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2020款 2019款 2018款

比亚迪唐DM 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.75

网友购车价:
15.99-33.35万
厂商指导价:
22.99-32.99万
网友真实油耗:
1.0-35.0L/100km
工信部油耗:
1.6-2.4L/100km

比亚迪唐DM 车款列表

还有13款车型
  • 动力还可以,纯电驾驶好,混动顿挫电油配合欠缺了点,外观好,隔音速度超百噪音大,新车送的22寸胎可能比标配的宽了,泥土会打到二边的门上,宽胎刹车好。油耗和座人多少及使用空调等有关,高速全开一般最高百公里11.5个油,油耗可以,市区一般都用电。音箱太一般,这是国产车可以做到而给省的。

    22
    10
    2018-10-03
  • 逼养的,牌子不好听,挡住了很多人买它。改名为迪亚或者冠迪,估计很多人会买,支持国货

    46
    25
    2018-04-05
  • 为什么中国人造不出特斯拉那样的表面工艺,人家还是白手起家,为什么中国人的车缝都那么大。中国人不是没有钱,不差那点钱,麻烦你们把表面工艺做精细点行吗?

    58
    5
    2018-01-26
  • 续航里程太短,说是80公里充电一次最多65公里,发动机声音有点太,不太理想

    12
    2
    2018-01-10
  • 半年过2万公里,果然好车!动力强劲,操控性好,人机互联,中国智慧,时尚豪华,精工大气,省油省费!与我曾经使用过的多款进口车、合资品牌车,包括一些体验过的豪车相比,毫不逊色!

    32
    18
    2017-12-27
  • 最满意的当属外观跟油耗,同价位的车这款车看起来够大气,够运动,内饰的风格也比较好,看起来挺豪华的,而且配置非常丰富,价格总的来说还可以。

    16
    6
    2017-11-02
  • 速度,安静,十分给力,起步那是相当的迅速,档位轻盈,不卡顿,指向性强,刹车油门反应灵敏,反应及时,整体操作简单,易上手。新能源,高配置,必定会成为以后流行的趋势,高。

    15
    3
    2017-10-25
  • 一、车辆的发动机、底盘、变速、方向和动力操控性能堪称一流!与我曾经使用过的多款型进口车、合资品牌车,包括一些体验过的豪车相比,毫不逊色!二、车内的高端配置更是令人刮目相看,精细的做工和人性化的多重设计,彰显制作工艺的精湛!身在其中犹如入住高级宾馆,起到减轻驾驶疲劳,纵深享受生活的感觉。三、互联网的应用堪称新潮时尚,并给车主带来更多的便利应用。

    16
    9
    2017-10-19
  • HEV馈电起步声就跟宝马油车起步加速一样,声音太大,却没那么好听

    8
    5
    2017-08-04
  • 纯电动力很足,用油跑的话动力更足。

    10
    3
    2017-08-03
  • 这个车的动力应该是最满意的地方之一了,车尾部标志4.9s就可以看出端倪来了吧,百公里加速只要4.9秒,这简直就是混动车型不可以想象的提速感了,说明发动机调校达到了一定的水准,而且实际用起来无论是哪种模式,加速都可以非常好,而且一点都没有顿挫的感觉。再就是整个车的做工了,无论是外观还是内饰,尤其是内饰部分,真的非常细致,很多细节的地方处理的非常好,不夸张的说,简直是四五十万的车还要好一个档次,更不必说整个车给人的科技感了。

    12
    10
    2017-07-20
  • 提车也有1个月之前直没有交提车作业因为在等牌照来以及比亚迪云服务开通现在都OK也算基本完整体验比亚迪服务终于可以开贴交作业到现在为止开1500公里有纯电混动馈电泥速市区等等驾驶环境具备些初步使用感受总结起来就改变我生活方式首先新能源在海能沪牌之前有辆外牌车每天从家去公司要在架面堵两个时等于每天4个时耗在路非常难受有唐每天早能睡个时晚还能接老婆班早个时回家吃饭完全提升我们家庭生活质量其次唐外放电功能为我们周末生活创造无限可能帐篷气垫便携桌椅钓鱼竿饮水箱当然还有最重要电磁炉全部堆在唐硕后备箱中也只占到部分空间带家老再带这些装备起去到户外玩辆车点都拥挤特别舒适饿就车烧点食物累就车打个帐篷真做到哪里有风景哪里就家最后点当然就唐动力购车之前我也在唐erx5之间纠结久erx5外观确太看让本来坚定选唐我直处在犹豫徘徊中但这切纠结在试驾完两辆车之后立马就烟消云散erx5起步时松刹车会有点冲头控制太另外速度到60码后发动机介入此时若松油门而继续踩住时发动机会发出巨声响而转速却去需要松油门再深踩才能提速附带顿挫感噪音也太能让我接受而反观唐动力运动感驾驶直接让我折服再配他驾驶座位记忆360度影像座椅加热等科技功能让我最终定决心在海开唐还比较自信想舒适驾驶或者激进驾驶随心所欲碰堵车变道快速电起步让我有把握碰路况较时候提速超车也秒杀绝部分车辆记刚拿车那会有次在中环开到100码想前面没什么车就随意油门踩深点强烈推背感依然出现我看仪速表吓跳瞬间140刚这车真能深踩油门

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    20
    2017-07-13
  • 驾驶位座椅高度可调,视线比较好。动力磨合期纯电给力,安卓系统功能强大,云服务预约很赞,车内空间不俗。

    10
    2
    2017-07-09
  • 1、纯电行驶安静顺畅;2、空间和视野

    7
    2
    2017-07-03
  • 多功能家庭用车,堪称神器!1、动力是5.0T的,虽然很少踩那么狠,但是踩一半油门已经很爽了。2、油耗是1.0的,我两万四千公里其中9000公里混动,15000的纯电,综合能耗3.4升油14.3度电。3、空间大,配置高,全景影像,定速巡航,预约开空调,都很好用而且常用,遥控驾驶有时候也很有用。4、电四驱,移动电站配合无人机,野游小房车!

    8
    5
    2017-07-01
  • 性价比高,质感沉稳,用车成本低。

    6
    2
    2017-06-28
  • 动力足,车重,底盘稳,电子配置好,新能源政策补贴

    6
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    2017-06-28
  • 动力,根本不用赘述!操控,整体性令我弯道超车都毫无压力!配置,先进程度普通中低端合资粉无法体会!内饰,级别大于我见过的同价位的所有合资车了!

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    5
    2017-06-04
  • 一周一小修一月一大修!从买车1年多的时间里前前后后召回加修车一共不止40次!一般人是接受不了的!!

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    36
    2017-05-22
  • 还没什么特别不满意的地方,非要说点什么,就是功能键太多了,很多键还没时间去研究功能,说明书三四百页,什么时候才能看的完?

    2
    8
    2017-05-18
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  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    最满意的地方就是来自新能源最大的优点??节省了,我一直认为新能源汽车是未来大势所趋,本来是看中新出的汉,但是最近急着用车,汉又不一定什么时候能到,所以很爽快买了唐dm,这个曾经的王者

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    2020-05-21
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 23.4万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    纵然这款车有再多的优点,但对于一款国产车来说,让我最满意的莫过于它的性价比和动力了,这款车上面的配置真的是很齐全,连360°全景影像它都有,更别说他的动力了,上坡杠杠的。

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    2020-05-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    我最满意唐大白的四驱稳定性,到哪都可以跑的,跑山路,过比较泥泞的路段,唐大白的表现都非常好,四只大脚都有力,像对于我们喜欢自驾游的人来说,车子性能是很看重的,唐大白的各方面性能都还不错,操控和动力,都很给力

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    2020-05-16
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    这款车的优点实在是太多了,但最让我满意的还算是他的动力,百公里加速只有五秒多,比起很多3.0T的车子还要快,开起来非常舒服,想超车的话就一脚油门,没有超不过去的,哈哈。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    开车大半个月以来,最让我惊喜的应该算是油耗,本来以为这么大又重的车子油耗肯定少不了,没想到混动版的唐在满电的情况下,每百公里的油耗居然只用了7-8升左右。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.84万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    对于比亚迪唐最满意的当然少不了他的空间和内饰设计,比亚迪唐新能源的个头和大,在外观上看上去十分的大气美观,宽大的车身加上这个龙脸的比亚迪家族式的设计元素让他从正面看上去十分的宽大美观。全新的换标和后尾“构建你的梦想”到处充满了年轻运动感,个人觉得很美观还有就是他的内饰按键都采用了中文的标识,我感觉比亚迪车企对文字认同感还是很高的,内饰的设计也较为时尚先进。同时比亚迪的动力表现还有操控性能我也很满意,起步的时候电机的介入让这台车的油门响应非常的轻快,车子虽然大但是方向盘的手感还是挺轻巧的。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.6万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    我这个人买车首先看外观,唐DM外观大气 上档次,符合我的审美。无论是前脸,侧面还是尾部,整体的设计都很好,前脸龙脸的设计前卫,侧面腰线自然流畅,悬浮式的车顶潮流感十足,后贯穿设计很有辩识度,可以说是比亚迪的标志性的设计了吧。

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    2020-05-10
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    我最喜欢的要属唐的外观了,外观看起来超级的霸气,非常有霸道总裁的气质,车头采用家族的龙脸设计,一个唐的logo在车头的正中间,非常的显眼,特别喜欢两个前大灯打开之后,感觉这个车身都活起来了,就有一种蓄势待发的感觉,然后还有一个唐的空间比较大,也是我比较满意的地方,空间大的话,人坐在里面就不会显得特别拥挤

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    2020-05-09
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.29万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 5座 国VI

    无论是颜值还是车内配件品质比老唐提升不少,对得起价格

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    2020-05-08
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    最满意的就是比亚迪唐新能源这款车的外观了,特别的帅气,车身每一处构造都是恰到好处,颜值非常的高,真的就是那种看一眼,就让人流连忘返回味无穷的感觉,美如画,再者就是超省电的纯电模式,故障率低,形势平稳,还有就是车内的大空间了,乘坐空间能力非常强。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    对新能源比亚迪唐这款车满意的方面挺多的,首先那肯定就是外观了,非常的大气,时尚,前卫,成熟稳重有魅力,车身流水线条层次分明,颜值非常的高,还有就是车内的配置方面了非常的丰富齐全,还有就是最接地气的省油省电,双实用,结合下来真的每个方面都是恰到好处,太棒了。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 23.99万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创享型 7座 国VI

    三擎四驱,动力够强,加速够快,4.5秒不是吹,路上基本没有对手,布雷博刹车卡钳让这个2.4吨的车能刹得住。能快的起来,能慢的下去。 能油能电,我车库有充电桩,充电比较方便。平常基本不会用油。提车的时候加了一箱油,基本只有跑长途的时候才会用到油,现在快900公里了,油还剩一半。用电越多越省,目前算下来三毛左右1公里。如此大的车这么省钱还是很满意的。 外观漂亮大气,我的红色很亮很耀眼,加了2000块钱,觉得也值了。做工并不是大家所说的国产车那么差,感觉目前像比亚迪吉利这些国产品牌的做工越来越好了。 比亚迪的Dlink远程控制系统,是我以前两个车没有的,没接触过的,远程开空调,远程开锁关锁,远程关窗,确实比较方便。 还有很多小细节,比如化妆镜打开自动灯亮,自动灯光,左转弯左侧侧灯自动亮,右转弯右侧侧灯自动,倒车会遇到障碍物较近 自动打开全息影像。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 27.99万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI

    第一个满意的地方就是它的颜值,在设计上已经算是很有中国风味道的一款车型了,第二个让我比较满意的就是它的空间设计了,虽然是七座车,整个车的空间分割的还算合理,而且车里各种储物的空间也都配有。第三个让我比较满意的就是它的舒适性了,车座比较柔软,坐着也很舒服。

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    2020-05-04
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    唐dm外观非常的大气磅礴,整体车身呈运动风格,我最稀罕的还是前脸的龙脸设计,非常的好看,一点也不输给其他合资品牌的车

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    2020-05-03
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.18万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    “大白唐”最令我心动就是她惊艳的外观和充沛的动力。设计感十足的前脸,有特色又不媚俗,大气又时尚,这是我第一眼看到唐的感觉。高大的车身霸气又上档次,开在路上“你就是整条街最靓的仔”!插电式混合动力节能又环保,日常上下班纯电模式,三天左右充一次电。偶尔出去游玩,混动模式也不用担心续航问题。总之,给我的“大白唐”满分!

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    油耗方面比较低,还有就是动力性也很好,空间方面足够大,还有就是内饰非常的豪华大气,最靓丽的还是外观非常的光彩夺目,操控性能也挺好的,虽然车身大但是我们女司机驾驶起来也是得心应手,操作起来完全的没问题。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 27.88万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI

    新车买到手已经快一个月的时间了,这辆车让我满意的地方真的挺多的,首先就是配置方面,非常的丰富,安全方面的配置就有很多,像车道偏离,标识识别等,最好用的还是主动刹车系统,在紧急情况下能够保证驾驶者的安全,批次是中控大屏就有14.6英寸,超级大,里面的功能也非常多,主要屏幕很流畅,不像有的车屏幕容易死机什么的,主副驾驶座椅都支持多项调节功能,不管什么身材的人上了车都能找到一个满意的姿势,前排座椅还带加热和通风功能,夏天和冬天开车,都不会觉得难受,行车仪表盘也非常大气,尺寸有12英寸多,看起来真的犀利,配置也是当时选这款车最主要的原因。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.9万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    当然是外观啦,悬浮车顶与一拉到车尾的中线就像双翼飞机,十分有动感,开出去极拉风。许多高档车无人过问,我的红糖却不时被搭讪,面子上确实光彩。再就是,内部空间特别大,驾驶室坐着特舒服,电动座椅上下前后调节非常随意,高级感满满。悬浮中控大屏真的亮眼,竟然跟智能手机通用,太方便了。副驾乘坐空间特别宽敞,脚部可以放几个包包,座椅的包裹性也很好。二排座椅调到最后,简直宽敞的不要不要的,大个子跷二郎腿也没问题,临时放东西很是方便。三排放倒后纵深1米多,简直就是拉货箱。方向盘的操控性非常好,不虚位,指哪打哪。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.88万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    这台车真的是很强,作为比亚迪唐的新能源版本,也算是目前比亚迪巅峰之作了,要动力有动力,要经济性有经济性,而且空间和配置是一样都不差的,我真的是挺佩服现在的国产车的,这20多万花的值!现在也算是我们家里的保姆车了,而且这个动力是能给我非常强大的信心,超车非常的方便。

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    2020-05-02
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 22.38万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    我相信很多看中比亚迪唐的车主,也都是冲着新能源混动版车型才购买的,而我也不例外,毕竟作为新能源车型有很好的经济又实用,这一点真的让我很喜欢。

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    2020-05-02
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  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    不满意的应该就是SUV的一个坏处了,就是底盘太高,占地面积太大,一是老人和孩子上下车不是很方便。二是对于我老婆这种个新手上路的女司机来说,停车对于她们简直是太难了。每次孩子上下车都是比较费劲的,所以最近在考虑要不要花钱装一个电动踏板。停车的话没什么说的,只能让她苦练车技了。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 23.4万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    作为一款新能源车型,这款车子的纯电动续航里程稍微有点短,虽然这款车主打混动,但我觉得它的续航里程也应该长一点才行,最起码也得有个100多公里,目前用纯电动的话只能跑60公里不到。

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    2020-05-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    我最不满意就是提车回来,这个新车气味太大了,全车的皮质的味道,闻着好不习惯,我对气味就比较敏感,现在经常在外面开窗通风,然后也买了一些香水,还是有教大的气味,希望再过段时间这个气味能减去,不然都不知道怎么办了

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    2020-05-16
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    因为这款车是新款老款一起卖的,但是20款就只有一个白色,颜色的可选择范围太少了,但是本着买新不买旧的原则,最后我还是选择了最新款的白色。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    唯一有一点不满意的就是第三排的空间感觉有点鸡肋。而且平时进出第三排也不是特别方便。第三排的乘坐空间只能作为应急座位。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.84万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    比较不满意的是2020款的等车时间还是比教长的,估计等车时间有了一个月的时间,可能是改款车刚出的缘故。还有一点就是比亚迪的车漆有点薄,在小树枝多的路面行驶轻轻刮一下都会留下一些痕迹,所以平时开车要格外的注意。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.6万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    最不满意的就是他的第三排空间太小了,后排只适合小孩子乘坐,即使是小孩子长时间的乘坐后排也会不舒服,最主要如果第三排坐人的话,后备箱就没办法放东西了。还有就是行车过程中,踩刹车车头出现点头现象,很容易晕车。

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    2020-05-10
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    对于唐,我没有什么不满意的地方,我所能看到的都是对他的喜爱以及赞美

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    2020-05-09
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.29万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 5座 国VI

    没有不满意,就是希望有旁侧预警,这也算是主流配置了,希望后期能给安排无损升级

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    2020-05-08
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    什么都没有十全十美的,车内的储物格设计不是很合理实用,再者就是车内隔音效果了,高速行驶的时候有一点噪音,还有就是新车这个异味,最后就是车子价格方面,优惠力度在大点就更好了。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    不满意我真的是没有什么觉得不满意的,老婆说了两点,第一就是车内隔音效果,不是说达到那种特别的好的效果,高速行驶的时候会有一点小噪音,还有就是车内储物格设计了放不了她的一些小东西。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 23.99万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创享型 7座 国VI

    没有备胎,心里面一点都不踏实。 听好多22大轮毂车友说爆胎后没备胎只能拖走,自己准备有备胎也麻烦,没地方放,车顶行李架又太高。这是一个问题! 燃油发动机落后,同样2.0T,别人的发动机可以甩比亚迪几条街了,虽然平时不用,但是馈电的时候,这个发动机加bsg电机的动静真不小。 Dlink可能是受网络限制,有时候会关窗失败。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 27.99万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI

    它的动力,只有2.0T,我觉得这个车更适合城市跑跑,如果去农村,甚至跑上高速的话还有显得有点吃力的,我最近刚好有事,让几个同事坐着我的车出去出差了一趟,人一多,尤其是跑高速的时候,感觉脚使劲的踩,但是车就是跑不起来,如果人少的话,应该还能跑得起,但是人多,那只能跟在别的车后面吃灰了。

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    2020-05-04
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    车内隔音效果不是特别好,可能也有发动机和胎壁较薄的原因

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    2020-05-03
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.18万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    不得不说高大的车身是唐的亮点,也是我的顾虑,毕竟转弯和倒车都不是太方便,都需要特别小心。中控屏如果竖立会有些挡视线。没有提供备胎,长途行驶还是有点担心。打开空调时电机声音过大。我觉得价位低些会吸引更多的用户。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    不满意就是提新车的时候车内有点异味,非常的不好闻,再者就隔音方面了,觉得没有那么的完善。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 27.88万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI

    现在拿到车才一个月多的时间,才跑了几百公里的距离,不足点还没有发现,但是这辆车价格有点高了,当时选车的时候和家人说我想买比亚迪唐,家里人问我多少钱,我说价格的时候家里人都很蒙,可能觉得花二十多万买个国产车非常不值得,但是我一直坚持,我觉得现在的国产车也不错了,再说这款车的颜值和配置,他也不是一般的国产车,最终父母还是同意给我支援一些,全款拿下了这款车。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.9万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    目前刚提车,不满意的很少,副驾没有上下调节,车漆太薄,车门极容易摔泥,开空调掉电快。2排USB充电孔要是在侧面就好了,因为充电的时候中间坐着的人会有不方便。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.88万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    感觉比亚迪唐DM有点太注重于操控和运动了,所以说在后排的乘客感受上面缺陷还是比较大的,路面路况稍微不好,坐在车内都是有很明显的反馈,它的悬挂和底盘的调教都有点硬了。

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    2020-05-02
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 22.38万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    金无足赤,人无完人,所以比亚迪唐DM也有其不足之处。相对来说充电的时间还是有些略长,虽然作为混动车型可以用油,但是在能够用电的情况下经济性会更好。如果能缩短充电时间,会更好地提高经济适用性,作为新能源车主当然都希望能更省一些。

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    2020-05-02
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  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    外观方面是我最为满意的,因为我比较看重车辆的颜值,买车不仅要品质优秀颜值也很重要,他是大师设计的,流水线的线条十分好看,虽然车型比较大,但是看起来并不笨重这点,我很满意,最喜欢的就是龙眼的地方看起来十分的炫酷。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 23.4万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    要说外观的话那这款车可是有的说道了,因为整个外观无处不透露着精妙绝伦的设计,车头的前脸和大灯组成了一个龙脸的模样,侧面看起来比较简洁,腰线也不是很突出,但是r20的轮胎确实很大,抢走了风头。至于尾部,我觉得是辨识度最强的地方,比亚迪的车标虽然挺老土的,但转化成英文字母标志后高级了不少。

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    2020-05-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    一说到这个外观就感觉会停不下来,和之前老款的唐dm相差太大,颜值提升了好几个档次,一个好的外观真的很重要,现在的唐,颜值可以说很惊艳,前脸采用家族式龙脸的设计,加上犀利的大灯,让前脸看起来更霸气,侧面线条感流畅,配上大尺寸轮胎,很有运动气息,尾灯是外观上最喜欢的一点,采用贯穿式后尾灯,点亮的时候很酷炫,辨识度很高,晚上开出去,绝对是一道美丽的风景线。唐的钣金车漆的还算厚,不容易刮伤

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    2020-05-16
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    在如今百花齐放的国产SUV领域,这款车的外观肯定不是最特别的,也不是最好看的,但百花齐放就是各有各的好,这款车子最好看的地方就是它的尾部,贯穿式的尾灯非常漂亮,晚上就是一条彩带,尾部的字母标也很好,给这款车添加了很多时尚元素。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    唐的外观是非常的大气的。车身大,前脸做的也比较霸气,车头采用的是比亚迪的龙脸设计。造型非常的经典。白色的车身也非常的百搭。我比较喜欢比亚迪的车灯设计。整车的led大灯具有非常强的穿透性。车子行驶在昏暗的小路上,照明效果会非常的强,同时也增加了行车的安全。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.84万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    对于唐的外观个人觉得设计还是很成功的,22寸的轮毂看上去十分的霸气,车身整体比例也很协调。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.6万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    外观非常满意啊,大气。整体来说给人一种稳重的感觉,放心开这辆车,不用担心出什么问题车灯设计:前大灯是LED的线性交互的设计,很前卫。后大灯贯穿设计,辨识度高,特别是哪个灯光,一点也不比灯厂的差。

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    2020-05-10
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    唐的外观是特别喜欢的一个点,自己本身就比较喜欢霸气的东西,而唐的外观也确实够霸气侧漏的,唐的车身也是比较长的,从侧面看线条非常的优美协调,再然后就是尾灯的设计,采用的都是比亚迪的贯穿式尾灯,全车都是要一滴灯,晚上开灯的时候,灯光穿透性特别的强,能很清楚的看清到周围的事物

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    2020-05-09
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.29万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 5座 国VI

    新唐的高颜值是可见的,无论怎么看老唐和新唐都不像一个亲妈生的,虽然说是老款换新款,但是高颜值还是满足了自己的虚荣心

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    2020-05-08
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    必须是满分,对外观特别的青睐,爱的无法自拔,车身构造非常的帅。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    外观真的是惊艳了,尤其是这款玄武黑,犀利的LED 大灯非常的帅气,还有就是车身流水线条行云流水一气呵成,非常的惟妙惟肖栩栩如生,可以说是颜值界扛把子。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 23.99万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创享型 7座 国VI

    特别的赤帝红加龙颜,大轮毂加布雷博卡钳,隔音隔热玻璃加银色镀烙亮装饰条,隐藏式后雨刮,大唐就是美。 ☆ 外观感受:外观确实比老唐提升不少。 但背后这个规规矩矩的build your dream,有点多余的感觉 车灯设计:灯工厂,这个不用评价,特别是尾灯贯穿式,虽然自己看不见 车身及车轮:车身镀烙条装饰增光。 22的轮毂轮胎好看但是不舒适不经用,20的轮毂又没那么好看。反正鱼和熊掌不可兼得。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 27.99万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI

    这个车的外观设计还是非常中国风的,尤其是车标上面,更是沿袭了中国文字,侧面车身比例比较好看,也耐看。

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    2020-05-04
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    唐dm的前脸采用的是家族的龙脸设计,车头“大嘴”模样的亮色格栅很密集,造型非常的凶悍,强势!车头两侧的超大LED大灯,穿透性强,犹如点睛之笔,整体辨识度非常高。唐dm采用悬浮车顶侧面腰线非常显运动风!贯穿式的尾灯拉升了车辆的视觉宽度

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    2020-05-03
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.18万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    流线型车身时尚感十足,细长的灯组设计,龙眉式装饰条搭配LED大灯组,气场十足,带来满满的科技感。车灯设计:一双炯炯有神的龙眼大灯照射范围够宽够远,配上巨大的镀铬进气格栅,让前脸看起来霸气十足。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    外观是我最相中的,前脸虎头虎脑的非常可爱,还我就是车子的流水线条很流畅,非常的美观,整体外观构造性独具一格,非常的帅气。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 27.88万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI

    外观很漂亮,尾部是这辆车最独特的地方,尾灯贯穿式的晚上很漂亮。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.9万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    比亚迪车在外观上的进步值得表扬,以前的印象中,国产车不是山寨就是外观丑。现在不同了,国产大品牌车系外观上都在发力。不仅努力抹除山寨的影子,有些主力车型在外观上已经赶超了合资车,比亚迪?奇瑞?长安?长城?吉利等等都有了长足进步。比如,这款红糖从二代唐开始比老唐有了极大改观,彻底摘掉了丑车的帽子。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.88万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    反正比起那些MPV好看多了,我觉得这款车最好看的就是它的侧面,虽然说车身比较大,但看起来没有一丝臃肿的感觉,而是修长灵动,再加上白色的漆面带来的那种光泽,在阳光下很耀眼呢。

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    2020-05-02
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 22.38万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    说实在的车子外观对我来说也有美中不足的地方,感觉车漆不够厚实。而且整体的设计线条比较中庸,并没有其他款suv车型外观设计中体现的那种肌肉感,可能也和比亚迪唐融入了更多中国风设计元素有关,毕竟咱们传统文化中讲究中庸之道嘛。

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    2020-05-02
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  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    内饰的方面也是普普通通,毕竟都是黑色的内饰,看不出特别大的差距,但是摸起来能感觉到品质比一般的车辆要好一些,反正就是无功无过吧,感觉还是可以的总体下来就是因为按键比较少,所以看起来很简单,中控是真的很喜欢一大块屏幕就像一个平板可以供娱乐使用,就是有的时候会遮挡视线。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 23.4万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    内饰唯一的亮点就是那块超大的中控屏了,上面有很多功能我到现在还没有学会,不过除去中控屏之后,其他地方的用料一般般,很多地方用的都是仿皮而不是真皮。

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    2020-05-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    高颜值还得有好的内饰来配,唐大白就是两者兼顾的,内饰一眼看过去很简洁大气,中控12.8英寸的悬浮大屏更是把科技感展现的淋漓尽致,系统还很强大,APP无限下载,这么大的屏幕玩个吃鸡超有感觉,灵敏度跟我们的手机差不多,反应很快。还有语音控制功能,语音开导航,开天窗这些都不在话下

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    2020-05-16
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    内饰的设计还是挺好看的,但我感觉整体的做工和用料方面还是比不上豪华车,就光拿一下内饰异味来说,就比豪华车差远了,中控屏非常的大,12.8英寸的,支持多种功能,在这点上还是要比合资车领先很多的。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    唐的内饰科技感比较重,12.8英寸的超大中控屏功能非常的齐全,不但可以旋转方向,还能语音对话,发布操作指令。能在行驶过程中解放双手,使行车更加的安全,不但能在线听歌看电影,还能使用中控屏玩微信,刷抖音。简直就是一个固定的iPad。功能超级的强大。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.84万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    中控旋转大屏看各类的信息都十分的方便,中文按键让老婆也能快速找到对应的功能按键。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.6万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    内饰用料很好,没有异味,摸着质感不错。中控仪表设计科技感十足,有语音交互功能,导航,在线听音乐,还可以刷抖音。

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    2020-05-10
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    内饰设计的非常的豪华而有内涵,特别心水中间的12寸的大中控屏,中控屏内率有多种功能,目前都在一一熟悉中,特别喜欢和小迪对话,下达指令时小迪都能及时回复并作出反应。还可以,在中控屏上登录微信和抖音等各种APP,应有尽有影音娱乐两不相误。

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    2020-05-09
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.29万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 5座 国VI

    内饰简约大气,而且小细节做的也不错

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    2020-05-08
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    外观设计那么的独特,漂亮,内饰自然不会落下风,内饰整体看上去非常的豪华,大气,还有车内的安全气囊系数非常高,值得一提的就是中控台大屏幕了,非常的大气,还有车内的全景大天窗,视线视野非常的好,做工上边触手可及的地方,每一处都是非常的精细厚道,细腻光滑,还有整体车内的设计,没有一点复杂化,非常的简单明了,不过还是没有躲过新车通病。车内异味。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    内饰方面也是不甘平庸,非常的豪华大气,时尚前卫,做工用料扎实厚道,没有一点瑕疵,还我就是整体看上去简单大方,车内小细节表现也很好,没有异味异响。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 23.99万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创享型 7座 国VI

    比起我的前两个几万块钱的车,这内饰不错了。但是比起汉、腾势等,感觉还是单调了点。 ☆ 车联网:你好小迪,拍照。 你好小迪,去4S店。分辨还行,能跟我的小米小爱同学比了。但是不知道方言小迪会不会 ☆ 氛围灯:亮度,颜色都可以自己调节,很温馨,很有感觉。看电影一种氛围、听歌一种氛围。 ☆ 内置行车记录仪:拍照可以拍外面也可以拍车内,效果看图片,还不错。以前用盯盯拍没有屏幕,而这个自带的随时可以看 ☆ 内饰设计风格:太简单了,就一种颜色一个风格。能像汉一样用心设计一下多好 多媒体:自带的音效不好,我一般会关掉,在开软件的音效,比如爱奇艺的杜比,加上隔音好,相当震撼。 积分换了个话筒,还没试。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 27.99万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI

    触控的液晶屏简直是车里最大的亮点了,功能也非常的齐全,语音识别是我女儿的最爱,经常坐在车里和人车互动,车里的喇叭也很多,头顶还有大天窗的设计,看起来还是相当有诚意的。

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    2020-05-04
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    唐dm内饰风格偏简洁,中控屏集成了空调导航影音等一系列操作,然后是把驾驶模式选择,前窗除雾,车道偏离预警等多种物理按钮放置在了电子档周围,这样的设计使中控台更为简洁明了,同时将多种物理按钮设置在电子档周围使行驶中操作更为简单顺手,甚至是在熟悉一段时间后,可以进行盲操作

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    2020-05-03
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.18万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    整体来看,内饰简洁大方,细节精致,利用率高,没有凌乱的感觉。异味异响:购入不到一个月,新车内味道还是很大,长时间乘坐会有不舒服的感觉。 ☆ 内饰设计风格:12.8寸的悬浮触摸大屏,放弃了实体按键,让整体内饰显得清爽简约,可以横屏竖屏随意切换,不仅实用舒适,同时也显得科技感十足。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    内饰方面挺豪华大气的,首先中控台的设计,大屏非常的霸气还我就是档把非常的另类独特,包括全景大天窗非常的亮堂,内饰每一处都是恰到好处,挺好的,还有就是风格上我不喜欢那种乱七八糟的分布,只喜欢像比亚迪唐新能源这款车的布局,很简单大方,合理,车内的做工也是一目了然的,非常的精细,细腻,但是有一个小细节没有做好,就是车内这个异味确实不是很好。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 27.88万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI

    高科技的设计很多,这个中控大屏和仪表盘的尺寸我想就没第二个了,加上各种舒适性的配置,乘坐和驾驶都很爽。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.9万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    比较简介的内饰符合时代潮流,现在很多功能已经集合到中控屏上了。虽然有人认为在操作上不太方便,但我觉得这是大势所趋,这可以腾出不少空间给储物格。不过,唐的储物格有点单调且少,第1排靠背仅有一个便带,放东西也不方便。侧面没有挂钩,方便袋没地方放置。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.88万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    内饰的配置很丰富很齐全,语音控制系统可以控制好多个项目,这真是个特别实用的配置既方便又安全,还有中控屏幕的尺寸也很大,也让车内看起来科技感十足,除了这几点之外,座椅的用料也很精致,上面的皮质手感很不错,头顶还有无敌的大天窗可以用来看风景。

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    2020-05-02
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 22.38万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    内饰并没有像其他车型中有较多的塑料感,较大面积为软塑包裹,并且有精工车线,装饰显得有档次。特别喜欢内部配置中的多功能方向盘,行车时的多种功能随手即可触及,很方便!还有液晶触控屏有12.8英寸之大,并整合了很多功能,有多媒体系统、电话导航,还有语音识别控制系统的人机交换功能也十分流畅,而且都很实用。

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    2020-05-02
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  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    这款车的空间是很大的从外形上就可以看出,而且轴距也很宽,一般我们一家人出行的话是十分充足的,不会拥挤后备箱也是十分的大,满足了基本的日常需求,如果是出门要拉货物什么的把座椅放一下调整一下,也是可以装下的。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 23.4万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    空间是真的很大,因为家里生了二胎,算上父母一共是六个人,一般的五座车肯定空间短缺,这款七座车则正好满足了我们的空间需求,不管是外出郊游踏青,还是购物玩乐,或者是运送货物,它都可以搞定,前段时间有些东西需要运到老家去,原本以为要找辆箱式货车来装的,没想到这款车后座放下来之后完全能装得下。

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    2020-05-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    唐大白也属于一辆中型的SUV了,整体空间来说还算大,他的前排跟后排的空间比较大,乘坐起来比较舒适,最后一排基本上是应急用的,平时的话不适合乘坐,头部空间太小了,基本上都是当后备箱用了,这个后备箱的话,如果第三排打起来的话,那就没什么空间了,好的是一点是第二排跟第三排座椅可以放的很平,那自驾游的话,两个人开车的话就不会累,一个人在后面躺着休息。平时放一些大件的都完全没有问题

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    2020-05-16
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    空间是很大的,选择这款车空间方面也占了一部分原因的,原本我以为我以前的那辆suv已经够大了,没想到和这款车一比还是小巫见大巫,虽然第三排座椅稍微小了点,但是前两排空间可是实打实的大。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    唐的空间真的非常大,我选择的是七座的,驾驶空间是最大的。182的身高,体重将近160,驾驶空间对我来说非常的合适。腿部空间能够自由活动,头顶距离车顶也还有空间。第二排的座椅也是可以调节的。设计的非常的人性化。第三排的话在空间上稍微有点尴尬。腿部空间的话其实还好。主要就是头顶的空间对于成人来说会比较的拥挤。后备箱的空间可以根据东西的多少来进行调整。所以一般来说第三排的椅子基本上都是放倒的。加大后备箱的容量。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.84万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    唐新能源的空间表现对于我来说完全够用了,第三排的座椅我通常是会收起来,后备箱空间躺一个155的小朋友进去都可以。第二排乘客的腿部空间表现也十分的理想,我坐进去后能有两拳左右的空间,活动空间十分的充裕,同时唐的第二排凸起也不高在中间的那位乘客的乘坐姿势十分的舒服。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.6万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    空间整体是很大的,在不考虑第三排的情况下,车内空间是很宽敞的,特别是第二排座椅腿部空间,总体来说很满意了,花20多万买个中大型的SUV有点香的,跟汉兰达差不多了。另外前排驾驶舱,很宽敞,我个头不大,从外面看只能看到我一个头,而且我头部离车顶也还有好几拳的距离。车内的储物能力也可以,扶手箱可以放很多东西。

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    2020-05-10
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    他的空间是真的没得说的,真的非常的大,像我是属于微胖身材的人,做唐的主驾驶完全没有压力,头部和腿部都还有比较多的活动空间,第二排的空间也很大,就算是坐三个人,也不会很挤,有点尴尬的,就是第三排的空间,首先是不好进出,其次是头部空间有点不足,估计只适合小孩子坐,但现在小孩子太小,也不会让她坐后面,所以平时第三排的话,基本都是放下去的,以此来加深后备箱的存储能力,只要第三排放倒后备箱的空间就会显得特别大

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    2020-05-09
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.29万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 5座 国VI

    座位和后备箱空间没有问题,容量大,如果前排储蓄空间大点就更好了

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    2020-05-08
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    车内的空间真的是太宽阔了,不管是大胖子,还是身高高的,坐上去一点也不拥挤,很宽裕,乘坐空间非常的舒服,还有非常值得一提的就是车子的后备箱了,就像是移动的小仓库,不过也有不足之处就是车内的小储物格设计,很是很合理实用。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    七座大空间,内部空间非常的大,坐上去很舒服,坐在里边想怎么做就怎么做,谁让空间大呢,任性,还有就是后备箱空间,哪都不用想,宽敞明亮容积非常的大,不过老婆提了意见就是车内的储物格设计不是很实用,放不了她的一些小东小西。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 23.99万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创享型 7座 国VI

    总体满意,头排舒适,座椅调节按钮也比较高端上档次。 ☆ 空间设计亮点:第二排第三排能够放倒,拓展出超大空间。不足是第二排不能完全放平。 ☆ 第三排空间:第二排可以前后移动,能给第三排乘客足够空间。但是比起宋max第三排还是差点 后备厢容积:如果7个人坐满,后备箱只能放两个行李箱。比嘉际欧蓝德宋max好一点

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    2020-05-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 27.99万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI

    它的七座乘座空间来说,第一排是最大的,第二排会刚好,第三排感觉最小,但是如果要坐上七个人也是能实现的,顶多就是最后一排坐女的就行了。车里面各种储物空间也设计了一些,所以让我有地方可以放置一些小的鸡零狗碎的东西,后备箱也就一般大小。

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    2020-05-04
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    唐dm的座椅布局是2+3+2的模式,主驾驶空间就不要说了,空间非常富足,主要说一下第二三排的空间,第二排乘坐空间还可以,座椅靠背可进行调节软硬度适中,整体乘坐舒适度不错,第三排的乘坐感不强,而且进出便利性差,空间表现也比较鸡肋,在家庭日常出行中,第三排只适合小孩子,因为头部空间比较小,平时出行第三排的使用率也不高,通常都会把第三排座椅整体放倒,用来加宽后备箱的存储空间

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    2020-05-03
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.18万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    唐的空间足够宽敞,地板中间没有突起,老人和孩子乘坐很方便,大大提高了舒适度。乘坐空间:第二排调到正常的位置,二宝仍然可以在我们面前自由行走,可见前排空间表现还是相当不错的。 ☆ 第三排空间:第三排座椅大宝来坐丝毫没有问题,即使成人只有不是太高大,腿部空间也还可以接受。 后备厢容积:放下第三排座椅,整个后备箱的空间之大简直无可匹敌。 ☆ 空间设计亮点:2-3-2的结构布局,虽有弊端,比如后排上下车不方便,但是对于应急之用也是足够了。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    空间方面确实没得说的首先这是一款中型SUV,然后也是七座,所以说乘坐空间非常的强,做上去一点也不拥挤,很宽敞,还有就是车内的储物格设计了,很合理实用,后备箱容积也是非常的大,能乘方好多东西。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 27.88万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI

    车子尺寸很大,车长接近四米九,宽度也快两米了,虽然是七座版本,但是空间真的还不错,后面两排空间都能满足正常的用车情况了,主要还是想着以后全家人使用,才买七座的,不然买个五座版本空间直接上一个档次了。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.9万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    空间非常满意,曾经试驾过丰田荣放,座椅稍调高点我的头部就顶到了车顶了。红糖调高座椅后头部离车顶还有1拳多,很舒服。第2排做4位100斤左右的成年人没问题,第3排空间还可以,做2位成年人不太拥挤,有一点要表扬比亚迪:在进入第3排时,需要把第2排右面座椅折叠前推一定的距离,唐的可以前推的很靠前,这样开口很大,我试了一下,进出第3排非常方便。而捷途95的开口很小进出第3排很不方便,不过好在95有6个座的。另外,2?3排都放到,红糖就变成了房车,在里面睡觉无压力。☆ 空间设计亮点:地板纯平,2排乘坐空间大,但也影响了后备箱,第3排拉起后,后备箱储备空间有限。驾驶室视野宽阔。 ☆ 第三排空间:第2排调到最后,第3排做几个小孩没问题,如果要做大人的话,需要将2排尽量往前调。不过,我平时都用不到,直接3排放倒。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.88万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    空间非常充足,第二排座椅就相当于是个商务座,虽然不是独立座椅,但前后左右的空间都非常敞,坐到那里也特别享受,靠背调低一点直接就是半躺的姿势同时留给第三排的空间也不是很逊色,至少平时应急来用的话,那也是完全没有问题的,而且我觉得买来这么长时间也没有用过几次第3排啊。

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    2020-05-02
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 22.38万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    作为中型SUV车型,我感觉唐DM的内部空间已经做到了接近完美优化。中排和后排无论头顶离车顶的空间,还是膝盖部位和前排座椅空间都不显得窘迫,即使满载情况下,也并不会让乘客感觉到拥挤和不舒服,这种空间能体现出商用车的功能,内部空间分配设计的很合理。

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    2020-05-02
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  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    当初买这款车有一部分原因,就是因为他的动力我之前看过一些视频都是说,这款车改装完之后去跑越野赛都取得了不错的成绩,在越野赛里面路况是十分不平坦的,所以说它的动力是一个主要的因素,所以说动力方面不用太操心。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 23.4万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    这款车有一颗非常强大的动力心脏,发动机加电动机的动力模组爆发力超乎想象,虽然车子体型比较庞大,但加速的那种轻盈感比很多轿车都要舒服,除非遇见某些超跑之类的车子,其他车子只有吃他尾气的份。

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    2020-05-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    好歹也是新能源的车子,动力这一点肯定是给力的,推背感十足,不管是起步动力还是在高速上这个加速动力都是杠杠的,之前也和朋友PK过,他的是豪华品牌30多万的车子,动力是比不过我的唐大白,在这一点上,我是很自信的。就算跑山路这个动力也不会弱,底盘也高,能当越野车跑

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    2020-05-16
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    这款车的动力真心是能够让人哑口无言,这么大,这么重的一款suv,百公里提速只有五秒多而已,不管是给谁开都会很服气的,虽然我没有尝试过它的极限,但平常开的时候一点问题都没有。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    唐的动力非常的强劲,就像一匹汗血宝马。动力十足。在高速上行驶时更能感觉到唐浑厚的动力。那速度真的非常的带劲。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.84万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    整体调教的十分激进运动,油门响应十分的轻快。电机和发动机之间的切换和搭配逻辑默契度还是很高的。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.6万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    动力就不用说了,这么打块头,百公里加速也就5秒左右,甩汉兰达几条街了,好多跑车也达不到5秒啊。推背感超强,油门响应也快,一脚下去就来感觉了,刚开始的还不适应,心脏接受不了。不仅动力好,平顺性也是有的,并没有燃油车变速器的顿挫感,跑高速很舒服。

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    2020-05-10
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    2.0t的发动机,动力是真的很强劲,车子动起来的时候真的很像一头豹子,快捷灵敏迅速,这些形容都不足以形容唐的动力性。特别是在高速上行驶时开启了运动模式,那动力绝对给力,跑了好几次高速了,这动力真的开的好爽

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    2020-05-09
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.29万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 5座 国VI

    新能源里唐算是做的不错的了,动力绝对给力,有推背感

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    2020-05-08
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    当初选择的就是2.0T 四驱,动力方面那肯定是嗷嗷叫的,这个方面根本不用担心,非常的充沛。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    动力方面可想而知2.0T 然后还是四驱的,动力真的是顶呱呱,路上超车的推背感非常的强,动力非常的充沛。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 23.99万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创享型 7座 国VI

    非常满意。加速基本无对手,藐视一切燃油车,让人膨胀哈哈。 ☆ 故障-动力系统:目前没有报错,14项自检系统,手机APP和车机都可以看,一目了然。 经济/运动模式加速:经济模式下加速已经非常强大了,sport模式下基本秒杀一切车

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    2020-05-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 27.99万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI

    平时如果只有我们一家三口的话,这个车跑起来也不算太肉,起步的时候会略微有点慢,但也不影响大局,就是怕车里坐上五六个人的时候,跑起来也就劲头感觉没那么足了,尤其是感觉费脚,和五个同事一起出差,开了六个小时,我脚都快抽筋了。

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    2020-05-04
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    唐dm加速踏板比较灵敏,在车子起步或是中途加速中都比较从容,在最强模式下,动力就更显得暴躁,轻踩加速踏板会有较强的推背感,在日常行车中,还是要以平稳安全为主,市区内行车开启纯电模式足可以应付,唐dm跑得快,而且还站得稳,制动能力非常强,而且刹车也很线性,不过遇到急刹,车身还是会有前倾现象。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.18万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    2.0T的发动机加上电机一起做工,动力十足,提速、超车根本就不是事,加入超快,而且推背感很强。☆ 故障-动力系统:新车购入时间不长,目前没有发现什么问题。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    动力完全的OK 了,纯电模式下,动力非常的充沛,纯油模式下更不用说了,就像是小老虎一样,总而言之动力完全的没问题。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 27.88万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI

    百公里加速4.5秒,在论坛看到很多车友测试,实际成绩也差不多,我的新车,目前没暴力驾驶过,但是起步加速非常的轻松,用电那就直接起飞的速度了,等磨合期过了我来实际测试下成绩,哈哈。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.9万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    虽然我买的是2020尊贵版的,比19版的少了一个前电机,说实话,动力依然充沛,它的双擎合起来有320多千瓦,700多扭米。比大多数合资车动力强劲。只是,我开车温柔,这么高的加速度对我来讲是一种浪费。☆ 故障-动力系统:目前没有发现故障,就是有时有一点点的顿挫,非常轻,不影响驾驶。 经济/运动模式加速:因为试驾的时候领教了试驾员用极限加速的那种推背感,是在让人受不了。提车后从未用过运动模式。经济模式非常好用,平顺省油。 发动机介入:发动机介入很平顺,没有异常感觉,平时都是40到65之间开的,发动机介入很顺畅。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.88万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    我最不担心的就是动力了,电机的加速肯定是要比普通燃油车快得多,后期速度上来之后,发动机介入动力的爆发性也是可想而知的,2.0T的涡轮增压发动机也是有非常强大的扭矩输出的,动力强到没朋友,哈哈,夸张了。

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    2020-05-02
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 22.38万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    2.0t涡轮增压发动机,还配备了双电机作为双擎动力,并配备四驱,这种动力配置完全不用有任何担心。满载乘员时,无论动力驱动使用电力,还是燃油驱动下的动力输出都表现不错。

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    2020-05-02
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  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    操控方面没有什么特别大的优点。不过,我十分喜欢这款车的语音互助系统。这个系统就像是手机里的智能助手,只需要说出指令就可以帮忙调整车内的很多需要调整的地方。一般来说,我用的比较多的就是调整空调播放音乐调整窗户。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 23.4万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    在科技进步飞速的现在,操控已经是不仅仅体现在换挡和方向上面了,而是包含了很多功能,这款车的辅助驾驶功能就比较强大了,带了非常多的功能,比如说360°全景影像,我以前的车子从来没有这个功能,真的是非常好用。

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    2020-05-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    唐大白的操控还是很不错的,看着车子大,操控起来还是比较轻松的,开习惯了觉得我的车视线好,很好开,方向盘轻轻的,开起来一点压力都没有,还有不得不夸一下它的四驱稳定性,跑山路动力很好,就算有一个大坑它也能很轻松的过去,想到以后自驾游的日子我都很开心,不用担心车子的性能问题。车子的功能很丰富,像主动刹车这块做的很灵,用过几次刹车很稳,很用安全感

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    2020-05-16
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    虽然车子的体型看着很大,但开起来完全没有那种笨重感,反而非常灵活,但是双离合变速箱的顿挫感还是挺严重的,如果换成手自一体变速箱的话那就好多了,而且这款车为了方便停车还带了360°全景影像,非常的清晰,就算是新手司机停车也不是什么问题。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    我感觉唐的操控感还不错。车身虽然很大,但是方向盘却非常好把控。而且在驾驶方面还加入了比较多的高科技。比如主动刹车,自适应巡航和车道偏离预警系统。有了这些高科技的加持,使唐的驾驶感提高了不少。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.84万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    比亚迪唐新能源虽然车身很大,方向盘还是很精准的,整体的手感偏重了一点,开习惯了小轿车对比唐还是有一点点区别的。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.6万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    操控也是有的,别看这车块头大,一点也不笨重,方向盘指哪打哪,反而非常的轻巧,家里开着都说很好开。再者四驱,越野啥的都不是问题,有时间带家人出去玩玩。

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    2020-05-10
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    唐的车身比较大,所以在操控上还是要有一定的技术的,没有一点技术,就是光倒车停车都比较麻烦,毕竟车身那么大,也不是那么容易能停好车的,不过还好像车子都有倒车影像和雷达,有了这些功能的辅助会使操作更加的简单方便,向高速上也有自适应巡航功能,开启此功能后在高速上行驶就会比较的省心省力,平时开车也可以使用车道偏离预警系统,这也是一个非常牛的功能,一旦偏离行驶航线系统就会发出警告。

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    2020-05-09
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.29万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 5座 国VI

    空调物理按键太少,行驶中在大屏调整有点不太合理

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    2020-05-08
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    操控讲究的就是方便快捷,新能源比亚迪唐这款车,正对胃口,多功能方向盘单手打起来游刃有余,很轻松,还有就是360全景影像非常的实用。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    何谈操控呢,首先就是车内的360度全景影像,还有就是前后雷达,包括刹车辅助,车身偏离预警,都非常的实用,还我就是最主要的就是多功能方向盘了,用起来真的是得心应手,刹车油门响应灵敏度很高。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 23.99万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创享型 7座 国VI

    比较满意,主动刹车可以评高分,车道保持灵敏度有上升空间 ☆ 主动刹车:非常管用,当你偶有分心的时候,会起关键作用。虽然只开了接近1000公里,但因前方急刹车已经启动过一次自动刹车了 ☆ 感应后备厢:当你抱着东西放后备箱的时候,你会觉得非常管用。 ☆ 自适应巡航:自适应巡航加车道保持,基本上可以放开双手双脚了。但是对突然插队的反应不够及时,还有弯道太急的话,车道保持会交出方向盘而巡航不会减速。。 ☆ 故障-操控系统:目前没有出现过异常,除车道保持偶尔因划线不清晰或光线不好而失效

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    2020-05-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 27.99万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI

    别看是七座车,车身长度也还算可以,所以在转向的时候我觉得不存在什么问题,特别是转向的时候车身的稳定性很好,整个车子也能转得漂亮安全。但是这个车的底盘感觉还有点低,所以整个滤震性就有些差了,如果碰到农村土路或者大段的石子路,让人有点痛苦。

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    2020-05-04
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    车子操控很方便,虽然车身比较大,但是方向盘非常好把控,转向和掉头时都能很轻松地做到,更有自适应巡航和车道偏离预警辅助开车,使开车更加安全

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    2020-05-03
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.18万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    方向盘很轻,刚开始很不适应。纯电模式下高速超车十分轻松,磨合期使用感觉还是很不错的。☆ 自适应巡航:自适应巡航,可以用手扶着方向盘在高速自动驾驶,解放双脚呀!

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    操控性能方面非常的不错,就算是我们女司机,开起来也是得心应手,非常的方便快捷,首先就是方向盘手感非常的好,开起来不费力,精准性很强,刹车油门的表现也是非常的灵活,还有就是360全景影像还有主动刹车等等,对我们女性司机来说都非常的有用,帮助很大。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 27.88万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI

    底盘扎实,很厚重,悬挂的支撑力度很好,20英寸的大轮毂配合255的宽度,抓地力相当到位,用同事的话说这车拐弯不开80码都对不起这个轮胎。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.9万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    这个车实在太大了,一开始很不适应。以前开的车太小,拐弯和倒车很方便。现在可好,红糖长了1米3,宽了30多公分,看360也不习惯,轮毂被刮了两次,太可惜了。不过方向盘很轻,比原来那辆好得多。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.88万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    虽然是七座车,车身尺寸比较大一点,但是唐DM没有因为较大的尺寸而给操控带来很大麻烦,反倒是车子的反应还挺灵活的,还有就是在行使途中油电切换的过程车子也很平稳,没有那种特别明显的感觉,几种驾驶模式我都有试过,总体操控还是很不错的。

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    2020-05-02
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 22.38万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    车身较大而且自重也大,操控灵活性方面比小型SUV要略差一些,不过,这也可能和我自身的车感有关。刚起步加速时的加速踏板要稍微往下深踩一点,进入30迈以上时加速踏板的操控灵敏度会明显提高。驻车时的操控安全性不错,对我来说前后的驻车雷达特别实用,能够很好掌握停车距离。

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    2020-05-02
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  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    能耗:因为我买的是唐混动车型,所以在能耗上面还是十分满意的,因为比我之前开的汽油车要划算得多,一般每天日常的公里数大概是十几公里,基本上都是用电的,然后有的时候在路边的充电桩充电充一次电能开比较长的时间能满足日常的需求。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 23.4万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    能耗:这么大的一款车子在城市里跑油耗肯定是会让人非常担心,之前也了解了一下汽油版本的比亚迪唐,发现市区油耗比较高,而这款混合动力的就不会了,市区油耗只有6个出头而已,比很多小轿车都要省油呢。

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    2020-05-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    能耗:能耗这块还行,在市区开续航也能跑个50多公里,有时候也会开空调,对这个续航感觉还可以吧,充电都是在家里充,充的时间也蛮长的,如果有那种超级快充15分钟到30钟能充满就好了,高速上的那种大的快充油电混合的车充不了,要那种纯电动的就可以

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    2020-05-16
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    能耗:以前不敢买这种大型SUV,害怕的就是油耗问题,但是唐dm是混合动力车型,所以油耗非常低,平均百公里油耗只有五升左右,可是这款车的纯电动续航里程太短了,官方给出的是81公里,但我试了一下,大概开60多公里就不行了。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    能耗:车子在满电的情况下油耗会比较低,但如果电量不充足,油耗就会消耗的比较大,建议大家要经常保持电量充足。如果只是在市区内行驶的话建议用电,这样会比较经济节约。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.84万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    能耗:唐新能源的能耗表现还是很令我意外的,无论是市区还是高速油耗基本能保持在6到7之间,这个表现和很多紧凑级小轿车油耗站在同一条线了。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.6万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    能耗就更不用担心了,这么大块头,油耗是不敢相信的,百公里也就几升油,平时出行基本上都是纯电续航,80公里的续航平时上下班代步绰绰有余了,我家充电也方便。

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    2020-05-10
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    能耗:混动的车子,在充满电的情况下,油耗会省力点,基本上能开到六升左右,如果是高速上行驶的话,油耗还能再低一点,因为车子车身重惯性大,所以油耗会比较的低,但如果在电量不足的情况下,用油就很厉害了,所以建议平时一定要保持电量充足,然后如果是在市区里面行走的话多使用电会比较经济节省一点,像我平时去物流点拉货,都是用的充电模式,虽然说纯电模式下续航里程不是特别高,就算多跑几趟的,坚持一天也是没问题的。

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    2020-05-09
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.29万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 5座 国VI

    不自驾游的时候,一般都用电,gen

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    2020-05-08
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    能耗:省油省电,毫无疑问的,纯电模式下方便快捷,又节省,什么故障不存在的,还有就是油耗方面也是经济适用,综合来说新能源比亚迪唐这款车省油省电都非常的棒。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    能耗:当初选择这款车的时候,真的考虑了很多,应为觉得充电很麻烦,加油多块呀省事,但是亲身接触以后,觉得不是那么回事,充电既方便快捷,又实用,上下班的时候基本都用不上油,非常的节省,出去游玩的时候就算是烧油,油耗方面也是非常的低。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 23.99万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创享型 7座 国VI

    能耗:我开车能耗都不低,又想发挥4.5秒又想节能是不行的,多充电少用油节约费用倒数是可行。 电量过低发动机强制介入,那动静就大了,实在不行就原地发电。 ☆ 电池预加热:南方车型不是标准配置配备电池预加热,需要注意。 充电:在家3.3kw的充电盒子还好,5个多小时充满。便携式就麻烦了,要充10几个小时。高速上大多都是快充,基本无法给唐dm充电。能加快充就好了。 反正充电越多,费用越低。 续航里程:他们都说能跑满80甚至更多,但我从来没有跑到过80公里,开高速自适应巡航开得最长公里数也就74左右。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 27.99万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI

    虽然院子里有充电桩,我也充电开过,也加油开过,整个来说,充电更为划算一些,不着急的时候我是不会加油的。

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    2020-05-04
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    能耗:在平时的用车过程中,唐dm的能耗非常低,市区内开车使用纯电模式,天气暖和,不开空调的情况下,续航里程能达到100公里左右,应对上下班绝对没有问题,商务出差选择用油,油耗也不会太高,高速上行驶,因为车身重惯性大的原因也是比较省油的,百公里的油耗在7到8升左右

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    2020-05-03
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.18万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    能耗:新能源汽车油耗就是她的优势,市区纯电模式足以应对,偶尔混动模式油耗也还能接受

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    能耗:当初为什么选择油电混合呢,首先就是节省,因为平常上下班的时候基本都用不上油,一直都是用电模式,所以综合来说比亚迪唐油电混合这款车的能耗,能出色,节约,实用。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 27.88万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI

    能耗:能耗比较低,混动嘛,主要还是图一个节能,目前油耗只有7左右。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.9万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    我的感受是:没有充电条件还是不能买这辆车,因为,不溃电的话很省电。我都是用经济模式开车,所以,油和电都很省。我试了下,市区是5个油以下,郊区6个以下,高速没跑过。☆ 电池预加热:提车时天气已经变热,只能等到冬天再试了。据说,唐DM不需要预热,只要全车通上电击可。 充电:充电是一件烦人的事:当时买车时,由于了解不多,等提车后才发现外面的充电桩不能用,充电站绝大多数是快充,没有慢充。而唐DM只有慢充,我希望厂家考虑一下,以后是否增加一个快充口呢。现在只能在家用220V慢充。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.88万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    能耗:我一般充电都是特别及时的,不会让我这车出现缺电的情况,因为这样也能在一定程度上节省耗油量,我一般在市区开车,电动机工作的几率比较高,纯电的续航里程也是相当不错的,油耗也比较低,只有六个出头而已,所以说这真的是能给我省不少钱了。

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    2020-05-02
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 22.38万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    能耗:作为新能源车的比亚迪唐,虽然可提供混合动力,但我一般都保持电量充足,所以整体耗能很少,特别节省。一般百公里的油耗基本在5升多一点,真的做到了特别省油。

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    2020-05-02
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  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    这款车的舒适度还是很高的,而且比亚迪为车主提供了很多贴心的升级服务,前段时间是疫情高发期比亚迪通过远程升级出了一个高温消毒的模式,可以消灭车内的病毒。这个模式,让我使用的十分安心,感觉这个功能还是十分实用的正好迎合现在的现状考虑的十分周到,而且还有滤镜系统过滤不好的空气对人身安全造成了很好的保护作用,不过有的时候开车时速度快了。就会有一点风燥的声音。影响不大。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 23.4万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    对于我们一般人家来说,车子空间大,那就是舒适度高,这款车无疑满足了这一点,而且还有大天窗可以看风景,虽然说座椅稍微有点硬,但这也是为了座椅支撑性的考虑,车子自带的空调影响这些硬件配置效果都非常好。

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    2020-05-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    他二伯的价位摆在这里,舒适度肯定也不会差到哪里去,它的一个座椅很软,包裹性很好,长时间开车也觉得不会坐的很累,它的减震效果还可以,还不错,就算过连续的减速带都不会说特别硬,乘坐还算舒服,还有一点车内噪音,这一点做的也还不错,启动的时候是用电启动的,没有很大的噪音

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    2020-05-16
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    舒适性非常好,这款车的各方面调教都是比较适合家用的,减震悬架都是不怎么硬的,座椅非常舒服,是皮质包裹的,腿部和腰部的支撑很到位,调节范围也比较广,自动空调什么的基本配置这款车可是一应俱全,车内的静音效果也非常不错,纯电动模式下基本没有什么噪音。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    唐的乘坐感非常的好,老婆一般坐车都会晕车。但现在坐唐的话感觉非常的好。还能非常轻松的在后排喂孩子吃奶。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.84万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    唐新能源座椅十分的宽大柔软,实属好评。噪音方面的控制也妥妥的,高速胎噪和风噪控制的都很到位。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.6万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    舒适性静音性都很好,这车内饰中控采用的搪塑工艺,座椅软皮材料,座椅坐着很软很舒服,而且座舱内一点异味都没有,而且还有CN95级别的空气过滤系统,能主动识别车内的空气并且提示你是否开启净化,这很人性化。前后排都有空调的出风口,独立恒温的设计,很不错。静音方面,由于电机工作,前排夹胶玻璃所以几乎是听不到啥声音的。

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    2020-05-10
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    车子乘坐感非常的好,减震性能做的非常的好,坐在车上一点都不会感觉到很晃动,以前老妈坐车都会经常晕车,这次五一出行的时候坐我的车子居然还活蹦乱跳的,一点晕车的迹象都没有。车子后排也是有独立的空调出口的,可以根据不同人对空调的要求进行不同的设置,设计的非常人性化。

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    2020-05-09
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.29万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 5座 国VI

    顿挫比老唐好太多,基本上无感

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    2020-05-08
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    车子底盘减震必须得表扬,平常星期六星期天休息的时候,爱出去玩什么路况都有,但是根本不用担心因为底盘减震效果太棒了,通过性极强,座椅的舒适度非常的适中,不足之处就是车内的隔音了,在高速行驶的时候,有点小噪音。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    整体车子的舒适性,还可以但是不足之处就是车内的隔音效果了,高速行驶的时候,有一点小噪音,底盘减震通过性真的是是太优秀了,非常的舒适。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 23.99万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创享型 7座 国VI

    高温消毒功能给大大的赞!不是为杀死新冠病毒,而是其它功能,下面详细诉 ☆ 车内消毒方式:这个功能很有创意,新车加热快速去味道,下雨天车内潮湿加热烘干,天冷提前加热防车内起雾等等 ☆ PM2.5过滤装:不用再加车内空气净化器了,非常好,效果看数据是有的,但自己没有感觉出来。 ☆ 空调温度分区控制:前后分区控制,设置自动空调后每次开车都不用管,省心 ☆ 后排独立空调:后排可以在中间扶手箱背后位置自己开关、设置空调 ☆ 第三排舒适性:第三排也有出风口,扶手,灯。但是我这个车型第三排没有喇叭,有点遗憾。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 27.99万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI

    车座是真皮的,而且还可以加热通风,所以即使是现在天气比较热的情况下,坐在车座上也能坐得舒舒服服的,不会觉得太闷屁股。并且前后还有中央扶手,这点也比较的贴心。

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    2020-05-04
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    除了风噪有点大,其他的都还好,座椅软硬适中,长途旅行坐久了也不会累

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    2020-05-03
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.18万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    不管是驾驶还是乘坐舒适度很好,长途驾驶没有劳累感。☆ 第三排舒适性:座椅包裹性很强,坐上去很舒服,不像其他的suv,没有硬邦邦的感觉。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    车子的底盘减震效果非常的好,有时候开车出去玩的时候,遇见不平整路面,或者坑洼路面的时候,通过性非常的棒,没有丝毫的颠簸感,还有就是车内座椅的舒适性了非常的适中,做上去很柔软,包括车内空调分布效果非常的好,吹出来的风,很舒服,不过唯一不足之处就是隔音方面了,上过一两回高速,但是隔音效果不是那么的理想,有点噪音。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 27.88万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI

    座椅感觉有点硬了,其他方面都很满意,可能更加注重操控吧。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.9万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    舒适性一般,但可以原谅,毕竟是SUV,底盘高,需要通过性要好,那就要牺牲掉一部分舒适性。我个人感觉比老款普通轿车要舒服一些,座椅厚实包裹性好,还能电动调节。过减速带时和普通轿车差不多。因为兼顾越野,肯定赶不上新式轿车舒服。车内噪音:车窗开和闭是两重天,这说明玻璃的隔音还是不错的。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.88万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    乘坐感受是有缺陷的,由于底盘太高感觉车子的稳定性不是很好,前排座椅的舒适度也还可以,但尤其是后排,本来后面相对来说底盘悬架就更硬一些,稍微有一点坑洼的路面最颠的就是后排了,再有就是这款车侧面没有带登车踏板,上下车有点不方便。

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    2020-05-02
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 22.38万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    虽说是中型的SUV车型,自身的重量又比较大,但是悬挂调教的并不是特别偏硬,前后都属于独立悬架系统,无论坐前排还是中排亦或后排时,行车路况不好也并不会感到特别的颠簸。不过,要是相对轿车的悬挂肯定会显得硬一些,但在SUV车型中我,同我开过朋友的几种车型对比一下,本车悬架调教还是很不错的。

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    2020-05-02
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  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    性价比的话也是比较高的,毕竟新能源这方面是一直以来价格都居高不下的,但是这款车综合优惠下来还是比较划算的,而且国家补贴了很多政策没有了购置税,这就少了一大笔钱,以前总是因为油价高而不舍得开车现在的话只是烧电,负担轻很多

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    2020-05-21
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 23.4万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    性价比真心很不错,想想我以前的车子买的时候也接近20万了,但带给我的体验和享受,跟这款车完全是一个地下一个天上,花20多万买这款车,我觉得是非常值的。

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    2020-05-19
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    唐大白的性价比也不是不高,就是如果价格能再低一些就更好了,品牌这块是没啥说的,比亚迪做的新能源还是很有实力的,性能做的还可以,我入手后还是不后悔的

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    2020-05-16
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    这款车在国产车里面算得上是非常贵的了,落地价格在23.5万左右,好在他是绿牌车,没有购置税,不然的话25万都不一定落地,虽然价格贵了,但它带来的好处也是实实在在的,我觉得是很值的。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    混动版的唐在价格上没有多大的优惠,不过看在车子经济节能,空间又大,配置也跟得上的情况下。23万多的价格也还算可以。而且我主要看中的也是比亚迪在新能源方面上取得的重大成就。相信比亚迪在质量上有所保障。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.84万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    20多万能买到一台七座的新能源车子,比亚迪的这个价格,性价比还有品控我还是很满意的。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.6万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    性价比对我来说,并不是这车有好看,有多高的配置。我觉得我买的这款车 对于我个人就是性价比很高的,别看他是最低配置的那款,但他现有的配置是完全能够满足我日常使用的,再高就让我觉得有点华而不实了。总的来说很满意唐DM的 至少不会后悔

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    2020-05-10
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    23万左右的价格其实也不算是特别的高,在经济实力允许的情况下,我还是比较推荐唐混动版本的,在空间上能解决生活和工作上的所需,同时能耗也比较低,而且购车的时候还有送基础保养,反正车子买来我是觉得挺划算的,一点也不会后悔当时的冲动消费

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    2020-05-09
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.29万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 5座 国VI

    虽然新唐价格不次于合资车,但无论是配置还是性能都算是物有所值

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    2020-05-08
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    新能源比亚迪唐这款车整体来说性价比非常的高,还有丰富齐全的高配置,经济适用的省油省电,车子充沛的动力,车子的外观更是非常的帅气,让我如痴如醉,真的就像是风景美如画,非常的漂亮,不过在此提个小建议就是价格方面,可以在原基础上,再优惠一点就更完美了。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    只买对的不买贵的,新能源比亚迪唐这款车既不贵,又各个方面这么优秀,所以选择它真的是非常的明智的选择。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 23.99万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创享型 7座 国VI

    原预算是宋max dm,18万就够了。因为中保研结果,准备改我2020款的唐dm,价格可以接受,而最终选的了2599的创享,比预算超好大一截。但是并不后悔,后悔是为什么没选2799,100公里续航+7kwh快充+腰部支撑+真皮座椅。 ☆ 闲置期保养举措:官方介绍说电机和燃油发动机可以根据电动里程和混动里程分开保养,节约保养费用 4S店售后服务:送了两年的4G流量,送每月50分钟免费客服电话,可以由客服远程协助导航,解答问题。 但这是第一次购买比亚迪的车,还不知道其品质、售后到底如何,需要时间来验证。希望比亚迪不要让我失望。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 27.99万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI

    一直想买个七座的车子,一直也在看七座的国产车,可是各种原因吧,还是决定买国产车,毕竟国产车保养不贵,加上这个车的配置很高档,智能化水准比较高,后来还便宜了点价钱,还是可以的。

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    2020-05-04
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    22.99万的唐dm,在动力,配置,内饰,美观度上都不会差,性价比真的很高,选择大唐我是肯定不会后悔的

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    2020-05-03
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.18万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    同样价位绝对碾压同级别、同配置车型。20多万虽然超出预算,但各方面的表现也是十分满意!

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 22.99万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    买车还得自己选择吧,当初好朋友推荐我说买合资车什么的,但是被我拒绝了,国产车怎么了,一样的优秀,自我觉得比亚迪唐新能源这款车可以说做的面面俱到,挺好的,我觉得非常棒。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 27.88万
    2019款 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI

    价格有点高了,父母一直觉得国产车花这个钱多了,不过我自己选择的,我还是很自豪的。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.9万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    唐的销量现在比宋差远了,就在于性价比差一些。唐实在太贵,这跟车子太大有关,当然,这是比亚迪力推的旗舰车系,是奔着汉兰达去的。同级车比较的话,唐DM具有一定的使用性价比,但价格不占优势。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 29.88万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    最起码我觉得买这款车比买MPV性价比好,因为这款车外观够靓丽,动力够充足,而且经济性很好,非常适合我这种大家庭,平常上下班代步,偶尔出去和家人们一起郊游都不在话下。

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    2020-05-02
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 22.38万
    2020款 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI

    如果购车价格能够多优惠一些,或者厂家整车价格能够再下调一些,会是唐的性价比更高。作为自主国产品牌,我感觉整体的价格还是有些偏高。但是想想作为新能源混动车型将来用车费用会有所降低时,也能让心里有些释然,毕竟自己还是很喜欢这款车的。

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    2020-05-02
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