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2020款

丰田YARiS L 致享 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.67

网友购车价:
5.50-11.00万
厂商指导价:
7.98-10.58万
网友真实油耗:
4.0-25.0L/100km
工信部油耗:
5.1-5.3L/100km

丰田YARiS L 致享 车款列表

  • 不好

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    2018-04-07
  • 我12月14号买的.加了200块钱的油.跑了330公里表就亮了.是真的省油吗?市区里跑的。

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    2018-01-13
  • 油耗和cvt,很好,声音也小,目前百公里四毛五,暂时没有发现什么问题

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    2017-12-06
  • 车轻,总不能没事放几袋沙子拉着吧。尤其是高速。

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    2017-11-08
  • 1.车子好上手,让人爱上开他。2.油耗表现满意,动力相当充足。3.高速没有出现飘的感觉,底盘整体质感很好。4.风噪控制的不错,胎噪明显,

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    2017-11-06
  • 最满意的是油耗,一箱油跑高速七百多公里不在话下。

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    2017-11-05
  • 还可以,总体满意,就是轮子有点尴尬

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    2017-11-03
  • 空间不错,坐里面都快赶上紧凑型车了。动力够用,舍得给油还有点小小的推背感。座椅软硬舒适。变速箱好用,很舒服。悬挂虑振不错,地盘整体性很好。全系标配日行灯。安全配置够。

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    2017-11-02
  • 最满意CVT变速箱,EPS,上坡辅助,自动启停CVT变速箱不用多说,20万以下车里面最好的变速箱了,模拟八档,开起来真的没有一点顿挫感,和卡罗拉雷凌一样的变速箱,超值!EPS救命的东西,这车全系标配,这点值得点赞,合资车里十万块以下的能全系标配找不到5个,超过5个算我输??,当然国产车除外哦!上坡辅助,新手必备,妈妈再也不用担心我溜车啦!自动启停,省油的大杀器,停车等红绿灯的时候自动关闭发动机,想想每天上下班你可以多出10分钟不用烧汽油�

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    2017-10-27
  • 最满意的是油耗!油耗!油耗!一个月公司的车补都比我油费还多,空间相对还大,新车没有什么异味,座椅算舒服。

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    2017-10-26
  • 车子不超过预算,油耗5毛多,纯闹市区,还加开空调,开摩托车上班20多分钟,开车去要40多分钟,不是很划算,主要是新手,要开段时间,把技术提上去,

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    2017-10-21
  • 当然是油耗,三分之一市区,其他省道,油耗没得说!6个油的家用车想啥去,我相信首保之后会更低!然后就是CVT变速箱的换挡,感觉就像开电车一样!

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    2017-10-09
  • 不好路面噪音大。动力一般般,开空调肉的不行

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    2017-10-09
  • 最满意的莫过于空间了,这个价位绝对首选,家用代步够用了。

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    2017-10-08
  • 最满意油耗,操控和丰田的品质。

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    2017-10-07
  • 减震真的不好,其他没什么话说 毕竟就那个价格.1个半月的时候 3000 公里,有突然的几下前面晃动,像过减震带一样。去了4S店检查2次。都说正常的。我只希望开车的安全性。只要没问题就好,现在还是有点后悔 加3万就上雷凌了。4S店的服务还是可以的。可以点个赞。我是在抚州广汽买的。

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    2017-09-26
  • 空间可以,最主要是我的身高187坐进驾驶座没顶头,后排就不行了,呵呵!后排留给小孩了。

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    2017-09-15
  • 最满意的地方现在还看不到,应该是日系车的省心和保值,油耗不高,这个价位买到了ESP.还有就是后备箱空间极大!

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    2017-09-09
  • 本人最满意这车的是安全配置,像标配ESP,坡道辅助等。还有就是发动机加速基本在2000转内,变速箱升档基本没有顿挫感。

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    2017-08-03
  • 车配置不高手扶箱不好后排杯架不好

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    2017-07-30
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  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 9.38万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    这个空间是绝对够用,作为普通的家庭用车来讲是完全没有问题的,当然我说的是完全够用,要是想有一种非常宽敞的乘坐体验,我觉得还是有些不太现实的,同时这台1.5L的发动机油耗表现确实可以,并不会说夏天还不敢开空调的那种状况,嘿嘿,其实我觉得不管是什么车子,不管费不费油,该开空调的时候就开吧,车就是为人服务的。除了这个,我觉得丰田致享最大的闪光点就是做工非常的精致,不管是外观还是内饰,不管是整体还是细节,几乎是找不到任何做工上面的问题的,这样的车品质能不高吗?保值率能不好吗?

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 1.5L CVT科技版

    买这辆车的主要目的是满足我目前的用车需求,它小巧精致,朴素典雅,我买了以后,我的同事和家人都很满意,事实上,这是一辆我买得起的汽车,我可以代表别人使用,我喜欢的价格正好,而且是三厢车,这也是我有限的钱,它满足了汽车的愿望,到目前为止,最让人满意的是它的操控性非常好,驾驶起来非常灵活方便。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 1.5L CVT科技版

    目前购车最满意的就是油耗,根据买车的实际情况,由于没有钱,买车时有很多顾虑,要开几年,他的汽车维修费也不高,如果我买了20多万辆甚至更好的车,我可能不在乎油耗,更不用说汽车维修费用了,但我选择了这个价格的车,然后是合资车,我关心的一定是汽车维修的费用,毕竟,我只是想有一辆车方便日常生活,所以我不能让车成为我的负担,对于低收入人群来说,买车确实需要谨慎和判断,所以我对这辆车这么长时间的油耗很满意,它的燃料消耗只是为了这个城市,而且,城市的低油耗使我对使用汽车不太在意,另一个是汽车的质量,使用起来真的很愉快,别担心汽车的小毛病。我妻子喜欢,没有大槽,这也是我妻子喜欢这辆车的一个很大的心理原因,无论是前脸还是尾部,整车的外观设计都很有活力,在油耗方面,这辆车真的很强劲,另一个优点是这辆车操作简单,驾驶灵活,即使像妻子这样瘦小的新女性司机,平时也能轻松愉快地开车。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    我对这辆车的设计很满意,看上去很自然低调,这是一辆好看的车,车头圆润了一点,线条流畅柔和,向后延伸的前灯看起来像整辆车的眼睛,他们有精神和精神,还有独特的倒梯形进气格栅设计,增加了车头的设计感和美感,车身两侧的腰线非常流畅自然,勾勒出整车的线条,车尾的设计符合法规要求,使其更加稳定。其实这款车非常适合我们普通的家用,从价格上看,非常实惠,而且确实省油,我通常在市区代购,油耗真的很低,哈哈,我现在不想打开我的锐利世界,但我通常开车是为了享受,现在我发现这种车很实用,我妻子开还是我开都很合适,以后买这种经济实用的车比较好,哈哈,虽然说也有缺点,但确实省钱。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    买致享主要是对它的油耗满意,像这种小型车,油耗很低,我想现在大概是6.2了,开了一个月就一样了,因为我还在磨合期,如果磨合期有6.2分,我觉得很好,因为我买的时候做了很多功课,我去结合自己的预算,然后综合考虑,最后选择了享受,那是因为我不仅要买得起车,还要买得起车,对吧?所以如果油耗低的话,这是我的首选车型之一,其次,非常实用,你看,它省钱,然后它的空间就可以了,你不是很小,虽然这是一辆小型车,但对我来说使用它是非常实用的。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    该车主要用于通勤,到目前为止,最满意的是车的操控性很好,它的灵活性和易于驾驶,尤其是在停车和每次倒车时,它轻便方便,省油省心,这是最经济的三厢车,与一些车型相比,享受起来相当不错,在这个时代,美也很重要。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这款车最满意的地方是驾驶平稳舒适,适合家用,因为我买这辆车只是为了通勤,所以这辆车配备了胎压监测,真的很棒,另外,它的价格便宜,满足了我个人的需要,而且丰田车的保养率更高,保养更便宜,与其他品牌相比,这款车的安全性能相当不错,令人愉快,开车很安全。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    车子买回来有些时日了,要说这个满意点还蛮多的呢,车子的油耗比较低,百公里才7个刚过,在磨合期内还是新车的状态下这个样子算是低的了,而且我就是日常代步开的多,市区里面难免有一些堵车情况,不是一只油老虎就蛮不错的。致享的造型属于我的大爱,高颜值的车子走到哪里都那么的吸引人,这车子的棱角设计很明了,犀利的大灯两边设计面积不小,看着很大气,轮毂是茁壮的线条设计风,每一款的颜色都很吸引人,要说这个辨识度,在同等价位的车子里真的说的上前几名的行列。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    不仅拥有非常宽敞的储物空间和强大的储物功能,还拥有一个杯托,这个设计对我们爱喝水的同志来说,真的很体贴,当然,车内空间很大,即使你是个高个子,你也能完全满足自己的需要,调整到正确的位置,这辆车的性价比非常好,就我个人而言,它可以满足我的日常需要,这是一个合格的行走工具,自从他出生以来,每天上班都很容易。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    我这款车提回来目前开了560多公里了,其中各种路况,城市驾驶的,乡镇的,还有出去景点玩的时候爬坡路段,油耗算下来是真的低百公里6个油左右,并且这大热天的基本大部分时间都是开空调的!我的目前还是处于磨合阶段,过了磨合之后油耗还会更低一点。还有就是这个的密闭性做的可以,我表嫂坐在上面说不会晕车,之前坐我姐夫的大众只要坐上去立马就觉得不舒服。这个车的动力其实够用,作为1.5自吸排量的家用车和大排量比起步加速肯定是不现实的,但我在满员的情况下爬坡动力也是够够的,开空调之后动力也可以。刹车效果也是相当不错的,本来打算追红灯的没来得及,最后一百码的速度也就二十多米稳稳的停下来了。

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    2020-07-03
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    最满意的是油耗很低,尤其是在我买这辆车之前,我还接触过其他一些车型,市区同级车油耗在7升以上,一些德国或韩国汽车仍然可以消耗8升,不过,致享的油耗非常低,非常省油,如果我买了这辆车,在郊区的路上开一整天,油耗会更低,我现在在市区。

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    2020-07-02
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    我对这款车有三点满意,第一点是价格便宜,它应该是合资企业中最便宜的型号,丰田的质量也有保证,第二点是小车身方便像我这样的女司机停车,在市区开车也很方便,停车和找停车位也很容易,第三点也是最重要的一点是这款车的油耗极低,可以说非常经济。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    这辆车的性价比很高,如今国产车越来越贵,反倒是合资车的价格在不断下探。虽然这辆车在合资车里不是价格最低的,但综合看下来的话它是最值得买的一个,价格比较公道,各种安全配置又很齐全,油耗还有以后维保方面我都不需要花什么功夫去考虑。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    最满意的是动力,我选的是1.5升版本的,那肯定是冲着他的性价比来的,毕竟如果要是冲着配置来的话直接奔1.5的就可以了。先说结论,性价比确实是非常让我满意,感觉是让我很意外的,推背感也比较不错,在路上超过个车简直就是轻轻松松。一个1.5升的自吸式,发动机没有涡轮介入的那种顿挫感之后感觉整个人都变得特别的爽。一个人在年轻的时候还是要努力的去追求自由与快乐的,人生就这么几年,喜欢的就千万不要放弃。再有就是致享的外观确实也是很好看的,长的比较大气,可以说是符合年轻人的审美,配置自然也是没得说,毕竟也算是一款比较中高端的车型了,该有的东西他肯定不会欠你一点点。我面对致享的时候,真的是舒服的不行不行的,致享的卖点就是省油和舒适,这方面也让我感觉特别的不错,在整个业内肯定是一把好手了。总而言之,致享虽然不是特别的贵,但是确实能够满足我一个个复杂的小要求。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    最满意的就是这辆车的隔音性,我现在特别喜欢隔音好的车,这辆车就属于隔音很好的一个了,一坐进车里只要不打开窗户,几乎就听不到什么明显的声音,车开起来之后能听到的声音也是微乎其微的。音响的音质也不错,我属于那种比较喜欢音乐的人,在车里享受音响传来的歌曲,开在下班的路上,这种感觉相当好了。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.38万
    2020款 1.5L CVT领先版

    说到致享我最满意的就是它的经济实用型,本来就是想买一个代步车,因为这次疫情过后,也意识到一个代步工具的重要性。”所以疫情缓解后就开始看车,看了很多品牌,最后朋友推荐我选择丰田,毕竟作为代步车,首先油耗就是需要考虑的,还有后续使用成本都是需要考虑的。日系车省油,都是众所周知的事情,开了致享一段时间后,发现确实很省油,目前油耗一直保持在6L 的油耗,按照现在的油价,只要3毛多一公里。真的非常节油。而且朋友自己开的是丰田雷凌的车子,说开了2年了,一点问题都没有,所以对于丰田车的品质我也是有一定信心的。还有一个比较满意致享的外观,说句实在话,自己也是想买一个8万左右的合资车,外观不会好看到哪里去,但是对于致享的外观,我真的很喜欢,整个外型的设计看上去一点也不觉得档次低。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 7.53万
    2020款 1.5L CVT领先版

    最满意的是这款车子的性价比和动力了。性价比的话是比较高的,虽然是新车子,但是像我平常在比较拥堵的路况下跑出来的油耗方面来说,油耗都不是很高。虽然还没有做过保养,但是通过朋友的致炫也有去做了一个了解,后期的保养费用都不是很高,在自己能接受的范围之内。还有一个就是这款车子的动力,虽然是1.5的动力,但是因为这款车子的车子的车型不是很大的原因,所以在驾驶的过程中给到我的动力反应都是比较给力,最后有让我觉得是有超出我的期待值的。

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    2020-06-23
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    最满意这个车的地方就是非常经济实惠。出自广汽丰田这样好的品牌,价格亲民,也是广汽丰田的入门级车型,虽然是最便宜的入门级车型,却没有把质量做差,依旧是高品质的生产质量。看致享的朋友一般都看过致炫吧,其实我本来也是去看致炫,因为我想要买个小车,比较方便停车,开车都不是问题,问题是停车太难。大家知道致炫的肯定是比较多的,致享可能好多人都没有听说过,我也是这样,冲着看致炫去的,却意外收获了致享,而且我觉得这个车是很值得的,就迫不及待写帖子来跟大家分享作为车主的真实感受啦!毕竟现在商家的虚假广告太多,过度宣传太多,还是真实用户的感受最能作为参考。我去的那个店里,致享正好摆在致炫的旁边,本来看致炫就看到了旁边这个致享,看起来跟致炫都差不多,稍微长一点,多一个后备箱的空间出来,算是个小三厢车了。我觉得这个还挺不错的,配置跟致炫都一样,车里乘坐空间也差不多,但是后备箱大得非常多。这样带孩子走亲戚的时候能装的下更多东西,神兽出行,大包小行啊,后备箱小一小都要占用座位的空间带行李,特别是价格合适。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    选择致享最主要的原因是因为省油,后期的保养,保险费用又很便宜,不会给人增加太大的压力,而且丰田合资车的性价比也非常的高,非常喜欢致享的外观,白色的看上去就非常的简单干净,更适合新手司机代步,车子比较小,好上手,是属于比较好操控的一辆小型轿车,即使是狭窄路况也不用很紧张,倒车也非常的方便,虽然是小型轿车,但空间上比预想的要宽裕很多,平时一个人开的时候比较多一些,前排座椅前后都可以调节,不管什么样的身材都能驾驭,后排空间也还可以,带上家人朋友出去玩,坐上5个人也没啥问题,后备箱也可以装下很多的杂物,储物能力也非常不错,整体的车内乘坐空间还是比较满意的,对致享的油耗,和外观,空间都很满意,致享的性价比也是非常高的一辆车,物有所值,值得购买!

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    2020-06-23
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    油耗非常经济,这一点让我很满意,像我们一般的工薪阶层,买车之后最大的开支部分就是油钱,但是现在车子用下来我的平均油耗也就是7升多一点,非常省油,出行成本也很经济,不会给我们带来太大的负担。

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    2020-06-22
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  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 9.38万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    1.5L的发动机在动力上面的表现并没有达到我想要的那种效果,感觉后期的动力输出确实不怎么样,而且受到外界的影响还是比较大的,就比如说现在开空调,或者说是在爬坡或者满载的这种高负荷下,1.5L的发动机显得还是有点力不从心,同时这个车子的乘坐舒适性也确实有些不太好,减震效果不是很好,关键就是减震比较硬一些,我想这台车又不是主打运动的,就一台很简单的家用代步车,也没有必要把减震做的这么硬,其次就是配置有些太低,而且车内的隔音是很一般的,基本上也就是这么多问题了,但对于这个价格来讲的话,有这些问题其实也是在正常不过了。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 1.5L CVT科技版

    不满意的地方是内部塑料摸上去很结实,它已经开了近三个月了,但味道还是很浓,现在是夏天,我受不了每次曝光后都开门,我希望我能度过这个夏天。车的刹车确实有点软,跑起来感觉不稳,幸运的是,这辆车不常高速行驶,所以冲击不是很大,但它确实是一个令人愉快的缺陷,其次,外观设计确实不是很漂亮,我觉得后背有点太硬了,而且尺寸比较短,看起来协调性不是很好。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 1.5L CVT科技版

    如果从车内看,除了车内的基本配置外,没有任何智能配置,一件事是车里的气味还是很重的,它最近到了夏天,虽然你可以打开窗户驱散气味,这样可以更快地驱散气味,但如果你在露天停车场晒了一天太阳后打开车门,仍然闻不到一点塑料味。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这辆车最不满意的地方之一是它的舒适性,车上的座位有点难坐,久而久之,我还是觉得不舒服,隔声性能相对较差,在驾驶过程中,外界和发动机的噪声不能很好的隔离,导致驾驶环境不安静、不舒适,而且,听噪音的时间长,心情还是有点烦躁,经验不是很好。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    然后我想说一些不满意的话,它的抗噪音效果太弱了,也就是说,我在城里开车的时候,噪音很大,如果我开慢点,就更好了,如果我以更快的速度开车,会有很多噪音,那么外面的声音真的很大,那就是它的颜料,它的油漆很薄,我觉得开车时会非常小心,恐怕我摸不着它太难了,正是这两点影响了我的驾驶舒适性。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    车身钢板比较薄,当门关上时,感觉不重,我觉得有点轻飘飘的,另外,如果在高速过程中车速超过120,车身还是会浮一点,我觉得这辆车的自重不是很大。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    体验的方方面面都很好,最不满意的是高速时轮胎噪音很大,隔音也很差,但是价格已经很好了,还有车的座位空间不是很大,但我个人可以接受,后排三个人可能有点挤。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    不满意的地方就两点,一个是致享的内饰比较普通,看着很廉价的样子,塑料的方向盘还是手动上下调节的,座椅也是织物的,多媒体就更别提了,啥都没有,超级的尴尬,满满的都是俗气,只能劝自己说,这价位的车子不能奢望多少高端内饰了,然后就是我这人买东西不会砍价,就更销售要了一下优惠,直接说这是最低价了,我也就信了,可等开了没多久,别人提的同款车都比我便宜不少呢,真心有点泪奔,有点被忽悠的节奏似的。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    内饰整体感觉很好,它有一个特殊的纹理,以及高层次的感觉,只是设计有点单调,但我觉得有些朋友把车装饰了一下,也很好看,你可以从中学习,没什么可说的了。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    要说不满意的话就是它的空间小这方面了,但在买车之前我也知道它空间小还是选择了它是因为,大部分时候还是自己一个人开的多,坐满的情况下还是少数,所以也是可以接受的

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    2020-07-03
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    还有一些不满意的地方,比如舒适性和内饰设计风格、材质等,这两个地方不是很满意,一是舒适,底盘的振动过滤效果比较一般,车内乘坐体验一般,那么室内设计就没有什么新东西了,而且,我觉得用的材料太简单了,虽然车价不高,但内饰还是要尽可能的好。

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    2020-07-02
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    最不满意的是车的外观,这款车的外观真的一点都不精致,尤其是前脸设计过于随意,如果你想追求朋友的外表,你还是不想考虑这款车,第二点是这辆车的座椅是布制的,不是真皮的,您需要安装高品质的真皮座椅,那么新车的味道很浓,我开车回家几天了,味道还是很浓,我买了两个活性炭袋放进去,已经半个多月了,味道还没有完全消失。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    底盘略微有些松散的感觉,和欧系或者美系车比起来厚重感差了一些,走减速带这种感觉是最为明显的。外观看起来比较低调,说好听点叫低调,说不好听一点就是简单,没什么个性可言,回头率也几乎为零。车漆漆面也有点薄,比较容易留下划痕。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    致享让我最不满意的地方就是他的一些细节了,比如说优惠力度就不是那么的高,买它的时候感觉也没有省下太多的钱,就在其他车企都降价的情况下就你这么卖的话我觉得有点不太好。再有就是相对于一般的车来说,这部车的发动机感觉有点噪音大,在这方面来讲,我觉得是做得不够好。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    空间反倒是我不太满意的一个部分,我心目中丰田致享车的空间都是很宽敞的,但是我这辆车的后排空间并不算多宽敞,在这个级别的车当中就是个平均水平,后备箱也不是很大。再一点就是刚提车的时候车里有一些轻微的味道,我在网上买了炭包之类的东西,然后开窗户晒几天就好了。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.38万
    2020款 1.5L CVT领先版

    致享我最不满意的就是内饰了,说句实在话,内饰真的很简陋,整个内饰材质采用的都是硬塑材质,这样显得档次都比较低,还有就是织布座椅,不耐脏又没有档次。想着买车后还是要改造一下。还有一点致享不满意就是隔音效果有点不好,开高速的时候胎噪和风噪声音有点大,不过想着8万左右的车子,也就能够理解了。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 7.53万
    2020款 1.5L CVT领先版

    说起不满意也跟它的整个车身不大的原因有关了。在我开车过一些减速带的时候有明显的震起来的感觉,尤其是那种大一点的减速带和密集的减震带的时候,这种震起来的感觉坐在车内是可以很明显的感受的到的。还好的是在平常的平整的路面上和稍微不平整的路面上开起来还算好,没有那种太大的震起来的感觉了。

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    2020-06-23
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    最不满意的点就是这个车钥匙太不架势了,还不是折叠钥匙。乍一看看起来跟电瓶车的钥匙一样。害得我有一次拿着家里电瓶车钥匙去开车,结果,站在车旁边怎么按解锁键都没有反应,旁边的人看着我恐怕以为我是个傻子吧!好尴尬……又跑回家换的钥匙。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    不满意的地方就是内饰有点简单,档杆的地方看着有点土气,车钥匙设计的也过于简单,车钥匙跟家门钥匙差不多,车喇叭声音也有点小,不是很响,但是也不能要求太多,毕竟买丰田是冲着品质和品牌来的,这个价钱能买到日产的丰田合资车,值得,也不能有太高的要求了,

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    2020-06-23
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    作为代步工具来说,这车是很称职的,毕竟有着丰田致享可靠性做背书,质量方面让人放心,加上油耗又很经济,使用成本很低。但是要想在驾驶方面找到乐趣就不太现实了,经过我这段时间使用,感觉在操控方面比较无聊,开起来没有那种精准的指向感,乐趣不足。另外,内饰的颜色搭配上也太普通,车内的氛围还不够高级。

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    2020-06-22
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  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 9.38万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    尽管致享管只是一辆入门级轿车,但是在外观的做工和钣金都能足够体现出丰田的诚意来,而且漆面也做得很厚实,许多人说日系车的车漆和钣金薄,只是没有真正近距离接触罢了,其实我觉得就致享的这个外观做工水平以及这个用料来看, 也绝对能达到一个中上等的标准,还有就是丰田致享的外观看上去是很精致的,整个的设计算不上特别的运动,但看起来也非常舒服.

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 1.5L CVT科技版

    前脸的设计层次感很强,不是很单调,整个脸都白了,我喜欢纯白,所以当我选择志祥的时候,我一见钟情,整体车身小巧精致,年轻,白色的漆色非常漂亮,其实,志祥的外表并不是很有特色,但正是因为如此朴素,才显得更加真实。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 1.5L CVT科技版

    虽然整体尺寸不算太大,但时尚、年轻、美观,它的车身设计风格看起来也很运动,车尾的设计也与整个车头有一定的呼应效果,这样的设计对女司机也相当有吸引力,这让我们家非常满意,车灯不是LED大灯,因为现在到处都是路灯,夜间行车也没有影响。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    外观非常低调稳重,整车的设计很吸引人,我很喜欢,车身线条很柔软,两侧的腰线勾勒出车身的整体线条,车头的设计比较圆润,两边的前灯向后延伸,像汽车的眼睛一样,他们非常灵活和精力充沛,独特的进气格栅设计为车头增添了设计感和美感。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    我觉得外观一般,不是特别好看,但是很耐用,然后我选择了这个白色,我觉得白色是一种经典的颜色,无论如何,它不会过时很长一段时间,所以我想我对此相当满意,那我就说不出还有什么好看了,不管怎样,它看起来又漂亮又可爱,为什么用这个来形容?因为在我眼里它看起来像那种精致小巧的类型。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    整体设计非常年轻时尚,前脸的进气格栅非常个性化,车身的流线很好,门之间的间隙有点大,在这一点上,它的质量有点差,不过,整体外观很和谐,有点圆,虽然它缺乏一点运动感,但是可以享受的车身是全白色的,不像炫目的白黑胡子,整体白色更好看,车身更长,这个价格加上三厢的外观我很满意。外观设计比较规范,没有什么特别吸引人的,我个人觉得前面两个下垂的进气口看起来很难看,车身整体线条比较柔和,不是太强,层次感不是很清晰,汽车后部的设计有一个向上的弧线,我觉得很有创意,另外,车身上的油漆比较薄,如果你挠一下,就会有一些痕迹。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    致享相貌有点丑,不是栗子,它没有运动感,丰田家族的前脸就是这样,身体里没有太多的线条,基本线条和后臀很有意思,这辆车的感觉是它在家里既实用又简单。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    车子的颜值很有型,加上颜色的配置比较好看,犀利的大灯两边靠,低调的中网,入目的都是精致和滑润,一看就是年轻人喜欢的外形,我看到致享的轮毂第一眼就觉得它好潮哦,每条棱线很匀称,有点向日葵的节奏,蒸蒸日上的运动气息,让我都沾了车子绚丽自己都帅气了不少。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    车辆配置升级,它的外观很时尚,既有质量又时尚,他的出现绝对令人振奋和激动,他锐利的前脸动感时尚,他一进入舞台,就可以专注于每个人的目光,而且他的回报率特别高,把电动后视镜调到外面也很好,如果你把车停在一个拥挤的地方,它还配有智能手机互联网系统,如果你不想听各种各样的收音机,你也可以用蓝牙连接你的手机,听你自己的音乐,然后开车。我觉得车尾的设计真的有点僵硬,这和有三个车厢的两厢车一样,这是我当时不想买志祥的主要原因之一,第二个原因是金属板的油漆工艺有点粗糙,日本车的油漆很薄。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    外观倒不惊艳,不过我的是珊瑚红,总体看上去要好很多,丰田家族的车外观大致都差七不差八

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    2020-07-03
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    外观不错,我对车的外观要求不高,我妻子看完车就觉得没事了,我关心的是轮胎尺寸好而且耐磨,所有这些方面都能满足我的要求。

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    2020-07-02
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    说实话,外表有点不尽如人意,它不是那么年轻,前年的台词有点像胡子,看起来像老爷爷,车身线条不多,看起来不太精致,车尾的设计比较规整,但后备箱的开口比较大,适合装卸大件物品,就我个人而言,我觉得后灯不如前灯好,幸运的是,外表不是我考虑的重点,我认为用它走路既经济又实用。整体外观不错,我真的很喜欢这种款式,它没有其他车型的进气格栅那么大,总的来说,它更耐用。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    车漆偏薄,这好像是日系车的通病。上周加油赠了一次洗车机洗车,洗完之后我发现车上出现了一些细小的划痕,深度倒不算很深,但看着还是有点难受的,等到以后有机会去坐个镀晶。一款车见多了之后难免会有视觉疲劳,反正我看我的这台车就是这样,但我媳妇对外形还是挺满意的,我一开始以为她会喜欢那种像mini一样的小车,没想到她的审美和我是在一个层面上的。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    我觉得这部车的外观设计还是可以的,尤其是前脸设计比较好,感觉比较大气,像外形我很喜欢,开出去也特别的有面子,反正最主要的还是自己喜欢就好。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    路上跑的同款车太多了,所以外观早就没有新鲜感了。但丰田致享作为大厂和小厂家的区别就在于设计的经典程度不一样,这辆车即便现在看上去没有新鲜感,但也绝对没有任何审美疲劳,再过个三年五年的话也绝对不过时。反观现在不少外观上标新立异的车,乍一看很惊艳,但用不上多久就会有明显的时代感。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.38万
    2020款 1.5L CVT领先版

    致享的外观是我比较喜欢的,整个车身外观设计非常时尚,大气 ,一点也不像是几万块钱的车子。整个前脸的丰田特有的家族式前脸大嘴设计,辨识度也非常高。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 7.53万
    2020款 1.5L CVT领先版

    外观的话是比较中规中矩的,整个车身的线条比较柔和。虽然没有华丽的外观,但是整个车身还是比较耐看的,看久了也不觉得腻。

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    2020-06-23
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    外观方面:外观比致炫我觉得好看一点,因为致炫的八字胡那个地方是灰色的,看起来会有点不适应,但是这个虽然也是八字胡造型,不过胡子部分是白色的,这样看起来没有什么不自然的地方,非常的一体化。而且又多了后尾部分,看起来车辆结构更加完整。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    致享的外观是属于小巧玲珑的一款车,比较精致,非常耐看,第一眼看上去比较普通,但是越看越顺眼的一款车,白色的车也耐脏,看着简单干净大气,车身线条也挺好,前灯和后尾灯车灯设计的也比较运动,外观漂亮,又时尚。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    外观很漂亮,车头的辨识度很高,一眼就能认出是丰田致享的车型,看过去也很大气。车身侧面轮廓造型还有比例上都很协调,轮毂的设计也非常漂亮,和整个车的气质很搭。尾部设计相对来说简洁一些,看着很清爽。

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    2020-06-22
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  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 9.38万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    内饰看上去真是很简单,像中控车机这些我的这台车上都是没有的,其实我既然选择了丰田致享,肯定也就不在乎这些了,但车内的这个仿皮座椅材质看起来还是挺漂亮的,而且做工也没有问题,比外观的做工还要更精致一些,让人看起来感觉非常的舒服, 有时候内饰并不仅仅只需要一个非常好的用料或者非常高的配置去衬托,把内饰做得更精致更简单,做工提上去也是一个很不错的选择。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 1.5L CVT科技版

    内饰设计比较简单,我不是特别满意,但它有很强的可塑性,我能摸到的是硬塑料,软包的地方很少,在这一点上,它缺乏某种等级感,稍后,我要买一个防光垫和一个仪表盘商店,它既暖和又塑料,它是两个世界中最好的,但是它很小,车的内部布局相当漂亮,收音机有蓝牙功能和USB接口,虽然是麻雀,但它有各种各样的器官。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 1.5L CVT科技版

    一上车就感觉内饰的风格有点差,毕竟,没有什么聪明的东西,另外,这个设计会为我妻子增添一些新的东西,另外,车内的气味会让我觉得不太满意。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    我还是觉得内饰有些惊喜,因为价格在这里,所以我对内饰没有太大的期望,不过,真正的车到了之后,内饰的表现还是让我大吃一惊,做工比较精细,硬化的塑料也不多,那时候,它看起来并不便宜,与公式脸搭配的颜色选择目前流行的纯色搭配,不易产生审美疲劳。我觉得内饰也不错,实际上,它更实用,豪华型是人造皮座椅,看上去档次比较高,乘坐舒适性比较好,我不评论这辆车的配置,因为我的要求不太高,如果要求太高,我就不会选这辆车了是的,在做工和用料方面,我觉得可以,整个乐器的布局也非常简洁大方,整个内饰一直走很简单的路线。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    只能说内饰的味道不是很好,我觉得它的风格很吸引人,很高兴见到你,没什么问题,就像中央控制一样,它是设计的,只能用普通来形容,没有大亮点,不是很精致,但以这个价格,我想这些设计可以吗?人们必须满足。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    仪表盘感觉很运动,在主驾驶的直观位置看起来很方便,此外,大中型控制屏具有很强的现代感,操作台宽敞,按键舒适小巧,这很精致,因为我买了领先版的整个内饰,布制座椅看起来不够好,这对内饰的质量有点影响,但是整体空间感很强,杯托和储物格设计合理,使用方便。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    内饰材料给人的感觉是仿皮塑料、桶形仪表板、储物杯托、内饰不是特别满意,幸运的是,在这4家店有很多精品交付:贴膜行车记录仪中央控制面板、脚踏板等,室内装修属于简约大方型,家居风格适合通勤。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    内饰的配置是比较一般了,没有什么好说的了,能看到一些廉价感,没有啥瞩目的高科技,只能说这个价位的车子内饰只能自己一点点攒钱再改造了,啥都没有。不错也没啥异味,倒是省的担心甲醛多了影响身体健康了,我连除味炭包都没准备,好歹开了两天车窗就完事了。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    8英寸多媒体中控显示屏平时使用方便,在乘车途中也是一种享受,整体来说,内饰比较有质感,他说,选材也比较先进,但对于一个女孩来说,设计可能有点单调,其他的都可以。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    内饰比较简单了,低配织物座椅收音机,内部门把手塑料的,本来这车的卖点也不是内饰

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    2020-07-03
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    内饰用的材料比较一般,在许多地方,这种硬塑料材料被使用,这感觉很糟糕,然后让人觉得很普通,换句话说,我觉得室内设计太单调了,只是看起来不太时髦。内部配置太少,没有一键启动和无钥匙进入等方便配置,每次开车都要拿出启动钥匙,很麻烦,从外表看不太好看,而且,没有大屏幕的收音机也不是很好。

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    2020-07-02
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    内饰的感觉很简单,原来的座椅是织物座椅,如果你喜欢真皮座椅,就需要增加,但更难的是,新车的味道真的很大,当我第一次提车的时候,我以为所有的新车都是这样的,结果,我开了三四天,几天都没用,然后我去买了两袋活性炭,放在车头和车尾,现在,半个多月过去了,车里还是有股浓烈的气味,而且还没有完全散去。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    内饰总体材质稍微有些偏硬,但这其实不算什么问题,我坐过姐夫的宝马3系也是一样的感觉,没强到哪去。有个细节我觉得有必要说一下,可能是为了减小视野盲区,所以在A柱部分能看出来特意做了削薄的处理,行车视野的确增强不少。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    整体来说,搭配还是比较合我的口味的,有点适合我这个年龄段。毕竟我也不是太年轻了。用料特别的好,摸起来特别的舒适,不过就是新车的的异味有点重。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    内饰有一点味道,不算难闻但我也是想把味道除尽,所以说我在提车之后马上就在网上下单了炭包,再加上好几天的阳光直晒,到现在基本上就没有味道了。其它部分我感觉用一个词来形容最合适,就是无功无过。各种功能按键也不需要上手的时间,每个按键的分工都很明确,也不像是现在很多车为了所谓的科技感把功能都坐进大屏幕里。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.38万
    2020款 1.5L CVT领先版

    内饰这一块我就要吐槽一下,之前我朋友那台雷凌的车子我就吐槽过内饰,这下子轮到自己也是不得不说一下,丰田的内饰真的是太简陋了,整个中控前台和门板都是硬塑材质,这样子显得整个车内档次非常低。而且织布座椅,到了夏天非常不耐脏,一点汗水印子在上面都洗不掉。不过织布的座椅透气性还是不错的。 ☆ 内饰设计风格:内饰一门贯延续了丰田的简朴风格,但是确实有点让人难以接受!

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    2020-06-23
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 7.53万
    2020款 1.5L CVT领先版

    内饰的话,也是比较普普通通的。可能是因为它的内饰的设计风格是一个经典路线的,所以在整个的设计上都比较着重的弄成经典的样子了,给我的感觉是没有很强的线条感,整体偏成熟,但是导航屏做了一个竖起来的设计,也提高了整体的视觉效果。

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    2020-06-23
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    内饰方面:内饰在同级别车型中的用料、材质、做工都是比较良心的,没有因为是入门级车型就用差的材料,只是内饰比较简单,好在还挺注重实用性。没有大屏,有点遗憾,店里说可以装,但是这个东西就是有最好,没有也没什么影响,所以还没有想好要不要再加钱装一个了。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    内饰整体的风格是以简单实用为主的,,黑色内饰看着就比较成熟稳重,简单大气,毕竟价钱便宜,买车是冲着丰田的品质来的,对内饰没有要求太多,内饰材质,看的出来,做工挺精致的,刚提车的时候有点异味,是新车都有的味道,影响不大,买的除味剂,放几天就好了很多。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    内饰设计没有太出彩的地方,总体都比较平淡,不会有一坐进车内就给人惊艳的感觉。另外,用料上还是有些小气了,像前排中央两侧靠近腿部的地方,都是硬塑料,靠上去没有那种软和的感觉。

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    2020-06-22
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  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 9.38万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    丰田致享的车身尺寸有限,所以空间算不上是超级宽敞的,但肯定是够用,我们现在一家三口用这台车空间没有一点问题,后备箱的储物容积也还行吧,这辆车各方面的空间大小作为日常家用还是很不错的。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 1.5L CVT科技版

    空间不错,至少主司机开得很亮,后排两个人没问题,三个人有点紧张,但基本上不会有太多机会坐满,我似乎没有花太大的空间来选择这辆车,所以我不在乎,后备箱没问题,很平,日常旅行的行李和物品产品没有问题。空间足够了,我买这辆车是城市用的,如果我经常跑很长一段距离,我根本不用这辆车,所以我不需要太大的空间,对于我喜欢的空间,我觉得已经足够了。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 1.5L CVT科技版

    在空间方面,车内前后空间的表现只能说符合其长宽高标准,我觉得前面的空间也很宽敞,后排还有一个平台,不全是平的,我觉得车内的空间设计非常合理,还有很多小而零碎的储物格,使用起来很方便,在这方面,厂家的一些细节确实考虑周到,后备箱也尽可能的进行了优化,而且膨胀后还是很松的。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    虽然车身较小,但内部空间不受影响,前排有足够的头部和腿部空间,所以体验非常好,后排座椅比较宽敞,前排和后排的距离也比较合理,做完手术后他们的膝盖够不着,内部空间不错,后备箱有一个很大的开口,空间足够大,如果你在家里用,就足够了,你不必担心这个。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    说到空间,虽然它是一辆小型车,但实际上它有足够的空间,也就是说,我的驾驶座很薄,坐在里面没关系,不是很压抑,然后视野很开阔,我丈夫多坐了一点,包括副驾驶的话,他的话也比较单薄,所以我们坐着的时候都没有什么感觉,空间足够了,可能后排的座位不是很宽,或者脚伸了,如果你很高,可能是腿伸得不太直,如果你很高,如果你是个女孩,这不是什么大问题,后备箱里还有一点空间,空间不错,它能装大约两个手提箱。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    真的很好,坐在后腿很舒服,它一点也不弯曲,车里的灯也很亮,一点也不压抑,后排可以坐三个人,两个人是完美的,后备箱的空间可以放两个24英寸的大箱子,这已经足够了,它还可以放一些杂物,在后备箱里,总比炫目好,毕竟一辆三厢小轿车值几千元,这种空间非常适合家庭使用。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    我高172米,重约120斤,我坐出租车很舒服,在后排,我父亲很胖,可能不舒服,但它毕竟是一辆小汽车,这个地方还可以,它不大也不小,我开得正好,后排内部空间好的还有一个杯托,可以放水杯。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    致享是一款小型车子,空间当然就有限了,但是从乘坐上来讲,满载我们家五口人是一点问题都没有,坐在后排中间伸开两手都碰不到两边的车门,头顶会有十多公分的富裕呢,要是到我是178的身高呢,平时要是拉点什么东西,后备箱足够用,咱就是日常代步使用的,不能奢望它来拉货是吧,反正我是挺知足这车子的空间格局的。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    我对空间还是满意的,分体式折叠式后排座椅的空间也有了很大的提升,后备箱的空间也非常宽敞,如果你走很长的路,你可以放三个箱子完全,车内空间也相当宽敞,中央扶手的位置有非常强大的储物功能,有些东西随意摆放也很方便,不过,如果家里人多,可能会有点挤,毕竟这辆车不是越野车,在体积和空间上都有一定的限制。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    空间偏小,做两个人没任何不适,太多人还是挤,不过这个要看个人需求 后备厢容积:放一个大行李箱后还可以塞不少小物件,那天从外地开回来的时候车上四个人,三个人有背包,一个人走行李箱,放完之后还有很多剩余空间

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    2020-07-03
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    其实我们家对车内空间的要求并不高,一方面,家庭成员的身高不是很高,他们的体型也相对较小,还有就是我们平时不怎么出门,也就是说,我们在城里开车,为了方便,祖父母和祖父母住在一起,所以通常,这辆车只是一辆滑板车,前排的空间很宽敞,当然,后备箱没问题,如果有什么可以拉的,也可以放下足够多的东西,这一层空间还可以。

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    2020-07-02
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    我对空间有点惊讶,虽然车比较小,但是车里有足够的空间,前排驾驶座一点也不紧凑,我身高一米七,我把位置调整到最低位置,我头上还有四拳的空间,我也坐在后排测量我的腿,前排座位上有两个拳头的空间,后备箱的储物空间很大,放大一些东西很方便。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    不论是头部空间还是腿部空间都算得上宽敞,尤其是后排的腿部空间属于越级的水平了。买车之前我还在想,大空间对我来说到底有没有用,有没有必要为了后排百分之十的利用率而考虑那么多。买回来之后我才发现我做出的决定是多么正确,用百分之十的时间换取家人百分百的满意,怎么算都划算,大空间带来的幸福感绝对是空间小的车感受不到的。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    因为我家人不多,而且家里人都没有太胖的,所以说我对这部车的空间还是很满意的,怎么说也是一个a级车,虽然空间并不是特别的大,但是肯定是绰绰有余了,自己一个人开更是没问题的,这部车的一大特点就是有非常多的储物格,储物空间非常的多,后备箱也是比较大,而且后排的中间凸起也没有其他的日本车那么夸张。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    空间还真不算多宽敞,其实单看轴距和车身尺寸的话,这辆车的尺寸并不小,但是空间利用率没有以前的丰田致享车那么高。我记得以前坐过别人的老皇冠,那个宽敞的空间给我留下了相当深刻的印象,但今天的丰田致享车就不像以往空间那么富足了。后备箱空间也不是很大,想要塞下一部带包装的43寸电视,就必须把后排座放倒才行。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.38万
    2020款 1.5L CVT领先版

    虽然是一款紧凑型小轿车,但是致享的空间还是非常不错的,首先非常说到致享的后备箱空间,真的很大,平时放上一些杂物,两个行李箱都是完全没有问题。再一个说到驾驶位的乘坐空间,也是很宽敞的,我170CM的个头,坐进去头部和膝部空间都很宽裕,所以这一些都是非常不错。一些小的储物空间设计也是非常不错,这样子都满足我的日常生活所需。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 7.53万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这款车子的车型虽然不是很大,但是车内的一个空间还是足够宽敞的。像我和我的家人坐进去都不会说有那种压抑的感觉;前排和后排的距离虽然不是很长,但是也足够使用,坐进去也不会觉得很拥挤了。后备箱的空间是足够使用的,像平常自己买多了一些东西,装多一点东西也特别的够用,这个也就是我为什么选择三厢车,而不是选择两厢车子的原因,感觉可以放的东西多一些。

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    2020-06-23
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    空间方面:车里的乘坐空间跟致炫差不多,整体空间比致炫大一个后备箱的空间出来。车长多出来的部分都是后备箱空间,所以它的后备箱空间是挺大的。逢年过节带孩子走亲访友,看望长辈,买东西送东西后备箱装载能力很强。虽然车内空间有限,但储物空间配备的还是很多,手套箱和扶手箱空间也不小,而且杯槽在扶手箱后面有一个,还有一个设计在方向盘左边,可推拉的,算起来跟其他车一样,也是两个杯槽,这个设计可以说是最大化的空间利用了。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    致享是一款小型轿车,平时都是一个人开,上下班的代步工具,所以我对空间方面没有太高的要求,偶尔带上朋友出去逛街的时候,坐上2个人,还能放一下储物,个人感觉空间很够用了,空间比预想中的宽松太多了,后排乘坐空间也可以,挺高的,后备箱的容积可以装下一个行李箱还有余,另外还能再放一些杂物,车内储物能力也非常好。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    空间很宽敞,尽管我对这一块没有那么看中,但是实用性这块,我这车没有让我失望,不管是前排还是后排,都非常宽松,腿部和头部空间都很宽裕。后备箱的容积也很大,座椅能够比例放倒,偶尔需要搬运大件物品时也能轻松放下,在扩展性方面很出色。最后是储物空间方面,门板上有很多储物格,容量也很大,平时一些随身的东西都能找到合适的地方放,很方便。

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    2020-06-22
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  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 9.38万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    1.5L的发动机动力确实有点欠缺,我也承认我对动力的要求有点高,尤其是这段时间开车也都需要打开空调了,对动力的影响更是比较大一点,特别是在爬坡的时候油门踩下去都得不到该有的动力反馈。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 1.5L CVT科技版

    加速度响应很快,我上下班就够了,上次我和同事一起带了4个人去高速自驾游,空调一点也不影响车的动力,还是比较强的,1.5自然吸气发动机有这样的动力,这使得它很好,而且,我开的不是很猛的那种,所以所有的暖的和软的都很好。事实上,动力是足够的,这并不意味着1.5自然吸气小排量发动机的动力会很弱,你不是说2.0大排量发动机会很强劲,事实上,存在着各种不确定性,原来的身体更轻了,对于这款车来说,1.5升自然吸气发动机的动力绝对可以。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 1.5L CVT科技版

    该车采用1.5L自然吸气发动机,一般来说,处理通勤的力量是没有问题的,最近,我去了周边的市区旅游,在高速行驶时,我觉得这辆车每次加速时的动力都能跟上我脚的节奏,整个功率输出相当平稳。动力已经足够了,启动时必须正常,还是有点肉质的,我想我没有太多的要求,哈哈,毕竟二十万辆左右的车还不够好,只要他们能采取措施,这个城市就能正常开车,好在丰田的发动机变速箱非常适合低速驾驶,他的挫败感相对较小。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    动力表现不错,我买这辆车是为了日常下班后使用,不是为了赛车,所以电力足够日常使用了,我的驾驶习惯是我不喜欢开得快,我更喜欢稳定,我觉得这款车的动力输出很稳定,而且每天的起步也不会很顺利,加速后,动力输出也非常稳定,没有无力感,市区和高速路段的动力性能也非常稳定。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    我认为目前还可以,它不太肉质,一开始就很顺利,但是,我很少跑高速,而且我通常不在后面跑高速,所以我对动力的要求不高,我也没有去那里,那就是爬山等等,现在我在一条相对平坦的路上开车,我基本上在上班的时候开车,再闹市区,这条路,路况真差,不堵,所以对电力的需求不是很高。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    动力方面1.5发动机不能说澎湃的动力,也不能说它有多大的动力,但一般在市区加速很快,起步平稳,对于我上下班来说,每天的家庭驾驶已经足够了,高速上的动力也有点欠缺,我开得很快,而且我的脚也更猛,我通常在上班的路上走一段环城公路,车速120的时候,车身有点漂移,所以我一般控制在100,动力基本够用。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    只是上下班,没关系,我开车快一个月了,我不认为权力是坏的,但我丈夫开这辆车时觉得动力不强,他工作离工作很远,我把老雷灵给他,我会喜欢的,当我买这辆车时,我也把它和维姬比较,我很明显的感觉到,试驾的时候,绝致享的动力比威驰好,所以我才愿意买,两款车型的价格相差不大,哪一个比较好买。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    自然吸气的1.5的动力,车子开起来没有那么强悍的速度,可蛮能满足我日常使用的要求,车子开起来比较畅快,有个超车给一脚油门就能顺利过去,高速上面有也能出现个推背感,130多迈是我实验到最高的时候,不会觉得吃力。个人觉得再快的速度在市区里面也得看限速数据,所有够用就行。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    我平时开车上路,起步很稳,没有震动,当我改变模式时,我不会有那种突然的感觉,当我踩油门加速时,他会给你一种向后推的感觉,它充满力量,而且仍然非常令人兴奋,我更喜欢。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    作为1.5自吸发动机这个动力够用了,尤其是这个车本来车身轻开空调也动力没减弱多少

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    2020-07-03
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    说到动力,让我谈谈我最直观的感受,因为我平时都是自己开车,家用的机会不多,如果你自己开车,车子发动起来很好,尤其是你自己开车的话,那你就得说它的力量有多强大,事实上,事实并非如此,它的力量不是那么强大,这是一种比较合适的感觉,不是高或低的感觉,这是我对它力量的感觉。

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    2020-07-02
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    我对动力没有任何特殊要求,我想开车就够了,车身比较小,它配备了1.5发动机,开始很顺利,当我换挡时,没有沮丧的感觉,最重要的是我经常在城里开车,基本上,短距离内有红绿灯,如果我想的话,我不必开得很快,所以我觉得这辆车足够回家和工作了,总之,在城市里开车,安全是第一要务,我们能开得稳,所以我对动力很满意。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    动力这一块表现的比较稳定,堵车对于我们这来说是常事,动力有多强还不如油门有多灵来的有用。堵车的时候靠怠速就能跟住前车,起车也丝毫不拖泥带水,推背感不强,但我也绝对不是掉队的那一个。从地库大坡往上走的时候,感觉也是很轻松就能上去,昨天我们一家三口开车去万达然后从地下开车上来,稳住油门就好,剩下的都交给车来解决。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    说实在的,我也就是因为动力才选择致享这款车的,所以对致享这款车的动力肯定是特别的满意的,毕竟是一个1.5升的自吸式,发动机在加速的时候确实是没有涡轮增压那种奇葩的涡轮增压介入时候的顿挫感。开这么一辆车肯定是要速度的,平顺是最大的副要求。提到动力必须得夸一下这部车的变速箱了,这一方面也让我特别的喜欢,我真的没有想过一个变速箱居然能够这么合我心意,没有顿挫感不说,而且还非常符合我的驾驶习惯,总是在我需要他换挡的时候它就换了。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    动力是好是坏对我来说一个样,况且这台车的动力其实并不赖,只要是在需要加速的时候舍得踩油门,动力也绝对不会让我失望。踩油门的感觉也是很线性的,踩多少有多少,之前开过几台别的车,都有那种轻踩油门不走,重踩油门往前窜的感觉,反而开起来不如我这台车舒适。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.38万
    2020款 1.5L CVT领先版

    致享是1.5L自然吸气的动力,作为一款紧凑型的小轿车这个动力完全没有问题。平时在市区内加速超车都是非常轻松的。反正作为日常生活代步是一点问题都没有。下次跑高速再试试提速的情况。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 7.53万
    2020款 1.5L CVT领先版

    车子虽小,五脏俱全。1.5的排量配上这台车子,对于家用车不要太够用了好吗。而且预算就摆在这里,对这种动力方面的要求呢也不要太多了,期待值也不要太高了。但是这台车子的排量确实是有超出我饿期待值的。

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    2020-06-23
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    动力方面:1.5L的车只能说家用代步没问题,而且车子也小,正常行驶动力很够。不过起步是有点慢的,但是只要时速到40之后,加速动力就会变得特别好,从起步开始的动力有点循序渐进的感觉。过了40就是稳扎稳打了。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    致享车的动力还是不错的,车小但是挺有劲的,起步挺平顺,比价稳,日常加速没有问题,平时不怎么跑高速,都是上下班的时候开的比较多,开空调没感觉到什么负重感,特殊路况行驶的时候也没有感觉到很大的颠簸感,减震方面也不错。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    动力上,自然吸气的发动机开起来很轻快,起步时非常轻盈,随着转速的攀升动力的输出也愈发凶猛,不会像一些涡轮增压发动机一样,涡轮介入之后感觉太突兀。变速箱搭配的也很平顺,换挡时动作很轻柔,如果不看仪表盘的话,从感觉上是不知道什么时候换的档的。在低速时,整个动力也很平顺,即使是频繁地走走停停,也察觉不出来太明显的冲击和顿挫。

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    2020-06-22
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  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 9.38万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    这辆车的操控性能我是很满意的,而且开起来也特别顺手,CVT无级变速箱不仅省油而且平顺,我以前开的是手动挡车型,所以这次换到这台车上感觉还有点不习惯,但现在发现真的是特别轻松了,不用那么频繁的换挡,尤其是堵车的时候,不过车子真的是很平稳。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 1.5L CVT科技版

    方向盘很轻,驾驶很轻松灵活,刹车软舒适,换挡平稳,整体驾驶体验不错,主要是车身小,平时在抢车位的过程中总是比较好,停车位也比较方便,它能很快停好,而且它对车的长宽高也有很好的感觉,在路上穿梭也比较方便,小也有小的好处。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 1.5L CVT科技版

    在操作方面,我觉得这辆车的操作很好,发动机和变速箱的匹配也很完美,虽然方向盘是塑料的,抓地力差,但并不影响转向操作,因为这款车的整体尺寸太小,转向感觉非常灵活,你可以去你转弯的地方开车,很容易就到了。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这款车操控性还是很好的,特别是方向盘操控性很好,手感柔软,旋转不重,方向也很准确,在转弯过程中,车身感觉不是很稳定,没有翻倒,加速后,车身不会浮得更稳,车内提供的倒车影像非常清晰,体验非常好,刹车和油门的踏板反馈相当灵敏和迅速,我对车的整体操控性很满意。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    我觉得方向盘操控起来很轻,它在倒车和转弯,它非常灵活,基本上,如果你不需要担心倒车,你可以一次到那里,而且反应很快,刹车也很灵敏,也许我开了几年车,后来怎么会觉得是新车,所以现在刹车很灵敏,不知道是不是新车的原因。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    车身小巧,方向盘轻便灵活,转向精度高,每次我把车停在路边的停车位,我的新驾驶技术都不超过三个,非常方便,刹车非常平稳舒适,现在很多人都喜欢买大车,相反,我认为这种车更方便驾驶,车身小巧,操作方便,驾驶方便是很重要的。操控的难度还是比较小的,因为买这辆车的时候,你应该考虑你老婆出去的时候可以开,启动后方向盘会感觉更轻,转动更柔和,指向也非常准确,车身在行驶过程中非常稳定,即使加速后,也感觉不太飘浮,车内辅助系统使用方便,提高了操控体验。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    操控感很好,很稳定,很容易驾驶,转向很精准,就是方向盘熄火的时候,轮胎摩擦声比较大,跟威驰差不多,方向盘有点重,但是冲击不是很大,很容易驾驶,很适合女孩子开油门,踩上去很舒服,也不是特别难,我非常喜欢它。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这车子的操控感很好,方向盘别看是塑料的,但是精准度还是不错的,开了还没有两天呢,我这熟悉感就来了,单手持轮前行还是倒车都没问题,底盘很稳重,压到马路中间的井盖都不会有严重的咯噔声,简单易上手,新手司机可以考虑的车子。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    车内集成控制多功能方向盘操作非常方便,材质也非常好,它仍然有一定的重量,感觉非常好举行,汽车一键启动,瞬间开启乐趣模式,手握多功能方向盘,灵感瞬间迸发,乐趣一刻也停不下来,三维发光仪表板具有特殊的科技感,指标一目了然,旅行很方便。操控不是很厉害,主要是刹车,一是刹车比较软,前后段动力不是很强,有时在紧急刹车时会出现轻微点头,现在,我们不得不说,日本汽车的运行没有德国汽车的稳定感,它比志祥更稳定,那辆捷达是我们公司的新车型,它也在高速上,我觉得人的车比较稳,我有自己的经验。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    操控还是可以,我在高速上跑到150不减速从应急车道超车稳稳的(没上牌所以敢超速和走应急车道)

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    2020-07-03
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    从操控经验来看,一是方向的手感非常轻,特别是在市区,可以单手操作,一点问题都没有,另一个是它的底盘设计也很不错,很多时候,你可能会觉得在这样的价格下,底盘的稳定性可能不是很好,但其实它是可以驱动的,悬架足以支撑底盘。车的操控性自然有优势,因为车身小,通过性好,有时,当你不小心走到一个有很多人的地方,你可以享受它。

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    2020-07-02
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这辆车的操控没有大问题,每天开车上下班很方便,方向盘也很轻,车身小,随动性好,而且方向盘很灵活,我上下班时可以很容易地在城市道路上开车,通常,倒车和停车都很方便,因为它很小,我可以插在任何地方,而且油门非常灵敏,基本上,我可以用汽油,刹车性能也很好,很稳定,一般来说,这辆车很适合女孩子开。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    安全配置比较到位,安全对于开车来说比什么都重要。再一个就是车身尺寸也不算夸张,路边的停车位差不多都能停进去。现在的现状就是车多车位少,所以有个灵活一点的车能带来很多方面。在挪库的时候转向也让操控变得轻而易举,用我老婆的话讲,她说这个方向盘用一根手指就能转的动。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    首先来说,刹车方面真的特别的舒服,没有一丝一毫的顿挫感,方向盘感觉重量还行吧,并不像之前试驾过的凯美瑞那样重。而且车身的稳定性肯定是没问题的,致享的在操控这一方面也很不错,无论在什么路况之下,感觉都还是很完美,当然,你不要把他当越野车到处瞎跑,有那就太夸张了,吹牛不是这么吹的哈。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    这台车很容易就能上手,我在开这部车之前其实是没长时间开过别的车的,当年上大学的时候考下来的驾照到买车之前一直处于荒废的状态,但是提回这辆车之后我也完全不需要适应的时间,提车当天就是我和一个朋友一起去的,我自己把车开出4S店,开到家我就把这辆车的脾气摸透了。其实它也没啥脾气,主要需要掌握的就是刹车踩多少,把刹车搞明白之后怎么开怎么舒服。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.38万
    2020款 1.5L CVT领先版

    致享的方向盘很轻,很容易掌握和操控,精准度也不错。反正现在都是自动挡的车子,也都是很好开的。很容易上手。但是因为买的就是简单的低配,所以很多配置都没有,自己技术也一般,所以还是要进行改装一下。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 7.53万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这台车子上手还是没有什么难度的,方向盘也很好上手,基本我平常打方向盘,我还是觉得比较轻松的。这台车子自带的一些配置也很实用,让我的驾驶过程有一种很舒适的感觉。

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    2020-06-23
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    操控方面:这个车操控方面其实比较简单,毕竟入门级车型,主要的功能也就是代步使用,要说多好的操控体验那肯定是太夸张了。整体感觉就是方向盘握感不错,方位指向精确,油门和刹车响应迅及时,反应灵敏。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    操控方面也可以,女司机对操控没有太多的追求,毕竟平时都是上下班的代步工具,丰田车的安全系数还是比较高的,比较安全,相信丰田的品质,刹车系统也挺灵敏的,轻轻一踩就停住了,车身也挺稳定,方向盘的操控感也比较不错,方向盘比较轻盈,很好掌控。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    操控一般,方向盘的力度很轻,一只手打方向没问题,但就是开起来会感觉比较虚,有点像玩游戏一般,也无法通过方向盘转动的角度来感知车辆的情况,有种虚无缥缈的感觉。到了高速上,方向盘力度会变沉一些,但还是不够,高速行驶时需要把稳方向。底盘的调教是偏软的,舒适性很好,但是转弯的速度快了之后侧倾会很明显,不能太激烈驾驶。

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    2020-06-22
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  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 9.38万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    我这车现在的平均油耗是6到7个之间,磨合期早都已经过去了,所以我现在不管开在哪种路况下油耗也基本上都可以稳定在这个水平,总的来说丰田致享还是很省油的,开这辆车就不用担心每个月得加多少钱的油呀。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 1.5L CVT科技版

    油耗:每次加200元油,基本上每次都能加满,开400公里左右,一公里大约是50美分,这样的话,油耗在6.5-7左右,其实是相当经济的,我每个月都偶尔去工作和玩耍,一个月的燃料费大约是600元,完全可以负担得起,其实,我选择享受它还有一个重要原因,那就是丰田的节油,现在看来这也是真的,它每个月都能为我省下很多钱,我也不会担心油价上涨。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 1.5L CVT科技版

    油耗:虽然我现在才开了近2个月,但我最喜欢的车就是即使还在磨合期,也非常省油,近年来,市区的拥堵程度通常较高,约为8,在过去的几天里,路上的汽车数量也非常节油,百公里平均油耗仅为7左右,高速约为6.5~7,整体油耗让我们全家都很满意。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    油耗:油耗很低,很省油,丰田的汽车在节油方面做得很好,非常经济,单靠油耗就可以省很多钱,油耗表现还是让我有些意外,比我预期的要低,现在基本油耗控制在7l以内,直观的经验是,充装一个邮箱可能需要很长时间,不经常跑到加油站,相对来说,它相当低碳和环保,似乎很少有油车能把油耗控制到这个程度。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    油耗:油耗之前已经提过,但是提过两次,现在是6.2,我觉得很满意,满分10分,毕竟,我还在城里用,真的省了不少钱,因为我之前的话,前面的那组,我不说是什么牌子的,车子才真正上去。可以说,这个价位的国产车很少能做到这一点,包括大多数合资企业,不是贬低任何一辆车,只是为了做一个非常明显的比较,真的很省油。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    油耗:油耗很低,已经用了一个多月了,加三倍燃料后,油耗约为6,因为天气热时空调也开着,但还是很低,我听说过丰田汽车的油耗,现在看来值得一提,但毕竟是一辆小车。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    油耗很低,开车花了大约六个月的时间,现在油价这么低,不用花很多钱,当我提车时,我加满了一箱油,现在快到月底了,我还没填呢,一个月200多元。我觉得这种油耗性能比较经济,每天开车没有压力,也不用担心开车的费用,这种油耗性能可以节省我很多油耗,而现在的油价相对较低,你休息的时候可以和你的妻子和孩子出去郊游,你开车时愿意放弃加油,你根本不用担心油耗。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    油耗不错哦,这个百公里才7.1的数据蛮可爱的,用来日常出行一点都不心疼油费,养车就压力少很多了,现在天气稍微热点了,基本上车就开空调,碰上堵车的时候油耗也没有大波动,如果是长时间允许行驶的话,一般能降到6.8个的时候,怎么看这数据都是比较省油的一款家用车子了。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    不用说日本车省油,我们的地方很少堵车,所以上下班很顺畅,每次加油我总是把油箱加满油,当汽车充满油时,我可以跑一个月左右,上下班时,平均油耗只有6.5l。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    油耗:油耗非常棒,现在磨合期都有这样子了,百公里六个左右,大部分都是空调开着,再加上堵车,还有爬坡什么的

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    2020-07-03
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    油耗:这辆车比较省油,它的1.5发动机油耗很低,然后日本车一直非常省油,在我启动这辆车之前,我已经开了一段时间的花冠,但是那辆车的油耗并不高,当我又买了一辆车,我发现它的油耗很低,市区的油耗比其他一些车要低,在郊区,大约是5.5。

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    2020-07-02
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    油耗:如果你想问晓志的突出之处,一定要以油耗为例,我记得我提车时付了200元油,我已经跑了大约400公里了,油箱里还有一些油,目前油耗只有5.6,我粗略地计算了一下,市区每天的交通拥堵情况很严重,我还开着空调,这种油耗在同款车上已经非常好了,经济又无敌。快过磨合期了,平均油耗也很低,最近,我计算出平均油耗超过30美分,我认为这很经济,而且它还有启停功能,通常等红绿灯的时候很好,一停就是两三分钟。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    油耗:在省油方面丰田致享敢说第二,别的车估计不敢说第一。省油这个优点不是吹出来的,而是实实在在开出来的。还有一点难能可贵的就是行车电脑显示的油耗和我自己测算出来的基本一样,说明行车电脑没有为了显得省油而欺骗我这个车主。等到疫情彻底稳定下来之后,找个机会我带着家人开车去外地转一转,到时候我再更新一下高速路况下的油耗。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    油耗:在油耗方面因为我家是住郊区的原因,所以说,百公里大概也就在6.4左右,甚至有的时候会跑到6.4以下,当然,如果要是住在市区的话每天堵车那我就不知道你需要多少油了,每个人都有自己的驾驶习惯,有自己的生活区域,只要感觉不是特别的高,让你感觉合适就可以了。我就是因为感觉合适所以才选择致享。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    油耗:磨合期阶段的油耗可能没什么代表性,我这台车的油耗是百公里7.4升。我对油耗没有什么概念,反正和同事的车比起来我的车算是省油的了。基本上现在就是油表到红线,我就去加油,反正现在以我的工资水平来看,开车加油还是不需要考虑的,而且公司也有燃油补助,哪怕它油耗比现在再高点我都能接受。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.38万
    2020款 1.5L CVT领先版

    油耗:买致享也是因为丰田的油耗低,目前在跑市区,开空调的情况下,油耗保持扎起6L 左右,要是不开空调也就是5.5L 左右,这个油耗还是非常给力的。相信过了磨合期,跑一下高速油耗会更加低。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 7.53万
    2020款 1.5L CVT领先版

    油耗:我觉得这台车子的油耗不是很高,在我看来是很低的一个油耗了。车子我也刚跑没多久,但是油耗在4.5左右,对于这点我很满意的。因为这样的话,省了油钱呀,对我的日常经济开销没有造成很大的负担。

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    2020-06-23
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    油耗方面:油耗不高,很省油的车,因为这个车我也没有看到能显示油耗的数据,就是加完油之后跑的公里数和加油的金额计算了一下,大概是划三毛六每公里,比我之前打车省太多太多了。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    对致享的油耗是非常满意的,选择致享也是因为这款车非常的省油,平时上下班路段,比较拥堵,基本都是在市区开,现在的油耗是不到6个油,如果跑高速会更低一些,油耗毕竟是看路况决定的,同款车每个人开出来的油耗都不一样,夏天开空调也没有增加太多的油耗,致享真的是省油神车!对于油耗方面是非常满意!

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    2020-06-23
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    油耗:油耗很低,我觉得这是最大的优点之一,虽然现在油价便宜,可能百公里油耗低个1、2L对于我们家用来说也不算太大的一笔钱,但是以后万一油价又涨上去,这车还是能给我省不少用车支出的。而且省油总比费油好,能省一点是一点。像我现在的平均油耗一般都是7L出头,市区行驶的路况还占多大数,能做到这个成绩真的是很不错了,要是多跑跑高速,肯定还会进一步降低。

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    2020-06-22
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  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 9.38万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    减震效果不太好,特别是在烂路上开的时候感觉车子的晃动感真的很强烈,你的创作感受肯定是很一般了,同时这台车子的噪音也比较大一些, 所以实际的这个乘坐舒适性就是没有达到我想要的那种效果.

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 1.5L CVT科技版

    由于预算有限,我选择了领先版本,它是用布做的座位,在舒适性方面,可能比真皮质地差一点,质量感也少一点,不过,软硬程度以及包裹性都不错,因为这款车的减震性不是特别好,经过颠簸的路面尤其是有多人坐着的时候还是有明显的感觉。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 1.5L CVT科技版

    舒适还不错,首先,座椅是仿皮的,有一定的品味,包扎性好,尤其是背部和腰部的支撑能力,长途旅行后,不会太疼,另一方面,这辆车的轮子是钢制的,在崎岖不平的路上跑步时,它们会反弹,当它们到达我的底部时,它们也不会那么激动,比我预料的好多了,整体舒适性还可以。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    我对这款车的舒适体验不满意,车里的座位会感觉有点硬,如果我坐了很长时间,我还是觉得不舒服,长途驾驶经验不好,另外,车的隔音效果有点差,由于与外界产生的噪音隔离性差,驾驶环境不太安静舒适,而且噪音太大,开车时,心情会有点烦躁,这还是会影响舒适体验的。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    我觉得舒适度和座位都可以接受,后排不是很凸出,虽然我坐在后排比较少,但最主要的是噪音需要改善,真的很难,这只是人们被卡住时按喇叭的问题,啊,那声音是真的,很难死。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    虽然是布座椅,但整体设计非常合理,软硬适中,长时间驾驶不易疲劳,发动机噪音真棒,除了一点噪音外,基本听不到发动机的声音,隔音效果很好,减震性好,能滤出一些小坑,最重要的是空调的强度太大,而且可以迅速降低到理想的温度,到了山顶时会有点冷,我的腿有点老了,我还带了一副护膝,开空调的时候会带。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    还不错,座椅可以从上到下、左右调节,坐着很舒服,空调足够结实了,我是个很怕热的人,我觉得空调很强劲,风很大。这款车的缓冲效果不是很好,地震的过滤还不够,特别是在一些路况较差的道路上行走时,在车内能明显感觉到,另外,其隔音性能也相对较差,当车速提高到120英里小时左右时,汽车对外界的隔声能力相对较低,车内仍能明显听到车外的风噪和轮胎噪声,这些噪音已经听了很长时间了,心情会不好,体验也会很差。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    致享给座椅的材质用的,但是软硬还是挺适中的,颜色的搭配也比较好打理,音响虽然不是那么高端的配置,但是听着质感还不错,有点细声细语的歌曲也听的很有感觉的,当然密封的效果不错了,要不都讲个话都费劲,之前坐我哥们那款那车子,车子行驶在高速上面打个电话都吃力,嗷嗷喊的节奏了,要是再带个孩子,那就一路吵闹,耳朵都疲惫了。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    座椅的材质可能是真皮的,不管怎样,数量是相当精致的,当你打开车门时,你会在车里感觉到某种高级的感觉,但是如果你开了很长时间,舒适性可能就不太好了,所以我觉得如果你开久了,最好带个靠背,这样可以在很大程度上缓解疲劳。我觉得舒适度很好,我对舒适性的要求不是很高,这件事没有确切的概念,有些人可能觉得,如果要求很高,舒适度就不是很好,如果要求低,他们认为可以,对我来说,他们享受更好的空间,它也有更合理的布局,这是相当好的。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    舒适型还可以,挺稳当,里面隔音也还不错再加上变速箱流畅的动力输出,没的说

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    2020-07-03
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    舒适性的不足主要是底盘的问题,底盘的设计并不是很柔软,特别是去一些有明显颠簸的地方,比如说减速带或者车库里的路面,我觉得底盘一直在不断地撞到车上,坐在车里的感觉还是有点颠簸,还有一般的隔音,我不说有多吵,但有点不舒服。

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    2020-07-02
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    舒适是可以的,汽车的座位是用布做的,但包装还不错,腰部支撑就位,长时间开车不会很累的,底盘比较稳定,我开车时感觉很踏实,空调又冷又凉,冷却效果很好,我一打开就可以感觉到,但汽车在通过减速带时不能开得太快,否则车身振动会更严重。我觉得挺舒服的,座位不硬不软,坐在上面很舒服,车子的隔音效果有待提高,汽车启动时发动机的噪音很明显,路上也有小沙石,空调挂高速档时,声音大,但冷却速度快。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    底盘的舒适性的确是欠佳,缺乏厚重的感觉,过减速带还有过那种横交铁道口感觉会更明显一些,底盘有不少细碎的小震动传到车里,我从方向盘上也能感觉到一些。空调方面很有惊喜,开空调之后基本上一分钟之内车里温度就能降下来,而且空调吹出来的风不像是老捷达那样让人头疼的风,这个空调吹出来的风在保证凉爽的同时,还能保证足够舒适。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    我觉得除了这部车发动机在启动的时候声音有点太大了,其他方面倒是没有任何的问题,座椅还有空间都还算舒服。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    我刻意去感受了一下这台车的噪音,发现能听到的只有发动机轻微的运转的声音,其它能听见的声音也都是微乎其微的。隔音好差不少,每次下班之后坐在我的车里,我都感觉很放松,尤其是不开窗户,把空调调到我喜欢的温度,然后放一首我自己喜欢的歌曲,下班的路上一直都是这么的惬意,所以现在我感觉我开车的风格也变得越来越佛系了。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.38万
    2020款 1.5L CVT领先版

    舒适性这一块一般,风噪和胎噪在高速行驶的时候比较大,而且车子在通过一些颠簸路段是舒适度也不是很好。不过夏天空调效果很不错。基本上3分钟车内温度就下来了。所以这一块我觉得还是非常满意的,毕竟长沙夏天还是很热的,车子空调效果好这一点还是很重要的。 座椅舒适性:座椅厚度适中,夏天透气性也不错,虽然织布材质档次低一点,但舒适性不错!

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    2020-06-23
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 7.53万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这款车的车内座椅的舒适性还可以,没有什么可以让我挑刺的地方。整个座椅的设计是比较合理,坐进去是比较符合人体的,坐的时间长了,也不会说觉得膈屁股。但是它的减震效果不是很好到是真的,过减速带是真的需要慢慢的过啦,不过本身过减震带也不能太快,只能说自己再耐心一点,慢慢过吧。

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    2020-06-23
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    舒适性方面:遇到不平当的路颠簸感不是太强,但是还是能清晰感觉到有颠簸。发动机噪音和轮胎噪音也不大。座椅坐起来也挺舒服的,不过我买的这个配置出厂是布座椅,提车的时候又花钱在店里给装了一个皮座椅,皮子质量也挺好的。就是钥匙给改良改良吧,跟我电瓶车钥匙一般无二啊!

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    座椅还挺舒适的,座椅的软硬适中,包囊性也挺好的,平时在市区开车,车内没有感觉到太大的噪音,高速的话会稍微有一点噪音,在车里说话听音乐都没有影响,空调的预冷效果还是不错的,刚打开很快就凉了,悬架减震的舒适性也比较好。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    座椅非常柔软,无论是前排还是后排,坐着都很舒服。底盘悬架调教的也很软,只要不是太大的路面冲击或者坑洼,悬架基本都能将震动化解掉,坐在车内感受很平稳,非常舒适。隔音这块也不错,和美系车可能有点差距,但是高速上面噪音不算大,不开音乐也能接受,不会觉得太吵闹。

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    2020-06-22
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  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 9.38万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    我这个购车预算大可以去选择一辆配置比较高的国产车,还能拥有非常不错的用车体验,但最终还是选择了丰田致享,其实,辆车的性价比是很高的,因为我买同价位的一辆国产车过几年的保值率肯定相差会很大,还有就是丰田的硬件也是很让人放心的,不管要不要换车都应该考虑长远一点,换车也能买上一个好价格,不换车一直开下去也没有问题,我是这样认为的。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.98万
    2020款 1.5L CVT科技版

    致享对这款车的性价比也很感兴趣,这是一款10万元以下的合资车,能选到如此耐用的真皮品质的车型并不多,另外,整体操控性和空间都不错,省油,维修成本低,故障率小,而且合资品牌的维修率高,所以到目前为止性价比高,我很满意。性价比也很不错,我认为这个价格很真实,作为一辆家用代步车,我可以接受这个价格,10万元可以落地,也就是说买一辆放心,买一辆省油耐用,而且性价比已经非常好了。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 9.88万
    2020款 1.5L CVT科技版

    与国产车相比,在配置上确实没有优势,价格看起来还是有点贵,但是在合资车里,借助丰田的品牌,价格还是很刺激的,此外,在磨合期,其四缸发动机的油耗表现也相当抢眼,加上刹车辅助、车身稳定性、后泊车雷达等,使其性价比更为强劲和合适。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    我觉得这款车的性价比确实不错,还是比较高的,丰田的声誉也一直很好,我对这辆车的性能很满意,价格不贵,一句话,如果我买这辆车,我不会赔钱的。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    性价比很高,毕竟我的话可能是,看起来是10万元,我可以和你分享着陆价格,不管怎样,把它和其他车比较一下,它的优点还是相当高的,它有所有必要的配置,而且它的油耗很低,经济如此强劲,不是吗。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    丰田品牌非常优秀,故障率小,省油,经济实惠,整体性价比很高,基本上,周末会去上班或者和朋友一起去附近的自驾游,目前,它已经行驶了大约2800公里,没有任何问题,另外,整个驾驶过程非常舒适,丰田品牌也给了我一种安心的感觉,一辆10万元以下的车,品牌和实用性都很难兼顾。我觉得一方面丰田的口碑和质量一直都很好,这无形中提高了这款车的性价比,另一方面,我对这辆车的价格和性能很满意,所以我觉得这辆车的性价比比较高。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    说实话,我觉得很不错,它的性价比很高,我可以接受这个价格,这辆车不可能又有钱又完整,我希望一开始就没有报道,这款车还配备了胎压监测功能,因为女孩子对车的了解不是很好,尤其是下午的胎压监测,我们可以知道我车的胎压是否正常,我是一名丰田车主,开了5年多车,几乎没花多少钱做保养,这次,我买这辆车纯粹是为了通勤,我果断地选择了丰田品牌,作为一个老丰田车主,我开丰田车已经很久了,我对丰田的性价比非常可靠,我只是在买这辆车时纠结,因为我没有多少钱,我只能买这辆车的主要版本,试驾之后,我觉得买这辆车的动力不大,折扣还没有延长,所以我毫不犹豫,我去买这辆车的时候,他们的销售顾问给我准备了额外的购车礼品和维修凭证,很实用,总而言之,我开了这么久车,我对它的性价比相当满意。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这车子的性价比很不错了,毕竟我也没有花多少钱就能有个遮风挡雨的车子了,但是对于这个车子的价格每个店里的价位不同我就觉得有点不开心了,同一款车子没相差多久,出现两个价格让高价提车的人心情何以堪?

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    我还是相信丰田的车,我不知道是性能方面还是其他方面,我觉得都很出色,在一些细节上也很了不起,最重要的是这款车的价格非常合适,而且车的性能也不错,对于刚刚工作了几年的人来说,这的确是一款比较合适的车,这辆车在安全方面也很周到,胎压监测系统和安全气囊的配置非常齐全细致,全方位的保护可以说是非常周到的,它真的给你足够的保证,让你感到安全和舒适。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 7.3万
    2020款 1.5L CVT领先版

    性价比高,主要是这台车耐用,买十万左右车的都是上班族,内饰再豪华要是经常出问题的话我相信也很糟心

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    2020-07-03
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    如果你买的是家用车,我觉得雅乐至尊是我认为最好的车,无论是日系车还是与目前中国品牌车型相比,我觉得这款车是一款从油耗、驾驶体验、稳定性和机械品质等方面都看不出来的车,关键是价格合适,买这辆车很好,更不用说物有所值了。我个人更喜欢丰田的智翔和威驰这样的小型三厢车,因为三厢车的后备箱比掀背车多,我觉得它更适合家庭使用,因为我经常出去买东西,把东西放在后备箱里方便多了,此外,丰田汽车的质量总体上是好的,路上还有很多开了十几年的丰田车,很耐用,我了解到后期的保值率也很高,其实我见过英朗,而且英朗觉得它的性价比也很高,也就是说,它的成本没有考虑太多,智翔和魏驰之所以选择智翔,是因为智翔的外表让人赏心悦目。

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    2020-07-02
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.48万
    2020款 1.5L CVT领先版

    这款车应该是同款车,性价比高,首先,该车动力充足,空间适中,操作简单,车身小,停车性能好,适合女孩子开车,第二,这辆车的油耗非常经济,这是一个很好的节油器,第三点是丰田有很好的声誉,最常听到的一句话是,山前必有路,如果有路,就一定有丰田,”我以前见过本田先锋,但考虑到价格和各种因素,我终于买下了智翔。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    赶上团购活动买车还是比较划算的,算上购置税和保险什么的,价格也在我的预算之内。车绝对算是个大件了,买车一回不能将就,我特意问了一下销售哪个配置卖的比较好,然后我对比了一下感觉这个版本的的确是最有性价比的一个。反正买车记住一点就好,选大家都选的车准没错。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    性价比这一方面我觉得先得看性,这部车动力特别的强劲,而且颜值也比较好看,在售价方面也和它的竞争对手差不太多,所以说还是比较喜欢的,后期的养车成本好像并不是特别便宜,不过也还行吧。油耗满意,价格能接受就够了。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    作为我人生中真正属于自己的第一台车,我在选车的时候还是非常谨慎的,考虑的东西也比较多。这次买车家里支持了我一大部分,家人对我买车没有任何的要求,只要我自己喜欢就行。我也真的是按照他们说的去做了,我感觉这就是我想要的那部车。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.38万
    2020款 1.5L CVT领先版

    作为一款优惠下来7万多的合资品牌,我觉得致享的性价比是非常 高的。毕竟质量信的过,油耗低,空间大。价格还实惠的车子现在确实也很难找到了。所以要是选择一款经济实用的代步车,致享的性价比还是非常高的。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 7.53万
    2020款 1.5L CVT领先版

    我个人觉得这款车在性价比上面来说是比较高的,不管是从车子的舒适方面还是油耗上来讲,都表现的棒棒的,用来上下班驾驶是很实惠的一款车子了。而且这款车子除了在综合的性价比高方面做的挺好的之外,其他方面整体来说也做的也还是不错了。

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    2020-06-23
  • 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    性价比方面:如果只知道致炫,不知道致享的朋友可以仔细看一下我写的内容,做个参考,看看致享。我觉得致享性价比是要略胜一筹的。只不过这个车不算主卖车型,商家宣传也相对比较少,但是从家庭使用来看,我觉得选择这个车要比选择致炫更合适。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.78万
    2020款 1.5L CVT领先版

    致享的性价比是非常高的,车的钱不高,安全系数很好,开车也放心后期的保养和保险费用也不是很高,而且二手车残值率也非常可观,丰田是一个故障率比较低的一个品牌,后期的4S店售后服务也非常好,比较有保障,丰田车开车放心,用着省心又省钱!

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    2020-06-23
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 8.88万
    2020款 1.5L CVT豪华版

    我一直觉得丰田致享的车看性价比都不是看价格,因为在同级别的合资品牌中,它的价位属于适中的,不算高也不算低,但是我感觉它的产品力很全面,而且很多点都是直中我的要害,很多我关心的地方都做的很好,满足了我的需求。这个价格如果买其他品牌的车型,也不一定能买到有这样表现的。

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    2020-06-22
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