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2019款

比亚迪宋Pro EV 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.68

网友购车价:
16.30-22.00万
厂商指导价:
17.98-21.98万
网友耗电量:
无数据
工信部油耗:
无数据

比亚迪宋Pro EV 车款列表

暂无口碑
  • 隔音不错 座位的包裹性不错 外观喜欢 后排空间也大 主要喜欢电动是为了省油 车内异味有点重

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    2020-10-11
  • 最满意的是这辆车的外观,在我的脑海里,车子的颜色只有白色和黑色,而我最喜欢白色,因为白色的车子总是看起来那么舒服,那么的迎合我的审美。大气的车身强壮有力,在搭配闪耀的大灯光组,是很吸引眼球的,同时老婆也很喜欢这辆车的颜值,买这辆车子以后可能就要归老婆上下班开了,所以比亚迪宋Pro新能源很适合我媳妇开。

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    2020-09-08
  • 我感觉现在的比亚迪在外观设计上面也真的是非常下功夫的,纯自主原创,而且也有自己的那一套风格,当然实力确实非常强,就像我买的这款纯电动版本的宋Pro EV来讲,有着非常强的续航,也有着还不错的动力,车内的空间比较大,实用性很强,整个车子的做工确实非常的精细,从整体到细节几乎是跳不出来什么问题的,也绝对对得起这个价格。

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    2020-09-07
  • 第一省钱,用电比用油省很多,第二外观好看,第三配置高

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    2020-09-06
  • 其实这款车整体都很满意,最满意的当然是外观和性能了。刚结婚,预算有限,想买一辆车,妻子看中了它的外观,我看中了它的性能,所以没有大多的犹豫,就决定是它了。开了有一段时间了,还是不错的。

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    2020-08-23
  • 功能全,用一句话说叫,麻雀虽小,五脏俱全,功能配置比较多,虽然有些用处不大,或者几乎用不到,有比没有总是好的。

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    2020-08-18
  • 让我最满意的地方就是外观,尤其前脸是最好看的,家族式的龙脸设计很独特也很有辨识度,再配上这个大灯,整个前脸就显得很霸气。我选的是红色的,整个外观又显得很动感,而且线条也很流畅,外观看过去还是比较顺眼的。

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    2020-08-10
  • 最满意的肯定是这台车的外观,时尚高端,然后就是车子的多媒体中控屏幕功能强大,和手机一样的可以下载应用,我觉得这才是这种新能源汽车该有的功能,还有续航不错,充满电能跑很长时间

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    2020-08-08
  • 我最满意的就是它的外观设计看起来非常的大气,甚至于还有一丝优雅的感觉,整体的气场给我的感觉是很高级的,我非常喜欢,尤其是在这个价位区间可以买到这样的一辆车。非常的划算,跨级别的体验。

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    2020-08-08
  • 买这款车的最满意的一点是车子外观,比亚迪宋继承了传统以往的比亚迪品牌外观设计又带了新意,虽说审美这东西因人而异,但宋的外观看..上去就给我不一般的感觉,前脸设计大气,腰身好看有线条,辨别度很高。

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    2020-07-30
  • 我对这台车非常喜欢,就是他的车机系统,我第一次见到这辆车的车机系统时候,真的惊艳到我了。不仅车机功能非常的丰富,可以自己下载app,甚至又玩游戏吃鸡都是可以的,另外它的屏幕还可以旋转,坐在车里面可以看电视。功能简直太夸张了,就像一个移动iPad一样,我完全被这辆车所震惊了。所以当时就很喜欢这辆车,后来又试驾了一下。这么长时间的事情,过程当中我一直对那个车都非常满意,尤其是车机系统。

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    2020-07-24
  • 这辆车子我最满意的地方当然要数它的外形了,它会把普通汽车的时尚感以及新能源汽车的未来感相互融合的很好,外形很符合我的审美。

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    2020-07-22
  • 这种新能源的车型的话,最满意的肯定是它的油耗方面了,因为车身本身有电机的搭载,所以无论是油耗还是电耗的表现,我认为都是相对比较低的,两者结合的话,我在成本这方面的控制就很低,开车的成本会得到最大程度的下降。

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    2020-07-18
  • 个人最为满意的点有两个,一个就是动力一个就是外观。从动力方面来说,这款车在起步的时候没有让我感觉一丝肉肉的地方,很多这种类型的汽车在起步的时候速度提不上来,这会让车主非常的难受,而且这款车的外观非常的霸气以及时尚,简直就是为我量身打造的,当我看这辆车的时候,我就走不动路了。内心深处有一个声音告诉我,一定要买这辆车。

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    2020-07-15
  • 因为是新能源车型,所以电能相对来说要比油车节约不少,它的电能消耗大约是一公里,在7到8分钱左右,要知道同级别的燃油车型基本上一公里在四毛五毛左右。每个星期正常上下班,来回20公里,算下来就一个礼拜也就十多二十块钱,很省。

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    2020-07-13
  • 最满意的就是车子比较好开,动力输出很轻松,还有比较满意的就是电动车在节能这块真是没话说。很省。

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    2020-07-11
  • 最满意的就是宋pro新能源的性能了,比开燃油车有趣多了,首先就是动力,真的真的比较的足,作为现在而立之年的我,经济也独立,为了闲暇之余,带着家人去外面看看风景,去年前的时候就入手了,这辆车的我的车外观比较的漂亮,大气,设计感十足。我不仅看外观,也要看配置,其他方

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    2020-07-11
  • 最满意的就是这辆车子的电耗和续航能力了,一开始还比较担心需要经常充电什么的,但是实际体验下来觉得比较方便。

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    2020-07-11
  • 省电省钱,节能而且续航里程大,后期资金节约很给力。

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    2020-07-11
  • 最满意的就是配置了,之所以选这款就是冲着丰富又有科技感的配置才买下的。使用起来也是满满的小惊喜,旋转的PAD,里面还可以放点小电影啥的,平时驾驶也不无聊了,听声音都有满足感。还有车的续航能力也不错,开到350公里的时候再充电也没问题。

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    2020-06-25
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  • 为了吐槽这个轮胎和钢圈一定要发表这个口碑 前车之鉴 看到的朋友谨慎下手 台阶蹭了一次 半弧 轮胎可以报废 钢圈肉肉做的 第一次买国产车 失望透顶 电耗跑的有点虚

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    2020-10-11
  • 不满意它的续航能力,这是新能源汽车的通病,这辆车充满电大概能跑400多公里,其实,如果买这辆车只是在市区内通勤的话,续航能力是完全不用担心的,隔几天充一次电就好啦,但是唯一的缺憾就是不能很方便的跑远路,去一些景点进行自驾游。

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    2020-09-08
  • 感觉这个车子的舒适度还是要差一些的,因为座椅比较硬,而且底盘也比较硬,没有一个很好的滤镜效果同时噪音也比较大;除此之外车内的异味对于整个用车的影响也是比较大的,其他地方都还可以。

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    2020-09-07
  • 没有特别不满意的,有一个就是刚提车的时候车内异味挺重的,还有刚提车开车的时候在中控屏上面操作有点不方便,感觉不如物理按键使用安全,不过现在熟悉了也就没啥了

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    2020-09-06
  • 前段时间开车回了趟老家,有点麻烦,没有备胎。还得把备胎顶在头上,整辆车都显得笨拙了不少。再加上车的底盘硬,农村有的路不平,颠的有些严重。高速上,车的噪音很大,让人烦躁。

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    2020-08-23
  • 总感觉贵的就是好的,其实贵的无非就是功能多一些,其他的与十几万的紧凑型的没什么区别,舒适度相当的一般般,感觉不配二十几万车的这种价格。

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    2020-08-18
  • 悬架减震不太满意,主要是过一些颠簸路段的时候,车子反应挺明显的,坐着不舒服。

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    2020-08-10
  • 汽车的地盘略微硬,减震效果不是很好,还有无钥匙启动按钮在换挡下面那块儿有点不太习惯,感觉不如设置在方向盘后面顺手

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    2020-08-08
  • 不满意的一点就是类似的设计过于简洁了,太简洁了。虽然他很简洁,也是我喜欢的风格,但是我觉得他有点过于简洁了,可以再稍微的有点设计感。这样的话他的竞争力也会加强很多,因为车是非常好的车,在这个价位还是很值得购买的一辆车。

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    2020-08-08
  • 最不满意这款车的一点目前还没找到,硬件的各各方面还是可以的,感觉不是太好的可能就是服务和售后方面,买车的是时候问了没有优惠,赠品也很少而且零碎,感觉不怎么用得上。

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    2020-07-30
  • 不满意的就是车尾的年成。一体式的尾灯设计,虽然现在很流行这种设计,大部分的车型都采用的这种设计,包括保时捷也采用的这种设计,但是我觉得它的设计灯带过于宽了一些,如果再窄一点会更加的好,后期希望可以在家优化一下。

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    2020-07-24
  • 这辆车子整体来看的话没有什么特别大的毛病,平常开车的时候觉得它的减震效果也挺好的,就是偶尔遇到路况特别差的时候会有一点颠簸,这也算是比较正常的事情吧。

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    2020-07-22
  • 我觉得对他不太满意的一点的话就是它的外观方面了,我个人其实不是太喜欢这种偏格式化的设计,感觉既没有什么亮点,而且看上去也不会觉得好看。虽然我本人并不是一个颜值派,看车还是要看性能,不过他的造型不太好看的话,我认为开出去也是比较逊色一些的。

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    2020-07-18
  • 这辆车的空间部分不是特别的大,让我不是特别的满意。因为我平时经常会出去旅游,所以会带很多的东西,加上我女朋友的物品。所以经常会遇到车子里面转不下东西的尴尬情况。这对于我来说也是非常的尴尬,当然如果你平时不怎么出去旅游的话,这辆车的空间完全是狗哟经的,不用担心它会有拥挤的感觉。

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    2020-07-15
  • 新能源车型的价格稍微贵了一些,尤其是电车。还有就是中控台部分的厨空间不是特别大,格子虽然不少,但是使用型略微的降低了一些。车子尾部的设计个人不太喜欢,微微有点突出的样子,似乎和帅气的前脸形成了一定的差别。

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    2020-07-13
  • 电动车开着是挺节能的,虽然充电也方便,但时间还是有点长的,没有燃油车那么省事。

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    2020-07-11
  • 当时购车的时候基本都谈拢了,就还是觉得优惠力度没达到预期,于是乎又在跟销售磨嘴皮,来来回回最终答应多送几个赠品的,对我来说总体来说还是可以的,就还是有一点点小的遗憾。

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    2020-07-11
  • 我觉得这辆车子的内饰部分我有些不满,主要还是他的设计感和豪华感比较不足,看起来档次没那么高,我就会觉得有些遗憾,可能我本身比较注重这方面吧。

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    2020-07-11
  • 操控底盘有点硬,而且防震性能一般般,遇到小坑小洼的总会感觉震一下,应该也是底盘比较硬的原因吧。

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    2020-07-11
  • 可能是车的定位高,所以买车的时候几乎是没啥优惠的,这个是有点小遗憾,总怕自己买贵了,好在车子用着感觉还不错,又比较节能,所以也就不那么纠结了。

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    2020-06-25
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  • 很喜欢这款宋pro的外观 简洁大方 选了灰色

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    2020-10-11
  • 外观挺显眼时尚的,车头车尾都个性十足,车头大气的进气格栅,宋的车标矗立在中间,车尾还有英文,虽然看不懂,但是让我联想到保时捷的屁股,也是一串英文,反正帅就对了。

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    2020-09-08
  • 大灯的设计和“龙颜”进气格栅的造型看上去都很大气,而且后边还采用了非常时尚的贯穿式尾灯,整台车的外观看起来是真的很高级了,而且我这个车子也是挂绿牌的,所以说开在街上的回头率还是比较高的。

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    2020-09-07
  • 车灯亮度很高,晚上开车一打开车灯前面路面情况看的很清楚,车身整体的设计风格比较大气时尚,线条也很好看,轮毂造型我觉得有点过于花里胡哨了,简单一点可能会更好看,

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    2020-09-06
  • 外观自然不用说了,买车的时候老婆就很喜欢。然后我本人对车的外观倒是没什么要求。头灯尾灯我的印象比较深刻,挺独特的。老婆觉得还挺时尚,女儿也很喜欢

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    2020-08-23
  • 中规中矩的外观,没有什么亮点,不过整体的辨识度还是很高的,这个外观可能对年龄段有所限制,总觉得就是适合年轻人的一款车,男女都可以的,后边还带家族式的设计语言,这个设计可谓是比较用心了。

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    2020-08-18
  • 外观的设计看起来很霸气运动,是我喜欢的风格,我是有点颜值控,对于外观特别注重,这个车身的设计就特别吸引我,质感挺不错的。车灯的造型也很好看,夜间点亮效果不错。整个外观我还是很满意的。

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    2020-08-10
  • 外观特别时尚大气,未来感十足,车灯的设计很帅气,尤其是后面的尾灯,配合红色的车身非常拉风,车尾的英文build your dreams不仅看着很高级翻译过来的意思成就你的梦想让人感觉很励志

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    2020-08-08
  • 外观方面,我前面已经说过了,这台车的外观是我非常喜欢,在同级别人是最好看的,比同级别的SUV也要好看非常的多,因为它的外观是有跨级别的感受的。非常的高级,很大气。

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    2020-08-08
  • 车标设计充满了浓浓的时代感,运动时尚元素设计,行云流水的转向灯,晚上打开非常亮,车身线,条流畅,一些小细节处理地非常不错,整体造型灵动,是属于耐看的那种。

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    2020-07-30
  • 外观方面是我比较喜欢的,看着非常的大气,在这个区间的车都没有他这样的效果,它这个效果真的非常的惊讶,完全是跨级别的感受。就是尾巴差点意思。

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    2020-07-24
  • 车子外形有一点跑车的感觉,看起来一点也不廉价。我觉得尤其是它的整个车型方面做得很好,各种线条的层次感比较丰富,再加上车身尺寸也偏修长款,整体气质一下子就出来了。前脸是很好看的那种,大灯也很闪亮,整体造型融合的很好,不仅有现代汽车的那种时尚感,也有新能源汽车的未来感。

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    2020-07-22
  • 我个人来讲的话,其实是不太喜欢这种偏格式化的设计,感觉他既没有什么亮点,而且所产生的视觉效果也并不是很好,虽然我个人并不是一个颜值派。看车的话主要还是要看它的性能表现,不过造型这方面差一些的话,感觉开出去也会比较逊色一些。

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    2020-07-18
  • 整个车子的设计风格,还是针对年轻消费者为主,这辆车的外观给我的感觉就是时尚动感,各方面都让我非常的满意。对于我这种年轻人来说,这辆车的外观还是很不错的。

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    2020-07-15
  • 前脸的设计还是非常有个性的,潮流化的前脸,让它的外观看起来极具冲击力,但是尾部的设计稍微的有些怪怪的,或许是每个人的欣赏不一样吧。

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    2020-07-13
  • 外观整个设计都是围绕龙颜的设计理念,尾部贯穿式尾灯也非常漂亮,整车看着相当有辨识度。

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    2020-07-11
  • 这款车子的外观以年轻为主,而且许多地方都有中国的设计元素。车头造型比较的高端大气,整个车也是比亚迪的家族设计,感觉中国产的车就应该有咱们中国的设计。车头还有宋字,彰显爱国身份。

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    2020-07-11
  • 这辆车子的设计风格是比较适合现代的年轻人的,我个人觉得新能源车子就是要与燃油车有所区分,要带有自己的时尚感和帅气感。这辆车子的外观我觉得挺好看的,比较适合我这个年龄段,并且它在各个细节方面设计的也比较到位,新颖独特,整体的气质是很自然,很帅气的。

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    2020-07-11
  • 外观的话车的侧身很漂亮,侧身秀场,不会显得很笨拙,但是车前头的话就感觉有点呆呆的了,车头的设计无力吐槽,亏得侧面看还比较好看,车尾也比较饱满,显得后备箱很大,安全系数高,侧身跟车尾的颜值还是很高的。

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    2020-07-11
  • 外观看起来很时尚,也非常有质感,流动式的转向灯和贯穿式的尾灯辨识度非常高,尾巴出还有一排英文字母,看着都挺有档次的。但我个人不喜欢这种车尾。

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    2020-06-25
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  • 皮质手感有点low 中控台容易积灰有手印

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    2020-10-11
  • 内饰最让我关注的点其实是它的中控的屏幕,科技感太强烈了,一块屏幕就会让我觉得这辆车充分考虑到了用户的体验,在这个互联网的时代,在努力让用户体会到智能互联的魅力。

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    2020-09-08
  • 车内的用料虽说都是以皮革材料为主,但所用到的皮质并不是很好,包括我这方向盘的皮质都不够细腻,其实这都不是重要的,主要是车内的异味太大了,对用车也会产生很大的影响。

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    2020-09-07
  • 内饰风格简单朴素,中控就一个大屏幕没有其他的按键,有一点不太好就是刚开始开这台车驾驶的时候在中控屏上点不太方便,后来熟悉了还好,而且我觉得大屏幕不需要这么智能,毕竟谁也不会开车的时候看电影是吧,不开车了玩玩手机也比在中控屏上点着方便,这台中控屏可以说有一些功能过多了

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    2020-09-06
  • 内饰的设计风格简约全面,方向盘中间还有一个宋字,看上去要比byd的标志高级很多,配置还算挺高端,360全景影像竟然标配,中控屏很大,很贵气,豪横。天窗老婆喜欢。车联网和导航都很好用。

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    2020-08-23
  • 12.8寸的中控屏,看起来很爽,层次分明,内部的一些细节尚可,而且功能真的是很齐全,要不是这些个功能,总觉得这个价格不值得的,最喜欢的就是360度的全景影像,可谓是最贴心的功能。

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    2020-08-18
  • 内饰挺满意的,首先是用料做工不错,手摸过去能感觉到很舒服,仪表中控设计师也下了不少功夫,中控大屏看起来很有科技感,符合我的审美观。布局上也比较清楚,内饰整体还是很实用的。

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    2020-08-10
  • 内饰设计风格有种简约风,中控非常简洁,我个人很喜欢这种简单的感觉,多媒体中控屏功能多相当于一个平板电脑了,而且能够自动旋转未来感十足,让我感觉体验了来自未来的汽车,座椅的用料都是真皮的,手感一级

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    2020-08-08
  • 内饰方面相对要稍微的过于简洁了一些,如果再增添一些设计感或者说设计思路,再稍微的大胆一点就会雪上天添花非常的好。感觉内饰除了那个中控显示屏就没有其他的亮点了。整体的风格并没有什么突出。

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    2020-08-08
  • 内饰设计就比较中规中矩了,简洁明了,各个功能- -目了然,主打实用性吧。中控台的布局也比较简约,做工精致无粗糙感,看上去还是挺温?的,用料方面也讲究,按键手感不错。

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    2020-07-30
  • 内饰就是走的那种简洁的设计风格,而这就是我想要的风格,我就喜欢简约的东西,这样看起来才大气才舒服。太复杂感的东西看久了是受不了的。

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    2020-07-24
  • 内饰方面我觉得我对于它的要求不是很高,我可能更加的注重外形吧,也是觉得内饰这一点只要是材料有保障,品质好一些,各种缝线小细节地方没有太大的马虎就可以。这辆车子内饰部分也有许多的小功能,挺方便日常使用的。

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    2020-07-22
  • 感觉在内饰这方面的设计感还是挺强的,有一种科技的感觉。真的炫酷。一些系统方面操作起来也非常的顺畅,过程衔接的很自然,而且没有卡顿的现象。

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    2020-07-18
  • 这辆车的内饰部分非常的豪华,整体的布局也非常的合理,当我进入这台车子内部的时候,让我感觉进入了未来社会,超大的中控台很有超前的设计理念,对于这辆车的内饰非常的满意。

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    2020-07-15
  • 内饰的做工比较出色,而且比较豪华,大尺寸的中控屏幕搭配舒适的座椅,让内饰的格调马上就得以呈现出来。还有就是一些细节化的设计,包括旋钮以及按键的设计,都比较精致。

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    2020-07-13
  • 车内中控台设计简约,配置高端,家里小孩最喜欢的还是全景天窗,我就是比较偏爱中控屏装载的各种辅助系统了,操作起来非常有科技感。

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    2020-07-11
  • 我觉得这款车的中控设计简约实用,方向盘质感也还不错,让我感很舒适,内饰设计也和外观相呼应,整体设计的还不错,用料也比较的扎实,但做工方面还是有一定的提升空间的。

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    2020-07-11
  • 内饰的整体布局还不错,但是没有什么太强烈的豪华感和设计感,款式比较简约大方,看起来稍微廉价了些,但是和同级别的车子相比还行。材质和用料比较一般,不过仔细想想这个价钱能买这样子的内饰也算不错了,可能我对它的要求有点高。

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    2020-07-11
  • 中规中矩的内饰,不是很简单但是也比较尽心了,用料很细腻,一些小细节的地方设计也比较贴心,座椅主驾、副驾都是可以电动调节的,中控显示屏科技感满满。

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    2020-07-11
  • 内饰设计感不是那么强,但用料挺不错的,软质包裹的地方还是蛮多的,车内最让我们惊喜的就是旋转的中控屏,有科技感不讲让开车也有了乐趣,车内的安全气囊也比较多,主动刹车和主动安全系统都有,前后驻车雷达,360度全景影像,全速自适应巡航,手机无线充电功能等等好多配置,对这款车最满意的就是配置了。

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    2020-06-25
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  • 空间比较大 舒适性不错 很喜欢 后排脚步舒适度也不错☆ 空间设计亮点:副驾驶的设计使前排的腿部能得以伸展 这一点很喜欢

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    2020-10-11
  • 这辆车的空间其实已经是非常够用了,我开了一个月,车里有很多的储物盒,仔细寻找的话,除了四个车门内部,前排和还有后排中间有一个杯座,当后排坐两个人的时候可以把中间的杯座拉下来,很有商务车的感觉,后备箱宽大平整,平常出行的需求都能满足。

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    2020-09-08
  • 4.65米的车身长度和1.85米的车身宽度对于一台紧凑型SUV而言,这个车身尺寸是真的很大了,车内相应的也有着宽敞的乘坐空间,后备箱的储物空间也是非常实用的。

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    2020-09-07
  • 空间挺大的,乘坐空间比轿车大很多,驾驶位调整好座椅腿伸开正好不憋屈,头顶还有很大的空间,后排做三个人很轻松,后备箱的空间也是很充足,前面的空间设置我觉得有点不合理,无线充电在最里面,外面是杯架,放瓶水之后取放手机不太方便

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    2020-09-06
  • 空间设计合理,家庭用是足够大。前后排的活动范围也够用,五个人坐一点也不挤,绰绰有余,后备箱也挺能装的。我是一米八多一点,驾驶的时候也没有拘束紧迫感。空间整体我还是很满意的。

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    2020-08-23
  • 这个来说,完全满足一家人平常外出出行的需要,大部分时间其实都是作为代步车上下班用车,很偶尔的才会开车出去玩一圈,所以大部分时间都是我个人用车,下班的时候顺便也会去接老婆一起下班,所以对我俩来说完全足够。

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    2020-08-18
  • 这款车的空间说实话比我想象的大多了,家用代步绰绰有余。本人一米七八的身高,坐在驾驶室空间很宽裕。后排空间坐三人也不拥挤,头部空间很充足,稍微高一点的个子坐着也不用担心会顶头。后备箱空间也是很宽敞,放下三四个行李箱之后还有挺多空余的,开这车短途自驾游挺不错的。

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    2020-08-10
  • 空间充足,主要是看每个人的使用方式了,对于我来说平常就是上下班,再加上带家人出去,这台车完全能够满足我的使用需求。前排驾驶位空间充足,后排乘坐空间也很大,我妈坐我车都说比我爸那台轿车宽敞多了,后备箱开口大底面平整,支持座椅放倒不错

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    2020-08-08
  • 空间方面我是非常满意的,这台车的空间远远超过我的想象,后排非常的宽敞,我身高一米八,坐在后排不会有任何的局促感,哪怕是长时间的乘坐也不会有局促感,尾箱的空间也很深,可以装下很多东西。

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    2020-08-08
  • 空间宽敞,驾驶座设计很合理,不管是大胖个还是高大个的都可以坐着无障碍,车顶不会太低膈着头,车内有小的储物格用来放些零碎东西,后排座位三个人坐一起不会觉得拥挤。

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    2020-07-30
  • 空间方面非常的大,超乎我预想的大,后排的空间非常的宽敞,还有全景天窗,非常的通透,没有任何的压抑,尾箱也可以装很多东西。完全满足了我日常所有需求。

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    2020-07-24
  • 这辆车子空间整体来讲还是挺宽敞的,在长度方面是挺有保证的,我觉得前排会比后排更加的宽一些,比较注重驾驶位的感受。

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    2020-07-22
  • 车内的空间容量我觉得还可以,基本上就是一个普通的家用容量吧。坐四个人并不会显得拥挤,如果坐五个人的话,那可能多少就会有一些不足了。由于电机的搭载也挤占了后备箱应有的一部分空间,所以相对于其他车型来说,这款车后备箱方面会表现的比较小一些。

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    2020-07-18
  • 这款车的空间如果能够大一点的话就更好了,我一直觉得这辆车 的外观不是特别的实用。可能是因为我平时在车子里面放的东西有些多有关系吧。但是车子不就是用来给你放东西的嘛,如果这辆车的空间过小的话,对于我们来说体验真的很差,希望他能够改进。

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    2020-07-15
  • 它的乘坐空间对于我身高一米八左右的人来说,前排头部给予留两拳以上的空间,后排头部大概在一拳四指左右。中控台部分的储物格设计的比较小,所以说放东西要稍微注意些,后备箱的体积还可以,座椅支持放倒,放倒之后可以拓展出更大的空间。

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    2020-07-13
  • 家用车空间舒适是一定的,前排宽松,驾驶视野也特别好,后排的脚底下有点不平。腿长点坐着也有点局促。后备箱也刚好够用。

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    2020-07-11
  • 空间是挺大的,以前朋友接我的时候就坐过它,他当时给我的感觉就是比较的大,可动空间还比较大,无论前排司机还是后排乘客空间都绰绰有余的,对于轿车来说,它是蛮大的,而且后备箱也是比较的能装东西的。

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    2020-07-11
  • 这辆车子空间只能说是勉强够用吧,每个人买车的情况不一样,我买车主要是上下班代步使用的,这辆车子空间大小只要够坐就可以,一般就我一个人开车,不会有别人。但是客观点说的话,它的后排座椅还是会紧凑一些,整体的空间比较小。

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    2020-07-11
  • 空间大,5个人完全没有问题,而且我们几乎都是大老爷们,后排三个人也不会感觉拥挤,有时候大家一起外出采购,五个人的东西,后备箱空间也大,不管是买多少,只要我们能提的了,车辆后备箱装起来就没有问题,真的超级大,实用性很好,项目部每个月也给补贴800块钱,算下来,自己也不用加油,还是很划算的。

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    2020-07-11
  • 空间表现中规中矩吧,本身也只是紧凑型SUV的定位,像我身高一米80,体重170,坐主驾驶位置调好坐姿头部有一拳半距离,腿部空间也还可以,后排的空间女士坐的话也不会觉得挤。但个高点胖点的坐着还是挺挤的,电动的车尾打开后后备箱也是挺大的。

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    2020-06-25
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  • 电车的特点启动很快 动力很强 电耗同样掉的很快

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    2020-10-11
  • 想要加速超车的时候,给一脚油门,不用踩多狠,后劲儿马上就提上来了,其实这辆车看着挺大的,但是它拥有184PS的电机,起步又稳又快,如果跟燃油车相比的话,也就相当于2.0的发动机释放出来的动力一般。

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    2020-09-08
  • 电动机做工和发动机是完全不同的,毕竟加速更快,动力的爆发性更强,这么重一台车每次在起步的时候仍然是非常轻快的,后期的动力储备算不上是特别充足,但也完全够用,所以说带给我的这个动力体验还是很不错的。

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    2020-09-07
  • 动力挺强的,买之前我一直以为新能源汽车没有油车有劲,不过这台宋Pro新能源算是颠覆了我对新能源汽车的看法,起步不拖拉,提速感觉劲道十足,跑高速基本上100以内提速表现非常好

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    2020-09-06
  • 虽然都说电动车不谈动力,但是这款车的前段加速动力表现真的不错,起步很快。开起来很顺畅,很稳。但要是速度快了之后踩油门觉得有点无力,后半段提速慢,在高速上超车有点费劲。

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    2020-08-23
  • 起步稍微有点迟钝,不知道是不是出于安全角度考虑的,按理说135的总功率最大扭矩最大可达280应该是足够的,又或者跟个人开车习惯有关吧,老婆总说我开车稳,所以她坐着也是很放心的。

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    2020-08-18
  • 动力对我来说很足够,平时上下班代步起步的时候不会觉得带不动,在踩油门的时候油门反应很快,轻轻踩一点速度就上来了。不过我开车不超车不插队不飙车,这个动力挺满意了。

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    2020-08-10
  • 动力表显很好,起步动作快,提速的时候给一脚油门能感觉到推背感,高速上低中速段提速很快,100码以上提速感觉略微乏力,这台车的动力是不输燃油车的

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    2020-08-08
  • 动力的传递还是比较直接的,油门没有特别明显的迟滞。整体的感受还是不错的,在城市里面想超个车什么,只需要轻点一下油门就可以把车推出去。

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    2020-08-08
  • 动力输出表现很好啊,开车起步之后油门--踩就能感受到推背感,平时开车去上班的途中等红绿灯或者外出开到要爬坡的路段都没出现什么问题,高速公路行驶的时候速度很快。

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    2020-07-30
  • 动力方面表现一般,因为这个级别的车肯定一般,我之前开过的车价格比这个高。动力一般吧,完全够用,大部分情况下都在市区里面完全是够用的。

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    2020-07-24
  • 它的动力其实还是挺好的,我是假这辆车子的感受就是它在起步方面比较快,比较迅速,一般这种车子在加速提速过程中都是比较迅猛的,不用担心会被人催。

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    2020-07-22
  • 其实动力方面的话,我觉得电机的介入会非常的平顺,而且产生的动力很及时,无论是起步还是提速阶段的话都是比较不错的。发动机比较适合于跑长途,如果短途的话,其实电机完全就可以解决。

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    2020-07-18
  • 动力方面真的让我非常的满意,我一直觉得新能源汽车动力应该不会特别的好,但是这辆车打我的脸了,我买了这辆车的时候就觉得这辆车在起步的时候很给力,真的赚了。

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    2020-07-15
  • 新能源车型的动力对比,燃油的车型少了一些缓冲感,就是说基本上油门点到就可以迸发出来。加速做的也不错,挺快的。

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    2020-07-13
  • 新能源车的动力是只要给点油门它就立马出来了,刚开始还有点不适应,现在是越来越觉得不错了。

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    2020-07-11
  • 在动力方面,我感觉比较的充足,开起来也比较的尽兴,尤其我觉得在超车的时候感觉稳稳的十分爽快,朋友也说这车动力挺好的,基本上应付日常超车和高速路驾驶。是基本足够的,所以有他的陪伴我比较的安心的。

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    2020-07-11
  • 虽然说我对动力系数什么的不太了解,但是这辆车子体验下来是丝毫不输给燃油车的。我觉得电车最主要的一个特点就是起步会快一些,不会有迟钝感,轻轻踩一脚就冲出去了。中后期他的表现比较稳,属于那种稳中加速的类型,我还挺喜欢这种驾驶感受的。

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    2020-07-11
  • 动力的话稍显不足,个人感觉不如燃油动力好,在老家开我爸的车就是纯燃油的,一脚油门就窜出去了,纯电动这款感觉推背感不会很强,高速上还没跑过,买车的时候介绍的说动力够用的,都不会感觉动力不行,到我这里反正是稍显不足。

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    2020-07-11
  • 一段时间用下来的使用感是非常好的,运动模式下,加速特别快。深踩油门推背感十足。任何路段都能很轻松的通过。还是挺省心的。买车时除了动力最喜欢的还是车子的续航能力不错,充一次电的话用一个礼拜一点问题也没有。充电也比较方便。

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    2020-06-25
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  • 新车一周内轮胎报废 强烈不推荐买 轮胎品牌不详

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    2020-10-11
  • 操控舒适,方向盘的手感细腻,前面的视野非常宽阔,想要掌控这辆车其实没啥难度,我觉得像我老婆这种新手女司机也没啥压力。

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    2020-09-08
  • 车身尺寸不大不小,总之开起来还是很灵活的,车子的底盘比较高,也有着比较强的通过性,尤其是在运动模式下,车子开起来是非常有驾驶乐趣的,再一个就是它的车身稳定性也比较强,过弯不易产生侧倾感。

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    2020-09-07
  • 方向盘手感轻重合适指向精准,操控可以说是得心应手,底盘调校的挺到位过弯或者是路面情况不好的时候底盘很稳健,高速上没有发飘的感觉,车道偏离预警这个挺好的,开车更安全了

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    2020-09-06
  • 方向盘的手感舒适,操控性不错,敏感精准,指哪打哪。刹车、油门的反应速度也很快,倒车转向很灵活。妥妥的灵活的大块头。我还很喜欢这辆车的360度全景,教老婆练车,这个真的可以让人省心。

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    2020-08-23
  • 操控还可以,比较精准,方向盘轻重合适,松紧感正合适,底盘较高,开起来也放心。

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    2020-08-18
  • 车子操控方面还不错,开起来的感觉很灵活。电动助力方向盘驾驶起来很轻松,很容易上手,而且转向精准,指哪打哪。速度快起来的时候,方向盘会变重,而且刹车反应也是比较快的,让人开起来既轻松又安心。

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    2020-08-10
  • 方向盘的操控感比较细腻,底盘表现略微硬,带速过弯时会有轻微的侧倾感,和其他车友交流了好像是因为车子的重心比较高的缘故,感应后备箱使用起来很灵敏而且比较方便,关闭的时候只要轻轻动动手就可以了,比较省事

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    2020-08-08
  • 操控感还是一般,因为他就是一辆。家庭定位的车以舒适性为取向。所以舒适跟操控天生站在对立面。当然,我个人是比较倾向于舒适的,我对操控没有什么特别大的要求。

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    2020-08-08
  • 操控系统整的好,像我开过各种各样的车的老司机,在接触新车都有-个适应阶段,第一次开这款车就感觉比较容易.上手,方向盘把得挺舒服,拐弯灵活,手感轻盈。

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    2020-07-30
  • 虽然是一台家用这个条件各方面的调教啊,都是按照舒适性调教的,但是开起来还是挺好玩的,比较的精准转向手感虽然轻,但是比较精准,指哪打哪。没有特别的油腻,路感的反馈还是比较清晰的。

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    2020-07-24
  • 本来一开始我还有点担心新能源车子的操控性,也怕它会比较复杂什么的,没有燃油车子那么好开,实际上体验下来觉得自己的担心真的是多余了。

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    2020-07-22
  • 操控其实挺简单的,我觉得是没有什么难度的。便是一款新车,所以在方向盘的灵敏度以及刹车和油门的灵敏度上来看都是直接拉满的,轻微易操作就能达到心中的预期效果。有几年驾龄的司机完全可以掌控的很好。

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    2020-07-18
  • 这辆车在开的时候非常的稳定,不亏是比亚迪旗下的车,这点真的为消费者考虑了。而且在开车的时候,也不需要注意汽车时速的变化。

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    2020-07-15
  • 车辆的操控比较轻松,尤其是车上搭载了众多的辅助功能,让我的操控变得易如反掌。方向盘的手感非常出色,不费什么力气就能轻松转动。

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    2020-07-13
  • 和燃油车有些区别,轻踩油门就立马又反应了,方向盘的指哪打哪,精准度很不错,底盘调教舒适整个车的路面通过性很不错,驾驶起来也比较容易。

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    2020-07-11
  • 操作方面呢我觉得这款车的操控,操控灵活性好,操控的配置还算丰富而且挺实用,让人感觉到轻便,简单且舒服,面对各种路况基本都可以从容面对,开着他我比较的安心,因为他可以把我安全的带回家。

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    2020-07-11
  • 我个人不是很喜欢那种方向盘笨重的车子,会比较不好操控。这辆车子带给我的体验感受和我以前开的车都不一样,它相对来说更加轻盈一些,方向盘的重量适中,比较好上手,开车不会觉得很累,属于比较好操控的车子吧。

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    2020-07-11
  • 操控整体来讲还不错,方向盘精准的,很平稳,不轻不重的,开起来的手感真的很不错,就是车辆底盘感觉有点硬,路况不好的时候,颠簸感明显增强,其他总体来说还是很满意,刹车系统很灵敏,刹车很到位,安全性能高。

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    2020-07-11
  • 方向盘指向没虚位,转向能力也比较好,底盘调教偏舒适性的感觉,过那些不好的路段时多少还是有点颠簸感的。车内装载全景影像是有透视功能的,虽然清晰度不够高,但遇到窄一点的路段时多少还是会有点帮助的。车内的安全装置也很多,这样也能有助于安全驾驶。

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    2020-06-25
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  • 电耗:新车夏天400实际开360 不知道冬天会怎么样续航里程:上海城市路面350 高速更低 空调状态下掉电更厉害

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    2020-10-11
  • 电耗:不能跑长途,只能在市区到郊区转一转,尽管我选的已经是高续航版了,但是跟燃油车相比还是差远了,老婆每天上下班大概九十多公里,充一次电,差不多可以坚持四五天吧,仅仅是上班的话续航还可以。

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    2020-09-08
  • 电耗:感觉这台车子在用电这一方面确实是非常省的,再说我平时也大多都是在市区用车的,官方所里出的满电续航是405KM实际基本上也能达到350KM左右,现在的电耗在15千瓦时左右。

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    2020-09-07
  • 电耗:我买车到现在电耗基本都是在15以内的,相比油车来说很省了,充电速度也很快,充满一般跑个350公里以内就充电了,和其他车友交流电耗有的都在13以内了,对于这款新能源汽车的电耗我很满意

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    2020-09-06
  • 电耗:这款车的能耗真的是很满意了。绝对经济实惠,还可以环保。用快充短时间内就OK了。养这辆车没多少负担,还挺轻松。

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    2020-08-23
  • 纯电车的好处就是这个,续航能力强,大概可以500公里,充满一次电可以开好久,而且现在充电都很方便,感觉比油耗车要好,所以当时直接也是看的能源汽车,也是这个理由之一,真的是省钱又省电。

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    2020-08-18
  • 电耗:目前平均电耗显示14个左右,感觉还可以,毕竟新车应该还在磨合期,后期应该还能再降下来点。加上我大部分的时候是在城市道路开,极少部分跑远路走坑洼路段,所以这个电耗的综合表现还可以了。

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    2020-08-10
  • 电耗:电耗我觉得不错,这个水平挺满意的,充满一次电能开很久挺方便的,比燃油车还省事,而且最主要的电费比油费低多了,这点燃油车可是没得比

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    2020-08-08
  • 电耗:电耗的表现还可以,虽然我大部分情况下都是在市区,他仍然交出了一份满意的答卷,就我这几千公里的使用情况来看,百公里的电耗在14到15左右。

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    2020-08-08
  • 家用真的够用了, 502的续航,虽然冬天会虚-点,但也差不多了。大五座,车间宽敞,很舒服,电耗15左右,家用代步很合适。

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    2020-07-30
  • 电耗:油耗的表现还是不错的,在通缉别算上一个比较优秀的表现吧大部分。时间都是在城市里面通勤,交通路况比较拥堵,还有很多红绿灯,即使在这样的情况下,我这样的长期使用情况来看,百公里的油耗在七升左右还是蛮不错的。

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    2020-07-24
  • 电耗:这辆车子体型不是很小,车身也比较修长,电号这一方面我可能平时没有什么太大的关注,也没有过多的去注意它的这个数值,我感觉正常情况下,它的电耗还算是挺低的,平常也不需要经常的充电,如果经常在市区里边短途行驶的话是比较不错的。

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    2020-07-22
  • 因为车身有电机和发动机的双重搭载,所以无论是油耗方面的表现还是店好方面的表现,我觉得都是比较低的,而二者一结合,那么在以后用车成本的控制这方面就会比较低,开车也没有什么压力能最大程度的节省以后的开支。

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    2020-07-18
  • 电耗:平时都是在市区跑,电耗方面的使用感觉有点略高了,和同级别的车子比起来的话,性价比不是特别的高,这让我有点不是特别的满意。

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    2020-07-15
  • 一开始我会觉得一公里一毛多,我都非常满意了,因为毕竟燃油车的油耗好几毛钱。结果开下来一公里还不到一毛钱,所以说相当划算,上高速百公里才不到十块钱,可想而知多省。

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    2020-07-13
  • 百公里差不多13千瓦的电耗,其实这个我是觉得没多大差别,反正充电的成本低。就是充电的时间有点长。

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    2020-07-11
  • 这款车子新能源,出门逛街或者上下班根本不用担心什么,市区交通堵塞也不用为金钱发愁,平时有空了一充,出行也不担心,表现让我满意,但是长途的话还是需要社会的进步的,需要充电站的普及。

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    2020-07-11
  • 车子的电耗比较值得表扬,最主要的是它的续航能力很强,一开始买来我还比较担心需要三天两头的充电什么的,但是现在觉得充一次电可以维持十多天左右的行程,上下班开着还是比较方便的。

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    2020-07-11
  • 不高,真的不高,当时买的时候心中还稍有顾虑,现在看来,真的是想多了,充电很快,逛个超市的时间电就充满了,而且这个续航里程也特别的给力,所以不需要经常充电,跟油耗车比起来,后期这个费用真的节省了太多太多了,很满意。

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    2020-07-11
  • 百公里的电耗在15kwh左右,这个是非常省的,自己算了下,这样下来一公里也只有2毛多,使用成本是非常低的,比燃油车省的太多了。

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    2020-06-25
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  • 异味差评 没法封闭状态下开车 空间舒适度不错

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    2020-10-11
  • 车里没异味挺好的,而且噪音也不大,电机产生的响声可以忽略,乘坐和驾驶都很舒服。

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    2020-09-08
  • 配置比较高,而且后排座椅的靠背可以调节,这确实是一个非常贴心的功能;但就是我在车上座椅的填充比较硬,前后排的座椅都是如此,如果乘坐时间比较长的话也是比较影响乘坐舒适感的,还有就是本身的隔音不是很好,底盘的舒适度也要差一些,所以说就是从这几点来讲的话,我觉得这个车子在舒适性上做的确实很一般。

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    2020-09-07
  • 刚提车回来有点异味,我给车里放了清新空气的过了大概半个月基本就闻不到了。这台车乘坐的舒适性挺不错,减震做得比较好驾驶的时候车内的颠簸很小,而且车座椅很软很舒服,噪音也很小行驶的时候车内很安静

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    2020-09-06
  • 在市区开,速度不快,就很平缓、很舒适,座椅质感很柔软、很舒服。要是开得快的话,车的噪音有点大。底盘比较硬,路面不平会有点颠。空调对前后排都很照顾,有两个出风口。视野还挺宽阔。在车里放歌,车内的隔音还是不错的。高速的时候,车的噪音就大了,但是在市区家庭用还是OK的。

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    2020-08-23
  • 当时买的是宋Pro新能源这个系列最贵的一款车,因为想着价格高些,可能会更舒服,这样开车不会觉着很累,其实错了,价格的差距并不在这个舒适度方面,而是车辆的一些功能方面,一开始对这个舒适度抱有太高的期望值了,所以导致现在稍微有点不爽。

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    2020-08-18
  • 座椅是我觉得很舒服的一个地方,座椅的高度可以调节,重点是很快能够调整到我要求的高度,之前开过别人的车,怎么也调不到自己想要的高度,所以这个座椅我很满意,靠背角度和软硬程度也都比较适中,坐着一点不累。噪音控制的也不错,不过悬架偏硬,过烂路的时候反应比较大,坐着不是那么舒服。

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    2020-08-10
  • 舒适性还可以,新能源汽车比较好的一点我觉得是在市区开车噪音很小很小,开空调在市区驾车感觉很清静,不过也有缺点就是底盘减震效果不是特别好,底盘硬路况不好的时候车内颠簸感略大,座椅的乘坐舒适性很好,特别是主驾驶座椅能够调节好对腰部的支持,还有通风加热功能,减轻驾驶疲劳

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    2020-08-08
  • 舒适性是我比较在乎的一个东西,这辆车的舒适性其实特别的好,无论是隔音还是座椅的舒适度都是非常好的,我要给他满分。很符合人体工程学。

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    2020-08-08
  • 舒适性方面真的很不错,最直接体验到的就是驾驶的时候听不到杂音,可以好好感受驾驶环境,空调是自动恒温的,送出来的风很凉爽,很智能。前后座椅软硬刚刚好,包裹感比较强。

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    2020-07-30
  • 舒适性还是挺好的,他完全就是在家用车,所以还是比较注重这个座椅其实很软,摸起来也特别舒服,做起来很软,靠背的角度也刚刚好,不会特别的硬,也不会特别的直。

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    2020-07-24
  • 舒适度这方面最大的感受就是车子比较安静,电动车在平常行驶的过程中就没有发动机那么嘈杂的声音,所以平常驾驶起来的感受也是比较好的。平时开车的时候觉得它的减震效果还算不错的,不过有时候路况特别差的时候,可能还是会感受到有点颠簸,这也算是比较正常吧。

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    2020-07-22
  • 发电机起步的话,其实产生的噪音是非常小的,而且尤其是经常在市区开车,那么其实车内的环境你是觉得非常的安静的。座椅包裹感也是比较强,坐上去的话是偏柔软一些的。不整的位置设置的非常的合理。

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    2020-07-18
  • 在开这辆车的时候,没有顿挫的感觉,在驾驶方面的舒适度还是挺高的,接着就是乘坐体验了,隔音效果好,跑高速的时候车内空间很静谧,风噪基本可以忽略不计。

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    2020-07-15
  • 车子的座椅设计比较宽大,所以说坐在上面自然会感觉轻松,而且舒适。原本以为新能源车型的隔音效果可能不太好,结果有点超乎我的意料,在车内基本上听不到太多的胎噪,而且没有发动机,也少了很多噪音。

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    2020-07-13
  • 座椅舒适性很棒,都可以调节,后排也还有杯架,坐在后面也是挺舒服的,车子底盘对路面的过滤性处理的也很好。隔音降噪都比较理想。

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    2020-07-11
  • 舒适性方面我觉得坐在这款车里比较的舒适,它的隔音还挺好的,坐在里面不会听到什么噪音,带着家人坐在里面,如果不玩手机或者聊天的话,感觉还算比较的安静也比较的舒心,是我所期待的那种环保生活。基本现在有了他,生活比较的惬意舒适。

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    2020-07-11
  • 驾驶起来的舒适度蛮高的,这辆车有着与燃油车不同的感受,它比较平稳平顺,支撑性很到位,并且车子的减震效果挺好的,前段时间总是会跑我们家附近有一条没怎么修好的烂路,石子坑洼什么的还挺多的,那时的驾驶感受也还不错。

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    2020-07-11
  • 比较舒服,座位软硬适中,座椅也比较宽厚,面料用料选料都不错,后排的舒适度不如前排,包裹性一般吧,再就是这个座位的支撑性,后排没有很好的支撑性,只是驾驶的位置坐着会感觉要好多了。

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    2020-07-11
  • 仿皮的座椅舒适度是不错,也有一定的包裹性,虽然腰部没有支撑但只要不断调整坐姿坐久了也不会有什么不适感,这台车给我很大的一个惊喜就是隔音效果特别好,比同级车都要好很多,一是它的车身材质用的比较好,轮胎也是静音的,还有就是车内的空气净化器还有PM2.5过滤装置,坐在车里的话都不会觉得很闷。舒适感很不错。

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    2020-06-25
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  • 性价比不高是因为轮胎和轮毂是如此的低端 跟嫩豆腐一般

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    2020-10-11
  • 性价比完美,其实新能源汽车除了特斯拉之外,我就最看中比亚迪了,特斯拉的性价比其实没有那么高,价格高,续航能力也不是特别棒,车身的做工还不如比亚迪细腻,花较少的价钱买一辆性价比这么高的比亚迪它不香吗。

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    2020-09-08
  • 在日常的用车过程中这辆车的消耗是非常低的,在一定程度上也降低了用车成本,尽管在买车的时候,我也觉得它的价格稍微有点高,但后期每一天的用车过程都是非常愉快的。

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    2020-09-07
  • 性价比还不错,虽说也有一些缺点,不过总的来说这台比亚迪宋Pro新能源汽车在外观,空间,配置上都比较强,动力,舒适性也都能让我满意,所以我觉得这台车的性价比不错

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    2020-09-06
  • 外观好看,配置高端,环保节能,还有优惠,充电便利,售后服务保障没问题,开到现在没出现过质量问题,还是很靠谱的。宋pro新能源是我人生的第二台车了,终于可以告别加油站,不仅给我省了很多钱,还省心,下班回家就把车充上电,早上上班就满血复活,完全没有续航焦虑。

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    2020-08-23
  • 这个4S店的服务真的是很周到了,前前后后去了4次才定下了,每次去都是很有耐心的接待介绍,其实买车服务也是一个方面,哪怕稍微贵点你家服务好也愿意,买的就是一个舒心自在,其次车子的话也是可以,虽然舒适度上有点小失望,但也不算很遗憾。

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    2020-08-18
  • 性价比我觉得挺高的,因为我在网上也看了蛮多款车型的,比较了以后还是更喜欢宋pro新能源,尤其是外观方面,而且配置上也丰富,操控也很轻松,这个价格能买到各方面都让我满意的车子,性价比不错了。

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    2020-08-10
  • 性价比无敌,在新能源汽车领域我个人觉得除了特斯拉就是比亚迪的,买车的时候4s的工作人员的服务也是非常好的,我也真诚的希望比亚迪能够越来越好

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    2020-08-08
  • 性价比还是挺高的,因为这台车的价格并不算高,在20万元的级别里面,如果你买新能源车的话,是不会有这么好的设计,这么好的质感,这么好的体验的,尤其是车机系统这一块,比亚迪拿捏的死死的。在同级别的品牌当中,比亚迪的新能源可谓是价格合理,配置强劲。而且主要是技术成熟,值得信赖。

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    2020-08-08
  • 外观,漆面,提车时需格外注意,别被磕碰了!我的车就是提车前发现后轮胎被扎了,4S店直接把轮毂-起换了。那几天一直在用比亚迪云服务看车子的胎压状态。最终换好了,才提的车。车型直接顶配,啥都有了,不用选装了,不像广汽,各种选装。买了前挡风玻璃膜,说是验车之后才给装,其他没买,同行的车友还选了底盘装甲后备因为是顶配版,所以各方面都很齐全,所有的细节基本上都想到了!360全景影像车道偏离辅助碰撞预警离家照明踢腿开后备箱行车记录仪等等,

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    2020-07-30
  • 首先这辆车价格真的很便宜,然后空间也很大,看起来也还蛮不错,完全不像他20万块钱的车。性价比还是蛮高的吧,另外使用起来也挺便宜的,保养什么的,价格也不贵。还不错。

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    2020-07-24
  • 性价比其实客观来讲算是同级里边表现比较优秀的一款车了,因为新能源车子大部分定价都比较高,如果想要品质好一些的话,肯定是不能选择太低价格的车。这辆车子各个方面表现的都还挺好的,尤其是它的操控感受以及它的优秀外观,给人留下的印象是挺深刻的。

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    2020-07-22
  • 价格买到这样一款车的话我觉得还是可以的,相对比较亲民一些,而且购车的压力也不是那么的大。

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    2020-07-18
  • 这款车的性价比还是非常的高,所包含的配置非常多,完全能够满足我们日常的用车需求,而且销售还给了我两次免费的保养,这点让我觉得这辆车的性价比非常高。

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    2020-07-15
  • 买车的时候价格并没有什么优惠,这也是新能源车型的一大遗憾吧。不过好在车子比较省电,所以算下来跑几年也能把这笔钱补回来,因此性价比我还是可以给他一个高分的。

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    2020-07-13
  • 性价挺高的,新能源车主要还是看重后期的使用成本,好在车的整个配置也不差。现在也是车不离手了。

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    2020-07-11
  • 我觉得性价比在新能源车里算挺高的了,而且充电的成本比加油成本低很多,重点还有这车做保养,不用换机油,省下一笔开销,总的来说,这款车在空间上还是动力操控等方面都比较出色,比较适合我们上班族的日常出行,而且比亚迪的车子一直都是有保质保障的,是一款不错的车子。

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    2020-07-11
  • 作为一款新能源的车子来说,这辆车在能耗方面以及定价方面表现都是相对较低的,我觉得和同级别的车子相比它的品质还是比较高的,而且各个方面的表现也都不输给别的车,挑不出来太大的毛病,性价比综合来看挺高的。

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    2020-07-11
  • 软硬件措施都不错,无论从哪个方面来看,都能满足需求,很小的一些瑕疵可以不提了,不满意也不会选这款车了。

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    2020-07-11
  • 性价比挺高的,虽然买车时的没给什么优惠,但我和老婆还是喜欢这款车的配置,真的非常齐全了,安全配置也还还是科技感的配置,都是特别多的。驾驶起来也非常舒心。

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    2020-06-25
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