油耗低，动力强，内部空间大，后备箱有两层比较人性化，后备箱足够放三个24寸大行李箱，能满足一家人长途旅行
2021年1月17日我把探歌提回了家 1首先是外观上，外观更显年轻运动，我很喜欢现在的外观设计，车屁股和高8的屁股很像，加之字母的加持，彰显了那句“大众底下带字母” 2空间上：作为一台紧凑型suv，可不要被它小巧的外观所骗，里面的空间真的很大，我特别满意这台车的空间。 3内饰方面，中控的车机系统还是很好用的，很智能化，usb插口也很多，充电啥的挺方便的。 4舒适型上的话，挺舒服的过减速带啥的也没太大的颠簸感，座椅啥的感觉也挺舒服的，反正比gti窝着开舒服很多。 5动力系统方面的1.4t150p马力，对于一台1.3吨的车来说已经够用了，而且用于家用上对于马力什么也没有太大的要求，车子配备的很多智能安全辅助系统都很好很实用，刹车系统什么的都挺好的，很线性。 总结一下这台车，探歌在空间，动力，操控的方面还是同级别比较优秀的车了！
油耗低，整车过减速带感觉非常不好，很硬。我有点像板车， 我这个280舒适版选装了全液晶仪表盘，18寸轮毂，电动尾门，谈到最后没加钱 送了95一箱油，3层底盘装甲，全车陶瓷膜。原厂带显示屏行车记录仪，宝宝椅，全车360航空软包，前雷达，坐垫，腰垫，避光垫，电话排。这样总得花了16万4，然后保险反完点后是6000.
颜值吧。其次是听老一辈的人说的买车三大件，试驾了一下当天就下定金购买了。 相比于之前开的日产的1.6L。这款1.4t动力足够，以及大众的涡轮增压介入并不那么突兀，良好加速习惯可以开的很稳。 一直被说的干式双离合顿挫感的确有，不过正常加速且转速不超过2000几乎感觉不到顿挫。堵车时候看个人习惯，油门刹车油门容易上气不接下气，其他车也会有，只是这个可能更抖一些，无伤大雅。
1.液晶仪表：非常惊艳，这个价位这个配置是很到位的，导航也可以投射到仪表盘，显示清晰一目了然。2.18寸轮毂：这个是这款车这个配置标配没有的，不过出厂已经选配好了，suv的车身就应该配大轮毂，造型时尚动感百看不厌。3.电尾：也是这个配置标配不带的，出厂已经选装。女生的最爱，非常方便，带高度调节，也是装逼利器吧，毕竟带电尾的车也不特别多
一 油耗刚起步会高一点，开起来慢慢降下来，这得看路况，高的时候八个油左右，低的时候才五六个，最低我开过四点多个，这跟驾驶习惯也有很大关系，地板油少踩一点就不会很高 二 外观我是觉得太符合年轻人的审美了，很年轻很有型，内饰虽然都是塑料，但是新车一点味道都没有，这点太棒了。??买来不到一个月停路边停车位上被树上果实砸到，没掉漆就是凹陷了，也不明显没有去修了，倒霉。 三 动力方面我觉得还很好的，满载爬山也是轻轻松松，都说双离合会顿挫感，其实我是真没多大感觉，除了农村路太烂，有坑减速的时候容易2档自己切到1档有点烦！正常城市路是一点顿挫感都没有，没有网上说的双离合怎样怎样！抖音上好多说车的我严重怀疑他们根本就没开过这车全是网上看到啥就说啥… 四 空间上面因为轴距的问题腿部空间是相当够用的，前后两个一米八以上的坐着也不会顶脚膝盖，宽度刚刚好够用吧，我放了儿童安全座椅后排再坐两个成人，中间的凸起有点高，应该是因为有四驱车型，其实我觉得四驱车型没必要出，这车也不适合开去越野，完全浪费，后备箱可以放到下层满足我个人需求吧，不算大，毕竟这溜背车身，是要有所牺牲的！
动力还说不错的，网上说的顿挫感基本上可以忽略不计。液晶显示屏超帅的。油耗感觉还行，目前1500公里我开了8个油，我油门比较大吧哈哈，空调一直都是开的，以后应该可以控制在7个半左右吧。反正自己爱不释手哈哈
外观很漂亮，符合自己的审美，内部空间也很不错，跟宽敞。油耗也很满意比较低，驾车的视线跟好操控起来也跟平稳。
从订车到现在拿到车用了大半个月，感觉整个流程下来最满意的主要有以下几个方面：1.购车过程上，庆幸选择了非常靠谱的免税汽车代办服务公司（老婆之前在国外留学，2019年8月份回国，得益于国家政策的利好，可以享受购买合资品牌车辆减免购置税的优惠，车子价格越高享受的优惠力度就越大，无奈由于近期买房掏空了腰包还欠一屁股债，所以只能选择15万这个价位的小车了......小提示：国家七部委于1992年10月制定了留学回国人员购买自用小汽车的优惠政策，留学生、访问学者及进修人员学成回国一年内购买指定范围内自用小汽车享受减免进口零部件关税和车辆购置税的优惠），其实网上有多家代办改业务的公司，经过比较之后我们最终选择了北京中企诚谊留学人员购车服务有限公司，实践证明我们的选择是正确的，从办理海关申报到提车、买保险、上牌整个过程下来，服务都非常专业、流畅，这里要给负责海关手续、订车的邓经理和负责购买保险、上牌照的方经理手动点赞~2.车子的颜值，萝卜白菜各有所爱，每个人对车子外观的看法都会有所不同，个人非常喜欢探歌偏向于年轻化的设计风格，探歌也是采用了大众家族化的前脸，给人感觉比较沉稳不是很张扬，两个环形的日间行车灯非常有个性，犀利的尾灯设计是最吸引我的一个地方，18寸的五幅轮毂也很有运动的感觉，总之整个车子的外观极大满足了我内心的需求。3.实用的几项配置，真皮座椅的舒适度还不错，电动后备箱绝对是个加分项，全液晶的仪表盘可以带来很多新的体验，Carplay的功能很好用导航、听歌、接听电话杨洋都不落下，比较幸运车胎是邓禄普的，看到有挺多车友的车用的韩泰。4.车子的内部空间，虽然探歌整车的外观看起来并不是很大，但是内部的空间布局还是比较可圈可点，同一级别里应该算是比较有竞争力了。
1、空间很大，后备箱的位置可以放很多东西 2、车里的内饰也挺不错的，我加装了黑顶 2000元，比原车好看很多，推荐大家购买 3、动机很合适，比230的很好，如果预算支持，可以买280进取，自己可以加装翻盖的导航 4、我的是邓禄普轮胎，静音效果很好，关了窗户基本上就听不到什么声音 5、其他没什么问题，在15万级别的suv里，探歌是最好看且结实的，整理设计也很适用，大众的保值率也很不错，总体来说很推荐购买
毫无疑问是行驶品质，尤其是底盘调教，整体性非常强，没有一丝一毫的拖沓和松散，跑高速简直是享受，二十万以下，如果思域是动力之王，那底盘方面，高尔夫和探歌绝对当仁不让
性感的车屁股，灵动的腰线，犀利眼睛。 配置：全景天窗，全液晶仪表盘，电动尾门，无钥匙启动，无钥匙进入，真皮座椅，LED大灯，电子驻车，自动驻车，主动刹车安全。 空间：我182的身高，驾驶位调好座椅后排空间宽裕，副驾驶后排空间也还行，不过平时就我和女朋友两人坐车，所以副驾驶座椅调到最后，总体来说空间不错。 油耗：最近上路油耗基本都在6L左右，全程开着空调，油耗很满意。 操控：上一辆车是速腾，感觉大众的车操控都一样，方向盘开起来很稳。
同价位很均衡！ 油耗：百公里平均7.3 动力：同级别很出色！ 空间：刚好够用！
新车异味太大了，中控和门板塑料感强，看到摸到的都是硬塑料，其他就没有什么不满意了
1空间上：不满意的就是后备箱吧，还是不太够。感觉放两个行李箱就不行了。 2内饰方面，一贯地设计吧，就是敲哪哪响塑料感很强，这是有点不能接受的地方吧，会让人有一种廉价的感觉。 3动力系统方面唯一让我担忧的地方就是代号为dq200的7速干式双离合变速箱，我的第一台车是2014年买的2015款7代高尔夫，属于早一批的7代高尔夫车主当时的上路价18w，也算是当了把韭菜了，车子在过保没多久出现了离合器间隙过大等问题后来去4s检查说是要换离合器当时是1w多点报价，然后我说我有买变速箱的延保，当时是4s员工推荐买的，当时也没看合同的注意事项，4s也没有提醒，就让我们买，现在要用了他们把合同翻出来，合同上写质保期呢保养必须都在4s做，后来也就不了了之，我自己出了7000在外面修了，再后来又出现过这个故障问题，后来我也就把车子卖掉了换了gti，这也是我目前最大的担心了。
carlife连接不敏感，连接手机接触不良；车机自带的车载地图更新慢、复杂，难操作；不知道如何操作导航地图至驾驶屏幕全屏展示。
内饰和空间很一般，屏也太小了，底盘也有点硬，样子不霸气，想要金色的，结果4S店没现车，所以只能买白色了，我很不开心
用了三天就觉得自己是**。 吐槽最多的蓝牙音乐，进入后十次能十次自动连接蓝牙，但是只有八次能自动播放音乐，播放时，显示的歌曲有30%概率不会更新，永远显示第一首歌名，然后还有极小概率放控切换下一首失败。一塌糊涂！ 其次是自动启停以及去首次保养的问题。 本人车企测试人员，就问他们给我刷mcu（版本更新）有没有，把启停刷了，对方说没有，然后问放控这种体验bug，也没不定更新包，问投诉或者申诉渠道给厂家也没有。。。服务一塌糊涂。。上班隔壁就是嘉定大众测试部门，问了他们员工，其实都知道这些问题。感觉这些便宜车型就不管了用老的件就行了，穷逼是没有“海底捞”服务的！ 1.4的发动机大夏天制冷不如2.0也是个缺点。 还有内饰和门的做工比较粗糙，门的塑料和眼镜盒塑料我都自己买来用力拍进去。。。 副驾反光镜不行，只能看到一车道，之前的车反光镜1/3带凸镜，可以看到1.5个车道，安全性来说副驾反光镜不如人意。
我本身就是大众粉丝，你要我提不满意说实话很为难，非要说的话，那就是21款标配了车联网功能，我老婆这款虽然可以加装，但是要钱啊，大众能不能看我是铁杆粉丝的情况，给我免费升级啊，哈哈哈哈！还有就是内饰全部硬塑料，SUV这个级别，能不能稍微软一点，毕竟女生开这款的多。
没有什么最不满意的吧，硬要说就是农村路烂过坑容易二档降一档，但也不是一直走这路平时都没什么问题
感觉有点费油 加200块钱油 大概跑了不到300公里 可能是我比较舍得踩油门
内饰塑料感太重，大众都这样吧，舒适版感觉少了个自动大灯的配置，其它差不多还行，该有的都有了
内饰大家都懂得，大众普遍公认的没有太多的华丽感。没有自动大灯进出个隧道还得手动开关，很不方便。
1.内饰用料太“硬核”了，感觉内饰的用料和质感有点太配不上帅气的外表了。2.没有自动大灯和电动座椅这两项功能，让人心碎！3.高速路段车速上来之后噪音比较大。
很多车友反映内饰硬塑料，我个人觉得还好，毕竟你的钱都花在你看不见的地方了，你看得见的地方只能打折扣了。我觉得最令我失望的是空调，我舅舅说他那辆快报废的捷达，空调效果比我的强。
后备箱空间实在是有限，作为SUV来讲，后备箱容积比高尔夫大不了多少实在有些难过
这个应该大家的意见都是一致的吧？内饰塑料感太强，触手可及的地方基本上都是硬塑料，最让人理解不了的就是想加装中控台都没有。 灯光：没有自动大灯。
LED灯感觉有问题吧！不聚光啊，你们有这种情况吗？评论区沟通下！远近光都不怎么聚光，怪怪的！不舒服！ 还有就是，40码以下动力衔接不好！可能和变速箱有关系！ 有时候23档三四十码的时候空转！让人很不舒服！尤其是拐弯刚把方向回正加速时！ 空转真难受！ 经常拐弯方向准备回正从1700空转到3000左右！ 具体不知道什么原因，应该没坏吧？ 大家有知道的评论区指导下！谢谢！
外观也是很符合我的审美，之前也看了很多车，后来也就选择了它，一辆能带我上山的精品小SUV
车灯设计特别是前面日行车灯，朋友说很可爱，看上去像玩具车。整体外型沉稳，很大众风格。特别喜欢翻盖的后摄像头和开启后备箱的设计，很特别???
LED前后大灯：现在都流行LED大灯，探歌是远近光一体，照射的也给力，有高级感。气质加分！！！。多边形LED转向灯非常个性，辨识度很高。
年轻时尚，年轻人很容易对上眼，这个日间行车灯很好看，很亮，溜背设计，轿跑型，双色车身，电尾门，折叠后视镜，就很奈斯
外观比较满意，年轻且不张扬，本想买速腾豪华的，可是媳妇一眼就相中了探歌，酒窝一样的日行灯，不大不小的车体，隆起的尾部都透漏着年轻
这个当然是没得说了，探歌确实好看，我一直认为探歌是最适合女生开的一款SUV了。本来想买蓝色，因为白色烂大街了，但是女朋友喜欢白色，再加上前段时间开朋友的红色两厢经典福克斯，觉得真难看啊，黑色和白色的觉得到现在还是经典，漂亮，但是红色个人不喜欢，所以探歌我害怕买了蓝色会审美疲劳，就决定买了白色。 车身及车轮：18寸大轮毂装在这么小的一辆车上，怎么看怎么帅气。 车灯设计：环形日间行车灯，LED大灯，环形转向灯，漂亮。
外观同级别比较年轻化！ 挺好的！ LED车灯感觉不聚光啊，怪怪的！感觉不太对劲！ 远近光都是，感觉有问题！不知道你们有嘛？ ☆ 外观感受：我的车是白色的！ 外观挺年轻运动的！感觉挺好的！
内饰也就那样，非常大众风格，10年不变，硬塑料太多了，而且气味很大，现在天天打开窗户散味，而且放满了活性炭异味异响：新车异味不是一般大，买回来晒了两天打开门都能把自己闷晕去
手感材质比较塑料，没有软包；仪表中控的屏幕较小，科技感不强；新车没什么异味和异响；多媒体车机是最大的吐槽点：carlife连接不敏感，连接手机接触不良；车机自带的车载地图更新慢、复杂，难操作；不知道如何操作导航地图至驾驶屏幕全屏展示。
后备箱空间足够使用，还可以往下拓展。真皮方向盘和座椅非常舒适，多功能方向盘和液晶仪表非常好用，而且实用。
虽然都是塑料，但新车一点味道都没有，太满意了，我老婆那个狗鼻子这么敏感都说没味道
就是塑料感太足了，哎大众的通病哎哎哎。挂挡的地方感觉做的太低了，还有中央扶手不调下我都碰不到哎
内饰感觉还可以，设计感很强，不是很华丽但家人也都觉得这个内饰很实用，虽然也有不少塑料部件。
内饰也不用多说了，大多数车友都有同感，真是配不上那么帅的外观啊！不过，就是一代步车，面子有了，里子就别太计较了...
内饰客观来讲确实有点寒碜，除了搁手肘的点，其他地方都梆硬，怎么说呢，你如果很喜欢探歌，那你就不会太在意，你如果就一般般，那内饰确实是硬伤
内饰氛围灯值得吐槽一下，我并不介意单色还是彩色，我介意的是为什么后排车门就不能加个线条之类的，前排和后排呈现出两个世界，值得改进 ☆ 手机互联/映射：车机这个互联我始终没有连上，只好买个手机支架，看到别人可以投屏，我是百思不得其解 内饰材质：内饰满满的塑料，看不到一块皮子也是挺难得的一件事，果然硬核
内饰应该是我对这款车最不满意的地方了，最让人恼火的是还不能加装软包中控台，差评。 ☆ 氛围灯：只有前排有，还不太明显，就是一条细细的白色灯线 ☆ 手机互联/映射：这个得重点说一下，太好用了，我开车一般都会用导航，就算熟悉路线也会开着导航，这样可以提前预知监控摄像头和堵车情况，有了手机互联直接把手机上的地图映射到中控上，很方便。 内饰材质：自己加装了迎宾，还买了一个眼镜盒，因为探歌是没有眼镜盒的，太不方便了，买的眼镜盒太low了，但是总比没有的强啊，因为挂在主驾有点碍事，所以就给挂在了副驾的遮阳板。
空间足够大，四个人跑甘肃、青海、西藏一点都不拥挤，1.4T低功率足够了☆ 空间设计亮点：前后排空间设计很好，空间很大，非常方便以后长途自驾游
乘坐空间不错，5人乘坐也不觉得挤。储物空间足够，一般个人驾乘，带上1~2名家人市内外出，后备箱看着两个28?行李箱再加三个20?行李箱，都能应付过来，驾乘愉悦??
乘坐空间：180前排后排无压力 后备厢容积：后备箱小，东西放不了多少 车内储物能力：前排储物空间小又少比较不方便
难得作为副驾驶能坐老婆的车出去玩，整体感觉还是很棒的，280高功率对于她来说够用了，即便是在高速上超车，也是比较轻松地，并且这辆车的油门调教有一些自吸发动机线性的味道，我很喜欢，油耗的话堵车9.5个油左右，正常开也就是6.5左右，反正这套动力系统黄金搭档也不会耗到哪里去。空间舒适度是我老婆买她的主要原因，也是pass高尔夫的因素，所以这个就不用说了，这个级别的suv空间上面还是可以的。具体的驾驶体验还是需要各位自己去试驾了解，不过作为大众轿车车主，suv还是偏晃悠的，可能我自己改了避震的原因吧，自己的车高速变道，切线游刃有余，可是suv车重心高，那你就得悠着点开。
因为轴距比较长，比crv都长，腿部空间是相当好，两个一米八前后坐都不带挤，宽度刚好合适吧，后排脚部中间凸起太高，因为有四驱车型，感觉四驱车型完全没必要出，也没什么人买，浪费没必要
空间很好 目前就我一个人开 没有太大的空间需求 就是觉得储物得空间有点小
空间还是可以的，我一个175的大胖子坐的还挺舒服的，后排我也做过，空间还过得去，后备箱也可以
空间完全够用，身高180位置不用调到最低完全满足。这个级别的空间完全超过我的预期。
车子的内部乘坐空间很不错，本人175，调整好驾驶位后，后排的座位空间也还够用，感觉空间设计的比较合理。车内储物能力：中央扶手的储物空间说实话有点太寒碜了，也就放个太阳镜吧...
前后排乘坐空间还是可以的，只要不是巨人，都妥妥够用，但是后备箱空间以及前后排的储物空间是要减分的
本人身高182，前排就不用说了，后排也是绰绰有余，头部空间也是很够用的，完全不觉得压抑 后备厢容积：后备箱就有些小的可怜了，虽然隔板可以上下两种铺设方式，但空间还是极其有限，没办法，只能自行扩容了，某宝买了个储物盒放在后备箱，整理箱里的东西都放在里面了，盖上隔板乍一看还空空如也 车内储物能力：车内其实没什么太多的储物空间，中扶手的盒子很深，但是放不了什么东西
这么小的车空间还那么大，非常不错了，唯一觉得不足的是后备箱空间有点小，不过也基本上够用了，反正也不拉货。
发动机不错，起步提速比较顺畅，就是加油得95＃~全家出游，空间感不错，五人也不觉得挤。行李箱可以放两个28?行李箱再加三个20?行李箱吧。。
非常够用， 日常加速动力：起步肉，油门踩下去一半多了，感觉没什么动，最后剩一点全部踩满动力就一直来了，
280高功率对于她来说够用了，即便是在高速上超车，也是比较轻松地，并且这辆车的油门调教有一些自吸发动机线性的味道，我很喜欢
动力很好，有推背感，满载五人，后备箱也满载爬山轻轻松松，s档一挂山路十八弯开起来很爽
230动力够用只要肯给油就没有肉车，开空调跑高速满载120很轻松，开车很自信。
平时主要开着送老婆上下班，来回也就8公里，油门的响应还是很快的，市区超车啥的没毛病，加速也比较平顺。跑高速的时候动力感觉也足够用了，如果追求提速速度的话，可以挂在S档位，响应会更及时一些。
动力还是可以的，4人在高速上，轻松从100上到120，高速超车的推背感就比较弱了，但挂s档还是很有提升空间的感觉
和高尔夫一摸一样的动力总成，高尔夫更加小巧轻盈，所以在高尔夫上，这套动力绝对大拇指，探歌的话稍显一丢丢不足，主要体现在起步，反应不是太快，而且不线性，速度上来以后就好了
动力来讲，日常都是在市区，超车提速反馈都很好，150匹也算是黄金动力了，不飙车不装X，完全可以满足你的一切要求，开空调的话问感觉不到有太大的动力损耗，高速还没跑过，不过日常上下班快速路还是经常匀速80
动力不错，随叫随到，只要你舍得给油。我上一辆车是14款1.6自吸的速腾，马匹只有105，超车也算还行，所以这款探歌150匹的动力对于我来说足够了。
方向盘手感偏轻，适合♀女性操控，跑高速道路震感不明显，很舒适。动力平顺，加速快。
前车紧急制动提示需要改进，隔壁车道车插进来，刹车红灯一亮后，这个**车子自动进急刹车ESP报警提示。。我还要踩油门堵住不让插呢，太不智能了。
作为大众轿车车主，suv还是偏晃悠的，可能我自己改了避震的原因吧，自己的车高速变道，切线游刃有余，可是suv车重心高，那你就得悠着点开。☆ 刹车辅助：提车到现在遇到过2次紧急提醒，液晶仪表中间红色的疯狂闪烁，加上滴滴滴的提示音，挽救追尾的福星。第一次是晚上左转，我低头看了下手机，前车莫名其妙停车了，差点追尾，还好系统提前预警，把我吓死了。第二次是白天，前车突然刹车调头，系统提前提醒，非常棒。
主动刹车 雷达 都停灵敏的，我有车倒车后面有草自己刹停了，吓我一跳我以为撞到啥了
车子开着很顺手，视线也很好，车子刹车软硬合适，挂d档不松电子手刹加油都可以起步。
方向盘比较轻，但是转向精准度还不错。但是对于路面细小的颠簸过滤的不是很好，走路况不是很好的路段时感受比较明显，可能是车身相对较高的原因吧，毕竟这个价位的城市小型SUV也就这个样子了。
如果说买本田是买发动机送车，那买探歌（别的大众我不敢说）就是买底盘送车，很多三十万以上豪华车也不一定有这样的底盘调教，整体性强，操控起来得心应手，信心十足，虑震还足够到位，不会像宝马一样过于强调感受（震啊～）
主动刹车这个功能太灵敏了，目前触发过两次，，一次是进地库卷帘门升起时让它误以为我要撞上，直接替我踩死了，吓我一跳…另一次是快速路上跟车太紧报警了，但是车速过了60没有触发紧急制动，不过单纯的报警也好吓人 方向盘操控感：方向盘感觉挺舒服，比家里的A3要轻，又不失稳重，个人感觉单凭操控的力道来讲，还真的不逊 底盘悬架支撑：底盘虽然说独立悬架，但说实话有点硬，过减速带时还是不太舒服，相比轿车就差很多，不过毕竟自己选择了SUV，也是走思想准备的
操控只能说凑合，可能是变速箱有点问题！总觉得40码以下不太对劲时不时让人觉得拐低速（三四十码左右）拐弯回正时发动机有一小段空转！ 难受！
油耗的话堵车9.5个油左右，正常开也就是6.5左右。我自己的是大众手动挡轿车，油耗和这个差不多。
油耗：油耗得可能新车油耗比较大 再加上我比较舍得给油 市区也比较堵车 油耗比较高
油耗：100公里8个左右，这个还是挺满意的，比较1.4的重量，一直开着空调开出来的
油耗：每天送老婆上下班，路途比较短，所以油耗会高一些。但是跑了几次告诉路段，感觉在畅通的路段油耗还是能让人接受的。之前在4S店遇到一位买了19款两驱豪华的车友，说用了一年多感觉还是比较省油的。油耗这个就等到过了磨合期后，再来补充吧。
油耗：上班的路程还是比较通畅的，全程不堵车，油耗5到6的样子，不会超过7个油，走郊区公路更是跑出了4.9的油耗，作为SUV来讲我觉得应该算省油了
油耗：油耗应该是最满意的，刚提车的时候回去的路上应该是50个红绿灯，从北六环到南四环，正值下班高峰期，环路堵车所以走的里面。一路开着空调油耗也就9.4而已，平均车速19，48公里开了两个半小时，大家就知道我有多堵车了。最近避开高峰期去公司，油耗基本保持在6个，最低跑到5.8，都是开着空调，我觉得油耗还能再低。顺便给大家看一下我速腾的油耗，不开空调最低开到4.6。
油耗：油耗是值得吹嘘的！ 磨合期所有路况综合7.3，要是比较温柔的人开平均在6.5左右！
座椅坐着挺舒服的，比桶椅坐着舒服一点也没有窝着的感觉，隔音方面做的也是比较到位的
悬架偏舒适，细小震感柔和，过减速带感受柔和。密封性一般，噪音控制上仍需加强。座椅舒适，后排座椅舒适度不高。
舒适性还可以，开起来感觉不错得心应手就是感觉后悬略硬，不知什么原因，胎噪没有想象的大能够接受。
全系后排出风口，还有双USB非常赞，之前的车还是某美系的顶配就没有后排出风口，坐在后排的人很是尴尬 座椅舒适性：后排座椅太直了，有点像板凳，哈哈，不过毕竟不是我坐，不太满意的就是没有座椅加热，还有就是反人类的大众座椅调节功能 悬架减震舒适性：悬架市区路况感觉很硬，尤其过减速带之类的情况下特别明显，感觉全车都在颤抖，但是走乡道的烂路就很舒服，无论通过性还是舒适型都是满分
大众的座椅坐着舒适感还是不错的，也许是因为新车的原因吧，座椅觉得偏硬，我的速腾座椅更软一点，大众的座椅包裹性也可以。开着探歌的这几天觉得还是轿车开着舒服，不过SUV也有它的优点，不用害怕磕碰底盘了，视线好，腰部支撑还是很有用的。 还没上过高速，所以风噪还未感受到，但是胎噪感受到了，确实有点大，特别我购买的这款是韩泰轮胎，不过开着音乐就觉得没什么了。其实我挺喜欢韩泰的，上一辆速腾就是韩泰，开了五年，跑了七万公里没一点事，后来因为经常跑长途为了安全起见给换了，韩泰轮胎耐磨性挺高，所以硬，胎噪自然就大了。 座椅舒适性：自己加装了电动座椅，主副驾电动8向，一共花了3600，顺便还送了一个自动大灯的开关。
还行！挺好的！ 悬架调教稍微偏硬！ 七八十码以上噪音有点大哦，不太舒服，不过也要看什么路面！路面的路感回馈很清晰！也是噪音的根源吧！
这车动力、空间、外观、操控、通过性都非常满意，唯一不满意的就是车内气味太大了，毕竟车无完车，买了个双保，5年15万公里质保，5次保养，几年不用担心了。
这个价位紧凑型suv，要动力要空间要颜值真的很少，探歌真的是很具性价比的一台车
预算15万；落地15.3万。新手期待配置：前四雷达；购买后才知道，4S店都没法出厂后增加。
其实这个价位也没有啥性价比，我也看看很多国产车，价格也很实惠，配置也好，但是媳妇喜欢大众，没办法，保养4S店送了几次，说正常保养也就600左右，还算不贵
钥匙镇楼。整体感觉这么精致的车，配这个颜色的车漆，再加上大众的品牌号召力，对于一个也喜欢大众的女生来说确实是非常有吸引力的。路上的车不管什么品牌还是白车居多，这个颜色上路还是有回头率的。这辆车我也不准备给老婆改什么配件，原厂原车，就一直这样陪伴下去吧。
性价比还行吧 主要自己喜欢 跟舒适相比少个电尾门 多个音响 运动方向盘 音响 别的都差不多
外观靓丽，配置丰富，想要的基本都有，开起来倍有面。感觉性价比还是可以的。家居用正合适。
因为享受了减免购置税的优惠，车价本身优惠力度也比较大，而且购买两驱舒适会自带液晶显示、18寸轮毂、电动后备箱门这些配置（不再另外收费），所以购车的性价比还是非常高的！
二十万以下，和高尔夫一样，完完全全的德系，如果喜欢德系的整体感觉，几乎没有什么大的槽点。
性价比还是可以，买车重要的还得看三大件，还有很重要饿一点就是保值率，这也是选车的很重要的成分
开始想买个轿车，老婆说SUV好点，空间大些，因为家里人还算多，感觉性价比还是很不错的，还在磨合期，还未做保养，朋友说过了磨合期油耗还要下降点。不知道是不是真的。总之，还是比较满意吧
性价比肯定不是最高的，前面我也说了，我刚开始看的是捷达VS5顶配，还有斯柯达的柯米克，柯洛克，上汽大众途岳，对比下来觉得捷达性价比最高，但是奈何女朋友喜欢探歌啊，既然买了探歌，肯定也是喜欢的，最重要的是等女朋友驾校下来后也是她开，她喜欢就好。
