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本田冠道 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.53

网友购车价:
23.58-36.00万
厂商指导价:
22.0-32.98万
网友真实油耗:
7.9-15.8L/100km
工信部油耗:
7.6-8.7L/100km

本田冠道 车款列表

  • 后排空间比较大,乘坐后排比较舒适

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    2017-07-15
  • 空间变态的存在,舒适性击败同级别,行驶品质有豪华车感觉

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    2017-07-13
  • 当然是动力啦,zoomzoomzoom,选这辆车看中的还是实惠,同配置90万的x5也就这些,更不用说40万以内的车型了,绝对没有对手

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    2017-07-12
  • 最喜欢的是空间和内饰,科技感十足。外观大气油耗还满意。车窗关上走高速隔音做的还可以。

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    2017-07-07
  • 操控很好,内饰喜欢。还有变态的后排空间,哈哈哈。

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    2017-07-06
  • 内饰设计上档次,空间大,外形时尚,最省油的中型SuV之一

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    2017-07-06
  • 空间:冠道的空间没得说大家都有所耳闻就不提了是真的大,除了q7感觉和他空间差不多坐别的车估计都会觉得挤吧真的很大很舒服,尤其在后排还有全景天窗简直老板享受。油耗:油耗10.3(空调照常开没有节省,油门不轰过2.5k转)本人是在深圳市里跑经常会遇到上下班堵车,这个油耗表现基本满意,毕竟还在磨合期,毕竟这车那么大,看看以后表现。内饰:内饰总体来说还是比较有科技感,一坐进去感觉很大气该有的功能都基本有,舒享办没有倒车雷达和倒车影像对于一个宽超1900的大车来说是很不方便的,so我自己装了倒车影像(直接在某宝买价格在300左右后后面再加个150的安装费差不多加一个就450搞定!)主副驾驶窗户都有一键升降还是很方便的,坐垫十分柔软就像是做在沙发上和以舒适著称的楼兰的坐垫有一拼。操控:地盘是超级稳,滤震很好.通过性很强并且很舒适一点都没有大众车那种很硬的感觉十分的舒适,劈弯也很主动很有信心,试过55码通过弯道胎都没有响就过去了十分好,方向盘慢的时候轻快的时候沉调教的很不错开起来很舒心。舒适感:坐过的人都说高级。尤其是晚上最近下雨天开个全景天窗看着雨滴和霓虹灯是很舒服的。usb接口是贼多不用担心不够用,反正就是很舒服。坐冠道当真是种享受。(车震神器可惜我没女朋友哈哈哈)

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    2017-07-06
  • 空调异响,自适应远近光系统偶然发神经强行远光不给关闭

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    2017-07-05
  • 油耗低,目前900公里7.6.空间大,驾乘感还不错

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    2017-07-03
  • 外观,操控,动力,行驶品质,油耗这五个方面是我最满意的。

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    2017-07-02
  • 最满意的就是空间和乘坐的体验和舒适,以及驾驶过程中的那种静谧感,由于体重飙升,进出卡罗拉总有那种卑躬屈膝的感觉,一直想换一辆哪都能去的SUV,对七座也没有太大的需求,冠道一上市便看上了他

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    2017-07-02
  • 整备质量没得说,特别是车门厚重的感觉完全不是我们印象中的日系车,我试过讴歌MDX的车门,感觉还不如咱们的冠道

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    2017-07-01
  • 中控系统反应太慢了,启动后十几秒后才能碰屏幕,经常卡机,严重的一次想在朋友面前炫一下屏幕多角度调整,直接给我卡死了,只能回4S店,拔电瓶重刷系统,倒车出现卡机是最危险的,一直显示最初的图像,差点就撞到别人的车,还是要看着后视镜

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    2017-07-01
  • 油耗太高还有其它的语言组织能力差说不出来。

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    2017-06-30
  • 没有自动大灯,没有CD功能,没有全景影像

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    2017-06-27
  • 在使用过程中最值得炫耀的地方一是宽大,宽坐是一种体验和享受;二是内饰做工细致,本人有点强迫症,对于线头、接口很在意,但是冠道这一点我很满意;三是油耗低于预期值,在原来的驾驶经验中预测油耗会在11L左右,我已经开了快6000公里了累计平均油耗9.5L,给我一个惊喜;四是外形充满时尚感,内部又不缺乏高级感,内部后排有遮光帘、老板调节坐椅键,在具有时尚感的同时还有商务气质,让家用和办公性质用都很到位!

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    2017-06-11
  • 自动起停系统能默认关闭就好了,音响效果一般

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    2017-06-10
  • 空间较大,特别是后排空间基本满足家用。动力当年没有想象中那么好,与crv的2.0自然吸气差不多,城市代步够用,就是起步弱点,而且上坡起步会倒溜。静音效果还算可以。

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    2017-06-03
  • 空间,油耗,隔音空间无需多言,就冲着空间买的。油耗8L百公里,等以后还会更低,第一箱油就跑了600公里,所以不用怕什么油箱只有52L,真的够了。隔音我感觉比以前的车好我就知足了。还有音响什么嗒,我觉得够了,我也不是发烧友,看见之前各种理论只有几个扬声器云云的,呵呵哒。

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    2017-06-03
  • 高大上的前排,后排空间是我见过最大的,外观大气还可以出去自驾游不用去朋友借车了,245的轮胎看到好宽哦

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    2017-06-01
查看更多
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.48万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    宽大的车体带来内部奢华的驾乘空间。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    冠道全LED大灯组成。黑色车身线条。前脸出风口装饰看起来相当霸气哟

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    2017-07-19
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    配置空间动力操控新车味道

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    2017-07-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    当然是空间了,后排腿部空间无敌,横向空间也很大,头部空间充足,绝对舒适。

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    2017-06-30
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    舒适度,配置,动力

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    2017-06-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    惹人眼球,走哪被关注,停哪被拍照。第一天就被人认出,看,那是冠道!上牌排队也被众人围观。满意不满意,开心不开心?外观这种东西见仁见智了,反正身边9成人都说好看霸气前卫吧啦吧啦。内饰不用说也挺高大上

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    2017-06-20
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    1外形猛丽现车才能提现车之美,此车图片很难100%表现。实际上,溜背设计非常特别。2空间大,非常大3内饰精美41.5t动力匹配不错

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    2017-06-02
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 24.58万
    2017款 240TURBO 两驱舒享版

    空间是最大的优点!侧面外形特漂亮,尾灯采用led、很赞

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    2017-05-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    最满意的是整体造型,年轻时尚、富有动感,具备中大型SUV的体型但也不适运动范儿。虽然溜背造型,但乘坐丝毫无压力,内部空间用大形容不是很贴切,简直是“超级变态般、惨无人道”的大。顶配是最正确的选择,而且绝对不后悔。内部智能化配置也非常丰富齐全,上手也容易,在新车不熟悉的时候直接可以在官网观看驾驶教程的视频,可见本田在细节服务方面也下足了功夫。智能辅助驾驶也非常赞,在高速上体验了车道保持和自动跟车的巡航,非常智能充满高科技,但秉着安全第一的原则,还是不敢松懈只当尝试体验。厚重的关门声,让所有下车的人都能惊讶,这是本田车吗?日系车那种“pia”的轻飘关门声完全变为pong”的声音,厚重的让人不敢相信,这种大的转变或许是本田最有诚意的体现。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    最满意的是动力和内饰还有前脸。谈到动力那是说来就来(只要你舍得大洋),一般情况在60以下稍微肉点(原则是轻踩油门的情况下)上了60不管你有多轻,只要你往下垫就气呼呼地往前窜,要超个车一点不含糊,到现在我想超的车没有一个我觉得会打99分,都是在我预计下超车100分(估计我这里的车都是小排量哈哈哈),高速跑过200大概有4公里左右不敢再快,以不敢再继续了,这个车要是巡航140高速油耗不会下9个,甚至会10个,我从遵义到毕节180公里左右表显示10个,几乎都是巡航140(为了追早15分钟上高速的哥哥,结果在130公里左右才追上)要省油120巡航1800转以下9档,43公里巡航1300转5档,60公里巡航1500转6档,80公里巡航1700转7档,在这些档位上行驶都比较省油,但是要怎样达到这个档位还是自己琢磨吧!老司机闭眼呵呵??????。

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    2017-05-04
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    空间,原来的马自达星骋车虽然有五个座位但是只能说能够坐人。

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    2017-04-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    空间大的飞起,科技感爆棚!外形无可挑剔!

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    2017-04-09
  • 外观内饰都挺喜欢

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    后排的空间!用7座的车身做成5座的布局,而且地板是纯平,座椅也很厚很柔软。舒服。

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    综合都很满意,变速箱换挡平顺,无顿挫,无敌大后排,外形动感不呆板,还非常省油。内饰非常上档次,感觉是四五十万级别的内饰。如果不是对七座有刚需,冠道绝对是这个价位五座首选。

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    2017-03-31
  • 外型漂亮空间大,内饰材料质感好,设计合理,电子按键档位设计合理,按键反馍性很好,LED大灯亮,内饰氛围灯柔和,可变转向比真是很好用,驾驶车辆很轻松!

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    2017-03-12
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    动力充沛,想超车随意不管什么车,不管高度还是市区、随心所欲!赞

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    2017-03-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    最满意自然是变态级空间和碾压同级的动力参数

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    2017-03-07
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    既然是全面型选手动力:最能拿出手的一面即踩即有虽然刚600多公里忍不住了外观:前脸和自家大哥MDX很像啊力量感十足属于耐看的那类底盘:开起来像船一样减速坎或者路面的坑洼基本过滤的很彻底很舒服注定是这个级别的强力竞争者

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    2017-03-06
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    外观和空间是选择冠道的最佳理由

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    2017-03-06
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  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.48万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    加速时油门与变速箱配合不佳导致油门响应速度慢一秒多。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    没有自动大灯和前左右雷达。车大停车倒车有压力信心不足。开着大灯也是可以充当自动的哟。熄火延迟关闭大灯。没有自动大灯影响不大。前左右雷达这个影响大了。倒车前方和左边右边不太好控制。怕擦到要倒好几把。费时间还累!!!还有4s要求加装装饰不然不给提。只能等两个月三个月。才可以提车。目前是3000倒10000的装饰吧!黑色白天真的热 ̄﹃ ̄

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    2017-07-19
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    要挑刺的话,后座不可调节角度,三个腮其实可以打通借以提升性能。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    其实也没什么不满意的,实在要说那就是自动驻车逻辑有时候有些问题,有时候会莫名其妙卡轮子,没自动大灯这个有点不应该。

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    2017-06-30
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    自动启停,自动驻车

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    2017-06-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    就0-60的发动机噪音。有点吵而且感觉小肉,可能因为没首保不敢深入。但过了50随叫随到。档把前方有个储物空间,p挡的时候刚好被挡住,拿出来不方便,后排中间的座椅乘坐感一般

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    2017-06-20
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    2800到3200转区间,发动机声音粗燥。全面三块玻璃都不是斥水玻璃,不如汉兰达。雨刮工作声量大,不如汉兰达!

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    2017-06-02
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 24.58万
    2017款 240TURBO 两驱舒享版

    后排中间座位坐人难受,后排座椅放倒不平整,后背箱小,座椅不能移动,倒车必须大油门,噪音大得有点尴尬啊……后背箱太重,女同志一般关不上,后期考虑电尾门加装,关门升窗和落锁也没有……已经加装了!雾灯没有!后期处理!减配有点厉害??、还有一点严重吐槽,虽然空间大,但是座椅太短了、开长途屁股疼!后排也短!设计缺陷吗?中控面板死机一次!重启几次了,担心后期还会继续…………门板氛围灯也减配了,我晕…………………………………………只有后期处理了!

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    2017-05-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    后座!后座!后座!最不满意的必须重点强调三次.超级变态般大的空间,竟然后排座椅不可以前后移动调整,靠背也是有点角度怪怪的,虽然整体座椅皮质松软,但长途乘坐,那较短的坐垫实在让大腿的支撑显得力不从心,如果能像某德系车那样加个坐垫电动伸缩,或可折叠的腿拖那就完美到没朋友,是不是本田就怕没朋友故意整出点遗憾呢?我想以日本人的聪明不会不知道这点吧。溜背的造型本来导致后备箱比同级稍小,如果座椅可以前后移动就能机动的调整后备箱的空间,那岂不是更好。难道非要为了突出后排的过道宽敞必须弄成这样吗?后排就是在宽也不能用来跳广场舞啊。第二点不满意的就是顶配的抬头显示竟然不能显示导航内容,其他显示倒是满全的,搞不懂为啥!第三点稍微不满意的地方就是氛围灯简直太没氛围了,号称的MOONLIGHT,简直连蜡烛亮都没有,不细看以为只是装饰条而不是灯呢,也只能是有胜于无这样安慰自己吧。不过这里强调一下,很多选车得人势必都会来看口碑,尤其口碑里这项不满意的地方,会给选车人带来很多消极的影响,我曾也有过这种经历,看完别人评论最不满意音响,就马上有阴影甚至将其排除在外。其实这是非常不对的,我不想在说什么人无完人,车无完车这样的陈词滥调,只是想强调一下你选车到底在乎的是什么,哪些是你真正在乎的,比如有人说音响不好,但对你来说你对音质无任何要求更听不出什么品质,那你过于追求完美就会导致自己更盲目与纠结,明白了自己在乎的,你得到爱车终究都是瑕不掩瑜。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    换挡不积极,稍不注意转速老得高高的,不过只要手指轻轻动一下??。加了15000大洋7天内提车,没有前雷达,没有右前盲区摄像头(估计是cs75开了2年多习惯的原因),还有就是没有DVD,因为USB不能播放无损音乐,蓝牙效果以跟不上,无法达到本车影响效果,后来我加了个音悦大师播放器,无损安装,通电直接用HDMI连接效果好1倍以上,但是还是觉得没有浏览器直接播放的音乐好听,总是有那么一点点点区别,几乎感觉不出来(原则是同一首歌比较)

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    2017-05-04
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    一、左前悬挂有异响,沥青路不明显,水泥路低速时非常明显,我可以假装听不见,也可以把音乐开大点声,但是底盘异响产生的震动要传到方向盘上,非常无语,周日到4s店去检查,把屏幕角度不能调节的毛病修好了,可是底盘异响修理工居然说没问题,是轮胎撞击地面的声音,无语啊,不过消费者能有什么办法呢!四川山区水泥路多,以后有得受了。二、变速箱。真是对不起ZF还有那9个档,低速平顺性一般,升档慢半拍,降档慢一拍,幸好有换挡拨片。三、油箱,只有57升。有一次去加油,让加油员加满,结果加到275元跳枪了,好尴尬,这么大一个车才加两百多。

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    2017-04-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    两驱没有前车雷达,没有自动落锁,没有自动大灯,副驾驶没有腰部支撑,钥匙不能关天窗,据说地球梦发动机容易积炭,目前还没有发言权

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    2017-04-09
  • 发动机盖的假进气孔广汽你是从哪个小作坊买来的?

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    自动大灯和倒车雷达没有标配是非常大的遗憾。

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    最不满意应该是那个智导互联,行驶过程中电子警察播报会有破音,非常影响心情。而且无论开不开导航都会实时播报路况,这个不知道怎么关掉。有人说起步肉,毕竟1吨8的车,也无可厚非吧,给油还是很跟脚的

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    2017-03-31
  • 四驱尊享30万竟然不是自动大灯,座椅竟然没有腰部支撑调节,后排这么大的空间座椅靠背竟然也不能调节,浪费这么大的空间,可惜了!

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    2017-03-12
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    邮箱真心太小了,一箱油360左右跑500就亮灯了,这个不是很方便,有待改进!

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    2017-03-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    恭喜油箱同学获得了我的选票

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    2017-03-07
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    尾部吧看起来有点low啊而且排气的镀铬装饰孔有点向上扬不如直接裸露在外简单粗暴希望某个厂家能出个运动尾裙就把它换了

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    2017-03-06
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    目前还没有特别不爽的地方,大家广泛吐槽的起步肉是有一点,但是只要深踩油门,也是杠杠的

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    2017-03-06
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  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.48万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    对于该车的外观只能说是见仁见智了,其实我买这车时前门前部这半截看上去还是很man的,给人一种虎虎的感觉,厚重中透着孔武威猛。但是B柱后侧这半截当时我没有看上,一个极速的溜背生硬的和前面拼在了一起,个人的感觉就像十万个冷笑话上的哪吒一样,萝莉的面容大力士的身材。SUV的前脸配上行旅车的屁股,总觉得过渡的不那么自然,看上去怪怪的。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    车漆不算太薄以前以为擦一下有痕迹。后来去吃饭看到有竹子在车屁股上方居然开启电尾测试了。后怕。测试后车子往前开跑去看屁股。没有痕迹车灯设计:车前灯和屁股灯真心好看。很霸气开灯晚上行驶回头率高哟车身造型:对于冠道的溜背造型没有反感觉得很有风格的设计!

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    2017-07-19
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    车灯犀利,日间行车灯很亮;车漆质感好,越级表现,造型动感,前面猛,后面靓,前车灯后尾灯识别度高,锋利的前灯,深遂的后灯,搭配的很好,只是后方的镀铬条可以设计得更长一点,这样的视觉效果应该更好;排气口很契合全车的设计格调;引擎盖线条很棒,大大的镀铬条在前脸把整个前脸支撑起来,中央大H简约却不简单,本田粉不解释;侧部线条很到位,尤其是大轮拱,让整车充满力量感。总之,一个字——帅!

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    2017-07-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    个人认为外观还是很霸气的,特别喜欢车头部分,敦实雄壮有力,两个假的进气口装饰条点缀的恰到好处,可惜因为是类似钢琴漆材质,洗两次车就花了,侧面线条,后面是溜背造型,一开始看觉得有点怪怪的,但是看久了还是觉得挺顺眼的,尾部没车头霸气,甚至有些秀气,但尾灯是突出设计,让尾部感觉有层次和立体感。

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    2017-06-30
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    车门下部感觉连接的不是很结实,用手都能晃动那个塑料件其他的地方都很满意缝隙比较小车灯设计:超级赞,谁看谁说漂亮,但是跑高速是时候总感觉灯稍微近一点,就是可以把灯调高一点照射的远一点,转向辅助灯也超级好用,很亮的做工车漆:金属漆?我不知道,我的珍珠白看起来真的跟珍珠一样还泛着一丝丝金黄的感觉,很漂亮车身造型:车前部百分之八十都超级好看就是屁股多少拖了些分数,但不是不好看只是跟前面比差一些

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    2017-06-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    这个外观的话,反正萝卜白菜各有所爱。开始挺喜欢楼兰,但属于惊艳不耐看。汉兰达烂大街了而且喜欢旧款。标志的浪漫但是太小众。德系的感觉还是30岁以后开的车。这个冠道,属于在对的时间遇到对的车,从头到脚都喜欢,完美车灯设计:顶配的led实用霸气,车内氛围灯让人放松又不夸张车身造型:就像蓄势待发的太空战车,特别是1.5独有的太空银配色。独具一格轮胎:轮毂好看,霸气。19寸的米胖子大脚,跟这个车遥相辉映

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    2017-06-20
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    猛!丽!提醒大家,一定要看实车看实车。此车精华是前脸,百看不厌。车身线条略复杂,所以颜色和亮度非常重要。所以我选的黑色。太快银也很不错。车灯设计:LED大灯绝对是画龙点睛的设计,如果里面能用上讴歌的透镜就完美了。实测铺路非常宽,5车道没问题。做工车漆:车漆,额,已经被小石头弹出两三个小洞了,准备补漆笔,有用。好在选的黑色,容易补,没色差。

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    2017-06-02
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 24.58万
    2017款 240TURBO 两驱舒享版

    加装了前后杠,外观不用多说,不好看我也不会买!车位开始不喜欢,现在发现属于耐看型的设计风格!本人天平座,追求完美主义。车灯设计:豪华版以下的灯不好看、低配连个雾灯都没有,太丑了、没钱上顶配,做工车漆:大漠金色,感觉车漆很薄,超级耐脏哦!日系车都是这样吗?车身造型:造型别致,很多人说像宝马x6高大威猛,我个人觉得更像雷克萨斯的某款车型!特别是侧面尾部设计!

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    2017-05-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    前脸绝对霸气,前高后低非常具有视觉动感,难怪在哪里都能成为人们瞩目的焦点,尤其很多喜欢车的年轻人对这车兴趣非常大,在停车场或是高速服务区总会吸引几个路人驻足观看。我个人做设计的觉得外观整体都是可圈可点,但稍微觉得车身上的线条有点繁复而且无聊。没有像宝马或是奥迪那种简约的浑然一体具有骨感式的硬朗线条,反而在发动机盖上看到U型凸线,侧身不知想表达什么意思的线条,还有前发动机盖俩侧的假的出风口,将汽配城风格演绎的淋漓尽致。我没见过URV真车,但看到图片里相比冠道这点做得要好一点,线条简洁、干练没有半点拖泥带水,假的汽配城出风口也取消换成别的形式,但URV比亚迪式的后尾灯让我觉得有点说不出是非所以然,或许实车也不错呢,

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    我最喜欢的是前脸,还有那两双大脚做工车漆:用不专业的我来看漆有点薄,外关附键不是很牢固,是否有些松,比如那两个车头两边假鳃

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    2017-05-04
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    外观设计总体好评,侧面90,正面80,后部70,整体外形不如汉兰达耐看。车身造型:车头不好不坏,看着很敦实,同时发动机舱很高,前面盲区有点大,侧面看车身完美。后面看车屁股感觉明显小气很多,不耐看。做工车漆:尾门两边接缝高低不平,尾门出密封条脱胶。车灯很亮,但是光线过于集中,照射范围高度不足,有时看不清路牌,调整后近光灯又晃对面轿车。

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    2017-04-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    琥珀金比黑色显车大,比大漠金显车扎实,比白色显线条,全led大灯科技感十足,就是后尾灯有点僵硬,而且两驱没有雷达,吐槽一记。19寸的轮毂非常配身材,大脚配大车,大气的不要不要的。两驱没有行李架,但是问题不大,因为四驱的行李架不是架空的,所以看上去不会很明显,如果非要装,某宝上也就几百块的事,而且都有预留安装位置,很方便安装的。自己安装了挡泥板,和车漆颜色一摸一样,贴合度也很高!车头的网格式中网,让整个前脸彰显活力车身造型:溜背太帅,线条完美,看上去就是一辆很大的车!做工车漆:车漆光泽很亮,但是小划痕还是比较明显,难道漆薄?车灯设计:车灯外形凶悍,亮度惊人!!!而且功能灯区划分很细,居然单独设计了转向补光,还是很实用的。

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    2017-04-09
  • 不喜欢冠道外观的话,买它咱是不是有毛病?!歌诗图溜的那样我都感觉可以接受。冠道?好看!但发动机舱假的进气孔个人不喜欢,本来老婆喜欢白色,但就是由于这几个孔的设计,白色车身看着最明显,黑色相对和谐,最终提了黑色。至于说金属漆不金属漆的,啥漆蹭到了不花?水泥墙被蹭了车花墙也花呢,哈哈,不纠结这个。强调一下,对是不是金属漆有要求的,我可以明确告诉大家,冠道黑色不是金属漆!

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    外观是仁者见仁智者见智的话题。自己喜欢就是好的。反正哪里都看着顺眼。本人是位LED控,如果非要挑骨头的话,建议所有灯泡都应该用LED光源,尾部转向灯应该也用LED的,甚至车内的化妆镜和门槛灯。车灯设计:LED大灯的亮度是通病。后转向灯为什么也不做成LED光源的?难道留给以后的换代车型吗?

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    大溜背,我觉得很好看,非常动感不死板,车头无比霸气。唯独那个车盖的装饰条我觉得不是很好看,换成URV那个是不是更好一点?

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    2017-03-31
  • 外观很大气,两边流线从前轮轮毂贯穿到后尾灯非常霸气,前后的LED灯组夜晚很漂亮,特别是LED前大灯像两只炯炯有神的眼睛,有锦上添花的效果!

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    2017-03-12
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    外观设计个人很喜欢,溜背很运动,前脸很唬人,用料很厚道!个人比较喜欢,可以说是一见钟情!车灯设计:全LED灯组很高大上,漂亮的大灯只有A8才看得到的我也有了!车内氛围灯很是装逼啊!做工车漆:外观设计我是比较喜欢的,这个看个人的喜欢,我喜欢不表示你也喜欢,自己看嘛!车身造型:比较喜欢轮毂,漂亮,244/55/19的大脚很好看也很实用!

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    2017-03-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    外观给90分,不管别人怎么看,我就给90。购买之初就是被这虎虎生威又靓丽时尚的外形所吸引的,不得不承认我就是个外貌控,不管掀背还是大面积镀铬被再多人吐槽,我依然喜欢,车侧线条富有层次和力量感。总之,大气,时尚,运动。车灯设计:全LED良心,实用,鹰翼式大灯,造型很犀利,本人特别喜欢做工车漆:我的大白是珍珠白,金属漆,阳光下很好看,据说补漆会稍微麻烦一点

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    2017-03-07
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    广本的做工还是可以的对接口处喷漆的整体性包括两边的对称性都还不错整车的前面侧面都耐看就是尾部我个人不喜欢刚才也说了希望某个厂家做个好看点的运动尾裙我就直接换了它其他方面像是19的双色大脚和它壮实的外观很搭还有飞翼式大灯好看极了再赞一个不行我得出去再欣赏一下儿我的“大宝儿”去哈哈

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    2017-03-06
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    外观本来就是仁者见仁智者见智的话题,我只说说说自己的看法。我自己工科男出道,一直喜欢标新立异的东西,骚气的coupe造型,我很喜欢,整体兼顾了稳重与运动,沉着大气又不失灵动车身造型:车头很刚硬大气,很man,尾部采用了掀背式造型,很有感觉,运动轿跑范十足。整体大气稳重兼顾运动灵性。

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    2017-03-06
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  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.48万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    中控做工没的说,日系的一贯作风,严谨细节完美,用料也很讲究。搪塑的材质仿皮革的拼接缝线压花足以以假乱真,对提升整车内饰档次至关重要。带角度调节的显示屏虽算不上带来科技感,至少能让人觉得设计师在当初设计时还是充分考虑到驾驶员的行驶品质了。HUD抬头显示虽然也算不上什么黑科技找马老板百元内就能解决,不过原生的HUD还是同样提升了车内内饰的整体水平的。车内氛围灯如果能够自由调整颜色变换不同的情景责整车效果又会提升不少,其实氛围灯这个细节现在来看不是什么难以办到的,所以设计师在设计当初还应该考虑把更多的选择权留给驾驶人员。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    内饰陶瓷和中控屏太容易留指纹。这个不满意?′ω`?。得快买膜给我家大黑贴上手感材质:手感比起探界者塑料好太多。很喜欢。摸起来舒服仪表中控:女朋友表示第一眼就很喜欢仪表盘。很有科技感在里面异味异响:异味有。异响有一次不知道哪里的。后来想应该冲突引起的.估计和自动驻车与自动起停有冲突。继续观察

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    2017-07-19
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    高级感强,用料很用心,细节之处不乏质感,例如每个储物格、扶手箱及杯架内都做了防滑处理;多媒体功能繁多,显示屏可以调节角度并设置记忆角度逼格很高,只不过响应速度慢降低了一点质感,不过音量旋钮一按就可以静音这一点令我非常意外,很细心;中央扶手箱很魔性,空间也不错,不多说,赞

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    2017-07-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    内饰非常满意,一进车辆豪华感和科技感扑面而来。用料十足,很多地方包括仪表盘上部,都有那种软质材料包裹点缀,细节做工优良,缝隙也很小很规整,中控液晶屏可以调节角度,很有高级感,仪表盘采用了两块液晶,信息显示齐全,特别要赞一下机械转速表和时速表,通过灯光点缀居然造出了立体感,好有科技味儿呀。中控扶手箱空间虽然不算很大,大约能放6瓶矿泉水,但是很好玩,可以前后滑动,左右开启,杯架都可以按键弹起底部,使得可以放瓶子更长的饮料。

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    2017-06-30
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    自己加了碳纤维装饰,所以内饰直逼一百分手感材质:都很好,喜欢摸着中控开车,塑料感不强,很高级,尤其改了碳纤维装饰后仪表中控:平淡无奇,亮点不多,但是电子档位真的是很吸引人,超级好用异味异响:车子都说异味比一般的新车要小很多,挺满意的

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    2017-06-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    整体内饰都挺满意,前排可收纳的地方很多,而且放取都很方便,档把下方的空间特别好用,在靠近司机腿部一侧还有一小块可以单独放手机或者钱包,皮质反正摸起来都舒服,整个中控都很简洁大方,屏幕角度可调,很不错,反光的时候可以找到合适的角度。扶手箱可变化的方式很多样,实用性很强,就是手滑动会带动固定好的盖板,不知道你们听不听得懂。怕久了会坏手感材质:整体的内饰用料都很扎实,就是扶手箱那里按钮有缝隙而且松仪表中控:仪表盘展示得很清晰,也富有科技感。各项数据切换也很方便异味异响:暂时没有,现在都挺店门口晒太阳,遥控可以直接把天窗跟车窗打开透透气

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    2017-06-20
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    用料不算高档,但是搭配起来非常用心。240的皓月白内饰个人非常喜欢,但是很考验日常护理。目前来看,没出现容易沾染裤子颜色的情况。异味异响:异味不大,清新的皮革香味。唯一发现就是端午节高速时候中控台有异响,再观察观察。仪表中控:中控台可调角度虽然新颖,但比较鸡肋,没什么用的。手感材质:中控台大幅的软性材料,配上缝线,感觉不错,触手可及的地方基本都是皮的,内饰做工的话,真真正正的用心。轮毂:轮毂造型非常好,亮银加亮黑,很有质感,而且个人感觉240的轮毂造型比370的好。19寸大腿,米胖子的轮胎,好评。尾灯:尾灯造型算一般了,此车正后造型没有前面经验,不过不失

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    2017-06-02
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 24.58万
    2017款 240TURBO 两驱舒享版

    内饰设计风格很棒,这一点本田一直做得很好!异味异响:异味不算大,可能是4s提前给我晒了两天,目前没有异响!手感材质:做工精细,随便触摸感觉不到硬物!科技感十足、仪表中控:最喜欢本田的中控台了!就连八代雅阁中控开了10年都感觉不过时!

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    2017-05-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    整体内饰设计规整但也不失设计感,高科技的配置和真皮座椅及门把手、中控区的皮质覆盖让档次提升不少,我相信这种内饰设计质感及设计元素在五年内绝对不会过时,毕竟下了功夫用心去做,一定不好会让人失望。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    导航虽然是悬浮的,但是造型上还是有待提升仪表中控:仪表盘的灯光我大爱,那光柱很新意而且还可以亮度调节

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    2017-05-04
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    做工手感很好,唯一缺陷就是玻璃升降控制面板易挂花。现在中间屏幕角度调节已经坏了。手感材质:内饰做工手感都很好,尤其是副驾驶位的那块木头,超有感仪表中控:仪表易读,中控新颖,但是点烟器旁边没有开孔通往下面的格子,小遗憾。盲区监控有点鸡肋,搞得都不知道改看后视镜还是看中间显示屏了,要是把摄像头指向右前方改多好。异味异响:新车基本无异味,现在底盘异响,开水泥路影响心情。

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    2017-04-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    内饰漂亮,黑粽拼接很年轻,天窗足够大。而且一圈氛围灯在晚上真的很漂亮,淡淡的黄色,很温暖,可以说是个意外的惊喜,之前根本没有想到会有这个效果仪表中控:准全液晶仪表,很有活力,对于新手或者上了年纪,操作上手有难度,功能虽实用,但是有点多,中控的可调角度大屏很有逼格,虽然没啥卵用,全触摸大屏,也需要习惯一段时间异味异响:基本没有味道,完全可以接受,一个月开窗基本就没了

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    2017-04-09
  • 内饰设计自己也喜欢,屏幕大小合适,按键换挡逼格满满,飞翼式空调出风口灵动(比urv那样的漂亮),车门皮包裹(是不是真皮不知道,也没问)就是有一点,屏幕容易留下指纹,还有车门控制按键那块也是,招灰留指纹。异味异响:冠道新车的味道真不算大,座椅皮质应该不错。车是2月28号生产,我3月7日左右第一眼看到,还开出去溜了一圈,味不大。

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    喜欢本田简洁实用的科技感。尤其是仪表台和中控的布局和设计。转速表和时速表沿用指针的方式很有传承的意义,空调按钮的布局非常合计和人性化。

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    内饰绝对是超越这个级别的,做工精细,手感舒适,满意!细节很到位,特别是后排乘客车门位置的凹槽异味异响:新车有点味道,大概三四天会好很多,建议买活性炭祛味

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    2017-03-31
  • 整个驾驶室布局合理,做工细腻,搪塑材质和皮质搭配给人感觉很豪华,手能碰到和摸到的地方都是软性设计,大气适用,没有那硬塑料叽叽咔咔的烦人声音。新车的塑料皮革味道有点重,需要经常通风换气,长时间不开窗肯定会对身体会有影响!

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    2017-03-12
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    豪华!豪华!豪华!重要的事情说三遍!第一眼就会被吸引!特别是按键换挡部分,装逼神器啊!手感材质:真皮!真皮!真皮!手感很好!开起车车模起真皮很舒服哦!仪表中控:仪表直观易懂!显示器还可以调整角度很牛X。很方便很简单就会操作了!异味异响:12个喇叭但不是品牌显得音质一般一般!味道有毕竟真皮多了,这个除味就好了!

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    2017-03-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    内饰依然可以给到90分。首先一进车内,你会思索一个问题,这是辆我们认知中的本田?内饰用料良心,塘塑工艺铺满整个中控前台,钢琴漆面相得益彰,按键换挡,可调角度大屏幕,处处可见的高级感,每个按键阻尼良好,非常的让人满意

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    2017-03-07
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    这个级别的车也看了不少做工用料算是比较良心吧基本摸得着的地方很舒服再加上空间大的优势整车不论是乘坐还是驾驶都给人很踏实很享受的感觉中控屏设置使用也是比较容易上手

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    2017-03-06
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    内饰中控充斥着豪华感,没有一些乱七八糟的按键,简单明了,很喜欢,液晶显示屏有五个角度可选,也很人性。大多能触摸的地方都用软性材质包裹了,很有质感。音响效果不错。手感材质:就是方向盘感觉有点小了,而且有点滑。转向的时候容易滑盘。异味异响:目前没有任何异响。味道还是有点,新车都这样,放一段时间就好了

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    2017-03-06
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  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.48万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    乘坐空间不是一般大,而是BT的大,不过这种后排较大的空间貌似并没有带来预期的乘坐舒适度,前后排距离过大导致后排乘坐人员有了空间视觉上的孤立感,乘坐后排会感觉没有依靠,后备箱空间表现中规中矩,没有惊喜也没什么值得吐槽的。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    非常宽敞。朋友媳妇都对空间表现很满意超出之前看的车型空间。后排无敌大!必须5星!乘坐空间:172cm坐车空间真心大。朋友都觉得不错。后排堪比d级车储物空间:目前没放什么空间。挺大的我进去后备箱一点都不挤。应该买个垫子后排放倒睡在车里。温馨提示新车不可以睡觉哟!全家出游时:目前未有时间出游打算自驾香格里拉。需要时间。放行李:目前就放女朋友和父母的包包很富裕的空间。其他没有大的包裹需要放雷达:240尊享只有后车雷达。不知道加装雷达贵不贵前后左右都装上横向对比:比起我看的rav4奇骏urv科迪亚克探界者锐界汉兰达好太多rav4:4600太短。看起来不错。参数配置不怎的pass奇骏:当时考虑看看改款车型。改款新车到店。配置低了价格升了。外观不感冒passURv:去东升看到第一眼白色外观黑色内饰很惊艳。加价2万直接pass冠道:当时一起看的先urv后冠道。冠道进店里看到黑色顶配相当霸气。被迷住了当时没考虑冠道。后来去看了科迪亚克7座两驱豪华版想选装19寸轮毂和电尾。问了昆明都没现车pass

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    2017-07-19
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    空间没得说,非常不错。乘坐空间:本人身高183cm,驾驶位横纵空间优秀,副驾前横台高度合理;后排空间很变态,二郎腿无压力,放手的地方很合理,轻松惬意!点赞!放行李:接朋友放了俩行李箱,空间够用,要求不高,其实评价高低全看自己的需求,没必要说的太绝对,反正就我来说够用。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    本人200斤,182cm的大胖子,坐在冠道任何位置都觉得很舒适,后排腿部空间巨大,甚至可以把腿伸直着坐,中间地板纯平的,随便躺下个成年人都不是问题哦,而且款道横向空间充足,坐三个我这样的胖子也不是问题,头部空间很充足,前排放到最高位置,都有一拳以上的空间。后备箱空间还是很大的,至少现在没遇到什么日常用品放不下的情况,要说不足就是溜背造型影响了空间高度,但日常使用也绝对够了。

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    2017-06-30
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    乘坐空间:空间这个车还用说么?除了后备箱犹豫溜背造型高度受到影响外其他的空间我就不说了,不只是够用而已,本人一米八五储物空间:手机充电线得绕一下是个bug,扶手箱隔层太小放不下,隔板下面那么大又不知道放啥好,有点问题,得从淘宝买个隔板全家出游时:四个人出游舒适无比后排中间还能放很多东西,五个人的话后排中间时间久了还是会累些放行李:基本够用没有乘坐空间那么满意,但是也是不错的

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    2017-06-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    190身高,220体重,前排无压力,座椅包裹性好,皮质也很舒适。本人前排前提下,后排葛优躺。别跟我说这车那车,老子坐得下才是好车豪车!乘坐空间:后排坐四个标准身材的也不挤,关键是脚下!有小孩的东西不可能都放后备箱,放完玩具尿布奶粉等一集装箱后,还想放脚就选这车储物空间:后备箱偏小,没办法,外形跟空间不可兼得,但算是溜背里面后备箱还可以的

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    2017-06-20
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    拉过的同事朋友亲戚,没一个不对这个空间惊叹的。储物空间:够用,设计巧妙,但不是汉兰达随手都可以找到地方放东西那种。乘坐空间:身高172,主驾驶位可以轻松找到适合自己的坐姿。后排,直追D级车水平了,而且中间纯平的,放脚非常自由舒服放行李:放行李一般吧,就是不能随意放那种,要东东脑筋想想办法,充分利用空间,那个遮物帘子如果是可伸缩就好。

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    2017-06-02
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 24.58万
    2017款 240TURBO 两驱舒享版

    座5人不感到拥挤!就是中间座人太难受了!靠背太突出!中间头枕也不能动!座椅短,长途会难受!靠背也不能调节!真不知道怎么设计的!对得起这么大的空间吗?????????储物空间:一个字形容:大……没什么吐嘈的!扶手箱很能装,开空调有制冷效果放行李:家用完全足够,对比同价位车来说后背箱就是太小了!放大件有点吃亏!上次平着放一个电动麻将机面积刚刚合适,可是后背箱关不上,尴尬了…………横向对比:给我的感觉更宽大,特别是走乡村路面,感觉宽宽宽宽宽!对面来车必须减速通过!乘坐空间:本人1.78、后排标准很满意!小日本设计滴空间估计是为车震而准备的!

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    2017-05-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    前排空间宽大舒适,包裹性也非常好。无敌宽敞平整的大后排不想再赘述空间尺度,只是很纳闷儿,以前做我轿车都不爱翘二郎腿的人,现在一上车不是葛优躺就是二郎腿一翘,关键边二郎腿还边抖腿,看着坐在后排抖二郎腿的人让我鄙视的不要不要的。这车这点真不好,会让人改不了这习惯,以后别人都不敢坐紧凑级车的后排了。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    我周边的亲朋好友一般都在175以下,165的多,我163,这个看见对我来说就没必要说了,绰绰有余,有时候半夜店里要东西送去了还可以在后排横着睡觉,还记得可以不腰疼,不脚麻,空间不多说了下一个吧储物空间:还有就是后排放倒不能全平,对我这个经常以车为床的来说有点遗憾,比如以前的CS75后排放倒睡觉舒服,而且还治腰椎……其他空间都??

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    2017-05-04
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    原来有一辆马自达星骋,那空间,坐后排脸色没有一个好。现在冠道的空间一家老小其乐融融。储物空间:储物空间丰富,尾箱够用,碍于后背造型不能放高大的物件横向对比:汉兰达第三排放倒后尾箱很大,第三排要坐人的话尾箱不如雨燕。乘坐空间:无论横向、纵向、头部空间都非常充裕,美中不足的是坐垫偏矮。全家出游时:全家出游时老爹坐副驾驶没啥问题,后排加了安全座椅,横向空间坐两成年人还是挤,安全座椅太占地了。

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    2017-04-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    身材都在180以下,绰绰有余,后排就不说了,无敌!前排也是轻松进出,后备箱如果没有那个坡度,就更完美了!怎么说也是中型SUV,七座车放五座,空间可想而知吧储物空间:储物还算正常,就是后备箱斜坡很尴尬,婴儿推车还是无法直放乘坐空间:乘坐空间只能用无敌来形容,家用没二胎,五座足够了。

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    2017-04-09
  • 这个车,同级别的驾乘空间也没谁了乘坐空间:以前开轿车,加个头枕总是对不准颈部,这个刚刚好,非常合适,本人176,140斤,后排很舒适,家人坐了也没感觉低,腿步空间大,可以随意调整坐姿。储物空间:后备箱中规中矩,刚开不到一个月,里面也没放什么杂七杂八的东西,够用了全家出游时:三大两小两小时高速加省道,短途,后排地板放个小板凳坐个大人。。。俩小孩睡座椅上,毫无压力。。。违规了,呵呵,开的不快横向对比:对比过几个,但感觉本田普通品牌,想着以后使用成本会低点吧,也看过二线豪华的同级低配车,几个我特别在意的配置没有齐,比如无钥匙进入,电尾,自动驻车等。关于无钥匙进入,我想说,老司机都知道吧,下雨天打个伞,提点东西,还要手伸口袋拿钥匙?!

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    正常三个大人在后排是绰绰有余的,因为中间乘位靠背可以座中央扶手的设计,所以比起来的舒适度也会降低。再加两个孩子也不成问题。短途的话,可以让孩子坐在地上(安全第一安全第一安全第一)

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    大大大,可以解锁各种姿势。前排驾驶座椅可以完全放平,然后就可以发挥各种想象力了!!!乘坐空间:本人183,85kg,驾驶体验非常舒适,头部空间充足,唯独感觉腿部空间略有欠缺。有时候膝盖顶到方向盘下方和中控连接的地方不太舒服,如果这块可以做的柔软一些会比较好!

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    2017-03-31
  • 本人175厘米,180斤重,长期兼任驾驶员工作,主驾空间完全能满足调整各种姿势而且还有很大的余量,老婆170厘米,110斤重,长期霸占副驾指挥席,能够做到手脚并用指挥有度,动作完全施展,重要的是还不会影响我驾驶!后排不用说了,一个字“大”,而且大到没朋友,老爸老妈女儿三人在后排能互动游戏,女儿4岁坐中间,能站能跳还能表演节目。储物空间:储物空间这车不会让人操心,手包、手机、钥匙、零钱、茶杯、抽纸都能找到合适的位置,而且用着还很顺手,后排手机充电的位置都很方便!后备箱放全家人出游一星期的物品也绰绰有余!

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    2017-03-12
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    本人1.73驾驶很宽敞,后排我和730对比过,真正能和中大型轿车的后排空间媲美了!这个一点不假!乘坐空间:后排非常宽敞,而且中间全平,直接可以摊开随意姿势,前排驾驶很随意啦!储物空间:后背箱对比同尺寸的SUV来说偏小点,前排手套箱偏小,中央扶手虽然很深,但是不大!但是按键波箱下面的储物空间很大!很喜欢!全家出游时:后排空间比较牛X,老爸老妈和儿子坐起很宽松!也不累!横向对比:和同级别SUV相比配置丰富,空间强大,简直无法比较放行李:后备箱放倒直接就是一张双人大床。只是不平整,但是放一个床垫就行空间:无敌宽大的后排空间,就不说腿部空间了,可以直接躺上去了!沙发也很强大

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    2017-03-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    空间我给90分,真的很游刃有余乘坐空间:本人身高178cm,驾驶座头部空间充裕,座椅调到最高还有两拳左右的余量,非常好,推荐给185左右朋友,妥妥的没问题。前排腿部空间也是没问题,不存在膝盖没中控搁着疼的情况。后排空间值得褒奖,毫不夸张的讲,可以跑小孩了,腿部空间一个小臂的距离,头部空间本人亲测一拳半左右。总之,这台车的乘坐空间没毛病,能满足绝大多数的国人需求(两米以上运动员请绕道)储物空间:储物空间也算本田带给我的小小惊喜,尤其是在前排的表现。四个门板都能放下茶杯或者饮料和一些小物件,中央扶手箱面积适中但很深,敌不过汉兰达那么变态,日常使用绝对绰绰有余。副驾手套箱一般,还行。按键换挡下方的空间可谓惊喜,放一个女性中号的包包绝对没问题。后排出风口下方可以当水果7plus,手枕有两个杯座,和放手机的地方,后备箱表现给80分,由于掀背的关系,不能放太高的大物件。总体表现给到85分,很不错。横向对比:对比同级别的车型来说冠道的综合素质最高。以下是亲身试驾后的体会:汉兰达内饰偏弱,储物空间无敌,悬架太软,行驶品质较为松散。昂科威尺寸偏小,内饰豪华感强,动力随叫随到,但外观本人无感。锐界各项表现都比较中庸,内饰塑料感太强,油耗也太大。

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    2017-03-07
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    多余废话没有中型中大型大型也有可能是我见识浅我认为没!对!手!横向对比:比锐界做工更好细节方面冠道更胜一筹比汉兰达有科技方面的提升舒适性方面更上一层比楼兰空间强太多另外对于我这类既要求动力又要求周末带着家人出行需要空间的家庭来说非冠道莫属

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    2017-03-06
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    我本人180,150斤,正常身材,调好自己座椅之后,一共最多装了六个人,后排做了四个胖胖的师弟,毫无压力,都说还能在加两个小板凳都没问题。平常坐基本上都是二郎腿无压力储物空间:储物盒挺fashion,各种推拉收缩,唯一不足就是中控那一块儿的储物盒没有一个放数据线的过孔,收纳比较麻烦全家出游时:带我爸妈出去办事,他们老两口坐着后排,一直不停的夸,说坐着舒服宽敞。

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    2017-03-06
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  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.48万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    2.0t的高转速发动机带来的动力还是惊喜的充沛,发动机转速在2500左右时就仿佛突然变身一样,虽然和变速箱配合不太完美会导致有一秒多的延时,但是过了2500这个分水岭后猛然出现的推背感会有些让你应接不暇。如果抛开一秒多的延时来看,动力无可挑剔。不过低速时也就是速度低于30km/h时换挡的平顺性对比自身高速换挡就要差些了,至少作为驾驶员能感受到顿挫。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    起步没毛病。扣扣模式表示太平稳深踩油门也可以跑快。之前开过1.0的69马力的乐驰还有1。4t的昊锐。起步很满意加速表现:d档不错深踩油门还是有惊喜。s档目前没有试5000公里3个月后再试吧动力平顺性:低档非常平顺找不出瑕疵。不敢跟车太近。怕别人车后溜跑高速:昆明跑高速会家的高速耗油6。2L还不错吧横向对比:动力比家里两辆都满意。之前开乐驰都是2档到40码。动力方面没有疑问的。冠道标准地板油有推背感总体来说没有影响。

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    2017-07-19
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    虽然车相对较重,但是加速没有任何拖沓之感,除了经济模式和雪地模式相对肉一点,很正常;低扭表现根据自己的油门来决定其表现好坏,开了两天了,已经摸透了“性格”,顿挫感细心点可以做到几乎全无的地步;后面上了二级公路,给半成油门,动力很充沛,任何模式下都有很不错的表现,做到了不急不躁,平稳有劲,坐过几辆BBA车型,都少有车辆能达到相似水准,很不错,本田真的下了功夫。加速表现:D档舒适模式下比较均衡,深踩3分即上力,因为是磨合期,没敢给大油;试着切换到S模式,转速会刻意被拉高,没有给大油,感觉车很憋屈,像是很委屈的告诉你:“多给点啊!兄弟!”,这车的全力表现我会在首保过后去废弃老机场的跑道去试试,后期补贴子吧!动力平顺性:堵车的时候用经济模式顿挫感基本全无,舒适模式下顿挫感稍稍明显,低速给油给大了就会感觉到,需要很轻,中后段持续加速的情况下很平顺,2300转会是个爆发期,控制好油门会带来非常舒适的加速过程。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    本田技术党的实力还是很厉害的,1.5T发动机表面上感觉是小马拉大车,可是实际开起来动力完全没有不够用的感觉,开起来还是很轻快的,特别是上了40公里以后,动力随踩随有,稍遗憾的是,不懂是不是cvt变速箱问题,发动机转数稍高,导致有些小噪音,但个人觉得这都不是什么大问题。

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    2017-06-30
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    运动模式下那是随叫随到的动力,推背感十足,但是变速箱一二档的顿挫的确是存在的,说实话人无完人,车是人造的同样也没有一辆是完美的,所以喜欢它就要接受它,更何况不是很明显,更不能算作是问题和毛病加速表现:没测过但是推背感能持续到一百四以后,比我开过的2.5的A6是要快动力平顺性:变速箱就不说了,争议很大,顿挫是有的,我觉得可以接受跑高速:不超速很安静,一百迈以下超级安静,一百二的时候,车耳朵的风噪就开始了但是不是很大

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    2017-06-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    扣一颗,是现在不敢深踩油门的情况下,起步小肉,毕竟车重在那里。但是过了50,随叫随到,而且没有顿挫,试的2.0,升降挡都能感受到顿挫,体验不好。城市开的话,1.5足够了,cvt开起来也省心加速表现:没切过s,首保后再试,反正肯定够用了,宝马都用1.5呢动力平顺性:平顺性没的说,cvt给你飘柔一般顺滑,一顺到底

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    2017-06-20
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    1.5t加cvt调教很是不错,完全不用担心动力不够用,唯一缺点就是3000转附近发动机毛燥,所以我近来都用小绿叶模式跑,一点顿挫都没有,舒服又省油,想猛就手动拨片降档踩油门。加速表现:9秒的百公里加速完全够用,市区超车杠杠的,但是这么舒服的车,你又急什么呢?开着车后我开车毛躁的毛病都改了不少。跑高速:120以下巡航非常舒服,稳稳的,140的话没有汉兰达轻松。动力平顺性:完全不怕堵车,低速挪动,唯一一点就是松油门之后再踩,稍微踩深一点,感觉会有一顿挫。

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    2017-06-02
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 24.58万
    2017款 240TURBO 两驱舒享版

    动力输出很好,毕竟1.5t排量,之前开2.0雅阁轿车,感觉这个涡轮增压发动机也就相当于1.8的自吸排量,当然冠道完全足够强大,家用还是不错的、唯一的就是猛踩油门的时候50码以下发动机声音大!高速3000转120码,有点失望!某些车控制在2500就足够了、这一点必须严重吐槽、跑高速:高速120迈……转速3000,7挡最低也要2700,还经常掉档,感觉7档没什么用处!稍不留神就掉6档了!不停的用手动播档器!加速表现:100码后加速表现有点差!还好中国公路控制120的时速!同时也够我家用了动力平顺性:动力输出很平顺,还能配合方向盘拨片可以激情澎湃也可以平顺性的开!

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    2017-05-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    起步较肉,油门也较为灵活,后段涡轮介入动力澎湃,起步时候油门调校的过为灵敏,稍点一下就是拉倒2千转以上直奔3千,这样起步肯定不会省油。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    动力就不用多说了,买这个车的大多都是盯着370扭矩、大5坐和前脸去的

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    2017-05-04
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    动力储备充足,油门前三分之二都很懒,后面动力源源不断,感觉爆发力有时不一样,可能是心理问题加速表现:低速油门迟缓,中高速爆发后有推背感,地板油动力十足。跑高速:目前没有上过高速,但是动力应该不成问题。动力平顺性:低速有一定的顿挫,不严重,但是变速箱动力衔接不畅,动力响应不够灵敏,变速箱不爱升档,降档慢一拍。横向对比:家用有速翼特CVT一台,冠道的9at变速箱响应不如cvt,大写的尴尬。多弯路超车:山路超出要提前准百好油门,突然大脚油门下去变速箱反应不过来,超车过后动力过猛,不能收放自如。

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    2017-04-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    车身自重的问题不可回避,虽然是2.0T,但是起步还是有肉感,高速还没上,不好轻易的给后端加速下结论,但是中段还是比较满意!毕竟1.8吨摆在那里动力平顺性:平顺可以说很完美!但是只体验了前几个档位,传说中的9AT还没挂上过加速表现:加速只能说一般,对于这个排量这个吨位,可以接受,没有想象中的那么肉,但也没有那么窜,还是很稳的起步

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    2017-04-09
  • 有些人说过低速太肉还是无力,想快转速又高什么的。。。我想说,想快就给油,转速高不高是发动机转,我们就看油耗吧,起步习惯快了,所以市内开到了11个油,目前我才行驶了1000公里,一般车辆首保后油耗都会低点吧。上了高速,动力确实充沛,我一般不超速,压着限速走。

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    2.0T的动力拉着1.8吨的车身很稳健。购买之前就是考虑到动力要稍好一些,因为到了超车,拉人,夏天的时候,动力大的特性就会显现出来了。

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    很多人说起步肉,其实愿意给油发现这个车动力源源不断,有点人格分裂的感觉。在高速上面基本上随便超车,100公里时速不到2000转,120公里大概2200左右。我想说的是,2250转是涡轮达到最大扭矩,不是涡轮介入,涡轮介入还是很快的,不用担心动力就是了!动力平顺性:换挡平顺,偶有顿挫,不明显,总之在市区开还是很舒心的。我反复在市区试过,顿挫其实可以通过驾驶习惯改正,如果起步一脚油门到底会有闯动。跑高速:开了定速巡航窝在座位里,如果副驾没人聊天舒服的容易睡着。横向对比:试驾过昂科威,汉兰达,总体感觉动力不差。加速表现:运动模式下动力充沛,加速起来完全不像1吨8的车

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    2017-03-31
  • 2.0T的动力在想像中应该是游刃有余,看车的动力参数非常惊艳,能超过许多高级别高功率发动机的数据,但是可能因为是车辆本身接近2吨的自重,驾驶起来和想象中的有点不一样,起步感觉很稳,没有想象中那种暴发力,只有加重踩油门的力度之后大概半秒的延迟,你会听到“轰”的一声瞬间感觉打了鸡血,车辆在高速上那就名副其实,速度80以上动力随叫随到,脚上稍微不注意车速就是120以上了,超车非常轻松,驾驶起来让人非常放心,因为还没好好的在盘山路上行驶过,所以传说中热衰减情况还不是很清楚。总的来说这车家用的话动力完全没问题,如果参加比赛的话我建议换成小钢炮,装上翅膀就可以起飞了!

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    2017-03-12
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    发动机调校很平顺,9速波箱很不错,速度上去都还是2千转左右,但是起步稍微肉了一点,2千转后就直接驾驭不住了加速表现:运动模式随意超车,但就是起不不怎么给力,但是接近1.9吨的大家伙也可以理解了跑高速:9速波箱很适合跑高速,150就是2千转,油耗我巡航120就是7.9左右。动力平顺性:采埃孚9速波箱很平顺,不得任何的顿挫感,可能是驾驶习惯吧早上开车前都要预热几分钟后在行驶!

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    2017-03-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    总体给80分吧。200kw,272p马力,370牛米的扭矩。不用多说好感自来。但不得不说的一点是低扭,由于自重很重和省油方便考虑,起步和低速动力稍感欠缺吧,这里申明一下,是在被这感人数据支配的前提下有落差才觉得动力欠缺,其实平时够用。四个模式,雪地模式鸡肋基本用不上,小绿叶模式年轻人建议别用,得急死你,舒适模式我主要使用,运动模式拉高转速,动力杠杠的。因为大多数车主市区行驶较多,低扭偏差影响驾驶体验。但高速一上,方知次车乐趣所在。动力平顺性:1-3档会有顿挫,其余换挡逻辑良好,顺畅加速表现:告诉大家这台车是一台有精神分裂症的车,加速表现分两段来讲。60以下和以上:60以下可以当做一台自然吸气的车来认知,动力来的不强,勉强够用。60以上,那就是另外一台车,不用踩的有多深,动力杠杠的,告诉超车很轻松,给你充沛的驾驶自信。

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    2017-03-07
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    即踩既有城市中超车哪怕红绿灯第一个非有人较劲也毫不畏惧(2.0T迈腾)高速还没有拉过不过在北京G780KM时速轻点了一下还是有股小劲推着走等1500KM公里之后再试吧能感受到非常浑厚的动力储备非常享受加速时那种心跳嘣嘣嘣的感觉动力平顺性:一档换二档的时候有些轻微的顿挫因为我会去注意如果不是很细微的体验基本没感觉开起来之后丝般润滑深踩下去之后涡轮介入不是很迅速需要考虑一点点点点时间一下儿顶起来跑是我想要的感觉

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    2017-03-06
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    两顿的大胖小子,earthdream发动机带他飞起来毫无压力,深踩油门,涡轮增压介入的那一瞬间,模拟声浪带来的那种跑车feel,怎是一个爽字了得,强烈推背感。高速情况下提速超车倍痛快,相当利索。加速表现:城市路段等红灯,一起步的时候确实有点肉肉的感觉,感觉速度上不来,但是再深踩一点油门,速度就立刻上去了。涡轮增压来的稍晚跑高速:跑高速情况下就好很多,只要上到80以上,再多下点油门,提速超车都是秒秒钟的事情了,毫无压力。

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    2017-03-06
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  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.48万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    操控上没的说,方向的指向性很明确,驾驶起来会让驾驶员忘记是驾驶的一辆4米8*1米9的SUV,灵活性不亚于一辆轿车,当然这是指驾驶感觉而不是实际的道路通过性。60km/h的速度过弯稳稳地。对于过稍高的障碍物时由于悬挂的原因,驾驶员会感觉到除上下的动作外还有左右晃动参杂在里面,这也就直接导致乘坐人员出现晕车的可能性加大。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    方向盘市内慢速很轻转向清晰掉头很有自信。高速保持稳定重了点比家里昊锐还轻比较好掌控车辆山路:上26度坡感觉吃力你敢信不给油门不上。对于停有坡车库门前难掌控距离与速度。不太适合挤着停车。停个车很累横向对比:手动挡上坡很不错的好掌控车速与距离。自动挡有点难以掌控

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    2017-07-19
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    方向盘转向没有虚位,加上可变转向比,很不错;地盘很扎实,悬挂支撑中段偏软后段支撑很不错,S模式下悬挂明显变硬,但毕竟是台SUV还是得悠着点;因为重心底,所以开起来轻巧,没有外形表现的那样笨重;制动很线性,不突兀,不紧绷;过弯整体表现很优秀,没有显得不自在的地方。山路:去老森林公园走过一段山路,整体感觉评为优秀亦不为过,作为一辆SUV来说,转向灵活,上坡给力,下坡时用拨片减档配合制动效果出色,每一次进出弯都很自然,车身姿态稳健,很不错。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    方向盘指向很精准的,没有任何虚位,指哪儿打哪儿,而且有可变转向比,掉头很方便,在一般的不是很宽敞的城市道路,只需要打不到一圈就可以掉头了,悬架软硬适中,支撑到位,车身不晃,进我们小区前有一个360度的下桥路段,50km转弯完全没有甩出去的感觉,但是比起像是我之前开的英朗这些小轿车,操控还是差一些,毕竟是suv,而且身材比较大。

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    2017-06-30
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    方向略沉,路感还是比较清晰,车子虽大但是很容易上手的山路:没跑过也不建议山路去飚,但是感觉它应该会比汉兰达好,比锐界可能差不多底盘及悬架:小颠簸处理得好,大的颠簸有点弹,只能用弹这个字形容了,但是总体还是满意的雨雪泥泞路面:轮胎宽还是比较靠谱的,虽然没走过雪路但是在泥泞的道路上还是很稳的

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    2017-06-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    方向盘比较沉,你可以说给司机安全感,就是费点劲。也比较粗,女司机一手不好把握,老司机懂得。虽说比不上宝马的指哪打哪但是也不会跑偏太多。开起来也偏向轿车的感觉多一些,变线还是很从容底盘及悬架:底盘挺扎实,过大坑小洼的反馈都挺好,不会太颠但是也不会像坐船一样摇摇晃晃

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    2017-06-20
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    可变转向比,方向盘设定基本完美。低速轻巧,高速稳。从左到右打死只要2.5圈,省力,调头半径5.8米,比我的老普力马还小,车感不熟的时候要小心,转弯容易刮屁股,因为这车转向角度大。值得一提的是此车的视野很好,相对于汉兰达容易上手。底盘及悬架:底盘的厚重和稳定感不错,速度一上来,又感觉到灵巧。有一点奇怪的是,热车启动不久,去压小坎的时候感觉后轮会吱吱声

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    2017-06-02
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 24.58万
    2017款 240TURBO 两驱舒享版

    其实很不喜欢suv的,感觉开着累,没有舒适性,但是冠道操纵很好,拥有suv的高姿态,又有轿车的舒适性,很不错??、停车不方便,太大了!准备加装360倒车山路:怕走山路的时候超车,发动机声音大!很尴尬??每次朋友都笑我爬不动!但是动力输出十足、雨雪泥泞路面:跑过一次泥路,平稳不摆尾,打滑严重!有机会再去试试吧!

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    2017-05-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    这么大的车操控起来非常轻盈,毫无压力,方向盘具备可变转向比,低俗轻盈,高速时候变得很重,顶配的辅助驾驶配置也很赞,当高速路面变道未开转向灯,如车胎压到路面实线,马上屏幕及抬头显示出现车道偏离提示,伴随着方向盘的抖动提醒,为安全多一道屏障。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    方向是没有虚位的,60十字路口分流到直接转湾一点不飘,再高我就没试过,一是怕扣分,二是不安全,还有我再高速上跑200没有发飘的感觉,没试过的还是不要试的好,安全第一,一旦失控就吃饭盒了,安全第一安全第一安全第一重要的事说三遍底盘及悬架:山路转湾沉稳,估计是地盘重有很大关系,还有轮距轴距的宽长都是不可取一的,要不是加价这个车完全折这个价

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    2017-05-04
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    转向精准不模糊,舒适模式悬挂拉不住车身,过井盖余震多,运动模式恰好,踩刹车信心不足,轻踩制动不明显。山路:爬坡动力充足,但是发动机盖太高有点遮挡视线。底盘及悬架:底盘过有小坑的路面(带横条纹的水泥路)有异响,非常影响行车质感,过弯有侧倾(这么大的车这么高的底盘可以理解)。

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    2017-04-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    方向盘转向轻巧,挂档电子很有科技感,但是冷车提速一般,车门有点重,对于小女生或者老年人来说,挺费劲的,电动后备箱还是很实用,右后视镜的盲区影像简直就是精髓,四种驾驶模式的来回切换还是很惊喜的,虽然用的不会太频繁。雨雪泥泞路面:增加了雪地模式,虽然还没有用过,好歹设计师有考虑到了这个,还是很不错的,等到今年冬天试试看

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    2017-04-09
  • 以前开09款福克斯的的,这里赞一下,小福开起来真的感觉很好。冠道的路感一般吧,考虑到老人孩子,自己年岁渐长,还是舒适点好,就是个居家用车,追求操控还是买轿车款吧。

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    操控的灵活性真的很棒。路感很清晰,要不是车身高度的因素,驾驶起来一点都不像开大车的感觉。底盘过滤也很彻底,减震的行程非常适中。

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    车子三维摆在那,刚开始还是需要适应,和轿车还是有差距

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    2017-03-31
  • 指向清晰,车辆寻迹性很好,方向没有一点虚位,尤其值得一提的是,可变转向比非常非常的好用,转弯、掉头你都能很轻松的驾驭车辆,那是相当的靠谱,右边盲区检测的显示很灵敏反应很快,对行车安全很重要。行驶中底盘紧凑,除了能听到非常有限的一点胎噪声,其他感觉不到有什么别的响动,没有一点异响,超级棒!转向支撑性很好,过弯车辆保持性好,而且在过坑洼路面时你也不会感觉到大的抖动,这样的悬架用什么话来形容呢?就是非常圆润,不软不硬非常合适!

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    2017-03-12
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    很好开的车,转向带自动调节,很好用,方向虽然是电子助力,但是高速行驶时方向很沉底盘及悬架:做得不像以往日系车那么软的悬架,这台车悬架偏硬。路感很好的,地盘也扎实!

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    2017-03-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    操控我得给个较好的分数,90。为什么给这么高的分数?首先来源于行车姿态,过弯不甩,不会给人忽忽悠悠的大车既视感,驾驶视野也不会让你觉得这是一台超过4800的大车,方向盘偏小很有手感,转眼半径小,媲美轿车,打死方向只有一圈半,很舒服。总之,操控满意度很高,像开轿车一般来的灵活底盘及悬架:悬架软硬适中,不忽忽悠悠,也不失运动,铺装路面跑起来很舒服,非铺装路面细小过滤也做的很好。

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    2017-03-07
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    都说宝马和马自达的操控特别好我自己也没真正的体验过冠道的方向盘握感不错也没跑过山道但是平时路上并线打弯之类的我认为还是很精准的没有所谓的虚位一点不蠢很好开如果您是第一次购买这么大的车要先适应一下否则磕碰的心疼啊

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    2017-03-06
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    方向盘指向精准,转弯掉头轻松完成,高速情况下方向盘变沉,车体沉稳。感觉方向盘有点滑。山路:回老家走的山路,基本上八十过弯道,毫无偏离漂车的现象,很稳。底盘及悬架:颠簸路段,减震很好,最重要的一点是降噪做的很优秀雨雪泥泞路面:雨路跑了几次,适应性挺好,刹车灵敏,没有打滑现象

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    2017-03-06
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  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.48万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    由于还在磨合期内,而且多为市区内代步,所以油耗并没达到有些车主发表的那么低,横向对比同级别的美系德系车,13个油算是能交代过去。不过对于近来车友们提到的该车显示的平均油耗存在作假同实际使用油耗有较大偏差问题还没有进一步验证。不过对于没有出磨合期并且1.8吨的SUV在市内拥堵为主的路况下,15个油以内也是可以接受的。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    1。8吨车高速耗油6。2L升市区目前8升。很满意了。但还是高了点城市路段表现:开空调堵车8个油开了扣扣模式自动驻车不知道还会不会继续增加油耗高速路段表现:扣扣模式耗油6。2升非常满意标准模式7升个油还是要的横向对比:对比之前乐驰油耗是没有差距多少的。小车大车还是有差别

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    2017-07-19
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    因为没有开多远,所以具体的还得首保过了开了俩三月才知道,就目前来看12上下的综合油耗表现还是很不错的。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    目前行驶了630km,70%的城市路况,30%的郊区通畅路况,平均时速20公里,百公里油耗平均10L,对于车重近1.8吨的大车,个人感觉真的很省油了,甚至比以前开的小英朗还要省油。纯市区拥堵的情况,没开自动启停,电脑显示当次行驶油耗,12L,郊区走过弯来弯去的山路,电脑显示当次行驶油耗,7.8L。高速暂时不敢开,所以就不说了。

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    2017-06-30
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    油箱我就不吐槽了,300就基本加满了,还是95的,也不跑太远的路就原谅它吧城市路段表现:很舒服,可以用享受来形容,听着音乐在我们的县城里不拥堵,没声音很静谧,基本感觉不到发动机的存在,关掉音乐声音也很小很舒适高速路段表现:高速比较省油,也算比较安静,轮胎宽很稳的,风噪控制的也不错

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    2017-06-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    暂时是10l,加的95,也不知道加92好不好。开的时间太短没法做一个客观的评价。但这样的动力配置再怎么操油耗也不会贵到哪去

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    2017-06-20
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    目前跑了2800公里,80%市区上下班,10.3L/百公里的油耗。这么大的车,还是满意的,以前老普力马要12了。一直用小绿叶的话9.5差不多了。高速路段表现:d档和手动挡高速比较随意地跑的话7.5吧,我觉得开小绿叶刻意省油开,可以降到7。

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    2017-06-02
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 24.58万
    2017款 240TURBO 两驱舒享版

    本人90后,开车性子急,喜欢猛踩油门,油耗表现不错,目前控制在6毛钱以下,估计还会有所下降……高速路段表现:高速120巡航,油耗8.2、4s说还有点高,后期会降到7个城市路段表现:9个油首保后会变化……希望到时候给我惊喜吧!目前的油耗也能接受

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    2017-05-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    目前不到一千公里,大部分是快速路和高速。所以整体油耗不高只有8.5,这个不能作为参考标准,要结合市区路面的情况,我期望能控制在10以内就算理想。我个人驾车比较温柔,天生对任何车无仇无恨,所以折磨车这事儿我干不出,算是温柔以待。高速路段表现:高速路可以7.5-8左右,还是非常理想的,我基本都用舒适模式。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    综合油耗在9.4吧,我没天城市道路乡村公里坭路县道,乡镇双向6车道几乎都有,我想想目前我的油耗应该够准了,用6155公里来衡量油耗比其他2000左右的好得多吧!城市路段表现:在城市里跑如果不控制好油那么你肯定会上11个,只要轻踩油门,把握好时机松下油门市区以就顶天10.5个高速路段表现:高速公路建议巡航120又省油,又算安全。其他路段省油方式再阅上述

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    2017-05-04
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    卖车时觉得油耗在11左右,但是现在均速29.8,油耗12.8,可能是山路多的原因吧,城里面开得少,没开空调。

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    2017-04-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    从购车到今天,从18升降到了14升,随着平均车速上去,油耗还能下降,估计在12-13左右吧,用的95的油

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    2017-04-09
  • 看到车友群里好多都是八个九个多油,自己现在11个,可以说比我预期还低点吧。买之前认为12个正常,13多了点,现在11个,可以了,我起步给油多,性子急,哈哈

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    目前行驶了1800公里,纯市区的油耗大概在10点几和11个油之间,毕竟还没有首保,1.8吨的SUV这个油耗已经没挑剔了的必要了。城市路段表现:该车拥有自动驻车的功能非常实用。自动启停功能可以默认关闭。

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    高速跑出6.7个油,我自己都觉得诧异,广州市区9.9,已经很满意了

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    2017-03-31
  • 车辆行驶了几百公里,现在的平均油量应该在11升左右,这么重的车在城市里行驶应该会在12升左右,高速公路上应该会少于10升,毕竟这么多年本田发动机的口碑是不错的,没有什么好担心的,能够想买这种车的应该都有心理准备的。相比其他品牌,同级别之中两田的油耗表现应该是最好的!

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    2017-03-12
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    目前行驶1400公里,第二箱油加满跑500再加满算下来是0.74元一公里,相当于10.5左右,表上的数据差1个油城市路段表现:城市堵车情况下,一人驾驶,油耗在12个左右。用小绿叶开的话11.2左右高速路段表现:城郊和高速跑下来表上显示7.9,但是自己算算还是要9个油才够

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    2017-03-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    油耗给出80的分数。目前行驶了2600公里,综合油耗10.3。虽然平时没怎么深踩油门,但这个油耗表现还是可以了。本人行驶路况大概是40%市区60%高速的样子。高速路段表现:高速能跑到8.0左右,高速超车很自如,车身控制也很好,给人充足的驾驶信心

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    2017-03-07
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    从来没考虑油耗以前开君威百公里13个油冠道整车1.9吨加上SUV的车身风阻大磨合期也才11个多意料之外的惊喜

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    2017-03-06
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    加92号,第一次加满380,显示可以续航600多公里,最终跑到现在综合平均油耗9.6L/百km,毕竟2.0T在这儿摆着呢,可以接受,最低的时候综合平均油耗降到8.9L/百km城市路段表现:最近经常往返于上下班路上,市里修地铁弄的到处都是拥堵,油耗一直走高高速路段表现:高速路段上,平均油耗嗖嗖的往下降,表现很好

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    2017-03-06
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  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.48万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    前排座椅较为同级别其他车型更为宽大厚实,不过实际驾乘体验并没因为宽大而带来舒适度上的惊喜表现,超过3个小时的驾驶,会感觉屁股有些不舒服,腰部以下至臀部都有种酸酸的感觉。后排座椅较短且坐垫角度较为平直,靠背角度不可以调整,导致后排乘坐人员在坐姿上缺少更多选择。噪音上来看只能说目前是广本所售车型中最好的,但是如果和一些同价位其他品牌的轿车来比还有一段距离。同日系同级别其他SUV相比也存在明显差距。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    悬架软硬适中吧过减速带比之前乐驰好太多感觉很明显。过减速带过滤好多了。颠簸路面也好很多。轮胎很大很好看空调:新车目前空调有异味开自动的风力大。不知道是什么味道闻着很不舒服行驶舒适性:目前颠簸路面平路行驶过。过滤的还可以吧。没有坐过可以完全过滤的车车噪音控制:⊙o⊙哇双层玻璃隔音相当厉害。至于踩油门发动机的响声车头直接传进来。听着不太反感座椅舒适性:座椅很不错哟真皮。就是有异味。多跑跑。多透透风散味道

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    2017-07-19
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    悬挂软硬适中,很舒适;空调出风很快,车内温度会很快降下来,我试过远程发动车辆,进到车内温度果然如愿降了下来;座椅包裹性适中偏优,偏软,坐着很舒服,头枕也不算太硬,因为还有通风和加热,功能性听好了舒适性;因为是双层玻璃,车舱、轮毂也做了隔音处理,整体的隔音效果很好,我记得朋友到门边喊我,不摇下车窗,根本听不清楚在说什么,在行驶过程中,放点音乐,有种与世隔绝的感觉,勉强听到后车急促的喇叭声;说到音响,很不错,推荐用碟片放歌,效果更赞;后排虽然坐垫高度低,但是好在坐姿合理舒适,加上后车门的扶手做了延伸处理,放下中央扶手,舒适的坐姿,遮阳帘升起,迎着B柱出风口吹出的凉风,用中央扶手上的多媒体控件选喜欢的歌,合心的音量,真是惬意,此处应该有掌声,哈哈哈哈!

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    2017-07-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    悬架软硬适中,不算很软,路感还是有的,特别是过减速带能感觉得到弹跳,但是有着超级柔软的大沙发座椅,而且空间也很大,舒适性方面还是挺满意的。音响效果真的还挺好,特别是声场方面很宽阔,别小看这7个扬声器,实在要说不足,就是高音和中音部分还有提高的空间,后排有几个没喇叭的喇叭位,高配版的12喇叭效果应该会更好些吧。空调制冷还是很给力的,从提车到现在,设定23度,打开auto,就足以应付南方的大热天了,我们南宁现在温度已经超过33摄氏度了。

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    2017-06-30
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    除了大颠簸会弹以外就是,车身高只有一边颠簸的话晃动的比较厉害,没开过越野不知道是否都这样晃动座椅舒适性:座椅真心宽大厚实,坐着太舒服了,虽然包裹性差点,但是还是很满意的空调:凉的非常快,没贴膜呢,全靠空调了,不然热死了,建议风不要开太大哦

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    2017-06-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    首先对于全家人均身高一米八的家庭,坐的下才是关键的,冠道在这基础之上,又给了我们舒适的乘坐感受,座椅包裹性性好,底盘过滤强,皮质也很舒服,可能就比日产大沙发差点。有的人说后排矮,其实就看你怎么坐了空调:制冷速度快,操作方便,有三区。按键按起来也不会误操作行驶舒适性:都不错,可以说坐的舒服开的也舒服,避震什么的都很到位座椅舒适性:高矮不限,胖瘦不论,都能坐的舒适。睡得安心。就是后排的中间。可能放儿童座椅比较合适。噪音控制:之前没开过本田车,除了发动机噪音其他都控制的挺好。有人说是nvh做好了。。发动机噪音太明显。

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    2017-06-20
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    大小震动一次过处理完毕,绝不拖泥带水。空调:不知是不是空间大,空调不如一般日系车给力,个人感觉。座椅舒适性:包裹好,够软,一天跑600公里完全没问题。后排座位高度的话,其实一般坐老人小孩女人,没问题的。噪音控制:发动机就是3000转左右声音毛躁,最大的缺点,2800以内基本没声音。3200以上就是本田高转的声音。总体隔音效果,只能说和汉兰达打平行驶舒适性:提车不久没有专门走过烂路,但是从已走过的小段烂路来看,舒适度不错,柔中带韧。

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    2017-06-02
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 24.58万
    2017款 240TURBO 两驱舒享版

    舒适性很好,像开轿车平稳……左右摇晃不大!空调:空调制冷设备不错,平时开23度,低温太冷,后排可以自己动手调节温度!前排风力十足,后排分量不大噪音控制:噪音对于本田目前来说控制不差了,之前是八代雅阁,噪音很大,目前只有胎噪声,后期换米胖子,再做四门隔音,顺便提升音响效果!后期还会继续发帖

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    2017-05-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    空间舒适,驾驶也不觉得累,较高的坐姿和开阔的视野,让自己一趟开三百公里也不会觉得疲惫。低速过坎或减速带那种稳重的底盘及柔软的座椅让人一点不觉得颠,反而是那种极具轻柔弹性的质感,这种感觉和我乘坐过得某百万德系豪华级SUV非常相似,本田车能做到这点难能可贵。空调:空调相比我以前的迈锐宝简直好处太多太多了,这也对得起日本是空调的发源地之称号,制冷效果非常快,很灵敏。就算是AC模式不开,打开外循环,那阵阵舒适凉爽的清风也会扑面而来,让我想起我以前的迈锐宝,只要一开空调前一分钟必定是热风吹进,导致启动空调都不敢先开外循环模式。噪音控制:静音整体表现优秀,启动时候较为安静,50码时速不开音响也不会明显觉得噪音大,开了音响几乎完全沉浸在音乐里,这和双层玻璃关系非常大,另外在车架的轮圈处以及底板很多部位都有那种厚厚的好像棉质的垫子,我想这也是为隔音做了很大贡献的。高速100KM时速以上会感觉明显的风噪和胎噪,

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    舒适度刚刚好,减震不软以不硬,就是差了个腰部支撑噪音控制:噪音一般吧!主要还是路面,虽然都是隔音玻璃,但是还是明细,特别是后门的两条门缝,其他都有防尘隔音条,为啥把那两条省了不了解空调:空调3区杠杠的,但是还没有感受过后排,感觉后排的音乐比前排爽

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    2017-05-04
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    座椅柔软,包裹性一般,后排中间相对两边较硬。雾霾天:这个无感,凡人的肺真是感受不出来,没多大感觉。行驶舒适性:沥青路面行驶很有高级感,但是水泥路噪音较大,且有轮胎撞击地面的声音,过小坑感觉左前悬挂松散有异响,怀疑摆臂有问题,大坑反而不会。中速舒适模式压井车身有晃动,运动模式好很多。座椅舒适性:软硬合适,座椅偏低,后排角度不能调节,不能移动。噪音控制:发动机噪音相对于马自达,铃木好多了,风燥几乎没有,急加速有声浪。在水泥开胎噪大。过小坑底盘有异响,感觉是悬挂松动,这个有点掉价影响行驶品质。

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    2017-04-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    悬架偏软,颠簸不大,换挡的顿挫也是小的几乎感觉不到,转弯因为车大,显得不是那么灵巧,但是也不能怪它,毕竟车身肥大而且鞋子大。座椅舒适性:两驱的副驾驶居然没有腰部支撑,这个成本还是省的不可思议,包裹感还不错,但还不是非常满意,不知道是不是因为座椅大……噪音控制:全车双层玻璃太震撼了!关上窗就感觉拥有了全世界。轮胎用了特有的降噪处理,大大减少了胎噪,就是在补胎或者换胎时候要跟师傅说,不然容易损坏降噪部件。空调:三区空调很不错,虽然前两区意义不大,但是后排可以自由调节,还是很难得的,毕竟车大,而且B柱上还有两个出风口,加快了制冷效率,非常少见的设计音响效果:除了顶配,都是喇叭,只能说一般,算过得去吧

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    2017-04-09
  • 驾驶位坐姿挺舒服的,座椅包裹性好。其实之前心中一直有个疑虑:没有腰托!!!之前自己出门自驾,带着老婆孩子,汕头到珠海,汕头到番禺,汕头到福州,到厦门,到梅州。。。自己一个人开,家里的抱枕拿车里垫腰上了。。。所以对没有腰托挺不爽的,但是上周末出门时,本来有些腰酸,开了两个多小时车,竟然没感觉了,虽然没有腰托,但还是得说,驾驶位座椅挺好的。空调:空调制冷效果挺好的,也没有发现论坛上其他朋友说的后排出风口风量小的问题。远程启动:这里得夸一下远程启动,今天下午挺热的,南方海边的四月,已经可以短袖了,特意试了一下远程启动,坐在阴凉地方先启动了车,过了几分钟再进入车内,发动机运转,空调工作,其他设备全部未通电,车内温度合适,舒服啊。噪音控制:急加速发动机声音还是比较大,风噪还行,100-120的速度车内人员聊天还是很从容,话说suv,风噪咱就别和同价位的轿车比了吧。胎噪控制不错,米胖子的轮胎和静音轮毂设计应该是起作用了。

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    多么专业的词语都不如乘坐者的自己的感受来的真实。就用家人和朋友的乘坐感受来总结吧:坐在行驶的冠道车里,感觉就像乘坐高铁的一等座的座舱。很静,很稳,很舒适。空调:制冷效果很好,可惜第二排的风量不能调节大小,只能根据前排的设定的风量来调节后排风口的开合。座椅舒适性:很厚,很软,很宽。包裹性也比较好。后排座椅靠背能调整就完美了噪音控制:包括测评人以及有很多人都认为冠道的发动机噪音偏大。我就搞不懂这车的隔音到这种程度还嫌有噪音吗?到底到什么程度才算隔音好呢?难道是外太空?

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    双层夹胶玻璃,隔音效果非常好,在吵杂的市区开车关上玻璃可以轻声交流无压力。涡轮介入的声音也很悦耳噪音控制:涡轮的音浪还是挺好听的,这款车的隔音我觉得已经算不错了。四门双层夹胶,等红灯旁边停一辆大卡车也不影响车内乘客轻声交流

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    2017-03-31
  • 这车悬架调校和静音本田应该是下了大功夫的,发动机除了点火起动能感觉到以外,行驶起来根本感不到震动,悬架支撑不软不硬非常合适,过稍微坑洼的路面都感觉不到明显的抖动,行驶舒适性超过了本身车辆的级别,加上车辆座椅非常的厚实柔软,包裹性又好,具有豪华车的感觉!

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    2017-03-12
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    悬架偏硬,过滤小坑挖可以,毕竟车重了,减速带慢点过可以的,底盘很扎实,后排大沙发坐起很爽很舒服!空调:三区独立空调很人性化,后排还有中柱出风口,还没到热天还不知道制冷效果怎么样啦座椅舒适性:前排座椅适中不硬不软,后排就太强大了,真皮沙发很舒服!噪音控制:发动机噪音只有急加速时才会听到但是不难听,风噪控制得很好!双层隔音玻璃很安静!

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    2017-03-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    舒适性85分吧。悬架舒适度不错,软硬适中,加上座椅软和厚实的缘故,不管是驾驶还是乘坐,都会有挺好的感受。值得一提的是,这辆车有机会一定得坐后排,后排座椅比前排更软,舒服多了空调:空调前排就不多说,说说后排。三区空调有后排出风,和B柱出风,但是分量不会很大,这是一个吐糟点吧座椅舒适性:三个字,大沙发。前排比后排硬一点,这车就得坐后排,我开了那么久也好想坐坐后排噪音控制:都是拿高速来说,城市低速没的说,安静。高速发动机舱隔音很棒,但胎噪抑制不行,虽然使用了静音轮毂,还是显得有点徒劳,风噪一般,可接受

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    2017-03-07
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    座椅很宽大虽然没有像楼兰那样那么舒服但也符合我的预期开起来之后风噪抑制的很好发动机噪音也隔离的不错只要是正常2000多转换挡胎噪更其它两项比稍微差点有点明显底盘调教的开起来很整不松散侧向支撑的也很到位没有多余的晃动包裹性一般毕竟是家用前后独立悬架应付一般的沟沟坎坎小菜一碟悠哉悠哉的

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    2017-03-06
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    悬架调教的感觉适中,过小坑或减速带基本上无感觉,但是稍微烂点的路段,颠簸还是比较明显的。空调:分区空调调节,后排也能自己调整温度,很好用,可以照顾到后排乘客噪音控制:待车以及低速情况下基本上听不到任何声音,很安静行驶舒适性:行驶在不同路面,车子的表现都还可以。舒适性较好。

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    2017-03-06
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  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 33.48万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    该车上市一直加价销售,所以对于性价比这一方面只能说一般。倒是4S店就着厂家产能不足搞起了奇货可居这一套,赚足了腰包。抛开加价来看,该车,尤其是370的旗舰车型,厂家指导价定位不能说多么良心吧,至少也不能算特黑。一辆SUV转向辅助,360全景,acc自适应巡航,主动刹车,车道偏离预警等等你能想到的主被动安全功能一应俱全,相信本田的想法就是作为驾驶员车的有些功能你可以不会用不爱用,但是作为汽车的设计者和制造方,我不允许我生产的车缺少功能。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    预算19万。。。现在超出预算10万了。比起探界者四驱次顶配。科迪亚克7座豪华版。锐界乞丐版。汉兰达乞丐版好太多了期待的配置:期待前左右雷达和自动大灯。想去去店里装上。为了安全着想后排调节这个功能可有可以无吧。标配配置:标配没有自动大灯。无语O__O…对于1。5顶配已经可以够了

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    2017-07-19
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    这个价位,拥有如此强悍的动力,出色的操控,优秀的内饰,实用广泛的配置,动感靓丽的外形,值了!老实话,还好这车是合资,不然价格绝对翻。标配配置:HUD、ACC、车道偏离预警、胎压监测、主动制动预警、座椅通风加热、电动遮阳帘、电尾门、后排中央扶手多媒体控件、四车窗一键升降、自动大灯、转向辅助灯、前全LED光源、前后雷达、悬挂软硬调节、全景影像……看着都心动。综合感受:说了这么多,总而言之,这是一辆好车,作为本田新时代产品的标杆车型,不会让您失望的,最后两张图钥匙认证,希望有心人也拥有一台自己的好车,评论互动,还请和平交流,谢谢大家!

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    2017-07-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    本来曾经考虑过豪华品牌,但无奈同级别的suv太贵,以实用性出发,最后锁定30-35万的suv,看了很多车后,选择了冠道,这个价位能换来车身、空间、内饰和动力都不错的中大型suv,还是很值得的,性价比很高。但是现在好多地方2.0T的要加价,这个行为绝对要抵制,所以最后选择了不加价的1.5T。

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    2017-06-30
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    预算也就是35,抉择于大汗和冠道,七座无用,必然冠道,标配配置:自动启停每次都要自己关闭,自动驻车呢有时候过于灵敏,拥挤的时候车子还在走啥车没踩死自动驻车就介入了咔咔咔还带声音,这个自动驻车真的要吐槽一下啊,别的基本都OK没啥问题的选装配置:没加别的配置,现在准备按个前雷达别的安全配置就可有可无了自适应巡航啊等等基本没啥用期待的配置:全景摄像头,前雷达,自动大灯都是比较实用,比较喜欢的车子选的很曲折:总体来说对冠道,对我的大白(我的是珍珠白)很满意选择它还是不后悔的,舒适,动力,空间都是高分,虽然有些配置可能会不太好用,虽然变速箱没人说好话,但是自己的车子自己用了懂了才知道好不好,适合不适合自己,对于我的大白,很适合我

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    2017-06-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    预算30-40,这个价可以买到9新的豪车了家里有人在做二手车。想想还是30岁以后再入手了。刚好1.5的上市,车展看了,价格还没出,反正最高不过27,就先订了,车展有礼品送。现在到手还是觉得挺值的,全新的车型,不用加价。开起来不失激情,坐起来也舒服,从外形到空间到动力操控都挺满意的。有的都在等22那款,就怕22的到了,购置税优惠没了,有没有可能?而且自己不愿意折腾,就直接上了1.5顶配了,反正不是开两三年的车。所以对我来说,这个虽然不是最好的,但肯定是最适合的。标配配置:最喜欢空间,然后全景天窗,右转有辅助,屏幕调角度选装配置:原车,加行车记录仪跟净化器。没了。以后最好行车记录仪都标配比较好期待的配置:他们说自动大灯,可是以前的车有自动大灯,年份一到就不是很灵了,大白天自己也开灯,希望后排中间可以改进坐的更舒服

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    2017-06-20
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    总体来看,对得起这价格了,万恶的4儿子价格联盟,无耻。期待的配置:最想要自动大灯,自动雨刮,后视镜停车自动折叠

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    2017-06-02
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 24.58万
    2017款 240TURBO 两驱舒享版

    总体来说性价比不错,但是音响效果太差啦,没有我之前的八代雅阁效果好,7个喇叭!还减配几个,我也是无语了!普通的雾灯也给减配了选装配置:选装了脚踏板,行李架,行车记录仪,挡泥板、期待的配置:雾灯没必要减配吧!也不值几个钱,都25万的裸车了……

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    2017-05-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    这台车就目前万恶的加价行为来说有点性价比不高,如能恢复平价提车也不用等候太久,我想这款车在合资型中型SUV级别将非常具有优势。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    操过了预算价格,主要是加价

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    2017-05-04
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    左前底盘松散,变速箱不给力,浪费272马力的发动机,配合无力的刹车,没有开快车的欲望。再让我选一次,不会选冠道。期待的配置:前摄像头或者雷达,右前盲区监控(这个车的盲区在右前)。

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    2017-04-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    性价比无敌,两驱城市代步绰绰有余,配置高,空间大到天上去了,而且日本工程师的设计可以说很符合国人使用习惯,右后视镜的摄像头太实用了,完全不虚不要命的电瓶车!选装配置:没有选装,只是自己安装了挡泥板而已,足够了,踏板根本不需要,行李架也没装。看的习惯就行了期待的配置:最希望:自动落锁,前后车雷达,钥匙关天窗

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    2017-04-09
  • 总得来说,感觉性价比挺高的。至于说加价?踏马的逗我?新车不优惠就算了,还加价?!哪来的毛病?我可以买别的,哈哈,但喜欢,就等呗,订车到提车不到俩月,加价?No!精品?No!有一点希望:大家说的这辆很不本田的车,能像之前的本田一样,品质稳定,经久耐用!最后啰嗦一点,关于日本车。。。十年前,我虽然不要求别人,但自己是对日系品牌有些排斥的。八年前第一次买车,也根本没考虑过日系品牌,但是这八年,身边朋友两田的车,质量确实挺好,省油,没啥小毛病,然后自己观念也有所变化,做一个守法公民,遵守公德,努力不忘传统美德,国家需要时勇于出力,不就可以了吗?西安多年之前的反日游行,卡罗拉车主的悲剧,就是一个爱国公民的所作所为吗?一家之言,个人拙见,望勿喷之。手机编辑,未请校对,海涵海涵。

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    有很多人认为冠道的价格在市场的竞争产品中有些偏高,甚至还加价。我个人为,这样的产品到底值不值?商家心里有谱,消费者也有谱。既然敢卖这个价,就值这个价。既然有人接受这个价,就承认了它的价值地位。选装配置:加了一万装潢:贴膜,原厂踏板,原厂行李架,原厂无线WIFI行车记录仪,原厂脚垫,和车载吸尘器等期待的配置:全系的自动大灯和前后雷达作为标配,这亮点应该是众人期盼的选项。如果有原厂加装也是可以的。

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    如果不加价,我想冠道肯定会大卖,前提是广本有足够的产能供应市场。总体而言,30多万买个实用省心,低调高档的家用车来看,性价比还是很高的。前提是不追求车标期待的配置:如果有前车雷达,自动大灯就好了,毕竟都是很实用的,这个价位没有有点寒酸了

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    2017-03-31
  • 29.28万元的四驱尊享,没有自动大灯,没有感应雨刷,CD没有碟仓,座椅没有记忆没有腰部支撑调节,30万元在中国来说应该属于中等以上的车了,而且既然是本田的旗舰车型应该配置要比同级的要强才行啊,竟然好多别车标配的都没有,太不应该了。4S竟然还要加价1万元的装饰才能订车,哎,店大欺客啊!落地的话要34万以上了。

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    2017-03-12
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    裸3138购置268保97电动侧踏42膜43铠甲21全包脚垫11装饰20上牌1=落地3641。性价比很高,配置丰富!

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    2017-03-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    性价比给75吧,毕竟大多数人觉得这车定价高了

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    2017-03-07
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    配置外观动力哪里都好这个价格啊哎谁让我是个急脾气着急买呢哈哈不过早买早享受不是都说第一批的车结实耐用吗这安慰给的好吧哈哈

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    2017-03-06
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    性价比这个东西我觉得也是五五开的话题,怎么说呢,说实在的还是看你是不是真壕了,如果实在有钱,这一项压根和你毫无关系了。家庭条件也就这样,预算也就是30左右,想选择一款自己真心喜欢,又能兼顾到父母和GF感受的车子其实并不是那么多,最终综合考虑选择了这款车,从我个人感觉,冠道的性价比还是可以接受的,不管从外观、内饰、空间、动力、舒适度各个方面他都没有让你失望,更多的反而是惊喜。没有任何一样产品是完美的,冠道也是如此,但是瑕不掩瑜,整车还是很值得入手的。毕竟购车是用来服务自己的,自己觉得舒服安心就行。

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    2017-03-06
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