选品牌
车型直达
首页-新闻-军事-体育 - NBA - 娱乐 - 视频 - 股票 - IT - 汽车 - 房产 - 家居 - 女人 - 母婴 - 教育 - 健康 - 旅游 - 文化 - BBS - 博客
微型 小型 紧凑型 中型 中大型 豪华 MPV SUV 跑车 新能源
搜狐汽车>车型大全 > 大众 > 一汽-大众 > 迈腾
搜索
2021款 2020款

大众迈腾 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.47

网友购车价:
14.00-31.69万
厂商指导价:
18.69-30.99万
网友真实油耗:
1.0-6000.0L/100km
工信部油耗:
5.5-9.6L/100km

大众迈腾 车款列表

  • 导航仪不能用,找4S店更新,他们都说好听的话语,就是不办事。

    14
    5
    2019-04-05
  • 经常到4S店修也修不好,尤其是噪音大,车速在110公里-120公里/小时时,方向盘发抖,去了4次4S店也没能修好。在有点坑洼路面行走车会发出嘎吱嘎吱的声音,很是苦恼,当时裸车价时29.98万元呀,这个车太不值了。

    8
    4
    2019-04-05
  • 车已五年了,味道还很难闻,会与同期的Q5一样甲醇超标吗?

    8
    2
    2019-03-15
  • 最省油的时候,曾经跑出过5.4个油,是市区出发,去外地,一路上郊外的马路上能够起飞的感觉。跑了七八十公里,平均速度五六十。有时候从市区中心出发,到郊区我单位上班,48公里的路,最少的时候有过5.9个油,多的时候有10个左右,要看情况。走走停停,几千公里平均,一般是8.5到10个

    9
    4
    2019-01-05
  • 座椅设计问题,长期会腰部痛,腰椎出现增生,突出

    6
    8
    2018-11-27
  • 大灯有质量问题,远光由白色变成紫色!

    3
    2
    2018-11-15
  • 裸车21.7万元 贷款8.6万元 首付16.8万 空间大 操控好 1200公里 均油耗8.4 比较省油 配置较全够用 变速箱线性加速稳定提速快超车杠杠的。外观做工精细烤漆上乘,座椅宽大舒适!

    14
    21
    2018-05-23
  • 没有倒车影像,自动启停没用,中控台和屏幕不好

    9
    11
    2018-05-19
  • 最不满意的是银色的拉丝面板,天气晴朗的时候,反光到双侧后视镜大半个面积,影响到观测车辆两侧的情况,很不安全,。

    12
    2
    2018-05-10
  • 四门异响,严重异响!!!!!!

    11
    3
    2018-05-07
  • 所有迈腾车型门锁在新疆冬天都不好关,主要是锁舌不回复 付驾驶暖风经常没有 油泵爱坏 迈腾车小毛病多

    6
    3
    2018-02-21
  • 底盘太低!!!

    5
    7
    2017-12-01
  • 我是今年8月份在武汉买的迈腾2丁豪l华版,外观性感,乘坐舒适宽大,操控精准提速极快,截止今天一共行驶5400公里,综合油耗百公里七升,朋友和全家人都非常满意,奉劝要买车的朋友就要选择迈腾并且一定要买两升排量的,不买两种排量的一定会后悔的

    3
    4
    2017-11-15
  • 迈腾2.0黑色豪华版非常舒适省油百公里七升驾驶感非常足奉劝朋友们买车一定要买2.0t的

    5
    1
    2017-11-15
  • 低调,在我们当地城市遍地都是迈腾滴滴的这个,开这个车很低调,正好符合我购车的打算,新换代产品,短时间内不会出现让你后悔拍大腿的事情,这个因人而异有的人喜欢买末代产品图一个省心省事,一般产品末期都会把之前各种的问题加以修改,别寻思厂家年底换款就是糊弄,多少还是要干点正事的,内饰科技感十足,入门德系也算是德系,哈哈,买它之前也算是大半个车迷加技术迷吧,没事喜欢研究研究车子,买车终究还是个开,所以什么德系日系国产车的朋友,别纠结,看着喜欢的车子就多去试驾试驾,开的多了你也就知道哪些是自己想要的了。

    6
    2
    2017-10-28
  • 最满意的有好多点:1、外形设计更加年轻,线条更加明显,显得更加运动以及修长。2、大灯的设计,打开大灯之后感觉更帅了,如果说奥迪的灯最�的话,那么这款迈腾也越来越向前靠近了。3、做工精致,可以从一些小细节上面看到这款大众车的改变,像是贯穿式的空调,明显的就提高了一个档次。4、不得不说的就是迈腾的空间了,真的很大。5、虽然是1.8t,但是动力也很充足了,告诉飙奔驰C肯定是没压力的,不信的车友可以试试哦。

    5
    5
    2017-10-27
  • 外形够帅,凯撒金够风骚,内部空间变态的大啊,后备箱躺两个人应该没问题。

    2
    5
    2017-10-14
  • 不错。

    2
    7
    2017-10-05
  • 变速箱才开几万公里就坏了,找厂家,厂家说过质保期了(保质期3年或10万公里)。几十万的车买来才开几公里就要报废?

    6
    34
    2017-09-22
  • 外观的线条和大灯、1.8t的动力、豪华的科技、加装的液晶仪表(装X利器)

    1
    3
    2017-09-11
查看更多
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    第一个最满意就是加速了,毕竟380怎么的也有220p再来个双离合,加速相当ok,哪怕120巡航加速依然是一脚油门搞定,高速上跑100左右试过重油门,基本很快就到160以上,当然了,再快那就是自己不要命了,0-100的加速官方7.2秒,自己倒是没试过,只知道红灯结束也没做那个挡道的! 第二个最满意的点那必须就是外观了,就这破车也不知道有什么魔力,我就一直觉得特好看,新提的车子都是矩阵大灯,完蛋,更好看了,尾灯很喜欢! 第三个那必须是空间,这没什么讨论的,就是很大。

    0
    0
    2021-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.9万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    首先来说外观,真的矩阵式IQ light大灯,前流水转向灯,夜晚帅的一匹,日行灯,像一对大眼睛,? 其次是18寸运动轮毂,让本就商务化的迈腾多了一丝运动的气息,全景式天窗,视野更宽广。后排自带隐私玻璃,。 再次,说说内饰岑木饰板提高了迈腾的质感,30色氛围灯,夜晚多了一丝高级的感觉,女生应该很喜欢氛围灯。另外丹拿音响真的是没话说,人生突出,四种模式供你选择。Nappa打孔真皮菱形座椅,前排加后排座椅加热,寒冷的冬天再也不用冻屁股了?,以及方向盘加热,再也不像女人的心那样冰冷了?。 最后,就是它的功能,自适应远近光,超过60迈就会自动切换,像激光一样,贼帅气!acc自适应巡航,L2级别的智能驾驶系统,你们品一品,除了用手扶着方向盘,其他的什么也不用干,油门刹车它自己来?。还有并道辅助系统,当后面来车的时候,反光镜旁边的地方会闪烁提醒你注意安全。另外还有一大堆功能,等你们自己来发觉。

    1
    0
    2021-06-23
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.8万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    车子的路感,避震,方向指向性非常好,本人提的380豪华版。这款车给我的第一感觉,就是非常耐看,车身线条,以及改款之后的内饰。 这就是为什么选择迈腾的原因。也考虑过,本田雅阁,丰田凯美瑞,还有亚洲龙。首先内饰方面跟其他几款车比起来,雅阁还能接受但是只有四个扬声器,凯美瑞呢空间不是很大中规中矩,亚洲龙外观更激进,但是内饰太油腻。和迈腾比起来,个人觉得迈腾不管是外观,驾驶感受,还是内饰,都觉得更胜一筹,也也算是萝卜青菜各有所爱。车子目前只跑了一千公里。说完了优点再来说缺点,落地27多了,没有矩阵大灯,氛围灯也是单色的。速腾舒适版都有十色氛围灯,但是迈腾你只有一个白色的单色氛围灯,这就感觉说不过去了,还是大众觉得开迈腾的不需要多色氛围灯,一个白色就够了,

    1
    0
    2021-06-13
  • 中庸的外形,沉稳的气场,儒雅的观感,深的我和媳妇的一致喜爱。内部的空间设计真的宜商宜家,都说后排中间的隔断有些高,但我理解的是,车本身就是四人坐,如此设计就是让四个乘车人都有良好的空间感受和乘坐舒适度。而且后排的空间是真的够大。

    2
    0
    2021-05-27
  • 最满意的地方就是就是330版本的动力 确实是比之前的速腾1.6的动力水平好了太多了动力 质一般的提升 原来高速上的话上100只能慢悠悠的悠上去 现在100的话还是想去干谁就能干谁 再也不虚 当然还是安全驾驶第一 偶尔小激情一把 还有就是液晶仪表了 确实有了液晶仪表之后感觉整个车的科技感一下子就有了 原来的车看导航还得要手机支架 现在的话导航都能直接投影到仪表盘里了 这才间隔了6 7年 不得不感概现在的科技技术发展的确实很快

    0
    0
    2021-05-27
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 24.5万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    这个车是家里出钱买的,虽然不富裕,但是为了工作(实习律师),相信这个车能带来更大的效益,380高功率动力真的没的说,一脚下去,反应很迅速,超车非常自信,高速不自觉就跑到100了。液晶仪表,加上无线carply真的爽,上车自动连接,导航很方便,丹拿音响音质还可以不是专业玩音乐的,反正是比原厂效果好点,全车座椅真皮加热,考虑到了后排乘客的舒适性,就是没有通风。遗憾,智能的大灯很高级,会自动避开前车灯光,科技感十足,流水尾灯,加上尊贵的动态尾灯,迎宾灯,还有30色氛围灯,满满的仪式感。真的棒??

    0
    0
    2021-05-27
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    迈腾两个字就足够说明了,不用描述了吧? 动力:前2000公里没有激烈驾驶,家用绝对够用,超车上S档不用深踩油门动力也足够,踩到底的话,就尽情窜起来吧 油耗:第一个1000公里,加油455元;第二个1000公里,加油461元,纯日常使用,四线城市上下班工况,周末省道回家,喜欢杠日系省油的我也没功夫反驳你,你说啥都对,在我看来2.0T,这个油耗完全超出我的预期,很满意 装潢花费列一列吧,仅供参考 1、选的领先(低配),这个价位没有电尾门感觉不太合适,1.9K加了一个(有六年质保) 2、玻璃膜,选的3M的,图个后期的质量保证吧,1.8K(中低端型号,叫什么记不住了,黑什么的好像是) 3、脚垫+犀牛皮,1.1K,看了下某东好一点的大包围,600左右,犀牛皮也300左右,果断加钱线下装360软包,效果很棒,暴晒无异味,主要好打理 4、车衣,6K,国产膜小二,不是xpel不好,属实口袋不允许,上车效果自己感觉不错,贴膜的兄弟很爱车,所以干活特别用心,特别满意 5、零碎的小物件,座椅缝隙塞、香水、内饰膜、尾箱垫(建议定做,网上的味道超级大,用了一天差评扔了),车载挂钩、迎宾灯、脚窝灯,总计1K+左右

    1
    0
    2021-05-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 23.0万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    1.动力:我选择的是高功率380的,加速推背感是真的强。之前的车感觉加速无力,油门踩下去有延时。2.空间:空间比之前的宝来1.4T强太多了。3.底盘悬架,过减速带和坑洼路面感觉不到特别硬,还可以。总得来说我对这个车还是很满意的,不满意就不买了

    0
    0
    2021-05-12
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.39万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    空间最满意吧,我这身高1.6的极品矮子,想怎么躺就怎么躺,坐后排简直不要太爽。

    0
    0
    2021-05-07
  • 空间大,外观大气上档次,迈腾车经典,低调耐看有气质

    0
    0
    2021-05-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.4万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    行驶质感方面 期间开过不少车,韩系,日系,德系, 我之前开的是日产天籁,大众菠萝 日产开起来像坐船,没有驾驭感。 菠萝有点儿感觉,但是动力和车身尺寸太一般。 自打入手了迈腾,才真正体验到行政级座驾是啥感觉,当然,我也开过奥迪A6,两个车的感觉相差不大,肯定还是奥迪更好一些。迈腾开起来特别整,滤震效果也是相当棒的,拐弯,超车都特别有信心。大气的外观更是天籁、凯美瑞、帕萨特所不能给的。不开不知道一开吓一跳,建议试驾新迈腾。

    1
    0
    2021-04-30
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 330TSI DSG 尊贵型

    驾驶感受好,油耗不高,科技感足,有驾驶乐趣。

    0
    0
    2021-04-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    动力猛,提速还可以,空间满意。最满意的就是这个老板键太省事了。

    0
    0
    2021-04-16
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.75万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    价格还可以感觉。动力也不错。就是发动机有点响不知道正常不。

    0
    0
    2021-04-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.49万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    1.外观大气,德系车的外观看上去硬朗,选车首先排除了日系车,可能是一些情怀。美国车主要是油耗太高,因为第一辆车是韩系,所以也没考虑。新款迈腾比起老款年轻,大众底下带字母, 2.动力,之前的车是现代的,1.6L,所以第二辆车对动力有要求,不能太肉。 虽然说是2.0低功率,但是动力够用,偶尔放纵一下,红绿灯跟别人比起步还是没问题的,毕竟百公里加速8秒多。 3.空间,坐过后排的都夸后排空间大,座椅舒服,大大满足了自己的虚荣心,可惜自己是司机,下次有机会也要坐一下后排,享受一下老板的待遇。后备箱也超级大,还可以放倒,下次买个睡袋,把后备箱放倒,可以在后备箱睡觉 4.底盘,之前看过很多人评价底盘太硬,我倒是觉得挺有韧性,还行吧 5.隔音,个人感觉还行吧,没有说隔音很差

    1
    0
    2021-04-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    外观大方稳重,内部空间大,动力强,操控性好。

    0
    0
    2021-04-09
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    最满意的是空间,明显的变化,后座坐人以后都不由自主的感叹:真的比上个车大好多!(是啊,money也没少pay啊)第二是底盘,给了这个价位的你所想到的高级感,没有那种拖泥带水的感觉,嗖~一下,过滤掉了。第三个是整车的气场,别说什么配置有或者没有,就它单纯的排放在那你就能感觉不一般,平时我的尼桑小白买来一年才开八千,自从升级了以后我哥们都喜欢坐我车了,当然,随之而来的就是三四个月跑了七八千,说到公里数必须得说一下综合油耗!看清楚是综合油耗哦,大迈吃的是细粮,因为我对象跟我是异地,所以隔三差五的就回去见面,跑高速你想象不到那种续航里程越跑越多的感觉,真的很喜欢,但是一下了高速进了市区偶尔红绿灯偶尔等大爷大妈过马路的情况下,综合油耗能到7.3个油!2.0T的哦!!!不是280哦铁铁!回头那么一想,我的小白1.6自吸cvt的还让我踩出7个油呢,当然那是92的,综合来说还是可以了,330有了不错的动力,还兼顾着不错的油耗,知足常乐吧。最后再说一下还很满意就是整车的配置,什么真皮+绒面的座椅,全液晶仪表盘挺有B格的,外围氛围灯,包括迎宾投影logo,门把手灯,翼子板氛围灯,后方流水转向灯,挺实用,这个价位你能想到的差不多都有了,最后感谢观看,我是一名刚“入坑”的大众选手,仅仅是选手而已,路漫漫其修远兮,不忘初心方得始终。

    0
    0
    2021-04-05
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.8万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    由于是第一次买车,想一步到位!也看了不少的车,雅阁凯美瑞都看了,最后综合对比我选择了德系车!然后就是纠结于大众 CC 和迈腾、奥迪 A4L ,结合预算和试驾整体驾驶体验最终选择了迈腾380尊贵。首先来说外观,真的矩阵式 iQ iight 大灯,前流水转向灯,夜晚帅的一匹,日行灯,像一对大眼睛。其次是18寸运动轮毂,让本就商务化的迈腾多了一丝运动的气息,全景式天窗,视野更宽广

    0
    0
    2021-04-04
  • 平均油耗 14.1L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    整体均衡,中庸但不平庸,喜欢德系的,大概率喜欢这种全球车型,有点历史,有些传承。

    0
    0
    2021-03-13
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    油耗比预期要省很多目前不出远门单纯上班一个月一箱油足矣。高速油耗400块钱1200公里能跑。座椅比较日系更运动和更好的包裹感,比较有自信拐弯的时候。动力和2.4的艾力绅要强,不管是初段还是120以后,可能车型区别。动力和3.0的柴油揽胜差不多,就是缺点浑厚感。

    1
    0
    2021-03-07
查看更多
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    没什么不满意的,买都买了,非要说那就是可能是行车电脑学习的缘故,高速暴力急加急减速完了之后下面路上走有点小拖拽感,不知道为什么,基本可以接受!

    0
    0
    2021-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.9万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    加油是真的费钱,有的时候500,有的时候甚至更多,哈哈,其他的没啥缺点。

    0
    0
    2021-06-23
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.8万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    没有多色氛围灯,矩阵大灯还是没激活的。比服了

    0
    0
    2021-06-13
  • 提车到目前只有三天,尚未发现不满意的地方,所说的低档顿挫没有感知到,或者说可以接受。可能新车哪哪看着都是舒心的。不过我事先是为了买车认真做过背调的,网上的各种信息,朋友中老司机的口碑,以及实际开过迈腾的同事,我的认知是,买自己喜欢的,不要被过多的信息搅乱了自我的想法,网上真真假假的文章视频分析,很少有中肯之言,多少都掺杂着派系斗争和收钱办事的气味。相对同级别的凯美瑞亚洲龙,君越,本田雅阁等,我只能说各有千秋,亦各有所短,没有完美的。都是经过市场考验的车型,只能说喜欢日系三杰的不会喜欢德系,喜欢德系的对日系无感,都是不错的车。

    0
    0
    2021-05-27
  • 市区走走停停的话自动启停很烦 不喜欢这个功能 毁电瓶 以后换个电瓶 钱也比这省的油钱贵出来了 还有就是之前的1.6加92 现在得+95 虽然自己也能明白又想马儿跑得快又要马儿不吃草肯定不可能 但是总归不舒服

    0
    0
    2021-05-27
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 24.5万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    没有座椅通风,18村的固特异轮胎操控可以,就是胎噪太大了,舒适性降低了。车漆容易划伤,黑色真的容易脏,洗了两次车了,有划痕,很心疼,就赶紧贴了黑武士改色膜。很酷。店里送的太阳膜没要,自己花钱贴了个稍微好点的。

    0
    0
    2021-05-27
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    没有电尾门,但是谁让预算不够选的入门版本呢~

    0
    0
    2021-05-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 23.0万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    380尊贵版算是迈腾最顶级的了,问过销售,旗舰版厂家不出,不知道是不是真的,没有座椅通风,这一点不是很好,选装的话还要等一个月以上挺烦人的!380尊贵版没有座椅通风;380尊贵版没有座椅通风;380尊贵版没有座椅通风;重要的事情说三遍!

    0
    0
    2021-05-12
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.39万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    第一:中控大屏卡顿,中控屏经常没反应,跟20年前的老年机一样;第二:一汽大众的APP很鸡肋,车辆不能定位,反应迟钝,功能欠缺;第三:气味重,新车是2月底生产的,5.1号提车,仍然有很大的刺鼻味道;第四:做工用料真的很一般,和国产车差距太大,座椅硬,高速驾驶坐着不太舒服;第五:还有很多小缺点,就不一一累述了。

    0
    0
    2021-05-07
  • 起步噪音大,我开过很多车,迈腾起步这个噪音比速腾都大,变速箱比较笨,偶尔能感受到一点点顿挫,底盘硬

    0
    0
    2021-05-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.4万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    最不满意的地方有以下几点: 第一:无线充电,功率太小了,才5瓦,冲30分钟能上来25%左右的电,而且发热量太大,差评。也已经是B级车的档次了,无线充电板的预算就这么低吗?差评! 第二:自动启停,逻辑单元有待优化,只要一刹车车速降到10以下,即可熄火,在实际驾驶路况下,这种情况会频频的打火,不知道蓄电池能盯几年,堪忧? 第三:燃油标号,没有豪车的命却得了豪车的病,一辆20万左右的车需要加95标号的汽油,看着加油机嗖嗖的加油数字蹦码,哎!它加92的不香吗?能不能为普通大众的燃油经济性考虑一下? 第四:电动后视镜异响,这才5000公里不到,车辆解锁后电耳执拗执拗的真烦人。 第五:储物空间,连个放眼睛盒的地方都没有,我的暴龙眼镜让我在哪里安放?中控大屏下,档把附近,放手机,杂物的空间太少,空间设计还是不太合理。

    1
    0
    2021-04-30
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 330TSI DSG 尊贵型

    次顶配竟然没有座椅通风,车机大屏偶尔会出现黑屏,总体来说可以接受

    0
    0
    2021-04-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    车在北京提的,车场找了一圈所有轮胎都是韩泰。。。比较失望。另外一点330豪华的轮毂丑死了,不接受任何反驳,比330的舒适轮毂还难看。我还是喜欢b8大花瓣的轮毂。另外这个车3档的时候降档还是有顿挫。还有这个大灯的转向灯灯泡,设计师你还能设计的在简单点吗?????

    0
    0
    2021-04-16
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.75万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    噪音大。轮胎太窄了。宽点就好了。差个轮毂。

    0
    0
    2021-04-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.49万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    1.油耗,看大家发都是挺省油的,基本上8-9个油。 我现在开了1000公里,城里堵的话基本上12-13个油,后来想想也是,这么重的车子,红绿灯油门刹车的能不费油吗,我之前1.6L现代都要10多个油,想想也释怀了。 高速是省油的,上去去了萧山机场,回来,显示油耗5.7,这车适合跑高速 2.自动启停,这个是真的麻烦,上车就关了,毕竟换个电瓶很贵。省下的油钱还不够换电瓶的

    1
    0
    2021-04-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    车屁股有点秃,有点层次感就好了,轮毂有点小,18寸的更好。

    0
    0
    2021-04-09
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    一共有五点:1.座椅的调节,作为一个傻不拉几的完美主义的中二青年,无论怎么调大迈的座椅我都感觉调不到舒服的位置,是我太矫情了应该……2.CarPlay苹果连接上了还挺流畅的,就是偶尔有中途断联它自动连接上以后就黑屏了,当然,显示屏是可以退出CarPlay的但是再点依然还是黑屏。3.后备箱盖能不能好赖给个遮羞布,什么都没有这也太嗑颤了....4.胎噪声音尤为明显!!!5.变速箱偶尔能感觉到的小顿挫,不过没啥影响。希望看到的朋友们能够别把它放在心上,我太矫情.....

    0
    0
    2021-04-05
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.8万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    高速噪音比较明显,120的速度风燥有点大,加装的电尾门一脚踢功能就没有用上的时候,可能是我踢的位置不好吧?。

    0
    0
    2021-04-04
  • 平均油耗 14.1L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    一:无钥匙进入功能太过于灵敏,洗车用水管冲洗的时候误触发多次开锁,上锁功能。 二:发动机盖上大众标都没了,省钱省到极致了。 三:这几天下雨,有一次启动后,打方向和发动机声音有点大,不知道是因为气温低还是雨水的原因。 四:有一次,堵车低速行驶,有一种拖拽感,应该是变速箱没反应过来,档位匹配不好导致的,不算啥问题。 五:自动大灯有点儿太敏感了,不过也无所谓,如果还有人把你当成忘记关灯的傻子,只能说这种人连自动大灯是个啥都不知道。 六:自动雨刷敏感度不够,这个看个人喜好。我本人喜欢前挡上有点儿水珠就刮掉,这个做的不如3系上的敏感。 七:手套箱和中央扶手箱空间有点儿小,放不了多少东西。 八:后排中央扶手杯架塑料感比较强。

    0
    0
    2021-03-13
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    加油门抖动,不知道是车本身这样还是就我的这样,开了5000公里后期不明显,可能磨合期这个样。最近一次高速飚到160没啥感觉,艾力绅140就感觉要控制不住了。超车毫无压力,在高速想超车基本不看后视镜,只管踩油门就可以看好方向就好。还有就是车机不咋好用,偶尔死机。另外新车500公里时候就开始跑高速130,到服务区没开自启停就熄火一次,后来3000公里也有一次。电脑显示屏上显示需要手动点火,点了又说需要挂P档点火。这个应该算是异常。另外一汽大众开发的手机软件跟个废物一样,偶尔有几次能看出来是锁了,其他两个月时间打开都是车门没关没熄火啥的,自己不会开发软件的话找个代理做做,别难为自己人。

    0
    0
    2021-03-07
查看更多
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    外观好看,唯独轮毂,如果配上18寸的235的,就完美了!

    0
    0
    2021-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.9万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    车灯设计:大家自己来体验? 车身做工:大家看看大迈的外观,帅的一匹,特别是380尊贵的前脸,雨滴式进气格栅!

    0
    0
    2021-06-23
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.8万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    外面跟漂亮,特别是黑色,腰线包括尾灯,还有前中网,感觉挺有年轻活力的

    0
    0
    2021-06-13
  • 外观就是沉稳低调,但就是这种不张扬的气场,才会耐看 迎宾灯:新款的迈腾自动大灯很实用,迎宾灯和内饰氛围等透着高级感

    0
    0
    2021-05-27
  • 整体来说在这个价位区间的话 迈腾还是不得不看的车型 因为所有的车型都能拿来跟迈腾做对比 自我感觉性价比这种东西 因人而异吧 千金难买我喜欢 你买个性价比大家都说好好好的车 自己不喜欢又有啥意义呢 最喜欢的就这个石英表 也是迈腾的一个标志性的设计吧 老款迈腾上传承下来的设计说明也是得到了大家都认可 很有b格 车灯设计:车灯也是led的车灯 亮度很棒

    0
    0
    2021-05-27
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 24.5万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    外观哇撒100分,德系的质感很强,加上我贴的黑武士,简直不要太帅啊。

    0
    0
    2021-05-27
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    满分,个人观点,毕竟一直中意这款车,但是有一点吧,领先的前转向灯有点low

    0
    0
    2021-05-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 23.0万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    我比较喜欢上款车的前部,现款的车尾部,流水的转向灯。比起兄弟车帕萨特要好的多,而且不敢买帕萨特!

    0
    0
    2021-05-12
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.39万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    正面略显一般,车子侧面看着相当霸气,车头有点显短,个人觉得迈腾的尾部不太好看,总感觉不协调。尾部LED转向灯挺好看的。 车灯设计:有两个卤素灯,看着太掉价了,20多的车了。 车身及车轮:17寸的轮毂,看着比较小气,18寸的话就协调美观了。

    0
    0
    2021-05-07
  • 最满意的就是外观,迈腾是其他国家都有卖的车型,跟帕萨特不一样,帕萨特也不错,但是总觉得少了点气质,迈腾相对来说沉稳大气,更家耐看,全车灯光都是led的这一点很不错,唯一不太好的就是低配这个轮毂比较小,后期可能得再花钱换吧。

    0
    0
    2021-05-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.4万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    外观我的评分大概90分, 可以讲事天籁,雅阁,迈锐宝,等比拟不了的。跑起来那外观帅呆了!

    0
    0
    2021-04-30
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 330TSI DSG 尊贵型

    就是因为车身外观,所以才喜欢。车头再长10cm就无敌了。 百看不厌,没啥毛病。配上18寸轮毂,整车既成熟又运动。I like

    0
    0
    2021-04-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    外观见仁见智,说句实话这款迈腾没有上一款迈腾给我那种喜欢的感觉,但是还是比较喜欢。就是这个轮毂真心的让我看着丑。

    0
    0
    2021-04-16
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.75万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    沉稳 耐看型的吧。感觉不是很时尚 也不是很落后。

    0
    0
    2021-04-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.49万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    2020款的迈腾外观比老款的年轻,运动。 之前喜欢大众的凌渡,现在的迈腾的外观比凌渡大气。而且更适合家用。☆ 外观感受:成稳大气,凯撒金的颜色更显年轻。 凯撒金是变色龙,不同灯光颜色不一样

    0
    0
    2021-04-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    外观大气稳重又兼具点运动风格,整车线条流畅,特别是前脸,个人感觉比帕萨特好看,特别是矩阵大灯的行车灯和普通LED的也不一样。除了车屁股稍微有点秃,论屁股没有帕萨特好看,缺乏层次感。

    0
    0
    2021-04-09
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    比较不错的车身线条设计风格也非常精致,对称明显,比较运动!

    0
    0
    2021-04-05
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.8万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    外观其实不用说了,外观的中庸大气而又低调加上中网的竖点是我比较中意的

    0
    0
    2021-04-04
  • 平均油耗 14.1L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    外观稳重大气,黑色车漆最能体现迈腾的成稳感,车身线条简约不简单,有种内敛的霸气。车身及车轮:车轮大一号就更漂亮了,不过油耗也会相应增加 车灯设计:除了转向小黄灯,自动大灯有点敏感,其他没啥毛病

    0
    0
    2021-03-13
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    动感,稳重,比例协调,一点也不拖沓,特别是洗干净的时候真帅。就是黑色不耐脏。

    0
    0
    2021-03-07
查看更多
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    内饰比较耐看,不丑也不美吧算,怎么着也比我迈锐宝好看点吧,当然它也贵啊,所以,中规中矩吧,中控台上的石英钟算是一个设计亮点!

    0
    0
    2021-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.9万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    丹拿音响,大家体验一下,虽说是孙露的歌曲,但也能展现出丹拿的音质! ☆ 氛围灯:提升爱车质感,女友更喜欢!

    0
    0
    2021-06-23
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.8万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    没事做工用料不错,就是中控仪表台和档吧,那块的面板,钢琴烤漆,听起来跟高档,但是真是指纹收集器。

    0
    0
    2021-06-13
  • 液晶仪表是真的可我的心,石英表装13利器,内饰的用料还算讲究。 ☆ 手机互联/映射:问4s店说carplay还需要自己刷 ,但车开回来,直接就连上了,而且是无线的。手机支架都省了。carplay,确实比carlife好用,不接受反驳。

    0
    0
    2021-05-27
  • 整体还是大众风格的内饰 几年了变化还是不大从宝来到cc差别都是不大 最离谱是,这个档杆 7年没变化 新款的速腾都变了这个迈腾还是没变化 就离谱 氛围灯的话是个单色的 速腾都是多色的氛围灯了 这还是个单色 不合适 ☆ 氛围灯:单色的 白光 ☆ 手机互联/映射:带这个CarPlay系统整体还是非常好用的 能省个手机支架的钱

    0
    0
    2021-05-27
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 24.5万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    配上小红旗,非常上档次,桃木的内饰,真皮座椅,都是非常的棒。

    0
    0
    2021-05-27
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    偏稳重,毕竟兼顾商务,没什么出彩的地方,但是也没啥毛病

    0
    0
    2021-05-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 23.0万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    全液晶仪表盘,很赞,30色的氛围灯还是很给力的。原厂赠送黑色脚垫不耐脏,媳妇说先凑合用,不知道要装不装360全包脚垫,纠结中

    0
    0
    2021-05-12
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.39万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    去看过领克03,那内饰,用料,做工,简直是中大型车的标准,所以,反观迈腾的用料一般,中规中矩,我也知道在这个价格等级的汽车,内饰用料从来都不是合资车的强项。 ☆ 车联网:鸡肋的车联网,经常刷不出来,实际没有什么可用的功能。 多媒体:音响一般,中控经常卡,点了很多次都没反应? 异味异响:已经生产两个多月的车了,味道很重啊,用料很是担心。

    0
    0
    2021-05-07
  • 内饰跟外观风格一样,线条硬朗,看起来简洁舒适,本来我就不喜欢那些花里胡哨的,迈腾这个内饰正合我心意,当然高配带氛围灯的更喜欢,这个有机会也去改一下

    0
    0
    2021-05-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.4万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    内饰打90分。 唯独就是略微还有些气味儿需要优化。 建议多增加环保材质的配件和内衬。

    0
    0
    2021-04-30
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 330TSI DSG 尊贵型

    内饰能摸到的地方都是软的,门板翻毛皮比皮革上档次。中控最爱,贯穿空调口,中间的表,液晶仪表,10.2大屏,四门副驾驶氛围灯。也要驾驶感受良好

    0
    0
    2021-04-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    风格特别大众。这个液晶仪表盘还是让我很是待见的,毕竟液晶仪表盘是上一款尊贵加5000才有的配置。

    0
    0
    2021-04-16
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.75万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    内饰所料感强一些。大众话 耐看吧。可以稍微改一下

    0
    0
    2021-04-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.49万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    看别人的评论,都说大众的内饰老气,我觉得还行。 至少中间那块表跟新款的W标还是增加了档次。 最要吐槽的应该是档把了。要是能改成飞机档把就好了。现在的档把太丑

    0
    0
    2021-04-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    内饰用料挺好的,特别喜欢中控的表,很上档次。中控屏很大,都是触摸式,用起来很方便。

    0
    0
    2021-04-09
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    用料还是很厚道的!皮质?绒的座椅,给了很多享受!

    0
    0
    2021-04-05
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.8万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    内饰的风格与外观如出一辙,用料虽然普通,但胜在做工精良,并且通过贯穿式出风口和钟表等细节带来了一丝优雅的感觉。

    0
    0
    2021-04-04
  • 平均油耗 14.1L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    内饰:科技与套娃共存共荣,大众内饰一直是那个不会让人惊喜,也不会让人厌恶的样子。如果你有点强迫症或者洁癖之类,这种运用线条营造出来的整洁简约内饰,会让我们有种欢喜,哪怕它套娃。内饰有了液晶仪表和中控触摸大屏,触摸空调面板,无线充电等,一台这个时代的产物,虽然液晶仪表没奥迪的好,虽然中控大屏没奔驰的惊艳,但是咱也没花到那份儿钱不是。☆ 手机互联/映射:液晶仪表虽不比奥迪的牛,但是显示内容多且清晰,一目了然,可以换三种表盘,全部地图挺炫挺奥迪,全部文字停潮挺宝马,有传统转速表和时速表的比较传统,普适性强。中控大屏,支持触控,反应灵敏,目前没出现网上说的死机,支持无线car play,手机开着蓝牙,上车自动链接,有了这个,原厂带的导航等就是个摆设,反正我的出厂就带无线car play,挺方便的。无限充电速度就那样,可能是平时用ipad的大头充电器充惯了,感觉这个挺慢的,不过有总比没有强,手机电荒了应个急没问题,就是无线充时间长了有点发热。触控空调,没有网上说的那么不好用,我个人觉得对于年轻人这种已经习惯了触控类产品的人群来说,没有任何问题,可能有杠精就要说了,开车时触控不安全,我只能问你一句AUTO是干嘛用的?需要空调,不管冷热,直接点一下自动空调,啥也不用管了,有啥不安全,如果还觉得不安全的话,不开车走路安全。 ☆ 氛围灯:白色单色,亮度太低,不是太黑的环境看不出来啥 异味异响:说实话没啥味道,比我同事两年多的,不怎么开的朗逸味道都小的多

    0
    0
    2021-03-13
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    一般,一分钱一分内饰没跑。比雅阁强,好歹都是搪塑材料,座椅真皮。雅阁同价位革的座椅,塑料内饰居多。还是喜欢b6 米白内饰。

    0
    0
    2021-03-07
查看更多
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    空间巨大,知道迈腾的基本也都知道的!后备箱也够用,中控扶手有点小!

    0
    0
    2021-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.9万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    空间没的说,是B级车里的王者,后排空间更是大的很,当时喜欢A4,但是大迈的空间大,所以选择了迈腾。

    0
    0
    2021-06-23
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.8万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    空间大没的说要不我也不会去入手迈腾, ☆ 空间设计亮点:副驾驶手套箱很不错,还能当个没法制冷的冰箱但是谁汇用呢

    0
    0
    2021-06-13
  • 尤其是后排空间,三拳的腿部,只要不是二百斤的胖子,微翘一下二郎腿某啥问题。后备箱对于家用来说,真的很良心。 乘坐空间:前排两个座椅都是12向调节,唯一不足的是驾驶座没有腰部支撑,准备买个腰枕。 后备厢容积:后备箱空间家用很充足,后排座椅还可以放倒进一步扩容。而且后排座椅中间可以直接打开伸手到后备箱拿些东西

    0
    0
    2021-05-27
  • 身高180体重160 坐到后排丝毫不拥挤 安逸的很 二郎腿没问题

    0
    0
    2021-05-27
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 24.5万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    后排空间很大,可以翘二郎腿。储物的也多。后备箱很大,能装很多东西,

    0
    0
    2021-05-27
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    空间这一条,不用详细描述了吧,迈腾两个字就是这个价位空间的天花板了

    0
    0
    2021-05-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 23.0万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    空间满意,我妈说坐后排腿能伸开了!后备箱感应开启,感觉没有网上说的那么不堪,后面车标正下一伸脚在后退一点就能开启啊

    0
    0
    2021-05-12
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.39万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    后排空间对于我这个1.6几,120斤的,简直了...... 乘坐空间:后排虽然看着空间大,但是以牺牲后排坐垫长度以及拉高座椅垂直度为代价的,所以如果是长时间坐后排,也会对舒适度造成影响的。

    0
    0
    2021-05-07
  • 空间肯定不用说了,b级车,后排非常大,后备箱也足够日常使用

    0
    0
    2021-05-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.4万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    这后排,大! 后备厢容积:这后备箱,太大了。 当然,要忽略我后备箱里的杂物。。。

    0
    0
    2021-04-30
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 330TSI DSG 尊贵型

    空间B级车之王,后排比前排舒服。尊贵版配航空头枕可调节,跑高速睡个觉脑袋也不会晃来晃去,很nice

    0
    0
    2021-04-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    空间迈腾就是第一,其实腾子跟帕萨特空间差不多,但是迈腾副驾驶安的这个老板键对于总调节座椅的我来说是相当完美的。

    0
    0
    2021-04-16
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.75万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    空间大 异味重。动力还不错。油耗嘛稍微高点吧。

    0
    0
    2021-04-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.49万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    坐过后排的都夸空间大,后排可以翘二郎腿。座椅舒适,

    0
    0
    2021-04-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    空间相当大,不用多说,就是舒坦,特别是后排,跷二郎腿毫无压力。后备箱又大又深,能装东西。

    0
    0
    2021-04-09
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    空间同级优秀,短轴长悬还是咋滴,挺有那味。

    0
    0
    2021-04-05
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.8万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    “ B 级车的尺寸, C 级车的空间”是很多人对迈腾的评价,也是人们选择它的重要原因之一,大气中庸的大众家族化设计让已经让人审美疲劳,但恰恰是这种设计又能够让大多数人接受,真正令人惊喜的还是空间但迈腾的空间表现出现了明显“两极分化”的特征。与出色的乘坐空间相比,它的储物空间则太过平庸,前排储物格寥寥无几,中央扶手箱小、手套箱小,甚至连眼镜盒都没有,手机、钱包、纸巾之类的物品很难找到合适的位置归纳,好在533升的后备箱容积还不错,而且后排座椅可以折叠,能够进一步扩展空间,让实用性得到了提升。

    0
    0
    2021-04-04
  • 平均油耗 14.1L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    堪比A6,前后排同价位无敌大,就两个字敞亮。乘坐空间:身高1.72体重140,乘坐空间无敌大,前排调好,后排葛优 后备厢容积:后备箱平整,很深很大,超市买了四百多的菜,占地一个角落,自己脑补一下 车内储物能力:手套箱和中央扶手下储物空间略小,放不了太多东西,方向盘左侧下方小空间挺深 ☆ 空间设计亮点:前后排空间真是无敌,大到随意

    0
    0
    2021-03-13
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    空间没得说,别的方面可能还需要网友互杠,这个完胜。空间标杆。

    0
    0
    2021-03-07
查看更多
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    动力响应迅速,加速是比较猛的,尤其是动力储备,其实所谓动力我觉得使用最多的地方并不是红绿灯谁起步快,而是80-120你一脚下去还有没有,来的快不快。

    0
    0
    2021-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.9万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    跑高速:高速真的是又稳又狠,超车随随便便就过去了,acc自适应巡航,让我的双脚得到了解放,只需扶着方向盘,剩余的交给迈腾,油门刹车它自己来!

    0
    0
    2021-06-23
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.8万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    动力杠杠的,因为是新车转速很少上2000但是稍微深踩油门,提速还是很快的,这是2.5以下自吸给不了的感觉。

    0
    0
    2021-06-13
  • 动力很充沛,随叫随到,186的马力够用,超车啥的很给力。

    0
    0
    2021-05-27
  • 动力够用的很 储备也就 听兄弟说他原来老款的能上200 我胆子小 但是 推背感还是很明显的 虽然家家人都不喜欢这样 害怕 加速推背感:动力足够 高速上到120再往上还有劲的很 安全第一安全第一 高速动力储备:120轻轻松松 在往上也很有劲 因为油门只踩了三分之一 听同学说他老款的能上200 我没敢尝试 加速推背感:比速腾强的很多 也没敢挠胎起步过

    0
    0
    2021-05-27
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 24.5万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    高速很省油,加速很猛。超车很自信,在高速上轻松到100,因为在磨合期没敢跑太快。

    0
    0
    2021-05-27
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    家用完全够用,想澎湃一下踩就行了,高速后段依然有劲儿

    0
    0
    2021-05-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 23.0万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    380的迈腾动力是没得说,加速那是杠杠的,400公里时候最高跑了120

    0
    0
    2021-05-12
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.39万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    提车就上高速回老家上牌,时间匆忙,186匹马力,深踩油门,还是有一点点的推背感,相对以前的宝来、朗逸、高尔夫,简直不要太爽。

    0
    0
    2021-05-07
  • 这个价格买个b级,动力就别要求那么高了,而且我开过很多种车,这个1.4动力并不差,起步别太急躁,掌握好换挡间隙,大脚油门动力还是来的比较猛的,别的不说,比日系那种2.0自吸肯定不差

    0
    0
    2021-05-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.4万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    推背感十足! 舒适/运动模式:挂入S档后,你就请好吧。 嗷嗷的往前蹿啊。

    0
    0
    2021-04-30
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 330TSI DSG 尊贵型

    起步地板油,有0.5秒左右延迟,涡轮介入正常现象。市区高速超车动力随叫随到。

    0
    0
    2021-04-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    自动启停,有一次开着车竟然熄火了,你说尴尬不。330的动力可以,五一满载出门动力你踩油门他就积极的反馈你,从四儿子店出来踩的第一脚油门吓我一跳,特别冲,也有种可能是原来280的帕萨特油门调校不一样。

    0
    0
    2021-04-16
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.75万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    动力还挺挺足的,要是后驱就牛逼了 可以漂移了。

    0
    0
    2021-04-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.49万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    高速动力游刃有余,要多少有多少,也不敢跑快啊,本人比较惜命加速推背感:百公里8秒多,挂S挡转速,转速太高了,新车磨合期。也不敢踩啊

    0
    0
    2021-04-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    还是得380,动力随叫随到,深踩油门推背感立马就到。跑了一趟高速,来回2100公里,那叫一个爽。

    0
    0
    2021-04-09
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    跑高速动力还是不错的,随叫随到,市区地板油S挡起步挠胎,你懂的!

    0
    0
    2021-04-05
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.8万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    搭载2.0T 功率发动机的最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛米,均匹配7速湿式双离合变速箱。很强大

    0
    0
    2021-04-04
  • 平均油耗 14.1L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    动力:330的动力不飙车绰绰有余,☆ 故障-动力系统:第三代888还是可以的,前几代犯的傻,它改了,至于它自己会不会犯点新的傻,留给时间吧。踩深一点油门,降挡提速一气呵成,正常超个车,一点问题没有,毕竟2.0的机头。如果你非要和价格比你贵十几万,几十万的车比动力比提速,我只能说这个世界上所有东西都是一分价钱一分货。

    0
    0
    2021-03-13
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    动力也没得说,至于网上说顿挫的,正常驾驶低速二三档确实有。我都是不管它啥玩意都是一脚油门接近3000转,提速那感觉顿挫直接忽略不计,就是希望变速箱别被我搞坏了,也知道自己开车啥德行买了2699的5年15万公里延保和4次保养。

    0
    0
    2021-03-07
查看更多
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    操控是试不出来极限的,也没人能拿这车非要试试极限如何,怎么说呢,跑高速稳如老狗,高架的急弯也就正常过,毕竟215的胎面,我也不太敢(说到这。。我倒是想起一条让我最不满意的,都380了,配个18寸235又能怎么的呢?)

    0
    0
    2021-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.9万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    ☆ 车道保持辅助系统:这个,有的时候你会犯困,也有可能你自己没注意,车道会偏离行驶路线,那么这时候就体现出它的重要性了,方向盘会自己回正,大大提高行车安全性! ☆ 并线辅助:后方来车,反光镜里侧会有闪光提醒,提醒驾驶员,同样提高安全性。 ☆ 自动泊车入位:男生其实用不着,女生更需要这个功能,你只管轻踩刹车,还有挂挡,剩下的交给大迈!

    0
    0
    2021-06-23
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.8万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    操控我个人感觉很不错,毕竟德系车,底盘,是出了名的稳,方向盘也是指向性很准。

    0
    0
    2021-06-13
  • 方向盘轻盈,指哪打哪,而且我的体验是转向时,油门的相应就慢,为了安全

    0
    0
    2021-05-27
  • 对比老款速腾的话 动力提升明显 而且刹车更加从容 刹车距离明显短了 底盘悬架支撑:高速过弯的话姿态还是比较从容的 侧倾不大虽然整体外观的话是商务型轿车 但是调教的风格还是比较硬朗的 ☆ 感应后备厢:有这个感应后尾门 能感应开感应关 拿东西时候还是比较方便的

    0
    0
    2021-05-27
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 24.5万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    操控指哪打哪,方向盘很轻,因为是18得轮毂,操控确实提升了一个档次,整体也很稳。

    0
    0
    2021-05-27
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    中规中矩,平时盘山道走的比较多,车整体给的信心很足

    0
    0
    2021-05-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 23.0万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    车道保持:并线就要打转向灯,对于老司机有点不适应 ☆ 自动泊车入位:有,没用过,对于老司机来说这东西太鸡肋了 方向盘操控感:指哪打哪,说撞你头,绝对不会压你脚,哈哈……开个玩笑

    0
    0
    2021-05-12
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.39万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    没开过好车,对车的认知有限,但是方向要跑偏,不知道是道路不直还是车有问题?

    0
    0
    2021-05-07
  • 操控没得说了,大众车开着还是很舒服的,容易上手,方向也可以说指哪打哪了,低速轻,高速重很不错

    0
    0
    2021-05-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.4万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    杠杠滴! ☆ 感应后备厢:这是感应开关,没接触过的人对这个比较陌生。用脚踢一下的反应时间我觉得有待优化,应该即踢即开才好,等待时间略长。 ☆ 刹车辅助:刹车辅助我喜欢,停车即驻车,不用深踩! 刹车表现:我觉得一般,偏软。

    0
    0
    2021-04-30
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 330TSI DSG 尊贵型

    操控很好,不虚位。都说这一代新方向盘不如老款,刚开始我也这么觉着。但这一代方向盘是越用越舒服。

    0
    0
    2021-04-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    迈腾的车也不算太长,这个车的方向转动很柔但是很准,没有虚晃。

    0
    0
    2021-04-16
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.75万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    就那样吧。主动安全有点烦。适合新手。该有的都有。

    0
    0
    2021-04-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.49万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    没开过好车,不知道操控好跟不好的区别,方向盘很轻,比现代的轻,

    0
    0
    2021-04-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    操控性很好,特别是自适应巡航和车道保持辅助,跑高速用起来太舒服了,省心省力。

    0
    0
    2021-04-09
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    高速110应急变道没有问题 ☆ 刹车辅助:很有效,避免了好几次到车刮碰

    0
    0
    2021-04-05
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.8万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    迈腾可以在拥堵的城市中实现灵活的操控,即使在车流涌动时,这辆车也能以不错的稳定性及灵活性,迅捷地行驶。在驾驶方面,迈腾 B8L 在底盘舒适性和运动型方面具有出色的性能。在操控性方面,迈腾的表现尤为突出

    0
    0
    2021-04-04
  • 平均油耗 14.1L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    变速箱:7速湿式变速箱,有好有坏万物定律。好在降挡提速快,坏在低速档稍有顿挫,不过这个顿挫你能不能体会的明显,取决于你开过什么车,如果你以前开AT的宝马路虎等,敏感一些会感觉到一些,如果开朗逸等,你会感觉顺滑多了。取决你走的什么路,经常堵车的话,大部分车都会有一些顿挫。这个能不能接受看个人的层次。总的来说湿式比干式好太多,双离合也不一定比AT差,这个需要有些汽车知识的人好理解。☆ 感应后备厢:掌握了方法,很好用。大众标正下方踢一脚,不要扫啊,快踢快收必开,如果手上拿了东西,离开的时候,再操作一次,直接走,后备箱自动关闭,方便 方向盘操控感:转向精准,轻重合适 刹车表现:一如既往的德味,刹车脚感良好,比日系刹车更给人信心 ☆ 故障-操控系统:油门前段反应稍慢 ☆ 刹车辅助:自动驻车方便,提示一个小技巧,倒车的时候拉一下手刹,就可以怠速运转了,不会影响前进时的制动驻车 ☆ 车身稳定控制:目前没有高速驾驶,没有发言权,感觉车身还是比较稳健的

    0
    0
    2021-03-13
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    中规中矩,总体来说就是一般,开过奥迪、揽胜、发现4、艾力绅、迈腾B6、polo、卡罗拉、速腾、这些车,(都是开过比较长时间的)综合感觉就是一般

    0
    0
    2021-03-07
查看更多
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    油耗:油耗表显7.9(我2000多公里地面道路占20%,高速高架占80%),新车嘛,估计跑跑还能降低点,至于是不是欢乐表我就不知道了,反正9月13提车,跑了2100km,加了大约1300块钱油,你们算算,当然了如果是同样的路况,我估计别人肯定会比我好很多,毕竟我开车是不管变速箱死活的,听说双离合就适合跑高速,市区走走停停更容易故障,不知道是不是真的!

    0
    0
    2021-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.9万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    油耗:在城市拥堵的情况下10多个油,也是因为这是新车,还没有磨合好,可能以后就会降低了。

    0
    0
    2021-06-23
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.8万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    油耗: 城市道路行驶:城市道路仪表显示12到15个油,高速的话不到五个,感觉很不错,综合下来8个油,左右,很多日系都不止8个,

    0
    0
    2021-06-13
  • 还没有确实的数据,等开段时间统计一下,油耗这种东西,跟开车习惯和路况有很大关系。

    0
    0
    2021-05-27
  • 油耗:开的公里数还小 现在的数值没啥太大意义 而且我个人觉得天天统计油耗还没啥太大意思 都买的了车还天天为这个多一个油少一个油操心没啥意思

    0
    0
    2021-05-27
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 24.5万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    油耗:一箱油高速可以跑1100,市区油耗偏高,跑700。

    0
    0
    2021-05-27
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    油耗:对应排量,很优秀 整体0.46元一公里左右,激烈驾驶也不到6毛,很理想

    0
    0
    2021-05-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 23.0万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    上下班不是很堵,百公里油耗8.6,毕竟是2.0的,北京东五环能到11.6个油。新车磨合期,现在才跑了400多公里,还是临时牌照,等指标更新!

    0
    0
    2021-05-12
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.39万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    目前700公里,总共加了450的#95号汽油,7.25元/升,还1/4的油量,大约600公里高速,高速很省油,5-6个油,100公里市郊区、乡镇道路,很费油10-12个,综合下来,约5毛/公里,综合来说还是比较满意了。期待首保后,油耗有所降低。

    0
    0
    2021-05-07
  • 油耗:城市里上下班开大概7-8个油,高速非常省油,上次在高速一直按照110跑的,当天油耗显示5.5,有小惊喜

    0
    0
    2021-05-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.4万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    油耗:油耗很惊人 高速路行驶:120M定速巡航状态下,6.1个油左右,应该说就已经很牛叉啦。换一个日系的B级车,也不过如此。

    0
    0
    2021-04-30
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 330TSI DSG 尊贵型

    油耗:市区10个左右,高速最低跑到5.1 提车到现在9200公里,均耗8.4

    0
    0
    2021-04-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    油耗:五一的时候带着家人跑了一千二百公里,四个大人一个小孩,高速油耗大概在5.6/5.7市区的油耗9.5 估计做完首保应该会降下来。

    0
    0
    2021-04-16
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.75万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    油耗:略高 12点多。跑快了降下去也要9个 高速最低7.7。

    0
    0
    2021-04-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.49万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    油耗:反正城里肯定是耗油的,12个左右 高速省油,5.5左右城市道路行驶:城里上下班高峰期堵车12个油 高速路行驶:高速5.5左右

    0
    0
    2021-04-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    油耗:还未首保,城区上下班代步油耗高,12个油。跑了趟高速,来回2100公里,5.8到6个油,个人很满意。

    0
    0
    2021-04-09
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    油耗:看驾驶者的脚!平常开就是7个多油 高速路行驶:高速比自吸还省油呢

    0
    0
    2021-04-05
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.8万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    油耗:这个油耗控制还是非常不错的,百公里大概在8.5升左右,在同级别中还是比较低的,并不算高

    0
    0
    2021-04-04
  • 平均油耗 14.1L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    油耗:油耗目前总里程143公里,平均油耗14.1。数据太少,而且都是市区短途,参考价值不大,估计行驶里程上来以后,在9个左右没问题,关键我相信自己的黄金右脚。不过呼吁广大车友,油耗这个东西我认为应该建立在自己用车用的舒心的基础上再谈省不省油。不建议太暴力驾驶,不安全对车也不好对能耗更不友好,也不建议开个车畏畏缩缩,怕烧油怕的呀,没必要。正常开,需要提个速超个车什么的,利索的,其他该节约一些能耗的,也是应该的,又省钱又环保,何乐而不为。

    0
    0
    2021-03-13
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    油耗:油耗感人,高速5.5左右。市区因为都是暴力驾驶16左右。正常开估计10个左右全市区的话。开空调油耗:没开过夏季空调目前

    0
    0
    2021-03-07
查看更多
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    跑了长途,不算累,个人认为舒适性还可以吧,空调高低温来的速度快,还不错!

    0
    0
    2021-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.9万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    座椅头枕可以上下前后移动,底盘调校偏硬,这是德系车的一贯标准,可以接受 ☆ PM2.5过滤装:自带空气净化,很实用!

    0
    0
    2021-06-23
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.8万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    座椅还是有点硬,长时间开车下来腰酸,背疼。

    0
    0
    2021-06-13
  • 空间设计很良心,翻毛皮的座椅,个人觉得比真皮的舒服,座椅真的稍微有点硬,但可以接受。

    0
    0
    2021-05-27
  • 座椅的话这个是整体偏硬质的座椅 驾驶位自己坐着感觉也没啥 后排的座椅自己试了一下 确实有点偏硬了 而且空调的话带这个空气净化功能也可能跟整车 设计风格有关系吧 另外就是感觉座椅加热功能比较实用吧 郑州也算偏北方的城市 在冬天的时候还不错 对了副驾左侧有老板键 虽然没有老板坐我的 但是B格还是够的

    0
    0
    2021-05-27
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 24.5万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    18轮毂噪音大,路感有点清晰,没办法,丢了舒适性加了操控性。

    0
    0
    2021-05-27
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    整体偏硬,但是有同级别最好的空间,舒适性还是有一定补偿的

    0
    0
    2021-05-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 23.0万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    早上,上车播报今天天气,还是很不错的,噪音还是隔绝的挺不错的,比我上一款车要强太多了

    0
    0
    2021-05-12
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.39万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    高速隔音一般,胎噪风噪都比较大,我都是全程音乐开起,没特别在意。座椅较硬,长途驾驶,对前排后排的乘客都不太友好,不太舒服。气味重,不开空调在车里呆久了,脑壳晕。

    0
    0
    2021-05-07
  • 座椅舒适度没啥问题,就是低配主驾驶也没给个电动座椅,而且前排座椅还是圆纽这种反人类设计,影响舒适性最大的因素是底盘悬架太硬的问题,路面不好或者颠簸路面的时候不太舒服,跟速腾感觉没区别,还有就是噪音有点影响舒适性,其他都挺不错的。

    0
    0
    2021-05-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.4万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    行驶质感没的说, 谁坐车谁知道, 谁开车谁知道, 沟沟坎坎被迈腾过滤的特别稳。 ☆ 后排独立空调:这个开关设计的话我觉得有待提升细节方面,太过于灵敏。孩子在后排衣服一蹭就开机了。最后实在没办法直接从主机上把后排的触控功能锁上了。太烦人。 空调:90分吧。 车内噪音:控制的不错,比天籁和雅阁强。

    0
    0
    2021-04-30
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 330TSI DSG 尊贵型

    都说座椅偏硬,我觉着挺舒服。有支撑性,也没那么硬。说是尊贵版座椅填充物比领先豪华软一些。具体不清楚哈哈哈 不过过减速带坑洼路面确实比日系硬一些,路面反馈十足!

    0
    0
    2021-04-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    座椅比帕萨特的座椅硬,但是我比较喜欢,而且更喜欢的是翻毛皮的座椅,但是这个玩意不好打理,总之尽自己最大努力保护好它。

    0
    0
    2021-04-16
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.75万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    有腰部支撑感觉还不错。这个价格的车 还不错了。功能齐全。

    0
    0
    2021-04-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.49万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    德系车的底盘可以,一些小的坑坑洼洼过滤的可以,座椅是真皮的。

    0
    0
    2021-04-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    座椅很舒坦,隔音效果也好,悬挂稍微硬点,不像帕萨特,但是换来的是操控感,可以接受。

    0
    0
    2021-04-09
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    胎噪声音尤为明显,舒适性正好相互依存吧!

    0
    0
    2021-04-05
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.8万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    舒适性不错,唯独缺少座椅通风,都次顶配了还没有,其他都很满意,座椅、空间、音响都很满意。

    0
    0
    2021-04-04
  • 平均油耗 14.1L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    做工:总体精细,符合二十万出头这个价格的水平。中控大部分摸到的地方都是软的,手感舒适。右腿靠着的马鞍部分是塑料,不过廉价感不明显,毕竟位置靠下。各个板面接缝均匀细致。车内噪音:发动机还是有些噪音的,不严重但也不能忽略 座椅舒适性:反毛皮和真气混搭的座椅,属于舒适和支撑比较均衡的。前排座椅两侧突出一些,为了更好的支撑包裹,不过上下车有点儿硌人大腿。中间反毛皮的我个人觉得挺不错,至于清洁,直接用略湿的纤维毛巾擦就行了,本来就是个屁股坐的地方,不刻意损坏,也不需要用脸供着。话糙理不糙,对于那些买了真皮座椅套个假皮座套还影响气囊的人,请走开,咱们观念不同。方向盘真皮的手感还行,大小适中,多功能按键位置合理,个人觉得挺好用的,大部分基本操作,手不需要离开方向盘,我的是21年1月底出厂,方向盘上大众标变细了,比原来的年轻时尚一丢丢。 ☆ PM2.5过滤装置:聊胜于无吧,具体数据可能需要设备检查 ☆ 空调温度分区控制:三区空调,兼顾性强 ☆ 后排独立空调:后排没坐过人,没试过

    0
    0
    2021-03-13
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    高速可以,颠簸路面还有减速带起飞?颠死人☆ 后排独立空调:后排独立空调建议全系取消。换成别的实用功能。

    0
    0
    2021-03-07
查看更多
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    我买的时候涨价了,反正拿牌当天恰好碰到另一个同款380车主刚提车,比我早定一个半月,便宜5000,但是提车比我晚一周,不过也没有多失落,一方面毕竟就是冲着它去的,再说了最近缺芯片,我也知道优惠少了,我就进了一个4S,既没比价,也没太杀价,拿出自己心理可接受价位,合适就定了!

    0
    0
    2021-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.9万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    综合来说,大迈的性价比还是很高的,适合家用,也适合行政与商务,大气中带着沉稳,沉稳中带着运动气息!

    0
    0
    2021-06-23
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.8万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    性价比我个人觉得不错,毕竟跟两田比起来五千公里保养,和德系一万公里保养反而显得差不多。

    0
    0
    2021-06-13
  • B级车绕不开的一个选项,选它不会后悔,但选同级别的也是慧眼识珠。谢绝日系德系争论,争就是你说的对。 购车:郑州的4s店跑了三家最靠谱的,分别询价,砍价,最后的价格自己还是满意的,毕竟几千块对我这种升斗小民很重要,愿意为之浪费生命和时间。 钥匙认证,寻找组织:来个钥匙认证,使用说明书也认证一波,哈哈

    0
    0
    2021-05-27
  • 之前开的是一辆14年买的速腾 现在也已经六七年了 也跑了将近10w公里 虽然说10w公里6 7年的车也正是当打之年 但是男人嘛??多少还有有点喜新厌旧了 主要还是开烦了 感觉之前1.6的速腾动力已经更不上自己了 那就换车吧 因为上一辆车也是大众 虽然对大众车的质量还是很放心的 加上也有身边的朋友开的上一款 迈腾 评价也挺好的 那就换了吧 开上车就来店里置换了个迈腾 同品牌的车置换也有额外的置换补贴 挺好 购车:同品牌置换的话有额外多的2000块

    0
    0
    2021-05-27
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 24.5万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    德系得质感真的可以的。同价位的b级车,再选一次我还选迈腾。

    0
    0
    2021-05-27
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    这车,够用 在20万以内,还有什么车比这个更有竞争力呢

    0
    0
    2021-05-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 23.0万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    性价比还是可以的,加上之前车的估值,尊贵版全下来的价格很值

    0
    0
    2021-05-12
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.39万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    人无完人,这个价位买到一辆差不多满意的就可以了,小毛病可以有,但愿不要出现大毛病。 4S店售后服务:4s店售前售后的服务都不太行,具体就不描述了。 购车:贷款9.8万买的,裸车价18.59,真的没什么优惠,反而觉得偏贵。没办法,急着要车,只去了一家4s店,2个小时定车。

    0
    0
    2021-05-07
  • 性价比还可以吧,主要是价格不高,正常人都能买的起,几年前迈腾我记得起步就得20好几万,没想到现在这么便宜就可以 车牌不挡了,有车友看到滴一下~

    0
    0
    2021-05-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.4万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    性价比来说我觉得性价比很高了。 当然现在的汽车简配也比较严重, 退回去10年,迈腾也卖20多万, 跟现在的20多万还能是一个概念吗? 够用就好,安全配置不缺失,行驶质感不错,就可以了。

    0
    0
    2021-04-30
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 330TSI DSG 尊贵型

    不吹不黑,用车半年。再让我选一次B级车闭着眼还是迈腾,不过现在涨钱很厉害。还没定车的朋友建议观望一波。毕竟你曾知道过迈腾优惠多少,现在买心里过意不去哈 着急用车除外^_^

    0
    0
    2021-04-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    买车的时候买了个qj包2699的,买过的都知道,自我感觉还可以。不买不能提车。在这个价位看过凯美瑞,雅阁,天籁,君越,也看过suv 但是想来想去还是不喜欢suv,剩下的几款车没有给我带来特别的惊喜,我的同事有一辆凯美瑞油耗大概在11个,雅阁感觉下车特别费劲。天籁车漆太薄,君越试驾了一下感觉这个车太肉了。帕萨特也可以,但是他没有了精髓,他把表给-配了。

    0
    0
    2021-04-16
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 21.75万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    这个价位感觉还是挺错的一台车。感觉比雅阁强 高速比较稳当,心里有底。

    0
    0
    2021-04-12
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.49万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    选德系车就没有想过性价比。 韩系车,国产车性价比高。 但是他们不适合我。第二辆车换个国产的,怎么都觉得越混越差了呢,而且国产车汽车标不好看,

    0
    0
    2021-04-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 380TSI DSG 豪华型

    大众的车子开着还是省心,380的是湿式双离合和未阉割的EA888发动机,这才是黄金搭档。性价比挺高的,重点是保值率也高。

    0
    0
    2021-04-09
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    这个价位区间的还是大迈,起码买了没有后悔的东西,就是让你不后悔!

    0
    0
    2021-04-05
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.8万
    2020款 380TSI DSG 尊贵型

    综合来说,大迈的性价比还是很高的,适合家用,也适合行政与商务,大气中带着沉稳,沉稳中带着运动气息!

    0
    0
    2021-04-04
  • 平均油耗 14.1L/100Km 裸车 20.0万
    2020款 330TSI DSG 豪华型

    二十出头这个价位,德系性价比最高的选择,最后钥匙认证

    0
    0
    2021-03-13
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 330TSI DSG 领先型

    价格合适值得推荐。现在我看抖音都有330领先19.9含税的了,价格真合适。

    0
    0
    2021-03-07
查看更多

同级别车型

我浏览过的车款

总排行 同级车排行
展开更多

对比库4

选择品牌
选择车型
    选择车款
      加入对比库
      • 车型对比
      • 车款对比
      选择两个车型/车款进行对比
      搜狐汽车 | 新车 | 导购 | 试驾 | 行情 | 车型大全 | 产品库 | 经销商 | 二手车 | 车型对比 | 手机客户端 | 汽车网站地图
      反馈 顶部