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2021款 2018款

本田雅阁 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.48

网友购车价:
1.00-29.00万
厂商指导价:
17.98-22.98万
网友真实油耗:
4.9-3500.0L/100km
工信部油耗:
6.0-10.0L/100km

本田雅阁 车款列表

  • 实际综合油耗8个左右

    14
    5
    2019-04-08
  • 旗舰版的AUX端口没有和车辆的音响系统相连(已试了好几根AUX音频数据线,包括在其它车辆上能够正常使用AUX功能的数据线),这个问题如何解决?谁能告诉我!

    24
    25
    2018-07-17
  • 越做越难看

    45
    17
    2018-07-13
  • 动力足、空间大、外观美、操控顺、油耗低;配置不大厚道(无倒车雷达、无蓝牙、无电动座椅调节、无玻璃一键升降等),对不起20几万的价格。漆面薄如蝉翼、排气管声音如煮开水、熄火时声音如拖拉机。

    13
    10
    2018-07-11
  • 导航长期不更新,卖了就不管了,超渣,大家注意呀!

    6
    2
    2018-06-04
  • 导航超渣,5年不更新,频频出错,千万别买!!!

    6
    1
    2018-06-04
  • 单方事故

    17
    5
    2018-05-09
  • 雅阁2.0精英版四万公里后轮羊角出现故障在不在保质范围?

    11
    6
    2018-04-25
  • 左前轮胎走不好的路有响声,还有暖风机噪声比较大,

    5
    1
    2017-12-30
  • 只开过驾校的破捷达新普桑和亲戚家的奇瑞旗云2和比亚迪e3,感觉无论空间还是内饰外观,都是好很多,操控新手谈不上,不过和另一家亲戚家的捷豹还是有差距。

    1
    20
    2017-10-09
  • 底盘,底盘,底盘。重要的事情说三遍

    2
    8
    2017-10-02
  • 1油耗:本田的黑科技真不是盖的,本人用车基本纯市区,百公里8.3左右。有时候路况好的情况下,基本在7个多。2.0的发动机,1.5顿的车重。真的表现很好了。2空间:相信买这个雅阁的车友们很多人都是看中的它的空间,尤其是后排空间,最多的时候后面坐了6个成人。。。3外观:可以说我看上9.5完全是冲这日行灯去的,如果说整体外观可以打90分的话,日行灯可以再加190分,妥妥的。4静音:这里说的静音效果指的是着车情况下,静态的静音效果。好几次我打着了车,等朋友或者是看手机,等要启动走了的时候,不知觉的还会在去打火。这时候才发现了车已经打着了。因为真的太安静了。停车怠速的时候,不开空调,基本没声音,无抖动!点赞!

    19
    1
    2017-09-05
  • 左边车门银条居然不一样齐,我怀疑这道门都不是原装的,我就想知道这是不是厂家的责任

    12
    5
    2017-08-04
  • 外观漂亮大气,内饰空间大,油耗低,保值率高

    4
    4
    2017-08-02
  • 就是车漆比较薄,感觉就稍微碰一下墙面就是漆掉了,感觉很薄,车子市区开起来车噪音,感觉很响,就是我车子开起来就划了两次,珍珠白修一面280,卧槽

    7
    3
    2017-07-28
  • 最满意的一点肯定是空间和外观了,空间大家应该都知道,本人172,63公斤,在里面怎么做怎么舒服,后排座椅包裹性很好,随随便便翘二郎腿都没问题。外观设计年轻时尚,大爱的日行灯和后尾灯。看中这辆车就是被外观吸引的。

    3
    9
    2017-07-20
  • 外形漂亮!LED大灯和日间灯完美!右侧后视镜转向辅助摄像头很好用,再也不怕喜欢挤缝缝的电瓶车了!空调给力!自吸CVT那是相当线性!主动刹车启动过几次,高速上有点吓人!省油!

    4
    6
    2017-07-19
  • 空间大省油外观还可以后备箱也大。一家人够用。很喜欢的。动力方面够用2.0但是跑出外省高速建议还是2.43.0车子方向盘也很好大,不死不重。

    3
    2
    2017-07-19
  • B级车,单燃油的惊艳油耗标杆车型。

    6
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    2017-07-18
  • 1.外观:这次小改款的外观变化主要体现在前脸,感觉更年轻化、更犀利些,特别是日间行车灯,比较酷!尾灯点亮也非常漂亮!2.操控:底盘感觉比较整,方向指向也不错,转向轻巧。

    2
    2
    2017-07-14
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  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.88万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    1、始于颜值,看车时开始15万左右预算看的星瑞,后来车展上看到雅阁,就开始关注了。溜背造型,大灯,侧裙,都在我的点上。 2、空间大,是真的大,我1.86驾驶位调节好,后排坐人也不觉得挤。 3、1.5t动力足,cvt起步时响应慢,跟38说的一样,转向感觉很好,没有虚位,对于我这中驾照拿了快三年基本没碰过车的人来说,感觉很好开。 4、吐槽的就是车机,什么年代了,我上车第一件事就是手机连蓝牙??隔音的话,没有网上说的那么不堪,目前还没上过高速。 5、油耗。目前在6.8-7左右,平时从家到单位国道20公里左右,市区和国道总共三七开吧,挺满意的,这么大个车,一直加92。 6、多说一句,碰撞预警帮了我好几次了,好几次差点追尾,多亏了碰撞预警,及时刹住车。ACC自适应巡航也不错,开始还不放心,试了几次,挺香?

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    2021-08-29
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    这车要说最满意的当然得是这帅气的外观了,得给本田的设计师加个鸡腿,初见十代雅阁就深深地中了它的毒,再看别的车属实没感觉。白色雅阁真的很耐看,停在哪里哪里就是风景,没入手之前在路上见到雅阁都会情不自禁的多瞄几眼,现在有了它更是欣赏不过来。

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    2021-06-03
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    外观,空间,油耗,动力,保值率 。外观时尚漂亮,运动,大溜背的造型设计,前脸运动而且霸气。 空间同级别基本上没有敌手,我身高182,驾驶位调好了,后面还有很大空间,相比迈腾可能小一点点,但是迈腾也贵啊。 油耗低,我开绿叶模式,我们这市里不是特别堵车,平时上下班代步,基本上稳定在7个以内,也许是开的还少,以后我在品一品。 动力足够,且输出平顺,开标准模式路上超车提速没有问题,本田的1.5T真的不是浪得虚名 ,买的就是这个发动机,油门脚感很好,踩下去一小部分的时候响应稍微慢一点,在多踩一点动力就会跟上,舍得给油这个就可以无视了! 保值率高,从老雅阁一直到现在都非常的高!

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    2021-05-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    最满意的就是这个车发动机声音怠速特别小大概基本保持在600转左右,车身设计很满意,外形好看!开到哪里都是众人关注的焦点,拉风!适合年轻人开!方向盘很稳,很好驾驶,很不错的家用车。车内座椅比德系车软太多,很舒服,空调特凉快给力,有时候一挡吹的都很冷,这就是德美系车空调系统就是没有日系做的好,不服来辩。很省油吃的是92的油很赞,油耗夏天来空调基本在7至8个之间。最优秀的还是日系的保值率,还有开个10年往上都还能安全行使,这是德系不可兼得的。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.8万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    最满意就是挺长挺好看,挺适合年轻人,动力也好

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    2021-02-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    选定就爱它的全部! 外观仁者见仁智者见智,自己感觉同级别最帅就完了(勿喷)身材不错协调且有型男感。 座位前排没感觉。后排家人坐的少没有评价,反正1.75的人可以翘着二郎腿。 音响朋友都说4个喇叭少了,我要求不高,低中高音也都可以调的不错,可能因为没听过好车音响,但我睡觉?就是bose的也就那样,不是发烧友感觉不出来。 动力可以的,D挡位就像家里的 自吸车,S挡就暴躁了,除市区内D挡其他一律S挡3000转偏上,听说雅阁就是要越凿才越好开,不用像宝贝一样惯着,本田发动机不凿就是对它的侮辱? 最后老铁们挑自己喜欢的就OK,不用听嘴炮们分析,不是黑其他,看旁边经常停的新君威数据4.9m看着根本没雅阁大,洗车时阿特兹车主在旁边说雅阁气场强多了,应该是黑色选对了吧?。。20万出头的合资车纠结啥买个省心耐凿的,就大众两款、日系四款、美系四款可选的吧。

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    2020-11-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.18万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    外观确实是好看,每次停车都要回头看一眼。买之前以为1.5t动力差,和同学的2.5凯美瑞一起跑了一趟高速,直线加速一下子就超了。 后排空间够用178的身高调整好还有翘腿,

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    2020-11-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    最满意的就是外观了 真的帅 大溜背 引擎盖和腰线隆起的线条 车头下沉式的中网 羽翼led大灯 车身低矮 给人一种跑车的感觉 。还有是空间真的很大 座椅很舒适 主驾驶前面还有腿托 坐后排很宽敞 我之前开的老爸的锋范 空间特别局促 我身高173后排上车都费劲 现在的雅阁上车轻轻松松 而且在后面还能葛优躺 家里人坐车里都说很宽敞舒适。驾驶感受来说操控十分敏捷 当时试驾的时候一下子就感觉出来了 指向精准 方向盘指哪打哪 虽然雅阁车很长 但是它配有可变转向比 调头的时候可以弥补车身长的缺陷 而且对于我的预算来说 雅阁是我的备选车里面动力我最满意的了 NVH方面我不太感冒 很满意了 整体开起来的质感比我之前的锋范好太多了 地盘过减速带坑包什么的很紧绷 不像锋范过个沟沟坎坎感觉像是散架了一样我个人很满足了

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    2020-11-20
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    十代雅阁较上一代雅阁改变最大的就是外观和动力总成。年轻人嘛,都喜欢运动感十足的车子,大溜背,妥妥的运动轿跑风,十代雅阁恰恰就是抓住了中国人的心理,既兼顾了家用,也有了颜值。把自己的消费人群一下子拉大了一圈。加上以往的车型口碑,不用过多的广告便能拿下销量王的称号。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.48万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    颜值高,年轻动感,没有上一代的商务中庸。更加符合年轻人的审美,开起来一样动感舒服。

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    2020-11-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    最满意的地方就是外观了,非常大气运动。早几年预算不足的时候很喜欢思域,很多人都说雅思是大思域,哈哈!不过还是雅阁好看多了。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    “超预期”这是我对试驾雅阁后第一个蹦出来的念头。外观部分:年轻运动是十代雅阁外观的代名词,没有了八代九代雅阁那么沉稳商务的气息,对于它的侧颜是越看越好看。内饰部分:作为日系大师,不到4米9的车长,做出了同级最舒服的后排,空间大、沙发软且大腿承托足够,内饰用料达到B级车应有的水平。行驶感受:60迈以下中低速隔音效果还行,转向精准手感挺好,不重不轻恰到好处,如果再轻点我会更喜欢。内饰材质用料达到了B级车该有水平。不太喜欢这一代的尾灯,后来看习惯

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    2020-10-06
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    动力可以,就是cvt拖后腿了,这款车最满意的就是它的1.5t高功率,194匹马力。260牛米在起步超车的时候,给你强劲的动力,本田的黑科技买发动机送车确实是确实是真的。还有他的空间,后排空间比较大。坐后排扭三拳的距离。

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    2020-10-01
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 18.78万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    外观非常满意,前脸比较运动年轻化,十代前脸太迎合年轻人的心理了 目前一个半月,开了快4000公里,6.3个油,很经济实惠 L2级别的自动驾驶非常适合长途使用,解放双脚,车道保持的ACC让人长时间驾驶不会疲劳 内部空间也非常合适,宽敞

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    2020-10-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    车的外观和车的口碑,日系车雅阁的口碑很好的,而且老婆看这个车也是不错的,很喜欢这个车的外观,而且新款的有年轻的气息。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.3万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    车身尺寸看起来真的很不错,溜背的造型设计显得很年轻运动,从侧面看的时候真的很酷。动力方面1.5t我感觉足够了超车只要你踩一下油门超车不是问题,有时候猛踩油门推背感也足够,动力我是很满意的,踩油门声响也很好听,我比较激进,我很喜欢这种声音,动力完全满足上下班,方向盘也不错可以说按照你自己的心意工作,不会有什么偏差,都是指哪走哪。整体的空间也是非常大,坐在后排空间内完全是很舒服,跷二郎腿完全不是问题,带上家里人都可以说非常够用。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 20.0万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    外观大气,钟爱白色车,显得很亮,家用时尚商务兼备,空间大,提速快,省油

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    2020-08-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    省心,我买的是豪华版的雅阁,自带多种安全功能,ACC主动巡航、自动驻车、车道偏离、疲劳预警、交通标识识别等,配置丰富,是雅阁所有配置中价比最高的一款。 豪华版的带前后雷达,雅阁这个车子比较长,停车的时候比较麻烦,有前后雷达,更加方便,更加舒适。

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    2020-08-22
  • 首先是动力,虽然是1.5t的发动机,但是动力十分充沛,油门随踩随到,推背感十足。 车内空间很大,坐起来是十分舒适,第二排也不嫌小,完全可以翘起二郎腿,车内装饰一般,空调旋钮转起来很有感觉。 豪华版带多种安全辅助功能,ACC主动巡航,八个雷达探头,防碰撞预警,车道偏离等。

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    2020-08-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 17.58万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    雅阁的外观我还是很满意的,别人都说女孩子怎么开雅阁,但是雅阁的外观第一眼就吸引到我了,还有这特别的太空银颜色,谁说女孩子不能帅酷的?!还有这个空间,非常的大,和朋友一起出去玩后排坐三个人也不挤。

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    2020-08-17
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  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.88万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    最不满意的还是车机系统,基本上就是蓝牙喝收音机。反正我上车第一件事就是连手机蓝牙。有一次同事坐我车,看到手机支架,指了指中控屏幕,问我还用这吗?把我弄的尴尬?

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    2021-08-29
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    这个价位,其实没啥不满意的,非要挑点缺点就是音响效果比较一般,4个低音喇叭,没有高音,听起来声音比较闷

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    2021-06-03
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    最不满意的就是20万级别的车居然是四个喇叭,这个真的很差异,减配减的过分了,只能说正常听歌吧,也听不出好坏,没啥高质量,回头自己改一改吧!再有就是大灯高度调节居然是机盖里拧螺丝,这真的没谁了,倒车无力,我之前开朋友的九代也是,可能是cvt的劣势吧!剩下的其实都还能接受,非要说的话,悬架硬一点吧,过一些减速带,颠簸很明显,相对来说就会显得底盘很紧实!配置略低,20万的车了,这个配置同级别属实很低了,没有无钥匙进入,中控也就是听个歌,没有什么多媒体娱乐,不过我对中控屏的功能要求也真不高,总听人说本田买发动机送车,真有那么点意思,不过精英款的配置也都够用了!

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    2021-05-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    最不满意的就是车机系统,没有手机互联,连触摸屏都没就是简单的收音机功能,喇叭就4个,不过音色算一般,有音色要求比较高的建议改装一下。这么大的车,精英版的竟然没有倒车雷达,后视镜折叠还要自己按开关才能关闭,非常不方面,后车厢不能弹起来,还要自己开下不方便。车漆非常薄,随便一个小石块就得见底漆。隔音效果80以下还可以,速度达到100以上后排胎噪音大,总之就是前排隔音比后排好,估计就是后排没有夹胶玻璃吧。地盘有点低,不适合开烂路经常刮地盘!现在所有的车为什么要有发动机启停系统简直鸡肋功能。还有就是雅阁的行人保护系统据听说很灵敏,撞个小动物都得前盖弹起,还不能修必须换费用大概1万起。近光灯日行灯都是led为啥远光搞个卤素灯?总得来讲十代雅阁配置不高。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.8万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    最不满意就是会抖动,还有就是隔音需要吐槽,还有一个就是高配连一键升降功能都没有,只有降下没有升起来,其它都还可以

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    2021-02-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    黑色气场强但容易脏,自家没有室内停车库,途虎洗车常客。真不满意实在没啥说的,硬要来点的那就给我召回加个无钥匙进入、装上氛围灯吧。。

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    2020-11-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.18万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    B级车级别了居然只配四个喇叭,吐槽中间出风口没有关闭开关。

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    2020-11-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    最不满意的就是配置了。现在有点后悔没买豪华版的 豪华多1w块钱多了L2级别自动驾驶 主动刹车 液晶仪表 前后雷达 全速自适应巡航 如果预算足咬咬牙建议大家最好买豪华版的1w块钱多这些东西真的很值!还有就是20w的车了 中控居然都不能触摸 carpaly更别提了 原车才4个喇叭 音响效果照比我之前开的锋范差远了 而且高低配尾灯还不一样 顶配次顶配刹车灯是两条光带 不过总体来说我个人感觉雅阁这个车还是很香了

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    2020-11-20
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    最不满意的就是配置了,起码也是20万的车了吧,配置却不如几万块钱的国产车,中控大屏只能物理按键不能触摸,我提的精英版,可怜的连前后雷达都给省了,不过本田还算没有良心丧尽,还是给了个倒车影像,老司机可以无视吧,也算够用。没有无钥匙进入,上车还得按键解锁,小姐姐坐车都不给装逼的机会,经常被歧视。本田果然是买发动机送车。都说日系车车漆薄,本田是真的薄,洗车不小心都能洗出划痕。给懒人的福利,少洗车吧,越洗越蛋疼。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.48万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    隔音真的很差,太阳照射下珍珠白色很亮,但是车皮太薄,洗车的时候被洗车工按了一个坑。

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    2020-11-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    不满意的应该是内饰比较一般。不像中级车的感觉,中控屏是按键的,不能触屏,功能也少,就平时连蓝牙听听歌。倒车的时候看影像。其它没用。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    1、尽管使用了米其林降噪轮胎,在稍粗糙路面仍有较大胎噪;2、远近光LED灯亮度不太够;3、中控车机功能性较差且不支持导航;4、起步有顿挫感。

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    2020-10-06
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    在大概4000km的时候。然后出现了方向机卡滞的问题,在高速上。嗯,没有办法执行。出现往左it稍微动它就过。跟我跑保持不了执行。还有方向有旷量。在四s店升级。下转向系统。应该是挺刷的。ECU。升级完成后方向变沉。没有。卡滞的现象。但是没有刚买车时那么轻快的感觉了。在6000km的时候出现。打方向异响。原地打方向倒车原地打方向。出现转向机咯噔咯噔的异响。因为出现太多的这种情况了,所以我怀疑是雅阁这款车的通病。他的方向机好像用的是博士的方向机。这个方向机。就是有这个通病,所以希望厂家能重视。

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    2020-10-01
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 18.78万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    内饰整体过于简约,没有棕色内饰选配,黑色太单一了,整体显得很沉闷,如果和英诗派一样,有棕色内饰我觉得会好很多 还有就是豪华版缺少无钥匙进入、LED远光还有CARPLAY 这个不怎么好,这些成本省下来我觉得用户后期改装容易产生异响或者别的问题

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    2020-10-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    车的档把老婆经常说,她是一名有强迫症的人,她经常看那个位置,我经常都开导她?。我也是纠结,我说这样对于我开车的人比较方便,无语了 ?_?

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    2020-08-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.3万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    不满意就是20万的车了居然都没有苹果互联……这太落后了,中控屏幕原车只有蓝牙听歌!这个真的太垃圾了,买的豪华版这种功能都不给我……不过我后期加装的了CarPlay完美解决了这个问题。车内禁音我感觉还是可以的,你关上,车窗基本上都可以减少很大的外面的声音,但是车内在行驶的时候,不知道是因为我家装过中控的问题有一点点小小的声音,不过问题也不大,或者是你放一些比较容易声响的东西他就比例明显比如钥匙什么之类的,声音就比例一些,不过不是车本身异响,但是这个问题也存在,所以说也不太满意。还有就是轮毂感觉不行,不好看感觉配不上雅阁,个人感觉混动版的轮毂比较好看,还有就是车漆太薄了。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 20.0万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    音响只能是刚需,调调音效还凑合!应该多几个喇叭,即使不是品牌音响也可以多陪几个。另外没有座椅加热有点不厚道了啊

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    2020-08-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    内饰比较一般,没有carplay,但是有carplay的那版本又没有各种主动安全配置,中控屏不是触摸屏。

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    2020-08-22
  • 豪华版车子的中控还不是触控屏,按键操作,相比起来还是触控更舒服,没有carplay,天窗也不是全景的。

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    2020-08-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 17.58万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    远光灯是卤素大灯,买的精英版没有迎宾灯,不过精英版性价比比较高,所以最终选择精英版了。

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    2020-08-17
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  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.88万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    外观中的毒啊!适合年轻人,运动,溜背,羽翼大灯也很好看

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    2021-08-29
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    外观真的无可挑剔,是我喜欢的类型,优雅,大气,运动,无论从哪个角度都是赏心悦目,这设计师完全是照着我的心意来设计的呀,哈哈。原车的设计我觉得就非常协调,不需要改动,网上那些改装的前铲,尾灯啥的搞的五颜六色的那种美我真的欣赏不来,轮毂样式和车身也挺搭。车漆是珍珠白,也是日系一贯的风格,薄,石子稍微崩一下就会掉一块,雅阁这个大小我觉得也是刚刚好,再长就感觉有点拖泥带水了。

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    2021-06-03
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    外观漂亮,大气,运动,年轻,时尚!十代雅阁的外观绝对是颠覆性的设计和改变!

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    2021-05-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    就是看这个外观买的,颜值担当给100分,都说雅阁不改还不如推下海,我就是喜欢素车。 车灯设计:车灯设计就是加分项,大灯外观我很喜欢?,都20多万无奈远光灯搞个卤素灯,一点也不亮, 车轮设计:17寸轮胎还算可以,就是轮毂精英版的太普通不怎么好看没有雅阁油电混动的车轮毂有档次。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.8万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    外观也没得说了,买这车就是相中外观的,长。矮,已经够了

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    2021-02-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    帅就完了,实车比图片好看。秒杀阿特兹,跟凯美瑞比就是两种风格了,不好比较。 ☆ 外观感受:这是买车主因!

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    2020-11-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.18万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    车型外观就真不用过多赞美了,销量摆在这大多数都是冲着外观去的。唯一不足就是远光灯还是卤素的,让4s店送了对LED的

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    2020-11-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    外观是我选择这款车的主要原因了 隆起的线条 修长的车身 大溜背 修长的大灯☆ 故障-外观:暂时还没有问题

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    2020-11-20
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    大溜背的气质还是拿捏得很到位,抓住了不少年轻人的口味。但是不得不说本田是真的省啊,大灯远光试试卤素灯,晚上行车的感觉还是不好,总觉得视线上没有信心。全系17寸的轮毂也是蛋疼,看着也不小,但是这个级别的车为什么就只有17寸的,还是为了节能吧。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.48万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    近光LED大灯很漂亮,一开远光,屎黄屎黄的卤素灯,很掉价,后期自己在换吧。

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    2020-11-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    外观不用说,百分之八十人估计都是冲外观买的吧!唯一不好的地方就是尾灯有点不是很满意,不过还是抵挡不住我对雅阁外观的喜爱!

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    2020-10-26
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    年轻运动是十代雅阁外观的代名词,没有了八代九代雅阁那么沉稳商务的气息。对于它的侧颜是越看越好看。

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    2020-10-06
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    漂亮外观漂亮大气上档次。很适合年轻人的选择,雅阁已经不再是商务气息以及商务使用现在是属于年轻人的运动轿车,它结合了斯博瑞的运动基因。继承了雅阁的名号。32M的结合体吗?

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    2020-10-01
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 18.78万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    外观没得黑,其他可以喷,外观方面,十代雅阁做到了年轻人30岁前有的车的样子,大气中带一点激进

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    2020-10-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    外观都是我老婆和我商量来的,老婆是一个外观很重视的,她不喜欢的是不行的,当时带她去的时候我特地得让她猜猜那款车是雅阁。她喜欢哪个车。她选择的就是雅阁。我们两口子真是心有灵犀呀哈哈。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.3万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    车身线条真的非常好。就是不喜欢原厂的轮毂。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 20.0万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    最满意之一就是外观了吧,修长的车身,完美的流线,侧面相当好看,前大灯也很绚,远光led最完美了

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    2020-08-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    十代的雅阁外观更加年轻动感,线条流畅,溜背设计,羽翼式大灯运动感十足。

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    2020-08-22
  • 流线型的外观,看上去更像跑车,就是屁股不怎么喜欢。 阳轮毂略小,只有17寸。

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    2020-08-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 17.58万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    雅阁的外观我是非常满意的,可以给满分,溜背车身,灯光的形状,主要车长,显得就很大气了,很符合年轻人的审美!

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    2020-08-17
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  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.88万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    内饰用料可以,但车机确实一般,需要更新了

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    2021-08-29
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    内饰简洁大方,挺喜欢这种中规中矩的设计,不过新车异味真的挺大,建议多整点活性炭包。中控屏功能比较少所以我给车子加装360全景影像的时候把原装的屏幕换成了飞歌大屏,为啥要加装这玩意儿呢,20万的车原厂没有给配备倒车雷达有点不够意思,说实话大车开起来确实不如小车方便,行驶在大路上还好,关键在小巷子或者停车的时候盲区比较大,刮刮蹭蹭在所难免,所以为人为己就先未雨绸缪,把这套设备搞上,这样一来在车里对外界环境一目了然,大大的增加了驾驶的信心。

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    2021-06-03
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    内饰就是中规中矩,内饰设计个人觉得挺好看,就是配置略低啊,四个喇叭真的不能接受,怎么也得6个吧!中控屏幕也就是听歌了,别的没了!

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    2021-05-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    异味异响问题暂时没有遇到,毕竟才开3000多公里,中控屏幕简言之就收音机功能,内饰材质还算可以吧,中规中矩。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.8万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    内饰也要吐槽,其它先不说,就说买的高配这个氛围灯吧,其实里面就是个灯泡,然后有个缝隙可以看出灯光而已,哎

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    2021-02-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    一片黑耐看没啥亮点。 内饰材质:基本没有硬塑料,不错 异味异响:基本没啥异味 ☆ 疲劳驾驶提示:挺好用的,安全功能挺全

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    2020-11-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.18万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    内饰也是中规中矩吧 没啥亮点,用工做工该软用皮的地方都不错,就是右脚顶着靠边地方有点硬

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    2020-11-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    做工用料还可以 我对这方面没什么要求 就是一键启动的位置有点顶腿

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    2020-11-20
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    十代雅阁的内饰感觉一般般吧,比起上一代雅阁来说,内饰的变化也非常大,可以说是全新设计了,符合当代年轻人的审美标准。但在装配的工艺水平上还是有提升的空间。提车之后2天就发现,副驾驶的异响折腾了我两个月,跑了4S七八趟各种检查,最后发现是副驾驶的气囊支架螺丝问题,如果有同种情况的车友,可以参考我的案例。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.48万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    中控屏小一点,眼镜盒位置有时候会有异响,反正隔音也不好,哪里响无所谓了。方向盘按键、中控音响控制,空调按键等实体比较多,我喜欢直接操作按键,触摸的那些不习惯副驾驶手套箱感觉小一点

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    2020-11-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    内饰比较一般,到处可见的塑料感。都说本田买发动机送车。要啥豪华感。哈哈哈哈

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    2020-10-26
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    用料属于B级轿车中上水平吧,布局合理,常触摸得到的地方基本都是皮质包裹或者软塑料。仪表设计中控中规中矩、无功无过挑不出太大毛病。

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    2020-10-06
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    也就那样嗯,18年的雅阁内饰也还可以了,但是没有。多好20万的级别的轿车,雅阁的内饰确实算的是一般了。连导航大屏都不是触摸的还是按键的功能很简单,只能是听个歌吧。

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    2020-10-01
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 18.78万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    没有棕色内饰没有棕色内饰没有棕色内饰,这个是比较可惜的,没有选配的话,就黑色太单一了,坐里面总觉得有点沉闷

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    2020-10-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    内饰多少有一些气味,所以我给予一个低分吧这个我是放了更长时间气味的。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.3万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    内饰的做工个人感觉一般般。不算好也不算差,过的去,看久了还比较喜欢

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 20.0万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    算是中规中矩吧,没啥惊艳的,空调旋钮很有质感,滴滴答答的声音很好听,有点小高级感。机械和虚拟仪表盘内容也很丰富。中控屏幕大点可以触屏就更好了

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    2020-08-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    内饰设计还可以,主要中控屏不是触摸的,车内多储物空间,各种小空间,方便放各种东西。

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    2020-08-22
  • 内饰比较一般,没什么好夸的,就是车子内部的小空间比较多,可以放各种小零件比较方便。

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    2020-08-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 17.58万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    说起内饰,我就要说说雅阁车里的让我感动泪奔的小细节设计了!1.收纳空间多,女孩子嘛总有很多零碎的东西要放,这点是很棒的!以后再也不用担心没地方放东西了!2.车内自带墨镜盒,开车戴墨镜,再也不用担心忘记带墨镜了,车内放一副,棒棒的!3.主驾驶座位,副驾驶座位的镜子上都带了灯,女孩子呢,照镜子没灯怎么行呢?!它成功满足我照镜子臭美的需求!哈哈4.后座有个隐藏扶手,放下来不止可以作为扶手还可以放杯子,本人觉得妥妥的高大上,嘿嘿!以后我朋友喝奶茶就有地方放了。5.后排有个通向后备箱的口,以后自驾游,我家的宠物放后备箱也不担心了,有个小口可以时刻关注它,顺便还能撸几下!6.后排还有空调口,很人性化,以后空调冷热就不用迁就别人了!自己调!

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    2020-08-17
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  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.88万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    空间没得说,本田魔术师不是浪得虚名。同级别坐二望一的水平吧

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    2021-08-29
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    毫无疑问作为空间魔术师本田的空间要比同级天籁凯美瑞更大,亲测。后排甚至可以翘二郎腿,头部空间的话由于溜背的造型设计比起前排要略显不足,本人净高188,后排做直有点扫头,没办法为了这帅气的外观,其他方面多少是要做出点牺牲的。

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    2021-06-03
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    空间同级别相当可以了,本田号称空间魔术师,真的不是假的,身高182前排调整舒服,后排依然很大! 后备箱空间也非常大,并没有牺牲后备箱而强行制造空间!

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    2021-05-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    因为这车身设计是遛背设计后排头部空间个子高的人显得不友好其他都挺满意! ☆ 空间设计亮点:储物空间设计是一大亮点,很实用赞 乘坐空间:雅阁的优点就是乘坐空间大,很适合家用后面中间位置隆起没有德美系的高可以忽略后排很舒服! 后备厢容积:后备箱也很大算一大亮点。 家人乘坐评价:后排座椅很软比德系b级都软,就是后排没有隔音玻璃车速到80以后就能感觉到明显的胎噪!

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    2021-02-18
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.8万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    空间挺大,后排很舒服,备用箱也挺大,完全够用,反正家用足够

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    2021-02-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    后排有usb充电接口就完美! 车内储物能力:基本够用,能放下好多防身工具?

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    2020-11-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.18万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    178/150,空间绰绰有余了,后排坐四个大汉都可以

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    2020-11-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    空间很满意 做过我车的人都说空间大 坐五个人也不挤

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    2020-11-20
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    空间没得说的,一个字,大。之前开的车是福特新福克斯,空间是个硬伤,所以换车的话主要考虑的还是家用的实用性,家用嘛,空间肯定是考虑因素的重中之重了。我170公分的身高,坐后排的话二郎腿妥妥的没问题,媳妇身材小,她开车的时候我都可以葛优躺了。家里有两个小孩,以前开福克斯跑长途,小孩子都会憋得难受,雅阁完全没有问题,孩子还能在后排玩玩具。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.48万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    本田被誉为空间大师,这方面还是比较赞同的。空间方面必须要吐槽的是后排,因为后排动感的溜背造型,导致后排乘客顶部压抑,我们家人个头比较大,坐在后面不舒服,如果不是个子比较大的人坐后排基本上没有问题。后备厢容积:后备箱空间很大,一家三口出门带的东西足够用了。高低也合适。后备箱关上的声音比较好听。

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    2020-11-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    空间很大,雅阁空间魔术师!第一辆车,之前坐的车比较少。也没有办法对比别的车,反正我觉得挺大。够用!家用杠杠的!

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    2020-10-26
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    作为日系空间大师,不到4米9的车长,做出了同级最舒服的后排。后排空间大、沙发软且大腿承托足够,横向空间感觉比同级车更宽大。

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    2020-10-06
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    空间非常大,后排空间有三拳的距离。这是我选车的一个要点,我希望我的家人能乘坐车辆舒服。☆ 空间设计亮点:没有什么亮点,正常需求

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    2020-10-01
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 18.78万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    非常宽敞,前排后排空间都非常宽敞 坐坐过的人都说空间大

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    2020-10-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    空间的话,选择雅阁也是看上它的空间,日常出去玩以及接送孩子,不能让后排自己空间小的,因为出去玩要带很多东西。空间小拥挤不舒服。而且接送孩子的时候,如果有同学一起带回去,那小空间也让孩子挤着。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.3万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    空间魔术师没毛病,一家人出去玩都不怕不舒服,空间就是大

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 20.0万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    腿部和头部空间都很大,车也很长,身高184,一点不局促,喜欢躺着开车,后排依然空间富裕

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    2020-08-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    雅阁的空间没得挑,本田一向在空间上都下了最大的功夫,乘坐舒适,后排也不嫌小,第二排完全可以翘起二郎腿。

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    2020-08-22
  • 车子没得说,空间非常大,第二排,完全可以翘起二郎腿,中间地板也是平的,坐第三个人也相对比较舒服。

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    2020-08-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 17.58万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    空间我也选择给满分,特别是后排空间真的很大,坐上去很舒服,不会有压抑感,本田车利用空间很有一手,车上储物的地方也挺多的。后备箱也非常的大,座椅还可以推倒,可以装好多东西。

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    2020-08-17
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  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.88万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    CVT前段加速确实满,红绿灯经常能被崩。中后段提速不错,地球梦还是可以的

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    2021-08-29
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    非常庆幸自己买的是260高功率版本。大家如果不差那一万块钱一定要选高功率的雅阁,这点强烈推荐。230舒适版的话那就真的是买了一个大号思域,因为它和1.5T的思域都是177匹的马力,关键它还没思域快,别忘了雅阁车大重量在那儿呢。不过也不是说230就不能买,不在乎动力,追求大空间和舒适性,喜欢雅阁这个外观,不在乎保值率,预算低一点完全可以入手。由于搭载CVT变速箱,雅阁的动力表现还是挺平顺的,变速箱把发动机爆发出来的动力梳理的仅仅有条,顿挫基乎不存在,油门轻快,但不怎么跟脚,总感觉动力和脚上的动作有点间隔,虽然是1.5T排量,但是高功率的雅阁有194匹马力,260的扭矩,动力表现并不弱,所以想买这车的根本不用担心。地板油急加速目前没有试过,毕竟CVT变速箱你懂的。国外是有2.0T+10AT版本,只可惜国内不没有引进,有点小遗憾,要是能有这套动力,雅阁在我心中那就完美了。

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    2021-06-03
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    动力充沛,标准模式,路上超车提速一点问题没有,1.5T地球梦名不虚传,雅阁销量好,很大程度也是因为这个发动机!

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    2021-05-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    对于没有追求速度的可以不错了 开空调/满载动力:起步大概有1秒的延迟,跑起来还是可以的 动力平顺性:因为是cvt基本很线性,很适合家用女生开

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    2021-02-18
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.8万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    动力不用说了,本田买发动机送外壳嘛??动力大家不用去怀疑了

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    2021-02-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    要暴力用S挡位,转数立马上去,超车轻松加灵活自信不一样。D生活中用吧,超车120码内基本问题不大。

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    2020-11-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.18万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    高速动力随叫随到,特别稳,1.5t担心动力不够多余了都说本田买发动机送车,本田发动机别看排量小,动力随叫随到,特别是跑高速定速在120前方如果有车自动减速变道后80一下子自动拉回到120提速特别猛

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    2020-11-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    之前也没有开过自动挡的车型 平顺性没得说 根本感觉不到换挡 不过我北方冬天早上cvt变速箱是一点劲没有... 不过温度上来之后就好了 上网查据说是cvt变速箱冷保护锁档? 还有起步的时候是很肉的 不过你要是舍得给油的话也是可以窜出去的 哈哈 现在还没有首保 没有深踩过 等首保过了试一试地板油

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    2020-11-20
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    1.5T的发动机,194匹的马力,数据看着确实很漂亮,但是CVT的变速箱是个硬伤,经常想要激烈驾驶的还是要收敛一下,变速箱着不住折腾。当然雅阁主打的还是家用型的轿车,平稳、舒服那才是第一位考虑的。但是偶尔激情一下还是可以满足的,动力上完全没有问题。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.48万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    动力够用,高速上最快跑过195码,超车虽赶不上帕萨特/迈腾2.0T的快感,但是1.5T地球梦发动机还是很牛的。偶尔跑山路也不费力。CVT变速箱非常平顺,很舒服。偶尔换运动模式,开起来很爽。

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    2020-11-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    动力起步肯踩油门还是很给力的。燃油版1.5T涡轮后期劲也很足。高速超车肯定没有问题的!

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    2020-10-26
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    起步轻盈,前段加速稍有犹豫,中后段非常轻快,动力在中国路况和限速条件下完全够用。不愧是买发动机送车。

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    2020-10-06
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    高速最高时速到过190之后。发动机电子线束,电子限速。跑不过190。高速超车,下路超车也都很快速。干净利落。就是CVT变速箱拖了发动机的后腿。发动机有劲使不出来。

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    2020-10-01
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 18.78万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    1.5t,中段推背感还行,前面可能涡轮原因,踩少了,速度起不来,踩深了,动力比较突兀

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    2020-10-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    动力没问题的,雅阁我选择的动力比较强劲的,这个车,我没有选择那个低配的就是怕动力不行。这也是我一开始担心的。至于为啥没有选择油电的,感觉技术还是有待开发。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.3万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    满足上下班,推背感也有。超车想超就超,高功率版本完全没毛病。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 20.0万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    市区高速都跑过了,低速时涡轮介入有点慢,也不影响,高速很满意,中段提速挺猛,不用挂s档也有足够的推背

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    2020-08-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    这款是1.5t的高功率,本田出名的就是发动机,虽然是1.5T的,但是起步快,推背感十足,提速流畅,CVT的换挡平顺。

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    2020-08-22
  • 买车之前试驾过,动力充沛,推背感十足,这一代雅阁1.5高功版的调教还是非常不错的。

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    2020-08-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 17.58万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    动力正常驾驶够用,起步提速很顺滑,没有顿挫感,高速上80-110加速感还是挺强的,110-130还想往上走我就感觉就要踩深一点了,因为我不是属于那种暴徒,油门按到底,比较温柔,可能是我油给的比较少。

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    2020-08-17
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  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.88万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    转向精准,车身姿态不错。对于我新手来说,最直接的感受,好开!

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    2021-08-29
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    方向盘比较粗壮,握感紧实,转向手感比较重,虚位一点点。底盘方面悬架偏硬,路感还是比较清晰的,过弯时侧向的支撑比较好,还是有一点点运动属性。

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    2021-06-03
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    操控精准,转向没虚位,可变转向比还是很好用的,方向盘转向的手感很好,车子很好开!

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    2021-05-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    方向盘很轻灵活,速度上来就显得很稳重。高速行驶中地盘隔音效果不好噪音太大。 方向盘操控感:转向轻盈,操控很好 底盘稳定性:总体来说很不错,

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    2021-02-18
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.8万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    方向盘还可以,可以上下调节,但是不能左右,其它功能没用。不过高速还是挺舒服,就是隔音

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    2021-02-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    多开开就人车合一了 ☆ 故障-操控系统:没有无故出现过 ☆ 车道保持辅助系统:这功能对纠正开车习惯还是很好的,变道不打转向或偏离都会提示。 ☆ 主动刹车:没有遇非常紧急刹车情况,会自己减速,自己的安全意识才稳些,不指着系统,感觉关键时刻还是安全些。 ☆ 自适应巡航:这个真是超好用,高速设定速度、跟车距离,搭配车道辅助,高速不要太轻松解放手脚,轻扶着就好,还会提醒握好方向,犯困还是换人开安全。加1万有的功能超值! 方向盘操控感:没有虚伪,指向精准,正常马路掉头一次过 底盘悬架支撑:感觉S挡时车速超140有点暴躁起飘,安全开车最重要。 刹车表现:连续拐弯刹车没有加速稳??什么原理

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    2020-11-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.18万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    方向盘很稳,没有偏位,刹车比凯美瑞轻,接近4.9的车长方向指哪打哪

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    2020-11-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    操控必须满分 当时试驾了凯美瑞和雅阁 雅阁一上车开起来明显感觉到指向特别精准 而且还配备了可变转向比 转弯挑头一圈就满了很轻松 不用扯膀子轮方向盘了哈哈

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    2020-11-20
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    雅阁的操控性还是很理想的,之前开的都是紧凑型轿车,B级车很好开,刚提车的一个月,感觉侧方位停车,过大湾都不是很有信心。现在习惯了,完全拿捏得死死的,就连媳妇这种女司机都开的很溜。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.48万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    操控精准,放心盘没有虚位,看其他车友反馈有高速上方向盘不容易回位直,目前我没有遇到,希望以后也不要遇到。急转弯时候悬架支撑欠缺一点点,如果不是拐的太急没有关系的。

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    2020-11-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    方向盘挺轻的,没买车之前开的车少,这个我感觉不出有啥缺点。应该算中规中矩吧。外观看着很运动,好像开起来比较一般!值得表扬的是那套L2安全驾驶功能,自适应巡航,自动刹车,行车辅助这些真的好用。建议多一万元上豪华版绝对不后悔!

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    2020-10-26
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    方向精准手感不错,驾驭起来很轻松的感觉

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    2020-10-06
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    ☆ 故障-操控系统:十代雅阁方向机。有通病。转向卡滞和异响。在4000km的时候。跑高速。转向没有保,没有办法保持中间执行。中间有框量向左移动。感觉。就突然空一下就转向过度向右再移动,它又过了,它就没有办法保持直行。所以去三店申请了售后售后说升级转向机系统。我猜测应该是升级的其他版本的转向机系统。然后双击完成之后转向机。变成但是方向卡滞的现象。好了很多,可以正常直线行驶,但是没有了当初买车时那种丝滑轻快的手感。在6000km的时候出现转向机卡滞转向机。异响的问题。有在倒车入库的时候打方向方向机有咯噔咯噔的声音。

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    2020-10-01
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 18.78万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    还是有点驾驶乐趣的,1.5t,偶尔激进一点,还是有蛮不错的推背感

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    2020-10-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    操控也是可以的呀,我也不是专业的车手,对于我来说开着感觉好就行,我认为的就是这一点。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.3万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    好评,但是应该还可以提升,所以4星感觉操控还是欠缺了,那么一点点自己也说不上来是哪里

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 20.0万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    指哪打哪,没有虚位,可变转向比可以的,车长也不影响

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    2020-08-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    方向盘转向比较灵敏,过弯也非常稳,建议想要买的朋友可以实际试驾一下,体感不错。 ☆ 主动刹车:这个功能非常好用,只要离前车很近的时候就会提醒,开车时感觉更安心了。

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    2020-08-22
  • 方向盘转向操作都是比较灵活,车身有点长,停车有时候不太好停。 买豪华版主要就是为了各种安全配置,主动巡航,主动刹车,车道保持,使用起来都还可以。 ☆ 主动刹车:非常好用,五星推荐,靠近前车紧急刹车,让人安心不少。

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    2020-08-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 17.58万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    操控挺好的,方向盘轻重合适,新手小白开车无压力,就是车子太大,对我这个小白来说停车有点困难。哈哈……尴尬,就算这样也不能影响我对它的喜爱!

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    2020-08-17
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  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.88万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    油耗:最开始9个油,目前6.8,跑了2400,省道七成,市区三成,没跑过高速,比较满意

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    2021-08-29
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    油耗:雅阁真的很省油,而且吃粗粮。路况好可以开到6个,高速的话5个,市区要看拥堵情况,正常8个左右,网上好多人推荐买雅阁要买混动,但我想说燃油的雅阁油耗也并不高。

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    2021-06-03
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    油耗:油耗相当满意了,这么大的车我开绿叶模式,就是7以下的油耗,和驾驶习惯可能也有关系,我平时不暴击驾驶或者狠踩油门,就是平顺的开。也可能是公里数还少,再开一开看看,再品一品!

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    2021-05-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    油耗:满载开空调在市区基本在8个左右,高速上很省大概就是5至6个的样子吧没有细算过,反正就是很省,而且还是加92的油就行了。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.8万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    油耗:油耗也还可以,走高速大概四毛多点。不走高速大概也就五毛

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    2021-02-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    油耗:目前7500多公里,市区高速参半综合6.5 高速路行驶:70?130码之间5.8L 城市道路行驶:40码左右7.6L

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    2020-11-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.18万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    油耗:刚提车走市区一直是12L都下不去 跑了次高速后现在一直保持是6.3L左右,绿叶模式从来不开肉鸡功能

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    2020-11-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    油耗:买之前就做好10-11个油的准备了 毕竟车重在那里呢 而且我开车也脚重 油耗问题的话 我个人不是很关心城市道路行驶:城市路况我开的话现在是10个油 高速路行驶:高速就提车那天开回家一次高速路 没有参考性 不做评价了

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    2020-11-20
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    油耗:现在车子行使了4000多公里,油耗8.9到9.2之间,高速也跑过,县道乡道都走过,油耗还是算比较满意的吧,毕竟这么大的车,相对B级车来说,雅阁已经算很省油了,而且只需要加92号汽油就足够了,比起大众来说还是很划算的

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    2020-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.48万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    秋天的时候一直7.5上下,冬天要提前热车,偶尔堵车,很少高速,8个油,中级车能有这个油耗,我感觉很满意。还没有经过夏天,不知道开空调会是多少。

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    2020-11-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    油耗:提车半个月多。目前综合油耗8.0。国庆跑了趟高速,那个时候7.8。目前跑市区应该多一点。估计换了首保可能会更低。看了好多车友油耗都特别低!日系基本有差不多。开车其实开心最重要,为了省一点点油耗这不敢踩那不敢开,没有乐趣!

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    2020-10-26
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    目前基本在城区上下班时间,一般在早高峰比较堵车,大概9个油左右,油耗算比较亲民。悬架偏舒适,对细小震动过滤很好,过幅度较大减速带时感觉偏硬了。

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    2020-10-06
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    油耗:8个百公里八个油左右吧。因为我经常行驶的是高速,高速上有在七个。左右还是比较少的,我算过差不多每公每百公里。五毛每公里5毛4毛5毛,这样

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    2020-10-01
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 18.78万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    油耗:综合油耗现在6.3,高速比较多,市区可能要7个多,个人偏激进驾驶一点

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    2020-10-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    油耗:油耗现在刚一个月多,怎么也得在开开回头好好测一下真实油耗,我看有人开到10多,应该是跟怎么开的有关吧。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.3万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    油耗:平时上下班大概十分钟,平均油耗10.5左右 其实我不太在意这些 平时加95的,油还加不起吗?

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 20.0万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    油耗:可以说相当满意了,复位以后平均油耗6.5,高速5.8,平时也跑市区,暴力驾驶,也不影响油耗很环保

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    2020-08-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    油耗:目前油耗8格左右,主要家用市区开,再开一段时间应该会降下来。

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    2020-08-22
  • 油耗:目前油耗8-9格左右,主要在市区开,上下班用的偏多,后期应该会降下来。

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    2020-08-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 17.58万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    油耗:两月跑了2000多公里,油耗8个左右,还挺ok的,现在油价也挺便宜的,而且还是吃92#汽油,我一般是市区开开,上下班开的比较多。

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    2020-08-17
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  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.88万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    座椅比较宽大,后排坐垫比较长,腿部支撑不错

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    2021-08-29
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    座椅很舒服,优秀的空间表现让你不会感觉到压抑,底盘滤震还可以,好多人在网上怒喷雅阁隔音差,什么开到80以上说话靠吼,真的有点质疑说这话的这些人手上到底有没有雅阁,或者都是开的啥豪车,噪音肯定是有,但是人可以正常接受的范畴,毕竟也是双层夹胶玻璃还有主动降噪。,不会是让人听着很难受,要是开点音乐那基本可以忽略噪音

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    2021-06-03
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    很多人说雅阁的舒适型一般,但是我个人觉得还是可以的,座椅的包裹性很好,开了七八个小时腰也不会很累,虽然没有腰部支撑,但是座椅的设计包裹已经可以把腰部支撑的很好了!隔音方面,都说雅阁隔音差,但是我开还好,都能接受,不是那种很吵的感觉!

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    2021-05-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    地盘没有德系高级是真的尤其快速转弯地盘支撑很软,就显得松散! ☆ 空调温度分区控制:可以很好的配置。按键很灵敏,简单明了,人性化的配置。 ☆ 后座空调出风口:可以,就是后排没有usb借口差评。 座椅舒适性:座椅非常舒服,可以比拟天籁的座椅了,自我感觉比德系b级都舒服,我上次开2021款奥迪a6连续5个小时后背疼很僵硬没有雅阁这个座椅舒服。 车内噪音/异味:车内噪音太大就是这车的同病,建议购买大家做隔音,反正我能接受因为我以前第一个车是森雅s80这车比我以前的车简直不是一个档次。反正隔音我自我感觉还可以,后排没有前排隔音好。 空调效果:很赞,开一会就觉得很冷?,比德系车强多了,我说的一点也不夸张真的自己试试就知道了。 悬架减震舒适性:悬挂很软,适合家用高速转弯地盘感觉支撑不到位没有德系车开着有厚重感,但是你没开过那么多车是感觉不出来的。

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    2021-02-18
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.8万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    舒适感可以说极差,差在隔音。特别大声,避震也不咋地,真心话

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    2021-02-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    不错的,中级车还是比紧凑的舒服。 ☆ 车内消毒方式:好像没有这功能 ☆ 空调温度分区控制:天冷很少用,基本吹挡风玻璃。 ☆ 后座空调出风口:无人评价,可调风量 座椅舒适性:座椅软硬适中,腰部的支撑很不错,连续八小时腰不累! 车内噪音:噪音概念不大,尽量关窗吧,开窗太吵,关窗开音乐140码都听不到噪音? 空调:可以的,开大风降温很快,后排也可控风量。 悬架减震舒适性:没概念,算硬点吧。 ☆ PM2.5过滤装:有这功能吗?

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    2020-11-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.18万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    座椅适中,没有凯美瑞的舒服,可能不是打孔真皮的缘故吧!隔音没有网上说的那么差,市区走基本听不到胎噪声

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    2020-11-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    座椅很舒适 很柔软 而且主驾驶还带腿托 噪音方面的话 我感觉很好了 整体开起来的质感比我之前的车强不少 很满意了

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    2020-11-20
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    日系车的座椅比较其他品牌的是偏软一点,座椅的包裹性很舒服,座椅的填充物很充足,不管是开车还是坐车都会感觉比其他车舒服点。唯一不能忍受的就是隔音,特别是上了高速,车速上来以后,车里的噪音像在广场上游荡一样。避震悬挂也有点硬,稍微过点减速带烂路,感觉整个车都在颠。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.48万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    座椅舒适性还不错,软硬适中,前排座椅包裹性不错。后排基本上没有做过,看爸妈做后排比较压抑。悬架减震中等偏上吧,算不上好,也不差。隔音很差,本田虽然是买发动机送车,但是相对同级别来讲,隔音也太差了,有时间换双层隔音玻璃不知道会不会好一点。

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    2020-11-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    隔音确实不咋滴。路面差一点的胎噪很明显。跟十来万的车一样。本来不在乎这个的,天天网上车友吐糟隔音不好,搞的我也有这个感觉了。只能上车就听歌还好一点!说到这个,本田也太小气了,音响就四个。不对,应该叫扬声器!

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    2020-10-26
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    悬架偏舒适,对细小震动过滤很好,不过在过幅度较大减速带时感觉偏硬了。

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    2020-10-06
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    十代雅阁的舒适性座椅。还是不错的,后排空间大,座椅角度舒适。但是车辆的隔音非常的差。在跑高速的时候,那声音从车门就可以直接传进来,因为车门的隔音和底盘的隔音不行。虽然是双层玻璃玻璃可以格局很大一部分上映,但是车门整个车身的隔音效果不好,车身的铁皮薄,所以还有加上里面的隔音棉。少,所以隔音不好。选日系车基本都是隔音,隔音不好,没有德系车的行驶品质。

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    2020-10-01
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 18.78万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    没有太大异味,空间宽敞,就是高速噪声不是控制太好,毕竟价格也不高,能理解叭

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    2020-10-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    舒服,因为座椅跟沙发座椅一样,这一点很不错的,我坐着挺好的。我调的座椅可能偏高一些。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.3万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    我觉得座椅还是比较柔软的,做起来还算舒服。提车时候没有感觉有什么味道

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 20.0万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    座椅很软,没做过天籁的大沙发,这个座椅长短都很合适,坐姿很舒服

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    2020-08-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    车内空间很大,座椅舒适,平时开起来也不会感觉很累。后备箱开口大,储物更多。 ☆ 后座空调出风口:后排有空调出风口,真的是很舒服,后排能够更快的制冷。

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    2020-08-22
  • 座椅非常舒适,因为后排的地板是平的,我三个人是也不显拥挤,雅阁的沙发还可以,柔软舒适。后排的扶手还可以,挺舒服的还可以放两瓶水,后排还有一个小板,打开可以直通后备箱,开车时候拿后后备箱的东西也很方便。

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    2020-08-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 17.58万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    真皮座椅,电动调节座位,车内空间很大,我165身高,坐着翘起二郎腿也没问题!

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    2020-08-17
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  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.88万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    现在芯片短缺,需要等。买车这东西,早买早享受吧,千金难买自己喜欢的

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    2021-08-29
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    好多人吐槽雅阁配置低,不值这个钱,我觉得还好吧。个人比较注重机械素质配置啥的够用就行。本田作为合资一线品牌,质量还是可以让人放心的,养护费用也不算高,是过日的子的那种类型。

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    2021-06-03
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.98万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    如果20万左右的价位,那我一定推荐雅阁,综合各个方面雅阁绝对是不二选择!

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    2021-05-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    基本4s普通保养就在400左右,很便宜!就是精英版配置太低,什么都要自己改装,有钱还是上豪华的以上的 保养维护:这车的优点就是后期保养,维修什么费用低而且还保值是真的

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    2021-02-18
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.8万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    性价比还行。保养一次也花不了好多钱,反正自己喜欢,保养又不是老是需要保养。

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    2021-02-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    F1赛事的冠军常客 品牌评价:本田这个品牌发动机不错,喜欢凿就搞吧。 购车:综合优惠1.3,感觉还有点空间基本也差不多了,上海问了三家,最后被最后一家捡巧了进去就订了。 4S店售后服务:感觉销售有点套路,其他都非常好,特别售后要赞下,首保前台态度很好,师傅很负责帮你解决额外很多小要求,这家广本在浦东悦港。 保养维护:去过一次!态度好活好!

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    2020-11-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.18万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    当时买的是裸车没什么优惠,加装精品也没要。总体来说还可以,就像女朋友第一眼看外在 外表漂亮什么缺点都没有啦!

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    2020-11-21
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    性价比的话 没什么可说的 买的比较冲动 第一天下午看的第二天就去提了

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    2020-11-20
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    这个问题嘛,喜欢哪个买哪个,谈什么性价比!

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    2020-11-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.48万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    目前只做了免费的首保,不知道后期保养费用,据说不高的。总体对车子还是比较满意的,酷爱年轻动感的外形。网评对1.5T地球梦的发动机评价还是很高的,平顺性很好,操控性中庸。对比迈腾,同样的次低配价格比较划算,既然买了就爱他。对丰田和本田的车子整体质量还是信得过的,我们邻居的7代雅阁,还可以开着从北京-江西来回跑。还是要吐槽下,车皮太薄,洗车时候,洗车工按着右后面上侧,直接按出一个坑。

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    2020-11-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    看了凯美瑞,天籁雅阁三款,凯美瑞外观不是很喜欢。天籁和雅阁比较喜欢,不过好像天籁价格要贵一点。还是选了雅阁,有句话说,不会买车看销量,哪个销量好买那个肯定不会错。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    性价比还行,降价不算多,保值率还算不错。

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    2020-10-06
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    我为什么选择十代雅阁,是因为在20万这个级别来看。竞品就那么几个,无非就是迈腾,君威。凯美瑞。天籁。还有一些20万的车。这些车里面。最好的还是凯美瑞财富by t的2.5的排量的车。2.0的世嘉CVT动力不行,所以买凯美瑞就得买2.5加。白体。但是它的价格比较贵,落地得二十四五了。所以没有选择亚洲龙也是一样像样点儿,5+8at。也是比较贵,所以我选择了1.5t的雅阁。动力也还可以。因为毕竟有雅阁的黑车机支持。百公里加速能到八秒左右,这样的成绩也是可以了。也可以。Pb间其他的2.0t车辆了。Mike买车看个人需求侧重点不一样,你关注的是动力,还是空间,还是外观还是车机系统?等等等等,看个人的关注点可以逐一的选择选择自己。心中所想要的那个车辆符合自己的预期才是。买车。最终的意义。

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    2020-10-01
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 18.78万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    性价比可以的,20多万落地,符合年轻人审美的话,雅阁确实是不错的选择

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    2020-10-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    雅阁的性价在大的轿车中,可以算前排的了,当时也看了帕萨特和迈腾,但是老婆不喜欢,觉得那两个车太板正了,跟之前她们家的桑塔纳一样?。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 20.3万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    跟我想买的车比我感觉是不错的,这个价位,这车很好,听说也很保值购车:在认识的气贸店买的 品牌评价:第一台车本田。越看越喜欢,酷 与前车过近时:跟车太近或是分神时,仪表盘显示会出现黄色图案提醒,真的太近时会发出声音,这个功能太好了,有几次分神就发出声音这个非常有用,避免事故

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 20.0万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    9分很满意,性价比高。如果有座椅加热,氛围灯,全景天窗就?了购车:购车跟顺利,跑了一天的4s,最后在第一家交了定金,过程很顺畅,没有过多的介绍,新车旧车价格合适就订了,感谢长怡店销冠美女姐姐,谈的很好? 保养维护:赠送一次首保,就是机油一般般,之后保养700-800之间,还凑合吧,机油不错 4S店售后服务:非常nice

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    2020-08-22
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    各方方面比较来说,在同级别车中性价比是很高的,尤其是十代雅阁相比起老款,更加年轻、时尚、动感,更符合年轻人的需求。

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    2020-08-22
  • 整体评分90分吧,不管是驾驶感还是使用感,在日常生活中都还是非常满意的。

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    2020-08-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 17.58万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    性价比很高,买雅阁的时候也对比了凯美瑞,预算19.5-20w的可以考虑雅阁,买精英版性价比高,本人觉得上豪华版没必要……凯美瑞么价格稍微高调,21-22w左右,长相比较平庸,中规中矩,个人喜欢时尚帅气点的外观,而且凯美瑞调调太高,不讲价,不怎么开森。总体来说车都是好车,看你喜欢了,前文我也说了喜欢就好,喜欢不需要任何理由,我就是喜欢雅阁!这个价格,买到各方面都蛮符合我口味的性价比非常高!

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    2020-08-17
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