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大众帕萨特 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.51

网友购车价:
2.22-33.29万
厂商指导价:
18.39-33.29万
网友真实油耗:
1.0-15.0L/100km
工信部油耗:
5.8-10.0L/100km

大众帕萨特 车款列表

  • 售前隐瞒三个事实1、交八千分期付款管理费2、交两年全保险3、百分之五十两年的分期付款不是按24个月平均还,是第一年还大部分。感觉被欺诈。 售后:说送车贴膜,上牌都一个多月了,两次联系都说马上主动预约,不会这么忙吧, 这就是开封旗舰店

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    2017-08-13
  • 外观大气又时尚,档次感觉比同级别车都要高。配置非常丰富。一键启动无钥匙进入多功能方向盘定速巡航导航倒车影像日行灯座椅加热恒温空调,能想到的配置都有。

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    2017-07-12
  • 配置,配置非常高,该有的基本都具备了,别车没有的,帕萨特有

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    2017-07-12
  • 最满意的是新款帕萨特变速箱是湿式的,比以前干式的稳定太多了

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    2017-07-11
  • 自动启停和自动驻车冲突无法同时启用,超级无语,17款了还没有改过来!后备箱备胎要拿出来散味,不然你每次打开后备箱都会得“上呼吸道感染”!

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    2017-07-11
  • 油耗比较满意,提速挺好,空间大,有面子

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    2017-07-11
  • 对于帕萨特是很认可的,颜值高性能好配置也丰富。

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    2017-07-10
  • 帕萨特代表着低调,有格调一类型的,我正是欣赏这一气质选择购买了帕萨特。2017年的新款,280自动尊荣版

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    2017-07-09
  • 车子的外观是我所喜欢的,流线型的外观,真的不错

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    2017-07-07
  • 做工和外观,动力方面感觉不错,电动尾门觉得倍有面子!

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    2017-07-05
  • 5月8日提车时选到带米其林轮胎的车,出库6公里,出厂日期4月22日,高兴。外观大气中看,四平八稳的感觉;配置有一些科技含量;乘坐空间、后备箱空间都很大;动力够用;自动空调好用;如果不计凉车时着车的前几秒钟声大,整个噪音控制还算比较理想;提车已近两月,没感觉到异响或异常。

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    2017-07-05
  • 颜色漂亮,的确是B级车标杆,不管是外观还是内饰都很喜欢

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    2017-07-04
  • 车子的样式略显单调,没有亮眼的特点。

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    2017-07-04
  • 选择大众帕萨特最大的理由还是大众这个品牌,家里人都比较认可,车子质量也不错口碑好

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    2017-07-03
  • 新款跟老款还是有点差别的,个人而已我觉得日间行车灯亮了,这是个能打动我心的点

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    2017-07-03
  • 1.8T的动力强劲,推背感较强。中控台豪华,看上去比较有档次。

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    2017-07-03
  • 油耗吧。这是大家都懂的,终于我也成为大众车主一员啦,我的油钱呀

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    2017-07-03
  • 德系车一直是我的第一选择,车型外观大气,提速快,如果讲最满意什么,我最满意的还是他的性能可靠。给人一种安全,买车吗,买的就是安全。

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    2017-07-02
  • 空间大,五人坐在里面感觉很宽敞,18寸轮毂看着就舒服,开着也很平稳。2017款新款钥匙感觉非常好看。

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    2017-06-30
  • 内部空间,尤其是后排的腿部空间。可以翘个二郎退

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    2017-06-29
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.3万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    我是6月6号提的车,最满意的是车子的外形,还有动力,因为这辆车看上去给人一种非常稳重的感觉,再加上起步时推背感很强,超车时又快又稳,另外对4S店的服务态度非常满意,车子好,服务好,就买了这辆车。

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    2017-07-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.38万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    空间,动力,配置。空间够用(坐过都说大)动力够用(开过都说好)配置够用(该有的都有)知足就好,人无完人,车无完车,一切都是相对而言,只要适合自己就行。价格:22.29(官方指导价)-3.71(优惠)-1.2(置换补贴)=17.38(裸车价格)首付:(17.38万元÷2)1.8万元(购置税)500元(上牌出库旧车过户费)7200元(保险车船税)3000元(分期手续费)=11.5万元(首付)(办临牌10元)旧车抵4万。实际付款7.5万元,每月还款3622元,共两年。就是啥也没送。但是车价够便宜,而且绝对新车。2017年5月26日生产6月1日到店6月2日提车,当天开回家。新车7公里,从停车场开到店里后14公里,自己挑的车,发动机号车架号没4而且还挺吉利。轮胎邓禄普。看了一下,几乎整个停车场全是韩泰邓禄普,就挑了邓禄普了。提车时胎毛,贴膜,塑料套全在。价格满意,车子满意。

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    2017-07-06
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 21.0万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    空间宽敞舒适,外观时尚大气,内饰低调轻奢,配置丰富实用,动力十足,米其林轮胎,性价比高,优惠力度大。长期霸榜B级车一二,金杯银杯不如群众的口碑,选择帕萨特,开启新生活。

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    2017-07-04
  • 裸车 18.69万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    很多方面都很满意,空间、油耗和动力的匹配已经是比较完美的了,空间不用说了,后排二郎腿都可以,后备箱简直可以两个人躺着睡觉,加速虽比不上性能车,但超车还是很有信心,完全没有小马拉大车的感觉,目前行驶了3500公里,表显平均油耗才7.2(此油耗各种路况都有,比较均衡),第一箱油跑完时计算了一下,表显很准确。自动启停的方式比较优化,比我另一辆X1好用,加上上汽大众第一次在这个动力版本里丰富了各项配置,性价比比较高。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.5万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    檀紫色车身在阳光下很漂亮,外观大气沉稳,接送客户,空间够大,接送客户很上档次。LED日间行车灯,和自动感应后尾箱。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.99万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    动力动力动力重要的事情说三遍,动力随叫随到。还有就是空间,我1.87米调好,后排空间还有很多,满意。

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    2017-06-02
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 19.49万
    2016款 280TSI DSG尊荣版

    空间大、操控好、油耗低、配置齐全(标配氙气大灯、电动座椅、自动大灯、定速巡航、雨量传感雨刷)。特别是风琴式油门踏板,踩着很舒适。

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    2017-05-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.49万
    2017款 380TSI DSG御尊版

    满意的是动力和大空间啊,非常宽敞

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    2017-05-11
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.89万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    配置高,性价比高,优惠力度大,家用比较满意,提速快,底盘稳,视野好。有前后自动空调分区控制,车内氛围灯也是很不错的,虽然比b8差了一点,但是还是给后排营造了一种高级感。

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    2017-05-10
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.63万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    低调大气有内涵,怎么看怎么舒服。最喜欢的是它的小PP,非常性感,嘿嘿!说实话不选迈腾就是看不上迈腾的外形,也可能是年龄原因和眼光问题吧...

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    2017-05-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.0万
    2016款 280TSI 手动尊雅版

    乘坐空间够大,低配也有真皮座椅和氙气灯。

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    2017-05-04
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.9万
    2016款 330TSI DSG御尊版

    配置十分齐全,抵过好多豪华品牌的中低配车;动力比想象中充沛,1.8t绰绰有余,有一种想快立马能够快起来的感觉;空间足够大,说实话,买这车也是挺看重空间的,无论是后排还是后备箱,都十分满意

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    2017-04-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.39万
    2017款 380TSI DSG御尊版

    最看重它的是它的外观,商务中带点运动的气息,简直就是大爱

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    2017-04-23
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.29万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    1、空间超级大,我原来开过凯美瑞,觉得比凯美瑞还要大;2、舒适性,接到车后跑了一次长途高速,跑到120时里面静音效果还是不错的;3、外观我也喜欢,成熟稳重,选择了黑色,更显得有魅力,金色属于时尚色,两年以后过时了。

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 21.09万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    保值率高,家用商用皆宜,大家都认可这跨车,空间大,五人坐在里面感觉很宽敞,18寸轮毂看着就舒服,开着也很平稳。2017款新款钥匙感觉非常好看。330TSI动力十足,开一起感觉非常爽。Carplay,电动座椅,氛围灯,雨感应雨刷,科技感十足,非常好用。发动机动力增加很快,油门轻踏下去,反应很灵敏,加速杠杠的。帕萨特的后备箱既平整又宽大,实用性超赞。低调中的奢华,用更少的钱享受了更高端的享受,个人觉得这是B级车中性价比比较高的一款车。

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    2017-04-10
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 21.19万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    油耗和音响还有就是保值,全中国13亿人口,恐怕都认识帕萨特这款经典车子

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    2017-03-21
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 18.39万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    必须承认的就是空间,成人五个毫无压力,后备箱睡两个人都没问题。还有全铝发动机是我看准的目标,1.4的排量真心省油,用起来没压力。外观宜商宜家,最主要的是老婆大人都点头说好了,我也觉得都很好了,都非常满意。

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    2017-03-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 21.49万
    2016款 330TSI DSG御尊版

    动力。虽然是1.8的排量但是高速公路上超车的动力真的是说超就超,满载情况下一点也不含糊。我这里的山路比较多,弯又急又多,又是上下山的路,坡度都很大。小帕带五个成年人走这个爬坡山路,真心没让人失望!怠速状态下发动机隔音还不错,有一次打火后顾着和别人讲话了,之后忘了打没打火,又没看转速表,硬是不知道车已经发动了。

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    2017-03-07
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.19万
    2017款 330TSI DSG领尊版

    全LED的大灯,实在是太漂亮!夜晚行车灯光非常充足,自动转向、动态照明;日间行车灯很凶猛,很犀利,亮度十足!18寸风驰轮毂235宽胎非常霸气,很动感!外形流线很漂亮,内部空间充足,后排无压力;动力充沛,给点油推背感十足;操控简单,座椅很舒服;内饰的搭配堪称完美,各种高科技非常实用。总之,这是一款自己非常中意的爱车!

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    2017-02-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    最满意的就是空间足够大!看车子大不大别相信销售的话、也别相信轴距,只有自己实际坐过才知道,我各自不算矮1米8不到一点,前排座位调好后,后排依然很宽敞。基本和a6差不多了,随便跷二郎腿没问题,后排坐三个人不会觉得拥挤,挤挤四个成人问题也不大,就是后排中间凸起过高,稍微有点影响!后备箱空间也不错,纵深很大,最里面需要趴进去才能够得着!当然我也不需要装什么东西,基本是空着的!储物空间比较多最主要的是水杯可以放门板上或者是中央扶手前面的槽里,手套箱放点杂物,中央扶手虽然很浅但是里面还有风冷功能,很是实用!还有卡槽什么的,进出厂门也比较实用!不过有一点觉得可以改进下:现在大家都用手机,上车后手机没有固定的位置,建议把点烟器那边取消掉专门放手机什么的!

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    2017-02-19
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.3万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    提车后,下雨天开车,踩刹车总是有异响,洗完车也是,问4S店说刹车片有水时踩刹车是有异响,大众车大部分车型都有点,刹车片过硬,优点是经久耐用,缺点遇水踩刹车异响。还有车里有气味,可能跟现在的季节有关系,太阳非常大,暴晒过后刚打开门时,有点呛人,不过暴晒后车里有害物质会减少吧,后面买了竹炭包,弄了柚子皮放到车里,开车时多通风换气,现在开了一个多月,异味几乎没什么了。

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    2017-07-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.38万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    降档遇到一次咔咔声,不知以后还会不会有。车子味道比较大。个别地方与老帕萨特比有所简配。不是最新平台(虽然开不出来有啥区别到心理总是会别扭)好多新技术没有应用。天窗太小。

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    2017-07-06
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 21.0万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    大众套娃似设计,没有看屁股标志分不清车型。导航的屏幕真心小,和时代脱节了,好比手机17年都是iphone8了,还在用iphone4忽悠客户,导航系统也是垃圾的不行,和手机的百度,凯立德,高德之流完全不是一个级别的。音响音质在这个价位完全是差评,大众新科技发动机刹车自动停止,加速重新启动,每次发动都要手动关闭?OFF,好麻烦。

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    2017-07-04
  • 裸车 18.69万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    最不满意的应该是车门及细节部位的塑料感了,带来的问题就是稍有一点硬物就会感觉有异响,其他如果硬要算问题的话,可以列举几个瑕疵供大家参考:1、发动机刚启动时的声音较大,不知道是不是涡轮车的通病,我另一辆2.0T的车也有点;2、在很低速通过某路况或是倒车有障碍的情况下,双离合变速箱好像有点无所适从,带来的就是抖动明显;3、如果不开启AUTOHOLD,在坡道上是会溜车的,个人觉得B级车中不应该出现这样的问题。另外就是很多人觉得干式双离合变速箱不好的问题,目前除了抖动,没发现什么不好,但是使用到后期会不会出现什么问题就不知道了,参考其工作原理的话,只要不是一开车就长期低速走走停停,估计是没什么大问题的。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.5万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    刚提的车,除了选装18寸轮毂,导致噪音有些大之外,和还有音响不是很好,暂时没有发现别的不满意。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.99万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    隔音没有想象中的好,后排车窗降下来的时候,那关门声有点廉价的感觉。

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    2017-06-02
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 19.49万
    2016款 280TSI DSG尊荣版

    没有日行灯、后视镜电动折叠、后排中间位置凸起来很高,不宜长时间乘坐。需要加#95的油

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    2017-05-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.49万
    2017款 380TSI DSG御尊版

    不满意就是导航屏幕有些小啊,要是再大一些就完美了,听说大众原车的导航地图不好用,目前一次没有用过车载导航,一直连接手机在用!

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    2017-05-11
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.89万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    前脸有点像朗逸,难怪别人叫大朗逸。没有选装led灯。车钥匙并不是很好看。一个大茄子。太过中庸,我才22岁,开这车太老气了,我还是比较喜欢迈腾和君越这种年轻化处理的车。1.8御尊版没有老板键,差评。

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    2017-05-10
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.63万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    1.冷车启动时坐在驾驶位能明显感到反动机的抖动,还是比较明显的。大概10秒后抖动开始慢慢变小,再过10秒后趋于正常。2.刚起步时有点肉,还有踩刹车停车的一瞬间,有明显的顿挫。

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    2017-05-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.0万
    2016款 280TSI 手动尊雅版

    减配太严重,连后视镜加热和定速巡航都省了,这可是大众一直宣传的良心配置呀。另外帕萨特可能不是正宗大众B级车,上汽大众宣传的是B7.5代技术,我也一直以为和老迈腾一样是基于PQ46平台开发的,毕竟帕萨特和迈腾一直是做为兄弟车型出现的。购车后才逐步了解到真相。帕萨特整体是基于PQ35平台开发的,只是用到了部分PQ46平台的配件。也就是说帕萨特只不过是一台速腾的拉皮车。

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    2017-05-04
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.9万
    2016款 330TSI DSG御尊版

    最不满意的是钥匙设计感觉有点low,都二十几万的车了,钥匙还是好普通的感觉,有点太低调了;还有中控台上方的小时钟,用料比较差,想营造尊贵的感觉却又给人弄巧成拙的感觉。

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    2017-04-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.39万
    2017款 380TSI DSG御尊版

    暂时还没发现不满意的地方,唯一想说的可能是新车的原因,味道有点重

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    2017-04-23
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.29万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    1、一键启动都有了,怎么不直接无钥匙进入呢?2、手机互联怎么还要插线,麻烦?3、后座位置原来的220电源插口再补上就好了!

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 21.09万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    目前没有发现那里不满意,各方面感觉都挺好的。就是车子拿到后还是有一点点味道的,特别是早晨上车比较明显,开窗一会就好了。其他的还需要慢慢研究了,刚拿到车很多功能还在研究中,夜深了,该洗洗睡了,啥也不说了上图......

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    2017-04-10
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 21.19万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    提速不是很快,可能跟我以前开手动挡有关!手动挡起步都是第一个出去!买帕萨特就乖乖的吧!主要安全第一!

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    2017-03-21
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 18.39万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    非要说点不满意呢就是前段提速有那么一点肉,后半段没问题。二三档降档顿挫明显,后车窗不能完全放下去。还有就是都改款了后排气管就不能像1.8、2.0那样双边单出吗?给你20给我安上可好!

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    2017-03-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 21.49万
    2016款 330TSI DSG御尊版

    原车车载导航真是个辣鸡,一点也不好用,要导航的地点一个找不到,必须要选择目的地哪条路哪条街,尼玛我要知道是哪条路哪条街,我还要你导航个锤子啊。大众也是比较鸡贼,去年的御尊还是顶配,今年就成了中配,还顾名思义改款了,改成2017新款了,我去年买了个表哦。车内塑料感太重了,中控大部分都是塑料来着,还有中间的那个表,尼玛指针是白色塑料的,真是太low了,好歹弄个铁或者铜的啊,二十多万的车不差这点成本吧。还有一个自动启停功能,这个简直没法吐槽啊,根本摸不清它的启停条件,有时候踩死刹车挂空档硬是不动于衷,我挂P挡它还是不熄火!有时候我刹车还没踩死,特么就给我自动熄火了。泥煤的好像它心情好了,就给你工作一下,心情不好的时候鸟都不鸟你。

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    2017-03-07
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.19万
    2017款 330TSI DSG领尊版

    油门反应有一点点迟钝,起步是一方面,主要是收油再给的时候,有延迟。另外,低档低速行驶时变速箱换挡仍然有一点顿挫。

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    2017-02-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    也没有什么不满意的,硬要说就是新车刚拿到手的时候有点味道,过了半个月的时间味道就少了很多,其实味道主要还是车上的粘合剂还有处理真皮的药水味道!也没什么!

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    2017-02-19
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.3万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    外观沉稳大气,线条美观,大众车的经典之作,中规中矩的,属于低调奢华有内涵的,这前脸采用大众车一贯的设计,不识车的人看到前脸,就傻傻分不清楚是什么车型了,不过车的二个前大灯还是有那么好看的,另外侧身和尾部亮条,我觉得是中级车的标志,真是越看越喜欢。车漆非常的亮,洗完车就跟刚提的一样,总之车的外观是属于经久耐看型的。

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    2017-07-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.38万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    我觉得外观一般,我不喜欢,但这些都不重要,我是开车的,不是每天坐在车前盯着看的

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    2017-07-06
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 21.0万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    新帕,外观大气,轮毂造型漂亮,现在设计的年轻化了,跟着同门灯厂大哥四圈,新帕灯的设计紧跟潮流,车灯采用氙气大灯,夜间照明亮度大。排气管双边双出,B格提升不少。德系车漆做工还是值得人称赞的,给人很厚实的感觉。比起同门迈腾,外观虽然有些逊色,但是总体还是叫人满意。

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    2017-07-04
  • 裸车 18.69万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    外观符合大众一贯的风格,就好像我国的中庸之道,虽然没那么前卫炫酷,但也既不失美观,又不容易审美疲劳,不过这次的1.4T的版本在外观上和1.8T和2.0T最大的区别,就是只有1.4T排气筒还是单边双出,1.8T和2.0T都改为双边单出,个人觉得没多大意义,比起新迈腾很漂亮的排气筒来说,美观程度几乎没有多大改观,另外就是这个版本车尾的设计总觉得有点显得不够大气。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.5万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    外观大气稳重,新帕还增加了运动风格,不再局限于中年形象,更具有年轻化的元素,前脸的VW标志,加上横拉式进气格栅,镀铬亮条,浑然一体,大气非凡,晶钻LED日间行车等非常漂亮。做工车漆:买到了最爱的檀紫色,整车在天气晴朗的时候,阳光下流光溢彩,非常漂亮,我的大爱。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.99万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    帕萨特初看觉得外观一般,没有很惊艳的感觉,但是就是这种中庸的设计才是最耐看的。车灯设计:氙气灯亮度一般,不知道高配的LED大灯怎么样。做工车漆:黑色车漆的质感在晚间的路灯下真漂亮。就是太不耐脏了。车身造型:大众套娃系列,没有惊喜,但是绝对耐看,越看越喜欢。

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    2017-06-02
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 19.49万
    2016款 280TSI DSG尊荣版

    外观非常大气、沉稳。车身线条设计美观。用料较好,外观看起来非常硬朗结实。车门用料比日系同级车略高。车灯设计:前大灯形状收窄,变得更加扁平更加犀利、亮度也不错。后LED尾灯点亮效果很好看。

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    2017-05-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.49万
    2017款 380TSI DSG御尊版

    外观大气,商务中带一点小运动车灯设计:自动疝气大灯非常漂亮,亮度个人觉得完全够用,比起之前的卤素大灯个人觉得满足了,LEDU型行车灯挺漂亮,原本想换LED大灯的4S店说加装不了做工车漆:大众的车漆,必定是大众嘛!个人觉得原车漆还是非常漂亮,必定是新车车身造型:腰线设计风格现代简约风格,18寸轮毂很拉风

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    2017-05-11
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.89万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    外观很符合我的口味,很中庸,但是我今年才22岁,刚大学毕业,这车开出去瞬间老十岁。没办法,谁要自己喜欢呢。比迈腾看起来稍微大一点,屁股也好看一点,很不错。led尾灯超好看的,可惜自己看不到。

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    2017-05-10
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.63万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    前面已经说过了,买这款车,就是喜欢喜欢喜欢...(重要的事情说三遍),所以外形自然是自己欣赏的。本人已是不惑之年,所以更多考虑的是大气沉稳,不喜欢太夸张的新车型,包括车的颜色都选的黑色(虽然之前听不少朋友说黑色不耐脏,容易看到很多小划痕之类的)。做工车漆:如果非说说车漆的话,就稍微吐槽一下吧。自我感觉黑色车漆确实不耐脏,即使刚洗完车,第二天再看,就是一层灰...另外感觉车漆的硬度不是很好,才买回来没几天,车身上就有了几条轻微的小划痕,真不知道是怎么回事...黑车想漂亮,就得勤快些,经常洗车。但是经常洗车,说实话对车漆和车辆本身来说也不好,所以这是个矛盾点,唉...开个一阵子新鲜感过了也就那么回事了...但是这里要提醒各位车友一点,尽量不要到外面的洗车店去洗车,那真的等于在毁自己的车!我亲眼所见一家规模还不小的美容店洗车用的洗衣粉勾兑的,我明明都看见了他们还不承认,非说用的是什么水蜡洗的,忽悠鬼呢!另外毛巾擦完车身擦轮子,根本就不带换的,那样长期洗下来,你的车漆就惨不忍睹了。

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    2017-05-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.0万
    2016款 280TSI 手动尊雅版

    前脸还好,横向进气格栅亮条和大灯连为一体,加宽了视觉;腰线太普通,和MQB平台的车没法比;尾部和朗逸几乎一模一样是什么意思?

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    2017-05-04
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.9万
    2016款 330TSI DSG御尊版

    外观挺中规中矩的,比较稳重大气,比较符合我30多岁的年纪吧。当然,相比以前的款式更加年轻时尚了。属于耐看型,不像有些车外观个性十足,但看多了就没啥感觉。不过现在都是家族式设计,让人感觉大众的车都一个样,这点个人觉得还是需要改进的,太缺乏创新也会让消费者感觉到不满。毕竟,现在都是年轻人的90后购车为多,崇尚时尚个性的一代。

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    2017-04-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.39万
    2017款 380TSI DSG御尊版

    沉稳大气,延续了帕萨特一贯的风格,尤其在这一代的帕萨特全身充满了力量阳刚的气息,稳重中又带点运动感,比较适合本人这样年近三十,但内心却又一种放飞的心的人,居家商务两不误,尤其是这一代帕萨特的轮毂,太太太喜欢了

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    2017-04-23
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.29万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    外观设计感觉硬朗,有肌肉感!车灯设计:前后灯有神,漂亮,但怎么不加一个后雾灯呢?做工车漆:黑色不耐脏,每次刚洗完车都发亮,反光,但一下子就上灰了。车身造型:车头就像朗逸,没有一眼突出帕萨特的外观,车尾有型。

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 21.09万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    整体做工很好,看着相当大气。特别是自动大灯很好,方便适用,还很好看。看着和奥迪差不多,哈哈。感觉2017款的帕萨特还是比以前的好看很多,前面的两条肌肉线,显得有档次,相当霸气,看着很高档的样子,新车提回来锃亮,很高大上感觉,虽然釉金色看着更好看,但是个人觉得还是黑色沉稳,耐看。有人说不耐脏,多洗洗车就ok了。关键是个人喜欢才行。最重要的是经典。

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    2017-04-10
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 21.19万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    外观更加适合30-40岁使用,比上一代年轻太多太多了!车灯设计:御尊没有LED有些遗憾,顶配等一个月我就不乐意了!做工车漆:德国的车子油漆还是很满意,日本鬼子的东西不会碰!车身造型:年轻态!比上一款年轻太多太多了!比较适合我这个30岁男人

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    2017-03-21
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 18.39万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    选的金色,总体来说还是比较年轻的,相比迈腾的外形,迈腾圆润一点,帕萨特更阳刚一些。发动机盖有稍稍隆起看着还不错。前车灯感觉不适很亮,空了去换灯,后车灯看着真是漂亮。走同学那里去一条拉布拉多双脚趴在车上划了很多划痕,手一擦几乎看不出来,车漆还是很到位的。

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    2017-03-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 21.49万
    2016款 330TSI DSG御尊版

    别人说帕萨特是中年人专用,年轻人开这个太老气了。小弟九零后,有一个玩的好的初中同学也买的帕萨特,不知道是不是我们的心态老了,还是怎么的,我觉得这个车外观还不错,加上日间行车灯居然越看越可以。当然和阿特兹颜值是比不上的。还有就是车屁股看起来有点小,和凯美瑞在一起从后面看的话,凯要宽上很多。(难道是因为我喜欢大屁股?)帕萨特还是黑色比较合衬一点,但是特么太不耐脏了,有点点刮痕就很明显了。

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    2017-03-07
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.19万
    2017款 330TSI DSG领尊版

    绝对是六个字:高端大气上档次。全LED大灯18寸风驰大轮,实在是爱不释手!修长车身、拉宽造型,犀利、霸气,坐实,稳重。釉金漆给人带来一种成熟、稳重、端庄的美感。

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    2017-02-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    外观嘛!萝卜青菜各有所爱!我还是觉得帕萨特设计的不错,既商务也不失运动,有点像是玩命速递里的杰森斯坦森,穿着西服打斗!

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    2017-02-19
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.3万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    提车时有点异味,中控科技感不强,没有多大改进,中庸来形容吧!内饰做工挺不错的,座椅和方向盘都是真皮包裹的,中控台的石英表有画龙点睛之感,坐在车里非常高档。

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    2017-07-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.38万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    中庸,顺眼,方便,习惯仪表中控:千年不变,使用比较方便,仪表看着清晰,没有花里胡哨的,但是合着眼都能找到相应的按钮。异味异响:20天了,每天在单位窗户留着缝,回家窗户也不关(有院子),还是有味。按倒车影像时,打开后备箱的内衬,发现止震垫还是用的沥青,味道很大,不知道啥时候能没味,现在已经小很多了,还是有。

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    2017-07-06
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 21.0万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    没有选择棕色内饰,还是有些遗憾,因为选装需要等待1个月,优惠力度会小些,现车黑色内饰,比较千篇一律。中控部分科技感很强,新车异味有点大,现在还不知道需要多久消除。中控表的塑料指针掉分,近看廉价如果换成金属B格马上提升,倒车影像很实用,不过导航屏幕小,系统使用性差。内饰用料很多地方用了硬塑料,档次上面有些影响。大众很多赠送品,其实感觉都是厂家原本就是送的,弄得4S店是贴钱送的似得。座椅还是很舒适,很柔软。

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    2017-07-04
  • 裸车 18.69万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    内饰上除了中控台还算中规中矩,其他地方就差点事了,特别是车门,塑料感很强,退万步说哪怕是包个阻尼革,也不容易产生异响啊,这方面有待改进;异味控制得还不错,刚开始异味比较大,不过散得也快。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.5万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    没饰还算满意,中规中矩,延续了德系的严禁实用性。简单大方,不会过时。手感材质:手感略有些硬,和塑料用的多有关系,中控还可以,简单,易操作。真皮打孔座椅很满意,不用再放坐垫?异味异响:刚买的时候有一点异味,家人说是真皮的味道,一个星期左右就没有了。我不喜欢在车里放很多东西,尤其是什么车载香水之类的。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.99万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    装配工艺还是一往的德系品质,就是硬塑料有点多,好在看上去不廉价。异味异响:味道还好,新车味道不大,现在基本没有味道了仪表中控:仪表显示的信息我觉得不多,仪表盘上的塑料容易刮花,所以需要贴膜。手感材质:各按键和旋钮的阻尼手感都不错,接缝处理的很好。

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    2017-06-02
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 19.49万
    2016款 280TSI DSG尊荣版

    简洁大方、朴实,大众家族式设计。商务气息十足,没有过多花哨的装饰。真皮座椅很有质感。LED阅读灯很时尚实用。中控台比较平坦,整齐。异味异响:右后轮有异响,据说刀臂问题。时速120左右A柱有轻微共振异响。仪表中控:仪表盘设计简洁大方,仪表功能显示一目了然,质感很好。中控屏尺寸偏小,但整体搭配效果不错。简约而不简单。

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    2017-05-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.49万
    2017款 380TSI DSG御尊版

    大众的内饰设计现款的我个人非常喜欢,比起15款的漂亮太多,偏向于年青人士,不是那么太商务!手感材质:用料所有车都差不多吧,新车味道不是特别大,还可以接受4月24号出厂5.1提车,基本上味道可以接受仪表中控:仪表盘设计显示功能很多,加上多功能方向盘很方便异味异响:味道不是特别大,完全可以接受,新车目前还没有发现异响

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    2017-05-11
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.89万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    内饰就是大众的样吧,百年不变。不过够用就行,很经典。操纵简单。

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    2017-05-10
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.63万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    说起中控格局,没有太多说的,中规中矩吧,大众的传统风格,符合自己的审美观。用料的话还算厚道,中控台上方和车门内侧按键放手的地方都是软性材质,给个80分吧。

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    2017-05-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.0万
    2016款 280TSI 手动尊雅版

    整体设计是我喜欢的风格,平和素雅,简单好用。只是有些地方用料很省,中控台面板一按嘎吱嘎吱响,档杆区的塑料覆盖件还有毛刺,这还是大众的品控吗?莫非采购部门有卧底搞破坏?不开压缩机只打开送风,刺鼻的气味像化学武器攻击。

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    2017-05-04
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.9万
    2016款 330TSI DSG御尊版

    内饰的颜色全家都挺满意的,老婆尤其满意,米黄色给人的感觉既耐看,又高档。中控台整体布局一般,比较传统的大众风格,方方正正的。屏幕上方的小钟个人蛮喜欢的,就是这个外壳和指针塑料感太强了,给人很不精致的感觉。既然要做,感觉还是得做的高端一点。

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    2017-04-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.39万
    2017款 380TSI DSG御尊版

    这一代帕萨特的设计风格,或者说国人的审美也在不断的提升吧,对我这样的来说,注重的不光是外表,内饰的设计才更加重要,因为我一直坚持的认为,外观是给别人看的,内饰才是给自己看的东西,它的内饰并不如何豪华,但就是有种熟悉的感觉,做工相当扎实精细,你永远不会对一台大众车感到陌生,

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    2017-04-23
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.29万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    内饰整体设计很满意,很多人说大众内饰老套,我不觉得,我认为一款像帕萨特这样的车型,如果内饰做的太花哨的话,跟帕萨特就不匹配了。仪表中控:仪表盘清晰,中控应急双闪灯按钮设计太小,没办法在紧急的时候一下子按下去;感觉挡把前面位置设定的点烟器多余,烟灰缸也多余,现在开车都不准抽烟了,并且也不会有人在自己车里面抽烟,不如把这个位置改成一个可以方便放手机的储物盒。应该还是要增加一个CD播放器,一下子减掉了有点不习惯。异味异响:异味可以接受,一些国产车异味比他重多了;异响还真有,就在仪表盘附近,发生过两次,根本找不到,但持续过大概10多分钟后又没了,也是挺烦人的。

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 21.09万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    真皮带孔的座椅很满意,做工和用料都比较高档,中规中矩的内饰也是我喜欢,我个人不喜欢太花哨的装饰,简约风格最喜欢,三区空调,特别是220V交流电真的相当方便,给笔记本带来了福音。老婆非常喜欢。多功能方向盘看着就高档,用起来也非常方便,音箱效果也挺满意的,播放CD的效果最好。

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    2017-04-10
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 21.19万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    塑料感稍微有点多,如果中控台全部包个真皮就帅呆了异味异响:暂时没有发现,有时候门板放杯子什么的会有异响!手感材质:门板塑料感太强,但是我无视!方向盘很好,本来想买个套。但是用了感觉没必要仪表中控:中规中矩,没有新鲜感!如果也有液晶显示屏那就太完美了,导航这代不错。电容的,比我哥哥15款的好太多了。我嫂子老是说哪天我不在家,把车牌给我换了!

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    2017-03-21
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 18.39万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    给人的感觉老气、老气、真老气。塑料感从车门到中控都是很强烈的,用料真不够厚道,中控光面很容易刮花,中控台看上去像个四十岁的大叔,原装机显示屏不能放碟片,连接iOS系统只能显示iOS本身软件,不是到是不是没搞懂,还是真不行。其他物理按键还是不错,按着实在不出错。新车味道还是较大,一直放了洋葱与茶叶,还有马老板家的竹炭,现在味道明显下降很多。任何异响并未发生,如果一千公里不到就有异响了,那选择与运气还是有问题。

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    2017-03-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 21.49万
    2016款 330TSI DSG御尊版

    内饰渣,大众的内饰貌似都是一个样,有点low。中控的烤漆一点也不实用,活生生的指纹灰尘收集器,我兄弟第一次上车就觉得内饰太掉价了,还不如他的轩逸...

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    2017-03-07
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.19万
    2017款 330TSI DSG领尊版

    内饰的用料、做工都不错,是自己喜欢的范儿。尤其是组合仪表,说不出的喜欢!各种数字醒目,屏幕显示细腻清楚,夜晚再配合灯光效果,给人耳目一新的视觉冲击,很炫!中控台中间部分的银色碳纤维绝对是点睛之笔!使得整体内饰年轻化不少,提升了档次。

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    2017-02-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    除了外观内饰也是我选择这车的地方进入展车那一刻那种感觉既舒适又高大上内饰做工用料都不错,手感材质相比上一代好了很多,平时手能摸的到的地方基本上都是软皮的,脚能踢到的地方是硬质的。

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    2017-02-19
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.3万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    车内空间挺大的,毕竟是B级车,轴距也长,有时候带上全家出去自驾游,家人说在车里长时间坐着也不会晕车了,这是紧凑型车不能比的,后排坐四个人完全没问题(胖子除外),后备箱的储物空间市内用还是绰绰有余的,里面放一个特大号的收纳箱,买来的菜、水果、零食都可放进去,收纳箱外放钓竿、烧烤架、塑料凳子,在郊区走到哪都可以烧烤,嘿嘿,是不是很爽!

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    2017-07-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.38万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    大,很大,非常大。此次换车空间很重要,有孩子了,原来的车不够用了,除了后备箱的数据偏小(实际很深,但不高)。车内空间没得挑,同级别,同价位除了迈腾速派就剩新帕了。

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    2017-07-06
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 21.0万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    空间满意,乘坐舒适。后备箱空间设计很好,很大很深。全家出游再也不怕放不下东西了,后排座位中间部分有凸起,影响了中间座位的舒适型,亲戚朋友坐了这款车,对空间都表示称赞。中央扶手箱偏小,放不了多少东西,现在基本人都有手机,应该考虑设计手机专用格子。横向对比,还是双子车迈腾,一直以来迈腾偏运动,帕萨特会更加舒适商务,虽然是同一个大众厂家,调教上多少是有些不一样,也是存在一些差异化。特别是后排座椅,2款的车感觉会比较的明显。外观方面,迈腾因为刚刚全新换代,还是有略胜一筹,尾灯设计很有以前辉腾的感觉。

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    2017-07-04
  • 裸车 18.69万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    这车的空间无需赘述了,同级别甚至再上一个级别都是很有优势的,这也是大众摸透了中国消费者的具体体现,只是后面地面中间的凸起还是有一定影响。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.5万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    本人一米八三,空间完全够用,后排坐三个人不会觉得拥挤。乘坐空间:本人身高183,主驾驶位完全满足驾驶习惯,坐后排的时候,离前面还有两拳距离,头部也有空间,没有一点压迫感。储物空间:四个门上的储物空间用的比减少,中央扶手箱空间有点小,放两只水就没地了。好在后尾箱的空间非常大,有次带员工BBQ,所有工具食物都放的下,还有四箱啤酒。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.99万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    家里人身材都比较高,空间绝对可以。储物空间:储物格还是比较多的,应付日常应该没有问题全家出游时:后排空间真大快赶上C级车了,来个葛优躺都可以。放行李:后备箱空间真的很大哦,后排座椅还可以发倒。乘坐空间:翘个二郎腿腿没有问题,除非你是姚明??……横向对比:纵向空间要比天籁大一点,横向空间应该差不多。

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    2017-06-02
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 19.49万
    2016款 280TSI DSG尊荣版

    一般1.8米以下的乘客乘坐,头部空间足够,腿部空间绰绰有余。后备箱空间也非常宽大横向对比:与同级车迈腾对比,配置相同的情况下,帕萨特价格更优惠。与日系车相比,后排中间拱起的较高,不宜长时间乘坐。储物空间:后备箱空间表现不错,宽度和深度足够,高度欠缺。后排座位放倒的话储物空间巨大。装一般的行李不在话下。

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    2017-05-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.49万
    2017款 380TSI DSG御尊版

    空间可以,非常宽敞,比原来的小白大多了,以后再也不会觉得挤了!

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    2017-05-11
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.89万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    我本身不高,不胖,1米68,对我来说空间很大了,但是我坐过13款雅阁后座,腿部空间帕萨特完胜,这也是我不想选雅阁的原因之一。储物空间:后备箱真的大啊。感觉可以放三个以上行李箱。放几个人都行啊乘坐空间:空间很大啊,实在是满意,比13雅阁好太多了。

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    2017-05-10
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.63万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    我177的个头,坐在前排感觉毫无压力,很舒适。把驾驶位座椅移至最后,后排乘员还有非常富裕的空间,朋友都说这款车的空间很大。车内储物空间还是很丰富的,方向盘左下方还设计有一个小储物盒,很人性化,副驾驶处文件盒也很大,前后排都有杯架,能轻松放下茶杯和饮料之类的。后备箱我探身进去都够不到底...不用说了吧?

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    2017-05-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.0万
    2016款 280TSI 手动尊雅版

    空间够大,拉5个人没问题,曾经拉过加上小孩7个人,大家也都没说挤。储物空间:后备箱空间不大,才400多升,纵向横向长度都没问题,竖向空间太小,东西摞起来放就很难搭配了,很难充分利用。冲这一点,当初真该买掀背式的新速派。

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    2017-05-04
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.9万
    2016款 330TSI DSG御尊版

    在同级车里,帕萨特的空间给人很宽敞的感觉。虽然帕萨特的轴距并不是同级车里面最宽的,但可能是空间设计比较合理,总感觉坐进去空间很大,很自在的感觉,可以翘起二郎腿哟。我们一家四口开这辆车出去自己有,无论后排还是后备箱,都足够用了。说到后备箱,还真的挺大的,我老婆做服装进货,每次去拉货,都是四五大袋,都得用这车,没毛病!

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    2017-04-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.39万
    2017款 380TSI DSG御尊版

    如果要用一个字形容的话,那就是大,不光是内部的空间,更有超大的后备箱,开了那么几个月,从来就没有塞满过,之前还记得一次自驾游,把第二排放到后简直就是一个移动的家

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    2017-04-23
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.29万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    前排通常我跟我老婆,后排我儿子,我觉得空间足够了。储物空间:储物空间也足够大,很多可以放小东西的地方。全家出游时:全家出游行李也可以全部放得下,还有足够多的空间。乘坐空间:我165身高,后排基本不用,所以空间足够。但空间真的很大。放行李:上次回老家,放了两个箱子,一个储物箱,一个纸箱,后来丈母娘还送了很多东西都没问题。横向对比:比较过凯美瑞,感觉比凯美瑞还大,放了两个箱子,一个储物箱,一个纸箱加很多杂物。

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 21.09万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    空间相当满意,比了一下,帕萨特比奥迪A4L还长一点点,后排做三个人一点都不拥挤,储物空间也非常大,可以放置很多东西。一家老小都坐进去毫无压力。个人喜欢大一点的车,来个什么自驾游,回趟老家,可以带的东西比较多,有人说城市车子大停车不方便,其他把技术练练好,习惯了就好了。

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    2017-04-10
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 21.19万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    空间无敌了吧!我大部分就和我老婆两个人,平时回老家拉东西吧!过年回来那东西恐怕只有帕萨特可以装的下了乘坐空间:我身高175空间足够了,可以躺着开车!后排我是肯定坐不到的!家里人我175最高了!哈哈全家出游时:全家出游足够了!太大了!!!这个车子后备箱可以躺两个成年人,我车子刚到家我老婆就躺进去了

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    2017-03-21
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 18.39万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    空间必须满分,我身高174坐后面翘个二郎腿没问题,老婆带着孩子在后面很宽松,老婆都非常高兴的夸赞,储物空间比较满足我的要求,放水、放老婆的零食都很富裕,唯一车内放手机不是很方便。后备箱比我想象中的大,宝贝的推车轻松放下,比家里途观的整体空间大许多,如果要个百分制,一定给99,留一分给后排坐中间的宝宝们!

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    2017-03-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 21.49万
    2016款 330TSI DSG御尊版

    空间给四颗心吧,坐过副驾,比坐主驾舒服多了,我171小矮子一个,二郎腿可以随便翘。后排我没坐过,有坐过四个人,稍微有点挤,三个人刚好,两个人最舒服。储物空间:开始还担心后备箱490L的空间不够用,后来一次全家出行,放了好多东西,最初的担心完全没必要啊!

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    2017-03-07
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.19万
    2017款 330TSI DSG领尊版

    乘坐空间很宽敞,后排无压力,可以尽管翘二郎腿;储物空间比较充足,可以从容应对小件物品;后备箱容积中规中矩,满足日常需要没问题。

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    2017-02-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    刚才已经说了,就不多说了!自己感觉够用就好!

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    2017-02-19
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.3万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    这个动力我买车时,比较在意也向销售强调过,所以他推荐我买了这辆车,1.8T的发动机,说是最新的EA888发动机,油门只要踩到超过1450转,动力就会达到最大,提车后试了下,呃呃,那推背感太强烈了,现在哪个开车转速不轻轻松松就到1500转,听别人说发动机在1500转时,性能最好,所以跟我一样喜欢驾驶乐趣的小伙伴们,这辆车你真心值得拥有,起步、提速、超车满满的全是推背感。而且这车上爬坡轻松不费力,以前也开过1.5T的车子,没得比。

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    2017-07-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.38万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    总体够用,但是每次踩下油门总是需要1、2秒钟思考一下人生,然后才会冲出去。起步偏肉,超车给力,高速轻松,刚1200公里,还没超过140。比我原来1.6手动强的不是一点半点,但是没有我原来的线性,很突兀,尤其起步,踩少了不走,踩深了窜出去了。可能人车磨合的还不够。动力平顺性:略有顿挫,可以接受,降档明显,升挡很轻。

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    2017-07-06
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 21.0万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    整车质量1.5吨,1.8T动力,起步有点肉,只要肯给油,能感觉到源源不断动力。还没有尝试地板油门,本人驾驶比较温柔。动力平顺性,是各位最为关注的,起步太猛会有顿搓,可能是双离合变速箱设计的通病,网友只有膜拜保时捷的PDK双离合,才是真的好技术。大众是第一家汽车公司把涡轮增压技术带进中国并且普及,也迫使现在其他竞争汽车厂家加入涡轮技术。降低了油耗,减少了尾气排放。

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    2017-07-04
  • 裸车 18.69万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    大众对涡轮增压发动机的调教让人佩服,1.4T高功率的扭矩已经接近宝马2.0T中功率的扭矩了,而且功率损失极小,所以使用起来差别并不明显,起步不突兀也几乎没有延迟,个人感觉没有大多人说的起步肉的问题,加速虽比不上性能车,但超车还是很有信心,D挡急加速时会有迟滞,油门深踩后1秒后很突兀的往前窜,一旦进入S档就完全没有这些问题了,感觉大众对驾驶模式的区分非常明显,日常使用的D档就是兼顾了节能减排的理念,S档就是专门用来释放激情的,不过高速状态下,后劲就没那么足了,这也算正常。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.5万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    330T的动力,不管是平时跑市区还是高速都是完全满足的,不过目前还在磨合期,不敢放开了跑。加速表现:起步时候有点肉,行驶中加速还是挺快的,尤其是涡轮介入后,高速超车有推背感,一点问题都没有,还省油。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.99万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    涡轮增压发动机应付日常动力绝对够,除非你想飞。跑高速:买回来跑了一次高速来回400多公里,定速100KM,车子很稳,油耗是个惊喜。动力平顺性:在低速3降2的时候还是有明显顿挫感的,双离合无法避免的问题吧。横向对比:试驾过阿特兹2.5和天籁2.5,感觉低速时的加速能力没有帕萨特强。加速表现:我觉得在城市中动力绝对是够了,在高速上超个车也是没有问题的。

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    2017-06-02
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 19.49万
    2016款 280TSI DSG尊荣版

    高功率版1.4T发动机拥有150匹马力,扭矩达到250牛米。起步稍弱,中断加速还是不错的,一般路况都能应付。S档推背感十足。双离合的动力输出非常优秀。深踩油门降档响应积极。加速表现:正常情况下D档中规中矩,但只要舍得给油或者切换到S档,动力随叫随到,推背感十足,超车也很有信心。制动:刹车偏软,满载的时候特别明显。前段刹车偏软,不及美系车。后段则非常有力。动力平顺性:堵车路段1,2,3档有顿挫现象,无论升档还是降档,可以感觉到明显的顿挫,特别是降档的时候,有一种从后面被拖拽的感觉,油门控制得好的话顿挫现象会减轻一点。4档及以上无缝衔接,非常平顺。

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    2017-05-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.49万
    2017款 380TSI DSG御尊版

    动力非常强劲,新车一直没有深踩油门,超长一点压力没有,给你信心十足,不会像之前的小POLO1.6了,加速表现:提速反应非常快,磨合期一直没有深踩油门,过了磨合就试一试好好感受一下!跑高速:跑高速要是定速巡航100的话发动机转速应该在1300左右,当时我也没有在意是不是长下坡路段,显示油耗5点几,看来还是省油,有待后期考究!动力平顺性:还行吧、换挡积极,目前感觉就是12档起步换挡稍微有些顿挫,这估计是双离合的通病吧,顿挫不是特别明显,完全可以接受!横向对比:我原来的POLO就不用说了,开过哥们的1.8T迈腾.2.4的雅阁,要是单单说动力我还是觉得2.0T的动力还是会有优势,

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    2017-05-11
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.89万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    动力真心强,带t的果然一脚就嗖嗖往前窜啊,根本不用担心动力问题,够用。就是磨合期还没有地板油过,等首保之后试一试。

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    2017-05-10
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.63万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    刚起步时1秒内显得稍微迟滞,中后期加速还是表现不错的,只要给点油,推背感就来了...但是本人也不是小年轻了,说实话不太喜欢激进驾驶,开车更多的还是求一个安全驾驶,所以说也还是比较适合我的一款车。

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    2017-05-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.0万
    2016款 280TSI 手动尊雅版

    动力还能接受,毕竟250N的扭矩。小排量涡轮增压起步时要多带一点油门,1500转以下动力一般,过了2000提速很给力。

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    2017-05-04
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.9万
    2016款 330TSI DSG御尊版

    动力十分满意。油门感觉反应十分灵敏,起步稍稍一踩油门,速度就起来了。油门踏板是落地式的,也十分喜欢,不仅看起来高档,开车也没那么累,特别是开高速。1.8t感觉可以用来飙车,虽然我平时开车还是挺稳重的。不过关键时刻超车,加速的感觉非常好,提速很快,并且是想快就快,给人感觉能完全掌握控制住车子。

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    2017-04-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.39万
    2017款 380TSI DSG御尊版

    还记得刚提车的时候,甚至有种不敢深踩的感觉,那动力,简直没的说,哪怕到了提车几个月后的今天,始终有种时刻想要驾驶的感觉,这是给它加分的地方,也是我购买它的原因之一,就是因为那种满满的推背感

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    2017-04-23
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.29万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    前段提速感觉弱,中段涡轮增压介入很猛,上120后还是感觉偏弱。加速表现:目前一致在用D档,S档还没用过,在磨合期。动力平顺性:整个过程没有发现所谓的顿挫感,都很平顺。跑高速:高速设定定速巡航,110码转速2000转,开起来很舒服,感觉动力还很足。横向对比:我开过一台2.4L奥德赛,奥德赛差远了。

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 21.09万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    之前一直在考虑是不是要上2.0T的,经过试驾发现1.8T加速,超车毫无压力,而且还省油。当时就决定肯定上1.8T的,完全满足需要。

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    2017-04-10
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 21.19万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    德系就是那样,起步不是很快,但是到了车速50以上那是杠杠的,s挡没有尝试,等过了首保再试试!跑高速:喜欢一个人没事,下雨天坐车里听音乐!喜欢车人合一!高速很省油!定速巡航太好用了!十分!

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    2017-03-21
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 18.39万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    他们都说新车要磨合,我不这么认为,车就是拿来当工具为我服务的,刻意去体验了下这动力,给13款1.4的强了不少,起步不是那么理想,是有那么一点肉肉的感觉,三档过后有点对这1.4排量另有看法,感觉不像1.4的,绝对是1.8的。从参数来看与家里的途观就少10马力、扭矩也一样,S档地板油推背感比居然比途观强,也许心里作用,感觉还是不错的。降三档二档顿挫感明显,面包车开多了对这点顿挫算不上什么。高速路160能稳当的行驶,空了一个人试试这车的极限在那里。加速表现:D档轻踩油门就是温文尔雅的教书老师,慢慢的给你讲解让你吸收。S档地板油就是重金属摇滚小伙,看不懂的就以为是在发疯。上了二档推背感大大的有,6、7档的加速就相当平淡了。

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    2017-03-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 21.49万
    2016款 330TSI DSG御尊版

    提速一二挡还是顿挫感,跑起来之后很不错,特别踩到涡轮介入了,能明显感觉到发动机爆发出来的力量。

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    2017-03-07
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.19万
    2017款 330TSI DSG领尊版

    第三代EA8887速DQ380湿式的搭配使得动力表现很出色,超车、提速都无压力,给点油推背感就很强。后劲很充足,不用担心动力丢失。

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    2017-02-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    以前开我的c30的时候,高速上想超个车也是可以的,只是大家速度都不慢,所以超起来有点困难。现在这个车超车soeasy呀!油门稍微多点一点就上140码啦!刚开始起步的时候还有点不习惯,就是那个自动驻车功能一直在工作,起步的时候都是小心翼翼的,有时候控制不好车子一下子就窜出去了,一开始还真的是吓一跳,不过现在习惯了,能控制自如啦!正常开的话不要挂s档了,没有那个必要,如果想要超车直接多踩点油门就好啦!只要一点点,推背感立马就跟上来了!用我老婆的话就是太刺激了,心脏受不了!正常开的话车子还是很平顺的,感觉不到车子已经换挡了,如果激烈驾驶的话还是能感觉到车子换挡跟顿挫感的!

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    2017-02-19
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.3万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    方向盘电动助力转向的,比较轻,车速慢时单手好操作,尤其停车时不费力,车速快时,没有虚位,给人沉稳的感觉,方向进准,转向清晰。另外车子带了车窗一键升降功能,非常的实用,天气这么热,给车降温方便;发动机自动启停功能挺不错的,节省燃油,还有定速巡航功能,跑高速时使用可以减少疲劳。这车比我以前开的紧凑车长多了,中级车就是不一样,B格都高了,但是完全不影响你驾驭它,另外车子颠簸路况下,坐在车里也非常舒适,没以前车那么倾斜了,震动也小多了,开起来非常稳定。

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    2017-07-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.38万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    原车就是大众,换车后很熟悉的感觉,只是觉得方向盘轻了(原来开的是液压助力)其他依旧浓浓的大众味。并没有觉得车大开起来有什么难度,反而觉得很轻松。

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    2017-07-06
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 21.0万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    操控精准,转向清晰,车身感觉沉稳厚实。因为大众DSG,双离合技术,高科技动力好,稳定性却一直存在诟病。

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    2017-07-04
  • 裸车 18.69万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    也许是我操控型的车开多了,个人觉得帕萨特操控方面算中规中矩,方向还是能感觉到有一定的虚位,而且方向盘过于轻盈,高速公路上变道超车时不如我的X1来的有信心,悬挂偏硬朗,路感反馈比较明显,过弯支撑还算不错,就是刹车冲程较长,偏软,不过这个车也不能跟性能车比刹车性能。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.5万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    方向盘很轻盈,很精准,操控性很强。拐弯和调头的时候一只手完全可以掌控。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.99万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    方向盘我觉得有点偏轻了,如果可以稍微重点就好了,那样操控的质感就更好。底盘及悬架:底盘偏硬这个可能是大众一贯的风格,在过连续颠簸时的感觉不是很好,有点后段悬架回弹不够及时的感觉。

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    2017-06-02
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 19.49万
    2016款 280TSI DSG尊荣版

    方向盘指向非常准,而且非常轻,女性都可以轻松驾驭。可以和阿特兹的操控媲美

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    2017-05-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.49万
    2017款 380TSI DSG御尊版

    操控可以说是非常精准,山路:山路目前没有跑过,过几天去平谷那边办事情感受一下雨雪泥泞路面:车刚刚提回来没有多长时间也没有下雨不知道感受如何,横向对比:帕萨特比起我之前的POLI完全不一样啊。

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    2017-05-11
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.89万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    方向盘指向精准,指哪打哪,没有虚位,操纵灵活。感觉比日系车好很多啊,高速路上很稳,不会有漂的感觉。速度越快,方向盘越重。

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    2017-05-10
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.63万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    转向清晰,指向精准。刚起步时方向轻盈,速度起来之后方向沉稳,也许这就是所谓的随速转向吧,开这车的感觉就是信心满满,很安逸的感觉。过减速带时感觉减震稍硬,也许这跟整体调校和轮胎品牌有一定的关系,我原车自带的是韩泰轮胎,这个胎的特点就是耐磨,但是对路面情况的反馈较明显,总的来说还算满意吧,问题不大。

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    2017-05-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.0万
    2016款 280TSI 手动尊雅版

    这么大的车就不要谈操控了,方向的跟随性一般,虚位较大,在车流中穿梭就不要着急了,淡定的跟车走就是;高速的行驶质感很好,变线比较稳定。

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    2017-05-04
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.9万
    2016款 330TSI DSG御尊版

    个人对操控并没多少深入了解。单从驾驶感受来看,首先是在市区开这个车一点都不累,可能是方向盘比较轻盈,动力又足够,不感觉到车肉。其次是开高速很稳,感觉轮胎紧紧地贴在地面上,开起来很从容,没什么紧张感。

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    2017-04-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.39万
    2017款 380TSI DSG御尊版

    指向精准,方向轻盈,我想这是大多数车主心里的共同点,并不会因为我是新手而有种驾驶不了的感觉,握上方向盘的一瞬间,就有一种人车合一的感觉,这是在试驾之前没有想到的地方,估计多数车主也没想到,这样的一台“商务车”会给自己带来这样的驾驶感吧,底盘相当的扎实,高速曾经拉到过180,也没有车身发抖的感觉,非常的有安全感

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    2017-04-23
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.29万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    1、城市道路操控轻便,老婆开也会很轻松;2、高速时可以很轻松变道超车;3、过减速带时后悬架偏硬;4、加速平稳,可以轻松驾驶;5、特别喜欢高速定速巡航系统。山路:感觉山路下坡D档不会自动加档,需要加一点油才可以进档,还没找到更好的方法。底盘及悬架:通过性偏硬,不知道是否跟新车有关系。用一段时间再看吧!雨雪泥泞路面:还没进入过这种路面。我想跟开车技术也有很大联系,但表现应该不差。横向对比:曾经驾驶过奥德赛,帕萨特的通过及操作都比奥德赛强很多。

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 21.09万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    操作性非常好,指哪走哪,而且方向盘非常轻,相当舒适。车虽然很大,但是非常灵活而又不失稳重,感觉比迈腾还好。

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    2017-04-10
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 21.19万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    方向盘很轻,转弯半径可以接受!底盘及悬架:比较舒适,选装了18轮毂,高速比较稳!悬架怎么没有空气悬架啊!地盘软硬适中吧

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    2017-03-21
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 18.39万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    悬架对于我来说软中偏硬,本想家用,家里面人坐着舒服那才叫舒服。底盘扎实不松散,转向精准轻巧,开起来很轻松不会累,喜欢坐在驾驶座上随时出发的期待。视线范围较大,前柱遮挡视线小,中柱完全不影响,虽然后柱有小玻璃可以观察,但还是得多留意一下这个地方。

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    2017-03-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 21.49万
    2016款 330TSI DSG御尊版

    方向盘真的很轻,比我兄弟的轩逸都要轻,高速上又变重了,这个比较人性化。

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    2017-03-07
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.19万
    2017款 330TSI DSG领尊版

    操控精准,上手容易,方向指哪打哪,轻盈又不失准确。但在起步和收油再给时,油门反应有些延迟,低档低速时还是有一点顿挫。

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    2017-02-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    还不错哦,车子开的很顺手!虽然之前没怎么开过大众的车子,但是感觉像是见了老朋友一样熟悉,没有开美系车那样生疏!方向盘很轻,指向很准、路感不错。开起来很有信心!

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    2017-02-19
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.3万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    大家非常关心的一个问题就是油耗高不高呀,我现在开了快二千公里了,车刚提出来去加油站加了425元才加满,跑了大概700多公里,市内油耗到了10L/百公里,也就是0.634元/km(可能跟我的性子有关系,不急不慢的),新车子还没过磨合期,市内车子多,红绿灯也多,所以还行;跑高速时油耗瞬间降到4毛左右,没想到差不多1.5吨重的车,开起来油耗非常的满意,等过了磨合期,油耗可能会更低。

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    2017-07-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.38万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    提车7公里,现在不到一个月1200公里,每天帝都郊区上下班,周末周边出游,进过两次城,目前综合油耗表显8.7。实际按小熊油耗软件计算8.1个。前800公里比较温柔,后面就爱咋地咋地了。

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    2017-07-06
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 21.0万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    新车,油耗还没有下来,城市综合14个油,高速6个油比较赞。还没有过磨合期,还不是很能够准确预测油耗,技术成熟油耗不会很高。

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    2017-07-04
  • 裸车 18.69万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    目前行驶了3500公里,综合路况下表显平均油耗才7.2油耗,非常满意,和我的X1动辄12-15的油耗相比,这可是少了一大半啊;而且从驾驶感受上讲,此车经济时速几乎涵盖了40-100的区间。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.5万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    油耗方面现在主要是在市区跑,一般在9个左右,跑过一次高速,定速巡航只有5.6个油,有点小意外。对于帕萨特这样整车质量在一吨半,330T,这个油耗还是能够接受的。高速路段表现:高速路段加满一箱油,大概能跑七百多公里。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.99万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    目前行驶2000公里,路况一半一半吧,整体还可以,油耗在9,10个之间吧。高速路段表现:高速油耗定速100Km,只有5.7L,太惊喜了,比我之前的乐风都感觉省油

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    2017-06-02
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 19.49万
    2016款 280TSI DSG尊荣版

    目前7800公里,共计加油3200块,平均4毛1一公里(跑高速较多),这个油耗几乎可以秒杀其它B级车。虽然车身重量接近1.5吨,但这个油耗非常接地气。高速路段表现:高速油耗表现相当满意(实测)。测试路线:广东深圳龙华-广西北海汽车总站,630km。坐乘状况:乘坐4人,全程空调打开。时速:80~120不等,大部分时间时速在110。出发前油箱刚好显示半箱油,花235元加满#95,到达目的地显示还剩半箱多一格。(这里按半箱计算)。平均油耗:235?630=0.373元/公里,实际比这个还要低一点

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    2017-05-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.49万
    2017款 380TSI DSG御尊版

    目前行驶1080公里加了800元,邮箱还有大半箱,估计是新车磨合期油耗高吧,这油耗现在看来不是很低啊,提车的时候高速从石家庄回北京显示平均油耗5点几,我觉得是不准确!城市路段表现:城市道路估计得10吧,因为我上下班基本是高速、市区因为太堵车,一般我是下了高速换公交,因为有公交车道高速路段表现:2.0T在高速的动力表现超车一点问题没有,目前公里数刚刚1000出头一般速度都保持在90多,没有超出100,必定是新车磨合期.横向对比:帕萨特要是和蒙迪欧君越这几款车相比较我还是偏向于帕萨特,必定是老品牌了,7速双离合经过这么些年还是比较成熟、蒙迪欧大家都懂得

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    2017-05-11
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.89万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    行驶了400多公里,有一半的高速,目前平均8.1升百公里油耗,很满意了。第一箱95油加了445块钱,油箱很大,一箱油可以跑个550公里到600多公里吧。还是不错的。

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    2017-05-10
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.63万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    因为才跑了1700多公里,还不敢在这里公开的评论油耗问题。根据用车一个多月来自己的感觉,在市区内的平均油耗大概在10-12个左右,跑高速的话大概7-8个左右。等车过了5000公里之后再来和大家分享吧!

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    2017-05-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.0万
    2016款 280TSI 手动尊雅版

    高速真省油,我有一次去郑州办事,不太着急,就稳着开,往返油耗表显才4.8升,市内油耗就高了,目前开了八千多公里,高速和市区各半,综合油耗8.5升。我开车还是比较稳的,除了起步时油门带的稍大,其它毛病很少。这个油耗能够接受,毕竟是B级车嘛。

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    2017-05-04
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.9万
    2016款 330TSI DSG御尊版

    油耗目前开下来,百公里9L左右,这是我一半郊区路,一半市区路的油耗。个人还能接受,毕竟是1.8T的车,想要油耗太低也不太现实。高速最低达到过5.3L,一般还是在6—7L之间,感觉并不算很省油吧,但也不至于油耗很高,中规中矩吧

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    2017-04-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.39万
    2017款 380TSI DSG御尊版

    这是让我最惊喜的一个地方,毕竟每天都在开车,烧的都是钱啊,现在油价又那么贵,买车时觉的德系车的油耗应该是比较厉害的,但在经过试驾,观察瞬时油耗,以及销售顾问的耐心讲解下,也是接受了大众涡轮车型的各方面,高速的话7个油不到,市区开的比较少不发表意见,郊区的话7.5左右,相当的满意

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    2017-04-23
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.29万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    提车后直接跑了高速,目前3000公里,油耗5.1L,高速还不错,后续慢慢试试城市道路结合的油耗。城市路段表现:目前城市道路还没跑多少,综合高速下来是5.1L。高速路段表现:接到车之后跑了城市道路20km,后直接跑了高速2900km,高速5.1L/100km

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 21.09万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    跑高速很省油,走了一百多公里,油耗才六点几,相当的不错。在市区的也就十个出头。

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    2017-04-10
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 21.19万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    评论6.5也许我住在郊区和经常跑高速的缘故!非常满意,其实我开车只看油表不看油耗的城市路段表现:过减速带的时候,有点吃不消,速度放慢的话还可以,可能跟我选的18轮毂有关系,其余过坑稍微好点!高速路段表现:因为选装的18寸轮毂,所以高速感觉很稳健,声音也不是很大,可能跟我上车就开音乐有关系吧!我高速跑的多,所以18轮毂是我买车必选的!横向对比:很宽敞,我比较胖,160斤坐里面一点都不压抑,下次出门可以不开房间,睡车里了,哈哈!

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    2017-03-21
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 18.39万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    亲戚家有台13款1.4的油耗6.7左右让人很羡慕啊!目前不到一千公里百公里7.8还算开得暴力的,几乎都在郊区行使,小堵还是有的、油耗大大的超乎我的想象,首保过后油耗势必下降,对我一个90后靠自己奋斗收入不算客观还带着娃,这油耗给了我很大一个安慰!高速路段表现:上了高速一百巡航,一般跑下来三角多一公里,很优秀。

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    2017-03-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 21.49万
    2016款 330TSI DSG御尊版

    我开车不是很激烈,比较温柔。油耗控制的比较满意,现在天气热了,市区开空调平均九个油吧。高速之后我就定速巡航,新车不敢跑的太猛,一般都是跑110左右,六个油多一点,行车电脑显示平均7.1L百公里。这应该算较低了。

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    2017-03-07
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.19万
    2017款 330TSI DSG领尊版

    目前500余公里,平均油耗9-10之间,还可以接受。80km/h左右上到7档,转数仅维持在1200多点,一定程度上提高了燃油的经济性,这段区间的油耗表现比较出色。

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    2017-02-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    整体来说还是比较省油的,在磨合期里的时候开的比较小心,不敢踩太多油门,第一是怕伤车,第二就是自己对这部车子还不怎么熟悉,也算是我跟车子的磨合期吧!磨合期内我开过最低油耗在高架上的5.5左右,市区大概在12个,综合下来大概在9个多油。现在过了磨合期开的不算暴力也算不上是温柔,现在高架高速上大概在6个油、市区大概在13个综合10个油,现在是冬天没开空调,估计到了夏天开空调油耗还要上去点,对于这个油耗我还是觉得比较省的,毕竟是1.8t的车子

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    2017-02-19
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.3万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    车子自带真皮方向盘,开车时握住特别有手感,座椅材质采用的都是真皮,坐着软硬适中,在颠簸路况下行驶,也不会觉得很颠簸,开车久了容易疲劳,车的座椅带了腰部支撑功能,不买靠枕都没关系,腰被撑着很舒服,前排还带了座椅加热功能,呵呵,现在是夏天,就忍住没享受这个功能了。蓝牙电话,一键接听,妈妈再也不用担心开车不专心了。值得一提的是,前后独立空调,温度分区,让你的夏天不再炎热,可惜没有车载冰箱。车的隔音效果不错,开起来没有什么噪音。

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    2017-07-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.38万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    交车时4s店没检查胎压,感觉减震很硬,后来降到2.5后感觉不错,没有天籁舒服,但也很好。舒适与运动二者不可兼得,我还没到而立之年,偶尔需要运动,但上有老,下有小,保证他们的乘坐舒适也很重要。新帕完美的兼顾了舒适与运动。

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    2017-07-06
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 21.0万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    座椅舒适,空调响应迅速,制冷效果明显,风力十足,后排分区空调很实用,可以独立调节,坐在后排不怕吹不着空调。行驶过程隔音效果有点不理想,道路不平整,车子悬挂减震,很平稳过去,让人感觉很平和。本来想选择加装18寸大轮毂,加装需要等1个月,还是选择了现车,早买早享用。

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    2017-07-04
  • 裸车 18.69万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    座椅舒适度不错;车内静音效果较好,几乎很少能听到发动机的声音,以至于我有一次在启动状态下以为没有点火;空调强劲,温度稍微调低点都会觉得冷。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.5万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    自己选装了18寸轮毂,过减速带的时候还是有点震的,悬架略有点硬,胎噪有点大。空调:空调制冷效果挺好的,有时车上五个人,后排也不会感觉热。座椅舒适性:打孔真皮座椅舒适度很强,前排十二向电动调节,还有三档记忆模式,完全满足不同驾驶习惯使用。自己最喜欢下雨天,一个人坐在车里,边听歌边看雨,准备把车的音响换了。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.99万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    悬架有点硬,过减速带要慢点座椅舒适性:座椅挺软的,电动调节很方便,总能调到一个比较舒适的坐姿。噪音控制:低速行驶时的噪音有点大,反而高速时的噪音比较好。空调:自动空调有起来方便,特别是女性车主,啥都不用管调到自动挡就可以了雾霾天:空调自带空气净化功能,妈妈再也不用担心雾霾天了。呵呵行驶舒适性:很幸运我的是米其林轮胎,胎噪什么都比较好。

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    2017-06-02
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 19.49万
    2016款 280TSI DSG尊荣版

    悬架偏硬,过减速带震动比较明显,需要把车速降得更低通过,这方面貌似不及日系的柔软。过弯侧倾控制良好。起步的时候车头抬头不明显。行驶舒适性:高速路行驶非常平稳,坐在车里哪怕时速120也非常平稳。座椅舒适性:前排座椅包裹很舒适,腰部支撑能有效减缓长途乘坐的疲劳。加上电动座椅调节,前排可以完全放倒供休息。噪音控制:发动机噪音中规中矩,高速120以后发动机噪音变大。配的米其林3ST的轮胎,静音效果不错,胎噪很小。100码车内正常音量交谈。

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    2017-05-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.49万
    2017款 380TSI DSG御尊版

    说到舒适性吧,还可以吧,就是过小区减速带的时候有鞋坑,但是放慢车速还是可以的空调:自动空调非常好用,空调制冷速度还是挺快的,还是比较凉,温度设定完毕就可以不用考虑了,2.0动力不会担心开启空调动力不足,但是我发现停车后关闭空调会听到撒撒声,雾霾天:目前是夏天,雾霾天气少,最近天天大风,听说北京的雾霾都被吹到河边去了!座椅舒适性:全车真皮电动座椅非常舒服,包裹性非常好,建议买一个坐垫就可以,要不然夏天的太阳屁股会着火,后排座椅特别宽敞,皮质不是特别软,不像日系车那样座椅特别软行驶舒适性:在高速上行驶非常稳,很有信心,大空间一家人出门也不会感到疲劳,孩子可以躺后面睡觉了噪音控制:噪音还可以吧,目前最高车速100带后期磨合期过了可以感受一下胎噪怎么样,因为原车自带18寸大轮毂,后期准备换一套固特异的静音轮胎!

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    2017-05-11
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.89万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    车舒适性不错,过坑减速带的不会特别抖,车内静音也控制的不错,但还是稍微差那么一点。新车味道有点大,刚贴了膜不能开窗,很是臭啊。腰部支撑很是可以。空调:自动空调真心不错,前后分区控制,后排的自动空调真的提升了这车的性价比,当初就冲后排有没有自动空调分区控制筛选了雅阁君越等车。噪音控制:发动机行驶中噪音很小,但是启动的时候有一点柴油机的感觉,哒哒哒的声音,不知道为什么,是我磨合期高速上跑的太快了,导致发动机出了故障?

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    2017-05-10
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.63万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    座椅真皮的,但我的是尊荣版,不是打孔的,所以现在天热了,我又在车上配了一套木珠坐垫,坐起来还是非常舒适的。空调:空调是自动的,设计的非常人性化,满意的要死!冷气不仅来的快,而且可以根据自己的需求,手指轻轻一动就可调节温度、风量,还有空气调节系统。噪音控制:因为是新车,反动机的噪音还是相当小的,如果把玻璃关起来,静音度感觉不错的。跑高速的时候听不到什么风噪,本人没开过什么豪车,所以这程度已经相当满意了!

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    2017-05-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.0万
    2016款 280TSI 手动尊雅版

    铺装路面的行驶感较好,既有路感,悬挂又有一定的韧性;过减速带整体感没有我开过的其它大众车型(速腾、迈腾)好,有一点松的感觉;过连续的颠簸路面,悬挂好像完全糇不住了,左右连续多余的摆动就像坐船一样。

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    2017-05-04
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.9万
    2016款 330TSI DSG御尊版

    从开车的角度来看,这车的舒适性还是很好的,开车挺轻松的。从坐车的角度来说,舒适性也十分不错。老婆小孩坐在后排挺满意,毕竟不是运动型的车型,悬挂不可能很硬。真皮座椅十分柔软,舒适度高。当然,从另一种角度来看,二十几万的车,舒适性都做不好的话,也没人会买了。

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    2017-04-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.39万
    2017款 380TSI DSG御尊版

    舒适性确实不错,自动分区恒温空调,由于家里有老人的缘故,这项功能是非常实用的,座椅能和身体完美贴合,长时间驾驶并不会感到多累,整车悬挂的话还是偏软的类型,过弯减震的话都相当的满意,但不知道是不是因为轮胎的原因,还是别的什么,总觉的胎噪有点厉害,下次换轮胎时尝试一下别的品牌

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    2017-04-23
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.29万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    减速带时偏硬;空调:空调效果超好,自动空调省去很多操作麻烦。行驶舒适性:高速路面不平时风捎偏大,在正常道路时车内很安静,说话听音乐都很好。座椅舒适性:前排包裹性不错,舒服,皮偏软。电动座椅还多了腰脱。噪音控制:高速路面平整时还不错,路面不好时噪音偏大。

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 21.09万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    电动车窗,隔音效果,电动座椅等等都非常满意,过减速带也比较平稳,座椅包裹性好,特别是腰部支撑值得点赞,感觉非常舒适。开长途也不会感觉到累,都是座椅的功劳,而且隔音效果也很不错,听着音乐,开着车,感觉挺好。

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    2017-04-10
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 21.19万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    舒适型不错,比我的途观和Polo不是好那么一点点雾霾天:春天没有雾霭天,我也不喜欢遇到!感觉很好!新车子,里面味道不是很重!空调:制热效果很好,相信大众制冷也不会让我失望!速度很快,制热!行驶舒适性:高速上很稳,没有太多的不舒服的地方!目前只开了高速和城市道路,满意9.5分噪音控制:高速胎噪吧!其余我一个没听见!因为我喜欢听歌,没有察觉到哪里有噪音座椅舒适性:御尊有真皮打孔座椅,老婆都说坐了舒服,那我还有啥可以说的呢!

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    2017-03-21
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 18.39万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    我也没去看日系,都说日系怎么舒服,我也不知道。我只求坐上去的第一感觉,座椅没我想象中的软,但包裹性和腰部支撑还是很到位,前排座椅加热也得点赞,后排座椅往后倾斜度还比较可以,坐上去舒服,但中间隆起较高,坐中间的人长时间还是有那么一点不适。为了除车里的味道这段时间都开外循环空调,风量档位多,分区控制使用。215的胎噪平时在郊区完全不会在意,高速一百巡航的时候老婆孩子睡得很香。以后换胎的时候试试225的怎么样。

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    2017-03-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 21.49万
    2016款 330TSI DSG御尊版

    座位的真皮感觉不行,坐不久就会皱起来,貌似有点薄。去试了一下朋友的Q5座位,感觉皮要厚实很多啊。

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    2017-03-07
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.19万
    2017款 330TSI DSG领尊版

    主副驾驶座椅的各个方向调节、加热、通风会让人感觉驾驶是一种享受!主驾座椅记忆终于免去了座椅的来回调整。后排座椅的高度和倾斜角度都很好,能让乘客感到很舒适。车里能听到的发动机各个时段的声音都很柔和,感觉不到吵;座舱静音和外界的杂音控制的都还不错。避震也还不错,小颠簸基本可以过滤掉,大颠簸通过时发出很闷很沉的“咚咚”声,还是很坐实的,也感觉不出有太大摆动,悬挂总体感觉还是偏软的,个人感觉还是不错的。

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    2017-02-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    车子悬挂还是比较硬的,不过好在座椅过滤的还算可以,座椅电动12向调节,还有腰托,侧面还有包裹的设计很不错哦!座椅加热特别要赞一下,一般把外套脱了开个2档就好了,感觉屁股和背部热乎乎的,特别的舒服!可惜预算有限,不然上再上个档次买个带座椅通风的就更爽了!

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    2017-02-19
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.3万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    优惠力度还是蛮大的,差不多都快3万了,这样的价格买到这样的高配置车,与同价格的迈腾来说,迈腾改款后外观稍微好看点,配置来说帕萨特高些,其它牌子车也看了下,终究还是选择了帕萨特,外观好看,这价位配置又高,这家店的服务态度又好,优惠力度也给力,就交钱买了!

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    2017-07-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.38万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    我觉得性价比很高。17.38万元。配置真的很高了。自动大灯雨刷,三区自动空调,前排12项座椅带加热,电子手刹AUTOHOLD,定速巡航,氙气大灯,多功能方向盘,6气囊,被动式胎压监测。1.8T三代EA888DQ380湿式双离合动力配置空间安全省油保值全有了。同价位研究一下,没有比这更好的了,当然,我不是特别喜欢他的外观,但是那些都不重要。期待的配置:全景天窗,座椅通风,ACC自适应巡航,并线辅助,LED大灯,车道保持,自动泊车,液晶仪表,倒车影像,电动后备箱,大屏导航,车窗及后窗遮阳帘,车内氛围灯等等等等……

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    2017-07-06
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 21.0万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    性价比还是可以的,因为迈腾全新平台换代,帕萨特还是老平台,直接拿出诚意从价格上优惠。买了PASSAT车后还是比较满意的。目前4S店基本都是定制好的现车,按照销售的说法,最快能够1小时让车出库,给客户开走。感谢销售,给力服务,下单到提车上牌一个星期。期待大众能增加,一、后排遮阳帘,二、导航升级大屏幕,三、更新导航系统和市场接轨能和手机一样好用,四、升级音响,音响效果有点不符合身价。大众牌子在国人心中地位还是比较高的,相信大众已经变成一种信仰——大众神车。

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    2017-07-04
  • 裸车 18.69万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    估计因为最直接的竞争对手迈腾是换了全新平台,而帕萨特是旧平台,上汽大众在这款车上是花了心思和代价的,同级别以高配置的方式与新迈腾竞争,并且个人认为还是卓有成效的,当然也就给了这款帕萨特较高的性价比。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.5万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    性价比觉得还是不错的,自己买的时候赶上了团购,便宜了三万多。二十一万多的价格,该有的配置都有了,自动大灯,电动尾门,一键启动,导航倒影,电子手刹等,而且还保值。期待的配置:音响再好点就可以了,自己经常一个人开车,喜欢听歌,把音量调的比较高,一套好音响就更完美了。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.99万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    办下来都20几万了,居然没有后视镜折叠和倒车影像。标配配置:2017款尊荣加入了无钥匙启动,这要给个赞,但是为什么没有无钥匙进入,是不是我要求太高了。期待的配置:希望可以加入无钥匙进入系统,倒车影像,电动座椅记忆功能......呵呵要求太高了,想想也开心??

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    2017-06-02
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 19.49万
    2016款 280TSI DSG尊荣版

    作为一辆B级车,在同级车中性价比非常高,20W出头配置很齐全,而且非常实用。标配配置:标配氙气大灯、自动大灯、autohold、自动启停、电动座椅、定速巡航、雨量感应雨刮、后排220V电源接口。除了自动启停用处不大以外,其它的都非常实用,贴近实际。选装配置:加1000块选装17寸轮毂,外观比16寸要更有档次,视觉效果也不错,舒适性和油耗方面也没有什么差异。期待的配置:电动后视镜、日间行车灯、全景天窗、电动尾门。定速巡航功能:跑长途时,高速路上车子很少的时候可以打开定速巡航功能,既能减缓驾驶疲劳,也能有效降低油耗。

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    2017-05-21
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.49万
    2017款 380TSI DSG御尊版

    预算30万本来想上途观L的最后还是选择了帕萨特,标配配置:都还好吧,都挺实用,本人不是挑剔的人,唯一的就是那个用脚踢开感应后备箱,踢10次估计开2次、应该是没有掌握技巧!选装配置:就选了18寸轮毂2000元别的就没有了,后期得装一个行车记录仪,有保障!期待的配置:要是标配LED大灯和电动后尾门就漂亮了,有座椅通风就好了,这个价位的车应该标配才对,

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    2017-05-11
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.89万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    预算25万,迈腾豪华款少了很多配置,例如倒车影像,对于我这个新手来说实在是一个缺陷。330御尊版自动大灯,自动雨刷,倒车影像什么都有,很不错,尤其是led尾灯。超帅的,反正自己喜欢就行了。期待的配置:期待led灯,和b8车内氛围灯,全景天窗,白色车内按键,红色太丑。选装配置:18寸轮毂,很霸气,颜值提升了十倍。就是要加2000块钱,不过值了。喜欢

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    2017-05-10
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.63万
    2017款 330TSI DSG尊荣版

    其实关注帕萨特已经有一段时间了,2016年为什么没有入手,说白了就是等着尊荣版升级,17款增配了17寸轮毂和前置雷达,还有一键启动,果断入手了!买车我是不会买高配的,嘿嘿。这其中的道理我就不说了,也许这是穷人的观点吧。谢谢大家!

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    2017-05-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.0万
    2016款 280TSI 手动尊雅版

    如果买速派,性价比我会给5分,最新的MQB平台,最低配也没有减配后视镜加热和定速巡航,达到了大众一贯的水平。为了加这两项配置,我买了原装配件,可能改装店的技术不行,至今也没有改好。其它比较恶心的减配有:车窗亮条、开门警示灯、锁车喇叭等。大众在帕萨特上也太没有下限了,连这些基础的不值几个钱的安全配置也开始减配了。总之,奉劝车友买大众就要买欧洲同步车型,不要买帕萨特这样的拉皮车,上汽大众从来不宣传帕萨特的出身,让大家误以为和迈腾是一个级别的兄弟车型就是一样的技术,其实帕萨特只是台PQ35平台的拉皮车,很多功能的玩法和速腾是一样的,用5053数据线连接电脑一看就明白了。我也是买原装配件的时候才被卖家老板打醒的。后来在网上多方查资料才弄明白,PQ46平台的车只有迈腾和CC,帕萨特真是PQ35平台的,后悔不及呀!性价比给三颗星是哥厚道,也算很给上汽大众面子了。

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    2017-05-04
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 21.9万
    2016款 330TSI DSG御尊版

    帕萨特的性价比绝对可以的。首先,市场保值率很高,庞大的保有量加上消费者对该车的普遍评价较高,等到下次换车的时候也更加方便。其次是,配置较高,该有的都有了,就拿迎宾灯、化妆灯和副驾驶的储物箱的灯,像A4L和宝马3系的中低配车型都是没有的,更别说像座椅记性功能和后排独立空调这种配置了。当然,在豪华品牌的中高配车型上,该有的配置也都是有的,就是价格会高出很多很多,毕竟买个豪华车的牌子。所以,从讲究实用,性价比这方面来说,帕萨特挺好的。说的简单点就是牌子也还可以,配置也挺高,价格也能接受,买车无非就这几点。

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    2017-04-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.39万
    2017款 380TSI DSG御尊版

    买车毕竟也是几十万元的大件,从各个品牌,到敲定车型,再到最后决定了帕萨特,在各个4S店中比价,终于拿到了心中认可的价格,在同级中,除自己兄弟迈腾以外,感觉基本是秒杀所有了吧,丰富的配置,心动的价格,还有什么原因不选它呢

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    2017-04-23
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.29万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    原来预算20多一点,算一下才选择了280尊荣版,觉得该有的配置都有了,也没有别人说的动力不够,我觉得动力足够了。标配配置:天窗不错,很喜欢;电动座椅很方便,长途驾驶有时可以换换角度;定速巡航也很好,以前开长途时右脚会发软,有了定速巡航后可以歇歇脚。选装配置:没有选装配置,标配已经够用了!如果想装的话打算考虑加到车影像。期待的配置:一键启动都有了没有无钥匙进入,感觉差了点什么一样;虽然有了到车雷达但倒车影像会更方便一些;后雾灯;

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 21.09万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    个人感觉这款车的性价比高,御尊版的配置真的差不多该有的都有了,我自己装了一个行车记录仪就什么都有了,什么倒车雷达,倒车影像,感应雨刷,电动座椅,三区空调都是非常实用的功能。同样价位的迈腾,有一些就需要加钱安装,感觉就不爽。而且1.8T的比2.0T的肯定省油,该有的东西都有了,确实是一款相当不错的B级车。而且是大众牌的,也是大家都认可的品牌。再有就是后期保养,维修性价比也很高,家用的车考虑的方面可能要多一些。给性价比点赞。

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    2017-04-10
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 21.19万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    20万出头30万以内性价比最高!主要是保值选装配置:加了18轮毂,胎噪大了点,油耗增加了,以后换的时候头疼!!!!期待的配置:LED大灯还有丹拿音响,做梦都想梦到!就是搞不到啊!苍天啊,大地啊!

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    2017-03-21
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 18.39万
    2017款 280TSI DSG尊荣版

    这车性价比还是不错,车销量好了也更保值一点,况且现在这价格也算优惠得不错了期待的配置:全景天窗我就不奢求了,好歹来个后视镜折叠与内外后视镜防眩吧!这两样的成本没全景天窗高吧!

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    2017-03-18
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 21.49万
    2016款 330TSI DSG御尊版

    大众的性价比一直就不是很高的,总的来说比上不足比下有余吧。(比速派差很多,比新款迈腾又要好)帕萨特1.8尊荣指导价22.29和新迈1.8豪华指导价23.49的价格居然连倒车影像都没有,中控那个屏幕的样式和尺寸更是惨不忍睹,真的太小气了。我的车优惠了将近三万,拿到了一个自己较为满意的价格。(我是异地购车,广东买车海南上牌,优惠价格比岛内四儿子保守估计便宜一万!现在17款的帕萨特,四儿子还在加价卖啊。岛内的竞争少了,价格就是贵!去年十二月份我在三亚上汽店里问价格,销售说御尊只给优惠3000元,我去!开口只优惠三千啊,再继续往下谈的话优惠一万多一点是不是就顶天了,人家广东还动不动就2.5万呢,真是没有对比就没有伤害!)

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    2017-03-07
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.19万
    2017款 330TSI DSG领尊版

    2017年1月订的2016款330御尊选装包,没想到出了2017款,提车前才知道。官网查询才得知2016款330御尊选装包=2017款330领尊。正好自己选装的配置在领尊里全部标配,太给力了!毫不犹豫提走2017款330领尊,真心的不错!花2016款的钱买2017款的车,性价比自然不用说,杠杠的!

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    2017-02-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 330TSI DSG御尊版

    性价比很高!车子优惠了2万8送贴膜脚垫。最后订车的时候还跟销售再要个挡泥板的,磨了半天都没有送,估计价格到底了。车子我很喜欢,性价比很高,车上该有的配置都有啦!都是很实用的功能,没有什么华而不实的东西!都是平时开车用的上的!赞一个

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    2017-02-19
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