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2018款

本田雅阁 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.48

网友购车价:
1.98-29.00万
厂商指导价:
17.98-22.98万
网友真实油耗:
4.9-3500.0L/100km
工信部油耗:
6.0-10.0L/100km

本田雅阁 车款列表

  • 实际综合油耗8个左右

    11
    3
    2019-04-08
  • 旗舰版的AUX端口没有和车辆的音响系统相连(已试了好几根AUX音频数据线,包括在其它车辆上能够正常使用AUX功能的数据线),这个问题如何解决?谁能告诉我!

    24
    25
    2018-07-17
  • 越做越难看

    43
    15
    2018-07-13
  • 动力足、空间大、外观美、操控顺、油耗低;配置不大厚道(无倒车雷达、无蓝牙、无电动座椅调节、无玻璃一键升降等),对不起20几万的价格。漆面薄如蝉翼、排气管声音如煮开水、熄火时声音如拖拉机。

    12
    8
    2018-07-11
  • 导航长期不更新,卖了就不管了,超渣,大家注意呀!

    6
    2
    2018-06-04
  • 导航超渣,5年不更新,频频出错,千万别买!!!

    6
    1
    2018-06-04
  • 单方事故

    17
    5
    2018-05-09
  • 雅阁2.0精英版四万公里后轮羊角出现故障在不在保质范围?

    11
    6
    2018-04-25
  • 左前轮胎走不好的路有响声,还有暖风机噪声比较大,

    5
    1
    2017-12-30
  • 只开过驾校的破捷达新普桑和亲戚家的奇瑞旗云2和比亚迪e3,感觉无论空间还是内饰外观,都是好很多,操控新手谈不上,不过和另一家亲戚家的捷豹还是有差距。

    1
    19
    2017-10-09
  • 底盘,底盘,底盘。重要的事情说三遍

    1
    8
    2017-10-02
  • 1油耗:本田的黑科技真不是盖的,本人用车基本纯市区,百公里8.3左右。有时候路况好的情况下,基本在7个多。2.0的发动机,1.5顿的车重。真的表现很好了。2空间:相信买这个雅阁的车友们很多人都是看中的它的空间,尤其是后排空间,最多的时候后面坐了6个成人。。。3外观:可以说我看上9.5完全是冲这日行灯去的,如果说整体外观可以打90分的话,日行灯可以再加190分,妥妥的。4静音:这里说的静音效果指的是着车情况下,静态的静音效果。好几次我打着了车,等朋友或者是看手机,等要启动走了的时候,不知觉的还会在去打火。这时候才发现了车已经打着了。因为真的太安静了。停车怠速的时候,不开空调,基本没声音,无抖动!点赞!

    18
    1
    2017-09-05
  • 左边车门银条居然不一样齐,我怀疑这道门都不是原装的,我就想知道这是不是厂家的责任

    11
    5
    2017-08-04
  • 外观漂亮大气,内饰空间大,油耗低,保值率高

    4
    3
    2017-08-02
  • 就是车漆比较薄,感觉就稍微碰一下墙面就是漆掉了,感觉很薄,车子市区开起来车噪音,感觉很响,就是我车子开起来就划了两次,珍珠白修一面280,卧槽

    7
    3
    2017-07-28
  • 最满意的一点肯定是空间和外观了,空间大家应该都知道,本人172,63公斤,在里面怎么做怎么舒服,后排座椅包裹性很好,随随便便翘二郎腿都没问题。外观设计年轻时尚,大爱的日行灯和后尾灯。看中这辆车就是被外观吸引的。

    3
    9
    2017-07-20
  • 外形漂亮!LED大灯和日间灯完美!右侧后视镜转向辅助摄像头很好用,再也不怕喜欢挤缝缝的电瓶车了!空调给力!自吸CVT那是相当线性!主动刹车启动过几次,高速上有点吓人!省油!

    3
    6
    2017-07-19
  • 空间大省油外观还可以后备箱也大。一家人够用。很喜欢的。动力方面够用2.0但是跑出外省高速建议还是2.43.0车子方向盘也很好大,不死不重。

    3
    2
    2017-07-19
  • B级车,单燃油的惊艳油耗标杆车型。

    6
    0
    2017-07-18
  • 1.外观:这次小改款的外观变化主要体现在前脸,感觉更年轻化、更犀利些,特别是日间行车灯,比较酷!尾灯点亮也非常漂亮!2.操控:底盘感觉比较整,方向指向也不错,转向轻巧。

    2
    2
    2017-07-14
查看更多
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    动力充沛,空间很大,座椅软硬适中。方向盘转向有感觉。

    0
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    2020-08-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.18万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    对雅阁最满意的就是外观了,看来看去还是最钟情他,之前也看过君威,凯美瑞,亚洲龙,最后还是不犹豫的选择了雅阁,空间就不用说了,本田大法,空间魔术师,后排怎么坐都行

    0
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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.5万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    冰河银外观贼好看,起步换挡平顺 空间完美 动力满足日常需求

    0
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    2020-07-18
  • 最满意就是外观和动力,颜值爆表,动感十足,一个字总结就是靓。194的马力不是盖的,百公里7秒多

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.03万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    媳妇一眼相中,果断听媳妇。油耗超出预期,表显8个多,都在市区行驶,上下班啊,实际是磨合期540大洋的油在市区跑1000公里,油耗9.5个,表示满意,磨合期过了油耗还会降的。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.8万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    最满意的是外观好看,油耗也低,全程跑高速一箱油可以跑1350公里。车身修长

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    2020-07-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.48万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    空间同级别可以说无敌了。隔音也还行,还没上高速,只在市内跑早晚堵车,油耗应该还会降低。目前各方面都很满意。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 17.6万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    霸气的车头,轿跑的设计,溜背的造型,流畅的线条,整个外观时尚,年轻,充满运动,你无法想象在两代前还是一款商务气息浓厚的经典商务车。太空银的颜色具有质感,年轻而不失稳重,是十代雅阁所有颜色的第一选择。超大的空间,家人坐了都说空间很大,后排坐三个人绰绰有余,前排腿想怎么伸就怎么伸,同级别的其他车型没开过,但这款车的空间对我而言已经完全足够。十代雅阁中级的车身,但油耗却是紧凑型的油耗,市区油耗7?9,快速路4?6,这还是全程空调的情况下,1.5T还能迸发出194的马力,不能不说本田的发动机在动力和油耗方面算是到了一个极致。如果你想飞,就请挂S档,可能我开车比较温柔,加速和减速都比较线性,这个动力对我而言完全足够,开个ECON模式,再开个空调,虽然有点肉的感觉,但对我而言正好合适。超控比较舒适,没有虚位,底盘感觉也比较稳重,只要你不急拐弯和急刹,无论是开车和乘坐都是极其的舒适,用朋友的话说,简直“稳的一批”,这也许跟我的驾驶风格有很大关系,预判,稳重,不急不躁,真是人如其车,车如其人。定速巡航比较好用,特别车少的高速,简直有种想让人睡觉的感觉。后悔没有买豪华版,全速的ACC还是要更有优势一些。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    说实话,最中意的是它的外观,在马路上回头率很高,空间还有油耗表现很满意。跑大约1000km,综合油耗5.8,一箱油300多点,可以跑750公里,过了磨合期还会低点。我身高186cm ,180多斤,坐进去一点不拥挤,而且后排也很宽敞,孩子可以随意玩耍,后备箱空间也很大,本田车偷空间是真厉害,甚至比同事的中型越野车空间都大,动力也不错,最高到时速200公里就上不去了,性价比还不错。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.23万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    空间、空间、空间、颜值、驾驶乐趣。 半天时间,转4s店看了好几款车,凌渡、朗逸、速腾、帕萨特、迈腾、高尔夫、亚洲龙。 本来想买速腾的,朋友说去看看凯美瑞吧,最近卖的很火,看完后感觉空间略小,而且前脸不好看。 无意间发现旁边还有一个本田4s店,来都来了,一块看看吧。 看到雅阁的第一瞬间就被他的颜值闪到了,帅啊。空间也绝对是我看过所有车里最大的(亚洲龙好像也不小,记不清了)。 试驾了一下,推背感明显,当时就定了? 最近出了几次远门,定速巡航很轻松,开车一点也不累了。 没事周末就开着在附近山里转转,座椅舒服,开车不累,上身、腿部空间都很大,可以自由活动,开车真的成了一种享受。 老婆孩子也都说这辆车买的好,宽敞、舒服,喜欢坐这辆车。 摆在路边辨识度非常好,绝对惊艳。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.08万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    外观设计很年轻、时尚,作为90后的我,十代雅阁的外观真的很迷人,黑色的内饰很耐看;LED大灯、行车灯,辨识度很高。座椅虽然不是真皮,坐上去宽大舒适,腰部支撑也很不错,跑长途坐着也不累。

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    2020-06-08
  • 对比了天籁自吸,马自达阿特兹,迈腾,凯美瑞,看了几个月,最后定位凯美瑞或者雅阁。最后一次选车,带着爱人去,感觉雅阁的外观好看,担心1.5T跑不动,看了许多网络评论才决定买。 油耗:市区走走停停,8-11个油左右,上一周去一郊区玩,车很少,油耗达到了惊人的5.2。我自己对开车没兴趣,主要是爱人开,已经很满意了。 动力:担心动力不够,买完以后,发现担心有点多余,在“非城市路况”,只要你想超车,爱人说能感觉到可以超过大部分车,那要决定你想开多快。还有就是,这辆车是用来用的,不是用来“飙车”的,家用、旅行足够了。 空间:怎么说呢,两个字:很大。后排翘个二郎腿没问题。 中控:雅阁屏幕不是触控屏。用了之后,我个人感觉,其实这种手动屏幕操作起来也蛮有意思,自己喜欢就行,别在意别人怎么看。这就好比刺激战场游戏流行的现在,老一代“反恐精英”同样经典。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    颜值:必须颜值!太鸡儿帅了吧!不管什么角度都很好看,每次停好车都要回头再看好几眼,怎么看都看不腻,路上看见雅阁,也会一直盯着看,非常符合我的审美!(我97年刚毕业工作了一年) 油耗:看别的车友油耗都是六点多,我开到现在过了磨合期都还是8.3,不知道咋回事,说不上满意,平时也不会急加油急刹车,空调也会省着开,很爱护我的车的,希望尽快降下来吧。 配置:本来定的是精英版的太空银,后来过了几天销售说店里到了星月白的豪华版让我考虑一下,我就综合考虑了下就决定提车了,多了前后雷达,非常实用的东西!hds也是很棒,最最有用的是我上下班跑高速多,那一套acc自适应巡航,跟车系统啥的,太给力了!解放双手双脚!买的很值!没选错豪华版!轮辋自己找了车友换的拆车件,秒变顶配尊贵版,除了没有全景天窗嘻嘻,尾灯也提车后马上改了,原厂不忍直视。

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    2020-06-02
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    油耗低,后排腿部空间大,头部空间一般,黑色外观沉稳大气

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    2020-05-26
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 19.0万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    第一次体会日本车,节油,空间魔术师,动力尚可,特别市区路段,给人感觉很均衡,很好开,一切都刚刚好

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    2020-05-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 17.8万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    全新雅阁最令我满意的就是动力,全新的动力总成确实很棒,试驾车底板有感觉,车头都有点上扬,这也是令我最满意的地方。

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    2020-05-08
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    颜值高,外观漂亮,和空间,好开,省心省油

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    2020-05-02
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    1平顺性 操控性。 2.颜值不错。3.空间挺大,尤其后排。

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.28万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    首先颜值是第一位,骚气的前脸,流线型车身,回旋镖式后尾灯,极具美感。十代雅阁在外观方面相比以前简直是翻天覆地的变化,舍弃了以前浓厚的商务气息,变得更年轻运动,适合年轻人的品味。地球梦发动机,平顺的CVT变速箱,优秀的地盘调教,品质是购买这款车的保障,同级车里极具性价比。操控很好,方向盘没有虚位,地盘扎实,动力响应迅速。空间真的是超大!本田空间魔术师的称号可不是浪得虚名,后排空间在同级别属上乘,翘二郎腿轻轻松松,前排座椅稍前往移动,后排甚至可以伸直腿,车体比较宽,后排坐三人一点不显得拥挤,后排扶手也显得很高档。后备箱空间也很大,特别深,日常家用根本装不满。油耗可以接受,毕竟在磨合期,加上市区路况比较费油,目前9个多一点,首保以后应该会降下来,一款B级车的油耗肯定是和A级没法比的,在意油耗的可以选择混动,是真的省油。保值率也是数一数二的,后期保养费用也还可以,综合来看,十代小雅,是最好的选择!

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    2020-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.45万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    外观不错,其实是太空银比较帅,车子开起来挺轻巧的,而且cvt变速箱虽然温柔但是比想当然的脚感要好很多动力也不错,而且车子也比较省油,开郊区路段基本都是5点多油,总结来说就是好开省油,这个颜色的雅阁在路上稀有,还特帅

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    2020-04-10
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    副驾驶只有前后靠背调节,不支持8向,时间久了腿不是那么舒服。少一个原厂的腿托。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.18万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    车漆太薄了,而且太阳底下还可以看出白色线条一样的东西,稍微剐蹭一下就可以看到底漆,看来只能忍痛贴车子了,低速开空调起步的那一下,会有顿挫,不开空调还好,暂时没有跑高速,过几天回老家,跑趟高速在发表感受

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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.5万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    中控太垃圾了完全没用 底盘低的有点低 档把廉价

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    2020-07-18
  • 配置太低了,20多万的车没有雷达,没有车道保持,没有电子仪表盘,远光灯还是卤素的,差评!

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.03万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    中控屏中控屏,太无语了,与时代格格不入!不是触摸屏,只能按键,只有蓝牙、收音机,距离当下流行的车机还有十万里路呢,这点本田太差劲了。虽然这按键用着也顺手,但能不能跟上时代的步伐啊,人家都上智能机还几年了,本田反过来追求按键的老年机,让人不可理喻。还有就是内饰只能选黑色的,太单调了.全款车也要在4S店买保险,太坑人

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.8万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    提车有两周了,跑了991公里。车漆太溥了用手机闪光灯照有很明显的头发丝划痕。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.48万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    悬挂实在是略硬,有个自动大灯就好了,以后自己装。发动机噪音有点大,莫非是我没跑高速的原因。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 17.6万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    不满意的地方都是些老毛病,底盘矮,这个是硬伤,一次没注意,下了个10公分的马路牙子,底盘那个声音,现在都有些余悸。过减速带减震性不是太好,有些偏硬。车漆是真的薄,前段时间洗车,没注意车门有一个很小很小的小凹,估计是石头砸的。中控屏感觉确实很落伍,都啥时代了,还按键的,关键屏幕还那么小,我基本听听歌,带个导航声音到倒车就不知道有撒用了。新车提回来松刹车的时候就是一阵异响,4S的人说这是正常现象,我也只好作罢。不能不说四儿子送的脚垫真的垃圾群,不过送的东西嘛,将就用了。其他方面到目前为止还没有发现什么不好的地方。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    目前还没有大问题,就是车漆和钣金不够厚。这边的4儿子店什么也没给,首付全算上九万六多落地,一共算利息下来得22w左右,在贴吧里说贵了,地方太偏僻运费也贵,4儿子看我着急买,也没给优惠,也不差那些小东西,送的东西不是很好,自己过后还得置换。网上都说有行人保护系统比较坑人,触发一次就要走保险,我在某宝买了屏蔽器,安上了没出现错误代码,希望这个不要触发。车的底盘太低了,走坑洼路段减速慢行,一不小心就挂底盘,换了一个发动机护板,锰钢的材质比较不错,之前的原厂感觉不怎么结实,铝合金类似的,选择了精英版性价比觉得不错,没有倒车雷达,也用不上,毕竟没有大城市那么多车。如果说最不满意的就是销售服务太差。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.23万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    底盘低,通过性差,在小路上错车,我都是停在一边,让对边车先过;有次地上有个小坑,必须压一下才能过去,结果前脸下部蹭了一下地面,这种坑我原来的polo绝对可以直接开过去。 主钢架强度比美版低,心里不爽。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.08万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    购买的是豪华版,最不满意的就是大灯远光是卤素灯、中控屏也只支持蓝牙连接,不支持手机互联、扬声器也只有四个、隔音确实差着点!

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    2020-06-08
  • 内饰平庸,可能配置低了点,塑料感觉挺明显。没有carplay,没有倒车雷达,这点比较失望,新手倒车比较麻烦,倒车影像也比较模糊。后期的想办法装个360全景。底盘偏低,过减速或者过坑要留意。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    内饰还是过于朴素了,塑料感很强,能省料的地方都尽量省了,档把非常差评,很难受,而且中控屏也很废,就连蓝牙听歌而已,没其他用了,carplay都不给… 大灯尾灯:都这个价位的车了,大佬?有没有搞错,近光灯全羽翼led,远光灯给我来个卤素?不伦不类气不气人!而且蜡烛根本看不清路啊!尾灯没什么好说的,都什么年代了还是卤素灯泡尾灯转向灯,提车马上拆了换掉。 轮辋轮毂:17英寸原厂轮毂是真的巨丑,多帅的车配个这样小又没有尊严的轮毂,太掉价了!混动顶配的18战斧轮毂我是真的喜欢,但是奈何1.5T带不动,小马拉大车,还是换了17尊贵版轮毂,也很帅很稀有!而且不会有时速表里程表变化,也省了年检黄牛费事费钱。

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    2020-06-02
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    喇叭不行,钣金油漆薄,底盘低,行车噪音还是有点,晚上车灯效果一般

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    2020-05-26
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 19.0万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    用料一般,后备箱松垮。特地选了尊贵版,但锁车不能折耳,行车不能自动落锁这些简单功能被屏蔽

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    2020-05-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 17.8万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    无论哪一款车型都会有它的不足之处,本田这款车总体还可以,但是还是有令我不满意的地方。 车漆薄。隔音差。内饰有异味。起步稍微有点延迟。

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    2020-05-08
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    配置不高,无carplay,四个喇叭,无雷达,无后排usb

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    2020-05-02
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    1.尾灯丑,本田车灯原创能力不行的话能不能抄袭一下奥迪,真的超级喜欢奥迪尾灯设计。 2.胎噪略大,开过几个月帕萨特,感觉胎噪还是比帕萨特明显。 3急加速时候发动机声特别难听,听着很担心损害发动机 4 铁皮薄。哈哈哈哈,开玩笑,不懂车的时候身边人都推荐买德系,说比较安全,可惜号称铁皮厚的帕萨特碰撞撞的一塌糊涂。

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.28万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    中控车机系统还需加强,20多万的车不带Carplay有些遗憾,其他OK。

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    2020-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.45万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    不满意的就是噪音,因为之前开帕萨特对比还是比较明显的,没了那种厚重感可以说年轻了到时噪音还是比较明显的,而且底盘滤振不算好,脚能感觉到铺装路上的颠簸,漆面感觉比较薄,重点说天窗的遮阳板子跟纸板一个手感特别差劲。

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    2020-04-10
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    外观才是最重要的,因为外观才去了解他。最后爱上他。总之外观才是核心没有之一,比CC好看,没有CC看起来逼格高。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.18万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    喜欢外观才会选他,百看不厌,特意选的黑色,运动中带点沉稳霸气

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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.5万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    如果外观打分100分,我给98分。1分扣除项真的太像大号思域了,1分扣除项尾巴不是很好看。

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    2020-07-18
  • 最满意的就是外观,年轻运动,外观: 颜值爆表,动感十足,一个字总结就是靓。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.03万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    这萝卜白菜因人而异。之前不看好这外观,现在入手了,慢慢喜欢上了,感觉越看越好看了,可能是情人眼里出西施吧,应该说这外观属于耐看型的吧,没有第一眼惊艳的感觉,但你会慢慢喜欢

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.8万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    十代雅阁变化很大,十代雅阁很年轻化适合年轻人

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    2020-07-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.48万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    百分之80的决定性在外观上,颜值即正义用在雅阁身上再恰当不过了,洗车和装记录仪的时候都有人问雅阁的信息,大白到哪里都是引人注目

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 17.6万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    外观就不说了,基本可以说是这个价位中级车的颜值巅峰,特别是太空银这个颜色,除了尾部的造型有点丑之外,无论是前部还是侧部观看,都是吸睛的存在,我觉得唯有深黄色款的大众CC能够与之媲美。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    最满意的还是外观,年轻人一般都喜欢,大溜背很拉风,就是奔着外观去的。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.23万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    一排车整齐停在路边,一眼就能认出这辆车,时尚而不失大气。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.08万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    LED行车灯,迷人的腰线,性感二字形容应该不过分?

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    2020-06-08
  • 流线好,不错。同事看了都说很漂亮。雅阁外身流线很好,挺拉风。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    满分,除了尾灯轮毂,其他的所有外观我都满意!设计师太懂我的心了!车灯设计:羽翼led爱了,闪电日行灯更爱,卤素灯败笔 钣金车漆:薄,放几张美图吧,新车的车漆就是靓靓的,好怕以后发黄就不美了 车身及车轮:做工粗糙有些地方缝合处都不对称,强迫症气死了

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    2020-06-02
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    外观稳重大气,侧面看又有年轻的气息,能文能武

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    2020-05-26
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 19.0万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    帅,满足中年人冲动的心。接缝还是有点大,但比较均衡。溜背但后排头部空间尚可,我们家没有大高个子。车头很宽,车位层次感强,侧面最美,应该是完美

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    2020-05-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 17.8万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    日系车老生常谈的一个问题,车细胞也是好多车友反映的问题,当然我的车也不例外,车漆确实有点偏薄,稍微刮蹭就会掉漆,不过外观看起来还是挺漂亮的。

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    2020-05-08
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    选的太空银,等了40天,洗干净了很漂亮,还是挺耐脏,买回来4个月了才洗两次,和前些天重庆一直下暴雨的天气有关,大雨一冲就干净了。

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    2020-05-02
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    个人比较喜欢的溜背轿跑风格,尾灯比较接受不了。很巧4s店有太空银的订货,等了20多天等到太空银。确实比较耐看。4s送的镀晶,亮闪闪。

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.28万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    最满意的就是外观,这点说了很多遍了,十代雅阁的外观真的帅!☆ 故障-外观:暂时没有出现故障,设备正常使用,外观也无损坏 ☆ 外观感受:外观必须满分,大爱十代雅阁的颜值,有人不喜欢它的前脸,有人不喜欢它的尾灯,有人不喜欢轮毂造型,但这些在我看来都是我喜欢的点,流线车身很帅气,正所谓萝卜青菜各有所爱吧 车灯设计:大灯组很漂亮,后尾灯也是我喜欢的造型,但标配卤素远光这点还是有些遗憾 钣金车漆:车漆并没有键盘侠说的那么薄,一刮就漏底漆着实有些夸张了,虽没有?系的厚,但可以接受,原场车漆工艺是很复杂的,每一层都必不可少,在薄能有多薄?我买的白色,珠光漆很漂亮。 车身及车轮:车身接缝缝隙是有些大,这得承认,机盖和大灯的缝隙很明显

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    2020-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.45万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    车子好看,路上也比较多,大家都能看到。推荐太空银跟冰河银颜色很棒,黑的也不错但是不耐脏漆面薄洗车那些划痕比较扎眼,白色个人感觉比较一般

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    2020-04-10
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    内饰一般,可能车外面看内饰你都不会注意到雅阁。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.18万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    内饰空间倒是挺大的,就是有些地方还是塑料感太强了,感觉有点廉价,而且窗户上的门板饰条还有一些松动

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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.5万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    功能配置有点廉价,后排木有充电口,中控屏除了倒车没啥用,档把档次感觉太low,其他简洁的个人来说还是很喜欢。

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    2020-07-18
  • 简单奢华,很耐看,中控室的功能一目了然,按键反馈还可以。 ☆ 内饰设计风格:爱车内饰整体简约,适合年轻人开。。。。。 内饰材质:真皮座椅,电动座椅,就是没有座椅通风和加热

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.03万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    中规中矩,没有亮点,中控屏那两个显眼的旋转按钮,特掉档次,与时代格格不入

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.8万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    内饰不怎么满意,首先我买的是1.5T豪华版中控屏竟然不可以触碰,中控屏没有导航,说白了中控屏只可以看倒车影像听歌听收音机其他的功能没了没了B级车这中控屏不像话。档位杆有点高再低点就好了,塑料的地方挺多

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    2020-07-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.48万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    内饰是我喜欢的简约风,中控不是触屏有点伤感

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 17.6万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    内饰就感觉比较一般,当然也能理解,就这个价位,它把颜值和发动机,油耗都给你了,你不能指望它在每个方面都把最好的给你,就这个内饰来讲,我觉得基本达到预期了

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    2020-06-28
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    内饰比较差,中控不是触屏的,简配的太厉害了,这点钱都不舍的加装,真是服了。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.23万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    内饰还好,偏硬,观感不错,拿手来回按按,确实偏硬。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.08万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    内饰比较耐看,沉稳大气,就是要爱清理、爱干净

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    2020-06-08
  • 内饰平庸,没什么说的,看起来塑料感觉挺明显,一般般。我本人只能说基本满意。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    内饰low,给个及格吧,处处塑料感,到时候自己整个碳纤维贴吧异味异响:新车没有异味,让我很惊讶,做的真不错啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊

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    2020-06-02
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    内饰规规矩矩,设计没有外观亮眼,但实用性可以的

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    2020-05-26
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 19.0万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    中规中矩,用料一般,体现了日本车够用就好的标准。设计简约,有点德系的机械味,竖屏有点宝马味道

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    2020-05-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 17.8万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    内室的异味确实有点大,新车到现在已经将近三个月了。但是那时的异味还是很大,基本没有消散。

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    2020-05-08
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    电动座椅很喜欢,中控收音机样式不错,这也是那块屏唯一的优点了,后期加装了carplay,毕竟后期不如原厂,用的挺闹心感觉比较山寨。后排也没充电口,全车就一个usb口……雷达也是后期加装,真的很后悔没上豪华,再次奉劝各位,预算够的前提下,一定别省这1万,我太后悔了。

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    2020-05-02
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    相对简约,不算豪华,用料只能算中规中矩,但比凯美瑞耐看多了。后排的大扶手箱比较商务。

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.28万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    整体大气,高档,内饰设计风格符合我的调调☆ 故障-内饰:内饰设备暂时没有出现故障问题,后续出现在来追评 ☆ 后排杯架:后排杯架必须加分,商务用车拉客户真的很显高档 ☆ 主/副驾驶座安全气囊:安全配置还可以,安全气囊这东西最好这辈子也不要弹出来,大家都懂 ☆ 前/后排侧气囊:侧气囊也是对生命财产的保障,有了总比没有安全 ☆ 内饰设计风格:简约大气,操控方便,物理按键可以盲操,这点相比触屏来说也是个优势,但不是触控屏多少有些蓝瘦 异味异响:无异味一响,都说雅阁开久了有异响,这点得注意下,新车异味不重,这点很出乎我的意见,什么碳包之类的都没有买,直接就开了 多媒体:音响音箱还可以,蓝牙连接迅速,但只能连蓝牙听歌,没有Carpaly挺遗憾,要手机导航,有些不方便 内饰材质:经典黑色内饰,搭配白色外观,很nice,方向盘是真皮的,座椅是仿皮的

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    2020-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.45万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    内饰低调耐看还实用,感觉一般人都会喜欢,除非比较跳脱的同志。

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    2020-04-10
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    空间没得说,除了腿部空间不如帕萨特迈腾,其他完胜,主要舒适,迈腾帕萨特为了空间大。牺牲了靠背和坐垫。所以大。副驾驶没有4向调节不应该。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.18万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    空间没得说,后排前排,家用足够了,我一米七几,妥妥的

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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.5万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    同级别你最大,这点牛皮的很。我个子比较矮驾驶座椅往前一点,后排空间我发现大的离谱

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    2020-07-18
  • B级车看过迈腾,亚洲龙,都没有雅阁空间大,雅阁后排跷二郎腿还剩好几拳的距离,空间B级车里应该是数一数二的了,迈腾内饰太老土,万年不变,40多岁的人开差不多,亚洲龙头部空间不够,很压抑的感觉

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.03万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    都这个级别,空间就没问题了,家用完全没有问题,车上打理娃不会显得紧凑,不过后排中间的位置不怎么舒服,并且地板有凸起,有点遗憾后备厢容积:后备箱比想象中的大,家用踏实啊,就是轿车的后备箱都不规整,这点改变不了,大件就不想了

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.8万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    空间大,比我之前的长安cs35空间大好多。空间这方面是很意思的

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    2020-07-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.48万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    本人173,前后空间妥妥的够用,将来有孩子放宝宝椅也很轻松☆ 空间设计亮点:腿部空间很大,笔凯美瑞和迈腾要舒适一些。座椅材质和形状也是我喜欢的款型

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 17.6万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    其他品牌的车没有怎么开过,但是雅阁的空间对我而言已经完全足够,夫复何求呢,适合的永远是最好的。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    空间大的出奇,后排坐三个人还很宽敞,头部空间也很大。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.23万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    试了几款B级车,同级别无敌。原因我想到三点:底盘低、座椅薄、小天窗。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.08万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    同级车中,空间不说最大,但也很充裕了,我一米七三的身高坐在后排,翘个二郎腿离前排都还有两拳的距离

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    2020-06-08
  • 后面两个人可以跷二郎腿,足够。后备箱很大,装几个行李箱没问题。B及车里雅阁的空间真的算大的了。车身很长,比想象的长。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    空间:非常宽敞!副驾女朋友腿都能伸直了,后排我坐下去也能跷二郎腿(我180,75),反正平时就我自己开去上下班,不拉人,非常够用,后尾箱的空间也是大的出奇,塞几个成年壮汉都没问题?☆ 空间设计亮点:别的不说,先把尾灯给卸了,原车那个是真的太low了啊啊啊啊

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    2020-06-02
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    腿部空间可以,头部空间一般,储物空间也很大错,不愧是本田

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    2020-05-26
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 19.0万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    和迈腾不相上下,后排比凯美瑞大,这个是pk掉凯美瑞的最大因素之一

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    2020-05-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 17.8万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    空间还是蛮大的,后备箱的空间很大,放东西也方便,开口大。

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    2020-05-08
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    空间满分,一般都是我和女朋友俩人,后排还坐过4人跑了三百公里,超载做法不可取,得拒绝。当初买车的初衷也是想着家人坐着舒适,七八十岁的爷爷要是蜷在昂克赛拉,真的不敢想

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    2020-05-02
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    没得说,同级冠军。尤其后排空间可以翘二郎腿。

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.28万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    除了大,还是大,这点毋庸置疑!空间完美!☆ 空间设计亮点:溜背式的设计造型并没有影响车的内部空间,空间利用率完美!

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    2020-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.45万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    这个车空间不用担心,绝对算奢侈。家里人没有大高个,后排都能翘腿。

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    2020-04-10
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    日常动力充沛,绝对够用,偶尔可以激情一下。就是不知道为什么新车每次地板油结束有一股烧焦的味道!

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    2020-08-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.18万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    开空调,起步的时候会有顿挫,低速的时候也会有轻微的顿挫

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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.5万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    1.5没有其他车系激情,但是个人不属于暴力驾驶那种,对我而言合适就好,驾驶平顺很好

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    2020-07-18
  • 1.5t的发动机能爆发出193马力,只有本田了,一脚油门下去,,红绿灯起步拉其他车一大截,动力是源源不断的,大众ea888低功率的2.0t都达不到190多马力。 日常加速动力:红绿灯起步拉其他车一大截,动力源源不断的,高速提速有很强的推背感,而且是D档,目前磨合期还没试过S档 动力平顺性:变速箱换挡平顺,没有任何顿挫感。。。。。。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.03万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    只要肯给油,没有什么给不了你的。虽然是1.5T的动力,日常使用动力充足,转速不高,感觉还是很踏实

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.8万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    没开过什么好车,雅阁是我开过的车中最高端的车了,没对比就没伤害我认为雅阁动力挺好

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    2020-07-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.48万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    由于佛珠驾驶,没有很踩油门,起步还是有些肉。如果下的去脚,推背感睡觉到来

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 17.6万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    1.5T的地球梦发动机,兼具动力和省油,虽然在低速起步的时候有些顿挫感,但瑕不掩瑜。而且我本身对动力要求不高,稳重和安全是我开车的宗旨,那种老想第一个冲出去的人的方式不太适合我,当然超车的时候,我一般S档加地板油,妥妥的起飞,这是超车必备技术,我肯定是毫不犹豫的。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    只要舍得给油,动力就一直有,到200公里每小时,时速就上不去了,没有开空调,动力肯定没问题。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.23万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    推背感强,代步、郊游、正常使用动力绝对足够。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.08万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    地球梦发动机真不是盖的,只要舍得给油,挂入S档,秒杀同级所有车系

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    2020-06-08
  • 动力:担心动力不够,买完以后,发现担心有点多余,在“非城市路况”,只要你想超车,爱人说能感觉到可以超过大部分车,那要决定你想开多快。还有就是,这辆车是用来用的,不是用来“飙车”的,家用、旅行足够了。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    动力:1.5T高功率对我来说真的不能算猛,只能够用,毕竟家用买菜车……单号是年轻人还是有暴躁的心…超个车那种舒畅的感觉,得切个s档深踩才来的快,要是给个2.0就真的美滋滋了,哎。开空调/负重加速:开空调有点肉,其他时候还好,能开窗就开窗

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    2020-06-02
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    动力中规中矩,地板油推背感不强,日常代步还是可以

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    2020-05-26
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 19.0万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    说实话一般般,特别是开过德系DSG 涡轮增压发动机的黄金组合后。不过真的够用,特别起步,后段差点意思。还没跑过高速,体验后和大家分享

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    2020-05-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 17.8万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    动力有一点点延迟,不给又感觉不会走,特别是红绿灯起步的时候,但是也不算什么大问题。

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    2020-05-08
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    1.5t的发动机够用,需要的时候深踩就行了,但是起步的时候或者倒车的时候,真的得有点耐心,感觉不是很够。速度上来后还是挺不错的

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    2020-05-02
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    绝对够用,不算惊艳。急加速声音也不好听。

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.28万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    CVT变速箱配上本田1.5T地球梦发动机可不是盖的,加速超车一点不虚!日常加速动力:动力随叫随到,涡轮增压发动机给人的推背感还是很明显的。 特殊路况行驶动力:雨雪天气并没有对动力产生影响,动力响应正常 动力平顺性:本田雅阁搭配的CVT变速箱换挡平顺,感觉不到顿挫 ☆ 故障-动力系统:目前行驶里数少,暂时没有出现故障,动力系统正常,失速门得注意啊,安全第一! 开空调/负重加速:开空调并不影响动力,目前还未满载过,就目前来说,动力完全够用。

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    2020-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.45万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    动力还不错,就是熄火起步时有点软,跟变速箱有关系但绝对不是马力不够。

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    2020-04-10
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    操控很棒,老雅阁方向盘重死,现在方向盘不重也没有奥迪那么轻,正好,有感觉。ACC好用。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.18万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    操控可以,转向精准,没开过啥好车,感觉开着舒服就行了

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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.5万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    这个没啥评价的,我新手不存在操控不操控的,开着好开就行。

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    2020-07-18
  • 操控性不错,方向盘很准,指哪打哪,方向盘助力也挺合适的,不重也不轻,底盘调教的刚刚好。 方向盘操控感:方向盘没有虚位,指哪打哪,转向精确,转弯半径较小,掉头没有压力 底盘悬架支撑:高速行驶车身稳定,底盘调教的刚刚好。。。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.03万
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    多精准吧谈不上,家用要求也没这么高,没有虚位这点挺好,知足吧

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.8万
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    操控一般,毕竟车身长了,转弯不怎么好转,回老家的小路不怎么灵活开得小心翼翼的

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    2020-07-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.48万
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    转弯有点吃力,指向性不是很灵活。过弯不能太快,需要一点点调整

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 17.6万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    听说宝马的车操控一流,但是我没有开过,但是雅阁,我觉得操控已经可以了,那你还想要怎样,你想要更好的操控你也得掂量掂量一下价格不是

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    2020-06-28
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    操控还比较满意,车头太长了,不好进车位,方向盘很轻,指哪打哪,作为一名老司机,对于操控还是比较满意。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.23万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    0到120加速,无任何顿挫感,换挡平顺,从未卡顿。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.08万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    操控一般,日系车底盘调校跟德系、美系比起来,还是有点差距

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    2020-06-08
  • 操控平稳,没有什么说的,方向感灵敏,主要是家用。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    操控没想象的那么好,不过也够了,车道保持很好用,老是震我的手纠正,主动刹车触发过一两次,还不错,自适应巡航不说了真的神器!太喜欢了方向盘操控感:因为车比较大,可能有点虚,但还是很不错了 底盘悬架支撑:这个调教还是一般了,有点散,不懂怎么说,可能还是我开的车太少了 没啥感觉 ☆ 故障-操控系统:胎压误报过好几次,之后都没有了,然后就去装了个铁将军内置胎压

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    2020-06-02
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    底盘感觉挺紧绷的,方向偏重 ,油门初段没感觉,中段才有加速感觉,整体开起来偏稳重的

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    2020-05-26
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 19.0万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    市区穿插 没感觉是4.9米的大车。底盘较扎实,希望能保持持久。225宽胎上高速应该稳

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    2020-05-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 17.8万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    整体的操控性还不错,出行停车也方便,倒车影像的清晰度很高,操控起来也很灵敏。

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    2020-05-08
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    操控感觉俩极端,有时候很跟脚,三十四码提速的时候,人车合一那种感觉真的很爽。但是高速的时候不知道啥原因,总感觉容易跑偏,需要一直修方向,而且左丢丢,右丢丢那种感觉,所以高速时我开的挺注意的。不过开其他车跑高速感觉没这么费心费力,几乎稳住方向就行了,这里有点保守评论

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    2020-05-02
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    平顺性超级超级好。给多大力量就有多大速度,猛踩油门,加速来的特别线性,也就是加速度是恒定的,不像之前开的帕萨特和迈锐宝,轻踩不走,稍微用力就蹿,特别是堵车跟车时候控制车距非常累,雅阁急刹车时候也是,刹车踏板很轻,但是制动距离很短,同时又非常线性,我开别的车踩急刹车通常一个爆发力量能把车里人重晃一下,雅阁就很舒服,从没有突然爆发的前后抖动。 2.方向盘,刹车都很轻,开车很轻松。跑高速时候方向盘力量会增大,轻轻松松120在车里没感觉。提车时候还担心不熟悉车别刮蹭了,但往回开的路上才感受到本田的调教功力,惊艳到了,太爽了。

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.28万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    十代雅阁的操控感受很好,很运动,很精准。☆ 故障-操控系统:暂无故障,操控正常,等以后跑的多了再来追加评论 ☆ 车身稳定控制:车身稳定控制很到位,大转弯急转弯车身保持的也很好 ☆ 刹车辅助:刹车辅助很实用,防止溜车,很安全,出门在外,保证安全很重要 ☆ 牵引力控制:雨天车轮也并不会出现打滑,牵引力控制出色。 方向盘操控感:方向盘没有虚位,指向精准,转弯半径较小,方向盘不轻不重,刚好,单手可轻松操控 底盘悬架支撑:车身很稳重,高速行驶也不发飘,地盘悬架支撑ok 刹车表现:刹车反应积极,迅速,软硬适中,灵敏度高。

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    2020-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.45万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    操控不错,就是低速方向盘打大弯有点重。车头长过窄路没信心,可能我技术一般。还有就是机盖弹起这事不能挂在心上否则影响开车,我买了屏蔽器在路上。

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    2020-04-10
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    油耗:我天天地板油加空调每天开,330跑了500公里。开空调不影响动力,油耗开绿叶很省油。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.18万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    油耗:暂时十个油,一直跑城里,最低欢笑,也开到过5.6个油

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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.5万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    油耗:第一辆车,没有啥对比的,等过段时间磨合期过了再去了解

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    2020-07-18
  • 油耗:每次都开空调,在城里平均8个油这样,可以了,很满意 城市道路行驶:每次上车都开空调,城里堵车最多9个油,表现不错 高速路行驶:高速行驶平均5个油这样,那么大的车身,可以了

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.03万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    表显悬殊一个油的样子,油耗比较满意,相信后面会更好。销售说有客户开到6个油,现在我相信了

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.8万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    油耗:最满意的就是油耗了,油耗确实低,跑高速很省油,市区一般般。一台级车能有这油耗很满意

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    2020-07-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.48万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    油耗:早晚高峰堵车,油耗略高,周末跑跑快速路油耗又下来了,还是混动优秀啊,后悔了

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 17.6万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    油耗:作为一款中级车,它的油耗真的算是极致了,当然我开车油耗低跟我开车习惯有很大关系,快速路和高速我基本用定速巡航,不超速,留车距,提前预判,这样刹车也会踩得少,遇见急弯和长下坡就提前关掉定速巡航,降速过弯和下坡。平时城市开车控制车距,尽量减少刹车的频率,提前预判,该减速尽量用丢油减速,实在不行就由轻到重踩刹车,再由重到轻收刹车,不急起急停,油耗真的可以很低,我上个高速油耗可以开到4.0,一般人听了简直觉得很神。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    油耗:油耗特别满意,现在跑了一千公里,综合油耗5.8,过了磨合期还会下降

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.23万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    油耗:综合油耗7.5L,B级车这个油耗可以了。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.08万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    油耗:油耗能接受,销售大哥说加92就行,考虑到爱车各方面,还是给它加95吧! 城市道路行驶:驾驶习惯都是运动模式,油耗基本在8.5个左右

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    2020-06-08
  • 油耗:市区走走停停,8-11个油左右,上一周去一郊区玩,车很少,油耗达到了惊人的5.2。我自己对开车没兴趣,主要是爱人开,已经很满意了。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    油耗:前面也说了,还是在8.3左右,不是很满意

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    2020-06-02
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    油耗:油耗真的惊喜,百公里7.4个油,一个b级车能做到这样的油耗挺不错了

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    2020-05-26
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 19.0万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    开了几百公里就从15降低到7 而且是上海市区,还是92号汽油。非常满意了。长期7以下就满意了。途安330 八万公里基本稳在8.5 还是95号油,所以雅阁同样路段 同样我自己开 7以下就很满意了,

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    2020-05-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 17.8万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    油耗:油耗在可以接受的范围,综合油耗在9个左右,因为新车没有过磨合期。

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    2020-05-08
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    油耗:这么大个车,重庆这种堵城,山城,火炉,基本上车都开空调,油耗7.4-7.6之间,很满意

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    2020-05-02
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    油耗:还不错,一半高速,一半城市,目前磨合期7.4个油耗。

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.28万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    油耗:目前行驶500公里,刚提的车还在磨合期,油耗表现一般,可以接受城市道路行驶:市区路况不好,车辆走走停停,目前油耗9点多,还是可以接受的,首保后应该会降下来些,油耗和驾驶习惯也有很大关系,同样一台车有人开省油,有人开费油,不可一概而论,慢慢总结经验,油耗会降不少 高速路行驶:还没上过高速,市区最多开过120,等首保以后找机会上高速耍一耍。 开空调油耗:空调制冷对油耗影响并不大,可能也是我开的还少,以后经验多了再来追加

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    2020-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.45万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    油耗也算不错的,本田绝对值得买混动,非常静逸,起步贼快,油耗更是惊喜,可惜我钱不够。

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    2020-04-10
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    非常舒服。除了副驾驶调节太少。其他很好。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.18万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    胎噪明显,开车第一件事就是放哥,后排更加明显,过小坑的时候,悬挂也有点不太舒适,但是没办法,就是喜欢他的外观了

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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.5万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    不错,感觉很好,没有多大槽点,符合自己的驾驶模式

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    2020-07-18
  • 噪声小,自带主动降噪功能,再加上双层玻璃,高速跑到120,感觉不到多少噪音,减震也不错。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.03万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    舒适性挺好,之前的时SUV,现在换轿车了,可能还在过渡期吧,要求不高,确实比SUV舒服太多了

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.8万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    舒适性很好,挺满意,坐后排很舒适,,,,,,,

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    2020-07-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.48万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    座椅很舒服,过减速带颠簸性大,不过不在意这些

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 17.6万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    舒适型很好,底盘很稳重,我的乘客无一例外不是这样评价,当然,跟开车技术也有一定关系

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    2020-06-28
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    舒适性还可以,视野感觉不开阔,总觉得坐在地下,下车很费劲。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.23万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    驾驶位空间很大,不是有意胳膊是碰不到门的;座椅又宽又软很舒服;其他位置也很好,家人都说好。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.08万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    座椅舒服,宽大厚实,后排中央扶手放下来,跑长途坐后排的人,真的是享受

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    2020-06-08
  • 坐起来还是很舒服的,全家人出去玩,后面坐3个人感觉不到拥挤。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    没想象的那么糟糕,隔音我觉得ok啊,开高速也不吵,开音乐十格完全没感觉胎噪风噪了,也许是原厂米其林浩悦3确实不错吧

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    2020-06-02
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    舒适性可以,反正家人朋友坐了都说挺不错的

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    2020-05-26
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 19.0万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    大沙发,座椅比途安软。米其林轮胎,前排双层玻璃,很安静。还没跑过100以上,体验后来更新

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    2020-05-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 17.8万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    车友群,好多车友都反映的问题就是隔音不是很好,高速行驶噪音会有点偏大。

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    2020-05-08
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    好车开的不多,相比德系车还是差些韧劲感觉没那么整,还是看路况,有时候过坑感觉很整,有时候过滤的不是很干净,过坑的感觉有些松散。

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    2020-05-02
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    调教略运动,隔音一般般。但是座椅特别软特别舒服,我又高价搞了两个靠枕,爽歪歪。

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.28万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    整体看还可以,这个级别的车舒适性还是不错的☆ 空调温度分区控制:自动空调温度分区控制很方便,温度调节迅速 ☆ PM2.5过滤装置:空气过滤后新鲜,虽然是新车,但雅阁的异味并不重。 座椅舒适性:软硬适中,包裹性很强,后排侧边延展到车身,舒适型有提升 ☆ 车内消毒方式:疫情期间,喷过酒精,但要注意的是,要熄火,不要喷座椅,皮质会腐蚀,消毒后要通风,避免因酒精浓度过高引起失火 ☆ 后座空调出风口:后排出风口是必备了吧,这么大个车要是没有后排空调后排乘客也是很难受了 车内噪音:发动机噪音不明显,车速高的时候胎噪和风噪还是有一些的,我比较喜欢听歌,所以并不怎么在意这些,听听歌什么也听不到了 空调:制热和制冷都很迅速,自动空调很方便,东北的冬天和夏天对于空调的使用率还是很高的 悬架减震舒适性:减震感觉还是硬了些,坑洼路段还是有些颠簸,不过可以接受

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    2020-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.45万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    噪音有点大,底盘有点颠都是小问题,别的挑不出毛病

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    2020-04-10
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    性价比不错。车也看着大气,各种都比较好,

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    2020-08-12
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.18万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    买的最好的几款中型车,性价比算高的,之前本来打算买君威的,可能性价比更高吧,但是选雅阁不后悔

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    2020-08-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.5万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    刚买入手,目前只有100公里左右,购买整体来讲没有后悔的感觉,个人使用体会:1、起步没有君威GS(试驾了,这货是真的猛)那么快速相应毕竟买车主要为了日常使用不是玩操控。2、颜值控,外观没的说,冰河银真的甩其他颜色老远了,不过听说补漆难,有色差!另外底盘有点低,尤其注意一下,我不小心就擦了,唉,要买的考虑一下这个。3、中控没有买顶配和次顶配,完全就是网上说的那样-收音机,我真特么吐槽这点,好歹给点功能吧。4、后排没有USB接口,我又想吐槽了车上载人又不只是我一个人你就舍不得配置一下么?5、本田宗一郎大哥,你能把远光配置成LED吗?那个被动行人保护有点怕,会不会弹起来,揪心。6、品牌照应,人生第一辆车,可能你们觉得我之前没有买过本田的为啥选择它,原因是我和朋友一起买的摩托,我的豪爵铃木他的本田,完全被他的摩托车性能折服了,所以我也赌了一把买了本田的汽车。7、最后给大家一句:别人云亦云,别人说好不一定对你好,自己看上眼了就行。最后个人心得购买我不后悔,也很高兴,毕竟个人喜欢,虽然身边朋友说20多万买1.5T的cvt就是脑壳有包,但是我不是他,脑壳有包就有包我的脑壳自己做主。希望大家也能早日拥有一辆属于自己的爱车陪伴风风雨雨。

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    2020-07-18
  • 雅阁的口碑在那放着,保值率和耐用性在B级车数一数二的了

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.03万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    谈不上性价比多高,感觉物有所值吧,这就够了

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.8万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    性价比高,我的车落地209025。还是要吐槽一下,车漆,车漆太薄。才开了两周就有挺多发丝般的划痕了,晚上用手电照那个心疼啊。我家里的长安cs35开了三年多车漆依照很好。可能是白色的车不那么明显

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    2020-07-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.48万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    将近4米9的车,家用足够,油耗也能接受,毕竟是自己心动的那个它,个人觉得还是挺好的

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    2020-07-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 17.6万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    性价比嘛,我觉得算很高了,当然,非常非常高算不上,但这个价位,这个各项配置,我已经很满意了

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    2020-06-28
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    除了行人保护系统,总体来说还是很满意,性价比还是不错的。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.23万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    不高,优惠力度比凯美瑞大,但是配置不高。 屏幕小且不是触摸屏(已换大屏导航2000米),无一键落锁(156米可解决),后排无U口,无膝部气囊。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 19.08万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    截至目前,总体来说性价比很不错,对于家用车,无论是空间、动力还是保值率,都是值得推荐的一款车

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    2020-06-08
  • 性价比很高。 对比了天籁自吸,马自达阿特兹,迈腾,凯美瑞,看了几个月,最后定位凯美瑞或者雅阁。最后一次选车,带着爱人去,感觉雅阁的外观好看,担心1.5T跑不动,看了许多网络评论才决定买。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    有优惠的情况下还是非常香的雅阁,但是落地完下来也要21.5w了还是不便宜的品牌评价:本田口碑还是很棒的,雅阁中保研也很ok,相信它 4S店售后服务:磨合期检查也通知很到位,销售打了电话过来屁颠屁颠就去了,情况很好,等做首保再换个好点的机油给他喝

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    2020-06-02
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    这个级别性价比最高的一款车子了,日常能用到的配置都有

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    2020-05-26
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 19.0万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    价格略有松动,体现出一定性价比。同价位没德系车配置高,用料那么讲究

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    2020-05-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 17.8万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    如果雅阁的性价比不高,那么家用车就没有性价比高的车型,价格还是完全可以的,质量和动力方面都还不错。

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    2020-05-08
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    20出头买个雅阁,好开好用,真的挺适合我这种人生首辆和家庭首辆,除了后悔没上豪华,其他都不后悔,希望好好陪伴我。

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    2020-05-02
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    推荐。而且推荐精英版,不差钱跑城市多的推荐次低配的混动,绝对能给你惊喜

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.28万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    高性价比,没得说,无论从车辆质量,价格,品牌,还是保值率,20万左右的预算应该是首选了保养维护:厂家首保免费,4S店额外送了1000元保养? ☆ 闲置期保养举措:基本上是不闲置,工作原因每天都需要外出用车 购车:店内优惠力度还可以,讲了几次,落地下来在预算范围内 品牌评价:喜欢的两个品牌,一个是宝马,一个是本田,本田的思域、皓影都很喜欢,消费就要买自己喜欢的,自己喜欢才最重要,买车又不是让别人来喜欢的。努力奋斗,争取下一辆车换3系 4S店售后服务:售后服务到位,销售小哥也很好,热情,每次打电话都很耐心 赠送精品:车膜,地盘护板,挡泥板,后雷达,座椅加热,1000保养?

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    2020-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.45万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    如果选日系那无非就这几个,丰田有性价比?日产的话2.0自吸有点弱,涡轮的太贵,本田自家的话雅阁性价比肯定没有它兄弟inspire高,我一直想提inspire乞丐混动呢,后来碰撞出来了

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    2020-04-10
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