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奥迪A6L 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.54

网友购车价:
30.33-70.00万
厂商指导价:
41.53-75.76万
网友真实油耗:
6.6-15.5L/100km
工信部油耗:
6.5-10.5L/100km

奥迪A6L 车款列表

还有11款车型
  • 这车大气,动力也可以,不错值得拥有

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    2017-07-26
  • 配置高,底盘稳,开高速很爽!车内空间大。很实用。

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    2017-07-17
  • 前排放东西的地方少,眼镜手机什么的,都不方便

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    2017-07-17
  • 前排坐垫实在太短、座椅腿托没有、

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    2017-07-11
  • 说实话买这车是奔着灯去的,Led灯、擦拭转向灯太完美,我太喜欢了,开着也很舒适主要是我老爸喜欢

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    2017-07-08
  • 没有无钥匙进入。我的君越在包里重来没碰过开车还要用钥匙太不方便不过君越的钥匙真他妈的丑这台A6除了品牌和操控上。其它方面没有觉得比君越2.0T强多少。挡把位置两侧为什么会发热尼很烫

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    2017-07-07
  • 奥迪的灯真的很浪,特别是流水灯

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    2017-07-03
  • 30fis驾驶舒适,换挡加速丝丝顺滑

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    2017-07-02
  • 新车不到一个月.位置灯调节故障,还是头次遇到这情况

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    2017-06-30
  • 前大灯有所改变LED和后尾灯是流水

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    2017-06-29
  • 价格优惠,油耗很低,稳重大气,动力够用

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    2017-06-20
  • 加了500元的油跑了500公里就没了,应该是新车的问题吧,可能过来磨合期就能好些

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    2017-06-18
  • 新车居然味道只有一点点,哈哈太高兴了1.8t第三代ea888动力绝对够,双离合无顿挫,喜欢车型大气,空间给力,内饰科技,厂灯完美方向盘很轻,操作很舒服,做起来舒适

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    2017-06-15
  • 最满意的就是开出去大方有面子。

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    2017-05-31
  • 我最满意的是奥迪的大灯跟尾灯是任何车都无法比的。奥迪以前就是做灯出名的。大家懂得。

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    2017-05-26
  • 换车有一段时间了,远来的旧车满足不了自己的需求,一开如想换SUV,但看了Q5,TX5,GLC,要嘛就是后排空间不如意,要嘛就是价格高,后来冠道上世,准备下手,老婆又批日本车,加上品牌力差点,加上商务点考虑后面就上了A6L,总体下来不错,油秏、空间最满意,

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    2017-05-23
  • 坐椅太短没有记忆功能扶手箱储物空间太小手机没地方放

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    2017-05-17
  • 无钥匙进入竟然没有太坑了车内储物空间少

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    2017-05-16
  • 前排储物空间,太小太少,真是让人烦恼

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    2017-05-16
  • 静音,提速,还有车内乘坐舒适度

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    2017-05-15
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 30 FSI 技术型

    1、外观。屁股大,翘,线条完美。前灯能治远光狗,尾灯却独领风骚。2、动力。D档平顺舒适,加速线性。S档输出爆炸,油门反应很快,80迈以后,就是我的天下,平时超车提速也还不错,6缸发动机不是用来看的。3、油耗。出乎意料的低,我以为至少的13到15个油。现在长期10个油,市区居多。不过目前才800公里,还不够权威,但是已经很满意了。4、操控。这块不太专业不敢多说,我只知道方向盘轻,好开,想超车就超车,想平顺它就安静。5、空间。没别的,就是大。

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    2017-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.4万
    2017款 TFSI 技术型

    最满意的就是颜色了!这个颜色的A6L太小众了。回头率极高。

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    2017-07-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 52.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    3.0机械增压Quattro空气悬挂,能穿得体的西装,也能光着膀子去撒野。整车静音水平和空气悬挂滤震性能超乎我的预计。

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    2017-07-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    V6机械增压发动机,四驱quattro,动力十足,驾感平顺。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 30 FSI 舒适型

    LED大灯Y型,流水转向灯,后排空间,尾部排气设计!

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    2017-06-27
  • 平均油耗 14.7L/100Km 裸车 40.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    就是逼格,远远看去就是大气,让人敬畏。大气、低敛、沉稳、

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    2017-05-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    空间,动力,外观

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    2017-05-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 44.6万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    V63.0T机械增压quattro四驱,272匹马力,400牛米的扭矩用在A6L上刚刚好,本身就是舒适取向的底盘,太暴躁了悬架收不住,动力差了又达不到游刃有余,四平八稳的感觉!A6L,多年少来作为C级车的的标杆,它的的空间,静音,悬挂对路面的虑震,都是不用质疑的!转向的手感轻巧而有韧性!厚重的底盘质感给驾驶者和乘坐者高级和沉稳的感受,1.9吨的车身重量,高速油耗120KM/H在7.5L左右,城市道路在12L左右,非常惊喜!(一级堵车城市请忽略)

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    2017-05-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    动力,且舒适,LED大灯,尾灯。四驱车。还有就是性价比!

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    2017-04-11
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 42.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    最满意的还是它的动力系统Quattro四驱和LED大灯,开起来底气十足,本人181cm乘坐空间十分满意。而且油耗比想象中的要低。

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    2017-04-06
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 44.9万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    V6发动机,非常平顺,偶尔抵挡顿挫,可以接受,空间足够大,后排跷二郎腿一点问题没有。还有,并没有感觉这台车的各个方面有论坛朋友说的那么差,也可能以前我开惯了CRV,所以感觉这辆车很棒吧,总而言之,这台车,我喜欢,选我所爱。选A6L453.0T没毛病!

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    2017-03-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.7万
    2017款 TFSI 技术型

    外形酷炫,新款的尾灯,还有排气,别人以为A8,回头率高,我准备贴亚光蓝色。还有驾驶感好,开起来很享受,空间超大。奥迪相对来说长得低调很多,宝马杀气,奔驰奢华,奥迪内涵。还是那样说,买车你要定位准确,以自己买了不后悔为主题下手,不要只听朋友说,毕竟车子自己开,朋友意见可以听,最后还是要自己做决定,这个价位的车子,纠结的也就是品牌,外观了,配置基本差不多,动力系统,操控也是差不多。还有不用去担心什么变速箱,那完全是人品,车子真的那么差,路上还那么多吗?中国人最精明了,不会傻,车子好,销量大,故障比例自然而然多点,不要特别刻意,喜欢就买,不喜欢就换。

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    2017-03-28
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    V6加quattro值得肯定!内饰用料不错,机械指针配液晶显示给个赞。科技配置很顺手MMI很方便,carplay着实方便了手机和车的交流。

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    2017-03-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 37.8万
    2017款 TFSI 舒适型

    空间,LED车灯和外观

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    2017-03-15
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 36.0万
    2017款 TFSI 技术型

    都还行吧,方向感感觉不错

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    2017-02-16
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 35.1万
    2016款 TFSI 运动型

    车灯设计绝对是大爱,空间非常宽敞

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    2017-01-06
  • 平均油耗 15.5L/100Km 裸车 33.79万
    2017款 30 FSI 技术型

    空间很大,后面三个成人没问题。操作很灵敏,指哪儿打那儿。在车里面的发动机声音很安静,提速也很快,发动机转速就是一千多一点儿,1200左右吧,转速不高,但是车速很不错,虽然是技术版,但是该有的功能都有了,我觉得很不错的。内饰的科技感十足啊,翻转的显示屏,旋转按钮加上那个手写屏。如果档杆能换成像A4L的那种,逼格就会更好啦。

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    2016-12-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 47.65万
    2016款 45 TFSI quattro 运动型

    (仅供各位车友参考)全时四驱.3.0V6发动机.动感炫酷的大灯.空间很理想.动力性能稳定.加速很线性.隔噪处理不错.

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    2016-12-17
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.45万
    2016款 TFSI 技术型

    静谧性。很难听到发动机大声的咆哮,80迈D7挡1400转的发动机转速,平稳、安静;米其林轮胎也为过滤胎噪起了很大的作用;整车隔音也确实不错;空调的通风噪音也控制得挺好。

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    2016-12-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 41.12万
    2016款 45 TFSI quattro 运动型

    最满意的其实不止一点。1是外形优雅流畅,2是3.0T动力澎湃强劲。3是quattro全时四驱安全舒适。4是驾驶室空间宽大自由。

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    2016-06-28
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 30 FSI 技术型

    车无完车,总结几点。1、弄名奇妙的声音很多,空调声音大,车窗升降声音大,刹车停住的时候有声音。2、不知道是不是因为我升级了18轮毂,胎噪挺大,感觉挺明显,当然路好的话也没声音。3、发动机启动的声音不喜欢。4、车子有时候莫名其妙会抖动,发动机启停也很无奈,每次都要手动关闭。其他暂时没发现,先总结这么多。

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    2017-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.4万
    2017款 TFSI 技术型

    车内异味太大。买了10个炭包。还放了菠萝皮。扶手箱空间太小,没有放眼镜的眼镜盒。

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    2017-07-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 52.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    内饰气味比进口奥迪大太多了,之前就知道一汽奥迪内饰味道重,没想到如此浓烈。我是属于对气味比较敏感的类型,开空调关窗户驾驶了半小时左右,熏的头疼。

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    2017-07-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    装饰部分做工一般,后备箱相对狭窄些,车体加长影响操控转向。经销商提供的装饰贷款代办上牌都强行加价,销售人员说市场上都是这样的销售模式,嗯,好像都是类似的销售哦!嘿嘿,跟买房子搭配所谓豪华装修如出一辙哈。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 30 FSI 舒适型

    到目前为止,没有发现哪里不满意的!非要找的话,就是右手扶手箱的储物格太小,好多小东西没地方放,还有就是,自动启停功能,因为用着不太方便,所以,每次上车要关掉它,有点不习惯!

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    2017-06-27
  • 平均油耗 14.7L/100Km 裸车 40.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    刚开始就发现地盘有异响,开了300公里后现在在高架上面稍微带点刹车响声特别的大,而且声音很闷沉,像是那个零部件在磨损的声音。怀疑变速箱或者刹车系统上面的声音。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    可能是之前开习惯日系车吧,感觉起步加速不明显。另外中控储物空间也是不理想,特别是抽烟的人,一包烟一条手机就没地方放其他东西了。

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    2017-05-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 44.6万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    7速双离合,奥迪A6L最败笔的就是使用了7速双离合变速箱,A6L的定位就是舒适取向的车型,原有的CVT本身就挺好,为了所谓的运动改为7速双离合(我的理解是降低成本)使其在低速和拥堵的驾驶状态下1,2档顿挫严重,令人反感!油门和刹车调校也是不够线性和跟脚,和驾驶者沟通感略差

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    2017-05-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    没有比较不满意的,要说的话,储物空间吧,要求不多,多一个放水的位置就可以!

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    2017-04-11
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 42.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    车内储物空间太少,手机没有合适的地方放,还有新车有一点气味。对于一个指导价超过53的车连眼镜盒都没有显得有点寒酸了,而且bose音响是买车时唯一的遗憾,连加钱选装都不可以……当年的2.4顶配a6可是标配,像是盲区监测等配置都被阉割了。方向盘调节也不是电动的,老板键也没了,感觉少了些行政轿车的感觉。

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    2017-04-06
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 44.9万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    新车味道太大!!!!!

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    2017-03-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.7万
    2017款 TFSI 技术型

    车漆不好,可能是黑色,很多细小的划痕。白色也不错,比较年轻,我喜欢稳重点,听说17款有蓝色,问了4S说没有,可惜了!内饰我是黑色,搭配桃木还是很配的,有档次。棕色的我不建议,感觉是黄不是棕,宝马的棕色是深色,那种好看。车上味道有点大,新车的塑料,皮质味道,慢慢可以消除,比提车前好多了。中控有点乱,按键太多,可能习惯了老爸的宝马,简洁,但对爱折腾的人来说是好事,感觉可玩性高,后期我打算刷隐藏,脚底氛围灯可以刷长亮,锁车带声音。车子有牌,就不麻烦另外p挂上来了,怕套牌,哈哈。。储物空间少了点,手机都没地方放。座椅质量没有宝马扎实,坐了会留屁股印,他们说好车才这样,保时捷玛莎拉蒂都这样,自我安慰吧。总得来说,很不错。自己满意高兴就好。

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    2017-03-28
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    操控性能略微不足,还是车太大的缘故吧。其他倒是还好

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    2017-03-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 37.8万
    2017款 TFSI 舒适型

    储物空间小,只能放小东西,很扁,手机没地方放

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    2017-03-15
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 35.1万
    2016款 TFSI 运动型

    这车全景摄像头太模糊了,音响差评差评差评啊,杂音太强了真心受不了,还有播放音乐不能快进这让我很尴尬啊我下了好多的DJ都是长时断的,后排挡风玻璃下的两个音响总觉得没声音,30多万的车音响效果这样真心无语,还有悬架太硬了,过坎很难受

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    2017-01-06
  • 平均油耗 15.5L/100Km 裸车 33.79万
    2017款 30 FSI 技术型

    目前暂时还不知道很多,因为行驶里程很短,才一百公里不到。感觉就是车窗玻璃上升下降的声音比较大,然后那个发动机声音我觉得有点儿大,不知道是皮带的原因还是什么。再就是异味太大了,我一直在通风散味,买了很多竹炭,还有那些水果什么的,都是在消除中国味道,很难闻。后排中间的那杠还是有点儿高,不过品牌车都是这样的吧好像。有些隐藏功能不知道怎么刷出来,比如说那个胎压、机油量这些信息。扶手箱的空间太小了,放不了什么东西。

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    2016-12-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 47.65万
    2016款 45 TFSI quattro 运动型

    (仅供各位车友参考)因为我是个性化选装.购车等待时间较长.没有座椅加热通风.座椅皮质不是那么的理想.

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    2016-12-17
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.45万
    2016款 TFSI 技术型

    新车气味太大,不符合这个级别车的品质。还补充一条更重要的,就是强奸加价!验车费3500,保险押金两年2000。很不满意!

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    2016-12-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 41.12万
    2016款 45 TFSI quattro 运动型

    最不满意的暂时还没有。如果全面衡量的话,影音系统略显不足,落地近50的车,配备的喇叭质量真的很一般,没有单独功放,所以推力明显不足,有时音量旋钮调的很高仍然感觉无力。歌曲和视频的支持格式有限,不显示歌词。

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    2016-06-28
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 30 FSI 技术型

    A6的外观是我买这台车最重要的一个原因。不多说,就是无敌

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    2017-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.4万
    2017款 TFSI 技术型

    外观是我最喜欢的,特别是灯具。灯厂一贯的作风就是买灯送车!整车现在更倾向于运动化,奥迪也是对市场做出了分析之后进行了改变。没有选择黑色(黑色太商务,要不又成司机了)。选择的是探索蓝,提车之后改装了银耳和18寸S6轮毂。S6中网以及尾排还在路上。。。。路上得回头率也是杠杠的。。。

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    2017-07-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 52.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    外观朴实无华,恰好工作需要,太过fashion的车型不适合。一汽作为最有经验的合资豪华品牌车企,做工上是过关的,还是那句话,价钱在这摆着,不要求他有RR般的做工车灯设计:作为50tfsi,更加绚丽的大灯是必须的,led矩阵式大灯,前后流水灯,不愧是专注造灯一百年,可惜炫酷的大灯被我用手机拍瞎了,等日后有时间拿相机拍一下。吐槽一下,能不能把尾灯设计的暗一些,晚上开车跟在奥迪后面很刺眼。熏黑尾灯有些出戏,和路上好多贴熏黑大灯贴的撞色了。做工车漆:所有的合资豪华品牌在喷漆上都比进口车型水平差很多,平面的地方显现不出来,在有弧度的地方或是冲下的地方,都会有像鸵鸟皮的地方。问题最严重的是沃尔沃s90的后部,Volvo标志那一条,细心的朋友们可以去看一下。

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    2017-07-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    奥迪A6L比较端庄大方的外观,永不过时,耐看低调。有人说这个像官车,不过当官的目前都乘坐红旗车吧,如果有官员开奥迪也是老款,这新款的奥迪A6L远比老款的前脸大气很多,后尾也很时尚优雅,尤其是LED大灯,转向流水尾灯简直是没谁了,有时要转向时那流水一闪一闪的感觉在炫耀着啥。没有选择奔驰系感觉豪华高端的外表有些招眼,宝马系适合年轻人开,俺的年龄偏大些了开奥迪也觉得稳重大气。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 30 FSI 舒适型

    相比'15款'奥迪A6L,她的外观更加时尚动感,Y型自动大灯,更加犀利!车灯设计:车灯是一大亮点!不愧是灯厂生产的!名不虚传!尤其是流水转向灯!车身造型:车身时尚,腰身线条流畅,'17寸'刀锋轮毂,大气十足!做工车漆:新车车漆感觉比较有光泽!直接亮瞎了双眼,但是,黑车太不耐脏

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    2017-06-27
  • 平均油耗 14.7L/100Km 裸车 40.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    引擎盖、后备箱及大部分地方用的都是铁材质~漆面还算可以,不如进口的A8漆面好。整体算得上。车灯设计:尾灯转向流水设计,这点相当的满意,就是前大灯转向也是流水就好了~但是整体来说前面矩阵式大灯夜晚真的很亮,比透镜的要亮好多,转向的话还有辅助照明。不愧是灯厂!!!

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    2017-05-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    奥迪吧,外观算不上是所有车里面最好看的,但起码也是算前5名吧(超跑和宾利这种超豪华的除外,我指同级别里面),个人还是挺喜欢奥迪的,低调而不失奢华。要高调就买奔驰宝马了。落地64万的车,选择还是挺多的,看个人所好了。车灯设计:矩阵式led大灯,流水型转向灯,晚上开出去都会吸引不少目光。特别老款a6车主,都会跟在后面仔细观察,啊哈哈哈哈哈!做工车漆:车漆中规中矩,没有太大亮点。黑色感觉比较大气沉稳,而且这个配置也只有黑色一个颜色可以选择。车身造型:造型绝对满意,车身流线平滑,隔壁车位车主说,你这车真美啊!废话,奥迪能不美?

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    2017-05-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 44.6万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    低调!满大街跑的都是,说明很符合中国人的审美车灯设计:都灯厂了,设计还用说嘛?各种好看呗!尤其流水灯

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    2017-05-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    A6L我想说,属于耐看型,越看越好看,越看越顺眼。特别是LED灯,那流水,那矩阵式大灯,也是没谁了,太亮了。外观给人看起来,大方,稳重!

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    2017-04-11
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 42.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    外形各看一眼,本人喜欢低调中庸中举的外形设计,因为这种经典设计不会过时,就好比男人的西装一样,多少年了西装的设计几乎没用过大的改动变化。还有就是喜欢新款的大灯和尾灯,夜间点亮很吸引人,而且y字形的前后行车灯,真的感觉逼格满满,但是有一处我不太明白,全气候灯是不是就是前雾灯呢?

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    2017-04-06
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 44.9万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    性感的腰线,回头率超高的流水灯!做工车漆:只能说黑车难伺候,停地库一晚上就满车灰,很多细小的划痕只有在黑车上才明显车灯设计:Y形行车灯,华丽流水灯,满分。晚上的时候更是帅的不行

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    2017-03-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.7万
    2017款 TFSI 技术型

    新款的尾灯还有排气是我选择的第一要素,不然要买3gt的。漆面不是很好,我是黑色,很多小划痕…

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    2017-03-28
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    17款的外观我倒是还喜欢,虽然跟我那台3系比可能不那么运动但是A6有气场吧。正面和屁股好看不太喜欢这车的侧颜,怎么说呢侧面太中规中矩了!还有看着侧面的轴距心里就不开心

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    2017-03-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 37.8万
    2017款 TFSI 舒适型

    外观是我最喜欢的,线条无可挑剔,5系和A6选择了A6,以前的官车形象也不存在了,看着年轻多了。新车没牌子回头率非常高,满足了车主的成就感。车灯设计:哈哈,灯厂的灯还需要我评价吗?还得说一次还需要我评价吗?谁敢说车灯不好看我都生气,没毛病,流水灯太漂亮,全LED大灯白白的,谁晃我这回能晃死他。做工车漆:不错的,洗完车外观真亮,我镀了车膜,白天都反光,哈哈。对比E级,5系:它们三个对比起来奔驰太老气,属于40岁以上男人座驾,完全不适合我90后,宝马5系是我当时比较纠结的,和小6对比真有难处,五系外观就是运动,年轻,活力,适合年轻人,不过更适合女性,男生开还是感觉缺点阳刚之气,小六现在的样子已经很有运动感了,适合男人。

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    2017-03-15
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 36.0万
    2017款 TFSI 技术型

    外观车身这里,我要严重批评一下,最多3星还是犹豫了很久,本来想给2星的!!!设计的曲线和视觉效果,问题不大,能接受,最最最接受不了的是车身的用料!我想批评一下,用料结实点能死是么???这么说,事出有因,话说刚刚提车不久,和本地的车友俱乐部的兄弟们聚会吃饭,于是乎饭店门口全是各种A6,大家都开车,没有喝酒,就在吃完饭回家挪车的时候,一哥们A6倒车,估计没看见,直接左后撞上了我的左前(车是一个横的一个竖的),他车一点事没有,是个11款的老款A6,结果我车直接左大灯废了,左前进气烂了,左保险杠烂了,妈的,这是倒车好么,是倒车啊倒车啊倒车啊,能有多快,居然把我装成这个样子!我心里一万个草泥马飘过……还好机盖没问题,就是灯保险杠还有侧面,问题不大,对方全险,修车花了3万块……心里有一次一万个草泥马飘过。所以身边有人问我奥迪怎么样的时候,我会实话实说,好坏自己评判!唉,有一次飞过好多草泥马!在这里顺便提一下,流水灯,真的很好看!

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    2017-02-16
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 35.1万
    2016款 TFSI 运动型

    外观是大爱啊,毕竟做了那么多年的官车开出去还是有点面子的车灯设计:超喜欢这个车灯,LED自动大灯,炯炯有神车身造型:现在奥迪车越来越分不清谁是谁了,不过看起来还是有那么点霸气毕竟也是做过官车的一款车,整体看下来还是很喜欢的,还是大灯的设计是最最满意的

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    2017-01-06
  • 平均油耗 15.5L/100Km 裸车 33.79万
    2017款 30 FSI 技术型

    大气上档次,前面的大嘴是奥迪的经典造型了,流线型的车身,黑色车沉稳,非常耐看,越看越好看,很好!

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    2016-12-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 47.65万
    2016款 45 TFSI quattro 运动型

    新款运动车身.动感炫酷大灯.又能商务又能运动.很符合我个人的审美标准!大赞.

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    2016-12-17
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.45万
    2016款 TFSI 技术型

    4.5分。中规中矩,低调稳重。做工车漆:车漆太软,指甲轻轻一划一条道。已经够小心的了,门把手和后备箱口的后杠上面已经花了。旁边车位的车门挨上就是一到印儿。车身造型:前面和侧面的设计优于车尾部,16、17款的车位造型感觉没有12~15款厚重,显得单薄了,接近A4L的赶脚了。但两个隐藏式的扁排气管,加分不少。车灯设计:辨识度极高,正面看过去,像一头紧盯猎物的大型猫科动物。想起前段时间北京八达岭野生动物园老虎咬人事件,让人不寒而栗。

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    2016-12-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 41.12万
    2016款 45 TFSI quattro 运动型

    奥迪的外观一直走中庸之道,家族式的印记代代相传,这就是大家口中的套娃设计。其实还好,辨识度还是很高的,每代车型都略有不同,不管是车头车尾还是车灯,都紧随时代的步伐与时俱进。现款车典型LOGO隔栅,车身简洁大方,线条自然流畅,车尾饱满高挺,千锤百炼之后的A6L更加漂亮,商务稳重和年轻动感两者并存,在一部车上都能得到不同的呈现,可以满足不同人的不同要求。全新的LED大灯、流水尾灯更是让人喜欢,亮度高,照射距离远,夜晚开车也不会害怕会车了。

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    2016-06-28
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 30 FSI 技术型

    便老气点。中控屏幕升降对于刚坐进车的时候觉得逼格高,但看久了也就那样了。内饰待提升啊,年轻运动点,差点因为挡把而放弃,挡把该换代了。

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    2017-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.4万
    2017款 TFSI 技术型

    内饰方面:科技感很强。,足够用。在BBA里面,和新奔驰E相比还是相差了不少。内饰:做工也还可以,直接反映出这个级别的车所应该拥有的内饰品质

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    2017-07-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 52.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    内饰现今来看很普通,翻折的大屏和非主流的点火开关位置是为数不多的亮点。很多人说a6的内饰老了,其实对于我来说a6还算是fashion了。因为我喜欢的风格是continental的样子,你可以说我oldfashion,但我坚持豪华内饰应该有的要素是实木、镀铬条、方形屏幕、规整的按键布局,各种功能都要有相对应的物理按键,所以,你能理解我喜欢continental的原因了吧。手感材质:岑木的视觉效果是非常好的,触摸的时候触感比较细致,但算不上精致,还是那句话,价格在这摆着。挂挡杆丑爆了。仪表中控:仪表造型时至今日仍不过时,单看仪表的话,bba之间我还是喜欢奥迪。奔驰双12屏很炫酷,但突兀感很强,像凭空架在仪表台上。5系的显示质感好,风格得体,既运动又不失豪华,但是弄两个圈摆在那什么意思,是要逼死强迫症吗?不知道新5是否变成真正的全液晶了。ct6和continental的液晶仪表内容够丰富,但是营造档次感确实还不如德系的对手,作为美系车拥趸我只能说仍需努力。所以还不如a6这种两侧机械指针,中间面积不小的液晶仪表来的舒服。异味异响:合资车的味道,只有沃尔沃处理的最好,人家说开门是北京,关门是北欧,真的不夸张,其他车都是一个样,熏死人。

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    2017-07-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    内饰质量有待提高,应该像奔驰内饰学习。说实话这个款奥迪车的内饰味道真是不小,到某宝上买了不少活性炭放置了三个月了,目前味道小多了,但还是有点味儿,也是有些习惯了。后备箱里有个放停车牌架的卡子那个质量真是差,国产做的品质与德国原产差很多,后备箱里侧面有个检修口,你打开后再合上试试,哈哈有点像农村的栅栏门。说实话想起这些工艺,有些后悔了,真该多花些钱买那个进口的A6不加长的。奥迪A6L的整体内饰还不如10年前的皇冠3.0V6做工精细。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 30 FSI 舒适型

    内饰设计方面,整体搭配还是不错的,科技感很强!如果换成新款A4的内饰,就更好了!手感材质:真皮座椅不错!桃木内饰彰显尊贵稳重成熟大气!异味异响:平时基本闻不到,但是在太阳暴晒下,就受不了了!多通风吧!

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    2017-06-27
  • 平均油耗 14.7L/100Km 裸车 40.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    内饰做工是相当的好,还是相信一汽的做工。中控用料都比较柔软,但是唯独装饰条是铝板…太掉价了~一点豪华感都没有了…异味异响:不得不说这个味道,真的很大!!!而且开以会就难受~只能开着窗户跑,跑一天下来,灰尘什么的全都在脸上!!!手感材质:方向盘比较小,毕竟是运动版的,样式要比哪个四幅式的好看的多…握起来手感相当的好!其他手经常碰的到的地方都是软材质!整体来说这个价位的车子还是可以的。内饰做工比较精细,装盘的工艺也非常好。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    内饰贯彻奥迪一贯风格,但是这个价格没氛围灯,这个是我的痛点,后来花了2500加装氛围灯,感觉也是不够满意,算是添加了一点增加逼格的东西吧。异味异响:这车完全没异味,我很诧异!本来以为新车肯定味道很大,这一点真的是太意外了,要说完全没有异味是不可能的,但是就那么一点点,开了一周加上香水,根本没味道了。仪表中控:电子仪表+指针,中规中矩吧,这一点上和奔驰还有新款宝马没得比

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    2017-05-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 44.6万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    内饰设计已经是上个时代的产物了,看看新E吧!不过新A6L也快来了吧

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    2017-05-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    满意,环绕是中控,这质感,这气质,德国货这东西,设计这一块,我认为是数一数二了!别人怎么说,我不知道。反正这种东西,看久了就习惯了!像我买车的话,我第一是看发动机,第二是看外观和内饰。认为好的,觉得好的才会去选择!异味异响:听别人都说新车异味大,我觉得吧,还是可以接受的味道。磨合期间,车窗经常摇下来,多透透气。仪表中控:仪表盘,很喜欢,虽然不是像新款A4L高配那样是全液晶仪表。但现在这个我认为刚好合适。两边机械仪表,中间一块液晶。这一块在行驶过程中,看时速,看地图,选歌,还是收音机,打电话,都很清很清晰。简单明了。挺人性化的!手感材质:方向盘手感真的很好,真材实料。哈哈,讲真心很有质感。

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    2017-04-11
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 42.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    感觉和a8对比或者和以前老款的a6对比,做工的精致程度不如以前了,尤其是内饰件的拼接,因为选择了岑木内饰,说实在的4s店的手艺真的是相当差,奉劝各位一句,想加装类似的东西,不一定外面的改装店肯定比4s店装的要差。但是科技感和用料还是不错的。尤其是有了手机互联功能,感觉很方便,就是安卓auto总报错误,感觉很尴尬,座椅材料颗粒感挺强的,希望使用时间长了不会被磨平,奉劝各位一句,选内饰颜色还是尽量选黑色的,a6的棕内饰在太阳光下一照,有点狗屎黄的感觉(无诽谤的意思,选了棕色内饰的朋友请见谅),和a8的棕色完全不是同一级别的,a8有点类似于深咖色,那种颜色很显档次。

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    2017-04-06
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 44.9万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    比较满意,做工很好,但是!!4S店给换的岑木内饰真是差评,无缘无故扣掉以前的铝条装饰,而且换的岑木装饰肯定不是原厂的,连4驱标识都没有,差评异味异响:这个味道给我媳妇都熏吐了,新车多大味道,自己去脑补吧。。。。手感材质:以前开的车是CRV,相比于日系车的塑料内饰...奥迪做的已经相当不错了

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    2017-03-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.7万
    2017款 TFSI 技术型

    中控有点乱七八糟,我喜欢简洁的,新款的applecay挺好用的,可以连接苹果手机,用自带地图,网易云音乐,QQ音乐。百度地图不支持。异味异响:味道有点大,我提车前就去网上买了竹炭包,提前放车上,提车的时候小了很多,要多开窗通风,放茶叶梗,两个月就没什么味道。仪表中控:那个屏幕很酷,收缩的,有逼格,还有驾驶仪表盘,有点酷,比宝马有科技感,地图,什么都可以显示在仪表盘上。

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    2017-03-28
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    内饰用料还是值得肯定的,这个方面完虐我那台宝马!颜色和用料都不错能摸到的地方基本都是软的。奥迪的车你不要在乎它内饰多豪华,就是要个科技感吧,这点奥迪肯定可以给你。仪表中控:仪表盘是机械?液晶屏的组合。说实话我真的不喜欢纯液晶显示真的会有延迟的!如果A6没有机械指针我可能不会买这车吧

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    2017-03-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 37.8万
    2017款 TFSI 舒适型

    内饰风格和以前没改变,需要创新了,还是老样子。异味异响:新车有点皮子味太正常了,而且我特别喜欢,哈哈,别人都受不了,其实没那么大,异响目前还没有发现。仪表中控:显示的还是非常全的,中控有导航显示,这个不错,可以语音报号打电话,用着挺上档次。手感材质:我感觉真皮手感都一样的,挺软的,档次还可以。

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    2017-03-15
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 36.0万
    2017款 TFSI 技术型

    内饰方便,比较满意,因为对这个本身就不是很在意,够用就好。还要提一下,就是伸缩屏,目前10000公里刚刚做了保养,有时候伸缩屏会有抖动的现象,就是出来的时候,有些抖动,熄火回去的时候有些抖动,去4S店问,说是滑轨缺油了,不知道是真的还是假的,目前给滑轨加上润滑油,还没怎么休息观察,以后会继续观察。4星吧,滑轨问题!

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    2017-02-16
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 35.1万
    2016款 TFSI 运动型

    内饰还是可以的,中空大屏幕很不错很有科技感,就是全景摄像头像素不行啊异味异响:新车开回来有那么点味道,不过还能接受,不过现在是完全没味道了,异响还没感觉到手感材质:整体做工手感还可以,方向盘手感特好,总控台感觉用料还是挺不错的仪表中控:MMI系统总觉得按键太多了,刚上手的时候研究了半天,用惯了还是感觉可以,反应速度也还是可以的没有什么卡顿,就是到现在都不知道歌曲怎么快进,各位有知道的麻烦告诉我一下好吗?感谢了??

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    2017-01-06
  • 平均油耗 15.5L/100Km 裸车 33.79万
    2017款 30 FSI 技术型

    内饰用料还是不错的,一汽还算厚道,软性材料很多,2017款现在是标配真皮座椅了,而且科技含量十足。

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    2016-12-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 47.65万
    2016款 45 TFSI quattro 运动型

    内饰很有科技感.虽然在论坛.在帖子里经常看到相关内饰的照片作品.看多了也就感觉很平常了.没什么新鲜感觉.但是.真真切切的坐在驾驶位置时.那个中控面板.行车电脑显示屏升起的时候.真实逼格很高.夜间更有科技感.红蓝两色按键灯光.再加上氛围灯的修饰.太完美了.最喜欢夜间驾驶的感觉.哈哈

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    2016-12-17
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.45万
    2016款 TFSI 技术型

    5分。很喜欢。无论是大气稳重的整体设计,还是带点儿科技感的中控操作,都很满意啦~异味异响:新车气味太大,现在都熏得慌。跟早年的国产车有一拼,还必须得说早年的。新出的哈弗H789都已经没什么味了。仪表中控:仪表和中控不逊色奔驰,甩宝马一条街。仪表、中控双显示导航,绝对人性化设计,清晰方便,必须点赞!手感材质:奥迪品质直观的体现,接缝细密,材质不错。大爱银色金属装饰板,比舒适型土气的桃木漂亮,与整体的科技感设计呼应得很好。

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    2016-12-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 41.12万
    2016款 45 TFSI quattro 运动型

    内饰让人比较满意,中控台上方采用搪塑工艺,材质较软,手感很舒适。中控布局简洁大方,MMI系统功能强大,整体略向驾驶员侧倾斜,很人性化的设计,最大限度的方便操控者。但是银色铝合金饰板感觉和整体不是很搭,显得不协调。全皮座椅,软硬适中,但不是打孔的,有点影响通风和排汗。前后都有12伏电源接口很实用。后排遮阳帘和后风挡自动遮阳很实用,很显档次。但能装杂物的空间都很小,略大点的,像手机之类,都没合适的地方放。

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    2016-06-28
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 30 FSI 技术型

    本人身高1.7m。可能由于身高原因,所以我觉得特别宽敞,朋友1.78坐进来也不会感觉拥挤,空间相当满意。一般车最多乘坐4人。目前还没坐过5人,不过看剩余空间,应该坐5个人还是比较舒适的。

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    2017-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.4万
    2017款 TFSI 技术型

    乘坐空间那完全是棒棒哒。我们家个头都不是很大。一米七左右,完全没有问题,后排空间翘二郎腿也是完全没有问题的。无论是头部还是腿部空间都没有问题。特意说一下,提车的时候我带着我在部队打篮球的发小去的,他身高193.提车回家的路上特意让他坐在后排感受一下。除了车内异味熏的他想吐,空间方面他说比他的CRV强多了。储物空间:前排储物空间很少,扶手箱里面也就放个行驶证,驾驶证,油卡,票据。眼睛和手机都没得放。行李箱:后备箱很是宽敞,四四方方,旅游放行李没什么问题。

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    2017-07-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 52.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    完全够用,只是和现在的新款车比还是有差距的,腿部空间不如新e和s90等,对空间虽说没有特殊需求,但谁会嫌空间大呢?另外,不知道是什么原因,我185cm的身高,几乎开任何车都不会感觉驾驶席头部空间不足,真的不理解好多人说某车头部空间差是怎样的体验,难道是我上半身太短了?储物空间:储物空间太少,眼镜盒都没有,门把手的设计没法放手机。扶手箱的设计不错,可以调高低。

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    2017-07-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    很多车友夸A6L后排座椅空间大,但我感觉不是啥优点。车体长了会影响车的操控和转向,也会增加剐蹭的几率。此款奥迪A6L车比我原先的皇冠车长了近20公分,我是个老司机了,首先是咱有些麻痹大意了,也确实是车加长了有些不适应,一个月内在进入狭窄的地库转弯道上车的后侧门就剐蹭了两次,而前皇冠车开了10年也没用剐蹭过。我从前开的皇冠3.0V6后排座椅空间感觉也不小,可皇冠车的长度(4855mm)要比A6L短近20公分。这加长的奥迪A6L更多是视觉上的大气,心理上让有可能坐在后排的人更舒适些,其实这加长给开车的司机增加了麻烦和降低了车的操控性。几个月来感觉加长没有必要,欧美人均身高体重更大且原装车并无加长,到国内就加长了还说是中国市场的需要。建议厂家分出标准版和加长版满足不同客户的需求,你看甲壳虫车小但男士开的也不少吧。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 30 FSI 舒适型

    如果仅仅是用一个大字来形容她,那是不到位的!尤其是后排空间,简直就是移动的大沙发!乘坐空间:我身高175cm,前排空间足足有余!后排空间非常宽敞!翘个二郎腿还绰绰有余!但是中间地板有凸起,做三个人的话,中间的人会很累,但是,乘坐三个人的话,一点也不拥挤,比较适合两个人乘坐!储物空间:后备箱空间宽又大!放两个行李箱绰绰有余,和5系相比,宽的多!全家出游时:正常四人出行正好!如果5个人坐,后面中间的人,时间久了就累了!因为中间凸起很高!腿不好放!放行李:之前开过好多车,但是这车后备箱的空间确实是够大,够用!横向对比:之前开过两年的林荫大道,对这款车评价不错,和奥迪相比的话,还是奥迪的效果好一点!

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    2017-06-27
  • 平均油耗 14.7L/100Km 裸车 40.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    我嘛身材不高大,对于空间没有太过于要求。这个轴距加上空间,足够我们家使用了。储物空间:没有放手机地方、没有放手机的地方、没有放手机的地方,重要事情说三遍!!!只能放在门板那里。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    空间绝对满意!5米的车身,3米的轴距,我181的身高无论驾驶或者乘坐,都绰绰有余!之前开的锐志空间我都觉得满意了,何况a6大了这么多。储物空间:后备箱空间绝对满意,但是前排中控储物空间就不行了。

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    2017-05-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 44.6万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    毋庸置疑,这个级别带L的车还用担心空间吗?全家出游时:后排一般只坐媳妇老娘和孩子,空间就是巨大了,乘坐空间:一般全家5口人在市区内是超宽裕的,要是跑长途加上安全座椅,乘坐舒适性就有所下降了!

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    2017-05-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    本人身高179,。主驾还算可以,副驾等后排空间会相对来说大点,家人也说空间很好。正常一部车加我本人算在内一共坐4个人,前面2个,后面2个。因为是四驱车,后排中间隆起太大,最好坐个两人舒服,三人的话,中间那个感受会不太好。整体来说,空间还算宽敞,对我而言。我还是追求更大的,比如A8,S级那种轿车的空间。储物空间:储物空间其他都行,我就说一点,前排就是主驾两边不好放东西,有时候买点饮料,除了放车门下面,就没地方放了,中央扶手全面虽然两个水杯洞,但是经常放些钥匙,遥控,眼镜之类的小东西,就放不了水了。钱包的话,只能放扶手里面了。档把前面还有点空间,小空间,只能放些硬币、发票,之类的小物品。其他奢望不了。整体来说,空间个人感觉还算可以。主要看个人习惯吧!!放行李:说到行李的话怎么说呢?因为是A6,后排座椅根本放倒不了。大件小件的都只能放在后备箱里面。基本来说,都是跟其他家用车类似。搬家的话,就不用奢望了。全家出游时:整体来说,相对后排是有优势的,因为是L,有加长,5米多的车身,3米多的轴距。出游时,后排坐两个,前排两个,四个人刚刚好。而且对于A6L这车型,舒适感那是没话说。乘坐空间:简单说后排吧,夸夸后排,前排座椅调好来,后排坐个180的再翘个二郎腿,也不会挤到前排座椅,经常我爸妈坐在后面,都会夸这个空间大,舒适!

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    2017-04-11
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 42.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    本人身高181CM体重180斤,属于壮实型,无论是前排还是后排,乘坐都十分舒适宽绰,非常棒。但是前排储物空间太少,比如说手机,没有找到合适存放的位置。

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    2017-04-06
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 44.9万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    我180cm,83kg的身材,坐在主驾驶一点压力没有,完全包裹住了身体,很贴合。乘坐空间满分,但是储物空间真是差评,主驾驶旁边放瓶水换挡就费劲。储物空间:后备箱还是很不错的,很能装,很深,而且配备了小灯泡,很贴心

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    2017-03-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.7万
    2017款 TFSI 技术型

    很宽,很宽,很宽!储物空间:后备箱倒是挺大的,够用了,前面驾驶员放手机不好放,我是烟灰缸放钥匙,然后杯架放手机,打算买个支架。手扶箱不大,放薄的东西可以。门上的空姐可以,够深。

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    2017-03-28
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    空间肯定不用说我给满分的原因是这台车和我另一辆BMW3系长轴相比空间匀称很多比例协调并不会前后差距很大。加长的车型就不用担心空间问题了乘坐空间:我身高179,前排调到合适的位置再去后排坐依然有不错的空间表现我觉得像各种L车型就不用太关注空间问题了够满足大多数家庭

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    2017-03-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 37.8万
    2017款 TFSI 舒适型

    我1.82米,坐前排头顶空余很多,后排不用说太TM宽敞了乘坐空间:最满意的就是空间了,就仨字:真宽敞,后排坐三个还空余储物空间:后备箱是非常宽敞的,但前排中央储物盒就是个摆设,装不了什么。。。。全家出游时:目前新车除了提回来跑了300公里高速,还没跑过别的地方呢,后续会追加的。放行李:行李平放能放四个,还是很宽敞的,轿车已经很好了,要想放再多的话。。那你买轿车干嘛横向对比:C级轿车中乘坐空间已经很好了吧,其实够用就行了。车子长:现在的A6L已经5036长度了,说实话车子长显得非常大气,面子是有了,不过带来的麻烦也多了,商场车多时候停车有些费劲,人家车进车位正好还有空余,咱这车进去后车鼻子是露在外面的,谁开车不长眼容易挂到,太危险,还有车子也宽。。遇到车尾画的小的,两车距离就近,开车门不方便,进车库遇到周围有车乱停,就有你哭的。转弯幅度也大了很多。

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    2017-03-15
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 36.0万
    2017款 TFSI 技术型

    宽大乘坐空间:对于A6的空间,我想说,真的完全没有问题。本人身高186,在前排座位拉到最后,我膝盖还有一个拳头的距离,这个空间说实话,有点出乎我的意料。本人开车,喜欢腿胳膊伸直的那种开车当时,几乎座椅放到了最后,有一次开车,对于163的老婆来说,我尽然发现她再后排翘着腿,业务是没开过更好的车,所以很意外!对于空间,我想说,真的很满意,出了姚明那种身高,车友大可不必担心空间的问题。谢谢!

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    2017-02-16
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 35.1万
    2016款 TFSI 运动型

    空间对于我来说是绝对的够了,就是后排中间凸起太高,做三个人很吃力啊储物空间:储蓄空间太少了,手机都没地方放,后排感觉扶手箱不放下来压根就没地方放东西啊

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    2017-01-06
  • 平均油耗 15.5L/100Km 裸车 33.79万
    2017款 30 FSI 技术型

    非常大,很不错。乘坐空间那是完全一个大写的赞。我们家的个头都不是很大,一米七左右,完全没有问题。不论是头部空间还是腿部空间,都很好的。后排嘛,随便跷二郎腿的啊。有时候开车的时候,和后排的人说话,后面的人还要往前面靠一点儿,不然听不见说什么的。乘坐空间:我们家的个头都不是很大,一米七左右,完全没有问题。不论是头部空间还是腿部空间,都很好的。后排嘛,随便跷二郎腿的啊。有时候开车的时候,和后排的人说话,后面的人还要往前面靠一点儿,不然听不见说什么的。密封效果隔音效果都很好的,关着窗开着音响听音乐是一种享受的啊。储物空间:主要还是扶手箱的空间太小了,最多就是放几张票据什么的。再就是前排的储物空间很少,搞得都没有地方放手机,我在想是不是买一个那个卡在座椅旁边的储物盒子来用。其他的手套箱和后备箱的空间还是很大的,而且后备箱的空间是那种四四方方的平整的,中国利用空间就会很大,就象家里的房子一样的,四四方方的可用空间很大。放行李:后备箱四四方方,很适合放东西放行李。赞!全家出游时:空间大,坐着不挤,舒服!后面的行李也放得下。

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    2016-12-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 47.65万
    2016款 45 TFSI quattro 运动型

    一般情况我和家人出行.A6对与三四个人的标准.简直是绰绰有余.空间足够大.而且选装了全全景天窗.空间感更强了.放行李:后背箱能够满足平时家用.平时的杂物轻松应对.(提醒各位车主在日常中尽量不要在车里存放贵重物品.临时存放也要放到后背箱.以免被盗.本人已经吃过亏了)

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    2016-12-17
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.45万
    2016款 TFSI 技术型

    5分。凡是坐进后排的朋友,都会称赞宽敞!上下前后左右都够用。储物空间:左手没有个合适的放卡的地方,不太方便。中控台或扶手箱前面也没有太合适放手机的地方。可能偏商务设计的风格,不希望视觉上太凌乱吧。

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    2016-12-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 41.12万
    2016款 45 TFSI quattro 运动型

    空间真的很大,我179的个子在驾驶位活动绰绰有余,后排跷二郎腿也是没有问题的,老人做在后面,头部和腿部活动空间非常充裕,小孩子在后面窜来窜去的也不会影响到驾驶。因为quattro的缘故,传动轴在后排中间隆起,坐一个成年人时,两条腿得分开坐,短时间还行,长途时就会比较累。小孩子脚伸在上面没什么大碍。车里坐4个成人是非常舒服的,加个小朋友也没关系,如果坐5个成人,后排中间位就会难受些。

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    2016-06-28
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 30 FSI 技术型

    虽然是自然吸气,但是我感觉起步一点都不肉。在高速上尝试过s档,瞬间发动机声音都不一样,很暴躁的感觉,油门反应灵敏,很爽。但是在舒适D的时候,又十分平顺。难怪叫披着西装的暴徒。

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    2017-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.4万
    2017款 TFSI 技术型

    动力方面:这台1.8T的机子和原来2.0T相比驾驶感受要好的多。动力响应除了低速慢一点,只要速度上来,我感觉这是在驾驶B级车,这么大的车身毫不费力。这套动力总成直接秒杀老款那套。猛加油门,发动机声音也不是那种嗷嗷的。不得不说隔音做的确实挺不错。有一点我要做个对比:就是驶出带有坡度的车库时,和我原来锐志相比还是差了不少。不给油不走,给大了吧,又是那种窜出去的感觉,不好控制。锐志永远是给多少油走多少,上坡时油门控制完全在掌握当中。这很大原因是和那台富有情怀的经典V6发动机有着密不可分的关系。新A6L这套变速箱我认为是没什么问题的。最担心的还是烧机油!!!!!!!

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    2017-07-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 52.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    高功率3.0机械增压,动力绝对属于迅猛级的,5.6秒的01加速。发动机的声音低沉有力,能给驾驶者足够的信心完成超越动作。发动机在a6上做了特殊的调教,和以前开过的q7途锐不同,除了dynamic模式外,都偏低转速,静音优秀了声浪却没了,6缸以上的车如果声浪传不进来,要之何用?动力平顺性:不堵车的情况下感受不到顿挫,堵车时1/2档切换的顿挫感够劲,双离合的弊病没办法。跑高速:看过视频,一个不要命的把1.8t的a6在高速上跑到254km/h,50的更没问题了。

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    2017-07-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    动力杠杠的,很明显要比俺的老皇冠3.0V6强不少。汽车模式有几种选择,喜欢动力强劲的用动态模式,发动机转速明显提高,脚踩油门有一种快感,但一般在城里开车几乎用不上,想开快车的人有多么憋屈。还有想要加速行驶可以用手柄按住按钮往后一拉就OK了,踩下油门一定悠着点哦!有几次在车辆较少的路段用了动态模式,确实很爽,超车无话说,但被我的app平安好车主警告了5次不良驾驶习惯、好奇怪!这个也能监测出来的吗?这款3.0机械增压不用用的话,买它何用?不过呢,看看我的机油油耗才三个月就一个格没了,是不是俺开车动态模式用多了呢?感觉是动态模式转速高消耗机油也多,如果不用动态模式驾车的激情无法释放。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 30 FSI 舒适型

    由于我平时开车比较稳!所以,动力方面,既然选择了奥迪A6L,我就没有打算去飙车!!!加速表现:正常情况下,超车不费力!试过S档,确实不一般,感觉S档噪音大,估计也会对车有伤害!所以,平时基本没用过!动力平顺性:V6,自然吸气发动机,太平顺了!没一点顿挫感!跑高速:高速上,那是一个稳!正常定速巡航120的话,稳稳的,感觉不到一丝的晃动!横向对比:之前开过福特福克斯,蒙迪欧,林荫大道!但是,对A6L的动力,加速表现,平顺性,最满意!没有可比性!个人立场,勿喷!

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    2017-06-27
  • 平均油耗 14.7L/100Km 裸车 40.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    动力还可以,但是车身很重,想快点起步,你必须得舍得给油!!!在急加速的时候自动模式下,1-2档升档在2千4百转左右,2-3-4在2千转以内,4挡以下急加速时换挡速度慢,换挡时间过长,能够明显感觉到,这就是顿挫感。只要跑起来在三档后,在重油下去,转速不上,速度上的是相当的快,够爽。加速表现:比老款2.0的要强很多,同时起步,秒杀老款2.0T,朋友说油门踩到底都没有追得上,而且看着跑起来相当的轻快~推背感也很足!!!动力平顺性:低速档顿挫,堵车跟车特别严重,感觉就跟手动档一样。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    3.0t的发动机,333马力,我第一次开这样配置的轿车,真的是太爽了!加速,舒适模式,自动模式和经济模式下,没有推背感,除非深踩油门。但是运动模式下,油门轻轻一点,推背感还是有的,这车不比之前开的锐志,感觉是不知不觉就到了100,而锐志是起步有推背感那种。动力平顺性:换挡几乎感觉不出顿挫感,但是低速下偶尔会有那么一两次,完全不影响驾驶感觉。跑高速:跑高速,目前还没上牌,那天偷偷开了一下,s档跑了一下不知不觉180,感觉非常稳当,完全不会飘,一个字,爽!加速表现:平时市区我一般D档足够了,我这里是三线城市,市区也不拥堵,但是s档感觉太暴力了,除非想秀一下马力,不然d档已经足够了,毕竟还是安全第一,舒适一点好。

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    2017-05-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 44.6万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    对于A6L来说刚刚好!虽然说是刚刚好,但是V6272匹马力,400扭矩在高速,城市超车没有一点含糊的动力平顺性:7速双离合拖了后腿,在低速和拥堵的驾驶状态下1,2档顿挫严重跑高速:7速双离合跑高速倒是挺爽快的,没有一丝的迟疑,V6也不是盖的加速表现:四驱加3.0T机械增压,6.3秒的0到100的加速成绩,对一般人来说足够用了

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    2017-05-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    3.0T,272马力,动力是绝对够用,日常驾驶,要超个车,都是轻而易举的事!本身我对动力一块也是有要求的。跑高速:说下高速。之前提完车,还在磨合期,开到180,也是一会儿就到。6缸车,真的没说话。过测速还是100-120。定速巡航下去,真的方便,重点是不会很耗油,1800-2000转这样。

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    2017-04-11
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 42.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    买45肯定是奔着它的动力系统和四驱去的,本人是六缸控,市面上参数在牛的四缸机我想也没办法和六缸机相比,无论是平顺性还是动力储备或者是运转起来的精致感。因为之前开车有过一次在雪地打滑原地转了一圈,所以当时就想,以后买车预算够了就买六缸四驱的,不够就买四缸四驱的,心里阴影极大……

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    2017-04-06
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 44.9万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    加速能力没的说,总感觉油门深不见底!加速表现:推背感还没有感觉出来,但D1.D2档确实有一点顿挫动力平顺性:换挡很平顺,有些低档位顿挫完全可以接受,这辆车提档速度很快,但是下档速度稍慢

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    2017-03-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.7万
    2017款 TFSI 技术型

    涡轮车,稍微一点动力就来!99分!会有点顿挫,控制好就不会了,上一辆车amt的变速箱开习惯都不会顿挫!跑高速:高速稳,对比宝马5还差一点。可能轮胎还有车宽有关。

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    2017-03-28
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    动力账面数据不错,为什么是账面数据因:因为这车自重就2吨!推重比不是很高但是3.0?四驱平时大多数时间肯定没问题够用就好!试过几次急加速因为四驱的关系起步提速还是挺猛的不愧是机械增压,感觉这点和我那台3系的涡轮增压差别很大,我那台3系因为四缸的缘故显得有些假暴躁,而A6确实稳中求进但实际上别3系还要暴躁吧。

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    2017-03-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 37.8万
    2017款 TFSI 舒适型

    起步不肉,还可以,换挡没有顿挫感,开A6L最不好的就是没刺激感,一切一切都太考虑舒适度了,都太稳了,对于我这种年轻人来说缺了一点刺激,不过我从来不快开,可以接受。加速表现:加速不肉,不挂S档也有推背感。换挡完完全全没有顿挫感。S档目前还没用过,感觉D档可以跑天下了。动力平顺性:开车全程无顿挫感,太平稳了,有一次我朋友坐后面竟然睡着了,告诉我太安静了。跑高速:新车开回来没敢过120,还是很舒服的,开着不累

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    2017-03-15
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 36.0万
    2017款 TFSI 技术型

    由于是1.8T的发动机,日常塞满5人,是足够用,动力方面,我觉得问题不大,就是坐5人和坐1人时候,开车明显会有些感觉。顺便说一句,开朋友的揽胜,塞6个人,和一个人开车,几乎没有区别。但是对于A6来说,坐满人给油的时候,会稍微重一些,但不是小马拉大车的那种吃力。在说一下大家关心的油耗,我个人平时开车是那种超级猛型的,一脚刹车一脚油门那种的,我实在是太腻歪那些在快速路上,开20-30的那种人,然后再打个电话,特别腻歪。对于我这种人在城市的油耗在9个左右,好在A6的油箱还算大。在高速上的油耗基本在6个多,不到7个。差不多,能接受的范围。不算多。跑高速:跑高速很给力!两千转以内!超车的时候,感觉还是可以的

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    2017-02-16
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 35.1万
    2016款 TFSI 运动型

    1.8排量感觉还可以吧,才用没多久又没怎么开,就是起步太肉,不过起步后动力还是可以的,毕竟现在在上海买个再大排量的也跑不起来啊,太堵,所以感觉挺好的跑高速:变速箱感觉还是不错的,发动机转速始终都是在2000以下加速表现:这车起步是真心肉啊,不过起来后油门愿意给还是可以的

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    2017-01-06
  • 平均油耗 15.5L/100Km 裸车 33.79万
    2017款 30 FSI 技术型

    2.5L的V6发动机,那不是盖的,轻轻一脚油门,速度很快就上来了,而且发动机声音很小,在车里面基本听不见。基本上踩油门就有反应,而且很平稳的在加速,适合我这个年龄段和我这种性格驾驶。动力平顺性:非常不错,没有带T的发动机那种顿挫感,非常平稳。加速表现:新车目前不敢大油门,地板油更是没做过。目前按照说明书说的那样,1500km以前,发动机转速不要超过1500转。但是就算这样,加速那还是杠杠的,超个车什么的完全小ks跑高速:现在还没有去高速拉过,改天去跑跑拉一拉。

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    2016-12-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 47.65万
    2016款 45 TFSI quattro 运动型

    应为之前一直开的是手动挡车型.在提速超车.平时停车各个方面.比较繁琐.但是现在加速超车.已经成为一瞬间的念想.272马力.虽然数据没有顶配强悍.但是已经足够了!足够了!配合奥迪引以为豪的全是四驱系统.过弯之稳定.加速之迅速.你只有亲自体会才能感觉到.加速表现:因为新车.不到1000公里.平时也没怎么深踩油门.有一次专门测试了0~100加速.7秒.提速.我只想说一个字.棒!

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    2016-12-17
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.45万
    2016款 TFSI 技术型

    4.5分。绝对够用!城市中正常行驶时,提速超车轻点油门就有,转速不超2200转,就已经完成并线了;还没有机会跑长途高速,短暂的匀速上到120迈,D7挡好像也在1600转或1800转以下。等出磨合期时,再好好试试动力,拉一拉。动力平顺性:几乎没有顿挫,加速线性平顺。有点小激昂,还不像cvt那么肉。

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    2016-12-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 41.12万
    2016款 45 TFSI quattro 运动型

    6缸3.0升机械增压发动机,272马力,400最大扭矩,日常生活已经动力过剩了。平时城市道路开的多,限速60,不需要深踩油门,起步到速度60一般也就10秒多钟。7档双离合变速箱,换挡非常快,车速达到60,档位已经匹配到6档,到67左右就升到7档,转速还不到1500。中段发力更是强劲,超车并道时,低转速高扭矩的优势更加明显,速度超过110以后,动力依然源源不断,车身非常稳定,让人信心十足。

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    2016-06-28
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 30 FSI 技术型

    方向盘非常非常轻,这是我当初选这款车的原因之一。油门刹车都非常灵敏,可能本人没开过啥豪车,目前来看我觉得这款车在同级车里操控还是很无敌的。

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    2017-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.4万
    2017款 TFSI 技术型

    方向盘手感比较轻,和宝马是没法比,但是也不差。A6L本来就是不以操控性能著称,除了低速时比较慢,其他没什么问题。

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    2017-07-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 52.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    大众一贯的转向手感,轻而且假,动态模式也只是增加了转向重量而已,没有路面反馈。这样设计还算合理,毕竟无论是司机还是车主开着行政级轿车时都不希望任何颠簸都通过方向盘传递到手上。配合Quattro,过弯极限很高,悬挂偏软的调教会导致入弯姿态很不协调,明明极限很高指向很明确的车,却晃晃悠悠的过弯,这种组合也是业内少有了。轮胎是245/45R18的倍耐力,肯定不是什么高性能系列,因为静音很好,高性能胎哪有安静的。最满意的就是不用防爆胎,奔驰和宝马的防爆胎胎噪简直把我烦死了。雨雪泥泞路面:Quattro的公路性能毋庸置疑。不过听说此Quattro是简配版,驱壳还在,极限肯定下降了。只能说一分钱一分货,这价格不能要求太多。底盘及悬架:空气悬挂的舒适性非常好,滤震性超过了预期,除了少量弹跳处理不当外,与a8差距在缩小(我针对的是上代a6和上代a8的差距)。购买之前没有试驾,因为试驾车提供的1.8t或者2.5没有参考价值,既没有空气悬挂,动力总成也不一样。提车之前我对悬挂的预想应该是加了空气弹簧的迈腾,入手后打了脸。都说a6悬挂软,作为行政级轿车,软不应该吗?说软的人,也没见你开哪台“硬的”行政级轿车去跑山。a6的软绝非多年前的美系车的绵软,他属于软中带有精密感,我觉得质感更接近国内极少保有量的高端法系车(老c6)的感觉。

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    2017-07-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    操控还不错!我对操控的理解是开着转向轻松适度,大白话就是感觉好开,试驾宝马时就感到开着舒服好开就是还想多开一圈。这操控转向松紧也可以自己调整,汽车模式中设置有几个选择,刚开始不熟悉的情况下用自动模式,这个比较适中,方向盘转向有点偏重。后来用了舒适模式,方向盘转向轻了一些,转速也提高了一些,这个对于本人比较适合一些。那个经济模式没感觉省油多少,倒是觉得车更肉了一些,几乎不用。上到高速用自动模式就好,方向盘不用转向过轻,要稳定稳重就好。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 30 FSI 舒适型

    开车比较稳,所以,谈不上操控性,一句话概括,这款车的性能,我喜欢,适合我!山路:目前还没有跑过山路!所以,不知道什么感受!等以后有机会走山路了!再来评价!底盘及悬架:如果有可升降悬挂就好了,有一次在等红灯的时候,前面的卡宴驾驶员估计等红灯无聊吧!一会升高,一会下降!装逼100分!雨雪泥泞路面:行驶过程中,基本上都是铺装路面,所以,基本上没有问题!

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    2017-06-27
  • 平均油耗 14.7L/100Km 裸车 40.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    方向盘一点虚伪没有,而且转向性很好,很清晰。原地打方向很轻,在高架上速度过了60以后明显的感觉到方向盘在慢慢变重。比较合理的性能,变重后放置驾驶员打方向过多,这样的设计相当不错。悬挂前排的行程短些,震动比较大,后排形程厂,颠簸感明显第一前面。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    这是我第一次开奥迪车,方向盘太太太轻了!非常好操控,两个手指都可以操控方向盘!开了之后再去开家里的福特探险者,方向盘简直是天壤之别,确实轻,不是我说的夸张,相信奥迪的老车主都是一个看法!底盘及悬架:悬架也是我最满意的地方之一!之前锐志是后驱车,没有悬架,拐弯明显感觉离心力,车子会偏斜。四驱+空气悬架的a6,拐弯那完全是另外一种感觉,非常平稳,感觉不出偏斜,非常舒适!山路:目前还没跑过山路,也不舍得拿来跑山路。轿车就应该跑轿车该跑的路。雨雪泥泞路面:南方没雪,雨地没区别,两吨多的四驱轿车,根本没有打滑这种说法。

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    2017-05-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 44.6万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    转向轻盈,回馈清晰!底盘及悬架:地盘调校到现在还是这个级别的标杆,厚重的底盘质感给驾驶者和乘坐者高级和沉稳的感受雨雪泥泞路面:拥有了quattro四驱,在雪地和泥泞路面安全系数就比普通两驱车高出了很多!山路:山路还是算了吧,一个中大型车,要是就是乘坐舒适性,山路劈弯还是交给他的小弟去做吧!

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    2017-05-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    方向盘好轻,好像奥迪的方向盘都这么轻。要说操控,也是指哪打哪。没有虚伪。我觉得不输宝马!

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    2017-04-11
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 42.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    5米多的车长就别提什么操控了,而且每个人对于操控的理解都不一样,我认为加速有力,转向轻盈,底盘紧凑就是适合我的操控类型。但是确实没有以前的老a6显得敦实沉稳,不知道是不是轻量化的原因,我感觉还是喜欢沉一点的,给人一种自信的感觉。不知道是不是心理作用。

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    2017-04-06
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 44.9万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    转向精准度说不上惊艳,但是绝对够用底盘及悬架:非常舒服,很符合我用车的感觉,并且也很适合城市路况

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    2017-03-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.7万
    2017款 TFSI 技术型

    对比宝马5差一点,这种车就是安安逸逸的开,不是宝马,一上车就想干别人。哈哈

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    2017-03-28
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    我觉得3米的轴距聊操控没什么太大的意义!和我的那台3系比肯定是BMW更逊一筹。但是A6转向也挺精准的了没什么太大的虚位!3米1轴距的宝马5系都好意思说自己操控好那A6的操控有什么不好的呢。

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    2017-03-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 37.8万
    2017款 TFSI 舒适型

    方向盘真轻,女生一只手估计都没压力,还有五个驾驶模式选择底盘及悬架:地盘最小离地110,有坑的地方都要慢行,不然就会卡到地盘。农村不敢去,卡地盘一次真心会让人很心疼的。山路:买轿车谁会跑山路。。。。你们说我说的对不对?

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    2017-03-15
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 36.0万
    2017款 TFSI 技术型

    操控上,方向盘真的很轻,非常舒服。有一个朋友有个宝马730,开过我的车之后说,A6的方向盘简直轻的要死,一个小拇指就能钩动。虽然吧,有点夸张,但是方向真的很轻,而且高速很稳,不是那种乱飘的。说说避震,就是个人感觉稍微硬一些,以前开的迈腾,开了5年迈腾,避震比迈腾硬一些,所以还有点意外,这个确实没有想到,在进入家里地下车库的时候,有减速带,两个车通过时候的感觉,明显不一样,所以这里的提一下。但不是特别夸张啊,这个买车几乎是可以忽略的,在这里突然想到了,所以提一嘴。山路:山路走过,是铺装路面,但是没有下坡辅助,感觉有点不好

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    2017-02-16
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 35.1万
    2016款 TFSI 运动型

    操控感觉还可以,方向轻盈底盘及悬架:悬架太硬,感觉不是很舒服,过坎跟家里送货用的车差不多,不是很满意

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    2017-01-06
  • 平均油耗 15.5L/100Km 裸车 33.79万
    2017款 30 FSI 技术型

    操作非常好,指哪儿打那儿,精准!车子跑起来的时候也很平稳,方向盘比我前面那个车轻了很多,基本上用不着什么力度就转向了。真皮方向盘手感很不错。

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    2016-12-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 47.65万
    2016款 45 TFSI quattro 运动型

    因为之前也没有开怎么开过40W以上的车.现操控感觉路感清晰.方向盘很轻.各方面的操控感觉很完美.我个人觉得.车毕竟是个冷冰冰的机械.各方面的调教针对大众化的.我们既然选择了这款车.就尽可能的适应它.相互信任.相互制衡.把握好安全驾驶的第一红线.

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    2016-12-17
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.45万
    2016款 TFSI 技术型

    4.5分。稳。开小船的感觉,忽忽悠悠挺舒服。看帖子上有人说这款双离合变速器在2~3挡间有换挡的小冲击,我是一点儿都没感觉到。反而特意关注了一段时间后,倒是觉得这款变速器是让你特别放心的感觉,压根儿不用考虑油门控制挡位什么的,意思就是换挡逻辑比咱们聪明,交给它就行了。底盘及悬架:支撑效果很好。但底盘真是低呀,稍微烂点的路,还是不要尝试了。

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    2016-12-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 41.12万
    2016款 45 TFSI quattro 运动型

    A6L方向盘非常轻盈,女孩子也可以轻松驾驭这个2吨的车子。拨动方向盘时,转向非常清晰,指向也是非常精准的。入弯敏捷准确,依靠强大的四驱抓地,弯道的侧倾几乎感觉不到,低速加油过弯非常流畅。随着车速的升高,方向盘会越来越重,车辆方向的细小变化也会直接传递到驾驶的双手上,让人对车子的控制信心满满。

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    2016-06-28
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 30 FSI 技术型

    目前开了接近800公里。加了500块,一公里评论6毛多,这种吨位的车做到这样的油耗很满意了。喝的是95的

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    2017-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.4万
    2017款 TFSI 技术型

    目前行驶二百多公里,济南是一个能把普通车的油耗开出跑车油耗的城市。这辆A6L市区基本10个油左右,高速还没有上,没出磨合期。油耗这点比我那锐志强多了。我的小锐在济南城堵的已经15个油左右了。

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    2017-07-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 52.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    听说这款动力总成油耗极低,城市驾驶竟可维持在11左右,有待观察高速路段表现:走了一段100km/h巡航,瞬时油耗稳定在6左右城市路段表现:等红灯时如果窗户处于关闭状态,感觉不到自动启停autohold,启车时不会像有些电子手刹的拖拽感和紧绷感。

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    2017-07-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    高速油耗7-8,城里不堵车8-12,如果是城里堵车油耗12个以上。总体来说油耗比想象中的少。其实买这款这价格的车这油耗多少已不重要了,开起来适合就好。奥迪A6L加油95号的,有一次加油站的师傅说:到外省要加97号的油,说是北京的油号标准高,这还有待于确认。反正到哪里也不能加质量差的油,前年有一次去郊区到一个小的加油站加油,加完油后尾气排黑烟,此后油路一直不畅,慢行或倒车时有自动熄火现象,在4s店花了不少钱也没用完全修好。好在换新车了,但以后加油一定要到正规大品牌的加油站去加油。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 30 FSI 舒适型

    这个价格,价格的车!在我心中,一直以为油耗最低15个!但是,奥迪A6L目前行驶了17000公里!综合油耗大出意料之外!城市路段表现:市区油耗11个左右,堵车的情况下,14个左右!高速路段表现:高速油耗是一大惊喜!目前为止,高速最低跑过5.8油耗,正常6.5油耗!横向对比:之前开的车油耗都比较高!也许是美国车的原因吧!蒙迪欧,林荫大道,我都习惯了!高速行驶,:2017年5月跑高速,最低跑过5.8的油耗,真心出乎我意料之外!100个??

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    2017-06-27
  • 平均油耗 14.7L/100Km 裸车 40.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    开了500多公里,第一箱油还没有烧完。整体在13-14个油之间,苏州这边堵车也是相当严重的,经常的走走停停。这个油耗还算能接受,毕竟是新车,加上3.0的排量,6缸发动机,经济性不及四缸发动机。城市路段表现:低速时候特烦,顿挫很明显,特别是堵车跟车时候,一脚油一脚刹车离合器上明显感觉到,动力衔接非常不到位,如果说是什么感觉,就像是新手开手动档一样,一冲一冲的~

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    2017-05-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    目前已经驾驶800km了,市区13.8左右,高速9.0左右,对于一辆3.0t的车,这油耗我个人还是满意的,毕竟排量这么大,之前开的2.5锐志都要11.8的油耗。城市路段表现:城市13.8油耗,动力秒杀路上98%的车高速路段表现:高速9.0,动力也是秒杀98%的车,没的说,开过就知道。

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    2017-05-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 44.6万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    1.9吨的车身重量,高速油耗120KM/H在7.5L左右,城市道路在12L左右,非常惊喜!(一级堵车城市请忽略)横向对比:和我的奔驰E320轿跑同样的发动机参数,但多了四驱,油耗反而还低1到2个油

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    2017-05-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    油耗这个东西怎么说,看你怎么开吧,毕竟3.0T的车子,油耗不会低到哪里去。。像我,磨合期,开得过于激烈,基本都是动态模式,20多L的油耗。现在基本都是舒适和自动居多。8-9L油耗。也是市区。有一个经济模式。开过有始以来最低,6.3L,你们相信吗?我想以后应该不会比这个更低了。

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    2017-04-11
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 42.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    目前短期油耗最低达到过7.8,长期油耗是10.4,一度怀疑我买到的是不是假六缸假四驱……下面有图佐证。希望日后的油耗保持在12L以内。个人建议起步稍微踩深一点,等速度稍微起来点在悠着开比较省油,经济模式有的鸡肋,不但有点肉,而且也没显出有多省油。

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    2017-04-06
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 44.9万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    油耗一般吧,14.5L百公里,但是高速或者高架桥方面可圈可点,大约9L百公里

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    2017-03-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.7万
    2017款 TFSI 技术型

    百公里7升,很省,车重摆在那里。

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    2017-03-28
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    作为3.0的机子我感觉现在油耗还可以长期记忆的是百公里9.5个油!之前看大家都说油耗高我也为得高到哪去呢,实际的开了这俩月感觉正常开油耗没那么邪乎!但是别玩命踩油门,3.0也不是闹着玩的真是激情驾驶油耗低不了。

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    2017-03-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 37.8万
    2017款 TFSI 舒适型

    1.8T油耗平均9个油,也怪车子两吨多重,在市区油耗较高,短时间记忆是12-15个油,一公里一块钱了,但平均下来还是可以接受的。

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    2017-03-15
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 36.0万
    2017款 TFSI 技术型

    油耗我上面说了,城市大概在9个左右,高速不到7个。我开车比较猛,一脚油门一脚刹车,如果您开车会经济一些的话,油耗估计能在8个多点。油箱具体是多大的,我没有考量过,感觉是70或者75。这个有待各位指点,感谢。虽然没有考量过,但是我觉得对我完全够用,不至于是今天加油了,感觉明天又要加。高速超车很给力,轻点油门,就会有明显的加速感,视觉上的,超车很明显,要是推背感,目前没试过,自己的车,狠加油,肉疼。

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    2017-02-16
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 35.1万
    2016款 TFSI 运动型

    目前才开了7百多公里,油耗11.3都在市区跑,太堵

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    2017-01-06
  • 平均油耗 15.5L/100Km 裸车 33.79万
    2017款 30 FSI 技术型

    目前还在磨合期,15个油左右,比较高,而且都还是没有去市区,基本上就是在郊区跑的,跑了88公里了,50多公里的时候显示的是16.9个油,我的目标是过了磨合期,下降到10以下最好。毕竟车重在那里摆着的啊,将近2t的车车嘛。

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    2016-12-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 47.65万
    2016款 45 TFSI quattro 运动型

    油耗真没有怎么注意.平时高速跑的多.基本在8-10个油.既然选择了V6。就要包容它的大胃口.哈哈。我对它一般都是饿了就吃.一次吃饱的原则.

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    2016-12-17
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.45万
    2016款 TFSI 技术型

    4.5分。在500公里时,误操作方向盘左侧多功能菜单时,清零了油耗,目前到1500公里时的综合油耗是10.1L/100km。中大型车型里,这个油耗相当给力了!

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    2016-12-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 41.12万
    2016款 45 TFSI quattro 运动型

    目前在市内上下班开,红绿灯较多,平均13个油左右,外环道路平均10个油左右,高速是最适合的,基本8个油。对于2吨的车身,3T的机械增压发动机来说,这个油耗我已经十分满意了。

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    2016-06-28
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 30 FSI 技术型

    悬挂很软,过坑坑洼洼比较舒适。但是呢不是非常静音,胎噪有点大。我的是18寸倍耐力的5V轮毂,原厂升级的,不知道是不是这个原因座椅舒适性:座椅软硬度适中,包裹性一般。开久了,腰会有点酸。建议大家买个腰靠头枕。

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    2017-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.4万
    2017款 TFSI 技术型

    悬架舒适度还不错,过个减速带什么的很完美。主要的舒适性在后排,我也没坐过。空调:温度来的很快,冷也快,热也快。

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    2017-07-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 52.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    普通悬挂的a6的舒适性在同级别都属上乘,更不用说空悬了。但是一些细碎颠簸和晃动时就显得不那么体面了。这也几乎是所有行政级轿车的通病,稳定匀速时,舒适性和豪华级大哥不相上下,遇到需要精密细节处理时就露怯了。也是情理之中,如果把行政级做的和豪华级一样好,在行政级普遍国产加长的大环境下,谁还买进口的标轴豪华级轿车空调:空调调节过于繁琐。多说一句,真搞不懂德系为了所谓的操作高级感搞这么麻烦的mmi、idrive有什么必要,记得当年诺基亚是怎么被苹果打死的吗?噪音控制:降噪水平超乎想象,单层玻璃竟然有如此水准,得益于主动降噪系统,提车前对降噪水平的预期是略好于新E就好,没想到耳测竟然可以达到林肯continental的水准(我几乎试驾了市售的所有行政级轿车,得出结论continental降噪水平最高),新e车主别喷,其噪音大是有目共睹的行驶舒适性:上面说了,空气悬挂的舒适性非常好。我始终认为厂家为了拉开与豪华级的档次感差距,会故意把行政级做的粗糙,目前来看至少奥迪把行政级和豪华级的差距在缩小,据说新5这点做得更好,与之相比新e就略显粗糙了,和s完全拉开了层级的差距座椅舒适性:c7的座椅长度一直被人诟病,我185cm的身高坐在驾驶位有大概4分之一的腿是在外面的,这还是在50tfsi车型上(50tfsi的座椅与1.8t和2.5的皮质不同,且在前端进行了加长)而且没有电动腿托。座椅填充物是比较饱满松软的类型,不过跟尼桑的移动沙发比不了

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    2017-07-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    减震还不错吧,车座软硬适中。这款车原配带有电尾门,用起来也挺方便的,有车友说是高大上哈,但千万别让喜欢扣篮的朋友去手动关后备箱!否则电动设备会损坏的!原车还配有电加热座椅功能,北方冬天用得着。还有感觉比较方便使用的是那个carplay,把手机固定到左边的空调风叶托架上,手机连接线到右手边的储物盒中UBS接口上,链接上就可以用操作MMI上的圆按钮打电话了,有点像以前的车载电话,这个不用手持手机打电话是比较安全的方式。在车的后排空调出口处中间放置了一个远大防雾霾过滤盒(肺宝),用一个数据线连接到中间储物盒中里有一个USB接口上就行了,雾霾天过滤器效果很不错,空气指数10以下问题不大。还有那个车顶大天窗是17新款的一个卖点,新奇又大气,问题是顶窗大了进光充足,想要在车上睡会觉,如有一层可移动的避光板就好了。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 30 FSI 舒适型

    舒适度90分!给你100怕你骄傲!!!空调:空调系统效果很好!制冷的时候非常快!也就是半分钟的时间,车里就凉快满满了!座椅舒适性:前排座椅有点短,开久了,有点累!电动调节方便实用!噪音控制:噪音方面控制的很好!正常行驶中,基本听不到发动机和轮胎的噪音!行驶舒适性:通过小坑小洼的颠簸路段时,通过行整体来说还是不错的!

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    2017-06-27
  • 平均油耗 14.7L/100Km 裸车 40.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    后排可以,比较舒服,行程很长,回弹速度也快。前排就不如后排的,前排悬挂形程低于后排,所以前排不如后排坐着舒服,还有就是前排座椅太短,我这1米7的身高,腿都架不住,长时间开,腿不舒服。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    过减速带感觉比之前的锐志平稳,毕竟设计的是轿车嘛,如果是suv肯定更好。空调:制冷效果目前挺好,但是空调需要时间考验,日系车在这一点是做的非常好的,德系车就有待以后的时间考验了,反正新车目前肯定是可以。噪音控制:隔音效果满意吧,车里音响开到2/3的时候,外面还是能听到的,不过我车里音乐都是电音,属于比较嗨的,哈哈!座椅舒适性:前后都满意,有人说后面座椅太短,我觉得完全够坐,够舒适了,这么多年的政府车,销量一直也稳定,大品牌的设计肯定考虑非常周到的,反正我是挺满意。

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    2017-05-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 44.6万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    德系阵营里只有上到A6L这个级别的车型,才有和美日系车比拼舒适性的资格!行驶舒适性:A6L乘坐要比驾驶舒服,我是更愿意坐在副驾驶!座椅舒适性:座椅舒适性还是继承了德系品牌的传统,偏硬!还好他有着强大的底盘给他的座椅舒适性加了分噪音控制:风噪和胎噪控制的都很不错,静音性有高级感,只是V6的发动机声音有点小了

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    2017-05-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    少了一个空气悬架这个配置,但是车子的避震,悬架,也是偏向舒适这一块。就算开快,起伏也不会太大。行驶舒适性:动态模式下,虽然提速快,推背感强,但还是偏向舒适。这种东西要亲自体验才好!座椅舒适性:说一下,座椅不像宝马那种座椅,宝马的包裹性太强,A4L我也有做过,感觉相对比起来,还是A6L刚好合适。比较舒适。有专门比较过的应该都会感觉得出来!

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    2017-04-11
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 42.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    感觉整车的隔音很好,起步几乎没有什么噪音传入车内,时速超过100会有一些风噪和胎噪但是可以接受。座椅很紧实但是有一点硬。而且驾驶座椅座垫有点短,有的时候感觉大腿有的兜的慌。我的轮胎不是米其林的,感觉胎噪有点明显,日后换胎了一定要换ps3。

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    2017-04-06
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 44.9万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    舒适性没得说,舒服,舒服噪音控制:我感觉噪音控制很棒,140公里每小时行驶,根本听不到胎噪和发动机噪音

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    2017-03-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.7万
    2017款 TFSI 技术型

    100分给90分吧,底盘没有5系扎实,但也差不到哪里去。噪音控制:控制的跟5系一样,唯一不同就是宝马是防爆胎。很吵,奥迪不会,我配的是米其林,很安静。座椅舒适性:前排座椅有点短,我178,感觉不舒服,习惯了也就那样。空调:1.8的排量本来以为开空调动力会有影响,开了才发现100速以下都一样。不顿挫。

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    2017-03-28
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    不知道是不是运动型的原因悬架不是的那么软,这也正是我要的。我真是开不了悬架软塌塌的车像开船一样反而觉得现在有点硬的悬挂刚好!座椅还可以吧包裹性还行,长途的话有定速巡航开起来也不累,我觉得这都可以给舒适性加分。

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    2017-03-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 37.8万
    2017款 TFSI 舒适型

    舒适性没得说,老板座驾,不可能差,主要的舒适度全在后排,后排可以控制很多东西。空调:空调的温度太快了。。。有一次我想冲冲发动机,怕发动机热,就走了最近的洗车店,才300多米温度就上来了。。。后来没敢冲,这应该算好事,冬天暖和的快。噪音控制:基本听不到噪音,目前最快130公里,声音很小。行驶舒适性:老板的座驾,舒适型不过关会有人买么?对不对?

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    2017-03-15
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 36.0万
    2017款 TFSI 技术型

    不好意思,刚刚说多了,好吧那就再说一次。感觉避震偏硬,在通过地库减速带的时候,和以前迈腾相比,稍微有些硬,仅仅是稍微!所以4星,个人觉得啊!也许厂商处于设计需要,这样设计,有助于车身的通过性,但这车毕竟是在城市和高速多,谁没事开个A6去越野或者专门走非铺装路面啊!!!行驶舒适性:舒适性很好,很舒服。因为是丐版,所以没有座椅位置记忆,感觉不是很方便。空调:空调很给力,夏天特别给力。凉的特别快!特别给力!赞一下

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    2017-02-16
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 35.1万
    2016款 TFSI 运动型

    悬架总觉得太硬了,过坎不是很舒服,原装音响太垃圾,杂音太强太强很不舒服座椅舒适性:前排感觉还可以包裹性还能接受,就是后排座椅太短了,座椅角度太直了坐长途肯定累啊,很是担心噪音控制:车里很安静,感觉总体还可以,车里开了音乐后,感觉世界都只有我的音乐了空调:自动空调还是很好的,自动恒温,非常的好!挡风玻璃的除雾器效果非常好

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    2017-01-06
  • 平均油耗 15.5L/100Km 裸车 33.79万
    2017款 30 FSI 技术型

    很舒服,真皮沙发,柔软性不错的。隔音效果非常棒,开着车关着窗听着音乐,很享受。前面的座椅都可以调节,要不调节很好用,经常开车的人都会很喜欢这个功能的。地盘调教的还可以,适中,没有完全把地面的那种增幅过滤掉,让你能感受到地面起伏与震动。

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    2016-12-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 47.65万
    2016款 45 TFSI quattro 运动型

    悬架调节的不软不硬.要舒适就有舒适.要性能也有性能.各方面我都很满意.噪音控制:0-110时速几乎听不见任何音噪.(只有划破空气的声音)110-150轮胎噪音和风阻出现.但是绝对是能接受的范围.音乐声音调节大一点.没有任何问题.

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    2016-12-17
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.45万
    2016款 TFSI 技术型

    4.5分。舒适性对我来说正合适,悬架颠簸呀、座椅软硬呀、加速减速呀都还行,刚刚好。要说不舒服的地方也就是两个外后视镜的曲率有点儿小,对后方视野的判断有些影响。

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    2016-12-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 41.12万
    2016款 45 TFSI quattro 运动型

    车子内部空间很大,密封性也很好。车速在80内,车内很安静,超过100,风噪路噪会有一些,不明显,聊天、听歌什么都不影响,正常音调就行。自动分区空调很好使,夏天开5分钟,车内温度就会让人很舒适。自动驻车很实用,轻踩驻车,深踩自动启停,解放右脚,又实用又舒适又安全。全景摄像头和四面摄像头很管用,尤其在拥挤的停车场里,前后左右的车都距离很近,有它之后soeasy。非常值得拥有!就是有一点不好,就是座椅的长度略短点,对腿部的支撑略有欠缺。大长腿的哥们长途开,估计会感到累。

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    2016-06-28
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 30 FSI 技术型

    预算40到50。4s落地43,自己又加点其他的配置,贴膜啊,镀晶啊七七八八也要接近45。但是换其他同级别的落地都快50了,而且啥都没有。而且还能买到6缸车。性价比非常高!标配配置:标配的前大灯出乎我的意料。足矣治对面远光。虽然看过去确实没有高配的好看,但毕竟差了一两万的价格。可惜的是标配没有转向流水灯,前灯的转向灯也有点LOW。

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    2017-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.4万
    2017款 TFSI 技术型

    指导价41万多,优惠到34,还有8000元二手车置换补贴。(泪奔送我的小锐,希望下个主人对你好)性价比方面我认为是很高了。!相对于新E和新5系动不动就俩三万的装具包来说,奥迪已经相当厚道了。(最主要的是缺钱!)

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    2017-07-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 52.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    优点:高功率3.0机械增压公路最强四驱空悬,全车加热通风,后排有按摩和电调腰部支撑,无钥匙进入,全车一键升降,完全满足使用。缺点:1、双离合2、手动方向盘、后备箱3、没有自动驾驶辅助等车无完车,再多的缺点,只要有6缸+Quattro,我就可以给他至少B+的分数。尽管同款兄弟仍在以每个月一万多台的速度增长,但尾标为证,我是大众中的少数派,保守人群中的激进派,你说我扮猪吃老虎,我更喜欢被称为西装暴徒(虽然离真正的暴徒rs6还远)。

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    2017-07-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    这个档次的车也就是奥迪A6L3.0T45了,对比bba3.0排量的价格算低不少,动力也不输它们,虽然内饰部件不如意,但机械增压发动机和四驱Quattro都不错,很难十全十美。话说奥迪咱国产合资车的价格比欧美的同款车售价还是贵了不少,世界经济一体化,俺们老百姓买辆车不知道何时也能一体化呢。选装配置:选配一个说是原厂配的行车记录仪,可以下载app在苹果手机上看,试了录像,影像清晰还不错,用法还不熟悉慢慢来哈,还不太明白这影像存储要多大空间啊!这个是比较实用的,遇到碰瓷的专项武器。标配配置:拍了一张图360度倒车雷达影像,图像看得有些不习惯感觉不清晰有些混乱,所谓360度就是你进入狭窄的地段,前后左右人或物离车较近时,都会报警蜂鸣声,提醒你注意安全!感觉还不错!期待的配置:4S店强配给贴的是3M的保护膜,估计是较差的一种,北京夏天太热,隔热效果不好,想想刚贴上就换有些浪费,再忍一年再去专业贴膜的换品牌隔热好的吧。岑木--众树之父:原配车面板是铝金属板材的,看起来很别扭,跟4S协商了一下换成原厂岑木面板,有些改观但也没觉得好很多。选换岑木还有一个原因是看了一个词条分享一下:岑木是一种木材,产于岑树,岑树是波塞冬(Poseidon,希腊海神)及奥丁(Woden,北欧战神)之树。岑树被认为是众树之父。岑树拥有海洋及水的力量。车门内饰板的颜色搭配:色彩有些不搭想换成统一黑色的,格调一致。想换19寸的车轮:好玩就把18寸的车轮换成19寸的,就如人换双好鞋一样。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 30 FSI 舒适型

    预算就是四五十万的样子,BBA中最喜欢奥迪A6L,每个人都有自己评判的标准!听说18年改款,应该是大改款之前的最后一代了,所以,她的性价比应该是最高了!标配配置:全景天窗,倒车影像,电动座椅,电动后视镜!自动大灯!这些配置非常实用!选装配置:选装了电动尾门,座椅加热!觉得比较实用!期待的配置:随动大灯,座椅通风,如果有这两个配置就更好了!

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    2017-06-27
  • 平均油耗 14.7L/100Km 裸车 40.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    整体来说这个车子性价比是相当高,50以内的价格能买到3.0V6?全时四驱的,唯有奥迪独此一家,加上底盘悬挂,60%左右都使用铝合金材质,这点要比奔驰、宝马那些要厚道的多。其他同级别的车子,下面基本上都是铁材质。但唯独一点就是科技感不如奔驰、宝马、沃尔沃高~氛围灯都没有~期待的配置:希望以后奥迪能把氛围灯加上去,起码晚上自己看着都舒服~还有就是座椅通风,毕竟这是在南方,车子是加装座椅加热的,根本用不到,还是座椅通风比较实用~

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    2017-05-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    本来想上45的奥迪,后来对比一下配置,决定咬咬牙上到50,我买车的理念是:宁愿低一个级别的高配,也不买高一个级别的低配!这是非常坚定不移的,不然这个价格可以买2.0t的a7了,可是以后会后悔呀!

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    2017-05-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 44.6万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    40多万可以买到V63.0T机械增压quattro四驱,你还想怎么样?买!买!买!

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    2017-05-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    性价比最高的一部车,没有之一。相对于同级别而言。优惠21个点的车。你们认同吗?标配配置:45TFSI,基本标配的的配置都是够用了。选装配置:因为是过于急着拿车,要选配的话,要多等一两个月。所以,只好提了在途一部标配车,黑外棕内。反正标配的配置,对于我,对于南方人来说,都是够用。说一个,座椅加热,方向盘加热,这个根本用不到。虽然这个配置也有。我爱的配置还是那个LED矩阵式大灯!标配!加上四驱系统的动力表现!大爱这配置!期待的配置:因为不是最高配,没有电动尾门,这个看下后面再去4S店加装吧!后来的小改!:后面两张图片是我后来现在改的,主要贴膜,贴了拉丝碳灰,换了原厂银耳,定制了一套RS619寸9.0J的轮毂,卡钳喷漆,就这样!是不是觉得很年轻,年轻了很多,你们觉得如何?

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    2017-04-11
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 42.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    全下地50万的预算,买新e或者5系,只能选择四缸后驱,买a6可以选六缸四驱,还是机械增压,我觉得无需多言吧。喜欢那种平顺输出的动力感觉,对涡轮增压那种突然介入的感觉说实话不太感冒。但是和之前老版本的a6比,确实拼装工艺要差了很多,好歹也50多万的车,连个眼镜盒都没有,方向盘还是手调的,真的是有点说不过去了。其他配置也都阉割了,比如说老板键,bose音响,盲区检测。而且还不能选装……

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    2017-04-06
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 44.9万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    我只能说这款3.0T全时4驱的车,在50W左右车型里,秒杀一切,藐视BBA,拳打五系,棒打加价奔驰E,由于我和媳妇一人一台SUV所以这把选车直接就是定位50—60区间的B级轿车,之间曾对比过E260、鼻孔528、沃尔沃S90。但是走来走去,试来试去还是选择了小6,3.0T那种发动机启动的声音,包括那种驾驶感觉是其他三辆车比不了的,由于本身就不太喜欢宝马奔驰,所以,更倾向于S90和小6。新车上市,没优惠,4缸2.0T,53万全落地,感觉亏的要死,PASS。提车半个月了,感觉选择小6是非常明智的选择!爱我所爱,爱我所选!选装配置:加装了座椅加热(东北地区)必须需要的功能、岑木内饰,一共是7000大洋期待的配置:电动后备箱!能不能把全景摄像头改善一下。。。好像山寨的

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    2017-03-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.7万
    2017款 TFSI 技术型

    用的来说很不错,买车你要定位准确,你要家用,还是情侣用,还是单身狗用,不同!定位准确,买了才高兴,我后排那么大,儿子在后面玩得不亦乐乎,载丈母娘也有面子,本来想买野马的,家里有好几辆车了,想买跑车玩的,后面想想不实用,故障率太高,放弃了。期待的配置:座椅通风吧,电尾门,还有后排独立空调,全景天窗的话因人而异,有人觉得没用,会漏水,又热,其实就是一个逼格。哈哈标配配置:音响我觉得不是发烧友,绝对够用了,低音炮也有,音质跟奔驰差不多,比宝马好,我说的是普通音响,不是boos不是柏林不是哈曼,对得起这个价位的车子。还送了我全车桃木。选装配置:车友们看看就行,我哪里说错麻烦纠正我,我不喜欢喷来喷去,特别土!感谢!祝大家家庭和睦,工作顺利,发大财!

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    2017-03-28
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    性价比的话我觉得这车还是挺高的,看论坛里的火热程度就知道,50多万的预算能买到V6?Quattro我觉得就是值了,当然每个人的喜好是不一样的,但我觉得德系车买的就是机械部分。这车值不值还得买他的人来说

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    2017-03-24
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 37.8万
    2017款 TFSI 舒适型

    总体来说,性价比比5系和E级高,满意。选装配置:选装了电动后备箱,楼兰宝盒,座椅加热,底盘装甲,行车记录仪,另外全车镀了膜。标配配置:全LED大灯,流水尾灯,全景天窗,四驱空调,桃木装饰,定速巡航等等这完全都够用了。

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    2017-03-15
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 36.0万
    2017款 TFSI 技术型

    性价比总体还算可以,主要就是那次倒车被撞,到现在还是心里打鼓,没想到车身居然那么软,一个倒车搞了3万块,万一……我不希望有万一的发生,万一要是真的发生了……好吧,发生了,我会及时更新。再有就是,大家有谁发生过万一了,记得告我一下,感谢选装配置:装了无钥匙进入,电动尾门。无钥匙进入坏过几次,但是4S点工作人员态度很好,最后给换了个A8的把手,问题解决了。至于电动尾门,真的很方便,驾驶室就可以开关后盖。建议加!期待的配置:下坡辅助,因为是丐版,所以没有BOSE的音响,但是很期待,车上装上BOSE的效果!以后动次大次的时候,会不会把我嗨翻了!

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    2017-02-16
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 35.1万
    2016款 TFSI 运动型

    本预算40万以内买车的,整体性价比还是非常好的,就是总觉得后期的保养有点贵了,不过毕竟是奥迪,开出去还是非常有面子的,做生意有它还是不错的选择

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    2017-01-06
  • 平均油耗 15.5L/100Km 裸车 33.79万
    2017款 30 FSI 技术型

    相对来说,这个价格能拿下V6的自然发动机车车,很满意!C级车里面,皇冠、金牛座、君越中国价位能拿下最高配,但是品牌赶不上A6。5系和E系这个价位还要稍微加两三万只能上乞丐版。总的来说是这个价位能拿下的配置和品牌最优的了。

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    2016-12-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 47.65万
    2016款 45 TFSI quattro 运动型

    购车时预算50W以内.但是看到选装配置表的时候.真是忍不住自己.能选的几乎都选了.下面是我的选装清单:1车内车外灯光包.2BOSS音响.3方向盘电动调节.4黑色顶配.5后备箱电动开启关闭.6舒适钥匙.7全景天窗.8座椅记忆.9后视镜电动记忆选装加车价共476500.上路都54W了。选装配置:下面是我的选装清单:1车内车外灯光包.2BOSS音响.3方向盘电动调节.4黑色顶配.5后备箱电动开启关闭.6舒适钥匙.7全景天窗.8座椅记忆.9后视镜电动记忆.个人感觉最实用的是音响和舒适钥匙.平时用的比较多.音响音质很好.舒适钥匙非常方便.其他的我就不一一介绍了.不太推荐大家选装.因为平时也不怎么用到.选装清单价格表:购车选装比较多.个人追求原厂出品的东西.不想自己的爱车后期加装缺少的配置.不想后期人为操作不当或者搞什么隔噪音处理等等...导致异响.我比较最求原厂出品.哈哈。所以选的比较多.我会把选装清单以照片的形式发出.希望能给有意选装的车主提供参考.

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    2016-12-17
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.45万
    2016款 TFSI 技术型

    5分。就是冲着性价比才选的技术型。性价比很高,综合分值位于中大型车之首。管中窥豹,个人观点。标配配置:标准配置都很实用;中控屏伸缩以及奥迪服务中心人工导航,也都炫(装)酷(逼)有用;但发动机自动启停功能,有人爱用有人不爱用,应该设置成记录上一次关闭时的状态才方便。每次启动车准备出发时,都得按一次关闭按钮,麻烦。选装配置:6000元店内包了一套皮椅,不仔细看的话做工还行,新车气味大也有门板上帖皮的胶水味的功劳。后悔没再等俩月上17款的好了,买的时候也没怎么关注网上信息,销售也没跟我说马上出17新款的事儿。

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    2016-12-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 41.12万
    2016款 45 TFSI quattro 运动型

    说性价比,在BBA的阵营里,40多万的价格区间内,拥有6缸3.0T机械增压加全时四驱还有谁?45TFSIquattro运动,绝对不二之选,选它绝对不会后悔。

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    2016-06-28
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