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加速测试时,奔驰E260L的初段提速显得比较“温柔”,驱动轮也没有出现打滑空转的情况,这与大众涡轮增压车型那种涡轮瞬间爆发的提速完全不同。而奔驰E260L的最终测试成绩也基本令人满意,8.58秒的加速时间和官方的8.6秒基本一致,甚至要更快一些。

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