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奔腾X40 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.76

网友购车价:
6.46-898.00万
厂商指导价:
6.68-10.18万
网友真实油耗:
5.0-10.5L/100km
工信部油耗:
6.2-6.5L/100km

奔腾X40 车款列表

  • 外观太棒了,回头率足足的,开回家给我老婆吓一跳,还问我咋买这么贵的车,说我咋这么能乱花钱。我告诉她不到十万,她真的特别惊讶,说物超所值。班上的同事也觉得车型特别棒,还以为买了什么他们不认识的豪车呢。其实就是国产车子。

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    2017-04-26
  • 车标不好看,希望厂家可以换一个车标就好了哦

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    2017-04-26
  • 我个人感觉最满意的地方就是价格了,因为毕竟我们的选车的价格是控制在十万以内上路的,现在十万块钱的车实在是太多的,而且每个车都有它自己的优势,所以我选车的范围也是在8万左右的,而且必须是买个自动挡的,因为这个车媳妇也得开的。综合对比了一下,买个轿车吧综合性能不太高,所以还是奔着8万左右的SUV下手,考虑到多方面,合资的吧没啥好配置,而且价格还挺老贵的,纯进口的根本就买不来,只能选国产的了,毕竟收到金钱的限制啊,没办法啊,嘿嘿!其实也没啥,国产的我感觉也挺好的,虽说买国产的但是也必须选大厂子的。

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    2017-04-25
  • 外观前脸山寨马自达,侧面途观,后屁股难看。

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    2017-04-25
  • 国产的价格用的合资的……你懂的哦!

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    2017-04-25
  • 最满意的就是外观一眼就能勾住我

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    2017-04-24
  • 最满意的一点就是奔腾X40的配置高。尤其是现在已经进入互联网时代,随着网络的不断更新,我觉得汽车进入互联时代也是理所当然的。小型车当中奔腾X40首先进入了车联网的世界,我要为X40点赞,为一汽点赞,现在几乎每个人用的都是智能手机,用手机和车辆相互连接,这样既方便了行驶中的安全又节省了不少时间。

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    2017-04-24
  • 大众EA111发动机,爱信手自一体变速箱,倒车影像让我这个女司机倒车的时候能有点保障

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    2017-04-24
  • 外观比较新颖,三大件靠谱,然后就是销售员的服务不错......

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    2017-04-24
  • 跑了200多公里变速箱漏油,不到两千公里打不着火,遥控钥匙灵敏度太差。

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    2017-04-24
  • 空间,油耗,价格和外观.比较了好久,和合资的,国产的,比较了好久.才做的决定.看了很多车,比如510,GS4,不是空间太小,就是价格感觉虚高.外观看着很大气.和同事的博越放在一起,感觉差的不多.

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    2017-04-23
  • 最满意的就是小四的后排空间,给人感觉根本不像是小型SUV,然后是动力方面,1.6的排量搭载在这款车上,一点也感觉不到费力,坐上4个人之后动力感觉不到减弱,这是我最为吃惊的地方,宝来的发动机在小四身上优势发挥到了极致。外观更没有可以挑剔的地方,尤其是犀利的前脸组合,在这个靠脸吃饭的时代,小四做到了,外在内在都无可挑剔,真的非常喜欢,开在路上回头率非常高,像自己的老婆一样,开出去很有面子,很棒。

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    2017-04-22
  • 变速箱,也许是因为我对车明白一些,这个价位的车我都看了,没有比这个车好的变数箱了!

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    2017-04-22
  • dlife系统的语音功能特别强,我直接用家乡话都行,朋友们都特别羡慕

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    2017-04-22
  • 外观,空间够大,安全性够好,互联系统,

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    2017-04-21
  • 满意的地方很多,外形好看,空间很大,轴距达到2600mm,个子高的坐后排不觉得拥挤,上下班使用很合适。

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    2017-04-17
  • 最满意的当然是外观了。当初选它外观起码占了50%

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    2017-04-17
  • 性价比吧,这个算是我对这台车最满意的地方。现在人都喜欢用贷款买车,而且车贷金融现在做的也很火,我个人不是很喜欢这种东西,总觉得不是很安全,而且利息也不低,如果用短期无息的话每月要还的钱又太多,我自己也不想有那么大的压力,所以我还是自己凑够了钱全款买了这车。

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    2017-04-17
  • 这车的外型设计特别霸气,颜值担当。六边形的前中网设计,继承了奔腾家族化的前脸设计,1.6L自然吸气发动机匹配5速手动挡,动力输出很平顺,操控性能一般,但是悬挂还是不错的,过坑洼不平的路面,不会太颠。

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    2017-04-16
  • 酷似鲨鱼头的前脸,从正面和侧面都透露出极强的攻击性。

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    2017-04-15
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  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    最满意的就是小四的整体造型,还有他的越野车空间坐在里面不窝的活。小四的造型挺新颖的也挺大气,秀丽,就是一开始就喜欢轿车的媳妇最后也被小四和我给整服了,因为我坐着一般的轿车真的是太不舒服太不舒服了,真的很憋屈。小四SUV是往高处做的,上车也得劲而且头部距离还高。

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    其实这台车最满意的地方就是车辆的配置了,在选车阶段确实看了不少车,但是像价格便宜而且配置还高的车确实不是很多,合资车价格高而且讲到配置的话可以说几乎没什么让人中意的配置,而且合资车的小型SUV高配车辆都十五万左右,你想十万以内上路买个配置好,功能略多一点的是根本不可能的。这一点只有咱们中国人自己做的车才能做到,所以我选择支持国货!!

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    最满意的就是这款车的配置了。虽说有的东西都是华而不实的,有没有和用不用是两码事。当你需要的时候,如果没有就比较棘手了。奔腾x40的配置。都是些我需要的。无钥匙进入一键启动,不仅能方便生活,还能提升车的档次感。高清的大屏倒车影像,我感觉倒车影像是最需要的,只看后视镜的话肯定会有盲区的,比如后面有小的东西看不见,或者有小孩跑过来,倒车影像都能帮好多的忙。还有个我认为是最厉害的功能D-life,这功能的确能牛X啊。高端车上都不一定有。现在朋友一座我车,就开始喊奔腾你好。

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.08万
    2017款 1.6L 手动舒适型

    看车最让我注意的就是他的外形,虽然现在所有车的外形都很漂亮,但是他的外形有一种独特的吸引你的地方,具体到哪里就说不清楚了,就行两个人相对象一样,你见我我见你就喜欢,也说不出具体的理由。空间也是我选择这款车的原因之一吧,像我180cm的个头,一般的车我坐在里面都顶头,把座椅调低了视线就不好了,而40就不会有这样的现象,坐在里面还不顶头视线还好,这可能是和前脸的设计有关吧,就是你坐在后排都能翘起二郎腿的,空间是绝对绝对的说,再就是价外比较低,七万你能买到什么车啊,就是一个轿车都买到什么吧,更何况还是中国一汽的老厂子出的奔腾车了。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    满意的方面有不少,比如外观,配置,操控,还有油耗,要说最满意的还是外观了,我和小四属于一见钟情的那种。第一次见小四是在小区里,一下子就被他的美貌深深的吸引了,修长的身材,大大的眼睛,厚重的大嘴,翘翘的屁股。这些零部件完美的结合到一起,成就了我的小四。当时决定就买他了。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    1、最满意的是这辆车的外观:开始进4S店看车就相中了这辆车的外观,整体的设计没有豪华车的影子,动感时尚,看着大气年轻,很适合我们这个年龄的人开(本人33岁)完全有自己的设计风格,开出去不怕撞衫而且有面子。2、安全品质:其实买车首要考虑的是这辆车的安全系数,周围经常发生一些事故,看的听的多了,就知道一辆车的安全系数何其重要,有时候一个细节,可能就能让人免去不必要的伤害。奔腾车的安全系数很高,网上查了一下,奔腾B70奔腾B50还有奔腾B90这些车在安全方面做的功课都很足,这就证明一汽不愧是大厂家,做良心车,我相信新出的奔腾X40也会一直秉承奔腾家族的DNA。3、配置高:一键启动无钥匙进入、全系标配发动机启停技术、DLIFE车互联系统、全系标配蓝牙电话、电动空调……还有一些我可能不太了解的,大家可以详细了解一下,对于我来说,这些足够用了,感觉这款车真的可以说是配置高价钱低。4、空间大:2600的轴距让奔腾X40的空间足够满足我们的日常需求。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    最满意的就是安全性,奔腾的安全性是我最满意的。我朋友原来有辆老款的B50,去年冬天,开车回老家的时候,因为车速过快,路面有积雪又比较滑,从高速上冲了下去,车子报废了,人什么事也没有,只是受了点轻伤,后来他又买了个新款B50.这些事都是我看到了。所以今天准备买车的时候奔腾车就是我的首选,毕竟是一款保命的车。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.68万
    2017款 1.6L 手动豪华型

    小4是我的第一辆车,由于预算有限,家里有价格控制,所以一直在8万到15万的车型当中对比,小4最后也成功的收入囊中,其实在这个价位中,车也都大同小异,但是小4能够吸引我的几点,对我非常重要,首先一定是外观,一个国产车的造型可以做成这样,外观是让我和家人一眼就看上的,优美的前脸和饱满的尾部,在这个价位的车里,已经设计的非常完美了;第二点,其实考虑的是品牌吧,奔腾以前好多军队机关都采购,这也让我对这个品牌比较放心;第三点也是我最满意的地方!!这个地方我可以说已经超越了这个价位车应有的水准,就是小4的这套人机交互系统,比如小4的语音导航系统非常好用,还有就是语音娱乐系统,讲笑话、交友群聊系统等等。。。不夸张的说。。小4内置的这套人机系统,有时候我真的能感觉到人与车交流的感觉。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    最满意的有四点:奔腾X40的外观漂亮大气、配置超越同级小型SUV、空间大、安全系数高。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    大气时尚的外观深深的征服了我,完美性价比的诠释,和超高的安全配备指数都让我满意。奔腾X40的外观一般人都能接受的了的,霸气侧漏,小小的身材诠释着不一样的情操,路上的回头率那可是不是吹的,都得撒吗一眼,有一次老搞笑的一个人追了我一个红灯问我这是啥车,多少钱,哈哈。还有我车上路才十万块钱,自动挡的这个配置也是令我非常满意,其中里面有一个比较时尚的配置就是智能D-LIFE系统,说话就能控制导航和音乐等,比那种触摸屏方便多了,就是以后得好像买流量,他们说免费但我不怎么敢相信,还是悠着点用。他的前后杠真的很宽大,而且钣金按着也挺厚实,安全性能应该是赖不了。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    最满意的就是外观和配置了,x40的前脸辨识度非常的高,进气格栅采用家族式的6边型设计(表哥有辆老款B70)。六边形的看起来比较宽大,也比较漂亮。大灯也是远近光一体的,于进气格栅相连,感觉很饱满,也很大气。再说配置,中配车型配置中规中矩吧。基本能满足我自己的需求了,倒车影像,天窗,多功能方向盘,亮点是发动机启停。还有销售的服务很满意满,有事直接给他打电话就能解决了。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    最满意的就是配置了,对于一个90后,自己的车如果配置低就说不过去了,首先可以连蓝牙,这是必须的。其次要有usb借口,要有无钥匙进入和一键启动。也就因为这,所以才选择了高配车型,让我惊喜的还有一个互联的系统,真是个神器啊,省去了很多的麻烦,现在就是流量不够用,这个月已经用了快一个G了,大多数的歌都能搜到,只是想搜英文歌就麻烦了,咱不会说啊。不过还好有蓝牙。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    最满意的就是它的外表,40的外表很时尚,也挺大气,就和咱们所说的大美女似的,开出去回头率老高了,开回去不少人都咨询咨询我这个车,也是蛮自豪的,毕竟这种感觉自己没有选错车。在有一个就是40的性价比还是很不错的,价位不高,配置还挺丰富的,做贷款还非常的合适,做了两年的没有花利息,我们报的贷款当天就提上车了,这就是所说的速度,兵贵神速。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    最满意的就是他的安全性,和是小排气量的小型越野车,在着外观也是挺不错的。家里用车吗就想看看排气量小一点的车型,还要安全性高一些的,据之前看各种论坛各种口碑和打听亲戚朋友说是奔腾车的安全性挺好的,所以就一直关注着奔腾的车,先看30来,后来又出来40就看他了。看了之后他老多的安全配置都有,非常的满意。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    最满意的就是x40的空间,不管是前排还是后排,还是储物,还是后备箱,空间都非常的大。都很让人满意。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    值!买的值,价钱低配置高!8万多的SUV先别说好看了,就说轴距能达到2600,车长4310,车宽1780,真是太划算了。D-life车互联系统是现在最牛的车内互联系统了,能在车内进行在线导航在线听歌,在线加好友聊天,还能在线查天气预报,而且免流量费,先进了,我的奔腾X40!!发动机是与大众同款的EA111发动机,变速箱爱信的,无钥匙进入加一键启动,发动机启停……这些可都是高端车才有的配置,开出去有面子,那是都相当的有面子了!

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    2017-04-23
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    要说最满意的地方就是这台车的样子和宽大了,看着挺好看,时尚大气,棱角分明。看着大,和这个价钱的其它车比看着大挺多,这辆车的尺寸长4米310,宽1米780,轴距是2米6,虽然价钱便宜,空间一点也不小。挺实用,正常拉点货啥的都够用,就算是平时不拉东西,坐着也舒服。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    关于奔腾x40这款车满意的地方真的还挺多,第一就是空间,空间非常大,乘坐也非常的舒适。第二就是配置,同等价位里的配置算是比较高的了,尤其是D-life这个软件,用的真是方便,唯一不足的就是用流量的,虽然每个月都赠500M吧,但是还是怕用超了。第三,就是价格,其实一汽的车早就关注了,一般都比同级别的价位高一点,而奔腾x40价位就很低。同级别来说的话价位只是出于中等的水平,第四,服务销售的服务真的是挺好的。从接待到订车,到买车,一直到用车,我们现在还在联系,在这真的找到了上帝的感觉。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    X40这款小suv,最满意的地方还真不少。首先车比较硬,比较结实。开回家的第二天被一辆老款伊兰特追尾了。X40就是后杠碎了,并没有变形。反过来看伊兰特呢,前防撞钢梁全碎,发动机盖鼓起。不得不说一汽的东西就是结实。其次外观比较好看,回头率高,比较有特点。再就是配置高,平时用的,市面上能想到的配置在x40上都能找出来。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    最满意的是它的钣金厚度和它的那一些辅助的安全问题的电子配置基本都有,像ESP电子的防侧滑,发动机的启停装置,上下坡防止溜车的坡道帮助,在我刹车时候踩不到底的刹车辅助等等一系列的都有了,有了这些我就能更加方便省事,更能托心了,安全大于一切吗。

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    2017-04-23
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  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    要说对小四最不满意的就是他的整体做工细节还是不是那么的给力,其实选他了也就接受他这一点了,毕竟是车的价格在那里放着,没有啥不可接受的,在想要一些好的价格也就上去了,那样自己家庭用车就没有啥必要了,只要是能开的注,不犯啥毛病,能给自己带来方便就可以的了,那也得说说内饰做的有点太简单了,有一些糙,基本上就没有软的,一敲打的话还有硬硬的感觉,还是希望能改一改。

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    买完车到现在开了不到500公里,最不满意的也就是这个车的静音效果了,虽说厂家也经过了很多的测试也有可能是我个人的用车需求过高,总觉得车辆发动机转数超过2700转时的发动机噪音过大,在车里音乐音量放到10的时候都能听到发动机嗡嗡的响声,算了,我觉得这一点还是不用去过多计较了,毕竟花的钱是有数的。俗话说得好:好贵好贵,好才贵。对于十万以内的车做到这样也可以了,一个代步工具将就将就吧。

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    外观上,前脸太平看着不饱满。空间上,宽度较窄后排做不开三个人。配置上,发动机怠速启停作用不大。

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.08万
    2017款 1.6L 手动舒适型

    要说到不满意的就是这台车的排量,这么大的一台SUV怎么就搭载一台1.6L的发动机呢?这车在街里开还可以,因为在街里车速不会超过80的。但是上了高速跑100多还可以,一但超过100以上,你想再提速就有点难了,必须慢慢悠起来才可以,要是搭载一台1.5T或是1.8L的就更好了,不论是在街里还是在高速上都可以使用了,想名爵里的ZS是1.5L的开起来得有多肉啊,不敢想象啊,

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    现在行驶600多公里了,小四油耗有点高啊。还有回老家上坡的时候动力动力有点跟不上啊,光踩油门不往前走。发动机的噪音有点大。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    喇叭声音又小又细:这方面让我觉得很不满意,这么好的车,配了这样一个喇叭,真是不搭,自己花了90换了个喇叭。车标:夏利标早已深深的印刻在人们的心里,这个标总让人想起夏利,关健是夏利的档次低啊,由其是在朋友面前有点没面子,花了188换了套标。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    目前还没有不满意的地方。非得说出点了吧,就是车价没有优惠。还有就是贷款和置换不能一起走。我原来有辆捷达,想置换x40后在贷点款,来这一问告诉我,贷款和置换不能同时。没办法,又跟朋友借的前,全款买的车。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.68万
    2017款 1.6L 手动豪华型

    其实也是人生属于自己的第一台车,毕竟没有太多的对比,要说不满意,就是说说几点吧,现在最直接的感官就是储物空间最不理解,前排中控只能防水,没有一个大开放的空间,后排中间没有扶手,后排坐起来,没有搭手的地方,还有一点不知道是不是因为发动机排量小的原因,发动机总感觉噪音很大。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    最不满意的有两点:内饰做工不好质量差有味道、备胎不是全尺寸的。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    动力上有些个不咋地,有些时候超车还是挺费劲的,就是有了他们说专门用来提速的S挡,也没用过,也不敢用呀,当初销售人员就告诉我能不用就别用它,因为用它油耗太高了,这你说我要是用习惯了还能了得,那就只能不追求动力了呗,自己够用就得了,什么超车不超车的还是稳当一些的好。(自己安慰自己呗),所以要是非常追求动力的建议试驾一下自动挡的,最起码自己能体会的到可不可以,毕竟是自己开车,一切都得自己感受。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    不满意的地方也有,第一车刚买回来的时候后背箱有异响,去4s店解决也没查出问题,要等着拆除以后才能确定,新车么,不舍得拆,反正声音也不大,就一直这样开着。第二感觉发动机启停是个鸡肋,不能长期关闭,车一停,他就停,有时候只是短暂的几秒钟。第三新车保养的时间比较少,人家都是3年10万公里或者是终身免费保养,而x40是3年6万公里,像我这种跑的多的就比较吃亏了。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    D-LIFE不能搜索英文歌,只能用蓝牙听了。不知道一汽生产奔腾x40的时候忽视了后排,除了空间还算大以外,没有杯架,没有后排出风口。感觉很不高端有没有。不满意的还有动力,动力不是特别的好,如果换成带涡轮的就好了。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    最不满意的就是备胎太小,不是全尺寸的,跟原有的车上轮胎差了很多,一圈都得有。感觉还有不满意的就是后备箱的空间小了一些,有些个时候拉一些多一点东西的时候太费劲了,即使座椅能放倒,在我这感觉也是不可观,即使是放平了,也不能像后备箱那样的平整呀,感觉座椅能放倒是座椅的,后备箱是后备箱的,我这人就是有一些个叫真儿。还有就还是细节上那点事,做工还是一般,大件很不错,价格也在放着,没有关系了。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    后排没有出风口,出风口设在脚底下有什么用,看不见摸不到的,而且出来的风也不是很给力,有时候脚垫子或者脚底放点东西就把风给挡住了,只能就靠着前面那点风吹过来,就往后面加一个出风口有那么难吗,这一点有点不太厚道,给个差评。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    内饰设计风格还算可以,但是做工用料就让人不满意了。操作台是硬塑的。再就是后排座椅放倒后不是特别的平。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    内饰不太满意,材质感觉不太好,由其是太阳一晒更严重的有股刺鼻的味道,建议买完的朋友们一定要好好的晾一下,我现在没事就通风,车内放些活性碳吸附一下有害气体。另外那个仪表盘啥的也不是很满意,和外观不搭。还有就是买车一分钱不优惠,也不赠点礼包啥的。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    定车的时候一点不满意的地方都没有,现在有了。等的时间太长了,等了13天才提上车,不过后来给了点油补,新车上市生产跟不上吗?还有就是车标不行啊,和复利一样,去上户旁边买夏利那大姨问我,你这个车是多少钱的?我说8万,她说你这是夏利哪款?我们去看车也没看着啊,我说大姨,这不是夏利,这是奔腾。感觉在哥们面前挺没面子。回去就换个标!

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    2017-04-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    好的就是好,不满意的就是不满意。第一,车子外观虽然不错,但是内饰的做工有点一般,第二,底盘确实很高,但是后轮裸露的地方有点大。第三,车价没有优惠,不知道全国都这样,还是就我们这样,软磨硬泡的才要了点装饰。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    X40的内部配置挺高,外部配置就差很多,发动机没有底护板,没有挡泥板。没有侧踏。而且买车还没有优惠,买车的时候在网上看了好多的4s店,都没有优惠。其实7,8万都掏了不差这一千两千的,大家要的只是个心里平衡而已。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    最不满意的是它的车外观的前脸,前脸有点太平了,我看现在一般车型都是这样的,还是比较喜欢尖尖的感觉,尖尖的感觉更加的漂亮,但是家里人还感觉这样的挺好看的,这就是一个人一个审美观点,但是说实话来讲的话奔腾X40的整体外型来说吧,还可以,也不能说不好看,就是前脸自己有一些个挺不满意的。

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    2017-04-23
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  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    外观不必多言,就是自己看自己感觉去吧,我是认为非常好看,一般人应该都能喜欢,前脸设计的挺大气的,有他们奔腾的同样差不多的造型,线条也可以。后尾灯亮着的时候好看。

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    车辆的外观看上去挺给力的,用东北话讲就是挺“爷们”的,从正前方看就能感觉到车辆的霸气,六边形的“大嘴”这种设计风格是现在比较流行的,例如很多高端车都在用这种设计风格,这样的设计是为了在众多车中更好的识别出哪辆是自己的车。车辆的日行灯做的有点小气,如果日行灯的灯泡在多放几个那就会更好一些,那样车辆跑在路上会更美观。车辆后尾部的设计有点小家子气,像个女孩子,这是我的个人观点,总觉得后尾部的设计好像缺少点什么是的,有种说不出的感觉,反正除了尾灯还能将就以外其他的不是我喜欢的风格

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    外观的前脸太平了,看着感觉像刀切一样,车上的腰线还有发动机盖上的棱筋还是比较不错的,看起来肌肉感很强,做工严丝合缝,板金也很不错。车灯设计:前大灯于中网连在了一起很新颖,立体感很强,远近光一体的大灯,夜间行车的时候很亮,照射的范围也很广

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.08万
    2017款 1.6L 手动舒适型

    外观我不想多说,因为每个人的欣赏眼光是不一样的,仁者见仁,智者见智吧,我是比较喜欢他的外观的,

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    这是我最喜欢的了,首先进气格栅非常大,相当于一辆车的脸面很大一样,看起来很霸气。其次是车灯组合设计,采用远近光一体的,如果想改氙气灯只需要换一个灯泡就可以了,而且车灯又与中网连在一起,看着和和谐。最后是腰线,直直的一条腰线,从头一直到车尾,看这简约大方,又有肌肉感。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    外观是非常喜欢的,觉得开出去非常有面,而且很多人关注,目前才不到200公里,就有3个人问我了,这就证明我们的选择真的不错,于众不同的,才是受人关注的。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    外观设计的比较好看,其实外观怎么样都是次要的,只要看着顺眼就行,主要是车钣金还有防撞钢梁要结实,安全第一么。买车的时候特意去维修车间看了看,全都有防撞钢梁,门的侧面也有,国产车就是实在。(虽然没见过x40的维修车,但是从别的车型上也能看出奔腾的安全系数)

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.68万
    2017款 1.6L 手动豪华型

    外观是我最满意的地方之一,国产车这个价位,能拥有这种外观也是比较欣慰的了,当我第一眼看到小4的时候,说实话,看起来不像这个价位的车,有点10万以上的感觉,哈哈哈

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    外观看起来感觉很大气,有动感,必竟年龄30多岁,买一款车当然想要一款适合自己的,这款车的设计来源于中国风的设计,没有抄袭其它的豪华车,给人一种年轻硬朗的全新感受。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    外观就有他的气质,挺时尚大气,富有吸引力,一般人看到都能相中吧?线性也挺明了,后面屁股有点圆,在扁一些就好了。车灯设计:灯光还是建议要是经常跑夜路的话还是换一换,亮度和照射的长短到是够用了,就是长时间看着黄光感觉有一些个累。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    外观设计很有特点辨识度极高。好的设计一眼就能认出来。再加上宽大的进去格栅,还有远近光一体的大灯,更能彰显出x40的魅力,侧面的腰线看起来硬朗大气,立体感强。车尾部的造形看起来方方正正的,感觉稳重大气。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    外观怎么说呢,漂亮,就是漂亮,算得上一见钟情吧。秀气的前脸,犀利的大灯。笔直的腰线,17寸的大脚。大大的屁股,这些都是我喜欢的。做工车漆:买的是白色的,毕竟男的么,都懒得收拾,白的看着干净还不用经常洗车,再说了白色的车夜晚的安全系数也高啊。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    外观真的好6,值得称赞,媳妇的眼光都能相中还有些个期待,不错不错滴,挺大气时尚的,这就是媳妇选车最主要看的,他别的可不怎么管。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    外观设计的很耐看的,基本不会厌倦他的外形,也有好多人说我的白马挺漂亮的。后尾灯比较不错,晚上着起来的时候还是很好看的,前面大灯也是有棱有角的,前大灯的高低调节幅度挺大,最高处快赶上远光灯了。车灯设计:前大灯带了透镜,对亮度起到了不小得作用,而且那个高低的调节幅度很大,后尾灯用的是LED光,亮度很高,对后面的车很起作用。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    X40的外观也是让我很满意的地方,虽然前脸看起来比较中庸,但是属于那种耐看型,越看越好看,车子的腰线,包裹发动机盖上的线条都能给x40带来很强劲的爆发力。车子的后屁股很大,看起来很稳重中国有句老话“屁股大的生儿子“。我现在就是开着x40给我儿子赚钱呢。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    外观是没的说,特别相中,看起来线条硬朗,大气动感。前面的造型感觉年轻时尚,后面感觉稳重结实,整体看着大,不像其实小弄SUV看着那么单薄,没有安全感。这款车让我感觉开着放心。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    外观除了那个车标其它的都非常满意,颜色选择也多,老爸让我要白色,老婆喜欢橙色,虽然钱不是我掏,车是我开,白色满大道都是,太普通,橙色适合女的开,所以,最终他们还是听我的买了蓝色。这买了也快一个月了,越看越稀罕,对于我天天擦车这件事,老婆说我是穷汉子得个驴,哈哈,没办法,见着他脏我就难受啊。做工车漆:这辆车的前机器仓里面排列很整齐,看着简单清楚,这样以后修车能省很多工时。还有就是塔顶厚实而且是贯穿式的,这样特别结实而且看起来整齐,同时造价就高很多。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    小四的外观真的很漂亮,让人过目不忘,主要还老婆相中了,买车的时候就说过,我负责动力配置,她负责外观内饰。用老婆的话说,小四的颜值很高,是个帅小伙。车灯设计:尤其是车灯极为的漂亮,远近光一体的,看起来炯炯有神的,越看越吸引人,宽大的中网,看起来很霸气。再就是后面的尾灯,采用许多高端车的分离设计,看起来很高大上。车漆就是选的白的,毕竟好收拾,而且安全系数也高。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    用“霸气侧漏”这四个字来形x40的外观一点也不为过了。前脸像刀一样锋利,上下两刀腰线贯穿整个的车身,看起来肌肉感很强。做工车漆:一汽的品质还是有的,外面的做工不错。不管咋样卖相还是不错的,车漆就是普通的车漆,(貌似白色的漆就是一种吧)。门子还有后备箱的缝隙也比较均匀,就是稍微大了那么一点。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    前脸有点太平了,还是比较喜欢尖尖的感觉,尖尖的感觉更加的漂亮,但是家里人还感觉这样的挺好看的,这就是一个人一个审美观点,但是说实话来讲的话奔腾X40的整体外型来说吧,还可以,也不能说不好看,就是前脸自己有一些个挺不喜欢。给个综合四星吧。车灯设计:前面后面的车灯造型挺锐利的,挺好看,车灯的亮度还中吧,基本上不咋开夜路。车身造型:车身的流水线型还不错,看着听平整的,没有太多的花哨,简单一点挺好的。

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    2017-04-23
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  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    内饰细节做得不好,设计的整体摆设还可以,前面的中控屏慕要是能放到就更好了,别说立起来的时候看着还挺方便的,挺好。内饰的硬塑料希望能改成软的。异味异响:没有啥异响,就是新车时候里面还是有一些个塑料味儿,我整点香水就给掩盖了,现在闻不出了。

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    坐进驾驶室不用过多介绍,每个人的第一反映就是想去多研究研究这个8寸大屏里到底是存了多少秘密,我也不例外。功能确实不少,像蓝牙啦,倒车影响啦,还有一个我不懂的东西啦,反正很多很多,用起来确实挺有范的,豪华版的车型当中没有定速巡航系统,这对于我这个开车老手来说是唯一的一点遗憾,不过也无所谓,毕竟我也不经常外出。座椅坐着还是蛮不错的,用行话来讲就是包裹性挺好,坐上去挺舒服的,跟家里的大沙发差不多,这样的座椅长时间驾车不会有疲劳感,这就大大的提高了长途驾驶的安全性,这一点做的我得给个满星!!

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    内饰的设计风格是我喜欢的。看起来大气。中控的大屏是加分项,看起来很有档次。中控的按键比较合理,操作起来很方便,仪表盘的数据很也清晰,车内的信息一目了然手感材质:材质用料就有点小气了,摸起来硬硬的,是塑料包裹。换成软质的就好了。其他地方的做工还是可以的,衔接的都很紧密。异味异响:基本没闻到异味,就是刚提回车的时候有一点,后期老婆放了炭包,有放了许多的水果,现在车里都是果香味。异响并没有发现。

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.08万
    2017款 1.6L 手动舒适型

    进入车里没有特别的地方吸引你的,就是一个普通的内室设计,说不出什么特别,整车的气味很小不是很大,比名爵的ZS气味小很多的,就是在外面放置一整天进入车里也没什么味道的,这点很满意。中间的按键还好,不是很复杂,很容易操作的,

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    内饰整体看起来比较简单,但是时间长了,你会发现很耐看,各方面的按键还有功能操作起来都比骄傲方便。高清屏的位置也比较适中,不需要低头看,直接平视过去就可以了。手感材质:做工用料不太好,操作台是硬质包裹,摸起来不好不说,味道也有点大,门子的内包也是塑料外面加了一层皮革。感觉不太高端,不过话说回来了,价位在这放着呢。毕竟一分钱一分货。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    内饰比较简单易操作,刚开始接回来的时候有味道,新车都会有的,经常通风,现在基本没有了。还有就是大家可以放些菠萝皮,我老公把我们吃剩下的菠萝皮都放在车里了,进车的时候有菠萝的水果香味,好舒服的,大家可以试试哦。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    内饰相对我的老捷达要好的多了,看着科技感很强,中控有个大屏,再也不担心别人笑话我了。咱也是有导航倒车影像的人了。仪表中控看着很先进,行车电脑上车内所有的信息有一目了然,一切都在掌握之中。异味异响还没发现,这个要为国产车点个赞。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.68万
    2017款 1.6L 手动豪华型

    内饰屏幕是亮点,比较大,屏幕内的内容也是我最喜欢和推荐的,还是小4的这套人机系统,话不多说很强大!!大家一定要试一试;不过中控台用料我觉得还是要提高一点,毕竟外观很漂亮了,就要内外呼应,中控的塑料感还是很强,哪怕用些软皮包裹一下也可以,这个后续我可能要去改装店从做一下,可以提升不少质感。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    内饰材质不好,不太符合这款车外形看起来的档次,这一点有点小失望,不过必竟其它的都相中了,而且车的价位低,要多多通风散掉车内的有害气体。建议大家可以放些活性碳和洋葱吸附有害气体,如果嫌洋葱不好闻的话也可以放些菠萝皮,可以让车里有菠萝的清香。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    内饰真的挺板正的,还不是那么啰里啰嗦,挺简单实用的,没那么多事,看着顺眼,心里就挺舒服的。仪表中控:倒车的时候基本就不用去低头看倒车影像,平平常常的一扫就行了,那个显示屏设计的高度挺好的。异味异响:目前现在还没有什么特殊的响声,我的爱车是直接从展厅提走的,不知道是不是味已经放的差不多了还是咋的,反正现在是没啥味。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    内饰的设计简单,有序,布局合理不说,操作起来还很便利。最显眼的是8英寸的大屏了,看起来非常的上档次,里面可以听歌,导航,倒车影像给予于一身。但是内饰里面的做工就一般了,接缝做的不太好,缝隙很大。而且车内的味道有点大,手感摸起来也硬硬的。异响什么的就是后备箱有一点。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    内饰设计的不错,看起来有板有眼的,9英寸的高清屏是加分项,一般车都是镶嵌在中控上的,高端车才有这样悬浮的。这些按键也比较舒服,回馈感也不错。就是空调是拉线的,看起来不是很高级。手感材质:我要吐槽下内饰的做工和用料了,这么大的车8万多块钱,就能不用点好的材质么。味道大不说,手感摸起来也不好。车子刚买回来就有异味,又是炭包又是香包的味道还是有,找了很久才抓到做魁祸首是4s店赠送的脚垫,果然扔掉换了个好才材质的。生产不用好的材质,赠送的也不是好玩意。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    细节还是改变不了,一如既往的还是不怎么的,提高肯定是提高的了,但是还是不中,仪表台上海都是硬质的,软的都能数的过来,就比较泄够啥时候能彻底的能提上来。仪表中控:前面的表针儿,看着比较方便,中间加了那个数字的显示屏还是非常不错的,这样就能更好的注意油耗的问题了,还有就是倒车影像看着比较好,适合倒车专看影像的媳妇用。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    内饰太一般了,除了设计的不错之外,一点档次感也没有,大多数全都是硬的。设计的算是还算中,大屏幕是挺显眼,但是收不回去,如果能收回去的话就能又加点分了,正常看价格也感觉算是合理的了。仪表中控:仪表台上的按键一类的设计的挺合理,按着也挺有手感,挺好操控,前面的面积略微小了一点,感觉有些个不咋安全的感觉,缓冲区域太小了。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    内饰先不谈设计的怎么样,做工就一般般了,都是用的硬塑料的材质,敲起来声音很大不错,还有味道,质地这么硬发生碰撞还可能造成二次伤害。其他地方的用料也一般。其实这么大的车都生产出来了,不差那一点钱用点好的材质。再说设计的风格,高清屏的却很大,但是就这么一直立着,不能往会收就让人接受不了了,感觉像后加装的一样。异响目前还没有发现,不过已经做好心里准备,国产车么,肯定会给你找点麻烦的。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    内饰材质不好,布局也比较简单,味道大,希望一汽的大厂子在这方面要再下点心思。LIFE车内互联系统非常棒,能随时连接网络,智能手机有的功能它基本都有,能像苹果手机一样,语音操控,而且不用花流量费,这个太高端了,特别实用,由其是现在老婆怀孕,偶尔我有事的时候她自己也开车,她是个典型的路痴,去哪基本靠导航,语音导航安全,不用分散太多的注意力。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    内饰的材质不太满意,味大。不过,这个大屏的DLIE系统太给面了,全程语音操控,哥们开的CRV也新买没多长时间20多万的车根本没有这配置,真给力,当然了面子是小事,主要是开车方便多了,导航也不用手写,听歌也不用搜,最主要是能上网还不用自己花钱。能搜歌,能聊天能加车友,能在线回答疑难问题,是现在最先进的车内互联系统。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    内饰的设计风格不错,搭配的也很合理,最拉风的就是高清大屏了,哈哈,确实很高大上,档位的设计,还有按键的设计都很不错,操起起来比较方便。手感材质:手感摸起来一般,是硬塑的材质的,而且刚买回来的味道也有点大,一开始都没敢让孩子坐,后期放了碳包,还有香包,才好了很多。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    内饰有些许的不满意,首先是中控台,是硬塑的,比较坚硬不说,真正发生碰撞的时候也很容易对人造成二次伤害。其次A柱的包裹不是很好,有缝隙,提车的时候没发现。不然就换个车了。异味异响:异味没发现,只有些正常的皮子脚垫味。异响么,就有点了。走坑洼路面的时候后备箱有异响,打电话给4s店,说是锁块的问题。不过问题不大,还一直没去处理

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    2017-04-23
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    内饰的布局自己挺喜欢,设计感觉挺合理,两边就像是对称的,我们一般认为对称美才是真的没,前面表针看着也挺方便清晰的,简单又不繁杂。

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    2017-04-23
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  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    空间方面是我最得意的地方,尤其是车里面做人的空间,其实跟我的身材车型上是有一些个不相符的,有些个小,里面的空间到是不小,想我这一米九的大身高,坐在一般的这个价位的车型和这个大小的车型多少会有一些个挤的活,坐在里面也得把座椅调到最低点。要不然也不咋充足,调到最低点之后头上的距离还有四指的距离,后面坐着一个人的话还有大概十厘米,这样已经表现的非常不错的了。储物空间:车里的放小东西的储物口有不少,眼镜盒在天窗开光的旁边,这个实用性还是蛮高的,一早一晚太阳正式晃眼的时候得必须带上眼镜。放行李:行李箱的空间有一些个小,长期拉货之类的不能装的太多,有时候就得把座椅给他放平了。

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    了解了几款车型以后,感觉这款X40的空间略胜其它车型,4310MM的车长,1780MM的车宽,我最中意的就是它2600MM的轴距,这个空间对于一个中等身材的我来说已经是绰绰有余了,前排和后排座椅的空间足够家庭使用,全家人坐在车里不会显得拥挤,这样出去玩时就不会有疲劳感了。后备箱的空间也不算小375升的容积足够了,一家人出去野炊,郊游拉点食物和帐篷根本不再话下。

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    平时也就三个人用车,我加上老婆和孩子。三个人的乘坐空间非常宽敞,首先头部就很大,在加上个天窗,车内感觉非常的贺亮,一点也不压抑。其次是乘坐空间,前排不用说,因为是可调节的。后排老婆可以翘着二郎腿了。就是宽度有点小,虽然后排中间的的包比较低吧,但是坐三个人还是有点挤。我这样的身材,只能坐两个。放行李:给店里拉货的时候,可以把后排座椅放倒,这样长度就够了。能装不少的东西。动力

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.08万
    2017款 1.6L 手动舒适型

    空间是我最满意的地方的了,就像买房子一样,都喜欢大的,因为住着敞亮,买车也是一样的,空间大点的就是夏天坐在里面也不会太热吧,都说轴距决定车的内部空间,像40的轴距达到了2600mm。就凭这一点来说空间就足够用了吧。后面的中央凸起部位也是比较平的,别的车都有一定凸起,就这样的平的后面中间做人也是比较舒服的。后背厢的空间不算太大,要是有稍大点的箱子装进去恐怕都不会盖上后备箱盖吧,唯独有点要说的就是后排座椅可以按比例放倒,后背箱空间是扩大了,但是后排就不能做人了,怎么都有施舍的。储物空间只能说是一般般了,如果说你开车时真的不知道手机该放在哪里,手机是咋们现在必备的了,如果手机找不到放的地方时是不是很苦恼啊,还有就是再走高速时高速卡我也没有找到放在哪里,只能放在门把手那个位置。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    我只记得轴距是2600cm,虽然看起来不太大,但是你在比对一下小型suv你会发现2600的轴距貌似是最大的一个了。我身高1.88,体重95kg。相对较重些,平时打出租车前排就是窝着,只能坐后排。X40的空间貌似就是为我设计的,前排坐直直的头部大约有半拳的距离,膝部也顶不到方向盘,毕竟可以上下调节。后排的空间就更大了,腿部有十厘米左右,头部也差不多是这样子,就是宽度小了点,我这样身材的做两个正好够。储物空间和放行李都是可以的,如果东西多一点还一颗把后排座椅放到了。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    老公183的身高坐进去头部上方还能有一拳的空余,方向盘高低可调节,老公说腿部也不觉得狭窄,我1.65的身高坐进去就不用说了,得往前调一下座椅,而且感觉视线很宽阔。后排坐三个正常身高体重的人不感觉拥挤。后备箱最满意的就是开口大,装东西的时候很方便。而且座椅可以放倒,能装更多的东西。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    空间要比我那个老捷达宽敞多了,原来的车坐到里面像坐到个坑一样,不舒服,现在的x40坐上去非常的舒适,视野也特别的好。前排的头部空间非常宽敞,大约有一拳左右的距离吧,后排的膝部空间有两拳左右,后排头部有一拳半,整体的空间都比较的大。储物空间:车内的储物空间也算是可以吧,没有什么特别的,该有的都有。当然储物空间也很大。这样乱七八糟的东西就可以往车上放了。横向对比:对比我原来的捷达来说,头部还有膝部的空间都要大很多的,而且座椅的舒适性要比原来好很多。不足就是后备箱的深度不够,还好座椅能放到,弥补了不少。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.68万
    2017款 1.6L 手动豪华型

    乘坐空间:乘坐空间:本人身高175CM,前排驾驶空间很好,头部没有压抑的感觉,大概有1拳的空间,后排空间坐人也完全没有问题,我的身高坐在后排膝部有1拳多的富裕,后排的头部上面有凹槽,顶部比前排还大,非常满意,不过后排的座椅有一点小不足,我在坐的时候是没有问题的,不过提车之后,我的朋友坐了一次后面,总是感觉是座椅稍微短一点,我朋好友身高差不多180CM的样子,他坐在后面,感觉腿部有一部分是没有支撑的,也就是说后排的座椅设计可能稍微的短了一点。储物空间:储物空间上面基本够用,中规中矩吧,但是也发现了一点不方便的地方,比如前排手刹那里,是2个放瓶子的储物方式,这个有点不方便,有时候我随身的手机,钱包啊,根本没地方放,要是有个开放一点的空间就好了,还有就是后排座椅中间没有可以放下来的扶手,有点别扭,这个现在应该大多数车都有了。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    奔腾X40的车身尺寸大,长4310,宽1780,高1680轴距2600,这样的车身尺寸让奔腾X40的空间比起同级别的小型SUV要宽敞很多。由其是前排头部空间,我1米82坐在里面上方还能有一拳的距离,买车之前试过长安CS35、试过瑞风S3还有中华V3,奔腾X40是这些车里空间最宽敞的一款车。后排空间坐三个人不感到拥挤。后备箱空间也是值得一提的,敞口大,装大型物品方便,而且后排座椅可以放倒,就算是钓鱼杆也是能放开的。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    奔腾X40的车长是4310mm的,轴距是2600mm,也是对比了几个车型,他的长度不算长,但是轴距是差不多是最长的,空间变现上也比较的优秀,我一米九的身高坐在里面空间虽然说还是小了一些,但是也没感觉到太压抑,就是这样后面就还能做一个一米七十多的人后面还能有个一拳多的距离,还是可以的,就是方向盘要是能在伸缩一些的话就更好了,这样腿就能更得劲了。乘坐空间:坐在车里的空间我这大个都感觉没啥大问题,真的挺不错,一般身高的人坐在里面是都没啥问题,此处给我的爱车点个赞。储物空间:储物空间有了不少,放眼镜的,水杯的,卡的,乱七八糟的都有专门的空间,就是缺少个放手机的地方,有些时候把手机掏出来开车不方便在放兜里那个时候就不太方便了,你说放在中间扶手里吧听不到声,要是旁边有人我就给他了,旁边没人就扔到座子上,只能是这样了,不方便。放行李:后备箱的空间还可以,不是太大,但是后排座椅可以放倒,互补互足吧,最起码有些个东西放不下还可以座椅放平了,估计是把空间都给挪到前面去了。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    我身高188cm体重95kg,前排头部空间不算太多了,还有三指的距离吧!不过相对于其他车型要好的多了,后排空间就很大了,腿部空间很宽敞,大约有一拳的距离,头部空间有一拳多的距离。乘坐的空间很满意储物空间:车内的储物空间也是不错的,本来东西也不多都可以放的下。后背箱就相对小了一点,就是开口比较大,深度不太够。后背箱的开启角度很大,我这种身高是没问题,相对于较小的女士可能就够不到了。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    我身高183cm,体重95kg。虽然数据上挺胖,其实我还是看着挺瘦的。前排头部大约有不到一拳的距离吧,完全依在靠背上有两拳。我坐到后排能有一拳多的距离,老妈坐后排就能翘二郎腿了。储物空间:储物空间一般般吧,都是表面上的空间,没有什么秘密的。老爸的CVR在座椅下面还有个隐藏的储物盒呢。放行李:放行李到是没有,没出过门啊。拉过一袋米,还有一袋面,摞在一起还有剩余的空间。后排座椅可以四六放倒。我躺进里面空间也是足够的

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    2017-04-24
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    其实这个真如他们所说的,小尺寸大空间的家庭越野车车型。空间确实的不错,车身的长度才四米三十多,只能说是小的越野车,要不是底盘足够高,都会被认为是没屁股的轿车,但是他的轴距确达到了两米七十多,比一般的车里都要长一些,我这身高一米八的个坐在里面根本就是没问题,别说以后媳妇开了,大大的知足。乘坐空间:前后距离够宽敞,高度也是完全的足矣,我坐在里面头部还有一拳多的距离,老爷子坐在里面还有更大的距离,前面不用多说,只能是自己调节,座椅高低可以来回懂,到时候我俩倒换着来跟舒服一些,前面在我这调节好了后面的空间坐在里面还有得十多CM,就是后面的一排座椅有点短了。储物空间:储物空间有一些个,放杯子的地方挺多的,门上,中间手刹那块都有,除了中间那块的杯子口大小可以外,其余的都还小,没啥太高的实际用价值,只能是放些个小的。放行李:后备箱空间得说道说道,有点小奥,你能改进就得改进一下,算是提个建议,毕竟这玩意家里用车的话,肯定会拉写东西,像我这种喜欢在车里放东西的人,后备箱就三百多升真的不咋够用。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    车子外表小了一些不是很大,但是里面的整体的空间是一点也不小。前后排的座椅都有很大的空间,媳妇的建议就是买个小一点的车大的空间,这样好摆楞,里面做个五个一米七十多的个的人,后面还有挺大的空间,尤其是腿部和头部,都能有个十几厘米的距离,后备箱的体积了一些,大的东西放着比较的费劲。乘坐空间:在里面坐着空间表现的很好,平常我坐在前面开车,媳妇在后面都可以呼呼的睡大觉,空间感没感觉到不舒服,毕竟前后的距离达到两米六的呢。储物空间:车里放东西的地方挺多的,杯子口就有好几个,四个车门还有中间就有两个,没有弹烟灰的烟灰缸,抽烟的时候很不方便。放行李:后面的后备箱的面积稍显了一些,只能说平常不拉啥大东西还是够用的,要是有了大的整理箱之类的放在里面就有一些个捉襟见肘了,也可以理解,毕竟车的外形要小了一些,前排空间还那么大。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    我身高177cm,体重80kg,有点小胖,前排座椅调整到合适的位置,后排185cm的朋友坐上去,膝部还有一拳的距离,头部大约有一拳半的距离。乘坐的空间大了,舒适性也就高了。储物空间:后背箱也不小,原来开同事的中华v3后备箱真的是太小了,基本放不下什么东西就看的满满当当的了。再看看我的x40,直观上就比他的车大很多。平时拉货还可以把后排座椅放到,能有很大的空间,既能当家用车,又能当货车,一车多用啊。车内的储物空间也是比较多,而且比较大。也能放不少的东西。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    奔腾X40这辆车的的空间非常够用,轴矩2米6,坐在车里,腿部和头部的空间都够用。比起看的其它车要大些,这也是买它的原因,因为买车除了拉人代步然后就是要能多拉点东西了。主要是后排座椅空间大,父母老婆一起坐后排也不是很拥挤,妈妈说宝宝出生以后车内的空间就更为重要了,走到哪都要带很多东西的,由其是小孩子的东西走到哪要带到哪。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    空间非常实用,我有点胖,这辆车坐进去不感觉挤的慌,也没有那种压抑的感觉,视野也挺好,买车之前也试过多个车型,这辆车的空间很舒服。中央扶手的储物箱够大,杂七杂八的能放不少东西,眼镜盒就在头上中间部位,主驾驶副驾驶的人拿着都方便。后备箱开口大,装货方便,后排的座椅能放倒,装的东西更多一些。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    空间真的是很大,不管是乘坐空间还是储物空间都很让人满意。中间的扶手箱能放不少的东西,前排的储物盒也很宽敞,而且还有眼镜盒,不放眼镜也可以放些别的零碎。就是没有放行驶证的地方。乘坐空间:我身高180cm,体重85kg,因为平时锻炼很多,所以看起来挺壮的,坐到前排,宽适中,头部空间大约有一拳多的距离,座椅基本调在中间的位置,副驾驶虽然不能上下高低调,但是老婆坐到里面也能翘起二郎腿,副驾驶的头部就更不用说了。后排空间同样的宽大,唯一不足的就是宽度有点不够,我这体型的只能坐两个人。孩子现在5岁,在后排爬上爬下的玩的不亦乐乎。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    空间是真大,给五颗星。不管是乘坐,还是拉货空间都特别的大。我身高177cm,体重150g。属于中等身材(自己夸自己个),坐到前排不用说,座椅能调空间有变化不是固定的。坐到后排就不一样了。首先感觉的就是座椅的舒适性非常高。再就是空间的大,我这样的在后排可以翘着二郎腿。依到靠背上,头部空间也很大,大约有两拳左右吧。除了宽度有点窄,其余的都很完美。储物空间:车内的储物空间不是很多,但算的上是中规中矩吧。中央扶手和前储物箱的空间都挺大的,能放好多东西。后备箱相对于其他车型可能是小了点,但是后排能放到这个有点就能弥补好多。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    空空间没得说,算是挺大的,我们一家五口人坐在车里面不是问题,一点也不挤的活,而且后面还有不小的距离,翻个身,睡个觉的还挺不错,呵呵,前后面的头部空间也是不错的,前面吧座椅的高低可以调节,挺方便的,怎么做都可调节,后面吧顶棚又特意加高了一些,大多数的时间还是自己去开的。乘坐空间:小的尺寸大的空间吧,里面空间宽敞,正常我这一米七六的身高都不敢拿出来说事,我坐在里面吧头部还有将近两拳的距离,腿部后面有一个人就是一米八多的大个还有不小的余复空间呢。储物空间:储物空间比较相中那个前面的专用放眼镜的眼镜盒,现在眼镜都成为我开车就必带的东西了,因为有些时候不带就太刺眼了,还有专用卡槽也挺不错,别的储物空间还中吧,也没啥太多东西放车里。放行李:后备箱的开口大小还真的挺大的,放一些个东西和取一些个东西还挺方便,就是手里要是拿满东西开着后备箱还挺不方便,要是那种脚踢的就好了,座椅能放到,这个也不错。

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    2017-04-23
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  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    发动机据了解和销售人员的介绍是宝来那款EA211的发动机,马力都是一样的是一百一十多马力,平时就在市区里压马路的话蛮可以的,提速的时候在一档加油门的时候也提升的挺快,在换挡的时候一档到二挡自己感觉稍有一些个顿一下,到三挡之后就没啥感觉了。跑高速的时候平稳性很不错,一般跑个一百六七也没啥问题,在往上的话就感觉车子有一些个飘的感觉了,朋友说他能跑多少多少,我就不屑一顾,哥哥,我这可是小型越野车呀,来跟我比上马路牙子。

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    车辆的动力表现还算可以,前几天我测试了一下,如果你敢踩油门,小四的爆发力也是不错的,有些人总说车辆动力弱什么的,那是你不舍得踩油门,如果你能豁出油来动力肯定够用,当然了,你要是和高端车去比直线加速的话我劝你还是省省吧,因为他们根本就不是一个级别的,这就像摔跤一样,往下的我就不多说了,大家都懂得。嘿嘿嘿!!油耗

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    动力的表现就一般了。因为车子比较重,大约有1.3吨吧,1.6的发动机来带,的确有点费劲。毕竟功率只有84kw。再加上是自动挡,变速箱损害些动力。所以感觉动力了不怎么好。加速表现:D挡起步比较慢,但是挂上S挡,速度就快多了。但是发动机的轰鸣声也比较大。2挡以后有明显的推背感,在市区用足够了。跑高速:高速不用说动力都够用,而且你也不能跑多快,所以说高速的动力没有问题

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.08万
    2017款 1.6L 手动舒适型

    只能说是在街里来说还是足够用的,跑个小长途也不是问题,在买这台车时一定要想想自己在哪里开的时间多,街里代步那你选他没问题,长途多那就得考虑其他大排量的汽车了。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    这个是我最要吐槽的了,1.6的排量是小了点啊,有点小马拉大车的感觉。(可能个人对动力的要求比较高,动力因人而异,不要一概而论)。不过1.6的动力都是差不多,不会感觉特别的好,除非是车子比较轻的日系车。加速表现:起步还可以只要舍得加油是没问题的。我要说的是爬坡,清明开车回老家,车上四个人,有一段爬坡的路,前不断还可以到了中间部分,突然将挡了,发动机轰鸣声很大,但是车子缺越来越慢,无奈深踩了油门车子才继续往前走,或许是人多的原因,也或许是我操作不挡,总感觉爬坡的动力差了一点。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    我觉得很好,对于一个刚刚拿证的人貌似没什么权利评说动力。但是老公以前开过的车不少,他说有点肉,不过不严重,必竟是SUV肯定要比轿车沉,1..6的排量又不大,所以会有肉的感觉,基本买小型SUV的主要用途基本都是代步上下班接送小孩子,都不是跑长途,或者去越野,所以说这个动力可以。换档的感觉也很平顺。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    手动挡相对还好一点,起步能力一般吧,1.2挡加速的感觉比较肉,动力有点跟不上,到了3挡以后就好多了。提速也比较快了。动力的平顺性还是不错的,没有什么顿挫感。个人感觉昂,这个动力平顺不平顺跟你加油门的快慢,和离合的控制有很大的关系横向对比:相对于的我老捷达来说动力上就差了好多了。尤其是起步的时候动力不是特别的好。捷达可能是时间开的长了,发动机磨合的好。基本在市区没人能超过的。希望小四也能被我磨合好。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.68万
    2017款 1.6L 手动豪华型

    动力:动力水平中规中矩,我是自动挡的车,起步我试过板油,会有轻微打滑,说明动力还是很好就能突破轮胎的极限的,说明动力够用,由于排量毕竟不大,在后段加速的时候或者说3档以后,动力会明显表现出小排量车的特点了,不过这个价位,在市区里开完全足够用了,毕竟定位就是家用车。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    奔腾X40配备了大众同款的EA111发动机,这款发动机可以说是现在世界上最经典的发动机,1.6排量即能满足动力需求又能让奔腾X40的油耗不会太高,而且在3600转时就能达到155牛米的最大扭矩,静音正时链条,耐用后续用车也能节约维修成本。爱信手自一体变速箱,传动率高、换档平顺、响应快、动力强、经济性好、操作轻便,爱信的变速箱是世界知名的变速箱厂家,也是好多大品牌在用的。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    真心是服了自动挡的车了,为啥就跟手动的同排气量感觉就差那么多呢,正常来讲东西都应该是一样的呀,不理解,而且也试了好几个,还是这样的,只能呵呵,40的自动挡也是那个样,有一些个不咋冲,到是也不能说太弱,就是没那种速度的感觉,要不是为了方便省事,我才不会去看自动挡的车呢。加速表现:在低速一起车的时候,还是不咋强劲,怎么也得反应隔几秒,然后才敖儿的起来,(哎,又是自动挡通病,我服了。)后续速度上来了表现的还可以,跑高速:跑高速的时候始终平均的去跑,动力上还是挺匀称的,没有不足的感觉,也能跑个一百六七没啥问题,还挺稳当的。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    动力就一般了。1.6的排量带动这么大的车的确有点吃力了。坐满人以后更是比较差,可能我这人开车比较快,对动力的需求比较高吧。加速表现:起步感觉动力比较差,速度起来以后,动力还可以,毕竟在市区用车比较多,速度也起不来。但是动力的平顺性,还是不错的。没有一冲一冲的感觉。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    试驾是自动挡的,太肉,当时都要放弃了。后来销售小伙说手动档的会好很多。试驾完之后要比自动档好多了。本来我还是觉得动力不够,可是我爸不同意,他说他感觉动力已经不错了。我知道他是怕我开太快。没办法谁让人家出钱了呢。横向对比:买车的时候看过挺多的,试驾过的也不少。中华v3地盘比较硬,变速箱顿挫感比较强。长安的cs35,爬坡没有劲,操控起来比较费力,东南的dx3外观就没怎么相中,试驾的时候他们试驾车有异响,销售也没说出个1,2,3来。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    动力没啥追求,无所谓,以后的大部分时间我就不咋开了,就开我的车了,反倒是我还希望动力小一些,要不然新手媳妇开车有点猛,这还提回来没两天让他练了一下子还就把后视镜给我整碎了。其实平常在市区开着动力也挺不错的,赶个道之类的都没啥问题,还是中的,换挡的平顺性也没啥不良的感觉。加速表现:虽然提速感觉不是的那么快,但是迈速上上来的的的确确挺快的,基本上在提速的时候60迈感觉不到60的速度,也不知道这是啥情况,问了4S店的亮子,亮子的解释就是一个自己感觉的问题,尴尬。动力平顺性:变速箱是爱信的,六个档位,换挡时的他们所说的顿挫感还是微乎其微的,挺顺畅。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    动力没有强的推背的感觉,如果换成大一点可能应该会更好,但是要是换大一些我就有可能不考虑了呢,毕竟想要的是经济性要更好一些,如果大了肯定油耗就上去了,够自己用的就行了,平常赶速度也是没啥问题的。加速表现:加速的提速感没有强烈的感觉,跟自动挡也应该有关系,只能是起来速度之后加速的强烈感觉才上来,起步的时候没啥强烈的加速感觉。动力平顺性:平时开车的时候基本上感觉不到是在换挡,就是稍微动了一下,车速就上来了,换挡和加速的平稳性,表现的还非常不错,毕竟是用的变速箱是爱信的六速。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    动力方面不是特别的给力,尤其是刚刚起步的时候,动力明显的不足,再加上拉上货以后动力就更差了。起步以后速度上来的就很快了。30迈以后有明显的推背感,而且反应也比较快,市区最多开到60,所以这动力在市区还是够用的。动力平顺性:动力的平顺性还是不错的,可能发动机跟变速箱的匹配很好,加速减速没有明显的顿挫感。动力输出一直很平稳。跑高速:也不算是高速,就是跑过一次一级路限速80,路上人和车都比较少,(还没过磨合期,没敢上高速)试了一下定速巡航功能,感觉很轻松,把双脚都释放了,再也不用一直踩着油门了。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    动力不错,1.6的排量无论是爬坡还是高速都是够用的,发动机是和EA111大众同款的,说EA111可能都不知道,其实原来我也不知道,但是说起大众我可是知道,卖的特别好,而且耐用抗造,当然了,合资车价位也是高些的。奔腾用了这款发动机也就是说心脏和大众是一样的,但是价位却比大众低多了。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    要说动力,我感觉不错,不过哥们开着说有点肉,我这驾驶证才刚下来一年,开车才半年多,我以前开的二手QQ排量小,照这个差远了去了,我觉得这个1.6排量的太够用了,开到110迈都没啥问题,再说了,平时车这么多,在市区最多也就开个40到60多,开太快了也不安全。上个坡啥的都行,也不用和开QQ的时候那样身子跟着车使劲了。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    也许对于一顿三的x40来说1.6L的排气量确实小了些。再加上自动挡变速箱磨损些动力,x40的提速上就显得稍稍有点吃力了。起步相对较慢,在三挡四挡以后才有点推背感,不过在市区用车,又是老婆开,动力足够了,也不是为了飙车。再说如果不心疼油耗的话,动力都是足够的。动力平顺性:动力平顺性还是不错的。可能跟调教的有关,也可能跟变速箱有关,x40的变速箱是爱信6AT的变速箱,我在网上查过,这个变速箱还是比较有名的。据说是小日本产的。突然想起林则徐的一句话,“师夷长技以制夷

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    2017-04-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    试驾的时候是自动挡的,感觉起步的动力一般,30以后才有推背感。当时感觉很失望。我的销售小伙可能看出我不太欢喜,找了个手动挡客户的车。试了以后感觉明显不一样了,起步的时候油门给大了,还会往前窜。中段的加速性也很强。比较满意。因为是别人的车,就没敢太试,加速性可以的话,其他的就没问题。动力平顺性:不知道手动挡是哪的变速箱,挂起档来很顺畅,行驶起来加减档也一点也不费劲。当然行驶起来也很顺畅

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    2017-04-23
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    动力上本人的要求不是很高,这玩意能够自己用就行了,有车开就比没车开强的多。奔腾X40是1.6的排气量的,自己开动力是比较的充盈,提速性能也挺快的,比一般小的排气量在路上开都蒙了一些,而且整好适合自己,还少交税票钱,挺满意的。加速表现:起步加速还是挺给力的,就是有些时候用二档起步的话有一些个费劲,我开大车的时候都用二档起步的,轿车我感觉应该是更好的呀,但是让我失望了,只能一档了,这样提速加速还是比较不错。跑高速:跑高速的时候挺稳定的,基本也不换换挡了,就五档跑,跑一百五十多之后加油门也还能往上走,也挺稳定的。

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    2017-04-23
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  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    前面悬挂是独立的悬挂,后面不是独立的悬挂,都带了稳定杆,不拐急弯和速度拐弯的话,还是没啥强烈的感觉,也带上了ESP车身防滑的系统,也起了一些作用,打方向盘还是挺轻松的,是电子助力的,开起车来比较的轻松。转向拐弯打轮都听精确的,不咋偏。底盘及悬架:底盘比我之前看的轿车的距离都高处不小,小四不是一百八就是一百九,记不得那么太清楚了,一般马路牙子上停放车都没啥问题。

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    对于这款车的操控我感觉也挺好的,毕竟是自己喜欢的车,感觉开起来挺得心应手的,其实在操控方面我还是比较中意X40的制动,刹车非常的灵敏,制动距离也比较近。电子助力的转向也算是比较前卫,方向很灵敏而且还很轻。

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    方向盘很是轻盈,尤其是在市区行车的时候,操作起来很好,很方便。路感的反馈也比较好,跑高速的时候方向盘又会变沉稳。刹车的反映也比较快,没具体的试过刹车距离,平时的感觉还是不错的。底盘及悬架:毕竟底盘有17cm左右,平时上马路什么的都是没问题的,走不好走的山路也能很痛快的过去。前悬挂的舒适性还是比较高的,后悬挂就相对比较硬了。

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.08万
    2017款 1.6L 手动舒适型

    说到操控比较满意的就是他的转向了,真的很轻,之前开的是液压助力的感觉很轻,现在在一接触电子助力时真的没法说了。开完电子助力的再去开液压的你会感觉液压的会很沉的,就是这样的区别,悬架还是可以的,照比其他车的悬架要好些,因为SUV车身就高,悬架不好可能会造成翻车现象,而40在前悬架和后悬架都带有横向稳定杆,这样就能保障我的安全了,跑在路上也会更加的稳定。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    操控没得说,非常的便利,转向很是精准,方向盘也是比较的轻,操作起来很轻松。有个窄小的地方也能轻轻松松的过去。底盘及悬架:地盘很高,平时上马路牙子都不带犹豫的,肯定不会卡底。车的减震效果还不错,前面的感觉很舒服,明显有个缓冲的力,后面的减震就一般了,进小区的时候要过减速带,后排的人能明显的感觉到颠簸。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    老公说开着转弯的时候很有感觉,老公说这车的ESP车身稳定系统不错。另外四轮盘刹可以让刹车距离缩短而且散热快。方向很灵活。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    X40是电子助力的,要比原来的捷达轻盈很多。(老捷达是液压助力的)转向控制的很灵敏。而且也比较灵巧。路感的反馈也要比原来好的多。悬架支撑还是不错的,就是偏硬一点,不过市区用车还是比较多的,再硬能到哪呢,底盘及悬架:底盘的高度就不用说了,虽说原来的车底盘高度也够,但是跟x40小比还是差很远,原来需要小心翼翼上的地方,现在就不用那么紧张了。原来不敢走的路,现在开着小四也敢去了。小四真的帮了我很多。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.68万
    2017款 1.6L 手动豪华型

    提车以后,我找了一个空场特意体验了一下,首先说起步,在地板油起步的情况下,车头没有明显抬头,说明弹簧压缩不错,急刹的时候也一样,车头没有明显往下扎,60迈左右时速的时候,左右试了一下并线,车身侧倾感觉不错,悬架总体感觉做的比较良心;最后一个就是方向盘,力度偏轻不沉,开起来很轻松。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    奔腾X40配备了前麦弗逊式独立前悬架带横向稳定杆,回弹速度快,能有效减少颠簸,让前轮定位变化变小更扎实稳定,双球头稳定杆的配备能让奔腾X40过弯时更稳更顺畅,后扭力梁半独立悬架带横向稳定杆,刚性结构好让车的整体承载能力强,外倾变化小可以让车的轮胎磨损小,减少了后续轮胎更换,减震分离能让车在颠簸路面更稳定。这款车的电动助力转向轻便操作灵活,低速行驶的时候很容易就可以转动方向盘让操作更省力,高速行驶的时候会相对稳定,有利于行车安全。奔腾X40的底盘是由世界知名的企业麦格纳调校,这家公司实力非常雄厚,全权研发奔驰、宝马、奥迪的部分车型,一汽为了奔腾X40的更好操控性不惜重金请了这家公司来高校底盘,这一点可以看出大厂家的实力,车用着也放心。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    轮胎挺宽的,有215mm的宽,在行驶的时候轮胎的抓地力还好,悬挂上都带了他们说的稳定杆,方向盘是电子助力的,开起来挺轻松,打轮的时候也挺准确的,没啥跑偏的感觉,整体的操控还是不错的,对,还有一点,底盘的高度挺高的。底盘及悬架:底盘的高度挺高的,忘了具体是多少数值了,反正是一般的马路牙子平稳的上都是不在话下,现在停车是不惧他们抓违停拍照的了,就往上边开,得意。悬挂上带了稳定杆挺好的,而且底下还给做了一层胶说是防止腐烂的装甲。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    有好就有坏,x40的操控很精准,也很方便。方向盘电子助力的很轻,速度起来以后有很沉。但是跑高速还是没有机械助力的稳当。底盘及悬架:底盘前面还可以,减震过滤的不错,主妇驾驶位基本感觉不到什么颠簸,后底盘就差的好多了。走点不平的路面,很颠。减震过滤的有点差。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    操控不错,电子助力,反应比较灵敏,也比较轻啊,比老爸的crv轻多了。就是后排的悬挂有点硬,颠簸感很强。尤其是路况不好的时候,后排的舒适性就差很多了。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    底盘高,悬挂一般,还有ESP,方向盘是电子的,转动起来还挺是轻便的,适合女的开,比较好掌握,整体评估下来的操控性能还是比较好的,像什么博士的ABS呀之列的辅助系统都具备了。大心脏。底盘及悬架:底盘的离地间隙跟80的一样,都是180mm的,在越野车里不能算是高的,但是停车过路的时候也要好多了。悬挂不是独立的,有些个不带劲。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    底盘的离地高度足够过一般的路了,悬挂上的稳定性还有拐弯的时候也非常不错,通过性能很棒,而且方向盘也老轻了一个手指头就能整动了,这样相配合就更加优越了一些,转向操控都非常的精准。底盘及悬架:底盘的离的高度一百八十多毫米,上一般的路跑都没啥问题,悬挂加上了稳定杆装置,平时小急拐弯都不不会太离谱,挺不错的。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    操控方面很理想,方向盘是电子助力的,转向很轻盈,在加上车子比较小,转弯掉头什么的都比较方便,就是堵起车来比较心烦。横向对比:买车的时候试驾过江淮的s3,开的感觉就是比较轻,虽然也是电子助力,但是路感的回馈就没有x40好了。试驾走土路的时候,操控起来很麻烦,不是很得心应手。同事的v3也是同样的毛病,平时开的感觉够不错,到了坑洼路面,控制起来就比较费劲了。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    方向在低速的时候很容易就能操控,很省力。速度稍起来点,会逐渐沉重,感觉比较可以在自己在掌控之中。只是我是感觉方向盘有点细。前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆,后扭力梁式半独立悬架带横向稳定杆,过颠簸路面时车的侧倾能缓解很多,而且减震效果也不错。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    操控方面这个方向盘挺轻快,也挺灵活,开着省劲不累,车速高的时候比车速低的时候沉点不来回晃。底盘高,上个马路牙子停车啥的都挺方便的,去试驾的时候,那个卖车的哥们开着就从店里的台阶下去了,现在我上下马路牙子都不害怕,以前开那个QQ不敢上不敢下的。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    这事咋说呢,当时写的时候问过我老婆,这车开车咋样,操控咋样,她一句话就给我整崩溃了,“啥叫操控”。为了这个操控我害的我接送孩子好几天。言归正传,操控还算不错的,首先方向盘很轻,控制起来很方便,尤其是力气较小的女性。其次,车小比较灵活,路感回馈的也比较好。底盘及悬架:X40的底盘是真稳当,真的不是吹,有次半夜开车带着老婆孩子回家,马上要到家的时候,突然窜出一狗,当时下意识的向左猛打方向盘,然后又向右猛的打回来。,幸亏对面没有车过来,不然非得撞上。在路上画了个S型,把老婆吓够呛。当速度也不慢,也没有感觉侧倾的很严重。所以说x40的底盘还是很不错的。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    这车操作起来还是比较好开的。控制起来很方便。转向也hi精准灵活,方向盘很轻,可能是电子助力的吧,比x80的方向盘要轻多了。但是总感觉没有x80的稳当,可能跟车子的大小和车的重量有关吧。雨雪泥泞路面:4月份接回来的车,还不知道雪天开是什么感觉。但是雨天我可是试过了。感觉没什么变化,可能是因为下雨速度比较慢,也没有出现打滑的现象。泥泞的路面走过一次,刚下完雨后回老家,在泥地里有轻微的打滑现象。由此可见两驱车就是没有四驱的车好啊。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    操控性能个人感觉还不错的,毕竟是开大车出身的,开一般轿车都感觉操控不错,哈哈,但是朋友开开我车说是方向盘听轻快,比他的液压好很多,转向也挺精确的,底盘不是那么突出,没有独立悬挂的好,就是底盘的高度还能可以上一般的路都是没啥子问题,行走的性能很不错,一般的不用去减速。底盘及悬架:走起来在不好的路没啥问题,一般的坑包都能没有事,就是有些时候要是快速通过的话,方向盘必须得掌控好了,要不然他老晃荡,悬挂上后面是整体相连接的,就和咱们小推车式的两个轱辘连在一起,有些个不咋好,也是毕竟底盘的他们成本做好了又得提高了,理解万岁吧。

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    2017-04-23
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  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    现在的综合油耗是6.9升,跑了五百多公里,比之前介绍说的6.5个要高了0.4升,已经很不错了,之前始终是认为得比他们报的要多一升左右呢,现在才多了0.4升油,很满意的。

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    加了200块钱油,现在跑了407公里还剩2格油还没报警,我个人感觉这个车的油耗还是我满意的,抛去我跑了40公里的高速,剩下的全是街里路况,这样细算下来应该是七升油左右,这个油耗我很是满意,家人对这个也挺满意的,车辆油耗的高低当然跟自己的开车手法也有直接的关系,这不是在这里吹嘘炫耀我的开车手法,只是想提醒朋友们以后多注意一下自己的驾驶习惯,这对以后的车辆保养有直接关系的。

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    目前跑了700多公里了吧,油耗还是很客观的,第一箱油是加满箱的,大约跑了500多公里吧,还是比较省的。X40配备的怠速启停的动能,在比较拥堵的路面的时候也省2成的油耗吧。这个配置有时候比较鸡肋有时候又比较靠谱

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.08万
    2017款 1.6L 手动舒适型

    这是很多人都关注的问题,油耗会不会更加高啊,我可以很负责任的告诉大家,油耗绝对的不高,我开的是手动挡的,在街里油耗大概在8个多油。主要是接送孩子上学,有时会堵车,一堵就是半个小时,在高速时油耗会低很多,基本在5个有,前提是速度不要太高,平均油耗大概在7个油,这样的油耗是不是很低啊。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    车刚买回来的时候油耗在9个左右,开了一两天之后油耗就下来了,最低的时候才7个多油(注意这是在市区的油耗)现在跑了600多公里了,油耗又上来了,不知道什么原因,他们说首保以后就会好的,不知道是不是真的。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    现在刚开始开,有的时候看仪表盘显示瞬间油耗12或者10,我就问老公咋这么费油,他说关于油耗应该是低不了,他说因为我这老急刹车的手法会费油,让我注意点。慢慢学吧,我这技术一时半会也成熟不起来,没办法。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    我现在跑了200多公里,基本油耗还没怎么下去,现在都是市区用车,油耗在8个半左右吧,毕竟还没出磨合期横向对比:对比朋友的s3,我俩一起买的车,他相中s3,我提的x40,都是小suv,平时也做些对比,现在的油耗基本差不多,但是他的动力没我的好,而且他是1.5的排量。这么细算下来,我的小四要比他的小三省油的多啊。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.68万
    2017款 1.6L 手动豪华型

    刚提车,油耗不用担心,毕竟排量不大,还有启停技术,我平时开始可能比较猛一点,现在市区油耗感觉在8个左右,再磨合磨合,7个油应该是正常,高速估计可以控制在6个之内,以后测一下。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    目前行驶210公里大概的计算了一下油耗8个左右,没有具体太细的算,因为刚接车,跑的少算出来也不太准。这款车的发动机和变速箱都是很大品牌的,而且全系配备了发动机启停技术,在市区开,经常堵车的话,可以节省燃油15%-20%。感觉应该不会太费油,还有待考验。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    也没那么太在乎油耗的问题,始终感觉安全就行,一年也就是一万多公里,在费油能费到哪去,目前来看是挺省油的,油耗不是那么太高,平均七个多油,在自动挡里个人认为是比较省的了。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    不知道自动挡8个油算是多么,反正我是感觉挺省的,都是市区用车较多,上下班堵车比较严重。再说了suv么费点油正常,现在一公里比人家多一个油两个油的,一年也就多个几百块钱,少去外面吃一顿饭的事。横向对比:油耗对比表哥的B70那是省的多了,他现在市区得达到9个10个的。虽说动力要比我这好,但是在市区行车,你又能跑多快呢。高速路段表现:高速就省油多了,基本在5个多一点。只要你控制好车速,油耗都不会很高的。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    油耗方面还是比较满意的,平时开车习惯不好,喜欢起步大油门,一般的路上基本没人能超我,也能难遇到对手。也是为了省油,也为了操控才选择手动档的车,我感觉自动档是给女人开的。现在跑了500多公里吧,平均油耗七个多点,比预期的好的多。仪表上的可持续里程不太准啊,说我的油耗是8个多油,我具体的计算过,一公里不到5毛钱,才到七个多油。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    我开是在市区里达到平局7.7个油,自动挡表现的应该是不错的,一开始感觉怎么也得八个多,但是他目前是彻彻底底的打我的脸了,以前的认知也不能老是跟着自己思路走了,但是坚信要是我媳妇以后开肯定要高于我的油耗的。城市路段表现:目前在市区里平均就7个多油,都是在市区开的,还没上了高速,上高速和不堵车的情况照现在走势还得低。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    全是在市区里开的,还没上过高速,过几天上高速拉一拉试一试,现在估算了一下七个多油,在我的接受范围之内,正常来见只要是他别给我超过五毛钱就行,平时的时候老在家关注这个油耗问题了,也知道一般自动挡的油耗都要高一些,现在来看知足了。城市路段表现:在市区这将近三百公里跑的基本就是这些油,七个多,平时很少遇到太堵车的路况,如果以后是一直这样的话就妥妥的了。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    X40的油耗真的是挺省的,对于拉货的我来说,油耗很关键,因为这一天在市区跑得时间很多,现在市区大约在8个多油吧(买车的时候销售还说是6.5个)已经很客观了,毕竟现在车这么多,堵车的地方也比较多。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    油耗目前为止是将近9个,这油耗可不低啊,小型SUV一般是在6-8个油中间吧,这款车的油耗有点高啊,我问销售那个哥们,他说新车油耗稍高正常,过了磨合期会降下来,我现在半信半疑,真希望如他所说。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    油耗现在显示是8.1个,感觉挺费用,以前开车加200比现在跑的时间长,现在感觉老是没油。可能排量大了也有关。网上查了一下,这个排量的也不算费油了,现在还没过麿合期,油耗高点,过了麿合期会低点。另外手法也有关,也许我这新手驾驶技术还不咋地,经常开车一耸一耸的,一着急一使劲踩下去,瞬间油耗就12,这样肯定也费油,开车也要集中精力,而且不能紧张。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    男人和女人开车真的是两个油耗啊,不是说我老婆开的费,是比我省多,现在全是市区仪表上显示7.5个油,如果我开大约在8个,她还总是笑话我开车习惯不好。横向对比:相对比同事的cs35来说我的油耗就低多了,他在市区大约得9个油,不知道是什么原因,发动,变速箱,还是手法问题呢。同样都是自动挡,也不能差这么多吧。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    哈哈,这是我最自豪的了,油耗现在7.5个油,而且是纯市区哦。比较低吧。邻居有辆x80,市区油耗大约得12个。比我的费多了。现在油价这么贵,还没到5,毛一公里。发动机怠速起停:这个功能在市区很有用。有一次来车上班,前面出现事故,车一直堵了很久。发动机就这么一直起停着,而且还不影响干的事。道路通畅后一挂档,一加油门就走了。既省油又方便。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    油耗上自己控制的挺好,现在是平均的6.5升油,还是小排气量的省油,原来我开我们单位的逍客车,还八个左右油呢,到是自动挡的,在这个油上我已经挺满意的了,不愿意在市区里遇到堵车,一堵车多平均的油耗就上来了。就喜欢在高速上开,那个时候开着又爽又还省油。城市路段表现:在我们当地市区开车得七个多吧,我上班和家里住的地方正好是在堵车严重区,那也是比挤公交要强的多。

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    2017-04-23
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  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    整体的舒适性我就给打四星了,因为我坐在车上之后他那个有包裹的座椅对于我来说坐着有些个紧,做段时间还没啥事,要是做个五六个小时的话就有一些个各的活了,对于小身材的人来说应该是比较舒服的,建议大家看车的时候多多坐一会多感受一下吧。空调:空调是自动的空调,还挺下血本的,对我受益挺多,这样就能把温度调节的更精确一些了。行驶舒适性:开起来的时候悬挂上还好,不是太硬,建议一般别老是拉超人了,拉超的时候就对他的影响挺大的了。

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    车速快的时候感觉噪音有些大,外面的风噪加上发动机的噪音,跑到100迈的时候驾驶室的音乐就要调到10以上了,要不音乐唱的就听不清楚了。不过座椅的乘坐舒适性还是非常好的,尤其是跑长途的时候,根本就感觉不到疲劳

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    前悬挂还是不错的,整体的减震什么的都很好,舒适性也高,后悬挂就表现的一般了,对细小震动的过滤细腻,过减速带的时候后排的乘客跳动比较大,舒适性较差。座椅舒适性:座椅的舒适性还是没问题的。比较宽大坐起来也比较的舒服,靠背的包裹性也比较强,空调:空调制冷制热的效果都很好,温度变的比较快,案件就在档位的上面,操作起来很方便,唯一不好的地方就是电子的,换成自动的就好了.

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.08万
    2017款 1.6L 手动舒适型

    要说舒适性那就得先说悬架,悬架整体表现不错,不软不硬,坐着很是舒服,就是过减速带时的过滤性不是很好。其他都不错,座椅很是舒服,包裹性好,在转弯时身体不会有过大的倾斜,这点在试驾名爵ZS时就没有体会到,这台车的整体表现很是满意,

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    乘坐的舒适性还是不错的,当然这是前排,后排的就相对一般了。车子的隔音还算可以,基本听不到什么杂音,就是大力踩油门的时候发动机噪音有点大,好像发动机舱的隔音处理的一般。空调:空间的制冷效果很快,现在中午有点热了,上车开空调,还没等出胡同口,温度就能降下来。如果能配备自动空调就更好了

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    2017-04-25
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    老公说挺舒服的,我开始坐进去也感觉很舒服,但是由于我开车时太紧张,过一会还是会感觉到累,这和车的设计好像没什么太大的关系。老公说这款车的舒适性不错,座椅的包裹性非常好。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    座椅非常宽大,乘坐非常舒适,靠背也比较舒服,包裹性很强。比原来的捷达好的了。空调的反应也很快,而且是电子的,比原来拉线的好多了。噪音控制:隔音的效果就一般了,发动机的噪音,比较大。发动机舱的隔音可能没那么好。其他地方的噪音控制的还可以,希望以后能该进。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.68万
    2017款 1.6L 手动豪华型

    座椅方向盘都可以调节,基本可以满意我的日常驾驶需求,现在是2向调节,如果以后可以变成4向调节,就更完美了;悬挂之前也试过了,侧倾不严重,起步刹车车头也都控制的很好,底盘也较常规轿车稍高,通过性虽然比不了大型SUV,但是对于日常行驶完全够用了。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    这点不如轿车,必竟是SUV,在设计上要便向于通过性,舒适性就相对来说差一些,这个可以接受,不过,相比起其它小型SUV车型,这款车坐上去算是舒服的,因为他的座椅包裹性特别强,侧腰部可以有支撑,开车的时候可以轻松些。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    坐着挺舒服,开起来还不错,空调是自动的,别的也没啥了,就是听得劲的,他的座椅坐着听软和的,不是那么太硬,走起来也不是那么各的活。空调:空调是全自动的,应该是温度更好控制,现在没去细细的感觉去,现在的天气正好的不冷不热的。座椅舒适性:前排的座椅够大了,后排座椅做起来有一些个短,长时间做的话还是有一些个不舒服。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    座椅很舒服,很软和,销售说符合人体工程学设计。坐起来确实不错。车内的静音也不错,基本关上窗子基本听不到别的声音,可以打造一个安静舒适的驾乘环境。空调暖风什么的反应的很快,温度上来或者降下的也很快。缺点:后排乘坐的舒适性不佳,没有后排的中央扶手和后排的出风口,这样后排的舒适性就差了很多

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    前排和座椅的不用说,大家都知道,舒适型很高,座椅也比较的宽大。不管是行车还是停车休息都是比较舒服的。后排就表现的不好了,可能是因为悬挂的问题,后排的颠簸很明显。而且也很硬。噪音控制:噪音控制的也一般,发动机的噪音有点大,怠速的时候没问题,一跑起来加油门的时候,就明显感觉声音很大。好像车内的隔音做的不太好。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    一,座椅坐着挺舒服,包裹性还是有的,二,空调是自动的,能更好的保持着室内的温度,三,行驶起来的时候悬挂还是赢了一些,不那么柔软,四,轮胎的品牌还是国产的,不咋地,综合评价一下,这个价位也就中了,不能再要自行车了。所以满分吧。噪音控制:整体的噪音还可以,风噪呀,胎噪呀,发动机噪音横向对比的话都比较中规中矩吧,就是没在超高速上试过那个时候的风噪。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    座椅坐着挺得劲,开着感觉也不错。他的座椅大小长度适中,还具有一定的包着的感觉,开车起来的时候,他的悬挂不咋颠,也还可以的,就是那个后面没有空调的出风口有些个让我不舒服,以后孩子得经常坐在后面,温度上来的指定慢。噪音控制:车里的噪音控制的还是蛮不错的,基本没啥太大的动静,就是没快速的跑起来去感觉感觉风的噪音。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    尤其是座椅很舒服,比较宽大,靠背也比较宽,开车是依靠的很舒适。现在加了个坐垫,更加的软和了,像坐沙发一样。空调:车子的制冷效果很好,响应的也比较快,控制键就是档位的前面,一伸手就能碰到,很方便,如果能加个自动空调就好了。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    座椅的设计挺好,肩膀部分和腰两侧部都包围着,感觉像坐在窝里开车一样,挺舒服。储物盒的位置和容积都不错,很适用,很方便。减振也不错,过颠簸路面的时候没有太大的颠簸。就是跑起来风噪有点大。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    这辆车的喇叭声太细声有点小,听着就档次低和电瓶车喇叭是的,换个喇叭倒是不贵,就120块钱,厂家生产的时候还差这点钱,咋不给直接安个好的。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    舒适性这个东西,在市区基本体现不出来的,可能你还没感觉到舒适,就到地方了,也可能走走停停的,心烦意乱的,哪有时间考虑舒服不舒服呢。座椅舒适性:主驾驶可以高低调节,这对于个子矮的女生,就有福音了,比如我老婆,开一般的车,在外面只能看着个头。X40的座椅也比较宽大,坐起来比较舒服,靠背的包裹性也很好,跑高速的时候就舒服很多了。如果能加个腰托就更好了。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    优点,座椅的舒适性较高,开车时间长,尤其是跑长途的时候,座椅的舒适性极为重要,x40座椅宽大不说,而且包裹性还很强,这一点跟x80很像。再就是空间宽敞后排有很大的活动空间,舒适性也比较高行驶舒适性:行车的舒适性就一般了,比较底盘比较高,转弯速度稍微快一点就能感觉到倾斜。而且后轮的减震效果比较差。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    悬挂有一些个硬,有些时候感觉就颠的活,轮胎有些个气太足了,开快了的话垫的挺高,没办法有给泄泄气,这才更好一下,为啥一出场要打那么多气呢?座椅坐着的感觉还不错,坐着挺软挺舒适,空调虽然是自动挡但是不是两面都能控制温度的。噪音控制:胎噪有些个大,别的还要好一些,啥时候考虑跑一跑就换一个,要不然挺烦人的,再说轮胎品质也不咋好。

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    2017-04-23
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  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    性价比对的起这款车了,该有的配置基本都有了,还有比较潮的语音控制功能,小四,你可以的。

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    十万以内自动档的小型SUV我感觉奔腾X40就是首选了,不论是功能配置,还是动力操控,都略胜其他的国产车,甚至有的合资车都做不到这一点,支持国货!!!

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    性价比是比较高的。本来预算就在10万一下。看了好多的车。X40的价格和配置都是我想要的。开了这么长时间以后,感觉这个配置,还有车的性能值这个价位。标配配置:标配了发动机启停,长时间堵车的时候能节省不少的油耗,但是有时候又感觉很鸡肋。能关掉就好了。

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.08万
    2017款 1.6L 手动舒适型

    我买的是手动舒适的,没有过多配置,不过中间的大屏还是有的,在外面的汽车装潢店里花了200加了一个摄像头就带有倒车影像了。还有手机互联系统,导航也就有了,所以没必要话在多的钱买高配的,这个就足够用了。供大家参考

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    现在人们买东西都讲究性价比。其实不尽然,有的东西你认为值,有的东西你又认为不值,这是个仁者见仁智者见智的问题。我就感觉奔腾x40的性价比很高,一款价格实惠,外观时尚,配置高级的家用小suv,而且是一汽厂子生产的额,性价比肯定高啊。期待的配置:期待能把发动机的功率调的大一点,最起码爬坡的性能调好一点。期待能有自动空调,和全景天窗,毕竟是城市suv,全景天窗还是很实用的。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    性价比高,这个价位买到这么高配置的车,非常划算了。还有些像喇叭像车标,不喜欢自己换一下,也没花多少钱,建议想买小型SUV的朋友们这款车真的可以考虑。希望我的用车感受对大家能有点用。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    总体来说性价比很高了,原来我的捷达还8万多块钱呢,什么配置也没有,轮毂还是铁的呢。X40的价位合适,配置又高,又是一款suv。对于一个中薪阶层的人来说,买x40当家用还是很放心的。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.68万
    2017款 1.6L 手动豪华型

    我买的是自动尊贵,9万多带天窗还有什么不满意的,哈哈哈,雷达标配,USB,倒车影像,中控大屏幕,NB的人机交互系统等,总之这个价位,能有这些配置,我非常满意了,当初选车从8万到15万的车都看过了,最后选择小4只在一瞬间,我觉得9万多的车,在个别配置和功能上已经超过了这个等级,所以一眼就相中了它!

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    2017-04-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    奔腾X40可以说是一款高配备低价位的小型SUV,这里要强调一下这款车的车互联系统,是现在最先进的车互联系统,实现人车真正的互联,可以时时在线上网,导航,能填加好友聊天,能在线听歌,而且可以识别好多方言,还免流量费,全程可以语音操控,省事省时方便不说还能提高安全性。说起安全,这款车的安全是欧洲碰撞5颗星标准的,这个在小型SUV里是唯一的。而且奔腾X40的后续维修费用低,配件便宜。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    性价比还不错,我的这个车是,导航,倒车影像,语音控制D-LIFE系统,启停,一键启动,ESP,真皮座椅,座椅高低调节,等等都有了。够格了。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    性价比方面我给5星吧,性价比还是很高的。毕竟价位在这放着呢,而且各方面的配置都能满足我的需求。期待的配置:期待能把底盘调教的软一点,舒适性高一点,内饰做好用料好一点

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    腿肚子绑水瓶,水平比较高了,性价比没的说,这个价位,这些的配置,这么漂亮的外观,又是这么好的品牌。反正我开到现在都没出什么毛病,而且车的外形还有配置都很高端。所以说性价比很高。期待的配置:把中控的材质换一换。后排加上杯架,和出风口,本来还有车标没说的,今天销售给我打电话答应给我换一套红旗标。也希望奔腾能把红旗标换到每辆车上,这样才不丢一汽红旗的“范”。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    性价比还是蛮不错的,一般的什么安全配置呀,辅助配置呀,门子厚度呀,还有什么能语音控制的智能配置了,都挺不错的,有提高了,呵呵。期待的配置:其实本人倒是不怎么在乎配置,但是媳妇当初还是纠结了一下有没有全景的天窗,还是期待一下它能配备上吧。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    配置上来讲还是挺对得起他这个价格的,实实在在的配置基本上都有,尤其是安全上的东西很多,超级的给力,还有不得不提的他那个语音控制导航和音乐的功能,很强大也挺实用。

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    2017-04-24
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.6L 自动豪华型

    总的来说性价比还算不错,除了内饰有点不满意以外,其余的还是很不错么,没有百分百完美的东西,肯定会有点瑕疵的,谁让咱的钱不多呢,有点跑题了。价格便宜配置高,保养便宜毛病少,这就是我理解的性价比。期待的配置:希望能把中控的材质换车软质包裹,空调方面加个自动空调。排量能出个1.8的动力会更好。还希望大奔腾能把车标给换换,虽说同属于一汽吧,但是也可以有自己的车标啊。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    性价比当然是比合资车要高很多,这个配置这么大的车要是合资品牌肯定要10万的,而且一汽是国产老大,品质也能过关,都说国产车小毛病多,我这车也许是跑的公里还少,现在还没出现任何问题。奔腾品牌的安全品质过关,3H高钢车身等都是传承下来的有目共睹的。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    性价比非常高,全家人都觉得这车买的值,二叔去年冬天过的时候买了辆中华V3,现在和我这辆车一比,他们家里人眼神里都是羡慕嫉妒啊,价钱差不多,没我的好看没我的大。我觉得我的车品牌比他的有名,我的车是一汽的,和红旗一个厂子出来的,那生产的红旗车国家领导阅兵的时候坐的

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    2017-04-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.6L 自动尊享型

    总体来说x40的性价比比较高,称得上是性价比之王了。价格便宜,配置高,外观还好看。最主要的是品牌,虽说是国产吧,但也分三六九等呢,一汽是国产里最硬的牌子了。性价比高的同时,开的也让人放心。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    X40总体来说还是比较不错的。毕竟价格合理,配置又高,况且又是红旗厂子生产出来的车型。国产车里的话,还是很让人放心的一款车型吧。希望我写的这些对大家有用。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.6L 手动尊享型

    性价比比较可以,喜欢他的那些个安全的配置,因为有了他们自己开车才能更加的放心,还多了一个智能的导航语音还可以聊天。期待的配置:比较想要一个前面的雷达装置,毕竟这样更能明确的知道距离,开大车开多了,一开他还感觉不咋顺手,始终前面距离掌控的不是很好。

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    2017-04-23
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