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奥迪A4L 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.45

网友购车价:
21.50-41.00万
厂商指导价:
28.99-43.0万
网友真实油耗:
6.2-16.0L/100km
工信部油耗:
5.8-10.4L/100km

奥迪A4L 车款列表

还有12款车型
  • 说到满意这块?真要说么?那就是内饰扑面而来的科技感、行驶时的质感、另外外观、动力、4驱、加装的BO音响。够不够?

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    2017-08-31
  • 没有防雾灯,只能一健启动没设计无钥匙进入和一健锁车。使用起来很不方便。

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    2017-08-23
  • 第一次买车,自己的第一辆车,基本都满意

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    2017-08-03
  • 必须是高科技啊,选装了虚拟仪表的进取,瞬间就高大上了

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    2017-08-02
  • 外观内饰都很炫酷,动力够用,常用配置都有了

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    2017-08-02
  • 外形那真的是没得说,空调也特别给力,主要是耗油特别特别的少,提速非常棒,隔音和中控好的没得说,跑长途的时候宾馆没位置,睡在座位上也挺舒服

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    2017-07-31
  • 整体还不错虽然时不时有异响但还是可以接手保养送一次但是感觉到底是10000公里保养一次还是5000公里保养一次呢这是个问题

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    2017-07-30
  • 科技感十分满意,动力也不错流水灯很好看

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    2017-07-26
  • 中控储物,放手机没地方,放水杯不能太高,之前的A5水杯在后面特别顺手.改这样实在不明白.还有副驾驶的储物箱,只能放点说明书了.

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    2017-07-24
  • EA888第三代高功率,动力充沛油耗适中。后排空间不错,尾箱空间充足。四驱系统稳当,超车迅捷

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    2017-07-17
  • 科技满满的,电子档把大鸡腿握着舒服,很多自动化比如,手刹车,大灯,雨刷,方便好用。

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    2017-07-17
  • 没有什么特别满意,将近30万的车,没有导航,倒车影像,还没有定速巡航

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    2017-07-16
  • 同级别没有任何一项是第一,但是最均衡。

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    2017-07-15
  • 油耗城乡平均7.5,高速6个不到。

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    2017-07-13
  • 后视镜无法加热,3档换4挡的时候好像有东西弹到油门踏板,而且很明显,但是这种情况偶尔会有(这问题感觉很严重)。

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    2017-07-09
  • 悬挂很舒服,对比我之前的思域,果然是两个级别的车,思域开过减速带,前悬架总会咣当咣当,动静很大,新A4开过,声音,动静都小很多;然后就是隔音,也比思域好一个档次,低速的时候发动机完全没有噪音,就算在高速上风噪,发动机声音都不明显,就是有点胎噪,可能是我没开过好车的缘故吧,觉得A4这两点非常不错。

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    2017-07-09
  • 富有科技感的内饰加上木纹的优雅沉稳

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    2017-07-09
  • 说到最满意的地方就是空间和内饰了买这代A4是为了给家人提供一个舒服空间大点的车

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    2017-07-06
  • 没什么最满意什么的,这应该宝马填。A4L各方面比较均衡8、9十分那种均衡。

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    2017-07-03
  • 车是5月产的,动力,内饰,空间(不包括前排),灯

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    2017-06-30
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  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    提速很满意,还有就是新款内饰也非常满意

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    2017-08-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    在三个月的用车感受中,中控无疑是最满意的。革命的颠覆改变,让你重新认识奥迪A4,真的大赞,让人坐上去就下来。动力的表现,可以说随叫随到,不飙车,绰绰有余。

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    2017-08-02
  • 内饰及外观设计十分年轻酷炫,奔着虚拟仪表盘来的

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.75万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    最满意的莫过于免税的价格,以及新颖的内饰,亮瞎狗眼的虚拟座舱仪表盘个人觉着比过宝马5的液晶显示屏。再者就是搭载2.0t还能做到如此亲民的油耗表现。

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    2017-07-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    动力十足内饰科幻外观眼神犀利

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    2017-07-31
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.53万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    平常就偶尔开着,被问最满意的一点,平常没有想过,现在在电脑前想想。最满意的地方:小有逼格的四个圈圈车有着优美的车辆外形家庭收入主要来自上班所得,属于一个中下层阶级。其实对车没有太大的需求(实话),觉得该买车了,而且只想买奔驰宝马和奥迪的入门车型。农村里来的孩子,家里人爱攀比,谁家开着一个宝马的1系入门开型与比开着途观的高配要有面,所以就只选这三个牌子的车。A4L的车外观确实好看,而且挺有面的,在没车之前坐过几次小伙伴的顶配A4L,不错,就他了。

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    2017-07-17
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 25.8万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    感觉都挺满意,要说最满意的地方应该是车子的隔音方面了,高架上不知不觉就上了120码人少没探头的地方,偶尔沸腾一下下。

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    2017-07-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 29.8万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    最满意的有以下几点:1首先说外观吧最撩人的就是大灯奥迪的灯厂不是吹的每一次换代都感觉很漂亮2内饰科技感不言而喻。外观给别人看内饰天天自己看,买A4最主要原因就是内饰有逼格内饰新不容易过时毕竟你说花三四十万买个跟宾利添越一个平台的车也是一种安慰3空间嘛这一代加长后立竿见影,一进后排有种A6的感觉在同级3系奔C林肯MKZ应该属于空间大一些的了、更别说捷豹XE空间跟满意4做工用料也很满意配置我个人觉得够用我最看重的配置都有无钥匙进入启动全景天窗真皮座椅座椅加热等等....

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    2017-07-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 31.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    最满意的是运动的前脸和内饰,虚拟仪表,三区空调

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    2017-07-13
  • 油耗,隔音,座椅通风

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    2017-07-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 39.0万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    因为是个性化选装,把想选的配置全选了。选装配置如下:矩阵大灯,360全景,BO音响,座椅记忆,前后座椅加热,记忆外后视镜,氛围灯,黑色顶棚,自动泊车,遮阳帘。

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    2017-06-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    灯厂的灯还是很不错的。led大灯造型犀利,夜间行车很亮,提升了安全度,同时可以让人瞬间区别新老款之分。尾部流水转向灯美爆!!!电子档把大爱,手感很好!!!

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    2017-05-25
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 28.8万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    各方面都非常满意,驾驶、乘坐感受都很好。

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    2017-05-21
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 30.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    车的质感,行驶品质,车厢的氛围,没有多余的设计。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 13.8L/100Km 裸车 30.65万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    5月1日提车时油耗40,新车里程22,开了22公里市区,油耗降到13.9。当日有一个人两驱首保,跑了5000,其中1200公里跑高速往返了一趟西安成都,其余都是西安北郊到南郊市区上班,油耗竟然是8.5。大家吐槽的自动启停默认开启,已改成默认关闭了。这灯也太亮了,估计近光也会被他人以为是远光了,会车后肯定会挨骂的!动力不用说了,杠杠的,谁用谁知道。以前也没开过啥好车,比起我的日系尼桑,底盘混实太多了,绷的紧紧的,感觉随时都准备给你过滤颠簸。空间对我这根号三来说足矣。先不说科技含量,就这车里面点亮的灯光,在晚上还以为是坐进太空飞船的驾驶舱了,??哈哈。各种开关和按钮的连锁做的非常到位,一切都是为驾驶者考虑的!

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    2017-05-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.57万
    2017款 40TFSI 运动型

    大灯,尾灯,车内所有灯,灯厂的灯必须满意,运动型的前后包围,还有5幅18寸刀锋轮毂,离远看和离近看感觉还不一样,看起来很漂亮,12.3寸的全液晶仪表盘可以显示很多信息,还可以切换导航地图,感觉很爽,还有就是MMI,功能很多,但是需要慢慢了解。

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    2017-04-29
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    最满意就是动力和油耗,其次就是全新的电子档位和造型,空调面板是触摸式加实体按键的,逼格高

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    2017-04-28
  • 方向盘很轻!大灯很美很亮!空间很宽敞!

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    2017-04-25
  • 虚拟座舱,四驱

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    2017-04-17
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  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    暂时还没有感觉,毕竟父母的车,我只是帮他们买的??

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    2017-08-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    后备箱空间,太小了,一个电烤箱都放不下,我也很无奈,我还能说什么。过颠簸路,车上异响大,只能说用料问题,一分钱一分货。还有别去温州瑞安中升奥迪买车,特别是销售孙小娥,买完车不理人,呵呵了,准备投诉。

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    2017-08-02
  • 有个氛围灯就好了

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.75万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    2017款40TFSI低功率版本发动机会有哒哒哒哒的声音,在地下车库哒哒声音很明显。外加,每到40码的时候,会有卡卡两下,伙伴们都说是什么玩意介入的声音,另外音响的共振也是让人挺不开心

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    2017-07-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    后排低音共振可以解决左前轮嗡嗡嗡低速降档拖拽

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    2017-07-31
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 27.5万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    转向;储物空间

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    2017-07-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.53万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    截至目前为止,本车开了共计1500公里,作为本车的所有人,我其实只开了100公里左右。所以最不满意的地方,有我很大的主观性,只能供大家参考。最不满意的地方:中控储物有局限性/油箱略小这是第一辆车,之前也没有开过车,原本不知道什么叫“中控”的,后来才慢慢悟到应该是中间控制台那块区域才叫中控。这个A4L的中控呢,其实很好看,短把,大台面。但是就是放钱包、放钥匙等区域明显有点捉急。加了三四次油了吧,有次加油,油位表显示还有一格半的油,和加油的师傅很理直气壮地说:加三百!(其实对这加多少升油、每次加多少钱是没有概念的)。加到270多的时候就加不进去了。后来算了一下,油箱大概能加的是50升出头的量吧。周围有人炫耀他的大明锐每次加油可以加得Ber满,对比之下,加油的次数确实略有点频繁,跟得了前列腺炎似的。

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    2017-07-17
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 25.8万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    也没什么最不满意吧,非要挑毛病的话也就是50码左右过弯感觉车身有点像要翻的样子,不知道是不是ESP工作的缘故呢。还有后排音响的共振有点严重,不知道车友们都是怎么解决的呢

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    2017-07-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 29.8万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    1最不满意就是貌似没有定速巡航三四十万的车没有定速巡航我也是醉了2没有座椅通风3后期费用真心贵特别是保养吧4前排座椅大腿侧面偏硬下车的时候容易磕着大腿边上5储物空间手机没地方放!!运动范不够。比起同级别,但是舒适度够,座椅偏硬了一点

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    2017-07-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 31.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    低音共振!本来最喜欢听有节奏感的音乐,现在不敢停,后排那个低音罩振的,是绝对忍受不了的那种。网上很多解决方案感觉都不能根治,又不想拔了低音。这个问题已经影响到所有新A4用户了,希望奥迪重视!给个解决方案

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    2017-07-13
  • 个性化定制等的时间太久!高配版本改不了四出运动尾排!

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    2017-07-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 39.0万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    国产奥迪的个性化等待实在太长,从下单到提车整整花了半年。

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    2017-06-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    标配17寸轮毂感觉很low,马上就要置换原厂的刀锋轮毂。

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    2017-05-25
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 30.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    非说点不满意呢,就是新四的通病吧,4到5档油门卡卡两下,低音炮有些共振,但论坛有解决办法

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    2017-05-05
  • 平均油耗 13.8L/100Km 裸车 30.65万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    40码时响两声,以后不看时速表只用耳朵听就知道40码了!哈哈!应该不是大问题,是奥迪特色!刚进入蜜月期,暂时还是发现不了问题的!

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    2017-05-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.57万
    2017款 40TFSI 运动型

    音响后排低音共振,天窗位置居然没有眼镜盒,后排座椅角度不舒服,前排座椅上车的时候座椅边缘太硬,有一点隔大腿根,都说40码的时候有abs自检的两次异响,我没感觉到。

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    2017-04-29
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    储蓄空间(主要还是放手机)不怎么理想,其他都还不错

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    2017-04-28
  • 异响,异味,真心让人烦。异响后面会说到,这个异味我就搞不懂了,现在4300公里了,怎么异味还是那么大?马上要夏天了,到时候爆晒几天看看什么情况,还是有的话就是做除味了。副驾驶车窗,出现过几次,关上又自己下来,关上又下来,关上又下来,气的差点砸玻璃了!!!!!后备箱问题,有过两三次,有时候无缘无故会自己开起来?有次我同事看到我的车后备箱开着,而我又不在,问我后备箱开着干嘛,我一脸茫然,我没开啊!!!!!这个问题我看车友都没有!感觉我是首例,今天问ssss店也没说出个啥来!!不知道还有没有跟我一样的,跟我说说这到底啥情况?

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    2017-04-25
  • 没有电吸门,电尾门,主驾驶车门不好关不知道为什么,有时候要关两次!但是其他门不会。有时候在车里会感觉晃了一下?不懂,就是在打火前或者熄火后不是发动的时候。后座没有水杯架,高低配长得差距不大,好改,长得和低配的前面加个镀铬贴个标一样

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    2017-04-17
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  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    比上一带A4感觉霸气了许多,虽然侧面没有变化,但是车头比老款的高了一点,而且感觉消瘦了,配上新款大灯,非常喜欢!后尾灯就更不用说啦,流水转向只能让后面的车饱眼福了,我只有在锁车的时候才能看下!车灯设计:非常漂亮,不愧为灯厂!后尾灯流水变光非常绚丽,不过只能便宜后面的车主了!车身造型:轮毂比照片上好看很多,比上代A4更年轻了

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    2017-08-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    外观同上一代车型没有大的变化。从前脸看,没什么改变。车灯设计满分,做工车漆比较糙。车身造型流线比较优美。

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    2017-08-02
  • 灯具厂名不虚传,车灯很帅,很有科技感,特别是转向灯依次点亮,很精致;矩阵大灯看到效果图更诱人,只是等待时间太长,选配价格也不低,就放弃了;运动版的刀锋轮毂很好看,只是并不显大,看不出是18寸;只可惜车身造型似乎和上一代a4区别并不是很大,改动不多,总体来说很适合年轻人。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.75万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    外观来说,流线比较让大众接受,没有太多个性化的元素,顶多就是买灯送车的感觉罢了,新款的灯以及新款的贯穿性线条也算是新颖的设计语言吧车灯设计:车灯不用说了,眼神犀利,但是远光灯貌似并没有过强的攻击力车身造型:腰线比较中庸,不是那么运动。感觉比老款要长一点,所以倒车掉头都比以前小心很多,做工车漆:车漆也没怎么研究过,在想要不要镀晶。白色也就那样嘛,只是刚提车的时候,漆的表面会有胶类物质

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    2017-07-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    外观不用说仁者见仁智者见智我个人还是非常喜欢的记得去年刚出来的时候我一眼就相中它了然后告诉自己以后一定要买你现在梦想实现啦hhh说说灯吧灯厂的灯还是有的说说的尾部流水转向灯我敢说没有一个人看了会不喜欢的它让我从此爱上了打转向灯前脸也很是犀利中网标志大嘴大爱

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    2017-07-31
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 27.5万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    奥迪的外观一向都是这么低调内敛,所以在以前深的一些单位的厚爱。匀称,耐看,360度无死角。车灯设计:说到车灯,这绝对是奥迪最牛逼的地方。先说那骚气的流水动画转向灯,害得我现在没事就变个道开转向灯玩。再来说说大灯,转向辅助就不细说了,当晚上解锁的瞬间,感觉你就是整个世界的焦点,就是这么激动。照明角度很广,启动后大灯自动放低,这逼格我想问,还有谁?

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    2017-07-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.53万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    只能说这外观是自己最满意的地方,现在虽然满大街都是白色的车,满大街都是同款。但是这款汽车尾部的比较明显的尾翼确实整体提升了车的质感。轮毂是十幅的,虽然比不上顶配的看起来幅都满的效果,但是也像是两个错位的五角星,不难看。车灯设计:不得不赞赏一下尾部转向灯的流水型设计,有时候忍不住在地库里面打开发动机,打开转向灯,然后下车跑到车后面看看转向灯。估计这是病,得治。车身造型:我们的销售李景璐说是车前方45度角看整车是车最漂亮的一个角度。臣附议。顺便赞赏一下这个真诚实在靠谱的销售一下。

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    2017-07-17
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 25.8万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    外观不用说,低调奢华,是我的菜。美中不足是低配不是LED灯,还是挺喜欢那个矩阵式的LED日行灯的,以后再自己加装,氙气大灯也足够用了。流水尾灯帅得飞起,真羡慕后车能欣赏到这么美的转向灯。

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    2017-07-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 29.8万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    奥迪的外观不需要解释家族的6变形大嘴卖点就是大灯品牌加长!车灯设计:灯厂!灯厂!灯厂!灯厂!灯厂!灯厂!灯厂!灯厂!重要的事说N遍做工车漆:车漆是很不错的,我的是朱鹭白,挺亮,也很漂亮

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    2017-07-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 31.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    新A4设计比较中庸,没有那种一眼就看上的感觉,没3系运动,没c高档。外观不是这个车优势,所以影响到它的销售。新A5还不错。车灯设计:车灯不用说了!很吊,现在都爱上打转向灯了!流水很上档次,运动的白色氛围灯还不错,前排迎宾条。四个拉手都有灯。晚上大灯的穿透力不错,比卤素和氙气灯都亮。做工车漆:做工比较不错!奥迪应有的品质。各个细节处理的都比较注意,带有一脚踢功能,后背箱还有两个挂钩,买菜挂上面方便,比较人性。车身造型:运动型的整个车身轮廓相比普通版本的要凶一点,就是感觉新A4底盘太高了。降低了应该更好看。

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    2017-07-13
  • B9这一代外观变化不大,都是换代车,看看人家新C那翻天覆地的变化,不过改了RS4的中网,搭配Sline套件,也算还可以吧,唯一遗憾的就是运动排气改不了,尾唇都拆了,发现安不上,尺寸对不上,哭死了。不知道是我审美观有问题还是怎么的,A4全系的轮毂没有一个我认为好看的,特别版这个大饼子轮毂也觉得丑,不过近看还有点质感,刹车轮毂不想动了,先这样吧就。

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    2017-07-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 39.0万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    Sline外观加18寸刀锋轮毂,运动感实足。外加灯厂的矩阵大灯和前后流水转向灯,实在无可挑剔。白金色的外观勾勒出一种迷人的气质。虽然外表和上一代差不多,中规中矩,但上路还是很吸引眼球。车灯设计:矩阵大灯在城市用车时用处不大,因为城市里照明充足,没有矩阵的用武之处。但一旦上了高速和乡间道路,矩阵大灯如鱼得水,远光自动开启,并能智能识别来车,使远光不晃到对方,其实不仅不影响他人,也间接的保护了自己行车安全。做工车漆:白金色毕竟是金属漆,车身颜色比较亮。在阳光下偏银色,在阴暗处偏黄色,属于变色,总之很有特色,属于气质色。

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    2017-06-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    白金色大爱。妈妈本来一定要我选白色,不过我觉得白色不适合我,适合小鲜肉。原厂中网太low,提车第二天就换了S4的中网。整车黑人感觉不如C级华贵,不过,穿着西装的暴徒,外观给人一种大方优雅感,通过两只电眼使人刮目相看。车灯设计:7字日行灯很犀利!夜间很亮,配备光敏传感器,细节中体现突破科技,启迪未来。做工车漆:德系车做工还是可以的,金属车漆耐脏耐看,白金色不同光线会给人不同的色感。就是感觉漆还是稍微薄了一点。车身造型:两只‘眼睛’很有杀气,就是原厂黑色塑料嘴让人觉得瞬间丑爆,好在我这改装店正好有新S4中网,马上换掉,顺便提升下逼格。

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    2017-05-25
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 28.8万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    经典设计,我感觉与上款差别不大,很耐看。车灯设计:灯厂的车灯还真是不错的,尾灯还有流动特效,赞一下。车身造型:我比较喜欢a4的车型,很经典也很耐看,45度时有种跑车的赶脚。

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    2017-05-21
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 30.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    喜欢日行灯的造型,尾灯的设计。全新的车身线条设计,变得硬朗了,比起老款圆圆的精神了不少,年轻了不少,比起车头,我更喜欢车尾45度,帅惨了!

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    2017-05-05
  • 平均油耗 13.8L/100Km 裸车 30.65万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    和上代比,外观的确变化太小,回头率低。全led大灯高大上,自动调节亮度,还有随动转向辅助灯,流水转向灯吸睛。不把车开到蓝天白云地方,全景天窗就浪费了。流线型非常好,0.23的风阻系数,不过不开高速体现不出来省油。

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    2017-05-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.57万
    2017款 40TFSI 运动型

    外观绝对漂亮,整体的线条很好看,大灯很犀利,折角式的日间行车灯给人的感觉很危险,回头率很高,路人经过都会看上几眼,远光灯非常的亮,而且不是一般的亮,不适合长时间的开启,远光狗最好不要惹这款车,你绝对会后悔,尾灯也很性感,镰刀形状的LED尾灯很漂亮,流水式的转向灯也很拉风,不过自己也看不到,只能便宜别人了,整个车上面的灯实在太多了,连四个门把手下面都有照明灯,大灯开到AUTO晚上解锁车的时候自己就亮了,不愧为灯厂,同事说就像一台行走的大灯,很有道理。。。

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    2017-04-29
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    有些朋友说和之前的8.5代的样子差不多,但是新款的辨识度还是很高的,镰刀式的日行灯,LED大灯,流水转向灯等等。包括整体的外观来说还是可以很快辨别出新一代车型的,而且之前我也和前面那一款车停在一起过,新款A4L更宽而且也要低很多,没有对比就没有伤害←_←车灯设计:大灯全LED,虽然不是矩阵式的,但是亮度比我朋友的5系的氙气高很多。大灯高度自动调节(一开始找了半天高度调节的按钮在哪里,尴尬了)。晚上很有辨识度的尾灯,由于车声宽度增加了,整个尾灯看上去很舒服,比之前的那几款要好看,而且刹车灯很亮但不刺眼(8.5代的刹车灯那个刺眼啊)。做工车漆:本人的是阿格斯棕的,个人觉得有变色的效果,阳光底下看像浅棕的,室内看就是深棕,阴天或者傍晚看又有点深灰色的效果(夫人说怎么感觉和变色龙有点类似)

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    2017-04-28
  • 我就是冲着小4这外观而来的!相对老款,感觉新款更霸气一点,棱角更犀利了,大灯真的是让我特别爱啊,哈哈!尾灯的流水式转向灯,更是美美的,不过平时自己看不到。就便宜那些路人了,哈哈!

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    2017-04-25
  • 外观还不错吧,后视镜有点小其实……18寸的轮毂不大不小,看起来比较协调,有点像花瓣但是没有奔驰的花瓣轮毂好看。不喜欢所谓的长轴距各种车型开腻了,但a4只有L的,车头正好,屁股感觉高了,不够好看。新车考虑质保短时间也不会去改,led灯挺帅还有尾灯流水,要是前面也流水就好了,矩阵有没有无所谓,其实尾灯造型不太好看,像a3!颜色是烟熏尾灯的感觉,还可以。车头但是没有老款的头胖胖的那么可爱了,有点硬朗的元素进去,油箱盖也太薄了吧,打开的时候有点惊讶,跟片塑料一样,应该就是塑料

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    2017-04-17
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  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    就奔着新款内饰买的这款车,虽然买的丐版,没有液晶仪表盘,没事,咱就是做汽配的,随时可以改,没导航,改,没后摄像头,加装360全景,如果一个做汽配的,自己的车还没有这些功能,那就相当于裁缝的儿子没有裤子穿一样了!飞机档把手感很好,而且电子档把用着也方便,父母年龄都是50左右了,他们学了一天就开着上路了,因为之前的车是手动挡的,所以适应了一下感觉很方便!异味异响:异味很小。毕竟车到了之后停了一个月我才去提的车,而且放了香囊去味道,没什么影响!

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    2017-08-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    手感材质一般,毕竟这个价格,不可能全部兼顾到。仪表盘显示屏和中控显示屏中规中矩。仪表盘可以显示油耗,当前车速。中控显示内容有车辆,设置这些。车内异味还好,后备箱异味比较重。

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    2017-08-02
  • 运动版是金属拉丝面料,其实我更喜欢木纹,只是买车时风尚版暂时没现车。运动版最喜欢的地方就是平底方向盘,但是由于加装了冬季包平底方向盘也换了,有点可惜;内饰做工方面个人觉得要排名的话,超越3系和c级持平。c级偏豪华,a4更注重科技感;高科技配置一应俱全,特别是液晶仪表盘,简直不能再喜欢,点一万个赞;全车能碰到的地方除了中控以外全是软包材质,灯具厂相当下得血本。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.75万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    内饰风格就是我选择这款车的主要原因,科技感十足,贯穿的空调出风口,给人视觉冲击还是挺大的。手感材质:按键手感,说实在的,不咋地,塑料感极强,感觉没有任何的阻尼感,按起来卡卡卡卡响,不过触觉反馈很强烈仪表中控:全液晶仪表盘,没啥特别大的用处,装逼,好看而已异味异响:刚买来的时候,味道比期望中的小很多,其他异响问题:发动机和变速器算吗?

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    2017-07-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    新款A4外观变化真的不大这点我承认但内饰还是翻天覆地的新A4老A4内饰图放在一起比较你会觉得这是两个时代的产物吧hhh可能夸张了与Q7同一平台打造电子档杆贯穿式空调出风口全液晶仪表盘……………让人爱不释手啊啊啊啊啊

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    2017-07-31
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 27.5万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    内饰,总的来说就是简约而不简单,很优雅,很耐看,还很精致。特别是性感的电子档杆,每次摸她的时候都舍不得放手。大屏幕很显档次,美中不足的是不能收起来,否则……你懂的。中间空调区的银色按键是点睛之笔,配色精致,按键声很悦耳。但是那个能手写的大圆钮的嘎嘎声就有点掉身份了……手感材质:用料方面还是一贯的奥迪水准,除了中控区域,能摸到的地方几乎都是软的或者皮的,手感很细腻。仪表中控:仪表很大,中间的液晶屏也不算小了,而且这样的仪表是我最喜欢的,全液晶的是炫,但是时间长了会眼花。异味异响:异味还好,多放点去甲醛的和去味的一个礼拜就没什么大味道了,原本新车的味道也不刺鼻,这点要比宝马好太多了,至少配朋友提的宝马,那味道真的叫闻尽人生百味。异响是有的,一般都在门的位置,不过我也不在意。还有就是打方向的时候会有哒哒的声音,开转向灯时发生的频率好象会高一点,不知道这又是什么鬼。

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    2017-07-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.53万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    换成真皮座椅,感觉不像是特别好的皮质,好歹是真皮的凤尾了。内饰方面,只要不是银条的内饰就好。有个小毛病,就是调音量的那个帽特别容量掉。

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    2017-07-17
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 25.8万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    内饰相比老款提升不少,加装了真皮座椅,逼格一下子提升了不少,中控是小屏幕,但五脏俱全,除了没有导航系统,这点略有遗憾。虚拟座舱也是亮点,但是不存在我的低配上,选装太贵,我还是用用我的机械仪表把,表底300,我喜欢。晚上仪表盘还是很漂亮的,爱他,所以我爱他的全部。

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    2017-07-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 29.8万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    科技感爆棚了内饰最满意就是空调触控那个位置手指搭上去那种感觉就知道什么叫科技仪表中控:我的机械仪表,不是全液晶,买的时候选装要3个月,所以放弃了,希望这些配置能够标配异味异响:异味还好吧,我做了光触媒,之后车内感觉异味还是比较小了手感材质:车内手感如果中控台是真皮缝线就好了,中控台只是软质材料,不是真皮缝线

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    2017-07-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 31.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    内饰是我最终选择这个车的主要原因,本来想要平底方向盘。问了很多家。上网看论坛一个月。所有4s店40运动的都没法承诺给我平底方向盘的车。最终现车是加了冬季包的,就定了,方向盘的握感很棒。没平底习惯也就好了。手感材质:大部分地方都比较软,就是没奔驰的皮子用的多。中控那些按键的手感都很到位。旋钮的卡卡声,都属于奥迪的品质。仪表中控:虚拟仪表,大屏中控。这是在bba这个级别里最科技的!虚拟仪表可以显示很多内容。。不过这车有个bug,就是连上蓝牙和以后,微信放不出来声音,手机没声音。车子也没声音。要把蓝牙关了断开连接才能放出微信语音异味异响:异响就是低音共振!其他都还好。40码脚下咔咔两下,习惯了。这个新A4都有

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    2017-07-13
  • 换代的内饰确实比上一代增加了不少科技感,虚拟座舱、中控布局,都还不错,没有新C豪华,也不像3系那么朴素,如果中控能像雷克萨斯真皮包裹就好了。一直觉得拉丝铝没有风尚版的木纹上档次,凑服看吧,看够了可以考虑换一个。

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    2017-07-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 39.0万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    科技感,科技感,科技感。虚拟驾驶舱可玩性很高,也很实用。选配的黑顶增添了不少运动气息,拉丝铝内饰搭配黑内有点睛之笔的感觉。全新设计的档把用起来很方便,手搁在上面正好可以操控MMI,很方便。到了晚上,32色可选氛围灯亮起,BO奏出动人清澈的音乐,真的是人生一大享受。选配的后排遮阳帘和座椅加热也充分照顾到了家人的乘坐体验。后备箱:后备箱空间很大,一脚踢很好用,但是后备箱灯只有一个,果断马云家补了一个自己安装上。BO音响:选配中最值的一样,19个扬声器加环绕,仿佛让你置身音乐厅,关上车窗与世隔绝。仪表中控:虚拟仪表盘真的是整个车子的神器,用大地图进行导航,清晰明了,再加上附赠的SIM卡可以更新实时路况,让我放弃了手机地图导航。整个仪表盘可玩性很高,车辆信息,媒体信息,手机连接,地图导航一应俱全,而且画面反应极其灵敏,没有卡顿。异味异响:车子真皮有一点味道,所以买了炭包和吸味的香水,人坐在里面不会感到难受。手感材质:车子虽然塑料感还是比较强的,加了真皮包后外观和触感略有改善,车辆按键什么的都还比较精致,特别是空调面板,手指触摸后屏幕会显示选项,很有新意,空调温度旋钮阻尼恰好,手感舒适。

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    2017-06-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    比较简洁,符合我的要求。个人不喜欢繁文缛节,mmi操控配合电子档杆,帅!仪表中控:因为标配导航,所以即使半液晶仪表可以显示地图信息,感觉这样去不认识路的地方开车很安全,稍微低下头就能看到地图导航信息。中控储物空间可能少了些,不过简洁干净。异味异响:味道个人觉得还行,主要来源于座椅真皮。活性炭什么的也放了,感觉能接受的范围。因为部队当过兵,没那么娇贵。

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    2017-05-25
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 28.8万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    媳妇就是冲着内饰去的,我觉得一般的女同志都会很喜欢。仪表中控:高科技感强烈,逼格满满,各种功能很全,这是我媳妇选择他的主要原因。异味异响:说真的,我的车提回来三天了,个人感觉基本没啥味道,也许是我鼻子不太灵,不过我觉得还真是不错的,以前看论坛总说味道大,我还做好心里准备了,没想到出乎意料的好。手感材质:前排的木质感觉还是不错的,不过个人觉得颜色偏黑了,如果是胡桃木的,会不会更好看?

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    2017-05-21
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 30.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    中控中控,挡把挡把......应该没有人会说小四内饰不好看吧。原厂导航大屏不用改非常帅很有科技感就不说了,仪表也可以显示3d导航,虽说不是全液晶,但我喜欢机械仪表,尤其奥迪这种黑白红很有质感科技感,再加上尺寸已经很大的彩色屏,显示信息非常多,能显示导航是我惊喜的,简直完美,比低配的小屏强太多,还有鲨鱼天线,两块屏,方向盘多功能的齐全,3年奥迪在线的服务,这比加全景减导航的配置多花的钱值!真心不建议减配导航!这配置很好!

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    2017-05-05
  • 平均油耗 13.8L/100Km 裸车 30.65万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    这就是奥迪的风格,多少年不变的风格。仪表台和中控没得说,功能齐全,简约大方,容易上手。后排中央凸起太高了,长途只能做4个人了!

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    2017-05-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.57万
    2017款 40TFSI 运动型

    内饰很漂亮,设计的很简洁,按钮虽然少但是功能很齐全,中控按钮和旋钮的手感很好,12.3寸的全液晶仪表盘确实很帅气,科技感满满,可以显示很多车内信息,还可以切换到导航地图,感受确实很不错,中控8.3寸的屏幕感觉很大气,画面也特别清晰,MMI可玩性很高,看了一个视频才知道,中间大的旋钮上面还支持手写功能,这点很厉害啊,功能很强大,全景天窗也很通透,时尚以上车型标配灯光组合包,扣手,门板,脚窝都有灯,晚上车内感觉很爽,车内照明灯也是LED的,非常亮,前面的灯还是触摸感应的,可以根据按的时间长短调节亮度,刚提车的时候有点异味,不过不是很大,开门放了一会基本就闻不到了,异响还没发现。

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    2017-04-29
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    之前对老款的A4l车型的内饰不怎么感冒,个人感觉还是有点老气。现在全新的内饰年轻化了,对于我这个80后来说还是很喜欢的,简洁的中控,电子档把的造型很赞,但是这个价位的车没有化妆灯有点说不过去了,希望厂商可以考虑一下改款的时候可以加上去。买之前一直期待可以选装全液晶仪表(5200块),后来4儿子说没有,不过指针式的也好,中间的液晶屏也算大的(虽说全液晶仪表功能强大,逼格很高,但后来想想液晶屏装13也只有自己知道,总不可能让路人把头伸到车里来看全液晶仪表吧)异味异响:之前的8代和8.5代车型被爆异味很严重,但是现在这个车,除了提车的那三四天有新车味,后面味道已经没有了,这个不错

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    2017-04-28
  • 整体内饰还是很不错的,可惜我的是简配的,中控屏是小的,看着有点low,然后就是没有全液晶仪表盘,有点小小的失望!!!

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    2017-04-25
  • 内饰是选择新款a4的最大理由之一,甩老款a45q5几条街,非常科技化,选了虚拟座舱,应该说,没有虚拟座舱,我会重新考虑是否要这款车,导航,carplay,都是我觉得非常顺手好用的东西,尤其是导航,较旧款奥迪有很大改进,我觉得路线什么的都非常精准,起码在城市里是这样,然后放在仪表上显示,再也不怕迷路啦

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    2017-04-17
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  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    五个人带一个一岁的小孩,表示无压力乘坐空间:我174CM的身高,前面调整好座椅后排家人腿部空间有两拳以上的距离,父母身高165左右,所以没有必要买C级车,头部空间后排中间位置有点顶住,不能坐个子高的人,而且中间隆起大概有一个iphone6的高度储物空间:储蓄空间就要吐槽一下了,好歹32万的车了,虽然是丐版的,至少后排要留两个杯架吧,这个真不值钱,后排车门的空间也很小,前排放手机和钥匙的位置足够,杯架被烟灰缸占了一个,只好放到车门那里了,手扶箱的空间也很小,基本上上班族够用了,想我们做生意的,偶尔就是开车出去玩,所以要带好多零碎的东西,希望厂家要改进一下全家出游时:新车提了就跑了几次高速,还没有出去自驾游,之后会发自驾游时的感受。放行李:后备箱空间足够了,而且后排做座中间位置有一个格子,可以通到后备箱,取东西方便了

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    2017-08-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    平常都是一个人开的多,后排很少有人坐。后排空间你得看跟什么车对比,后排坐两个人合适,三个人就太挤了。储物空间:后备箱可以放三四个行李箱没有问题,但是高度不怎么样。平时车内储物空间比较少。乘坐空间:我178,65kg。头排空间腿部空间比较充裕。横向对比:比奔驰c200l,凯迪拉克,空间略大。因为亲戚有一辆奔驰c200l,那个腿部空间还行,就是头部空间太矮了,时常顶着。

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    2017-08-02
  • 一般后排不坐人,本人179cm,160斤,头部空间够用,座椅调到正常位置腿部膝盖的部位也不会觉得窄,这一点有点惊喜,老婆把副驾驶位置调得像躺椅,后排还是能坐一个瘦小的女生没问题。后排中间有小凸起,不适合长途乘坐。基本后排空间也够用,把前排调好腿部差不多有有两拳的空间。之前开04款马自达六,a4空间比马自达大很多。后备箱空间家用绝对足够了,自驾旅行或接机的话放几个小行李箱也完全没问题,平时后备箱也没有用来拖货,就放点菜和备用的水、烟,日常使用足够了。储物空间:前排储物空间太少,特别是中空扶手箱太窄了,放点零钱就没地方了,手机也没地方放;中控台边上倒是有个小格子,刚刚够放车钥匙,很鸡肋,还不如做大点放个手机;副驾驶前面的小箱子真的很小,刚刚好够放一个文件袋。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.75万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    前排空间充足,后排的话还是优先选择坐两个人比较好,毕竟传动轴突起还是挺让中间的人不舒服乘坐空间:本人185,头部没有太多多余的空间。后排的话,腿好放,头部有点紧张全家出游时:出游的话,后备箱可以满足需求,放下两台小米滑板车都是ok的。后排坐两个人比较舒服,坐五个人的话就有点拥挤了

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    2017-07-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    试驾的时候我妈进车第一句话就是这个空间很大的空间在B级车里没的话很宽敞就算把它单领出来跟BBA其他两款车型比较A4的空间这是最大的我身高186在前排驾驶室调解好的情况下后排腿部空间还是很宽裕的头部空间也是并不会感到丝毫压抑这个必须给新A4点个赞

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    2017-07-31
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 27.5万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    本人172,家里也没有大个子,所以对于我来说空间绝对够用了,坐后排葛优躺都不是问题,新款比老款更长更宽,想在车里震的话pose也能舒展开。储物空间:前排储物空间贼少,而且很不人性化。杯架前竟然是个储物条,你特么换成储物格能少块肉还是什么,这么点地方能干什么?我现在手机也只能放杯架里,真的很尴尬。然后没有卡槽,这个虽然用的不多,但真到用的时候就知道有卡槽是件多么幸福的事了。中央扶手箱体积一般,能上能下也能前后收缩……我好像想到了什么……里面两个USB倒是蛮方便的。另外方向盘左下方的储物盒,这个体积倒是蛮大的,而且还挺深……不过这个位置放取物品总归不太习惯。后排的扶手有浅浅的储物……勉强能说储物盒吧……除了这些地方就是四个门板了。放行李:后备箱很大很规整,一般家用绝对足够了。两边还有网格,上面还有挂钩,这些东西总算能隐隐看到些许的人性化设计。

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    2017-07-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.53万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    还拿别人的Q3说事吧,做在后排的时候空间确实有点紧揍。对比之后,我也经常坐在自家车的后排(原因就是我的车经常被别人霸占着),后排可翘腿还不蹭到座椅后方,舒服。当然还有一句话,如果是自己经常能开自己车的话,也不太需要考虑后排的空间了。乘坐空间:前后排宽敞,举个栗子,本人170cm,体重138斤(刚称的),属于个小不胖的类型,前排完全没有问题。当然也给不了大家参考的价值;后排就如上面所述的,也是完全没有问题的。一个不足点:后排中间脚下区域是向上凸起的,且中间座位是可以放倒的,我虽没有坐到中间过,但是已经感觉那块坐得不舒服。储物空间:1、前文提到的,中控的储物空间捉急;2、手套箱里面只能勉强放些文件在里头(值得吐槽的是,一次夜里一个人开车的时候,手套箱自己默默地缓慢往下滑开,感觉什么东西要从里头出来似的,有点吓人)3、由于是乞丐版的A4L,后排出风口是被堵上了,用于堵住出风口的是塑料储物格子。那里是可以放手机,放一个07年款的诺基亚5100可以还会适当一些;4、后备箱的储物空间,还算满意,但是并不值得炫耀。毕竟周围有个大明锐的朋友,大明锐是可以装下一车电动车。全家出游时:全家出游的时候,因为人数限制,并没有我。这段只能通过采访,目前来看,全家出游的时候最好只要坐4个就好了。放行李:感觉中等大小的箱子放3个妥妥的,大部分放的都是超市采购的物品。要是如果连那个都放不下的话,要不这车的储物空间真的有问题,要不就是自家的娘们太败家了。横向对比:前文提到的明锐、Q3,另周围有一辆阿特兹。主观上理解的空间排序应该是:明锐》A4L=阿特兹》Q3

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    2017-07-17
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 25.8万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    本人176,前排驾驶室座椅调好后,后排空间还是十分可观的,毕竟2908的轴距摆在这,头部空间也绰绰有余,没有局促感。唯一美中不足的就是没有放手机的地方,我一般就放在水杯架里,也还行,拿也不费劲

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    2017-07-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 29.8万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    空间同级真的最大了乘坐空间很宽敞后备箱空间规整很满意的乘坐空间:乘坐空间满意我1米7头部空间我这个个子够,再高一些就不够了储物空间:手机没地方放!!每一次上车手机很尴尬只能放屁股下或者杯架里全家出游时:四个人坐着满满的舒适中间不适合坐人四个人坐着很合适放行李:空间还是挺大很规整后备箱很满意我后备箱放了很多杂七杂八的东西渔具个人物品等等每次出差都放很多东西够用

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    2017-07-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 31.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    乘坐空间比较充裕!比c200L好。我180的身高位子调好,1岁多的孩子可以站在后排地上。储物空间:后备箱不够深,开口没溜背的车大,代驾的折叠电动车放进去不方便。搞了半天

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    2017-07-13
  • 平日都是一个人开车,周末带着老婆和不到1岁的宝宝,2908轴距的车子,空间还是够的,没什么问题。储物空间:后备箱空间很大很规整,只是前排没有什么储物空间,手机没地方放,平时都扔座上。

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    2017-07-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 39.0万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    前后排都非常宽敞,老婆做后排反应是太大了,但是后排中间位置坐起来因为凸起还是稍显变扭。

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    2017-06-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    完全够用!除非你是BIGONE。乘坐空间:我身高176,座椅舒服状态,我妈在后面还能跷二郎腿。至于大家说的后面中间那块隆起,坐中间的人确实会比较不自在些。不过这是奥迪为安全而设计的,据说是发生正面碰撞时可以有效保障车身不变形不散架。储物空间:后备箱很大,零零散散放了很多东西,还是有很大空间。

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    2017-05-25
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 28.8万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    我185,前排调好,头顶距离两三指吧,足够。乘坐空间:前排按照我的调整好,自己再到后排可以跷二郎腿,或者“北京瘫”,乘坐空间是极好的。储物空间:后备箱还是真不错的,够用。不过车内的储物空间真心有点偏少了。

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    2017-05-21
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 30.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    空间很满意满足正常使用对象调整好驾驶位置我坐后边空间都比上7系了哈哈。我172空间足够后排表现也很好。开始考虑q3的a4的空间自然充裕很多平时路上走走错车大小正好。后备箱很规整,婴儿车正好放进去深度正好表现不错。开始家里老爷子看上途昂,个头太大停车都是累赘,a4正好,有时候停在车位上4米8多好多时候比其他车还要露出一截,还担心会有擦碰的风险,总之a4的空间很满意。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 13.8L/100Km 裸车 30.65万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    家庭用车,两三个人够了!储物空间够用,后排宽敞,后备箱平整宽大。

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    2017-05-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.57万
    2017款 40TFSI 运动型

    本人175,前排座椅调到腿伸直之后后排还有很大的空间,调到正常的驾驶位置后排都可以把腿翘起来了,毕竟2900的轴距在这摆着呢,真的很长。。。头部空间也很足。储物空间:储物空间真的很少,手机没有地方放,只能插到水杯架里了,方向盘左边的储物盒真的很深,胳膊都能伸进去,副驾驶手套箱由于里面有CD机,空间也不是很大,扶手箱有点太浅了,只能放放各种证了,也放不进去什么了。乘坐空间:这几天下班的时候都会载一个同事,五个人满载的时候同事都说后排一点都不挤,非常宽松,只不过中间凸起实在是有点高了,中间的人很不舒服。

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    2017-04-29
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    空间不用说,很宽,后排可以翘二郎腿(本人172),我比较喜欢坐低一点开,头部空间那叫一个大啊

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    2017-04-28
  • 身高176,体重140。空间完全够用,虽然没有C级车那样,但也足够了。放行李:后备箱空间很惊喜,真的很宽敞!如果是一家三口出门,这空间应该是妥妥的够用!

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    2017-04-25
  • 个人觉得后排很大,可能因为我是妹子,把前排调的比较前面,身高170,所以觉得前排略矮,偶尔上下车撞头,不过没关系,我本来想买的是更矮的轿跑车类型的,所以很满意了,后备箱第一次打开的时候有点超出想象,大!!后座没有水杯架

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    2017-04-17
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  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    190匹的马力就不要在意动力了,随叫随到(只限自动模式以上),试了一下经济模式,马上就调回来了!没开过什么好车,和大伯家的宝马523六缸相比较的话,动力完全不会弱,大家请放心啦!现在还没有挂牌,高速上随便跑到160,方向盘不用手扶!

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    2017-08-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    发动机起步加速还算给力,开空调也没什么影响。加速表现中规中矩。动力输出很平顺。高速跑的比较少,不知不觉也就上100了。

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    2017-08-02
  • 买车时销售建议上高功版,价格悬殊也不大,但是由于高功版减配了虚拟座舱,所以果断放弃。目前低功版市区代步动力也足够了,我对动力要求并不是很高,所以低功版开着也不会很难受,现在还没过磨合期不敢随便踩,官方百公里提速给了7.9s的数据,等过了磨合期自己再试试;油门响应还不错,涡轮介入也很及时,深踩一脚下去能感受到比较强烈的推背感,就是超过120加速就比较疲软了,等过了磨合期再好好试试。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.75万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    动力输出够用了,油门前半段敏感性不够,深踩油门才会有感觉,暴力驾驶时候,直接上运动模式就可以了动力平顺性:平顺性上面,七档双离合,加速平顺性还可以,就是减速的时候齿轮冲击还是可以感受的到跑高速:高速相对油耗很棒棒,可能是因为有了智能滑行功能的原因加速表现:d档只要舍得给油,转速上了3000,推背感还是极好的,想要真正的动力还是要拉上s档,才能听见轰鸣声。

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    2017-07-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    动力也是奥迪这次算是用了心了我买的40TFSI在一些同级别竞争对手里也是佼佼者丝毫不差于宝马320奔驰c200还有日系英菲尼迪Q50和雷车ES还有凯迪拉克ats凯迪拉克我说多一句ats发动机很暴力无奈变速箱相对差一些在不刷的情况下A4并不会虚当然我这是在相同发动机功率下的比较至于45就要跟其他高功率的对手去比了油门响应很快尤其是在s档情况下降档提速很明显推背感十足经济下稍微肉一下但可以理解毕竟是经理模式hhh

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    2017-07-31
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 27.5万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    动力……2.0T,190马力只能算一般般吧,车重超过1.5顿,而且还是前驱,推重比和加速感也就不会让人感觉兴奋了,高功率版会好很多。不过话说回来,谁买这车整天地板油呢?家用足够了。动力平顺性:动力平顺性上,本人觉得作为双离合已经表现的很不错了,我还是比较喜欢换挡瞬间的顿挫感的,虽然这车顿挫不大。至于那些憋足了劲要批评几档换几档有顿挫的,我还是建议你们去买电动车或者CVT吧。

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    2017-07-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.53万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    2.0T的动力,妥妥的。只能通过对比体现,面前还处于磨合期,也没有跑过长途(我是指自己没有开着这辆车出去跑过长途),油门没有深踩,没有太大的发言权。曾经开着大明锐跑高速,能明显觉察出大明锐踩油门的时候有明显的动力不足(1.6的),深踩之后才会突然加上速来。自己的这辆车开起来的时候轻啃油门就可以跑,比较明显的是红绿灯路口的提速可以比大多边上的车提前小段过路口。本身不喜欢加速的时候推背感,因为技术不到位,有时油门踩得稍微重些就能明显感受得到。加速表现:从来只用D档和R档,我理解的开车的加速只有通过啃油门的轻重来反映。加速的这档事情,开着这辆车还是比较有自信的。通常是开我这车的小伙伴们统一反馈的。

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    2017-07-17
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 25.8万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    买的2.0T的低功率版本,动力还是杠杠的,试驾的时候满载5人,试驾员红绿灯起步一脚油门,吓了我一跳,虽然是前驱车,但是推背感一点都不亚于后驱车。到了人少的地方,试驾员跟我换过来,由于不是老司机,一开始还是试驾还是挺温柔的,不得不说,车子很好上手,开了一会儿我就开始地板油(反正试驾车),动力相当给力,人像是被顶飞出去,一点不夸张。舒适模式油门反应慢一秒,一旦挂到S档,一脚油门想去哪去哪,想超谁超谁。还有就是3档到2档有点像被拖住的感觉,大概一两秒左右,但是绝对能接受,还省得一脚刹车了呢。7速湿式双离合除了刚才我说的之外,我没感觉到别的什么问题,总得来说还是很平顺,换挡逻辑很清晰。

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    2017-07-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 29.8万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    平时3000转下城里够用了超车不会超过3000就让我感觉动力满满加速表现:0-1007秒出头吧只要舍得踩肯定让自己满意动力加速表现不用担心动力平顺性:这一代的7速变速箱很平顺几乎没有顿挫就是1-2档偶尔有一点点但是平时开几乎没感觉换挡速度能够让人满意跑高速:高速油耗不高6.5-7.5个吧主要看空调还有驾驶习惯高速的时候就能体现滑行模式的作用了横向对比:别的车用车不多,只是开过。感觉A4L根3系包括林肯MKZ的风格不一样吧。A4比较均衡

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    2017-07-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 31.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    自动和舒适油门还是有一点延迟的,经济模式很肉,s档动态的动力就不一样了。比较暴力。提速很快动力平顺性:3降2有顿挫,这点在堵车的时候体验不好,双离合变速箱提速换挡顺畅,感觉不到换挡。s档地板油有换挡的声浪加速表现:s档加速很凶,声浪也不一样。同样是2.0T。奥迪的调教和动力表现不是国产车的2.0T!能比的

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    2017-07-13
  • 252马力,370牛米,账面数据和同级别车型(也就看330和C300他俩就行了)都差不多,但是A4最大扭矩在1600转时才能爆发,比另两个兄弟要来的晚一些,不过日常驾驶这点差别也体现不出来,因为大部分时间这个动力都是过剩的。之前的X1是低功率的(因为之前开X1,所以就先和X1对比的说,虽然他俩不是一个风格),虽然加了tmc三阶,但是马力也不足200,不过大部分时间动力也还算够用,有时候还能感觉到一些小小的推背感。新A4虽然没敢狠踩,但是看看账面的数据(非弹射5.9s的加速),再加上对比一下以前的X1,动力方面应该一点问题没有,再加上四驱的把持,高转起步前后轮打滑的现象应该也不会有,等开一阵子再狠踩踩试试。至于变速箱,我不敢说比宝马用的那套采埃孚好,但绝对比X1身上的采埃孚要好,都说ZF8在宝马身上已经匹配到德芙的标准了,可是不知道为什么X1低功率版本低速顿挫感是那么的强,所以才加了外挂,我感觉可能是ZF8和高功率车型匹配的好,之前开朋友的528挺顺滑的,同样都是N20机头,变速箱也一样,差距咋就那么大。而这台A4使用的湿式双离合,换挡速度绝对要比ZF8快,而且低速的顿挫感也并不强,使用舒适模式时,变速箱不温不火,舒适性很好,需要加速超车时,深踩一点,待变速箱思考完人生后也能降档超车,只是油门和宝马的地板油比起来太软了,回馈力度太小了,而且行程比较长,给人有虚位的感觉。但是变速箱的整体表现还是不错的,红线转速还没试过。

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    2017-07-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 39.0万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    官方5.9秒百公里加速,大油门推背感实足,变速箱顿挫感觉不到,加速过程很畅快,动力和宝马330i可以一拼。

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    2017-06-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    磨合期内没暴力驾驶过,不过有几次中环旁边车想超我,我地板油,感觉时间凝固了一下下,然后一股推力由车子传向我的身体,分分钟和旁边的车saygoodbye.

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    2017-05-25
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 28.8万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    虽然不能和高功四驱的比,这车也可以了,特别是调整到运动模式时,还是很给力的。高手如果调整到手动,我觉得效果可能会更好。不过说真的我开车比较平和,所以太猛的我也用不上。

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    2017-05-21
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 30.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    新车没出磨合期不能深踩油门,但动力绝对不会担心,推背感绝对刺激。试驾时虽是高功率的,但低功率的踩一点提速就上来了潜力还很大。老爷子试驾时坐后排没系安全带,销售开车风格也是虎、直接加速100?超车紧急变道,那推背感肾上腺素飙升,头皮发麻,稳定性印象深刻地盘扎实,老爸直接就给甩车门上了,试驾回来别的车老爸别的车也不看了就它了!跑高速:新车就上高速了,销售说120以下没问题别超过120。我基本90.100的跑,有时候真的不知不觉就上110?了,转速1200-1500,90迈基本1200转,小弟没开过好车,表现非常满意了,从新车15?的平均油耗跑到7.0!高速跑出5.0对于我这个新手非常容易跑出了5.0。新a4l不得不说确实省油,这可是实实在在的省钱呢!

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    2017-05-05
  • 平均油耗 13.8L/100Km 裸车 30.65万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    自己的新车没敢使劲开,哈哈。试驾车时,糟践几回4S店里的车,的确强劲有力,刹车心中有底,只要你舍得,超车刹车没得说!

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    2017-05-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.57万
    2017款 40TFSI 运动型

    虽然没有45TFSI的好,但是也很给力了,动力随叫随到,轻轻松松就到100了,新车没敢踩太狠,需要磨合磨合,本人对动力需求不是很大,40TFSI在城市开已经足够了,超车就是一脚的事。加速表现:这是本人第一辆车,以前开过几次,也没开过什么好车,对加速表现也没什么感觉,不过40TFSI的加速虽然没有45TFSI加速给力但是也已经很快了,官方测评说是7.9秒,我没具体算过时间,不过应该只快不慢,踩下油门的回馈很有感觉。

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    2017-04-29
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    动力不用说,要温柔的时候很平顺,超车或者偶尔飚一下给点油动力就来了,推背感很强

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    2017-04-28
  • 低功率的,还是差了点感觉了,但是平时基本上下班开,倒也够用。就是偶尔想飙一下,感觉怎么样都是差了点感觉!!!感觉没上45是一种遗憾。动力平顺性:减速至一二档的时候顿挫感很强,感觉就像被一匹马给拉着!起步也差不多,油门要多踩一丢丢,档位上去了就可以了!

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    2017-04-25
  • 虽然是妹子,国内外开车多年,所以买车强调动力,a4本身体积和重量不算小,所以非高功率版本不看,所以还是比较满意,还喜欢a5,但要鸡头不要凤尾,而且a5新款迟迟不上市

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    2017-04-17
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  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    方向盘很请便,对我来说已经很足够了,毕竟不会天天跑赛道去啊!宝马开的少,所以也没感觉有什么区别,父母买的车,如果我买肯定就是宝马了,毕竟年轻嘛

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    2017-08-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    方向盘挺轻的。指哪打哪。底盘悬架调校较硬,特别是过减速带,颠簸路。山路表现一般,看做几个人。雨雪泥泞路面:因为在南方,对雨雪泥泞路面还没试过,内心是想去试试。山路:爬坡过程中,转速2000左右。下坡过程中可以全程不睬油门。让它自己向前。刹车不轻不重。希望保护我的驾车安全。

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    2017-08-02
  • 奥迪的悬挂调校还是偏舒适,这一点可以参考A6,不知道其他版本调校怎么样;后悔没上高功版,后来开过一次朋友的高功版,动力提升了不止一个档次,四驱系统也很给力。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.75万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    方向盘手感好像没有随着驾驶模式的变化而变化

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    2017-07-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    奥迪这个牌子在操控上肯定不可能去跟宝马比所以我买的时候是做好了思想准备但不得不说比老A4操控好的太多了方向盘虚位改善很多但还是有一点点几乎不用在意操控奥迪不擅长但也不差底盘调教方面在不同的模式下给你的感觉也是不同的舒适模式很软运动模式又很刚性给你你想要的感觉好评

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    2017-07-31
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 27.5万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    操控要分两部分来说。先说转向,这是我最不满意的两点之一。我看车评说现款的转向要比老款的好很多,那我要想象一下了,现款转向的表现都这样了,那老款的是有多差啊?!转向和回馈力度不线性,而且还会转到一半变轻,这是什么逻辑,我读书少别跟我扯什么电子辅助什么的。另外一部分就是地盘,除了循迹性差了点和急转时车身侧倾比较严重外,其他方面倒也还不错。这毕竟不是一款标榜运动的车。隔音和行驶的高级感都不错,说有越级的表现我觉得这是有点夸张了,但在同级别绝对是拔尖的表现,整体感比较强。上下匝道口的弯中还是很稳的,匀速中的侧向支撑不错,只要不是玩极限,加点油门你也不会信心不足。

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    2017-07-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.53万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    这个问题太专业了,属于新手,怎么谈操纵感?留给老司机去说吧。

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    2017-07-17
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 25.8万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    操控还是挺精准的,指哪打哪,一只手打方向毫不费力,高速沉稳,信心满满,妥妥的

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    2017-07-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 29.8万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    操控比上一代好但是说实话毕竟是前驱车肯定没办法跟后驱车操控舒服侧倾支撑只能说还好。山路:刹车稍微不能让人有信心前段很虚后段制动效果才开始来山路开起来侧向支撑便舒适一些开起来很舒服舒适性很不错底盘及悬架:地盘细小的过滤保留了一定的路感这样的感觉就是所谓的年轻化吧遇到大的颠簸还是过滤的比较舒服有点越级的感受雨雪泥泞路面:目前没遇到雪天雨天的话高速还是很稳毕竟风阻系数那么低跑高速很稳定

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    2017-07-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 31.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    方向盘的轻重刚好,不轻不重,偏运动。操控不如3系。升档很顺畅。3档降2档的时候会有被拉一下的感觉。这点感觉不好,底盘及悬架:悬念小颠簸过滤挺好,比我以前车好很多,大颠簸速度快的时候有点硬。

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    2017-07-13
  • 其实一个超过4米8的买菜车应该是没有资格谈操控的,就简单谈谈行驶质感吧。方向盘,油门都很轻,其实个人不太喜欢,电子助力介入比较多,总感觉丧失了一些路感,所以现在都用自定义模式,把方向盘调重一点。上班的路上有个下坡的小S弯,车速一般都比较快,明显感觉长轴距的车尾在转型的时候有一些拖沓,和X1相比,悬架有一定行程,车身多一点侧倾,当然,鱼和熊掌不可兼得,哪能又要舒适,又要运动。

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    2017-07-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 39.0万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    低速方向很轻,高速时方向变重,这个设计很人性化,开起来操控准确,转向时方向盘稍有粘手现象,高速过弯有一些侧倾,但对于A4来说较上一代已经有了很大进步,所以给满分。

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    2017-06-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    总之比驾校的车好操控,方向盘很轻,但随着速度的增加方向盘也逐渐变重,感觉设计的很好!目前还不懂人们常提的虚位是什么,不过我觉开上去OK。过坑洼路面时,觉得车子很稳,不像驾校教练车那样颠的米田共都要出来了。

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    2017-05-25
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 28.8万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    转向很明确,没觉得有虚位,而且最重要的是,转向时车身稳定性很好,底盘感觉非常扎实,让人放心。因为是刚提回来的,其他各种情况还没试到,有机会回头再来补感受。

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    2017-05-21
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 30.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    方向盘手感很喜欢,太轻了太假,喜欢这种感觉有驾驭感。油门也很好上手,加速很线性,喜欢它的油门刹车的调教,都刚刚好。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 13.8L/100Km 裸车 30.65万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    开车和人不争不抢,感触不到什么是操控,发挥不了好车的性能,只觉得坐在里面比较稳,颠簸小,相信奥迪。

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    2017-05-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.57万
    2017款 40TFSI 运动型

    操控性很好,方向盘很准,基本没有虚位,减震很软,局面不好的情况感觉不是很明显,车速慢的时候方向盘很轻很轻,速度提起来了方向盘有一点重,整体感受很好。

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    2017-04-29
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    之前有开的奇瑞和帝豪,方向盘很轻,现在开小4了,感觉稍微偏重一点点(可能是车子结构的原因吧),刹车不错,但有稍微一点点的虚,可以忽略不计。前后5连杆的独立悬挂,支撑很好比之前8代和8.5代的要硬(转向支撑不错)

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    2017-04-28
  • 对操控的概念没什么含义。不过凭感觉来说,应该是会有一点虚位?感觉没那么精准吧!

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    2017-04-25
  • 方向不是非常精准,方向盘好小啊看到第一眼感觉,比老款和别的款小吧,喇叭那里都变窄了,不是很好按但是很好看,不是平底款的,但是方向盘下半部分是微微向上翘的不是完全圆的,很好看,别的暂时没感觉,不是车手,也不是杀手

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    2017-04-17
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  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    目前行驶了380多公里,油耗显示12.7L/KM,还没有过磨合期,油耗高可以接受,看论坛各位车友发的油耗可以发到7L/KM左右,所以油耗不会担心了高速路段表现:磨合期的时候跑高速,跑到了6.5L/KM

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    2017-08-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    目前行驶了2090公里,综合油耗7.4。一开始启动油耗比较高,看着它从30几下降到6,我挺有成就感的。对油耗表示很满意。

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    2017-08-02
  • 现在刚提车没几天,刚开始油耗11左右出头,现在升到了12,首保过后应该会降低;加一箱95的油340左右,日常在市区用得不多能跑五六天;高速还没跑过,等过了磨合期跑个长途试试。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.75万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    4500公里,油箱容积感觉有点太小了,不像这个等级的车。加满95号才300不要,不过好在油耗不大。高速路段表现:高速最低的时候开过百公里5.4升油,还是看驾驶模式吧,需要超车的时候,降档很迅速,动力输出给力城市路段表现:平时上班的话7.8升油,哪一天暴力驾驶的话,可能上升到11个油左右。

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    2017-07-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    新A4卖点之一就有这个油耗前车两侧轮胎部分加了两个导风槽(是这么叫的吗???)官方说是为了减少空气阻力这个没有对比而且感受不到评价不了但有总比没有强相信肯定有用新A4还有一个智能滑行模式在时速高于55低于多少忘记了松开油门可以触发相当于是手动挡的空挡滑行速度掉的很慢这个功能很良心好评具体油耗我说一下我还在磨合期提车到现在全是是城市路段有时候还稍微小暴力一下所以现在油耗还不好看11个点hhh以后跑高速拉下去一些但新A4油耗低是真的哦这个不吹不黑2.0T里面算是很优秀的了A4车主应该可以给我撑腰(40低功率版本啊45高功率属于半个性能车了45的土豪大大们也不会在乎这么一点油钱了)

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    2017-07-31
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 27.5万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    现在大热天的,上车即开空调,经过800多公里现在平均油耗9.9,开过一小段高速,短期油耗6.1,这样的油耗表现不能说有多么的惊艳,毕竟现在同级别中能做到的不在少数,但表现确实也挺不错的了。

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    2017-07-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.53万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    首先开的路段大多为城市路段,自己住在郊区,极少开到市里。此外,这段时间内为夏季,每次车内均开着空调,这前期的油耗数据在8以内,相对来说还是比较符合预期。当然这也是前期的少量数据反馈,本人不觉得它有很大的代表性。仅供参考吧。

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    2017-07-17
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 25.8万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    目前磨合期,车子开了3个月,4000公里出头,等到5000公里做首保。刚提车的时候是4月,那时候不热,不开空调,新车油耗9-10个好像(城市里),现在的话开着空调,城市里油耗也就7个出头堵车不算,高架或者高速的话我开到过6.2的油耗,确实很省油

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    2017-07-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 29.8万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    油耗符合预期感觉符合2.0T级别的动力感受

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    2017-07-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 31.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    我开车也不管什么磨合期,现在的汽车零件加工精密度都很高了。所以平时怎么开心怎么开,没过多考虑油耗,感觉盯着油表开很累!结果现在确定油耗比较高城市路段表现:现在都跑城市上下班6百多公里。长期油耗12个偏高了,可能新车,拉个高速再看看。高速路段表现:准备最近去跑个高速,看看油耗能不能拉下来。

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    2017-07-13
  • 油耗其实不怎么关心,但还是得给这一代的A4点个赞,新车开了200KM,油耗不到10个,平均时速23,而且吃的95号粮食。可能一是新车开的比较温柔,再一个就是得益于滑行模式了,55KM以上收油自己就滑了。

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    2017-07-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 39.0万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    才行驶了300公里,市内拥堵道路油耗14,跑了高速油耗在7左右,综合下来8.5,应该不是很耗油,不错。

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    2017-06-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    希望磨合期后还能低点。城市路段表现:在我家这马路上电动车大军横行,普通人也大都不遵守交通规则,所以速度开不起来,开短程的话油耗会达到15.6个,,但上了中环后,配合智能滑行左右模式,油耗可以降到8个。高速路段表现:前两天送同事跑了80公里高速,均速90km/h,开着空调,油耗6个不到,很满意。

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    2017-05-25
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 28.8万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    表盘现在显示15,我觉得可能是我刚开始开的缘故,再看看再说。

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    2017-05-21
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 30.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    油耗是最满意的一点,不需要多么久的驾驶经验,高速很轻松跑出5.0,总油耗看着从15?降到7点几心里那个美。市区在石家庄这个堵车时候9个到10个,表现非常满意。对了,基本全程还开着空调。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 13.8L/100Km 裸车 30.65万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    5月1日提车时油耗40,新车里程22,开了22公里市区,油耗降到13.9。当日有一个人两驱车首保,跑了5000,其中1200公里跑高速往返了一趟西安成都,其余都是西安北郊到南郊市区上班,油耗竟然是8.5,佩服啊。如果让我开控制在10个以内应该没问题。智能滑行,环保节能,特别是脚松油门,右手加挡一下,什么速度都可以立即滑行,方便实用。升挡积极也是省油利器。到5000公里再来晒晒我的长期油耗。

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    2017-05-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.57万
    2017款 40TFSI 运动型

    刚提的车的时候显示油耗是26,现在只开了100公里,油耗显示是11,暂时还没降下来,过一段时间应该会降一个两个吧,40TFSI的发动机是3.5代EA888主打的就是省油,这个排量的车油耗已经可以了。

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    2017-04-29
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    油耗绝对是一绝,目前上班油耗在7.4左右,最低开到了6.3。下班车子多一点也在8.4左右。启停配合滑行模式,可以把油耗降到很低。说是2.0T的车子,和之前开的1.8的帝豪油耗差不多,有时候还要低很多

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    2017-04-28
  • 油耗!油耗!油耗!重要的事说三遍,我不懂为何大家油耗都只有7--8个,为何我平均是12???????都4000公里了,怎么油耗还这么高,各位哥哥姐姐能告诉我为什么嘛?不过今天正好去4s店贴膜,把首保一块做了,看看首保过后怎么样吧!高速路段表现:快过年那会提的车,刚提完车两三天就直接开回老家过年了。高速表现不错,最快也就开了160,感觉很稳很ok,而且油门感觉只踩了一半多点吧,过200应该妥妥的!大家在安全的前提下可以试试最快能开到多少?那会刚提完车,开回老家900公里左右,油耗最低也就开到8.0!!!不知道我的小四胃口为何这么大???

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    2017-04-25
  • 没行驶多久,不到两百公里,第一天开到了100km,接下来在车库里放了好几天,所以看了两次分别是11.5和17.8,很高,哈哈,应该会掉吧,都在市区里跑,用的舒适模式,一百公里掉了一格油

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    2017-04-17
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  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    奥迪追求的就是科技与舒适吧,座椅软硬度感觉正好,不会像楼兰那样太柔软,也不会像雅阁那样硬,而且悬架调教的非常舒适,小颠簸直接过滤掉了,非常满意!座椅舒适性:包裹性很好,电动座椅也很方便,而且全系标配腰部支撑,个人感觉开车时间长也不会很累!噪音控制:关上玻璃与外界隔绝了,前几天跑高速去南站接人,老妈打开窗户感觉那个风很大,我说现在已经120了,随后关上窗户,对比一下才感觉隔音真的很好!空调:空调制冷效果还可以把,丐版没有后排出风口,打算上牌后加装一套,不然广州的天气后排没空调的话,太遭罪了。

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    2017-08-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    悬架偏舒适,对细小震动过滤很好。但是抖动略大。空调出风效果制冷效果挺给力。行驶舒适性挺不错的。座椅舒适性还可以。噪音比较多且大。

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    2017-08-02
  • 悬架个人感觉偏软一点,路面反馈不是很强,坐车的人很舒服,可以参考A6;不知道是不是因为新车,空调温度来得很快,调空调的按键也很时尚,手刚碰到金属按钮屏幕上相对应的区域就会变大;座椅包裹性不是很强可是有腰部支撑点个赞,送了个冬季包,不过座椅加热还没试过,可惜没有座椅通风;之前看论坛很多人说减配了隔音棉担心噪音问题,其实也不需要担心,噪音控制得还是很不错的,除了少许发动机舱传来的声音外,根本听不到什么噪音。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.75万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    过减速带的时候,能过滤掉挺多的震动,空调:空调制冷效果,这种最热的天,没试过max,平常使用2档足够了座椅舒适性:座椅偏硬,个人喜欢偏软一点的,所以加了一个座套。金牛的,质量不错行驶舒适性:长途行驶,有了定速巡航还是棒棒,短途的话,也是我开过车里比较ok的。噪音控制:隔音做的非常棒,驾驶过程中只能听到道路与轮胎之间的声音,发动机的声音被过滤掉了很多。雾霾天:最近还没有试过,毕竟沿海。也没有太多的期待,大家同在一片蓝天下。

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    2017-07-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    写到现在废话好像很多hhh少写一些吧奥迪A4作为一个豪华品牌的b级车型应该有的舒适型还是有的避震很不错悬架在普通模式下不软不硬空调在夏天也很给力降温很快座椅包裹性也是不错的但有一点要吐糟座椅太硬啦长时间开车还是会有点不舒服的

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    2017-07-31
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 27.5万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    一开始对座椅不习惯,感觉驾驶位好硬好硬,时间稍长就会腰酸,而且腰部支撑还调不到合适的角度。不过看家里领导坐着好像蛮舒服的,特别是后排。行驶中对于一般的路面的颠簸过滤的很干脆,对于冲坡弹簧也不会一直弹个不停,这点很不错,弹簧压下去然后就复位了,不会有明显的逆向缓冲。空调:如果奥迪的新车空调效果不好的话那也就别卖了,不过现在只知道制冷不错,看制热效果的话只能到冬天再看了。噪音控制:噪音方面无非就是胎噪,风噪和机噪。胎噪来自地盘的隔音效果,这方面我觉得仅次于ATSL,尤其是比奔C要好的太多了……奔C,哎,不谈了。风噪和胎噪控制的都不错,但是机噪就相对比较差了,不过好在不烦人。

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    2017-07-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.53万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    买的是乞丐版的A4L,原为针织的,后来加装的时候配了真皮座椅。首先要吐槽的是,新车第一天开回去可真是太太太臭了,甚至出现了头疼的现象,而且不只一个人也这种感觉,后来一个星期后通过各种炭包净化、通风后有极大改善。1、座椅的舒适性:没有长时间坐车里,在自己少量的在车上的经验来看,没有不舒服的感觉。其实尤其坐后排边侧的位置还是比较舒服的。座椅本身偏硬一些,但是可以电动调节前后上下和腰部支撑,特别神奇。2、车内的噪音:话说没有开起出高速度的时候,中低速情况下关了窗之后,车噪尤其小,没有注意听,确实听不出来。不过这车有时候有个毛病,摇下车窗后,有个别时候可以听到周期持续性的异响,异响不大,但是仍有些让人担心。空调:空调的控制按钮还是比较酷的,而且给风足,通常感觉三格已经是吹得要疯了,全满格估计要有个七八格吧,但是没有试过。不知道是不是新车的缘故,空调的效果还是比较足的,而且吹冷风的速度也在1-3分钟左右。

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    2017-07-17
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 25.8万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    我是觉得我坐着很舒服,除了真皮座椅有点硬以外。腰托很实用,高速基本就风噪,隔音很棒。空调我一般调到18度,大热天开4格风,冷了之后开2格风,妥妥的凉快

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    2017-07-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 29.8万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    噪音控制很满意双层隔音玻璃!!厚道

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    2017-07-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 31.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    舒适性还好,我感觉座椅没有说的那么硬,运动点的车都不会太软,毕竟A4偏年轻人开的多,太软了太舒服运动感就降低了,还容易犯困。空调:空调制冷效果很快。三区空调好用,可以照顾到每一个人的感受。控制方式也有科技感噪音控制:18寸的轮毂,对路面有点挑,路况不好,胎噪还是不小的。后排那个低音共振真是问题!振的我都怀疑这是不是30万的车!不知道奥迪什么时候召回解决这个问题!现在基本不停低音的歌。

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    2017-07-13
  • A4的舒适性还是比同级别宝马车型要好一点,毕竟追求的理念不一样。有两个地方觉得还可以,一个是细小颠簸的过滤,另一个是隔音。

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    2017-07-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 39.0万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    悬架偏舒适,过坑车内感觉很好,过减速带时感觉车身很扎实,自动启停加autohold城市行车很方便。舒适座椅标配电子腰撑,除了头枕偏硬,我已经换成A6的舒适头枕还是不错的。每次40码号称的ABS自检异响有点恼人。

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    2017-06-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    静音效果可以,标配防爆胎胎噪会大一点点。座椅舒适性的话,和同事的日系车比较起来感觉稍微有点硬,不过能接受,可能如果座椅太软的话开车久了会让人发困。雾霾天:家住南方,目前还没遇到雾霾天和阴天,遇上了以后补充。号称全系标配花粉过滤,目前无从考证。空调:三区自动空调确实很6。我这前几天30多度的高温,空调无需打到ACMAX也让人觉得很凉快。有个问题是今天室外温度20度,但车里很闷热,开窗跑中环风声太大,打开空调,调到ACON,温度25度,怎么吹出来的是热风啊?行驶舒适性:前阵子开驾校的车,现在开这车,觉得根本不能比。本人不是老司机,在这面无法给出圆满答复。不过我个人觉得满足我的需求了。座椅舒适性:可能跟别的车友说的一样,座椅偏硬,坐久了可能会有不适。不过腰部支撑这个功能很好,个人觉得比较实用。

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    2017-05-25
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 28.8万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    的确是对细小颠簸过滤很好,以前开小福会有感觉的路,现在根本感觉不到。过大的颠簸我觉得车都差不多。噪音控制:发动机噪音基本听不到,风噪控制也很好,总体感觉特别舒适。空调:制冷速度很快,前排是一大排空调出风口,所以效率很高。雾霾天:听销售说这车过滤的很好,还不知道,北京这几天天气一直不错,我倒是希望这个功能永远用不到才好。座椅舒适性:前排座椅很舒服,后排和320或者c200相比,的确是要硬一些

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    2017-05-21
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 30.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    地盘奥迪真不是闹试驾时100?的速度加速超车紧急变道,那印象到现在也是非常深刻。底盘扎实,很给你信心,高速过弯支撑也扎实过,弹跳过滤的也很好不会给你不舒服的感觉。总之非常容易上手,好操控.座椅舒适性:座椅开4个小时高速一点不累,已非常满意,前排包裹性强.后排稍硬

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    2017-05-05
  • 平均油耗 13.8L/100Km 裸车 30.65万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    和皇冠或者天籁的座椅没法比,那就像坐在沙发上太舒服了。奥迪的座椅还行吧,真皮包裹性还行,圆润丰满,软硬适中就是后排中间座椅太硬了,长途旅行没法坐人的。空调制冷不错,风量大,而且散,让人感觉比较舒服。降噪处理较好,就是胎噪较大,不知是不是气太硬了,4S喜欢把气打的硬,以前我的尼桑保养回来就得放点气。

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    2017-05-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.57万
    2017款 40TFSI 运动型

    后排座椅角度有点倾斜,坐久了估计会很不舒服,不过也不经常载人,基本没有人,有的时候能载一个,后排无所谓了,前排座椅感觉很好,软硬适中,包裹性很强,还有腰部支撑,感觉很舒服。

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    2017-04-29
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    底盘在路况不怎么好的情况下噪音有那么一点,市区里开静音效果还是不错的,座椅支撑性还可以,但是略微有点硬。后排空间很大,全景天窗透光效果很好,可能是考虑到四驱车型的缘故吧,中间凸起有点高,小朋友坐进去挪位置的时候脚会碰到后出风口点烟器。后挡风玻璃下面的音响盖板在低音强的时候有共振,据说是通病。本人把盖板撬开(撬开很快的),在盖板的每个脚上绑一圈3M双面胶(不要撕掉纸)再盖上,完美解决问题(这是一个新车的小BUG)

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    2017-04-28
  • 舒适性整体感觉还不错,主要就是过减速带的时候感觉太明显。其他情况感觉都还不错。空调:空调效果很好。不管冷热完全hold的住!座椅舒适性:座椅偏硬,不过能接受。腰部支撑特别实用开久了不会太累!车友很多都说没有记忆座椅,我想说如果车子主要是自己开的话那这功能就只是个摆设!没有也无所谓的!噪音控制:胎噪很大,我朋友第一次坐我车的时候他就直接说怎么胎噪这么大??而且各种异响,倒车时,方向盘打死前轮会有异响,开到五档的时候也会明显的响一声。让人感觉很不舒服。都是小毛病唉!

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    2017-04-25
  • 最近全城马路上都没几块好路,全是坑坑洼洼,悬架偏软,较舒适,但是和开过坐过的几款奔驰不能比,奔驰e我坐在后排中间传动轴凸起那个位置都能睡着。a4路感反应还是挺明显,坑大真的会颠

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    2017-04-17
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  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 24.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    性价比感觉挺好的,因为新款的车上市没几个月已经优惠5w了,就是广州上牌牌子保险被4儿子QJ了一下感觉非常的不爽之外,其他没什么问题,之前父母的预算是二十万左右的车,被我忽悠的提升到30了,老牌子了,质量什么的都放心了,毕竟有这么多车主共同认证的嘛!期待的配置:后排杯架。没有的话太不方便了,还有就是三十多万的车了你还不给配个导航和后摄像头,这些能值多少钱,害得我这个老司机刚开车的时候很不习惯!还有就是倒车后视镜下翻这个功能既然没有,这些都是为了安全啊,每次倒车都要自己手动调后视镜,感觉太掉价了!选装配置:就选装了真皮座椅,还是4儿子非得让买的,说是原厂的,感觉一般般啦,反正屁股座的,又不是天天去触摸它!!!标配配置:配置真心不满意,谁让咱没钱呢,不然上顶配了,只能买丐版。以后慢慢收拾吧!

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    2017-08-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    预算35以内。在奥迪a4,奔驰c200l,凯迪拉克ATSL中选,第一次去看的就是奥迪A4,结果最后买的也是它。我把它看的很重,日常使用中也是很小心翼翼,希望它能陪伴我的久一点。买车过程中被强奸了6800倒车影相,不然不卖。标配定速巡航,蓝牙,这些等等,也没很注意去看配置。因为本人不是很在乎,该有的配置都有咯。特别强调一点,买车过程中千万小心,别被销售带坑里去。温州瑞安中升华奥的一个销售说让我加自动折耳,我没要。后来在车里设置看到本身就带的,醉了。最后落地在34。

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    2017-08-02
  • 开始时预算为落地30w整,看到a4后增加了五万块钱。差点一冲动就去买了WEY,现在庆幸还是选择了奥迪。性价比总体来说还是不错的,同样的价格3系和c都不一定能拿到相同的配置(论坛里的大神们除外)。选装配置冬季包(座椅加热、方向盘加热),在这个南方城市座椅加热还能偶尔用用,方向盘加热是真的用不着,想要现车也没办法。期待的配置如果有条件真的建议上四驱版本,动力不相比不是差了一点,官方给的提速时间也相差了2s;相比之下,油耗和价格的差距也不是特别大,对于追求激情的年轻人来说很值得,再加上奥迪的小壁虎四驱系统,性价比相对于低功版来说高很多。人性化:熄火后如果手机还插着电源系统会有语音提示,对于记性不好的人还是很有用的。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.75万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    奥迪跳水有点严重,半年来价格萎缩也太快了,之前买的朋友们应该损失比较大,不过啦,早买早享受选装配置:加装了冬季包以及虚拟座舱,感觉还是非常必要的期待的配置:传说中的acc呢??安全辅助系统必须上顶顶配才有吗?

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    2017-07-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    怎么说如果单从b级车这个价格看A4的性价比肯定不高了奥迪毕竟豪华品牌但是如果在豪华品牌的角度看我个人觉得A4是最高的现在又是全新一款终端优惠力度又很大在配置上也是很不错的虽然现在配置还不是很多样化但还是很良心的槽点总结:说了这么多废话还是夸A4的多那么我说说它的不足毕竟人无完人车无完车新A4后排低音共振这个是个通病几乎所有车主都是有的不过可以解决把后排低音线可以完美解决但我不舍得hhh我去4s店让他们加了3m的隔音胶大大改善不能解决但是不是音乐发烧友的话就这可以了还有就是左前轮的嗡嗡嗡这个我不太清楚但据说很多车友都有还有就是abs在40码的时候的自检习惯就行哦对了…3档降2档2档降1档拖拽很明显有点不舒服可能这是双离合的原因吧哎…不过总的来说A4作为奥迪的一个热销车型奥迪还是很用心的去做了挺良心的了哦对了我在给奥迪准确来说给大众的EA888正一个名A4用的是三代半的EA888已经不烧机油啦各位放心话多了我不会拍照各位看官随便看看吧(22号刚刚上牌就自己不注意擦了一下心疼啊毕竟是一血)

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    2017-07-31
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 27.5万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    现在的车性价比其实都差不多,羊毛出在羊身上。自己喜欢就好,人生苦短何必在意这么多条条框框的呢?只要有我觉得必要的配置就行了。

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    2017-07-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.53万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    性价比的话看个人吧,虽然自己家的娃自己耐看,但是跳出圈子评心而论,这个价钱的车性价比远不及其他品牌的同价位的高,这是肯定的。性价比方面并不占优。选装配置:整车选配了2万出头一点,其中包括:4次保养4500左右;龙膜(虽然我并不知道什么叫龙膜);倒车影像(大概3500?);真皮座椅(9000多吧);

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    2017-07-17
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 25.8万
    2017款 Plus 40 TFSI 进取型

    本来只想买个十几万的开开,但是家里说要买就买个好点的,结婚就不换了,以后要换车靠自己。在4s店打包了隐藏式行车记录仪,真皮座椅,驻车报警,车膜和倒车影像。常用配置足矣。吐槽一下带一键启动却不带无钥匙启动的。上车前拿钥匙解锁,上车后钥匙放一边,很无语。后期想自己加装无钥匙进入,前雷达和车载导航。因为自己爱车,所以目前在汽修厂学徒。好啦,说了这么多,下面上图!附加我们家的新途胜!南通益昌奥迪车友可以加我一起深入探讨探讨啊,加我!别控制!

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    2017-07-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 29.8万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    优惠了那么多感觉还是满意吧性价比目前新款的车来说我感觉可以了毕竟我个人认为很保值期待的配置:期待全液晶仪表根座椅通风能够出现在我这个配置上

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    2017-07-13
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 31.0万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    基本配置就已经很高了,满足我的需求。性价比不用说,是很多人选择这个??的原因。配置在横向对比里绝对不会输。现在优惠也比较满意,在4s置换原车虽然价格低了点但是方便,还有补贴。在本地找了很多家奥迪都要定车。最后刚好一家来了我要的现车。赶紧去定了,等两个月我可受不了!期待的配置:高配的自带bo音响就好了,就是不带也不要给我共振啊!

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    2017-07-13
  • 预算40多万,买个四驱的高功率A4,性价比应该还可以。至少比330和C300的指导价要低一些,要什么自行车,想吐槽的就是顶配车不给个BO和氛围灯?还得选,关键选还的等那么久,弄的跟保时捷似的,真不愧为都是大众。

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    2017-07-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 39.0万
    2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型

    我这里打的性价比四星是因为时间成本如果没有这半年的等待,我会毫不犹豫打五星。这样的动力,空间,颜值和配置,裸车39万,我也心满意足了,虽然我的折扣现在看来是比较小的,但是已经达到我的心里预期,如果各位车友不介意半年的等待,强烈建议上个性化的A4L。标配配置:标配实在有点弱,打广告的核心配置全没有,BO音响,矩阵大灯,32色氛围灯,没有真的算不上一辆真正意义上的B9。选装配置:矩阵大灯,360全景,BO音响,座椅记忆,前后座椅加热,记忆外后视镜,氛围灯,黑色顶棚,自动泊车,遮阳帘,选装配置真的只能用一个字来形容,就是值!期待的配置:这次的选装由于运动座椅和氛围灯冲突,无法同时装备,最终舍弃了运动座椅,还是有点遗憾,希望一汽以后能修复这个BUG。

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    2017-06-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    贵是贵了点的,不过怎么说呢,如果我喜欢一个东西,那么买下它,我就觉得值!我不会说遇到喜欢的,非等价格降到烂大街的程度,一生能有几个“一见钟情”呢?

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    2017-05-25
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 28.8万
    2017款 Plus 40 TFSI 风尚型

    买这个就是冲着性价比去的,原车价37.2左右,综合优惠完,裸车28.8,算下来也就35个,在我的预算之内。不过说真的,宝马现在优惠力度也很大,320四驱优惠算下来比这个还要少两三个吧,但是宝马的内饰真心有点太简单了,我觉得如果他能像a4这样增加一些能看得见的东西,我可能真的会选择宝马,毕竟几乎每个男人心中都有个宝马梦嘛。

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    2017-05-21
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 30.3万
    2017款 Plus 40 TFSI 时尚型

    时尚加了冬季包,要了倒车影像,有轨迹的,结合前后雷达很好驾驭!因为全款价格不算低,但高兴就好不要总看别人买的多便宜,一个时尚很多不同配置,再一个各地去政策不同,贷款全款优惠不同,只要到自己预期满足自己的需求,买的高兴就好。车价没有最低只有更低。本来是想买标准版的结果店里现车只有plus还涨价至优惠7个点不如时尚,结果30内的预算超不少,不过不后悔,很值,基本想要的都有了,不用改,也省事也省得改拆车自己看了心疼,放心许多。选装配置:加了冬季包,方向盘加热是我超级喜欢的,当时关注的很多车型你想要都没有。座椅加热,空调面板的按键也全了看着也舒服,冬天对于女孩子也是非常棒的。后视镜倒车下翻,四门一键升降,自动大灯,自动雨刷,大灯清洗,好用的导航,什么路段多少限速都有提示,都说手机导航比车载导航好用,但奥迪的导航我觉得可以媲美手机,人工你让他找小饭店都能找到,而且它的3d效果,在仪表盘上的显示,与车的结合是手机比不了的。也很流畅放大缩小很快,科技感满满!都是实用的设计,你实实在在感受得到,用得着的设计。务实,不浮夸,不多余。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 13.8L/100Km 裸车 30.65万
    2017款 Plus 40 TFSI 运动型

    原来是B级豪华入门的标杆,去年九月上市后销量一落千丈,去年12月竟然竟然竟然才卖了2000多辆,无颜再见江东父老,被3系和C级双双赶超,价格开始松动,直到前两天西安这地方竟然能优惠19个点,你说性价比咋样???销量差是上汽这个小三的原因吗,错,4S店照样进车买车。原因可能是,一,外观变化不大,国人眼里只要变化小,回头率低,没有新鲜感,就很难买单。二,前些年大众的双离合把人吓怕了,但奥迪会搬台双离合砸自己的脚吗,如果咱是奥迪的决策层会上双离合吗,那么多射鸡屎也不是吃素的,一台车的定型要经过多少公里,多种路况的实验检测,才能成为产品上市销售啊!三,定价太高了,现在的竞争对手太多了,不是当年的一家独大。选择A4L,只因他低调中庸,至于质量,相信奥迪品牌!

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    2017-05-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.57万
    2017款 40TFSI 运动型

    相比16款价格确实高了不少,不过科技感是16款无法相比的,性价比不是很高,不过也可以接受,毕竟是全新平台,新时代产品。

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    2017-04-29
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 30.0万
    2017款 40TFSI 时尚型

    说真的新车刚上市就买了,性价比确实不高,4S又强奸了1万多的东西,本来预算30万落地的,结果落地35万(还是店里有领导认识的情况下)。不过想想路上新款没几个车,回头率还是可以的。

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    2017-04-28
  • 这个价格全部下来差不多可以A6了,性价比算高吗???只能是萝卜青菜各有所爱,喜欢就上了她,不要谈性价比!!嘿嘿标配配置:我的是简配导航和那苹果连接的那啥,增配bo音响的。导航嘛,无所谓,连接蓝牙直接用手机地图更精准!至于连接苹果的那啥,就有点可惜了,不过换了bo也还能接受

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    2017-04-25
  • 预算45,妥妥没超过,2.0t排量,275p马力,还是挺给力的

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    2017-04-17
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