01-06
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    最满意的就是它的动力,等红绿灯的时候轻踩油门就出去了,跑高速的时候感觉这款车子挺稳的,隔音效果也很好,放点音乐感觉非常棒。

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    2020-01-01
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    最满意的是这辆车的外观设计,特别是前大灯,他的日间行车灯正好在大灯中间,是一条细长的一字型灯带,看上去非常美。

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    2019-12-30
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    1、外形。个人觉得e诺是近10年最漂亮的国产法系车前3名,也是最漂亮的小型车,除了轮子略窄以外,全车各角度堪称完美。买车时有自己喜欢的蓝色现车,很满意。有几次在路上有人追上来并排往这边看,一开始吓一跳,还以为有什么问题,原来是看这车的,我心里窃喜。2、车身尺寸。城市里面停车位绝对是稀缺资源,经常有些地方别的车停不了,我轻松就进去了。

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    2019-12-24
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    现在最满意的就是它是个电动的车了,刚开始的时候我还怪老爸给我买的e诺便宜,现在不光觉得它价格低还觉得它电耗低,同事的燃油车每个月都要拿出五百块钱加油,真是庆幸当初买了辆电动车。

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    2019-12-23
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    雷诺电控技术全球领先,续航里程统计最高,同价位唯一合资车,外观小巧停车方便。

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    2019-12-21
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    车子平台成熟,整体设计比较得体,轻量化的车身带来了较低的电耗和不俗的加速能力。方向轻盈,矿量极小,即便是小学生也能轻松驾驭。由于车身较轻,弹簧行程比较长,过一些较硬的减速带会带来过高的弹跳,但是车子整体感还可以,不会有多余的弹跳。再说说空调吧,制冷制热速度都比较快,尤其北方的车友最关心的制热,大概就是一个小时2度电吧,算是比较省电的了。现在室外温度已经接近零下,今天早上充满,开了88公里,表显还有65%的电,而且有一半是开暖风的,如果按这种行驶工况,满电开将近两百公里是没有问题的,我相信夏天开空调续航会接近271,因为压缩机比电热丝功率小,再加上夏天电池比较耐用。

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    2019-12-20
  • 裸车 7.08万
    2019款 e智型

    最满意的就是合资品牌车,国产品牌价格。不到八万,可以买到一辆合资品牌小型SUV,确实惊讶到。

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    2019-12-17
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    最满意的就是这个价位唯一的合资车,价格满意,在电池、电机方面至少有保障。而且外观和空间还比较符合我的用车标准,拥有SUV的外观和300L的后备箱空间这个价位真的没有!

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    2019-12-16
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    最满意的地方是外观和内饰,外观是喜欢这充满了年轻元素的外观,整体非常协调,内饰是喜欢这车的第二个动力,感觉这个车的内饰做的很好,没有味道,软材料也多,看上很上档次。

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    2019-12-16
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    最满意的就是中控台这一部分,不仅整体设计的简洁大方,而且配置功能丰富,内部空间我也十分满意,特别是后排座椅可以完全2

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    2019-12-12
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    除了起步稍微快一点,其他没有满意的地方,悬挂太硬,过个减速带跟撞车一样,现在外面气温24度左右,充满电只能跑220,不知道270的理论数据哪来的

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    2019-12-10
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    首先是它的外观设计独特,其次e诺的动力充足,起步无顿挫。还满意它的中控台配置丰富,功能齐全。

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    2019-12-10
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    最满意的就是这辆车的外观了,真的非常炫酷,正面,侧面,尾部都是经过精心设计的。

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    2019-12-09
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    最满意的肯定是动力了,原本还想着电动车嘛,动力不怎么样,能开起来之后发现在城市里跑的话,这辆车的动力绝对不会不会亚于任何2.0t的汽油车。

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    2019-12-09
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    最满意的就是雷诺的外观了,我对它的外观可以说是一件倾心,超级超级喜欢,车身的线条流畅性很好,开出去完全不失面子。

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    2019-12-08
  • 裸车 7.08万
    2019款 e智型

    省钱,省钱,停车免费,比油车省费用,当然这是所有新能源车的优点

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    2019-12-06
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    是它的颜值高,我是一个颜控,从第一眼见到它就被它的外观所折服。

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    2019-11-27
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  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    空调效果有待提升。硬塑料有点难看。刹车踏板太小了,和面包车一样。

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    2020-05-13
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    小e的隔音效果有点不好,高速行驶的时候会有一点噪音,可能是我的窗户没关好,速度下来的时候声音就小了很多,希望看到的车友能给解答下。

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    2020-01-18
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    内饰的塑料感较强,中控都是硬塑料的,配置也一般

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    2020-01-06
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    不满意的是没有扶手箱,平时喜欢左手开车,右手没地搁,要是有个扶手箱就好咯

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    2020-01-01
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    最不满意的可能要说是轮胎偏小了,上些高一点的坎有些吃力。

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    2019-12-30
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    1、前排无法控制后排车窗,太不方便,设计时省这一点就赚大了?还是这车一开始就是按2座设计的?2、动力电池质保没有优势。在其他品牌动力电池终身质保或者10年15万公里的质保面前,显得有点单薄,能延长质保相信会更受欢迎。3、减震太脆,路面有一点不平都让我提心吊胆,就怕右前减震发出巨响。

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    2019-12-24
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    最不满意的就是空间,这个车是一款小型车,平常家用还好,但是和朋友出去玩后排坐3个人就显得有点拥挤了,可能我朋友太多了,又都没有车,所以都是蹭我的车,然后还嫌弃我车小,但我觉得我们家用就挺好的。

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    2019-12-23
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    目前没有什么不满意的地方,使用时间一段时间再来看看。

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    2019-12-21
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    就是希望工程师能再仔细看看这个车的外观,你觉得轮胎真的很和谐吗,你再看看吧。

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    2019-12-20
  • 裸车 7.08万
    2019款 e智型

    内饰过于简洁。最起码来一个多功能方向盘,把机械古老式的内外循环风改成按钮式的。续航能力也是一个弱点,确实比其他的低不少,但是日常代步基本满足。

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    2019-12-17
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    不满意的地方就是内饰塑料材质一点多科技配置方面满意想象的这么好。但是想了一下这个价位要好好是不可能的!哈哈!

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    2019-12-16
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    最不满意的暂时还没有发现,新车还在磨合期,新车看起来哪哪都是不错的。

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    2019-12-16
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    其他的地方都很好,不足的就是方向盘的材质是塑料的,没有包裹皮质的,准备让老妈买个方向盘套,装饰装饰。

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    2019-12-12
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    我是19年11月15日提车的,老婆看了很多电动汽车,最后就被雷诺4S店门头的第一款合资电动车的条幅吸引了,因为觉得雷诺毕竟合资品牌,应该不错的。我们属于第一批提车的,也没有任何优惠,就买了一个99元的礼包。买回来后跑了几百公里就发现续航里程连170公里都跑不到,商家说是因为天气冷的原因,我忍了。跑到5000公里多一点的时候,显示屏突然显示电气故障危险,然后就无法充电,送去4S店,店里又没人会修,最后等了三四天从厂家来了个什么工程师,说是控制器坏了,需要更换。好吧,换就换吧,我又忍了。前几天车辆在小区里突然抛锚,显示屏显示电动机故障,才跑了9448公里,4S店拖回去,昨天给答复说是电机坏了,实在是忍无可忍。电动车三大部件:电机、控制器和蓄电池,三个我坏了两个。真不知道是我人品不好还是这厂家的问题,这次砖家没来,4S店维修人员直接问我修不修,我这车连一万公里都没跑到主要部件就换了三分之二,看着4S店的维修人员还是挺负责而且态度挺好的份上,我也没计较,就跟他们提出修可以,但是电机是汽车重要配件,需要厂方对我的车质保时间延长两年五万公里。维修人员答应跟厂家交涉然后给我答复。结果昨天答复我了,厂家说我的要求太过分了,不予理睬。我真不知道这雷诺是有多牛,反正我车现在还扔在4S店呢,发个帖子想问问广大车友,我的要求过分么。来这吐槽没别的意思,就是希望能少一些车友上当,珍惜生命,远离雷诺。

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    2019-12-10
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    最不满意的是开车的时候会有一点点噪音,可能是胎噪或者是风噪,不过影响不大。

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    2019-12-10
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    对内饰颜色有些不满,我老婆觉得这辆车内饰配色有点out了,一点不时尚。

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    2019-12-09
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    有几点,第一就是轮胎了,感觉太小了,这么炫酷的车配了个小脚,很别扭。第二就是悬架比较硬,过个减速带什么的有些颠。

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    2019-12-09
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    车速平时代步肯定够用,但偶尔跑高速想飙飙车,基本也就到100就不敢往上加了。

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    2019-12-08
  • 裸车 7.08万
    2019款 e智型

    本来车价摆那了,不奢望什么,期望值也不高,结果还是一堆失望,1.第一最让我受不了的,什么年代了,还是机械钥匙,别提什么感应和一键了,车价搁那了是吧?问题是你备用钥匙好歹也是遥控的,结果不是,连个镀铬都省去了,成本控制简直就是从头发丝里往出抠,这些都是外表,问题是备用钥匙关门居然不能中控,只能锁驾驶座,其它三个门还要一个个的去锁,什么嘛,十几年前的微面都能驾驶门锁全车门。2.后视镜真的是太小了,完全不够用,大一圈能多花几个钱?3.轮胎那么那么小那么窄,雪天我估计我这二十多年驾龄的人都不敢上路。4.你们东风雷诺不倒闭都对不起你们的设计,绝对是过日子的人,把成本控制缩到极致,后车窗四个胶垫,都不舍得垫一圈,雨刮器单刷,车内阅读灯后排和后备箱都没有!大灯设计居然在下面,这是为了后期碰撞几率高好赚配件钱吧?所谓高科技的那个APP叫个ev智联,花里胡哨根本没用,锁门总是失败开门也是如此,你说你们东风雷诺断崖式的销售业绩是啊为什么呢?还有订车四十天呀,没货,没货也罢,没人跟沟通一下,你们东风雷诺真的是个过日子的人,连电话费都省到了极致,价格便宜,是的,便宜的让人寒心

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    2019-12-06
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    提车不到一个礼拜,目前用车体验都还不错,没有什么特别不满意的地方,只是希望低配能有个中控大屏就好了。

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    2019-11-27
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  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    外观比较满意,买的白色的,看着比蓝色视觉感觉打一下。

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    2020-05-13
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    外观是我最喜欢的地方,车子设计的时尚大气,车身的线条也很流畅,车头很硬朗,侧面看,辨识度相当高。

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    2020-01-18
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    外观还是比较讨喜的,不是那种第一眼看去特别惊艳那种,属于耐看型的

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    2020-01-06
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    外观非常好看,白色时尚大气上档次,开在路上回头率超高,前脸时尚大气,侧面看上去运动风十足,尾灯也很好看,晚上打开车灯后识别度很高。

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    2020-01-01
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    外观方面特别漂亮,白色的车身颜色和黑色的中网呈现出明显的对比色,看上去比较萌,车身侧面后轮眉隆起,又有点运动的感觉。

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    2019-12-30
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    e诺是从雷诺在欧洲市场的一款小型汽油车改造而成,外观设计各角度都堪称完美,前脸精致漂亮、动感十足,哪怕是为了节能把轮胎改窄了,也不影响整体效果。我买的蓝色漆面很漂亮,太阳照耀下变成绿宝石蓝。

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    2019-12-24
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    外观设计简单时尚,走在路上的回头率很高。

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    2019-12-23
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    巧,只是大小略小,稍有不足,但对于我这种上下班接小孩的车主来说用起来足够了。

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    2019-12-21
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    外观的话,仁者见仁智者见智吧,不过这个造型引起了不少回头率,我相信等牌照回来,挂上绿牌,肯定会带动我们农村的新能源车市场,因为现在好多人对新能源持怀疑态度。哈哈,怀疑就怀疑吧,反正这是世界趋势,大家都要换成新能源车,早买早享受吧,不要再喷新能源,省钱,好开,不限行,不排放二氧化碳。大多数人用这个车就挺好的,试问你一年能跑几次长途,都忙的要死,你的西藏梦啥时能实现?等你的梦想能实现的时候,去西藏的路上随处都有充电桩,我相信政府也在考虑这个问题。电动车可不受高反的影响哦!

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    2019-12-20
  • 裸车 7.08万
    2019款 e智型

    外观确实是很好看,流线极强。倒车影像摄像头也很巧妙的放在后门的雷诺标志里。

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    2019-12-17
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    外观是我选择车里面最好看的。尤其是E诺的前脸,是最像SUV的一个造型设计,加上C型日间行车灯,看上去非常有辨识度。

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    2019-12-16
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    外观无可挑剔,很帅气,这样外观我也没什么好吹毛求疵的,就这外观在这个价位的同级别车里算是佼佼者了,前脸特别漂亮,审美正常的都不会觉得丑,最主要的是我特别喜欢。

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    2019-12-16
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    整体外观设计时尚,颜值很高,开在路上非常吸引人的,特别是霸气的车头,车灯、进气格栅等各个小部分都设计的很到位,整体融为一体,不会感觉突兀,回头率还是不错的。

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    2019-12-12
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    外观还比较时尚,也就外形像suv,其他都一点不像

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    2019-12-10
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    外观前脸好看,线条感分布清晰,车尾丰满。车灯设计的不错,我觉得特别好看,拥有e诺真的很满足。

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    2019-12-10
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    颜值方面肯定没的说,当初买这辆车的原因就是因为他的颜值和我老婆性格相匹配,都是属于那种比较酷的类型。

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    2019-12-09
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    外观年轻运动,前脸最中间的雷诺大标志很带劲,就是轮胎稍微小了点,感觉很别扭,比例不协调。

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    2019-12-09
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    白色的e诺还比较动感时尚的,前脸的格栅和日间行车灯相连,舒展大气,车身侧面的流畅性特别好看,最满意的就是外观,是我喜欢的风格。

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    2019-12-08
  • 裸车 7.08万
    2019款 e智型

    外观还好,就是毁在那四个轮胎上了,大一圈宽一点就完美了

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    2019-12-06
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    在价位差不多同等级车型里来说,颜值可以称得上是NO.1,看起来车身材料很厚实,能给人带来一种安全感。

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    2019-11-27
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  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    内饰都是塑料,好在做工可以,没什么异响。新车味道还是有点。

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    2020-05-13
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    内饰的设计很简约, 但是简约而不简单,不过配色有点单一,自己在装饰一下就更完美了。

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    2020-01-18
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    内饰的话虽说都是塑料件,但是整体的质感看起来还不算是太廉价

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    2020-01-06
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    内饰真的很不错,8英寸的显示屏,中控按键很灵活,还有语音识别控制系统很方便,不用手动操作减少安全隐患,出行更加放心。

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    2020-01-01
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    喜欢电动车的原因就是在这里,因为它的内饰比较简洁了,最中间是个8英寸的触控屏,下面就是几个按钮。其他地方也没有什么多余的东西。

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    2019-12-30
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    仪表台设计还是很精致、漂亮,在这个价位不必计较内饰材质,我个人喜欢塑料仪表台,方便清洁。互联大屏很上档次,简约漂亮的电子仪表盘符合电动车的属性。驾驶室的车窗玻璃总是晃荡晃荡地响,这个应该是个性问题,新车又不想去售后拆车门,有点纠结。

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    2019-12-24
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    内饰是黑色调的,整体设计很平淡,我是看不到很特别的地方,但是各个区域划分的比较好,再加上我不喜欢放多余的配饰,所以朋友都觉得很利索。

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    2019-12-23
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    较简洁,这个价位的车子,这个内饰算是良心了。

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    2019-12-21
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    内饰真的是以硬塑料为主,不过该有的功能都有,皮织混搭的座椅,冬天不冰夏天不烫。对于六万多块来讲,那是相当的好了。

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    2019-12-20
  • 裸车 7.08万
    2019款 e智型

    内饰确实有点过于简洁。没有多功能方向盘。还是古老的机械式内外循环风拨杆。

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    2019-12-17
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    内饰的话虽然很多塑料件有点不满意,但是新车上去真的没有什么异味,这点是做的非常好的 ,本来这个车就是买了接送娃娃的,这个安全是非常重要的,还有车联网有在线导航在线音乐!操作起来还是比较简便,导航还不用去4S店去升级,自动升级还是比较省心的。

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    2019-12-16
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    内饰用料挺不错的,新车提回家的时候,就感觉没有啥异味,这点很是满意,不像其他车,新车异味特别严重,可以说在这个价位上用料倒是比较踏实的一款车子,中控台设计也很完美,用料也讲究,质感不错,手感不软不硬,这个价位也没期望能用多细腻的料子,看着还行就可以了。要说配置最满意的还是中控屏了,超大显示屏,看着就非常的高大上。

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    2019-12-16
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    内饰上虽然所用的材质不算豪华,但是贵在简洁大方,主色调黑色也是主流色,中规中矩不会出错。中控台还用了软包材质,8英寸的中控屏,包含了很多智能化配置,还支持手机互联和车联网,即使一个人跑长途也不会感觉无聊,虽然提车也有一段时间了,但是还有好多功能没尝试用过。

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    2019-12-12
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    就这价格,内饰普普通通,刚买的时候一股塑料味,吹了好久现在还多多少少有点味道

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    2019-12-10
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    整体设计感觉简约大气,中控台设计也是别具一格,是我自己喜欢的风格。

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    2019-12-10
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    内饰稍微没那么满意吧,配色也不太喜欢,太中规中矩了。

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    2019-12-09
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    价格这么低的车内饰上肯定会稍微有些简单,况且人家还带了个八英寸的超大触控屏给咱们,还有啥好说的。

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    2019-12-09
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    内饰蛮精致的,给人一种简约而不简单的感觉,内饰中最喜欢的就是我的方向盘了,点缀的蓝色装饰使方向盘时尚感十足,握起来手感也很好,开起来很得劲儿,女生开应该也完全能驾驭。

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    2019-12-08
  • 裸车 7.08万
    2019款 e智型

    廉价的塑料,廉价的座椅,廉价的俩音响喇叭

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    2019-12-06
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    要是加上个中控就完美了,现在导航都是用的手机。

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    2019-11-27
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  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    空间还可以,两个人开比较好。后排也可以坐人,坐三个就不行了。

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    2020-05-13
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    驾驶位空间比较大,后座乘坐三个成年人会稍微有点拥挤,但是一般不会有那么多大人,也还好啦。它的后备箱空间很大,实用性很高,出去旅游都不用为行李多而烦心了。

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    2020-01-18
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    头部空间充裕,后排的腿部空间一般般,主要是轴距不算短,可能把空间都留给后备箱了吧,后备箱容积还比较可观

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    2020-01-06
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    虽说车子的定位是小型SUV,但是空间方面还是不错的,对前后排空间挺满意的,后排空间坐三个人也不显得拥挤,车内的储物格挺多的,放置钥匙等小物件很方便。

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    2020-01-01
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    空间方面很勉强,毕竟这辆车的车身尺寸摆在那里,这样的车身尺寸里面能坐5人已经很不错了啊,我一米七六的个子坐在里面刚刚好。

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    2019-12-30
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    在网上看车子尺寸很小,担心空间不够,看了现车打消了顾虑。雷诺在做小车方面确实很有经验。我168cm,什么车都不嫌小,除了上下班,平时带2个小孩在附近玩玩,空间非常满意,跑远就开家里的另一辆SUV,毕竟这是辆城市小车。横向对比:和同价位的电动车比起来,其他品牌电动车要么很丑,要么2座,这方面e诺在设计时考虑还是比较周全的。

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    2019-12-24
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    空间有点不够,毕竟是小型车,反正家用是够的,后备箱中规中矩,设计很合理,用着挺方便的,家里也没有特别麻烦的人,我们都觉得还可以。

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    2019-12-23
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    后备箱是看过同价位最大的,前后排座位也够用。

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    2019-12-21
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    后备箱基本和polo差不多,在这个级别里相当强悍了。

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    2019-12-20
  • 裸车 7.08万
    2019款 e智型

    前排空间不错,我188,调整好,头和退都有富裕量。但是后排就有点挤了。

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    2019-12-17
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    空间不用说了非常满意,虽然后排座椅一般不坐人但是偶尔应急坐两个人还是完全没有问题的,而且后备箱还这么大!而且后排坐着也不是很难受!

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    2019-12-16
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    空间作为家用是足够用了,看起来特别的大,车身也很长,我之前也看了很多同级别的SUV,感觉还是这款车空间最好,虽然是小型suv车型,但是空间很给力,前后排空间都非常宽敞,驾乘空间感非常不错,就说驾驶位吧,我178左右的个子坐进去非常宽松,剩余空间很充裕,开车相当自在。后排空间也很大,坐三个成年人完全不是问题,后备箱挺大的,大概可以放下三到四个行李箱左右,这车的储物空间我是非常满意了,家用旅游都能派上很大用场。

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    2019-12-16
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    车子的空间表现非常棒,前排驾驶室空间很宽敞,后排坐两三个人还是可以的。而且后排座椅还可以完全放倒,累的时候可以休息休息,不用担心因长途驾驶而引起身体疲劳的问题,还有后备箱的空间家用也足够了。

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    2019-12-12
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    空间很小,本来就买给老婆上下班带带小孩的

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    2019-12-10
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    空间够用,车内乘坐空间不错,活动空间宽敞。后备箱空间也足够了,出门玩的时候可以带很多东西,真的很实用。

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    2019-12-10
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    空间方面对于我和老婆两个人用肯定是绰绰有余的,平常拉点什么东西能放的下。

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    2019-12-09
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    空间还可以,虽然这辆车车身尺寸小,但是这辆车的轴距还是挺长的,所以后排空间还是挺充裕的。

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    2019-12-09
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    我车上偶尔会坐满五个人,也没有感觉到有特别不舒服的地方,这一点还是特别好的,我觉得空间够用,前后距离设计的刚刚好,后备箱也足够用,主要比较规矩,放东西刚好。

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    2019-12-08
  • 裸车 7.08万
    2019款 e智型

    价格摆那了,自然没那么奢望,根本没用舒适性可谈

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    2019-12-06
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    前排空间刚刚好,后排乘坐两人也是很舒服的,车尾箱空间就比较大而且还深,能方下不少东西。

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    2019-11-27
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  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    电动车动力都还好,60以下提速快,还没上过高速,就上下班用,动力够了。

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    2020-05-13
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    起步比较迅速敏捷,在等红绿灯的时候响应时间也比较短,给油就走,妈妈再也不用担心我被后车滴滴了~

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    2020-01-18
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    电动车的动力相对一般的油车来说都要来的直接些,而且不会有燃油车发动机带来的噪音问题,没有变速箱,所以不会有换挡的顿挫感

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    2020-01-06
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    买来车一两个月还没跑过高速,平时跑县城快速路,动力没得说,有推背感,对于我来说足够用了,超车提速我觉得还是没问题的,等到疫情结束后上高速跑一跑,体验下速度与激情。

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    2020-01-01
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    动力很不错,特别是在城市道路上行驶特别方便,走走停停的,这辆车起步比较快,开起来还挺舒心的。

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    2019-12-30
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    我一直坚持一个观点,车子动力怎么样取决于2个方面:1、车是谁的;2、油是谁的。这车车身重量比较轻,使用成本也低,所以只要想跑,一般油车起步根本没法比。不过实话实说,时速50以上就比不过油车了,别提跑高速。

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    2019-12-24
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    雷诺的动力我也很喜欢,推背感还是有的,电动车起步很快。但是也不敢开太快,平时应对城市通勤方面绰绰有余,平常兜个风儿就不错了。

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    2019-12-23
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    电动车的动力都放心,没有噪音,一踩油门动力直接就感受的到。

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    2019-12-21
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    0~80km,加速感比1.6排量油车略强,超车无压力。上了80就慢了,因为小马力的电机。不过也够用了,高速能上100就行了,好多地方高速限速都低于100。

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    2019-12-20
  • 裸车 7.08万
    2019款 e智型

    起步加速很快,跑高速目前还没有上,不知道最高105的速度怎么样。

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    2019-12-17
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    对于电动车动力肯定是相当可以的!提速有明显的推背感!而且平顺度要比燃油车好的多这是必然的,而且噪音基本上没有,就只有电流的声音,开启了舒适性还是比较好的

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    2019-12-16
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    动力起步都是比较快的,代步的话还是蛮充沛的,驾驶也很平顺,基本上感觉不到有顿挫感,动力表现还是挺不错的。

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    2019-12-16
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    提车以来动力表现的很好,起步和提速反应很快,没有出现迟钝。

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    2019-12-12
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    提速还行,城市超车没压力,其他没什么特别感受了,高速最多跑到110

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    2019-12-10
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    动力真的是“随叫随到”,起步动力很足,不会很肉,上坡起步感觉没有一点困难。

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    2019-12-10
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    动力对我老婆来说肯定是够用,就算是给我开也不会感觉到缺动力,毕竟城市里开让你跑你也跑不快,最多跑到80肯定是绰绰有余的。

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    2019-12-09
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    动力非常充裕,可以这么说,在城市里跑70码以下的话,基本和2.0t的汽油车没什么区别,甚至起步还要比他们快。

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    2019-12-09
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    前面说过了,日常够用,比较满意,就是飙车不现实。

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    2019-12-08
  • 裸车 7.08万
    2019款 e智型

    提速还行,老头乐嘛,够用就行了,跑不快跑不远

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    2019-12-06
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    动力一般般,车上坐满人的时候,起步能明显感觉到肉,在高速上想超车,就需要看电池电量给不给力了。

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    2019-11-27
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  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    小车子,操控还算不错,方向盘比较轻盈,好开

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    2020-05-13
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    操控起来非常的简单方便,方向盘灵活又稳当,微调转向都是很灵敏的,车始终都在自己“掌控”之内。

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    2020-01-18
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    车子比较小,比较灵活,停车这些也方便。方向盘很轻,开起来很轻松,对女性司机比较友好

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    2020-01-06
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    很好开,旋钮式换挡,换挡很容易,科技感十足。

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    2020-01-01
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    车小的好处在这方面就能体现出来了,不管是倒车,转弯,掉个头也很方便,也不用担心会刮蹭到别的车,哈哈。

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    2019-12-30
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    雷诺的底盘设计很不错。我买过不少车,一开始对这种小车期望不高,但开起来感觉e诺整个底盘调教非常紧凑,雷诺底盘的功底还是很深。方向是我开过最轻的(没有之一),快速过弯、变道时侧倾控制非常好,对得起这价格。但也有2点遗憾:1、前面说的减震;2、刹车偏软。踩刹车前段有能量回收,后端由于没有变速箱参与减速,所以感觉比较软,跟车距离留长一点。

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    2019-12-24
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    操控这里方向盘指向倒是很准,不轻不重的握感不错,但是上面没有按键,中控屏下面有五个快捷键,前排车窗的开关设计在了这里,这个电子旋钮换挡是挺好使的,比起以前的那种传统档杆,节约了很大的空间,看上去还行,机械手刹没有很重的感觉,如果是电子手刹就更棒了。

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    2019-12-23
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    延续了法系车底盘的稳定性,操控自如,转弯稳定。

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    2019-12-21
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    由于轮胎较窄,谈不上操控,但是车子整体感还是不错的。

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    2019-12-20
  • 裸车 7.08万
    2019款 e智型

    指哪打哪,方向盘操控性能好。目前有点不太适应电车动力回收。

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    2019-12-17
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    可能还是继承了雷诺法系车的操作以及底盘的调节,方向盘的转向和路感的清晰度还是调教的比较好的。车子不来就有一点小在配上到车雷达和到车影像在到车和停车的时候就方便多,而且还安全很好上手!

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    2019-12-16
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    操控还是比较省力的,上下班代步很实用,方向盘手感不错,容易操作,方向盘很灵活,用起来不费力,转向回位灵活,指向精准无虚位,稳定性也挺不错的。

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    2019-12-16
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    方向盘轻重适中,反馈也很好。刹车的响应也比较积极,车子配备的各项辅助驾驶系统驾驶起来很轻松,尤其是倒车影像。语音识别系统能够支持导航,电话,行驶中更加方便也更加安全。

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    2019-12-12
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    方向盘很轻,操控确实很灵活,车身小视野还不错

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    2019-12-10
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    操控性不错,方向盘精准无虚位,操作起来轻盈不费力。

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    2019-12-10
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    操控还可以,方向盘非常轻,我老婆开起来也很轻松,她很喜欢呢,这几天拉着她的闺蜜到处逛。

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    2019-12-09
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    对我一个大男人来说,方向盘是有点轻了,其他方面都挺好的,毕竟是合资,雷诺也是比较有名的外国车厂。

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    2019-12-09
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    e诺的中控屏是我最喜欢的配置之一,车辆的各种信息都能在中控屏中看见,功能如图所示应有尽有,最重要的是能在手机上远程操控这台可爱的e诺,在手机上寻找充电桩也很方便。

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    2019-12-08
  • 裸车 7.08万
    2019款 e智型

    操控还是很不错的,方向精准,车身短小精悍底盘也高

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    2019-12-06
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    新能源车型没有什么操控感,直接踩油门就能加速,特别适合像我这种新手司机。

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    2019-11-27
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  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    电耗:目前就开了两百多公里,就充了两次电。表显还可以,12.5

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    2020-05-13
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    电耗:我每天行驶大概25公里路,一周下来充一次电就可以了,我觉得特别经济。一个月下来估计也就是八十左右的电费,超级省。

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    2020-01-18
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    电耗:因为基本上都是在市区里面开,电动车在低速状态下能耗是比较低的,我开出来的续航里程很表显的基本一致,充电的话用充电桩充也很快,平常主要就是上下班代步买菜,基本上用一周充一次电

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    2020-01-06
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    电耗:电耗还可以吧,第一次买电动车,也不知道算不算高,但是从电费上来说对比汽油,确实省不少。

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    2020-01-01
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    电耗:从上次充满电到现在已经开了十天了,电量还剩10%,我也有试过,差不多能跑220km左右。

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    2019-12-30
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    我觉得对电车而言,电耗绝对值可以忽略。上下班将近60公里,相对而言快速路比较多,所以电耗比较低,9. 5kwh的电耗,据售后人员说我这算比较省的,一般在10个多。续航能力:e诺公布的电池容量数据是26. 8kwh,但实际我测算可能是28kwh。20多度的天气可以续航接近360公里,但冬天续航就可怜了,暖气打开的情况下,跑200公里都难。由于这款车电池没有液温控制系统,所以停驶的时候电量会流失,冬天就比较严重。 充电:充电还是比较快,毕竟电池总量在那,我一般50左右去充,一个多小时能充好。 续航里程准确度:续航里程是根据前一段的工况不停计算,所以会不停地变,开时间长了就熟悉了,看剩余电量有多少就知道能跑多远。 空调电量消耗:冷气消耗根据调节档有不同的能耗,但暖气确实非常耗电,这也是电车共同的痛。

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    2019-12-24
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    电耗:都知道这是一款电动车,电耗百公里12kw左右,差不多续航里程230km吧,而且充电特别快,这一点特别喜欢。有时候急着用没有电就很难受,但是雷诺充电速度妥妥的。

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    2019-12-23
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    续航里程和逾期的差不多。如果不猛开的话,续航里程能够达到270左右,可能是因为有电量回收系统吧。

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    2019-12-21
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    电耗:这个车子已经很省了。个人感觉驾驶的时候没有必要刻意省电,怎么舒服怎么开。开的慢当然省电了,不过本人不提倡开慢车,交通拥堵是什么样的司机造成的,大家都懂。前面车少你就可劲开,能费你多少电?

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    2019-12-20
  • 裸车 7.08万
    2019款 e智型

    电耗:刚提车,目前电耗百公里十七个油,因为刚提车,确实有点高,后面应该会慢慢降下来吧。

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    2019-12-17
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    电耗:电池的续航里程还是和网上标的差不多低速的情况下270是肯定能跑到的,开起来的时候你给力一脚油门,在把油门放了你会很明显的感觉车子在刹车,这就是电量回收,这个是一个很牛的技术。冲电还是比较方便快的,快冲一个小时就能冲满,还是可以节省很多时间。

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    2019-12-16
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    电耗:我这辆车一般就是上下班用的,家里到公司还是有一截距离的,大概5到6天充一次电,续航里程是官方数据是271,还行,比较算起来也不是很费电,是属于经济实用型的。

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    2019-12-16
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    电耗:照目前的情况来看,每天按照30公里左右的路程计算,差不多是一周一充,还真的是很省了,感觉开过电车之后都不想再开油车了,充电也比较方便,不用等太久,非常省事。

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    2019-12-12
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    电耗:充满电正常城市道路最多跑150左右就不足10%了,上高速跑到100码不开空调最多跑120公里左右的样子,

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    2019-12-10
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    电耗:平时就是上下班和接送小孩用,平均一个礼拜充一次电,很划算,也不是很费电,属于经济实用型。

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    2019-12-10
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    电耗:官方公布的续航里程是270km,我想着这辆车能开上200km就不错,但没想到我老婆能开250km,我也不知道她是怎么开的。

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    2019-12-09
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    电耗:续航和我心中的预期差不多,230公里左右,如果经常用经济模式开的话能跑到240,250左右。

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    2019-12-09
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    电耗:充电很快,这款车电耗百公里12左右,它的续航里程240km,对于续航和省点这两点很满意。毕竟买电车不就是图这两点吗~~

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    2019-12-08
  • 裸车 7.08万
    2019款 e智型

    电耗:我属于略温柔型,脚不重,没细算每天也就十来公里,一周一充

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    2019-12-06
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    电耗:电耗没怎么去注意,就是维持着两天一充的规律,跑过最长的距离是从广州跑去惠州,百来公里吧,到达目的地还剩40多的电量,表现还算不错。

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    2019-11-27
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  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    一般吧,过坑洼还是有点颠簸,毕竟价位放在那里,还能接受

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    2020-05-13
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    舒适度还是不错的,座椅软硬适中,驾驶位的腰部支撑也到位,自驾游的时候开的再久也不会感觉到很累。不足的是行车过程中稍微有一点点噪音,可能是和速度有关,以后有时间问问老司机。

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    2020-01-18
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    这个价位的车对舒适性就不要奢望太高,能凑合,坐着不难受就是了,而且因为基本都是低速行驶,噪音这块对我来说基本不影响,也没有发动机声音,风噪和胎噪都还好

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    2020-01-06
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    座椅软硬适中,坐久了不觉得累,座椅包裹很好,靠背也非常舒服,就悬架稍微有点硬,过减速带的时候可以感觉到。

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    2020-01-01
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    舒适性一般,只能说对得起价格把。毕竟只是一款几万块钱的代步车,座椅对于我来说有些偏硬。

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    2019-12-30
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    在平坦路面行驶很舒畅,风噪大一点也可以接受,毕竟价格在那。但减震确实过于单薄,有稍大一点的坎或坑,都会有种要颠散的感觉,特别是右前减震,每次都会发出刺痛我心灵的撞击声,我看到其他车友也提到这个问题。建议厂家有条件的时候能召回。

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    2019-12-24
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    减震和隔音性都挺好的,平常我坐在前面关着窗户,外面的声音对我来说几乎没啥影响,平常过个减速带也没啥感觉,我开车的技术挺好的,可能也是我的技巧好。

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    2019-12-23
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    我那款是混合皮质座椅,中间是织物比较透气,周围是皮质的好打理。

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    2019-12-21
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    底盘竟然有那么点Q弹的感觉,就是过减速带不要太快,因为轮胎小。

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    2019-12-20
  • 裸车 7.08万
    2019款 e智型

    织物与皮革混合的座椅,做起来还算是比较舒服。

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    2019-12-17
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    雷诺车的座椅包裹性还是比较舒服的,坐上去还是比较软的,开起来整体胎噪风噪在这个价位来说还是控制的比较好的,你说一点声音都没有那是不可能的!在减震方面就稍稍一点失望了,可能是因为轮胎宽度的影响,过减速带时有一点硬,没有那么舒服,就这一点。整体开起来还是比较满意的!

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    2019-12-16
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    悬架调教偏舒适,过减速带有点硬,细小的颠簸过滤的很好,就是个人感觉还是跟预想有点差距,过减速带我不喜欢,声音有点不好听,但是车子座椅很舒适,背部支撑做的很好,跑较远的地方不会感觉累,坐着很舒服。

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    2019-12-16
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    舒适性首先表现在座椅上,不仅摸着柔软,坐着也是软硬适中,靠背对肩膀的支撑正合适,开久了不会觉得累,还有一点就是纯电动车,很安静(胎噪跟风噪还是有的),我喜欢这种静静的开车的感觉。

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    2019-12-12
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    空间很小,前后档距也很小,毕竟价位在这呢,所以买这车就别考虑什么舒适性了,悬挂硬的要死,四十码过个减速带能把你人颠到车顶上去

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    2019-12-10
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    坐着很舒服的,减震效果好,不会有太大的颠簸。

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    2019-12-10
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    舒适度比起我的雅阁,还是差一些的,但考虑到它是SUV,而且裸车价也7万块钱出头,还是挺好的。

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    2019-12-09
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    说实话舒适度我觉得还是可以的,毕竟我又不是那些女生,一点颠簸都受不了,有了颠簸感才能体会到驾驶乐趣,不然的话干嘛不直接坐高铁去?

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    2019-12-09
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    减震和减压都不错,很多设计都很人性化,不用刻意挪动身体去放什么东西,雷诺的各方面都挺符合我的要求和审美,这一款车是我主动要求买的,所以说每个人都自己的喜好,不过多推荐。

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    2019-12-08
  • 裸车 7.08万
    2019款 e智型

    非常一般,谈不上舒适,这种车谈舒适性?能谈吗

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    2019-12-06
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    除了动力有所欠缺之外,其他方面都还不错,静音性、减震处理都蛮好的。

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    2019-11-27
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  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    整体来说还不错,性价比中上吧。主要现在受东风和雷诺的影响,后续的维护保养不知道怎么样。

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    2020-05-13
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    我觉得e诺在同价位的合资车里,算是性价比最高的了,敢问哪个合资车能做的这么好,价格还能这么亲民呢。

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    2020-01-18
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    性价比没得说,这个价格,还能买个合资品牌。 而且电动车的后期费用也很低的,包括充电电费和保养的费用都要远远低于燃油车。虽说电动车不保值,但是开个几年算下来还是能比油车要节约一大笔的费用

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    2020-01-06
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    对比其它品牌这个价位的车型,不论是外观、空间还是功能配置,都没有这款车好,买车的时候谈价格优惠力度还可以,还赠送了一些随车物品,省下一些钱够买保险了。

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    2020-01-01
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    性价比高,车子内部操控简单,配置也齐全。

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    2019-12-30
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    从新车来看性价比还是不错,但是电车不得不考虑动力电池的质保问题,如果过几年需要更换电池,那就无法谈性价比了。期待的配置:新上市的车型,很多配套没跟上,皮座套、后倒车影像想买都买不到。

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    2019-12-24
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    我个人感觉与其他车型相比,e诺的性价比很高,是一款不错的代步车。

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    2019-12-23
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    实比较高了,主要同级别同价位都是些国产车,合资车价位都偏高。

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    2019-12-21
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    性价比高不高,你货比三家自然就知道了,我也不说哪家好,不吹不黑,你自己判断。

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    2019-12-20
  • 裸车 7.08万
    2019款 e智型

    性价比确实高,花了一个国产车的价格,买了一辆合资车。对于追求续航能力的,确实不建议购买。但是日常代步,上下班却是没问题。

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    2019-12-17
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    性价比就不用多说了,性:相信合资品牌的技术!电动车买的就是一个放心一个电池的安全,这点我相信雷诺。价:这个价位真的还是比较合理了七万左右,真的是良心定价了。所以说买了它不后悔!

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    2019-12-16
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    最满意的就是这款车的性价比了,价格亲民,配置在同等价位里算是最高的了。

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    2019-12-16
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    同价位车型内相比较,价位合理,性价比也高,特别是和合资车相比,车身质量和舒适度不差上下,但是配置方面也齐全。

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    2019-12-12
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    谈什么性价比呢,修了两次心都凉了,这个价格买个北汽或者奇瑞不香吗

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    2019-12-10
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    总的来说性价比真的很不错,作为一款合资品牌,这个价位是最好的选择了,值得下手。

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    2019-12-10
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    性价比很高,车子外观很酷,配置丰富,实用性很强,是一款很不错的家用车。

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    2019-12-09
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    相对比同级别的车型,e诺的性价比很高,我和家人都很满意。

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    2019-12-09
  • 裸车 7.18万
    2019款 e智型

    自从购车以来,朋友一直夸e诺的外观好看,我开出去也很有面子。

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    2019-12-08
  • 裸车 7.08万
    2019款 e智型

    性价比很一般,就是卖了那个菱形标的钱了,换个标至少便宜一万

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    2019-12-06
  • 裸车 6.68万
    2019款 e尚型

    买下e诺就是因为觉得它性价比高,价格真的很实在,养车成本也低,而且新能源上牌也方便。

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    2019-11-27
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