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大众途观L 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.57

网友购车价:
17.88-35.98万
厂商指导价:
22.38-35.98万
网友真实油耗:
6.9-13.0L/100km
工信部油耗:
7.2-8.2L/100km

大众途观L 车款列表

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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    最满意的我想说说是大众的服务、之前听说都很吊、我遇到销售帅哥真的很客气、很温和。我为了倒价格、合同写好了但是没交钱不放心有去另外一家对比、但是销售的不温不火、客客气气的把我送走,我到弄的不好意思,后来另外一家价格也一样、我还是回来找他了。建议大家体验下,当然可能是我运气好嘻嘻。

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    2017-04-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    整体感觉非常强,动力、外观、灯光等,都非常满意。

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    2017-04-13
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    最满意的地方有三点:一是外观靓丽;二是空间大;三是动力强劲。

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    2017-04-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    1,空间大2,配置全,想要的配置几乎都有3,动力强劲4,外观,仁者见仁智者见智,可能新出来的,反正我觉得还是挺有肌肉感的

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    全景天窗有木有。,儿子最喜欢啦,可以看星星看月亮。

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    2017-04-10
  • 大空间是最满意的地方,之前开的高六空间很小,现在家里还有辆320,空间也不大,对比来说这个车空间大很多。动力强劲是其次,提速的推背感和320差不多。

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    2017-04-09
  • 动力最满意,空间很大,一家人出行无问题,日行灯逼格很高,全led大灯随动转向很上档次。大灯开启时自检转动很科幻。电动尾门很装逼,很上档次,装逼力气,也算是个装逼的配置。无钥匙进入和无钥匙启动很好用,后视镜自动折叠很实用也很实用很上档次。脚踢感应个人觉得不太灵敏,用处不大。总起来说,对动力、大灯最满意。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    外观大气,B格满满,小区保安眼睛好使,刚一停着就说这个是新车啊,我明明没挂红花。。我们小区干净的车多了去了。围观了许久。车内空间大,座椅可调节也多,隔音挺好

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    2017-04-03
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    总的说来就是:外观沉稳内敛,内饰做工用料属上乘,底盘调校软硬适度扎实,操控感不错,驾驶有一定的乐趣。

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    2017-02-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    配置,油耗,行驶的质感和外观

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    2017-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    最满意的就是外观和动力以及车子的配置,不然也不会咬牙上旗舰的~

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    2017-02-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    当然是外观,改的非常年轻化,有点发扁的前脸,菱角分明的屁股,无不给人一种霸气的感觉,19寸的大脚,锋利的轮毂,无不给人一种无语言语的感觉,其他配置的话感觉都还是一样的,没啥变化。

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    2017-02-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱舒适版

    外形设计大气美观,空间很大,无论是前排还是后排空间都很大,后备箱也让人很满意,一家人出门是完全没问题的

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    2017-04-26
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    最满意的自然是外形空间和动力。1300公里开下来,感觉车辆稳定性好,升档积极,特别是50以上的中段加速,线性,后劲足。而且还是在经济模式下。过了2000再把标准和运动及个性化试一下。据车友说运动档很暴力。有次误挂S档,一点油门就上3000转了,新车舍不得,就没再试过。ACC高架用起来很有意思,也很方便。反应灵敏,双脚完全解放。

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    2017-04-20
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    车子动力足,空间大,稳定性高,提速快

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    2017-04-20
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    最满意的应该是前后led大灯,晚上真的很亮,远光的距离也很满意。以前开车上高速的时候,卤素灯真的让人很抓狂,面对远光狗也束手无策!不过现在妈妈再也不用担心晚上被远光狗欺负了。有几次会车,遇到远光狗我都晃两下,他们就知难而退了,呵呵大赞!另外一个是全景天窗,我很少打开天窗透气,因为怕后期漏雨什么的,但是我基本上是不出太阳的时候都会打开天窗遮阳帘,感觉非常敞亮,特别是下雨的时候,坐在车里发呆很有感觉!另外透明的全景天窗可以让人在开车的时候心情舒畅!由于过年后提的是现车,所以没有选装19的轮毂,算是一个小小的遗憾吧,但是我发现18的胎过小坑小坎很舒适,过减速带也是厚重的感觉,很满意!希望韩泰的这条胎耐磨一点,后期我准备换米其林的,米其林的胎还是会安静和舒适一些!由于我对动力没要求,平时也就上下班,所以感觉1.8T非常够用了,特别是涡轮介入后动力感觉还是比较充沛的。油耗的话,提车后立马开过一次高速,大概6.1的样子,很满意。目前在市区里停停走走大概开了1100公里,整体油耗为9.4的样子,还可以接受。而且随着磨合的进行,我感觉车是越来越好开了,加速也如丝一般的顺滑,呵呵!准备以后假期出去自驾玩玩,多开开高速把油耗拉下去。后期去保养也准备换全合成机油,毕竟自己的车,还是要喂点细粮,涡轮增压的发动机就是娇贵。旗舰版的前后感应雷达也很喜欢,低速下会自动开启,对于防止碰撞剐蹭很有帮助!而且这个功能简直就是我媳妇的福音,必须要有!最后一个我很喜欢的功能是电动一脚踢后备箱功能,非常好用,拿着东西又没有空手的时候简直就是装逼方便利器,谁用谁知道!还有感应灵敏度很高,我基本上都是百发百中,呵呵!

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    2017-04-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    外观、颜色、动力

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    2017-04-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.68万
    2017款 330TSI 自动两驱舒适版

    空间,油耗,外观都满意。空间够大,但又不是变态大那种浪费。油耗超出预期,完全给我惊喜,非常满意。这代外形硬朗,耐看大气,内饰不算新颖但很实用,做工没得挑剔。

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    2017-04-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    空间大,接送小孩方便,面子里子都有了

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    2017-03-29
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    空间、外观造型

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    2017-03-26
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    最不满意的吗、能有啥呢,。就是没优惠呗。看个人消费理念把、早买早用的、也许便宜了就变成旧款了、又开始纠结了。

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    2017-04-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    1、中央扶手箱太小2、钥匙太LOW,在有的人的印象里,钥匙根本不是智能钥匙,也不带,无钥匙进入,和启动。实际这车是带的。3、第一次洗车后,后尾门、有渗水现象。驾驶员左侧A柱软装饰处,有水印。

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    2017-04-13
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    不满意的地方有五点:一是前后四个车门钢板太薄了,尤其是车门中下部,不用多使劲就能按下去一大片,上汽大众不够厚道,这一点进口途观要好的多。二是减配太严重了,三十多万的车了,连个前雷达都给舍去了,那么大个车,停车真不方便;再有就是扶手箱前面储物遮挡板都舍不得配,也就十几块钱的东西都省去了,影响美观不说,还容易脏,不好清理,上汽大众真够精打细算的。三是对销售顾问的不满意,交款前还比较有耐心,交了款后连个短信都不愿意回了,态度简直是180度大转弯,真佩服这些人。四是变相加价销售,上汽财务50/50零利率贷款一年后一次付清余款购置,强奸了6060元的贷款手续费不说,还强装了5000元装饰,包括量子膜、全包裹脚垫、后备箱垫,值不了3000块钱,好说呆说送了挡泥板、拖把和钥匙链,本来说好的保牌的,后来知道政策规定从4月1日起取消贷款抵压金,结果提出来后又让售后改成上牌费了,简直无语了,另外四儿子店内强奸了保险花了11000多,比自己投保多出了不少。五是感觉方向盘多少有点虚位,感觉还是和进口TIGUAN有不少差距。

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    2017-04-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    1,发动机声音不好听,声音有点廉价,好歹也是30万的车,发动机声音就不能调调好嘛?2,被动式胎压检测没办法看到每个轮胎实时的胎压。3,座椅舒适性还可以再提升稍稍有点硬。

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    进口的12.3寸液晶仪表盘啊,还有就是路况选择豪华版是没有的。。。

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    2017-04-10
  • 不满意的地方太多了,可以分为以下几点:1.车皮过于薄,机箱盖,车门,用手轻轻一按就下去一大块,跟纸片有什么区别,老爷子说这骑个三轮车都能撞个洞,对上汽大众感到深深的失望。昨天又看了看拆车视频,后防撞梁才2毫米!!!现在是深深的后悔,这个视频发现的太晚了。2.我的车到今天提了七天了,第三天我就发现方向盘不正,方向盘打正,车向右跑,如果让车子跑直线,方向盘就偏左。然后去4s店询问,告知说是气压可能不一样,重新补的气压,开了两天发现还不行,就又去4s店,告诉我车3000公里之内不让动底盘,不能做四轮定位,我也无奈,根据他们的建议把前轮左右换了一下,还是不行,又给我调了一下转向杆也不行,然后我就放弃了,先开段时间试试,但是,问题来了,昨天开了500公里高速,发现车更不一样了,打正方向盘一会向右跑点一会向左跑点,我担心是不是给我调转向杆的问题,现在纠结死了到底是哪的问题。也请广大车友提车前多试试你降要买的车是不是也存在这个问题。因为一旦交了钱,全国售后打过去电话没用,全是往4s店那里推。3.风噪有点大,昨天开高速感觉左耳边总有股呼呼的风声。4.发动机噪音太大!注意是太!!!大!!!昨天高速开了200试了试,开的运动模式,我的天,转速5500左右的时候发动机撕心裂肺的嚎叫声听的我心里打颤。还有一点,路上有一个小坡,差点车没飞起来,吓我一跳。5.车皮薄不说,车漆也是薄的一B,稍微一滑就能见底漆。6.车门没有隔音棉,昨晚看的拆车视频,四个车门一点隔音棉没有。7.车座下面,后备箱下面不仅没有隔音棉,还都是黑!心!棉!什么叫黑心棉,就是下角料,三等品都算不上,气味,品质都是最差劲的。8.车内跑线连个管都不给穿,不穿就算了,多缠点绝缘胶带也行啊,连胶带都缠的那么稀,管什么用!!9.车内异味很大,我连续敞窗户过夜到几天7天了,还是很大气味。这些问题都是我不满意的地方,没有最不满意,如果这辆车20万左右,好,那就算了,我不挑剔,这辆车办齐花了36万,36万!!!能买x1,能买Q5,我就想说你值这个钱吗?上汽大众你不要打着大众的幌子骗消费者了行不行!!虽然我买了这辆车,但是我不怕我自黑的导致车掉价,我是想让大家都能看出来这些问题,如果有不在乎的那我说的都是屁话。

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    2017-04-09
  • 变速箱低速挡有异响,也问过4s,均反馈正常现象。没办法,暂时先用着吧,个人觉得绝不是正常现象,可以说是娘胎里带出来的先天缺陷,也希望上汽能重视此问题,尽快找出解决方案,正视此问题,给消费者一个正式的答复,而不是遮遮掩掩。此外对于消费者反馈的质量问题希望上汽大众厂家给予答复,而不是总通过4s店解决问题。此外,该车带档松油门滑行有种拖拽感,不知是四驱的原因还是变速箱的原因。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    基本没什么不满意暂时,可能就行进中滑行。没踩油门的时候有一点点拖拽感,不知道是什么意思?新车的缘故?轮毂,这么大台的车子,17寸轮毂,大众真是天(sha)才bi。不知道要多久才能出电动尾门的配件可以加上,延时关闭电动关闭真的帅呆了。

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    2017-04-03
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    隔音工程好像不够用心,噪音略大。爬缓坡时,指示档位升高了,转速却不到1300的时候,发动机出现“突噜突噜”声,噪音明显加重,只能深踩油门降低档位。

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    2017-02-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    价格确实有点高还被强加了装饰,没有液晶仪表,也不支持选装

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    2017-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    也没有什么不满意,小遗憾还是有的,就是没有液晶仪表盘。

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    2017-02-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    内饰额,内饰虽然材料的确到位了但给人的感觉还是有点土,没有跟着外观的变化走,外观给人的变化非常惊艳,但内饰一直走的还是大众的的变化,为什么外观变了,内饰还是没变呢,虽然说家族式风格,但内外一致给人的感觉才是真的到位,内饰没有变化真的是我感觉最普通的地方。

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    2017-02-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱舒适版

    买的是舒适版的,没有天窗有点遗憾

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    2017-04-26
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    最不满意的是等了近2个月的车。急减速3档至2档1档底盘下有裤衩裤衩的异响,4S说是变速箱齿轮的声音。

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    2017-04-20
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    价格稍微有点高,没优惠

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    2017-04-20
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    最不满意的应该是在正常行驶的时候,3档时收油门,进行滑行后会感觉到有点无力,就是那种车被拖拽了一下的感觉,让人很不爽!这应该是双离合的毛病,希望后期可以软件升级一下进行改善。但是这个双离合升档的速度倒是非常快,很快就上到七档了,转速在八九十公里的时候也才1400左右。总的来说,这个湿式双离合有利有弊,希望后期经受住考验,不出什么问题,阿弥陀佛。另外途观L的内饰虽然说是大众风格,被大家喷的毫无新意,但是我很喜欢这种设计,简单大方,很喜欢这种直来直去的简约线条。而且前排的用料做工我对比过锐界,真的是要稍胜一筹,希望长福以后把控下做工质量。内饰唯一不满意的就是后排门板上用的硬塑料材料,这个要喷一下,真是不应该。不过之前看过进口tiguan的评测,进口后门板也是用的硬塑料材料,这么一看大众真是抠门,再喷一下!

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    2017-04-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    新车没有有还加价!

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    2017-04-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.68万
    2017款 330TSI 自动两驱舒适版

    目前性价比较低,轮胎宽度太窄,很明显的偷工减料的感觉,不符合中型SUV的名号。

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    2017-04-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    好车没有一个好牌照,本来说最近牌照好,可以选一个好牌照,结果不怎么理想,牌照不满意,不怎么喜欢

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    2017-03-29
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    新车异味太大,这个价格没配隐私玻璃,进口T可是全系配的隐私玻璃(上汽这点做的真是不地道)

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    2017-03-26
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    满意把、只能说相对而言。外观方面人各有志吧、我是喜欢这样的简单简洁一些。侧面线条还是很伶俐、就是开出去还是很多回头率。

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    2017-04-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    车灯设计:大灯可能就这个配置及以上,和330旗舰有LED大灯,这个非常重要,亮度可以,也不用改车灯了,日间行车灯,也很漂亮,灯光总体不错。做工车漆:车漆,感觉一般,可能不是金属漆的事,还是什么,漆面质量了,质感了都感觉一般。车身造型:车身造型,我感觉非常好,比老途观强的不只是空间,还有造型,非常漂亮。

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    2017-04-13
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    属于我喜欢的类型,白外黑内,显得大气,整体比较协调,外观棱角分明,有个性,符合自己的审美观,尤其是LED大灯时尚、美观,显得上档次。

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    2017-04-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    总觉得SUV就是应该有点棱角,显得硬朗,途观L虽然没有GLK那么有棱有角但总体来说已经可以吸引到我了车灯设计:全LED大灯造型有设计感,喜欢夜晚前灯后灯还是很有辨识度的做工车漆:这个还不清楚,提车时做了个镀膜,不过这么大的车身是不是自重应该在近两吨才合理,是不是钢板稍显薄了一点

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    外观非常大气,一条腰线出车头伸到车尾灯。车把手就溶合在其中,尾灯的的形状非常棒,LED大灯,尾灯就是6。车灯设计:大灯是全LED大灯,镭射灯6的不要不要的,车身造型:整个车都采用了锋利的线条,让途观L更加霸气,一条腰线出中突出来,让这辆车更加漂亮。

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    2017-04-10
  • 外观漂亮,我尤其喜欢腰线,19寸轮毂也非常漂亮。车灯设计:LED车灯很炫,车头转向灯比较漂亮,大灯晚上的时候很亮,主要回头率很高,做工车漆:车身漆面太薄,车子做工不仔细,我从订车到提车不过半个多月,可见做的跟仓促,车门的挡水条都不牢稳,目前主驾驶门边的一条已经松了,才刚7天的车!!

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    2017-04-09
  • 大,大大,比老款大多了,朋友看了后的第一反应就是大,外观很上档次,45度和屁股最好看,可能一开始看有点不协调,但是非常耐看。日间行车灯逼格很高,led大灯属于越级配置了,最起码竞争对手全LED的真是不多,车后部两个镀铬假排气口很唬人。唯一败笔就是前头中网镀铬,新车不舍的改装,用几年以后看看把中网换一下。车后视镜造型很好看,视线也很好,后视镜锁车自动折叠,倒车自动下翻很实用,也很拉风。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    外观霸气。两驱豪华没有LED灯不过也是好霸气,尤其提的黑色,大灯犀利。

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    2017-04-03
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    整体俊朗干练。只是后备箱盖与车体间缝隙有点大,防尘效果暂且还行。做工车漆:有别于大众车以往的色系,选择了橙色金属漆面,很有质感,越看越好看,耐看,只是普通相机照不出来效果。车灯设计:前后大灯总成配合很协调,新颖又不失别致,很有神,晚上亮起来很有气势,辨识度很高。车身造型:车头明显的带有家族式设计理念,横向角度比纵向角度耐看。贯穿车身的腰线显得硬朗有力。19轮毂配备与轮胎的选择还算协调,轮毂间的黑色配略显沉闷,轮胎面要是245的话会更有气魄。

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    2017-02-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    比上一代好看太多了,大气且不显老,比较讨巧又是一个各个年龄的人都说好的车,个人非常喜欢桑巴橙的配色无奈家人不同意。车灯设计:车灯绝对的满分因为是顶配全led的灯组真的好看,有灯厂奥迪的感觉,这也是我选它的一大原因车身造型:加的19寸轮毂人家人爱。这样的大车身就要有大脚,真的比18寸的好看太多,造型碾压,排气如果是四驱的双边双出就完美了

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    2017-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    外观有路虎的感觉,棱角分明,和老途观简直算颠覆。路上回头率在99%,等红绿灯和停车的时候,都遇到过路人上来问这是大众那款车,怎么没见过。车灯设计:LED大灯是我的最爱,360°无死角的霸气,日行灯炯炯有神,晚上大灯特别亮,这得到了老爸的赞许,另外车灯随动功能和转弯辅助,也是很帅气和实用的功能,尾灯全LED,造型也独特,晚上等红绿灯时,通过后视镜看到后车副驾驶的人,拿着手机在拍照,别问我为什么知道是在拍我的车尾,因为看到后面闪光灯开着??做工车漆:因为是白色,应该就不是金属漆了,不知道,时间久了会不会变黄。车身造型:买这个车,80%是因为外观,哈哈,还记得去4S店第一眼看到途观L,简直就被帅到,侧面看起来虽然是拉长了国外的途观,但是依然感觉挺协调的,车屁股在我眼里感觉就像一个笑脸,很好看。本来打算去买昂科威的,看了这车,直接不去看了,你就知道这外观对我来说有多好看了。

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    2017-02-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    外观很满意,这一次的改款个人认为还是非常满意的,全部镀铝的前格栅,LED的车灯,扁平的车头给人的感觉都非常的霸气,后屁股的尾灯给人一种非常明显与标志的感觉,车身虽然比以前矮了一点,但车身长了许多,这样流线体设计非常舒服。车灯设计:全LED的大灯在晚上照的非常的远,U型的日间行车灯在晚上的时候真的蛮帅的,转向的时候车灯随着方向转动也一起转动,这一点科技感让我感觉到了大众车的进步,后屁股的LED格子样子的灯终于不在让车普通了,这一点加重这辆车的代表性吧

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    2017-02-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱舒适版

    选择途观L,就是觉得外形设计方面大气,比老款要好看很多,有SUV的肌肉感,看起来很帅

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    2017-04-26
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    外观比较符合本人的审美,感觉油漆有点薄

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    2017-04-20
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    外观设计高端大气上档次,用料很足,不像日系车那样。。。。

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    2017-04-20
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    外观就不多说了,风骚的腰线与明亮的眼睛都是我的最爱

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    2017-04-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    还是蛮像国外的suv!比较喜欢!银色等了两个月!

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    2017-04-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.68万
    2017款 330TSI 自动两驱舒适版

    风格偏硬朗,视觉效果好。换代产品看起来总是更好看的感觉,很好看很喜欢。做工一贯良好

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    2017-04-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    特别喜欢这款车的线条,特别流顺,特别符合中国人的审美观,和老途观差别特别大,灯组非常棒,LED灯帅得了,白色特别适合我,我非常喜欢,而且白色给人的感觉特别舒服,看上去特别干净,洗车率变的低了

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    2017-03-29
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    车灯设计:全LED还是很赞,我很喜欢,晚上看前方眼睛舒适车身造型:新途观L比老途观造型上要看上去大气,很喜欢做工车漆:国内汽车的油漆就这样吧,相对而言大众的油漆还是说得过去的

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    2017-03-26
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    用料和做工上乘、不输我看的宝马奔驰。只是造型不好,要是弄真皮加风险档次就高了,还是钱的原因哦。手感材质:手感比较好、都是软的。座椅有点不是太软、其他都是比较丝滑。异味异响:目前没有什么响声、希望以后也没有了。有朋友说大众车有、看来还是常说的人品。

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    2017-04-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    手感材质:中控台,用料,看着还可以,不低端,但是摸起来,一般般,综合这个价位车来说,中控台用料,只能说是勉强合格,表现不太好。仪表中控:仪表盘,看着比较赞,中控上面有个储物盒,空间小点,感觉有点鸡肋。其它方面表现还可以,中规中矩。

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    2017-04-13
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    内饰中控中规中矩,有梭有角,个人比较偏爱,尤其出风口的造型,个人比较喜欢,感觉老途观两个圆孔出风口要好看的多,真皮座椅周边搭白色边线点缀增添美感,整体做工属于中等偏上吧,比较大众,还说的过去。异味异响:车内的异味还是比较大,里面放了8包活性碳,感觉稍好了些。

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    2017-04-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    没有新意,基本没有豪华感,老实说还挺有质感,设计用料还是很讲究的另外值得表扬的是按钮按键位置非常合理,操作非常方便,唯一有一点卡槽在中央扶手下面,在把中央扶手抬起来搁肘之后拿取停车卡不是非常方便异味异响:新车总会有味道,配合木炭和有太阳的天气开开窗一周以后基本没有味道甲醛我测了没有超标

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    这大众的内饰就不用怎么说了,一句话:“万年不变的,家族式设计,做工精细,用料厚道,毕竟是德国车,车内摸得到的基本上都是软的”。仪表中控:中规中矩的,没什么新意,可惜啊进口标准版本的12.3英寸液晶电视仪表盘没有出现在途观L上面。异味异响:有一点点,不过放在通风的地方,把车窗都开了,放一晚上,再加上炭包的吸味,基本上就行了,不过经常通风才能保持,

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    2017-04-10
  • 内饰大众一贯风格基础上稍微改动,没什么新鲜的地方,不过也不会感到讨厌,手感材质:方向盘手感不错,座椅手感也比较不错,只是中控前台少点塑料就好了。异味异响:新车车内异味很大,敞了几天窗户好点了,不过天一热还会有味,不知道几年能全部消散。

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    2017-04-09
  • 比较喜欢大众中规中矩的设计风格,反而不喜欢那些华而不实的设计,方向盘虽然是大众家族设计,但平底设计依然很动感。晚上车内白色灯带很漂亮,方向盘及中控背景灯也很漂亮。车内有异味,但是还可以接受,总起来还是得多通风暴晒,希望国内的车企多学学沃尔沃。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    内饰基本满意。就是饰板是银色的,本来选的是棕内,木纹理饰板,结果先到的黑内,感觉脏了很容易看出来啊。哎,银色饰板实在看不惯,还有如果杯架可以隐藏就好了,镂空在那里感觉有点丑。材质用料都挺棒,方向盘摸着好爽,都不忍心上4s送的方向盘套了。

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    2017-04-03
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    中控台中规中矩标准大众范儿。门板用料还算考究,做工还是用心的,只是营造该有的豪华感方面差了些。后排座椅两侧的小储物格,很碍眼,塑料感太强,一下把座椅的质感给带了下去。后排安全带扣,行车路不平有叮当地晃荡声。仪表中控:仪表、中控用起来操作方便简单,只是这个价位的车省却了液晶仪表,实属不该。异味异响:门打开异味倒是没有,主味儿是皮革味儿。车里放了俩活性炭包。手感材质:方向盘手感不错,男人用有点细。门把门板抓握很舒服。

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    2017-02-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    内饰风格虽然很喜欢,但大众这种套娃设计确实让很难受感觉体现不出它的价位,但是做工来说绝对是普通品牌里最好的手感材质:能摸到的都是软的,门把手如果能包层皮子就更好了

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    2017-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    内饰还是依旧的大众风,你懂的。说不出哪里不好,也没有特别让我惊艳的地方,用料也是改软的地方,是软的。手感材质:全真皮座椅手感杠杠的,仪表台的材质是软的,说不出来是什么材质,但是知道不是皮的。仪表中控:仪表盘有一点小失望,虽不说双炮筒仪表盘丑不丑,但我认为这个价位,也是新款途观L,怎么也得在旗舰版车型上加上液晶仪表盘了吧……异味异响:车子拿到手到现在没闻出什么特别的异味,都是皮革的味道,异响我目前就发现一个地方,就是后尾箱前面那个可伸缩的衬板,在缩起来得情况下,路面起伏较大会有嘎吱的声音,所以我一般都是把它撑开着。

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    2017-02-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    用料很对的起这个价钱,基本上都是软包,皮质的味道不会给人一种皮革的假象,皮质坐上去非常的软,但又不会给人一种塌下去的感觉,但我还是想吐槽一句,为什么外观给人的感觉是耳目一新,但内饰还是一点改变都没有,永远都那样,能不能有一些改变,比如排风口,比如中控的按键,还是给大众车主提醒这依然还是大众车呢?手感材质:手感材质非常不错,软硬适中,但这个价位的车还是没有达到全是软包的地步,有些地方还软包加一些硬塑料,这一点还是有一点看不懂。

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    2017-02-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱舒适版

    大众的内饰一直没什么太大的亮点,但是途观L总体来说通过亮条的设计,已经显得时尚多了

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    2017-04-26
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    中控简洁,用料上乘,做工严谨

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    2017-04-20
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    整体内饰设计我很喜欢,首先,颜色不是纯黑,不会黑色压抑的感觉,设计很人性化,不管是功能区或是软装修饰部分,都挺不错的。仪表中控:中控台设计简洁大方,结合人体习惯设计,使用很方便,不反锁!异味异响:车内味道有点大,我放了香薰,平时开始多注意开窗,很快就不那么大了!

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    2017-04-20
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    为后排的硬塑料扣一分,前排做工用料很棒

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    2017-04-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    大屏和中控比较满意!味道多少有点!放了好多菠萝皮里面效果不错

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    2017-04-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.68万
    2017款 330TSI 自动两驱舒适版

    内饰比老途观改进很多,但不新颖,大众风格,耐看。做工很好,镉镀条和钢琴烤漆搭配看起来很舒服。人体工程学也还行,储物空间够用,也很好用。扶手箱能做的更高级就好了。总体满意

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    2017-04-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    大众就是套娃内饰,比较简单,但是蓝牙电话比较使用,特大触摸屏,非常喜欢

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    2017-03-29
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    异味异响:新车味太大,估计要几个月才能将异味散掉,异响目前还没感觉出来!

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    2017-03-26
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    加长后空间确实很大、后备箱和后排。比宝马奔驰真的大很多、这样子就是钱花了有东西。乘坐空间:我自己身高175把、头上面很高、后排就不用说了、坐三个人腿前面还可以横着放一个。储物空间:很多小盒子、比如门上了、座椅上面、还有前面一个大盒子。要我还想还有很多地方可以挖出来、眼镜盒很大、很实用放行李:有行李架。看着也很结实、期待后期能用的上。全家出游时:出去玩的时候儿子是高兴了、第一是天窗大、还有就是后面空间很大。老婆也高兴、很多电源插口、手机就有的用了。

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    2017-04-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    乘坐空间:乘坐空间绝对可以,我亲自体验了正副驾驶及后排空间,驾驶和乘坐的空间都是非常好的。储物空间:后备箱比老途观肯定是强多了,但是我感觉还是不够用。还是小点,我最理想的状态是,后排座放倒,放个垫子,可以躺下1米8左右的人。我没试过,但看有人试过了,说1米8的人躺不下,这是我比较遗憾的。前面两门板的储物空间,可以放水什么的,没问题。我感觉有点大了,逛荡,其实留正常矿泉水瓶大小,正好。副驾驶储物箱小,放不了什么东西,唯一好处是带,空调口,可以制冷饮品。中央扶手箱就更小了,扶手也小,作为中型车,扶手那么小,真是很不符合车的定位。

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    2017-04-13
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    空间给五星,很重要的一点就是看重了空间,不然就选择TIGUAN了,前排驾驶座、副驾驶、后排空间都很宽敞,坐在后排翘个二朗腿绝对没有问题,乘坐很舒服,后排坐3个人也不会拥挤了,本人身高1.70米,前排调整好后,后排坐三高个子都应该很轻松,后备箱容积足够了,再也不用发愁外出长途旅游东西放不下了,后备箱标的495升,但实际感觉比TIGUAN上615升要大,日常家用绝对没有问题。车内前排、后排包括后备箱储物空间设计合理,空间足够日常使用了,尤其是前仪表盘上部有一个隐敝小储物盒设计的很实用,可以开启,放个常用的小物件很方便。

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    2017-04-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    空间坐五个人非常阔绰储物空间:后备箱够大,出门表示放东西基本没有压力,当然如果后座可以移动的话就更好了副驾驶后视镜自动下翻:把调后视镜角度的按钮拨到R的位置,这样在倒车时副驾驶后视镜就会自动下翻,帮助倒车时看见地上的线,帮助把车停直在车位里.

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    非常大,一般一家三口坐,基本上就非常舒服了,后备箱与其他的没什么区别,但是后排座椅可以放倒啊。这样空间就灵活多了。乘坐空间:前排的座椅有电动调整,后排不能前后移动。但是可以调整靠背角度,后排的空间真的非常空阔,全景天窗覆盖范围超级大,。储物空间:车内的储物容积不算大,但是数量多,放东放西的是没什么大问题。放行李:后排座椅翻到后,后备箱就无敌了,非常大,随随便便就可以躺,。哈哈哈哈

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    2017-04-10
  • 我是家里体型最大的了,我坐在哪个座位都比较宽敞,空间还是比较不错,对比老途观大了很多。乘坐空间:本人身高178,体重87kg,没有大肚腩,身材还算匀称,开这个车还算可以,比之前得高六强太多。全家出游时:后排前后空间绝对给力,我在保持我前排很宽裕的情况下,后排几乎可以葛优躺,前排座椅舒适度也不错,后排有点硬,再有就是横向空间不是太给力,应该是考虑城市车库比较窄不好停车设计的。横向对比:别的车我没试过,只试过锐界,感觉差不太多,当然跟我梦寐以求的xc90是有一定差劲,因为之前一直想买90,定金已经在4s店交了,无奈老爸不想张扬,身边环境都不富裕,家里种种原因,把定金又退掉了。储物空间:后备箱空间比较不错,从山东回河北,老婆四个大箱子,各种兜兜,全部放下无压力。中控部位空间利用的也还算说的过去,放手机,放卡,放水,放纸抽都行,门板储物空间也还不错,放两瓶矿泉水还有富裕。放行李:后座躺下可以放下六个以上最大的行李箱,另加很多小东西

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    2017-04-09
  • 空间非常宽敞,后备箱空间也很足,父母孩子在后排坐非常宽敞。全景天窗视野很棒,车内视线非常好,就是遮阳帘太薄,怕夏天太晒。座椅舒适度也不错,唯一缺点个人感觉驾驶员前排座椅坐垫长度还是稍短点了。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    身材普遍偏胖,包裹性还行,之后一般都会是3-5个出门,不拥挤后备箱很大,还可以调节一点后备箱储物格高度乘坐空间:家里身高普遍不高,后排空间腿部巨大,头部也挺好。就是后排横向可能不够宽,才牵车而已目前没坐过满载以后试一下再说。储物空间:后备箱可以放很多行李箱。车内也很多储物空间

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    2017-04-03
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    家用、商用乘坐空间足够大了,后排座椅足够宽大,全车座椅比普通座椅宽且长。储物空间是可以用来小搬家的级别,后背箱布局合理,地板有两级调节,小空间也得到充分利用。乘坐空间:我身高179CM,体重标准,坐在前排,头和脚部空间都富富有裕。后排座椅调到合适坐位,膝盖前有两拳多的余地,但后排座椅椅背高度偏低,后排座椅偏硬,坐久了,腰背会不舒服。储物空间:过年时走亲戚串门儿,所有的礼品都一并搬上车,挨家挨户串门,一趟就完事。以往用轿车串门至少得跑2个来回。

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    2017-02-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    空间绝对够大,后排坐4个很轻松,后备厢空间更是没的说放行李:学生开学拉过行李,根本用不完,带被子衣服啥的很随意全家出游时:全家出行无压力,这也是选这台车的一大原因储物空间:储物空间非常丰富非常喜欢卡槽和放手机的地方,还有一个盖板很喜欢乘坐空间:后排比前排空间还大,后排中央扶手有点简陋批评一下毕竟30万的车了该加点别的功能

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    2017-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    本人身高173,体重65,主驾驶位置调好,后排空间还是很大。过年回去跑长途,家人坐后排,都说宽敞,尤其是姐姐,一坐车上就想睡觉,说座椅太舒服了,哈哈哈。后备箱也很大,过年带了很多年货,都不愁放不下,很赞。

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    2017-02-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    空间真的比以前大太多了,车身比以前长了很多,以前老途观的后备箱一直感觉太小,放个行李箱就放不下东西了实在有点失望,现在的后排比以前更大了,而且,后备箱也更大了一点,能够放更多的东西,对于我这种经常出去玩的人后备箱很重要,如果后排稍微小一点,后备箱再大一点就好了乘坐空间:我身高185,无论是前排还是后排基本都不顶头,头部空间空余很大,后排腿部空间就算稍微躺点腿部空间也很大。放行李:虽然后排比以前大了一点,但还是只能说一般吧,放个宝宝椅,在放个行李箱基本就差不多了,但至少比以前大了很多,现在起码说够用了。储物空间:储物空间一直来说没话讲,许多地方都有储物的地方,比如门板上面完全可以放进去好多饮料,中间的储物空间还是有点小吧,但我基本也放什么东西在里边,就放一些烟啊、驾照、行驶证之类的。

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    2017-02-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱舒适版

    乘坐空间真的没话说,前面座椅调到最后,后排空间也足够近一米八的人乘坐。储物空间很大,后备箱底板还可以下沉

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    2017-04-26
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    乘坐空间:乘坐空间足够大,美中不足的就是后排中间的凸起及中间位置的靠背太硬,只适合坐2个人

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    2017-04-20
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    身高180cm,平时一家四口人使用,空间完全足够乘坐空间:身高180cm,头排空间够宽,后排坐下还可以跷二郎腿,感觉很舒适储物空间:后备箱放四个大箱子,我觉得完全没压力,外出自驾游特别适合全家出游时:一家人带上爸妈出游,乘坐空间足够,同时,后备箱放一家人的行李(三个箱子)外加一个婴儿推车是没问题的放行李:单纯用来装东西,把后排座椅放倒,装四个大箱,3-5个中号纸箱,我认为是无压力的。横向对比:对比了锐界、汉兰达,锐界外观没途观大气,内部空间相差不大,我觉得动力没途观足,汉兰达驾驶稳定性不高,感觉很轻,提速也没途观快

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    2017-04-20
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    家人坐在后面连连称赞,比xc60的空间大多了!同事坐过后也说666,很不错

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    2017-04-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    空间后排很大!比以前老款大一拳估计

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    2017-04-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.68万
    2017款 330TSI 自动两驱舒适版

    空间对5座来说足够了,要说差也差点横向空间。储物空间也够用,顺手

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    2017-04-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    后排座椅放平在后备箱放个被子可以在里面睡觉,主驾和副驾更不要说了

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    2017-03-29
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    空间还是很棒,但是后排底盘中间凸起的结构,真心不咋地,如果坐三人中间这人很受累!

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    2017-03-26
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    动力这个价位觉得可以了、比我现在开的7系相差不大、特别是起步猛加速、还有告诉的超车、这个我想也是得益于变速箱原因加速表现:低速猛踩油门动力上的很快、搜搜的。作为这个大车子真的可以、换挡干净利落。跑高速:高速就是超车可以、档位降的很快、力量来的很硬和干脆。就像拳头打在墙上

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    2017-04-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    加速表现:加速能力我感觉,非常强了,只是D档,加速、超车都可以,S档用起来的话,应该可以和一般轿车一拼,据说百公里加速6秒左右,其实综合起来,家用够了。其实有几个买回来,是和别人去飙车呢,想飙车,就入超跑,没有钱?那也别干那个虎事,奉劝现在一些年轻人也是,别瞎找刺激,特别是没啥钱的。现在新闻还不够多吗,有钱富二代,飙车,车毁人亡,车毁无所谓,人亡了,才是最主要的,人都没了,啥都没用了。动力平顺性:低档位的时候,顿挫非常明显,但我可以接受,有得人可能觉得是个问题。速度起来后,就没顿挫感了。跑高速:跑高速非常好,轻点油门,非常容易就到120了,不像我原来的车,要特意加速,速度才能起来。

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    2017-04-13
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    2.0T四驱的动力也是自己满意的地方,2.0TEA888大众第三代高功率版发动机,220马力,350牛/米的扭矩,动力调校的很到位,行驶过程中感觉动力很充沛,加速表现满意,开起来,加油提速很快,还没有上过高速,昨晚绕着二环跑了一圈,感觉只要给油感觉动力源源不断,起步、行驶过程中觉得很轻巧。

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    2017-04-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    2.0T的EA888的发动机和Q5是同款,或许有细微差异,但是动力还是实实在在的,S档速度60时加速依然有起步推背、往前穿的感觉,动力没问题。

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    发动机的前期动力就肉了点,不过后期动力比较充沛,即便是上了100后,减挡踩油门超车无压力啊。。。。加速表现:嗯,这个加速表现一点不虚,7秒多就没虚过,超车那是分分钟的事,。动力平顺性:变速箱低挡换挡时没什么顿挫感,很柔顺,涡轮增压介入非常及时,油门响应积极。跑高速:跑130超车依然杠杠的,而且非常稳定。定速巡航没用过,不过下次跑高速试一试,。

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    2017-04-10
  • 普通模式一般,换成运动模式忽略声音那是绝对给力。加速表现:扭矩大,加上车轻,加速没的说,我的车表现的挺线性。动力平顺性:低档位顿挫感有点大,尤其2挡和3挡之间的时候。

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    2017-04-09
  • 油门调教不激进,但是提速非常迅猛,再加速能力非常强,不知不觉就跑到了100以上,而且继续提速变速箱很聪明,迅速连降几档,动力没得说。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    动力,目前就开了两三天而已,新车也不敢猛踩油门,就是在滑行的时候有一种拖拽感,轻微,不知道以后磨合久一点会不会有所减缓。加速还行,随便踩一点就基本50-70,但是起步略迟缓加速表现:起步稍微不那么给力,可能新车也不敢踩,中后段挺给力,也很平顺

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    2017-04-03
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    车子带行车模式选择键。正常行驶模式,提速能力一般,感觉与1.8T动力差不多。运动模式,那就不一样了,怎么要怎么有。经济模式,只能跑个通畅的平路,可能低压供油比重多吧,光是有声音没速度的感觉,虽然可能油耗低。动力平顺性:加速时,2档升3档,顿挫感明显,其他档位还顺滑些。刹车时,同样三挡降到二挡时,车速降到二十左右,顿挫很强,坐车里身体感觉在顿跳。车底有异样的声音,哽-哗啦哗啦的,声源来自变速箱?自动刹车系统工作?能量回收?希望DSG越来越完善。加速表现:论加速表现的话,还得SPORT模式或S档,拨片用起来手感回馈很好。D档正常模式行驶,舍得踩油门儿的话,也还说得过去吧,SUV么,哪有拿他去拼加速度呢。跑高速:从市里往外跑,我们这边城郊路限速80KM/H,定速70多公里,发动机转速也就1380左右,跑起来顺畅省油。

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    2017-02-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    前段跟日系比比较肉,起来以后动力比较充沛加速比较有信心,总之1.8t家用没一点问题,也能偶尔感受一下驾驶乐趣。中段以后的动力储备觉对优于其他品牌的1.8t动力平顺性:低挡位有轻微顿挫但不明显,不刻意感受不到,双离合里大众觉对是做的最好的了,到还是避免不了低挡位有顿挫跑高速:非常稳有大车的感觉,绝对没有日韩系那种飘的感觉,这也是不喜欢日韩系的原因,尤其是韩系,韩系15万以下的车现在还没国产做的好

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    2017-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    买的是4驱旗舰,2.0排量,那动力杠杠的!0-1007.5不是吹的,我估计可能用不了7.5就能到100动力平顺性:不得不说这代的ea888搭配DQ500变速器,平顺性真的无可挑剔,目前开了1500公里,顿挫几乎没有感觉到,另外提车当天,销售还和我说这变速器搭配5.0的发动机都够用,哈哈也不知道是不是吹牛~

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    2017-02-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    动力的化还是非常好的,SUV对于我来说我不喜欢一冲一冲的感觉,加速快又平稳,2.0T的发动机的动力来的非常舒服,有的时候跑高速比较多,动力基本上都是源源不断的,想要就给,给的又不会太快,当然我不是喜欢暴力驾驶的人,不喜欢一脚踩到底,过分追求推背的人。动力平顺性:加速动力很平顺,涡轮介入的时候完全没有给人一种冲的感觉,加速度很快,基本几秒钟就到100了,加速的匀速性很不错,这一点我很满意。

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    2017-02-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱舒适版

    没有买2.0T的,但是1.8T提速也很快,毕竟那么大的车

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    2017-04-26
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    加速表现:起步加速一般,中段加速不错,感觉动力充沛,超车很有信心

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    2017-04-20
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    动力好,开了空调影响不大

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    2017-04-20
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    对于上下班我觉得够用了跑高速:定速巡航超级好用!!可以解放油门啦,踩刹车自动解除很方便动力平顺性:升档很快,七八十公里就七档了;三档到二档略有顿挫,不过可以忽略加速表现:还没用过s档,D档涡轮介入后动力很充足,等磨合好了就试试S

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    2017-04-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    330!不知道什么意思!我只知道1.8t!比我的科鲁兹强多了!感觉刚起步没有感觉特别快!但是开起来之后还是不错!准备五一去趟北京

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    2017-04-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.68万
    2017款 330TSI 自动两驱舒适版

    涡轮增压动力好,没有延迟,提速杠杠的,湿式七速双离合顿挫感一键很轻微了,可以忽略不计。期待稳定性足够的好,这个要观察

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    2017-04-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    轻踩油门反映很快,给点油门起速很快,而且车子很平稳

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    2017-03-29
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    操控肯定没有宝马奔驰好、这个也正常、总归这个定位。但是要比其他的SUV好一些,我开朋友的CRV,就没=途观开车结实和干练。底盘及悬架:底盘有点硬、悬架也是的、咣咣的,我可能说的有点表达不明确、就是稍微硬了一些雨雪泥泞路面:下雨天开过、但是没有开过泥路、这边还真没有。下雨天抓地力还是很好、过弯很有信心、和没下雨区别不是很大。

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    2017-04-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    转向,比较精准,过减速带及铁路道口,感觉也都很好

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    2017-04-13
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    转向方向盘有虚位,指向欠精准,中低速行驶的时候还是比较明显,这一点和进口TIGUAN相比差距比较明显,不如进口的感觉好,底盘软硬调节比较适中,路感比较清晰,转弯还是比较有信心,总体开起来比较舒服。

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    2017-04-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    方向盘低速高速都很沉稳、力度适中,不过路感回馈差一点,开贯大众的可能感觉不出来,要是和日系如丰田比就很明显。刹车过了1500KM的磨合期以后非常线性值得信赖的。Autohold:这个功能非常有意思,简直是堵车时的福音,当然这个功能不是只有途观L才有.自动启停:关于这个功能褒贬不一,我个人认为还是非常实用的,超过30秒以上的停车都可以用,这里面有个技巧,途观L的车友们可以试试看在缓缓减速,不深踩刹车的情况下,车子会停驻并且Autohold启动不过没有熄火(自动启停没有启动),慢慢多练习就可以熟练掌握这个小技巧,也就是说是否需要自动启停启动(熄火)完全自己可以控制.自适应巡航(ACC):这个功能很有意思,以往我们比较熟悉定速巡航,也就是在高速路况比较好情况下,可以启动定速巡航来解放右脚而且不会超速.而自适应巡航就更好玩了,只要在不堵车的情况下都可以启动,把速度设在限速的上限,前面车快我们也快,前面车慢自适应会自动减少,完全不需要担心.当然还是建议把自适应距离调成最大,并且注意观察,可以解放右脚适当放松同时也要注意安全.

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    方向盘很轻,很灵活,不过,几乎没有路感回馈。悬挂软硬适中,刹车线不错,。底盘及悬架:悬挂的测身控制不错,车辆通过性很好,底盘滤震性很好

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    2017-04-10
  • 开始觉得操控还可以,现在发现也就那样,路感反馈还可以,小幅度转向轻,大转向方向盘有点沉,方向盘略微有点虚位。底盘及悬架:悬挂个人觉得挺舒服,过硬砍车内感觉没那么颠簸,小坑过滤挺好,既不颠簸还能及时反馈。

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    2017-04-09
  • 方向盘有虚位,但作为suv很正常;方向盘很轻,开起来很舒服。高速方向盘很平稳,信心很足。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    方向盘很轻,以前家里开的丰田也是属于方向盘轻的,开着很习惯,喜欢方向盘轻点的。底盘及悬架:离地间隙高,通过性应该会很好,一般都在城市开,没什么机会试烂路,底盘在suv来说算好的了。收的很紧,没有太多的弹跳

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    2017-04-03
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    大众的车,路感回馈是同级别车里最好的,我觉得。德系的操控和底盘综合调教,应该是属于先进行列里的,简而言之,精确扎实。很多人买车就是冲着这个点去的,如果在意操控感的话。

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    2017-02-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    一贯大众的感觉,非常喜欢稳中有力,不过确实没有日系车起步快,但日系给你的感觉很廉价,跟美系比又有了细腻的感觉了,除了豪华品牌我感觉大众的行驶品质是最好的了,如果有个双层玻璃就更好了

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    2017-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    在低速的时候,方向盘很轻,很灵活,在高速上,随着速度的增加,方向盘变得厚重,这应该就是调教出来的,很好。底盘及悬架:悬架在我的感觉下来,稍微软了一点,可能是更注重舒适性吧,但在拐弯支撑行上,还是可以的,还是那就话,稍微软了一点。提车当天,看了一下地盘,防护得很到位,也很平整,大众这点还是很厚道的。

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    2017-02-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    为什么我总感觉方向盘有点重,还是就我一个人这么认为吗?电子助力的转向,但还是感觉有点重,转向还是挺精准的,指那转那,没有一点拖泥带水。雨雪泥泞路面:地盘很稳,非常扎实,雪地泥泞的路完全没问题,有的时候我都害怕把地盘给磕了一下,但跑了一趟老家后发现再泥泞的路都是一路压过去,无压力。

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    2017-02-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱舒适版

    换挡平顺,经过颠簸路况的时候也不会有太大感觉

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    2017-04-26
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    底盘及悬架:离地间隙高,通过性不错,悬架舒适性不错。

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    2017-04-20
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    方向盘操控性很强,特别灵活

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    2017-04-20
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    方向盘没有虚伪,很好开,估计媳妇也能很快上手山路:跑过山路,很有驾驶乐趣,指向非常精准同时又不会飘底盘及悬架:支撑很有质感,赞!韧性十足,介于运动与舒适之间吧

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    2017-04-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    方向盘小小的比较好控制!女生开也hold住!真皮质感也可以!底盘及悬架:底盘个人觉得够高了!在4s装了个踏板!没有模式选择!

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    2017-04-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.68万
    2017款 330TSI 自动两驱舒适版

    大众一贯风格,转向清晰,指向精准,方向盘力度回馈合适,方向盘换挡拨片好用实用。刹车线性,油门灵敏。

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    2017-04-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    没有虚伪,急转和超车很精确,而且自动驻车和启停功能太让人放心了,只管尽心开车就好了

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    2017-03-29
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    油耗还是满意、这么个动力和空间,开10个油耗以内、还是很满意。油耗大家都在各自吹牛、谁都不好意思说自己高、我倒觉得没必要、开车吗、油耗也真的要看自己开。城市路段表现:我现在开的应该就是城市路多、平均时速显示39、应该很慢了。油耗表现还是令人满意。高速路段表现:在高架上开、油耗明显低了很多。也就是现在7升左右、看着心里开心、只可惜这样的路太少了

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    2017-04-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    城市路段表现:2.0T的车,还是SUV9点几的平均油耗,真不算是高了,但有一点,我这是个小地方,根本没有堵车的概念,也许这一点,跟油耗也有一定的关系高速路段表现:高速路的油耗,因为是初期,不是太准确,我用110左右的速度,跑了300公里,大概花了150左右的油钱吧,这个价位的话,很经济了,还是95的油。

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    2017-04-13
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    油耗总体上比较满意,开的公里数不多,不买回来就开了三次,不到300公里,本人不喜欢大油门开车,S档基本上没有用过,围绕西安二环跑了一圈,平均时速40多点的样子,基本不堵车7-8个油,还是比较惊喜,毕竟1.8吨了自重摆在那儿了,估计高速控制好了能低于8个油,这一点还是比较满意。

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    2017-04-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    因为磨合期相对来说开的比较温柔,目前1500km,平均油耗8.7高速完全可以开到7以下

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    目前1019km,耗油非常棒,这么大的一辆车才9个油,出乎预料啊。市区要多一点大概10到11个差不多吧,。城市路段表现:一般在城市耗油在9到11个油,还能接受,自动启停感觉没什么大作用。

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    2017-04-10
  • 目前行驶700公里不到,平均10.1个油,还算理想,毕竟四驱,经济模式感觉和普通模式耗油差不多

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    2017-04-09
  • 目前跑了1200多公里本人用车主要是上下班用,全部市区,距离很短,所以市区上下班油耗大约13上下。但是若距离稍长点的纯市区使用可达12个。这车郊区使用油耗较低,省道油耗能降到7.8左右,所以油耗是比较满意的。这么大的车且是涡轮增压市区这个油耗也可以接受了,毕竟市区不是涡轮增压的强项,市区还是自然吸气来的直接。希望以后油耗过了首保还能继续下降吧。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    油耗的话,本来车从4s出来剩15公里。到加油站剩10。加了200显示有360公里可以走,等走完才能知道真正油耗了,这个油耗表也很奇怪。360都没有下降跑了一阵子一下子变350?没有一个过度的?还是我没注意?目前更新到200块加油走了260多公里显示还剩60公里,差不多9个多的油耗

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    2017-04-03
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    新车目前共跑了八百多公里。目前总的油耗水平,10.8L/百公里,主要就是在市里跑,在预想之内。跑些日子后,油耗应该还会降低的。城市路段表现:上下班来回十公里吧,都是城市主干道,一脚油一脚刹车地。油耗还算不错的水准。高速路段表现:城郊路有限速,来回约一百公里,其中市区路不到四十公里。平均油耗每百公里在8L/,最低到7L。还是很满意的。

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    2017-02-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    行驶1000公里了有城市段有300公里高速下来10个油,市区拥堵得到11个油,高速比较省有个因为没过磨合期没超过100所以7点多这嘛大的车对油耗比较满意,另外没选锐界就是因为油耗太可怕,这事等磨合期过了做过首保估计也就9个油

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    2017-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    目前行驶了1500公里左右,平均油耗在8.多,对于这个尺寸的大车子,很满意了。在市区高架路上不堵的情况能开到7.4,堵的时候在10.几,挺满意了高速路段表现:过年期间高速路上不堵,车子处于满载得情况下,五个人加后备箱放满年货,油耗在8.3,很满意。城市路段表现:城市路段不堵的情况下,我一个人,可以开到7.4。

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    2017-02-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    现在在10个油左右,不算太多,但也不少,但这个吨位的车来说而且还在磨合期还是让人很满意的,刚买的时候还在心里默默安慰自己觉得这车10-12个都能接受,希望过了磨合期过后能够到9个油左右吧

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    2017-02-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱舒适版

    市区开的时候遇到上下班高峰油耗高一点,但是在承受范围内开过一次高速,挺省油的,后面开开油耗应该会低下来

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    2017-04-26
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    油耗基本在预期以内,还是比较满意的城市路段表现:油耗基本在预期以内,还是比较满意的。S档没用过,可能会比较高吧

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    2017-04-20
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    目前行驶了300公里左右,综合油耗7.8左右,个人觉得在这个配置的车来讲不高

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    2017-04-20
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    后续多上上高速,争取把油耗拉低一点,纯高速确实很低

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    2017-04-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    油耗没有发言权!瞬间油耗不太准!一箱油多一点了!以后再讨论这个问题

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    2017-04-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.68万
    2017款 330TSI 自动两驱舒适版

    超出预期,很满意,给我惊喜。不服不行

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    2017-04-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    油耗现在是10.5,没有过磨合期,没有跑过高速,都是城市道路

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    2017-03-29
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    舒适方面噪音有点大、还有就是底盘硬了些、其他还可以了。另外说的全景天窗确实很惬意、很悠闲、现在天气开出去真的是一种享受空调:空调很冷、现在也开始用了、开一小点点就可以了,还有就是现在车子空调对动力好像没有影响。座椅舒适性:座椅硬了一些、边上有点卡蛋。这样包裹性还是可以、人不容易左右晃荡、后面座椅长度有点短、前面那大空间、座椅可以弄长很多就舒服了小小细节:很多小细节做的可以、比如镜子上面一个小的LED灯、老婆就是要的这个,另外男同志也用的到、大家喜欢在车上挤痘痘、有没有过、各自想一想。中央扶手可以拉伸高低也很舒服。老婆用的上、不然她座椅往前调节、就悲催了

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    2017-04-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    空调:3月接份接的,正是不冷不热的时候,只有机会试了一下,制热,可能跟天气不太冷有关系,水温上的非常快,制热效果也很好。制冷还没机会试,估计应该能很好座椅舒适性:座椅舒适,电动调节,腰撑也都比较到位,符合人体工程学。舒适性比较好。噪音控制:发动机噪音,较凉的时候,及启车初期,噪音较大,行驶起来后,好多了,噪音控制较好,比价大的风天,风噪也不明显,其它噪音也控制的很好

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    2017-04-13
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    座椅坐起来感觉偏硬了一些,后排座椅垫比老途观加长了,达到了490mm,乘坐舒适感得到了提高;隔音效果说得过去,以前开过别人的Q5,感觉还是有差距,还算说得过去吧,底盘悬挂调校的还是不错,软硬适中,过个坑洼路面什么的感觉还行,不是很颠。

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    2017-04-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    悬挂过减速坡速度太快会感觉有点硬,过减速破把速度降下来感觉还是非常舒服的,能够有大车的从容和优越感。雾霾天:车里自带空气净化,这个功能很好,遇到路上有污气没来得及换内循环时可以开空气净化,效果很明显,加分噪音控制:正常行驶隔音可以接受,当然高速隔音还有提升空间,不过已经可以接受了呵呵

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    悬挂软硬适中,底盘滤震性很好,甚至还没来得及减速就通过减速带。都没有什么让人感到难受的颠簸感,通过坑洼路段也不会出现过度的摇晃,。雾霾天:过滤的非常棒,自带的就是好吖,哈哈哈哈。。空调:还行啊,就是不怎么喜欢空调,一般都是开车窗的,特别是大天窗,(儿子最喜欢啦)。行驶舒适性:柏油路上非常安静,水泥路就一般般,发动机噪音非常小,基本上听不到似的,轮胎用的是韩泰,噪音太大,车内隔音一般。噪音控制:发动机噪音非常小,轮胎噪音大,风噪还行,隔音一般般。座椅舒适性:前后排座椅软硬适中,包裹性很好,开长途很舒服啊。前排电动座椅挺不错的哈。后排不能前后移动,但是可以调整靠背角度。真皮座椅就是好。没有座椅通风啊:没有座椅通风,夏天够呛的,啊为什么一定要20字啊

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    2017-04-10
  • 开起来挺舒服空调:空间制冷很好,座椅通风和座椅加热也挺实用,不过座椅通风时间长了声音大点

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    2017-04-09
  • 悬架舒适,小震动可以过滤的很好,大减速带一般但也完全可以接受。后排空间很宽敞,做起来很舒适,再加上全景天窗,乘坐舒适度及采光均没问题。关于噪音方面,也有可能没开过好车,个人觉得噪音可以接受,完全不像网上说的那么不堪。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    舒适性挺好,除非很高的减速带,不然一般的井盖。坑什么的都过滤得挺好。当然,是在suv来说。跟小轿车来说还是有一定差距。之前试驾奔驰c180L感觉舒适性好一点,前后试过讴歌cdx过滤还行,也试了标志4008更颠(车主勿喷,可能我车技差)。噪音控制:发动机基本没什么声音,老司机老爸说这个发动机挺好的摸着前排基本静止没什么动静。隔音还行,暂时基本都是开窗透气当中。还很少真正关闭窗户去听。行驶舒适性:舒适性挺好,只要不是太大的坑,基本都过得很稳,弹跳也不大。空调:放了会空调,感觉没有很猛,可能放的不够久。座椅舒适性:软硬度还行。软硬度适中,前排腰托什么的挺方便,好使,

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    2017-04-03
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    后排座椅感觉是第三排座椅似的,椅子背低矮,腰背感觉不适,坐着累。后备箱隔音效果一般。行驶舒适性:乡村的沙土路跑起来,沙粒打车的声音不绝于耳,与轮胎花纹有关,与底盘装甲和整车隔音都有关吧。雾霾天:车内空调有过滤功能,但至今没体验过,沿海地区的雾霾很少很少。噪音控制:发动机低速运转噪音明显,胎噪倒是没感觉到,风噪抑制在范围之内。座椅舒适性:驾驶座椅标准德系车的座椅,软硬正好,包裹性挺好。电动座椅多向调节很实用,带通风加热更舒适更实用。

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    2017-02-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    整体比较舒适,底盘悬架的调教还是偏舒适的,但也不像汉兰达那样开的让你想睡觉,对路面的回馈还不错,整体有30万车应有的感觉座椅舒适性:坐垫的长度非常好,对腿部的支撑很好,包裹性也不错。雾霾天:车辆自带的pm2.5空气净化系统,在郑州真的很实用噪音控制:又是一个中庸的感觉,比上不足比下有余,一句话,很大众不廉价空调:空调真的不错,座椅加热和方向盘加热对于北方很实用,座椅加热女朋友非常喜欢,在某些日子简直就是神器

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    2017-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    悬架调教的属于舒适那一类,能过滤大多数的路面,但也能让驾驶员有很好的路感。座椅舒适性:前排座椅带电动调节和电加热和通风功能,可以算上豪华,后排只带手动调节靠背角度,和后排空调,还算可以吧。噪音控制:不得不说这代的噪音控制是用心了~在高速上除了风噪很少听见其他声音,早上热车的时候,好几次以为没打着火,因为在车里听不到发动机得声音。

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    2017-02-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    隔音效果还算不错,但胎噪还是有的,高速的时候还是非常明显的,准备过段时候换个其他更好一点的轮胎试试看。

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    2017-02-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱舒适版

    镶拼的座椅,并不比全真皮的逊色,反而觉得挺好的,夏天应该不会让热。静音效果也挺不错的

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    2017-04-26
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    座椅舒适性还可以,总体满意,隔音一般

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    2017-04-20
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    此车应用的悬架,过减速带感觉柔和,对细小震动处理得很好,跑石子路也不会感觉到很颠簸!空调:空调效果好,同时,对速度影响不大,开二挡基本上没影响座椅舒适性:座椅软硬度适中,坐上后感觉很舒适,同时,设计简单又不失时尚噪音控制:车子无异响,无震动噪音,发动机声音很和谐行驶舒适性:在城区行驶,舒适性很好,不会让人感觉很硬;在石子路上行驶,车子对路面不平处理很好,基本上感觉不到大幅度颠簸,震感很舒适。

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    2017-04-20
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    十八寸的胎舒适度很不错了,小震动过滤的很好,也有很强的路感

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    2017-04-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    视野不错!自己买的皮套子!网上定做!原来座椅是和反毛皮拼接的

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    2017-04-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.68万
    2017款 330TSI 自动两驱舒适版

    虽然是SUV,座椅支撑较好但较硬,悬架偏舒适,后排空间够大。隔音一般,中等

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    2017-04-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    座椅通风特别舒服,而且皮座椅特别柔软,舒服,关上窗户隔音效果特别好,噪音小

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    2017-03-29
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    SUV的舒适性跟轿车比肯定差了点,但途观L到目前为止给我的驾驶感觉还是不错的雾霾天:这个真心没感觉出来,也许南方霾相对小一点

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    2017-03-26
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    现在来说没怎么优惠、因此不是很太高。不过两年免息贷款还是给力、特别速度很快、不要什么上牌抵押了之类的、一张身份证搞定,头一次见到。当然来、优惠这玩意也是看消费理念、也许等优惠了我还不买了、就是要买的特立独行、大家不喜欢的掠过哦标配配置:配置豪华我觉得最合适或者叫最划算、该有的也都有了,特别是比较重要的全景天窗和无钥匙进入。舒适我后来研究了下、和豪华的差13000、感觉还是豪华的好很多、贷款下来首付就差几千元、为了全景天窗值了。

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    2017-04-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    总体,给个5分吧,这个配置,感觉还行吧,但我感觉这个价位,应该再稍微加些配置,能算是比较合理点,比如,座椅通风,和前雷达,反过来说,消费者的想法,和商家肯定不一样,些许这两个配置成本未必有多少,但是,商家得考虑,更高配的销量,这也是没办法的事,众口难调吗,说道最后,还是非常推荐的,还是那句话,相中就赶紧下手吧

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    2017-04-13
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    购车款、购置税、交强险、货款手续费还有四儿子强奸的装修算下来快34万了,总体感觉性价比不是太高,没办法,谁叫咱喜欢呢。期待的配置:2.0T自豪四驱如果能标配里有自动刹车、前雷达和驾驶模式选择就完美了。

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    2017-04-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    预算30-40w,配置丰富,当然价格能够像昂科威优惠个3、4万就更好了,算了新款不加价已经能够接受了。期待的配置:胎压显示钥匙太丑,这里值得表扬的是,因为钥匙的问题我有打电话给上汽大众反应,好歹30w的车,钥匙有点设计感好不好,上汽大众竟然给我寄了礼品感谢我的建议,哈哈哈哈

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    遍贵,如果能便宜个一两万什么的我敢保证大买,绝对是神车了。选装配置:可以选择19寸的车轮,要好几千,电动感应后备箱是标配的。以下有一张图是宝马:是与宝马2系旅行车对比的。别人家的哈哈哈哈。

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    2017-04-10
  • 说实话,这个车最高配也就跟实际的最低配车价相符,真的不值这个钱,花这么多钱无非买了个新和回头率。

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    2017-04-09
  • 个人觉得380豪华是最具性价比一款,四驱、2.0t、led大灯全都有了。个人觉得座椅加热和方向盘加热不如换成座椅通风更加实用。个人觉得途观L中低配定价有点过高,不如将入门配价降低,这样能吸引大量消费者,总比以后销量不济降价销售好看吧。毕竟价格坚挺比打折促销更有利于维护企业形象。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    性价比?第一次买车,不懂什么叫性价比,当然如果能再便宜点肯定是更好。提车周期实在太久。我不懂,黑色这么大众这么普通的颜色竟然会没有。白色就有,还有橘色?这么大台的车子整个橘色着实有点奇怪,如果像保时捷911那种小跑车看着就很帅。本来黑色等那么久想狠狠心上橘色,无奈家人不通过,有点不耐看。

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    2017-04-03
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    380TSI旗舰版就是城市SUV。适时四驱,带驾驶模式大选择键有点名不符实,前后传动比搭配失衡,后轮给了可怜的5%,实际应用能有多少马力呢,不得而知。这个版本的价格降低3万左右,裸车29万,就是真的性价比高。期待的配置:仪表盘液晶,后排预留第三排座椅安装位置或免费升级这一配置,那就真的抓住人心了。

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    2017-02-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    因为加了价所以性价比不高,大家如果有想购买的可以等等平价购入还能送点东西的话,就非常不错了,我是年前急于提车没办法了期待的配置:希望以后可以加装液晶仪表,真的大爱液晶仪表,尤其是大众奥迪的,还有很喜欢大众的R但国内没有出R套件的车型,就淘宝买了一些自己改一改,装个13吧,也让不懂的人感觉很有逼格。选装配置:推荐选两驱旗舰的一定要上19寸轮毂,不说外观,18寸可是有马牌有韩泰,19寸全是马牌,19寸的安全性也更好,加2000获得的东西绝对超过2000。

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    2017-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    总体来说买这个车子有一点点的超预算,但是全家人都很喜欢这车,就一咬牙买了。性价比在我眼里觉得可以。期待的配置:期待的液晶仪表盘并没有,也算是个遗憾,希望后期可以加装这个液晶仪表盘~

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    2017-02-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    性价比来说还是不错的,这个价位我本来是准备考虑其他七座车型了,但我正常也就一家三口,没必要要那么多座位,再加上我还是喜欢年轻一点的大车,本来准备是老途观的,但一看新途观L的照片后就决定等等看看新途观有什么变化,我也算是外貌协会的一员吧,车子大,够用,稳定,不会说过几年就掉的渣都不剩,虽然加了一点价钱,但毕竟面子,舒适性上来了觉的还是值得的

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    2017-02-12
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱舒适版

    买的时候没加价买,所以还是挺好的,自己装了个踏板,反正不亏

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    2017-04-26
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    价格有些偏高,相比进口版,少了液晶仪表很不舒心。36万多的落地价膝部气囊也给减了。

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    2017-04-20
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 26.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    总体性价比高,我买的1.8T两驱旗舰版,不管内饰还是中控操控区等,都没有省材料(带加热电动座椅、前后中央扶手、记忆功能电动尾门、三温区全自动空调等等),真觉得很不错!

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    2017-04-20
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    大众的性价比还是比较低的,不过满意就好

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    2017-04-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    新款加了3000大洋装潢!有不加价的吗?加价本来不想买的!老公也喜欢!说定下来拉倒吧!选装配置:加的原厂膜子、后备箱垫、脚垫、踏板!不知道值不值

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    2017-04-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.68万
    2017款 330TSI 自动两驱舒适版

    新款上市,没有优惠,性价比肯定一般。除了价格,感觉都挺好。

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    2017-04-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    性比价不太高,预算30万,办下来31多,超预算了,不过不像老途观一样加价就很好了,选装了大脚丫子轮毂(19寸),大车要配大脚丫子,选装配置:选装了19寸轮毂,看上去非常大气,特别适合这款车标配配置:比老途观大气,看到途观L瞬间不喜欢老途观了,果断选择新途观L

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    2017-03-29
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    四驱价格有点偏高,和昂科威四驱比价格误差不是一星半点!

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    2017-03-26
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