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2021款

奇瑞新能源瑞虎e 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.82

网友购车价:
10.90-14.39万
厂商指导价:
10.88-13.78万
网友耗电量:
无数据
工信部油耗:
无数据

奇瑞新能源瑞虎e 车款列表

暂无口碑
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    用车两个,目前最满意的就是瑞虎e的外观很帅气,造型比较时尚,充满了运动感。

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    2020-05-10
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    最满意的就是车子空间大,性能好,看上去很高大上。其实之前我买过新能源汽车,后来因为那辆太小了,就低价卖给了邻居。瑞虎e挺好的,各方面我都觉得很满意!

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    2020-04-22
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    新能源电动车用电成本低,可以省很多钱,物美价廉,而奇瑞瑞虎这款车续航里程长,成本不高,售价也不高,在我的预算范围之内,很满意。

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    2020-04-12
  • 裸车 14.39万
    2019款 尊享版

    现在的新奇瑞真的是没有让我失望,要质量有质量,要技术有技术,燃油车可能和普通的合资车有差距,但电动车确实做得很好,绝对能看得出来奇瑞的用心良苦!

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    2020-03-01
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    瑞虎e的外观很漂亮,第一眼看到车子的时候就让我心动了。车子真的很漂亮,看上去很有范,主要是价格还不贵,爱了爱了。

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    2020-02-24
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    续航还是不错的,买这辆车主要也是为了上下班代步使用,当时也是看中续航这部分,才决定入手,自己使用了一段时间之后,感觉续航确实名不虚传。

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    2020-02-12
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    这款车的外观我特别喜欢,看起来就特别的帅气,前脸的设计也很有辨识度,上路的回头率很高。

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    2020-02-11
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    最满意的还是这个车子的续航吧,非常强大,电耗也不是很高,用来上下班代步和接送孩子都是非常合适的。

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    2020-02-09
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    到底是技术流呀,不光是技术做的好,而且品质控制,包括这个做工也确实没问题,同样也能把更高的配置,更舒适的体验带给我,最关键的就是续航能力强,如果说配置再高,但是却没有一个更好的续航,那也是等于白扯

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    2020-02-06
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    瑞虎e最让我感到满意的就是他的节能环保,电车带给环境的负担远远大于燃油车带给环境的负担。我是一名忠实的电车爱好者,因为我想为环境保护出一份力。瑞虎e虽然是一辆电车,但是它的使用感受不亚于汽车,不管是减震还是舒适性,都做得很好。

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    2020-02-04
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    续航能力够强,颜值够高,做工非常的细致,空间完全够用,作为一台家用车来讲确实没有问题,用车成本特别低

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    2020-02-03
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    这款车属于新能源汽车,随着人们生活水平的提高,人们对环保的认识日益加深,我也加入了新能源汽车的行列。而奇瑞新能源汽车瑞虎e这款车动力足,续航里程长也更好地满足了我对新能源汽车的需求。

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    2020-02-02
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    对瑞虎e我最满意的还是超高的性价比,车子价格便宜,用车成本很低,作为SUV来说空间也很适合家用,各方面的综合表现都很不错的,非常适合上下班代步和日常的家用。

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    2020-01-23
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    最满意的还是挺多的,首先呢奇瑞的品牌就值得信赖,现在的国产车也大有进步,这款车的颜值和性价比也是不错的。

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    2020-01-21
  • 裸车 11.8万
    2019款 驭享版

    选择它是比较了好多款车之后,外观,续航,配置,价格都符合我的要求!好几款外观好看,续航更高的价格超预算,价格实惠的吧配置续航又跟不上!比较了好多款最终选择了瑞虎E!开了一个星期了,续航还是满意的,370左右!以前是开轿车的,现在开suv还得适应一下!做工看起来还是可以的!最重要的是它的配置,这个价位,比较下来,就这款配置齐全,独立悬挂,电动座椅,电动后视镜,18寸大轮毂,都是我喜欢的配置!如果安全气囊加到6个那就完美了!

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    2019-12-28
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    最满意的是这车的内饰和舒适度,这车的中控台有那种方方正正的感觉,看起来有老普桑那味了,个人还是比较喜欢的。舒适度上这车的座椅坐起来非常的舒适,有腰部支撑,感觉非常贴合我的腰部,有种坐电竞椅的感觉。

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    2019-12-19
  • 裸车 12.0万
    2019款 驭享版

    在低速噪音较少,没有汽油味,内饰还可以,座椅也舒服,开车基本不累。毕竟每天要开40km,约1个小时。

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    2019-12-04
  • 裸车 12.58万
    2019款 驭享版

    怎么说呢,确实国产车已经大不一样了,确实不像之前的那样了,再加上奇瑞主销还是低价位的车,做过这么多年肯定也是有了很多经验的,性价比上完全没得挑,网上的评论也是一致的不错

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    2019-11-24
  • 裸车 10.99万
    2019款 行享版

    让我最满意的就是这款瑞虎e外观大气上档次。配置丰富,其次它的乘坐空间分布的很好,更是满足了家庭需要。真的是太让我满意了。

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    2019-11-22
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    车子的满意点很多,比如外观沉稳大气,动力强劲,配置丰富,总之我对这款车非常低调的车子很满意,是这个价位的车型中性价比较高的。

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    2019-11-20
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  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    最不满意的就是隔音有点差,开车上路的时候胎噪声音有点大。

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    2020-05-10
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    最不满意的是车子的内饰,感觉稍显简单,还没有小蚂蚁的配色好看。作为颜控,这点我不能忍。

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    2020-04-22
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    由于现在新能源汽车还是相对比较少,所以路上安装充电桩的很少,所以感觉充电不怎么方便,虽然家里有充电桩,但是感觉有点占地方,充电也不方便,希望后续可以多安装些充电桩,可以解决充电不方便的问题。

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    2020-04-12
  • 裸车 14.39万
    2019款 尊享版

    底盘比较硬,而且这个电机的声音也大,包括车子隔音也不是很好,顶配车型,但是没有带来更好的舒适性感受,同时这个皮革的味道也是比较大的,虽然说车内配置高

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    2020-03-01
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    最不满意的地方就是车子高速的时候胎噪比较明显,这点多少会让人心情不爽。

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    2020-02-24
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    车子的舒适度虽然不错,但是前排和后排的体验感还是不一样的,感觉座椅的软硬度前后不一致啊。

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    2020-02-12
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    不满意的地方也有,买车小半年了吧,虽然没出现什么大问题,但是车子减震是稍微差一点的。

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    2020-02-11
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    车子后排的座椅明显不如前排的舒适啊。。。

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    2020-02-09
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    油门踏板的条件太过于灵敏,这个加速还是不够线性的,刚开始真心是有点控制不住这个车,而且有时候开下来有点头晕

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    2020-02-06
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    电车毕竟是电车,不管它做得多好,也有很多地方不能和汽车抗衡的劣势。比如动力问题,不如燃油车。

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    2020-02-04
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    中高速的情况下,感觉这个动力就略显疲软,和普通的燃油车就拉开了很大的差距,而且也会受到电池电量的影响,总之我感觉这个动力还是有些不太够用呀

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    2020-02-03
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    这款车内饰做工有点粗糙,用料不是很好,手感有点硬,让人感觉有点廉价。还有就是买的新车有点味道,感觉不太适应吧。

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    2020-02-02
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    车子整体我还是很满意的,开了半年多了,各方面的表现还算不错,就是店里的服务态度,说实话,不算好,售前售后服务态度都有待加强。

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    2020-01-23
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    也没有什么不满意的,这款车开了半年多,整体的表现都是不错的。

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    2020-01-21
  • 裸车 11.8万
    2019款 驭享版

    暂时还没有!就是主动安全如果再齐全点就好了

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    2019-12-28
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    动力有些差,尤其是在高速上的时候,表现的有些不怎么样。

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    2019-12-19
  • 裸车 12.0万
    2019款 驭享版

    音响不给力听起来没有层次感,智云管家响应慢实现提前开空调较难。

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    2019-12-04
  • 裸车 12.58万
    2019款 驭享版

    不满意还是说奇瑞的品牌吧,之前是没打算买的,但是家里有一辆汽油车了之后,准备去买电动车,去了那么多家店,感觉还是这车开着舒服,但是还是不喜欢奇瑞这个品牌

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    2019-11-24
  • 裸车 10.99万
    2019款 行享版

    整体来说,还没有什么不满意的地方, 对得起这个价位了。

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    2019-11-22
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    很多东西也谈不上不满意,其实也没有不满意的,各方各面都做的不错。

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    2019-11-20
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  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    瑞虎e的外观很帅气,运动感很强,不论是车头还是车尾的设计都很时尚化,年轻态,尤其是车头设计特点很鲜明,辨识度很高。

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    2020-05-10
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    瑞虎e的外观很霸气,有种虎虎生威的感觉,我也挺喜欢这名字的,感觉和车子很搭。

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    2020-04-22
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    外观简约时尚,车身前脸点阵式格栅,设计年轻具有活力,侧面轮廓感明显,整个车身设计很有美感,真是爱了爱了。

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    2020-04-12
  • 裸车 14.39万
    2019款 尊享版

    外观设计我是非常欣赏的,奇瑞纯自主的外观设计看起来就是很舒服,比较运动一些,而且这台车也是挂绿牌的,感觉开在街上还是有一定回头率

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    2020-03-01
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    瑞虎e车型很漂亮,前脸设计的造型很独特。整体给人的感觉是很霸气的,看上起豪气冲天。

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    2020-02-24
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    外观还是不错的,虽说是一辆纯电动车,但是设计并不单调,前脸很有辨识度,侧面和车位部分也是非常时尚。

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    2020-02-12
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    最喜欢的就是这款车的外观,犀利的大灯非常帅气,中网的设计辨识度超高!

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    2020-02-11
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    外观是非常帅气的,买车也是冲着颜值来的,前脸的设计好看又有辨识度,整车看起来十分大气。

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    2020-02-09
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    外观设计非常的漂亮,其实和普通的燃油车没有特别大的区别,看起来很朴素,但又很耐看

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    2020-02-06
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    瑞虎e的外观很好看,有点路虎的感觉,炯炯有神。车子的线条感和鸡肉干很明显,线条非常的棒,颜控必须选他!

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    2020-02-04
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    外观设计非常的漂亮,和普通燃油车非常明显的区别就是瑞虎e没有这个中网进气格栅,看起来辨识度很高,而且瑞虎e的这个车身尺寸相对比较小,但设计的是非常协调的,看起来真的就像一只小老虎一样

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    2020-02-03
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    外观低调有内涵,简约又不失华丽,流畅的线条感设计,使整个车设计很协调,富有美感,我很喜欢它的外观,很大气时尚潮流,是我喜欢的风格。

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    2020-02-02
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    外观是非常帅气的,上路的回头率也是极高的,买了红色的车子也是希望以后的生活能够红红火火。

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    2020-01-23
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    很硬朗的车子,符合SUV的样子,底盘高,整体非常的帅气,车头的设计好看有亮点,上路的回头率还是很高的。

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    2020-01-21
  • 裸车 11.8万
    2019款 驭享版

    外观也是我中意的地方,选择的一个原因,不过前脸还是没后面好看,燃油版的前脸还好看一点。车灯还行,如果都是LED那就更好了,车漆铁皮还是蛮厚的,不过不能跟进口车比了,车轮毂18外观特帅!

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    2019-12-28
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    感觉外观比虎3的要好看不少,进气格栅变成了一个个小孔,挺独特的。而且红色的也非常的时尚漂亮,回头率极高。

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    2019-12-19
  • 裸车 12.0万
    2019款 驭享版

    奇瑞本来外观就不是优点,要说奇瑞外观给力就不是奇瑞了。

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    2019-12-04
  • 裸车 12.58万
    2019款 驭享版

    反正不是很华丽,看着很普通,但是看着显得大一点,在路上开着也不会显得太寒酸,跟同价位比也算是大一点的了,而且底盘高,倒也符合SUV的定位,过个土路,过个坑根本不在话下,。车灯设计:车灯设计的比较中规中矩,看上去耐看,照明效果良好

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    2019-11-24
  • 裸车 10.99万
    2019款 行享版

    外观很喜欢,比较大气,时尚,周围的朋友也都说好看。

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    2019-11-22
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    外观设计不错,非常的经典,很有气质,反正是越看越好看,也许仁者见仁。自己认为好看就可以了,毕竟是自己开的。

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    2019-11-20
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  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    内饰设计风格年轻时尚,用料也很高档,中控台的样式新颖,做工很不错。

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    2020-05-10
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    座椅的包裹性挺好的,就是内饰挺简单的,风格没有很明显,更喜欢鲜艳活泼的内饰。

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    2020-04-22
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    映入眼前的就是9英寸的触控液晶屏,语音识别控制多媒体系统,导航,电话,空调,很智能也很方便。车内还支持手机互联,很多功能为我的出行增添色彩。

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    2020-04-12
  • 裸车 14.39万
    2019款 尊享版

    内饰的配置很高,但是这个皮革的材质有点不太好,所以车子里面的味道也是比较大的

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    2020-03-01
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    内饰整体给人感觉比较简洁舒适,实用性挺高的,车载音响的音质也很好。

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    2020-02-24
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    内饰的做工很不错,用料也厚道,虽说这个车的价位不高,但是诚意很高,材质多样,经常触碰的地方也是软软的,很贴心。

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    2020-02-12
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    内饰的做工精致,手感很好,用料厚道,各项功能非常实用,九英寸的中控大屏操控起来非常顺手,实时导航很精准,行车过程中便利了许多。

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    2020-02-11
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    内饰的设计非常高大上,值得一提的是用料很厚道,车内没有塑料感,中控大屏的存在也是便利又安全,实时导航很是精准,免去了用手机的麻烦。

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    2020-02-09
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    内饰的配置也是比较高的,瑞虎e给出的这个用料也很足,做工是特别棒的,没有任何的异响问题

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    2020-02-06
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    内饰做得蛮不错的,用料很用心,方向盘是皮质的,手感很好,中控大小合适,没有过多累赘的装饰。自己放一个可爱的装饰品,车子立马变得可爱无比。

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    2020-02-04
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    整个内饰的设计其实更偏向于实用一些,虽然说不会让你眼前一亮,但使用感受是非常不错的,而且在这个做工上面也是很下功夫的,没有什么异味异响

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    2020-02-03
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    内饰做工一般,但是功能齐全,中间还有个9英寸的触控液晶屏,手感很好,导航啥的特别方便,很智能人性化。

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    2020-02-02
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    内饰很高级,完全没有塑料感,让人很难相信这是一款价位仅在十万出头的国产车!

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    2020-01-23
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    新车时期,异味是比较严重的,好在消散的比较快,车子内饰设计的很高大上,也符合我的使用习惯,整体的做工也是非常精致的。

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    2020-01-21
  • 裸车 11.8万
    2019款 驭享版

    内饰如果都用艾瑞泽e那样软包那就更加漂亮了!没有发现异响,多媒体好像不能加app,有点可惜,内饰软性材料再加点就好了,更有档次

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    2019-12-28
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    内饰也是我喜欢的,中控设计偏向稳重,中控台是个长行的设计,个人还是挺喜欢这种感官的,中控屏是9英寸的,比较大,反应也灵敏,停车休息的时候划起来就比较的愉悦了。

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    2019-12-19
  • 裸车 12.0万
    2019款 驭享版

    用料可以,没有异味,本人70kg,开了17000km座椅没有发生变形。

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    2019-12-04
  • 裸车 12.58万
    2019款 驭享版

    中控内饰一色的黑,反正确实没人家的新潮,但是车龄时间长的都知道,这样的看着舒服不过时,

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    2019-11-24
  • 裸车 10.99万
    2019款 行享版

    内饰的造型比较个性,一眼看到的就是中控大屏幕,夺人眼球,不仅科技感十足,功能也是吸引人的,而且还可以语音控制。

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    2019-11-22
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    车子内饰还是很用心的,座椅用料考究,做工精致,很高端的享受。中控台布局合理,各种功能很全面,很豪华的感觉。

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    2019-11-20
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  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    瑞虎e的空间感还是挺强的,坐在车里不会感到压抑,后排坐进去之后腿也能轻松的伸直,前排很宽敞,来回转身都很轻松自如。储物空间很充足,后备厢容积大。

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    2020-05-10
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    瑞虎e的空间很大,我是体型正常的男子,坐这车还有空档。后排的空间挺大的,俩孩子在后面都天天打架。后备箱的空间很大,装点东西挺够的。

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    2020-04-22
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    空间挺大的,因为本身也是个小型SUV,出去玩的话后备箱可以放很多东西,前后排空间大,实用性强。

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    2020-04-12
  • 裸车 14.39万
    2019款 尊享版

    空间还不错,感觉不管是整个乘坐空间的表现也好,还是这个储物空间也好,都是做的很人性化的,日常家用完全没问题

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    2020-03-01
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    空间还挺大的,乘坐起来也挺舒服的,目测后排能坐两个人,一般就我一个人开车上下班,后排也不坐人。后备箱的空间挺大的,装个东西很方便。

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    2020-02-24
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    空间还是不错的,一般就我一个人使用,对乘车空间的要求也不是很大,最让我满意的还是后备箱了,闲暇时间钓个鱼,放装备,美滋滋~

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    2020-02-12
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    作为一辆SUV来说,这款车的空间无疑是合格的,乘车空间宽敞,后备箱储物功能强大。

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    2020-02-11
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    空间无需担心,毕竟是SUV,后座放置了孩子的安全座椅,空间还是很宽敞,后备箱的储物功能也是强大的很。

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    2020-02-09
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    我没有太大的空间需求,瑞虎e的这个空间对于我来讲就完全没有问题了,轴距2米63,后排的重组空间还可以,但一般我的车子后排不怎么坐人

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    2020-02-06
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    车子的空间很大,我身高180,体重160,驾驶的时候腿部还有很大的空间,驾车的时候手部空间收放自如。车子内部的空间设计的很合理,把有限的空间做了最大的处理。后排的乘坐空间也挺大的,

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    2020-02-04
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    我觉得瑞虎e的这个空间也还可以,对于普通的家用车的这个需求来讲,这个空间就已经是没问题了,虽然说是一个小型SUV,但内部的空间表现还是挺不错的

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    2020-02-03
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    主副驾驶座椅可以前后调节,靠背调节,显得空间很大,也不会拥挤。第二排座椅可以比例放倒,出去游玩可以放好多东西 ,空间挺大,很满足

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    2020-02-02
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    空间不必多说,一家四口乘坐绰绰有余,超大的后备箱也为走亲访友做好了准备。

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    2020-01-23
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    车子本身还是挺大的,空间更是足够使用,前排和后排的乘坐空间非常宽敞,后备箱的储物能力也是比较强大。

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    2020-01-21
  • 裸车 11.8万
    2019款 驭享版

    坐过的人都说空间可以!个人认为后门跟座椅位置应该再处理的好一些!后备箱空间也够用!但是肯定不能跟轿车的比。门板储物空间应该加大一点!

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    2019-12-28
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    虽说瑞虎e是个小型SUV吧,但是空间是真的不落下。看上去容量很小,实际上几个壮汉坐进去也没什么问题。

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    2019-12-19
  • 裸车 12.0万
    2019款 驭享版

    前排局促一点,后排很爽,可惜没有办法享受。 乘坐空间:170cm,距上面两个拳头,还好。

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    2019-12-04
  • 裸车 12.58万
    2019款 驭享版

    实蛮大的,这点我跑那么多车品牌确实不错,轴距也有后备箱也很大,坐上一家老小也不会显得拥挤乘坐空间:乘坐空间大,舒适,而且放东西的小地方也很多,安全性能也很不错,整车的乘坐空间很大,在我试的车里面很明显的优势

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    2019-11-24
  • 裸车 10.99万
    2019款 行享版

    这款车我最喜欢的就是空间了大,像比微胖点的人坐在后排的位置也不会显得拥挤。乘坐空间对于我家的成员来说是正合适,很满意,这也是我选他的原因之一。车内的储物能力也是非常实用的。

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    2019-11-22
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    空间个人觉得非常宽敞,前排自不用说,反正怎么坐怎么舒服。后排空间也很宽裕,老婆小孩都觉得不错!后备箱空间也足够,同时后排座椅可以放倒,可以放些长点的物件。

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    2019-11-20
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  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    动力感觉还是挺不错的,起步和提速的反应都很快,超车的时候很给劲。

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    2020-05-10
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    车子的动力还行吧,比之前买的车子动力足,起步比较快,别看是新能源汽车,但是汽车的推背感还挺好的,舒坦。

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    2020-04-22
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    动力是我很满意的,起步很稳,加速的时候提速效果也很好,稳定性很好,超车提速都很棒,一点也不差于燃油车。

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    2020-04-12
  • 裸车 14.39万
    2019款 尊享版

    动力也不错,对于我来讲就完全够用了,电动车开着要比普通的燃油车舒服很多,加速和起步的时候也比较平稳

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    2020-03-01
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    车子提速比较好,起步也比较快,一加油门就能感觉到车子突突的往前跑,很有劲。

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    2020-02-24
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    动力感觉也是比较好,起步很快,推背感很强,速度上去以后车身也比较稳,整体感很好。

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    2020-02-12
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    动力还是不错的,起步优势很明显,速度上升的很快,加速表现非常不错哦!

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    2020-02-11
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    动力完全不输燃油车,起步非常快,速度上升的很快,有较强的推背感。

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    2020-02-09
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    动力也是非常棒的,这个电动机和发动机的加速和动力形式还是存在本质上的不同的,电动车完全就是一个直线加速呀,而燃油车需要一个动力的响应过程的

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    2020-02-06
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    说到瑞虎e的动力如何,你要看车子的对照物是什么。如果是和我家里另一辆小蚂蚁作比较,动力还是很不错的。但是凭良心说,车子要是和燃油车比的话,动力确实是差了点,毕竟一个是用电的,一个是用油的。

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    2020-02-04
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    虽然说在中低速的加速表现是非常不错的,但如果说速度上去了之后感觉动力就不怎么样了,因为这台车的极速也就只有160,尤其是在跑高速的时候,会感觉到这个动力真的是有些力不从心,虽然说很少会拿这台车跑高速,但这个动力也会受到电池电量的影响呀,总之这也都是大多数电动车的弊端

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    2020-02-03
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    这款车是电动车,但是动力也不逊于燃油车。平时上下班通勤用的时候,起步也很稳,表现也很棒。因为路况比较好,所以丝毫没啥压力。

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    2020-02-02
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    动力是很不错的,完全不输汽油车,起步快的优势非常明显,速度上升的也很快,超车不需要深踩油门!

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    2020-01-23
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    动力十足,提速很快,起步快,等红绿灯的时候优势还是比较明显的,适合家用或者代步,偶尔当个出游车也是不错的。

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    2020-01-21
  • 裸车 11.8万
    2019款 驭享版

    超车杠杠滴,动力完全?,以前开1.6油车,现在开了这个,一个字爽!高速暂时还没跑,不知道怎么样!爬坡能力也比燃油车好多了!不怕没劲的感觉了

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    2019-12-28
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    平常起步还是很迅速的,比常见的车快一大截,但是高速上的表现就不如那些常见的车了,响应稍微有点慢了。

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    2019-12-19
  • 裸车 12.0万
    2019款 驭享版

    95kw250nm已经很给力了,比1.5l的车强上不少,跟2.0以上带t的没有的比。

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    2019-12-04
  • 裸车 12.58万
    2019款 驭享版

    电动车开着确实比汽油车加速快,而且上高速完全没什么问题,动力方面,就加速方面电动车比汽油车要优秀,但是在最高时速上可能确实比不上汽油车,但是咱们高速最高才120,这已经完全符合了咱们的用车需求经济/运动模式加速:经济模式日常用完全够,运动模式加速也很快,不管是城市里还是高速都很够用,动力完全不用担心

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    2019-11-24
  • 裸车 10.99万
    2019款 行享版

    动力还是挺足的,很可靠,行驶在路上挺平稳的,通行性也高,不管在高速上还是市区里都可以自由驾驶。

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    2019-11-22
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    动力方面还是不错的,加速非常给力,速度一下就起来了。个人喜欢到处跑的玩,所以路况也相对复杂。不过爱车却能很轻松应对各种情况,还没有感觉到动力不足的情况出现

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    2019-11-20
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  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    瑞虎e很好开,很容易上手,多功能方向盘转向很灵活,指向也很精准,辅助系统也很齐全,我很满意。

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    2020-05-10
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    车子的操控也挺好的,车子灵巧不笨重,倒车、转弯的时候挺不错的。

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    2020-04-22
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    虽然是国产车,但是操作起来还是很好的,方向盘真皮,手感也很好,也很好打方向。车子刹车也很好,遇到紧急情况也很好操作,没啥压力。

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    2020-04-12
  • 裸车 14.39万
    2019款 尊享版

    车身尺寸比较小,而且这个方向盘的转向条件还是比较灵活的,所以说开着也真的是非常的得心应手,尤其是在市区

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    2020-03-01
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    车子看上去大气,但是其实不是很大,操控起来比较简单轻松。方向盘比较灵敏,转向也很好。

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    2020-02-24
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    看起来这么大的车子有一颗玲珑心啊,车子的操控非常简单,方向盘也是轻的不像话,像我媳妇这样的身材娇小的女性也可以轻松驾驭。

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    2020-02-12
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    车子本身是非常灵活的,方向盘很轻,指向精准,没有虚位,刹车和油门的反应也是很灵敏。

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    2020-02-11
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    车子本身是非常灵活的,方向盘轻盈无虚位,非常好操控。

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    2020-02-09
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    是不太喜欢瑞虎e的这个油门调教,虽然说电动车给我的动力感受是非常不错的,但我觉得这个油门调教应该更细心一点才好,如果说太跟脚的话,效果就适得其反了,有时候控制不住这个踏板,真的是感觉车子要往前窜,尤其是刚开始的时候

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    2020-02-06
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    车子很好操控,车身也不大,不重,转弯的时候很方便。最重要的是车子的方向盘比较轻盈,指向比较精准,指哪打哪。而且倒车影像很清晰,不用担心倒车入库的问题了。

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    2020-02-04
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    感觉瑞虎e的这个操控也还可以,而且还可以切换经济和运动模式,一般情况下我是用的经济模式,这样也能保障一个更好的续航,再加上瑞虎e的这个车身尺寸比较小一些,很好掌控,指哪打哪也没有虚位

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    2020-02-03
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    方向盘真皮设计,手感很好,也很容易操控。还有个多功能方向盘,方向盘还可以手动上下调节,很人性化。因为我感觉开车最重要就是方向盘,所以总体说操控真的很方便。还是挺满意的。

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    2020-02-02
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    车子的操控是极好的,方向盘转向灵活,指向精准,虽说是SUV,但是娇小的女生也可以轻松驾驭。

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    2020-01-23
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    方向盘很轻,转向灵活,指向也很精准,对于女司机来说也是很好操控的,刹车反应灵敏、迅速。

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    2020-01-21
  • 裸车 11.8万
    2019款 驭享版

    方向盘很轻,操控非常好,独立悬挂带来的感觉比我以前的扭力梁好多了!电车有动力回收,所以刹车即点即刹,就是堵车的时候,刹车感觉跟油车有区别

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    2019-12-28
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    操控比较方便,尤其是语音操控,真的是放便至极啊,接电话打电话还有导航,直接说就行,看都不用看,非常方便。

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    2019-12-19
  • 裸车 12.0万
    2019款 驭享版

    还好,毕竟前驱,没有后驱那么稳。指向还算精准,不会跑偏。但不如后驱的那种指向很笔直。

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    2019-12-04
  • 裸车 12.58万
    2019款 驭享版

    完全没问题,十几年的老司机了,开着一点也不软,不像是人家说的,电动玩具车,一点感觉都没有,而且还不笨重,就操作方面作为一个老司机着实喜欢

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    2019-11-24
  • 裸车 10.99万
    2019款 行享版

    这车在操控上也没有什么可挑剔的,方向盘是真皮的,手感不错,电动助力和电子驻车也给驾驶中带来不少方便。

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    2019-11-22
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    方向盘很轻,虽然车子很大,但是确很好操作。精准的指向,没有虚位的感觉。而且换挡的时候很舒畅,没有那种卡顿感。

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    2019-11-20
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  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    电耗低,充电速度很快,续航也挺高的,充电也很方便,相对来说还是挺划算的。

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    2020-05-10
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    电耗不高,挺耐用的,能开半个月。我一般都是晚上充电,可以选快充和慢充,都充的很快。

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    2020-04-22
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    电耗:耗电省应该是这款车的优点之一吧,平时上下班也用不了多少电,一般10天左右充一次电,续航里程长,已经特别满足了。

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    2020-04-12
  • 裸车 14.39万
    2019款 尊享版

    这段时间开车也都开着空调,所以说电耗相对来将稍微有点高,但上升的不是很明显,对于续航里程的影响,基本上能让之前的续航打个9折吧,也就是说之前能跑380公里左右,现在也就是340公里左右

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    2020-03-01
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    车子的电耗不高,新电瓶更不费电。开了几个月了,总体感觉性能较好。上班开的话,半个月充一次电就够了。自己安了一个充电桩,充电也方便,Nice.

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    2020-02-24
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    续航很不错,非常省电,家和公司之间的距离也不是很远,一周充一次电足够了。

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    2020-02-12
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    买车半年以来最不需要担心的就是电耗了,非常省电,充电速度也很快。

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    2020-02-11
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    用车半年以来最大的感受就是这款车非常省电,续航能力也很强大,充电速度也是非常快的。

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    2020-02-09
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    续航能力是瑞虎e最大的亮点了,这也是一台电动车最重要的地方,充满一次电轻轻松松跑350公里左右

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    2020-02-06
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    车子的巡航能力还行,和官网上的续航能力没有多少出入,新电瓶更不费电。开了几个月了,总体感觉性能较好。为了省事,自己安了一个充电桩,充电也方便。冬天开暖气的话,续航可能稍微低一下,但是出入不大。

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    2020-02-04
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    瑞虎e的这个续航能力还是挺强的,一般我在经济模式下放着,再加上最近偶尔在空调的情况下,最少也能跑到350km

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    2020-02-03
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    电耗:电动车的话耗电也不多,而且用电成本也很低。续航里程的话,我感觉我一般正常开大概可以达到380多公里的样子,这个已经很好了。

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    2020-02-02
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    非常省电,目前来说一周充一次电就足够了,续航能力也是很强大。

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    2020-01-23
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    电耗的话,是很低的,充满电跑到四百完全没问题,最重要的是充电速度挺快的。

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    2020-01-21
  • 裸车 11.8万
    2019款 驭享版

    电耗:市区,乡镇道路跑跑,现在基本370左右吧!电耗算下来,也不高!最近也不用打空调,暂时不知道开了空调能开多少公里!冬天马上就要到了不知道到时候续航有什么表现!

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    2019-12-28
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    电耗比较低,平常市区开车,一般是开空调,这种情况下用电大概在13度电左右,不过平常很少在市区跑,目前的电耗是12.6,个人感觉是还不错的。

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    2019-12-19
  • 裸车 12.0万
    2019款 驭享版

    电耗:可以了,1.5t的车。基本15个kw/100km,肯定带'空调,虽然是*间歇的开着空调。

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    2019-12-04
  • 裸车 12.58万
    2019款 驭享版

    电耗还行,完全能满足我的日常需求反正,我在太原,充电桩遍地都是,停车还不收费,何乐而不为啊,而且快充慢充都有,平时用几天充一回,家用一晚上也满了,完全不必担心电量问题

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    2019-11-24
  • 裸车 10.99万
    2019款 行享版

    电耗:电耗还是很满意的,毕竟刚买的,电耗也挺符合我的预期,如果是开空调驾驶的话电耗还是挺高的,不过这点应该每辆车都会出现,所以影响也不重。

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    2019-11-22
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    电耗:因为买车也没多久,只跑了1500公里,电耗的表现还是不错的基本每个星期充电一次就足够了。

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    2019-11-20
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  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    座椅很柔软,椅面也很宽敞,乘坐的舒适感很强,减震效果也很不错,坐在车里不会感觉到有很大的颠簸感,唯一的不足就是胎噪有点明显。

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    2020-05-10
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    减震效果很好,噪音也不大,上高速的时候有点风噪,不影响开车,毕竟不怎么上高速,能接受。

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    2020-04-22
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    这款车内部座椅都是仿皮设计,舒适性还好,也不会太硬。座椅也都可以调节,累的时候躺下也很舒服,很开心。

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    2020-04-12
  • 裸车 14.39万
    2019款 尊享版

    虽然说我买的这个是最顶配,在配置上面确实不错,该有的配置一样都不差,但就是这个主观的舒适性不太好,底盘太硬不够舒适,同时这个电机的声音还是比较大的,隔音也不太好

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    2020-03-01
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    车子的座椅偏硬,后排活动空间会稍微受限,车子上高速的时候胎噪比较大。减震做得行,日常行驶不觉得颠簸,但是上了高速之后也有点差强人意。

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    2020-02-24
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    车子行驶起来很安静,隔音处理的非常棒,就是后排吧,体验感和前排还是有点区别的,虽说不经常用到,但还是感觉心里有点落差。

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    2020-02-12
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    总体来说,只有减震偏硬,不过偏硬也是有优点的,高速行驶的状态下,车子非常平稳,整体感很好,不发飘。车子本身的舒适性是极高的,座椅软硬适中,乘车安静。

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    2020-02-11
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    隔音处理的还算不错,开车的时候没有太大的噪音,就是感觉前排和后排座椅的柔软度不一样啊,明显的是前排的更舒适一些。

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    2020-02-09
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    配置已经是很高了,前排有座椅加热,而且主驾驶还有腰部支撑,虽然说是手动空调,但也确实很实用,这个价位也没有必要去追求这么高端的自动空调

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    2020-02-06
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    车子的舒适性做得很好,减震效果还有降噪都很优秀。虽然是一辆电车,但是它的舒适程度不亚于低配的汽车。上路时车子的时候几乎感觉不到颠簸感,噪音也不大,窗户一关几乎听不到噪音。

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    2020-02-04
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    舒适性也还算不错,尤其是最近开空调,感觉这个空调的制冷效果还是挺好的,同时这个主驾驶还是电动座椅调节呢,车内还有PM2.5空气过滤装置

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    2020-02-03
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    座椅的话仿皮设计,舒适性一般吧,就是感觉稍微有点硬,不太舒服吧。

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    2020-02-02
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    空间上的舒适性很好,车子本身的隔音处理的超级棒,高速行驶的状态也没有太大的风噪声,就是减震有些偏硬。

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    2020-01-23
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    乘坐空间很宽敞舒适,后排的座椅可以放倒,座椅本身软硬适中,支撑性良好,无论是开车还是坐车都是比较舒适的。

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    2020-01-21
  • 裸车 11.8万
    2019款 驭享版

    驾驶位座椅高低好像不能调,有点不方便!座椅还是舒适的,电车没有噪音,很舒服,速度高了还是有的,空调最近也还没试,应该没问题,悬架减震还行,过坑还是慢行,毕竟大轮毂不适合过坑

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    2019-12-28
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    舒适性也是非常不错的,尤其是这个座椅,和家里的电竞椅一样舒服,尤其是腰部支撑,非常的贴合腰部,平常开车就很舒服了。

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    2019-12-19
  • 裸车 12.0万
    2019款 驭享版

    座椅包裹性好,舒服,空调也给力,夏天的时候真的是解暑,开久了也不累。 座椅舒适性:座椅包裹很好,耐坐。

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    2019-12-04
  • 裸车 12.58万
    2019款 驭享版

    车的舒适度你得自己试试才行了,反正我是感觉蛮不错,还有人家的升降档位,确实看上去就很高级,中控屏有点小,但也没什么影响,反正开车的我基本上用不上

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    2019-11-24
  • 裸车 10.99万
    2019款 行享版

    座椅很宽大,软硬度也合适,和家里的沙发有的一拼。整体的隔音也不错,基本上就听不到胎噪。

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    2019-11-22
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    车子的座椅包裹性不错,好看。支撑也不错,反正比以前车好多了,坐着非常的舒服。后排宽敞舒适,个人感觉不错!隔音效果也还可以,高速上最主要的噪音是胎噪,平时的话也没什么。空调制冷效果不错,开空调也感觉不到动力损失,还是动力十足。

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    2019-11-20
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  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    瑞虎e本身就不贵,后期用车充电的费用很低,很省钱,而且续航里程也高,性价比还是挺不错的。

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    2020-05-10
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    之前买过新能源汽车,因为空间太小就卖给了邻居,感觉瑞虎e更好一点,动力和空间都更好,所以我挺推荐瑞虎e的。

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    2020-04-22
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    这款车我入手选择真的很高兴,因为性价比真的很高,空间也很大,一家三口出行也方便,倒车的时候还有倒车影像辅助,真的不要太美好了,良心车企,真心推荐奇瑞。

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    2020-04-12
  • 裸车 14.39万
    2019款 尊享版

    既然我能选择瑞虎e的最高配,其实也就说明了我是完全接受这个价格的,而且我也非常看好这台车子,所以在我的理解里面,性价比自然而然就很高了

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    2020-03-01
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    瑞虎e的性价比也挺高的,十几万的车子,性能也比较好。开了几个月了,没有发现什么毛病,挺满意的。

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    2020-02-24
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    有一说一,这款车的性价比还是不错的,价格不贵,纯电的车子又节省了用车成本。

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    2020-02-12
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    个人感觉这款车的性价比是非常高的,价格很实惠,而且是一款新能源车子,省去了去加油站的麻烦,对于我这个懒人来说特别适用,家门口就可以充电,用车成本是非常低的。

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    2020-02-11
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    感觉这款车的性价比还是不错的,价格适中,总体来说配置秒杀同级别其他车,最重要的省电又好看,空间也正合适。

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    2020-02-09
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    价格很实在,在这个价位里面能买到这么好的国产纯电动车,真的是很少了

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    2020-02-06
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    电车真的是性价比很高的车子,省油钱不说,还节能环保,而且寿命也蛮长的。同样都是代步工具,普通上班族的话,我更推荐瑞虎e。想想这一年能省多少油钱,又能为环境做多少贡献。

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    2020-02-04
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    性价比很高,奇瑞的这个质量我也放心,关键是瑞虎e的这个价格也卖的比较便宜

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    2020-02-03
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    新能源电动车,用电成本低,费用也少,物美价廉,价格也不会很贵,预算也在我的范围之内,所以说性价比很高,空间大,实用性也很强。奇瑞也是国产车,必须给它点个赞,支持国产,加油奇瑞。

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    2020-02-02
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    瑞虎e的性价比是非常不错的,车子价格便宜,各项配置也是秒杀其他车系,用车成本也很低,非常适合家用!

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    2020-01-23
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    这款车子的性价比还是不错的,价格适中,配置丰富,最重要的是用车成本很低,省去了去加油站的麻烦,车子本身颜值高,性价比非常出众。

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    2020-01-21
  • 裸车 11.8万
    2019款 驭享版

    性价比超高,强烈推荐,基本电车都看遍了,最后选的瑞虎e!

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    2019-12-28
  • 裸车 12.99万
    2019款 纵享版

    价格低,硬件配置上乘,我虽然跑的路不多,但是实际上的用车感受还是挺不错的,可以说性价比非常好了。

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    2019-12-19
  • 裸车 12.0万
    2019款 驭享版

    如果上下班在25km以上,就不用考虑小蚂蚁了,还是瑞虎e或大蚂蚁吧,把上下班开车做为一种享受。

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    2019-12-04
  • 裸车 12.58万
    2019款 驭享版

    实高,确实没得挑,送了6000 的配置,同价位车我也挑了好久了,我反正确实觉得这车不错。宁德时代的电池,安川的电机,配置方面确实没得说

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    2019-11-24
  • 裸车 10.99万
    2019款 行享版

    说实话,在同价位的同级车中,这款车的性价比是超高的。我认为奇瑞家的车还是值得认可的!

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    2019-11-22
  • 裸车 11.99万
    2019款 驭享版

    车子的性价比很高,外观好看,内饰时尚,而且还有中控大屏可以语音控制,可以实现很多功能,很是不错。其他配置也是非常的丰富,反正开着很爽。对于它这样的表现,我非常的满意。

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    2019-11-20
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