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2020款

奥迪A6 allroad 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.53

网友购车价:
43.67-61.00万
厂商指导价:
56.08-56.08万
网友真实油耗:
8.1-15.0L/100km
工信部油耗:
8.2-8.5L/100km

奥迪A6 allroad 车款列表

  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 56.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    高级的行车质感,3.0T 发动机非常平顺有力空气悬挂带来多变的行车功能、行车模式;独特的车型带来驾驶在路上的满足感。

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    2020-05-07
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 45.9万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    侧面姿态最满意,动态模式空悬姿态很不错,后备箱大

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    2019-04-25
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 49.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    车子的三大件,动力、底盘、四驱,还有空间,油耗,舒适度,买车前试驾过蛮多车的,原来一台车是C5,挺满意的一台车,就是动力偏弱,空间偏小(后备箱空间),本来想换台SUV的,试驾过X3、XC60、Q5,驾驶感受都不如轿车,最后试驾过AVANT后才算找到想开的车。

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    2019-04-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 48.6万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    旅行车,国人不太接受,爱的爱死,厌的厌死,我不一样,走自己的路让他们说去吧??最爱的还是,他的外观/毕竟有他大哥rs6的身影/,和它强大V6的发动机/3.0t机械增压动力无敌/和非常舒适的悬挂系统,这都是我的最爱。

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    2019-04-09
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 46.5万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    哈哈,懂车人都知道的:全时四驱,3.0T机械增压发动机,空气悬挂,宽大后备箱

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    2019-03-26
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 45.34万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    上得厅堂,下得烂路,拉货自驾,买菜带娃,各项全能!6缸机械增压,底盘升降带空气悬挂,全时四驱,凡此三大件,谁不动心!

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    2019-03-05
  • 最满意的首先是动力系统,动力澎湃,加速顺畅。其次是油耗,2吨车身重量,舒适模式,高速110公里巡航,不到7L/100公里,省着国道7升多点儿,市区拥堵比较费一点,约11L/100公里。再是车内的噪音,控制特别好,发动机噪音,胎噪,风噪,底盘噪音都控制得非常好。还有就是强大的后备箱,这个后备箱设计非常贴心,不管放什么物品都能有效固定,避免行车途中在后备箱里滑动,原厂后备箱垫设计很好,平时折叠在后备箱里,取放物品时往外翻折出来,避免弄脏衣服裤子,就算下雨天车再脏也不用担心。最满意的还有很多,比如外观,比如名不虚传的灯厂提供的漂亮的大灯,晚上行车亮瞎眼。比如内饰的做工,非常的精良,装配工艺绝对一流等等,还有高速行驶的稳定性,可以用稳如磐石来形容了。开个150公里的时速跟开八十没啥区别,听不到发动机嘶声力竭的吼声,转速2200转左右,这应该归功于这台3.0升的V6机械增压发动机。对了,还有奥迪的招牌,垮托四驱,冰雪路上你就知道有多好,四十公里时速以下转弯基本不用担心侧滑。车辆的操控性也是一流的,高速匝道八十过,稳稳当当的,含着油门过,还可以再快点,但是为了安全,我胆小,不敢再快了。底盘功力也很强大,减速带只听砰砰两声,传递到屁股上的震动却很小,没有一丝多余的晃动,过坑洼路段也是如此,车里很平稳,空气悬挂功不可没。再说说烧机油的问题,什么?烧机油?这台发动机上是不存在的,这个车机油需要7.5升,一万一保养,保养时抽出的机油也是7.5升,一丁点儿也不会少的。总之,满意的地方还有很多,不再一一例举了。

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    2019-02-17
  • 品质!不管是驾驶还是乘坐都很好。

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    2019-01-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 43.67万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    虽然是A6,但街上很少碰到同款,满足我想开个小众车的想法。前排很舒服,后排比同事的A4L还小,如果按我舒服的方式坐,后排的儿童座椅不能反向安装。后备箱太够用了,动力挂上S档让人惊艳,底盘还能升降,太够用了。

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    2019-01-26
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    油耗低,动力源源不断,空悬如行驶在魔毯上一样

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    2019-01-16
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    加速好、行李箱空间大、行驶噪音小

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    2019-01-03
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    操控,加速平顺,刹车稳健,噪音控制较好,底盘舒适。外观漂亮,豪华、特别,小众车。回头率高。地点奢华。还没有跑过长途,优越性没有体现出来。百米加速5.6秒,36米的刹车距离,除了跑车还有谁?

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    2018-12-21
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 46.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    动力,操控上佳

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    2018-11-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 44.87万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    油耗感人,高速无敌,操控也不错

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    2018-11-12
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 45.5万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    动力 四驱 空气悬挂 6缸等等。出门旅游的最佳选择 绝对比SUV强太多。

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    2018-11-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 50.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    大排量V6,四驱,空气悬架。

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    2018-07-20
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 52.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    动力,3.0T机械增压V6,7速双离合,空悬,提这款车有很大原因都是冲着这套机械系统去的,333P马力基本上可以为所欲为,由于底盘一直放在舒适模式上,起步的时候稍肉,2档之后基本上掩盖不住6肉的野性了,换挡稍有顿挫,不过完全可以忽略不计,才开了2000多公里,一直压抑着心里没有试过动态模式,首保之后一定要爽一下。底盘升降这个功能对本人来说实用性极大,家里车位后面有不低的台阶,每次停车的时候都需要调至全路况模式,不然会刮蹭,周围一圈都是小两厢或者SUV,只有我这一辆将近5米车身的轿车敢停在那,哈哈(6肉严格来讲不能算是轿车了)

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    2018-04-01
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 52.2万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    动力、舒适性都非常满意。外观也是自己喜欢的。选了很长时间了、个人第三辆车子。自觉没选错。

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    2018-02-15
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 53.0万
    2018款 3.0T allroad quattro

    驾驶质感非常棒!整体性良好!底盘的扎实感让人觉得底气实足!加速非常线性直接,比我过去2.0的迈腾灵敏太多,一百四五的车速就是闲庭信步!

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    2018-02-08
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 56.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    空调流水声的通病,启停的介入感(现已关闭)。除此之外没任何不满意的地方

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    2020-05-07
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 45.9万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    后排空间的确不咋的

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    2019-04-25
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 49.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    后排空间偏小吧,再就是外观看对眼了好看,初看不那么漂亮,还是喜欢看AVANT的外观的,买ALLRAOAD主要是他的底盘升降及动力,当然,外观以后会要动刀子的

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    2019-04-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 48.6万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    说实话油耗真的高,但是为了这么强大的动力,忍了??

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    2019-04-09
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 46.5万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    **的发动机自动启停标配配置太低,购买时无法选装

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    2019-03-26
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 45.34万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    1.后座空间不太大,后座长途做两个人时,不太舒适,若是A8出aiiroad版,我一定更会买一辆。2.变速箱2升3挡时,顿挫感明显;首保免费升级后,未见减轻;最近的体验在3-4挡也有发现;甚至在5挡以上高档升档时偶尔也能感觉到

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    2019-03-05
  • 最让我吐槽的是双离合变速器,市区行驶,走走停停的情况下,变速箱有咔咔的异响,真真切切的影响车辆的高级感,其次是车内的异味,车要放两天不开,或者是在太阳下晒了,打开车门时里面的味道会很大,所以我开这个车时经常会开窗户或者天窗透气,这样对身体影响会小得多。还有就是保养方面,真的很贵,用一句话形容就是没有公主命却得了公主病。小保养要小三k,大保养要四千五,估计六万公里大保养时怕是超过一万了。

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    2019-02-17
  • 下手晚了,不能选配置了

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    2019-01-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 43.67万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    没能选装,座椅低配的大腿支撑不够,也可能是我腿长?还想要音响,不过最近用CarPlay放音乐比之前蓝牙效果好一些,感觉也能对付。

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    2019-01-26
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    方向盘偏细、原车音响不好

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    2019-01-16
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    1、后坐不能调整前后距离及靠背角度,后备箱空间足够,如果有后排座调整前后及靠背角度功能,后排座的舒适性就会很好2、驾驶座无通风功能,司机长时间开车时,不能像乘客那样随意变动坐姿,长时间驾车易出汗

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    2019-01-03
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    油耗高,保养成本贵。貌似比较娇气,不皮实;需要吃细粮,需要精心呵护,才能给你需要的体验。

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    2018-12-21
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 46.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    油耗,后排空间

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    2018-11-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 44.87万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    一档到二档确实有顿挫

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    2018-11-12
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 45.5万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    市内起步阶段稍微有点顿挫 不是啥大问题。

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    2018-11-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 50.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    后排空间略小,双离合走走停停偶有顿挫。

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    2018-07-20
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 52.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    异响,偶尔右后方有一点异响(后面什么也没放),不是每次开都会响,一开始还纳闷,不过奥迪么,证明买的是真的。。。。还有就是空调显示,买车很着急加上基本配置够用(还是没米啊)就定的基本款,落地60的车了,空调竟然不是数字显示,更没有SYNC,也是醉了,由于视角原因每次调整副驾的温度还要稍微歇着头。。。。

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    2018-04-01
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 52.2万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    除了内饰、其他没什么不满意

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    2018-02-15
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 53.0万
    2018款 3.0T allroad quattro

    不得不说,奥迪的转向系统让人觉得不太真实,和大众车比,总觉得少了点什么!可能还需要时间去适应吧!再就是为了尽快拿到车,没有选装!不过,应该有的也有了!虽然遗憾,但也足够满足我的基本要求!

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    2018-02-08
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 49.9万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    进口车,维护费用高

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    2018-01-29
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  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 56.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    仁者见仁智者见智,有人说难看,有人说好看,不做评论。不过几个硬性指标的外观&性能件值得一提:20寸245 45 r20的轮毂,造型中庸耐看, 更换图新鲜感的我打包票最后换回来。其次,同级唯一配六活塞的刹车,诚意满满,要知道原厂六活塞要到什么级别给你配,至少我现在能想到的就c63 amg。

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    2020-05-07
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 49.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    般般,喜欢的人很对味口,反正是不算太有回头率的那种

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    2019-04-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 48.6万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    自我感觉,无敌帅,其他人感觉与我无关,我自己的车,自己爱

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    2019-04-09
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 46.5万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    典型的奥迪风格,稳重大气又不失灵动,赞!前脸贴了德国三色,卡钳改红色。

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    2019-03-26
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 45.34万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    买灯送车吗,灯厂的LED等自然靓丽;标配255/45/19轮胎,超过很多更高等级的小车,甚至比大部分的SUV还要大,算是比较厚道的。车尾部敦厚壮硕,给人以一种安全踏实感。侧面线条平滑自然,轮眉稍微外秃,异色喷涂,小越野的格调不经意间微微荡漾四散开来。车身及车轮:铝外观套件是点睛之笔,一定要选装。车轮配置很厚道。

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    2019-03-05
  • 帅,三十岁的小伙子,成熟不油腻。年轻而富有激情。

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    2019-02-17
  • 见仁见智,萝卜白菜各有所爱,旅行车爱的爱死,厌的厌死,爱自己的车,让别人SI去吧。

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    2019-01-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 43.67万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    因为allroad套装的关系,看起来比avant好看,那个感觉太长了。换了轮子,ABT的轮子,够用。其他的没有动过,不过一直纠结可以改色不,但这边的交警不让,不允许改色膜,但喷漆就舍不得了,比较喜欢那个绿色的哈哈哈哈哈哈哈。看我的轮子,另外觉得车脏了更好看?

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    2019-01-26
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    计很附合我的审美观,特别轮眉,外张有力

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    2019-01-16
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    很惊艳,漂亮,没有A6L气派,但是耐看,有独特的感觉,尤其是从后方,从正侧位看,很漂亮。

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    2018-12-21
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 46.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    当nice,20几岁的时候对GTI情有独钟,个人比较喜欢两厢车

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    2018-11-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 44.87万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    回头率没的说,总有人过来问

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    2018-11-12
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 45.5万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    我花钱我喜欢 别人说啥也没用。

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    2018-11-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 50.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    种仁者见仁的主观看法,看得惯旅行车的都会觉得优美。 车灯设计:奥迪的灯没的说,标杆一样存在,近光铺平饱满但远光确实一般,如果选装矩阵会更好。

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    2018-07-20
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 52.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    本人对车外观一直没有太大感觉,看着舒服就行,主要是领导非常喜欢。。

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    2018-04-01
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 52.2万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    旅行车的实用性和溜背造型都是我喜欢 车灯设计:LED日行灯犀利霸气、尾灯也非常满意、灯厂的设计风格一直是我喜欢的。

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    2018-02-15
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 53.0万
    2018款 3.0T allroad quattro

    外观还要多说吗?无论是灯还是整体造型,旅行6肉的外观有能超越的吗?他是旅行车,但他更是一款极亮眼的车。经常有车在后面跟车,观察这车!这样的A6!哈哈!简约而不失大气!平凡中彰显高贵!对,这就是6肉。到家就贴上了全车进口车衣!保十年的!冰川白,真伤了漆面补上也不是那回事!这是德国原厂漆面啊!我的白娘子是要陪我从中年到老年的车,我得好好保护她!

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    2018-02-08
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 49.9万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    为跨界车特别设计的前唇/格栅和后唇,质感很好。整车姿态可优雅,也可运动。适合改装。

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    2018-01-29
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 56.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    用料比C7 C6要下降,靠设计夺眼球。内饰的用料成本下降导致异响触发概率增加。触摸式的设计导致不能盲操,没有c7 好用,这个内饰布局其实就卖个新鲜感,个人还是喜欢上一代的机械+电子的布局。这里给大家一个衷心的建议:千万别选那个铝合金内饰,至少我试驾的a6 ar和国产a6l 55的铝合金内饰在高温暴晒后的异响简直噼里啪啦的效果,木内饰虽然也有一点,但是要好很多。☆ 手机互联/映射:carplay一连手机发烫比较严重,但是没什么大问题。

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    2020-05-07
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 45.9万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    相对c8的确落后很多,不过用的还算顺手

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    2019-04-25
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 49.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    好的,相比A4那套新内饰,以及19款双屏的内饰,我更喜欢现在的,19款的内饰实物反倒没那么惊艳。

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    2019-04-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 48.6万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    质感比较不错,真材实料,满分,说没有奔驰的内饰好是真的,缺少豪华感。

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    2019-04-09
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 46.5万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    铝合金饰件太多,如果是桃木风格就更好了。

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    2019-03-26
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 45.34万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    异味不明显,似乎好于国产奥迪。内饰就是A6L的品控标准,商务风格。中控台还是老的样子,不过最新版A6L的两块玻璃屏我还没接受的了,感觉玻璃感太明显。☆ GPS导航系统:虽然同是高德,但不如国产A6L 的导航更好用。不过电话导航输入地点还是很好用的。

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    2019-03-05
  • 做工用料不含糊,一流水准。美中不足,由于临近换代,设计语言有点老了,但能接受,毕竟这个也代表六七年以前的水平。

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    2019-02-17
  • 有代差,但很经典,其他不重要了 异味异响:新车有味道,好在停在地库里一直开着天窗,半个月了,好像味道小多了,有可能是闻习惯了

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    2019-01-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 43.67万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    我自己换了档杆和饰条,看起来是自己喜欢的样子,虽然是11年就上市的内饰,但还是没看腻,开车的时候尤其喜欢收起中间的屏幕,假装是个性能车。

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    2019-01-26
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    觉用料一般 手感材质:方向盘偏细,手感略差,方向盘套套上后虽然好握了一点,但是总觉得不伦不类的

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    2019-01-16
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    够用了,没有意见异味异响:新车时有些皮革及隔音材料的味道,特别在夏天时比较明显,不过在开窗跑几十米后基本不大了。如果夏季经常在太阳下开窗晒一下太阳,后期味道就不是太明显,基本无明显异味

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    2019-01-03
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    车老了,感觉一般吧

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    2018-12-21
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 46.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    提车的时候比较有惊喜,本来以为是黑色内饰配金属拉丝结果回来的车是黑色内饰配木纹

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    2018-11-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 44.87万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    额…适合75后…

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    2018-11-12
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 45.5万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    挺好的 很不错??

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    2018-11-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 50.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    进口奥迪跟国产完全是两码事,气味都不一样,用料也完全不一样,更不会存在于导致白血病一说,无稽之谈。内饰确实是上一代的产物,有点过时,中控屏还不支持触屏是缺点。还有换歌按键和音量居然放在档把的右侧,有点反设计。方向盘并不支持切歌上/下一首。中控屏升降和手机支架会有冲突,支架不插空调出风口也没地放了。

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    2018-07-20
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 52.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    新款A6刚上市,没有对比就没有伤害。。但是看着舒服并不代表好用,本人一直不喜欢全液晶的中控,总是觉得物理按键用着很踏实,而且可以盲操。要吐槽的一点是空调显示也不是液晶的。。。这个可以有吧,毕竟是落地60多的车了。后排偶尔会有些异响,很小声,音响开着啥也听不见。

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    2018-04-01
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 53.0万
    2018款 3.0T allroad quattro

    必须满分!足够精致!就是储物空间不足啊!看来德国人是严谨,开车就是开车!喝什么饮料,吃什么零食!安全第一啊!理解,理解!必须说,车联网非常强大,兴趣点呼叫,专业客服给你推送导航点!服务态度五星级!

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    2018-02-08
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 49.9万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    质感不错,就是设计略过时。不适合追求新鲜事物的人。

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    2018-01-29
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 56.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    后排比较拥挤一点,特别是坐过国产A6以后,但是后备箱大的吓人了。

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    2020-05-07
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 45.9万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    前排符合正常的c级车,不过储物空间真的少。后排因为标轴和四驱的原因,的确有一些小

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    2019-04-25
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 49.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    后排空间偏小了点

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    2019-04-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 48.6万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    后怕能比A6小点,但是够用,后备箱空间很大,1.8米个头,后备箱放到,都可以在里面睡觉了??

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    2019-04-09
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 46.5万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    后排空间稍显局促,但也够用,除非是180 身高的人。

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    2019-03-26
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 45.34万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    就是后座空间一般,与现款A4L相仿。后备厢容积:储物空间由于是旅行车,自然是极好的;拉货都没问题,也能放平了当床用。后备箱有遮盖板,私密性也有保障;还有隔网,无论放不放倒第二排,都能防止货物乱飞,设计还是很细心的。 家人乘坐评价:与A4L比较,静谧舒适,当然精致感也有增加。 车内储物能力:除手机无处安放外,其他的中规中矩。眼镜盒也比较大。

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    2019-03-05
  • 我身高170CM,前排宽裕,坐着舒服,座椅偏硬朗。后排宽敞,但不宽裕,坐姿不是很舒服,有点矮了,座垫托不住大腿,长途有点儿累。对了,这个车长途只能四个人,要坐五个人的话,后排中间那个一定会怀疑人生的。一过对我来说无所谓,后排很少坐人。

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    2019-02-17
  • 家庭用车,通常一家三口,作为标准轴距的车身,空间谈不上充裕,够用而已。但放倒第二排座椅就不同了,简直就是个标准双人床啊,你们懂的! 乘坐空间:175身高,驾驶座后排如图,其他家庭成员应该不会这么局促,好在全家出行的时候不多

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    2019-01-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 43.67万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    后排也坐过一次,中扶手一放下,妥妥的C级车感觉,但后排也只能说够用。超大后备箱,后排放倒能装冰箱了。

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    2019-01-26
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    后排空间不大

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    2019-01-16
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    本人身高186CM,前排腿部空间足够,座椅降到最低时前排头部空间约2指保持前排座椅位置,本人在后排膝部空间约3指、头部空间约1指

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    2019-01-03
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    作为轿车,没问题了,没有加长,后排小点,后备箱敞开了,还是很能装的。离地间隙,这是当初我们最关心而又不好确定的数据。最低18CM,最高25CM。一般三箱车15左右,SUV20左右,V90CC21,不在一个等级上

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    2018-12-21
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 46.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    后排空间实在不敢恭维,比普通的A级车强一点点和市面上常见的几款B级车要差远了

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    2018-11-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 44.87万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    我个人183公分,平时就自己开空间绝对够,满载情况下后排肯定没加长宽敞,但后备箱太大了,干啥都方便。

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    2018-11-12
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 45.5万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    基本够用 对空间没有太大要求,后备箱绝对是牛。

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    2018-11-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 50.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    除了后排的乘坐空间略小,其他地方都充足。后备箱更是大得夸张,很少有用得完的时候。后排只相当于一辆现年A级车的水平。前排没有地方放手机,只能装支架。

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    2018-07-20
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 52.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    储物空间小,车门储物空间只能说中规中矩,放不了太多东西,中间扶手箱的储物空间分两层,都不大,放点零钱,小钱包勉强可以,其他的就不要想了,主驾和副驾座位底下拉开有个长储物格,但是不能拉出来,纵深也很浅,不知道设计的时候是想放什么用的,雨伞都放不进去,我一直把驾照和行驶证放在座位底下,现在的车主驾方向盘靠左的地方一般都会有个小储物格,放些油卡驾照之类的,6肉也没有,我一直把各种卡放在烟灰缸里,勉强能当储物格用用。有人说6肉的后排空间小,可能是做惯了A6L的缘故,翘个二郎腿,舒舒服服,对于我来说后排完全够用,本人178,体重150,驾驶位调整好坐到后排腿部尚有一拳4指左右,头部没怎么注意,只不过坐了两次后排从没有碰到过头顶,前排不用说绝对绝对宽敞,尾箱最牛,想怎么放怎么放,毕竟是旅行车。

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    2018-04-01
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 52.2万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    自己180、没觉的空间不够、和SUV比肯定差了 全家出游时:后排放倒、铺上车垫。2个孩子一直从老家半睡半玩一直到海南、玩的不亦乐乎

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    2018-02-15
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 53.0万
    2018款 3.0T allroad quattro

    本人身高一米八,前排调整好,后排空间依旧够用!那些吐槽后排的人可能习惯了L款的奢华,其实真没必要,给你一米的后排又能如何?你能占多大的空间?够用,就完全合格了!至于后排中间的位置,我只能说,这是四驱,有所得必有所失!你想不隆起太多,买两驱吧!后备箱就不用说了吧!大家都知道!

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    2018-02-08
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 49.9万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    满足日常出行毫无问题。 储物空间:储物空间非常实用。车内可以塞下两辆自行车。

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    2018-01-29
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  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 56.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    动力参数不需多阐述,关键不是账面数据带来的满足感,而是V6 EA839的高级输出感,是的,你可以说我用不到340马力,但是在日常驾驶的每一个细节中,六个气缸做功带来的线性控制、收放自如的感觉不是四缸可以给的了的。负责任的说 六缸的A6 AR比V90 CC在动力输出上是跨级别的优势存在。变速箱方面比我原来的zf8at好多了,先撇开质量不说:zf8at现在都是人云亦云,实际我非常讨厌它的拖挡的感觉,1200转全车共振,不知道的人去百度一下就知道了,这也是我不敢买540的原因之一。老款的ar的dl501到后期有问题也就换一个排线,成本就像换一套轮胎一样,c8的加强型dl382目前开下来就平顺度而言,超乎我的预期,不过低速的顿挫还是有,但是这不代表zf8at没有。

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    2020-05-07
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 45.9万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    动力不错 v6平顺性很好

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    2019-04-25
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 49.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    的说,高速上不注意就是120了,提车回来时高速上就不注意跑到140了。四驱车可能推背感不够强,但是速度可一点不慢,毕竟加速5秒多的车。

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    2019-04-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 48.6万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    调到动态模式,挂入S档这推背感,可以用过山车那种感觉来形容,非常爽

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    2019-04-09
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 46.5万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    表说了,杠杠的!?机械增压虽没有涡轮增压的爆发性,但给人一种动力源源不断感觉。

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    2019-03-26
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 45.34万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    高速动力储备:120以上再加速,后劲十足。转速基本上没有超过2200的时候。 特殊路况行驶动力:陡坡缓解用过一次,但太复杂的还没走过,过个大沟小坎儿的绝对没问题。山道胳膊肘弯儿上坡无压力,急加速超车有信心。 动力平顺性:发动机自身平顺性没的说,只是.....变速箱2升3挡时,顿挫感明显;现在5挡以上高档升档时偶尔也能感觉到。 加速推背感:急加速时确实能感受到推背感滴,这还是在我舍不得踩油门的情况下。 舒适/运动模式:运动模式没用过,不够以我的驾驶风格,估计也用不到。

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    2019-03-05
  • 动力澎湃,路上行驶基本上想超谁就超谁,但是遇到超跑还是得有自知之明哈。

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    2019-02-17
  • 加速表现:试过几脚深踩,不错,机增加速线性没有迟滞 动力平顺性:听说双离合都有顿挫,嗯,实际也验证了这一点,时速20公里时,堵车走走停停时尤为明显。不过,正常开起来就感觉不到了

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    2019-01-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 43.67万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    迄今为止开过加速最让人满意的车了。舒适档舒适的感觉,S档就相当于脱了西装的运动员。刚提车喜欢地板油,喜欢血往脸上涌的刺激,虽然将近6秒的加速度,可是对我来说足够用了。听说有弹射起飞,不敢尝试,怕万一箱子坏了麻烦啊。

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    2019-01-26
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    3.0机械增压引擎,动力源源不断,高速公路上如闲庭信步

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    2019-01-16
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    于自驾游的用途很充足,100公里时速,加速时也有推背感,超车方便。

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    2019-01-03
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    3.0T,440扭矩,X6,E320的水平,舍我其谁?加速只要敢踩油门,要多少有多少!

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    2018-12-21
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 46.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    3.0T,全时四驱,特别是运动模式相当给力

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    2018-11-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 44.87万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    除了一档到二档略有顿挫,脚底下永远有自信

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    2018-11-12
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 45.5万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    只要你舍得给油就行 动力是选择它的主要原因 加速推背感:S档推背太给力了 面对挑衅的毫无压力。 高速动力储备:高速上轻轻松松120,特别是下雨天 四驱系统确实太棒了。

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    2018-11-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 50.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    5.8破百已经是很保守的调校了。这车的潜力还很巨大。

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    2018-07-20
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 52.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    官方6肉的百公里加速是5.8秒,平时无论是跑市区还是跑高速都能随心所欲得开,换挡很积极,只要正常开基本上在1800转的时候就会换挡,基本上感觉不到,高速开到120转速在2100左右。

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    2018-04-01
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 52.2万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    3TV6发动机、动力还是比较满意、机械增压的平顺性让操控更加稳定

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    2018-02-15
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 53.0万
    2018款 3.0T allroad quattro

    什么叫加速随心所欲?什么叫随叫随到?只要你敢踩,他就敢冲出去!其实,安全才最重要!动力是让你能处理突发路况的资本,不能把它当做玩命的资本!3.0TV6不是闹着玩儿的!那是尊严,是底气!

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    2018-02-08
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 49.9万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    在动态模式下,机械增压发动机的动力输出没有迟滞,非常直接,高速超车有信心。 加速表现:推背感明显。1-100 5.8秒,作为一辆家用车别无所求。

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    2018-01-29
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  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 56.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    一直不明白什么叫做指哪里打哪里,开过5万的QQ和200万的911,都发现可以指哪里打哪里。个人对操控的理解比较浅,只觉得ALLROAD还蛮好开,至少不比上一部车F30 328i差很多。别忘记了,它是一部标轴的a6。

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    2020-05-07
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 45.9万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    空悬动态模式,高速过弯还是侧倾

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    2019-04-25
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 49.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    除了方向盘给人的感觉没有那么好外,其他一切满意

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    2019-04-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 48.6万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    原谅我不懂车,但是玩车的朋友都告诉我,买这车是对的,操控方面,现在只感觉出,低速的时候方向盘特别轻,高速的时候特别重,过弯道时,时速在60码,也很轻松的感觉,但是朋友们不要模仿哈??

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    2019-04-09
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 46.5万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    极好,丝毫不比5系GT差

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    2019-03-26
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 45.34万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    四平八稳,静谧舒适。低趴紧致,静可若处子;调高姿态,任尔泥泞烂路亦可如脱兔。连续山路,即可充分体现出急加速循迹能力。刹车表现:刹车偏舒适,低速软,高速硬,有点奔驰S的风格。从数据上看,刹车性能还是不错的。急刹时,要提防被追尾哦 四驱稳定性:平直高速穿插如行云流水,可直抒胸臆。山区高速,尤其雨中湿滑路况,跑限速(比如限速100的石太高速),如壁虎般紧紧的吸附在车道内,从容不迫,儒雅从容。 辅助操控配置:陡坡缓降,只试用了一次,感觉不错,比想象的速度还要低得多。 方向盘操控感:方向盘不是那种规则的原型,贴合驾驶的,不错。就是没能选装换挡拨片,有点遗憾。

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    2019-03-05
  • 非常灵活,像泥鳅,没有觉得自己开的是一辆中大型车。过弯稳,侧倾小。

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    2019-02-17
  • 底盘及悬架:空气悬挂,高低可调,舒适性通过性兼得。行驶品质很好

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    2019-01-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 43.67万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    开起来没有这么大车的感觉,转向够用,运动模式在快速路上大弯也不减速,雨雪天加速没问题。尤其是前两天下了一场雪,在一个上坡,看一个新A6在那挠地,我轻松就上去了,后来还有人问我哪里买的雪地胎这么好使,哈哈哈哈?。

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    2019-01-26
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    底盘及悬架:空气悬挂,超车很轻松,如果有自适应巡航效果会更好

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    2019-01-16
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    2档变3档时,大脚油门可以感受到顿挫,但对于乘坐感受的影响不明显,方向很轻(在运动模式下也轻)、悬挂不太硬(在运动模式下也不够硬),行驶中很灵活,如果运动模式下悬挂再硬一点就更完美

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    2019-01-03
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    百米加速5.6秒,36米的刹车距离,除了跑车还有谁?刹车稳健,让你有信心。

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    2018-12-21
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 46.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    标准轴距的原因,操控上佳

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    2018-11-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 44.87万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    之前开三系,没有任何不适应,就是车大了,转向非常精准,方向盘回馈个人感觉刚刚好

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    2018-11-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 50.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    标准轴距对操控精准性帮助很大,绝不拖泥带水。如有动态转向会帮组更大。悬架升降和四驱的介入过湿滑雨路,泥泞山路帮组很大,轻松自如。原配倍耐力P ZERO 19寸轮胎也是完全偏向操控的选择。

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    2018-07-20
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 52.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    奥迪,速度慢的时候方向盘非常轻,速度渐渐起来方向盘也会慢慢变重,很喜欢这种感觉。底盘非常稳,配上奥迪的四驱在进行高速过弯的时候会感觉非常有信心,6肉的悬挂系统对路面的反馈很清晰,过减速带或者遇到井盖深坑也可以处理的非常好,坐在车里从来不会觉得难受。

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    2018-04-01
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 52.2万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    运动模式下的操控感觉非常让人放心、感觉不到有什么虚位。曾在高速开到230码、车子操作还是非常稳定

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    2018-02-15
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 53.0万
    2018款 3.0T allroad quattro

    奥迪的转向系统高速是沉稳的,低速很轻便!但在操控上这套转向系统的不真实感一直困扰我,说不清为什么,其实指向性还是很精准的,虚位什么的也没有!昨天看到一个比喻,说它像电子游戏手柄,还别说,真有点这样的感觉!4S店的技师告诉,适应了这种感觉,你会喜欢上它!真的么?一万公里后再说!

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    2018-02-08
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 49.9万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    较温柔,并不是很锐利的质感。适合日常行驶。 底盘及悬架:空气悬挂在应付一些路况比较差的情况,就比普通轿车有信心多了。基本达到一些城市SUV的高度。

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    2018-01-29
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 56.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    油耗:对于2.1吨的3.0排量的车来说,没话说了,曾经可以做到6.8L/KM,平均时速38,涵盖30%高速,35%快速路和35%城市道路。现在4500公里 油耗8.8,平均配速39

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    2020-05-07
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 45.9万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    磨合期14油耗,还算满意,以前君越2.4也才不多这油耗

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    2019-04-25
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 49.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    现真不算太差吧。。虽比原来的1.6T高不少,但是比同排量3.0T的SUV也低不少

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    2019-04-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 48.6万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    油耗市区里15个左右,高速上9个左右,可能我的驾驶习惯太暴力,看到这油耗感觉整个人都清爽了很多??

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    2019-04-09
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 46.5万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    刚刚开了200公里,10.2L/100km,?平均时速36km/h。对于3.0的发动机,还能有再高的要求吗?目前开了2500公里,10.3L/100km,多数是高峰市内快速路。

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    2019-03-26
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 45.34万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    现在已行驶18300公里,共加油1737升(95号),高速路居多,空载居多,平均油耗9.49L/100KM。3.0T6缸自重空重2吨的车,油耗比较满意。开空调油耗:未见明显上升。所以夏天基本上空调都开着。对动力无影响。 高速路行驶:高速穿插酣畅淋漓,紧凑、紧致、优雅而信心满满。

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    2019-03-05
  • 超省,高速7升左右。在新疆沙漠公路,我一箱油跑了1100公里,表显还能再跑150公里,令我震惊。

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    2019-02-17
  • 目前14个左右,基本任务是接送孩子,短途堵车,之前的君越17个,所以可以接受了。验车那天路况可以,油耗不到11,有功夫跑跑高速去

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    2019-01-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 43.67万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    不知群里大家怎么开的,我的油耗就是13?,其实也还好,平时上下班堵堵车能整到20,平均10天一箱油,一个月1500块钱左右,感觉也不是小数目。不过也开过短途的6.2

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    2019-01-26
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    主要走高速,长期油耗8.1

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    2019-01-16
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    目前行驶了约12000公里,行车电脑显示平均车速28公里/小时、平均油耗11.2升/百公里。其中:自驾游里程约2000公里,市内高架桥里程约3000公里,日常上下班主要是城市道路,平均500米一个红绿灯。总体感觉油耗不高,我老婆开高架为主城区道路时,油耗约7.2升/百公里,我经常大脚油门,在市区道路约12升/百公里。近期到贵州自驾游,里程约3000公里,返回家后平均油耗油耗降到8.8升/百公里,使用98号汽油,期间最低油耗达到5升/百公里(里程约370公里、高速路且下坡路段较多),油耗见2个图片变化。

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    2019-01-03
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    2吨的车,3.0排量,没办法。跑高速肯定不费油,市区只能哭了。目前平均油耗12.5,最低9.3,最高就没法说了。

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    2018-12-21
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 46.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    刚刚提车1个月,里程1500公里。主要在上下班车流高峰期开,油耗还是比较高的

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    2018-11-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 44.87万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    10.5的综合油耗不感人吗?

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    2018-11-12
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 45.5万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    在接受的范围之内

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    2018-11-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 50.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    目前接近两万公里,市区内11升,二级路8升,高速巡航7升。车重2吨,6缸3.0排量,四驱,这油耗合情合理。

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    2018-07-20
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 52.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    目前最低开过7.7,平均时速大概在70左右,一般高速上油耗在8.5左右,对于一款3.0机械增压的发动机表现很不错,如果遇到堵车就悲剧了,只能看着油耗飞速的涨,有次下班回家两个小时,全程30公里左右,到家油耗16多。。。

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    2018-04-01
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 52.2万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    最满意的就是油耗、毕竟是3T发动机、居然稳定11个油.加上自己操控比较激烈、真是出乎意料

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    2018-02-15
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 53.0万
    2018款 3.0T allroad quattro

    必须五星!磨合期不到12的综合油耗,3.0的V6,你还能要求到10以下吗?

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    2018-02-08
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 49.9万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    目前在14-15L。

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    2018-01-29
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  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 56.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    这一代的空悬比上一代有所进步,整体行车质感接近A8。如果有条件选隔音玻璃的话,nvh肯定很好,忘记说一点, a6全系现在都会有漏风的问题,比较遗憾, 可能中期改款这个问题能解决。

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    2020-05-07
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 45.9万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    现在不接受选配了,舒适的配置选不了,不过基本够用

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    2019-04-25
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 49.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    没的讲,空气悬挂调到舒适模式强过原来的C5,过减速带都不算太明显,动态模式悬挂硬朗,支撑很好。。高速匝道可以70过弯

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    2019-04-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 48.6万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    悬挂可以调节,全路况,舒适,动态,个性化等等,可以调节出你想要的模样

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    2019-04-09
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 46.5万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    如果有腿部支撑就完美了。购车时已不能选装,很遗憾无法选舒适包

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    2019-03-26
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 45.34万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    座椅是标配座椅。本人偏瘦,左侧车门的扶手偏低,个人感觉是左胳膊无处安放。前窗是双层玻璃,车内即便120速度,也还算安静。悬架减震舒适性:四轮空气悬架,平时一般用的是底盘一格高度,舒适驾驶模式,紧致而舒适。

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    2019-03-05
  • 非常好,车上喝水不会尴尬的把水倒胸口上,女同事涂口红也不会涂脸上

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    2019-02-17
  • 噪音控制:噪音控制的很好,这个级别应该做到的,没啥褒贬

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    2019-01-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 43.67万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    要是舒适座椅就完美了,还缺一个音响,不过无所谓了。座椅加热够用,热车也很快,还有CarPlay,基本上车就连上,而且那个手机充电效率也是真高。就差通风座椅了,没有选装,夏天开车后背真的会湿透。还有后排放平可以睡觉,试过一次,开着天窗,够爽。

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    2019-01-26
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    四驶,空悬,舒适性很好

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    2019-01-16
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    开车窗80公里/小时以下速度,关闭车窗110公里/小时以下速度,基本无风噪,行驶稳定、高速时快速变道很有信心,由于行驶颠簸小、噪音小,长时间驾驶不累。如果后排坐垫更长些,驾驶座标配腿托调整更好。

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    2019-01-03
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    空气悬挂,密封性,忽忽悠悠的,怕晕车的小心了。噪音控制的很好,基本上听不到发动机的声音,只有风噪路躁。

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    2018-12-21
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 46.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    当不错,和宝马7系比较起来应该还好一些

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    2018-11-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 44.87万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    坐的人都说舒服。

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    2018-11-12
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 45.5万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    家人坐着很好 挺舒服的。

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    2018-11-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 50.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    隔音很好,V6的平顺性甚至开窗都听不到声浪。唯一的声音来自于胎噪,原配倍耐力P0硬邦邦偏向操控的轮胎,如更换米其林PS4更舒适。

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    2018-07-20
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 52.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    前排双层玻璃,后排单层玻璃,车外噪音控制的还不错,不过在高速上胎噪声略大,也可以接受。真皮座椅软硬适中,坐上去很舒服,加上底盘和悬挂的调教很是享受。

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    2018-04-01
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 52.2万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    带家人出游、舒适模式、空气悬挂表现出色。

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    2018-02-15
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 53.0万
    2018款 3.0T allroad quattro

    这款车在不平整的路面给你的感觉很舒服!空气悬挂给你的感觉不是普通悬挂系统能给你的!高速路上路感清晰,路面的反馈非常到位的让你明白这套悬挂调校的偏向于运动!但又不会有太多不适!总体来说,还不错!

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    2018-02-08
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 49.9万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    话需要选装舒适包。第一次开长途觉得座椅并不是最舒服。后来调整了一下慢慢习惯了。车内安静, 风噪为主。

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    2018-01-29
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  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 56.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    再?嗦一遍,3.0T进口四驱空悬,60万左右就这车了。当然540i也是一个不错的选择,但是喜欢为个性实用买单的不会考虑540i。奥迪还是非常重视国内的小众市场的,曾经其它品牌出现的旅行车例如 宝马530i旅行 66.6万,奔驰W204的C300 wagon 54万,大众帕萨特R36 约53万,沃尔沃V60 T6等现在都已经买不到了。现在能买到的其它品牌旅行基本都是四缸旅行,相比六缸还是差了火候,所以其实就目前60万价位来说,它没有竞争对手,横跨十年来看,我觉得530i touring算一部调性比较接近的车,n52b30的发动机高级又经典,可惜定价太高。w204的c300 wagon退市时候的性价比很高,也让人印象深刻。沃尔沃v60 t6也别忘记了,虽然没现在v90 cc的级别高,但是真正的t6 六缸的尊严让人敬畏。r36 恐怖的保值性已经是众人对它价值认可的最好表现形式了。

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    2020-05-07
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 45.9万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    价格便宜是真的

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    2019-04-25
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 49.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    用说吗?上面就说到了:空气悬挂,3.0V6机械增压,奥迪的四驱,这三大样换到其他SUV上裸车没有70W下不来的,这车就是配置偏低了点,当然已经够用了。反正买这车没有后悔一说的

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    2019-04-15
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 48.6万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    话不多说性价比无敌,这个价位可以随便看,顺便出个原厂19寸轮毂,喜欢私聊??

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    2019-04-09
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 46.5万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    53万不到的落地价格,含1.5万的店内装潢,很满意!尤其是这是最后一批机械式quattro四驱,3.0T机械增压发动机。

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    2019-03-26
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 45.34万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    车价由于换代停产,自然是极具诱惑力。保养维护:首保2669元,用的是高功率版的0W-30机油,觉得挺贵;没想到二保加上更换火花塞更要4500元,好贵!6万的大保恐惧中.....据4S店的小哥讲,该车保养费用除人工费比A8中低端车型便宜一点点外,其他费用无异...

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    2019-03-05
  • 3.0T,V6机械增压,垮托四驱,空气悬挂,好像这点儿钱只能买到的唯一的一款 4S店售后服务:部分奥迪售后服务真不咋滴,因为离合器异响,找上店里,四S店解释是正常的,意思是不响还不正常了。这还不说,一个戏儿的让我换底盘护板,说原厂的不顶撞,让装什么防尘网,我都说不用了还可劲儿的劝。我需要解决的问题没人关心,反而推销一些我觉得没必要的,意思让我掏钱掏钱,管你要不要。

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    2019-02-17
  • 落地50,我找不到其他竞品了!你呢?

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    2019-01-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 43.67万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    虽然我买车的时候马上就要换代了,可就这价格要啥自行车啊。而且看了新车内饰觉得还是这款好。不过有车之后媳妇怀孕了,现在孩子也出生了,一直没有实践梦想。可惜我平时不太爱拍照,尤其是刚才找档杆的照片和内饰的图片,竟然从来都没有拍过,我换了RS档杆,因为那个原厂的那个太丑了,像我以前开迈腾的感觉,不过刚才发现之前录过一个小视频,我截屏两张给大家看看。总之,这个价位是我能负担得起的最高价位了。在这个价位里找不到更喜欢的车了。

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    2019-01-26
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    ?车46万,强加贴膜8千 标配配置:临近换代了,只有标配,无法选配有些遗憾。 期待的配置:音响设备差,如能BOES会比较满意,还有前排座椅通风 选装配置:因为提的标配现车,前排座椅通风、B0ES音响这些实用的配置都没有,很遗憾

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    2019-01-16
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 47.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    这车国内价格与欧洲零售价差不多了,性价比可以期待的配置:驾驶座座椅通风应当标配,选配等待时间长、且价格还高

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    2019-01-03
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 44.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    虽然大幅度降价,但还是,,,, 标配配置:倒车影像、座椅记忆、加热,行车电脑、巡航定速,空气悬挂等。255的大胎原配。 期待的配置:自适应巡航,并线辅助、车道保持、主动刹车;360度影像、矩阵式大灯。

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    2018-12-21
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 46.8万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    在十一车展上定的车,价格比之前要优惠一点。光从动力和悬挂来看,6肉在这个价位是无敌的

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    2018-11-14
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 44.87万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    我觉得这车现在真是抄底了

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    2018-11-12
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 45.5万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    要说性价比 这个价位的车绝对没有比它更高的。

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    2018-11-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 50.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    现在该车目前优惠很大,各地都在45万区间上下,基本都是到一台卖一台,想订制也不可能了,基本都是可遇不可求,来车时是什么配置就是什么,只有经过后期加装才能实现一些配置了。看看现款的A6L 55车型售价达到了54万,上一代的进口车型旅行版带空气悬架的便宜10万性价比还不高吗?其实新款旧款开起来行驶品质差别不大的,提升帮助的后轮主动转向居然没有配备,这样算来购买优惠幅度巨大的旧款也不失为一个明智之举。

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    2018-07-20
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 52.0万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    中,6肉的机械性能绝对没的说,就是配置寒酸了一点,想要高端落地得70 ,能买Q7了 标配配置:个人认为基本配置完全足够,定速巡航,自动启停,autohold,carplay,导航,LED大灯,流水转向灯,陡坡缓降,要实用性有实用性,要**有**,有一点基本配置里外后视镜是不带防炫目的,这个也没多少成本但非常实用,希望奥迪后面把外后视镜改进。

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    2018-04-01
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 52.2万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    整车德国进口、3T发动机、空气悬挂、全时四驱、这个价位性价比超高的不二之选

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    2018-02-15
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 53.0万
    2018款 3.0T allroad quattro

    这车本地4S店就到了一台,落地六十出头,优惠点数十二左右,一般般!不想等几个月定制,正好是喜欢的冰川白,一狠心就拿了!但是,这是V6,3.0T,空气悬架,四驱!这车在欧美市场那是和Q7一个档次的!对比Q7,你说性价比好不好?

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    2018-02-08
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 49.9万
    2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    拥有如此的性能和实用性,性价比属于非常好。

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    2018-01-29
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