选品牌
车型直达
首页-新闻-军事-体育 - NBA - 娱乐 - 视频 - 股票 - IT - 汽车 - 房产 - 家居 - 女人 - 母婴 - 教育 - 健康 - 旅游 - 文化 - BBS - 博客
微型 小型 紧凑型 中型 中大型 豪华 MPV SUV 跑车 新能源
搜狐汽车>车型大全 >凯迪拉克 >上海通用凯迪拉克 >CT6
搜索
全部车款

凯迪拉克CT6 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.79

网友购车价:
33.50-81.88万
厂商指导价:
43.99-81.88万
网友真实油耗:
6.5-15.0L/100km
工信部油耗:
7.9-9.3L/100km

凯迪拉克CT6 车款列表

  • 1.外观大气,性价比高,配置丰富。2.回头率极高,所过之处都能吸引目光,觉得CT6的侧面是真的帅,带着运动却又不失商务气息。3.车身尺寸极大,D级车的级别,一般车库框不仅这个车子,后轮主动转向功能非常的实用,对于操控有了很好的提升。4.科技配置非常丰富,广角后视镜、晚上的红外线显示都非常实用、前卫。

    0
    0
    2017-07-20
  • 全铝车身确实很轻,看起来比较灵活,空间也很大。

    0
    0
    2017-07-17
  • 最满意的就是音响的音质很不错,尤其是放个小嗨曲啥的简直动感十足,这音响完美啊。

    0
    0
    2017-07-11
  • 提车一个星期,已经开了1400公里,70%高速,平均油耗9.2

    0
    0
    2017-07-10
  • 逼格很高,外观很霸气,不愧是总统座驾性价比很高

    0
    0
    2017-07-06
  • 静音!除了静音还是静音!!关上门,整个世界都静止了,所以尽情的享受自己的世界吧!试想外面下着暴雨,你驰骋在高速上,那敢情就是爽!!!

    0
    0
    2017-07-06
  • 凯迪拉克的这款车吧特别好看的是它的外观,也是我最满意的一点,高档大气上档次都是直接从它的外观上面很好的反应出来的,外形非常的沉稳,车身也很大气,设计都是透露出非常好的豪华感,不愧是我花了这么多钱买的。

    0
    0
    2017-07-06
  • 大气的外观和安全的配置,高档而又有内涵,最最最关键的是动力输出,稳定、平滑、加速快捷。我曾经试过与奥迪a4、宝马5系同时加速,我的ct6绝对秒杀。最霸气的外观就是前脸,运动感十足。噪音也比较低,密封性好。基本听不到外界噪音,胎噪控制的也不错,不过如果是快速加速,还是有赛车“烧胎”的感觉的,感觉特棒!

    0
    0
    2017-07-06
  • 此款价格定位是中级车,外观和动力却有大型车的感觉,其动力、悬架、静音、油耗等等都是年轻人的最爱

    0
    0
    2017-07-06
  • 外形好看,性价比高,安全系数高

    0
    0
    2017-07-06
  • 很有档次吧,怎么说也是美国车里的明星车。

    0
    0
    2017-07-05
  • 车子外观大气,内部乘坐空间很满意

    0
    0
    2017-07-05
  • 满意的地方有很多,首先是外观,外观非常满意,商务车的大气和时尚感结合的很完美。尤其喜欢前面的大灯,非常漂亮。

    0
    0
    2017-07-04
  • 外观,凯迪拉克外观一直很霸道,这款车更是漂亮到了极致,路上回头率极高

    0
    0
    2017-07-03
  • 一定要说那肯定就是单边双排了。。。

    0
    0
    2017-07-03
  • 就觉得配置要能高一点性价比就更高了

    0
    0
    2017-07-03
  • 因为自己是做网络开发事宜的,平时用车的主要用途就是出去洽谈客户。凯迪拉克CT6商务与科技感完美结合,客户也是赞不绝口!

    0
    0
    2017-07-02
  • 动力非常足,一脚油门下去,那推背感很强烈.操控没得说方向盘非常轻,70马转弯车子很平稳,加速过减速带时,体现出豪车的避震功能非常棒,隔音效果也很好.哈哈还是说重点吧,主要是我老婆喜欢。

    0
    0
    2017-07-01
  • 最满意的一点车大,且车很长,有安全感,车内静音效果特别好。

    0
    0
    2017-07-01
  • 性价比高,配置好车大,品牌也不错

    0
    0
    2017-06-30
查看更多
  • 平均油耗 13.6L/100Km 裸车 56.0万
    2017款 40T 领先型

    好开。就是越开越爱不释手的那种。提速快,同级的我不是很清楚,不好做太多对比,但因为我之前开的加速时都是慢慢提速的,而ct6不同,6秒多的提速,是个什么概念,我的感觉就是加速等待的时长几乎为零,所以刚开始开的时候有点不习惯,就是吓一跳的感觉,没有什么缓冲时间直接就加速上了。还有一点不得不提,就是它的音箱系统真的棒,因为我个人比较喜欢音乐,大学时还特意去学过吉它,这些都是闲话,我想表达的是我对音效的要求算是比较高的,之前开的车还特意重装了音箱。这款车的音箱加上它的隔音效果,上下班堵车在车里听听音乐感觉都不觉得那么烦躁了。我很多朋友开车也喜欢听歌,但对音质追求一般,用他们的话讲就是有点声音不那么枯燥。可是有更好的选择为什么不呢?

    0
    0
    2017-07-06
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 41.6万
    2017款 28T 豪华型

    豪华品牌中低调但不失奢华,这也是我最最最最满意的点,看惯了大街上的BBA,已经多的见惯不惯了。当我开我的车出去时候,好多人觉得我的车老贵了,至少80万起步,心里还暗自窃喜呢。钻石切割的外表造型,以及竖起来的泪眼车灯,还有完美的内饰相结合,爽呆了酷毙了!没有语言可以形容了!

    0
    0
    2017-07-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 40T 领先型

    动力杠杠,用料真良心,配置真的非常棒讲真不吹,悬挂算还可以。50多万的车子有这水平还不错了,但是也有一些怎么好的地方也不是说不满意,但是顿挫感是有的尤其是2挡升3挡的时候。还有外观大灯加分亮点,空间亮点加分,长途开起来加分

    0
    0
    2017-07-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 39.8万
    2017款 28T 精英型

    动力、外观、空间、配置等都横满意,综合起来就是性价比高,品牌响亮,开起来面子十足。这个价位的可以选择ABB的车型,但比下来配置CT6胜出,开起来也得心应手,驾乘舒适。

    0
    0
    2017-07-02
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 58.99万
    2017款 40T 领先型

    买凯迪拉克的我觉得多半第一印象是冲着外观来的,确实,这个号称钻石切割的造型无人不喜欢,特别是我这种血气方刚的男人呢,不过作为一位跑车爱好者,我更喜欢动力和操控。恰好CT6都达到了我的要求,而且是超越了我的预期,驾驶CT6才能感觉到什么是来自美洲的动力爆发,直接又粗狂,完全可以用那句生死看淡,不服就干来比喻了。

    0
    0
    2017-07-01
  • 裸车 37.0万
    2017款 28T 豪华型

    总体来说很满意,外观车身宽大充满动感,星瀑式自适应非直射型LED前大灯,LED闪电日行灯,LED直列式飞翼尾灯,LED高位刹车灯带,全车10颗扬声器是使用的超前的汽车音响系统BOSEPANARAY,全景天窗,主动闭合式进气格栅,勾勒出独有的尊崇线条,闪耀品位独具的新美式风范。

    0
    0
    2017-07-01
  • 裸车 42.8万
    2017款 28T 豪华型

    外形大气沉稳,霸气十足,整体的车身流线型非常完美。而且配合了日行灯和前大灯,整个看上去给人一种不怒自威的感觉,不愧是豪华品牌,总统座驾,处处都有一种强大的气场包围的感觉,让人觉得很有安全感,也很放心。配置上面几乎就是做到了应有尽有,而且只是中间配置车型,配置已然这么完善了,可见CT6在用户体验方面的用心,可以说有点低调的奢华感,整车的感觉绝对不输BBA和其他豪华品牌。

    0
    0
    2017-06-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 49.99万
    2016款 28T 领先型

    在美国上学,所以对美系车还算上比较了解吧,在国外看到的凯迪拉克还是很多的,基本每条街都能遇到,有一次陪朋友去改车房遇到一辆ATS-V,有幸小开了一下,说心里话真的很喜欢,后来遇到CT6之后,朋友引荐,越看越喜欢。觉得很不错,帅气而冷酷的侧颜,犀利的竖排大灯,澎湃的动力,这些都是我满意的地方,而且内饰富有科技感,也很有质感。在同等级里面新性价比也是最高,

    0
    0
    2017-06-01
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 45.0万
    2017款 28T 领先型

    钻石车头,宽厚尾座,超帅车灯,澎湃动力。小小的吹了一下牛,但其实CT6对得起这份赞美。外观可能是我选择它最主要的原因之一吧,如果说拿人来比喻,那么CT6就像是一位即将步入中年的成熟男人,散发着一股独特的魅力。内饰的话挺不错的,但是并没有达到我心目中的完美标准,风格还是不够简约。安全配置很满意,凯迪拉克的车在这方面做得真的很棒,在行车路上太让人感到安心了。

    0
    0
    2017-05-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 36.7万
    2017款 28T 精英型

    我平时开这台车的时候,觉得车子开起来非常稳,行驶过程中悬架对于路面颠簸的处理很到位,在比较快的速度过弯道的时候,车子座椅的侧向支撑也很到位。车子静音效果还可以,提车回家后就接着我家人去吃饭了,那天路上车子还不算多,几个超车变道下来车子也是稳如泰山。这个时候虽然坐了一车人,油门给下去,车子的加速一点也没打折扣。因为车子有5米多。后排空间也充足。我1米8的个子坐在后排,也能悠然自得的翘个二郎腿。

    1
    0
    2017-05-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 58.0万
    2016款 40T 领先型

    豪华品牌中的战斗机,性价比杠杠的,一点也不逊色于BBA。无论从钻石切割的外观,还是竖起来的车灯,让人辨识度很高,只要看到这两点就知道这是什么车。或许这也是凯迪拉克想要的效果吧。正因为有这两点,外观给人感觉霸气十足,开车出去回头率那当然不用说。其次还有一点,那一定数bose音响了,除了音效好、音质清晰以外还能够自动降低噪音,当关上车窗这世界与我无关

    0
    0
    2017-05-28
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 51.0万
    2017款 28T 铂金版

    内饰豪华,用料非常扎实,做工也非常棒。配置几乎应有尽有,日常所能想到的配置几乎都全部涵盖了,同级别当中配置几乎是最好的。动力也很充足,几乎是随叫随到,加速感非常好。后备箱空间有点逆天,感觉直接躺进去都没啥问题,这简直就是个床…

    0
    0
    2017-05-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 44.0万
    2017款 28T 领先型

    满意的地方有很多,外形的设计,和内饰搭配的颜色都是非常的满意,其次还有音响的效果也十分的棒,车内竟然藏着10个音响!!加上2.0涡轮增压的发动机搭配8AT的变速箱,动力也是十分的十足。说到最满意,当然是凯迪拉克个性的外观设计,十分吸引我的研究,不像BBA那么中规中矩。

    0
    0
    2017-05-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 43.99万
    2017款 28T 领先型

    满意的地方有很多,比如超长的车身,强劲的动力,内饰的舒适感,独特的大灯,但是最让我满意的是它的CUE系统以及各种各样的高科技配置,显著的科技感自然而然的增添了我对这款车的好感。

    0
    0
    2017-05-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 39.8万
    2016款 28T 精英型

    车子大,外观线条很美,具有中大型车的气质与姿态,特别我选的黑色款,看上起比其他颜色的大气很多,所以个人觉得黑色CT6要比白色的更加好看。车子本身长度跟宽度就很不错,所以整体给人就是很霸气的一款车。当然有着这么大的车体,所以空间方面就显得很富裕,前排空间包括后排空间都很充足,虽然我个子不高,但是1.8m的个子空间不是问题

    0
    0
    2017-05-23
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 39.5万
    2017款 28T 豪华型

    外观个性有气势,很能吸引路人的瞩目。外表犹如身着正式得体的西装,但内里却有颗张扬不羁的心。作为一辆中大型行政级轿车,行驶起来不仅舒适,而且还不乏运动感,张弛有度收放自如。虽然28T的动力不及40T那般强劲,但是日常驾驶也完全足够,不管是起步还是中段加速,只要舍得给油,CT6绝对不会让你失望。另外相比BBA,CT6在优惠后的性价比也相当的突出。

    1
    0
    2017-05-22
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 34.89万
    2017款 28T 精英型

    第一当然是对凯迪拉克的情怀,其次是对车的动力性能,400牛的力量足以在各种城市路段轻松超车,中后段加速比同级别豪华品牌的车稍胜一筹,虽然顶配3.0双涡轮增压是梦寐以求的,但是够用就好了。再而就当然是BOSE音响了,主动降噪功能,人声优化,这是它的优势,而且还是凯迪拉克车型的标配。

    1
    0
    2017-05-15
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.99万
    2017款 28T 豪华型

    舒适感最强的运动型中大型车!

    0
    0
    2017-05-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 33.99万
    2017款 28T 时尚型

    当然是外形、动力!星瀑式日行灯,很帅!舒适进出方向盘收回、座椅后撤,感觉很好。后排空间很大!

    0
    0
    2017-05-02
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 28T 豪华型

    安全,安全,还是安全!!

    0
    0
    2017-04-30
查看更多
  • 平均油耗 13.6L/100Km 裸车 56.0万
    2017款 40T 领先型

    底盘过低。厦门开的话几乎没什么影响,道路建设好啊。但有时候回老家,跑那些九曲十八弯的小路,真的得小心谨慎了,加上新提的车,所以随便哪儿刮擦一下都觉得肉囤囤的疼。

    0
    0
    2017-07-06
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 41.6万
    2017款 28T 豪华型

    这一点我思考了好久,也是这么多点里最后才写的,因为我不知道怎样才算最不满意的,反而也有点自己打自己的脸。如果我说出最不满意的点就会有人问,如果有特别不满意的那为什么还要买这个车呢?当然什么东西都不能十全十美,他也有这样那样的缺点,可还是想不出最不满意的。自己选择的当然自己得先认可,就像那句老话说的,自己选的路跪着也要走完是一个道理的!

    0
    0
    2017-07-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 40T 领先型

    底盘低,毕竟车身长度在那里上坎的时候,难免担心划地盘。不过没事也不会去过坎。尾部真的不好看,求其实排气。你说改成ATSL的排气孔多好。还有车内储物空间太少了,还小,放个手机不怎么方便,拿拿也不方便啊。

    0
    0
    2017-07-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 39.8万
    2017款 28T 精英型

    车身太长在拥挤的市区不好停车,再个,这个配置的居然没有遮阳帘,敢情20几万的车都有的配置这么个高级轿车居然没有,掉档次啊。

    0
    0
    2017-07-02
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 58.99万
    2017款 40T 领先型

    每辆车都有自己的亮点,我需要的CT6都给到了,并且超出预期。我觉得没有什么不满意的。

    0
    0
    2017-07-01
  • 裸车 37.0万
    2017款 28T 豪华型

    在C级豪华车的其他品牌的上看,CT6绝对的价格优势,绝对的性价比高。目前为止,还没有什么特别的不满意,唯一觉得凯迪拉克的启停功能没有必要,增加了些许麻烦。另外,虽然说凯迪拉克都走的简约奢华的路线,还是可以在细节方面多多加工。

    0
    0
    2017-07-01
  • 裸车 42.8万
    2017款 28T 豪华型

    其实说起不满意的地方,也算是鸡蛋里面挑骨头了。一是后排地板中间位置的隆起,确实要高一点,至少比很多车都高了一些,这个有点影响后排乘客的舒适感了,虽然这个车本身就不是为了后排坐三个人设计的,但是偶尔接待客户也会有三个人乘坐的时候,就比较尴尬了。二是车太长了,平时开还算好吧,但是一旦遇到停车入库或者是地下停车场找车位停的时候,真是感觉到车长了。自诩驾驶技术还不错的我因为这个原因,在地下停车场的柱子上小蹭了两次了,真不知道如果换个新手开这个车会有什么样子的感觉。

    0
    0
    2017-06-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 49.99万
    2016款 28T 领先型

    最不满意的其实也没啥,是一个很小很小的地方,就是他的前脸LOGO为什么不是3D浮雕的!竟然就是一片打印纸出来的图案。唉,据说是为了高科技才成这样的,没什么啦,反正我开车看不到,还是很喜欢的,

    0
    0
    2017-06-01
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 45.0万
    2017款 28T 领先型

    定位有点尴尬吧,比上不足比下有余,比C级车要好,但是作为D级车,比起其他品牌还是有些不足的,个人认为可以当做C.5级车来理解。还有为什么只有铂金版才有宣传中的34颗音响。。其他配置的都只有10颗左右,我觉得有那份钱上铂金版不如直接买一套外放设备放车里,搭配原来的音响可能效果会更棒。

    0
    0
    2017-05-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 36.7万
    2017款 28T 精英型

    后排中央的传动轴隆起太高了,舒适度不够。作为一款豪华家用轿车的话,这个实在有点说不过去。乘坐感受打了折扣,虽然有这样一些小问题但我觉得的话在我的接受范围之内,只是对于我家人的乘坐感受可能会不是那么的好。

    0
    0
    2017-05-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 58.0万
    2016款 40T 领先型

    这么大的车身设计成轿跑的感觉,对这一点很让人喜欢,但是老让人感觉底盘会被磁到。还有就是后盘座位没有头枕不说,明显可以坐三个人的,中间非比其他两个位置突出来一点,有点不太理解他的设计。

    0
    0
    2017-05-28
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 51.0万
    2017款 28T 铂金版

    其实真还没有什么不满意的地方,如果非说不满意,就是减震调教的略微有点硬朗感觉。平时开城市道路完全感受不到,但是如果在乡村有石头的小路,尤其是还比较坚硬的路段,能感受到有点路感的硬朗,虽然大部分已经过滤掉了,但是还是能感觉到的。

    0
    0
    2017-05-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 44.0万
    2017款 28T 领先型

    刚提车没多久,最不满意的地方就是倒车影像,像素实在感人啊!这么豪华的一辆车,倒车影像的像素像是打了马赛克,瞬间有点山寨的感觉,略坑。希望凯迪拉克在这方面能够改进,毕竟细节决定成败。

    0
    0
    2017-05-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 43.99万
    2017款 28T 领先型

    刚刚提车没多久,感觉还在磨合期,提车后感觉比我想象中的要费油,但是还在能接受的范围内,毕竟是美系车,费点油是正常的,而且还在磨合期,再开一段时间应该会改善一些吧,其他没什么不满意的了,毕竟我是冲着凯迪拉克的牌子去的,当时买的时候全家都支持我买这款车。

    0
    0
    2017-05-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 39.8万
    2016款 28T 精英型

    尾部的2个排期孔很掉链子,双边双出还能理解,一台34十万的车子,排气口竟然是普通的圆柱排气孔,至少也得镀铬镀一下吧,所以早就准备在某宝上买个装饰的,不然看着不够霸气了,或者票子允许的话改一下排气那就是最好的了

    0
    0
    2017-05-23
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 39.5万
    2017款 28T 豪华型

    CT6内饰设计不够优雅豪华,没有外观那样让人眼前一亮。而且28T豪华内饰只有黑色木纹饰板,略显沉闷老气。中控的CUE系统,相比较BBA还有一定差距,有待进一步优化。由于轴距比较长,地盘高度又略低,下地库时需要特别当心,已经有过一次拖地经历。

    0
    0
    2017-05-22
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 34.89万
    2017款 28T 精英型

    内饰用料是不错了,我想在内饰颜色搭配方面做一个意见提出,希望在配色方面可以做个我们国内车主喜欢的搭配统计,最好可以做一个私人定制版配色。

    0
    0
    2017-05-15
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.99万
    2017款 28T 豪华型

    人性化设计不够,实体按键太少,大屏操作后要准备抹布随时清除指纹,强迫症的我很辛苦!

    0
    0
    2017-05-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 33.99万
    2017款 28T 时尚型

    以为支持SD卡,结果2017款时尚型硬是找不到插槽!第二点是中央扶手里的点烟器,反人类!任何东西都插不了,设计的人简直有问题的。P档怠速车子较抖,发动机自动启停有时不灵(我知道轻踩不关闭发动机,重踩才熄火,但是有时候重踩也不行)

    0
    0
    2017-05-02
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 28T 豪华型

    低档发动机顿挫

    0
    0
    2017-04-30
查看更多
  • 平均油耗 13.6L/100Km 裸车 56.0万
    2017款 40T 领先型

    外形很粗放,感觉既结合了轿车的时尚感又带了些其它SUV的大胆,盾形设计给人种金刚不坏的感觉。夜里行驶时车灯的设计就变得尤其突出。星瀑式LED,当灯光洒下来时感觉满天繁星都落在了车灯上。

    0
    0
    2017-07-06
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 41.6万
    2017款 28T 豪华型

    这个还要再说吗?前面已经提到了,钻石切割外表,泪眼大灯,以及还有一个性感的小翘臀。设计大胆、科技感十足,可能接头不多所以回头率还是很高的。反正这外表我给它99分,多1分我怕它骄傲。

    0
    0
    2017-07-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 40T 领先型

    外观真的回头率很高,有一种低调奢华的感觉,线条感很明显,尾灯,车子的侧面辨识度很高,反正一上街就能认出来。尤其是那个大灯,说真的很惊艳。从BBA这些品牌里来看,CT6的大灯真的做的很出众,很新颖。甚至有一些特立独行的感觉,和我个人的一些性格有些符合,所以第一眼的眼缘真的很重要。

    0
    0
    2017-07-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 39.8万
    2017款 28T 精英型

    CT6的外观是我选择它的最一个重要原因,钻石切割设计风格非常漂亮,相比于ABB的外观,更喜欢凯迪拉克的棱角分明。相比凯迪拉克其他车型的前脸,这款车确实大气很多,毕竟是目前的高级轿车。车灯设计:大灯显得很霸气,犀利有神,晚上特别扎眼。在车流中辨识度很高,不是所有的车子都敢竖起尾灯,非常的有个性,没有很大众化的感觉。黑色车更霸气:我们这个地方风沙比较大所以我选的白色,但是在街上见到黑色之后有点后悔了,黑色的颜色配上CT6这个外形,更显霸气。

    0
    0
    2017-07-02
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 58.99万
    2017款 40T 领先型

    我一直觉得CT6的大灯以及日行灯应该是凯迪拉克中最好看的竖灯。更加大气绅士。跟5系比各有特点吧。我觉得我挺喜欢CT6的外观的,后尾的高位刹车灯做的很隐秘啊。这点不错,19寸的轮毂静态动态都是美。这么跟5系比是不是太不人道了,毕竟拥有7系的称身呢。

    0
    0
    2017-07-01
  • 裸车 37.0万
    2017款 28T 豪华型

    个人感觉CT6的外观还是很好看的,外部线条简洁硬朗,车长超过5米,前脸采用层次感突出的盾形隔栅,开出去,霸气十足,足够吸引眼球。凯迪拉克的车灯还是很漂亮的,星瀑式LED大灯,立体双腰线与尾部线条一脉相承,明显区别于其他品牌,尤其夜晚行驶,足够拉风。

    0
    0
    2017-07-01
  • 裸车 42.8万
    2017款 28T 豪华型

    外形非常大气,也非常稳重,适合商务也适合家用,而且整车的气质很适合我这种年龄段的人。

    0
    0
    2017-06-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 49.99万
    2016款 28T 领先型

    钻石切割,有棱有角的设计,凸显的就是凯迪拉克的风范。我喜欢CT6的侧颜45°的位置,那个位置看CT6真的很帅、硬朗的线条、笔直的腰线。真的很满意CT6的设计。车灯设计:这我觉得没什么说的,敢把车灯竖起来的没几个了吧?前脸犀利的眼神,后边俊俏的屁股,我对这一点情有独钟,真的很喜欢。比BBA那样的好看多了。车身造型:车头犀利的大眼,加上下压的前脸,车位性感的翘臀,宛如一个美丽的姑娘。整体却又不失绅士风格,直来直去的线条,很好了已经。

    0
    0
    2017-06-01
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 45.0万
    2017款 28T 领先型

    灯,做的太帅了也太用心了,星瀑式样的LED大灯,还有迎宾灯,门把手照明,后面两个虽然用处不是特别的大,但是都是我喜欢的,况且LED这种东西,亮度够,能耗低,寿命非常的长,五年十年内不会出什么大问题。话说凯迪拉克今年新发布的概念车,据说是未来旗舰的模板,这种外形和现在比起来改变挺大的,更有科技的美感,很期待!

    0
    0
    2017-05-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 36.7万
    2017款 28T 精英型

    外观还行吧!主要是我老婆喜欢车灯设计:他的大灯的话我觉得还行吧,反正和其他的车子有很大的不同之处,这是我喜欢的,我不想我有的东西别人也有,我选择了凯迪拉克的这个车车身造型:四t6的话啊,车子外观,挺不错,他的车头好看,侧面的腰线也压的比较低,因为我平时也比较喜欢关注汽车,或者是改装之类的。俗话说得好,一趴遮百丑,ct6就做到了。

    0
    0
    2017-05-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 58.0万
    2016款 40T 领先型

    这个我想能买这个车,必然答案就是喜欢啊。整体大大的车身,钻石的切割造型,竖起来的尾灯,设计个性不说而且辨识度很高。夜间看车驰骋在城市间,分分钟赚足回头率,我就是夜间的一匹黑骏马。

    0
    0
    2017-05-28
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 51.0万
    2017款 28T 铂金版

    外观绝对是最满意之一,气质绝对不落俗套,XT5钻石切割般凌厉的外表,改款之后的立体式前脸和中网,飘逸的灯带设计,稳重而又棱角美的尾部,整体的气质和优雅完美的体现出来。

    0
    0
    2017-05-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 44.0万
    2017款 28T 领先型

    硬气的造型十分前卫。外观确实也是凯迪拉克设计的亮点之一、还有加上竖起来的尾灯设计也是引人注目,不得不为凯迪拉克的设计师点个赞,外形切割的形状也十分优美,也没有了之前棱角分明的感觉,另外轮毂的造型也很精美,十分沉稳。美系车味道十足!

    0
    0
    2017-05-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 43.99万
    2017款 28T 领先型

    外观我就主要说一下大灯吧,独特的设计,辨识度特别的高,一眼就能看出与其他车不同的地方,但是我买的是新款的车,有可能是因为个人的喜好,其实我是比较喜欢老款的凯迪拉克车标的。

    0
    0
    2017-05-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 39.8万
    2016款 28T 精英型

    外观真的很棒,前脸的瀑布式大灯很亮很炫,夜间看起来修长犀利,不失稳重与冲劲,中控简约时尚,没有多余按键,操作非常简单,简约的美感很强。特别说下档把的外观也非常喜欢,很大气。整体车身修长大气,有棱有角,特别是黑色,一个词,喜欢!

    0
    0
    2017-05-23
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 39.5万
    2017款 28T 豪华型

    车头造型个性大气有张力,星瀑式大灯和獠牙雾灯的组合,简直就是完美。甚至有种变形金刚的感觉,随时都会自己站起来。外加较短的前悬,修长的车头,座舱位置靠后,车身比例是相当的优美。唯一不足就是车尾,与车头相比就略显平庸了,

    0
    0
    2017-05-22
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 34.89万
    2017款 28T 精英型

    我最喜欢的就是它的泪眼LED大灯,锁车情况下带着钥匙靠近车都会亮,又帅又实用,照射又远,聚光性好。车漆在阳光照射下闪闪发亮,这就是金属漆,不容易老化又好看。车身造型一直是凯迪拉克的精髓,CT6不像以前那么棱角分明了,更多的是流线型,但是车灯造型一直都是辨识度最好的,轮毂造型也比较符合它的稳重气质,我个人是比较喜欢五幅的,比较运动。

    0
    0
    2017-05-15
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.99万
    2017款 28T 豪华型

    外观扁平,横向卧地霸气侧漏,加上长度近5.2米,线条简洁舒展,尽显大气,一般的标准车位基本都要探出一点,虽然不方便,但满足感默默滴加持。

    0
    0
    2017-05-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 33.99万
    2017款 28T 时尚型

    可惜外观只能打五星,我想打六星的!家族元素时尚元素运动元素,各种看不够。不过我这七八线城市很多人以为是帝豪,因为车标对车盲来说太像了,哈哈...这反而显得开凯迪拉克低调嘛。车灯设计:星瀑式日行灯是亮点,LED远近光亮度足够,高度自动调节,据说是内置水平仪,随着路面坡度会自动调节。

    0
    0
    2017-05-02
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 28T 豪华型

    又长又大,又霸气,我就是喜欢这个味儿,开车去才有面,买车不就是自己喜欢加别人羡慕吗,有多少人买车不考虑开出去的感觉膜呵呵!!????车身造型:车的大厅非常漂亮,直线星瀑造型,独具一格,看不到类似款。另类!车灯设计:大灯,就是美!无法再多说!前后造型晚上看就是亮点,独一无二。

    0
    0
    2017-04-30
查看更多
  • 平均油耗 13.6L/100Km 裸车 56.0万
    2017款 40T 领先型

    用料很良心。全真皮,比普通真皮拥有更加柔软细腻的手感。现在厦门的天气已经很热,有些车在烈日的暴晒后打开车门那一瞬真心难受,但ct6几乎没有异味,这点我也非常满意

    0
    0
    2017-07-06
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 41.6万
    2017款 28T 豪华型

    真皮材质的座椅及方向盘,12.3英寸全彩个性化全液晶数字仪表盘以及发光的迎宾踏板,生生的体验了CT6科技感十足。其实这些术语都是销售顾问给我讲的,我略懂一二,总之内饰质感不错,搭上外观,用完美这词在我们这车主眼里一点也不为过。其实就是情人眼里出西施啊啊啊~

    0
    0
    2017-07-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 40T 领先型

    内饰怎么说呢,就是比较简约,但是又不是很简约。一眼看上去就是干净的感觉,个人比较喜欢这样的。座椅的用料也很厚道,几乎全包上了真皮,档次再也了。不过有些地方细节上有待加强,建议买全黑内饰,看上去真的感觉不一样。

    0
    0
    2017-07-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 39.8万
    2017款 28T 精英型

    座椅皮质舒适柔软显档次,缝制精细,手感不错。中空设计简洁大方,更多提现的是一种品质感,大屏富有科技感且功能齐全。只是刚提车那会车内味道有点大,好一段时间了才慢慢散去。

    0
    0
    2017-07-02
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 58.99万
    2017款 40T 领先型

    凯迪拉克的内饰我觉得都比宝马的要讲究,跟我的X4比就是一个天上一个地下,用料太厚道了,在中控的设计上触屏震动的,这个我得适应一下。不过整体给人的感觉还是美式车的那种情怀,只是变得更加精致更加有档次了。

    0
    0
    2017-07-01
  • 裸车 37.0万
    2017款 28T 豪华型

    CT6的内饰是很有凯迪拉克的风格的,黑色内饰,简约大方,充满美式的轿车的格调。OPUS手工甄选真皮座椅,做起来还是很舒服的。12.3寸全彩个性化全液晶数字仪表盘,安吉星系统,还是很有科技感的,总体,内饰还是不错的。比较符合我的风格,很喜欢。

    0
    0
    2017-07-01
  • 裸车 42.8万
    2017款 28T 豪华型

    内饰采用的材料都是非常好的,手感所能触及的地方几乎都用了软性材料包裹上了,手感非常好,而且做工也是非常的细致,可以看出美系车的豪华感觉。而且细节之处都非常到位,包括手套箱还有中控扶手箱里面的植绒都做的非常好。实木的装饰我很喜欢,整体给人一种非常大气沉稳的感觉,和外观配合的非常和谐。

    0
    0
    2017-06-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 49.99万
    2016款 28T 领先型

    真皮材质,都是实打实的给你做,不像某马还在用塑料去做内饰,唉。想想就觉得~~~~~仪表中控:液晶仪表盘,大屏,多功能方向盘可以选择性去显示各个功能。很实际也很贴切!

    0
    0
    2017-06-01
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 45.0万
    2017款 28T 领先型

    所有的地方摸上去的感觉十分的舒服,但在我看来有一个不足的就是,风格还是不够简约,既然过去很多按键的中控台都变成触控了,那为何不将其他地方的按键也变成触控型的呢?而且这个触控太容易留指纹了,很影响美观。车内的话有一点味道,但是称不上异味,也就是普通的材料的味道,开车的时候开窗通风就闻不到了。

    0
    0
    2017-05-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 36.7万
    2017款 28T 精英型

    那是依然是经典的美国设计风格,额比较粗旷吧,然后它的设计的也是有一些科技感夹杂在里面的这也是我本人比较喜欢的。仪表中控:中控简单明了,是我比较喜欢的那种风格指针的。

    0
    0
    2017-05-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 58.0万
    2016款 40T 领先型

    车子内饰用料很足,座椅及中控板都是真皮包裹着,质感很好,给人感觉也比较高大上。每一个缝合处都比较细致,再加上超强的、科技感十足的中控,简洁明了,就跟玩自己手机一样,触感十足。现在只要用智能手机的,我觉得应该都会用这个的。车里气味并没有想象中那么大,传统的新车气味大的思想早已成为过去式了。但是新车还是得多晾晾,这种味道的危害是人所看不到的。

    0
    0
    2017-05-28
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 51.0万
    2017款 28T 铂金版

    内饰部分可以用一个词来形容,豪华。真是满满的豪华感,同级别车当中绝对是最好的内饰,没有之一。甚至比那些价格贵一倍的车的内饰都要好很多,先说用料,方向盘等地方用的都是纯实木的装饰,手感不错。中控翻毛皮的设计,温馨当中透着一种华丽的感觉。颜色搭配,手感材质都非常到位。

    0
    0
    2017-05-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 44.0万
    2017款 28T 领先型

    枫糖红内饰十分漂亮!而且十分耐看。座椅十分柔软舒适,中控方面也非常时尚,座椅缝接处也处理的很好。细节上的设计让这这款CT6高大上的感觉十足。非常吸引我的眼球

    0
    0
    2017-05-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 43.99万
    2017款 28T 领先型

    大面积的皮质材料,显得特别有档次,中控台是全触摸式的,科技感十足,只是特别容易有指纹,需要经常擦一擦。

    0
    0
    2017-05-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 39.8万
    2016款 28T 精英型

    内饰本来想选装浅色的,后来等等没现车,就直接提了个黑色内饰的车子,外黑内黑,都要被黑色吞噬了。后期感觉也还好,就是这种夏天有点难受,烫的不行。车内内饰还是有些味道的,过了3个月了,味道还是蛮大的,买了些竹炭,放车里,应该过段时间会好一些吧。

    0
    0
    2017-05-23
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 39.5万
    2017款 28T 豪华型

    内饰设计相比外观就差很多了,28T豪华只有黑色内饰木纹饰板,略显老气了。虽然用料厚道,号称摸的到的地方都是真皮,但是配合这样的内饰设计,我是一点也没感觉出高级感。而且中控CUE系统,相比BBA还是有一定差距的。UI设计,实际操作都很粗糙,一点也没有BBA的精致酷炫。

    0
    0
    2017-05-22
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 34.89万
    2017款 28T 精英型

    内饰材质大部分能摸到的地方都是软的,或者是真皮包裹的,特别是门边储物位置还有绒,高档得来又防滑防刮物品,同级别里面最为高档了。中控仪表台比较简单易懂,一目了然,比较科技高,大部分都是触感,中央扶手箱前还有个触控板,震动反馈比较灵敏,比较好用。

    0
    0
    2017-05-15
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.99万
    2017款 28T 豪华型

    内饰布局和造型缺乏新意,好在用料不错。中控台和前档玻璃间的缝隙处理得不好,有一只烟的缝隙,自己花17块钱买了根胶条搞定,通用也上点心吧,不应该啊。异味异响:半个月过去了,车内没什么味道了,的确不错,这就是用料的力量,原来买过奥迪A4L,二年多味道越来越大,实在受不了卖了。所以此次购车首先排除奥迪,选内饰味道小的,这方面是我很满意的。手感材质:能触及的地方都是不错的材质,真皮或者真皮打孔。杯架那里的塑料感太强了,最大的败笔。仪表中控:缝隙,缝隙,看看和前档的缝隙真的太掉价了,里面的黑色泡沫都能看见,赶紧改改完善一下吧。

    0
    0
    2017-05-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 33.99万
    2017款 28T 时尚型

    不管是开着还是坐着都非常舒适,只要车窗一关,顿时感觉与世隔绝,安静!全系标配bose的主动降噪真是良心之作!bose音响表现也非常出色,感觉不需要顶配殿堂级的就已经很爽了。关于内饰,萝卜青菜各有所爱,我就喜欢简约风格的,CT6的档把加空调按键让人感觉是在开飞机有木有?做工还是很精细的。仪表中控:支持Carplay和AndroidAuto,亲测可用!我用的是SmartisanM1L手机,AndroidAuto能用,但是只能用googlemap,而且要翻墙的,你懂的,如果能用高德地图之类的,那就好正好弥补没有车载导航的遗憾了!

    0
    0
    2017-05-02
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 28T 豪华型

    内饰比较简洁,我在选择车时,看了宝马5和奔驰e,一个是价格和性价比,另外一个是宝马真的有点大街了。看奔驰时,碰到奔驰店堵门,一帮奔驰车主刺龙画虎,堵门,还在4s店门口嘘嘘,,,,,我滴个咣铛,我可不能成为这样的一份子,太丢人了。异味异响:车内味道比较大,有人说正常,有人说皮质不好才有味,但是都是我能接受就OK仪表中控:中控台操作跟玩碰过手机呢,触感不错还简洁,屏幕也大,就是容易留手指印,老是擦!

    0
    0
    2017-04-30
查看更多
  • 平均油耗 13.6L/100Km 裸车 56.0万
    2017款 40T 领先型

    我身高172cm,也算达到我们这年龄南方男人的平均身高了吧,坐上车头部还剩大概2个拳高。平时也就接接爱人和孩子,因为我爱人属于比较娇小型,所以感觉后排坐上四个人都不是什么问题。轿车有这样的空间已经够了。一般家庭用绰绰有余了。如果喜欢超大空间,个人建议还是SUV吧。放行李:上次回老家,俩个行李箱,还有一堆杂七杂八的东西,后备箱够的。

    0
    0
    2017-07-06
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 41.6万
    2017款 28T 豪华型

    记得前几天高考,看到一个关于凯迪拉克的文案“别紧张,三短一长选最长”,车身尺寸5179,大过所有BBA车型,空间就不用说了。后排座位坐三个人松松的,坐两个人把中央扶手放下来,有点总统的待遇。车子大是大,但是是头长尾短的,后备箱储物空间不大,放一个大件就基本满了。

    0
    0
    2017-07-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 40T 领先型

    空间没啥问题,没毛病。就是储物空间很小也很少,不怎么方便。不过后备箱什么的比平常的车子纵深要深,车子里面的话后排座四个人也妥妥的,就中间的凸起的不好。全家出游时:空间还是可以的,后排家里人做的比较舒服。

    0
    0
    2017-07-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 39.8万
    2017款 28T 精英型

    5米2的车长,空间自然是没话说的。3米1的轴距,乘坐起来舒适又享受,大屁股特别深,装东西不在话下。前排空间也比较宽敞,座椅调节在车门子侧面,和奔驰的设计一样,用起来比较顺手。乘坐空间:后排空间也很给力,一般人都可以翘起二郎腿,美中不足的是后排中间有凸起的部分,坐在后排中间的话腿不舒服,这个设计不人性化。

    0
    0
    2017-07-02
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 58.99万
    2017款 40T 领先型

    5.1m的车长,3.1m的轴距,如果这都满足不了对空间的掌控,那还有啥车可以做到,这个轴距应该比新5系还要大,车内的任何一个储物阁都很大都很细致的呈现在需要的地方,我觉得这做的还不错。后备箱更大。装三四个小伙子没事。坐在后排绝对能体会到啥叫总统座驾。

    0
    0
    2017-07-01
  • 裸车 37.0万
    2017款 28T 豪华型

    身高175cm,调至正常的舒适的座椅高度,前后距离,头顶到车大概有7公分左右距离;后排座椅正常坐进去有9公分左右的距离,空间还算比较舒适的。储物空间:前排就是正常常见的一些储物空间,后排座椅也有杯架及小量的储物空间;另外就是后备箱的空间了,后排座椅不能放倒。所以,后备箱空间还是有部分局限的,后备箱空间是503L,正常的家用,外出,都可以满足行李使用了乘坐空间:身高175cm,调至正常的舒适的座椅高度,前后距离,头顶到车大概有7公分左右距离;后排座椅正常坐进去有9公分左右的距离,空间还算比较舒适的。

    0
    0
    2017-07-01
  • 裸车 42.8万
    2017款 28T 豪华型

    整个车长度5米17,宽度1米9,轴距达到了3米1,空间表现绝对是没的说,前排无论是横向还是纵向都非常宽敞。后排腿部空间非常大,坐好之后几乎还有接近20cm的距离,几乎每个乘坐的客户都会说,这车真的很大啊。后备箱空间也不错,延伸的很长。

    0
    0
    2017-06-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 49.99万
    2016款 28T 领先型

    空间没的说,我一米八的个子,前后空间无疑是充分满足我的,一开始就是为了选一部大的车来开。5系E级都有对比过,各个地方布局都没有我心目中想象的那么好。所以就没有考虑其他车了。直接选择CT6了。储物空间:放两个最大的储物箱完全有空余的位置,出去和朋友自驾游,东西都塞满。然后坐4个人,空间很宽敞。乘坐空间:我身高180cm当然不是净身高,前后排坐上去都很够用,没有出现顶头。腿部空间足够,方向调节很是很好的。

    0
    0
    2017-06-01
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 45.0万
    2017款 28T 领先型

    在网上了解车子的时候,有看到别人说CT6的空间,居然嫌小。。这我现在是完全不同意的,夸张点讲,我认为坐下7个人是没问题的,前提是不被警察同志扣下来的话。我身高就160,对这车的感觉是真的很大,5179的长度在普通停车场都显得格格不入。车子虽然有大,但是是使用复合材料打造的车身,车子的质量比隔壁的XTS还要轻,虽然车身更轻我们平时开车也不会直接感受到,但是可以通过油耗或者操作的时候间接凸显它轻盈的效果。后备厢及储物空间的话,它比别的车更深,不过轿跑并不是SUV,二者虽然都很大,但是还是没有可比性的,我觉得在CT6上追求空间的那些人,不如去置换一台XT5。

    0
    0
    2017-05-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 36.7万
    2017款 28T 精英型

    整个车子的空间表现还挺不错的因为他轴距也挺长有三米多,后排的座椅也非常宽。座椅的软硬程度的话也是在我接受范围之内的因为美系车我一直以来都比较看好他这个美式沙发的柔软度,长途乘坐起来还是比较舒服。唯一有一点不足的地方,就是后排中央传动轴的一个凸起。储物空间:ct6这个车主不空间的话我觉得还行吧,就是中央扶手那个,空间稍微小了一点其他的地方都还ok放水的地方也都够了。放行李:后备箱容积的话我觉得也还ok因为我家平时的话也会出去自驾游,也会放几个行李箱,26寸的行李箱的话放三个然后加一些小朋友用的东西管够。横向对比:横向对比宝马的五系奥迪a6,他是同级别当中走句最长的,之前我也自己了解过也去对比过这两款车型,后来最终还是选择的ct6因为我觉得他的空间实在是同级别当中比较大的。

    0
    0
    2017-05-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 58.0万
    2016款 40T 领先型

    那么大的车身,这一点毋庸置疑,我只想说四个字:“哪哪都大”。前后排人翘着二郎腿坐真的是切换自如,一点也不觉得挤。后备箱放几件水都是小才一碟,加上其他座位的储物格,我觉得足够用了。后备箱不像其他车,很深,感觉一个人躺进去都没有问题。以后自驾游出去装东西真的一点也不担心装不下了,只要有它连世界都能装下

    0
    0
    2017-05-28
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 51.0万
    2017款 28T 铂金版

    我身高182,调整好坐姿前排充裕,头部至少还有一拳左右的距离。后排空间大,坐四个成年人也不成问题,不会觉得拥挤,腿部空间约有两拳的距离,空间绝对是非常满意的。后备箱空间很大,如果放倒后排,这空间直接就很逆天了,放一张大桌子应该可以放得下。平时放了一个大储物箱,还有几个鞋盒,基本感觉不到占用地方。

    0
    0
    2017-05-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 44.0万
    2017款 28T 领先型

    轿车毕竟轿车,要说拥有SUV的超大空间,那是绝对不可能的,我是身高178CM的山东壮汉,体型偏胖,我自己调好之后,后排空间老婆坐上去还能余出来一拳多的地方来~平时一家人绝对够用,我老爸左前面,我妈妈和老婆还有孩子坐在后面,还松散的很,我感觉轿车这空间,稳了!

    0
    0
    2017-05-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 43.99万
    2017款 28T 领先型

    空间没话说,就是大,提车时也考虑过买其他两款凯迪拉克的轿车,但是在空间的对比下,还是选择了这款车,毕竟我是家用,一家人出去玩,空间大一些比较舒服,而且本人比较偏爱于轿车,虽然都知道SUV的空间更大一些,但是还是会毫不犹豫的买轿车,我感觉这款车完全满足了我的要求,大空间的轿车,CT6给你个赞!!!

    0
    0
    2017-05-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 39.8万
    2016款 28T 精英型

    空间尺寸很不错,5.2米的车身长度加上近1.9m的车身宽度,霸气十足的同时拥有了更多的车内空间,3.1米的轴距足以说明空间的优越性。

    0
    0
    2017-05-23
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 39.5万
    2017款 28T 豪华型

    CT6的后排空间虽然没有5系大,但是也完全够用了,我186的身高,坐后排都还有一拳多的富裕。横向空间也足够,后排坐3个人也不会很挤。后备箱空间相比于车身尺寸就不是特别大了,和与原来的CC差不多。而且无法放倒后排座椅,对于拓展性有一定影响。

    0
    0
    2017-05-22
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 34.89万
    2017款 28T 精英型

    我的身高177cm,标准体型,平时身边也只是副驾坐人,所以绝对够用的。后排偶尔坐着家人,爸妈两位坐着很舒服了,把中央扶手放下,感觉就是总统级别待遇,中间就肯定不会再坐人了,作为这种舒适为主的车我觉得没必要的。后尾厢装我的24寸行李箱和我的一个鞋盒足够了,因为平时出差和去跑步打篮球比较多。

    0
    0
    2017-05-15
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.99万
    2017款 28T 豪华型

    横向空间和纵向空间都没问题,肯定有富裕,这就够了,再多出半拳或三二指也没多大意义,这幅身板还说空间不够用那只能房车了。

    0
    0
    2017-05-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 33.99万
    2017款 28T 时尚型

    乘坐空间很宽敞,但储物空间略少。手套箱很多人说触摸式鸡肋,我倒觉得还好,就算小偷进来也打不开手套箱,哈哈乘坐空间:173身高,开着很舒服,后排二郎腿随便翘储物空间:后备箱还可以,但是前排中央扶手的储物空间太小了,总体来说前排储物太少,太阳镜也没地方放。全家出游时:全家人出游用这车再合适不过了,后排坐着就是享受的。放行李:后备箱很深,但是后排有小窗口直接通后备箱,拿东西方便。

    0
    0
    2017-05-02
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 28T 豪华型

    我身高178,买车时带着两个朋友试驾,我们三人一致认为空间非常大,很适合中等身材男士4人同时乘坐。而且还不影响动力。放行李:前几天去商丘玩,带的人多,3个人大行李箱及大包小包,矿泉水,工具等,都可以放的下!

    0
    0
    2017-04-30
查看更多
  • 平均油耗 13.6L/100Km 裸车 56.0万
    2017款 40T 领先型

    加速没得说。百公里6.6秒,上了高速就像追捕猎物的花豹。提速非常快,一踩加速几乎直接提速。

    0
    0
    2017-07-06
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 41.6万
    2017款 28T 豪华型

    买车的时候在4S店把28T和40T都试驾了,没有对比就没有伤害,想当然是40T动力没的说。但是如果买CT6为了追求动力,那我想你还是算了吧,看看受众的人群就明白它是动力的料。稳重、大气才是它应该有的样子。平时无论在市区还是跑长途,28T动力足够了。

    0
    0
    2017-07-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 40T 领先型

    加速度无可挑剔6S以内的加速度,我只想说还有谁,求秋名山一战,上面也说了就是2档升3档有点顿挫感。其他棒棒哒,超车加速真的无可挑剔。

    0
    0
    2017-07-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 39.8万
    2017款 28T 精英型

    2.0T的涡轮增压发动机,276的马力,那动力不是吹的,加速平稳顺畅又带劲。上网查了下完胜同级别同价位其他车型,怪不得动力表现出色。加速表现:我一般开车比较平稳不习惯激烈驾驶,偶尔在郊区或者高速上会体验一把它的动力性能,提速、超车感觉倍儿棒。

    0
    0
    2017-07-02
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 58.99万
    2017款 40T 领先型

    我不想说这个钻石切割的硬朗车身下是3.0T双涡轮增压405的马力,最大扭矩达到了543牛每米,喜欢激情驾驶的都知道。不要说在路上超车随意,就是一般的小跑也是能干一场了,虽然拥有一个大车身,但是都不会怵的。踩油门的时候动力就来了,即便加点油门动力也有输出,这是能感受到的。动力的响应很灵敏。

    0
    0
    2017-07-01
  • 裸车 37.0万
    2017款 28T 豪华型

    CT6的动力个人感觉还是可以的,发动机是2.0T带涡轮增压的,百公里加速6.6秒,虽然不能做到像ATS-L一样动力十足,但也完全可以满足正常的驾车、行驶。

    0
    0
    2017-07-01
  • 裸车 42.8万
    2017款 28T 豪华型

    276匹马力的发动机简直有点像一头温柔的野兽,市区的道路上似乎感受不到很多的动力感,但是一旦到了高速或者是车少的路段,一旦速度可以上到40以上,那么,瞬间它就可以给你另外一种感受,加油随叫随到,加速非常稳定,甚至可以拥有一种很强的推背感。这一点对于这么大尺寸的车简直是难以想象的,真的很惊讶这一点是怎么能够做到的。

    0
    0
    2017-06-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 49.99万
    2016款 28T 领先型

    开头就说了动力澎湃,马力十足。选择CT6也是对他的动力很认可。加速表现:百公里加速测速在9S左右推背感给我很扎实。因为我本人平常喜欢玩改装车,去看我的帖子就知道了。所以对动力还是比较在意的。更方面的加速,中速,高速,给我的反馈很舒服,不像美系那么硬朗。动力平顺性:在车市里面开顿挫感没有那么强烈。中速表现很好,城市里面开的话很舒服总而言之。

    0
    0
    2017-06-01
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 45.0万
    2017款 28T 领先型

    40T配置的发动机,百公里加速可以达到5.7s,因为自己对动力没有太大的需求,车子对我来说安全是最重要的,所以当初也没考虑40T,不过油门踩重一点的话,可以很明显的感觉到冲劲,你的背和座椅就像是粘起来了。实在要说的话,我以一个女性的审美来告诉大家,这部车子加速的时候,引擎的声音十分好听。

    0
    0
    2017-05-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 36.7万
    2017款 28T 精英型

    当初就是为了ct6这个轻量化的车身过来看这个车的,后来试驾了感觉也不错,那重量轻的话,意味着他的动力能够可以更强的吧!加速表现:ct6整个车子的驾驶质感我觉得化是非常ok的,包括他的一个大功率的发动机,平时超车的话非常ok,几乎能把别人给秒超啦,虽然动力这么强大平时也不会用到这么多,但偶尔要需要激烈驾驶下的时候他还是能给予我十足的一个驾驶信心的跑高速:买车到现在也大概快3个月了,在这当中跑高速也跑了不少,然后他的高速行驶的稳定性以及油耗是非常令我满意的,在高速上行驶的时候她的整个车子也很安静,油耗竟然也只有6.5L百公里。动力平顺性:动力的平顺性,还有待改善吧,他换挡的时候在二三档之间会有一点点迟钝

    0
    0
    2017-05-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 58.0万
    2016款 40T 领先型

    考虑这车之前还试驾过BBA的车,同级别都是200匹左右,CT6确实270多,同比加速百公里6.6秒,基本没有太明显的顿挫感。据销售顾问介绍,这车荣获过全球十佳发动机,真是不虚此名啊。如果狠踩油门,有明显的推背感,在高速上分分钟可以超过旁边的车。

    0
    0
    2017-05-28
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 51.0万
    2017款 28T 铂金版

    整车接近2吨的重量,搭配了2.0T269马力的发动机,起初我还有点担心动力,但是真正的使用一段时间之后,发现根本不是问题,除了起步略显温柔一点,速度稍微起来点就立马显现出硬汉本质了,油门随踩随有,动力简直就是源源不断的输出,时不时的还能给点推背感,有时候真的感觉不到这是一部接近2吨的车,发动机的调教可以说做的很完美。8AT的变速箱几乎没有顿挫感,换挡平顺而又迅速,比较智能。

    0
    0
    2017-05-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 44.0万
    2017款 28T 领先型

    2.0T涡轮增压发动机,搭配8AT变速箱,动力绝对放心,平时超车不在话下,上高速的话呢,这车后半段加速绝对没问题,超过80以后再轰踩油门,动力源源不断,速度还能一直往上提,超过100也能开出来推背感,毕竟豪华车,发动机就是车的心脏。别的再花哨,发动机不给力也是白搭!凯迪拉克CT6,绝对稳妥妥。

    0
    0
    2017-05-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 43.99万
    2017款 28T 领先型

    动力没问题,在北京开常年堵车的状态,真心伤不起,但是这款车开起来动力完全没有问题,无论是起步,还是加速超车都特别的给力,加速时的推背感我特别的喜欢,有可能是最近看速度与激情的原因,经常有超车的冲动,每次开着它超车都感觉棒极了。

    0
    0
    2017-05-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 39.8万
    2016款 28T 精英型

    2.0T的动力,肯定比不上3.0T的车子,但是家用这个车子,我觉得完全足够。深踩油门顿挫感比较明显,慢慢踩还是非常稳当的,动力提速也很迅速,有些许的滞后性,但很快就会爆发强大的动力

    0
    0
    2017-05-23
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 39.5万
    2017款 28T 豪华型

    动力比较强劲,虽然28T不及40T那般残暴,但也完全够用了。不管是起步还是中段加速,都不会让你失望。在同级别中的2.0T机头中,动力水平名列前茅。外加较轻的车身,加速非常迅猛。动力平顺性:关于变速箱,冷车启动时1档换2档,必定会顿挫下。待车子热后顿挫就逐渐减轻了。高档位的换挡还是相当平顺的。但在高速刹车,再给油加速那一下,变速箱的反映动力的衔接就不那么好了,稍有点思考人生。

    0
    0
    2017-05-22
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 34.89万
    2017款 28T 精英型

    作为大部分铝合金材质CT6,1.7吨左右的车身重量,加上它有瞬间爆发400牛米的扭矩输出发动机,我个人实测要7秒破百,估计是技术问题,呵呵~这套动力系统加上8速的变速箱,地板油之后整个心脏像抽空一样,推背感很爽,我就是喜欢那种瞬间降档再提速的感觉,这是其他几个品牌都给不了的。

    0
    0
    2017-05-15
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.99万
    2017款 28T 豪华型

    1.7吨的车身,6.6秒加速,虽然没尝试过极限,不过很线性而且有足够的动力储备,个人完全够用了!

    0
    0
    2017-05-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 33.99万
    2017款 28T 时尚型

    2.0T有这样的动力,简直太爽了,特别是高速超车,随叫随到!加速表现:低速加速有微微迟缓,但是速度起来之后,特别是高速上超车,那是随叫随到!运动模式:舒适模式在低速下加速还不是特别明显,但是高速超车随叫随到。运动模式下低速也随叫随到!有点不想回到舒适模式了。

    0
    0
    2017-05-02
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 28T 豪华型

    选车时第一考虑的就是动力,再者安全。发动机2.0T绝对了,车上人多,提速动力都很棒。跑高速:车买来就开高速多,100公里感觉不到,超过120,开的还是比较轻松和强劲,开启定速巡航是个必须要做的举动,不然你就等着被警察封印吧。????

    0
    0
    2017-04-30
查看更多
  • 平均油耗 13.6L/100Km 裸车 56.0万
    2017款 40T 领先型

    操控性好,原本以为车身长可能比较难以操控,但因为是铝制设计,大大减轻了车重,轻盈的操控感。加上刹车灵敏,安全感也得到提升。

    0
    0
    2017-07-06
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 41.6万
    2017款 28T 豪华型

    看很多人都说方向盘很轻,其实没那么夸张,只是这么大的车身在这摆着显的方向盘不重了而已,但是打方向精准到位这一点不得不承认。还有一点就是侧方盲区预警这功能好,当有车靠近你时后视镜都会提醒你,这一点在行驶中十分实用,尤其对女司机更实用。建议后排电视全车系标配,自驾游路上后排人可以看电视打发时间是一个不错的选择。也符合这价位的价值。

    0
    0
    2017-07-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 40T 领先型

    这么长的车身,操控不能和宝马这种比,但是日常这些轻松加愉快,开起来也很平稳,后轮辅助这个真的棒棒哒,很实用。开车这个车就怕进小的路刚开的时候有点心慌。

    0
    0
    2017-07-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 39.8万
    2017款 28T 精英型

    开起来驾控自如,很稳很有安全感。原本以为车身太大不好操控,没想到还是得心应手的,起步和加速平稳,过减速带也不颠。转弯和倒车都很精准,高速上跑起来也不会有轻飘飘的感觉。

    0
    0
    2017-07-02
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 58.99万
    2017款 40T 领先型

    正常驾驶的时候跟之前开的x4差不多,但是激情驾驶的时候就感觉出CT6的转向有多么人性化,在高速的时候方向盘反而会有点重,让我操纵起来很有安全感,觉得驾驶这么大的一辆车很踏实。那时候其实我更希望方向盘变成小跑车的平底方向盘。这个博世的刹车系统很不错,能压得住这么大马力爆发的CT6也是相当棒了。起步快,刹车稳,足够了。

    0
    0
    2017-07-01
  • 裸车 37.0万
    2017款 28T 豪华型

    方向盘在驾驶过程中,手感舒适,使用操控感良好;车身长度,在出门比较拥挤的地方要多多注意,新车上手,还需慢慢适应;总体感觉还算不错。

    0
    0
    2017-07-01
  • 裸车 42.8万
    2017款 28T 豪华型

    其实对于这个尺寸的车来说,操控几乎就是个名词了,没办法和运动轿车或者小尺寸的车去比较操控。但是CT6的指向还是很精确的,而且方向盘并不是非常轻的感觉,虽然也是电子助力,但是方向的力度非常合适,整车给驾驶者的回馈感觉也是很不错的,方向没有什么虚位,很清晰的路感也能给驾驶者信心。但是车确实有点长,进出小区或者进出地库都是一件需要很小心的事情。

    0
    0
    2017-06-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 49.99万
    2016款 28T 领先型

    操控性能还是很好的,虽然看着车身比较长比较大,但是实际开出来的效果很舒服,因为毕竟是自己心里想要的,所以对于他的操控也很满意。底盘及悬架:底牌我觉得有点儿低,但是在城市里面开的话足够用了。毕竟也没有人会用这个车去跑沙岸路不是么。

    0
    0
    2017-06-01
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 45.0万
    2017款 28T 领先型

    车子很稳,这种级别的车子应该不会飘的吧,高速只上过一次,最高就开到130,再往上就没敢加速了,没感觉到和平时市区里开有什么不一样的地方。值得一提的是,后轮辅助转向这个很赞,直接把转向的半径缩短了,这么大的一个车子,操控的难点不是别的,就是一些小路窄道该怎么过的问题,车开得不是很好还有不熟练的朋友们可能在这种地方免不了发生刮擦碰撞。我在这方面也处理得不是很好,虽然车龄也有好几年了,对我而言这也许就是大车身所面临的最大难题吧,然而CT6在这点上就挺好的,后轮帮忙转弯,可能就差一点的距离就可以避免刮擦了。

    0
    0
    2017-05-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 36.7万
    2017款 28T 精英型

    方向盘还挺轻的,一只手就能把握好,而且转弯半径也比较小,虽然说有五米多长的车身但这个车子开起来一点都不像一台大车底盘及悬架:对于凯迪拉克将的美国豪华品牌我一直都是比较信赖的它的造车工艺,毋庸置疑它底盘和悬架给我的一个感受就是比较舒服而且该硬的时候硬该软的时候软。这就是一个美国车该有的范儿。

    0
    0
    2017-05-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 58.0万
    2016款 40T 领先型

    当时销售顾问给我讲很多我没听过的专业名词心里还默默想肯定又在话术我,等我自己体验时候才发觉这玩意一般跑车才有,下雨下雪踩刹车也不会打滑。这么大的车方向盘重我还是可以理解的,操作很轻盈是真的,并没有指哪打哪那么神话。真的要讲操控,我觉得悬挂真心不错,在坑坑洼洼的路上没有颠簸感不说,座椅偏柔软,给人很大程度上的舒适感。

    0
    0
    2017-05-28
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 51.0万
    2017款 28T 铂金版

    这种尺寸的SUV说实话真谈不上什么操控,并不是什么城市小钢炮之类的。但是大5的操控感还是相当不错的,指向很精准,方向盘力度适中,沉稳当中还带着一点顺滑感,转弯掉头什么的可以一气呵成,对于老司机来说,操控就是一种乐趣和享受。

    0
    0
    2017-05-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 44.0万
    2017款 28T 领先型

    方向盘不能说转的飞起吧,但是也可以说指哪打哪。我老婆90多斤瘦弱的软妹子。一个手操控方向盘一点不吃力。还有刹车也非常给力。一点也不拖泥带水。听说CT6的刹车是给超跑用的。在雨天和湿滑的路面也不会打滑。

    0
    0
    2017-05-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 43.99万
    2017款 28T 领先型

    方向盘特别的平滑,指哪打哪,特别的精准,说实话其实我对操控的要求不是特别的高,只要适合就可以,有很多车的方向盘很让我受不了,这款车我很满意,有可能是因为技术已经很成熟了吧,这完全不在我担心的范围内。

    0
    0
    2017-05-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 39.8万
    2016款 28T 精英型

    操控精准,除了车身的尺寸原因进小区进车库比较麻烦以外,其他一切顺利。不过公司楼下的停车框确实短了点,整个车反正框不进去,还好车库够用,不然回家停车真的是一件很尴尬的事情。家就在城区,所以也没跑过山路,这车的底盘估计跑山路很悬乎的

    0
    0
    2017-05-23
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 39.5万
    2017款 28T 豪华型

    得益于全铝的悬架结构,降低了簧下质量,使得地盘反映速度,指向表现都有一定提升,行驶品质完全符合中大型行政级轿车的水平,而且既运动又舒服。特别再说下刹车,非常给力,不亏是brembo的四活塞。

    0
    0
    2017-05-22
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 34.89万
    2017款 28T 精英型

    方向盘感觉我喜欢稍微重点,这样路感比较明显,实在一点。转弯侧倾细,得益于车辆的稳定杆。刹车也是这个凯迪拉克的优势,而且还是标配,平时改装店买一套都好几千了,而且布雷博的刹车是用于超跑车上的,这绝对是良心啊,在雨天或者湿滑路面也不会打滑,还能感觉到点刹呢……(这是猛踩刹车的时候才有感觉)

    0
    0
    2017-05-15
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.99万
    2017款 28T 豪华型

    路感反馈精明,有但又不是生硬,舒适的感觉到路面坑洼,整体感很强,方向回馈不是很夸张,需要引导回正,低速轻盈高速会成稳不少,除了看着长长的车头提醒你车身尺寸外,你感觉还是比较随动。我不在乎多牛逼的操控,更在乎舒适和可控性,它做到了。

    0
    0
    2017-05-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 33.99万
    2017款 28T 时尚型

    都说宝马的操控好,但我跟朋友的5系对比,完全不会输给BMW。雨雪泥泞路面:有专门的冰雪模式,我想就是对付这种易滑路况的吧。

    0
    0
    2017-05-02
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 28T 豪华型

    这车自带高速车道偏离功能,对于我这样分神人,这个安全性能无疑给我带来了方便。还有碰撞系统提醒,跟车距离提醒,都很牛。山路:虽然动力好,但是还是不是跑山路,在农村开起来有点吃力,车太大,路窄,稍不注意就窜出去了,挺危险,地盘高度有限,所以开山路多的这车就别拿去糟蹋了。底盘及悬架:前独立,后双连杆铝悬架,重量轻,质量好,凯迪拉克现在车改进还是不错的,懂得都用轻量化材质了,安全,轻便,结实!

    0
    0
    2017-04-30
查看更多
  • 平均油耗 13.6L/100Km 裸车 56.0万
    2017款 40T 领先型

    讲真,开始时我以为怎么的也得15、6个油吧,都是体积给我的错觉。但由于它的铝制混合车身架构大大减少了它看起来时应有的重量,也因此降低了油耗。平时都是在市区晃荡,偶尔上上高速,现在平均油耗大概是13、4个油,可接受了。

    0
    0
    2017-07-06
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 41.6万
    2017款 28T 豪华型

    还可以接受,看数据百公里油耗基本上是8个油,我想这是车一直在高速上开车的数值吧。西安这个堵城,上下班根本开不出这么低的油耗,差不多市区内也就是11-12个油。其实你仔细想想,这么大的车要被开动起来不得多费点油,跟人吃饭是一个道理的。

    0
    0
    2017-07-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 40T 领先型

    讲真不怎么关注油耗了,美系车油老虎都知道的。能在接受范围内就好了,现在还是在磨合期,加上这车就是用来上下班开的比较多,所以前期油耗有点高,但是也不是太离谱,毕竟买这个车的时候有心理准备的。

    0
    0
    2017-07-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 39.8万
    2017款 28T 精英型

    刚提车在市区跑最高上过15,有点吓人啊,难道真的是好马费鞍好车费油吗?后来郊区和高速跑了几回,油耗现在11左右,毕竟车子大,11个应该算正常值吧。现在还在磨合期,希望能降到10个左右我就满意了。

    0
    0
    2017-07-02
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 58.99万
    2017款 40T 领先型

    总是激情驾驶的话油耗肯定会高的,市区就正常稳稳的,这个油耗就稳定了,十二三个有我觉得不高,这都多大的排量啦,用点油怎么了。要动力的时候怎么不想想油耗呢,目前十二个油棒棒的。

    0
    0
    2017-07-01
  • 裸车 37.0万
    2017款 28T 豪华型

    虽然综合油耗说的是8个油,但是我明白这个是不可能的。就目前的驾驶情况来看,我刚买一个月,平均油耗在9.8个油左右,平时上班在市区开开,偶尔上上高速,说实话这个油耗真的一点不高,这个我认为要按个人驾驶习惯。

    0
    0
    2017-07-01
  • 裸车 42.8万
    2017款 28T 豪华型

    油耗还可以吧,跟预想的差不多,纯市区的油耗大约在10-11个上下,高速油耗绝对会让人惊讶,竟然不到7个,上次400公里的高速,整体跑下来只有6.8个油,真是高速神器。

    0
    0
    2017-06-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 49.99万
    2016款 28T 领先型

    同级别里面还算可以的了,毕竟车身重量在那放着,能到10-11的油平均下来已经大大超乎了我的想象,不像以前的美系车费油,想反过来我觉得很省油。也不是很在乎这方面。高速路段表现:跑了估计有800-1000公里的告诉,如果稳速在100-120之间,平均油耗我开到9了。所以说真心不是所有的美系车会费油。城市路段表现:平常有发动机起停的介入,加上中速的平顺性,整体来说在城市里面穿行中规中矩。

    0
    0
    2017-06-01
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 45.0万
    2017款 28T 领先型

    油老虎过分了,油小猫那不至于的,12左右吧,能接受,不知道有没有哪位朋友能开到10的,我已经是非常的“温柔”了,但是也才刚刚进12内。毕竟家里多了一个饭碗,能剩的油还是要节省的。

    0
    0
    2017-05-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 36.7万
    2017款 28T 精英型

    目前行驶的话2600多公里,我觉得油耗能在我接受范围之内,百公里油耗在12到13之间城市路段表现:城市路段还行吧,油耗也不是很高,并且它有自动启停的功能,我觉得这个配置还是挺喜欢的

    0
    0
    2017-05-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 58.0万
    2016款 40T 领先型

    美国车油耗高是一直盛传的言语,似乎心里已经准备好接收这个油耗高的事实,结果对我来说有点小意外,并没有说的那么夸张。市区平时上下班也就是10来个油,跑高速8个油,我觉得已经很满足了。要想马儿跑要想马儿不吃草,不能够兼得啊。所以我真的已经很满足了。

    0
    0
    2017-05-28
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 51.0万
    2017款 28T 铂金版

    经过几个月的磨合,油耗基本稳定在10-11之间吧,对于这个重量和排量的车来说,感觉太能接受了,简直就是比较省油。百分之七十都在市区跑,自动启停的运用让这个车的油耗确实控制在一个比较令人满意的范围之内,而且油耗还和个人的驾驶习惯有很大关系,因为也很少地板油,所以可能油耗控制的也不错。

    0
    0
    2017-05-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 44.0万
    2017款 28T 领先型

    12个油。说实话12个油耗看起来吓人,但是仔细一想,这么个庞然大物,12个油也是合情合理,在接受范围之内!所以说起来不能说油耗高,想省油去买小车去,不行坐公交更省油!

    0
    0
    2017-05-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 43.99万
    2017款 28T 领先型

    油耗开始的时候就说了,有点高,我决定开过磨合期再看看,如果还是没有变化的话,那好吧,我只能承认美系车真的有点费油了。

    0
    0
    2017-05-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 39.8万
    2016款 28T 精英型

    说实话,蛮惊喜的,原以为美系车加上这个车身尺寸,油耗肯定高,实际开下来并没有想象中的那么费油。9.6L的百公里油耗,表示满意,希望可以控制在10个油以内

    0
    0
    2017-05-23
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 39.5万
    2017款 28T 豪华型

    基本都是上下班通勤,一半高架路一半地面道路,油耗没有我想象的低,目前油耗基本在10~11个油,相比我以前的CC高1~2个油。由于还在磨合期,会继续观望。但应该也符合该级别车型的主流水平。

    0
    0
    2017-05-22
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 34.89万
    2017款 28T 精英型

    平时开车是比较温柔的,对油门控制比较顺,除非路况特别好的时候才发挥一下400牛的威力。市区里面油耗肯定会高一点了,还好有个发动机启停系统,让油耗低了很多,不过,夏天就选择关闭,毕竟太热了。

    0
    0
    2017-05-15
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.99万
    2017款 28T 豪华型

    110公里的速度巡航高速油耗6升,全程空调三个人,是滴,你没看错,300多公里下来作为新车,作为大型车,我惊喜!城市油耗12左右,算正常,毕竟原来的越野车要15。

    0
    0
    2017-05-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 33.99万
    2017款 28T 时尚型

    油耗4星,本以为凯迪拉克是油老虎,但是高速7个以内,最佳的50km平均5.8L/100Km。总体保持在10个以内,我表示满意。要省油就去买1.0排量的乐驰吧。

    0
    0
    2017-05-02
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 28T 豪华型

    目前油耗貌似还不是很稳定,现在油耗约在10个油耗以内,还是我能接受的范围。城市路段表现:高速行驶不用说,棒棒!低速行驶不太行,也许这就是车有利有弊吧。低档发动机顿挫感。这个应该也改善不了吧!

    0
    0
    2017-04-30
查看更多
  • 平均油耗 13.6L/100Km 裸车 56.0万
    2017款 40T 领先型

    座椅很舒服,前后排都是真皮,椅背还能整体倾斜。有时累了开到附近绿荫处打开天窗,听听歌,躺着,很惬意,很放松。

    0
    0
    2017-07-06
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 41.6万
    2017款 28T 豪华型

    总体感觉还是不错的,先说乘坐吧,车身比较大空间比较大,在车里伸展懒腰都可以,加上是真皮座椅及腰部支撑,开一次长途下来也不觉得特别累。开车遇到坑洼地面,处理的还算平稳。再者静音效果不错,主动降噪,配上BOSE音响,关上车窗这世界整个都是你的。

    0
    0
    2017-07-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 40T 领先型

    其实舒适性不能再日常体现出来,要开长途最能体现出来的。不得不说开长途这车蛮享受的,BOSE的音响,超强静音,还有腰部支撑。长途车开起来大家一起做车里听音乐聊天,就不会显得枯燥了。不像别的车音响差不说了,隔音还不行,这长途开起来就是一种折磨。

    0
    0
    2017-07-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 39.8万
    2017款 28T 精英型

    前后排空间很充裕,座椅皮质特别柔软,比凯迪拉克其他车型坐起来更舒服。座椅的腰部支撑设计比较合理。车子密封性很好,隔音效果和隔噪都非常不错,总之坐起来很享受。

    0
    0
    2017-07-02
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 58.99万
    2017款 40T 领先型

    空间大,空间一大,坐起来的感受就舒适,再加上这款“总统”做的真皮座椅,舒适度肯定是有的,这点也符合这个价位该有的品质。悬挂调校的要比我的X4好,跑坑洼路面车内几乎是没啥感觉,稳稳的就过去了。双层玻璃隔音效果很棒,当我开到180迈的时候,车内几乎是没啥影响的,没有发动机的声音,风噪很小,胎噪有些,但是打开音乐就可以忽略了。

    0
    0
    2017-07-01
  • 裸车 37.0万
    2017款 28T 豪华型

    在低速行驶的状态下,发动机的声音几乎不怎么听得到,另外隔音效果非常好,比我之前开的GLK舒服多了,地盘的噪音也很小;OPUS手工甄选真皮座椅,宽大舒适的空间。这个驾驶舒适性是杆杆的。

    0
    0
    2017-07-01
  • 裸车 42.8万
    2017款 28T 豪华型

    座椅的用料非常扎实,皮质柔软舒适,填充物也非常饱满,真像一个移动大沙发一样,包裹感和支撑感都是非常一流的,开车有时候真的是一种享受感觉。特别是采用了主动降噪的技术,整车行驶当中非常的安静,几乎没什么声音,很轻柔的音乐都可以听的很清晰。而且全系配置了博世音响,音响效果也确实非常出色。

    0
    0
    2017-06-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 49.99万
    2016款 28T 领先型

    真皮座椅还加了腰部支撑,长时间驾驶腰部支撑真的很重要,毕竟是美国总统的座驾,还是凯迪拉克的旗舰车型。各项设计比如座椅通风等等都很好,就是没有按摩。40T才有按摩。噪音控制:胎噪几乎等于0。发动机噪音也是如此。而且必须强调一点!隔音效果真的超级的好。没的说。安静舒适就是CT6的标准,做进去真的有总统座驾的感觉。

    0
    0
    2017-06-01
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 45.0万
    2017款 28T 领先型

    我喜欢的有前后排座椅加热、通风,座椅记忆,各种后视镜的调节,这些小细节才更能体现得出高端车的内涵嘛,但可惜的就是只有铂金版才有34颗音响的豪华阵容。另外,CT6的减震,据说这车配的电磁感应悬挂,有1000次/s的反馈频率,是针对那些凹凸不平的烂路,可以让颠簸减轻甚至消失,这样平时开车就很舒服,开久了屁股也不会被震痛。噪音,还是有一点的,但是很微弱,毕竟有玻璃静音,车身吸音,还有各种减噪技术,不挑刺的话完全是可以接受的。

    0
    0
    2017-05-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 36.7万
    2017款 28T 精英型

    悬架还比较舒适,对于路面振动的处理的话还比较直接噪音控制:噪音的话那更不用说啦它是双层夹胶玻璃,然后他的,影响因为我之前听我同事说boss影响了他有一个降噪系统,所以我后来过来试驾的时候试了一下,在试驾的时候他们凯迪拉克四s店的试驾专员结果们演示了一下他的一个经营效果哦旁边有条高速公路她打开窗子和关掉窗子是两个不同的一个世界然后他空调:空调的比较直接,每次打开空调,大概也就几分钟的时间就能到很舒适的温度。

    0
    0
    2017-05-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 58.0万
    2016款 40T 领先型

    座椅都是真皮座椅,料子和做工都很讲究,坐上去也很舒服。加上超大的空间,无论是坐着、站着、躺着分分钟秒过很多车。加上bose音响完美的效果,坐在后排听着歌我都能够睡着了。以后近一些的旅游,我就选择自驾游,让媳妇开着车,我躺在后面,这人生真的堪称完美。

    0
    0
    2017-05-28
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 51.0万
    2017款 28T 铂金版

    座椅宽大舒适,背部支撑,腰部支撑,腿部支撑都非常到位,皮质手感也很好,软硬适中,长时间开车也不会感觉到累。隔音不必说了,主动降噪系统让行车时候车内非常安静,无论市区还是高速,车内的人小声说话都能听到。还有必须说一下博世的音响,效果不错,静音加上美妙的音乐,让开车可以成为享受。

    0
    0
    2017-05-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 44.0万
    2017款 28T 领先型

    座椅比起来我之前开过的凯美瑞和马六舒服多了。长时间开车也不会腰酸背疼,隔音效果要在这里夸奖一下。隔音的效果是真的很棒,关上窗户绝感觉和外面的世界外观隔离了,一点也感受不到外面的喧哗,

    0
    0
    2017-05-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 43.99万
    2017款 28T 领先型

    舒适感很不错,首先先说驾驶座,提车后大多是我开这款车,说实话开车久了都会有点累,不过这款车主驾驶的座椅设计的还算很不错,已经很缓解身体劳累感了,然后再说其他位置,我家人都感觉这款车的舒适感很不错,毕竟空间比较大,坐在车里完全没有紧凑感,特别的舒适,特别是家里老人的评价,我真的很欣慰,毕竟长辈年纪大了,带他们开车出去舒适感特别的重要。

    0
    0
    2017-05-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 39.8万
    2016款 28T 精英型

    都说这个车是行政级座驾,但从我使用角度感受来看,更像个运动型的。真要算行政级,那也是偏运动的行政级座驾,路面反馈比较明显,感觉悬挂没有介绍中那么柔软

    0
    0
    2017-05-23
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 39.5万
    2017款 28T 豪华型

    座椅比我以前的CC软多了,但支撑性还是有的,长时间驾驶不会腰酸背痛。个人感觉座椅的侧向包裹性不是很强,高速转弯时身体还是会跟着往外甩。隔音绝对是CT6的买点之一,不管是怠速还是行驶,车内都相当的安静,BOSE音响的主动降噪应该帮了很大的忙。相比CC的隔音真的不知高了几个层次。

    0
    0
    2017-05-22
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 34.89万
    2017款 28T 精英型

    铝合金的悬挂,回弹性好,过减速带所带来的震动感很细微,加上BOSE的主动降噪,噪声几乎感觉不到了。空调我平时都是23度,太强大了,再低一点都觉得冷了。座椅包裹性刚刚好,最喜欢的是头枕,特别软,很舒服,平时开车都喜欢头往后靠。

    0
    0
    2017-05-15
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.99万
    2017款 28T 豪华型

    船的感觉没有吧,原来有过君越3.0老款,这种舒适感不太一样,不颠簸,不忽悠忽悠的晕动。空调:空调的实体键太少,调节需要通过大屏,比如开关压缩机。座椅舒适性:座椅是我严重满意的,软和而且大,肩部和头部很适度的支撑,只要距离调整好长途不累。座椅通风是神奇,特别作为重庆而言,凉凉噪音控制:整体噪音控制绝对是这个价格最牛B的,NVH控制的黑科技满载,BOSE主动降噪谁用谁知道。

    0
    0
    2017-05-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 33.99万
    2017款 28T 时尚型

    不管是开着还是坐着都非常舒适,只要车窗一关,顿时感觉与世隔绝,安静!全系标配bose的主动降噪真是良心之作!bose音响表现也非常出色,感觉不需要顶配殿堂级的就已经很爽了。噪音控制:低速只要关了窗户,你就与世隔绝了。高速上关上窗户,基本上发动机噪音和胎噪都听不到,但是高速风噪还是有的。总体噪音控制非常好。BOSE的ANC主动降噪很牛。空调:制热没试过,制冷比较给力,风力调节方便,前后都有出风口。后排儿子坐的多,我一般开一会就会把出风口关闭了。

    0
    0
    2017-05-02
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 28T 豪华型

    舒适性,静音性都可以,但是我鼻子比较敏感,新车味道太重,不知道什么时候才能散味完,开时间长就得打开窗户换换气。

    0
    0
    2017-04-30
查看更多
  • 平均油耗 13.6L/100Km 裸车 56.0万
    2017款 40T 领先型

    个人觉得性价比蛮高的。

    0
    0
    2017-07-06
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 41.6万
    2017款 28T 豪华型

    性价比就是多方面综合下来的,对比了解观摩已经很久很久了,决定下手可能就在那一个瞬间,这种价位选择余地确实很多,但是花同样的钱享受不一样是其他车无法赶超的。高配置、高静音、高科技,给人总统才有的待遇,花再大价钱也是物有所值的。

    0
    0
    2017-07-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 40T 领先型

    从动力配置秒杀其他同级别车型,还有车内无线网络真的再也不拍外出没流量了。其他不多说了,要亲自体会才能感觉的到,反正配置价格都在那里。主要是一个优惠还不错,要买就要买适合自己的车。

    0
    0
    2017-07-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 39.8万
    2017款 28T 精英型

    买车就冲着这个去的,综合考虑了价位、配置,觉得CT6还是一款不错的选择。宣传的不错:广告做的不错啊,高清流媒体后视镜在我这个配置根本没有,34个扬声器我也不知道我这个配置有几个,不过这个音响确实很赞,关上车窗听着高品质的音乐,完全是一种享受。

    0
    0
    2017-07-02
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 58.99万
    2017款 40T 领先型

    因为看中动力和操控,所以CT6的好多配置我都没说,其实配置还是真丰富像主动刹车,主动驻车,自适应远近光灯,车窗遮阳帘什么的一般车是没有的,我也没啥希望要有的配置,因为已经很全了。性价比很高。

    0
    0
    2017-07-01
  • 裸车 37.0万
    2017款 28T 豪华型

    凯迪拉克的性价比绝对是很高的了,CT6的车长对比7系、S级和A8L也一点不逊色;性价比简直超高的。

    0
    0
    2017-07-01
  • 裸车 42.8万
    2017款 28T 豪华型

    性价比还是不错的,虽然不是最高配的,但是配置已然非常不错了。

    0
    0
    2017-06-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 49.99万
    2016款 28T 领先型

    总体说句实话,性价比高,动力好,内饰稳住又富有科技感,外观独一无二,竖排大灯谁看了都知道是凯迪拉克。真的不是像BBA那些品牌,现在真的已经成了街车。期待的配置:能不能选装按摩座椅和40Y铂金的音响。试驾的时候感受了一下真的很好!很想要、

    0
    0
    2017-06-01
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 45.0万
    2017款 28T 领先型

    很喜欢这个品牌,讲了一段的价格就下手了,优惠力度做的还是蛮大的。在我看来,CT6比任何C级车都要好,但是比起大部分D级车还是有点吃力,所以我给它定级C.5级,也就是比上不足比下有余了。如果说大家想买一部几十万价位的车的话,CT6肯定是要考虑一下的,但是仁者见仁智者见智,最后买什么样的车还是看当事人的想法。

    0
    0
    2017-05-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 36.7万
    2017款 28T 精英型

    要比的话我觉得他它的卖点就是性价比,因为我对比了同级别的宝马呀奥迪呀,宝马和奥迪他们价格都不低,而且CT6是上市的旗舰车型,这是他的优势所在,而且车子尺寸很大。我喜欢标配配置:这基本的定速巡航换挡拨片,触摸屏,中央扶手的触摸面板都还可以,基本够用了。期待的配置:我觉得他要配备电吸门,或者全系标配自动泊车,就两个配置是我比较期待的

    0
    0
    2017-05-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 58.0万
    2016款 40T 领先型

    预算有限的情况下,对比了几个车,奔驰降价也心动,但是价位很硬,没钱是硬伤。A6官场气氛太强,不适合我这种平民老百姓。CT6这车想要的配置都有,主要是价格比较亲民,开出去低调还不失面子,气场一点也不输给BBA。毕竟这个车在美国是总统座驾,拥有了它也能够亲自体验一把自己当美国总统的感觉,只是自己还得给自己当司机。争取努力努力自己可以当乘坐着,那时候估计也就换车了吧!

    0
    0
    2017-05-28
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 51.0万
    2017款 28T 铂金版

    铂金版并不是性价比最高的,但绝对是同级别当中配置最高的,主被动安全配置也做的非常好,绝对是很值这个价的。

    0
    0
    2017-05-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 44.0万
    2017款 28T 领先型

    总之:50左右落地的车,我感觉除了凯迪拉克CT6,别无二选,比来比去,才选择了这款车,无论是从空间、动力还是外观都十分满意,既然买了,就不能后悔,当然我相信CT6这款车也不会让我后悔的。另外,性价比这个东西,说实话得看个人了,对于有些只要喜欢的东西不管多少钱都值得的人。

    0
    0
    2017-05-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 43.99万
    2017款 28T 领先型

    优惠力度挺大的,而且买到手也很保值,毕竟凯迪拉克这个牌子的口碑还是很不错的,而且与同级别的车型比起来,肯定会感觉上升了一个档次。

    0
    0
    2017-05-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 39.8万
    2016款 28T 精英型

    40万左右的价格,能买到这个尺寸的车子,我还是非常满意的,至于性价比这个没有过多的考虑,但我知道这个价格买BBA买不到这些配置,所以从真正用车意义上来说,性价比还是不错的吧

    0
    0
    2017-05-23
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 39.5万
    2017款 28T 豪华型

    抛开品牌&保值率,凯迪拉克的性价比还是很高的。CT6不管是车身用料,地盘设计,车辆配置水平,在同级别中都算很厚道的。而且凯迪拉克也一直秉承着高半个级别的开发思路,与其他竞品相比,性价比还是很明显的。最后再加上现在的优惠力度。抛给我们的问题就是,你是要面子还是里子?

    0
    0
    2017-05-22
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 34.89万
    2017款 28T 精英型

    在我拿下的这个价位,也许很多人选择BBA类的品牌,但是我比较注重性价比,比如BOSE音响,LED大灯,是其他品牌在低配都没有的,而凯迪拉克CT6就作为了标准配置。我比较期待的配置是高清流媒体后视镜,如果能够作为标准配置就更加好了。

    0
    0
    2017-05-15
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 38.99万
    2017款 28T 豪华型

    这里级别的车就5-7款,纵置后驱布局中肯定性价比最高,而且铝制64%。重点考虑的新E,200L的价格比28豪华高几万,加上杂费较高,整体下来贵小10万,再加上保养贵以及铁门。。。很多人拿A6L说事,那个臭哄哄的内饰加上快下市并且前驱,有可比性?!日了狗了。只买纵置后驱,只有CT6标配配置:配置的确不错了,逼格基本到位,360没多大用处,最喜欢的是主动安全,除了车辆防碰撞外还能检测行人,虽然倒车后视有点渣,不过能提示动态的危险,这个相当不错,行人和车辆只要在运动都能在屏幕上提示,很牛。另外像液晶仪表,座椅通风加热电动后遮阳帘,双天窗等等。氛围灯不错,不想新E那种廉价霓虹灯带的感觉,暗暗的白色,内敛有品质!

    0
    0
    2017-05-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 33.99万
    2017款 28T 时尚型

    优惠10万,你说性价比怎么样?!同级别的车我个人认为凯迪拉克是性价比之王(优惠后)。期待的配置:这个价格,你还想加配置是不厚道的,只能后期自己加装了,我想要的是流媒体后视镜倒车影像遥控远程启动。攒钱慢慢加装吧。

    0
    0
    2017-05-02
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 28T 豪华型

    预算办齐45万。宝马又要加钱买东西,奔驰又是附加条件那么多,最终性价比,研究了1个多星期,还是ct6,最起码是我的范儿,低调中的张扬!!??????期待的配置:要是能推出28豪华版有自带红色运动感的内饰,更完美了。安全性:这车安全性我最关注,除了自带的偏离系统,提醒系统外,低速自动刹车感触最深,我开车容易看手机,非常坏的习惯,所以我上次低速时看了下手机,要不是自动预警刹车,我估计就惹祸了。大家杜绝看手机习惯,别跟我学。才是最安全的保障。

    0
    0
    2017-04-30
查看更多

同级别车型

我浏览过的车款

总排行 同级车排行
展开更多
搜狐汽车 | 新车 | 导购 | 试驾 | 行情 | 车型大全 | 产品库 | 经销商 | 二手车 | 车型对比 | 手机客户端 | 汽车网站地图
反馈 顶部