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搜狐汽车>车型大全 > 保时捷 > 保时捷 > Panamera E-Hybrid > 2021款 Panamera 4 E-Hybrid
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保时捷Panamera E-Hybrid 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.45分

网友购车价:
130.00-168.00万
厂商指导价:
116.8万
网友真实油耗:
8.8L/100km
工信部油耗:
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  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 138.0万
    2021款 Panamera 4 E-Hybrid

    1.外观内饰好看,实车比相片有质感。 2.开起来动力很强劲,慢下来的时候纯电悠闲的走,想要动力s模式可以爽一把。尤其是电力加持低扭相当足,甚至5档缓缓踩油门都很有劲的推着你走,感觉相当从容。3.操控没怎么试,应该差不到哪去,侧倾控制还可以。

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    2020-09-07
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 150.0万
    2021款 Panamera 4 E-Hybrid

    颜值满分…电动顺畅…操作蛮好…动力不错…舒适一般

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    2020-02-04
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 138.0万
    2021款 Panamera 4 E-Hybrid

    1.没有一个普通的以发动机为主的模式,e-hold一松油门发动机就关闭了,再踩又启动。感觉有点伤车啊。 2.混动车重了些,尤其低速掉头就能感觉出车重2.2吨,比a8、x5 还重。

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    2020-09-07
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 150.0万
    2021款 Panamera 4 E-Hybrid

    5000公里了…目前没有太多吐槽的地方,都是些老问题,低速顿挫和储物空间少,还有系统经常BUG

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    2020-02-04
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 138.0万
    2021款 Panamera 4 E-Hybrid

    普通版选4出、21轮后外观95分,再改三段尾翼、turbo前脸后完美,100分。

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    2020-09-07
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 150.0万
    2021款 Panamera 4 E-Hybrid

    外观还能说什么,选择971的车主外观因素占比很大☆ 故障-外观:左大灯和包围链接处有个小瑕疵,不注意看真没发现,还是换包围接车的时候发现的,师傅估计是原厂机械装配卡进去时产生的。4S说回店鉴定,哎,想想等那么久,也要换包围就算了,要是在灯上有问题那就中奖了。 ☆ 外观感受:线条时尚美观,可运动可商务,最帅D级车? 车灯设计:车灯也是971一大亮点,水果机效果将就看了 ☆ 运动外观套件:提车后就加了SD包围(帅,但是因为中期改款,至少亏一大半) 钣金车漆:保时捷的漆不错的,这哑灰偏白,强光和拍照很难体现出特点,阴天、晚上还有那种暖暖的日光很好看,特别是蛮特别了,但还是觉得贵了。 车身及车轮:车身稳定性及调教很好,轮毂选的21ED款

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    2020-02-04
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 138.0万
    2021款 Panamera 4 E-Hybrid

    内饰85,前几年看95,现在其他品牌的内饰设计也慢慢跟上了。

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    2020-09-07
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 150.0万
    2021款 Panamera 4 E-Hybrid

    内饰简洁且极具科技感,物理按键做工精细,玻璃面板触感回馈感都不错异味异响:有过异响自己又好了,异味就是皮的,香薰弄起就好 ☆ 车联网:屏幕灵敏度良好,CAR PLAY只能半屏、只能有线,SD卡放音乐无法随机播放。

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    2020-02-04
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 138.0万
    2021款 Panamera 4 E-Hybrid

    买pa一定买标轴,正常都都几辆车换,帕一定是买来自己开着舒服,空间没必要纠结

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    2020-09-07
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 150.0万
    2021款 Panamera 4 E-Hybrid

    其实对空间没有太大要求,说不上宽裕,也够用了,平时后排基本也空的☆ 空间设计亮点:空间的设计亮点…我只能说暂时我还没发现…

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    2020-02-04
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 138.0万
    2021款 Panamera 4 E-Hybrid

    不错,4秒左右。听说刷ecu能到600p

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    2020-09-07
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 150.0万
    2021款 Panamera 4 E-Hybrid

    动力算满意的,基本没什么好挑剔,4E和4S差不多的动力,就是电池重,电动起步也很好玩☆ 故障-动力系统:就跳过一次发动机灯,重启没消除,继续开,第二天就没了 经济/运动模式加速:纯电模式感觉超顺畅,个人很喜欢,可能之前没开过电车。 发动机介入:混动自动模式变速器响应结合很好,没有顿挫,只要你给油加速自然来。 跑高速:高速试了S,12.8油耗,电量只能充到39KM,S 14.1油耗,电量最多充到48KM。高速上20秒运动响应很刺激,任意穿梭于车流,中后段加速依然给力。 动力平顺性:用油时会低速顿挫,基本在1-2档,用电基本不会

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    2020-02-04
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 138.0万
    2021款 Panamera 4 E-Hybrid

    轿车里算很不错的,跟跑车肯定没法比,混动车轻些就完美了

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    2020-09-07
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 150.0万
    2021款 Panamera 4 E-Hybrid

    操控没啥毛病,就开始觉得稍重,后面适应也很快,☆ 车道保持辅助系统:车道保持我装包围顺便刷的,用起就是感觉功能正常,但是间隔时间太短了,总感觉在弯道会随时取消,十分不放心,快捷键或主屏也无法设置该功能 ☆ 感应后备厢:后备箱支持两级自动高度或自己设置高度,脚踢门没有像其它的说不灵敏,取消了脚踢关门 方向盘操控感:大小适合造型美观,功能也丰富齐全,指向精准

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    2020-02-04
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 138.0万
    2021款 Panamera 4 E-Hybrid

    能耗:开的还少,能耗肯定比普通版优势很大,一定要有充电桩才能发挥最大优势

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    2020-09-07
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 150.0万
    2021款 Panamera 4 E-Hybrid

    正常充电,也没多少公里,感觉暂时还没达到最优。充电:家里充电没注意看时间,感觉差不多4、5个小时会满 续航里程:纯电市区感觉掉电还是有点快的,有点不满意,南方的冷天也不是特别冷,充满基本是42-47KM,实际开都在30-38KM左右。新款容量增大了,不知道续航会不会长? 城市能耗:市区纯电0油耗,点28 KWH,HYBRIDAUTO12左右,S和S 就不说了 电池寿命:寿命不确定了,电池保好像是6年10W公里? 高速能耗:高速下的能耗还是不错的,最好表显49KM跑过43KM左右 ☆ 故障-电池组:久不久都有显示电气故障,一会又自己好了,通病了

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    2020-02-04
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 138.0万
    2021款 Panamera 4 E-Hybrid

    舒适性还不错,悬挂很有韧性,用20寸轮胎时其实不比老一代的d级车差。换21后差别挺明显的,硬很多,路感差挺多的。

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    2020-09-07
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 150.0万
    2021款 Panamera 4 E-Hybrid

    座椅要舒适度也不是帕了,短期其实还好,久了确实硬,不选后排电动调节,长期坐就更直更硬了,想有个好的睡姿都难☆ 空调温度分区控制:温控可以,就是电控好看不好用,设置好后基本没怎么动过 座椅舒适性:偏硬偏硬偏硬,久了确实腰累,包裹度很好。 空调:选的四区空调,效果可以,就是偶尔声音突然变大,风量调最小后又恢复 车内噪音:总体隔音过得去,风噪还好,胎噪有点,发动机声音无电的情况启动超大声,后排比前排吵,原厂运排声浪适中,不喜欢太吵。 悬架减震舒适性:偏硬,路面行驶感其实还行,过减速带及坑洼明显

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    2020-02-04
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 138.0万
    2021款 Panamera 4 E-Hybrid

    性价比一般,都起码20万以上的选装,但是让人觉得物有所值得。

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    2020-09-07
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 150.0万
    2021款 Panamera 4 E-Hybrid

    在外地已经有段时间没摸小帕了,闲来无事写个前期口碑。这车本来也不谈太多性价比,但因为购车经历疫情停工等等因素,导致等很久,提车不久小改款就计划发布,虽说改动不大,但也不爽。改款方向盘都无所谓了,主要前脸就没必要加SD了,电池容量也提升20%, 而且之前就觉得4E上去就TURBOSE,这跨度太大,早知道会出4SE,那就等一等了,哎…罢了,车还是好车,就是这次购车亏了点,更没什么性价比了。

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    2020-02-04

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