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奥迪A4L 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.46

网友购车价:
21.50-41.00万
厂商指导价:
29.28-43.0万
网友真实油耗:
6.2-16.0L/100km
工信部油耗:
5.8-10.4L/100km

奥迪A4L 车款列表

还有13款车型
  • 省油,真的太省油,百公里不到8升,空间大,配置相对齐全,品牌成熟

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    2017-09-30
  • 低音炮严重质量问题

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    2017-09-22
  • 说到满意这块?真要说么?那就是内饰扑面而来的科技感、行驶时的质感、另外外观、动力、4驱、加装的BO音响。够不够?

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    2017-08-31
  • 没有防雾灯,只能一健启动没设计无钥匙进入和一健锁车。使用起来很不方便。

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    2
    2017-08-23
  • 第一次买车,自己的第一辆车,基本都满意

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    1
    2017-08-03
  • 必须是高科技啊,选装了虚拟仪表的进取,瞬间就高大上了

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    2017-08-02
  • 外观内饰都很炫酷,动力够用,常用配置都有了

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    2017-08-02
  • 外形那真的是没得说,空调也特别给力,主要是耗油特别特别的少,提速非常棒,隔音和中控好的没得说,跑长途的时候宾馆没位置,睡在座位上也挺舒服

    0
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    2017-07-31
  • 整体还不错虽然时不时有异响但还是可以接手保养送一次但是感觉到底是10000公里保养一次还是5000公里保养一次呢这是个问题

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    2017-07-30
  • 科技感十分满意,动力也不错流水灯很好看

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    2017-07-26
  • 中控储物,放手机没地方,放水杯不能太高,之前的A5水杯在后面特别顺手.改这样实在不明白.还有副驾驶的储物箱,只能放点说明书了.

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    2017-07-24
  • EA888第三代高功率,动力充沛油耗适中。后排空间不错,尾箱空间充足。四驱系统稳当,超车迅捷

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    2017-07-17
  • 科技满满的,电子档把大鸡腿握着舒服,很多自动化比如,手刹车,大灯,雨刷,方便好用。

    1
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    2017-07-17
  • 没有什么特别满意,将近30万的车,没有导航,倒车影像,还没有定速巡航

    1
    4
    2017-07-16
  • 同级别没有任何一项是第一,但是最均衡。

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    2017-07-15
  • 油耗城乡平均7.5,高速6个不到。

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    2017-07-13
  • 后视镜无法加热,3档换4挡的时候好像有东西弹到油门踏板,而且很明显,但是这种情况偶尔会有(这问题感觉很严重)。

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    1
    2017-07-09
  • 悬挂很舒服,对比我之前的思域,果然是两个级别的车,思域开过减速带,前悬架总会咣当咣当,动静很大,新A4开过,声音,动静都小很多;然后就是隔音,也比思域好一个档次,低速的时候发动机完全没有噪音,就算在高速上风噪,发动机声音都不明显,就是有点胎噪,可能是我没开过好车的缘故吧,觉得A4这两点非常不错。

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    2017-07-09
  • 富有科技感的内饰加上木纹的优雅沉稳

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    2017-07-09
  • 说到最满意的地方就是空间和内饰了买这代A4是为了给家人提供一个舒服空间大点的车

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    2017-07-06
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 25.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    外观十分漂亮,全新内饰,飞机档把,操控和动力表现非常好!空间大

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.7万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    内饰设计,基本是冲着它来的。隔音效果非常好,外观比较耐看。

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    2017-10-16
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    空间吧,以前车小,带上老婆总感觉挤,现在我老婆可以抱着小孩躺着,开着全景天窗,那感觉很舒服。

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    2017-10-16
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 33.5万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 风尚型

    最满意当然是虚拟座舱,可以放大缩小地图和仪表盘,显示各类车辆信息,配合多功能方向盘,操作很方便,这也是我选风尚版的原因之一。空调旋转按钮中间显示温度信息,空调旋转按钮阻尼感很强,手感不错,调节开关是感应式的,科技感满满。电子档把,造型上相比上代进步很大,看起来很敦实,操作也很简单好用,还可以当手托。个人很注重细节的东西,包括门把手向上开启,包括后备箱的挂钩,都很人性化。

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    2017-10-10
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.41万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    1、必须是动力和四驱啊!2、运动外观亮骚!18的刀锋轮毂,漂亮!3、空间大,特别是后备箱,兼顾家用,扩展性强。4、全景天窗,后排乘坐感受好,不憋屈。

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    2017-09-28
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 25.9万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    灯,真的很拉风,LED大灯、流水尾灯,100%回头率,停在地库时,老远按下钥匙,唰的一下亮起来时真的是帅到没朋友。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 25.6万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    最满意的:一是外形挺帅的,二是舒适型还可以,三是动力充沛,四是空间不错,五是开着感觉挺有面子(虚荣心作怪)。老实说我之前没开过什么好车,反正这款车暂时来说挺能满足我的需求。总之两个字:喜欢!

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    2017-09-26
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 28.9万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    最满意的肯定是大灯了,买灯送车,哈哈哈。还有全液晶仪表,地图可以直接投到仪表盘上,Carplay也非常实用打电话就heysiri,但是不知道为什么可能路面的事?Carplay有时候老掉。

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    2017-09-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.8万
    2017款 40TFSI 进取型

    外观十分漂亮,全新的内饰设计值得称赞,大爱飞机挡把,同时2.0T的发动机在保持动力的条件下十分省油,最主要的是奥迪这个品牌是值得信赖的。

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    2017-09-16
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    外观,空间,操控

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    2017-09-16
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    提车三个月目前行驶三千多公里,马上就去首保。车子最满意的地方应该就是大灯了,奥迪的灯不服不行,全LED大灯既好看又实用,无论白天还是夜晚,自动大灯点亮时辨识度很高,炯炯有神的大眼足以吸引路人注意,再就是大灯带有随动转向辅助灯,夜晚行车,在光线不好的路段,能够减少盲区的出现带来更多的安全感。还有一点满意的地方就是车辆配备了电子档把,相比老款逼格提升不少,坐在车内明显感觉到了档次感,去洗车时好多人都说这个配置很赞。全景天窗也不错,在日常用车过程中能够带来更多窗外的美景,下雨的时候开车有另有一番心情。

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    2017-09-15
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 30.8万
    2017款 40TFSI 运动型

    第一个最满意的是四个圈logo标志,第二个最满意的是新奥迪A4L的全新改款后,充满科技感的虚拟座舱和漂亮的中控以及内饰,第三个最满意的是奥迪当之无愧的灯,当曾经A8用过的流水线转向灯亮起,豪华感满满。

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    2017-09-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 31.79万
    2017款 45TFSI quarrto 运动型

    1.动力澎湃:只要舍得给油,虽然动力输出有轻微的延迟,但是涡轮介入早,全程加速都很给力,尤其中后程加速,动力储备很充沛。动力储备放在成熟驾驶员手里对安全性和车可控性和驾驶乐趣都是提升。2.留学归国人员购车,奥迪优惠力度最大。3.优点突出,无明显劣势

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    2017-09-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    动力!动力!还是动力!买这车不就是为了动力和外观去的嘛

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    2017-09-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    科技感。这辆车吸引我的,最多的就是科技感。我是一个IT男,对数码产品有着狂热的喜爱。而对一辆车而言,我心目中的重要程度,应该是如下顺序:科技感驾驶感外观品牌。这四点以外,我都不关注,也可以说对我来说都不重要。我在买车之前,试驾了奔驰的C200L,GLA,宝马的X1,320Li,奥迪的A4L四驱高功率,以及凯迪拉克的ATS-L。在这些车里面,从我最关注的科技感来说,只有奥迪A4L能满足我。它有全液晶仪表盘,有全液晶显示的空调面板,还有一个科技感非常足的电子挡把。当然,奔驰的车也有电子挡把,是在传统的雨刷器位置上,但是感觉非常奇怪。而宝马的两款车,都没有全液晶仪表盘,甚至不能加装。更过分的是,320Li的手刹竟然是机械的,一根棍棍。我接受不了。销售说,我们的320是后驱车,这个挡把是用来漂移的。我信。但我不喜欢。凯迪拉克的科技感也是有的,但是让我觉得有些土气。因为唯一能显示出科技感的,是选装的一块超大的中控屏幕。有点像特斯拉那么大那么大的屏幕。可是我真心觉得土。这样对比下来,我选了奥迪,是因为科技感。所以科技感也就是我最满意的地方了。不过话说回来,奔驰和宝马,只要你花到了足够的钱,奔驰E和宝马5,都有全液晶仪表盘的。而且好像比奥迪的更炫酷。可惜我还是一个穷人而已。虽然很多人说我买了30多万的车,是个土豪,我只能笑笑的告诉他,那是因为你没见过土豪。

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    2017-08-31
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    提速很满意,还有就是新款内饰也非常满意

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    2017-08-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    在三个月的用车感受中,中控无疑是最满意的。革命的颠覆改变,让你重新认识奥迪A4,真的大赞,让人坐上去就下来。动力的表现,可以说随叫随到,不飙车,绰绰有余。

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    2017-08-02
  • 内饰及外观设计十分年轻酷炫,奔着虚拟仪表盘来的

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.75万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    最满意的莫过于免税的价格,以及新颖的内饰,亮瞎狗眼的虚拟座舱仪表盘个人觉着比过宝马5的液晶显示屏。再者就是搭载2.0t还能做到如此亲民的油耗表现。

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    2017-07-31
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 25.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    还是多人说的3-4-5档会有卡卡两声,早上一出门就遇到,看多了也没去问4s店,习惯就好!还有就是没有后排出风口,折叠,无前雷达,没倒车影像,30几万应该都有标配吧!

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.7万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    下雨天刹车有刺耳的声音,听着很难受

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    2017-10-16
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    这么给力的车,尼玛脚这么小,最起码给个18的啊,还得改。多麻烦,总感觉轮毂太小,别的都满意。

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    2017-10-16
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 33.5万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 风尚型

    都30万的车了,座椅偏硬,腿部支撑不够,没有奔驰C的那种腿部支撑,长时间驾驶确实有点累。想要加装BO音响和氛围灯,还需要等很久,现车加减配严重,想要配置的车型很难找,如若不是太爱你,我也不会等这么久,这也是我标题的来源。

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    2017-10-10
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.41万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    1、前排头部空间太小了,车有点矮,调到最舒服就顶头了(本人身高178)。2、方向盘位置偏高,调到刚好不遮挡仪表时还是高,开久了胳膊累。3、左脚休息踏板偏窄,有点向右侧倾斜,驾驶时候左脚总歪着呆着,不太舒服。4、小毛病不少,目前发现①启动后40迈脚底油门附近两声咔咔响(据说是自检,目前无不良影响)。②左前轮轴承异响(我的是低速就有声音20迈,速度高了声音就变小了)。③至于音响共振因为听歌较少目前还没发现,有空特意试一下。④中控及两侧车门偶尔颠簸时会无规律发出哒哒的声响,但愿以后别扩大化。

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    2017-09-28
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 25.9万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    后排低音共振比较明显。原厂导航有点二,明显没有与时俱进,还是carplay靠谱。mmi系统使用都说简单,但是我到现在也没找到胎压检测在哪。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 25.6万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    1.座椅不怎么舒服硬帮帮感觉(我身高177),2.自动启停太不爽了(到底能省油与否不得知),3.降档时偶尔会有顿挫感不知为何(莫非我加的油品不好?这个不懂了),4.在50公里左右踏板会咔咔一声据说是自检但总觉得怪怪的还没习惯过来,5.后出风口也值不了几百块却被减配了这点不敢认同。6.从订车到提车前后差不多五个月啊人都快崩溃了,不过销售员他人挺好的,加上我也不急用车,所以等就等吧,也没什么。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 28.9万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    后排音响有共振,厂家也不给解决办法?10块钱就能解决的东西;也不是四驱车后排凸起很难受。

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    2017-09-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.8万
    2017款 40TFSI 进取型

    新A4L在日常驾驶中4挡升5挡时有卡卡两声异响,据4S店技师说是ABS自检系统启动,每次启动行驶时才有,中途减速或等红灯再次起步时没有异响。还有就是后视镜不带折叠、无前雷达,30几万的车感觉不搭。

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    2017-09-16
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    音响太次,中控储物空间太小

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    2017-09-16
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    最不满意的应该就是座椅了,座椅的包裹度还不错,但是材质有点硬,虽然支撑挺好了,但是长时间的驾车会明显感觉到疲惫。我购入的是PLUS版本,虽然加入了全景天窗但是后排没有了出风口,炎热的夏季刚上车坐在后排的乘客享受不到舒适的待遇。还有就是后排地板凸起较高,乘坐两人时没什么影响,后排乘坐三人时中间乘客脚部空间太小,短时间乘坐影响不大,长途旅行时就有点不舒服了。

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    2017-09-15
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 30.8万
    2017款 40TFSI 运动型

    暂列两点:1、重新启动后车度第一次到40km/h的时候,两个咔嗒咔嗒的清脆声;2、升降窗按钮偏尖锐,略有割手感

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    2017-09-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 31.79万
    2017款 45TFSI quarrto 运动型

    1.目前没体会出通病烧机油,硬挑出一个就是转向手感吧,可能个人习惯问题,奥迪感觉稍模糊,反馈力度也不太习惯。试驾过很多车,以前自己开马自达cx5,阿特兹cx4昂可赛拉,宝马3系和5系也都多次试驾,这些车转向手感马自达轻盈,宝马稍重,感觉都较舒服。回正力等感受也更好些,总之感觉更好开,奥迪的方向感觉跟我想象中车身方向感觉总差那么一点。2.补充:自己运动款轮胎18寸比较娇贵,不大的一块尖锐石头就毁了我前后两条胎,银子不便宜,心疼。但是实际不怪车,这种扁平比的轮胎都这样,路况不好可以选扁平比低一些的胎。3.另一不爽:本以为留学归国购车已经很便宜了,5月份定也基本到降价期了就没再等,结果从交钱,办手续到等车,一个多月过去了,新车7月初刚到手一周不到,留学生免税价格居然又降了1W,不爽。

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    2017-09-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    就是太贵40万的价格能选择的比较多

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    2017-09-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    性价比太低了。相同级别的不是BBA的车,相同配置,也只需要20万出头。甚至同样的BBA,性价比也不高。有的时候,我们总说买完东西就不要再看价钱了,可是我还是放不下。传说中9月份就会推出奥迪A4L的2018版本,虽然外观没有变化,但是据说价钱有大幅下调。我不关心1.4T的价格,我只关心和我一样配置的车是什么价格。如果只是两个月,却多花了好几万,我接受不了。

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    2017-08-31
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    暂时还没有感觉,毕竟父母的车,我只是帮他们买的??

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    2017-08-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    后备箱空间,太小了,一个电烤箱都放不下,我也很无奈,我还能说什么。过颠簸路,车上异响大,只能说用料问题,一分钱一分货。还有别去温州瑞安中升奥迪买车,特别是销售孙小娥,买完车不理人,呵呵了,准备投诉。

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    2017-08-02
  • 有个氛围灯就好了

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.75万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    2017款40TFSI低功率版本发动机会有哒哒哒哒的声音,在地下车库哒哒声音很明显。外加,每到40码的时候,会有卡卡两下,伙伴们都说是什么玩意介入的声音,另外音响的共振也是让人挺不开心

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    2017-07-31
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 25.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    外观见仁见智,买车当然外观很重要,a4l进取没有LED,我感觉够用,也不影响外观!都很漂亮,尾灯全系统一LED,流水转向灯,平时走前门,为了看它,我每天都走后门去拿车,就是看看这流水转向灯!这车身!这车灯!回头率还是不错的!

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.7万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    外观我个人是很喜欢的,很耐看,尤其是白色,买车之前看到远处过来一辆白色a4就感觉好时尚,车身比较低,看起来很显修长。做工车漆:车漆应该是不错的,因为我蹭过两次,第一次直接是啥事没有,第二次可能稍微重了点,也只是划了一点点,不仔细看根本看不出来。车灯设计:车灯造型,前大灯方一点,尾灯相对圆润,还是比较前卫时尚的,尤其是流水尾灯,太他么帅了!

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    2017-10-16
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    怎奈一个骚字,我定的探索蓝,阳光下那颜色美到赞,唯一不满意的就是脚太小!!!!!!!!!!!!才17寸车灯设计:Led大灯,虽然比不上规矩,但是比下有余,晚上地库锁车,开车都会自动亮,个人觉得比氙气大灯亮多了。妈妈再也不用担心我夜里跑高速了。做工车漆:这是个硬伤啊,因为是探索蓝,我停在地库被人用钥匙刮了,我艹,新车啊,这是仇富心理啊,跑到朋友店里,朋友说不太好弄,哎。

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    2017-10-16
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 33.5万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 风尚型

    外观这个东西,仁者见仁,智者见智,个人大爱这个外形,大气又低调。这代A4L跟上代外形上差别不大,大灯变得凶狠了一点,贯穿整个车身的腰线,很显高级感。流水动态尾灯是最骚的,现在一转向就忍不住打转向灯,“奥迪灯厂,名不虚传”。

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    2017-10-10
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.41万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    车身线条优雅,侧面很好看。最喜欢的就是车灯,不愧灯厂的称号,设计感很强,晚上辨识度非常高。吐槽一点,全景天窗略小,为什么不能做成全黑的顶子啊,太单调乏味了,以后贴个黑膜。

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    2017-09-28
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 25.9万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    和09款以及13款A4L对比起来,我还是更喜欢现款,犀利的大灯,微翘的尾巴,完美的腰线。车灯设计:大灯真的是超级拉风,流水尾灯也超级有范,全车最满意就是灯了,不负灯厂盛名。做工车漆:右前轮剐蹭了一点,心疼中,不过还是不补了,反正也不明显。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 25.6万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    外观整体很靓!因为是低配,前格栅的雾灯那里没有镀铬条,自己淘个回来装上去,感觉不错,轮毂是专门订的十幅水晶型,给人高档感觉,尾灯转向灯是逐渐点亮型的,路上拉风是必然的。车灯设计:灯厂果然名不虚传,相比led大灯,前车疝气大灯其实也基本够用的。做工车漆:车漆感觉貌似一般,我是专门选了白金色的,感觉挺豪华!因为亲戚有部白金色的宝马,看起来也都那么豪华。原本想给车底做个防锈工程的,但4s的工程师说原厂已经做过了,没必要重复做。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 28.9万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    外观没得说,大灯晚上很犀利,较上一代比较刚毅。尤其流水式尾灯,贼帅。车灯设计:由于是运动版本,是带自动大灯的,不用来回开关,调到Auto就好,很方便,前脸车灯很犀利,倒7尾灯炫酷到不行。尤其流水式尾灯,很吸睛。做工车漆:车漆感觉一般吧,好多车主是不是后轮侧腰线处有自动破漆现象?车身造型:相比上一代B8尔言造型更加刚毅,线条更加硬朗了,前脸不是泪眼圆滑的感觉了,有点利剑出鞘的意思。

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    2017-09-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.8万
    2017款 40TFSI 进取型

    买车自然注重外观了,新的外观设计十分满意,奥迪一直以来都有“灯厂”之名,这次的新A4L进取型前大灯配备氙气大灯,其他车型均是LED大灯。两者设计感都很漂亮,至于尾灯全系统一LED,最漂亮的自然是那流水转向灯,回头率那是相当高,车身线条更加硬朗凌厉,排气也由单边双出变为了双边单出,运动气息更加强大。

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    2017-09-16
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    选择小4的最大原因之一就是外观,车灯、车灯、车灯,重要的事说三遍,奥迪灯具厂的名声不是盖的,之前看论坛的帖子说买灯送车的比喻也很恰当。骚气的流水转向灯让我一个不爱打转向灯的人变得爱打转向灯(勇于面对内心,纯属装逼??),全新的LED日间行车灯和自动头灯也是外观一大亮点,虽然灯是奥迪的代言。不过个人认为新A4L改款后最大的亮点并不是车灯,而是硬朗运动的线条以及贯穿整个车身的腰线,从侧面看帅爆了。但是时尚plus的轮毂差点意思,不过无伤大雅,有机会换个18寸的应该会好很多。

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    2017-09-16
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    外观没得说,整体的外观还是秉承了奥迪风格,沉稳大气。车身侧面线条流畅,增加了车子的层次感,车尾部分更是层次分明,这样的线条还是很惹人爱的,让人感觉到十足的肌肉感,发动机舱盖上还增加了两条棱线,整个车身看起来不仅更硬朗,也更加有运动感。

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    2017-09-15
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 30.8万
    2017款 40TFSI 运动型

    整车外观很满意,车身接缝严谨细腻,验车的时候打开引擎盖,检查发动机舱线路布局和走线合理,颇有大厂风范。同时霸气的前脸,朱鹭白的修长车身,搭配着全景天窗,脚上是245的倍耐力大脚加刀锋轮毂,流水线的腰身,加上明亮的LED大灯,行走在路上的,回头率那是杠杠的。如果夜色里再加上流水线的转向灯,那效果更加不摆了。我选的40运动,还有运动外观包围和S-line标志,更显得时尚运动,嗯,很满意。

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    2017-09-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 31.79万
    2017款 45TFSI quarrto 运动型

    灯厂不是白叫的,以前卤素车灯暗,挨欺负,现在无论市区还是长途,基本我大灯一晃那边乖乖换近光,懒得换的我就也开远光,基本能看清足够视野。新车流水设计虽然我不在意,但也算新颖。车漆高速时崩过几次石子,还好,擦擦没有什么痕迹,应该比日本车硬。外形,细节也不错,运动款就算不太拉风,也至少中规中矩,或者说老少皆宜,只是比老款改动不明显,没有一眼能捕捉到的优化。4星。

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    2017-09-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    新A4L外观不用多说,新的外观新的运动套件!外观大气沉稳,LED大灯,流水转向灯等等都是吸睛神器!开出去回头率很高,满足自己小小的虚荣哈哈车灯设计:全新灯组!矩阵式LED大灯!尾部的流水转向灯!设计的炯炯有神!很有灵动感!不负灯具厂之名!做工车漆:没发现不好,能摸得到的地方都是软皮质做工很细腻暂无发现瑕疵!车身造型:灵动大气的车身造型酷似A6L既有运动气息也带着点成熟稳重的商务风,能文能武是45!

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    2017-09-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    非常满意,希望这一款外形设计可以延续几年。

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    2017-08-31
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    比上一带A4感觉霸气了许多,虽然侧面没有变化,但是车头比老款的高了一点,而且感觉消瘦了,配上新款大灯,非常喜欢!后尾灯就更不用说啦,流水转向只能让后面的车饱眼福了,我只有在锁车的时候才能看下!车灯设计:非常漂亮,不愧为灯厂!后尾灯流水变光非常绚丽,不过只能便宜后面的车主了!车身造型:轮毂比照片上好看很多,比上代A4更年轻了

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    2017-08-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    外观同上一代车型没有大的变化。从前脸看,没什么改变。车灯设计满分,做工车漆比较糙。车身造型流线比较优美。

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    2017-08-02
  • 灯具厂名不虚传,车灯很帅,很有科技感,特别是转向灯依次点亮,很精致;矩阵大灯看到效果图更诱人,只是等待时间太长,选配价格也不低,就放弃了;运动版的刀锋轮毂很好看,只是并不显大,看不出是18寸;只可惜车身造型似乎和上一代a4区别并不是很大,改动不多,总体来说很适合年轻人。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.75万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    外观来说,流线比较让大众接受,没有太多个性化的元素,顶多就是买灯送车的感觉罢了,新款的灯以及新款的贯穿性线条也算是新颖的设计语言吧车灯设计:车灯不用说了,眼神犀利,但是远光灯貌似并没有过强的攻击力车身造型:腰线比较中庸,不是那么运动。感觉比老款要长一点,所以倒车掉头都比以前小心很多,做工车漆:车漆也没怎么研究过,在想要不要镀晶。白色也就那样嘛,只是刚提车的时候,漆的表面会有胶类物质

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    2017-07-31
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 25.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    整体设计风格很满意!科技感很强,低配没真皮,仿皮也说不过去吧!毕竟30几万的车,国人眼中的bba呀,后排扶手没有杯架,扣点分!整体很满意,手感不错!

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.7万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    内饰必须满分,那个挡把,那个空调造型,那个方向盘全部都是我的菜,简直爱不释手!手感材质:内饰做工很精致!方向盘的手感和挡把的手感都一级棒,空调和中控系统的按钮都很有质感,让人忍不住多看几眼。仪表中控:仪表盘很清晰,显示的内容也是简单明了,没有累赘的东西,中控倾向驾驶员一侧,实用又个性十足!异味异响:异味新车都有吧,不知道为啥,新车那个味道我还挺喜欢的??,异响主要是点刹车的时候有点。

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    2017-10-16
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    科技感十足,绝对让你爱不释手,我个人在bba里面认为奥迪的内饰是最好看的。异味异响:目前没有听到车友反应的响声,难道我买的假奥迪?反正有时候起步加速时后排会咯噔一下。能接受的范围

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    2017-10-16
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 33.5万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 风尚型

    就是因为内饰最终才选择的A4L,橡木饰条,端庄大方,不浮夸。贯穿整个中控的空调出风口,整体给人一种很沉稳的感觉,也比较符合我的性格。

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    2017-10-10
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.41万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    内饰主要是体现了很高的科技感,各种按钮旋钮手感一流。mmi系统也很好用,逻辑比较清晰。全液晶仪表吊炸天,感觉跟开飞机似的,配和地图和导航,一个字,爽死啦!手感材质:中控,门板材质手感上乘,用料很足,算是走心了。相比c,略有粗糙感。异味异响:车内有异味,提车时做了个除甲醛,没有所说的那么严重了,开窗散一下就好多了。目前各种装备都用上了,净化器,炭包,3m净化水。。。开了两周测了回甲醛,合格!异响除了上文说的常见的那些,别的基本没听见,装配工艺还是很不错的。

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    2017-09-28
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 25.9万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    感觉比老款好太多了,还好改款的及时,要是入手老款,估计我得纠结一阵子了,档把设计的不舍得挂啊,赞。异味异响:新车味道还是比较大的,买了10个炭包,希望开一阵子能有所好转。仪表中控:液晶空调面板还是比较爽的,时尚款没有全液晶仪表和平底方向盘,遗憾,对平底方向盘还是有一些期待的,后期改装吧。多媒体车机:原厂导航真的是很low,感觉全车最没用的配置就是这个原厂GPS导航系统。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 25.6万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    科技元素挺多,中控部分很赞,MMI很智能。异味异响:没什么异味,可能我没选真皮座椅的缘故,织物的确很清淡没异味,每次开车前开窗通一下风就行。异响的话就是50公里左右会踏板异响啊,据说是自检。有强迫症的人可能受不了,不过我可以接受。手感材质:做工还算可以!中控台的手感略感不足!另外方向盘手感棒棒的!

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    2017-09-26
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 28.9万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    全液晶仪表科技感满满。贯穿的出风口,悬浮仪表,如果能收进去就好了。空调面板很有科技感,手一摸上去就有提示,按上去咯噔的脆声很好听。异味异响:刚提车的时候味道有些大,放了碳包,还买了个空气净化器,大概一个半月就基本没味了,总结下除味方法:碳包,菠萝,橘子皮,多拉朋友一起吸。在来个暗号:天王盖地虎。手感材质:内饰做工还可以,由于手老出汗自己买个手缝方向盘套缝上了,手感超棒。

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    2017-09-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.8万
    2017款 40TFSI 进取型

    新A4L舒适性肯定也满分啦,前后悬架都是舒适著称五连杆悬架,一般的颠簸处理相当得当,底盘十分结实。隔音方面虽然是单层玻璃,隔音水平也是做到了相当高的水准。至于空调,夸张的长出风口相当唬人。

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    2017-09-16
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    内饰跟上一代比起来变动还是比较大的,新款小4的内饰整体风格简洁大方,中控8.3寸的显示屏给整个车逼格提升了不少,飞机档把以及电子档位的设计更是逼格满满,全新的系统操作起来也比较人性化,仪表盘和车内的氛围灯是白色?红色,特别是夜间驾驶给人的整体感觉很舒适,新款A4L的科技感跟上一代比提升了不少。

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    2017-09-16
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    对于人车互动、舒适化配置等方面都有明显提升,整体风格依旧是简单时尚为主。电子档把点睛之笔,其它的内饰风格相比老款也提升不少,更适合年轻人的审美,横向出风口造型的设计非常大胆,这样的设计也适应当下设计潮流。异味异响:车内的味道并不大,买车回来后在太阳底下暴晒了几天,感觉很有用,车内放了一些活性炭不知道管不管用。

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    2017-09-15
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 30.8万
    2017款 40TFSI 运动型

    中控台较老款改动很大,结合虚拟仪表,被多位老款A4车主朋友赞扬好看。当然内饰就要说MMI和8.3寸的多媒体显示屏以及电子挡把。MMI的旋钮上盖居然带手写功能,空调控制带触控功能,电子档把除了造型给力握感舒适,还能在手自一体自动回位,是不是科技感爆棚!当然了,中控一体亮条,浑然天成,视觉感受十分舒服。内饰用料和缝线,给高分点亮。异味异响:车子提回来以后,拿了不少柚子皮、炭包,不到一个月时间,基本上无异味了,只有淡淡的新车的气息,完全能接受。

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    2017-09-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 31.79万
    2017款 45TFSI quarrto 运动型

    我不在乎内饰,所以奥迪内饰虽然不如奔E有范儿,中控和音响也不像XTS那么吸引人,但已经超出我预期很多了,方向盘形状个性,虚拟仪表,档杆看起来都不错,无钥匙进入,一键启动,大灯清洗,全景天窗这些方便的配置一应俱全,电子手刹大多数情况也方便,quattro和sport标识个性,中控功能比较多,但也不难上手,教不懂英文的爸妈可能得费点功夫,好在他们也不怎么用。新车味道还是有的,换车开瞬间或暴晒后尤其明显,不过号称最环保的沃尔沃其实也有,只是小点。总体内饰不错,用网上的话说科技感强,比较有档次感,味道大些,所以算4星半吧。

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    2017-09-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    内饰!慢慢的科技感和豪华感!尤其是虚拟仪表很让人眼前一亮,说实话有一半是冲这虚拟仪表去的,用料方面也很厚道,摸得到的地方都是皮质很少有塑料(我家老轩逸几乎是塑料堆的)仪表中控:仪表?虚拟仪表还需要说什么?就是炫酷就是实用!就是棒!中控?奥迪主打科技感加豪华感毋庸置疑!异味异响:异响暂无发现,异味现在主要来源就是新车味道重了吧?也没啥

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    2017-09-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    内饰做工有些不够豪华,相对简单,没有什么真皮包裹的,所以我以后打算换成岑木的饰条。不过其实在我心里,30万的车,不算豪车。

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    2017-08-31
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    就奔着新款内饰买的这款车,虽然买的丐版,没有液晶仪表盘,没事,咱就是做汽配的,随时可以改,没导航,改,没后摄像头,加装360全景,如果一个做汽配的,自己的车还没有这些功能,那就相当于裁缝的儿子没有裤子穿一样了!飞机档把手感很好,而且电子档把用着也方便,父母年龄都是50左右了,他们学了一天就开着上路了,因为之前的车是手动挡的,所以适应了一下感觉很方便!异味异响:异味很小。毕竟车到了之后停了一个月我才去提的车,而且放了香囊去味道,没什么影响!

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    2017-08-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    手感材质一般,毕竟这个价格,不可能全部兼顾到。仪表盘显示屏和中控显示屏中规中矩。仪表盘可以显示油耗,当前车速。中控显示内容有车辆,设置这些。车内异味还好,后备箱异味比较重。

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    2017-08-02
  • 运动版是金属拉丝面料,其实我更喜欢木纹,只是买车时风尚版暂时没现车。运动版最喜欢的地方就是平底方向盘,但是由于加装了冬季包平底方向盘也换了,有点可惜;内饰做工方面个人觉得要排名的话,超越3系和c级持平。c级偏豪华,a4更注重科技感;高科技配置一应俱全,特别是液晶仪表盘,简直不能再喜欢,点一万个赞;全车能碰到的地方除了中控以外全是软包材质,灯具厂相当下得血本。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.75万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    内饰风格就是我选择这款车的主要原因,科技感十足,贯穿的空调出风口,给人视觉冲击还是挺大的。手感材质:按键手感,说实在的,不咋地,塑料感极强,感觉没有任何的阻尼感,按起来卡卡卡卡响,不过触觉反馈很强烈仪表中控:全液晶仪表盘,没啥特别大的用处,装逼,好看而已异味异响:刚买来的时候,味道比期望中的小很多,其他异响问题:发动机和变速器算吗?

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    2017-07-31
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 25.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    本人身高178cm,坐后排空间充裕,只是我没怎么在后面,为以后家用更放心,空间绝对够用,吐槽前排没有放手机的,我就弄了个手机架,顺便导航也就解决了,手扶箱实在太“深”了,副驾驶的收套箱有个cd机,放中控台多好呀!手套箱小了点!后备箱相信够大的,希望过年时,尝试下,是否能装满,哈哈哈!

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.7万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    空间完全没有任何问题,我身高181,不管坐前排还是后排,都比较宽敞。在这个级别我认为是5颗星。储物空间:储物空间我觉得很ok,个人认为,放东西主要靠后备箱,前排储物空间有个手套箱和放水的地方基本够用了,我看过有的车评讲前排的杯座设计不合理,放水之后挡住了后面的按钮,我一看,后面那几个按钮都是一些平时根本用不着按的功能,我擦,不知道那个车评人在吐槽个啥。乘坐空间:空间也是我看中这个车的一个小小因素,之前也坐过3系和c级,3系的内饰和外观个人不是很喜欢,空间就没咋关注,c级空间其实还好,但跟a4比较起来还是稍微有些紧促。全家出游时:目前还没有带家人出游过,以后肯定会去,我觉得这个车带家人出游舒适性可能会没那么强,没有奔驰坐着舒服,但我觉得要是长途开久了,再舒服也会觉得累吧,所以也无所畏了,人数的话,我觉得要是一家三口的话,出行还是很舒服的,目前还是单身未婚状态。放行李:行李我觉得后备箱的空间对于一半出游或者接朋友家人放行李来说,应该足够了,又不拉货

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    2017-10-16
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    我一米八二,前排无压力爱怎么坐就怎么坐,调好位置,后排随便躺,这车空间没得说了,唯一不足就是后排中间有凸起,坐中间的人跑长途会肾亏,短途的话还是没啥问题的

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    2017-10-16
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 33.5万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 风尚型

    本人176,偏瘦型,基本是一个人用车,乘坐空间家用可以的,后面可以跷二郎腿。后备箱很平整,绝对够用。各种储物格也还够用,扶手箱半开放式的,拿取东西都很方便,唯一缺点手机没地方放,目前我基本都放在杯架里,拿取方便。

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    2017-10-10
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.41万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    总体来说空间很大,家用,带孩子出行啥的绝对够用了!本人178,后排两拳多,能跷二郎腿了。后备箱超大,同级别算是名列前茅了,而且非常规整。座椅424放倒,非常实用。本来是更看好3系的,但是空间和实用性都不如a4(而且受不了3系长轴那个大大的二),这也是选这车的一个很重要的原因。唯一一点不满意的是前排头部空间很小,调到最舒服的位置头就顶上了。。。横向对比:空间对比了3系和c级,都不如a4实用,而且c的座椅不能放倒和后排座椅短是个硬伤。

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    2017-09-28
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 25.9万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    本人身高180,前排驾驶位距离头部还有大概一拳距离,副驾驶媳妇儿坐,真的很宽敞。后备箱大到怀疑人生,我180身高居然摸不到最里面。乘坐空间:身高180的我在后排跷二郎腿基本没问题,看A4L之前真的没想到后排空间居然可以这么大。储物空间:驾驶位储物空间有点紧张,每次上车都会有东西不知道往哪放的尴尬,只能往后排扔,媳妇儿坐副驾驶也是很头疼东西往哪放。全家出游时:之前同事买完之后一起出去玩过二回,很赞,一同出去玩的四辆车,数A4L表现最好。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 25.6万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    家人三四人出行,带小孩,装个安全座椅后空间还算蛮大的,因此空间方面是值得肯定的。可能是放了木珠垫子,我的头有点顶到车顶了,因此高度方面略微让我不太满意。储物空间:后备箱比较浅,放张大点的折叠凳子都不是很容易。另外后备箱左侧也不加多个网格方便一下车主,只能自己淘一个回来,自己装上去。全家出游时:全家出游时感觉挺好的,主要一个是车内安静,二是减震效果还行。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 28.9万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    空间足够用了,我176前排座椅正常调,后排非常宽敞。后排座椅支持放倒,后备箱感觉很能装,出去玩帐篷整理箱都能放的下。

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    2017-09-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.8万
    2017款 40TFSI 进取型

    本人173cm体重75kg坐在后排可以翘起二郎腿,后排空间绝对够用,前排吐槽一下找不到一个适合放手机的地方,门板上的空间完全富裕,至于后备箱平时一般不用,后排座椅也可折叠放下,所以后备箱空间不用质疑。

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    2017-09-16
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    空间够大,本人178开车比较喜欢“躺着开”,驾驶座椅调到最后,后排依然很宽敞,赞赞赞,之前看过奔驰新C,和宝马3系,但是还是被小四的空间折服,就三个字:没、毛、病??储物空间:唯一让人不爽的就是中控区域储物空间少的可怜??

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    2017-09-16
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    车内整体的乘坐空间还不错,储物空间来说,车内小的储物格不多,值得一提的是方向盘左侧储物格,实在是太深了,很多较长的物品都能放得下。后备箱的空间表现不错,家用的话足够用了,应对一般的长途旅行也没问题。乘坐空间:我178CM的身高坐在前排,将座椅调至最低,此时头部空间不错。得益于车长和轴距的增加,前排座椅调整到正常位置后,后排腿部空间的空间也很宽裕,时不时的来个葛优躺也是没有问题的。

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    2017-09-15
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 30.8万
    2017款 40TFSI 运动型

    A4L车身近5米,轴距超2.9米,保证了空间的绝对充足。乘坐空间:作为身高170的车主,坐在主驾位置,十分宽敞,前后调节空间很大,头顶空间无压抑感,视觉宽广无阻碍,前排170cm的乘客坐好调整好座椅后,后排170cm的乘客盘腿,轻松惬意,随意伸展。经常被诟病的后排中间突起,在我家三岁小孩自己爬上安全座椅的时候,起到了垫脚的作用,也算是意外之喜。储物空间:后备箱放个老人家的轮椅,再加上3个行李箱,一个球包,毫无压力,好评加1。要吐槽的是手扶箱的设计,就让人不怎么看的懂了,不封闭,东西稍微多了一点,看起来就杂乱无章,此外,手扶箱的高度有三级可以调节,但是花了好久功夫,才搞懂如何调节。全家出游时:目前全家出游一次了,我们两口子做前面,后排两个老人,外加中间安放一个4岁的儿童安全座椅,毕竟我家都不是人高马大,整车出游时不算局促,很轻松。

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    2017-09-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 31.79万
    2017款 45TFSI quarrto 运动型

    乘坐空间足够,不看数据,个人感觉也就新迈腾比他大点。完爆S60L,Q50L这些。XTS这种号称接近C级的车因为美系不善做空间也没觉得比他大。后排凸起难受一些,不过4驱后驱都这样,选择就得接受。后备箱够充裕,储物没啥特殊需求,够用就行了。全家一起满载5人的话只要不是极度长途也不累。我不到180cm,正常驾驶每个座椅都宽裕,驾驶位我调到最后面肯定是啥也够不到的。

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    2017-09-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    现在毕竟一个人开,空间对我这个171的身高绰绰有余,家里也没有高个子的~正好,很宽敞!毕竟加长轴距了,唯一美中不足的就是后排中间地板凸起,不过四驱嘛可以理解!储物空间:储物空间太少连个放手机的地方都没,什么都往扶手箱里塞…手机我都放在杯架上…放行李:后备箱很大对比过3GT个人感觉大差不差!后排放倒啪啪啪理想环境~

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    2017-09-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    空间没得说,毕竟是B级轿车,和一些紧凑型的SUV都不是一个级别。前排座很靠后的情况下,后排座依然后很大的空间。只是高度差一些,比不了SUV。但是我又不很高。家里也没有很高的人。储物空间:储物还可以,后备箱确实可以,但是前面就很一般了。手套箱里面有DVD占了空间,放不了什么。扶手箱虽然大,但是用起来很费劲,翻来翻去的。最喜欢的还是驾驶员左膝盖上方的储物空间,很深很深,一条小臂全能伸进去,但是掉毛!!!黑色的绒毛!门板的储物格,只能放水和烟进去。。。乘坐空间:我170的个头,座椅可以调的很高,开车的时候视野很不错,并不比一些SUV差太多。后座坐两个人没有问题,如果三个人的话,中间的鼓包就有些碍事了。不明白前驱车为什么有鼓包。

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    2017-08-31
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    五个人带一个一岁的小孩,表示无压力乘坐空间:我174CM的身高,前面调整好座椅后排家人腿部空间有两拳以上的距离,父母身高165左右,所以没有必要买C级车,头部空间后排中间位置有点顶住,不能坐个子高的人,而且中间隆起大概有一个iphone6的高度储物空间:储蓄空间就要吐槽一下了,好歹32万的车了,虽然是丐版的,至少后排要留两个杯架吧,这个真不值钱,后排车门的空间也很小,前排放手机和钥匙的位置足够,杯架被烟灰缸占了一个,只好放到车门那里了,手扶箱的空间也很小,基本上上班族够用了,想我们做生意的,偶尔就是开车出去玩,所以要带好多零碎的东西,希望厂家要改进一下全家出游时:新车提了就跑了几次高速,还没有出去自驾游,之后会发自驾游时的感受。放行李:后备箱空间足够了,而且后排做座中间位置有一个格子,可以通到后备箱,取东西方便了

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    2017-08-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    平常都是一个人开的多,后排很少有人坐。后排空间你得看跟什么车对比,后排坐两个人合适,三个人就太挤了。储物空间:后备箱可以放三四个行李箱没有问题,但是高度不怎么样。平时车内储物空间比较少。乘坐空间:我178,65kg。头排空间腿部空间比较充裕。横向对比:比奔驰c200l,凯迪拉克,空间略大。因为亲戚有一辆奔驰c200l,那个腿部空间还行,就是头部空间太矮了,时常顶着。

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    2017-08-02
  • 一般后排不坐人,本人179cm,160斤,头部空间够用,座椅调到正常位置腿部膝盖的部位也不会觉得窄,这一点有点惊喜,老婆把副驾驶位置调得像躺椅,后排还是能坐一个瘦小的女生没问题。后排中间有小凸起,不适合长途乘坐。基本后排空间也够用,把前排调好腿部差不多有有两拳的空间。之前开04款马自达六,a4空间比马自达大很多。后备箱空间家用绝对足够了,自驾旅行或接机的话放几个小行李箱也完全没问题,平时后备箱也没有用来拖货,就放点菜和备用的水、烟,日常使用足够了。储物空间:前排储物空间太少,特别是中空扶手箱太窄了,放点零钱就没地方了,手机也没地方放;中控台边上倒是有个小格子,刚刚够放车钥匙,很鸡肋,还不如做大点放个手机;副驾驶前面的小箱子真的很小,刚刚好够放一个文件袋。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.75万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    前排空间充足,后排的话还是优先选择坐两个人比较好,毕竟传动轴突起还是挺让中间的人不舒服乘坐空间:本人185,头部没有太多多余的空间。后排的话,腿好放,头部有点紧张全家出游时:出游的话,后备箱可以满足需求,放下两台小米滑板车都是ok的。后排坐两个人比较舒服,坐五个人的话就有点拥挤了

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    2017-07-31
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 25.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    目前油耗不满意,12l/100公里(含高速和市区,路程一半一半)看论坛说什么滑行技术,不太懂,望评论能看到解析,谢谢。启停还没摸准它脾气,市区也不太好用!插队太多!说说动力吧!2.0T妥妥的!试过一次经济模式,实在怕它带坏我!太肉了,我还是喜欢舒适或自动!

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.7万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    动力我认为这个车对于一般人来说已经绰绰有余了,起步不肉,爬坡也很轻松,加速也比较直接,总体非常满意加速表现:加速比较直接,d档已经可以满足我了,s档会更加轻快一些,经济模式下就不行了,有些慵懒,不过一般不用经济模式,省不了多少油。动力平顺性:动力的平顺性还是比较好的,顿挫很少,也不明显,只是等红灯停车那一瞬间有一点点明显,不过可以接受,哪个车能做到完全平顺。跑高速:高速跑过几次,刚提车那会就上高速了,感觉非常棒,开的很轻松,超车也没啥压力。

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    2017-10-16
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    目前经济模式坐4人,开了空调路上随便跑跑,没有动态过,我试驾时那感觉很酸爽,客观的说家用足够了,如果你追求动力,要么上45,要么就s系去吧。这车家用,高速超车很棒的。足够了。

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    2017-10-16
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 33.5万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 风尚型

    买的高功率版本,偶尔撒撒欢还是可以的。上四驱版本是因为后面地板有隆起,不上四驱好浪费,你们信么?加速表现:动态模式下,加速给力,速度不知不觉已经很快了,超车很有信心。

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    2017-10-10
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.41万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    高功率发动机,动力很强劲,随叫随到。新车还没舍得狠踩就已经跟爽了,超车全无压力。路面除了跑车,更大排量车,同级别基本没有能叫板的了。发动机很平顺,换挡逻辑清晰。2.3.4档稍有顿挫,不知道出了磨合期会不会好点。低速收油会顿一下,再给油也会顿一下。

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    2017-09-28
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 25.9万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    人生第一辆车,没有对比,但是到目前半个月感觉没有任何让你怀疑人生的时刻。加速表现:目前没敢深踩,一直D档,最快跑过80,个人比较谨慎,一切等磨合期过了之后再说吧。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 25.6万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    2.0T的动力还算澎湃,超车基本无压力,毕竟以前自己开1.6自然吸气,相比起来差距挺大的(我可能比较容易被满足)。即便动力好,时刻还是会提醒自己要好好开车,安分守己开车。动力平顺性:顿挫感还是有的啊,降档的时候比较明显,尤其是3-2-1档时,偶尔顿来顿去,我在怀疑我的车子是不是有问题?希望只是我加的油品有问题而导致,又或者是我的驾驶技巧有待提高。加速表现:加速时,涡轮介入很积极,动力提升得相当快,在很多车面前马上显示出其优势。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 28.9万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    新车一直用的经济模式,要深踩一脚变速箱才能反应过来,不过d档动力真是随叫随到,S档用过一回,谁用谁知道。

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    2017-09-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.8万
    2017款 40TFSI 进取型

    油耗方面十分满意,满分好评,启停功能平时都不用,主要归功于新的滑行技术,高速暂时还没上,乡道上最低开到5.8个油,平时城区200元95号汽油能跑300公里,6、7毛多/公里还是要的。

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    2017-09-16
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    动力方面没得说,平常基本在市区开,赶上不堵车的时候还是可以小激情一把的,超车毫不费力,动力随叫随到,提车第二天去怀柔浪了一圈,高速开到120踩油门还有推背感,s档起步更不用说了,全新奥迪a4l搭载的7档双离合手自一体变速箱不是盖的??

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    2017-09-16
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    本人开车文明驾驶,不飙车,买车就是为了代步用,感觉动力还是够用的。普通驾驶模式下,起步阶段,并没有感觉到明显的推背感,当然你大脚油门除外,在加速过程中还是能感觉到动力的输出,7速双离合变速箱换挡平顺,没有明显的顿挫感。而且换到了运动模式,无论是在起步阶段还是超车过程中,都能带给你足够的信心。跑高速:高速行驶时果断设定定速巡航,此时车辆的动力输出更加平稳,而且油耗是很低的。

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    2017-09-15
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 30.8万
    2017款 40TFSI 运动型

    虽然A4L40低功率版的190马力相比45高功率的252马力略有逊色,但是搭配1.5吨的车身重量,切换到动态运动模式,只要你舍得给油,见车超车,随踩随有。在高速上的表现相当优异,油门未重踩的情况下车速已经不知不觉到了140KM/H,再提速到160KM/H乃至更高,只要略下压,整个提速过程平顺自然,源源不绝。当然,如果是经济模式下,油门的反映明显滞后,略有迟滞但紧跟着来的动力还是很强大。在被高速上ATS-L追赶过程中,略有后悔没上45高功率版。

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    2017-09-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 31.79万
    2017款 45TFSI quarrto 运动型

    高功率没得说,虽然不飙车,但动力储备还是得有,这车正常驾驶肯定榨不干储备,试驾车速不说了,违法。百公里加速没意义,前期涡轮没介入稍微肉一点,但是只要舍得给油,涡轮介入转数低也就是零点几秒的事,不知道是变速箱还是发动机,总之仅仅是很轻微的动力输出延迟,中后段加速足够,地板油有些乘客是要吓哭的。双离合短板,但是大众双离合做的算是不错的,顿挫仔细感觉会有点,正常坐车感觉不到的,不影响行驶品质,高速收放自如同时很稳,120限速太低了。只有连续堵车路段比较烦,尤其是自动启停启动后,少加油不走,多了还得踩刹车,手动挡开惯了,感觉自动挡没有离合器控制的操作性高。

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    2017-09-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    动力!动力!动力!百公里5.8秒的提速(虽然自己开不到)动力很足很给力毕竟大45tfsi没得话说!以前买的是2012款日产经典轩逸,说实话没开过什么好车,现在换了45tfsi真心让自己膨胀!街上只要不是性能车D档就通通甩身后,真的很快很快!提车第二天忍不住用了动态模式加地板油那提速让我呼吸急促!真的是疯…加速表现:D档位不能用中规中矩来形容了!小4的D档相当于我家老轩逸的地板油…动态模式就是一个字暴躁,配合四驱除了钢炮超跑,还有谁!!!动力平顺性:DL382真不是盖的对比过同事的DQ380几乎感受不到顿挫,除了2换3挡位松油门有拖拽感外没有其他不适。双离合调教得很完美!跑高速:第三代EA888加DL382双离合,跑高速只能用轻松愉快来形容,静谧性也不错!

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    2017-09-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    我试驾的时候,是试驾的四驱高功率运动版本。那动力确实没得说,我一脚地板油下去,车子要飞起来的感觉。等到我自己提车是低功率的前驱版本,就差一点意思了。而且怕费油,我一直用经济模式,偶尔用一次动态模式的S档,爽的不行,但是还是心疼油钱。跑高速:定速巡航是我后加装的,确实跑高速的时候非常有用。两条腿都省下了。奥迪跑高速不用说,一个字:稳。动力平顺性:这辆车,我在停车的时候,偶尔会感觉到一些震动。不知道什么怎么回事。而且每次停车都不是很稳。可能还需要再习惯吧。加速表现:加速很满意。因为毕竟我没有开过2.0T以上的车子。

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    2017-08-31
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    190匹的马力就不要在意动力了,随叫随到(只限自动模式以上),试了一下经济模式,马上就调回来了!没开过什么好车,和大伯家的宝马523六缸相比较的话,动力完全不会弱,大家请放心啦!现在还没有挂牌,高速上随便跑到160,方向盘不用手扶!

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    2017-08-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    发动机起步加速还算给力,开空调也没什么影响。加速表现中规中矩。动力输出很平顺。高速跑的比较少,不知不觉也就上100了。

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    2017-08-02
  • 买车时销售建议上高功版,价格悬殊也不大,但是由于高功版减配了虚拟座舱,所以果断放弃。目前低功版市区代步动力也足够了,我对动力要求并不是很高,所以低功版开着也不会很难受,现在还没过磨合期不敢随便踩,官方百公里提速给了7.9s的数据,等过了磨合期自己再试试;油门响应还不错,涡轮介入也很及时,深踩一脚下去能感受到比较强烈的推背感,就是超过120加速就比较疲软了,等过了磨合期再好好试试。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.75万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    动力输出够用了,油门前半段敏感性不够,深踩油门才会有感觉,暴力驾驶时候,直接上运动模式就可以了动力平顺性:平顺性上面,七档双离合,加速平顺性还可以,就是减速的时候齿轮冲击还是可以感受的到跑高速:高速相对油耗很棒棒,可能是因为有了智能滑行功能的原因加速表现:d档只要舍得给油,转速上了3000,推背感还是极好的,想要真正的动力还是要拉上s档,才能听见轰鸣声。

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    2017-07-31
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 25.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    这个我不好发表,一新手,bba的应该都很好吧!也没怎么开过别的车!个人开的挺好的!安全带没有自动调和不知道是不是低配的事儿,如有的话,感觉会更好!

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.7万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    操控我也不太懂啥是个好,都说宝马操控好,也没开过,没比较,奥迪这个操控我感觉应该也不算差吧,反正我每次开的还是很开心的。横向对比:开过c级,感觉c的转弯半径很小,很灵便,其他像是加速的平顺性和开起来的总体感觉,个人还是觉得a4好些。

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    2017-10-16
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    还行吧,感觉有一点点虚,我之前开的豪运福克斯,对比感觉福克斯的指向更准,但这对于不是刻意追求性能得车主来说不算什么。

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    2017-10-16
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 33.5万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 风尚型

    谈不了什么操控,不过高速上,对比以前车型还是很稳的,雨天过弯也很有信心。

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    2017-10-10
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.41万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    方向盘有虚位,路感不是很清晰,跟3系还是有一定差距,不过习惯以后挺舒服的。低速很轻,速度越高越沉,虚位也会稍小一点点。雨雪泥泞路面:四驱雨雪天开着踏实,还没赶上下月呢,到时候再补充实际感受。底盘及悬架:悬架支撑非常到位,过弯很有信心,车身侧倾也不大。减震能过滤路面大部分颠簸,40的薄胎开着也很舒服。底盘保护很到位,非常平整,这对通过性有一定的帮助。

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    2017-09-28
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 25.9万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    这个东西就不是我这个新手司机能评价的了,毕竟第一辆车。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 25.6万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    感觉油门踏板设计得稍微偏右了些,不太习惯,这个是个人偏好吧。另外转弯的操控挺不错的。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 28.9万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    这车各方面都比较均衡,没有太大短板。

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    2017-09-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.8万
    2017款 40TFSI 进取型

    新A4L的操控和奔C、宝马系肯定有差距的,毕竟它们俩都是后驱。运动模式下操控算是可以,激烈驾驶下信心还是差点,方向有一些虚位,转弯车身侧倾有点大,同时进取型16寸的轮毂抓地力实在太差了,提车前直接让4S店给换掉了。

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    2017-09-16
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    操控整体给人感觉不错,但是加速在30-40公里区间的时候油门偶尔会有咔咔的声音,之前看论坛好多车主都有这个困扰,但是也还没来得及去4S店问,有空再去问问,方向盘转弯手感很轻盈,但是总觉得指向有点偏差(但无伤大雅)整个车的底盘很整,避震很好,过一些沟沟坎坎啥的基本没啥大感觉(也可能之前的408太硬了??)但是操控方面整体可以给到4.5分山路:因为本人是山里娃,所以周末节假日回家会走一段山路,小4在山路的表现也是可圈可点,70km\h过弯车子没有甩屁股的感觉,完全在自己的掌控中,整体过弯很流畅,这种感觉对于每一个爱车的男人来说值得拥有,大赞??

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    2017-09-16
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    车辆整体操控不错,车身整体性强,路感不错,高速行车时车辆的整体操控性更强。

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    2017-09-15
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 30.8万
    2017款 40TFSI 运动型

    方向盘轻盈给力,往任一个方向打死,无迟滞吃紧想象。同时路面通过方向的反馈清晰,行驶的路感,那种开车的感觉良好,并没有因为良好的隔音而丧失了开车的感觉。悬挂系统支撑有力但又不会过于绵软,在颠簸路面和高速超车过程中,路感回馈和支撑给人很稳的感觉,比凯美瑞等好得多。山路和雨雪路面暂未涉及,期待上川西高原体验一下。

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    2017-09-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 31.79万
    2017款 45TFSI quarrto 运动型

    目前雪地还没有经历过。总体可以接受,转向建立手感前面说过,只能说我个人不太习惯,不过也有人说好,不评论了,仁者见仁。新车去长白山往返开了1000大多公里,正常驾驶游刃有余。其实前后5连杆用料挺扎实的,但是弯道开着确实不如马自达和宝马感觉轻松,如果他们是优秀的话,良好的评价还是该给A4L的。不过转向只是操控的一部分,四驱的极限应该很高,没压榨过(宝马也没试过极限,试驾员也不让)。阿特兹,cx4,昂可赛拉都到过响胎,自己CX5也意外滑过一次,感觉A4L尤其4驱比日系车的极限应该高。其他试过的车型没什么特殊的,基本也分不出谁强,都是主观感受不比了。明确感觉XTS车身跟随性和手感差一些。

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    2017-09-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    操控怎么说呢?没开过什么好车,相比我家老轩逸来说奥迪的方向盘很轻很轻!很舒适!转向半圈就能打死,真心很省力!适合女孩子开,转向也比较精准细腻!底盘及悬架:底盘支撑很到位!很均衡不软不硬刚刚好的那种,既能支撑你过大弯底盘又能对洼坑过滤的很好!

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    2017-09-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    操控性确实不如宝马320Li。尤其是油门反应。就算是我用动态模式的S档,油门依然有接近一秒钟的反应时间。我有些接受不了。不过回过头想一想,我这又不是赛车,我百分之九十九的时间都是上下班,足够了。底盘及悬架:据说奥迪A4L及以上的车型,前悬挂都是多连杆的,很高级。不过说实话,我没开过更好的车子,这个很满意啦。

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    2017-08-31
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    方向盘很请便,对我来说已经很足够了,毕竟不会天天跑赛道去啊!宝马开的少,所以也没感觉有什么区别,父母买的车,如果我买肯定就是宝马了,毕竟年轻嘛

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    2017-08-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    方向盘挺轻的。指哪打哪。底盘悬架调校较硬,特别是过减速带,颠簸路。山路表现一般,看做几个人。雨雪泥泞路面:因为在南方,对雨雪泥泞路面还没试过,内心是想去试试。山路:爬坡过程中,转速2000左右。下坡过程中可以全程不睬油门。让它自己向前。刹车不轻不重。希望保护我的驾车安全。

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    2017-08-02
  • 奥迪的悬挂调校还是偏舒适,这一点可以参考A6,不知道其他版本调校怎么样;后悔没上高功版,后来开过一次朋友的高功版,动力提升了不止一个档次,四驱系统也很给力。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.75万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    方向盘手感好像没有随着驾驶模式的变化而变化

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    2017-07-31
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 25.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    目前12个油,市区路段表现油耗很高10公里15个油,瞬间就上去了,高速油耗表现不错!希望首保后能低于10我就满意了,网友都说这车省油,怎么开的呀!求分享!

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.7万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    油耗当时买车的时候销售就说是个亮点,好像是有什么省油的高科技,开下来也确实比较省油,比我哥们那个速腾1.6t的(好像是)还要省油。

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    2017-10-16
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    市区平均10-到12。我从4s开出来39吓死宝宝了,高速,高架7-8个,很省的,奥迪这点很赞。横向对比:BBA对比宝马,奔驰,无奈宝马价格坚挺,而且内饰实在不感冒,感觉万年一样,而且那个方向盘也得改丁字裤,原厂得就和个炊饼一样,无爱,奔驰自古以来无爱,等我50岁了可以搞个开开,个人观点误喷我????

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    2017-10-16
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 33.5万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 风尚型

    目前行驶了2000对公里,基本都是高速,开的动态模式,油耗在9个左右,舒适模式下基本在8个左右。

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    2017-10-10
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.41万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    目前只跑了三百多公里,基本就是上下班,总油耗9.6。距单位8公里,路况好的情况,单次8个油。对于这台高功率发动机,很满意了,过了磨合期应该会降下来点。要知道我那个1.6t的1系上下班也得8.5左右呢。非常省油!自动启停:这里要表扬一下奥迪的自动启停系统,总体来说很好用!对于节油有一定的效果。停车后能坚持很长时间,配和自动驻车非常好用。而且停车后现打开开关车都能熄火,这比宝马的自动启停智能很多。宝马的一旦停车或者自动熄火又着车后就别想再自动熄火了,这点奥迪做的非常好,可以根据路况灵活使用。城市路段表现:短途(家门口三四公里)行驶基本维持在11个左右,本人大部分情况开车比较温和。高速路段表现:目前高速只跑过一次,就是提车开回家。环路加高速四十多公里,油耗5.8,很满意!才比小1多了不到1个油。

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    2017-09-28
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 25.9万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    目前300公里左右,平均油耗不到10,磨合期之后应该能到6-7左右?

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    2017-09-26
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 25.6万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    暂时没上过高速,目前跑完一箱油,大概430公里左右,都是在市区里面跑的,每公里0.75-0.85元之间。这个油耗勉强接受吧!七档的家伙,相信它磨合好后会慢慢降低油耗,因此跑多几箱油后再观察。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 28.9万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    高速确实比较省油,5.9左右,市区大概12左右吧,不知道跑到3.多的大神是怎么做到的?高速路段表现:高速很稳,方向指哪走去哪,设上巡航,解放双脚。

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    2017-09-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.8万
    2017款 40TFSI 进取型

    油耗方面十分满意,满分好评,启停功能平时都不用,主要归功于新的滑行技术,高速暂时还没上,乡道上最低开到5.8个油,平时城区200元95号汽油能跑300公里,6毛多/公里,要知道这可是2.0T的发动机啊!

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    2017-09-16
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    目前新车上路半个多月了,北京周边郊区开了几天,市区开了一周左右,中途又去内蒙疯了一趟,总体油耗现在7.4左右,个人认为2.0T的排量,能达到这个油耗已经不错了,毕竟我之前1.8的408也要7个油左右。但是油耗这东西我觉得完全看个人开车的习惯,我一哥们能把一个1.6T的君威开到21个油,你们懂的。。。

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    2017-09-16
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    磨合期间油耗九点多,大部分路段都是城市路段走走停停,堵车路段根本跑不起车,尚在磨合期间这样的油耗在合理范围内,可以接受。期间跑过一次高速路,高速上的油耗表现就很让人满意了,也就七点多吧。磨合期后能到八点多就很满意了。

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    2017-09-15
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 30.8万
    2017款 40TFSI 运动型

    目前油耗简直超出预期太多,长期记忆7.7L/100KM;市区油耗8.5-10L/100KM左右;在高速路上曾经最低跑出5.4L百公里的油耗确实让人惊讶万分。但感觉油箱略小,不到54L,加一箱油不到300就满了。

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    2017-09-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 31.79万
    2017款 45TFSI quarrto 运动型

    见图,综合7.6,跟开了不少长途有关系,但是至少一半是在哈尔滨市区开的,哈尔滨堵车稳居全国前三,经常第一。我跟我爸平时比较稳,我只偶尔小释放一下,我爸40年车龄,我现在30,几岁开始开车不能说。表显长途出行平均油耗不到6,市区正常8点几,极度拥堵10左右,算钱市区5毛出头。跟同学的1.8T帕萨特差不多,可能还省点。比我原来2.0自吸手动CX5城市和低速行驶高不少,速度100以上开始比CX5省,但是这个级别的车已经超出预期了。现在没首保,磨合期过后可能还会降低。

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    2017-09-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    刚提新车还没多久有待磨合,目前跑了160公里9.4格油,等过段时间再看吧城市路段表现:城市路段15个油,毕竟市区跑得多容易堵车,高速正常7—9个油还在磨合有待观察高速路段表现:跑了几次高速油耗就是下不来,最低到9个油,不知论坛那些大神怎么跑到5个油的…

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    2017-09-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    油耗非常满意。无论是车上显示的油耗还是我自己计算的油耗,都非常满意。目前2000多公里,平均油耗7.5.这对一辆2.0T的车子来说,油耗真的是低得可怜了!!!

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    2017-08-31
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    目前行驶了380多公里,油耗显示12.7L/KM,还没有过磨合期,油耗高可以接受,看论坛各位车友发的油耗可以发到7L/KM左右,所以油耗不会担心了高速路段表现:磨合期的时候跑高速,跑到了6.5L/KM

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    2017-08-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    目前行驶了2090公里,综合油耗7.4。一开始启动油耗比较高,看着它从30几下降到6,我挺有成就感的。对油耗表示很满意。

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    2017-08-02
  • 现在刚提车没几天,刚开始油耗11左右出头,现在升到了12,首保过后应该会降低;加一箱95的油340左右,日常在市区用得不多能跑五六天;高速还没跑过,等过了磨合期跑个长途试试。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.75万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    4500公里,油箱容积感觉有点太小了,不像这个等级的车。加满95号才300不要,不过好在油耗不大。高速路段表现:高速最低的时候开过百公里5.4升油,还是看驾驶模式吧,需要超车的时候,降档很迅速,动力输出给力城市路段表现:平时上班的话7.8升油,哪一天暴力驾驶的话,可能上升到11个油左右。

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    2017-07-31
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 25.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    隔音效果不错,音响效果我觉得不适合dj的歌,你们懂的,听柔和的还是能接受一下下!过一般减速带过滤的很不错!再高一点的就有点不舒服了!悬架个人感觉偏硬,坐过一次奔驰E系,不错!空调一般般,但后排加了出风口,还真就只有一点点点点的风,花几千大元,真摆设呀!第二天就找4s,说是要调到吹其他模式,后面才有风出,平时我调到吹身和脚的按钮,后面就没有风吹,我也是醉了!座椅也没加真皮,先享受下,再看看吧!等有钱了再买一个吧!

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.7万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    由于空间比较充裕,坐姿比较低,隔音也很好,所以舒适性还是不错的,就是座椅可能比较偏硬,幸好有腰部支撑,不然会很累,总体舒适性还比较满意。

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    2017-10-16
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    豪车开的也不少,小a感觉就是软软的很舒服,反正我老婆坐进去说很舒服,没有那种硬邦邦的感觉。空调:空调要批评,和我之前得福克斯比,感觉有点差,我小福克斯一档冷风就吹的呼呼的,这个开3级才行。

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    2017-10-16
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 33.5万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 风尚型

    18寸轮毂,过减速带,个人感觉还是偏硬,高速情况下,胎噪也很明显,室内代步,关上窗户就是另一片世界。空调:全自动空调,后排也带有出风口,还可以调节温度,夏天制冷很给力。

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    2017-10-10
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.41万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    车内噪音控制很到位,比小1强多了,基本听不到发动机声,感觉跟没着车似的。行驶过程中基本就是胎噪和风噪(左前轮有轴承异响,嗡嗡嗡的,回头去查查)空调:3区空调很智能,制冷效果好,凉的快,操作很便捷。把副驾贯通出风口打开挺舒服的,吹出的风很小很温和,老婆很赞。风扇的噪音有点大,需改进。座椅舒适性:座椅偏硬朗,我喜欢硬一点的,这点各有所好吧。腰部支撑可以上下调节,适合各种身高。前排头部空间小了点,其他满意。后排腿部空间很大,坐姿有点向后倾,目前还不知道长途会不会有影响,坐垫不算短,大腿支撑不错,比3系略差,比c强太多。头部空间比前排好点有限,不过一般后排都是老妈和媳妇座啦,足够用!(本人身高178)。座椅记忆应该标配!和媳妇换着开老得调,调半天才能找到舒服的位置。。。吐槽:吐槽一点,就是方向盘怎么调都高,调到合适位置就挡住仪表了。。。开一会胳膊就累了。

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    2017-09-28
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 25.9万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    网上都说座椅偏硬,我居然没有发现,很舒服。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 25.6万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    舒适性是不错的,通过减速带时很柔和,不至于很颠。我目前的驾驶模式是舒适模式!空调:空调挺好!冷得快!就是后排没有出风口,有点降低档次,不过最低配也就这样了吧,可以接受。出风口自己动手改装也可以的,某宝卖的也不贵。座椅舒适性:座椅真的不敢恭维,跟我以前十来万的车子一个德行,不过稍微给人一点安慰的就是座椅调节是电动的,不用再手动啦。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 28.9万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    一般的小颠簸都能过滤掉。头枕真的有点硬。后排中间凸起做3个人可能有点不舒服。空调:夏天冷风来的很快,开2档吹的都有点冷。冬天还没试过热风。噪音控制:可能我做好车做多了?感觉还可以。新车没超过100,高速车窗都关上100以下很安静。

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    2017-09-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.8万
    2017款 40TFSI 进取型

    新A4L舒适性肯定也满分啦,前后悬架都是舒适著称五连杆悬架,一般的颠簸处理相当得当,底盘十分结实。隔音方面虽然是单层玻璃,隔音水平也是做到了相当高的水准。至于空调,夸张的长出风口相当唬人。

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    2017-09-16
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    驾驶的整体舒适性还是不错的,不满意的有两点,座椅有点硬,跑长途时间长了腰疼,对于一个喜欢自驾游而且腰还不好的我来说简直就是一场噩梦??,最最最最不满意的一点就是原车音响垃圾到不能在垃圾,可能本人比较喜欢听摇滚的缘故,真心觉得音响质量太差,待手里有点人民纸后必须给丫改了

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    2017-09-16
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    车辆座椅舒适性一般,座椅比较硬,长时间乘坐会感觉到累。车子在噪音方面控制还不错,正常城市行驶,来自轮胎以及发动机的噪音都不大,都在合理的范围内。

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    2017-09-15
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 30.8万
    2017款 40TFSI 运动型

    整车舒适感绝对和入门级豪车相匹配,舒服度深受家人好评,车内无噪音,但路面行驶的声音经过多层过滤后传来,透露一些路面行驶的感觉。当所有窗户密闭,隔音效果很好。座椅舒适性:略微低矮的座椅,是轿车相比SUV乘坐舒适性的保证,家里80岁老人坐了多次副驾驶位置,每次都赞口不绝。略带点后倾角度的后排,也是长途旅行乘坐舒适的保证。主驾驶的电动腰部支撑,调整合适,让驾驶员倍感舒适。唯一略有瑕疵的就是座椅通风的问题了,夏天开车,汗流浃背啊。空调:出风柔和,风扇声音也很小能接受,降温速度很快,经常性一两格就感觉很冷了。同时分区空调给力,后排乘客可以独立控制。还有一点,空调除雾特别快,3秒内见分晓。绝对对得起“智能空调”的称号。

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    2017-09-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 31.79万
    2017款 45TFSI quarrto 运动型

    空调给力,静音不错,比日系强太多,可能仅次于XTS吧,毕竟别克有主动降噪,但是感觉不出差太多。悬挂也可以,小振动过滤有点颤,大的颠,不过都轻微的,可以接受,毕竟轮胎扁平比高,感觉硬一点也正常。变速箱换挡小顿挫不影响日常行驶,座椅中规中矩吧,角度微陡微硬,可能整个车还是偏向运动取向的关系,当然比我原来常开的车还是强不少。唯一感觉有点影响行驶的是自动启停和autohold。经常关掉,特定场合才用。不过好像不止奥迪,挺多车这俩功能对驾驶体验都不怎么好。

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    2017-09-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    悬架很舒适,不愧是前后五连杆!地盘过洼坑过滤性很好!赞一个。座椅坐的很软也很舒服还有腰部和腿部支撑不错长途也不会累,奥迪相对于奔驰宝马个人觉得比较均衡!能文能武!空调:奥迪的空调只能用冻人来形容(还是我体虚?)开了5分钟就冷得不行!不是夸张行驶舒适性:行驶中上面已经说到了,底盘调校得很均衡不愧是奥迪!过洼坑过滤的很好!座椅舒适性:座椅腿部支撑加腰部支撑很舒服坐个长途都不会累,相比奔驰没有腿部支撑和宝马没有腰部支撑来说很不错!噪音控制:发动机噪音和胎噪风噪通通过滤的很好不能说完美只能说符合奥迪的气质!

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    2017-09-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    座椅偏硬,很多人都有这样的反馈,我也是这样觉得。这车的座椅,其实都不如我的MG3SW座椅舒服。以后有机会换掉。空调:买时尚版本,就是为了分区空调和后排座出风口,这样父母坐在后座的时候也有空调用,非常满意。只是空调好像有一些功能并不能分区控制,有些遗憾。噪音控制:噪音还好,关了窗户很安静。但是要是说听不见任何发动机和胎噪,那不现实。还是有提高的空间。

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    2017-08-31
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    奥迪追求的就是科技与舒适吧,座椅软硬度感觉正好,不会像楼兰那样太柔软,也不会像雅阁那样硬,而且悬架调教的非常舒适,小颠簸直接过滤掉了,非常满意!座椅舒适性:包裹性很好,电动座椅也很方便,而且全系标配腰部支撑,个人感觉开车时间长也不会很累!噪音控制:关上玻璃与外界隔绝了,前几天跑高速去南站接人,老妈打开窗户感觉那个风很大,我说现在已经120了,随后关上窗户,对比一下才感觉隔音真的很好!空调:空调制冷效果还可以把,丐版没有后排出风口,打算上牌后加装一套,不然广州的天气后排没空调的话,太遭罪了。

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    2017-08-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    悬架偏舒适,对细小震动过滤很好。但是抖动略大。空调出风效果制冷效果挺给力。行驶舒适性挺不错的。座椅舒适性还可以。噪音比较多且大。

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    2017-08-02
  • 悬架个人感觉偏软一点,路面反馈不是很强,坐车的人很舒服,可以参考A6;不知道是不是因为新车,空调温度来得很快,调空调的按键也很时尚,手刚碰到金属按钮屏幕上相对应的区域就会变大;座椅包裹性不是很强可是有腰部支撑点个赞,送了个冬季包,不过座椅加热还没试过,可惜没有座椅通风;之前看论坛很多人说减配了隔音棉担心噪音问题,其实也不需要担心,噪音控制得还是很不错的,除了少许发动机舱传来的声音外,根本听不到什么噪音。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.75万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    过减速带的时候,能过滤掉挺多的震动,空调:空调制冷效果,这种最热的天,没试过max,平常使用2档足够了座椅舒适性:座椅偏硬,个人喜欢偏软一点的,所以加了一个座套。金牛的,质量不错行驶舒适性:长途行驶,有了定速巡航还是棒棒,短途的话,也是我开过车里比较ok的。噪音控制:隔音做的非常棒,驾驶过程中只能听到道路与轮胎之间的声音,发动机的声音被过滤掉了很多。雾霾天:最近还没有试过,毕竟沿海。也没有太多的期待,大家同在一片蓝天下。

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    2017-07-31
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 25.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    看过奔驰c级(贵),宝马3系(听说快要换代,还有它那个手刹),最终选择了奥迪A4L,附上看车时刚好大厅有一台,就他了,倒车影像和后排出风口都装好了!

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    2017-10-31
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.7万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    性价比还是比较高的我认为,因为它的最低配都是2.0t的190匹马力,平常用的着的配置也都有,也在预算之内。标配配置:标配进取型的灯有点不是很高档,织物座椅,后排出风口没有倒是个人比较无所谓。

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    2017-10-16
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    我本来定的s3改的订单,定45个运没有,风尚,没有,而且改了订单不好谈了啊,失去话语权,最重要的是现车,我办按揭付钱,一天提车。出门都是4s.小哥担保,当时贷款都没下来,总之和别的车友比可能贵了一点,但是千金难买我乐意,强奸包13800,送的东西估计2000都不值得。没办法。谁叫咱喜欢,建议准备入手的朋友不要进店就和我一样,冲昏头

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    2017-10-16
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 33.5万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 风尚型

    本次购车预算落地40万左右,个人倾向于轿车,动力和配置是首要考虑的,这样明确下来就很好选了,宝马3系内饰太陈旧,奔驰C的豪华感不是我想要的,A4L一上市,内饰的科技感,简单大气,就深深的吸引了我。好像说跑偏了??,高配版的性价比个人感觉还是可以的,只是遗憾没买到加BO和氛围灯配置的车型。标配配置:虚拟座舱,换挡拨片和定速巡航,开高速省不上劲。期待的配置:Bo,Bo,Bo,重要的事情说三遍,原车的音响,低音共振还是有的。氛围灯,成本不高,想不明白为什么不能成为标配呢,很能提高档次。选装配置:出厂选装冬季包,方向盘和座椅加热,这个在北方还是很实用的。

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    2017-10-10
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 30.41万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    太超值了,整车落地36多点,含选配的冬季包。因为赶上18款即将上市,现款不接受预定选配了。能赶上有现车就不错了。

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    2017-09-28
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 25.9万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    不得不说,同级别豪华车入门车型中,奥迪A4L的性价比绝对是最高的,上汽事件让今年下半年购车的车主占了一些便宜,8月20日订车时优惠25个点,这算是比较低的价格了。4S强制13000的装潢,不过没办法,全大连一共五家店,就属这13000的强制是最少的了。鸡肋配置:自动启停真心没用,不对,不是没用,而是特别烦人,最郁闷的是,4S店告知该功能自动关闭需要改程序,比较麻烦,无奈中,忍了。GPS导航,真的比carplay手机导航差了很多。期待的配置:其实最想要的是电吸门,媳妇儿属于娇小型的,力气比较小,每次关车门都比较费劲儿,但是心里也有自知之明,30万出头的豪华入门车型怎么可能自带电吸门,意淫一下得了,后期看看可不可以改装。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 25.6万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    本来预算25-35的,最终选了奥迪这款低配的,落地价29.5万,感觉可以,最重要自己喜欢就行。标配配置:标配的基本够用,如果有前置雷达就更棒了。我的倒车影像是4s赠送的。期待的配置:期待有前车雷达!倒车影像!(4s已送倒车影像)选装配置:如果银两够,真想升级一下音响,以后有机会再说。鸡肋配置:因为本人不吸烟,感觉烟灰缸对于我来说多余。别的要说?:整体来说还是可以的!资金充裕可以考虑时尚版或者风尚版,不过基本款也可以了,只要额外再加个倒车影像、前置雷达,我想已经基本够日常使用了吧。当然每个人的要求不同,不可一概而论,自己喜欢就好啦!有疑问和想交流的车友,欢迎给我留言,一起交流一下购车点滴、用车感受。写得不完善,各位谅解!谢谢大家~~

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    2017-09-26
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 28.9万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    因为是找朋友买的,感觉买的价格全国比都是比较低了,全款裸车28.9,无加装,保险还是自己回去保的,加上税全下来32.4。总体比较满意,该有的配置都有,应为是plus版本还带门把手灯,脚窝灯算是惊喜了。期待的配置:4S不能加装氛围灯,迎宾灯,还想加装自动巡航系统。电动尾箱。

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    2017-09-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.8万
    2017款 40TFSI 进取型

    现在的豪车价格越来越亲民,感觉33万左右能买到全新上市的A4L性价比十分高,唯一觉得不足之处就是想拥有一个大轮毂、一个分区空调后排出风口、后视镜自动折叠,剩下的以后有必要的话再去改吧……

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    2017-09-16
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    除了轮毂一般,中控储物空间太少,音响太太太太垃圾,其他的觉得还好,买车这东西就跟挑媳妇一样,人无完人,车也是一样,肯定有它的瑕疵,仁者见仁智者见智,所以性价比方面不做太多评论,自己喜欢就好。

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    2017-09-16
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    三十万左右的价格,奥迪大品牌,整体的性价比还不错,要不也不会选择它。购入的是PLUS版本,比普通版本贵了五千,就是增加了一个全景天窗,相对于普通版本,外型来说品质感要更好一些,在配置方面,无钥匙进入、一键启动、自动空调、奥迪MMI人机交互系统、发动机自动启停、电子手刹、自动驻车,这些配置还都是些比较实用的配置。

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    2017-09-15
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 30.8万
    2017款 40TFSI 运动型

    总之,对该车整体评价相当的高,正如标题所说,开奥迪A4L四零,天天都是好心情。当然再花了30好几万,很多朋友来说,再加点钱就可以买A6了,性价比可能不是很高。但是在年轻的年纪开新奥迪A4L,天天上车前都很满意,很开心,不会搞的想专车司机一样的。期待的配置:前文提过了,期待配置座椅通风、抬头显示HUB,如果标配BO音箱,那就更加满意咯。

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    2017-09-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 31.79万
    2017款 45TFSI quarrto 运动型

    尽管后期又降价了,但用留学计划买车,317000的价格,又面购置税免加装免很多东西,还赠送满箱汽油,落地32w的价格买到这台车已经很合适了,一天一个价格这是车市的行情,买到的是当天的低价就算赚了(安慰自己)。当然用这个价钱也能买乞丐版A6L,但是考虑到自己家用,感觉还是A4L更适合我家,灵巧些,动力强些,四驱,新款。总之总体还是非常满意的。

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    2017-09-12
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    性价比嘛,是不太划算不过这个要看个人,虽说这钱都能上A6L乞丐版,但话又说回来这配置也不能比了,宁做鸡头不做凤尾!主要是自己喜欢就不后悔选装配置:选装1万3配置也就那么几个镀晶.贴膜.脚垫.360全景(自带行车记录仪),电动尾门。好坑…标配配置:顶配的配置功能太多对于我这个乡下人来说真的很多都用不到,实用的就是无钥匙进入和启动,自动头灯,倒车影像和电折耳,电子手刹(以前的老轩逸机械手刹,嘎吱嘎吱的很难过)虚拟仪表的地图导航都不错!

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    2017-09-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    前面说过了,性价比非常低。所以到现在我也非常不满意。

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    2017-08-31
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    性价比感觉挺好的,因为新款的车上市没几个月已经优惠5w了,就是广州上牌牌子保险被4儿子QJ了一下感觉非常的不爽之外,其他没什么问题,之前父母的预算是二十万左右的车,被我忽悠的提升到30了,老牌子了,质量什么的都放心了,毕竟有这么多车主共同认证的嘛!期待的配置:后排杯架。没有的话太不方便了,还有就是三十多万的车了你还不给配个导航和后摄像头,这些能值多少钱,害得我这个老司机刚开车的时候很不习惯!还有就是倒车后视镜下翻这个功能既然没有,这些都是为了安全啊,每次倒车都要自己手动调后视镜,感觉太掉价了!选装配置:就选装了真皮座椅,还是4儿子非得让买的,说是原厂的,感觉一般般啦,反正屁股座的,又不是天天去触摸它!!!标配配置:配置真心不满意,谁让咱没钱呢,不然上顶配了,只能买丐版。以后慢慢收拾吧!

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    2017-08-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    预算35以内。在奥迪a4,奔驰c200l,凯迪拉克ATSL中选,第一次去看的就是奥迪A4,结果最后买的也是它。我把它看的很重,日常使用中也是很小心翼翼,希望它能陪伴我的久一点。买车过程中被强奸了6800倒车影相,不然不卖。标配定速巡航,蓝牙,这些等等,也没很注意去看配置。因为本人不是很在乎,该有的配置都有咯。特别强调一点,买车过程中千万小心,别被销售带坑里去。温州瑞安中升华奥的一个销售说让我加自动折耳,我没要。后来在车里设置看到本身就带的,醉了。最后落地在34。

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    2017-08-02
  • 开始时预算为落地30w整,看到a4后增加了五万块钱。差点一冲动就去买了WEY,现在庆幸还是选择了奥迪。性价比总体来说还是不错的,同样的价格3系和c都不一定能拿到相同的配置(论坛里的大神们除外)。选装配置冬季包(座椅加热、方向盘加热),在这个南方城市座椅加热还能偶尔用用,方向盘加热是真的用不着,想要现车也没办法。期待的配置如果有条件真的建议上四驱版本,动力不相比不是差了一点,官方给的提速时间也相差了2s;相比之下,油耗和价格的差距也不是特别大,对于追求激情的年轻人来说很值得,再加上奥迪的小壁虎四驱系统,性价比相对于低功版来说高很多。人性化:熄火后如果手机还插着电源系统会有语音提示,对于记性不好的人还是很有用的。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.75万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    奥迪跳水有点严重,半年来价格萎缩也太快了,之前买的朋友们应该损失比较大,不过啦,早买早享受选装配置:加装了冬季包以及虚拟座舱,感觉还是非常必要的期待的配置:传说中的acc呢??安全辅助系统必须上顶顶配才有吗?

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    2017-07-31
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