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大众途观L 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.53

网友购车价:
17.88-42.98万
厂商指导价:
22.38-35.98万
网友真实油耗:
6.9-18.0L/100km
工信部油耗:
7.2-8.2L/100km

大众途观L 车款列表

  • 外观,动力,空间!选择这车第一是外观,都说眼缘很重要确实是这样的,因为第一次买车嘛,外形不用说了有吸引力才行,它确实成功吸引了我,第二动力,那确实是杠杠的,我老家有很多上坡且弯道很大水泥局面,坐5成年人没问题不用怀疑!高速很容易150以上!空间也是不用怀疑,确实大,后排坐140斤左右三个成年人不拥挤!就是中间有凸起比较高,中间哪位就要客服一下,后备箱也是够大的,只要你不用来拉大型物品,或者拉货,那是随便够了!

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    2017-10-17
  • 动力来的快,后排空间最舒适,外观回头率高,油耗也不算高。

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    2017-10-09
  • 新车正好国庆假期开了趟长途,来回1400公里左右。缺点:D1、D2等低档位行驶时,感觉顿挫感太强,发动机震动明显,动力不足,其他档位动力还不错。不明白为何都是EA888的发动机,进口车型(迈腾旅行版)和这车(途观L)的发动机动力差别这么大,以至于家人问我怎么把车开成这样?

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    2017-10-08
  • 整体还可以,缺点主要有,一是起步加速噪音大,二是价格偏高,三是自动启停不应该是默认。

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    2017-10-04
  • 总体还是可以的!但是想说价格还是偏高,车灯不好看,仪表也不好看!配置低!

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    2017-09-30
  • 途观L豪华型,提车二个星期跑了400公里。最实话~除了空间满意,还没有发现满意的地方!异响声特大、特多。比作旧拖拉机一点也不过份!总之非常后悔!!!

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    2017-09-22
  • 配置高,人性化功能不错,例如盲区提示、通风座椅、USB接口、本机实时路况以及carplay等等。后排纵向和头部空间很不错。同级别最大最敞亮的全景天窗,延伸至头部。内饰大众风格挺好看的,而且做工不错,开了5个月,内饰无异响。

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    2017-09-13
  • 六月买的,现在跑了2500多公里了,感觉还部错,周围朋友们看了也都夸外观很好,大气,颜色纯正,就是都说还是有点价位偏高,自己觉得是比较了好多车型,内饰,口碑,配置等因素才决定买了这款车,因此是非常满意的,唯一部合心的就是未能选装19轮胎。从目前行驶状况看,还是觉得买对了。

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    2017-09-12
  • 加长了好丑,如果就原装引进都好啊

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    2017-08-22
  • 大众的品牌我信得过,但是途观老款太小了,同价格车,他的性价比不高,但是途观L就大很多,整好我们结婚用车,感觉外观家里人喜欢。

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    2017-08-05
  • 空间很满意,轴距毕竟比原来的老途观大了好多,后排终于不像朋友的老途观那样坐垫偷空间了,豪华版也基本上该有的都有了,买的时候对比的昂科威还是途观L更实用,原厂导航,定速巡航,自动空调,多功能方向盘,原厂真皮座椅该有的都有了,油耗也挺给力,这么大的车跑高速九个多油,买回来第一天就出了趟远门,全程很平稳,跟轿车开起来感觉一样,非常舒服。

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    2017-08-04
  • 车开出去真漂亮,每次晚上打开大灯,它先四周照一下,再找到一个合适的灯光位置

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    2017-08-03
  • 车子的外观很大气,比以前的途观要大,车身也比以前感觉更修长

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    2017-08-02
  • 这个高的配置竟然没有座椅通风功能

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    2017-08-02
  • 我很喜欢途观L的外观,我买的是主打色橙色,非常喜欢这个颜色,比较引人瞩目

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    2017-08-01
  • 外观外观外观。重要的事说三遍,颜色车身质感都有了突破

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    2017-07-30
  • 最满意的是途观L的前后灯,样式特别好看,动力也特别好,一给油门就发动了,换挡特别顺畅,全景天窗也不错,通透感很强,面积很大,线条感很硬朗,比以前的老途观好看多了。

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    2017-07-29
  • 整体感觉可以,没有发现什么特别好或者特别不好的地方。希望后期不要出现那些网友们说的小毛病就更好了

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    2017-07-28
  • 操控性很强,内部设计稳重大气。

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    2017-07-25
  • 前脸大众脸,比之前的大了,显得大气点,车子很长,这一点在停车的时候最能体现出来??,里面空间很好!

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    2017-07-20
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    外观看着很大气,驾驶起来感觉很舒服,各种操作很顺手

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    2017-10-13
  • 空间,空间,空间,重要的事要说三遍,外表美观大方,低调,符合自己的性格

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    2017-10-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.12万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    最满意的还是颜值、颜值、颜值,空间、空间、空间。

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    2017-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    外观和这个外冷内骚的三八橙,颜色应该也属于外观的一种,还有就是电动全景天窗,沉迷全景天窗无法自拔。

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    2017-09-29
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 24.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    喜欢这外观流线什么的,都适合我这瘦点的人开,中大型SUV都是为胖的而生的,这款就适合我了

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    2017-09-26
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 27.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    最满意的就是油耗、当初买SUV前就做好了心理准备,油耗要高的、预估在12个油都可以的,因为之前的老途观就是的、朋友开的什么汉兰达、福特等等,都要12、13、甚至更好、途观也是德国车子,应该也差不多。结果开下来差不多10升油、真的是出乎意料。一公里6毛钱。朋友的福克斯手动的,也说要6、7毛一公里。这个真的满意加满意

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    2017-09-26
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 27.78万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    最满意的当然是动力了,2.0TEA888发动机,220匹马力,加上大众为这车偏运动的调教,真的是只有你不愿意往下踩的油门,没有它加不起来的速

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    2017-09-15
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 27.28万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    空间很大,动力充足,外观改进比老款好看不少,后备箱可以放平你们懂得。LED大灯很精神。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.68万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    犀利的车身整体线条和集装箱一样的大空间。刀刻一样凹凸有致的线条,不像有些车那样圆润,这点特别喜欢。空间更是没的说,楼主身高1米83左右,不论前排后排坐上去都十分舒展。特殊情况除外,基本上算是大部分体型的人都能满足。

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    2017-09-04
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 25.78万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    以前一直关注途观车,像这种神车上市时都是加钱买的,之前没钱没买!今年神车加长版出来了,外观更霸气,车身也修长了许多,棱角显得更分明,这也更符合我们中国人的审美观,当然也更和我胃口,之前没买途观,现在才觉得是明智之举!另外车灯也非常炫,像二只炯炯有神的眼睛,回头率颇高,总之是越看越喜欢。

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    2017-09-04
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    时尚的外观、艳丽的颜色、超大的空间是我最满意的,后排座放倒,铺个垫子就可以当床睡觉了,自驾游的时候不用担心疲劳驾驶!!!

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    2017-07-28
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 30.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    最满意的是动力,2.0T确实动力足,特别是60码之后,要是舍得给油,超速是你无法想象的。空间大,真得很大,后面放倒,可以做一切你想做的事。配置齐全。

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    2017-07-27
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 22.38万
    2017款 330TSI 自动两驱风尚版

    加速感空间大在车上睡了几个晚上的觉了脚都不用缩

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    2017-07-24
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    颜值和肚量非常满意,后排腿部空间极大,二郎腿想爱咋咋翘。刚提车时,那回头率老高了,还碰到一位开A6的大哥询问感受。

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    2017-07-19
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.7万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    我买这车的最主要程度在于他的外观真的很霸气低价位很难买到同级别这么大气的外观的车!相比普拉多很好了18寸大轮胎超赞的旋风轮毂空间内饰高大尚有内涵的搁笔前脸性感的内出小PP强有效率的发动机

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    2017-07-11
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    空间大,动力十足,视野好,走长途他最适合了,舒适性很棒,外观比较新颖,后排空间大,油耗也在我的接受范围内,性价比不是很高,灯很好看,设计感很强,启动后前灯会上下左右扫一下,然后直视前方。灯亮度不错,开了远光再也不怕其他的司机乱开远光了。

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    2017-06-27
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 35.98万
    2017款 380TSI 自动四驱至尊旗舰版

    最满意的应该是外观,新途观L上市之前,我很喜欢现在这款帕萨特的大灯,顶配的那种,但是路上基本上见不到,当时有考虑过,但是配置那款大灯的帕萨特基本上就是顶配了,近30万,我个人觉得没有太大必要买2.0T的两驱车,但是真的很喜欢那大灯,就一直观望着,没想到途观L上市居然给了我一个惊喜,于是直接提车

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    2017-06-03
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    看起来很大气座椅很软长时间驾驶也不会感觉憋屈难受相比奇骏之流给人的感觉就很阳刚魁梧整车线条也很到位虽说是1.8T但是动力真是杠杠的

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    2017-05-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.5万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    车型阳刚气场大,空间足,科技感强,操控性极好,转弯十分稳,后排靠背可调至很倾斜,有利长途舒适睡觉。LED日行灯和随动大灯很霸气。低于一般SUV的车身有利于高速。车内白色氛围灯让人喜爱和舒服,比较过q五,q五还没有氛围灯,胜q五。开门还有踏板灯、照地灯,很气派!车门十分厚实,给人安全感。

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    最满意应当属途观L的外观了,对比老一代的途观和丝绸之路版,有肉眼明显可见的改变就是车身长度及样貌,新的途观L车身加长了不少显得更加的修长相比老一代,颜值增加了很多变得更为精致、动感,这个价位的SUV很难找出几辆有棱有角又这么漂亮的车!操控性能也是此车的一大亮点,动力、操控都非常棒。

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    2017-05-22
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    低速行驶时的降挡顿挫感,虽然感受差些,但是不影响使用,为了享受双离合换挡的快速,忍了。。。

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    2017-10-13
  • 顿挫感还是如网友所说,特别是遇到堵车,油门怎么控制,顿挫感还是存在,千万别有侥幸心态,双离合器变速箱的天生通病,车皮薄,看车时按了一下发动机盖,那销售赶紧让我轻点按,会陷下去,哈哈,不知道怎么吐槽,后视镜有点小了,倒车侧边盲区比较多,要多注意。

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    2017-10-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.12万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    最不满意的还是油耗、油耗、油耗,毕竟现在汽油这么贵。??

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    2017-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    优惠太少,对于年轻的上班族来说有些吃不消。上班几年攒了些钱,家里资助一些付个首付,月供自己慢慢还。

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    2017-09-29
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 24.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    大灯太鸡肋了,有点坑洼就感觉要掉似的,找过4S店还说是通病

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    2017-09-26
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 27.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    最不满意的还有什么呢?就是价格了。要是能便宜就好了、但是早买早享受的、花的开心就好。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 27.78万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    最不满意的就是大众的差别配置,虽说配置当然要分个三六九等,但是就像中间那块的杯架盖板,那个成本能要几块钱啊,还有驾驶模式的调节,都是四驱了,这个没必要也给减了吧,都是一样的动力和车身,买380豪华的就没有机会越野了(虽然很多车友也说了那个其实本质上没啥用,但是,可以装X啊??)

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    2017-09-15
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 27.28万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    横向空间很大,可是不知道为什么后排坐垫两边会空出来,弄两个储物盒。中央扶手箱太矮。2.0的配置竟然把前雷达省掉了,轮胎也变成了韩泰。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.68万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    轮子有些小,毕竟是个肌肉感的SUV,轮子应该再大些,会更加协调。再就是价格可以再优惠些。

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    2017-09-04
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 25.78万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    哎,车子其它地方都感觉挺好的,就是车灯居然不是LED灯,而且没有日间行车灯,你没看错,这是两驱豪华版!还有就是车内有点气味,都说新车有点,要吹三个月后气味少点,而且现在是夏天,暴晒后气味有点大,没办法买了些碳包放车里,尽量多开窗户,让有害气体吹出去。

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    2017-09-04
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    开的时间不是很长,暂时未发现特别不满意的地方,唯一就是决定价格没有优惠,太贵了,还有就是仪表部分的设计还是老样子,和车的时尚外观不搭,有些呆板。另外就是导航不够精确。

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    2017-07-28
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 30.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    可能开的时间比较短吧,目前还没发现。各位老铁所说的顿挫,还没发现。可能我开的比较慢。

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    2017-07-27
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    雨刮,不知道是不是共性。我的雨刮有很大“嗵、嗵”的噪音,找4S检查过,是雨刮集成传动杆在运动时碰到了车盖内部的一根钢梁,修理员磨掉了1mm左右不碰了。但雨刮刮雨时仍有很大声音,感觉很低档,我的小polo雨刮都非常安静。以后在换个总成试试吧。

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    2017-07-19
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.7万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    可以说价格贵20多W了我也才是个2驱车不然我肯定跑去越野逛逛了!

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    2017-07-11
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    客观来说,这款车是有部分地方不是很满意,这款车没有液晶仪表盘,仪表盘有点丑,内饰材质还可以,但是真皮的太少了,没有档次,中控还是老款的,科技感不强,

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    2017-06-27
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 35.98万
    2017款 380TSI 自动四驱至尊旗舰版

    我就搞不明白了,为什么抬头显示要弄成一块小玻璃板升起来呢,明明辉昂的就是直接投射到前挡风玻璃上的啊,缺点就是挂上灰尘不好擦,另一个是稍微有点挡视线,有时候开车会想把它降下去

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    2017-06-03
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    最不满意?豪华版也不给我配一个日行灯?没led忍了26万的裸车还不带行车灯?轮毂还是17?轮胎是215韩泰?真是抠门到不行

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    2017-05-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.5万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    1、自动启停,2、退车可视图像变形,影响退车,3、导航不太好用。

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    中控却只能人连连摇头,如此动感好看的外观,怎么着都应该有相匹配的内饰。无奈内饰还是一样,颇让人失望,硬塑料材质过多拉低了整体内饰评分。另外一点不太方便的就是因为轴距加长了很多,掉头转弯比较不方便需要汽车辅助功能的存在。如果不是在乎动力性能的话,油耗可能要偏高,而且只能加97#号汽油,城市街区闹市油耗会相对较高,这个就要大家慎重考虑!因为是新车,暂时还没有发现太多问题汽车情况后续会跟进!

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    2017-05-22
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    外观,外观,外观,肌肉感十足,就是冲着这个外观去的,棱角分明,比老款圆润的造型更Man一些,比较酷。车灯设计:全LED大灯,远光近光都是,非常亮,LED日行灯的灯带也很酷,而且大灯带随动转向和转向辅助灯,夜晚行车增加了安全性。做工车漆:车漆用料还是比较厚道的,漆面比较厚,也硬,不像日系车那么薄。车身造型:车身造型就不用说了,绝对现在的主流造型,后尾部有些像X3,整车线条硬朗,很酷。

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    2017-10-13
  • 外观比上一代好看太多了,大气,时尚车灯设计:LED大灯,超亮,再也不怕远光狗了。日间行车灯也很不错,酷炫车身造型:车头特别漂亮,腰身让人觉得像宝马,当然也好看,符合个人审美观做工车漆:外观设计很美观,车皮太薄了,车漆暂时没刮花过,不知道怎么评价

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    2017-10-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.12万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    作为新款途观L,很多人第一感觉就是比老款要好看多,大气,上档次,毕竟接近三十万的车了。但是外观上唯一不足的就是为啥就不能配LED大灯和日间行车灯呢,真心想不明白,总感觉厂家太抠门。我个人还是比较喜欢前脸,毕竟现在都是刷脸的时代嘛,脸是门面、是招牌。??

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    2017-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    外观已经说了很多遍了,为什么买它?外观啊,颜色啊,炫酷的全景天窗啊。整车的线条犀利,个人非常喜欢大灯的犀利鹰眼造型,尤其到了晚上,明亮的LED灯条闪着柔和又明亮的光简直帅气无法形容。电动全景天窗在颜值上又增分不少,碰上天气好的时候出去自驾游好不惬意。但是缺点也是显而易见的。虽然有遮光帘,也号称滤光玻璃,但在太阳下,玻璃覆盖到的地方比没覆盖到地方温度要明显的高很多,现在的天气正好,到了夏天确实无法忍受,一定要尽量放到阴影下。

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    2017-09-29
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 24.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    外观是我购买的理由,内饰嘛大众都这个模样,但有偷工减料的表现,连个座椅周围看都看得到的布,还有头枕下面都能看到泡沫了,做工太一般了

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    2017-09-26
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 27.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    外观爱恨交加。喜欢的是年轻动感了很多、有棱有角、修长硬朗。不喜欢的就是还是大众模子、跳不出大众。还好有LED大灯和日间行车灯、可以弥补很多。另外就是19的轮毂、增色了不少。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 27.78万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    外观不用说,买途观L的人肯定都是大爱他的外观的,比上一代途观外观更加的硬朗,整体车身拉长,但是高度降低,这样看起来就更加的低趴的感觉,更加得运动车灯设计:大众还算良心,没有吧全led大灯也给380豪华给减了,不然真的卖肾也要上旗舰了,不光外形帅,而且夜晚是真的亮,也很通透

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    2017-09-15
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 27.28万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    外观改款后很好看,前后门关门后缝隙比较大。后期需要自己买密封条、车灯设计:LED大灯很有精神。白天日间行车灯给车增色不少。做工车漆:车漆偏薄。上了一回高速后。机盖子就被石子崩的漏了底漆。车身造型:车身造型没的说,就是被造型吸引才买的这款车。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.68万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    外观必须满分。犀利的线条充满的肌肉感,前脸下方向外延伸的两个线条造型像是两根獠牙充满了霸气的感觉。因为楼主选择了白色,所以某种程度上又不失温馨,宜商宜家的不二选择。

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    2017-09-04
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 25.78万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    神车加长版还用说,犀利的大灯、霸气的前脸、修长的车身,再加全景电动天窗,整个感觉就是那种很正派,不花里花俏,多看二眼你会觉得越看越好看,就连轮毂都好看,可能这就是喜欢的感觉。

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    2017-09-04
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    外观是自己最满意的,比起老途观来说,更加时尚,偏运动风格,稳重大气一直是德系车的重点。腰线设计非常具有流动性,LED大灯犀利耀目,晚上的时候非常亮,辨识度高。车漆,桑巴橙,是我第一眼看到就非常割舍不下的,金属漆在阳光下非常漂亮。

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    2017-07-28
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 30.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    当初买这车看中的就是外观,一见钟情。我和老婆第一眼同时喜欢上了这车。原先想换PASSAT的,我喜欢16款的PASSAT,特别是尾灯。像两个M41,帅呆了。后来家人说换suv比较实用,中间看过Q5,外形不如途观L漂亮,灯也没途观的好看(最主要是配置太寒酸了,技术型的还要选装很多东西,加之奥迪的销售有点拽,老婆直接pass了。)又加上途观L刚出来,帅炸的外观,直接选定了。途观L的灯很好看,也很犀利。漆面用的是金属漆,看着高档,用着放心。冰岛银在太阳下有两种颜色,看着真心舒服。而且银色的也耐脏。

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    2017-07-27
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 22.38万
    2017款 330TSI 自动两驱风尚版

    大气稳重越看越喜欢奇怪了属于耐看型车灯设计:镀铬装饰亮点就是低配不带大灯上面的亮条大家有这种感觉么

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    2017-07-24
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    外观霸气、壮实。尤其大灯和硬朗的腰线,日行灯非常酷,形似上代X5的尾灯。做工一贯德式优良,接缝均匀。

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    2017-07-19
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.7万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    外观?还需要评分吗?这么吊这么霸气你看这前脸粗中带细刚柔完全融合了中国细节元素很是接底气完全符合国人的审美观不多说满分做工车漆:的确外观的材料的确没话说,自己用手去触感那种感觉就想抚摸一位少女的肌肤等等跑题了。。咳咳反正这外观选材大众的确下了点心思在这默默的给您们点个赞

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    2017-07-11
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    途观L的外观看上去还是比较大气的,比较老途观来说,他确实在做工上有不少的亮点,在做工上还是很不错的,车头车尾肌肉线条明显,大灯尾灯依然使用LED灯源,全部的亮点都非常棒,整个车身经过拉长后车身更是修长优雅,整体外观是非常的满意,当时我把车开到我的小区,朋友们看大都说好看.

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    2017-06-27
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 35.98万
    2017款 380TSI 自动四驱至尊旗舰版

    之前说过了,选择这辆车,外观是我最看重的了,这个大灯每次打开,都自己装逼下,不要怪我这个形容词,车友可以自己看看,晚上的时候,只要打火开大灯,它的四只眼睛首先就是上下左右四处先晃一遍,最后给你一个确定的灯光,官方说这叫自适应远近光,但是我就觉得它就是在装逼!但是我喜欢!其他的没得说,品质还是可以相信的

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    2017-06-03
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    外观仁者见仁智者见智,我感觉很霸气很刚硬!整个车越看越耐看!不过后尾门那里的塑料感不敢恭维。。

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    2017-05-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.5万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    一见钟情的外观,主要是阳刚霸气!有人说途昂胜于途观L,未必,箩卜白菜各人所爱,适合的才是最好的。相比途昂的笨重、庞大、七座,我更喜欢途L的车身尺寸适中,大气,大五座,大后备厢。关键还是购途昂乞丐版的价格就可享受途L的顶配版,就看你要外表大还是要享受。而且,途观L的外形阳刚帅气,棱角分明,很有男人味,和老途观简直是天壤之别,老途观再优惠我都不认可。真的,日行灯很帅,秒杀目前99%的车,真的,侧面线条很酷,硬派十足,人见人爱。途L的接近角和离去角很大,越野味道十足,但接近角很大使车头外观没途昂那样厚实,这是减分之处,但增强了SUV必须有的通过性,又是加分之处。车身造型:梦里的神车造型,等了好久终出现!秒杀老途观,新老途观不可同日而语。

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    总算是说到外观了,外观是让我最满意的地方!没有之一!中网的镀铬装饰条、大灯一体化的设计,以及有棱有角的边框。完全摒弃了过去普通SUV的中庸,动感跃入眼帘!车头车尾肌肉线条明显。大灯尾灯依然引用LED灯源,全部点亮效果非常棒。整个车身经过拉长之后车身更为修长优雅,整车外观是非常的让人满意!

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    2017-05-22
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    内饰设计一惯的大众风格,中庸但却耐看。虽然不比美系车看着豪华,但是从质感上来说途观L绝对是上乘水平的。手感材质:用料在同级中还是比较好的,人机工程也很合适。多媒体车机:第二代MIB还是不错的,触摸反应很快,而且支持Carplay功能,不过车上带的导航用起来还是不太方便,还是习惯了用手机上的高德地图,比较方便。仪表中控:仪表我还是喜欢这种机械式的,看起来舒服,液晶的虽然炫酷,但是太花哨了,而且晚上那屏幕对眼睛不好,看起来不舒服,中控设计的比较合理,按键布局也很顺手,旋钮手感一贯的大众风格,不错。异味异响:新车味道不大,没几天就没什么味道了,对这点比较满意。

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    2017-10-13
  • 扶手箱真太小太矮了,虽说可调高度,但这种调整方式不太满意,手感材质:内饰用料,工艺还是不错,有德国人的严谨,异味异响:车内味道提车前做了去味,自己弄了3M去甲醛的,再加12斤碳包,打开窗户暴晒了几天,没什么很大的味道了,仪表中控:仪表盘很容易上手,中按触摸屏不太给力,识别反应力不从心,导航就不说了,用手机导航算了。多媒体车机:导航系统就是摆设,真心不好用,也不习惯,要是Carplay能支持百度或者高德就非常完美了电动后尾门很有逼格:电动后尾门很实用,感应还算灵敏,要掌握好技巧是关键

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    2017-10-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.12万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    大众一贯的内饰风格,不做过多评价和吐槽,整体科技感一般,但是都是必不可少的,没有多余。实用。手感材质没新鲜感,新车异味比较大,所以本人买了好多炭包,目前异味明显少了很多。异响、异响,就是高速降到低速过程中会出现顿挫和咔咔异响,不知道咋回事,但是都说这是普遍现象。

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    2017-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    内饰不做过多评价。只能说爱屋及乌,看习惯了就好了。但简单的内饰在视觉上也更能感受到车内空间大。

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    2017-09-29
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 24.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    还算满意吧,早就接受了大众车型的风格,脚踏脚垫什么的都是自己加的,毛没送个

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    2017-09-26
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 27.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    内饰和外观一样、改进了、但是有还是那样。好像一个人过了5年变化了很多、但是只是发型和衣服变了、骨子里面没变。还好用料比较好、也有氛围灯、加上全景天窗、可以小小浪漫、大家懂的。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 27.78万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    大众的内饰,真的没啥说的,感觉你不看外观走进一辆大众车,都不一定能分辨出来这是那款车,内饰是真的没有两点异味异响:异响目前没啥感觉,异味也还好,在马云家买了一个空军二号,在车里放了两天就完全无异味了

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    2017-09-15
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 27.28万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    内饰比较传统,没有任何新意。中规中矩。头枕不如迈腾舒适。手感材质:仪表台大部分的软包。比较好。门板储物盒,塑料材质,放点东西进去。异响比较大。仪表中控:没有液晶仪表差评。中控大面积的钢琴烤漆比较容易出划痕。主机不能放视频也不太方便,异味异响:味道还行。半个月基本上没什么味道了,车内买的空气净化器也变绿灯了。异响,目前还没发现变速箱异响。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.68万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    内饰非常的简单,之前的老途安也是这样。在这就不吐槽了。简单也有简单的好处,看不腻。只能这样做做心理安慰了。

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    2017-09-04
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 25.78万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    内饰很大众化、传统、没新意,但就是这种一贯的风格,才显得比较耐看,才禁得起时间的考验,同样也对我的口味。内饰做工还是挺细致的,用料也良心,车内像仪表台、中央扶手等一些手触摸的都是一些软性材质,手感舒服!而且黑色的内饰是很耐脏的,用抹布一擦就干净了。

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    2017-09-04
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    内饰是一贯的德系简单实用的风格,不会像国产车做的那么花里胡哨,按键非常多,经常有个小坏的,修了吧,费时费钱,不修吧,看着不舒服。黑色的内饰非常耐脏,小孩子经常在后排玩,下车后湿抹布一擦就可以了。用料方面还可以,尤其是座椅皮质非常舒服,方向盘手感也非常好。

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    2017-07-28
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 30.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    之前开过Polo,开了五年。就像大伙说的,大众都是差不多的,开过一个,其他的都不会陌生了。能摸得到的地方全是真皮,用料算是地道(可能我是高配版的吧?)座椅是真皮打孔的,看着上档次,配合座椅通风真得不是一般的舒服。内饰摸着手感不错,都说木纹条显得上档次,不过对于我来说不是很喜欢,我更喜欢一体的,只能认为可以辟邪吧(僵尸片中桃木剑都是用来对付僵尸或者鬼的)。仪表盘是两个筒子灯,也不是彩色的,这点真心不是很喜欢,这点真得不尽人意。都30多万的车子了,就算不配液晶的,也该有个彩色的吧?估计过个两年中期改款肯定会加配液晶仪表盘的,只是我们享受不到了。内饰异味有,但是也不是很严重,感觉每次开车前通通风就会好很多,可能得车子在太阳下面晒得比较多,里面的味道散的快吧,现在还好。

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    2017-07-27
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 22.38万
    2017款 330TSI 自动两驱风尚版

    精致格局大气手感材质:做工精细大众车一贯的优点吧!算不上高大上,使用起来方便,低配带了多功能方向盘按键这个赞一个!异味异响:味道有点之前装带灯踏板接线发现地盘下用的黑色的棉布不知道算不算大众黑心棉事件

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    2017-07-24
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    放弃老途观,选择新途观的重要原因就是内饰的差别。老途观的外表非常经典,但内饰真的是太无语,尤其是空调出风口。新途观把家族式内饰引入非常各我的口味。大面积软覆盖很有手感,仪表盘信息非常丰富,中控屏幕显示多媒体时,仪表盘还能显示导航信息。目前没有异响,说到这不得不再次提提雨刮的异响了……异味刚提车时有点大,放了4包竹炭,4盒除味剂,一个月搞定了。

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    2017-07-19
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.7万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    内饰多的也不说了,跟途观比起来的确有很大的进步,论手感视感嗅感的确业界良心这个价位虽然算不上高档总体来说对得起他

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    2017-07-11
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    内饰还是不错的,不管是他的坐垫还是音响都很好,整体的内饰还是大众车型的一贯风格,大气稳重,我技术觉得刚开始买车开回家的时候有点点味道,目前还是没有其他网友说的什么有异响其他的都没有什么,总是来说内饰还是可以的。

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    2017-06-27
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 35.98万
    2017款 380TSI 自动四驱至尊旗舰版

    内饰做工都挺好的,座椅是橙色缝线,做工也严丝合缝,没有异味,好了这是优点。缺点就是,毕竟也三十多万的车里,就不能多给点软内饰么?

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    2017-06-03
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    内饰千篇一律的大众风很中庸不像本田那么看起来有可科技感也没日产看起来那么low小气开过大众的人来L那功能随意上手简单明了。。内饰是越看越觉得耐看和外观一样。整车的硬塑料的位置也很少中庸的时候也不缺少豪华感哈哈(估计有人要吐槽了你一个大众内饰哪里来的豪华感)异味异响:车内异味还是很大的第一天开车整个人都是脑袋晕乎乎的用了2箱活性炭好多了不过还是有味道不过强多了。后来听老妈说放苹果梨子柠檬能有效的去味道就买着试了试确实不错整车里面都是一股清新味道刚买车的人可以试试亲测有用嘿嘿

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    2017-05-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.5万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    内饰还满意,比以前的大众提升了很多,没有用很俗气的桃木,0K!虽豪华感不是很强但也不差,黑色座垫耐脏又高档,与白色车成了“黑白配”!但前排两个座位边缘太高,上下车刮屁股,不舒服,为了包裹性牺牲方便性,鱼与熊掌难兼得!

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    整车内饰相比较过去老款还是有非常不错的改进的,线条缝合紧致,皮块拼合紧密。内部设计也非常新颖让人赞不绝口,对于30万以下的SUV来说,有这样的内饰配置非常不错了。内饰唯一不足还是大众一贯的老问题,硬塑料材质过多、中控部分设计太过平庸,虽然可以说是简洁美观,直白点说就是毫无亮点。

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    2017-05-22
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    空间非常大,前后排都能得到不错的空间,后排横向空间有1550mm,还是不错的。乘坐空间:我身高170,所以途观L的前后排包括横向空间都非常的大,比老途观有更好的空间表现。

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    2017-10-13
  • 全家没有胖子,满载不会感觉到拥挤,真的够大,宽敞。国庆长假出行,塞了2个20寸,1个24寸,车载储物箱,两个背包,外加一大堆礼品,家里小孩的小单车,轻轻松松无压力塞进去。当然就是考虑到这个空间

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    2017-10-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.12万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    本人身高173,偏瘦。提车当晚,表姐夫就来体验我的新车,他身高185,体重210,坐在正副驾驶座位上,丝毫没有束缚感,一致认为空间不错。家庭成员也没有胖子,所以爱车空间绝对足够。我把车开回老家后,好多人都认为这款车空间宽敞,很大气。目前还没有出去旅游过,也期待十一小长假能够驾驶自己爱车出去浪一浪。从武汉回老家过程中,前后都塞满了个人物品,后备箱放两个大箱子,还放了很多包,丝毫没有任何压力。作为个人私家用车,空间上对此款车的评价满意。

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    2017-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    空间非常满意。楼主曾经发表过一个帖子,有车友说楼主的座椅位置看着很挤,楼主开车习惯的问题,如果按照楼主的座椅习惯位置,主驾驶后排空间就逆了天了。大众的内饰一向简洁,说通俗点会有些简陋,没有过多拥挤的内饰,再加上车的固有尺寸,空间其实是不言而喻的。至于储物空间,期间帮朋友搬过一次家,作为单身狗的行李,被子褥子、三个大箱子、和一些杂七杂八大大小小的储物箱、书、杂物,一趟搞定十分轻松,在朋友面前倍有面儿。

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    2017-09-29
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 24.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    前后空间都非常给力,满座也舒适一点不拥挤,后备厢空间也很大,儿子两岁多在里面站着躺着随便玩乘坐空间:我1.72坐进驾驶坐,空间完全是巨大,后排也很宽敞,我试过后排4男两女都能坐下,当然都是抱着坐的,但也不拥挤,全家出游时:无压力空间都够用,虽然乘坐舒适不如轿车,但通过性比较车好很多,买这个车主要就是为带家人出去玩玩的时候用储物空间:门上储物格一个字大,储物格也多,中央扶手储物也够深够大,工具箱还带空调热天放水什么的比较好。放行李:后备箱比想象的还大,放4个行李箱还有很多空余地方横向对比:与本田URV比过,我毫不犹豫就选了大众,就不喜欢日系,老婆问我就这么答复她的。没有理由的德系咋都比它好.大灯问题:这个大灯过烂路,感觉松动的,上下晃动,去找过4S店,说是通病,奥迪宝马的就没这毛病,质量技术问题吧,但这毛病也不致命,谁叫我太喜欢这个车啦

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    2017-09-26
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 27.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    之前就提到途观空间大的、特别是后排。新的L加长了更是不用讲的。后面腿上不是用拳头衡量了。后备箱也大了很多、老爸公司平时带材料、都指望它了

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    2017-09-26
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 27.78万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    空间满意,其实这个车长很多牌子都做成七座了,途观L做成五座,可想而知,要的就是精品大五座储物空间:其实储物空间感觉并不是很满意,特别是杯架那块,放上一瓶矿泉水,扶手箱盖板就不能往前拉了,而且落地都30多的车了,杯架那块的盖板还给省了,真是不知道那块盖板要多少成本??

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    2017-09-15
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 27.28万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    乘坐空间很大,储物能力一般。后排座椅和后备箱中间缝隙太大,容易掉东西进去。之前手机掉进去找了好久才找到,找到了还拿不出来。很尴尬。后排座椅放倒后与前排座椅有一段空隙。如果想放充气床垫休息比较麻烦。可以吧行李放在后排放脚那里,垫起来。乘坐空间:身高176,前排调整好后,后排跷二郎腿啥的都没有压力。前后空间可以,横向空间差评,后排座椅两边的储物格毫无用处。太浅,放东西开门容易掉下去。自己还不知道。储物空间:四个门板储物能力很强,后备箱盖板下也有很大的一部分空间。中央扶手箱又小又矮,不知道设计师怎么想的,还有后排两边的储物格。占了一大部分后排座椅,不如把座椅加长。CD机在手套箱力,手套箱不能放带多东西。全家出游时:后排座椅不能前后移动,导致后排乘坐有部分空间浪费,后备箱空间压力有点大。放行李:座椅放倒后,由于不能前后移动,第一排座椅和第二排座椅间会有一部分空隙。导致东西放不稳、

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    2017-09-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.68万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    空间满分。首先说说乘坐空间。驾驶座调整到合适的位置之后,坐在后排,膝盖距离前排座椅大约能有两拳的距离。这个空间可以满足腿部任意移动了,不会有局促感。楼主1米8多一点,相信大部分人也能都是这个感觉。再说说储物空间。后排不放倒的情况下,高度一般的东西基本都能满足,但是放不下太宽的东西。但是不要怕,后排座椅放倒,基本就能海纳了,只要你不把它当做搬家车,平时拉个稍大的物件什么的都可以绰绰有余。后排放倒是储物空间的神技!

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    2017-09-04
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 25.78万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    这神车加长版,空间当然没一点问题,无论是坐前排还是坐后排完全无压力,没有压抑感,躺着看电视剧,翘二郎腿都是可以的,后排放倒后就更宽敞了,跟床一样,在车里睡个午觉什么的都是极好的。出去旅行,什么行李箱、宝宝的推车都可以放到后备箱,这好歹也是一辆中级越野车。没买这车之前,坐在家里的车出去玩,坐在后排硬是晕车,现在坐新车就没有这种感觉了,有大车子真好。

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    2017-09-04
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    空间比途观的要打,以前总觉得途观太短,空间小,尤其是后背箱那块,太短了。途观L就不一样了,整车加长,显得更加的稳重大气。乘坐空间:自己身高一米六五,女孩子开这个车一点不用担心空间问题,我哥178,200多斤,不管开车还是坐车,主驾驶和副驾驶都不会觉得拥挤,偶出去玩,一家四口人,三个胖子{除了我},嘿嘿,也不会觉得拥挤。储物空间:后备箱的空间非常大,把后排座放平,放上床垫,睡两个大人没一点问题,出去玩的时候累了,可以直接歇息,非常方便。

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    2017-07-28
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 30.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    本人身高1米71,是不是对不起大众?有点矮了,没办法。天生这么高,不能选择。前排空间足够大,后排就叫做巨无霸。我试了一下,4拳。后备箱可以放很多很多东西,一家大小出去旅游没一点问题。全景天窗真得很大,晚上在外面,后面放倒,可以两个人躺着数星星。不过白天天窗总感觉有点炕,你们感觉呢?

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    2017-07-27
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 22.38万
    2017款 330TSI 自动两驱风尚版

    1米8200斤坐前后排都完全没压力储物空间:够大够用后排放倒都可以平躺睡觉了1米73的个子

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    2017-07-24
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    横向空间比起纵向稍逊色,不过乘坐标准5人时,体型胖瘦都无压力。头部空间也很出色,身高1.8m无压力。储物空间:门板储物很丰富,均可轻松放置3瓶矿泉水。主驾位方向盘左手边小储物盒很巧妙,手机、证件均可放下。

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    2017-07-19
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.7万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    非要我说空间的话不得不说他的好,那可以算得上变态吧后排我家小孩都在里面躺着睡觉都没问题我老婆坐在后面都是仰着看电视剧说这空间真的很大同级别之中我很少能找到这么大的空间,就算是汉兰达估计也才差不多吧但价格哈哈的确算得上全家出游时:全家出去自驾游配合车的全景天窗外加车的高深地盘我孩子站在上面看风景真是一大享受,每次看到我孩子露出开心的笑容我真心感谢这车!

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    2017-07-11
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    空间非常宽敞,后背空间也很足,家人坐在后排非常宽敞,全景天窗很棒,车内视线很好,就是遮阳帘太薄了,不知道夏天会不会很晒。唯一不足的就是中控扶手处的储物空间太小,做大一点就好了

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    2017-06-27
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 35.98万
    2017款 380TSI 自动四驱至尊旗舰版

    当时买车的时候考虑过,为什么不是七座的,同一家公司的科迪亚克就是七座的,但是提车的时候那辆车还没上市,但是同样的,去掉了后边两个座位之后,后备箱空间确实够大,而且七座最后俩座,也就比两个小马扎好点吧

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    2017-06-03
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    空间满分很给力!亲戚家xc60AX7后排都不能和咱们比嘿嘿!坐过得人都说后排舒服!储物空间也很齐全4门放8瓶水还有空位手套箱和扶手箱也很大全景天窗也很爽!虽然一次也没看过猩猩!(后排座椅能前后移动那就更满意了)放行李:后排座椅不放倒可以放4个大行李箱和一些软杂物!座椅放倒感觉都可以搬家了^O^

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    2017-05-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.5万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    前后排空间都很足,特别是后排空间,秒杀所有同级别的车,后排空间大是我看中车的原因之一,喜欢一家人自驾游,后排空间不能太憋屈,这车属大五座,本人喜欢大五座,不选小七座。宽度1839太谦虚了,比我的老车1840,测量起来还大8公分,难怪宽度公布数字并不大,车宽却很足,说明车身三围数据有猫腻,不能光看数字,必要时拿尺子量。

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    SUV自然就要大空间了,不然一家人出行、接送个孩子都不方便。jeep自由侠虽然外观不错,但可惜内空间太过狭小,尤其是后排,拥挤感受特别强烈。本来途观的内空间就不算狭小,途观L加长之后空间更是宽阔,前后空间非常的满意!开惯了轿车,到SUV里更是有一种豁然开朗的感觉。

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    2017-05-22
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    1.8的发动机在城市里开绝对够用了,还算是比较充沛,只是高速上再加速能力稍弱了一些。加速表现:D挡下加速还算中规中距,切到S挡车子立马换了一个样,油门响应更积极,加速还是比较迅猛。跑高速的话,120以内车速提升还是比较明显,120以上的再加速能力感觉有些弱了,高速超车有些顾虑动力平顺性:在低速行驶中,3挡降2挡有时还是会有顿挫感的,不过还是可以接受的。横向对比:加速感觉比日系车还是更有驾驶乐趣的,因为变速箱的不同,CVT达不到高操控的要求,而美系车虽然单看发动机参数已经超过大众不少,但由于变速箱的匹配,实际驾驶起来还是没有德系车这种驾驶质感和动力的连贯性。

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    2017-10-13
  • 2.0T的排量,车重1.7吨多,起步不深踩油门还是很肉,速度上来就挺好,很稳,德系车,天生就是跑高速的能手动力平顺性:堵车,低档位,减速到低档位,顿挫感很明显,通病,也没办法,迈腾就不存在,为什么调校会相差那么大。跑高速:跑高速120,转速不超2000转,给力,很稳,有点轿车的稳重感,但跟轿车的驾驶感还是有区别

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    2017-10-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.12万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    第一次驾驶车子时,就感觉车子起步有点肉。也许是自己第一辆新车,舍不得踩油门的缘故吧。开空调后,起步肉的现象就明显一些。我觉得作为1.8T排量的SUV不应该是这样的表现啊,有点点失望。当速度慢慢起来后,提速推背感还是比较明显的。高速上,一直没有跑快(友情提示:新车上路不要猛踩油门,猛踩刹车,速度最好不要超110),这也是朋友跟我说的,我个人开车不喜欢快,一直都是中等速度,高速上,当速度起来后,超车加速很容易,动力输出很满意。因为还是处于磨合期,没有超过120,但我觉得这款车跑120-140应该很轻松吧。目前磨合很好,整体性能稳定。

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    2017-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    动力楼主认为需要分两个方面来说。首先起步有些肉,有种小心脏带不动这么个大身躯的感觉。不过如果肯踩油门,可以感受到强劲的推背感和一种蓄势待发的前冲力,这就足以说明动力可以用强劲来形容,只是看你的开车习惯了。起步之后就没有可吐槽之处了,超车不在话下。

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    2017-09-29
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 24.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    1.8T啥都够用了,给油嗷嗷就来了。S档就更不用说了,轻踩油门速度都上来了加速表现:D档舍得给油动力也很够用,在猛踩油门变速箱将挡很积极,超个车无压力,S档就不用说了撒,推背感十足。当然不能比4.0。5.0的大发动机,毕竟性价比很明显不在一档次跑高速:跑高速非常给力省油,超车也无压力,升档降档很及时动力平顺性:换档基本没啥感觉,降档很积极超车太好使了,就是不知道亏发动机不。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 27.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    动力也是一大得瑟地方。年轻人开车就是要爽、有力道、强劲。之前买的时候其实纠结1.8T旗舰还是2.0T四驱豪华。试驾的都是2.0T、销售帅哥说1.8T动力江浙沪开蛮好的、也很强劲。建议买1.8T够了的、说买那个对销售没影响、推荐我的。我也很信任。现在看来信任正确的。1.8T开动力确实很猛、不输2.0的、特别是中断提速、来的很直接干脆、也是和变速箱有关。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 27.78万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    动力很满意,家这边山路比较多,平时跑山路还有国道的时候,超车什么的都比较轻松,速度起来了加速也是一点也不含糊,给油就有

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    2017-09-15
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 27.28万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    动力很强,S档有明细的推背感。加速表现:推背感很强。高速超车无压力。D档比较平和动力平顺性:低档位切换时候有写顿挫感,红灯刹车时,感觉车一冲一冲的。跑高速:DQ500变速箱匹配第三代EA888发动机很好。很快就能上到7档,

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    2017-09-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.68万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    可能车太大,正常起步加速,个人感觉加速稍微肉了点。但是如果愿意给油门的话就不存在这种情况了。给油是王道。起步后动力源源不断,非常满意。

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    2017-09-04
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 25.78万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    动力我是觉得不错,排量相当于2.0的,1500转涡轮就介入了,动力非常澎湃,自动换挡迅速、平顺。现在无论你开什么车,转速在1500转-2000转车子匀速的走的时候是最省油的,所以这车是典型的低转速高扭矩,爬坡、超速那是一点都不虚,起步时松完刹车是感觉有点肉,但是给了油后就一点都不肉了,随便踩一点就到市内限速标准了,反正是提速快,动力足,在高速上行驶超车更显轻松,只不过高速跑得少,基本在市内代步用,所以神车有这样的一个动力已经非常满意了。

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    2017-09-04
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    2.0T的发动机非常给力,EA888和Q5是同一个平台的,加速有推背感,不论低速,中速或者飙车时140,都非常酣畅淋漓,高速超车非常平顺,瞬间加速不错,而且有不同模式可以选择。档位之间,2档升3档,会有顿挫感。

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    2017-07-28
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 30.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    因为是2.0T的,动力澎湃。路上看得见的车子,都可以无压力的超(当然,性能车除外),真得不是吹的,虽然中型车,但是动力够猛。估计也是得益于发动机和变速箱的完美匹配吧。

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    2017-07-27
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 22.38万
    2017款 330TSI 自动两驱风尚版

    低速顿挫感有点后面速度上来了加油给力很平顺舍得给油大部分路上跑的车超车无压力加速表现:舍得给油无压力上高速几秒钟速度就上去了俺不怕油钱跑高速:不知不觉140150了无意中扣了6分哎只能说跑140上高速没感觉很稳

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    2017-07-24
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    新款车身较轻,但开起来很稳重,1.8T的动力对我足够用了,7速双离合与发动机调教的匹配度算得上优秀,加速时的推背感也很爽。日常动力跟平顺,出红绿灯没出路口就升至4-5档,升档自然积极。跑高速在120码时,转速大概2100转,感觉动力还是随叫随到。

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    2017-07-19
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.7万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    1.8T的增压配合我这庞大的身躯虽然谈不上动力强劲但也算中规中矩吧提速动力等方面我觉得还可以在城市跑足够了也不会出去和别人拼车这些之类的动力平顺性:当时全家出去3个大人外加1个小孩后备箱全部都塞得满满的去野外的小山庄自驾游当时上一个小陡坡一个油门轻松上去完全没有那种动力不足的发动机吼声,我觉得完全足够用了!

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    2017-07-11
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    动力很足,起步非常快,因为没有买多久,有点不适应,以后习惯了就好了。

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    2017-06-27
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 35.98万
    2017款 380TSI 自动四驱至尊旗舰版

    之前说过,我个人第二关心的是动力,平时的时候,标准模式下,起步加速都一般般,深踩踩也不会感觉到冲劲,除非一脚踩到底,但是一旦换了运动模式之后,简直就是换了一台车,油门反映非常灵敏,起步的时候稍微深踩下,立马有一种窜出去的感觉,加速起来完全不像一台SUV,红绿灯起步,踩下几秒之后,后边的车子就没影了,前天有外地的朋友来玩,他不认识路,我开车在前,他开手动1.6速腾跟着我,每次红绿灯起步的时候,我不敢多踩一点油门,每次感觉轻轻一踩,再看后视镜他就在很远的地方了,一路从东城憋着劲慢慢回的西城

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    2017-06-03
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    动力满分!买之前看网上各种吐槽1.8不够用动力不行请问你是在拖坦克吗?买车2星期就一家去了一趟云雾山山路上一点都不嘘高速上超车S档也不用挂直接给油走起速度跟着就起来了!不过大家吐槽的顿挫这个确实有特别是3-2挡的时候松油门整个车像被人拽了一下往后面一怂。异响的话那真没有。

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    2017-05-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.5万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    20T的动力强劲,D档在低速还感觉不出强劲,甚至有点小肉,但上40之后加速开始强劲,可能是照顾女士开车吧。S运动档爽爆了,超车时经常使用,逢车超车,让人望尘莫及。

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    途观L的整车动力让人满意,当初试驾的时候感受还不够强烈。为了亲自验证下新车动力,特地开去附近的高速路段实验了一下。60码低速驾驶时提速非常优秀!只要油门踩得下去,加速度非常快,能很快冲到80码,对于三十万以下的SUV来说,动力当属前列!

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    2017-05-22
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    方向指向精准,几乎没有虚位,开起来感觉方向很轻便,整车开起来感觉比较随手,指向性不错,驾驶起来有高级感。

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    2017-10-13
  • 低速方向盘很轻,速度上来就慢慢重了,很喜欢也很适应,车内的开关,调节按钮都是大众化,很容易上手,自动驻车挺好用的,当然用习惯了依赖性也高了,油门很深,变速箱换挡很难控制到平顺,悬挂比较硬,不过也好,车身不会摇摇晃晃,但跟迈腾对比驾驶感还是有区别的,也可能是自己常开轿车型有关系底盘及悬架:悬挂支撑很硬,脱困没试过,一般都在铺装路面跑

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    2017-10-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.12万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    从驾驶过程中来说吧,整体操控较好,方向盘很轻,几乎一步到位,没有虚空。本人爱车尚未尝试过山路行驶,暂无任何口碑提供参考,不好意思车友,如后期有更多驾驶经验,会陆续上新,给你们提供更多帮助。毕竟上SUV,车子减震效果不怎么样,舒适性一般般。暴雨高速上行驶过程,车子很实,抓地性能稳定,超车游刃有余,心里有底。毕竟车子重量在那里,哈哈。泥泞路面表现一般,因为爱车主要用于一般性家庭用车,所以只购买两驱版,如果是四驱版那肯定很棒。之前在论坛上看过很多车友发布的帖子,都在说车子行驶有顿挫感,经过自身体验,我再次确认下,顿挫感还是比较明显的。特别是减速过程中,顿挫感异常明显,偶尔还伴随咔咔响声。还有就是自动启停系统个人不喜欢,建议车友关闭。(第一次驾驶爱车上高速,在自动取卡机上取完卡,车子自动熄火,新车隔音效果还不错,我也不知道熄火还是没熄火,在那里倒饬半天,后面等着上高速的车堵在后面,拼命按喇叭,结果一位车友上来问我为什么不走,我只好尴尬的回应说,我手抽筋了)最后脸红半天,大写的尴尬,后头看看后面被我堵住的车,也不多,大概就二十辆左右吧。????。哈哈。

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    2017-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    这么大的车,方向盘却操控起来却有说不出的轻松灵活感,给人满满的驾驭快感。底盘够高,虽然我们不提倡上下台阶,但一般路旁的台阶开慢点轻松跨越,减震很好。悬架软硬适中,曾近坐过朋友的日系车,具体品牌就不说了,悬架太软,特别容易晕车,不舒服。太硬的话震感会非常强,所以对于途观L的悬架基本没得挑。

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    2017-09-29
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 24.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    操控很好,对我这种司机就是不太好,上高速必须打瞌睡,就连在国道都打瞌睡,所以我一般要走稍远点的路就要带司机雨雪泥泞路面:我是常年在北方,之前轿车被我淘汰就是对冰雪路面不太好用,这个车还没到冰雪路面的考验。等考验了我才来评价山路:在上下坡,转弯这一方面都表现的非常出色,相信4驱的在越野估计还要好些。底盘及悬架:悬架还不算太软,现在路况好了,还没去过烂路

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    2017-09-26
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 27.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    操控这玩意我就不是特别专业、SUV也玩不起来。有朋友带我之前玩漂移、我敢做不敢玩。自己车子也舍不得。但是也是耳濡目染、有所了解。途观L操作感觉也没的说、底盘扎实稳健、过弯也很稳当。这么高的车身开在高速上很稳定、脚踏实地。90分可以打的、

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    2017-09-26
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 27.78万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    方向盘转向力度较轻,但是转向很精准,操控很舒服,但是方向盘个人觉得有点细,自己手缝了一个方向盘套,感觉还不错

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    2017-09-15
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 27.28万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    转向精准。悬挂略微有些硬,变速箱升档时没什么感觉,降档顿挫比较明显山路:上坡有压力时会自动降档。爬坡没什么压力。底盘及悬架:底盘支撑比较稳定,悬挂比较舒适。过减速带时偏硬。雨雪泥泞路面:四驱效果比较明显,建议有条件上四驱。泥泞路面很轻松脱困。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.68万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    这么大的车,貌似很难驾驭的样子,但实际不是这样,方向盘非常轻,很容易转动。楼主之前也是大众车,但方向盘要比途观L重很多,在这一方面应该算是大众的升级。当然这是指在低速行驶的情况下。高速目前还没有体验,待定。

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    2017-09-04
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 25.78万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    刚开的时候感觉方向盘很轻,一点也不费力,很好操控,想往哪就往哪,跟人的脚一样,速度上去后,就感觉比较稳,一切尽在掌控当中。不过这车带了自动启停功能,踩刹车停住后就熄火了,松开刹车就自动打火启动,像等红绿灯时就比较省油。还有自动停车功能,暂时还没有用过,靠自己的实力停车,定速巡航也是全系标配的,销售跟我介绍的是在高速上用可以减少疲劳,下次在路况较好的情况下试试。

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    2017-09-04
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    方向比起自己之前开的哈弗要精准得多,不能完全说指哪打哪,也是可以一手完全掌控的,尤其我这样的女孩子开车,拐弯时也可以一只手操控,自己上班的时候还边开边吃东西,虽然知道这样很危险,但是时间紧迫,以前的车是不敢这样的。底盘及悬架:悬架个人觉得还是挺舒服的,过减速带的时候只要不是告诉通过就不会很颠簸,通过性很好,当然SUV的车肯定不想轿车那么舒服,兼顾了一定的运动性。

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    2017-07-28
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 30.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    方向盘比较适合,大小刚好,指哪打哪不明白什么意思,但是确实没有虚位。高速表现比较稳定。转弯感觉偏的挺严重的,我的esp打开了,为毛还这么严重,没想明白。目前还没走过山路,泥泞的路面,真想赶快去体验体验,一是玩,二是看看车子通过性怎么样。等有机会吧。

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    2017-07-27
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 22.38万
    2017款 330TSI 自动两驱风尚版

    方向盘操控灵敏无虚位转向较轻松刹车性能是亮点基本上刹得住雨雪泥泞路面:还没跑过应该是可以的底盘有那么高走过几次坑坑哇哇的路有点颠簸不过能接受横向对比:不错不错一分钱一分货不过加价了1万5心疼山路:爬坡给力落差将近300米高的山自动挡一口气就上去了都不带喘气的一句话舍得给油基本上无压力

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    2017-07-24
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    操控很优秀,除了日常市区、山路、高速外,最近我在大草原试过了草地、泥泞路、海边沙滩路,可以说全新途观L带来的惊喜不断。两驱泥泞路稍有甩尾,但基本可控。

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    2017-07-19
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.7万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    操控来说勉强把比较这么庞大的身躯想要完全得心顺手的话还是有点难度的,个人感觉方向盘还是有一点点的重,但我朋友来看我车的时候都说可以不知道是不是我的要求比较高?山路:当时出去自驾游就是走的山路,感觉还可以基本上动力是足够了,过一些小山包或者坎的时候基本都是一次性通过没有把我留下来的意思哈哈

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    2017-07-11
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    动力方向盘很轻,手感很好,超控性不错,很有车感,方向盘加了一个把套,握着非常的舒服,底盘及悬挂甲调校偏硬,过颠簸路面感觉不是很好。

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    2017-06-27
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 35.98万
    2017款 380TSI 自动四驱至尊旗舰版

    方向盘调校的力度刚刚好,不是特别轻的那种,但是时间长了也不会觉得沉,只能说刚刚好。这是平时开起来的感觉,但是我个人是个注重动力的人,经常会挂S挡,百公里7秒左右的加速时间非常爽,在市里开快车(我可从来不会别到别人的车,平时即使开快车也非常注意这点,因为我非常理解被别人别车的感受,最烦别人不打转向灯突然跑到自己面前了!),不是很拥堵的情况下很轻松,急转弯急加速,车给我的感觉都很稳

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    2017-06-03
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    方向盘很轻没虚伪女生也可以开底盘不知道该说软还是硬。。路面情况很好的反馈到了人上过个坑坑洼洼的时候感觉有点颠可能是我新车胎压太高了的原因

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    2017-05-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.5万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    操控总体良好,特别是中高速后操控更爽,指那打那,十分稳重,操控是大众车的强项,这点已公认,据说全球只有德国有无限速的高速公路,德国人喜玩操控。减震调校偏硬,目的是利于操控、利于稳定,利于剩客长座不晕车,SUV嘛,当然要硬一点,软绵绵像船一样容易晕车。已开过300公里高速公路,车身稳定,加速强劲,刹车轻松。本车也有不好之处,低速时方向盘有轻微虚位,怠速发动机声音偏响,可能是马力大吧。其实18、19寸轮毂均可,不必追求19寸,因19寸的配薄胎,18寸配厚胎,轮胎太薄容碰坏,换胎可要上千元哦!胎压监测没显示4轮胎压数据,只是胎压不足时会亮灯提醒,这点让人意外和不爽。感应后备箱感应不灵敏,多次向朋友展示时感应不到,很尴尬。自适应巡航试过多次,好用但不能全用,适合长途高速,可以让右脚休息休息,自适应的好处是遇前车接近会自动刹车,保持距离,变道后会自动加速,不错的科技,但前面如果是目标不大的,比如白行车或行人,有时检测不到,所以提议,非高速勿用。有启用疲劳监测提醒,但不知什么情况下才会提醒,试假打几个磕睡,但骗不了它。

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    操控性能很不错,上次已经说过了乡下小路非常难驾驶,如果一个不小心汽车的轮胎就会掉沟里。索性途观L并没有让人失望,操控精准度很高,方向盘转动的时候整车能很快反应过来并做出相应转动。不过有一点不方便的就是加长加大后的车身掉头转弯有点不方便,视野不够全面,需要汽车辅助功能。大号的车身对比其他SUV、轿车,掉头、停车也是让人颇为头疼的一件事。避震方面也是让人有些惊喜,我自己平时开惯了轿车开SUV的时候稳定平衡的感觉更加强烈,经过坑坑洼洼的颠颇路段,虽不说如履平地但也是不会上蹿下跳保持车身平衡还是绰绰有余的

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    2017-05-22
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    目前跑了7800公里平均油耗10升,在市里跑最多一箱油是13.2升百公里,在市郊开时最少一箱油7.4升百公里,对于这个车重来说10升油还是比较满意的。

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    2017-10-13
  • 提车之后很少跑高速,13L的样子,挺高的油耗,当然跑的路也挺堵的

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    2017-10-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.12万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    目前行驶了1000公里,因为自己开车很注意细节,不存在猛加速,猛减速现象,目前城市、高速各跑一半,城市油耗大概12个左右,高速上大概就是7、8个左右,估计磨合期过了会好很多,目前平均下来大概9.6个左右的油耗。

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    2017-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    油耗超出预期。告诉不到10个油,市区十二三个油,平均一下也就在10个油左右,这么大的车,四驱SUV,这个油耗真的逆天。

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    2017-09-29
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 24.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    老司机综合油耗还算能接受,城区9.8左右,高速就省油了6.8

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    2017-09-26
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 27.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    刚才提到了最最最最最满意的一点。希望以后更低、自己开市区高、高架更少。高速那就是和轿车一样、可能还要少。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 27.78万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    油耗的话,之前跑了一小段高速,一两百公里,平均速度在80到110之间,百公里油耗大概在七八个左右,到目前为止一共跑了550公里左右,累计油耗在11个多,总体比较满意,毕竟2.0T的排量在那摆着呢

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    2017-09-15
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 27.28万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    基本满足预期。提车4000公里,综合油耗9.1城市路段表现:启停比较闹心,堵车时候稍不注意就被插队。关掉启停后市区油耗11~12个高速路段表现:高速在不超速情况下,五人后备箱满载。油耗在8.5左右

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    2017-09-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.68万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    油耗市区堵车走走停停的情况下能达到10个油。这还是在新车磨合期间。很期待首保之后的油耗,相信不会让我失望。总体来说,这个油耗相对于这款车,非常满意。

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    2017-09-04
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 25.78万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    这么大的车又重,你们可能以为油耗很高,其实我现在开了差不多1600公里了,油耗还可以,基本上在百公里8.7L左右,可能现在是放暑假,上学的孩子少了,不怎么堵车,再加上偶尔跑跑郊区,等到了9月1号以后再看看油耗是多少吧!总的来说,还是非常满意的。

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    2017-09-04
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    油耗比我想象中的高些,可能和自己开车习惯不好也有一定关系吧,因为问了其他的车友,同样2.0T的基本不超过10个,但自己能开出134个,还是比较高的。因为自己上下班基本上是在市区开,所以偏费一些。高速路段表现:高速上还是蛮省油的,尤其是用定速巡航,7个油左右,自适应巡航也是,根据前车的时速自动调节,解放右脚又省油,可惜天天上班,跑高速的机会比较少。

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    2017-07-28
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 30.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    不知道怎么搞的,目前行驶540公里,平均油耗10.9个,市区12个,高速6个左右,可能是高速跑的少的原因吧,就跑过一次60公里,希望后期能降下来。不过话说回来,买2.0T的车子,也没想过就省那一升油,要不然直接1.8就能省很多油了。

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    2017-07-27
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 22.38万
    2017款 330TSI 自动两驱风尚版

    油耗还可以之前一个月看评论油耗居然11点多我还以为我买到了假途观l,后来发现不是那么回事跑了几趟远程高速发现油耗还是很低的之前一直在广州市区跑现在慢慢的过了磨合期评论下来8.9这样。还是能接受的毕竟这么大的家伙摆在着想拉动他总得用点能量吧!城市路段表现:轻松面对堵车路段比之前开手动挡轻松太多了我可以悠闲的来一根芙蓉王放一首邓丽君的走吧走吧人总要学着自己长大虽然俺才24岁不知道为什么就喜欢她的歌可能受父辈影响吧!高速路段表现:速度几秒差不多就过百了满意满意油门加就是了超车无压力刹车很放心横向对比:开过岳父的crv感觉吧一分钱一分货。crv塑料感太强了加速没涡轮增压根本不适合我这种年轻人,乌龟爬似的,比了下落地价我这个26.7下地除去加价1.5万就是25.2万。crv19万下地贵6万多完全值得要给我15万买crv我都不要它日本货爷不稀罕。开过表哥的Q3小刚炮我就奇怪它1.4t为啥加速比途观l1.8还快呢!难道是因为q3车小轻吗可是q3开起来也很稳呀!还有就是没有q3加速时那么纯净的声音可能奥迪的发动机比大众的好毕竟奥迪还是奥迪

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    2017-07-24
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    同级内算省油的,百公里油耗,城市路段在11个左右,高速最低到7.2,正常7.6左右。因市区与高速比不同,我的平均油耗在9.5个左右。前几天看过一个几款SUV油耗的综合对比,对途观和柯迪亚克也是非常认可。

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    2017-07-19
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.7万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    油耗的话不算太好,我最高跑到13个油算下来目前平均在11个油左右不知道是不是我开车习惯问题还是怎么滴,总觉不科学一样的车凭什么别人的车可以这么低的油耗我的却这么高难道我买的是个假车?抽空得去讨教下老司机们

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    2017-07-11
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    油耗还是很满意的,这个动力和空间,开10个油耗以内,还是很满意,油耗都是自己说自己的,油耗到底怎么还是只有自己知道,我平时都是在市里开,感觉油耗不是很大,在高速路上开油耗要低一些。

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    2017-06-27
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 35.98万
    2017款 380TSI 自动四驱至尊旗舰版

    这个就有的说了,经济模式下,缓慢加速,跑郊区或者是长途的时候,油耗很低,7到8个油之间,平时市里开,正常开,加上拥堵,缓慢行驶,一走一停的,10个油左右吧,看路况了。喝油模式就是运动模式了,百公里17-8个油很轻松就能达到,猛烈驾驶一段时间后最多的一次能达到近20多个油,但那纯属不要命模式,车少的情况的下,动不动就把油门踩到底,瞬间加速传来的感觉非常给力!希望车友不要模仿

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    2017-06-03
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    油耗提车的时候是21个2个月盘到了9.2个还开了空调一半高速一半市区对于suv有这个油耗我很满意。加满估计400块

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    2017-05-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.5万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    油耗不高,行了1000公里300是高速,700是市内,空调常开,10个油,这么重的德系车,这油耗确实不算高,要很低油耗就买轻薄的日系车,反正本人不喜欢日系车。

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    油耗略微有点高,而且必须要加97#。经这几天的驾驶实验下来,在市区街道行驶的油耗基本有13L/百公里,确实是有点高了。普通车况较好的路段一般是9L/公里左右,高速路段约为8.7L/百公里。虽然油耗略高,但换来的是强劲的动力,油耗也在可接受范围之内。

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    2017-05-22
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    舒适性我个人觉得不错,虽然大众的座椅偏硬,但对于长途驾驶来说对身体的支撑性好,不会感觉太累。空调:空调在夏天制冷很快,大众的车空调都很给力。行驶舒适性:80迈以下车内NVH还是控制的很好的,躁音主要来自轮胎,80以上风噪会大一些,120时速车内人员还是可以正常交谈,整体NVH不错。

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    2017-10-13
  • 悬架偏硬,过减速带震动很明显,不过能接受,座椅偏硬,正好,男士们少坐太软的座椅,对前列腺不好,嘿嘿噪音控制:发动机深踩油门噪音还是很明显的,开过奔驰的s400深踩油门一样也是噪声很明显,只不过时间短促,网友所说的异响暂时还没有发现,空调:空调制冷很给力,当然也是因为新车。自己空调很方便,行驶舒适性:在铺装路面行驶,舒适性还是很不错的,当然有一部分是因为空间够大

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    2017-10-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.12万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    上面提过,作为SUV,舒适性肯定不如轿车的啦,特别是减震效果,但是车子重量在那里,整体避震效果一般般咯。新车空调效果还不错,制冷效果明显,车内降温很快,因为我的车是黑色,所以晒过之后,车内温度较高,但是空调给力。座椅整体感觉还不错,自己买了坐垫加以保护,但是长时间驾驶,后背不透气,往往后背就会有点汗水。要是后背能通风就好了,哈哈??。行驶过程中,全封闭状态下,隔音效果还是不错的,音响效果也很棒,但是高速行驶时,胎噪就会明显增加。

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    2017-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    刚一开始用车时离合器有顿挫感,难道是磨合期的原因么?后来稍有好转,这一直是楼主心中的一个疙瘩,打算有时间去4S店查查。原本的座椅有些硬,可以加装坐垫。隔音与悬架很满意,过路障比老款的帕萨特强了太多,真是没有对比就没有伤害。

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    2017-09-29
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 24.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    舒适当然比不上轿车,但过坑洼路面要不轿车容易些,过减速带就比较车硬了。但都能接受雾霾天:还没试过,等试了再来评论,不过空调空气过滤已经让我很满意了空调:空调不错,后排独立空调也不错,前面还能关闭后排空调开关行驶舒适性:整体来说舒适性都还不错,这性价比在这里,真要说好也没办法给100来万的比啊座椅舒适性:前排主副驾驶都带腰部支撑,非常人性化,这车后排乘坐宽敞,但座椅舒适没考虑到老板位置

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    2017-09-26
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 27.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    舒适应该打个小折扣。噪音大、底盘硬、座椅硬。其他的配置到真的很实用、特别是后面220V电源、后面充电、钓鱼大爱。另外电子手刹很好用、用习惯很方便。一个小小细节、就是钥匙可以远处关闭车窗也很好、我这个马大哈、下车子老忘了关车窗。途观忘了的话按着就可以了、不然又被老爸批。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 27.78万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    悬架调教偏硬,这是因为这车的调教就是偏运动,而舍弃了一些舒适性吧,但是这点个人觉得倒没什么,因为我个人的驾驶习惯就是喜欢那种把路感比较清晰的传递给我的感觉

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    2017-09-15
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 27.28万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    座椅偏硬,包裹度不强,隔音一般。乘坐起来不是特别舒适。雾霾天:第一次接触这车,下大雾时候不会开雾灯,在高速上遇到大雾,靠边琢磨了半天,原来是大灯旋钮往外拽。不如多设计个开关。还没遇到有霾的日子。不知道PM2.5过滤有什么效果。空调:制冷效果很好。就是关空调比较麻烦。要不就在主机关,要不就拧好几下空调旋钮。行驶舒适性:DQ'500变速箱升档时没什么感觉,降档顿挫比较明显,遇到红灯刹车时。车身明显前后晃悠,有点脱档的感觉。座椅舒适性:座椅偏硬,包裹性不如其他30万左右的车型。后排座椅横向宽度不够,被两个储物盒占据了部分空间。噪音控制:发动机噪音比较小,胎噪很大,不明白1.8的配马牌,2.0缺配的韩泰。大众有点太不地道了。这点钱也声

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    2017-09-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.68万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    也许是要应验没有对比就没有伤害这句话,本人对它的悬架十分满意。之前开的是大众途安,过路障和马路上一些坑坑洼洼时会有稍微明显的震感。而途观L,过路障时在楼主已经做好了要被颠一下的准备时,居然发现如此平稳地碾过了路障,第一次时真的是很惊喜,减震效果较以前大大的提升了。空间大,就奠定了乘坐不会难受的基础。实在要找出些缺点的话,就是座椅的包裹性不太好,整个座椅平平的。不过从某种角度来说也更适合办公。

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    2017-09-04
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 25.78万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    嘿嘿,首先有多功能真皮方向盘,还能加热(冬天不怕冷手了),前排座椅也有加热功能,真的是冬天不再寒冷,而且所有座椅都是真皮的,下次买坐垫垫着,免得哪天不小心把真皮弄坏了。座椅还带了腰部支撑调节,还有点偏硬,对长时间坐车人的身体有支撑,腰也没以前开车那么酸了,坐过后排的亲朋们,都说很宽敞不拥挤。后备箱加装了电动尾门,拿放东西方便多了,双手没空一脚踢,简单直接!

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    2017-09-04
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    舒适性还可以,但是后排左右前后不能调节,而且觉得后排座椅有点高,坐得时间长了,腿不舒服。前排还是可以的,12向电动调节,加热等还是比较实用的,座椅不是很软,不容易产生疲劳驾驶,这点还是很好的。隔音效果个人感觉不是很好,音箱还是不错的,自己经常一个人开车,喜欢把音乐声音调的很大,这个音箱虽然不是辉昂那种丹拿音响,但是音质也是不错的。

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    2017-07-28
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 30.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    舒适度不错,座椅带通风和支撑的,夏天不会冰火两重天。对于小的减震过滤的比较好,但是大的减震带为什么会有两次震动,悬架说软也不软,不明白。噪音控制的不错,应该是得益于隔音棉的效果。后排靠背可以调节,很实用。但是后排座椅不能移动,要是可以前后移动又能背部调节,那真是。。。。想想都激动。唉,就算有也轮不到我了,以后给老铁们享受吧,我们负责提意见。

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    2017-07-27
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 22.38万
    2017款 330TSI 自动两驱风尚版

    有些路段有石头的减速带的过的时候有点点颠这个勉强接受。还有问题呢异响都不知道那里来的奇怪声音一会在左边位置下次边右边位置的对付这个我一般是开启音乐一首兄弟难当震回去哈哈空调:效果不错大热天开冷气很快制冷凉快哟可能不带天窗降温快些吧!噪音控制:发动机有点噪音这个不是很喜欢异响问题虽然声音不大可是20几万的车载朋友时有点损面子!

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    2017-07-24
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    这是款综合舒适度很高的车,驾驶起来悬挂软硬适中,路感清晰对行车安全很有帮助。座椅软硬适中,加上超大的空间,乘坐舒适度也很高。自带的空气净化系统很棒,前后自动空调方便,多媒体连接很容易上手。

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    2017-07-19
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.7万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    舒适度我觉得还不错每次过减速带感觉还行,没有那种之人而下的感觉,跑水泥路的情况没有那么颠簸总之还算自己的承受范围内把至少不像其他车开起来非常难受那样我感觉一分钱一分货噪音控制:噪音还说我觉得真的很不错跑郊区不敢开快70-80左右窗户全关不开音乐就单纯和朋友聊天基本就听不到噪音而且我在外面接我朋友天气实在太热了我就开空调在车上等结果他来坐上去就问我开空调了?怎么我一点都听不到发动机的声音这没少在我朋友面前得瑟哈哈

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    2017-07-11
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    途观L的内饰有很大的提高,无论是做工的精细度还是舒适度都是非常的让人满意,座椅柔软不是塌陷,长时间的开车没有多少疲劳感,驾驶感受输友谊上乘,隔音效果也还可以,放音乐的音质还可以。

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    2017-06-27
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 35.98万
    2017款 380TSI 自动四驱至尊旗舰版

    我也看了网上的视频,说途观L用料什么的很次种种,但是我本人开起来感觉还可以,那种专业的东西我不懂。现在不足的就是,我加装了晴雨挡,开快了会有嗖嗖的风声,然后是座椅刚坐上来感觉是偏硬的,据说座椅坐下的一瞬间最舒服的是天籁后排,和沙发一样柔软。各有优点吧,硬点的话刚坐上没那么舒服,但是跑长途时间长了不会那么腰疼。说道舒适性的话,我认为全景天窗必须加分,超大,前排感觉没那么明显,后排做进来,敞亮!另一个是前排带了座椅加热和座椅通风,我认为的两个非常重要的配置,还有方向盘加热,冬天早上的时候,方向盘和真皮座椅透心凉!这时候打开座椅加热,一会就感觉腰背暖融融的,夏天座椅通风可能感觉没那么明显,但是真皮座椅就是散热不好,即使打孔了也不如布的,不过加上座椅通风,完美解决的这个问题,很可惜的是后排没有通风,只有加热功能

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    2017-06-03
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    悬架感觉偏硬。。过个减速带和坑路一下就反馈到了人上很颠不过速度起来很舒适顿挫只会在3降2时很明显风燥也很小

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    2017-05-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.5万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    SUV座垫偏硬,这车也不例外,比轿车颠簸一些,要柔软就买轿车,SU∨必须兼顾操控与舒适。音响不是丹拿,但也不差,不是音响发烧友者,能接受。氛围灯为车内舒适性加分,但只有白色一种,能有多色可选就完美了,要求太高了吧?奥敌q五都无氛围灯呢!前雷达很好用,停车时起很好辅助。

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    途观L的内饰也是有了质的提升,无论是做工的精细度还是舒适度也是非常的让人满意!座椅柔软但不会塌陷,上次连续驾驶两个多小时也是没有一点的疲劳感,驾驶感受属上乘!隔音效果提升非常大!上次说到帕萨特隔音不错,但相比途观L还是差距有点大。我家附近这边有一条非常热闹的省道,集装箱、卡车、油罐车那是连绵不断的。在这种大车横行的路段上,要是隔音不好估计得把耳朵震聋,途观L的隔音非常好普通驾驶时基本只会听到外面大车驾驶过的轻微声响,放音乐的时候7~8的音量大小就可以完全覆盖外面的噪音啦。

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    2017-05-22
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    这车真心的不错,就是性价比不高,车是好车就是太贵了期待的配置:这个价位了座椅除了加热要是再配上通风就好了,而且胎压还不是直接的,是间接的,没有并线辅助和陡坡缓降,还有360度全景摄像头,如果这些都有了,这个价位就更合适了。鸡肋配置:自动起停功能,在北京城里基本用不上,一上车就关了,还不如来个并线辅助呢。

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    2017-10-13
  • 性价比不那么高,大众标信仰,现在裸车一般有优惠1.5W了标配配置:自动启停最不喜欢,哪天花200大洋去刷掉,全自动大灯,无钥匙进入,启动很方便,就经常要记得下车要熄火,期待的配置:在南方的深圳最期待的当属座椅通风了,又不能选装,预算又有限,自己改装的又怕出问题,所以期待厂家能让选配选装配置:不选装,当然也没什么可选择的本来计划换19寸大脚,但听说舒适性有影响,后期会增加费用,就不考虑了,顺便吐槽下,原车配的是韩泰轮胎,都这个价位了,好歹来个米胎啊鸡肋配置:后排座椅两侧的储物格,浪费空间又不实用,后视镜倒车下翻,没感觉有何区别

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    2017-10-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.12万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    一开始订的是两驱旗舰版,后来再三考虑还是改选的两驱豪华版,主要还是减配了LED大灯、日间行车灯、和电动尾门,其它的小样东西就不说了,都不是最主要的。但是我觉得个人私家车使用,豪华版足够使用了,旗舰版就没必要了吧,不过还是根据个人喜好,不做过多评价。我的车都是豪华版标配,没有选装任何东西,后期根据自己喜好,再加装吧。(嘘……主要还是口袋里银子不够),牌照我就不打码了,遇到的车友,请多多关照哈。后期如有更多好的经验,会一一上新。

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    2017-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    性价比给个五星好评吧,毕竟自己选的车,亲生的。没有一款车是完美无缺毫无缺点的,只要符合自己的审美与要求就是最好的。虽然已经买了,但还是期待后期能再更优惠一些。买车时家里对三八橙一直不能太接受,由于我的执着还是选择了它,这样后期开车时就要更加注意,毕竟是小众颜色,刮一块蹭一块补漆不但难,还要多花钱,这也要算在后续费用里。所以如果不是非常喜欢,还是建议大家买大众一些的颜色。

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    2017-09-29
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 24.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    说到价格就不太满意了,到手几天优惠立马巨大了。让我内心一万个草泥马鸡肋配置:大灯有一点烂路就感觉大灯要抖掉似的,这个大灯只带高低调节,就晃成这样,问了说是这样我就无语了

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    2017-09-26
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 27.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    没加价就能接受的。我选择东西还是比较喜欢选择新鲜的、虽然刚出来高、没优惠、但是我是第一个吃螃蟹的人、我有荣誉感。不然过几年虽然说便宜了、但是我已经享受了几年了、同样那个时候可能又有新新新款出来了、便宜了也没意思了。个人消费理念不一样、大家各自抉择。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 27.78万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    性价比这个词,怎么说呢,车这东西不像别的,买了是要每天与之相处的,我喜欢,性价比就无敌,我不喜欢,性价比再高也没有,工作一直挺忙的,没啥时间拍照,就一张提车时销售顾问给拍的,后面交提车作业的时候再给大家多拍点吧!

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    2017-09-15
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 27.28万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    优惠后,性价还是可以接受的,保值率也比其他车型要好。标配配置:标配配置。基本上是这个价位的车应该有的,没有任何意外惊喜。选装配置:4S店选装要等很久,所以自己在外面装的液晶仪表盘,和顶配的丹拿音箱。大众的好处就在这里,顶配有的基本上不用破线,直接对插就行。期待的配置:19寸轮毂。或者18寸的标配马牌轮胎,全液晶仪表盘。四个门的储物盒可以贴上软面材质,不会咣当咣当响

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    2017-09-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.68万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    性价比基本满意。品牌的东西毕竟会多一些保障,内置材料会更放心。买这款车前前后后看了大概有一个月的时间,这段时间一有时间就会去市区4S店集中的地方跑,看过各种不同的车,很多车乍一看的时候很惊艳,但是不耐看。越简单越经典这句话是有道理。预算之内,综合外观空间油耗,宜商宜家,途观L首选!

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    2017-09-04
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 25.78万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    高!大众发动机用的跟奥迪一样,车内配置也丰富,优惠也大,价格又不贵,才25万多,比刚上市时便宜一些了,有句话怎么说来着:早买早享受!在我个人的概念当中,看准了就出手,处于观望状态的可以等车展再买,会更划算。

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    2017-09-04
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    性价比自己觉得还可以吧,不是最好的,但是30多一点车,该有的配置都有了,最主要的是自己喜欢,还好买的时候不用加价,还送了一些东西,后期保养优惠也给了优惠,这样算起来,也算平衡了一点。

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    2017-07-28
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 30.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    这个看个人。要说性价比,真没办法说。又想要配置,又想要价格,天下没有那么多好事。不过该有的都有了,就算选装,都没得选。主动刹车,变道辅助,自动大灯,acc,定速巡航,手机互联,感应后备箱,电动后备箱,无钥匙进入和启动,四驱,模式选择,座椅通风和加热。。。。。好了,不说了,反正是你想要的都有了。你不用的或者没想到的也有了。

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    2017-07-27
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 22.38万
    2017款 330TSI 自动两驱风尚版

    不加价就满意了买早了早知道晚几个月买咯期待的配置:风尚版导航配一个呗倒车影像配一个呗又加不了几个钱其他无所谓啦刮擦:这车空间大太长了点盲区大几次刮擦都是低速时倒车转弯刮擦的在短个10公分好了这样停车也方便些现在城市车位小的很选装配置:提车3个月前前后后装了差不多4千多的装饰一个月改一点一个月改一点花钱买开心哈哈哈哈大家在路上碰到俺这么有辨识度的车应该会让着我这个新手司机加马路杀手滴哈哈

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    2017-07-24
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    预算25万,虽稍高出控制价,但配置确实非常高,尤其车内氛围灯和电动尾门。目前还有车尾扫腿关闭尾门和自动泊车没整明白。

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    2017-07-19
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.7万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    人无完人车无完车在这20多万的汽车来说这个的确很符合国人霸气的心里,在这我不和其他车比较,我就按个人的感官来说这车就是低调奢华有内涵,要什么有什么你看外观你看空间你看配置多的也不说这钱我觉的花的很值得,

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    2017-07-11
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    当时买这款车的时候没有什么优惠,如果有点优惠就好了,不过两年的免息贷款还是很给力的,特别是速度快,一张身份证就搞定了。当然也有朋友让我过一段时间在买,应该后面这款车优惠幅度要大一些,但是我当时看到这款车还是挺满意的,还是就定了,因为谁知道这款车什么时候开始优惠,假如过了很长的时间才优惠,说不定到时候我又不喜欢这款了。

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    2017-06-27
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 35.98万
    2017款 380TSI 自动四驱至尊旗舰版

    这个价格,我觉得买到这些配置还是可以的,很多朋友问我为什么这个价格不买Q5,一个是Q5马上换代了,不想要老款,新款上市肯定没优惠,又超出预算了,不想再等,虽然途观比较低调,但实际里边配置一点都不少,这点也是比较重要的,毕竟车是自己开的,不是给别人看的,这个价格能买到LED自适应远近光,同样的2.0TEA888发动机,变速箱也是DQ500纯德国进口的,不用担心出什么问题,最重要的这车带了自动泊车,自适应巡航和自动刹车功能!老婆自己开车带孩子出去玩,我再也不用那么担心了,所以最终选择途观

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    2017-06-03
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    开始预算25万落地后来预算30万落地。说起性价比。。真的感觉性价比不高大众就没哪款车性价比高过26万的裸车价都可以买备选车的顶配或者高配了想要的行车灯和电尾也不给18寸的脚也不给我换这个价位还这样的配置也醉了不过听说大众标就值3万也不知道是不是哈哈哈←_←期待的配置:豪华版给日行灯!即使大灯不是led这都可以忍不能不给行车灯啊!然后这个大的车你给个215的17轮子轮毂是不是显得太小气了。。起码得225或者23518吧。。最后就是电尾不配也就算了?加装包也不给?非要强行上旗舰才有加装包坑钱

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    2017-05-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.5万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    性价比不是很高很高,但爱她就得接受她,都说汽车??是男人的小老婆,谁叫我众里寻车只中这一辆,那辆就是途观L……,当然,如果各系降价2一3万就竞争力超爆了。但不可能的!不加价能提有现车就谢天谢地了。二三年后降价3万元性价比就高了。总结:良心总结:这是一辆品牌低调,高级驾驶享受的车,车身不大不小刚刚好,空间充足,既有越野车的硬派,也有轿车的运动与舒适,科技感很强,市面四五十万的车的配置,这途L都有了,科技领先。外表年轻帅气有活力,内饰高档显清新,晚上氛围灯让人心怡,超越同级车的操控让人自豪,最适合长途自驾游。当然,如上所说的小缺点和小毛病也不少,但金无足赤,车无完车!总之,按百分制,综合打分96分。

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    老款途观大家都见得不少,新款的途观L跟老款感觉完全是两个车。无论是外观的革新还是配置的提升,都是非常的巨大。总的来说此车还是非常不错的,无论是内空间的大小还是外观,都让人满意。汽车行驶方面,油耗虽然稍高,但换来相对应的动力系统,也算是物有所值。驾驶感受一流,操控性能很棒可以说是指哪儿打哪儿,长途驾驶也不会太累。价格虽然对比长城、现代之类的SUV价格偏高,但我感觉是值这个价格的。普通的SUV设计实在太过中庸丝毫无亮点可言!此车凭借宽阔的空间、一流的驾驶感受以及超越同级的内外配置,绝对值得大家列入买车名单!

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    2017-05-22
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