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奥迪A8L 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.72

网友购车价:
68.68-245.00万
厂商指导价:
87.98-271.5万
网友真实油耗:
9.1-16.5L/100km
工信部油耗:
8.0-14.0L/100km

奥迪A8L 车款列表

还有15款车型
  • 2档升三挡有时候有顿挫感!换了刹车片后感觉没有以前刹车硬了!

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    2017-03-19
  • 最满意的就是奥迪的高性价比,就宝马和奔驰而言,个人感觉奥迪是综合了两者的优点,操控性和舒适性兼得,而且奥迪的全时四驱不可小看,尤其是在冬天,路面较滑的状况下,安全性和操控性可谓鹤立鸡群!!其次就是外观,最讨厌奔驰s的外观,丑的要命!奥迪的外观气势无需多言,低调奢华有内涵!

    2
    0
    2017-03-17
  • 找朋友在年底给了个非常合适的价格!

    1
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    2017-01-05
  • 驾驶质感满意,大气,商务家用两相宜

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    2016-12-13
  • 3.0的机头百公里加速时间6S多

    7
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    2016-09-16
  • 他的四驱系统真好很好,很顺,很稳!

    1
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    2016-09-05
  • 夜晚大灯测光补偿会伴随转向灯左右打开。只需油门轻轻一碰满足日常,外出高速各个正常使用

    3
    1
    2016-08-23
  • 前脸的造型看上去非常有科技感,非常年轻,辨识度更高了,一看就是A8L。后排空间非常宽敞,也非常舒适。驾驶起来是偏舒适的,如果选择sport模式,涡轮迟滞到几乎没有,这点做的很棒,实话说A8L加速起来真的不输任何超跑。

    3
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    2016-08-19
  • 带矩阵大灯晚上跟车和会车时比较B格,转向灯带流水、座椅通风很实用,后背不像以前开的车那样汗水吸衣服啦!无钥匙进入和后备箱一脚扫开比较实用。前后排中控看起来有档次,档把好用有档次,油耗也没有想像的那么高。

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    2016-07-26
  • 端庄的外表,超大的空间,隔音效果真的做的很出色,听不到外面噪音,连发动机的声音都感觉不到,后排坐着更是舒服,翘个二郎腿都没问题,音响没比的,听演唱会的感觉,华丽的内饰,无可挑剔的全铝车身,全时四驱,动力想来就来,底盘升降很适用,不好的路面也能通过,很爽!

    4
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    2016-07-07
  • 整车感觉很好,加速够用,油门随踩随到,刹车考虑有点一般,跑高速刹车信心一般,不过高速倒是挺省油,在高速用ACC稍微跑几百公里油耗能到八点多,市区油耗在我这四线城市就得到百公里15个油了,原车bose音响对于我这样的音乐发烧友来说太一般,后期自己升级的丹麦b&o非常给力,高中低音层次分明,冰箱夏天跑长途来说是个好东西,服务区休息拿点饮料出来喝即解渴又提神,总之买车还是要买高配车型,这车还是值得推荐

    1
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    2016-06-29
  • 空间特别大豪华感很强,电吸门无钥匙进入很实用,特别后面坐着那感觉很舒服。

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    2016-06-20
  • 既然选择了a8,那就都满意!??重点是推背

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    2016-05-24
  • 外观大气,动力和舒适兼顾的汽车

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    2016-05-15
  • 保养贵。车比较长,停车比较困难

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    2016-04-22
  • 门把手柄扶手不要空的后后备箱车里面能关,那就好

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    2016-03-10
  • 前排驾驶舱科技感强烈,大堆的按钮十分喜欢

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    2016-03-05
  • 奥迪太小气舒适不给LED灯氛围灯颜色少得可怜。

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    2016-02-08
  • 空气悬架能软能硬,,四驱系统,操控不错,性能够用!全铝车身,配有Bose音响系统,我耳朵听完全够用、有座椅通风和座椅加热,座椅22向调节,四区独立空调系统、虽然不怎么能用的上,内饰豪华,全景天窗,负离子空调,无钥匙进入系统,Led矩阵大灯,MMi系统操作方便,车身可以升高方便通过非铺装路面,能装性能车,还能装商务车,还能做家用车!

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    1
    2015-12-23
  • 保养太黑,买车时四儿子避免谈保养。不带无钥匙进入,每次开车锁车都的拿出遥控钥匙,二三十万的车都无钥匙进入了,自己改怕拆的有异响。

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    2015-12-20
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 68.68万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    动力操控,因为开惯了老凯,老凯的油门很轻,A8的油门就相对重了很多,踩的比较用力,但是加速还是比较平稳,匀加速到120公里/小时,转速都没有超过2500转过,定速118,转速1800转左右。很安静,120时速跟40时速的噪音基本相同(路况相同的前提下)

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    2017-03-25
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 69.0万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    外观&机增发动机

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    2017-01-26
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 73.8万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    最满意动力和舒适度3.0T机械增压和ZF的8速手自一体变速箱配合默契Quattro全时四驱加身加速感超赞空悬舒适度高过滤颠簸能力出众但又不缺少德系车的韧性虽然选装了255/45/R19尺寸的轮胎但依然明显比A6L60扁平比的轮胎要舒适

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    2016-08-20
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 82.44万
    2014款 45 TFSI quattro豪华型

    最满意的当然是它的内饰,精致、华丽、在豪华中带着科技感。从装修的角度来说,它绝对是豪华精装版。

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    2015-07-08
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 69.8万
    2014款 45 TFSI quattro舒适型

    空间大,那是真的大,大到可以翘起二郎腿。在不调节前排座椅的前提下,后排座椅坐人后,腿部与前排座椅的靠背之间,甚至还可以站一个孩子。肢体舒展的空间受限被降到最低,这也是D级车最为诱人之处。

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    2015-07-04
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 152.0万
    2011款 3.0TFSI high quattro 豪华型

    控制全景天窗,全LED灯是亮点

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    2014-07-21
  • 平均油耗 16.5L/100Km 裸车 245.0万
    2013款 W12 6.3FSI quattro旗舰型

    空间相当充足,动力相当充沛,外观相当霸气,后排相当宽敞,天窗相当敞亮

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    2014-07-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 88.0万
    2017款 40 FSI 舒适型

    平滑流畅性,外观也是十分的漂亮。关键车灯做到了极致,LED十分好看,车轮轮毂很好看

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    2017-06-24
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 102.0万
    2016款 45 TFSI quattro豪华型

    随心所欲得驾驶感受。大气尊贵的乘坐空间。和14款车一对比,越看越可爱,越看越满意。

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    2016-12-22
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 69.9万
    2013款 45 TFSI quattro舒适型

    配置高性价比高,quattro系统稳定性高,最主要两个字低调!高速上挂S档超车很有信心,有quattro四驱系统下雨下雪的天气比后驱的7系S系都要好开,目前没有发现烧机油现象,机械增压加速比较线性不像涡轮增压被人踹在座椅上那种感觉

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    2016-06-20
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 73.0万
    2014款 45 TFSI quattro豪华型

    比较满意的应该是配置吧比较全面,我是一个怕热的人,所以通风座效果很好,启停也比较好用,动力够用,对于这么大的车够用了,如果追求速度就去买别款了。买车时赶上奥迪搞活动,所以价位很合适

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    2016-06-19
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 71.0万
    2014款 45 TFSI quattro豪华型

    内饰做工给个赞,尤其是车门内饰的面板材质,透漏着豪华的气息!刹车踏板比较宽大,给人以安全放心的feel,中控台前半部真皮给人以豪华的感觉。总体评价:高大上!

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    2016-04-29
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 106.4万
    2014款 50 TFSI quattro尊贵型

    奥迪A8买的其实就是性价比,性价比同级别真的很高

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    2015-12-15
  • 这辆车整体给我一种舒服的感觉,不论是低调大气的外观,还是足够大的空间,以及豪华的内饰,开着就是种享受。

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    2015-10-07
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 72.0万
    2014款 45 TFSI quattro舒适型

    1.车内空间比较大的,做过奔驰S级,感觉后排比S级要大。2.动力也不错,3.0T机械增压,8档手自一体,几乎没有顿挫感,加速也很给力,和我的另一部911比,加速并不差,尤其是过100码以后,加速基本持平。3.车内比较安静,不过这个级别的车都差不多。4.车内给我感觉非常高科技,娱乐操作系统很容易上手5.空气悬挂,感觉轻飘飘的像坐床一样。

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    2015-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 116.0万
    2013款 50 TFSI quattro尊贵型

    加速,操控性,制动型一流

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    2015-03-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 70.5万
    2017款 45 TFSI quattro舒适型

    最满意的,应该还是内饰吧,买车时候,最吸引我的,就是这车的内饰,用了之后嘛,动力也相当满意!

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    2017-03-08
  • 平均油耗 13.6L/100Km 裸车 69.0万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    这车最满意的一点应该是四驱吧,虽然还没机会体会,但被厂家及测评师已经神话的技术,我确实很是期盼

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    2016-10-04
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 68.68万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    车内味道大,四天开了1600公里,现在一想到要进到车里头就不自觉的疼起来;方向盘有皮革之间摩擦似的异响,很烦人,等首保的时候去检查监察,给整好。

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    2017-03-25
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 69.0万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    即将换代,为价格内饰略有减配,连Bose都取消了。

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    2017-01-26
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 73.8万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    基本没有不满意的地方非要说的话就是急加速的时候二,三挡切换时有时会出现顿挫另外就是油耗略高但毕竟是3.0T四驱加上两顿多的车重可以理解另外要吐槽一点当时买车的时候是奔着指导价120W的50TFSI豪华去的比较喜欢HUD抬显但看了后发现到45豪华后就全是4座版车是家用的二来四座版本后排横向空间明显不如五座最后不得不选择加装了led大灯和19寸轮胎的舒适裸车价已经赶上45豪华

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    2016-08-20
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 82.44万
    2014款 45 TFSI quattro豪华型

    后排座椅虽然很舒服,但是只能坐两个人,有些时候不太方便。希望以后能在同等配置的情况下,让我们自己选要4座的还是5座的。

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    2015-07-08
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 69.8万
    2014款 45 TFSI quattro舒适型

    变速箱的顺滑程度没有达到预期,在很多情况下,3-4之间,不论升降,都有比较明显的颗粒感,很是出乎意料。

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    2015-07-04
  • 平均油耗 16.5L/100Km 裸车 245.0万
    2013款 W12 6.3FSI quattro旗舰型

    最不满意的就是油耗稍微高了些,跑市区最高达到21个油,不过W12的机器也情有可原了

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    2014-07-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 88.0万
    2017款 40 FSI 舒适型

    这个车还能有不满意,

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    2017-06-24
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 72.0万
    2017款 45 TFSI quattro舒适型

    小毛病!!车内有异响,地盘升高后,转向时,方向盘打到底异响!大灯起雾。。。音响一般。。维修贵。

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    2017-02-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 102.0万
    2016款 45 TFSI quattro豪华型

    没有,真的没有。

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    2016-12-22
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 69.9万
    2013款 45 TFSI quattro舒适型

    不满意的是老款的A8高配只有四座不适合家用只适合商务用途,逼不得已只能买低配,还有油箱油浮指坏过,加完油油表没有往上跳,开个百来公里才会显示到实际油量,质保期内四儿子给免费换了,原厂倍耐力pzero的胎很不经开,四万不到已经四个全换了

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    2016-06-20
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 73.0万
    2014款 45 TFSI quattro豪华型

    不满意目前就一点,这么贵的车开了5000公里的时候后排靠背中间的隔板就滑下去关不上了,后来去店里一看是卡子损坏了,也将近百万了,什么情况。其他的都还满意

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    2016-06-19
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 71.0万
    2014款 45 TFSI quattro豪华型

    车子刚提回来开了6000公里,发现悬挂在过一些凹凸的路面时候会有异响,至今无法解决。1档升2档的顿挫感让开车和坐车的人十分不适。

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    2016-04-29
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 106.4万
    2014款 50 TFSI quattro尊贵型

    可能是车太长的缘故,车身不是很灵活,不过能接受,日常使用没有问题

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    2015-12-15
  • 车身有点偏大,不太好控制,开始实在有点不习惯,现在好了一点,趋于平稳。

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    2015-10-07
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 72.0万
    2014款 45 TFSI quattro舒适型

    1.方向盘太轻2.刚开了半年,中间储物室有异响3.车身太大,开的时候得悠着点

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    2015-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 116.0万
    2013款 50 TFSI quattro尊贵型

    外形稍显内敛

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    2015-03-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 70.5万
    2017款 45 TFSI quattro舒适型

    不满意的,还是和45豪华的差别吧,随说有8w的差价摆在那,但是,那些东西,恐怕舒适型再花10W也加不上去吧

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    2017-03-08
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 70.5万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    刹车软,扎头厉害。悬挂没新740舒服,尤其过大坑大坎儿的时候,跟S差不多。

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    2017-02-09
  • 平均油耗 13.6L/100Km 裸车 69.0万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    定制。。。。。唉,这个怎么说呢,进口车,等的时间都这么长,定制的意义一下就全变了,期待标配多一点吧,当然,定制这个应该是个通病,回过头来说最不满意的一点吧:如果后期不烧机油,那基本只是对它的储物空间不满意,感觉槽太少了;另外,也可能是我手笨的原因,总感觉这个档杆的总是到不了我想要的d或r,这个可能要熟悉一下,估计是刚上手的原因。。。。。。其他没有了。。。。。。

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    2016-10-04
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 68.68万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    奥迪的做工没的说,外观很大气而又不张扬,低调而又奢华,侧面看去很修长,5.268米的车长不是盖的,是那种百看不厌的感觉车灯设计:奥迪灯厂的大灯,估计没有谁会不满意吧,LED远近灯很亮,造型也漂亮。流水是的后转向高科技与迷幻的结合,很给力!做工车漆:德国人做机器是本着工匠心里精益求精的,在做工方面基本无可挑剔

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    2017-03-25
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 69.0万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    没得说,灯厂的特点就是灯,最喜欢的也是这一点,虽说45这款没有矩阵式LED大灯……当然表面上很难看出来,但是也绝对经得起细看,做工精致;引用奥迪黑的一句话:“晃瞎后车眼睛的尾灯”……and流水灯给满分;觉得这车的中期改款灯非常成功&棕色外观给满分详细名称忘记了……)

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    2017-01-26
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 73.8万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    首先就比较喜欢Audi的设计所以带点主观色彩另外新款A8看起来比较年轻(相对S)我这样25、6岁的人开起来也不会太奇怪另外选装的led大灯科技感十足选装的19寸255宽胎也比当时宝马730的轮毂好看太多(跟A6L30FSI的多幅轮毂太像审美疲劳)改款后的车尾造型也极佳比改款前好看太多总算跟A4L拉开了差距十分满意

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    2016-08-20
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 82.44万
    2014款 45 TFSI quattro豪华型

    低调沉稳,有商务车的风范,也有运动车的影子。它的外观使得它的用途更多样,可以出席比较严肃的商务场合,气场足,面子也够。也可以纯家用,不会让人觉得太没有生活的味道。

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    2015-07-08
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 69.8万
    2014款 45 TFSI quattro舒适型

    处于车型寿命末期的A8L,外观上沉稳大气,没有激进的线条,也没有夸张的造型,与时下潮流相异。方方正正,多少有些保守。只能在灯饰等细节上,找到品牌的力量。尤其与A4L的外形相近,使A8L极易隐藏在滚滚车流中,而不惹眼。

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    2015-07-04
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 152.0万
    2011款 3.0TFSI high quattro 豪华型

    家族式前脸仍然是奥迪恪守的设计主线,而在共性之余其也有着自己个性的一面。由22颗LED灯所组成的泪眼大灯样式非常华丽,这也成为奥迪的有一个标志性的设计语言。看似平淡的前脸其实暗藏玄机,夜视摄像头、quattro、ACC雷达探头等装备都是其他车型梦寐以求的配置。轮胎的尺寸达到比较主流的255/45R19,奥迪A8L比标准版车型加长了130mm,这些空间被全部赋予后排。更具霸气,经典的大嘴设计配合密集型中网

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    2014-07-21
  • 平均油耗 16.5L/100Km 裸车 245.0万
    2013款 W12 6.3FSI quattro旗舰型

    很霸气,尤其车头,虽然套娃现象严重,但是仍旧霸气测漏,W12的车灯比3.0T的更霸气,奥迪不愧是玩灯高手!日间行车灯更霸气!双边双出(其实是四出)菊花很性感,W12标志很霸气,我选装的这个轮毂也很霸气,路上没见到过一样的,

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    2014-07-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 88.0万
    2017款 40 FSI 舒适型

    外观家族脸,车灯非常的独特,LED大灯非常的好看,车漆当然用的也不是一般的车漆,很亮很耐腐蚀,不愧是高级车,就是和别人不一样,在轻量化铝质结构领域中,奥迪是开拓者和技术领先者。十多年来,铝材及轻量设计中心在奥迪所取得的成就中一直扮演着重要角色车灯设计:首次结合了LED日间行车灯,不仅增添了轿车外观的独特性,而且能够有效地提高安全性。LED日间行车灯在点火时自动开启

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    2017-06-24
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 72.0万
    2017款 45 TFSI quattro舒适型

    低调,感谢A8W12,你的好贵,提高了入门级A8的档次!提的17款,大灯特别棒!车灯设计:吐槽一下大灯!前方有障碍物,大灯主灯源会自动熄灭,这确实是一个卖点,或许也是以后的方向,但是,真的不爽,让强迫症的我犯病了,特别想让它都亮起来!我不怕费电。。。

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    2017-02-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 102.0万
    2016款 45 TFSI quattro豪华型

    外观大气,尊贵,上档次,前前后后,看的就是满意,大灯,流线,开出去,回头率太高了。

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    2016-12-22
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 69.9万
    2013款 45 TFSI quattro舒适型

    万年不变套娃策略,远看像A6

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    2016-06-20
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 73.0万
    2014款 45 TFSI quattro豪华型

    改款后的后尾灯是最喜欢的,不愧是奥迪灯具厂

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    2016-06-19
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 106.4万
    2014款 50 TFSI quattro尊贵型

    个人的审美来看很喜欢A8内敛沉稳又大气庄重的外观。

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    2015-12-15
  • 外观低调,但是大气,有贵族的感觉,稳重成熟,不细看看不出来是A8。

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    2015-10-07
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 72.0万
    2014款 45 TFSI quattro舒适型

    新款比老款看上去更年轻,相对于A6,尾部看起来更饱和,不过不是一个档次的车。

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    2015-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 116.0万
    2013款 50 TFSI quattro尊贵型

    比较大气,比例也不错

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    2015-03-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 70.5万
    2017款 45 TFSI quattro舒适型

    毕竟灯厂嘛,外观方面,反正我是很满意的,最主要的是灯!灯!灯!

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    2017-03-08
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 70.5万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    低调车灯设计:本来对LED大灯不感冒。个人感觉LED马第三,S第二,A8这绝对是佼佼者。做工车漆:车漆够厚。关门声儿比S好听。BBA内饰做工都差不多音响:舒适版,不是bose音响,但也足够用了。高音清晰,低音够深。比丹拿的强

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    2017-02-09
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 68.68万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    灰色中控台深棕色座椅浅灰色车顶,颜色还是很满意的,不压抑,用料高档,做工精细。接缝处都很均匀,游艇造型的皮质档把手感很好,中央扶手可以调整高度,调到最好,胳膊放在上面手搭在档把上,手腕一点都不累,舒适满意手感材质:经常摸的是档把和方向盘,手感都很好,皮质很细腻,满意仪表中控:仪表是数字以便盘中央大屏幕显示读书直观,行车电脑信息丰富,调节方便,尤其是中控屏幕上的导航箭头指示,很精准。点火时,导航显示屏升起屏幕点亮,很科技的感觉异味异响:新车味道比较大,开到后来我都头疼,去湖南前做了个臭氧消毒除味,出了广东才慢慢恢复味道,稍后准备再放水果除味吧;方向盘转动有皮革摩擦异响,很恼人,准备首保时去检查

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    2017-03-25
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 69.0万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    本来想约A8LD5的科技感…but这代内饰也能接受,游艇式排挡杆也能算是一个亮点,其他的确实找不出来,新S和新7系的那些新东西已经让这玩意显得有点落后了&并没有全液晶仪表盘,就连现在的仪表盘的转速表都没有16款A6L仪表盘转速表的那个自动启停的Ready区…所以说除了内饰整体非常耐看…其他不便评价。

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    2017-01-26
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 73.8万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    用料和做工都没得说但是毕竟设计有一定年头了且跟A6L差别也不是太大尤其是仪表盘A6A7A8一模一样话说Audi的设计师敢再懒点么之前改款基本上也没内饰什么事所以跟S比起来确实有点差距

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    2016-08-20
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 82.44万
    2014款 45 TFSI quattro豪华型

    我最满意的地方,豪华程度和科技感都很到位。车里的装饰的种类很多,用的地方也多,大到中控、车门,小到按键、旋钮。这些装饰有序地组合在一起,不但没显着着繁乱,而且还很好地烘托了氛围。我一直想找一个词来准确地形容A8L的内饰,但是总觉得没有一个词能把内饰的那种感觉完全表达出来。我想,这应该是对于A8L内饰最好的评价了吧。

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    2015-07-08
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 69.8万
    2014款 45 TFSI quattro舒适型

    大量的皮饰和电子设备,让A8L的内饰在豪华的视觉上,保持强烈的科技感。尤以飞翼造型的档杆和MMI触摸感为甚,当然,木饰以及氛围灯的功劳也是不可忽略的。内饰用料实在,细节考究,彰显豪华品牌旗舰的魅力。

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    2015-07-04
  • 平均油耗 16.5L/100Km 裸车 245.0万
    2013款 W12 6.3FSI quattro旗舰型

    中控很想游艇,换挡杆手感很好,外翻式液晶屏很有科技感,MMI习惯后很好用,个人最爱仪表盘,各种功能都有,晚上很好看,全景天窗很敞亮,不过,夏天要是忘记关遮阳帘的话车里会很热,后排两个显示屏很好,坐在后排的人可以看电影等,不过座椅颜色个人不喜欢,应该选全黑的,棕色选错了,有点后悔

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    2014-07-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 88.0万
    2017款 40 FSI 舒适型

    那个钟我是最喜欢的了,就在中控台当中,十分的高贵和有档次,我非常的喜欢,中控的手感也非常的好,伸缩空间也非常的好,奥迪在新A8L上为用户提供了Audiexclusive专享尊尚包和Audiexclusive专享尊崇包两项配备高品质皮饰、别具风格木饰的个性化内饰包,满足用户不断增加的个性化需求。音响:优雅的外形是音响体验的组成部分:音响系统不仅完美地融合于动感和豪华的氛围之中,而且营造了独特的视觉效果。为奥迪A8L专门开发的音响系统考虑了轿车内部的具体声学特性,例如空间容量、造型、材料、发动机噪声、风噪声以及路面噪声。扬声器格栅由奥迪A8L车身采用的阳极化铝材料制成。开发人员特别注重环绕声的计算。大部分声源(例如CD和DAB)只有两个程序控制输出通道(立体声);奥迪A8L驾驶员在使用这些立体声声源时仍然能够享受环绕声。另外,一个专用励磁程序计算五通道的环绕声信号和双通道的低音扬声器信号。

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    2017-06-24
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 72.0万
    2017款 45 TFSI quattro舒适型

    和老款一样。不过档把设计很好,手可以特别舒适的放在上面!

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    2017-02-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 102.0万
    2016款 45 TFSI quattro豪华型

    内饰非常满意,坐在里面才可以感受到奥迪的大气,尊贵。

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    2016-12-22
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 69.9万
    2013款 45 TFSI quattro舒适型

    内饰还行,高温暴晒之后开坑洼路段门板会有异响

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    2016-06-20
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 73.0万
    2014款 45 TFSI quattro豪华型

    个别塑料件容易损坏

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    2016-06-19
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 71.0万
    2014款 45 TFSI quattro豪华型

    用料充足,有豪华气息

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    2016-04-29
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 106.4万
    2014款 50 TFSI quattro尊贵型

    最喜欢奥迪的内饰,精致富有科技感,能完全营造出豪华车应有的氛围,内饰做工很用心,用料很厚道,个人的审美来看比起奔驰宝马我更喜欢奥迪。

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    2015-12-15
  • 设计有豪华感,用料高档,配置实在,好用,细节处理得比较人性化。

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    2015-10-07
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 72.0万
    2014款 45 TFSI quattro舒适型

    科技感很强,棕色内饰,非常豪华,看上去比较男人。和7系,S级比,这3车内饰,各有各风格,但都很豪华,只是风格不一样,不做评论。

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    2015-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 116.0万
    2013款 50 TFSI quattro尊贵型

    很不错,真皮,木纹,金属拉丝,翻毛皮,该有的都有,科技感比较足

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    2015-03-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 70.5万
    2017款 45 TFSI quattro舒适型

    内饰的豪华感很明显,座椅也比较软,做工精致

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    2017-03-08
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 70.5万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    没有新的奔驰那么科技感,但比宝马强得多。异味异响:新车味道不大,开了一段儿了无异响。。。。。手感材质:又是木纹又是皮面儿又是钢琴烤漆又是不锈钢拉丝,不如都木纹。尤其钢琴烤漆全都是大手印仪表中控:还是喜欢这种半液晶的表盘,指针码表看着清楚。自定义:最早开捷达后爆改,然后奔腾,CC,迈腾V6,中东霸道,没开过什么好车,A8感觉足矣

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    2017-02-09
  • 平均油耗 13.6L/100Km 裸车 69.0万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    不是特别理想,或者是我对这个级别的车要求太高了,总感觉应该碰不到硬塑料才好,哈哈哈

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    2016-10-04
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 68.68万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    空间整体满意乘坐空间:我是小个子,无论前排空间后排空间都非常满意,只不过后排的中间部分还是不太适合坐人,驱动轴经过的地方还是留下了不小的痕迹,总体来说,坐四个大个子没压力储物空间:储物空间只能说基本满意,虽然数量不少,但是都不大,中控台上布满了按键-高科技的象征,结果就导致了,只有两个杯架,中央扶手箱只能放行驶证手机之类的轻薄物品。好在门板上都有不小的储物空间,前排扶手上面还有一个带盖子的储物盒,手套箱空间分开,放东西很方便,而且不显乱,挺好的。后备箱还是比较大的,两边还有小的储物格子,特别是右边,还是个深坑,东西放进去不会乱跑。全家出游时:全家出游,中间做小朋友或身材较小的人士也还能接受吧,不至于太难受放行李:后备箱装两个大箱子还是没问题的,纵深不是特别夸张,但是短途出行时储物空间基本够了跟其他两台车对比:在轿车里面储物空间算是不错的了,虽然没有老凯和大汉储物空间大,不过也还够用,基本满意。老凯的中央扶手箱是杀手锏,大汉则是中控台上,A8就是副驾手套箱分层有序,各有千秋!

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    2017-03-25
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 69.0万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    正所谓D级车,在天朝…如果这方面做不到很宽敞那就真的没眼看了,何况这个确实属于买来接客户用的…空间不够那些人在后排坐的舒服…那就与初衷背道而驰了。

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    2017-01-26
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 73.8万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    D级车空间当然不用问后排比A6L大是一定的横向纵向空间都很足就是前排头部空间不是很足不知道是座椅调节的问题还是什么1米8的个子有时候头发会蹭到顶篷

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    2016-08-20
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 82.44万
    2014款 45 TFSI quattro豪华型

    空间不够大,那是瞎扯。车高1米47,正常身高的人坐里面头顶的空间足够富余。在前面开车,可以把座椅随意调到任何想要的位置,完全不用担心后面的人挨挤。因为后排的地方大了去了,我觉得我就算是躺着开车,座椅后背也挤不到后面的人的腿,除非他也想把腿伸直了,呵呵。至于后排的空间,夸张地说,我舒舒服服地坐着的时候,腿前面还能蹲个人呢。

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    2015-07-08
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 69.8万
    2014款 45 TFSI quattro舒适型

    空间,是D级车最大的卖点之一,不论是头部、腿部、脚部还是身体两侧,都有足够舒展的空间,这空间带来极为惬意的乘坐体验。硕大的后备箱,也足矣应对日常使用。

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    2015-07-04
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 152.0万
    2011款 3.0TFSI high quattro 豪华型

    奥迪A8L的后排中央控制台可谓是功能丰富,后排独立座椅的电动调节开关位于后排中控台左右两侧,中控台的顶部集成了中央扶手,扶手内则为储物空间、车载电话和右后座椅按摩遥控装置。

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    2014-07-21
  • 平均油耗 16.5L/100Km 裸车 245.0万
    2013款 W12 6.3FSI quattro旗舰型

    我买这车最看重的就是空间,A8L是德系三巨头的旗舰车型中长度最长的,虽然轴距最长是宝马7系,不过我觉得7系的轴距有点过剩,没有必要,做过公司里我妈的配车,宝马760LI,空间是大,可是总觉得没必要,后备箱空间很大,不过车载冰箱占据了一些空间,后备箱很少用,所以觉得还是车载冰箱好,嘿嘿,本人身高181cm前排头部空间一拳多

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    2014-07-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 88.0万
    2017款 40 FSI 舒适型

    空间当然是很大的,182坐进去很舒适,没有压抑感,副驾驶后排都很大,和A6比要大很多,感觉有点像坐在suv里

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    2017-06-24
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 72.0万
    2017款 45 TFSI quattro舒适型

    空间很好,230斤大胖子,180身高,没有压抑感

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    2017-02-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 102.0万
    2016款 45 TFSI quattro豪华型

    我身材很好,很适合我呦,乘客也满意,

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    2016-12-22
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 69.9万
    2013款 45 TFSI quattro舒适型

    低配没有冰箱后备箱挺平整够用,D级车的乘坐空间当然毋庸置疑了相当宽敞

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    2016-06-20
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 73.0万
    2014款 45 TFSI quattro豪华型

    平时车子自己开偶尔媳妇开的时候感受过后排很舒服,因为是四座的中间的过桥很不错搭载上面还是很不错的,本人身高180,在副驾推到头的情况下空间那是相当大了呢

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    2016-06-19
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 71.0万
    2014款 45 TFSI quattro豪华型

    空间宽大舒适度较高

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    2016-04-29
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 106.4万
    2014款 50 TFSI quattro尊贵型

    很棒啊,轴距不是最长的,但无论前后排腿部都相当宽敞,头部空间也很宽裕。

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    2015-12-15
  • 车身长,空间自然也很大,坐着岂止是舒服,手脚伸展很自如。后备箱很深,大物件也能接受。

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    2015-10-07
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 72.0万
    2014款 45 TFSI quattro舒适型

    空间很大,比S级大一些

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    2015-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 116.0万
    2013款 50 TFSI quattro尊贵型

    4座的已经很宽了,空间完全够用,平时坐后面,前面还有3拳的距离,可以翘二郎腿。

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    2015-03-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 70.5万
    2017款 45 TFSI quattro舒适型

    后排乘坐空间还是很大的,毕竟5.2M的车身嘛,虽说是5座,可后排手扶箱我是放下来的,毕竟4座更显豪华感!储物空间还是很满意的,至于后备箱,家里还有SUV,这车就不用来放很多的东西啦。

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    2017-03-08
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 70.5万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    空间妥妥的没得说,bba都差不多。储物空间:后备箱挺大的,开口也大好放东西。背箱两侧有凹格,加个网兜放东西方便。

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    2017-02-09
  • 平均油耗 13.6L/100Km 裸车 69.0万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    用我媳妇的一句话说:这个车里,坐后排跟你说话总感觉要喊话,你才能听见,离得太远了。。。。。。

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    2016-10-04
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 68.68万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    新车没有太猛踩过,不过跟官方的6.2的0-1还是没什么出入的,是驾驶10秒钟轻松到了140,怕不准确,还整了两次,动力满足要求。毕竟不是玩命驾驶,120以后的动力源源不断,怎能不满意!!!动力平顺性:变速箱还是有些顿挫的,低速时表现有点明显,但是也没到不能接受的地步,整体表现满意跑高速:高速很稳,悬挂支撑特别满意,视野也很好,高速变线一气呵成,反正我是老司机,本身也没有太大压力,总之满意

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    2017-03-25
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 69.0万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    290马力的3T机增发动机,动力确实可以…虽说去4S店的时候是奔着50TFSI去的…结果销售说全国的配额都没几辆…何况还是比较急…次日带了个熟人谈好价格就提车了,作死在市区等红灯的时候尝试了弹射起步…虽说没有亲戚家的S4004Matic来的快,但奥迪的机增确实没延迟,还是满意吧。

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    2017-01-26
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 73.8万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    动力十足比之前开的30FSIA6L强不少要说Audi的车直线加速傻快我真的觉得没差而且很稳高速开到过…不能说基本上不需要切换运动模式就轻松超街上的大部分车性能车当我没说

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    2016-08-20
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 82.44万
    2014款 45 TFSI quattro豪华型

    动力OK,虽然只有290匹的马力,但是扭矩已经到了420牛米。起步给油就走。想超车的话,深给点儿油,它照样一下冲出去。用D挡开,能感觉动力很连续,也很平稳。用S挡开,能感觉是换了辆车一样,找刺激必然要选S挡,我喜欢开车稳一点,变速箱的换挡比较顺滑。

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    2015-07-08
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 69.8万
    2014款 45 TFSI quattro舒适型

    3.0TV6,基本可以满足硕大身躯的驱动需求,深踩油门,推背感也是有一些的。但要说激烈驾驶,还是能感觉到有一些勉强。

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    2015-07-04
  • 平均油耗 16.5L/100Km 裸车 245.0万
    2013款 W12 6.3FSI quattro旗舰型

    W12的机器动力没得说,那是相当充沛,本人是个动力控,每个红灯起步我都会全油门,记得上次在一个路口,和一辆3.0T的a8l并列,绿灯一亮,我瞬间领先他一个车身...太喜欢那种推背感了,和我那辆GTR有一拼,当然前提是GTR不开弹射...

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    2014-07-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 88.0万
    2017款 40 FSI 舒适型

    1.8T感觉是够用了,正常行驶没问题,毕竟不是跑车,也不会开很快,一般都会出席重要场合去开这车,那平稳性是第一追求的,动力十分够用没有什么可挑剔的,带有连续可变阻尼控制的四角形空气悬架系统,彻底解决了豪华汽车卓越操控特性与悬架舒适性之间一直存在的矛盾冲突加速表现:加速度还是可以的,这么大的车,一点都没有无力感跑高速:高速也很平稳,开着车,周边高速上的人都不敢和你抢道

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    2017-06-24
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 72.0万
    2017款 45 TFSI quattro舒适型

    动力基本满意。得益于3.0本身就属于大排量,再加机械增压,没有猛烈的推背感,但是动力源源不断加速表现:网上加速7秒内,但是个人实测7秒整。后段加速满意!

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    2017-02-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 102.0万
    2016款 45 TFSI quattro豪华型

    带儿子,出去,儿子说是比家里的另一部车坐的舒服,音乐也好听。

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    2016-12-22
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 69.9万
    2013款 45 TFSI quattro舒适型

    随叫随到,不像开跑车那样开的话足矣

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    2016-06-20
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 73.0万
    2014款 45 TFSI quattro豪华型

    提速还是挺迅速的,动力绝对够用,当然追求强烈推背感的客官就另当别论了。

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    2016-06-19
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 71.0万
    2014款 45 TFSI quattro豪华型

    动力随叫随到

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    2016-04-29
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 106.4万
    2014款 50 TFSI quattro尊贵型

    3.0T高功率发动机给油就有源源不断的充沛动力,加速超车什么的一点不费劲。动力真的很给力!

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    2015-12-15
  • 还可以,不算太强劲,偶尔有推背感,加速给力,不适合激进驾驶。

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    2015-10-07
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 72.0万
    2014款 45 TFSI quattro舒适型

    3.0T机械增压,平时超车一般没有什么压力

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    2015-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 116.0万
    2013款 50 TFSI quattro尊贵型

    3.0T的拉2吨多的车已经很快了,而且推背感不是像涡轮增压那样的一股上去,而是像自然吸气的匀速上升,可能是车重的原因,推背感不是很强,不会让后面的人头晕。

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    2015-03-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 70.5万
    2017款 45 TFSI quattro舒适型

    加速能力嘛,毕竟3.0T的发动机摆在那里,肯定不会差的啦~,官方说是6.2的加速,感觉都可以赶上小跑车了~哈哈3~加速表现:D档的加速已经很不错了,切换S档后,动力随叫随到~

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    2017-03-08
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 70.5万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    高速D档轻轻松220不费劲儿加速表现:这么大车,开始没抱太大希望。开了一万公里了,感觉急加速,红绿灯起步,稍微给油就窜动力平顺性:柔着开50速度时候7档转速1k,60速度8档转速1k,四平八稳的感觉

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    2017-02-09
  • 平均油耗 13.6L/100Km 裸车 69.0万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    现在磨合期,应该够用,怎么也3.0t的呢,我现在是不太舍得踩,过段时间摸摸底。。。。。。哈哈哈

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    2016-10-04
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 68.68万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    确实转向精准,低速时方向盘一根手指轻松搞定,这么打的车基本都是单手操作毫无压力,要说担心的就是过坎什么的,底盘低,怕剐蹭,其他的都没什么担心的。山路:提车当天就是了一家山顶什么地方吃饭,不过新车,没敢开快,上山下山的盘山路也没什么感觉,挺稳底盘及悬架:可调节的,自动模式不软不硬,经济模式没用过,感觉没必要,基本上就自动模式时支撑就够用了,过减速带不颠,感觉车子很紧绷;平时调到最高,怕剐蹭,到了高速,超过140时速,就会自动降到最低,增加稳定性,整体棒棒哒雨雪泥泞路面:前天去湖南全程下雨湿滑路面,车少基本120,测速路段除外,没有出现侧滑打滑现象,四驱系统应该帮了不少忙,赞一个

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    2017-03-25
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 69.0万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    整车因为有Quattro而且动力分配是偏后驱的so还是可以的,激烈驾驶切弯可以接受,至少打满方向盘,灵活的是车尾而不是推头了。相比于09年的2.4LA6L)and另外附一句,由于机舱里塞的是V6而不是那台巨宽大的W12…所以灵活的是车尾…以及见图,发动机前的空间可以把胳膊塞进去而不碰到其他任何东西可见那W12对机舱空间的占用量…

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    2017-01-26
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 73.8万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    没开过赛车不知道所谓的操控一流是什么感觉但开过朋友的BMW740LiX535i和BenzCLS300如果说转向精准没有虚位转弯半径小就是操控好的话那我宁愿选择奥迪至少方向盘可轻可沉舒适度很高宝马的方向盘手感略细且沉而且在我看来车应该首先是代步工具舒适度是第一位的至于打四星的原因是因为车身太大质量太高开起来没有A6得心应手不过高速是真舒服

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    2016-08-20
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 82.44万
    2014款 45 TFSI quattro豪华型

    一点没有开5米多长的车的感觉。本来以为开A8L会有种沉重的感觉,灵活性也不如小号的车,可开起来完全不是那么回事儿。这可能是因为方向盘助力的原因。车速不高时,方向盘很轻,就算是单手也耍得起来。原地挪车打轮一点儿都不费劲,轻轻松松的。车速一旦上去了,方向盘就沉多了,但还不至于沉到开着累人的地步。有人说奥迪车的方向盘太轻,没有操控感。难道非要方向盘死沉死沉的,开车开到胳膊酸才叫有操控感吗?不见得吧。买车是为了什么?是让自己享受,不是为了追求某种感觉让自己受罪。衡量操控的还有转向清晰,指向精准。A8L这两点都符合,基本是手随心走,车随手走。

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    2015-07-08
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 69.8万
    2014款 45 TFSI quattro舒适型

    D级车说操控,其实不怎么对题。A8L的方向盘非常的轻,驾驶过程,会与沉重的车身形成强烈对比,举重若轻,应该就是这意思。整体过弯侧倾控制也算不错,至少,会给驾驶者足够的信心。只是车体偏大,车身超过5米,视线盲区更多,在驾驶的空间感上,需要足够的时间适应。

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    2015-07-04
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 152.0万
    2011款 3.0TFSI high quattro 豪华型

    奥迪A8L的仪表盘也是该车的一大亮点,在保留原有两大两小仪表的基础上中央液晶显示屏的面积进一步扩大,达到了7寸。这套系统称为“驾驶员信息系统DIS”在这个屏幕中除了显示常规的燃油消耗量、百公里油耗、车辆里程、车载影像信息外,还增加了夜视系统和导航系统提示这两个非常实用的功能。

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    2014-07-21
  • 平均油耗 16.5L/100Km 裸车 245.0万
    2013款 W12 6.3FSI quattro旗舰型

    a8方向指向很精准,油门,刹车,方向盘都挺轻的,s档方向略重一点,油门相应很灵敏,加速也很线性,刹车也是,a8的刹车不会很猛的刹住,而是很柔,但有不会影响刹车效率,很满意,这车我最高跑过220,感觉上200方向也不会飘,车整体很稳,猛加速时打滑很小,这要感谢quattro全时四驱系统了

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    2014-07-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 88.0万
    2017款 40 FSI 舒适型

    方向盘很舒服,路感也很好,关键是这车很稳,操控起来安全十分放心底盘及悬架:陶瓷制动刹车盘能有效避免热衰退,并可连续使用30万公里,相当于钢制动盘的4倍。它比钢制动盘片轻了50%,让车辆的操纵更为灵活。

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    2017-06-24
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 72.0万
    2017款 45 TFSI quattro舒适型

    方向盘很轻。一指手指勾住完全没问题,你个人车技允许的话!底盘及悬架:驾驶的第一辆D级车,我个人很满意!特别是减震,舒服!

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    2017-02-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 102.0万
    2016款 45 TFSI quattro豪华型

    操作非常方便,加速表现十分,动力好,跑高速感觉真好,还没加油,都120.只好经常定速,省的超速??????外观大气操控性很好,就是电吸门,不太习惯,每次都大力关门,尤其是习惯做出租车的人们,关门都很大力,每次都心肝都颤抖,呵呵

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    2016-12-22
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 69.9万
    2013款 45 TFSI quattro舒适型

    操控确实没有宝马好,当然了开着这种车也不会成天去跟人飙车

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    2016-06-20
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 73.0万
    2014款 45 TFSI quattro豪华型

    转向很清晰,本以为这么大的车,会很笨拙,但是胖八没有让我感觉

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    2016-06-19
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 71.0万
    2014款 45 TFSI quattro豪华型

    转向精准,路面反馈比较明显,富有驾驶乐趣

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    2016-04-29
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 106.4万
    2014款 50 TFSI quattro尊贵型

    奥迪的悬挂真的很棒,Quattro全时四驱双叉臂独立悬挂(软硬调节)空气悬挂。运动模式下悬挂变变硬,路感清晰,舒适模式下悬挂能过滤掉大部分颠簸,在不同的路况和驾驶模式下都会带来不一样的感受。四驱抓地力强,雨雪天气很实用。唯一美中不足就是操控性只能算一般,不过不在乎了。

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    2015-12-15
  • 开着较稳,方向盘轻盈,过完不倾斜,很稳,就是个儿大了点,考验驾驶水平。

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    2015-10-07
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 72.0万
    2014款 45 TFSI quattro舒适型

    车身太大了,影响了操控,不过总体来说很好

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    2015-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 116.0万
    2013款 50 TFSI quattro尊贵型

    自动模式在平时完全够用,运动模式的话一下就感到有轿跑的感觉,提高转速的同时也能感觉到推背感,而且转向变得很硬,过弯也变得线行,舒适模式过减速带感觉轻微,经济模式就是深踩油门才开始换档,转速表不会超2000转,很稳

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    2015-03-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 70.5万
    2017款 45 TFSI quattro舒适型

    方向盘很轻,开的时候一点都不累,真的让人感觉很舒服,这才是车为人服务嘛。

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    2017-03-08
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 70.5万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    刹车欠点儿意思。城市里开,钻个胡同倒个库有点儿费劲山路:跑过一回百里画廊,开始舒适模式有点晕车…后来把悬挂调成运动模式有点绞牙的感觉,但没硬的那么难受

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    2017-02-09
  • 平均油耗 13.6L/100Km 裸车 69.0万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    没有什么挑剔

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    2016-10-04
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 68.68万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    3.0T六缸机,2吨多的车重我一胖子,新车两千多公里的城里堵车高速,油耗8.3-16.9都有过,综合下来10个左右,相当给力,首保之后估计还会降低,油耗满意高速路段表现:高速不堵车,定速118,基本维持在8.3-8.5左右,两人行李若干城市路段表现:走走停停,拥堵路段,广州城区东莞镇区,基本也是11左右,看来大排量起步停车还是省力的多,比1.5T的那些小车也费不了多少,还不憋屈,爽!

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    2017-03-25
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 69.0万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    由于家里人和我起步和巡航踩油门都是比较深的,最高的一次平均油耗开出了17L…所以前一段时间确实不敢恭维…不过有一次上高速公路匀速130左右油耗不超过10,毕竟家里车…自己偶尔帮忙开或者开出门短途自驾游,汽油一般是靠油卡解决,所以没太留意汽油消耗量。

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    2017-01-26
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 73.8万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    油耗略高但可以接受高速巡航在8个油左右市区正常行驶12个油左右激烈驾驶直奔20虽然同样是六缸机头但比A6L30FSI的2.5自吸油耗高得多(A6市区8个油左右高速更是低到6点多)但既然要动力就别苛求油耗鱼和熊掌不可兼得

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    2016-08-20
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 82.44万
    2014款 45 TFSI quattro豪华型

    磨合期不太理想,基本在14个左右。我知道其中有我每天必然要走堵车的路段,而且长度还不短的原因,也有新车各个零件还没磨合好,有些费油的原因。可是我看有人可以开到11个,但是我怎么开也开不到11个。希望过了磨合期能低点,最好能到11个,实在不行12个也能接受,少一点儿是一点儿.

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    2015-07-08
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 69.8万
    2014款 45 TFSI quattro舒适型

    受限于排量和体重,油耗表现只能说及格。刻意压低的转速,在缓起缓停平稳驾驶的前提下,应该可以将油耗控制到12L以下,市区拥堵,会很容易超过14L。

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    2015-07-04
  • 平均油耗 16.5L/100Km 裸车 245.0万
    2013款 W12 6.3FSI quattro旗舰型

    油耗稍微高了些,高速还可以,市区就...最高跑过22个油,我又不喜欢开自动起停系统...相比起老爷子那辆2014款奔驰S500L四驱版高了不少,当然a8比s500L多两个汽缸...

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    2014-07-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 88.0万
    2017款 40 FSI 舒适型

    这个级别的车,12的油耗绝对算可以的了,不是很高,性价比还是可以的

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    2017-06-24
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 72.0万
    2017款 45 TFSI quattro舒适型

    综合13.5。高速最低6.8,市里20,全部实测!大排量的不一定费油,这是事实,但是,绝对不会省油!

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    2017-02-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 102.0万
    2016款 45 TFSI quattro豪华型

    行驶2000公里,感受非常好,油耗不到十个,这么好的车,不好的路况,就不跑了,反正家里还有车,谁让咱视车如命呀。

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    2016-12-22
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 69.9万
    2013款 45 TFSI quattro舒适型

    最低高速开过7.6

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    2016-06-20
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 73.0万
    2014款 45 TFSI quattro豪华型

    油耗在预期之内11到13之间徘徊吧

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    2016-06-19
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 106.4万
    2014款 50 TFSI quattro尊贵型

    这个级别的车油耗不会低到哪儿去的,不过符合我的预期,毕竟车这么重,还有四驱。

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    2015-12-15
  • 一般,不算省油,不过也能接受,毕竟车都买了,这些都不算事儿了。

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    2015-10-07
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 72.0万
    2014款 45 TFSI quattro舒适型

    目前开了13000公里路,平均油耗12

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    2015-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 116.0万
    2013款 50 TFSI quattro尊贵型

    3.0T机械增压发动机推动两吨多的车身,油耗必然低不了。平均油耗14个左右(多为市区)高速还可以,通常9个油左右,最低跑到过8.4,

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    2015-03-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 70.5万
    2017款 45 TFSI quattro舒适型

    油耗还是蛮高的,,不过,都这个车了,也不在乎这点油耗了,哈哈

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    2017-03-08
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 70.5万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    一直北京城里头开,平时12.5,激进点儿15个。春节这两天8.5-9。5k多公里时候跑过一回山东,10个左右

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    2017-02-09
  • 平均油耗 13.6L/100Km 裸车 69.0万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    走高速时短期油耗在11左右,这个油耗没什么意义,因为路况不同,每个人的平均时速都不一样,直接问油耗,差异太大了。

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    2016-10-04
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 68.68万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    座椅偏硬,跑长途我在腰后面垫了个靠垫,就很舒服了,否则跑久了会腰疼。其他方面都很满意,隔音效果挺好的,外界的风噪稍微有一些,发动机噪音基本没有,有我也不介意,六缸机好听,铺装路面的话,胎噪很小。空调:制冷很快,基本满意,不过还没到热天,所以还没有太多机会体验,到了夏天就知道了座椅舒适性:感觉跟7系比,座椅还是太硬了,头枕还是电动调节的,感觉还是没有手动来的方便快捷。如果座椅柔软度能跟7系看齐,头枕能学习奔驰,那就太好了噪音控制:很满意,乘客很容易就能睡着,风噪胎噪,发动机噪音控制的都很好

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    2017-03-25
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 69.0万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    由于是空气悬架,对比之前的那2.4LA6L也可以说是绝对优势,平时还算是柔软舒适,至于动态模式那种直接凝固悬架还是适合去切弯。座椅方面由于是低配车型…没有通风,勉强接受,座椅可调方向也是相当多,找一个最舒服安全的姿势按下座椅记忆…家里人开完换回自己调整就会非常方便。

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    2017-01-26
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 73.8万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    静音和舒适度都没得说开到120km/h各种噪声还没有没开多大的音乐声音高所以真的很容易超速一般的沟沟坎坎都不是问题车身都不带晃的无钥匙进入和启动电吸门电动后备厢还带锁车键十分方便还是那句话毕竟D级车

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    2016-08-20
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 82.44万
    2014款 45 TFSI quattro豪华型

    要说不好估计大家都不信。确实,从各方面来说,它的舒适性都很好。车里的座椅都一样舒服,没有因为要偏重后排,尤其是老板位而区别对待。前后排的座椅都可以电动调节、座椅加热、通风、按摩,后排更是可以通过调角度变成半躺的椅子。空调是四个区独立温控的自动空调,能让每个人找到自己想要的温度。后排的车窗都有遮阳帘,绝对晒不着。脑瓜顶上还有个全景大天窗,能通风换气,还能赏星赏月,够享受的。

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    2015-07-08
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 69.8万
    2014款 45 TFSI quattro舒适型

    豪华的座椅,众多电机伺服的调节功能....即便是低配的A8L,依然可以很轻松的调节到适合自己的模式。加之过滤程度很高的避震以及效果极佳的隔音,可以让后排乘客很快放松平静,舒适自然不在话下。柔软的皮质、宽展的空间、人性化的功能设备...这是实实在在的享受。

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    2015-07-04
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 152.0万
    2011款 3.0TFSI high quattro 豪华型

    在这个全尺寸豪华车的阶级里空调控制面板和MMIPLUS系统控制面板全新奥迪A8L还首次启用了夜视辅助系统,同样通过这个热成像摄像头来采集路面信息。电脑将数据转化为图像显示在中控的液晶屏中。根据车速的不同,这项技术可以最远探测到300米外的事物,且图像处理系统可以专门探寻人体轮廓,并在显示器上用黄色高亮标记出来。而如果系统认为该行人的活动可能导致危险,那么标记还会变成红色,并且发出声音进行警示。夜视摄像头隐藏在奥迪四环LOGO的最左侧里,处处低调。,由于采用了更新型的铝制合金车身设计,新款奥迪A8L的车重得到了进一步控制。尽管体形更庞大,但净车身方面,全系奥迪A8L还是要比钢制车身轻了40%之多。▲奥迪A8L的MMI系统带有MMI-Touch多功能触摸板,支持点触和手写功能自动巡航手柄全系车型的方向盘中间气囊位置都采用了真皮包裹,很显档次,按喇叭也是手感不错。中控台的用料极尽奢华,大量使用了真皮、桃木和铝质饰板。而造型则极为简约内饰设计和制作工艺,使用一道优雅的弧线将整个仪表盘收纳其中,使之更加的整洁和富有流线型。真皮包裹的仪表盘,MMI车载系统一直是奥迪车型引以为傲的配置,而在新A8L上我们也看到了一款更为易用的MMI系统。车辆的大部分信息、各种多媒体功能都可以在这里完成操作

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    2014-07-21
  • 平均油耗 16.5L/100Km 裸车 245.0万
    2013款 W12 6.3FSI quattro旗舰型

    其实我买这辆车主要是自己开,我不喜欢坐车,所以后排体验的比较少,不过肯定相当舒服,本人181,头部一拳多,后排腿部我觉得不是两个拳头就能形容的头部一拳3指,后排一般是家人坐,反正他们很满意,座椅很宽大而且支撑性很不错,很柔软又不会塌陷,长途旅行也不会有太多疲劳感,和家人出去玩过一次,弟弟睡在车里能在座椅里睡的很香,可见很舒服,弟弟13岁,很瘦,一个座椅都能坐他两个了

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    2014-07-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 88.0万
    2017款 40 FSI 舒适型

    非常的舒适,车身如果有很大的跳动,内部坐着还是十分平稳的,很不错的驾驶享受,空调也很给力座椅舒适性:新奥迪A8L为用户提供了世界上最静谧的轿车座舱。采用了更为隔音的发动机舱盖、前风挡玻璃和优化风噪的轮眉,在不增加车身重量的情况下,新奥迪A8L的发动机运转噪声、道路噪声和环境噪声水平在同级别车型中都达到了最低空调:在奥迪中型车以及新奥迪A8中,自动空调装置是高效模块的重要组成部分。车载空调设备通常会消耗大量的能源。而奥迪恰恰相反,用极少的能耗达到很高的制冷效果,而且不影响发动机的功率,为业内高效节能树立了全新的标杆。制冷循环的核心组件是一个内部热交换器和一个小型高效六活塞压缩机。内部热交换器是一个同轴管结构,进气端在内部,高压端在外部。两端之间的热量交换有许多积极的作用:提高热交换器的功率并降低压缩机所需要的功率。在奥迪中型车中,空调设备油耗与目前已经非常节能的A6空调相比最多可节省0.2升,同时重量下降约10%。而制冷效率则比A6还要出色

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    2017-06-24
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 72.0万
    2017款 45 TFSI quattro舒适型

    虽然属于入门级A8,但是,该有的基本有了!

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    2017-02-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 102.0万
    2016款 45 TFSI quattro豪华型

    驾控都很舒服,没有大车的感觉,停车,变道,都很好,视线满意,车内也没有异味,噪音可以忽略不计。

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    2016-12-22
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 69.9万
    2013款 45 TFSI quattro舒适型

    隔音很好关上窗听不到什么声音了,毕竟是夹胶玻璃

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    2016-06-20
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 73.0万
    2014款 45 TFSI quattro豪华型

    隔音效果不错,车门很厚重,行驶起来很惬意

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    2016-06-19
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 71.0万
    2014款 45 TFSI quattro豪华型

    舒适度较高,胎噪、底盘噪音较为明显

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    2016-04-29
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 106.4万
    2014款 50 TFSI quattro尊贵型

    很棒呢!舒适性配置基本一应俱全,座椅舒适性也很好,噪音都很小。

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    2015-12-15
  • 视觉上来看,设计偏豪华,做工很好,用料实在,一些配置用起来方便,细节设计得人性化,而且车内安静,舒适方面应该是充分考虑到车内人的感受了。

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    2015-10-07
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 72.0万
    2014款 45 TFSI quattro舒适型

    这个级别的车,基本都差不多。

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    2015-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 116.0万
    2013款 50 TFSI quattro尊贵型

    不错,前排座椅通风加热效果都很好,4座车型后排配置也算比较豪华,奥迪底盘功力也不错

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    2015-03-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 70.5万
    2017款 45 TFSI quattro舒适型

    坐着还是很舒服的,隔音效果很好,减震性能很不错,就是音箱这东西,不买选配还真的不让人满意。

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    2017-03-08
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 70.5万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    空气悬挂自动模式时候常用,过减速带没有忽悠忽悠跳的感觉。坑洼路面颠簸不大。噪音控制:行驶中抽颗烟开点儿窗户缝儿的话,胎噪比较大。关上窗户120以下没觉出有什么动静。座椅舒适性:前排可调角度比较多终有一位置能舒服,但没有中东霸道的布椅子那种大沙发感觉。空调:空调制冷嗖嗖的快,赶上中东霸道的了。制热就慢了,得跑会儿才有热乎气儿

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    2017-02-09
  • 平均油耗 13.6L/100Km 裸车 69.0万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    很好吧,高速一点都不累,我开始想要那个豪华版的,后来一看,基本就差在后座调节上了,想想自己大部分时间是在开车,算了,那个后座调节没什么用。。。。。。

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    2016-10-04
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 68.68万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    性价比很高,现在给我的感觉就是,买奔驰宝马的是真正有钱的,真的可以任性,如果预算有限,想以最少的钱买到最合适的同级别的车,那么这个车绝对合适,基本该有的都有了。标配配置:3.0TV6,全时四驱,空气悬挂,底盘升降,电动尾门,自动吸合门,后窗后排侧遮阳帘等,豪华的象征都有了,还有什么不满意的呢!

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    2017-03-25
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 69.0万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    BBA里最便宜的D级车…实话,确实是因为S和7系比较贵,SoA8L就成了购车首选,虽说豪华确实比不过S…但却可以和7系打个平手,而且这个价格貌似买7系只能买到2T版本,在这款车上却能上到290马力的3T机械增压发动机外加阀门可调排气系统虽说声音区别不大,但不可否认确实有包括颜值爆表的伪矩阵式LED大灯和尾灯流水转向灯,何乐而不为呢?

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    2017-01-26
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 73.8万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    性价比最高的D级车大家应该都知道你要硬扯辉腾的话那我没话说

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    2016-08-20
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 82.44万
    2014款 45 TFSI quattro豪华型

    45豪华标价102万多,我最终全算下来不到100万就拿下了,价格我觉得很合适了已经。车本身的动力、内饰、空间和舒适性都好,尤其是丰富的配置让我觉得以这个价钱买到它很划算。

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    2015-07-08
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 69.8万
    2014款 45 TFSI quattro舒适型

    恰是因为进入车型寿命末期,A8L正处于性价比最高阶段。车价大幅下探,让A8L的客户群大幅提升。只是库存偏少,让选择变得有些困难。

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    2015-07-04
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 152.0万
    2011款 3.0TFSI high quattro 豪华型

    5幅铝合金车轮,9Jx19,轮胎255/45R192万+前后排主动通风和按摩座椅2万蜡木纹理饰条萨穆特棕1万阿尔卡塔纳顶棚2万+后座娱乐系统5万+驻车加热/通风装置2万BOSE环绕声音响系统1万+

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    2014-07-21
  • 平均油耗 16.5L/100Km 裸车 245.0万
    2013款 W12 6.3FSI quattro旗舰型

    那是相当高啊,裸车245w能换来这么一个动力强劲,外观霸气,座椅舒适的座驾很满意

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    2014-07-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 88.0万
    2017款 40 FSI 舒适型

    这个价位的车能有这么好的感受性价比是非常的高了

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    2017-06-24
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 72.0万
    2017款 45 TFSI quattro舒适型

    个人感觉在平民豪车BBA里面,性价比最高最高的

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    2017-02-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 102.0万
    2016款 45 TFSI quattro豪华型

    真不错,经销商很给力。就是送的礼物??太少,不满足是人的通病,呵呵,下次还得让销售美女,送礼物,不送不走,是个好主意吧,

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    2016-12-22
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 69.9万
    2013款 45 TFSI quattro舒适型

    这价格真的便宜了

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    2016-06-20
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 73.0万
    2014款 45 TFSI quattro豪华型

    性价比不错,买车的时候找了朋友所以价格还是挺低的。

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    2016-06-19
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 71.0万
    2014款 45 TFSI quattro豪华型

    性价比较高,内饰、外观、动力的角度来看

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    2016-04-29
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 106.4万
    2014款 50 TFSI quattro尊贵型

    要的就是性价比。选装了盲点检测,主动刹车,自适应巡航之后价格也不是很高,但配置真的已经好太多了,大型豪华车奥迪的性价比真的数一数二。

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    2015-12-15
  • 买这款车就是图一喜欢,以及用车感受,谈不上性价比,不过当时的价格相比其他时候还算满意的。

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    2015-10-07
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 72.0万
    2014款 45 TFSI quattro舒适型

    相对于奔驰S,优惠大,但不能和7系比,7系优惠更大,但是既然上了这个级别车,注重更多的还是享受。

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    2015-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 116.0万
    2013款 50 TFSI quattro尊贵型

    该级别性价比最高,同配置的奔驰宝马需要140W,捷豹后排又不够宽敞,所以100W级别A8L四座四驱版性价比最高

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    2015-03-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 70.5万
    2017款 45 TFSI quattro舒适型

    个人的看法是,这个价格虽说毕竟低,但毕竟不是A8里面最具性价比的,个人认为应该是45豪华型最具性价比,多的那些配置价值远超多出的那8W!所以,还是建议考虑45舒适的潜在买家,还是要三思3,豪华和舒适差别真的太大了,近乎两种车的感觉。

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    2017-03-08
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 70.5万
    2016款 45 TFSI quattro舒适型

    买这车时候新7系也上了,S家里有,感觉吧还是A8最经济实惠还quattro期待的配置:轮毂再大点动感点儿,19的老觉着差点儿意思。。。自定义:当时到港白色只有一辆舒适版,要不论颜色的话,豪华的配置才够用。

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    2017-02-09
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