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别克君威 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.45

网友购车价:
13.00-26.68万
厂商指导价:
17.58-23.98万
网友真实油耗:
2.0-18.5L/100km
工信部油耗:
6.3-9.6L/100km

别克君威 车款列表

  • 颜值。确实,现在我们80.90应该都属于颜值控了吧,真正理智性的消费又有多少呢!纯粹个人感觉啊。刚开始第一次看君威,卖车的给了个宣传册,上面写的是,以雕塑美学,诠释潮流!这个逼格有点太高了,反正给我第一眼的感受就是,流线好,时尚,还可以,就动心了,仅此而已,没有太多深入的了解,毕竟消费还是看感觉吧,你觉得它值它就值,主要就是凭个人眼光,不要让别人的言语囚禁你自己的想法,听的太多反而会迷惑了自己,选个自己喜欢的就好,没有十全十美的东西吧

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    2017-10-27
  • 不满意在于他没有继承欧宝的设计吧

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    2017-10-09
  • 做为最小的80年的我其实在内心深处有着一颗90后躁动的心,喜欢潮流,喜欢酷跑,喜欢所有的不同于别人的一切事物!就像新君威一样,喜欢,一眼就足够了,不解释不喧哗!我也不脱离于世俗,新君威吸引我毋庸置疑的是外观,流线型车身很有骨感美!LED日行灯更符合时下最流行元素,美,大爱!新君威给人的整天感觉是简约又豪华,时尚但不要张扬。

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    2017-09-19
  • HUD抬显。这项配置在之前我开过的车里都没有,没用过的时候真没觉得有什么需要的。有了之后突然觉得好方便,开车的时候完全不用低头看屏幕。再加上这个车2.0T的发动机9速变速箱,说实话我特别担心一脚油门就超速了。。有了HUD抬头显示,我倒是可以随时关注时速了。销售顾问说全系配备,很良心的感觉。

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    2017-09-01
  • 九AT变速箱,还有矩阵式的大灯。座椅非常的舒服。

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    2017-08-08
  • 动力充沛,操控感强,安全系数高,隔音效果好。

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    2017-08-03
  • 在开了八年多上一代君威2.4精英款之后,最受不了的两点,大灯昏暗,变速箱迟钝,在全新一代君威上,全新的矩阵式大灯非常犀利!变速箱也和引擎的配合默契了很多,不会再相互制约,而是有效的一起工作。悬挂没有之前测评上说的那么柔软,初段稍有变软,总体还是很直接的一套悬挂系统,目前还在磨合期,引擎转速最高只到过2300转但是能感觉到动力十分充沛。

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    2017-08-02
  • 外形吧实在太好看了电子配置高矩阵式大灯喜欢的不得了

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    2017-08-02
  • 造型很有运动感,动力强劲,传输动力平顺。

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    2017-08-02
  • 时尚的外观给我感觉很年轻,动力方面足够满足我的推背感,一款不过时的车型,我喜欢!

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    2017-08-01
  • 特别满意的没有反正比上台车好开

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    2017-08-01
  • 价格便宜,外观不过时,经典耐看

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    2017-07-31
  • 车型比较流畅,外观比较精致,底盘也比较扎实,质感也不错。

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    2017-07-30
  • 屁股骚的一逼,内饰质感超棒,动力强,转向精准,档次够高

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    2017-07-29
  • 君威最满意的当然是外观和她的价格。外观感觉这一代君威设计真的很成功啊,就是再过个几年也落伍,外观给人成熟稳重又不失气场的感觉,作为是B级车这样的价格拿到,很惊喜。

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    2017-07-22
  • 底盘稳转向精准非常适合跑高速。安全配置全6气囊ESP胎压监测

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    2017-07-20
  • 操控性非常好,方向盘指向性高,动力强劲

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    2017-07-19
  • 外观比较运动化,真皮座椅非常舒服,双排气非常大气,音响效果不错,动力也算足够,跑起来感觉非常稳定,自动大灯很时尚实用,空调很给力,温度降得很快。

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    2017-07-18
  • 操控!外观!动力!1.6T只要肯给油还是挺给力的!试过别的车操控在同级别当中绝对算得上好的了!

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    2017-07-17
  • 外观漂亮,买君威都是因为这个吧,内饰也挺好,味道有点大,放了4个炭包,现在好多了。

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    2017-07-15
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  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    玛瑙红色和别的红色不一样,自然光下和灯光下就像是两个极端的红色一样,一个优雅一个热情,所以经常感觉到自己就像在开两台车一样。此外君威比较丰富的配置对我来说也是极具有吸引力的,毕竟这个是最实惠的最实在的。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.58万
    2017款 20T 领先型

    最满意的话一个是外观上相比老款的做了不少的变动,变得更加时尚动感一些了,更加适合家用而不是像原来比较偏向商用了,还有就是油耗方面对我的惊喜很大,一直对别克车的油耗比较郁闷,别的还都不错,就这方面太不招人了,毕竟不差钱的人还是少数的,费油费钱的事儿估计没几个喜欢的吧。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    外观,动力配置还有内饰是我比较满意的方面。外观时尚,运动感十足,买的白色款颜色也很亮,家人都很满意。动力配置,1.5T的完全没问题,动力应该说是妥妥的。还有就是内饰,内饰也很是漂亮了,材质用料也很有品质。

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    2017-11-04
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    对于这款新君威我最满意的是它的外观较之别克的老款车有了非常大的改观,虽然我是一直比较喜欢别克这个品牌,但对于这个品牌的车的外观还是小有遗憾的,当然了,也说不上就是丑了,还是很稳重很大气,比较上档次的,但觉得时代在进步,现在比较流行造型优美,线条流畅的年轻化的外观了,太过成熟稳重的话,更适合商务用车,家庭用车的话就没那么合适了,而这款新君威可以说是适时而动,在外观上做了相对比较明显的改观,显得造型美观大方了很多,是我非常满意的。

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    2017-11-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    当然是新款的外观啦,颜值比老款高太多了,流线型的轿跑车车型,非常的优雅美丽。还有最新的动力系统,2.0T的发动机配上9AT的变速箱,一脚油门下去,车子飞速的就窜了出去。动力储备在市区绰绰有余。让我在城区超车特别的爽。酣畅淋漓!悬挂非常的运动,多路况反映十分的清晰。

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    2017-11-01
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    最满意的一点肯定是外观了,真的很漂亮,动感的车身,低矮的视觉,宽体设计,漂亮啊,红色真的是大爱,不管是我开还是媳妇开,都很得体,特别是腰线,看起来跟老款还有些想象,很好的传承,漂亮!

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    君威的两点最让人满意,一个是空间很宽敞,真的不敢想象这只是一个中级车的空间,有时候完全可以开着车去送货什么的,当然了那只是在实在调不开人手的时候才这样。另外就是君威的外形很好看,有时候感觉它已经不是一辆车而是艺术品了。

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.98万
    2017款 20T 豪华型

    满意的有很多,因为这车的丰富配置,我觉得都特别的完美,我就是那种什么都不觉得多余的人,而且这车的配置确实不多余,开车各种情况都可能遇到,就是在这样的情况下都考虑到,然后都能配合组装在一起很很和谐也是一种本事,这车9档变速开起来很平顺,而且安全装备方面也做的比较仔细,还有胎压监测,就是要这样实时监控到车子的状态,让开车跟开飞机一样都是要仔细的,车子还有倒车影像,虽然老司机可能用不到,但是新手一定会希望有的,我就是那个还不是老司机的新手,车子的发动机启停技术很好用,简直太智能了,还有无钥匙进入系统和在电视上才看到过的远程启动造作,是不是以后就会变成无人驾驶,都有点期待科技的发展呢。

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    帅气的外表加速9级变速,真的是不光有颜值还有内涵啊,以前只见过6at的车,感觉动力换挡都很好,现在终于开上9at了,感觉真的更好,很美妙。车上的一些部分功能在跑车上才有,在全新一代君威里面都可以找到。

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    2017-10-30
  • 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    圆了我一个赛车的梦。哈哈哈,自打结婚带娃,年轻的时候的梦似乎随风而去,剩下的就是娃的吃,娃的喝,娃的吃喝拉撒,好不容易熬到了娃上学,有陷入了娃的作业之中,如果还有点精力给剩下,又被娃他爹消耗了不少,还剩下的精力,还要给娃他爹的妈,最后的留下的,剩不下多少,心里总有股劲,想释放。最近换了车,这股劲瞬间得以释放,哈哈哈哈,君威这动力和操控真是不错。

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    2017-10-30
  • 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    完全冲着九挡变速来的,这是我的第二辆车,选车也就没有那么婆妈了,听说君威9速来袭的时候我就动心了,上市之后试驾了果然不错,等了好几个月也没有什么优惠幅度,还是出手了。9速确实不错,动力输出很平顺,没有明显顿挫,1.5t的,动力能满足日常用车,反正我又不赛车,已经足够了。当然试驾过2.0t的确实更好。我只是日常用,1.5t就够了。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    最满意大概就是外观了呀,不然当初也不会纠结那么久买了它,其实总体来说最满意就是性价比。。简直赞!之前网上很多评论说和奥迪A4不是一个等级不能比,但是个人有所爱,有所不爱。个人觉得每个人站在的角度不一样,看法不一样,可能大家觉得奥迪随便不管哪个车型单是牌子这个本身就已经秒杀君威了~作为全新一代君威的新车主,个人觉得谁说的都不重要,重要的是我觉得全新一代君威真的就比A4性价比高许多!以上仅个人观点,不喜勿喷~谢谢哈

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    2017-10-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    车辆无论从外在美,出众的颜值自己非常的喜欢:潮流的造型,优美的车身线条,相信颜值控的我们都会非常的喜欢;另外一个就是全新一代君威有双区独立自动空调,将温度分隔开来,给你想要的温度体验;另外自己对车辆行驶时的静音效果要求也是非常的高的,全新一代君威这款车的静音效果非常的好,是全新一代君威独享的一个主动降噪技术,净化了驾驶者和乘坐者的听觉环境,从而是车辆成了一个超静谧的座舱。

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    2017-10-30
  • 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    最满意的当属动力,9AT20T的组合真是超出我想象的好,终于摆脱了上坡跑不动的尴尬了。现在这个配合,换挡也不明显顿挫了,给油也不扭扭捏捏的反应了。刹车就是刹车,加油就是加油,一点不含糊,像我们山东汉子的作风,以前开那车,给油不动,刹车得狠,总觉得像南方姑娘,柔情似水的。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    首先是空间给力,前排座椅多向电动调节非常方便,我身高180,喜欢低坐姿开车,头部还有两拳吧,后排空间能摆出不少POSE,侧卧、半伸直腿毫无压力。后备箱开口大,里面又深,家里一般的大件都能装进去,50寸平板电视也没问题,小孩的手推车也能轻松装进去。再就是外观设计,车身扁扁的,宽大扁平,动感十足,全系标配的日行灯也是最大限度拉升时尚水准,尾灯镰刀造型位置灯,夜间识别端也是很炸眼,老远就能看出来是君威的尾灯,感觉别克的灯做的水平越来越高了,有点灯厂的意思。还值得一提的9挡变速箱,这个变速箱虽然是最新设计的产品,但性能还是可圈可点的,多少了解些jeep的9AT变速箱,只有在100多公里速度时才能用的9挡,而君威的变速箱80迈的时候就切换到了9挡,这款变速箱据说是专门为中国路面设计的,适合拥堵路况,更加省油,从目前的油耗来看很惊艳,现在是10个油综合油耗,城市和郊区各一半吧

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    2017-10-29
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    我标准的80后,随心随性都是我的标签,所以我选择新君威就是喜欢他的动力,首先是170马力252牛米完全满足我这个80后驾驶那种随时可以出发的需要,并且发动机噪音还很小,不管急加速还是收油,发动机都非常工作稳定,1.5T9AT更是给力,9AT变箱采用更密的齿轮比,有效提升动力传输效率和换挡速度,同时对油耗的提升也很有帮助。

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    2017-10-27
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  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    内饰上有两点需要吐槽一下,一个是材质上比较一般,中控的材质没有给我带来什么别样的惊喜,另外整个内饰的搭配在我看来你和我这辆君威的外形是挺不搭配的,如果能换上纯黑色的内饰那就是不一样的感受了,相信我这个搭配达人的眼光吧,哪怕只是换上一套坐垫就能感觉到车子完全焕然一新。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.58万
    2017款 20T 领先型

    这个车子其实我是非常的满意的,要不然也不会买了,但是要非说不满意的也不能说没有,毕竟没有最好只有更好嘛,和更好的比起来还是有缺陷的,你像车灯远近光灯这个领先的只是卤素的,没有给LED的,还有内饰方面,方向盘和座椅都没有采用真皮或者仿皮质的材质,相比较起来的话还是有点不是很够档次吧,当然了,一分价钱一分货,有好的,没出那么多钱嘛。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    车子的高度不是很满意,因为是轿跑车,整车高度不是很高,所以车内尤其是后排高度上比较局促。还有就是新车的塑料味比较重,开了好一段时间才好。还有就是新车优惠幅度太小,价格对我来说感觉还是有点小贵了。

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    2017-11-04
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    不满意的话应该说是这个中央扶手箱有点靠后了,一定程度上影响到了后排中间座位的腿部空间,加上这个位置在这个价位的车子里面竟然连个头枕都没有给配备,实在有点说不过去了,头部照顾不到吧,腿部也受影响,朋友坐我车我都不好意思说让谁坐这个位置,和这车的档次很不搭配。

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    2017-11-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    可惜没有配备换挡拨片!!!很是不开心啊!还有这轮毂,不够霸气。。车内塑料件有些异响。前排只有一个USB接口设计的太少了。油门稍微有点延迟。没有运动平底方向盘有点小小的遗憾。没有像GS那个方向盘很贴合手掌,

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    2017-11-01
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    目前开着没有明显的短板,要说不满意,没优惠算不?哦,对了,还有点就是没有全景天窗,这点不太合适,毕竟拉着宝贝,有全景天窗能看个星星啥的,多美好!

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    车子上了一定速度后噪音还是比较大的,虽说比五菱要好的多但是毕竟这是二十多万的车不是一个级别没有什么可比性的。感觉噪音并不是车子封闭的不好而是胎噪,轮胎我查了下用的是马牌的,不知道是不是静音胎,如果是的话那就说明是君威的静音效果控制的不行了。另外是车子的底盘相对较硬,还是车速快的话减震效果就差了。

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.98万
    2017款 20T 豪华型

    这车子的减震感觉一般,就是那种路感很清晰,然后又不会糟糕的状态,说舒适性还是有点差别,但是也还可以,不算太硬,就是过坑坑洼洼的路面时候振动有点大,我刚开始听着的时候都有点心疼,别把我的弹簧板震碎了,幸亏我姨夫懂点,就是不要去那种路况不好的地方,虽然现在没那么夸张,还是小心点好的,尽量在这样的路线慢点或者不去这样不平坦的路线。

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    最不满意的就是座位太舒服了,每次座上去都不想离开了,比自己家的硬沙发舒服多了,简直了太享受了,以后中午午休哪都不去就在车里度过了。自动控温空调让人随时随地都有被呵护的感觉。

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    2017-10-30
  • 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    少了一个天窗看景,是少了一个大天窗探出身子去呐喊。现在这个天窗真心有点小,总觉得应该有个全景的天窗,一开就直接到后备箱的那种。而不是现在这个样子的。

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    2017-10-30
  • 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    目前没有,车好开就行。要挑一下的话就是没有大天窗,这个价位也应该可以配的上大天窗了。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    看了很多网上测评视频,很多都说不满意君威油耗高....但是开了一段时间后发现,其实油耗还好~10个油,比较不满意就是后排稍微有点挤....如果后排加了个安全座椅之后,再坐2个大人是不现实的...新车优惠这个问题呢,,,之前提车的就说过了,新车上市几个月后到现在都没有任何优惠,所以心理也平衡不少~算了,谁叫就喜欢呢~

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    2017-10-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    最不满意的地方当然是没有全景天窗了,很可惜了;另外一个就是车内味道偏大,自己嗅觉比较敏感的,可能是由于新车的问题,导致车内异味较大的主要原因吧。

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    2017-10-30
  • 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    后排的空间吧,不是很满意,可能是因为我高的缘故,前排座椅往后点,后排的空间就不是很乐观了,再就是后面给人的感觉稍稍有点压抑,后窗的坡度下的太急躁,但是为了风阻,我也表示能理解。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    20万左右的车后排没有中间头枕,安全带都给设计上了,为什么不再按个头枕呢?建议增加上一个头枕,也多不了多少成本。再就是底盘还是有些偏硬,走比较颠簸的路面时,稍微有些不舒服。

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    2017-10-29
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    不知道你们的地方优惠多吗,反正我就是不满意君威现在的优惠了太少了嘿嘿抱怨一下了,但是据我所知,价格还是很稳的,没见有大的优惠动静,感觉心里还是蛮得意的,早买早享受。

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    2017-10-27
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  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    一直以来我都是颜色系的狂热爱好者,无论是红色绿色黄色还有蓝色或是那种混搭色都是我的菜,但是有一点想完全的驾驭这种颜色不是一件容易的事情,这个是需要很强大的气场和搭配功底的。买车的时候我也是被君威的玛瑙红所吸引,在自然光下它的红有种能把人的目光吸入进去的魔力,灯光下变成了炫动全场的魔力红,非常棒,这种红色再搭配上君威极具运动时尚感的造型对我这种喜欢时尚的人来说有如饮鸩止渴的毒药,很有吸引力。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.58万
    2017款 20T 领先型

    这款车的外观可以说比起老款的也是做了比较大的变动的,可能猛一看不是很明显,但可以从给人的感觉上体现出来,在风格上改变很大,老款的给我的感觉是成熟稳重的,而这款新君威给我的感觉除了大气稳重,同时还特别的年轻时尚,富有运动性,二者融合的还是非常不错的,这是我很喜欢的。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    新君威的颜值不错,时尚的外观,运动的造型,去展厅看的时候是一辆红色的,一下有种眼前一亮的感觉。不过我最后买的是白色款的,因为感觉这款车红色还是更适合女生开,当然白色我觉得也是很好看的。对我来说,我比较喜欢车子的侧身设计,侧身的压线有力量,造型也好看,衬的车子运动轿跑感十足。前脸的话也不错,风格比较犀利霸气,别克标志的进气格栅和展翼型大灯造型设计都偏向扁平锐利,车尾的话就稍微差点,比较饱满简洁。新君威的外观总体来说是很时尚很运动的,也很年轻,所以很贴合我们年轻人的眼光,我和我老婆都很喜欢车子的外观。

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    2017-11-04
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    这款新君威的外观比起别克车的一贯设计风格可以说做了很大的调整,当然大气稳重的风格也是保留了的,但很好的融入了年轻时尚的元素,让车子的外观看上去更加的漂亮美观了,又大气稳重,同时又造型美观,当然是很让人喜欢了。

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    2017-11-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    这辆车的轴距拉长了92mm,车颈被拉长了,显得车身修长。而且轮胎和车身高度是1:2的关系,非常接近黄金比例。最漂亮的就是这个车的侧面了,十分的修长,车身尺寸更长更宽。重心也越来越低,车尾就像个小鸭子,有门有像小A7的感觉。

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    2017-11-01
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    外观很漂亮,属于人见人爱的吧,起码我是这么认为的,家里人也都是觉得很漂亮,而且这个红色看起来很高档,没有廉价感!

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    外观双击666老铁没毛病,但凡是审美正常点的就一定忍受不到君威带来的诱惑力,有时候感觉车子已经不是一件商品了而是一件艺术品,让我产生这种想法的还有保时捷911玛莎拉蒂的总裁,君威的腰线很有力度,虽然不及那些钻石切割的精细,但是有一种恰到好处的美感。最漂亮的地方还要数车子的车尾部分,配上鲨鱼鳍简直是绝配。

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.98万
    2017款 20T 豪华型

    外观还是挺看好的,我买这个车子除了看中这车的平顺性不说还看中这车的独特的性,这车设计还是挺亮眼的,烤漆看上去也比较有质感,车子的空间大看着也饱满,整个车子也是很有造型,时尚年轻化,线条流畅有动感,尤其车子的接缝还是很细密的,大灯更是犀利有感觉。

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    外观方面是我比较满意的一点,车头显得很宽,腰身又显得车很长,配合街道灯光,绝对是一道美丽的风景,前后都是双展翼式车灯,首尾呼应显得更加漂亮,前面的格栅显得更加动感,还有引擎盖突出的鲨鱼鳍,把车身变得更加立体动感。

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    2017-10-30
  • 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    外观特别帅,这个红色特别靓丽,看着就欢喜,整个造型比他爹那个时尚多了,符合我的气质,流线性很好,我喜欢这大标志两边的线条,像两条傲娇的胡子,喜欢这车的大脚,总觉得这车很有安全感,过个大坑的时候车里的感觉会很好,肆无忌惮的往前走,这种勇气就是大脚给我的。

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    2017-10-30
  • 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    个人感觉现在的别克设计更年轻化了,连商务都开始不正经了,很有辨识度,一改对别克的老印象,我还是很喜欢现在的别克的。朋友也说很好看。整体很上档次,前脸挺大气,很年轻,大灯的造型算是点睛之笔,霸气。45度是最喜欢的,车身线条满满运动感。后尾部微微上扬,让车更显年轻化。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    外观就不用说了~外貌协会鉴定OK!和以往的风格明显有了质的提升,很时尚的外观,流线型的车身~很潮~好看

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    2017-10-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    外观确实是非常好看的一款车了,潮流的造型,优美的车身线条,相信颜值出众的这款车,在大马路行使时关注度肯定很高的;全新一代君威的大灯也非常的漂亮和智能,有8种智能照明模式呢。

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    2017-10-30
  • 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    外观设计比以前的时尚多了,更年轻化了,车头的标志看着更顺眼了,两条线条看着也挺好,车身线条不错,但车背的流线更脱出。前面的设计更大气。整体有进步。车身这个红,很漂亮,特别是在有阳光的时候,这也是我媳妇最中意的地方。不妖不艳,端庄大方。其实我个人更喜欢黑色,但是黑色不太好打理。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    低矮、扁趴的车型外观,动感十足,有人很喜欢这种风格,有人觉得太另类。我感觉非常喜欢这种外观造型,大大的前引擎盖,短短的车尾,微微翘起。充满了年轻的韵味,溜背型的车身设计显得更加犀利动感,真的好拉风,在马路上很靓,回头率非常高。

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    2017-10-29
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    君威的外观就是我见媳妇的那种感觉一见钟情,很喜欢它的线条和带有运动气息的前后运动大灯的设计,90喜欢的元素全部展示出来的它都给我了,太多了我要写10000,但此出省略了呵呵爱死它了车灯设计:车的前脸极大灯真的很拉风,左边看英气,右边看帅气,前面看霸气,哈哈,叫我爱不释手,大灯的各种公功能是我以前没听说过的,各种为安全量身打造的一款牛呼拉的巨贵的大灯,总之,帅就值了。

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    2017-10-27
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  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    内饰上感觉见仁见智吧,虽然从车子的外形上说能打99分,但内饰方面和外形一比就差了一个档次都不止,像我买的这款普通的尊贵型没有别的内饰颜色可以选择,如果能搭配上GS版的纯黑色系内饰那和红色外观的车就真的是绝配了。不过这个也不难解决,买一套坐垫就OK了。中控部分除了材质之外我还是挺满意的,仪表盘看起来科技感十足,满足了年轻人追求科技的心理。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.58万
    2017款 20T 领先型

    内饰上设计的还是可以的,我不满意的主要是材质有点廉价了,织物的座椅不是很喜欢,不好打理,而且软包也不高,塑料感还是有点强。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    新君威的内饰和外观一样,也是时尚范的。首先是颜色搭配很时尚,棕色座椅,黑色中控。然后是中控台设计也比较时尚,层次感分明,配的8英寸显示屏,用料看着简单大方,整体显得年轻又大气。用料方面也属于很实在的,所以内饰看起来感觉也很有品质。整车几乎是都用的软性材料,不仅看起来比较有档次,摸起来触感也很好,然后座椅的真皮质感用料也很舒服,中间还很良心的做了打孔设计。

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    2017-11-04
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    无论是从用材上还是从设计风格上我觉得别克的内饰都是非常上档次的,同时还很能跟上时代步伐,很好的融入了科技元素,加上做工也足够仔细认真。

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    2017-11-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    环抱式的内饰设计,给人时尚潮流运动的感觉。中控的面板像驾驶员倾斜,扶手箱比较宽大,绒皮式的座椅,配上打孔通风,夏天出汗也感觉不是很难受了==杯架放了水杯有点影响前排的使用。做工材料在同级别中还是很不错的,有些塑料件异响还是有些不满意,搪塑材料给人的感觉不是很好。

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    2017-11-01
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    内饰设计中规中矩吧,比老款看着舒服,做工用料都不错,摸起来都是软的,异味到时比当时我提英朗要大,当时我的第一批英朗真的是一点味道都没有,君威刚提车还是有点味道的,当然了,当时的钱多值钱了,是不!

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    君威以前算台商务休闲集于一体的车,现在更像是运动休闲的车,包括车里面的内饰也尽享运动氛围。两眼的炮筒仪表盘动感十足,非常像我手表上的仪表盘,黑红色的设计可以说是比较经典的颜色搭配。仪表盘上还有一个特点,以前中间的位置是没有小液晶屏的,现在多出来后可以看到很多有用的信息。不过我还是要吐槽一下中控台上的材质,软质塑料毕竟是塑料。

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.98万
    2017款 20T 豪华型

    车内的装饰也比较简约大气,座椅的设计都有皮质包裹,手感好做工也细致,车内其他的地方也有很多的包裹,触感都很不错,而且车内也有科技的部分,手机互联之类的,导航也方便,出门就靠它,这车的音响音质也还好很有立体环绕的感觉。

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    内饰moonwhite月光白环绕氛围灯,很漂亮。摩卡棕色内饰,稍微有点正式,不过也正好可以用于工作商务接待,似乎别克的内饰大多都有点单调,不过棕色是我喜欢的颜色,看上去也很有档次。其实别克内饰做工已经很好了,几乎所有能触碰到的地方都是软质的,虽不是上等的皮料做的,但是鹿皮绒的座椅坐着还是很舒服的,仪表盘特别有跑车的感觉,视觉感真的超级好了。之所以内饰给了四星,就是因为内饰整体感觉有点小单调,希望以后可以有更多的选择!

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    2017-10-30
  • 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    做工啥的没啥问题,这个座椅的布料摸着很舒服,棉棉的贴身的感觉感觉很好。车内给人的感觉很舒服,塑料感不强烈,中控台的设置也很好看,各种设计很方便,有人做个车,可以把乱七八糟的东西都塞进去,瞬间整洁又干净。做工也很好,没有明显的粗糙感,

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    2017-10-30
  • 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    内饰做工很好,软硬材料手感很好,也更上档次。麂皮座椅,包裹性设计,连内饰都是满满设计感。而且也没有味道,平常也会接送个客户,还是很上档次的。最喜欢车门的缝线,很规整。仪表盘更能彰显品质,彩色行车电脑,8寸高清触摸屏,逼格满满。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    内饰不错~老公本来说想要全黑的,耐看耐脏~~全系都没全黑的,不过棕色黑色也不错~触及的地方都是皮质的,不是硬胶~档次一下就提升了。皮与皮之间走线也紧密~中控简化不简单,一目了然~~触屏大小也合适~

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    2017-10-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    用料还算比较好吗,肉眼看显得非常的高大上,绝对不失面子,手摸上去感觉也挺不错的,挺舒服的;仪表盘冰蓝氛围,也彰显出不少的科技感。

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    2017-10-30
  • 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    内饰的设计也偏向年轻态,颜色搭配也是时尚范,其他设计和以前的风格都差不多,使用起来的感受也挺顺的,不会大幅度的去操作,安全性提高了。做工也可以,大眼一看都挺高档的,部分地方的装饰还是带有点塑料感,整体大气,上档次。做工上算的上考究,没有毛边和太明显的残次。氛围灯的装饰也很好

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    内饰精致,还有点豪华的感觉,环抱形的中控仪表设计独到,很有科技感。做工很上档次,高贵典雅有品位,哈哈。异味异响:新车异味都有吧,平时多开开窗散一下就好,异响没有。

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    2017-10-29
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    别克车的内饰可以说秒杀同级的水平,君威很好的给其他车上了一课,视觉上给你一种精致的感觉,触觉给你一种细腻,我看日系德系真的是找不到,可能是我太年轻了手感材质:内饰没得挑剔,缝线工艺,颜色搭配,皮料选择,都是一等一的好,味道稍稍有点,新车嘛,晾一段时间就好了。

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    2017-10-27
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  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    空间方面和大多数的中级车都一样,4米89的车身长度,轴距的话也在2米8左右,对于四门五座的中级车基本也就这样了,相对的这种车的空间利用率是比较高的,因为这个宽度的车才能保证着中控操作台有足够的空间放一些物品,后备箱也基本上能满足大部分家庭的实用要求,像我们这样的小家庭家里面有两个孩子也是足够用的。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.58万
    2017款 20T 领先型

    空间非常的大,怎么说也是中级车嘛,比我原来的紧凑型车子强太多了,原来那只能说勉强够用,现在这空间才称得上是乘坐环境,驾驶上完全不用把座椅调到最后,都能轻轻松松的满足我的驾驶需求,而且后排的乘坐方面也是非常的轻松,把儿子的安全座椅放上面的时候,两边还能轻轻松松坐两个人一点问题没有,还有后备箱也是特别的大,之前出远门媳妇儿老嫌后备箱不够用,这下没什么担心的了,可以充分的完成她的需要了。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    车内空间很宽敞,前排腿部空间挺大的,头顶高度也有一拳左右的距离,后排在驾驶位推倒最后的话大概还有两拳距离,就是后排高度相较前排差点。整体空间不错,在同级车中比较不错。车子也很适合家用,一家人坐进去很舒适不拥挤。车内的储蓄空间比较多也很大,后排座椅中间也有设置杯座,储蓄空间方面还是很实用的。后备箱空间容量也可以,能装下三个行李箱左右,平常也就购物后放点东西了,完全够。

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    2017-11-04
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    这款君威定位属于中型车,车长达到了四米九多,我觉得在中型车里面也算是很大很长的了吧,基本上快赶上大型车了,这样的车子要说空间紧张估计都没人信,这么大的驾乘空间可以说都不是简单的够使用了,那应该说是宽松的乘坐环境了,对我来说驾驶座我是非常满意的,根本把座椅不用调到最后,都是很轻松自在的,后排当然也很宽松,值得一提的是中间位置的腿部可能会因为中央扶手箱的缘故受点影响,后备箱也是比较大的,日常家用是绝对没问题的,出去玩儿也足够了。

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    2017-11-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    后排很宽敞,比上一代真的打了很多,后排比较小对腿部的支撑稍差。由于后排的地台不是全平,会对坐在中间的人有点影响。双出风口和双USB接口,能保证后排乘客很舒适而且随时保持手机满电。能够让我的家人很好的在后排享受,出远门时安稳舒适的睡觉。这车的内部空间确实不错。

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    2017-11-01
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    乘坐空间:空间很不错,比老款优势明显,前排宽度很好,很喜欢高高的中央通道,好车貌似都是这样的,后排座3个成年人很轻松,宽度不错,最牛的是头部空间,老款君威后排头部空间就不好,这次改款在头上的位置设计了个凹顶,脑袋在那正好不顶头,设计的很讨巧,棒!储物空间:储物空间很多,而且尺寸都不小,毕竟有了娃,放奶瓶、玩具啥的都很顺手,空间也都不小,很不错!放行李:有娃的都知道,出行就像是搬家一样,后备箱放了一个全尺寸婴儿车还能放下不少东西,背包啥的,登机箱啥的都没问题,毕竟是B级车嘛,太小了就不像话了。满意!

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    君威的空间可惜只能打5分,如果能打100分的话我绝对会打100,感觉完全可以和我那辆五菱比了,五菱那种面包车也只是上下的空间比较大而已,对于轿车来说无论前排还是后排它的空间都足够宽敞,后排让人舒服的翘着腿都没问题。后备箱的话也比较大,有的时候会开着车送东西,尤其是马上双11了,到时候又是一个月的奋斗时间,亚历山大。

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.98万
    2017款 20T 豪华型

    这车的空间还是相当大,对比同类型的车子就能看出来,毕竟我也是专业的蹭车户,前排的座椅是最宽松的,车子的乘坐空间就算不小了,但是也能借用后排的空间,而且车子的空间高度还行,座椅的靠背还是能调节,坐前排不管是头部还是腿部都能灵活伸展,还是挺自如的,再者这车的后备箱的装载能力也还不错,空间很充足,上次给人带了好多的酒,放了15箱酒,前前后的,也是能容纳。

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    全新的君威车身边长不少应该,后备箱打开真的是超级大,感觉可以跟个小面包车相媲美了,后备箱放几个大的拉杆箱都绰绰有余,如果还不够你装东西空间,还可以把后排座椅放倒,后备箱空间立马又变大一倍,乘坐空间也很宽大,用宽大这个词绝对不过分,家里人大多身材比较好,所以还没有身型太大的人乘坐,不过即使有也应该不会有问题。

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    2017-10-30
  • 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    空间很好,后排加个儿童座椅,瘦子依旧可以挤上两个,前排空间比后排的更好些。座椅调节很舒服,起起落落,前前后后的太方便了,比手动的好很多。娃他爹开完我这车,这个座椅的记忆功能就太强大了。重新发动车的时候自动恢复到我舒服的位置,太省心了。空间上就有一点不太好,少了一个鞋盒,有时候需要穿高跟鞋貌美如花的时候,上车需要换鞋,没地放,在后备箱后面换鞋,总觉得不太好看。后备箱空间足够用,回个娘家能装不少东西。吃的用的都能赛下。

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    2017-10-30
  • 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    前排宽敞,一般就是自己开,因为经常出差,攒了点小钱改善一下出行条件,也算是今年对自己努力工作的奖励。我颠颠后脚跟也算是一米八,平常喜欢把座椅往后一点开着舒服,这样后排腿部也不会很窄,还比较舒服,当然满载的话再胖一点的高个子头部空间我就不敢保证了。储物空间:行李箱,公文箱,还很宽裕。目测俩行李箱也没问题。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    先说乘坐空间吧~前面已经说了,后排没想象那么大,女儿还在读幼稚园,所以安全椅必备,平时老公开车我基本就是坐在后面而已,所以基本上一家三口是能满足的,再多一个人也可以坐副驾,多就不行了.....幸好我们是外地人口这里没什么亲戚,朋友也是自己有车的,基本也是够用的,看个人需求的~储物空间呢,怎么说呢,基本是够用的,平时偶尔周边自驾游玩一下,后备箱也不算小,再大就是B级车了,主驾和副驾之间看着平常,但是隐藏版的暗格不少,有小孩,小东西不少,还有专门放证件的小格子~很不错

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    2017-10-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    全新一代君威拥有2829mm的大轴距,这让车辆的空间也是非常的大,车辆的内部空间非常的宽敞,尤其后排的乘坐者,腿不用蜷缩着,能翘着二郎腿也不是问题,长时间下来,后排的乘坐者也不会感觉到腿麻腿酸的感觉,给乘坐者带来愉快的乘坐体验;另外全新一代君威有丰富的储物空间,从中央杯托,前门内储物格,中央储物格,后排中央扶手杯托等等储物位置,而且每个储物位置也是各就各的巧妙布局;再一个就是全新一代君威的大大的后备箱了,后备箱的容积达到441L,出行远门放行李箱或者外出钓鱼时放置渔具都能轻松的容纳放下,非常充分的满足日常出行的各种载物需求。

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    2017-10-30
  • 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    前排空间真是没得说,乘坐起来很舒服,能调节的空间也很好,后排就有点亏,没有想象的那么理想,但是也可以,爸妈坐还行,人高马大的兄弟们坐,略显矮小,后备箱空间还算不粗,能放下的东西很多,如果把后排座椅也放倒,接通后备箱,能放的东西就更多了。这个座椅还可以放倒一半,能放长物,也不耽误后排的坐个人。前排的储物空间也不错,门上能放两瓶水,中间扶手箱位置能放4瓶水吧。还可以遮遮盖盖的,手套箱的也能放。整体还不错

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    乘坐空间:前排空间很满意,乘坐舒适,视野感受不错。后排空间也很宽敞,新君威在轴距加长上还是下了很大功夫的,而且后排中央没有凸起,中间乘坐也很舒服,我180,坐后排翘个二郎腿没有问题。储物空间没的说,中央扶手放一瓶矿泉水、手机、打火机都可以。

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    2017-10-29
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    空间对我来说还是很满意的,我身材比较魁梧,自嘲一下,轴距达到2829mm,老款君威是2737mm实在是太小了,新君威再加上空间的优化,可以说现在的君威才是真正的B级车的空间,而且储物空间增加不少,利用率提高了非常是家庭使用乘坐空间:空间不能说非常大,但是对于一款运动型的轿车来说,即达到了优雅运动的既视感,又在最大程度上照顾到了乘客的头部,腿部,及乘坐空间,我大概头顶一拳,后排腿部一大拳,前提是我腿长,对于这样的表现我是狠狠满意了,相比之前的老款,那进步了不是一个等级啊。储物空间:后备箱的储物空间很大,很大,大到我不知道用什么能装满,原谅我实在是没想到后面能装啥,储物盒,还有啥有同嘞,非要装车上??

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    2017-10-27
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  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    2.0T即便是想怎么开车也都足够用了吧,我对这个动力是相当满意的,油门不需要多么重的踩下去车速就上来了,在等红绿灯的时候不会居于人后,平时开的话更是感觉这么高的排量用着好多余,高速目前一次还没有走过,相对我的还是比较期待这辆车的最高速能达到多少码,我想肯定不会比相同排量的车差这肯定是一定的。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.58万
    2017款 20T 领先型

    本来一开始以外20T的排量是2.0的呢,后来一问才知道是1.5的,担心动力不够用,咨询了一下销售,销售人品很不错,没有急于给我推荐28T的,考虑主要家庭用车,应该差不多了,让我试一下感受感受再说,然后开着出去遛了一圈,还专门跑高架桥那试了试上桥,带T的还是很不一样的,动力输出很不错,觉得满足我的家庭需求足够了,所以就定了这款20T的。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    动力:1.5T的发动机动力还是很很充沛的,上过高速,感觉轻轻松松100加,还有9AT的变速箱开下来感觉也是不错的,提速快,平顺性也相当好。加速表现:说一下加速表现吧,首先动力非常足,加速整个过程很快,也相当的平稳,还能够加速加沉,非常有安全感。

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    2017-11-04
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    动力方面说实在的我还是很在意的,因为之前买第一辆车的时候因为手头不是很宽松,所以选车标准有点低,排量选的是所谓的黄金排量1.6的,但说实话那个排量真的是一般,平时要说一家三口乘坐没问题我不反对,但如果把空调打开的话就能很明显的感受到动力的欠缺了,更不用说四五个人坐满的情况了,有了那样的体会,所以以后换车我都特别在意动力,就像这款君威我选的就是2.0T的,就是怕1.5T的不够用,实际上应该也差不多了,而动力大点开着相对还是更舒服一些的,爬坡或者开空调一点压力没有。

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    2017-11-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    没有了上代变速箱顿挫不好的问题,也消除了轮胎容易起皮的小瑕疵。时速在90-100KM/H时可以达到9档,很强!省油经济。在城区可以秒杀85%的车子。D档已经足够使用了,由于是新车,还不敢狠菜,要爱惜呀!

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    2017-11-01
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    动力真的是好棒,甚至有点恐怖,刚提车的时候,脚下没数,开着踩急了点,连续降档,蹭的就窜出去了,给我吓一跳,时速100KM不到2000转,油门才踩了不到3分之一,真不知道这车急速能跑多少,感觉买1.5的也就够用了,没办法,当时开1.6的英朗,被动力愁怕了,哈哈!动力平顺性:换挡很顺畅,超车并线得心应手,别克车的手感一项不错,变速箱也很棒,也可能我要求低,之前的英朗GT大家都说变速箱不好,我开着到时觉得挺好的,可能每个人对车的要求也不一样吧!跑高速:最快跑过100KM,毕竟磨合期嘛,也不敢跑太快,时速100KM不到2000转,油门才踩了不到3分之一,储备动力很好,估计急速跑个一百七八没问题,当然,还是安全第一,本人一项不超速,毕竟上有老下有小,安全最重要!

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    2.0T,加速性能非常好,只要踩油门那动力就像是火山喷发一样源源不断的输出出来,每次凑高速的时候是最爽的,虽然高速上限速是120码吧但每次走在高速上总是忍不住要开的超速,当然了肯定是不被拍到的情况下,现在感觉开一辆车最大的开支不是油啊保养什么的,而是罚单,现在的交规也严真是一不小心就中招。

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.98万
    2017款 20T 豪华型

    虽然蹭过很多人的车,但是开的却比较少,因为我的技术一般,开别人的车人家不放心我也懒得动,所以别人的也不太了解,也没啥对比,就是觉得挺有动力的感觉,这车的排量也还行,2.0的发动机也是足够的,起步的时候不肉,加速的时候更快,动力很充足,加速也是后劲充足,开着上高速也是分分钟的事,就是市区的这路况真是不能多吐糟呢。

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    9级变速箱加上1.5t涡轮增压发动机,动力方面真的感觉源源不断的再输出,加速很快很稳,急转和超车都很随意,没有一点吃力或者剧烈晃动的感觉。动力方面和别克君越一样两个动力组合,1.5t和2.0t发动机,君威相对君越整车质量轻便很多,轴距变长,车身长度也变短了,相同的发动机,不同的车身环境,相信不用我过多描述也可以轻松判断出全新一代君威的动力情况了

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    2017-10-30
  • 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    动力必须好好说说,这个车的加速度太棒了,嗖就出去了,前面的那个显示屏也很适合我,我对速度的把控不是很好,有个屏时不时看看,很有必要,要不我这几分真是不够我祸害的。有时候心情不好的时候,就去高速上撒个欢,开着音乐在高速上跑跑跑,心情就会释然很多。

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    2017-10-30
  • 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    新款减重不少,比老款好开,换挡没有感觉到顿挫,很平顺,提速很快。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    动力是完全够了的,我们的是28T,之前就是怕我们平时走郊区来来回回的不够用,28T涡轮增压的发动机很明显感受到了动力,平时除了接送小孩,司机还是老公,所以他比较有说话权,起步很快,配上9AT的变速衔接的很好,堵车起步也不会拖拉,换挡也不会卡顿~想要多快决定于踩的油门多深,很直接的感觉~

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    2017-10-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    要说全新一代君威的动力,我想这个车能完胜其他车辆吧,毕竟全新一代君威2.0T再搭配9AT的变速箱已经非常完美了,在之前没有开过这辆车时,一直很纠结:在目前这样的路况9速适合现有的行驶路宽吗?当面对这些疑虑的时候,通过网上了解和专业工作人员的介绍,慢慢打消了我的疑虑,并让我亲自试驾体验一次,真像工作人员说的,在时速100KM9速就全部切换完了,而且在这期间档位切换时,基本上感觉不到有换挡时的那种顿挫感,非常的平顺;深踩油门的话,发动机声音也很小,表现出来的也不是那么大的噪声。

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    2017-10-30
  • 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    这个动力表现是我在挑选车过程中最满意的一款了。这个加速度绝对快,100米加速的感觉比官方说的速度要快一些,刹车的既视感也很好,除此之外,持续加速的表现也很好,在路上超个车毫不犹豫。最主要的是,爬坡表现的动力也是杠杠的硬,众车爬坡独显我性能的骄傲感真是太爽了。在就这个变速箱的表现也是很出色,喜欢这种默默无闻的工作态度,都不会大肆宣传就自己悄没声息地变速了,动力的平顺性因为9AT的表现的更加淋漓尽致

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    1.5T涡轮增压发动机,接近1.5吨重的车身,开始还以为会比较肉,实际体验后完全是多虑了,轻轻点点油门,起步很快,动力杠杠的,好的路段速度提上来之后一定要小心不要超速,有的路段限速40公里,一定要小心再小心,一不留神就过60了,你可能还以为是40迈。媳妇开已经超速两次了,安全驾驶大家要时刻注意啊。

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    2017-10-29
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    动力系统给我的感觉就是过瘾,1.5T9AT双重给力的搭配,低速时油门控制好到40迈时油门加重就会感觉有种释放不完的力量在等你释放它轻松破百,可见君威的动力是非常好的加速表现:轻点油门反应灵敏,深踩油门后劲由于,推背感不是盖的。呵呵跑高速:高速车辆的整体平衡感,抓地力非常好,跑到140不飘,再快也没问题,只是安全起见,我就不要各种飙车了,高速违章伤不起啊。

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    2017-10-27
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  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    现在的科技发展的真快,感觉自动泊车在15、16年的时候还只是在高级轿车上才会见到的配置现在在二十几万的车上就很常见了,像我的这个君威我是真没想到还能有这种配置。其他方面9速手自一体变速箱可以说满足小白和熟手都没问题,还有主动刹车车道偏离这些更是在开车的途中能放心的开车,可以说是一台相当便利的车了。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.58万
    2017款 20T 领先型

    是动力比较充足,劲儿跟的上,另外悬挂调校的比较扎实而且有韧性,对路况的适应性比较强,转向系统也非常不错,方向盘可以说指哪打哪,基本上没什么虚位,还是很精准的,整体上来说我开着还是很顺手舒服的。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    比较顺手,操控感相当不错。多功能三幅式真皮方向盘,手感好,不轻不重,eps助力方向盘,指向也够精准。新车还在磨合期,但油门和刹车给我的感觉算是比较细腻的,很有安全感。中控感觉整体设计时尚有层次,用料舒适,功能按键触感也都不错,然后配的是一块8英寸的显示屏,功能非常丰富。。底盘及悬架:另外新款君威亲测下来底盘较稳,减震效果和过弯都表现啊不能

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    2017-11-04
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    这款车的动力非常的充足,可以说为车子的操控打下了坚实的基础,在配合优秀的调校技术,无论是方向盘还是悬架,以及挡位变换还有刹车油门都很顺畅,操控上的配置像雷达、倒车影像等也都很全面,这车的操控还是很棒的。

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    2017-11-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    运动型底盘,非常有韧性,有些人说这车底盘比较硬,但是我不这么认为。萝卜白菜各有所爱吧。刹车的效果非常好,点头效果不明显。

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    2017-11-01
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    超车并线得心应手,动力随叫随到,很满意,档次感很好,这点很重要,有些车一味要求动力,有些车以为追求舒适,但是档次感务必两点都要顾及到,缺一都是行啊。底盘及悬架:方向指哪打哪,欧宝的技术真不是盖的,以前开英朗也是,同级别不敢说操控最好,也是排在前几名的,底盘扎实稳重,在君威上更是放大了,高速过弯啥的,没问题。过减速带从英朗开始就不减速了,蹦蹦就过去了,稳就一个字。

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    转向的精确度很高,再加上现在已经很常见的电子助力,相信不要说是老司机就算是新司机也能很轻松的掌控着这辆车。我买的君威尊贵型还有自动泊车,这个就厉害了傻瓜式操作,不过我个人认为开车还是自己开的比较好,什么都信任科技也不是什么好事。

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.98万
    2017款 20T 豪华型

    车子很好上手,都操控也不懂,就是很好开,车子的方向盘手感好,力度也还可以,转起来轻松精准,也没有什么虚档位,就是喜欢这样精准的感觉,路上的状况谁能说得准,还是要掌控在自己的手中,这车开着还行,我觉得很灵活。

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    操控方面表现也是相当不错的,虽然不是操控选手,但是对操控也是有比较高的标准的。转向轻松顺畅,驾驶感很好,自动挡车开起来也没那么复杂,自己家的女士们开起来也都丝毫没有难度,车身虽然很长,但是转向很灵活,说到灵活要说下倒车影像,倒车影像真的很灵敏,这边稍微有动作影像立刻就有反应,无丝毫迟滞现象。

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    2017-10-30
  • 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    操控挺简单的,各键标的都很清楚,想干嘛都挺容易的。加油刹车都反应都很快。拐弯啥的也很快,还有啥操控,别的也没有了,他们说的路面反馈我也感觉不错来,要跑的时候,能跑,要刹车的时候能刹住,我感觉很满意。过坑的时候不是很颠簸,就是有时候我掌握不好速度,有伤地盘的可能。

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    2017-10-30
  • 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    路感不错,底盘很稳,大弯轻松控制,方向盘指向精准,基本全是指哪打哪。在动力和操控上我对君威还是相当满意的。底盘调教不错,车开着很稳。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    9A的变速就不用说了,最近工作和市区的路上建园博园,修路修的要疯掉了,黄土灰尘漫天飞就算了,原本好好的水泥路也变的坑坑洼洼,大卡车一堆,经常堵车,这也是买车的重要原因,君威的灵敏性就很清晰感受到了,不卡顿,很灵敏,方向盘也不会很重,女士操作也很轻松~噪音处理的也非常好,所有的窗全部关上,外面的水泥车,挖土机隆隆的声音也关上了,虽然不能说完全消除,但是车内的人打电话至少不会受影响~

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    2017-10-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    全新一代君威虽不敢算的上操控之王,但我相信了解过这款车的人都知道,君威这款车的操控性绝对不错的,方向盘轻吧,那长时间驾驶时是不是就很轻松了,而且打方向也相当的精确,不会出现很多车辆的惯病,出现虚位这种情况发生。而且全新一代君威还有前车距离预警提醒,提前提醒驾驶时跟车距离太近,这大大的降低了行车时的危险发生,保障了我们行车时的安全。

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    2017-10-30
  • 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    操控感很好,转向相当的清晰,绝不拖泥带水,转那个方向就是哪个方向,很明确,反应也很灵敏,与速度配合的相当好,刹车和加油的灵敏反应也很好,颠簸路面的反应还算好,这样操控的减震还比较软,颠簸路面的舒适性得以提高,急速拐弯的时候,车辆的侧倾度还可以,车身的重量和悬挂还是表现的很出色

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    操控上重点说一下方向盘:三辐式多功能真皮方向盘,握着舒服。而且新君威比较偏运动型,方向盘很精准,力度够,低速转向很轻盈精准,回老家一趟,山路十八弯,哈哈,方向盘指哪打哪,快速过弯也很稳。出于安全考虑,速度提起来会慢慢变沉,指向依然精准。

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    2017-10-29
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    君威可以说是B级车操控很棒的了,它采用的多连杆的后悬挂看起来舒适的同时而又运动感十足,低速的舒适性后悬明显变软,高速它的稳定性和整体性是我难忘的,方向盘的指向也是指哪打哪,老君威操控就是肉啊也没有新君威的那种灵性底盘及悬架:地盘非常扎实,悬挂也非常舒服。地面反馈及时,减震不软不硬。

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    2017-10-27
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  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    油耗方面的话目前还只是磨合期内,因为平时用车用途的缘故一天也跑不下来多少公里,除非趁着节假日的时候能跑远一些,所以感觉磨合期还是比较难熬的。而且新车的话不怎么建议在高速上跑,不然会对发动机造成不小的影响,暂且不管是真是假吧,我还是老老实实的把这个时期磨故去才好。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.58万
    2017款 20T 领先型

    这款君威的油耗比起老款的君威以及别克其它的车型,可以说的上是改头换面了,家里人一直不同意买别克车的主要原因就是油耗太高,而这款新君威着实惊讶到他们了,说实话刚开始我自己都被惊讶到了,毕竟接触别克车这么多年了,对油耗这方面基本上都习惯了,猛一下降到这个程度感觉都不像别克的风格了,哈哈,尽管现在的实际综合油耗比起标的要高,但一个是新车需要磨合,另外我又是都在市内开,这个还是不算意外的,比老款的还是要强多了。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    还在磨合期,开了一两个月了,目前稳定在8个点左右了,油耗在预期范围内,个人还是很满意的,不知道首保后还能不能再降点。

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    2017-11-04
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    这款新君威的油耗我是必须满意的啊,虽然目前来说较之工信部油耗有点高,但新车有磨合期,而且操作上也不够精准,还有很大的提升空间,但比起别克的老款车这款车的表现已经足够让我满意了。

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    2017-11-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    老款以前听朋友说是挺费油的,在我最近开的日子里发现,它的油耗一直在下降。看来我的驾驶习惯还是特别好的嘛。8.3的油耗在市区来说还是比较低的了,不过我加的是95号的油,因为新车嘛,自己还是很爱惜的

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    2017-11-01
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    2.0T啊,只要11个油,这么大的车,这么好的动力还要求啥,要知道我的1.6的英朗都要12个油啊,一个字:满意!高速路段表现:高速只跑了几十公里,看瞬时油耗在6个多,可能跟我时速只有100KM有关系吧,等出了磨合期在跑跑试试!

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    其实油耗对于一辆车来说无疑是最关键的,很多人说用车成本就说现在的路况走哪哪都是柏油路,如果换作之前的话还要考虑路况给车子平时保养带来的问题,以前的保养费用大概是现在的两倍。但是还有一个问题是以前路上没那么多的车,现在是比较堵,走走停停的油耗自然就要比平时高的多,当然了现在的收入和以前也高出不少,所以油钱的话也不担心。

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.98万
    2017款 20T 豪华型

    车子现在行驶了有3300公里,提车也2个多月了,现在油耗还稍微算稳定了,基本就维持在8个点左右,我这样的新手能跑到这个程度也不错了,我以前性子急然后就好猛踩油门这样的,这对车子的磨合非常不好,但是有时候就是控制不好,现在看淡好多就变得不急不慢了,安全性也提高不少。

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    油耗方面其实自己心里早就有打算的,对于涡轮增压发动机有加上本身车又这么大,油耗方面应该会很恐怖,虽然有了心理准备,在买车到现在“小威”在油耗方面的表现真的吓了我一跳,没有朋友们说的动不动就十几、二十个油,油耗方面表现真的很好,新车十个油左右,估计开一段时间会表现更好,买车时加的油开了将近一个月。

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    2017-10-30
  • 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    油耗11个,我感觉很满意,以前我预测我能开到13个左右,没想我开的这么任性,还比我预计的少,他爹开的时候似乎能少点,但是我觉得他未必能开出这车乐趣来。

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    2017-10-30
  • 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    我以为会在六七个,但是目前差不多算9个把,不过老美的车,早到六七个,我看悬。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    油耗不能说低,也不能说高~买的这个价位的车,也没有指望过说要6个或者7个油~所以油耗这个没什么好说的,在接受和理解的范围~~

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    2017-10-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    油耗低,不算什么高油耗吧,目前自己能接受这个油耗的。而且全新一代君威有智能启停功能,在等红绿灯的时候,自动熄火,绿灯时松开刹车自动打火,操控便利性和实时的燃油经济性;除了这一点,全新一代君威还有主动开闭式下进气格栅,主动开闭式下进气格栅能有效的脚底车辆的能耗,在关闭状态时,减小了车辆在行使的风阻,从而达到降低油耗的目的。

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    2017-10-30
  • 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    小熊油耗现在测试10.6.比我想象的好太多,现在还是磨合期,当时选车的时候唯一的顾虑就是以前都说别克的油老虎,油耗高,现在看来,这个油耗也不是很好,这个排量下的油耗我本以为在13个左右,现在看来,我努力一番,跌破10的可能性都是有的。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    目前估算大约10个油左右,高速6-7个吧,经常开音响,要是关了的话估计能省下一个半个油吧,这么大个车跑10个油完全可以接受,高速啥跑不了太多,可以忽略不计了。其实现在这种路况,车少的时候一脚油一个路口,堵得时候,刹车、油门不停切换,到了路口油耗不高才怪呢,甭管什么日系、美系、德系,只要是B级车都得10来个油吧。

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    2017-10-29
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    现在开着油耗还是很满意的,平均下来也就9个多油,开车习惯还是很关键的,但新君威的油耗也是很低了,车重1430公斤,减轻了100多公斤,脱去了那么沉重的外壳更加符合市区用,比老君威要少了接近2个多油,受不了超过10个油的那些所谓的B级车城市路段表现:市区目前综合油耗9个油,现在市区太堵车了,简直无语啊。高速路段表现:高速哪哪都修路,不能跑太快,但是匀速,转速稳定2000以下,油耗弱弱的,现实瞬时6.多,果然是弱弱的,我这一点相当满意。

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    2017-10-27
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  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    没想到这辆车居然还能用上BOSE的音响,我平时也是比较喜欢音乐的,家里面除了买音响之外还买了黑胶唱机,那种音质绝对是超一流的很多人不明白为什么听音乐会听到泪流满面,其实只要有一套足够好的音响设备你也很容易达到那种忘我的境地。君威这辆车其实还是略倾向于运动型轿车的特点,开车的时候路感相对清晰,有时候会觉得不如商务轿车那么的沉稳,但各有各的特色。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.58万
    2017款 20T 领先型

    舒适性上和我原来的车子比要强多了,一个是空间大很多,首先驾驶乘坐的心情就不一样,很舒畅,而且悬挂调校的不错,减震效果很理想,座椅虽然是织物的,但设计的还是很宽松舒服的,坐在上面感觉平稳踏实,整体的舒适性还是非常不错的。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    车子的座椅舒适性不错,个人觉得软硬适中,然后前后排的环抱性也挺好的,除了后排座椅中间又一点突起,地面也有突起,虽然不高,但还是有些影响中间的人的舒适感。行驶舒适性:底盘和悬架调教的也是不错的,虽然我觉得还是有那么一点偏硬。噪音控制:隔音效果也还可以,车外的噪音隔绝效果很赞,基本能隔绝掉,然后还有风噪、胎噪处理的也不错,新君威的车内听歌效果非常的不错。

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    2017-11-04
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    车子设计的更漂亮更时尚了,但稳重大气的风格还在那摆着,而且车子底盘很扎实,减震也好,还有座椅设计的非常舒服,只能说后排的中间位置稍微受点影响,别的方面都是非常不错,乘坐非常舒服的。

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    2017-11-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    通风座椅真的太赞了,加上打孔真皮,十分的高档。有种低调奢华的感觉。后排的腿部空间比老款大了太多很舒适,就是溜背的造型会让头部有点小紧张、以前老款朋友的车每次过减速带,感觉能把吃下的饭都颠出来、现在好多了。行驶品质有了很好的提升,胎噪比上代也控制好了很多。

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    2017-11-01
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    君威不是那种很软、很舒服的车,舒适性跟我的英朗很想,属于硬中带软,软中带硬的风格,我个人很喜欢这种风格,因为过弯支撑好,颠簸路面悬挂对路面真的得过滤也很好,不喜欢太软的,晃悠的晕晕乎乎。空调:提车的时候已经不需要空调了,暖风挺给力,跟我英朗一样都是双区自动空调,没说的,省心,好用!座椅舒适性:座椅很棒,别克的一贯风格,很多人喜欢日产那种软的,但是软的跑长途坐久了累,君威这种不软不硬的才好,开一天也不会太累,为啥我知道呢,因为英朗这是这样的,哈哈!行驶舒适性:棒,底盘厚重隔音好,扎实,很整,这个不好形容,只有自己实际开过才能理解,毕竟有些东西只能意会啊!噪音控制:很安静,100KM以下都很安静,再快我估计也不会太差,毕竟别克的卖点就是静音和安全,我的英朗静音可以说是这个级别最好的了,所以,再放大一个级别,君威也应该是这个级别数一数二的了吧!担心静音的朋友大可放心!

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    浙江这边最不缺的就是皮子海宁皮革城就在我们这边,平时的话也经常接触到所以看到君威的座椅后虽然是仿皮但也是比较好的皮革,无论是皮子本身还是做工和处理上都比较好,不过说实话这个价位的车还只是仿皮已经不相符了。当然了只材质好是没用的,最主要是要够软够舒服,硬的话对腰不好,然后君威的座椅的功能性还是比较高的,加热通风好多功能。

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.98万
    2017款 20T 豪华型

    车子的舒适性就那样吧,减震一般其他的来凑,车子的座椅还是挺舒适的,皮质包裹的,手感还信不说,坐着也还行,主要就是不要去生路偏路上跑就行,咱的短板不能去碰长板,其他的都很还说,空调也还给力,噪音一般,不上高速的情况还是挺安逸的,高速了胎噪跟风燥就避免不了了。

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    舒适度也是一大亮点,前排后排乘坐都舒服的像自己家的沙发,无论自己朋友出行还是商务接待都是很有面子。座椅内饰的也比较偏商务,家人座起来都评价说很舒适,只要家人坐着舒服心里就会感觉很安稳很踏实。

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    2017-10-30
  • 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    我觉得特舒服,各方面都很舒服呢。小音箱很舒服,做车里能与世隔绝,似乎有了另一个属于自己的空间。座椅放倒,听着歌,放空自己,那是一种享受,就是天窗不是全景的,躺下的时候视野太小了点,这车的环抱感也很舒服,总觉得向心靠拢,有时候那种自带的亲切感更能给你塑造一个让你轻松的环境。我很欢喜。对了,座椅加热很好,难受的日子,座椅加热给你的温暖很贴心,缓解疲劳

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    2017-10-30
  • 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    操控上没毛病,很好开,过减速带底盘很稳,车身也没有很大幅度,过减速带后排感觉也比较舒服。空调:制冷挺快,制冷效果倒还行,开到一到两个正好,但是开到最大试了一下风力太大不舒服,吹的慌。制热也挺迅速,马上天冷了,暖风就要开起来了。噪音控制:目前没有发现异响,胎噪还好,车的隔音效果不错。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    舒适度这个打90分了,除开后排宽敞性的问题,座椅的包裹性很好,有坐沙发的感觉,买车其实最重要的是舒服,和享受。如果车子坐的都不舒服,外观好看,价格好看那有什么用,虽然不是每时每刻用车,但是在路上的时间至少要自己舒服啊,在环城路上基本单手轻握方向盘没问题~底盘很稳~整天在小碎石的路上腰部明显感受到了~很扎实

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    2017-10-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    先从座椅舒适上谈谈自己的感受吧,座椅舒适度一般般吧,没有太大的体验感受,不过座椅包裹性很强的,给人驾乘时的安全感还是挺强的;另外就是独立空调了,这个其实挺赞的,遇到个这种尴尬场景的小伙伴都懂的;全新一代君威的隔音效果非常的好,胎噪声小,发动机的噪音也很小,应该更车辆的玻璃厚度和隔音棉有很大的关系。

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    2017-10-30
  • 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    座椅的舒适性很满意,能调节的角度相当大,趟都可以,电动调节的便利性很是舒服。还有座椅的加热、通风。都很舒服,音响的效果也很好,就是有点,隔音效果似乎没有我记忆里那么好,加速时候车内的噪音比以前的老别克的声音似乎要大,特别是高速上的时候,以前觉得别克车内的噪音很小,现在自己开,偶感噪音有些大,虽说和其他车相比还算好的,但是比预期效果差一点

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    美国车的噪音控制的还是挺不错的,开窗和不开窗差太多,这也是经常开空调的原因,想安静点就必须得开空调,座椅的包裹性很好,但身材要是偏胖的朋友有可能坐着有些夹屁股,两边的侧翼倾斜还是比较大的,并且中间的皮布摩擦力超大,在高速转弯的时候,能帮助很好保持姿势不至于滑到座位的某一侧去,多少也体现君威的运动感吧。

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    2017-10-29
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    君威的舒适性还是稍微弱了一些,高速噪音还是比较明显,座椅设计的是非常舒服的,后排的乘坐非常棒,开车走颠簸路面悬挂表现很出色

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    2017-10-27
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  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    还是比较难想象就我这辆车子的配置如果放在几年前买的话还能不能以这个价格买下,说真的几年前我还只在奥迪A7上见到过自动泊车,当时还是通过看别人的视频知道的,感觉很高科技。这才过去几年的时间一个普通的中级车上就已经有豪华级车相同的配置了。除了这点外,君威其他方面的配置也是相当不错的,性价比在我眼里是真的高。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.58万
    2017款 20T 领先型

    从外观和省油方面我对这款车是很认可的,其它动力、操控、配置等方面也做的很不错,这个价位的车里面性价比还是相对比较高的了。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    价格有点小贵,买的1858的配置,感觉该有的有就可以了,也不需求一些华而不实的。然后优惠的话就新车优惠了两千块钱。

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    2017-11-04
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    这款车子的外观非常漂亮,油耗也比那些老款要省上很多,动力、操控等性能也都感受不错,性价比我觉得还是比较高的。

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    2017-11-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    低调奢华有档次,大众车中的豪华车!性价比非常高!同级别中配置的佼佼者!5分满分的话我打4分。

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    2017-11-01
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    不算高吧,别克有名的跳水冠军,要知道我英朗当时办起了17万多了,到最后好像只要134万了吧,哎,说多了都是泪啊,总之,早买早用吧,想捡便宜的朋友可以在等等,肯定会降价的!

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    性价比还是可以的,如果换作以前的话买君威还是很吃力的,但是人的运气和财气还有机遇这些东西只要来了你抓到了,再加上自己的奋斗很短的时间就能看到成绩的。也要感谢互联网如果不是它的话我想我要在工薪阶层待很长期的一个时间。虽然这台君威买下来差不多小三十万了,我觉得还是很值得的,看看它详细的配置表再看看它惊喜的做工,心里美滋滋。

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.98万
    2017款 20T 豪华型

    车子的价格在我的预算内,然后这款车的性能也还不错,我一朋友就买的这个系列,经常坐他们的车这样的体验感也是舒适的,很多的优点一直在发挥着,而且性能还好,这样的价位也还可以。

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    性价比还算是很高的车了,不到二十万的,比二十多万三十万的车都不差,别克首次搭载9at,似乎最新君越也才是6at,而君越上的大部分功能在君威上都能得到体现,座椅的档次也完全不输君越。价格和价值绝对平衡的今天,能花二十万买下这么多的功能和配置,我是真心觉得是非常值了!

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    2017-10-30
  • 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    我觉得这车很好,性价比很高。亮点很多,能跑。好看,好用,主要是我喜欢。这就很值得了。我很喜欢一拍即合的感觉,买东西也是这样。选这车的时候,价格合适,一眼钟情,用起来也满意。给我的生活中也增加了不少乐趣。综合这些附加值,我觉得性价比很好。

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    2017-10-30
  • 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    最初是被9速变速箱吸引来的,一直关注着,直到新车上市了,出了价格,本以为会有优惠的,等了这么久也没降我也就妥协了。这车确实还是很满意的。动力好,颜值高,做工细致,值得入手。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    性价比必须给满分~~虽然说品牌不能和奥迪比,但是个人用车这段时间来看,不管是外观还是内饰都是完爆a4的,个人觉得啊~配备了安吉星手机也可以控制车子,开锁闭锁,启动发动机都是很不错~这是预想不到的功能,夏天提前开好空调~爽!动感时尚的外观,即使是代步车子心灵也不能随便~~20来万的车子这种配置也是很不错了~再者合资车这些年做的也不错~~后续使用一段时间再来上新哈~

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    2017-10-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    性价比的话,这款车个人觉得还行吧,主要是全家人都比较满意这款车,全家人意见一致,也很高兴,家人都高兴,我想这就是性价比。

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    2017-10-30
  • 裸车 23.98万
    2017款 28T 尊贵型

    从内饰、外观及品牌这车的性价比还行,但是如果要加上这车的动力和操控,我却觉得这车在内饰和外观上的得分将远低于动力和操控的得分,动力和操控给我的感受很好,中和一下,这车总体的兴家比还是挺高的。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    性价比只能说感觉还可以,9AT变速箱,1.5T涡轮增压发动机,欧宝的英速亚原型车。我是第一批购车的,没有什么优惠,但也提前享受了,自己找找心里平衡哈,多少有点尝鲜的心态,自己喜欢,经济条件允许就OK了。期待的配置:全景天窗,不知道设计师为什么没给君威也配个全景天窗,难道是大溜背的原因?

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    2017-10-29
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    目前君威的性价比是很高的,动力操控外观都是其他车不能比拟的,与我的年龄家庭都是很相符的,满意

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    2017-10-27
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